非ルック車じゃなくてルック車の間違いだった

実際のところ弘法筆を選ばず
非ルックが良いだの、道具の性能に頼りきってる時点でそいつはナンチャッテ
だが紙とペンのような関係で相性はある

ポリエチレンにも書ける油性ペンだが紙に書くのには向かない=非ルック
ポリエチレンには書けないけど紙に書けて水にも強い油性ペン=ルック
いろんな用紙に太くはっきりと書けるけど水に弱い水性ペン=クロス
コピー用紙とボールペンの組み合わせ必須=ロード

ロッククライムのようなオフロード走行を想定でもしない限りルックで充分
逆に非ルック車で舗装路を奇天烈に走ってる奴がいたら指差して笑っていい
レース場と勘違いして公道をかっ飛ばしてるロードと変わらないくらい違和感がある

向き不向きで言えば、クライムならリアサスは力が逃げるので邪魔
ゴツゴツした場所を走るならフロントサスは変えた方がいい
アスレチック用途ならむしろフロントサス自体がいらない
かっ飛ばすわけでもなければ剛性も含め、ルック車の性能で山道でも十分