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【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2016/07/09(土) 03:19:32.04ID:y2Sa6VGP
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/
0851ツール・ド・名無しさん
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2017/12/04(月) 22:08:41.87ID:1jELiELL
>>850
折れると言い出したのは俺じゃないからわからんが
インナーとアウターのガタツキがバカでかいのは間違いない
0852ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 00:33:35.84ID:xiHWMPFD
ルックもフルリジットのがあればカッコよくて全然ありだと思うんだけど
ストローク40mmとかの変なフォークとかガタガタのリヤサス周りとかちょっとなー
フルリジットのルックってないの？
0854ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 20:15:59.79ID:Xz0Sf1ei
ルックのサスペンション交換は
サスペンション替えよう→ヘッドパーツも変えないといけないな→ステムも買わなきゃいけないからハンドルもついでに
→グリップ交換するついでにシフターをラピッドファイアにしよう→ブレーキレバーも替えるか・・
→せっかくだしフロントはディスクに→ハブ替えるの面倒だからホイールごと買うか
という前半分ごっそり入れ替わり地獄が待っている
0855ツール・ド・名無しさん
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2017/12/05(火) 20:28:39.97ID:jH7pY9cm
ドッペルの430は？
廃盤だけど、あさひのトワルディFはかなり欲しかった
でももうちょい足すと、MTBのエントリーモデルが買えるんだよね…
0856ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 11:11:53.61ID:6nbFl89N
ルックのサスをリジットフォークに交換したらエンドバー持った時の衝撃が凄くて
あんなバネでも仕事はしてたんだなって
0857ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 12:08:37.76ID:ObEOqlQc
正直ルックATB乗ってる理由が安価でフロントサスが付いてることだと思うわ
歩道走行のお供だよな
0865ツール・ド・名無しさん
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2017/12/08(金) 18:11:49.69ID:+/4C/8gQ
まずクイックである必要が無い
ロードもスキュワーに変えたし
ナット締めで何の問題もない
0867ツール・ド・名無しさん
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2017/12/08(金) 20:04:07.39ID:4p7ld9Mv
>>866
だな。ボスフリーなんてカセットフリーのリアホイール買えば済む話だが、フレームは小さくできないもんな。
0868ツール・ド・名無しさん
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2017/12/08(金) 20:09:45.72ID:F0R5gWtj
本体より高い改造すればいいんだとかアホでしか無いな
使い捨てるまでに如何にランニングコストを抑えられるか
二年間で本体代金だけで済ませられるかがATBの存在価値だろう
0872ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 05:01:09.06ID:W1EUsviX
個人でボスフリーのシャフトをクイック用に変えるってのは知ってるが市販車でもあるんだな
0875ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 10:19:29.92ID:ixgm19Kk
カセットだな
本当に18000円なら悪くない
18インチって日本人平均にジャストなのに何でブツブツ言われてるのかもわからない
0877ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 10:39:13.70ID:MNQKgKze
>>875
表でわかるように170cmの身長だと16〜17インチがベスト
大きいフレームだとハンドルの高さを下げるのに限界があるので
どうしても相対的にサドルが低くなりがちとなる
結果、上体が起きた姿勢になって長距離になると尻が痛くなる
いわゆるママチャリポジションとなるわけ

170cm程度なら16インチがベストと思う
18と比べたら5cm違う
0881ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 19:03:59.27ID:1W9YsAn1
まぁサイズ合う人は買いなんだと思うなぁ
サスもXTCだしこれルックでもないでしょ
そっかエントリーMTBで23000は安いのかー
0884ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 20:45:22.96ID:t/Q5Aa/q
コストコなら、入会→購入→１年以内に退会
で年会費戻ってくるよ
その後１２か月会員になれなくなるみたいだけど
もしくは会員の知人に連れて行ってもらうとか

とりあえず購入、乗ってみてサイズ駄目っぽいなら返品もできるから結構いいんじゃない？
噂だと使い倒した状態でも返金引き取りしてくれるとか…
0885ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 20:47:34.93ID:1W9YsAn1
ブドウ買ったら酸っぱかったので返品したことある
手続きがみんなが通る出口の横だから恥ずかしかった
0887ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 22:34:25.95ID:5SIZ9YSS
価格ドッコムで見ると３ｘ７ってなってるだがM960は３ｘ６だべ？
数年経ったら進化したのけ？
0890ツール・ド・名無しさん
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2017/12/12(火) 09:11:23.53ID:sHVaINIz
ロー側でもトップ側でもいいからワイド化すれば違いが出るけど
中が細かくなった程度の差だとあんまり意味はないよね
0893ツール・ド・名無しさん
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2017/12/13(水) 21:54:12.87ID:jwUS9efK
mM960届いたよ！ついでに新しい携帯エアポンプと取り付ける為のマウント、ライトマウントも2種4つ届いた。ハンドルとVブレーキのトコに取り付ける予定
組み立ては日曜日になるかなー
0894ツール・ド・名無しさん
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2017/12/23(土) 08:48:40.43ID:1RmWx69k
ルックとかワケわからない呼び方しても、重いことにはかわりない
乗れるやつは少数派だね
0895ツール・ド・名無しさん
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2017/12/23(土) 12:22:12.80ID:AaYMNAKm
何を訳のわからないことを言ってんだこいつ・・・
自転車ってのは20kgあるのが当然のことで、それで重いなんて普通の人間は一切感じない
ママチャリが重いなんて思いながら乗ってる人間はおらん
一部狂った自転車乗りを自転車乗りの代表にするなよ
0897ツール・ド・名無しさん
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2017/12/23(土) 14:37:50.95ID:n2qb2f1o
Wサスに頼りすぎて歩道の段差をガコガコ行くと身体は楽でもスポークが早い段階で折れるから気をつけろよ
0898ツール・ド・名無しさん
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2017/12/23(土) 15:14:02.18ID:J/50ZOAl
>>895
ニワカのアホが無知晒しててワロタwww
0903ツール・ド・名無しさん
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2017/12/23(土) 18:05:17.20ID:c3QXaj3I
>>900
最近本家は1*11だろ？ルックはほとんど3*6か3*7だぞ？
どこが同じだと言うんだ？
お前の乗ってる本家はこんなスプロケ積んでんのか？

あ？
0907ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 16:00:05.09ID:h12Xo/CS
ぶつけて一部割れてしまったチェーンリングカバーを貧乏臭く交換せずに使っていたら一万円するジャージが挟まってビリビリ再起不能
ATB乗りでもここはケチっては行けないというおはなし
0909ツール・ド・名無しさん
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2017/12/25(月) 20:41:18.03ID:QwypMd/8
チェーンリングなんか付けてないけど裾引っ掛かった事ないよ
割れてたから引っ掛かったのかな？
0920ツール・ド・名無しさん
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2017/12/26(火) 22:10:13.50ID:0SSgBchc
チェーンリングカバーと書こうとしてカバーが消えてしまっただけだろ
お前ら小学生かよw
0925ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 17:54:47.78ID:8PwSRMHJ
コストコの見てあの値段ならマイパラから替えちゃおうか悩んでるんだがアレってルック？
なんか見た目が本物っぽくて気軽に乗れなさそうな・・・飯食ってる間に盗まれたりしないかな？
0926ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 17:57:30.16ID:RkxnEDed
ルックかどうか誰がどう定義したのかだ
ここまでのスレの流れからリアボスフリーをルックとするならあれはルックじゃないという結論になる
0927ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 20:07:06.29ID:RV5ZfOuX
ルック車の定義はMTB風の形をしておきながら悪路走行禁止のシールが貼られている事以外の何物でもないわけだが
0928ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 22:21:38.18ID:8PwSRMHJ
よし分かった！ならマイパラのシールを剥がして貼れば問題ないんだな
アレ(悪路禁止シール)綺麗に剥がせる自信が無いが・・・
0930ツール・ド・名無しさん
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2017/12/30(土) 22:33:06.76ID:mEsjkjsO
>>929
貼られてないよ(笑)
貼られてたのみたとしたらそれは
これはクロスカントリー用だからダウンヒルには使うなよってヤツだよ
0931ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 00:43:50.60ID:baiYnxHq
当然だろう
ルックではないMTBを作っているメーカーはルックMTBを作らないなんて決まりはないし、
その逆も然り
0934ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 22:55:23.28ID:c9d0yllF
フォークに「ダウンヒルとかダートジャンプに使うなよ」って書いてあったんじゃないの
0935ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 23:01:01.04ID:YnGDSyKH
シールが貼って歩かないかでフレームの強度なんて実際に分かるわけじゃないからな
ボスフリーなら荒く扱ったら折れるという分かりやすい判断基準になる
0936ツール・ド・名無しさん
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2017/12/31(日) 23:16:15.28ID:c9d0yllF
最近じゃめったに見かけないが、以前はエントリーグレードのMTBにボスフリーが使われていた。
軽いトレイルで折れるわけじゃないもんな。
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 06:23:44.45ID:nkfdbI4N
ボスフリーだから壊れるとか無んじゃねわ
実際にルック車で走った猛者の動画などにより
ルック車の弱さはハンドルとブレーキである事が分かっている
日本の事故事例だRSTのサスにも注意が必要だけど

実際に乗ってる立場からするとやはり変速性能の低さは気になる所だけど
チェーン落ちるとかじゃなきゃ使用禁止にするほど危険なわけでもないからな
0941ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 19:26:29.37ID:pb7rTMto
>>940
証拠見せて
たまたま発生した一つの事例とかじゃねぇよな？
5000キロ走れば必ず曲がるんだな？
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 19:29:41.88ID:9JlYnHuQ
歴代折れたハブ軸を保存しておくやつが居たら面白いな
そういうのがググりゃいいだけの話
0943ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 19:30:19.46ID:pb7rTMto
そもそもそんなに簡単に壊れる仕組みをいつまでもメーカーが採用するわけないじゃん
扱い方悪すぎなんだよ
0944ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 19:31:08.51ID:9JlYnHuQ
ボスフリー　ハブ軸
で画像検索してみな
誰も折れる話なんぞ検索ワードにしなくてもボキボキ折れた画像ばかりが出てkル
0947ツール・ド・名無しさん
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2018/01/01(月) 19:34:47.16ID:9JlYnHuQ
ついでにいうとシマノスモールパーツで仕入れたハブ軸でもあっさり曲がるが
中華ATBで使われてるハブ軸はもっと質が悪い
0950ツール・ド・名無しさん
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2018/01/02(火) 05:27:42.76ID:f9epJ1Nd
>>949
仕組みは知ってるって
だから、一つ動画を見ただけで全てそうだと思い込むのはどうなのって言ってるわけで

その動画でせめて3台試して3台ともそうなったってならわかるけど、1台だけでしょ？
ここにいる大半の連中が「株を守りて兎を待つ」人に見える
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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