TOTEMについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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ブレーキですか!
他はありますか?
僕の考え的には、ブレーキ、フロントホークカーボン、シートポストカーボン、サドルカーボン、ホイールカーボンでそこそこいけるんじゃないか?と! >>38
とりあえずブレーキを交換してから悩め。
オッサンの意見だけどシートポスト→カーボン 違いわかんねw
カーボン製サドル→ケツ痛いぞこれw
で、軽いホイールを買って今新しいタイヤを注文中 >>38
それだったらちょっと我慢してGIANTの型落ちカーボン完成車買った方がいいぞ まずはブレーキか!
今のドノーマルで巡航スピード30キロは遅い? 1時間走って平均速度30kmなら、まぁ速いほう
40kmを5時間以上ならトップレーサー級
1.シマノR55C4またはR55C3の舟付ブレーキシューのみ
1100円〜(x2=2200円)
2.予算があればシマノブレーキBR-5800,BR-6800,BR-R561
3600円〜(x2=7200円〜)
3.軽量ホイール1500〜1600gクラス
25000円〜
これ以上の交換をするのなら8kg台のカーボンロードに買い直したほうがよい
フレーム自体が重いので
カーボンフォーク、カーボンハンドル、カーボンシートポストの効果は小さく体感できないことも多い
違いを大きく体感できるのは軽量ホイールとブレーキ
走るシーン、自分の脚力合わせたギア、スプロケットの交換も効果は体感できる TOTEMの新モデル発見
ROYAL WIND-1
シフターが新クラリス
46800円(送料別)
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001068rw/ 同じ人が乗るならマシンスペックが上がっても「巡航速度」は大して変わらん。
ちゃんと整備してあれば、機械抵抗の差なんて僅かだし空力性能の差なんてさらに小さい。
加速や上り坂には影響するから「平均速度」は速くなる。 精神的、肉体的には機械抵抗の差はデカい。
加速、最高速、平均速度は大して変わらんが。 13B409 13000km 走行しました
クランクランクはホローテック2
タイヤは ヴィットリアのコルサ
半カーボン フォークに交換する予定です
総重量税9 kg ちょうどぐらいになりますね
宮城ブルベで走っているのは私です
昨年600 km 完走しましたよ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OI2J9 かねがないから2万ぐらいのほしい
軽そうだし、買い物につかいたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています