>>435
先ず、マトモなMTBをたくさん作ってる会社が作ったストリート用MTBだと言うこと
これは補修部品の調達のしやすさに繋がる
具体的にはルック車で一番悩まされる
リヤディレイラーのハンガーとかね

ブレーキやフロントサスもどこのかわからん様なものが付いてるのに対して
後者はMTB部品を多く作ってるメーカーの物になってる
リンク先のフルスペックってところタップすると分かるけど
構成パーツが全て出所の分かるものが使われてるでしょ
対してルックはどこで作ったかわからんパーツの寄せ集め

ままチャリのかわりに乗るならルック車で良いけどMTBとして使うなら
最低でもリンクにあげたものにすべき
使い方によってはこのMTBでも不満出てくるけどね

>>432で良いのは
ディレイラーがアルタス
スプロケが8sカセット式
値段

ディスクブレーキついてるけどこれならテクトロのvブレーキの方がまだマシ