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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0010ツール・ド・名無しさん
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2018/02/03(土) 23:02:21.25ID:VIlDQPHE
>>1
乙

今日はVANS＋ケージペダルで久々に乗った。
路面がややウェット、ソールが濡れて怖かったぜ。
0013ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 02:12:08.94ID:SniZKqP5
三ヶ島好きなんだけれどシルバー色が多いですよね
黒に塗装するとして、どうするのがベストかご意見を下さい
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/02/05(月) 02:28:11.56ID:p5L4zCZe
ハーフクリップ付けたかったのでシルバンツーリングNEXT欲しかったが
リブラペダル衝動買いしてしまった
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/02/06(火) 00:44:07.61ID:LteLbroT
樹脂製ハーフクリップが似合うのはシュアーフット6のようなタイプだと思ってる。
0024MTB＆トラ車乗り
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2018/02/07(水) 00:30:11.57ID:B9i+jvve
>>22
ツーリング車に乗ってた時は、
シルバンツーリング＋Zefalトークリップ＆ストラップ
を使った事もあるけどさ。
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 15:58:24.49ID:PMJYEdtQ
MKSのラムダペダル買ったった
オールウェイズと同じ位踏み面広いしペダルリフレクターもあって街乗りには最高かも
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 20:36:24.66ID:roKzbhi6
>>27

高過ぎ！
屋外用のすべりどめテープ張れば、プラの安ペダルでも同じ効果あるからなあ。
0029ツール・ド・名無しさん
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2018/02/26(月) 20:56:07.61ID:lhCncUQp
宣伝なんかしなくてもバンバンさばけるワイ高みの見物
ペダルなんて中核部品で中古なんて俺は嫌だね
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 17:45:23.51ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

H9Z80
0035ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 13:21:01.69ID:rNkqQ+VB
ピン付きフラペで個人的に大切なこと
・踏み面の大きさ
・母子球あたりの平ささ
・母子球あたりに最低2個のピンがあること

1番は必須として、2番3番もかなり大切
平らなら安定してふめるし
ここにピンが二つ以上あると足裏のすいつき具合に大きな差がでる
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 19:14:35.32ID:D7AiDwlo
夜間、後ろから車で来たときにペダルのリフレクターってかなり目立つんだよね。
轢かれないためにあったほうがいいよ。
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/03/28(水) 22:03:19.99ID:k9EccWCE
ナイトトレイルの帰りあぶないかなと
ペダルのリフレクターつけたままにしてたが
山んなかで無くしたわ…
0047ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 19:32:06.28ID:vsfZf/9G
それとある記事鵜呑みにしてるだろうけど
色んな色が光ってる街中は赤は見えないってそもそも自転車そのものは見えるわけで
真っ暗な山道はリアリフレクターと点滅灯でバッチリ見えるから意味ないで
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 20:34:22.37ID:Ba67t3Qp
バッテリー管理とかライト着脱とか面倒が嫌いな俺にはペダルリフレクターは良い
ペダルリフレクターほど一発でチャリだと分かる動きはないしな
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 21:30:10.11ID:Rwpqbxnu
ロービームでもしっかり反射する低い位置で上下34cmのストロークって、車から見やすいだろうね。
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/03/29(木) 22:33:45.01ID:ld2d93Za
夜はしってる自転車見たこと無い奴なんてペダルリフレクター付けてる奴くらいやろー
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/03/30(金) 17:29:21.77ID:S4IM0fYL
レフテープ
https://www.amazon.co.jp/dp/B005WWZROK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B001HYTMWU/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00TIFWRR2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LW2P5XZ/
ペダル
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KM2UO9I/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KNMS6OC/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XMPR2KQ/
https://www.amazon.co.jp/dp/B006ZXCG1C/

レフテープ
https://www.yodobashi.com/product/100000001003035560/
https://www.yodobashi.com/product/100000001003161650/
ペダル
https://www.yodobashi.com/product/100000001001126678/
https://www.yodobashi.com/product/100000001002950444/
https://www.yodobashi.com/product/100000001001780639/
0053ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 04:05:58.04ID:lEO/QlyW
ペダルのリフレクターは、上下に動くから自転車だと認識しやすい。
尾灯とかはガードレールや看板などと混同しやすい。

街灯少ない田舎道を夜クルマで走ると、すぐペダルリフレクターのダンスが見れるね。
それくらい認識しやすいから、わざわざあんなとこにリフレクター付けるんだよ。
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 06:37:04.53ID:S7fZ/wE4
お前等はなんでいつも争おうとするのか
ペダルのリフレクターの認識度が高いのは事実だし
リアフラッシャーだって昼間もはっきり見える奴だと認識度は高い
あとはタイヤのリフレクターもかなり認識度が高いし
ハブダイナモのチラつく前照灯も認識度が高い
一定の光ではなくチラチラする事で目に止まりやすくなるじゃねーのかな
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 09:03:52.69ID:JWSlueoy
お前らたかが反射板でよくそんなに盛り上がれるな。
そんなに暇なのか？他にやる事無いのか？全く羨ましいよ。
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 09:07:57.09ID:ANZ7hMv5
だな花見ライドでも行こうや
自転車離れて散策しやすいのもフラぺの良いとこ
0061ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 09:39:18.08ID:4DOksqqe
新年度だから今日は25年使ったペダルを安い樹脂ペダルに交換したよ
気分もペダルも軽くなったから花見に行ってくる
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 09:41:51.77ID:4DOksqqe
もちろん名脇役のペダルリフレクターは内臓してあるからどんなに世の中が暗くなっても大丈夫です
0064ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 00:21:38.93ID:AFu9wTXl
おれは黒の反射テープをペタルに張ってる
昼間は割りと目立たないってとこが気に入ってる
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 11:53:01.91ID:c2Zhxaiu
どうして三ヶ島はクラシカルなデザインのばっかりなんだろね
今時のシマノのクランクに付けたら違和感ありありでしょ
モノが良くても買う気にならんわ
0076ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 19:29:53.97ID:apfdphS2
200gのペダル使っててペダリングも軽くて気に入ってたんだが、どうにも40㌔越えた辺りから足裏が疲れてくるもんで思いきって300g台だけど大きめのに変えてみたらすげー楽になった
たかがペダルでも剛性やらで疲れやすさ違うんかね？今まで重さ至上主義だったんだが目から鱗だわ
0078ツール・ド・名無しさん
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2018/04/11(水) 19:44:51.22ID:IrMjHsp8
単位面積あたりの荷重の違いを考えればわかること
足の裏はそれだけの反発力を受けている
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 05:33:29.56ID:4HRpGeku
仮にBBの摩擦が限りなく0に近ければペダルの重さが1トンあったとしても釣り合いが取れてる以上関係ないのでは
？
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 06:18:40.37ID:AgkADfJG
また極端な例えだな草
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 20:18:49.55ID:ZyaRNxzK
シマノのPDGR500買ってみた。533g、重いwヘビー級だな
だがガッチリで良いね、踏みしろの面積でかい、剛性ハンパない、ピンもガチっと来る、
で結果足から来る振動疲労が結構減るんだわ、うまい事分散してるのかな、
ロングで乗ると足首痛かったんだけどこれは良いわ～
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/04/12(木) 21:25:17.55ID:ylVyFWEz
PC2、遂にガタつきが…
代替品探してみたらXpedoのTRVS YUTなるペダルを発見
これ使ってる人おる？
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 04:58:20.43ID:6yNWwwnK
>>84
PD-MX80 の方がかっこいいじゃん
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/04/15(日) 20:00:37.87ID:9p7NcErP
X型のピン付きペダルを買いたいんだけど
四角いやつに比べて力がかかりにくかったりする？
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 00:40:37.43ID:ApsneJqL
>>89
XpedoのX型のやつなら使ってるが食いつきは悪くないし普通に使える
でも結局踏面広いやつの方が楽だから見た目が好きならどうぞってとこだな
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 07:57:40.67ID:P4BSPtt9
X型ペダルのレビュー見たら破断してる画像があった
ペダルが破断てなんだよ
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 16:36:08.05ID:EvwYKiVg
今更シマノのコンビネーションペダルの傑作、PD-M324を識った。
こんないいものが2001年から存在していたとは。
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/04/16(月) 17:03:20.52ID:EvwYKiVg
重けりゃ現代素材で軽量化すればいい。
鉄ケージをアルミにするとか、面倒な玉緒氏をしーるどべありんぐにするとか。
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/04/21(土) 12:40:05.56ID:HF08fPZ8
これの新古品を買ったよ。
まさに鉄下駄
いいねw
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 22:41:47.33ID:vAnRRgoC
YouTubeを見てたら、ふらっと出てきたので貼り。
Flat Pedals - Our Top 5 Picks!
https://youtu.be/uy_ux4ApZ6Q

DEITY COMPOUNDはINSANES EXPRESS-1だね。
FIREEYE HOTCANDYも一緒だと思ってたらちょっと違った。
Nukeproof Neutronとは同じだけど。

crankbrothers Stampはそんなに良いのかな？
5050を使ってる人が殆ど居なかったから、
CBは手を出しづらい。

俺はRace Faceが好きだからChesterが一番気になった。
0102ツール・ド・名無しさん
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2018/04/26(木) 19:43:36.05ID:j1gFkzzA
ピン付き、リフレクター付きまたは後付け可能、Qファクター広めのフラペでオススメないですか？
PD-MX80の流通してるのを買っておいたほうがいいのか悩む
MKSのオールウェイズがリフレクター付きだったらなー
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 07:23:52.27ID:wVMvAFnc
GIZAのカコイイペダルが安かったので買った。2DUベアリングでカップアンドコーンより回転が良い(?)と書いてあったので、シールドベアリングの一種かなと思ったが、なんとただの樹脂スリーブだった。
こんなんでペダル踏む力に耐えられるのだろうか?
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/05/11(金) 18:44:28.52ID:RxtrGUn0
Bianchi ROMA 4　入荷！ | バイスクルプロショップ フレンド商会｜1933年創業のスポーツサイクル専門店
http://friendsyokai.co.jp/asagaya_blog/12516
http://friendsyokai.co.jp/wp-content/uploads/2018/02/IMG_9822-1024x613.jpg

これっぽい
スペアパーツ扱いで買えるかな?
Pedale 836 - Ergotec
https://www.ergotec.de/en/products/pedale/sub/city-trekking-pedale/produkt/pedale-836.html
https://www.ergotec.de/files/Produkte/86056001.jpg
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/05/13(日) 14:23:38.05ID:WNbeTr05
MKSストリームネクスト買ったった
クラシカルクロモリに似合いそうで今から楽しみだ
0112ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 15:53:04.93ID:U7pPeLSQ
みんな靴は何履いてんの？
復刻されるたび買ってたナイキのトレランシューズのソールが
剥がれて谷底に落ちて修理もできなくなった
ABCマート行ったけどトレイルモデルのスニーカーが
メレルくらいしか無くなっとる
さすがにバンズというわけにはいかん
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 20:26:13.08ID:VZOvIKLY
プレゼントで貰ったシマノのクリッカーシューズはいてる
もちろんクリートは付いてないので裏蓋はされたまま
いつもネタにされる
0120ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 21:45:15.38ID:tIq3jZV9
>>112
俺は街乗り車はハーフクリップ付けてる関係で、つま先に高さがある靴が使えないのと、
つま先の甲に強度が欲しいのでコンバースオールスターを主に使ってる。
0121ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 22:21:29.23ID:WHdhaXDs
靴は俺も困ってる
検索してもクロームやらメレルやらちょっとお高めなのしか出て来なくて買って良いのかわからん
ソール固くて軽くて安いのなんかないんかね
0123ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 22:59:58.68ID:uNp7s0V4
ランニングシューズで十分だよな
ソールが固くてしっかり厚みあってペダルへの引っ掛かりも良いから漕ぎやすい
構造上雨には弱いが素材も軽いし街乗りには十分
0124ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 23:03:38.17ID:wgNjtQeV
ランニングシューズかトレランシューズかトレッキングシューズ辺りで適当に選べばええんちゃう
0125ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 23:10:09.80ID:bwxJWC8b
アシックスのウィンジョブ

クルマに踏まれても平気だぞ。
0126ツール・ド・名無しさん
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2018/05/20(日) 23:24:50.71ID:yyu7slPr
ヘルシーライフって介護靴履いてる
裏は柔らかすぎず硬すぎず、足首にもやさしい
0127ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 02:54:12.12ID:8AiuHBVg
ランニングシューズってむしろ足痛めないようにソール変形しやすく柔らかく作ってないか？
0128ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 05:12:47.62ID:knsJXZOu
ボコボコとサイコロみたいにカットしてあるのとかその割れ目から
アッパーの布見えてる通気性通水性抜群のとか避けたいね
踏ん張って変に力掛けるとソールが裂けそう
0129ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 05:59:24.36ID:V3BKa6c6
>>127
値段の高いレース用モデルほどその傾向がある
逆に3000円から買えるような練習用シューズの方がサイクリングに向く
靴底がフニャッとするのは15000円クラスとか
逆に軽さだけが取り柄でグリップ力ゼロの超安物シューズだよ

ちょいと重くなるけど体育館とかで使うコートシューズもいいね
頑丈で滑りにくいしアッパーが高いの選べば足首もほどよくホールドされる
0130ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 07:29:46.64ID:C2dfJCs7
仕事用のミドリ安全のワーキングスニーカー
いや、たまたまこれ履いて乗ったら物凄く良くて他と比べて何故か圧倒的に良くて
自転車用に1個別に買って使ってる。理由を聞かれても何故かはわかりません
お値段5千円しませんw
0131ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 08:06:17.08ID:uEDboHAZ
今MKSのラムダ使ってますが意外と滑るのでリフレクターとスパイクピン両方付くフラぺ探してます
候補にタイオガのスパイダーとシュアーフット8がありますが重さ5gとデザイン以外の差が分からないので教えて欲しいです
0132ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 08:19:51.00ID:IE+nHRSO
>>131
ドリル持ってて加工できるならイモネジ加工してみるのもあり
ググるとやってる人おるよ
今は売り切れだけどRBWでイモネジキットも売ってたなー
0133ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 12:23:05.98ID:O6mBAtPG
>>131
もしシルバーのラムダだったら滑り止め部分を荒い紙やすりで数回擦ってあげると多少改善するよ
もちろんスパイクピンほどじゃないけど
シルバーのってブラックのと違って滑り止め部分がツルツルなんだよな
0134ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 16:43:35.07ID:uEDboHAZ
>>132
>>133
すいませんブラックラムダです
イモネジは面白そうですが手持ちにない工具揃えるだけでスパイダー買えそうですw
もうちょい検討しますありがとうございました
0135ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 16:54:27.73ID:5V/7aqDt
アシックスの安全靴を履いてます。
見た目スニーカーだけど対油、対電で見た目はスニーカーです。
軽くは無いけどフラットペダルにガッカリ食い込むので仕事兼ロードバイク用で使ってます
0138ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 19:58:51.94ID:knsJXZOu
山の中ではソールが凸凹してるほうがいいな
バンズでもペダルへの食いつきはいいだろうけど歩いたりする時も
安心感がほしい
0139ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 21:50:20.22ID:v3BLBh2K
靴の自由度が高いのがフラペの良いところなんだから、
誰になんと言われようと自分の好きな靴履いて乗ればいいじゃん。
0140ツール・ド・名無しさん
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2018/05/21(月) 23:05:57.38ID:IYr8qa4T
そしてイモビスでボロボロ
0142ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 01:18:37.01ID:Vjm8jTvL
(1)MTB山サイ
(2)MTBストリート/トライアル
(3)オンロード
で話を分けないから混乱する。

俺の場合、
(1)は長らくゴアテックスのトレッキングシューズだったけど、
今はFiveTenのMTBモデル。
(2)はVANS OLD SKOOL。
(3)はビンディングを使う事が多かったけど、
フラペにVANS ERA/SK8 HI、PUMA SUEDEを使ってた時期もある。

トレッキングシューズ時代、
常設DHでは喰い付き重視でVANSを履いてた。
0144ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 20:43:57.87ID:wHHvm7KF
VANSてどっかのブログでソールがふにゃふにゃでロードには向かないって書かれてて敬遠してたんだが結構履いてる奴おるんか
ちょっと視野広げてみるか
0146ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:14:47.38ID:Vjm8jTvL
>>143
用途を書いてくれると嬉しい。
もしかしたら自分の参考になるかもしれない。トラとか。

>>144
母指球をペダル軸に載せて漕ぐと、
ペダルの縁の部分でソールが曲がって痛くなってくるよ。
オンロードバイクにはお勧めしない。
MTB曲乗りだとペダルの上にどかっと足を載せるから問題無い。

>>145
ブルジョワ乙。
0147ツール・ド・名無しさん
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2018/05/23(水) 22:25:15.99ID:wHHvm7KF
>>146
おぉう詳しく説明サンクス、やっぱ柔らかいのか
一度がっつり固めソールがどんなもんか履いてみたいんだが、評判の良い靴に万近く出すのが億劫でなぁ、パーツはポンポン買うくせに
安くて固くて軽いの中々見つからんな
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/23(水) 23:23:07.58ID:Vjm8jTvL
>>147
クロームにすれば？
http://www.chromeindustries.jp/shopbrand/Footwear/

ファイブテンとかトレッキングシューズはソールは固いけど、
ロードバイクに合わせるのはちょっとね。
DANNY MACASKILL、SPITFIRE、GUIDE TENNIEあたりなら良いかも。
おっ、HP見たら良さそうなのがあった。
https://www.adidasoutdoor.com/FT86.html

FiveTenがアディダスのHPに組み込まれてる～(´；ω；｀)
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/23(水) 23:30:43.77ID:wHHvm7KF
知らないブランド色々あるな～サンクス調べてみるわ
クロームは狙ってはいるけど靴に万弱はなーと思ってしまう
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 02:39:00.07ID:NE+1GVyM
クロームのシューズ…ムラクモのシューズもあるのかな？
あとは地球環境再生委員会とかケミカルダインとかｗ
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 09:03:18.57ID:LDlPmF52
シマノが最近出したフラペ群の評価どないでっか？
セイントかセイントのコストダウン版の新作のどちらを買うか悩む
で、純正リフレクターを付けたいかな
リフレクターは個人的に必須なので
あとは、XTの新作フラペにリフレクター付けれたらそれもありだなー
ピン付きでリフレクターってあんま無いよなー
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 09:48:51.01ID:qVdYK9Bq
>>153
廉価版だけど、重いよ、537gだっけかな、2こで1キロ超えるw
でかくてガッチリが欲しい、重い？なあにかえって勢いがつくさ、と思える人には向いてる。
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 10:40:28.46ID:fgw3n96z
セイントはどうやってもベアリングから異音が再発するから投げ捨てたわ
ペダル面の踏み心地や足裏の滑りにくさは素晴らしいものがあるとおもうが
カチカチうるせぇ・・・
0157ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/05/24(木) 12:36:32.62ID:rmZBCcBP
>>150
まぁオンロードのフラぺ靴に高い金は出しづらいね。
ビンディングでいいやって思っちゃう。

>>153
Wellgo MG-1。
街乗りなら予算と見た目で選べばいいじゃん。
0159ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 16:34:14.91ID:LDlPmF52
みなさんありがとう
MG-1いいね
マグネシウムとか響きがヤバイ
それか旧セイントまだ買えるからそれもありかな
もう少し悩んでみます
フラペチーノ最高
0160ツール・ド・名無しさん
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2018/05/24(木) 23:19:22.17ID:uVmTBt0Q
PD-MX80は一時期使ってた。
喰い付きは良いし、異音もガタも出なかったけど、
シルバーの踏み面が汚れやすいのが嫌だったな。
小技練習用のDJバイクで使用。

PD-M828は聖闘士のゴールドが入ってカッコイイけど高いなぁ。
それと、PD-M8040もそうだけど、
内側の2本のピンはどういう役割なんだろう・・・緊急用？
クランクに近すぎて踏みづらいよね。
0163ツール・ド・名無しさん
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2018/06/24(日) 13:03:15.51ID:Ah8D80xW
FIREEYEのホットキャンディ買ったわ
PD-MX80が何度メンテしてもすぐ異音が出て悩んでて
面倒だから交換しちゃった
グリップ感はどちらも良くて変わらんけど
やっぱり軽いのは良いわ
片側で70g軽くなってるだけなんだがなんとなく軽く感じる
気がする
メンテも簡単らしいし長く付き合えたらいいわ
0164ツール・ド・名無しさん
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2018/06/25(月) 08:04:16.39ID:7qqjgRrm
PD-MX80のイオン問題は不思議
呪われた奴は一生コキキキ鳴っとる
幸運な奴のは鳴らない
それで評価が二極化してるよな
新型は対策されたのかなと期待したが
ただの廉価版だなあれ
0167ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 02:09:45.51ID:1tGx+46x
初めて来たけどここじゃMKS人気なんだな
道理でMTB関連のスレでペダルの話題になったらMKS勧めてくる奴がいるんだな
しかしMTBでMKSはないわw
0168ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 06:14:04.86ID:K/TbOEf9
ここではMKSが人気っていうより、MKS信者みたいなのが常駐して騒いでるといったほうが正解
MTBでMKSに付けるとしたら個人的にはDDFORCEが性能、見た目的にもいいとは思うけど
なんでもかんでもオールウェイズ推しの人に叩かれそう
0169ツール・ド・名無しさん
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2018/07/03(火) 06:21:12.50ID:HXU0g8BQ
逆に
きちんとしたMTBペダルをMKSが出して欲しい
きっと良いものが出来ると思うから
0170ツール・ド・名無しさん
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2018/07/05(木) 15:33:25.14ID:hgZ+2XR0
>>163
どっちも使ったことがあるけど、
喰い付きはhotcandyよりMX80のほうが良かった。
削れるけど割れはしなかったから長く使えると思うよ。

>>168-169
DD-CUBEがあっという間にガタが出たから、
DD-FORCEを使おうって気にはなれないな。
もう生産終了のようだしあえて選ぶ必要もない。
0171ツール・ド・名無しさん
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2018/07/05(木) 19:43:20.58ID:m00DS5HM
愛用の街乗り用スリッポンが今年売ってないので
代用にメッシュのエスパドリーユかってみたが…
雨で試す機会がねえorz
0177ツール・ド・名無しさん
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2018/07/06(金) 20:06:22.57ID:/55bVjYs
ウェルゴは以前購入してみたらすごく回らなかったんですけど、xpedoも似たようなもんなのですかね？
店頭で見かけないしレビューも少なくて判断に迷います
0178ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 07:17:22.61ID:kAX+eqBS
GR500使ってるけどピンの頭がすぐ錆びるね。あとリフレクターが販売終了ってなんでやねん！リフレクター着くからもう一台にも付けようとしたのに。
0179ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 07:35:12.43ID:sqeGYjnd
>>177
製品によって機構が違うので一概には言えない。たまたま調整の悪いやつかも。俺のウェルゴは無問題。
0180ツール・ド・名無しさん
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2018/07/08(日) 08:06:43.45ID:cW0xY5eC
>>177
WellgoとXpedoは中華製の偽物がやたら横行してなかったっけ？
偽物を嬉々として買っちゃった紹介してるブログがかつてずいぶんあったような・・・
0181ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 19:16:16.95ID:SW1JOT/l
本物と偽物両方知らなきゃ真贋の区別はつかんからな。
ふつうペダルなんてそうそう買い替えることはないだろうし
偽物と気づかず使ってるとか自転車あるあるとかいわれそうなほどあるある
0182ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 21:37:51.91ID:eNyiBS8C
まあどれも削り出しできっちりつくってあるし
カートリッジベアリングだからモノは特に悪くないんだよな
0184ツール・ド・名無しさん
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2018/07/14(土) 23:39:46.12ID:WIp4vhnR
>>182
wellgoのペダルが全部削り出しなんてことはないし、
削り出しなら優れているなんてこともない。
0185ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 12:10:36.85ID:d80lnZQo
クリップ付けてますが、
前に伸ばしたいです。

スペーサー的な部品って、
売られているんでしょうか？
0186186
垢版 |
2018/07/15(日) 12:55:00.45ID:cmWTLbr1
調べると
BAZOOKA B-321
ttps://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00080120
が引っかかりました。
他の店も在庫切ればかりです。

これに似た製品ってありませんか？
0187ツール・ド・名無しさん
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2018/07/15(日) 13:58:03.83ID:x7Ys45mO
長めのボルトに複数のナットを組み合わせれば済む話
突き出し量の微調整もできるぞｗ
0193ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 01:28:33.10ID:WfLm8Dd3
見てくれ倒しのゴミペダルなら
ペドやウェルゴにいっぱいあるやん

そっち買えよ
0197ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/17(火) 12:15:13.84ID:KndpeuVM
世の中、ぱっと見でわからない、回転の軽さがどうとかにこだわるオタクより
見てくれにこだわるヒトのほうが大多数なんだよ。
0198ツール・ド・名無しさん
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2018/07/17(火) 13:11:29.04ID:9zuGE4cQ
ペダルの回転の軽さなんて実走ではほとんど影響ない
MKSは無駄にくるくる回るせいで踏み面をキャッチし辛い
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/18(水) 21:30:55.50ID:SZ3G6+mW
>>198
フラペの踏み面をキャッチし辛いって、凄いですね
0205ツール・ド・名無しさん
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2018/07/20(金) 14:09:54.09ID:ANesXyEt
タイオガのスパイダーとスパイダースリムって使ってる人いる？
ベアリングの仕組みが異なるっぽいけどどっちがいいのかな
0210ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/23(月) 21:11:01.25ID:thrw3kKU
>>208
やっぱりトリプルのDスパイダーじゃないと回り悪いのか
見た目は並スパイダーの方が好きだったんだがDスパイダーにした方が良さそうね
0211ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/23(月) 22:52:43.98ID:XfNMpjSU
>>207
シールドベアリングとトリプルシールドベアリングの違いか。
使ってるシールドベアリングの数が違うんだよ
Ｄスパイダーのほうが踏み面が大きい分幅広い範囲にベアリングを分布して負荷の分散をしてるんだ
ぶっちゃけペダルがくるくる回ることのメリットなんて無いに等しい
ゴリゴリしていて足首に負担がかかるなんてのは回転部が異常をきたしてる場合以外ないし
踏み面の広さの違いだけで選んでおｋ
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/24(火) 20:53:03.44ID:+DjiJbjl
じゃあ俺のシェアーフットが一番だ！
ロード買ったら当初はフラぺで慣れてからと先にペダル買って３ヶ月経ってしまった。
ロード買う前にアレコレボーナス散財したぜ…
0213ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/24(火) 23:51:06.54ID:ntYfqiOi
>>212
シュアーフットな
あとシュアーフットと一口に言っても色々あるがどれのことを言ってるんだ
個人的には踏み面が縦に長いシュアーフット8が踏み心地が良くて好き
0215ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 19:36:59.52ID:gLfpp746
>>212
おまおれ

シュアーフット8とどちらにするかで迷ったが
横方向の踏面が若干物足りない気がしたので結局シマノのPD-M8040（SM）を買った
使用感はまだ試せてないが踏面は前後9.7cm左右10cmくらいで安心感十分
気になる重さは片面217～218gで、付属のピンを長い方に交換してもカタログスペック（460g）は超えないと思われる
0216213
垢版 |
2018/07/25(水) 21:58:26.97ID:rygSmqbg
俺が買ったのプラの安もんなんだすまん。
r7000ディスクモデル出るまで待つことにしたよ
お盆に旅行なんて必要なの？
エアコン効いた部屋でのんびり自転車磨きたかったぜ…
0217ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/25(水) 22:19:05.59ID:P6sVmazY
>>216
どうでもいいけど213は俺な
お前は212だろ色々落ち着け
プラペってことはシュアーフットスリムか
まあビンディングに換えるまでの繋ぎってことなら別に安物でもいいんじゃないか
0218212
垢版 |
2018/07/26(木) 05:25:10.82ID:o6MSMzrV
ごめん俺は212だった！
問題はペダルじゃないんだ、ペダルつける先が買えないことなんだ。
0219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 07:59:43.41ID:6O7zAJ46
見た目はスリムにしたいかもだけど、Dスパイダーの方が絶対いい。
0220ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/27(金) 23:42:00.89ID:Rot4sAtk
俺はDスパイダーよりシュアーフット8のがしっくり来たな
MTBではもっと幅広のを使ってるんだけどなんか踏み面が狭い方が好きかも
0222ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/07/29(日) 15:35:54.78ID:1/rgrZm9
Dスパイダーは付属のスパイク全部付けたから
街中で押してたりするとふくらはぎ辺りがやたらと刺傷する
0224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 07:47:50.62ID:2VIv4XFI
LITECのSTAB PEDALってどうなんですかねぇ。
14ミリという強烈な薄さが気になってます。
0225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 18:30:46.54ID:bojy8Er4
>>224
用途にもよるけれど、薄さによる一体感を求めるならこのタイプはダメ。すぐに街乗り専門の初心者の方に譲りました。
軸よりも踏み面が少し高くないので（コンケーブ形状じゃない）軸に乗ってる感じでよろしくないです。薄さがデメリットになってます。
オススメは自分がたどり着いた究極のフラペと思っているDMRのVault
ただ価格が高いのでV12でも同じ様な感覚は得られます。（V12試乗済）
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/s//ref=mw_dp_a_s?ie=UTF8&;k=%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%28DMR%29

RACE FACEのATALSもオススメです。
AEFFECTも良いですよ。
クロマグのペダルも良かったですね。
RACE FACEの2種とクロマグのCONTACTは所有バイクに装着してます。
0227ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/20(月) 19:21:10.90ID:eNy7HJyY
Fire Eyeのホットキャンディーみたいな
「金属ピン付きの樹脂ペダル」を探してるんだけど、他にもある？
0229224
垢版 |
2018/08/20(月) 21:42:42.67ID:s7/zSPQT
>>225
色々ありがとうございます！
DMRは、色々評判良いですね。
racefaceやクロマグは、考えていなかったです。
用途は、MTBでトライアル遊びです。
シマノのXTやセイント、クランクブラザーズのスタンプあたりを考えてました。
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 07:33:26.67ID:sQoNQRe1
シャフトもブラックでトゲトゲしてないやつがいいんです

シャフト銀色ばかりでなかなか候補ないんです
0234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 11:34:01.99ID:W/cmT0yd
FIREEYEのペダルHOTCANDYが安い通販ありませんか？
外通でもなんでも
CRCが一生アウトオブストックでイライラMAXかもです・・・
0240ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 13:16:46.02ID:bZjIYxfP
しかしホントだな。
たまにいいのがあると軸がシルバーだわ、MTB用でピンスパイクだわでマジでないなぁ。
こんくらい
https://www.amazon.co.jp/dp/B00IGJB9SY/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KA10UEK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KW3Q8HO/
https://www.amazon.co.jp/dp/B06WGP78KK/

>>239
普通のCATEYEの反射板を横からスライドさせてはめ込んでるタイプだから
やろうと思えば取れると思う、俺はやろうと思ったことないから分からん。
なお、シャーっと回るような軽っ軽な回転は期待すんな。
オレは安価樹脂ペダルでこの程度ならこんなもんかと気にしてない。
0246ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/28(火) 20:58:13.15ID:fIt1CAYT
上で誰かが言ってたからソール固めの仕事作業用の靴買ってみた

なんだこれこの靴に変えた途端に足裏が痺れる疲れが速攻できた、ダメだこりゃ
0249224
垢版 |
2018/08/30(木) 02:24:26.33ID:8Uz5Atgv
ハイパーＶＰってスニーカータイプの安全靴イイゾ
軽いしとにかく滑らない。
0250ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/30(木) 07:27:18.43ID:IBcuWmS4
>>243
瞬足が良いかどうかは知らんけど、靴底が薄く柔らかく排熱性重視の高級なレース用シューズより
安いランニングシューズの方がサイクリングの用途には合ってるな
個人的なおすすめはトレランシューズなんだが
登山靴ほどガッチリしてなく、ランニングシューズより底がしっかりしてるのでバランスが良い
重さも許容できる範囲だし
0252224
垢版 |
2018/08/30(木) 12:19:19.93ID:SxjEg5Kh
フラペなら、フットサル用が種類豊富で安く滑りにくく良いと聞きました。
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/31(金) 23:12:42.58ID:bCtPjbrY
今の安全靴知らん人多いんだよな。

1５年以上前から大ヒットしたアシックスの安全靴のおかげで、いまやヘタなジョギングシューズより軽いし走りやすい。

昔ながらの鉄芯もあるにはあるし、それでしか入れん現場もあるけど。
0258ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/01(土) 09:01:43.91ID:sNISvFSt
ホットキャンディいいなこれ
安い軽い滑らない
店の人曰くメンテも簡単
異音問題も出てないらしい
ただメンテの際にパーツだけは無くさないでとのこと
パーツ買えないから

とりまクロスバイクにつけたけど
ロードもシクロも全部これにしたい
0261ツール・ド・名無しさん
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2018/09/01(土) 21:53:29.00ID:1FsvRmq0
フラットペダル用のスニーカーなんだけど
フレンチトレーナーはソール硬くていいぞ。軍用トレーニングシューズ
安くはないけど
0262ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/03(月) 18:00:59.00ID:sugSYHh7
セイントペダルに純正リフレクターつけたいんだけど
不格好なのは良しとして
ペダル90°踏み違いとかで割れちゃったりしますか？
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/10(月) 14:40:05.52ID:VQOXv5HT
>>262
2年くらい通勤に使って酷使しとるけどリフレクター破損はしてないよ
コーナーでも剃らない
ただクッソ重いセイントペダルが更に重くなる
リフレクターの取ってつけたようなデザインもクッソダサい
でもマトモなピン付きフラペでリフレクター付いてるのは他に無いからしゃーない
0271ツール・ド・名無しさん
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2018/09/10(月) 17:25:57.97ID:OFlXGvc8
新型XTや新型セイントにも純正リフレクターあるよー。

軽くはないけど、旧セイントより広く軽い
0277ツール・ド・名無しさん
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2018/09/11(火) 12:13:53.85ID:BDAEx94q
>>276
どうもありがとうマジで

しかしSM-PD64とSM-PD64Aの違いがわからんｗ
まあでもXT欲しかったから関係ないか
SMかMLどっち買うか悩むぜ
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/11(火) 13:20:13.86ID:XrpMbL8n
>>277
XT良いですよ、踏み面の平らなな部分が多く踏み心地しっかり。

足サイズ28で、推奨ちょうど真ん中ですがSMにしました。
小さいとは感じないの、で良かったと思います。

ダウンヒルとか激しいことしなければ、大抵の人はSMで良いんじゃないかなぁ？
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/12(水) 12:59:52.87ID:2lWYJypH
新セイントにsm-pd64a
XTにsm-pd67
どんな感じにつくのかなと調べたが画像ないな・・・
見てみたい
0282ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/14(金) 00:29:39.37ID:V4u1IbWn
新SAINTめっちゃかっこいいのな
XTもかっこいいけど内側のピンがあまりにも内側すぎるだろあれ
両方ともフラットなのを推してるけどさ
前後が高くて中央が低い定番の凹形状にしてほしかったかな
まあそれなら旧SAINTかGR500にしろって感じか
あとどれも総じて重い！
0283ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/16(日) 23:36:58.83ID:BhL+dcnr
クランクブラザーズのスタンプいいよ
コンケーブじゃなくて完全フラットだけど問題ない
気になるなら前後のピンを高くすればいいだけだよｗ
グリスアップが心太方式で出来るの本当に便利

個人的にシマノのフラペはどれも微妙だったね
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/19(水) 20:14:10.58ID:WM4a3HeC
昔、Law ＣｙｃｌｉｎｇのMoto-X Platform pedalsとかいうのが無骨なデザインが好みで欲しいと思ったけど
750gオーバーという重量に二の足を踏んでしまって結局手出さずじまいだったな
あんな感じのデザインでどっか軽く作ってくれないかなｗ
0285ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/20(木) 01:40:36.24ID:nKrlb/JH
シマノのフラペ
廉価版セイントもXTも評判よろしくないな
旧セイント時代と同じ症状らしい
廉価版がその症状を引き継ぐのはまあ当たり前だけどガッカリ
新セイント買うしかねーかな
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/20(木) 20:26:23.99ID:iB0VRiCA
XTのフラペ買ったけど、音鳴りがすることもたまにあるが全然気にならないレベルだわ
ただピンはデフォで付いてる短い方だとソールへの食いつきをあまり実感できないので長い方に交換するか悩み中

今は足回り軽量化のためにシューズを物色中
片足150g程度の軽量ランニングシューズをポチったので使ってみて良かったら紹介する
0290ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/21(金) 17:21:18.46ID:uY+s5xyY
サイズどっち買ったのよ
音鳴り気にならないって珍しいな
俺だったら胃が痛くなる
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 06:15:42.78ID:ynOEAckj
>>258
元セイント、現ホットキャンディーユーザーだけど
街乗り用途でプラで軽いのに金属ピンで食いつきよくて、値段もそこそこなのを考えると
ホットキャンディはある種のベストバイだと思ってる
セイントは異音問題に悩まされ続けたのもあるなぁ
0292ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/22(土) 08:21:35.83ID:noY6vguc
セイント使ってるけど、使う理由は長い軸長だな
他のはクランクから１センチ位だけど、ＭＸ８０は２センチある
ペダルが好評だったのは、Ｑファクターも要因なんじゃないかな

異音が出るのは構造の問題かな
負荷がかかるところは、安物中華と同様の樹脂ブッシュベアリングだし、
シールリングは摩耗するのに交換部品がリングだけでは手に入らない
0294ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 11:01:30.12ID:MjT7eS64
俺も旧セイントからホットキャンディ移行組
リフレクターつけてた旧セイントの約500gから、ホットキャンディ350gはかなり軽く感じた
食いつきはどっちもどっち
ただし、ホットキャンディは鉄ピンだから錆びる
ホムセンのボルトとナットでステンレス化おすすめ
旧セイントの音鳴りにイライラしまくって、乗る度に気が狂いそうになってたから交換して良かった
プロショップ（）もお手上げだったｗ
0295ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 18:16:24.78ID:NOrTae3g
>>290
サイズはSMで、音鳴りはおそらく自分の足を載せる位置が悪かったのが原因と思われる
滅多に鳴らないから気にならないだけで頻繁に発生したらそりゃイライラするさｗ

ついでに>>289で買ったシューズだがなかなか良かった
ナイキのズームストリークLT4なんだけど25.5cmで片足の実測133g
軽さがどれくらいパフォーマンスに影響してるかはわからないけど
母指球の当たる前方部分のアウトソールが薄く固くペダルへの食いつきも良好
例によって幅広甲高の日本人の足にはキツめのサイズ感だが、ランニングじゃなくサイクリングならほとんど気にならない
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 18:17:26.05ID:HoExOAmI
>>250
安めの初心者向けのランニングシューズもいいね
軽くて通気性良くて底がかなり分厚くて
自転車降りたあと気持ち良くて休まるし
0297ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 18:51:47.04ID:lQE7gFPv
>>294
ペダルの軽量化なんて無意味だろｗｗｗ

と思っていた時期がありました。実際回した時軽く感じるよね
まぁそれに慣れてすぐ感じなくなるけど
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 19:17:44.59ID:OFgSNTK7
そりゃクランクの先に重量物が付いて回転してるんだから軽い方がいいだろ。
でも、軸受の回転の軽さの方が効きそう。
0299ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/23(日) 19:18:57.56ID:fA+8u/AX
>>298
ペダルの軸受が軽いのは良いよね
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 16:06:11.28ID:+a/X+IG0
新シマノは新セイント一択な感じかね
めっちゃかっこいいけども
せめて370gくらいに抑えてほしかったわ
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/09/24(月) 17:15:58.06ID:6jd3uGdP
セイントコンポはガチのダウンヒルとかでの耐久性や使い勝手を想定してそうだから
軽さより頑丈さに振ってる部分はあると思われ
0303ツール・ド・名無しさん
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2018/09/25(火) 16:57:46.50ID:YBH5qJCZ
でも先代の聖闘士ペダルは異音とグッキグキで最低だったね…
あれが定番フラペ扱いになってて震えたわ
欠陥ペダルなのにね
現行の廉価版も一緒なのかね…
0304ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 16:38:29.07ID:SiBIB1J/
旧セイントが覇権フラペだったって信じられんよね
何をどうやっても異音
構造上ガタが出る
肝心の欲しいパーツが出ない

ああ忌まわしい
個体による当たり外れだけの話じゃないやろが・・・そんなん・・・

「ピン付きフラペ欲しい？　じゃあセイント選んでおけば間違いないよ！」
こんなんがまかり通ってたもんなぁ・・・
んっ！　ゴミッ！
0305ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 17:51:40.07ID:84gsWFcA
店側が単に仕入れやすいシマノを勧めてただけなんだろうな
小規模な代理店を経由する海外メーカーなんて納期が不安定すぎて扱いたくないだろうし
0306ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 18:18:29.17ID:/BBa7Gn9
カップアンドコーンのベアリングのはみんなゴミだろ。
構造考えればそんなのわかるじゃん。
0307ツール・ド・名無しさん
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2018/09/27(木) 21:49:41.46ID:bMfi1IsB
ＭＸ８０はカップアンドコーン＆ブッシュな
軸先端はボールで、軸根本はロックボルトがブッシュベアリングになってる
ブッシュ軸受けをろくなシールなしで運用する形
0308ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 02:27:41.22ID:PrLHaRHu
XTと新セイント悩んどる
メンテ覚えてメンテしながら長持ちさせたいんだけど
どっちがいいの？

廉価セイントは流石に買うのちょっと怖くなってる
メンテ出来る上級者がお手上げとかアタリハズレとか言ってるんじゃ
俺には到底無理だわな
0309ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 02:58:21.99ID:med6+Xpl
PD-M828とPD-M8040なら、どちらもシールリング使わない構造になってるね
消耗品のロックボルトだけの購入も可能だから、どちらも長く使えそう
予備で3/32のボールを工業用とかラジコン用で買っとくと、なくしても安心

でもメンテより、乗ってみて合う合わないの方が大事だよ
0310ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 06:16:50.29ID:mP1sxd+l
>>308
これみる感じPDMX80からGR500で内部構造変わったといってるけど
一緒なんだよな。ということは異音も普通に起きる

そして悲しいことにXTと新セイントも、MX80と同じ
先端：カップアンドコーン、根元ブッシュベアリング構成なのを見ると
同じ異音問題を抱えた構造に思えてしかたない
0312ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 14:58:11.28ID:PrLHaRHu
みんなありがとー
構造はどれも一緒に見えるわｗ
って事は、高価なものでも鳴る確立が高いなら、いっそ廉価版セイントにしようかな・・・
重いのは別に気にしないしさ
廉価版とはいえ、過去作に問題があったのなら対策してくれてる可能性もあるし・・・
あと、旧セイントの異音ブログで、ブッシュが単品で出ないって書いてあったのも気になる
0313ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 15:03:33.59ID:PrLHaRHu
ちなみに今までrockbrosっていう中華？の2000円ピン付きプラ製フラペを使ってて
2年間なんの不満も無く、今も全く問題なし
増車したのでシマノフラペを買おうとしてたところ
でも、こういう安価なのを数年おきに買い換える択もありなのかもなー
と思ったｗ
実測360gでかなり軽いし
もう少し悩んでみますありがとー＾＾
0314ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 15:07:05.03ID:yxVGbXrF
シマノセイントみたいに踏みしろもピンもガッツリなフラペ、代わりを探すとしたら何が良い？
別にシマノ立てる義理もないんで
0315ツール・ド・名無しさん
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2018/09/29(土) 20:21:31.15ID:mP1sxd+l
セイントの食いつきの良さって、母子球あたりにピンが二個ある影響が大きい気がする
ここにピンがある幅広フラペで安いのはあまり見かけないんだよなぁ
0316ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 00:27:14.32ID:bQREpEyN
貧乏学生です
頑張ってホットキャンディ買おうと思ってたけど
耐久性も2年もって更にもちそうなら便乗してロックブロスっての買いますｗ
あざっす
アリで2000円超だけど日本アマで2000円弱だった！
0317ツール・ド・名無しさん
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2018/09/30(日) 00:32:13.44ID:bQREpEyN
ホットキャンディのバッタ品がアリにたくさんあったけど
ピンが片面8個なんだよねー
ホンモノは10個だった
0319ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 03:34:21.95ID:XwShaIOb
>>311のPDFを興味深く見たけど
基本どれも同じ構造なんだねｗ
廉価セイントだけシールリング有り
で、このパーツが単体で注文できないクソ仕様なわけね
うーむ…
シマノフラペーズ正直どれも微妙だなｗ
0323ツール・ド・名無しさん
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2018/10/02(火) 23:30:22.27ID:CFUIiU8Y
>>319
ダウンヒル用だから剛性あるけど重量もすごいので
常に足回すサイクリング用途だと重さで疲れやすいし
なにより何度調整しても、プロショップに任せても「カチカチ」音がすぐに再発するのが
ストレス以外の何者でないのよ
0324ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 17:18:16.16ID:9qxscqRi
ロックブロスをamazonで見つけたけど黒が売り切れてた・・・
こないだまであったのに・・・ｗ
こういう2000円くらいの中華の”アタリ”ペダルをオリンピックスパンで使い捨てが一番いい気がしてきた
シマノは細かくパーツが出るけどペダルそのものがアレだし
クランクブラザーズはリペアキットで3000円くらいするし
ホットキャンディはコスパのバランス良いけど”アタリ”の中華ペダルと変わらなそう
0325ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 17:19:30.09ID:9qxscqRi
中華って決めつけちゃったけど
ワンチャン台湾製の可能性もあるのか
それだったらいいなー
とりまロックブロスのオレンジ注文してきますｗ
0326ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 20:15:26.77ID:Gpsp7sUe
DMRのボルト届いた。めちゃカッコいいけど回転渋い。
これは分解して調整すればクルクルになるのですかね。
0327ツール・ド・名無しさん
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2018/10/04(木) 23:01:52.59ID:izSTiXIa
>>326
メジャーなMTB用ペダルはグリスの粘度が高いのとシールがしっかりしてるからそんなもんやで
実際に乗ってみ？気にならないはずだから
クルクルのがよければMKSを勧めるけど回りすぎて鬱陶しいから俺は嫌い
0328ツール・ド・名無しさん
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2018/10/05(金) 02:20:01.15ID:ba3WdMj2
>>327
おー、そんなものなのか。ありがとう。
分解とかせずそのまま使うことにするよ。
ふるいべダルが外れずまだ交換できていないけど。。
0331ツール・ド・名無しさん
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2018/10/08(月) 19:16:52.72ID:J88+ch53
子供乗せに付けてるエルゴンが大分みすぼらしくなってきたから
MKSのGRAFIGHT-XXに変えてみたけど意外と良さげな感じがする
0332ツール・ド・名無しさん
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2018/10/09(火) 14:41:35.47ID:lI+w/P7x
サイクリングから戻って気付いたらペダルキャップが紛失してた
半年後に純正から買い替えと思ってたのにクロス買ったばかりでまた出費が・・・
0333ツール・ド・名無しさん
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2018/10/10(水) 18:58:14.63ID:Fa2/+tQo
ロックブラザー届いた
安っぽくないし鬼グリップするしめっちゃええ
これで2000円弱はもう相当あり
オリンピックスパン？までは望まんけど
半分の2年もってくれればいいな
0336ツール・ド・名無しさん
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2018/10/11(木) 17:02:00.24ID:oCek6xum
超級兄弟

日本名：スーパーマリオブラザーズ

分かっちまうと笑ったけど
ファーストインプレッションは何のことか分からんかったわｗ
0342ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 07:09:32.90ID:87095Xv9
クランク兄弟とロック兄弟かｗ

クランク兄弟は廉価から高価なモデルまで統一されたリペアキットあっていいよね
ロック兄弟のペダルそのものより高価だけどｗ
0343ツール・ド・名無しさん
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2018/10/15(月) 10:25:22.93ID:9jzib/tQ
ミニベロ通勤用のプラフラペでおすすめてある？
VP308使ってるけど302でも良かったかなぁと
革底だから攻撃性が無いのが欲しい
0345ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 06:15:26.18ID:zZckwQJ9
新旧セイントを使った人がいたら教えてください
MX80の旧型セイントを使っているのですが、定期的な異音で新型への買い替えを検討しています
新旧比較しての気づいた点と、異音対策がされているかを教えてもらえると助かります
0346ツール・ド・名無しさん
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2018/10/17(水) 08:54:26.21ID:doGzcRoD
>>311のPDFを見てわかるように全モデル基本構造が同じだから改善されてないんじゃないかなと
なので俺は見限りました

今はクランクブラザーズのSTAMPで満足してる
リペアキットもあるから長く使えそうだし
異音なんて全く無いからストレスないよ
旧型セイントの時は月1メンテ・・・夢の中でまで異音が・・・
逆に目覚ましの音にしてやろうかと思ったわ！
0348345
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2018/10/17(水) 17:54:58.59ID:zZckwQJ9
レスありがとうございます
やっぱ改善されてないんですかねー・・・
スタンプ含め、買い換えのお薦めモデルはありますか？
0350ツール・ド・名無しさん
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2018/10/18(木) 11:35:16.10ID:8TVZfU3K
ピン付き大型フラペだと
・定番のDMR製品の中から懐事情で選ぶ
・クランクブラザーズのSTAMPシリーズの中から懐事情で選ぶ
（ベアリングとブッシュは共通のためリペアキットも同じ）
・FIREEYEのホットキャンディ
（約350gと軽量、5000円しないので懐に優しい、プラだから派手、逆にいえば安っぽい）
0351348
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2018/10/18(木) 14:56:36.21ID:kEkHHLug
>>349,350
レスありがとうございます
シマノは異音に悩まされ続けてきたので、今回は他社で行こうと思います
DMRかクランクブラザーズで探してみます。ありがとうございました(-人-)
0353ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 08:48:49.99ID:MhitH8B3
ホットキャンディ安定だよ
年2～4のグリスアップしてれば4年はもつかな
その頃には色々ガタが出てるから買い換えるだけ
ほんま優秀
ダメなとこはピンがすぐ錆びる
ステンに交換したいとこ
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 10:01:44.23ID:bIPlDIsD
けんたさんのMTBと同じやつにしたった
STAMP3の青
めっちゃかわいい
めっちゃ靴底に食いつく
STAMP3って有名ライダーのシグネイチャーモデルでもあるんだね
廉価モデルをシグネイチャーモデルってのがかっこいいわ
そのプロライダーがねｗ
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 18:52:18.36ID:+D3qhfrR
SHIMANOの片側フラペ買ったけど、かなり不便で参った
これフラペ側が上に来るようにしやすくする設定とかないよね？
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 11:32:40.57ID:sYbUiiFD
>>361
シビリアンイージュースペリオルドラゴンネットフリックスじゃなかったかな…(・ω・｀)

安いから買って、あとからトリプルシールドベアリングって知ったわ(´ω｀)
0370ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:20:52.27ID:aqVPl5cs
スーパーデリシャス遊星ゴールデンスペシャルリザーブゴージャスアフターケアーキッド28号ペダル
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:54:41.57ID:NIY2WEXq
つまりあれだ、三ヶ島はペダルの名前なんとかしろよ
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 23:02:33.11ID:vW+CzU+d
ヤフオクでwellgoのLU-C16を1円で出して（1円で落札されてる）る評価最悪業者がいるんだけど
このクラスのペダルで偽物とかあり得るの？実際品物は発送してるみたいだし色々謎すぎる
0375ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 00:15:03.72ID:BIfVRVvX
>>360 ですけど、今日付け替えて試しに1時間くらい乗ったら超快適でしたわ(´ω｀)
ただ左側の付け外し位置を示すポッチ部分がクランク12時の位置だと下側に来ちゃうのは仕様？(・ω・｀)
0377ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 13:03:17.60ID:IEpsASxM
三ヶ島は調整用のワッシャーも1枚だけなの見ると位置悪くてもそのまま使うのが普通ってことだろうなぁ
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:27:26.32ID:LaPfVWAS
表記見る限りでは他の色はアルミ／アルマイトだけどカッパーだけはアルミに銅メッキなのかな？
ペダルとしては至って普通
あの色で特に差し支えないなら1700円は安いし買いでしょ
0381ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 01:42:19.27ID:biX/yefM
>>378
俺のもだ、、、
イライラするからスタンプ3買う予定
シマノ信者だがフラぺだけはあかんのう
SPD系は何の問題もないのにw
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 10:48:04.04ID:p9NXyn9l
新型XT通勤で使ってるけど、異音でてないなぁ。

平らな踏み心地が良いですね
0387ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 14:14:34.75ID:ihNVvvGn
新SAINTとXTは周囲の評判良かったけどなー
数カ月後からパキパキ鳴り出すんかねー
SPDやSLのペダルは概ね評判いいのになー
内部構造違うの？
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 11:46:39.98ID:/74onJze
新しいxtで通勤してるけどいまのとこ全く問題ないなあ。
xtに変えてから、まだ1000キロくらいしか乗ってないけど。
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/11/04(日) 17:42:51.64ID:5wMu0ywQ
ビンディングとフラットじゃ力のかかり方が違うとか？
よくわかんないけど、ビンディングは点で、フラットは面とか聞いた気が
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 11:47:38.68ID:puoS2Mdv
セイント、前モデルも半年くらいでパキパキ言ってたし、それ以降は３か月定期でグリス入れ替えてたよ
あまりに面倒なんで買い換えたら、その直後に新しいモデル出て後悔してたんだが、変わってなくてなんか安心するような寂しいようなｗ
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 15:09:28.55ID:12X0zrqx
なんか安い蝶みたいなマークのフラペを今日踏み割った。
軽くて良かったけど半年保たなかった。
ペダル交換しようと思ったけどクランクしっかり固定できないんだよな。
なんかいい方法ある？
インパクトあれば楽なんだけど無いしなぁ、、、
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 19:16:13.23ID:pmjI++d+
ＡｌｉにＭＸ８０のコピーが出てきた
「B360 pedal」で検索すると出る
細かいところが変わってるみたいだけど、外形はそっくり
多少は安いけど、それほどでもない、微妙な感じ
0396ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 19:17:52.56ID:yJawSANw
>>392
付ける時も外す時もクランクは前に向けるのが基本
ペダルレンチはピッタリ嵌まって力がしっかり掛かるものだと楽
0399ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 05:17:35.01ID:Yhip7oRW
>>398
ワンナップめっちゃいいよ
プラのもアルミのも
後者の薄さ最高
リペアキット安いのも素晴らしい
ただ外通必須
0400390
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2018/11/06(火) 17:59:25.56ID:JZalDhGt
>>391
亀すまん
今はDスパイダー使ってるよ
踏み面が狭くなったのは最初不安だったけど、慣れてしまえばいける
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 20:33:57.91ID:Yhip7oRW
しかし信じられない
シマノは間違いなく世界最高品質のコンポメーカーだぜ？
回転モノだってBB、ハブ、SPDとSPD-SLペダル、どれも評価が高い
なのに何でフラペだけこんな評判悪いの？ｗ
すぐコキコキコキコキ
嘘やんｗ
0402ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 20:47:22.79ID:CplrLlis
フラペなんか使ってねえでSPDにしろってことじゃね
シューズも一緒にどうぞ
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 21:09:07.61ID:qRnzxrIo
レースならいいけどトラックが横を走ってる公道でビンディングとかないわｗ
0406ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 10:30:57.59ID:Lib+AlTv
>>401
薄くするためにスリーブベアリングにしたけど、
シールが適当なのでグリスの保持やダスト防止ができてない
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/07(水) 17:51:02.19ID:O98keVoh
有名どこのサードパーティのブッシュとシールは問題ないのにね
クランクブラザースやFIREEYE
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/07(水) 17:54:23.72ID:O98keVoh
>>399
デザインも良いよな
アルミの薄いヤツを使ってみたい
ベアリングのせいでＱファクター広がっちゃうけどね
ヨーロッパで外通できるとこあったから悩むぜ
0409ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 08:53:28.51ID:f6a3JEDn
リブラQRDペダル使っている人いる？
輪行にいいかなと思ってるんだけど
クイックリリース部分の機構や剛性なんかがどうなのかなって思って
気軽に試すような値段じゃないので
0410ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 10:09:17.17ID:VPTpNj3k
>>409
そのペダルは使ったことないけどQRD自体はあまり好きではない
簡単な構造だから使いやすいけど、その割りには個体差があるのか、いざ輪行でペダル外そうと思ったらつまみが固着してどうやっても外れなくなるトラブルを経験してから良い印象はないなぁ
結局ソケット部分ごとレンチで外して振動与えたりオイル差しても外れなかったから、そのまま買った店に持ち込んで返品、差額払ってmksに代えましたわw
0412中華風キャノンデール
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2018/11/14(水) 23:49:42.26ID:+NRhfbcB
未だにフラペ使ってる男の人ってダサすぎｗ
0415中華風キャノンデール
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2018/11/15(木) 20:36:59.25ID:R1Kg+LWM
>>413
草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草
0416ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 21:38:38.41ID:ybwj3Smi
クロスバイクでビンディングペダル使って玄人気取りしてる男の人ってダサすぎw
おまけにレーパンジャージとか目も当てられないんですけどw
0417ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 22:13:15.61ID:nSkYv4Pt
プロレーサーにフラペとビンディングを比べさせてるレビューあるけど
普段ビンディング使わない人にレビューさせたら全く異なるレビューになると思うんだよね
0419ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 23:14:03.81ID:V6B3YiQY
月2回は立ちゴケしそうになる。ビンディング使うと2年以内には轢かれてしぬ自信がある。
0420ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 00:26:18.57ID:eA6r8p/2
レースで使うのは理解できる
もがき中踏み外さない
外すのはゴール時か落車時

公道でのビンディング使用は疑問
0421ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 00:40:48.81ID:+1/jZyra
初心者だが、ビンディングペダルに被せてフラットに出来るカバーなんてのがあるんだね。
持っている人は、公道では被せてCRに着いたら外すなんて使い方しているのかな？
0422ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 02:40:44.63ID:YRBkHRkN
>>421
自分はロードを普段使いしちゃっててその時は被せてるし
CRが家から5分くらいなのでその時だけは外してる…
まあ自分みたいな運がいい人はなかなかいないだろうけど…。
0424ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 05:42:41.61ID:+1/jZyra
>>422
俺も家からCRまでは10分弱で、しかも田舎道だから交通量が少ない。
なのでビンディングデビューしたらカバーは無しのまま行ける、はず。

本当はしばらくフラぺのままのつもりだったけど、CR沿いの道の駅で休憩している時に他のロード乗りを見るとみんなビンディングなんだよなぁ。
走りやすいのは間違いないだろうから決心が鈍らない内に替えてしまうつもり。
0425中華風キャノンデール
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2018/11/16(金) 20:13:51.63ID:scI5wChZ
>>423
くっさｗｗｗ
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 23:28:13.50ID:Sa7ArOuy
仕事の出先で寄った自転車屋で、LITECのフレックスペダルとFIRE EYEのホットキャンディの中古が1000円
どちらもガリ傷もサビもゴリ感も無いんで、ホットキャンディだけ買ってきたが
LITECも買えばよかった
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/23(金) 13:27:35.48ID:oUDepudP
尼の安いのは見た目だけパクった回転部がクソな粗悪品多いからな
普通～高いの買ってそれだったらご愁傷さまとしか
0430ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 05:33:19.89ID:PRKENnQX
中華のコピーペダルは
完全に同一なものを分解してるレビューを一生懸命探せ、この作業をやれないなら買うな
0431ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 23:30:06.48ID:Jjgb/Znb
mtb用のフラットペダルでオススメない？
用途としては街乗りと河川敷のダートを走るのがメインでたまに林道を走る
色は黒か赤系がいい
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/11/27(火) 20:11:45.21ID:zCIeimz2
>>431
重要なのはコンケーブ形状。しっかり真ん中に乗れるようになればなるほど、軸の凹みのありがたみがわかる。
ライテックのSTAB PEDALなんかは一見良さそうに見えるが、使ってみると軸が盛り上がっていてソールの座りが悪い。
悪くはないけど、価格も低目だけどちゃんと考えられたデザインのペダルと乗り比べるとガッカリする。
0437431
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2018/11/27(火) 20:51:47.19ID:Ib0HRJUk
いっぱい紹介してくれてありがとう
価格が悩ましいけどデザイン的にはDMRのVault midiがいいなと思った
購入検討してみる
0438ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 11:33:03.92ID:11NqoGWS
コーンケーブは、それど重要と感じないなぁ。
それより、踏み面のフラットかどうかのほうが気になる。

新型XTフラット比較的買いやすく、まったいらで良いよ
0439ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:20:58.21ID:GXUU0psk
>>438
乗れてないなぁ
ま、立ち乗り系のBMXやMTB（DJ、ショートトラック、ストリート系）じゃなければ感じにくいだろうね。
0440ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:54:17.00ID:7GvnmJn+
ホットキャンディ初日5kmで異音w
本体もって力入れるとガタがあるわ...
次はクレーム聞きそうだし大手のシマノ買うかな
旧セイントと元セイントが地雷確定だっけ？
XTと新セイントはOK？
0441ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:56:19.66ID:7GvnmJn+
クランクブラザースにするかな
安いのあるし
悩む
もうプラぺは嫌や
アルミがええ
0442ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:57:48.20ID:7GvnmJn+
ワンナップってのかっこいいし評価高いしリペアキットあるしいいなー
でも日本に代理店あらず・・・
0443ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 17:25:32.39ID:11NqoGWS
>>439
そう思ってたんだけど、
ピンの長さ場所で変えてあげた方が良い感じなんですよねん

VANSの柔らかいソールだからかもしれないけど
0448ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 21:38:35.55ID:kXub07y9
>>446
ありがと
廉価セイントは論外として
XTと新セイントで悩んでみる
価格差結構あるけどそんな差があるんかね～
0452ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:38:13.54ID:e5lrOZyr
横幅が短く縦が長いペダルと横が長く縦が短いスタンダードな形と
どっちがいいんだろう
0453ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:58:20.38ID:WqyDMinD
母指球で踏むから本来はなくても影響少ないんだろうけど、
小指側が宙に出てると「無い…」感覚が俺はけっこう来た。
だもんで個人的には幅優先で、長さ方向に細長いのは無いな。
0454ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:20:06.83ID:e5lrOZyr
やっぱそうだよね、俺も小指側が浮いてると不安定で足が落っこちそうな感じがするんだよ。
横方向に踏ん張りがきかないというか。
0455ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:44:52.83ID:WqyDMinD
もっとも、一発屋として終わってるんじゃなく、製品として1ジャンルが確立されてる感じ
（1社だけじゃなく、ペダル作ってるメーカーならラインナップに必ずある感じ）なので
ちゃんとそれが有利に働く用途もあるだろう事は容易に想像がつく。
俺や454氏がそういう使い方してないって話なだけだろう。
だからそういう使い方してない人間にそういう製品勧められてもそれはそれでトホホるのです。
0456ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 08:19:51.44ID:uDSR+rS7
>>448
XTしか使ったことないけど
クランク側の二個のピンが内側に寄りすぎてて踏む場所が決められる感じです。

セイントは、ピン数が多いのでどこ踏んでも良さそうです。
0457ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:05:13.64ID:Aj/Fs/LC
ミニベロ用にDMR V12買った
MKSのオールウェイズと迷ったけど明るい色が欲しかったので
フラペ大好きで次々試したくなるから困るわー
0458ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:41:35.98ID:cAgim99H
クランクブラザーズの5050-3がすげーカッコよくて欲しいけどどこにも売ってない
なんでだろうと思って本国のサイト見たらそもそもラインナップに載ってなかった・・・
ディスコンならライトウェイはサイトを更新してくれよ
0459ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:52:10.14ID:gh3kUGaL
>>444
あれ割とピン形状部分の食いつきが悪いのと、母子球あたりの座りが悪い
といっても純正ペダルよりははるかに良いので安くピン付きフラペの恩恵が欲しい人にはいい
ただ金属ピンで母子球あたりがフラットなものに比べるとやはり劣る
0461ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 13:40:20.99ID:lRaa47/u
>>458
ライトウェイの倉庫には在庫あるのかもよ？
問い合わせてみて、あるなら仕入れて貰えばいいんじゃね
あさひの通販でも取り扱いまだあるから店舗受け取りもできるっしょ
0463ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 00:53:25.52ID:xSl8PNb9
DMR買っておけば安心
そう思える安心感
ワンナップも気になってたけど結局DMR買ったわ
0469ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 11:03:13.47ID:ddu5uYd5
街乗りロードにフラペは小振りでオサレなやつの方が似合う傾向
フラバロードならなんでもいいが
0470ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 17:43:12.66ID:hQUmV5yD
乗って2年ビンディングにして見ようか思ったけど以前程遠出しなくなって町乗りメインなんで。
0471ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 18:15:46.29ID:Z00ohg2c
何度かビンディング試したけど、毎回フラペに帰って来てるわ
SLもSPDも試したけど、そのたびに日本の道路には向かないと思ってフラペに
以前はブルベだけはビンディングで参加してたけど、今じゃあフラペで出てる。十分だ
0473ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 20:49:56.88ID:2DRW0ngE
>>472
スタバができた頃に店員に『冬ですよ？？』
『フラペチーノってどんなのか知ってますか？』
とか言われたことあるわ
寒い寒い言いながら飲むのがいいんじゃあないか…
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 20:23:56.24ID:L5DFBB5Z
バイトに何期待してんの
0479ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 23:00:52.26ID:JcMEGqfr
DMRのVAULTが届いた
グロッシーで高級感のある見た目は好きなんだがフレームのマットな質感に似合わねえｗ
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 01:23:00.63ID:d1pfWJRm
>>449
回転良いけど、意識してないと気づかない。
大人しいデザインだけど、厚みがあるから存在感ある。
異音なし。
0484ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 07:02:24.14ID:7+t6e+ZT
ドラゴンバイクで売ってるtipsumって、重量160グラム凄いな。ミニベロ用にこうてみるわ。
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 09:36:11.16ID:e8PPR6Yw
alwaysにしようかと思ったけどRMX買った。デザインはアレだけど
安くて使いやすくてピンなしなのがいいね。
0486ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 11:17:44.72ID:GMYAD9+w
中華コピー品のコスト削減容赦ねえな
amazonの「自転車ペダル マグネシウム合金 サイクリングペダル プラットフォームペダル 超軽量 ベアリングペダル 防水 防塵 滑り止め 自転車用パーツ 全4色」
のレビュー見ると、なんとベアリング無しでダブルブッシュだよ
0487ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 12:11:25.74ID:hiNRmyLf
正確に言えば、ブッシュも軸受として使っていれば「ベアリング」。
ボールベアリングだけがベアリングというわけでは無いんだよね。
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 15:50:27.86ID:nmKvV3Q8
ハーフクリっぱをフラペ用に買ったらパッケージ時点で重ねてたせいで外側のクリップが開いて上手く足が入り込まなくなったんだけど解決法わかる人いません？
0497ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 20:30:03.01ID:AzDjr4Qd
今日初めてDMRボルトペダルを装着して走ってみた
ピンの食いつきが異次元だ…
踏み位置を変えようと足を浮かせても外れないまであるｗ
金属製のシッカリした踏み応えも感じられるし高かったけど買ってよかった
0499ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:35:33.01ID:VnxQrosu
>>497
自分もペダル難民だったけど、Vault Pedal以外は買わないと思う。幸い廉価版も出てるので全部Vault Pedalに換えたいと考えている。
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/16(日) 23:56:15.57ID:qHRUJaPV
493何だけどずれた理由わかった。もちろんクリップのがたもあったんだけど、ペダルも問題だった

https://i.imgur.com/jLy4xQ8.jpg
で、クリップのふみ面と段差ができるんだ。

なんか安いので、クリップと合わせるならこれ買え。みたいなのありません？
0501ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 07:23:42.05ID:AwjEfOQp
>>499
おお同士が
ちょっと尋ねたいんだがボルトって軸の部分が細い円筒形で
一般的な15mmのナット用のペダルレンチが使えないんだが工具何使ってる？
装着の時は手締めですんなり入ってくれたけど外す時は工具無しでは厳しいと思う
良いのあったら教えてください
0504ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/17(月) 10:33:55.64ID:0bG0mQAq
工具使わず、手で締めただけだと、走行中外れまっせ。
クランクのネジ舐めちゃうし、なにより危ない。
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/17(月) 16:34:50.81ID:ZNmDiVD5
>>505
見て気がつかなかったのなら、おそらく自転車いじりは向いてないと思うので自分や周りの安全の為にも、作業はショップに依頼する事をお勧めします。
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/17(月) 19:04:03.85ID:QZBgriy8
>>501
同士ですｗ
なんか高圧的な人が多いね。
気にせずじっくり行きましょう。
所詮、経験だけだから。弄りに煩い人ってそれほど乗れないから、ライドで見返しましょう。
0509ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 19:22:02.32ID:0bG0mQAq
クランクまわりとブレーキまわりの整備不良は、大怪我に繋がるので気をつけて。

踏んでれば、しまる方向に力かかるのでよっぽど大丈夫だけど、緩むとかなり危ないので、すぐに、まし締めしてください。
0510501
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2018/12/17(月) 19:57:41.01ID:AwjEfOQp
無知ですまない
今増し締めしてきたけど手締めの時点で思ったよりちゃんと締まってたみたい
何にせよこれで安心して乗れるからレスしてくれた方々に感謝
0511ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/17(月) 20:14:36.00ID:6frlLsyQ
見て気がつく、そんな観察力は乗り物に乗る上では必須でしょ。
命を預ける物なんだから、不具合を事前に見つける意味でも、観察力の無い人は危険。
場合によっては、他人の命を奪う可能性すらあるってことをもっと考えたほうがいい。

おまけに、ペダルのように、体重のかかる部品を手締めで大丈夫と思う、認識の甘さも大問題。

まぁ、自分が怪我したり、死んだり、他人の命を奪う前で良かったね。
次は気をつけてね。
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/18(火) 12:24:34.06ID:OaQwtnSR
ペダルレンチも六角レンチも両方使えるものありますよねー

Ｑファクター広くなっちゃうし特殊工具も必要、そもそもなんで15ミリ幅がすたんだーどだったんでしょうねぇ
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 19:24:38.68ID:Zi19Hnl7
ネジより太い最小幅ってことじゃね？
通常の9/16インチなら約14.3ミリ
フランスネジなら14ミリ
1/2インチ＝12.7ミリもあるが、こちらは鉄クランク用と考えた方が良さそう
0530ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 19:59:12.28ID:hvp06nJw
今つけてるMKS PROMENADE Ezy（351g）を輪行専用にして、普段使いにもっと踏みやすい軽量ペダルを物色中
軽量フラペって大体ペア300g以下くらいが基準になるのかな？
安物ペダルならいくらでもあるけど、昨今主流の踏面デカいペダルだとなかなか難しいね
DMR V12マグネシウム　350g
MKS ALLWAYS 381g
優先度的には踏みやすさ＞軽さなのでこのあたりが限界かな…？
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/03(日) 20:41:21.66ID:tn42MoLq
踏み面でかいほうが有利よ結果も出るし扱いやすいし疲れにくい
重い軽いは二の次
ALLWAYSはよくできてるよ
0532ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 12:58:02.53ID:EXX8XcQ+
ゴム長靴
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/05(火) 19:44:53.66ID:Y5Gx44qC
>>525
ここ数年クルスク履いてるよ
二足目がくたびれてきてそろそろ買い替えたいけどグレーの再入荷まだかしら
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 10:46:37.00ID:jvyRo4ff
ALLWAYSの分厚さは、現代のフラペの標準型から逸脱しているような・・・
でも、短足傾向な日本人とは相性が良いのかもしれない
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:52:37.63ID:u77Rxsr5
三ヶ島は技術は確かなんだろうけど中の人の頭が固すぎるんだと思う
物造りが昭和で止まってる
0544ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/15(金) 16:20:26.35ID:Tk9OiyR+
軸が太いからあのくらいの厚さにはなっちゃうだろうけども
高くなってもいいから中抜きしてくれてもいいなALLWAYSは

しかし三ケ島の軸は超優秀
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 22:03:53.73ID:IU8rcVd2
オールウェイズ反射シール貼ろうと思えば貼れそうな部分あるよね
地面に対し垂直になってる幅3-5mmしかなさそうなところ
面倒だから誰もやらんだろうな
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/18(月) 22:51:12.79ID:zLQ5aGh6
できんこともないがそこまでやるなら
後ろの穴塞ぐようにして大きく貼っちゃってもいいかもよ
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/02/24(日) 21:06:43.34ID:QqJQ396W
ラムダにイモネジ加工してた海外のショップがあったけど
はなからその仕様でMKSから出してほしいわ
そうなればリフレクターもついてるし最高のペダルになる
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 07:29:43.68ID:09nh1vaS
ピン自体は樹脂でもいいんじゃね？
俺はバズーカの金属ピンにしたがネジロック使っても落ちないまでも緩むからそこだけ心配
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/01(金) 12:40:42.59ID:lYhy/x0y
ハーフクリップつけてて片面しかいらないからやってみるか
裏面は見た目のためにつけてたがステンレスピンは重い
0557ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/03(日) 11:38:02.60ID:wYcwxVMW
ここで見たROCKBROSの薄型樹脂ペダルに
交換して数ヶ月。黒いの買っってはぼ毎日乗ってるが、
今のところ変色も無く、さびも無く普通に使えてる。
金属ピンが最初緩かったので全部まし締め。
今後は薄デカ樹脂製ピン金属で良いかなと思う。
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 00:23:19.30ID:P9U13JLR
樹脂ペダルって安いやつは剛性低くて踏み込むとグニャっとなる印象だけど、
ROCKBROSのってそういう嫌な感じは無い？
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 07:40:37.68ID:KaawurQN
おれもそれが嫌で樹脂は避けてるな

ダンシングとかでグニャるのは
むちゃくちゃ気持ち悪い

最近のは薄型でもすごい堅そうだが
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 14:44:28.03ID:zv62hkwU
ターニーってブランドでつけてるのはそうそうないと思うけど
１０５だとグニャるのすぐわかるよ
店のサービス品だったけどさすがにダメすぎて変えた
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 19:56:48.13ID:WsD0Lpay
>>562
本当はシマノのmtbコンポトリプルのノングレードだけど、ターニーのほうが通りがいいかなって

これだとペダルより先にフレームかクランクに力が行ってぐにゃりそう
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:19:49.72ID:WsD0Lpay
>>565
まじ？
クロスバイクに軽量チタンネジ使うようなもの（そんなのにかね使うならフレーム変えたほうがいい）かと思ってたんだけどそうでもないんだ。
まあ、一応金属ペダルつけてるから変えなくてもいいんだけど
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:20:49.67ID:WsD0Lpay
>>566
実感したくて、プラペをクロスの予備に替えようとしたけど固着しててオイルとレンチとハンマーでもだめだった。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:21:23.09ID:C6FlBxAR
ママチャリのペダルが踏んでて全然楽しくないから
まずスポーツ車に樹脂ペダルという発想がなかったな
ロード以外は購入時に付属のペダルがあるから
わざわざ樹脂ペダルに交換するくらいならそのまま使えばいいと思うし
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 20:47:25.96ID:AaCgLM4E
（ROCKBROSなんていう中華メーカーのペダル使うような連中はフレームもクランクも中華なんだろw）
0579ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/06(水) 00:42:11.83ID:243WwCHB
>>578
MTBも競技とかで使うやつはSPD一択でしょ？
フラペで街乗りするようなのはごく一部の変態除けばほぼmade in chinaの安グレードでしょ。
0582ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/06(水) 06:49:53.74ID:tqMGMy1j
>>579
ダウンヒル用のフラぺとかもあるでよ
食い付きのいいフラぺ専用靴もある

各レースのトップ選手でも
SPD派とフラぺ派がおる

XCとFRだけは例外かな

上の方のレスでもあったが
なんか極端に自分本意でしか
考えられない人が増えたな
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 08:58:34.74ID:17lFCABt
DH用のフラペメーカーが出してくるのあさってるわ
イギリスとかドイツあたりのマニアックなMTBメーカーのやつ
大会でプロが愛用してるようなのを


おれは街乗りやけどなｗ
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 14:55:38.18ID:va2GJa0C
↑最近とくにこの（）で囲んだカキコよく見るけど流行ってんのかね？
とても頭悪そうでたまらないわ
0587ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/06(水) 16:45:27.96ID:K5vPF/us
ちょっとカッコつけてました
すいませんでした
でもやっぱりロードのことしか知らない人はくっそダサいと思います
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 19:02:06.63ID:i/wxFwyT
>>587
お前のギャグがつまらなすぎて誰も気がついてないのに、
人の事をよくくっそダサいとか言えるよな。
0591ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 11:14:25.15ID:N7IcGeLT
>>558
特にそういう感じは無い。
交換直後に荒川100キロサイクリングに行ったが、
可も無く不可もなく、何も変わらんという感じ。
以前はずっとＶＰの安物アルミペダル。
突起が磨耗し滑りやすくなった事と、マンションエレベータ
で出入りのときべダルが当たる事があり、装飾を痛めない
ように樹脂にって経緯。
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 17:34:04.87ID:xafAlvb2
あー
建物削るよりペダルが削れた方がマシってやつかｗ
マンションの共有スペースは気を使うよね
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 03:36:16.05ID:evH2nntw
多少たわみがあるような気はする。
ぐにゃぐにゃしてやだってほどではないかな。
高級品は使った事な無いが、安い中でよさげな物を
チョイスしてきたつもり。
標準ペダルしか知らないクロス仲間に乗せると、
デカいアルミペダルはいいなって言ってたけどね。
0596ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 11:53:12.48ID:ZK4wGu4T
とりあえず純正ペダルに飽きたからLU-C16買ったけど
一度でかいアルミペダル試乗してみたい
でもぼっちだから・・・
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:21:06.34ID:Byi6crM+
ALLWAYS片方のペダルだけ軸引っ張ったり押したりしたら
かすかにコツコツ言うんだけどこういうものなの？
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:49:50.60ID:M7VII97x
やってみたけど両方ともしっかりついてたよ
片方だけっていうなら不良かもしれない問い合わせて見たら
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 16:29:26.04ID:Bd7rKlo2
ALLWAYSのガタどうしても中が気になって
もうメーカーに泣きつかないと決めて分解してしまったｗ
原因は製造時の樹脂キャップの締め過ぎだったらしい
一度締め過ぎると分解してベアリング引っ張り上げないといけない一方通行
だから※開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。ご注意ください。だったのか
ガタが出ないように樹脂キャップ緩く締めると紛失
紛失しないように強くしめるとガタが出ると
シールドベアリングのペダル初めてだったから勉強になった
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 17:49:49.48ID:Bd7rKlo2
不安にさせてすまない
不都合有ったら返品で触らなきゃ調整なんて要らないと思うよｗ
片方のペダルは完璧だったそれに合わせて調整したら左右の差なんてなくなったし
タンゲベアリング使用の国産にこだわりこの値段は破格かと
国産にこだわらなくて軽いのが良くて足が小さければシュアーフット8も良いペダルだと思うけど
0604ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 18:31:33.07ID:YL8IHZ9z
それにしてもベアリングって消耗品なのにねえ
まあゴリゴリし始めたら本体ごと買い替えりゃいいんだろうけど
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 08:39:43.67ID:3Zz5XeHA
ジオスミストラルのペダルをALLWAYSに交換した。
他の三ヶ島ペダルにも候補あったけど、形とベアリングのメンテナンスフリーに惹かれて。
確かに回転軽くて楽にペダリング出来ます。
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:25:48.34ID:m22q8iGi
686が200円
1510が250円×2
両方のペダルでベアリング代が1400円+送料
ペダルの値段考えたら丸ごと買い替えかなｗ一回は交換もいいかもだけど
何ども圧入してたら少しぶつけただけでプリロード狂ってくるだろうし
下手したら踏み込んだだけで狂いそう
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 15:07:15.47ID:0vL9yq7y
十年くらい自転車に乗ってて今更思うんだけどさ

7割くらいの力でダラっと長距離ライドするなら
（普段乗りもこれくらいの力の入れ具合）
拇指球とか前の方で踏むより、
真ん中や後ろ寄りの方が遥かに楽で膝の負担も少なくないかな？

武道と一緒で踵で踏み切ったら、
丹田肛門体幹を効率良く使えてる感じする
極端に踵で踏むことはないけど、イメージとして
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 15:42:31.63ID:DKg5ABcU
ある程度は正しいんじゃね？
今のボシキュウは高出力ありきなレーサーが基準なんだし
0609ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 21:22:18.42ID:JQUEG9m9
踵側でペダリングすると
ハムストリングから大臀筋辺りを
使いやすくなるからな

爪先側に移行するにしたがって
ふくろはぎから大腿四頭筋をよく使って
高出力寄りになってく

個人的には小指の付け根とそこから
ちょい踵寄り位が疲れにくく漕ぎやすい
おれはMTBメインでフラぺ派だが
クリートの位置は4スタンス理論も
考えてみると良いのかもと感じてる
0611ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 17:02:29.19ID:KknyapXc
疲れない漕ぎ方でかかとで廻すって人が居たな
足伸び切ってぎこちなくなるから試してないけどｗ
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 18:42:28.48ID:ZR1IrUmg
俺は漕ぎ方が下手なのかふくらはぎが筋肉痛になるし
めちゃめちゃふくらはぎが太い
0613ツール・ド・名無しさん
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2019/03/19(火) 19:17:29.23ID:hypsm+1g
>>611
完全に踵じゃさすがに無駄ありすぎ
体幹トレーニング目的なら別だが

ベストポジションはある程度の幅があるもんだ
その幅の中での「踵寄り」の話よ
履く靴を変えるだけでもベスポジ激変だしなー
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 03:05:38.42ID:Re/sApFY
>>572
ビアンキとかジャイアントとかのエントリーモデルあたりなら付けてる奴多いだろ？
そこら辺のモデルならどうせレースじゃなくて街乗り目的なんだから
0623ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 13:21:24.38ID:Q06O6y0n
そんな二週間で100レスされてるとか、板が変わってるような過密スレじゃないしさ
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 15:20:06.57ID:lGKwPR6g
そしてまた蒸し返すようなレス内容
そもそも何が言いたいのかもよくわからない

なぜビンディング至上主義者が
フラぺスレにちょくちょくいるのかも謎

そんなぼくのペダルは
新型セイントれす(^q^)
0626ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:13:39.61ID:1mah/Zo0
ビンディング厨は巣に帰れ！
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:42:16.44ID:yp6YbfGT
新型セイントもやっぱりカチカチ言ったり言わなかったり？
クランクブラザースのスタンプと迷ったわ
0628ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 21:11:23.28ID:lGKwPR6g
>>627
まだ1ヶ月位しか経ってないけど
異音は今のところ無いよ
タイヤの走行音とクリンチャー音で
かき消されてるだけかもだけど
コリコリした感じもない

ただし脛は何回か削れた

用途は通勤、階段下り、トリック練習
たまにオフロード走行ってとこかな
割りとハード目に使ってるとは思う
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 18:11:39.09ID:iIcuzom/
新セイント、使って３か月で音し出したよ
距離だと３０００～３５００キロくらいか
俺個人では旧セイントより早い
雨でも走るが、泥道はほぼ走らない（想定外は別な）
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 19:47:41.58ID:I2t+Y/pX
やっぱ構造が同じだから出ちゃうのか
でも新デザイン好みだからやっぱ迷うｗ
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 23:18:17.09ID:siFWhIPD
廉価セイントじゃなくて新セイント？
それってシマノフラペのハイエンドだよね？
それでも音が鳴るのか・・・
なんでシマノのフラペってダメなんだろ？
シマノのビンディングペダルは音は鳴らないのにｗ
謎だ・・・
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 06:21:06.53ID:SSyQiPfo
>>632
にわかか？
新セイントどころか、旧セイントも「シマノフラペのハイエンド」だが音鳴りは常識だろ？
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 15:08:51.23ID:vLvAwejE
ビンディングも構造同じだけど
おそらく軸長に対して保持部が短いからかな
位置が固定されてるビンディングならピンポイントに最大荷重部にベアリング配置出来るけど
色んな位置から負荷の掛かるフラペじゃべリングブッシュが短すぎて
偏磨耗起こしてベアリングが均等に配置されないからぶつかってカチカチ
軸の両端に配置する構造じゃないとどうしても出るだろうね
0635ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:10:30.36ID:r2Agi687
真セイント　新セイント　旧セイントって近所のチャリ屋の人が言っててややこしいｗ
新セイント　廉価版セイント　旧セイントやんな？ｗ
まああれだ
新セイントも廉価版セイントもXTも結局シマノはダメだったか
VAULTかSTAMP
プラならホットキャンディが安牌やな
オールウェイズもあり
0637ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:51:48.44ID:ilVMrtJs
現行の廉価版はセイントの名前
外されてるからなぁ

新セイント、廉価版、旧セイントかな
感覚的には

まぁ、どうでもいい話題か
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/03/29(金) 20:00:12.08ID:k6gNyTnI
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW（リヴェンデル・バイシクル・ワークス）

彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 20:32:34.49ID:W1xyEDM0
>>635
XT愛用してるので勝手にダメ出ししないでいただきたい
旧セイントは使ったことないがXTに関しては今んとこ音鳴りとは無縁
XTの他にVaultとV12マグネシウムも使ってるがそれらと比べて踏み難いとは思わない
俺の貧脚でも踏んだ分はしっかり推進力に変えてくれるよ
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 21:24:23.08ID:W1xyEDM0
>>644
VaultはMTBで、XTはロードで使っている
ガッチリ靴底を捉えて離さない感覚はVaultの方が一歩上手だけど
XTも回転はスムースだし、平らで大きな踏み面がもたらす安心感は変わらない
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/03/30(土) 22:56:14.84ID:mbx2Ug83
vault買っといたら他に目移りしなくなって良いよ。
五年使っててもノーメンテでガタつき無しだし
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 02:09:07.29ID:657+gqLg
でかくて軽いのに惹かれてV12 magにしたら世界が変わった
食いつきが信頼できると細かいストレスが無くなる
踏み外さないから安心してブレーキ踏める
ロスが少なくて地味に加減速も反応が良くなって楽しい

vaultだともっといいのん？
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:00:32.38ID:XMpgb5+U
>>646
もちろんVaultの方が上
但し価格差以上の性能差はないから予算に合わせて買えばいいってレベル
あとはヴィジュアルの好みの問題もあるから…
マットブラックのロードにはXTの方が似合うと思ったんでXTにした
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:39:32.12ID:f437Ig76
ペダルのスパイクピン脱落防止ってピンとペダルをシリコンオフで脱脂してネジロック(赤、高強度)塗ればいいの？
気がつくと幾つか無くなってる
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 08:20:08.03ID:9eOOJtXw
>>649
性能差って？まさか重さとか、回転性のこと？
フラットペダルといっても付けるバイクによって求められる性能は違う。
重量はどのバイクでも軽いにこしたことはないけど。
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 09:42:28.64ID:XMpgb5+U
>>651
んなもん百も承知
>>644と>>646が単純に上か下かの評価しか興味ないみたいだから単純化して言ってるんだよ

あと例えばプラペからVaultに変えたとしても大幅にタイムが上がったりするわけじゃないから
数値化できる性能より個人のフィーリングのウェイトが大きいと思ってる
少なくとも俺は「踏んでて気持ちいいかどうか」が最優先
0653ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:31:42.56ID:5NJcPW66
XTの小さい方
はいカチャカチャ鳴り出しましたｗ
3ヶ月くらいかな
独禁法があるから零細フラペメーカーを守るためにあえてクソフラペ出してんじゃねぇの？
って邪推しちゃいそうですｗ
直すかボルト買うか悩む
前者を選んでまたすぐ鳴り出したらキレっちまいそうだから後者かなー
ボルトのシルバーかっこいい
0654ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 16:47:43.76ID:5NJcPW66
買ってそのままつけてもいいんだよね？
つける前にチェックも兼ねてバラし必須とかないよね？
シマノだから大丈夫だろって思ってそのままつけたのが悪かったりしてｗ
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 17:56:30.92ID:ReK1lltw
メンテフリーじゃないからなあ
初期なじみ出るあたりで一度分解整備すれば音出るまでかなりの時間が有るとおもうけど
自分は新しいペダルは１００キロくらいで一度分解する
まだ３ヶ月なら部品交換が必要なくらいまで至っていないだろうから一度分解整備してみたら？
vault買ってからでもいいけどｗ
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 20:07:51.24ID:9eOOJtXw
>>652
自分と同じ基準です。踏んで気持ち良いか？ですよね。
一番荷重が掛かるバイクとの重要な接点（BMXやMTBの場合）がフラペであるなら、それが一番重要と思うわ。
0658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/01(月) 00:31:03.91ID:Z7HvZaq9
Vault,Vaultってお前ら、DMRはペダル屋じゃねーんだぞ？

Vaultを使っていいのは、DMR Sectを購入検討してる俺だけだ！

まぁ今はLitec Stabを使ってますが(ﾟ∀ﾟ)
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 21:58:52.98ID:3suScC5w
スタンプ1ほしー
初クランクブラザーズだけど癖強いとかネガある？
今まではオールウェイズとかラムダとか
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 13:24:00.15ID:viQzwOoA
stamp1いいよな樹脂だけど結構軽いし中身は上位と同じだし異様にやすい
ネガ面ていえばALLWAYSみたく踏み面が凹って湾曲してないくらいじゃ
分解の仕方はライトウェイで見れるし補修部品も出てる
ブッシュベアリングが嫌ならニードルベアリングにも変えれる
Ｌはとてもでかいから出来ることなら現物みたほうがいいと思うけどｗ
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 14:42:13.72ID:+NlOAJYC
>>661
色々ありがとう
実はヨドバシでもうスモールをポチったぜw
聞く限りネガも無さそうだね
オールウェイズはスパイクピンの脱落が気になったけどスタンプだとボルトナットだから楽そうだ
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 22:01:11.59ID:YinOhmns
stampのLは本当デカい
クランク長と車種にもよるが引っ掛けないように注意が必要
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 11:11:53.79ID:Bn1EC3Xk
日本人でも身長１８０以上ある人は足のサイズ28～30
まあＬが27～ってのはおかしいと思うｗ
29erとかファットには合うのかね
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/07(日) 00:24:48.13ID:klMdaRLS
pd-gr500とv12で悩んでるのだが、どちらがいい？
v12に傾いてるけど真ん中にピンが配置されてないのが気になる…
因みにbm7からの買い替え
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 19:54:11.87ID:/wV1PDvQ
迷ったらDMR買っておきなさい
pd-gr500と比べると重量もかなり差があるしね
軽い漕ぎ心地でクルクル回したいなら三ヶ島のままでもいいと思うのだが
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 11:31:28.13ID:mZ2ySxCE
>>337
超兄貴はBGMが良いよな
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 06:25:24.27ID:JmPcmbcO
WellgoのM194ってどうだろう
軽くてそこそこ踏みやすそうだしデザインが気に入ったから買おうと思ってるんだけど
なんかネガティブ情報とかあるかな
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 07:53:24.54ID:+uXHy17T
実売4～5000円台のアルミペダルとかやたら数があるから
よほどいいか悪いかじゃないと情報は出ないｗ
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:37:08.32ID:Fb0uwL1/
幅が狭いのは大丈夫かい？
縦は90だが軽量化の代償か横が控えめで65
小指しっかり乗せるなら横90くらい欲しいと思う

stampとかvaultとかでけーよと思ったけど
使ってみるとあのメタボ寸法には重要な意味があると分かる
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:31:37.46ID:qkuLUtx1
>>682
気分で適当に踏んでも乗りやすくて気持ちいいよな
しっかりポジション決めて踏むと更に快適
登りとかトルクが必要な場面で絶対外れないという安心感も良い
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:57:25.18ID:zyNN6aXz
そういう意味でもallwaysいいんだよな
みっちり張り付いて絶対外れないし靴底もダメージほとんど受けない
俺的には最終兵器
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:26:08.17ID:4EA72d6a
>>677ですが

WellgoM194、結局Amazonで注文して今日届いたので早速換装して５ｋｍくらい走ってみた
懸案の横幅だけどこれは気にならなかった
このペダルは六角頭が付いて無い分軸が長くて踏み面がクランクから離れている
踏み面の横幅64.8mmだけどQファクター自体は100mmくらいあってそれをフルに使える
だから踏み面の内側に足を揃えるか外に揃えるか真ん中を踏むかを選べる遊びがあるのね
真ん中辺りを踏んでれば普通の感覚だしどうしても小指を載せたければ親指をはみ出させれば良い

１ベアリングだからMKSみたいに指で弾いてシャーッと回るものではないけどゴリゴリ感は無い
そして物理的に軽い（ペア246g）からペダリングは軽くなった
ピンによる食い付きはまずまずで滑り止めとしては充分
頭がナベ型のピンだから靴底への攻撃性は低い

ルックスと軽さ優先で選んだ安価なペダルにしてはハズレ要素は無いかなってのが第一印象
耐久性に付いては知らん、今後次第
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 15:54:46.09ID:/8XAKnPp
黒allways買ったら楽しくてしょうがないわ
ガタガタするようなところで足が浮いたり滑ったりしないし
信号待ちでトップチューブに下りて右足だけペダルにかけると踏み足が斜めになるけど
適当に踏んでもスタートしやすい
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 18:53:06.66ID:4hKYvN/F
>>684
同意
グラベルロードでSPD使ってるけどスパイクピンつきフラぺでいいのではと思えてきた
ダウンヒルでもいるんでしょ？フラぺ
0692ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:44:36.92ID:sKk3UDeL
>>691
だよなースタンプ1でそう思えるし
あとはシューズかなーニューバランスのガムソール使ってるがいずれファイブテンとか欲しいわ
日本サイズで25か25.5があるか疑問だがw
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:42:48.79ID:ImSY0cpG
DHのワールドカップでプロ選手ですらバイクと一緒に転がっていくのを見るとDHでビンディング使うのは正気とは思えん
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 04:08:59.57ID:7HleQU+m
自演でもしてんのか？って流れだな
んま自演なんだろうけども、何になるの？
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 16:02:53.24ID:1IvPmfzd
>>687
斜めになるように錘ついてるからなallwaysの文字が上にくる
ほぼ高確率で同じ角度だから想像で足置けるのはいいね
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:31:32.95ID:7HiUjypa
ALWAYSシルバーがツルツル未塗装なら信者になったかもしれんが、でかい分安っぽさが主張し過ぎてちょっと恥ずかしいぜ
0698ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:49:29.08ID:7HiUjypa
機能性だけで言えば表面処理や形、内部仕様等ある意味完成形なのは分かってるけどさ
自転車に跨がろうとする度に「……やっぱだせぇなコレw」と思ってしまうのがなー
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 16:30:36.48ID:OxjYQuoF
そうそう
実用性と重量と見た目
どれに振るかは用途や乗り方次第だし人それぞれ
正解は無い
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 23:26:35.95ID:kIKW/dfZ
allways使ってたけどまさに小指幅が足りなくてvaultに換えた
stamp扱ってる実店舗が少なすぎ問題
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 00:27:08.85ID:pT+3Linm
オールウェイズやめてDMRのV12ぽちったわ、街乗り用なのに奮発し過ぎた感ある
DMR初めてだからどんな靴底がマッチするかアドバイス頂けたら嬉しいぞい
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 03:04:30.38ID:5IzyOurY
>>706
ピンが強めだから柔らかいソールの靴は使わないのを推奨
ダメージ気にしないならどんな靴でも実家のような安心感で踏めるぞ
靴底トレッドが複雑なやつだとむしろ外そうとした時に引っ掛けるかもしれないが

安くは無いけど街乗り用でも後悔しないと思うよ
本業は高速時のグリップとブレーキ時の踏ん張りだけど
幅広でトルクが乗せやすいから発進時の心地よさがかなり違う
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:34:56.25ID:pT+3Linm
>>707
アドバイス有難たや
なるほど、パターンがシンプルな硬めの安全靴、運動靴を靴屋で物色してみるよ
プラペからの変更だから到着が楽しみ楽しみ
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 13:48:31.25ID:oYtrszfq
靴は軽い方がいい、これは絶対
ペダルの重量やベアリングの軽さなんかよりずっとペダリングの軽さと疲労に影響する
0714ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 21:33:28.56ID:XWumCMeQ
>>706
DMRに限ったことではないが定番のファイブテン
食いつきが違う
入手が難しければVANSで代用可
まあ足に合うのを履くのが一番だけど
0715ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 23:32:23.80ID:gVlvOpza
カンタでさえズック履いて三角乗りしてるというのに。
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 00:17:03.41ID:5vsZgXBC
ファイブテン、VANSメモメモ、せっかく軽いペダル買ったことだし靴も軽くてこれからの暑いシーズンでも苦痛にならないのを選びたいとこ

&普段は4E幅広ばっか愛用してるから先の細まった形状見ると固唾のでしまうw
アクセス メッシュあたりが良さそう？
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 00:31:01.49ID:5vsZgXBC
ああ、ごめんMTB用で独立したカテゴリあるのね
Freerider Pro MTB シューズ 2018とか心惹かれたけどV12を3セット買える値段は暫く財布が寒いからキツイ
これは欲しい物リストにつっこんでおいて、最初は3000～6000円以内で買えるやつを当たってみるよ～
0718714
垢版 |
2019/04/25(木) 01:23:38.20ID:igU+APfb
>>717
俺の方こそクライミングシューズのことを失念してたわ
お前にクチバシみたいな変な形の靴買わせるところだったなすまんw
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 04:31:45.50ID:tTTxrmAy
とりあえず厚そうな安い靴でいいかと
街乗りなら専用品とかハイパフォーマンスなのは要らないでしょ
靴の消耗激しいから用もないのに高級品使ってたら禿げる
0721ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 20:06:09.33ID:5vsZgXBC
>>718
クチバシみたいな靴買わなくていいんですか？ヤッター！
とりま、量販店で60足程度モミモミしてみたもののグッとくるリーズナブル品は見当たらず
また休みの日に揉みに出掛けるとします～
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 21:42:32.57ID:mYBrvPH0
ファイブテンはアディダス傘下になって代理店も変わったとか
少し前に半額で投げ売りしてたスピットファイア買ったわ
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 01:46:20.87ID:SxuIzVFm
FREERIDERもFREERIDER PRO、SPITFIREも黒系統の色で26.5前後のサイズはびっくりするくらいネット在庫ないわ
今の国内だとソールパターンが違い、レビューもさっぱりないアクセスメッシュくらいしかジャストサイズのは買えそうにない
完全にV12買うタイミング遅すぎたわw

27.5のFREERIDER PROならここにあったから好きな人居たら予備に買っておくと良いと思う
https://www.bike-online.jp/smp/item/GK-fiveten002.html
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/26(金) 09:16:38.26ID:wpxeLIfA
FIREEYEの新作プラペが出たんだね
ホットキャンディは流通してるのが無くなったらそのまま廃盤らしい
新作の名前はスキトルズ
個人的にはハリボーにして欲しかった
0729ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 20:36:05.66ID:ctbietr4
V12magキマシタワー
安全靴買って来て早速踏んだけどいいね、ナイスだわ
alwaysの幅に不安あったからDMRにしたけんピッタリだわ
ただ軸の金具が金色なのは浮くから銀か黒に塗りつぶすw
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/07(火) 02:42:50.31ID:NWtjjCuX
クランクブラザーズ
スタンプの廉価版出てたんだね
プラだから軽くて安くていいじゃん
クロモリシャフトとベアリングは上位モデルと同じだし
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/12(日) 04:16:52.38ID:wgzNDNVm
Speedplayのブラスナックルってやつが気になってます
使った事ある方がいらっしゃったら感想を聞かせてください
0742ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/18(土) 10:07:56.38ID:E8XLs2QC
ブリヂストンのノンスリップペダル、最近買ったら六角でも回せる様にマイナーチェンジされていた
ユーザーの利便性を図ったというよりは、完成車組立工程で電動工具で回せる様にしたかったのだろうけれど
https://i.imgur.com/Mo3BmP7.jpg
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 20:50:04.91ID:3S956UR0
>>748
何も手を打たないで使い続けてれば、そのうち異音もしなくなるよ
寿命も短くなるとおもうけど

グリスアップ
グリスがしみ出して軸回りが黒く汚れる（この時期に異音が出る）
グリスが出切っちゃって軸回りが汚れなくなる（回転が軽くなり異音も消える）
という経緯をたどるので
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 11:02:39.05ID:QkGq0peQ
形状変わらず、模様違いぽいですね。
もうちょい薄くなってくれてたら良かったのになー
0757ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 16:41:17.06ID:Z28yDKp/
内部の部品が環境問題とかで入手できなくなったから設計改めたんで型番変わるのは電子機器ではよくあることだが
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 16:45:17.63ID:YEenety6
グリスとかベアリングが環境破壊してたのかｗ
まあ塗装の成分とかはいかにもありそうだけどな
0763ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 11:41:50.70ID:RtzB8WLe
>>761
nike sbとかアディダスsuperstarとかはどうかな
ワッフルソールは良いけどピンでボロボロになるの早いね
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 15:20:32.46ID:I/BLL4tR
俺はスペルマ吐いてる
0766ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 18:09:44.76ID:xgCICgTR
クレーコート用のテニスシューズが良さそうなんだが使ったことある人いる？
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 18:44:43.10ID:I/BLL4tR
いるいるww
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 14:23:08.29ID:QRWIXtAM
ロードにオススメのフラペ教えれ
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 19:08:20.08ID:mFcBy3Ho
ロードって一括にされてもね。
クロモリかカーボンかで似合うペダルなんか全然違うじゃん。
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 20:16:11.94ID:QRWIXtAM
>>779
すまん！カーボンでがんす
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 10:34:33.59ID:oDSbDEJZ
vault（v12
allways
stamp
このあたり買っとけば安定
あとは軽くしたいとか小さいのがいいとかニーズ次第でどうぞ
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 11:52:20.95ID:4iZJNAjb
自分は小さいペダルが好きだからサンダル履きでも平気で乗ってる
大きいのだとStampが興味あるな
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 12:18:56.32ID:A1c8gxBq
Stamp1だが小さい方でもオールウェイズ並にデカイぞ
スパイクピンの落ちにくさと薄さでオールウェイズより好きだわ
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 01:39:21.81ID:CnZnwfrg
エクスペドのペダルのシャフトについてたゴムの輪っか見たいのを破損させてしまったのだけど、これは必要なパーツですか？
また代用品などあれば教えて欲しいです。
https://i.imgur.com/pUbBhXP.jpg
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/23(日) 03:11:12.03ID:CnZnwfrg
>>799 >>800
返信ありがとうございます。
近い形のゴムを探してきます
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 02:29:26.53ID:77D6nnzq
>>802
oリング3本重ねてつけて見た目も思っていたより気にならないのでよかったです。
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 19:24:53.32ID:dZ0vej5U
フラットペダルスレってことなのでここで質問します。シマノのPD-GR500のフラペを使ってるんですが
昨日ちょっと思いっきり踏み込んでみたら、その時は何も異変はなかったのですが
その後少し強めに踏むだけで「カチッ」というか「パチンッ」というかそういう音をさせつつ変なブレを起こすようになりました
回す度に１２時から６時までどこの位置でも踏めば足にその振動が伝わりながら音がハッキリ聞こえます。ペダルが緩んでるようでも無いので原因が分かりません
こういう症状が出た方っていませんか？
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 19:32:04.14ID:37cYpj2X
ベアリングの玉が割れたんじゃないの
一度グリスアップがてらばらして確認してみれば？
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 19:51:27.12ID:dZ0vej5U
>>809
ベアリングの玉が割れたりするんですね・・・
一回ばらしてみようと思います
ありがとうございました
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 05:54:34.38ID:JzQh9vEV
小さめのフラットペダルでオススメないですかね？
グラベル乗っていて輪行するとき
大きいペダルだと邪魔だったりするので…
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 06:16:00.59ID:ILo6gVht
>>811
そういうのはいくつもあるけど
邪魔だから小さいペダルをって考えなくて済むEzySuperiorシリーズが便利だよ
ttps://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/253
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 18:50:12.15ID:IdpvdkNp
>>811
グラベルロードにフラペで乗るならピンつきデカフラペが良かろう
小さいペダルは折りたたみで街乗りにはいいがどうしても小さくしたいならSPDのがいいぜ多分
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 19:20:23.80ID:ILo6gVht
そういうこと
なのでEzySuperiorのallwaysオススメ
パッと外して袋に入れるだけだから
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 17:50:34.97ID:V6YoXupy
>>811
おすすめはしないけど小さいペダルなら
VPONEのハイパックカーボンペダルのシールドベアリング使ってるやつ
片側にしかベアリング入ってない安いペダルに良くある構造
樹脂製なので軽くて靴を選ばない

繰り返すけどおすすめはしない
小さいペダルはどれも踏みにくすぎてイヤになる
折り畳みや着脱式の方が良いと思う
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 08:46:47.43ID:lmx1NNIz
>>822
過去スレ読めw
個人的にはMKSオールウェイズかクランクブラザーズスタンプ1だな安いし
MKSラムダはリフレクターあって街乗り最高だが濡れると滑るスパイクピン打ったけどメンテ面倒
DMR Vaultは知らん
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 22:35:09.66ID:sy4i2WZw
シュアーフットスリムとかhot candyとか評価高いみたいだけど樹脂製のペダルってアルミ製より剛性低くてパワーロスしたりはしないですか？そのような心配がなければミニベロに使いたいです。
今はこれと同形状のxpedoのやつを使ってます。
https://i.imgur.com/WX1jn5s.jpg
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 23:02:30.78ID:sy4i2WZw
用途書いてなくてすみません。
普段使いの自転車なのでSPDは除外してます。
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 23:48:59.92ID:TS9VrsUa
スニーカーみたいなクッションたっぷりの靴履いてんだろ？
ペダルのロス気にするなんて片腹痛い
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 23:50:02.55ID:7j4aE6lw
>>830
ちなみにトゥクリップは、三ヶ島純正にしとかないと踏み面の高さが合わずに使えないこともある
おれのがそう
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 00:27:42.80ID:fyaDUrzh
>>831
ソール剛性のこと考えてませんでした。

気にせず使ってみることにします。
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 06:49:05.50ID:uPkWyrIu
ぶっちゃけペダル材質によるパワーロスを気にしなきゃいけないほどパワー出せる自転車乗りなんて全体の0.1%も居ないだろｗ
ホビーユースならなんでも一緒だよ
踏みやすいとか見た目が気に入ったとか自分の好き嫌いで決めて何も問題無い
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 08:49:45.58ID:P1jyzllm
>>830
クリップってなんか怖そうだねえ
とっさに外れないなんていう恐怖が無いのがフラットペダルの魅力と思ってた
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 12:34:27.53ID:FaR5aXkB
いや不安ならやめといた方がいい
クリップつけるくらいならSPDでいいわけだし
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 13:02:22.84ID:uPkWyrIu
普段使いのためのフラペなのにクリップとかいらなくね？
ロングツーリングの時だけ付けるなら分かるけどさ
普段から足固定したいならビンディングペダル使えばいいのに
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 13:04:45.51ID:odibW/Dv
ピン付きペダルなら前にズレたり踏み外したりって無いからな
ハーフクリップは意味無いかなぁ
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 13:17:33.72ID:v+oZRbmX
>>839
クォータークリップつかってるけど固定されないからすぐ外れるけど、
前に踏み外すことがないからダンシングも不安なくできる、意外と横にも外れない
ただスプリントのようなダンシングしたら外れると思う
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 14:19:04.54ID:uPkWyrIu
MTBで山攻めてるとかならまだしも
普通のツーリングや街乗り程度でペダル踏み外すことなんてないけどなあ
それに通勤通学での効率を言うなら信号と交通の流れを気にした方がずっといいと思うぞ
信号ダッシュして次の信号で停まってイライラしてるアホが如何に多いかｗ
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 15:13:06.31ID:LawaVEJE
でもペダルをヒョイっと持ち上げられるのは便利
SPDだと専用靴ってのが結構ハードル高い
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 16:16:03.56ID:WOmtv0iL
慣れればピン付きフラペなら出来るよね
前に蹴って4時の位置までしてから
そこからはペダルに角度つけて靴底に食いつかせてから引き上げる
たまに信号待ちでやる
そうならないように止まればいいだけなんだけど
稀にそうなってしまった時用に
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 20:47:38.86ID:fyaDUrzh
中古で買ってきたシュアーフット ミニのアクスルがチタンだったようで嬉しい
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/17(土) 21:03:23.56ID:/8dDUv8V
三ヶ島のBM-7買ってフラバにしてる古ロードに付けてみた
ビーチサンダルとかマリンシューズでも安定して踏めていい感じだ
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 08:20:21.82ID:VL3RdUV6
気のせい
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 10:59:47.43ID:DLDHahyG
それはビンディングだし踵があるから通気性の良い靴みてえなもん
フラペに脱げやすいサンダルとかマジで>>865の言うように底辺
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 12:39:22.75ID:E7TapdIQ
自己解決
熊谷のローカル氷菓か
埼玉は入国が大変そうだからファミマのフラッペでいいや
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 15:36:08.04ID:S4N6ulkz
私の純粋な気持ちを煽りとしてしか受け取れないなんて…
貴方は意識低い底辺なんですね…
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 16:24:37.38ID:DswIeZY7
>>885
そんなレスする人間の言う純粋な気持ちなんて金積まれたっていらんわカマ掘られて死んでこいビチグソ野郎
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 19:23:33.76ID:vMq9W9eo
俺もハーフクリップデビューしちまった
一緒にフラペ野郎どもを見下そうぜ
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 20:59:11.23ID:JBYB/IYC
ロード、MTBはビンディングで街乗りロードとクロスはフラペな俺はどーすればいい
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/26(月) 22:08:18.93ID:qnPlGF36
>>50
ねえよ
0924ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 19:50:58.62ID:vHFtgq6W
>>922
イモネジ埋めるより貫通させて反対側にナット埋める方が優秀だとラムダ改造後に手にいれたスタンプ1で思い知らされたぜ
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 20:16:20.08ID:ST9Ve2aU
>>924
そのほうが剛性たかそうだね、あとスタンプ１ってコスパよさそうなペダルだな
ピン配置も前後だけじゃなくて良さそう
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 20:43:14.94ID:IeDxqzS0
グリップしないという人がいるから買うのはちょっと躊躇う
構造的にグリップしなさそうなのは確かだし
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:07:07.71ID:vHFtgq6W
>>925
スタンプ1が297gでイモネジラムダ438gな

>>926
オールウェイズ→ラムダ→イモネジラムダと使ったがスタンプ1はいいねガシガシ踏めてグリップ抜群
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:16:57.41ID:ST9Ve2aU
>>929
スタンプ1軽いね、ペアで300g切るのか
今あげた写真のでペア350gくらいだよ
母子球あたりにピンあるペダルは吸い付くような感覚あって好きだ
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:37:59.51ID:vHFtgq6W
>>930
写真見て楽しそうと思ったリフレクターもあるしいい感じじゃん？
スタンプ1はリフレクター無いし極薄だからホビーにはいいけど通勤号はラムダだわ
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 21:23:41.84ID:O8YfHu8h
そのペダルに手間かけるのはどうかとは思うけど、楽しいのはとてもわかるわー
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 22:26:17.28ID:V2wLE+2d
タイオガのそれだね1600円+イモネジ24本で700円　計2300円
ロックブロスの安いのの存在知ってればそっち買ってたｗ
前使ってたPDMX80と同等の食いつきあるからまぁ良し、そして漕いでて軽い
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 01:32:20.17ID:6R0B8pvn
梅雨で走れない
暑くなったから走れない
台風来たので走れない
寒くなったので走れない

と言っていると、走れる時期って初夏だけなのでは
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 14:30:00.57ID:WWdiOpQe
MKSのSYLVAN TOURING NEXT検討中だけど
メンテフリーのペダルって100年たってもダイジョーブなの？
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 16:50:40.20ID:oKbxyJ/R
>>954
機械や道具で100年保つものは、メンテナンスするからこそ保つんだよ。
メンテナンスフリーってのは使い捨てって言葉の裏返し。
もっと世の中を知りな。
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/22(火) 19:35:50.71ID:NgzEmVP9
>>962
色は空と異ならず、空も色と異ならず、色即ち空なり、空すなわち色なり｡

これを悟ればOK。
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 01:48:00.41ID:+ujJh+eM
つまりペダルを顔に張り付けて青姦しなから無心でお経を唱えればいいってことかな
世の中を知るの難しすぎいいい
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 13:00:47.71ID:CO4T5EUP
・シマノクリッカー→品質のシマノ最高だった。クリップに慣れたのと重いので買い替え。
・Always→トライポロジーの三ヶ島最高。軽さを求めて買い替え。
・Tipsum→マグネシウム、チタンの中華ど真ん中。剛性、回転はそこそこだけど軽さが凄すぎて何も困らなかった。

次はDMRかnukeproofにするかな。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 13:02:14.49ID:CO4T5EUP
しかしフラペ専用靴って軒並み300オーバーだな。
悪路走らないから、耐久性落とした軽量フラペ用シューズどっかから出ないかな。
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 19:55:26.06ID:wAYVJDfX
ロングライド用だと
今はテニスシューズ使ってるな
オールコート用はふみ面フラットでソール硬め
頑丈な作りで重めなのとミッドソール厚いのが難点だけど
ランシュー程じゃないが競技人口多い=取り扱い多くて種類多いんでセール品とかで安く買える
街乗りやMTB乗るときとかvansやファイブテンでいいんだけど
アドベンチャーやグラベルバイクとかでロングライドとかだとなかなかいいのないね
一応ジャイにロード用フラペシューズあるけど
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 20:30:10.73ID:GCIdSzxq
>>974
早速買ってきた
ソールのグリップが弱い気がするけどピン付きペダルなら問題ないかな。ピンで傷ついてボロボロになっても惜しくない価格帯だし
やや小さめのを買った方がいいかも
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 22:03:39.07ID:UIN+zdWM
>>970
nukeproofは公園とかドライ路面でアクションやる奴以外は止めとけ
ブッシュだから衝撃には強いけど、ゴムのシールで凄い回転重い
シール取ると泥がガンガン入る
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 17:42:14.65ID:fM4xFiFc
アシックスの安全靴がいいぞ。
街中走るときは安心感が大きい。

デザインも歩行感も安全靴のイメージを変えたブランド。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 18:35:34.19ID:M5bbyv9i
通勤電車とかならまだわかるけど自転車で安全靴を履くメリットがわからない
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 23:25:11.31ID:X7skt6OS
VPのWケージペダル中古で程度の良いの有ったから買うた
これ踏み外したらザックリ逝きそうでスリリング～
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:02:33.15ID:wcOXc3ji
フラットペダルは結局三ヶ島に戻ってしまうわ
デザインや色にもう少し力を入れてくれると良いんだけどね
過去最高は今は無きエルゴンだった
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:11:12.24ID:orn7ngGd
形的にはシルバンツーリングみたいな方が好きなんだけど、シューズのソールへの食い付きという点ではやっぱりオールウェイズの方がガッチリ食いつくの？
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:50:05.54ID:U3B3UEq/
米アマでBBBがエルゴンに似たの売ってた
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