トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア7★TRANSPORTER [無断転載禁止]©2ch.net
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レースの友トランポ。 コース走行の必需品トランポ。 アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。
TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se >>104
道交法的にはダメだったと思うよ。だから、あの積みかたは厳密に見ちゃうと国内では殆どアウトじゃないかな～って思うわ。グレーゾーンはあるだろうけどね。 縦積みのヒッチキャリア友達が自作
してたのは道交法絡みだったのかー RV車ならどれだけ積める？
ランクル似てるやつとか気になる。 >>106
そそ、縦積みならいけるんだよね。多分構造的にヒッチでないとやれないけど
クランクストッパーを2つ並べたようなのをどっか作らないかねぇ あーごめん。ちなみに一応車体からはみ出なきゃオーケーだから、全然ダメって事はない
ただ、余程デカイ車でないと前後タイヤ付きではムリだし、前輪外してもキャリアがセンター位置だと微妙に出てね？ってのは割と見る
両方外す位ならいっそ輪行袋にいれて中積みでもいいし、自分も燃費的には後ろにしたかったんだけど、
検討すると一番不確定要素が大きくてやめにした 幅もそうだけどテールランプやナンバー隠れてるのもアウト
自転車屋の看板背負った車も平気でやってるけど >>107
H1のハマーなら、荷室に横で積めると思う。 ヒッチメンバー付けて両輪外さずに載せてるけど警察に一度も文句言われたことないわ
気になるならナンバーだけでも紙に書いて見える位置に張っておけばいいんじゃね？
プロボックスはどうなんかね
憧れの横積みで三台四台入ると聞いたんだけど ホイール外したら軽でも4人乗って、4台横積みして、4人分の2泊分の荷物乗る。
勿論、車内で全て収まる。
これが乗らない普通車なんてカスですよ。 >>112
レンタカーでプロボックスを何度か借りてるけど、
ホイールを外さないと一台がギリギリ積める程度だよ。
やっぱりバンがいいかなとか考え中。
ホイールを外すのが面倒な自転車も持ってるから、
荷室の狭いクルマは考えていない。 >>116
後部座席の窓すら開かないあの車か。
デザインはいいけど、あのサイズで使い勝手を考えるなら(さらにその極致に近い
自転車積載なら)日本車の方が良いと思うが。 とあるイベントでロータスエリーゼに自転車積んでる人いた >>120
どこにどうやって積んでたのか気になるw 富士見行ったりするとロードスターにダウンヒルバイク乗っけてくる人もいる
前後輪外して助手席に乗っけてたよ
車じゃないけどジャイロキャノピーの後ろにくくりつけてる人もいるし前後輪外せば乗らない車なんてないでしょ >>125の事、
ボデーちがいの
ジャガーでやってる！ やっぱり現行ステップワゴンだろ。
ワクワクドアでぼっちはOK
3人三台もある程度の分解で余裕。
フロアも低くて言うことなし。 デカングーの座り心地のいいシートがイベントで疲れた身体にスッと効いてこれは…
ありがたい… 現行フィット乗りで次はシャトルにしようと考えてたが
駐車場問題で車を小さくしないとダメっぽくなった
そうなったらやっぱエブリィかなぁ
なんでバモスはターボ付いてないんだよ・・・ ハイラックス国内復活はいいんだけどダブルのみか・・・
EXTがいいんだけどなぁ。 エルグランド7人乗りだけど、何かと不便だからヒッチメンバーつけた >>140
キャリアはケチってyakimaツータイマーにしたよ >>141
車高さがるし、かなり後ろが長くなるので賢明だと思いますょ。 コペンに無理やりヒッチメンバー着けたらくっそ目立つようになっちゃったぞ >>145-146
何故このスレに貼ったのか知らないけど、
動画の2:01～を見ればわかる。
https://youtu.be/E-TKgK0MrXY?t=1m58s
ブレーキレバーを載せ替えてる。 現行デミオ、
前輪を外しただけでギリギリ入った。
Mサイズ、26"のハードテイルMTB。
後輪つけたままだと色々捗る～。 デミオと車台共用のCX-3、誰かのブログでもあったけど、
身長170cm、T-T525くらいのロード、前後輪外さずに
ギリギリ積載可能。フロントは座席裏平行に落とす感じになるし、
大した手間じゃないから普通は前輪外すけど、ともあれ
個人的には後輪とシートポスト弄らず載るのが助かってる。
ちなみに前後外して輪行袋入れたらギリ2台載った。 2Lくらいで乗車的なピックアップ出ないかな
もしくはタコマを国内でも販売してくれ 最近ああいうのを、
乗せたりするやつも人気だってな？！ 2ドアR32だと、キャリアより輪行袋で車内に入れるしか無いよね？ >>154
今売ってるか知らないけど、当時はルーフキャリアで載せてたよ。
人数や台数的に車内積み可能なら車内のほうが何かと良いと思うけどね。 >>155
ありがとー
後部座席に置くことにするよ ちと型番が不明なんだけど、こんな感じのスーリーの3台載せられるリアマウントキャリア欲しい方いませんかね？
ボートプラザでエルグランドにヒッチつけてもらって使ってたんですが、車を売ってしまったので処分に困ってます。
車はないのですが、それ以外の諸々のキャリアをつけるためのパーツは全部あります。美味しいものや楽しいものとの物々交換も歓迎です。
http://www.boat-plaza-co.com/carrier/uebler/main.htm >>157
似たようなの持っているからいらないけど、ボールマウントか2インチか1-1/4かくらいは書いたほうがいいぞ。 常設コースでルーフキャリアのトランポを何台か見た。
エントリーモデルのMTBを
リスクを冒してまでわざわざ持って行かなくても、
レンタルのDHバイクなりエンデューロバイクなりに
乗ればいいのにと思った。
お金かけてルーフキャリアで積んでるってことは、
メインでロードバイクに乗ってたりするのかな。
それだったら尚更、
MTBはレンタルで楽しみ、
自前のロードバイクを持って行ってそれにも乗ればいいのにと思った。 >>161
いや、でもねぇ、キックスタンドを付けてたから心配になったよ。
無事に走り終えたみたいだけどさ。 ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ ハイラックス来たか。
ドア2枚でいいんだけどな・・・ >>165
いいなこれ！
12人乗りかあ、中型限定解除だな >>165
如何にもアメリカンな風袋でカッコイイね
俺ならカーゴモデルが欲しいな
NV200もシボレーバージョンは好き
国内でもリアゲート観音開きをラインナップしてくれりゃいいのになぁ >>166
10人で登録しようぜ！
>>167
ふむふむ、Chevrolet City Express ってのがあるんだね。
観音開きのほうが使いやすそうだよね。
でもやっぱFord E-150が好き。 わい、ヴォクシーを買った
2台を解体せずにそのまま載せられるって条件だとこのサイズだった
本当はヴェルファイア欲しかったけど、ヴォクシーより100万高かったから我慢してチャリ代に回す ミニバンとか貧乏臭いので要らないけど、車内積み出来る車は欲しい。
何かない？ フロントホイール外せばレヴォーグでも
ほかにミニバン以外ならSUVとかか？ というか前後外せば大抵の車には中積み出来るんだから、どこまでが許容範囲なのか明記しないとな >>171
アルファードとか買えばいいじゃん
そこらのセダンやsuvよりよっぽど高いし車輪も外さなくていいし願ったり叶ったりだろ
あとはメルセデスのミニバンを個人輸入するとかな
最高にラグジュアリーだからオススメ >>173
レヴォーグ乗りだけど、全後輪、サドル抜かないと入らない。(フレーム480s:168cmのチビです)
BGレガシィの時は前輪抜きで大丈夫だったのが、全然違う >>175
ミニバン嫌いな人にミニバン勧めるとかあたまがおかしい ミニバン嫌いな理由が「貧乏臭いから」だそうなので、高価なミニバンを薦めたんでしょ
皮肉が効いてて良いじゃない 旧モデルNｰBOXにロードバイク二台積もうと思っています。
色々方法があるようで、
・インテリアバーに引っ掛ける ・そのまま後の席と前の席の間にフロントタイヤをはめ込む ・
・ミノウラのバーゴtf2を使う ・フロント、リア共に外しそれぞれスタンドをはめる 等です。
なるべく手間は少なくかつ自転車の負担にならず、そして安定性(自転車が傷つかない、運転の支障にならない)という方法が希望です。
同じように実践している方いらっしゃいましたらどのような感じなのか教えて頂きたいです。
私の中ではバーゴ購入を検討しています。
どんな方法が一番よろしいでしょうか？ >>180
俺は+で一台積みだけど、インテリアバーにひっかける方法だとサドルと天井が擦れるんじゃないかな（+は擦れる）
一応重量制限もあったはずだし安全最優先ならバーゴでしょ >>179
ほんとだ
私は前輪外してダメだから後輪外してダメ。
それでサドル抜いた。
前輪の次にサドル抜けば後輪外さなくても良かったんだ！
orz 車高低い車の人は大変だね
車載の度にサドル抜き差しなんてめんどくさすぎるわ
許せて前輪までだな
後輪もめんどくさいし 俺は現行フィット（1.5Lガソリン車）だけど
前輪外せば後輪もシートポストもそのままで2台積載できるよ
ちなみにバーゴ使用 サドル抜き差しだけは絶対にやりたくないな・・ まだ後輪はずすほうがいい >>180
フロントホイール外して荷室に斜め置き
ホームセンターで売ってるフック付きのゴムロープで後部座席のヘッドレストとステムを固定 >>179
狭いな．．．
まあ俺のNCより広いから良いか ところでthuleの973とか9105を適合車種以外で使ってる人っていない？
山中でスタート地点まで行くのに友人のバイクを乗せたい
車はRF3なので車内に4台は乗るけど人間が乗れなくなるんで使えるといいなと思いまして 吊り下げ式のリアキャリアはハッチ開けられなくなるから嫌い >>175>>178
アルファードが高価とかｗ
そんな程度だから貧乏臭いと言われるんだと思うよ 本当に金持ってる奴はこんなところで車種相談なんかしない 現行エスティマにTERZOのフォークダウンタイプのキャリア(EC21)は何台いけますかね？
互い違いにセットして５台載せれるだろうか･･･？ じゃメルセデスのミニバンにすればー？オプションで1千万越えられるし。 よし、じゃあ金を持ってない俺の相談に乗ってくれ。
今はレンタカーを借りてるけど、
そろそろマイカーを持ちたいと思ってる。
以下、希望・条件など。
〇MTB2台、もしくはMTB＋26"トラ車を車内積載。
〇トランポ時2名乗車。通常時5名乗車。
〇トラ車は後輪外しはNG。前輪も外したくない。
〇ハイエース・軽など事故るとヤバそうな車は嫌だ。
〇MT希望。立駐OKなサイズ。左ハンドルNG。
〇身長175cmで脚が長いのでハンドルの前後位置調整が必要。
〇座高が低いのでシートの高さ調整が必要。
〇それなりに高速に乗る、山道・林道を走る。
カングー、NV200あたりを検討中。 >>197
まさにカングーかNV200と思ったらそう書いてあった
MT選べるのがまず少ないよね MT希望って、ライド中に負傷したとき考えると最悪片手片足で運転できるATの方が良いと思うんだ >>197
まさにカングー
ただ色はソリッドはやめとけ退色が酷い
グレードは、山林も走るならアクティフがバンパー黒だから傷とか気にしなくてすむ
ゼンより安いし 片手で運転出来るぞ
姉貴が彼氏の肩を抱きながら運転してた MTでも片手片足で運転は出来るけどATの方が良いな チャリ乗ってクソ疲れたあとにMTなんて運転する気が起きない
高速乗る距離なら最低でもクルコン、むしろレーダークルーズがないと嫌だ >>197
MTだと選択肢凄まじく減るな
寝かせて置くのがOKなら中古のプロボックスかサクシードってのも
30万キロぐらい余裕で走るから15万キロぐらいの中古でもまだまだ乗れるし車中泊も簡単
新車でボンバンだとカングーかNV200しか選択肢ないけど何れにせよハッチバックにしとかないと雨の日に泣く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
