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【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2016/07/09(土) 03:19:32.04ID:y2Sa6VGP
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>>980が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

前スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合56【NO!OFF ROAD】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419142786/
0645ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 22:50:23.18ID:/FMBLKOY
giantって適当なやつらにバカにされる傾向にあるよね。俺は結構評価高いんだが そんなにダメなブランド?
0646ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 22:56:15.72ID:cd6o0eE/
>>645
ブランドってかメーカー事態は全然ダメじゃない
世界一自転車作って世に出してるのメーカーだよ?

トヨタwwwwwwだせぇババアかよ!!!!
とか
ポンダwwwwwwカブ乗ってろwww
とか
そういう声と同じ
0647ツール・ド・名無しさん
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2017/05/27(土) 23:12:41.40ID:ZJ3EpePr
つまり高級車というよりは大衆車の部類だよな
量販店では扱ってるけどブランドショップでは扱ってないイメージ
0650ツール・ド・名無しさん
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2017/05/28(日) 00:17:05.43ID:VjBApEu4
正直ジャイよりルイガノの方が大衆っぽく感じる
個人的にジャイはルックでは無いんだけどルックの線引きが人によって違うんだろうね
0651ツール・ド・名無しさん
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2017/05/28(日) 01:08:56.88ID:p62Kso8J
10年以上前は確かにジャイもルイガノもあまり本格的ではないクラスの物も売ってた
でも最近では低グレードも十分な質のフレームだよ
メリダやジャイの工場とかの躍進が凄い 設備もそれに伴ってグレードアップした
0653 【35.1m】
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2017/05/28(日) 04:26:18.77ID:5sFOliba
大人用の、
小さめのファットも有るけどな
0655ツール・ド・名無しさん
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2017/05/28(日) 11:01:01.26ID:HTLZyCE+
ジャイアント正規は昔からマトモな物しか日本には入れていない
中国向け等ではルック品質なの物は今でもあるみたいよ

日本で売られるルイガノはビアンキ等と同じく本国のガノーに日本の商社が名前使用料を払って中国メーカーに作らせてる企画商品
品質がどのレベルにあるのかは知らないけど高いんだしルック品質って事は無いんじゃない?適当だけど
0657 【大吉】
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2017/05/29(月) 00:19:48.17ID:60jWzXQz
ファット、海外は
メーカー全部で何種類出てる?
0660ツール・ド・名無しさん
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2017/05/30(火) 00:52:38.57ID:aJqgXgxR
なんだかわからないけどどうやってカインドショック買うか方法を教えて欲しいです。全長以外に何かあるの?
0664 【1m】
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2017/05/30(火) 22:55:06.56ID:Y+LouyLk
>>657
輸入車入れるならたくさん有るよー
0665ツール・ド・名無しさん
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2017/06/02(金) 01:17:40.03ID:0ABNNF+6
>>663
ありがとう!くっそ、売ってるのかよ。俺が行ったチャリ屋は、金属の削り出しや言ってこの分は別に金とったよ。
ショックも定価だったし、取り付け頼んだらジャイアントは廉価品でバラしたら元通り組めるかわからん精度とか言って断られたわ。
0670 【35.8m】
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2017/06/03(土) 22:27:49.86ID:3J4vM41y
ファットも増えてるし
0672ツール・ド・名無しさん
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2017/06/04(日) 20:44:22.03ID:lVqcyClz
>>656=>>668かな?
何か偏屈な匂いがするわ。
0674 【吉】
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2017/06/06(火) 02:22:53.93ID:DF9wXzyJ
そうなのか?
それは意外だな、
簡素なやつ多めに見かけるけど
0675ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 11:33:01.42ID:QHozMbqR
この頭のおかしい人あちこちのスレでこの調子だけど
本気でそれで自演成立してるつもりなのか、ただ頭おかしいのか、ただ荒らしたいだけなのか理解に苦しむ
0676ツール・ド・名無しさん
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2017/06/06(火) 18:21:31.12ID:CrgItUCU
キチガイを止める方法は存在しないので放置するしかない
相手をすれば喜んで居付く
0678 【腐女子】
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2017/06/07(水) 00:19:54.90ID:dgvyPPCk
きのうは板中、
別の変態スレが
上がってばかりだったって
0679 【豚】
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2017/06/08(木) 00:32:06.32ID:qLxT+R/g
そのおみくじ珍しいなあ
0680 【9.4m】
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2017/06/09(金) 19:45:27.23ID:z+3fsceO
ほんとだよねえー
0681 【0.5m】
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2017/06/10(土) 23:32:10.71ID:Iwbh0Q7H
>>595のパターン、
子ども用のやつならば
できるかもしれない・・・
0682 【0m】
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2017/06/12(月) 15:43:57.72ID:DMZf5o5J
中古でもしっかりしてるなー♪
0683 【大吉】
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2017/06/15(木) 00:33:00.07ID:FQ3bx+1B
Oメートル珍しい。
中古も山の様に有るからな
0684 【ぴょん吉】
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2017/06/18(日) 00:10:53.16ID:vuOkEd7b
久しぶり。
中古もたくさん有るぞ?!
0687164
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2017/06/19(月) 19:47:09.58ID:k8UXkOsb
殆ど独り言で申し訳ない。
昔作った車庫でホコリ被ってたMTBを自転車屋でタイヤ換えて再整備してチョイ乗りに使おうと思ったのだけど、
セッティング出した頃からふた昔経っているので今乗るとヤバイ。
一見各部の動きも良く、軽くて速いが何というか直アンは最悪で腰で曲がる感じ。
ステムの選択がショート過ぎるのがこのハンドリングの原因なのだけど、コーナーを攻めないとフロントサスが安定しない。
ハンドル切って曲がるなんて、きっと昔は考えてなかったのだろう。
XTRのカンティが生きていて今でも恐ろしく利くせいかエストラマーがイッタ、ストロークアップした
まだ、ブーツが生きているJUDY XCは動きが早く、サスは今でも効きさえするが粘りが無くて何だか色々と挙動がオカシイ。
果たしてこの自転車このまま復活させて本当に大丈夫なんだろうか? 俺の身体が。
0688164
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2017/06/19(月) 19:48:37.99ID:k8UXkOsb
>>687
名前の164は別のスレに書いた時の消し忘れです。失礼しました。
0692 【吉】
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2017/06/20(火) 00:59:23.14ID:i3+1uNJ9
確かに中古多いよなあ
0693ツール・ド・名無しさん
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2017/06/20(火) 06:05:09.82ID:0eAzLHlU
要約すると、サスがいかれているみたいで挙動がおかしいと言いたいわけか

ならサスを分解整備しろ
アドバイス終わり
それとエストラマーではなくエラストマーだ
0696ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 18:18:00.54ID:118q0j+m
弟のMTBルック車は自分が整備して現在は弟の息子が乗ってる
重いけど結構頑丈だな。
0697ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 18:33:59.46ID:LagCMuUD
重いから頑丈、耐久性に余裕があるといえる
重量と剛性の高さは必ずしも一致しないが、
重量と耐久性は概ね比例する
0698ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 21:42:10.82ID:XRkYjWYN
>697
アルミと鋼の場合は…
と思ったが鋼だと致命的な折れ方をする前に曲がるのかな
0699ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 23:32:10.91ID:LagCMuUD
疲労限度といって、鉄系素材の場合は使用に伴う振動や衝撃によるダメージの蓄積が一定レベルで止まり、そこからは強度低下を起こさない
アルミ素材の場合はこの限度がなく、使えば使うほどフニャフニャボロボロになっていって最後は折れる
100年前の鉄製自転車は錆で朽ちていない限り今でも乗れるが、アルミの自転車は100年後までもたない
0701ツール・ド・名無しさん
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2017/08/01(火) 02:29:05.05ID:DsvbmZO5
パーツは交換すればいいだけ
ルックはちょっと整備すると新しいのが買えてしまうのが悩みどころだけど
0703ツール・ド・名無しさん
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2017/08/01(火) 07:10:35.08ID:M930uSua
車体やパーツ自体の耐久性の違いというより、
扱い方と手入れ、保管状態の違いと言った方がいいだろうな
0704ツール・ド・名無しさん
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2017/08/01(火) 22:25:12.89ID:p9+v7t7O
>>699
基本的に、乗り手がそこまでの寿命を有していない可能性が含まれていない。
自転車だけ長寿でも乗ってるヤツがくたばれば結局どうでもいい事。
0706 【大吉】
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2017/08/07(月) 00:57:28.27ID:x7E1sW7e
ファットが増えとるなあ
0707ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 02:35:17.60ID:UW6Zbcte
都心含め、都内でちょくちょく見かけるな
乗り心地は悪く無さそうだし、スピードが出せないのは市街地や繁華街では欠点にならないし、
見た目のハッタリも効く
ピストで暴走されるよりはずっと良いだろう
0709ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 20:41:05.93ID:ijzu7kG3
クロスはルックの意味無いよな
ファットやMTBは見た目で欲しくなるけど
ロードとクロスには見た目の魅力が無い
0711 【大吉】
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2017/08/08(火) 21:17:46.44ID:qJmIj++g
中古もたくさん有るのもまた味わい
0713ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 21:30:10.22ID:XlHLRZVU
今日、ルック車に購入時から貼ってあるダメ出しステッカーをすべて剥がしました。

次にフォークやステムのメクラ用ゴムブーツ、ハンドルステムのボルト頭、ヘッドまわり、

Vブレーキの取り付けボルト、ブレーキシューの取付けナット、シートピラー上部、

ディレイラーのヒンジ部、各ボルト、ナットなどの頭にタッチペンで好きな色を塗りました。(もちろんマスキングはしっかりやります。)

今は錆さびのチェンホイールを塗装しており(まだやるか)

もちろん汚いボスフリーのフリーホイールやチェーンもシルバーに塗装するつもりです。(換装ではなく塗装をするというのがポイント!)

あぁタッチアップが止まりません(笑)もう誰にもとめられない。かみさんに鼻で笑われようが、なんたって目立ってなんぼのルック車ですから・・・

見た目が一番なんですっwww (タッチペン3色で見違えるようになりますた。)

ルック車糊の皆さん、絶対にオススメです。
0724ツール・ド・名無しさん
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2017/08/19(土) 00:57:19.26ID:d/erN5RP
>>719
均等に塗装が剥げていればともかく
これはちょっとまだら過ぎる
ブレーキがその程度だと言うことがバレるw
0727ツール・ド・名無しさん
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2017/08/19(土) 19:05:03.26ID:jBf2OX4L
スプレーだと、すぐにこうなる。
クルマ用の顔料ペンキを塗れば、1年程度は大丈夫。
0731ツール・ド・名無しさん
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2017/08/23(水) 10:15:14.72ID:Ee1i5PWs
700c化の時にリサイクルショップで買ったホイールは自家塗装されたスポークがまだらになってたな
おかげで安かったが
0732ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 23:14:39.34ID:fWpRSAE4
もうすぐサイクリングに最適な季節がやって来ますね。
おまいらはルック車でどこにサイクリング行きますか?俺は奈良の街中をこれ見よがしに走りますよ。
0733ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 23:32:55.55ID:7sKAkI2L
私はむしろ逆で、ここまでが自転車で最高の季節だった
十月に入ると自転車で書いた汗のせいで冷えすぎて自転車を漕ぎ続けるしかなくなるのが嫌だ
0734ツール・ド・名無しさん
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2017/08/31(木) 00:26:27.05ID:ULFp342F
春は強風と春雨、夏は暑さと湿気と虫、秋は台風と秋雨、冬は北風と雪と、
日本でサイクリングに最適な時期は案外少ない
0735ツール・ド・名無しさん
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2017/09/01(金) 12:27:50.89ID:9yEoucSF
久々に愛車をキレイキレイしたよ。掃除すると、さぁ、どこへ出かけようか?って気分になっていいね。
0736ツール・ド・名無しさん
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2017/09/04(月) 16:02:29.88ID:QUT7LC82
前輪のギアが一番重たいやつに入らなくなった。イオンバイク行ったら直してもらえるかな?
0737ツール・ド・名無しさん
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2017/09/04(月) 16:36:23.20ID:McLL2lxK
ワイヤーが伸びてるんじゃね?
ルックレベルのフロントディレイラー調整は
面倒だからやってもらった方がいいだろう
0739ツール・ド・名無しさん
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2017/09/04(月) 16:48:37.00ID:QUT7LC82
>>737
ありがとう。いくらぐらいかかるかな?

>>738
そもそもワイヤーってのがどこを指すのかすらわからないスマンorz
0740ツール・ド・名無しさん
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2017/09/04(月) 16:52:59.33ID:LVompNwa
比較的良心価格でおなじみのサイクルベースあさひの工賃で言うと

ワイヤーも交換してもらって840円〜
ワイヤーの調整だけなら630円

http://livedoor.blogimg.jp/donburi7676/imgs/5/3/53be38dc.jpg

ブレーキと違って命にかかわらない部分だから自分で覚えていってもいいと思うけど
そんなに高いわけでもないし任せてもいい
0741ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 17:27:48.55ID:QUT7LC82
>>740
助かります。ありがとう。早速行ってみようかな。イオンバイクで買った品をあさひに持って行くのは気が引けるけど。
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