Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part133
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【速報】「原付一種を125㏄にする」原付一種の枠組み見直し、検討が決定！いよいよ普通車免許で125㏄乗れるようになる！？ [331628947]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669501052/ 単に125ccにリミッターかけて50kmくらいしか出ないようにするだけじゃね？ >>4
単にそういう事らしいな
排ガス規制に合わせて日本だけで必要な50を作るのとかメーカーがシンドいから
125と共通設計でパワーだけ落としたのを原一として売らせろって話
免許の枠組みはそのままで
30キロ規制や2段階がなくなるわけではないらしい この検討は来るべきバイクのEV化が本命で
これまで排気量で区分していたものを
、ヨーロッパのように出力で区分できるようにしようというのが
そもそもの狙い
四輪普通免許でいわゆる小型二輪が乗れるようになるわけではないので
下手な夢は見ないように そとそも原付３０キロ制限二段階右折なのがおかしいでしょ
これを撤廃してほしいわ まぁ自転車の範疇だからな
あと警察にとっちゃ最も捕まえ易いドル箱的な存在だから、そう簡単には改正しないと思う 805 FROM名無しさan sage 2022/11/27(日) 15:52:49.58 ID:kAP6lm+o
ハロースクーターのジャイロキャノピーでピックしてた配達員いたから止めて通報しようとしたら配達アプリにハロースクーター車両のナンバー登録されてた
ハロースクーターのサイトにもギグワークに使えると書いてるからありなんか
本人が言うには車両に自賠責書類積んであって、ナンバー撮って普通に登録できるらしい
しかも125までなら複数台登録できるらしい
これかなりグレーゾーンじゃね
いやレンタルバイクでやれるからありなのかよくわからん
とりあえずナンバーとハロースクーターのリアボックス撮影したから運営に通報はしとくけど ぶっちゃけ確定申告なんてしなくてもバレやしないわな？
そもそも俺の周りのウバヲで律儀に確定申告なんてやってる奴を見たことない >>9
ガイジって思い込みが激しいのがよくわかるレスだな
前提が全部自分の妄想じゃん 他人のことなんてほっときゃ良いのに
ほんと気持ち悪い奴が多くなってきたね
人の不幸が飯うまな感じでそんな事が頭の全てみたいな底辺が足の引っ張り合い
日本も気持ち悪い国になったもんだ >>12
国税もヒマじゃないし、いちいちウバオ程度の所得を摘発してたらキリがない 未納税はすぐにはバレないけど
一度バレたら今までの分芋づる式に請求されて終わる 原付の人達は二段階右折どれくらい守ってる？
昼間の幹線道路はできるだけやるようにしてるが、夜だとそれでもまあいいやってはしょっちゃう そのへんは一度捕まらないと危機感感じないよね
まぁ一日タダ働き経験するまでは好きにやればいいのでは
一度くらったらもう二度とやろうと思わなくなるから 地元で白バイとパトカーの動きわかってる奴なら、まぁやるだろうな
二段階右折の場所は限られるし 食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の配達員らでつくる労働組合は25日、運営会社との団体交渉権などを求めた申し立てを東京都労働委員会が認めたと明らかにした。
フリーランスの配達員も（個人事業主では無く）
労働組合法上の「労働者（従業員）」に当たると判断された。
2022/11/25 14:16 (JST)
https://nordot.app/968742549356511232
＜27日付の「朝日新聞」社説＞
ウーバー配達員 働き手の権利を守れ
https://www.asahi.com/articles/DA3S15486137.html >>19
ギャラ飲みとかパパ活に国税はいったからそのうちウーバーにもくるんじゃね？
国は税金取れるとこ探しまくってるから時間の問題だと思うけどね なめてる人多いけど
少なくとも税金払ってないやつがいるってことは確実に把握されてる
その状態で大きい買物したりローン組んだりすると調査入るぞ 国税庁「ウーバー配達員は稼げるらしいから調べてみるか」
国税庁「ゴミみたいな収入しかないやんけ」
これで終わり。
以前、同人誌界隈も似たようなパターンがあった。 今年はバイクに変えた奴ら真冬に耐えられるかな
楽しみだ ちなみに追徴課税された人の平均年収は1000万円
ウーバー配達員とか眼中にない
どこに住んでるのかも分かんないような連中だしな 税金払ってない奴はズルい！
払いたくない！
けどバレるのは怖いから仕方なく払ってる
こんな奴が他人の事なのに必死に調査されるとか言ってる感じ？
馬鹿じゃね？
当たり前にやることやって他人のことなんてほっときゃ良いのに 調査されるとしたら本業がサラリーマンとかの人だね
自分の会社に調査入った時に調べられる可能性あり
専業はない 二段階右折絶対しない原付勢は小型免許とってDioやJog乗りゃいいのに 知ってる道なら2段階右折しないルートを選ぶけど
面倒だから2種に乗り換えたい
12月は頑張らねば マルチ開始してから軽貨物の優先順位あがったのか軽貨物と高レベルバイク配達員しかならんね
並以下のバイクとチャリはおこぼれ頂戴状態 ちょっと鳴らないとすぐに妄想垂れ流すのがUber配達員の悪いところ 時間制限で入っていけない繁華街での移動のためにキックボードでも買おうかと思案中 >>21
基本守ってないかな大阪で稼働してるから見られても何にも言われない
東京とかだと厳しいらしいけど
あと俺の使ってるカブがちょっとスポーティで一見50ccに見えないのも大きいと思う
明らかに50ccってわかる車体の人は気を付けたほうがいいかもしれんね バイク整備どうしてる？
バイク屋にまるなげ？
簡単なライト交換とかオイル交換くらい自分でしたいんだけど賃貸でやる場所ないんだよね
レンタル倉庫も迷ったんだけど今置いてる駐輪場の倍以上の費用が掛かる
倉庫だと備品置けたりするし盗難、雨対策できるんだよな
徒歩7分掛かる
今置いてある駐輪場も同じくらい掛かるし準備だるいんだよな
引っ越してー >>46
オイルなんか抜いて入れるだけだし場所いらんやろ
ライトとかフィルターとかプラグとかでもその辺の空き地でやればいいし
バイク屋が整備で場所取ってねーだろ、バイクと人間一人だけのスペースで整備してる ブーツより厚手の靴下派
靴は動きやすいスニーカー以外履きたくない 地蔵しながらマクドの駐車場でオイル交換してる連中が晒されてたな まあ非常識過ぎて晒されて当然だが ガエル・モンフィスが好きだ
ギリギリINの痛烈なスマッシュにもネット背にして全力疾走で諦めない
ギリギリINでバウンドした球の落下点に追い付いてノールックで打ち返す
男はこう有りたいと思った タクシー運転手が駐車して寝てるような場所あるだろ都会にも >>53
バイク乗ってない連中には理解が難しいのかな 実家を叩き出されそうなんだが、ウーバー専業で賃貸アパート入居時審査通るかな？
収入にもよるだろうが、今のところ月収25万くらいだから余裕か・・・ 公園行けば？
みんなの土地だから大丈夫じゃないの？ 部屋からオイルや工具出して整備ってだけでダルい
近所の公園や河川敷まで行って整備とか考えられん バイク屋でオイル交換してさっさと配達に行ったほうが得 レオパレスの短期プランやマンスリー契約に審査なんかほとんどない
身元保証人はいるけど親の名前と住所書いといても連絡行くことはない
まあ高いけどな 個人事業主は審査厳しいらしい
法人設立してるならまだマシみたいだけど >>56
『職業:ウーバーイーツ配達員』では例え月収100万でも審査通らんよ 開業届け出してて
一回以上青色申告して納税証明書出せるなら
審査通るよ オイル交換の予約して保証会社通せばええんじゃないの？
それか1年2年先払い済ませるとか URなら貯金額が一定以上なら入居できるよ
多分安いとこでも500万ぐらい持ってないとダメだけど ＵＲなら収入や納税額や貯蓄額が審査基準以上になっていれば誰でも借りれるぞ
申込者多数の場合は抽選になるけどな それこそ外国人でもいけるから場所によっては中国人だらけだったりする URは審査基準(年収か貯蓄額)を上回ってれば保証人不要で借りられるからなー
そら外国人も増えるわな >>62
ボロアパートの大家の前に100万積んだら即答でOKするやろ 今どき審査もゆるいだろ
土日だけ他県から通ってるけどボロアパ借りたいわ 寒い日曜の帰りにはバイクの上で低体温症になって眠ってる
昨日はとうとうコースアウトしたわ
危ない 満喫で余裕でシコるけど、経費と命と疲労の問題
今の満喫代でボロアパ借りれるうえに
ボロアパからなら平日夜稼働もできる >>27
てか、風俗やキャバクラなんて女は税金納めてないだろ。あれ何とかして欲しい >>77
客が政治家とか大企業のお偉いさんとかだからな
難しいだろう >>77
無理やろな
それよりウーバー本社から売上データを引っ張れるから売り上げ順にソートして配達員を上から順にお手紙を送りつけるだけや ウーバー配達の売り上げ年間数十万の雑魚配達員はお呼びじゃない 税務署が正式に申し入れをすれば会社はそれを断れない
それが法律 すでにデータは税務署に渡してるじゃんウーバーは
それが1度きりとは思えんけどねｗ とりあえず15年ぐらい税金払ってないけど
何か来たらここで報告するね 時効何年だっけ？そんだけ不払いなら
今から遡って請求できる分全部請求されても元が取れてそう バカブーは前に確定申告してないと自白してたな
マジモンのドクズだと思ってたけど
ナマポだから確定申告してないんだと気がついた 俺逃げるように田舎から出てきた時はURの団地家賃1年先払いで審査も保証人もなしで借りられて助かったわ
多国籍団地だったけど住んでみりゃ意外にいいとこだった >>90
経済的にある程度のライン越えてないと入れないから
変な安アパートに住んでる日本人より民度高いんだよな urは高島平とか古くて人気のない団地をmujiリノベーションしてるぞ 俺URの1LDKで7万ぐらいのとこ住んでた
商店やバス停が敷地内にあるし
かなり古い建物だったけど敷地内はちゃんと清掃の手が入ってるしで良かった あとバイク置き放題w
車は流石に駐車場代取られるけど urは高いと言ってる人がいるけど同レベルのマンションと比較して2割くらい安いと思うぞ
礼金なし敷金ほぼ戻ってくる設備の不都合があればすぐ修理、交換してくれる、あと2ヶ月フリーレント もしある程度まとまったお金ないんだったら。普通に賃貸で借りるよりも高いけど外国人向けのゲストハウスってのもある。
大手だとサクラハウスとか昔から有名だけどゲストハウスで検索すれば今は色々出てくると思う URなら2階に住みたい
エレベーター古いからクソ遅いしな >>97
昔ながらのエレベーター無し五階建ての四階住んでた
チャリンコ部屋に入れてたから使う度に担いで昇り降りするのは大変だった カブでフーデリやってるやつは知的障害なのがよくわかる >>94
ワイんとこもそんな感じで250と姥用で2台置いてるw 団地ならどれが誰のとか分からんし
1人が何台も持っててもあんまり問題にならないのが良い >>102
その後、サラッとスマホで残高見せればええやん…
「これはいくつかある内の一つですが…」 >>106
これマジで有効らしい
株為替仮想通貨で億稼いでても無職扱いなんだと
一時期追ってたトレーダーがタワマン借りる時無職扱いされて預金残高と確定申告履歴みせたらコロっと態度変えたそうな
後現金払い出来る物も敢えて分割にして信用得ることもしてたみたいね 数百万円貯金があれば無職でも借りれるよ
駄目なところは駄目だけどね 昨年から1LDK住んでるけど審査普通に配達員で通ったけどな 少子化で都心も空き家増えてきてるから今ゆるゆるだぞ 保証会社つければいいんちゃうの？
不動産会社に聞いたら滅多なことでは審査は落ちないって言われたぞ 今ほとんど保証会社付けないとだめだからね 俺も配達員とWEB制作の個人事業主だけど普通に通ったよ 横浜在住だけどうちのマンションも結構空き家ある 保証会社にもよる
カーサとか厳しい保証会社を指定してる大家さんいるし
結局は大家さん次第 配達員のカブが事故ってたみたいだわ
車の正面が壊れてた
お前らみたいに何でも簡単に写真とらないからないけど カブが配線不良で灯火類付かなくなっちゃった
メインハーネス取り替えるかな、クソめんどくさいけど PCXが3台サイン会に並んでるの見たわ
PCX乗りはアホばっかやな 今はネズミ捕りに大体白バイいるから逃げらんねぇもんな チェーンどれぐらい持つ？ノーメンテで1万キロでかなり伸びたけど 2.5万kmやけどピンピンしてるで（走ってるからええやろ） ネットで同じ書き込み繰り返すのはなんの障害なのかな やっぱAndyのシールチェーンノーメンテOK説って晴天前提なんかな？それともスプロケットがだめなのに乗ってたから伸びたのか URって独身でも住めるの？
でも部屋広いから
"安く"は住めないでしょ？ >>126
チェーンメーカーがメンテしろって書いてるんだから
普通に考えればメンテした方が良いと思うが…
https://mc.rk-japan.co.jp/maintenance/
https://didmc.com/maintenace/
俺ノンシールチェーンでほぼ注油のみしかしてないけど
3万km殆ど伸びてない >>127
凄く安くは住めない
保証人が要らないのと胡散臭い不動産屋を通さなくて済む >>126
伸び（ピンの摩耗）は走らせ方でも違うんでなんとも
急加速やブリッピングで回転合わせずシフトダウンでのエンブレ多用は伸びがち
シールチェンでも週一くらいの頻度でチェンルブ塗るのがいい
チェンクリーナ付けたウエスで汚れ拭く→ルブ吹く→余分なルブ拭き取る、のザルメンテでOK カブ110で運転荒いと一万キロで偏伸びしてｶﾞｯﾁｮﾝｶﾞｯﾁｮﾝうるさい >>98
またカブ海苔がやらかしたか
イキってるカブ海苔ほんと多いよ
遅いくせにね リンク内部はグリスが封入されてるけどローラーは注油で潤滑してやらないとだめじゃないの URすすめてる馬鹿いるけど
審査が緩いってことは、
外人、ヤクザ、精神障害者、犯罪者なんかも住めるってことだ
外人はとくに多い
お前らでも住めるってことはそういうことだ
ていうか、URを異常にすすめてるのこれバカブーだろ？
ワークマンしかりカエディアしかり
マジでこいつが勧めてるもんはロクなものがないから気をつけろよ 審査が緩いのとは全く逆で、明確な基準のもと
ある一定の収入もしくは貯蓄、前払いの家賃が無いと入居できない
審査が緩いのではなく保証人が不要なだけ
一体どこを読んでゴミみたいな長文書いてるのやら >>135
外人が嫌ってそういう右翼思想の人？どこ出身かとか込みで興味あるから教えてくれ お前らでも住めるって自分はどこに住んでるんだよ
ああ一度も自分で賃貸借りた事のないこどおじでしたかスマンスマン
そりゃ社会常識にも乏しいよな コロナ第二波でホテルくそ安く借りれて、地方遠征したのは良い思い出
アパホテルがバイク駐車可で素泊り1泊3500円だった そういやコロナで飲食店で食ったらポイントバックされるやつ未だに受け取ってないや 本当だ、今スゲー高くなってんな
俺が泊まったとこ1万2千円になってた
12月シーズンもあるか 原付なんかよりカブの方がマシだろ
大きいデリボつけれるし 5ちゃんねらーでも893とか濁して書くのにはっきり書いてるのは… フーデリ専用で使っているディオ110ですら45～48なのに、PCXでそんな燃費は出ない。 バカブー
UR賃貸住まい
確定申告してない
やばいだろこいつ 偽計業務妨害は刑事だから弁護士どうこうじゃないのか バカブーいたぁｗ
IPなんてしらねえよ ｗｗ
妄想も大概にしとけよパラノイアが
どのIPか言ってみ？ 早速アイコロはじめてるしさ
コイツマジでキチガイだよ
深夜までID使い分けてレス乞食してる ID変えても開示されれば関係無い
書き込みは無かった事にはできない
終わり また統失くん出てきたのか
病気治ったのかと思ってたのに 基地外が暴れてるみたいだけど
NGワードで全部あぼーんされてるからスッキリだわ カブなんかでフーデリやってるやつは法律で規制した方がいい迷惑行為 水冷スクーター ブーン
カブ ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘガチャンﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘガチャン
ビチグソ垂れ流すような騒音で振動が大きく料理にもダメージ
運営はカブでやってるやつ全員垢バンした方がいいして 昨日キャノピーで走ってたら右のハンドルの黒い配線がちぎれた
おそらくグリップヒーターの配線ﾀだろうけどこれ自分で直せるかな？
店じゃないと無理？ 構造単純だから簡単に直せるけど配線処理やったことないなら結線ショートさせたりするから自信ないならやめとけば 自信ないから店に頼む
明日から寒くなるらしいからグリップヒーター大事や >>176
見えてる配線なんてどーとでも繋げれるだろ
つ圧着ペンチ タイツ+起毛ジャージ+ウインドブレーカーだがそれでも寒いのよ >>190
ヤフオクでスキーかスノーボードズボン&晴れていてもゴム長靴で最強！ 売ってましぇええん
売ってるなら買えば余裕で転売できますぅ >>187
パールイズミのウインドブレークタイツ 東京なら5℃対応のものでいいと思うが
寒がりなら0℃対応でもいいかも 上下セットのイージーの下履いたら
足ビショビショに汗書いた
イージー温かいなり マルチ始まってからグエンが居なくなって良かったわ
まだ少し居るけど
どうせ違う犯罪すんだろあいつら
警察は仕事しろよな 軽貨物も結構オラついて無茶な運転してるの多いもんな バイクの音で近所を通ったときクレーム言われたわ
こっちも仕事だし死活問題だし、時間も8時くらいだ
新聞屋も早朝バイクで走ってるのにな >>190
ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ「ワークマンのライダーパンツ」 生地が柔らかいと風圧で変形して体積減るからな
普通にタイチとかゴールドウィンのオーバーパンツ履けば良いよ
同じ理屈で山用の防寒着とか使っても風圧で潰れてたら無意味
バイクで使うなら山用よりバイク用、これ大事 >>194
花園神社辺りは信号が追加されてカーブがごちゃごちゃしてるんだよな。大久保から甲州街道方面に行くのも右折信号が追加。原１はちゃんと二段階右折やっとけよ >>204
ドヤ顔のくせに言ってることが意味不明過ぎ
風あっても安いナイロンパンツでも防寒効果十分
重要なのは外側の素材だけだよ
透湿ゼロのレインウエアのほうがゴアテックスより水自体は通さないのと同じ理屈
革もそう
体積とかアホかこいつ >>206
お前は馬鹿だからなぜダウンジャケットの復元力を
フィルパワーとか数値で示しているのか分からないんだろうな
その体積を維持するためにアウターの記事が風で潰れない必要がある
https://figure-online.net/blog/2020/01/20/down_jacket/
お前みたいな馬鹿に理解できるか分からんけどこの辺読んで勉強しろ
あと中学レベルの物理な 二重サッシが何故断熱になるのかわかる？分からないよな、お前は馬鹿だもんな
https://www.ex-shop.net/sp/ex-blog/?p=25378
空気の層で断熱してんだよ
同じように空気を含む体積が厚ければ断熱になるんだよ
それが風圧で潰れたら用を成さなくなる
勉強できて良かったな！ ハンドルとフロントカバーの間から吹き抜けてくる冷気で足がすげー寒いのよ 尼で買った3000円の安物ポリエステルパンツ風圧でぺしゃんこになるけどめちゃ暖かい
防寒はなんの問題もないけどなぁ 冬稼働ならキャノピーいるな
お前ら寒さ我慢しながら長期間稼働してたらガンになるから買えないなら引退考えた方がいいぞ
手遅れになってから後悔してもな リスクは上がるな
50年前より日本人の平均体温は1度以上下がってる
ガンの発症率は3倍以上になった
身体が冷えることがガン発症率を大幅に上げると研究結果が出てる
冷えた環境は免疫力が大幅にさがるからね
暖かくするのが大切だよ 寒さはまだまだこれからだけどな
最低気温が3℃だのになり出した時にお前らの悲鳴が聞こえるようになる
こんなのじゃ駄目なんだってね バカブー今度は防寒パンツでアイコロ喧嘩してるのか
いつ見ても卑怯者のヘタレだな 免疫気にするなら
物理的に温めるより毎朝ジョギングでもして
基礎代謝上げたほうが有効だぞ
いくら体表面温度を上げても
免疫に関係ある深部体温は逆に放熱で下がるだけだかんな
外から温めても別に免疫力があがる訳では無い IDコロコロ～ ハンバカブ～
自演にハマってさー大変♪ >>223
稼働終わってからランニングしてるけど
空腹感も無くなるから夜メシ食わなくても済む 俺デブだからジョグはきついｗ
夜中か早朝に買い物ついでのウォーキング
めんどくさい時は4-6kmくらい
暇な時は15kmくらいウロウロしてる ジョギングになんの有益な効果はないと実証されてるよ
ステマに騙される典型だろ
ラケット競技を趣味にする方が長生きできるぞ 一時期デブで平熱35度くらいまで下がってたことあるけど
ジョギングするようになって36.5度くらいまで回復したから
何の効果もないってことはないと思う。
体温上がったのがジョギングのおかげなのか痩せたからなのかは分からんが。 ランニングより水泳の方が良いらしいけど施設まで行かないと出来ない運動ってだけでハードル上がる 別にジョギングじゃなくても運動不足にならなきゃなんでもいいだろ
自転車でやってる奴なら何の関係もない話だろうし ガンが増えたのは平均寿命が増えたからだろう
他の病気で死ななくなったからガンで死ぬだけだよ 975 FROM名無しさan (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ) sage 2022/12/01(木) 10:18:23.88 ID:lJrO2XJZM
Nov 30 (Reuters) - DoorDash Inc said on Wednesday it was cutting about 1,250 jobs, or 6% of its total workforce, as the food-delivery company looks to keep a lid on costs to cope with a slowdown in demand.
料理宅配の米ドアダッシュは３０日、社員約１２５０人を削減すると発表した。
新型コロナウイルス感染拡大に伴う「巣ごもり需要」の拡大で人件費が急増する中、世界的な景気後退の懸念なども考慮し、体制を見直す。
「ウォルト」として展開している日本事業も対象となる可能性がある。 バイク屋でグリップヒーターつけてもらったんだけど
それはエンジンキルト使えないんだけど
直角でバッテリーするとエンジン切っても使えるんですか?
フーデリならそっちの方がいい? ホンダの標準のアクセサリーソケットからUSBで電源取ってるけど
エンジン切っても給電されてんな
キー抜かずにグリヒ付けっぱだと
2時間無音でバッテリー空になるけどな バイクってヒューズボックスあるだろ？差し替えるだけでは？ バッテリー直角のグリップヒーターはだめだろってこと？ 原チャリだと大きくてもバッテリー6Ahくらい
グリヒは弱で20W強で40Wくらい電気食うから
未走行時は1.8時間でバッテリーダメになるだろ パススルー対応のモバイルバッテリーをコンデンサ代わりにして
バイクのアクセサリ電源で充電しながらグリヒに給電すれば
垂れ流しでもなくエンジンオフにしても冷えないようにできるぞ キックスターターの付いてるバイクならいいけど
ないならバッ直やめたほうがいいんじゃね？ 最近のバイクはキック付いてたってバッ直でバッテリーがアガったらエンジン掛からんぞ
キーオンにした時に文字通りウンともスンとも言わなかったら終了ですｗ 今どきのグリヒは、電圧下がったら自動オフじゃないの？ ジョグ125でやってる人今日見たわ
めっちゃ小さいのな シグナルグリファルもちっ茶そうなイメージょなのに
カタログ見たら全長190ミリもあるもんな
無駄にでかいんだよなあまあパワー的に170ミリ未満とかは危ないのかもしれんが >>251
ジョギングが嫌いなだけにジョグも嫌いなのか？w >>253
いやバッ直を直角とか言ってるのだよ
ジョグでも何でも好きなの乗れば良い
ま俺は屋根付き以外乗らないけど キャノピーでワイドバイザーとレッグシールドとグリヒ付けてるけどまぁまあ寒いぞ
他を知らんから比較できんけど >>257
屋根なしは別次元に寒いよ
体が縮こまってあちこち痛くなったりするぐらいヤバい
俺もキャノピーだけどまだ全く寒くないわ
モンスターパーカーに中ヒートテックで暑いぐらい
薄着過ぎとか寒がりとか？ 防風力はルーフシールドが一番強そう
ただあれ横幅デカすぎるんだよな >>259
そら半袖半端パンで乗りゃ寒いだろうけどw
さっき10度で稼働してたが寒いとかねえぞ とりあえずワークマンで腹巻きと裏毛防水ズボン買いに行ってくるわ 全長が190ミリや170ミリだと俺には小っちゃ過ぎて乗れんな残念 ズボンは暖かそうな一枚よりも普通のと防風(防水)の重ね着の方が良いぞ 名称 全長/全幅/軸距
ジョグZR 1685/645/1160
ジョグ125 1740/675/1205
アクシスZ 1790/685/1275
スウィッシュ 1830/690/1250
アドレス110 1845/665/1260
dio110 1870/685/1255
シグナスX 1890/690/1305
アドレス125 1900/685/1285
グリファス 1935/690/1340
PCX 1935/740/1315
NMAX 1935/740/1340
原二最小はやっぱジョグ125だけど、それよりもアクシスZの
レイアウト特殊すぎない？全長に対してホイールベースなっが！ｗ
あとスウィッシュが意外と小さくて前に見た時の印象と重ならない やっぱり原付きってイメージして言えば170mくらいだから
どれもでかいんだよなあ >>243
これしてるけど9vPD対応のバッテリーでもパススルーだと5vになってしまうのが悩み
無音多いと減りのほうが早くて追いつかない バイクでフルフェイス被るとメガネのレンズが
曇ってイライラする。曇り止めのジェルか
何か塗っても効果なし。やむなく2weekコンタクト買って付けたが、Uber やる時しか装着しないのに経費にもならないしばかばかしいな。
メガネに戻したわ。 昨日グリップヒーター配線切れたって相談した者だけど、今日近くの店に見てもらったら右のハンドルの根本から切れてるから交換しないとだめだって言われた、さらに左ハンドルもヒーターオンにしたも何故か暖かくならない
ということで全交換＋工賃合わせて2万円位かかると言われたよ
んでキャノピー買った所にまだ相談してないんだけどクソ遠いんだよね片道1時間以上かかる専門店だけどね
まずはその専門店に相談して安く修理してくれるならそこでやってもらうわ >>265
10インチの小径だからホイールベース長くしないと安定性出ないんだろ >>275
jinsとかZoff行って安いのでいいから曇りどめレンズで作ってこいよ 名称 全長/全幅/軸距
ジョグZR 1685/645/1160
ジョグ125 1740/675/1205
アクシスZ 1790/685/1275
スウィッシュ 1830/690/1250
アドレス110 1845/665/1260
リード125 1845/680/1275
dio110 1870/685/1255
シグナスX 1890/690/1305
アドレス125 1900/685/1285
グリファス 1935/690/1340
PCX 1935/740/1315
NMAX 1935/740/1340
リード125が抜けてたｗ
てか、リード125ってdio110より短くて細いんだな
スゲー意外だった >>279
事前にネットで調べたがコンタクトレンズはプライベートにも使用できるため経費とは認められないそうだ。仕事で使うために使うという理由だけでは認められないらしい。 プライベートでは使用しなければいいだろ
もしくは按分しろ
そもそもネットで調べたり税務署や税理士に聞いても「原則」しか教えてくれんから >>281
幅はハンドル幅だからな
車体はDioの方がかなり細いよ 税務署「うーん。このコンタクトレンズは経費には出来ませんねえ」とかいちいち言ってくるんすか？ つかネットで確定申告すると領収書の提出がないから何に使ったのかわからんのじゃないか？ >>289
そりゃ確定申告した時は分からないかもしれないけど調査入れば分かるでしょ よぉーしこの年収300万のウバオを大切な1日を使って調査するぞぉ！
あっ！経費にコンタクトレンズ入れてる！
指摘しなきゃ！
まず手紙送ってぇ
んなわけあるかよ 逆に言えばコンタクトレンズ程度の額を経費に入れたところでよほどギリギリでオーバーしてない限り節税にはならないんだから税務調査にびくびくするより潔く財布から払った方がいい もうﾏﾁﾞ無理……原ニだが軽貨物への転向を割とﾏﾁﾞで考えてる(4ﾅﾝﾊﾞｰ車は所有)
天候の影響ほぼ受けないて軽視しすぎやろ……あぁ天気悪いわ今日はやめとことか稼ぎにならん
少なくとも1年は試してみたい。なんで最初から車でやらんかったんや？ そら細道とか維持費とかやろけど
北陸(地方雪国)二輪Uber専業とか自分でも感心するくらい破綻しまくってるだろと 身体・脚はある程度防寒できるが耳が寒い
尼で中華電熱耳あて たる物を探したがそんな物はまだ開発されていなかった
フード被っても隙間から風が入り耳がちべたい・・・(*´Д｀)
耳の防寒どうするべ(;´･ω･) >>296
宅配やってたけどガソリンエグすぎて儲けほんとなくなるよ
だから黒ナンバーとか絶対無理だわ
バイク乗ってからバイクの燃費の良さにびっくりしたくらい多少寒くても暑くても絶対２輪コスパいいもんやめたくない
あと渋滞回避できんだろ
万が一渋滞はまったら転回して抜け道とかできないもん バイクはやりまくれるから最高 >バイクはやりまくれるから最高
童貞が勘違いしそうな台詞だな すり抜けだってお手の物
タイミングミスるとヘイト買うから注意 この仕事でフルフェイスはアホだろ
防御最優先ならシステム使え >>296
迷ってる暇あるならやればいいじゃん
やらなきゃ1円にもならんぞ >>308
日本サッカーと同じく口だけだよ
軽貨物舐めすぎだろ 軽貨物でフーデリはないでしょ
宅配の倍は距離走るでしょ 目的地まであと10mくらいなら歩いてもいいんだから裏道通って建物の裏に案内するのやめてもらっていいですか？グーグルさん >>307
ジェット←寒い
システム←重い
フルフェイス←軽い安全温かい ウーバーバイク稼働するに辺り任意保険加入が条件なんだが保険会社で条件や金額がバラバラらしいがみんなはどこの保険会社がお奨め教えてほしい、勿論弁護士特約と原付き二種の業務用で！お願いします 業務用なんて限られてるから調べりゃすぐ出てくんだよググレカス 名前忘れたけど赤いところはうっかり払わなかったから解約させられて今は青いところ 普通に任意に入るなら東京海上日動、これ一択
車持っててファミバイ付けたいなら保険会社に連絡してウーバーでも使えるか確認 三井住友海上 任意保険
プライベート用業務用の区別なし
普通業務用で契約すると保険料が高くなるが
ここは同じ金額。他社もそうかな？ ﾜｶﾗﾝ
もう10年以上ここで契約している。 外気温8°cか
今の時間帯で出ているウバオいるのかな
アイスキャンディーになるぞ >>321
ウーバーって言わなきゃわからないし聞く必要ねえわ
一般的な事故処理と同じだわ >>322
三井住友は250以上のバイク保険契約を親にファミバイ特約付けれたり柔軟だけど
最初から東京海上の業務用と変わらんくらいの保険料やからな
その辺削って安くしたのが三井ダイレクト
でも補償内容揃えると東京海上と年数百円しか変わらん（そして業務用途の引受不可） 農協でええやん
>>599
農協の原付バイク任意保険はレッカーサービス付帯。
初年度6等級で約￥18,000。
勿論フーデリ中の事故も対応可だが、弁護士特約などを差し引いた対物対人無制限プラン。 相手が農協だと超絶やばいんだけどな
自分が農協だとどうなんだろ 明らかに業務用じゃない定期
まぁ事故なんてなかなか起きないからそれでええんちゃう
使えるかわからん保険を契約しててもある程度心の平穏が保たれるから 相変わらず定期定期うぜー奴だな
使い方完全に間違ってんぞ
糞がシカトされてんだから良い加減に死ねや >>275
マジレスすると、それはメガネの曇り止め効果のせいじゃなく
フルフェイスヘルメットのベンチレーション能力が低いせいだぞ
どうせやっすいヘルメットかぶってるんだろ？ｗ >>333
↑
コイツバカブーくさいな
どうでもいい発言を異常なまでに長期間気にしてるのはバカブーの特徴の一つ
コイツなんかさ強迫持ちっぽいんだよ
延々と一つのレスに粘着してるからね >>335
カブに粘着してるお前が強迫観念特大ブーメラン >>331
安い保険を使った時に本当にヤバイのは加害者側に回ったときなんだよね
相手を怪我させてしまった場合
通常は無料で通院出来るよう保険会社が手配してくれるんだが
過失割合決まるまで国保使ってろやボケなんて会社もある
休業補償の金額も保険屋によってピンキリ
被害者側がこういう対応やられて怒りの人身切り替えなんてパターンも珍しくもない
バカブーなんかはマジで馬鹿だから保険料しか見てない
安かろう悪かろう
そんなだから中華屋根だのワークマンだの勧めてくる
コイツが勧めるものにロクなものない お前等も確定申告だけは絶対にしとけよ
これしてないと休業補償もらえないからな
バカブーはこれしてない
自分から自白しやがったからな
こんなやつが普段からバイクのウンチク語ってるのだからおぞましい スペインに日本勝ったか
財布の紐が緩んで鳴り期待
学生エリアに遠征だな 気温1桁台はやはりシャレにならない。悪天候とか関係なしにこんな状況で二輪稼働してるヤツて確実に気が触れてる
百歩譲って配達中はええわ。待機中どうしてんの。ポカポカ店内か超厚着してお外でガタガタか >>343
電熱服で寒さなんて感じないぞ
電熱服の上に防寒アウターが基本だ。
ハンドルカバー付けて中にはグリップヒーター
風防は大き目 -5度くらいまでならギリギリなんとかなる
稼ぎ時だぞ 冬の二輪で怖いのは路面凍結や積雪くらいだろ。
雨はレインウエア来て我慢すれば大丈夫なやつが多いね
俺は無理だけどな。 すまんお前ら、イヤーウォーマー 耳あて買っちまった。これでもう俺に弱点はなくなった >>348
通勤とかただ一時的に通るだけなら冬の雨も耐えられるけど、その中で仕事するのは俺は無理 >>349
俺は目出し帽の上から半キャップだぞ。マスクもいらんし、インパクトのある外見以外は完璧。超おすすめ >>352
強盗スタイルやん
刃物持ってればタダで警官デリバリーしてもらえる どうせ見えないからズボンの下にタイツはいちゃいなよ快適だぞ 意外にも、メッシュシートカバー被せれば、シート冷えからオサラバ しないよ、雨の日も多少濡れてもﾋﾞｯｼｮﾋﾞｼｮまでならないし
ただ見た目がダサくなる、オッサンバイクに早変わり 何重にも重ね着してメッシュカバーしてるんだけどそれでもシートとの接地面が冷えるんだよね
ヒートシーター考えてるけど接続がめんどくさそうでやってない メッシュだから寒そうって想像するのは解る
実際使ってみると夏も冬も大活躍
屋根と同じで、使ってみないと良さがわからない 冬に半袖とかいるじゃん
>>369はそれと同じ類さ ヘルメットには皮脂や汗、汚れなどが付着しているため、
雑菌が繁殖しやすく、その汚れたヘルメットが蒸れた頭皮に
付着すると、さらに雑菌が増えて頭皮は炎症を起こし、
毛根のダメージとなって薄毛の原因となる。
そう、Uber Eatsのバイカーは禿げる運命にあるのだ。 >>9
捕まえて通報しようとしてる時点で気持ち悪い。一生独身。しね >>377
理由は？
ツルツルだから？空気は定期的に入れてるか？ 特に125のバイクだけどピックに行ってから帰ってきたウバックに掘り込んで固定もしてるのかな？
バックにピック商品を入れてからバイクを発信させるまでに30秒かかってないやろー 神業にしか思えんわ！ ウバックの中覗いてみたいわw 俺はそのへん丁寧にやりたい性格なので遅いわ
楽に改善できないものか >>379
上から仕切り板で抑えつけて終わりの人も多いね >>379
固定組で、出発の早さには自信ある
ウバッグ内はサバイバルシート1枚とプチプチシートを無造作に入れてる
で、ウバッグの板入れるとこ数カ所に穴開けてカラビナフックつけてる
そんでサバイバルシートなんかを掘り退けてビニール袋をカラビナフックにかけて即出発
吊るすことによって出前器みたいな感じになる
揺れはウバッグ内にあるサバイバルシートプチプチシートが衝撃吸収
揺れるたびにサバイバルシートプチプチシートがGを吸収する仕組み >>384
>>385
同じ運用してる、中に一回り小さい保温バッグで二重にしてるけど。
サバイバルシートが最適解なのは間違いない。
隙間にズボっと突っ込むだけで一瞬で固定出来るし、保温性も完璧。ただ、サバイバルシートは物によってチャイナの粗悪品がよくあるから、ガサガサ音が出ない奴が耐久性があってオススメ。ガサガサ音がするタイプはすぐ破れる 【バイク】ヤマハ「ジョグ125」発売！国産125ccでは最安値25万5200円、最軽量95㎏、51.9km/Lの低燃費を実現 [331628947]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669981357/ >>388
燃料タンク4リットル？ 125で？ ご冗談でしょ >>388
前ドラムブレーキにスマートキー無しとか要らねー 気にするのは2T時代で脳みそアップデート止まってるじいさんくらい
燃料タンク4L以下のカブC125ですらフルタン200km以上走れるんだから困らんわ 去年の冬はレインウェアで凌げたぞい
今年はもう少しあったかい装備で仕事できるようになったけどなぞい キャノピー勢の配達バッグとか何使っとるんかなとは思うぞい リード125のメットイン広いしスマートキーだしいいなと思ってたら
PCXと値段ほぼ変わらなくてびっくりしたわ 真冬ならリッター40切るからタンク4リットルの時点でウーバーには向かない Jog125が出たけど結局Dio110のフーデリにちょうどいい感が半端ないな
燃費と航続距離
スマートキー
前輪ブレーキ方式
タイヤサイズ
価格
この辺り全部Dioの勝利
どうしても125ccのエンジンじゃないと困るやつ以外はDioしかない だいたい3.5L毎にガスいれてて
トリップメーターが200キロくらいだから
キロ60とはいかないけど近いくらいにはなってるぞカブ 屋根付ジャイロでリッター25km前後
めっちゃいい時で28kmくらいだから
毎日給油せなあかんｗ
帰りに給油、高圧洗車、コーヒーシバいて帰るのがルーチンや 激ロングのコストコ以外は、運転時間1時間当たりの移動距離っていいとこ15kmくらいでしょ。
運転時間使いきりでも200kmは超えないと思うけどな。 >>405
キャノピーそんな悪いのか
それ4stだよね？
近所の面倒見のいいバイク屋で2stキャノピーが18万だったから買うか迷ってるがもっとひどいことになりそうだな 10000キロ点検バイク屋にお願いするんだが値段どんぐらいが相場だと思う？ 1万キロ点検って駆動系開けて清掃するくらいでしょ。あとは目視で。
1万キロ程度で交換が必要な可能性があるのは、リアタイヤ、ブレーキパッド、ギアオイル、プラグぐらいなんじゃない？ >>408
うちの4stは32kmぐらい
6リッター入って少し残ってるけど毎日昼ピ終わりに入れるね キャノピーって曲がる時すごいボックスも傾けてるけどあれで溢れないの？ >>418
ありがと
30キロ走るなら問題ないかな
ツベで2stと4st比較やってるの見たけど2stはリアが汚いね
オイル撒き散らしながら走ってるよう
短期間しか乗るつもりないけど迷うなぁ >>421
いえいえ
2stのジャイロX乗ってたけど燃費は20km切るぐらいだったよ
63ccにボアアップして色々いじって速かったけど燃費は悪かったな
いじってたから参考にはならないかもしれないが 個人的には専業ならキャノピーの一台ぐらい持ってた方がプロっぽくて良いと思う
雨の日しかつかわんだろうけど おまえらはバイク乗りになれない公道の邪魔者原付乗りなんだから点検必要なんじゃない？
さっさと点検出してそのゴミ捨ててもらえよ >>424
今考えてるのは2stキャノピーをミニカー仕様することですね
ほんとなら4stなんだけど幸い近所の個人経営のバイク屋がフーデリバイクのメンテナンスも歓迎と掲げてくれてる >>384
ウバッグの蓋が商品の重みで段々と内側にメリ込んでいきそう リッター20だとガソリン代で稼ぎの10%以上行くぞ バカ過ぎwww
一般的なライダーなら特別に法定点検に出す必要ない
原付スクーターで配達して整備も点検もしないどころか異常にも気付かないおまえらには必要かもしれないが捨てたほうがいい
整備もできない奴が乗り物に乗ってはいけない >>430
ウーバーでガンガン走ってるような人は駆動系やタイヤ、ブレーキという事故に直結するパーツは点検タイミングで交換していくから…
結果的に電装系が無点検で取り残され故障して動かなくなるので走行時の事故が起きにくいというね。 >>431
燃費気にしないなら良いんじゃない
2stならオイル継ぎ足すだけだし焼き付いたとか自分でなおすのも簡単だし
部品も沢山でてる
良い個体は少なくなってきてるから慎重に探した方が良いね キャノピー今届いたけど思った以上に重くて真っ直ぐ走れん キャノピー後ろから見るとまっすぐ立ってる奴少ないからな キャノピーもスピードさえ出ればね
１日に何回も追い越しされる… >>382
>>384
レスありがとう
自分は原付で初めてフーデリやり始めてまだ250件前後の初心者なんだけど最初のマックのホットコーヒー、ラーメン等、汁物でやらかして以来、ウバック背負いなのだが下にクッション代わりにスポンジを敷いてサバイバルシート2枚、食器用？ スポンジ2個 ダイソーの保温シート2枚 敷紙A4
をバックに入れて走ってます。 コレが原因で効率よく回せないw
4時間やって10件配れれば上場です。 因みに数珠りとPPDDでww >>444
それは積み込みの時間とかじゃないだろw サバイバルシート2枚しか使ってないがそんなにいるか？ ウレタンスポンジだけでいいぞ
角材を半分に切ってそれを底に2枚、
商品固定に4枚
これでほぼ上手くいく
ただし劣化すると黒いクズが出るのでジップロックに入れておく
サバイバルシートも使ってたことあるがもう使わん サバイバルシートで隙間なく詰めれば
よっぽど荒い運転しない限りこぼれることないと思うが サバイバルシートでもいいけどな。人それぞれ
但し、劣化早くて細かく千切れるのが難点
ダイソーで200円で売ってるプチプチのシート買ってきてちょうど良い大きさに切って丸めて4本入れてるわ
これでサバイバルシート1枚で十分 >>444
さっき背負いの奴が乗ります！とかいってエレベーター入ってきて帰りも待って下さいって廊下の向こうから待たせやがって◯したくなったわ。 >>451
サバイバルシートはガサガサ音がしないやつなら破れない。保温性もいいし、雨の日とか雨避けになるのがいい 2stキャノピーなんて動く公害でしかない
金を払って処分する産廃有害物質を買うとかアタオカ >>454
うっすいうっすい銀マットみたいなやつじゃね >>455
自宅にいる甘い誘惑に負けて出るのが億劫になる サバイバルシートはあえて音が出るやつ愛用してる
ガサガサやって到着お知らせ、エレベーター目の前の部屋に置き配のときエレベーターが下まで降りちゃった場合にガサガサわざと整理やってまだいるよサイン
サバイバルシートでニオイがきついやつ運んだらニオイ消えない場合多いし経費として割り切ってダメなら即変えてる >>454
Uber サバイバルシート で検索するよろし 流石に>>454みたいなこと言ってるのはこの業界に入ってくんなとおもーぞい >>462
これ破れる奴、てかこれパチもんらしい。
同じような梱包で赤い奴 >>458
それなー
朝も家出るまでが億劫
配達始めりゃ続けられるんだが
休憩挟むとやる気なくす いわゆる“音が出ないサバイバルシート”でも音はするから
音がしないサバイバルシートは存在しないと言うのが正しい すみません、デイトナ のD-unitを買おうと思っているのですが、この配線図通りバッテリーに繋げるのではなく、メインキーのハーネス分岐の所に繋ぐのでは、出力などに違いが出ますか？
https://i.imgur.com/MoIDBeD.png >>47
思いっきり出るだろ
というかユニット買う意味なくなるじゃん
そのユニットをバッテリー直に繋げる仕様なのは電流を多く取り出すためだぞ？
分岐させたらヒューズ上限までの電流しか取り出せない
せいぜい7Aまでくらいじゃないかな 信頼できるバイク屋を贔屓にしてこまめに仕事させていれば
ついでに色々見てくれるから
原二程度ならそれで十分だよ 原付免許で125ccクラスにも乗れるの！？
議連主導で関係省庁が調整を開始
最高出力4kW（5.4PS）以下であれば125ccクラスでも原付扱いに！？
ソース:webike.net 5.4psは高すぎるだろ
タクト4.5psだし4あれば充分じゃね
ちなみに坂を登れないチョイノリは2ps 今日手下げ紙バッグで33個って案件があったけど、キャノピーラージボックスの俺でも6個で一杯だった。
あれ全部配達されたんだろうか… 乗れるようになるみたいだけど、解放バレたら無免許で処罰される 125の車体でパワーダウン版出すって事だろね。日本のメーカーはアホだよな。市場ニーズぜんぜん読む気もない テレビでやってたよ、小型免許取れば解放してくれて買い替える必要がないから便利だと
海外じゃ普通の事だってさ >>483
日本市場のニーズに合わせるメーカーなんかねーよ
大して売れないのに >>481
誰が１番イケメンなルート走ってくるかのチェックだぞい >>474
これギボシ端子が通常より小さいから自分でカシメ直したほうがいいぞ >>478
現行法を維持するためにヘンテコなことを始める日本😅
何が何でも50縛りのゴミルールを変えないのはギャグだな 免許取得が利権と化しているからなぁ
トラックの免許も小分けにされたし
本当クソだよ >>483
いや、メーカーはやりたくないだろうコストかかるし。環境規制に合わせるためやむなくだよ >>488
欧州のAM免許、AM免許仕様車と同じでは
メーカーも欧州で何十年前からやってる事を日本向け車両でもやるだけだから楽だろ キャノピーのグリップヒーターの修理２万
地味に痛いな、、
でももう12月だからこれ直さないと死ぬ >>494
素人だから無理よ
ハンドル全交換らしいから 昔の原チャは7.2馬力だったのに5.4馬力規制は謎だな
原付免許が50cc以下もしくは5.4馬力以下っていう免許になるのか キャノピーヤフオクで探したけど
同じ車体でも値段がピンキリすぎて怖いな
まともそうなやつでも10～30万まで幅がある
素人には判断できん
ちなみにTA-03の何番台がおすすめ？リミッターカットするつもり キャノピー新車でも、都心なら今年の冬で余裕でペイ出来る
この仕事、バイク車体も含めて装備を整えるほど稼働時間が伸ばせる
エリア決めたら、あとは稼働時間勝負
件数なんて、エリア選定ミスってなければ経験でどんどん伸びる
そこからは自身の体力と生活に合わせて稼働を調節
フル稼働でも、ピークタイムのみでも、お好み 都心まで出るべきだったか
地方都市感覚だと30万はデカすぎる キャノピーなら家なくてもバイクの生活できるんかな？ >>500
寒さは体力を奪われるので屋根付きが疲れにくいのは確かと思う 冬の長時間稼働ってなんか骨痛くならん？
健康に悪い気がするわ でもキャノピーに30万だとトリシティが視野に入ってきちゃう
出せて20万までかな >>502
郊外の駐車場付きのネットカフェ
ナイトパック安いよシャワールームあるし
コインランドリーも近くにある リミッターカット出来る型番と出来ない型番あるでしょ？
あと燃調をいじると鬼スピードでるらしいけどこれも品番によるみたい キャノピー買うならトリシティ1択
キャノピーがトリシティに勝てる要素なんてなにもなし トリシティ、大きいデリボックスつけられないやん
パーキングロックもないし >>506
予算20万で屋根付きは諦めろ というかやめとけ なんでデカいデリボ必要？
そこまで積むなら軽自動車のが便利だし
圧倒的にキャノピーよかトリシティのが優ってる ブラフラでぽちった巻きタイプの中華グリップヒーター届いたからつけたけどハンドルカバーあれば十分温かいな
というか最高温度だと素手じゃ熱いくらいだった
問題は耐久性だけどとりあえずワンシーズンはもってほしいところ >>496
ハンドル全交換は流石にボラれてるんじゃね？
グリヒの配線切れたって言ってたのだろ？
切れたグリップ付け替えるだけだろ
自分で付け替えてもすぐ直せるよ
>>498
100番台は機械式リミッター
それ以降は電子式
どっちでも良いよ
キチンとオイル交換され整備されてた当たり買えたら安くても大きな故障なんてない
レンタル落ちを124000円で買ったが4万キロ以上走っても絶好調
>>500
ほんとそれ
風が直接当たらないのが大きいね
最近気温4度ぐらいまで下がったけど全く寒くないしな
>>506
特大デリボいらないならトリでも良いんじゃね
デリボ便利よ
小物入れとウバックと他のバッグそのまま入るし水筒飯予備の服とかも入れたり
空気入れと工具スペアタイヤまで底上げして入れてるわ ファミリー層が多いエリアは、大量案件も多い
ダブルでも、積み方工夫せず全て平積み出来るのがラク
都心部はウバッグ1つで十分なんだけどね
無理ならキャンセルして終わりだし
menuとか出前館も平行してやるなら、尚更大きいデリボが楽チン
案件受ける時に、積みきれるか悩まずパッと取りたいのよ やってないけどトリシティ屋根付きも後ろの支柱にウバッグとか逆向けに括り付けられる
大容量ほしいならそういうことも出来るよ 社外品の屋根は耐久性が不安
キャノピーで10万km以上使って屋根が取れたとかいう話は聞いたことないけど社外品はどうなの トリのは劣化するって言ってたな
純正クオリティーには勝てないのか 中華屋根は1年半使うとフロントとリアのプラワイヤーがボロっちくなる
すぐ買い替えられる値段
横倒しで削れようがバキバキ割れようが、気にならない キャノピーマジで邪魔
遅せえんだから端っこ走ってろよ トリのも劣化するって言ってたろ
過去スレ見てきたら？ ZOROは納期守らないからな
これが1週間納入予定とかなら遅れるのはまだわかるが
半年待ちで納期守らない会社
この時点で察しろとしか言えない
しかもネジ制度が悪い報告もある
中華屋根というゴミつけてるくせにトリシティすすめてるバカブーに騙されるなよ 二年目3年目となったらキャノピー仕込めないやつは発達障害 デリバリー業界に明るい情報が全くないからな、在庫持っている業者は必死でしょ 屋根付き乗るならキャノピーに勝るものなし
次点でベンリィ110屋根付き 国民健康保険と国民年金面倒臭ぇな
何でこんなに高ぇんだよ
これ以上金が減るのは勘弁だから、ぶっちゃけ来年確定申告する気が失せたわ いつもクズやゴミ商品ばかりすすめてるバカブーがキャノピー否定してるだろ？
これがすべての答えだよ
言葉はいらない
キャノピｻｲｷｮ 中華屋根は捨てる時が面倒くさい
バラパラにしてプラごみ不燃ごみて出す
又は、自治体の粗大ごみ持ち込みで自転車用の部品ですと言い訳して引き取ってもらう
バイク用の部品と言うとまず引き取ってもらえない ウーバーで確定申告しない馬鹿いるけど
やってないと休業補償はでねえぞ
これは裁判でも判例がある
保険屋がお情けで出してくれる場合もあるがスズメの涙しかくれない
俺も事故にあって個人事業主には休業補償出せない、出せても最低限しか出ないとウソ吐かれたが
決算書と納入通知の画像送ったら普通に出たからな ちなみにバカブーは確定申告しないと言ってた
この時点でまるでお話にならない人間なんよ 原付・バイクスレのキャノピーが流れに乗るって法定速度違反しているという事だろ
免許返納してこいカス >>527
それお前が自演したレスじゃん
バレバレなんだよ まだキャノピーおすすめとか言ってるやついんのか
あれは店が車の免許しか持ってないバイトに配達させるためのもんだぞ
ミニカー化してエンジン負荷全開で走るとか狂気の沙汰 弁護士特約はやっぱり強いわ
揉めてた事故で保険屋の最初の提示額56万だった
弁護士特約使って介入してもらって 弁護士側の主張は136万の要求
半年かかったが102万で着地した
弁護士からはだいたい提示額の80～90%で着地することが多いのでそこはご承知おきくださいなんて言われてた
まあ100万こえたらいいやと思ってたんで示談完了した
このお金で僕も屋根付きキャノピー買おうかと思ってます 実際、専業ウバヲで律儀に確定申告やってる奴は一割にも満たんだろうなw バカブーのキャノピーに対するネガキャン止まらねえなぁ
普段からゴミしかすすめてないクズのくせにさ ウバオ三種の神器
弁護士特約
確定申告
キャノピー
この3つは絶対 確定申告しない奴って怖くないんか
ウーバージャパンから名前に住所、報酬額と銀行口座まで国税局に渡されてるのに >>539
もういいよお前w
金ないからって嫉妬するなよ ベンリィ110もいいかな？と思うけど
これ買うならトリ屋根付きでいいやってなってしまうんでやめとく
値段は安いんだけどね >>547
すまん
トリシティ屋根付きなんだわw
すまんな キャノピーが三種の神器？三種の産廃だろ
高架道路走れないゴミは使い物にならないし自転車用ジャケットでも耐えれるアベレージでしか走れないのに防風性能と叫ばれてもwww >>549
良いんじゃね
で、お前何してんの？
バカブーって言われてるけどカブじゃねえの？ >>552
NGワードでレスするなよw
キチガイのこと真に受けるな
それともお前も統失なの？ >>550
弁護士は交渉中も逐一LINEで交渉の内容を報告してきてたんだけど
なかなか参考になった
というか、弁護士って強引で無茶な主張もするんだなってこと多かったｗ
「5月の売上55万に対して7月の売上39万に減っている」
「これは明らかに事故による影響だと推測できる」とかね
いや、それ閑散期で鳴らなかっただけなんすけど、、、みたいな話とかねｗ
これくらいじゃないとお金取れないんだろうな
弁護士特約は加入必須だわ やっぱ雨の日稼働するとブレーキ消耗すんの？
先週の雨の日やったらちょっとブレーキの効きが弱くなった気がする 保険会社が弁護士を紹介してくれたもするんだけど
個人的には事故専門に特化した弁護士を自分で見つけて頼む方がいいなと思ったね
それで経営してるだけあって押しが強くてアグレッシブだわ >>541
キャノピー業者が在庫たまりまくりでステマしてるんだって 高架道路走れない理由が普通自動車免許だけだと思ってる時点でどうしようもないね
単独で分離帯突っ込んでミンチになればいいのに アドレスのオドメーターがいきなり動かなくなったなぁ…スピードメーターは動くのだが…バイク屋に行って預かりなったら嫌だなぁ… メーター交換だから部品来るまでそのまま乗っててパターンやろ
単に動けばいいなら中古メーター買ってDIY交換すりゃ安上がり >>558
依頼人の利益を増やすほど弁護士屋さんも儲かる仕組みやからね
交通事故専門で依頼者が弁護士特約入ってるとこはイケイケやでｗ
102万兄さんの例やと着手金10〜20万+成功報酬16.3万の弁護士費用を保険会社が払う仕組みや >>561
いじれば高架を45-50kmで登るんだし十分だろ
下のようなレスを見たら青ナンバーで良い訳で支離滅裂になる
昨日も原2で事故って料理ぶち撒けて片側車線潰して搬送されたてた馬鹿がいたけどガクブル震えて飛ばして死ぬなよ
60ちょいでりゃ十分だし長い目でみりゃ3輪の安定感とでキャノピーの速度含め利点だと思うがな
538 FROM名無しさan[sage] 2022/12/04(日) 11:21:50.36 ID:YRQvJCk2
原付・バイクスレのキャノピーが流れに乗るって法定速度違反しているという事だろ
免許返納してこいカス よくあるのかw
社外品のデジタルメーターの中古を探すのも有りかもねw 新しいメット買ってサイズ感はピッタリなんだけど被る時耳が千切れそうになるくらい痛くて辛い
今まで使ってたメットはユルユルだから楽なんだけど肩こりがひどくなる 大量マルチピック時代が予測されるのに
ラージボックスや軽貨物にシフトしないのはある意味優雅やな そんなになったら殆どの配達員は解体するか、解体禁止になったら引退するしかねえわ デカい箱にしてから商品の数を気にしなくなった
なんだって運べる こいつは本物のアタオカのようだ
普通自動車免許なくても高架道路走れるんだが
かなり少ないが極一部の区間だけ原付でも走れたりするし
問題すり替えして必死だなぁ デカBOXはすり抜け時に当たるんだよなぁ
昔はドラレコ無かったのでよくモゴモゴしてたわ デカ箱が46Lリアボとかの事なら当たる事が間違い
ジャイロギアベンリィとかにつけるデリボの事ならすり抜ける事が間違い >>573
君は自分の車幅も把握できないヘタクソってことだ
サンドラと同レベルの危険な存在 まぁやってから後悔しても遅いからな
考え無しにやりそうなのが多そうだわ バイク便型で73L
ピザBOXタイプで110Lか
そらまぁ限界目指してたらぶつけるわな 58cmとか62cmが当たりそうなところをすり抜けるんか
大体の車種の全幅以下なんだけど バイクの全幅はほとんどがハンドル
ハンドルとか短くしたり、こねてねじり抜けてたからね
あと箱は大体上端にあるから車体の傾きでけっこう横に振れる
安全走行ヨシ すり抜けしたところでたかが知れてるのにリスク犯してすり抜けする意味がわからん エアプっぽい人が多いので「おいおい鵜呑みにするなよwww」と警告したまでだよ
安全走行が最優先 チャリが車道にでてるから
すり抜けなんかやらんほうがええ 本当にエアプ酷いね
MTバイクもATスクーターも乗っていたら規制速度くらいまで出せる三輪の車両のおすすめキャノピーなんて言わない >>572
青にしないと原付だろ
キャノピーの話しで馬鹿かよお前 すり抜けしないとバイクの意味ねえだろ
たかが知れてない
渋滞巻き込まれてるサンデーウバオとか時間3件も配達出来ないだろ 白ジャイロなら原２と併用できるけど
青ジャイロは併用不可だろ、保険的に すり抜けしたいやつはすればええ。気を付けてな
俺は気疲れして性に合わない
路肩がバイク横幅2台分空いてたら俺もすり抜けするけど すり抜けしなくても調整金分報酬増えるだろ
でも俺の住んでいる地域は原チャリのすり抜けは地域ルール
キャノピー乗ってるのアホしかおらん >>509
パーキングブレーキが付いてないし押し歩きのときに転回するときにバランスが悪いから転けそうになる。
トリシティは良いバイクたけどデメリットもあるよ。
サイドスタンド短いしな 上手くても事故るからな？
一度事故ったら上手いとは誰も言わない
まだ、大事経験してないやつは運がいいだけ >>62
俺は、ウーバー嫌いな大家に否決された。色目でみる。 ほんと125ccなんて高速乗れないのに90km100kmとでても仕方ないよね
人間焦るものだから配達遅れてるときなんか下手にスピード出れば危険だわな 125ccでも100km/hくらいでないと高架道路走ると煽り続けられるぞ
ドラレコ付けとけよ >>603
お前頭おかしいのか？
ずっと訳の分からんこと言ってね？ >>604
おまえがおかしいだけだよ
高架道路すべてが自動車専用道路という訳ではない >>605
やっぱ頭おかしいじゃん草
お前何言ってんだよ >>606
おまえもしかして原付免許しか持っていないのか？ コイツ基地外なのか？
この流れだろ
さっきの奴と基地外が話してた内容
青ナンバーにすれば高架走れるだろ
551 FROM名無しさan[sage] 2022/12/04(日) 12:02:01.11 ID:YRQvJCk2
キャノピーが三種の神器？三種の産廃だろ
高架道路走れないゴミは使い物にならないし自転車用ジャケットでも耐えれるアベレージでしか走れないのに防風性能と叫ばれてもwww
553 FROM名無しさan[sage] 2022/12/04(日) 12:04:56.23 ID:Q1sxOuEe
>>551
車の免許ないお子様なの？
561 FROM名無しさan[sage] 2022/12/04(日) 12:46:17.76 ID:A1XSE/CG
高架道路走れない理由が普通自動車免許だけだと思ってる時点でどうしようもないね
単独で分離帯突っ込んでミンチになればいいのに >>608
走れるけどウーバーでいつも走ってたらそのうちミンチになるけど走るの？ >>607
原付免許なんて持ってねえよ
普自ニと中型だな
お前何言ってんの？
大丈夫？ >>609
ならねえよ
やっぱ頭おかしい奴か草
もういいよお前ごめんごめん消えな >>600
相手が悪くても避けるのがプロ
「これで出てきたら相手が悪い」でごり押していく馬鹿は運転する資格無い
まあ俺も信号待ちの停車中に後ろから押された事はあるけど >>603
自動車専用道路でもないのに100で流れてるのなんて新潟と新4号くらいだろ >>612
後ろの車ブレーキアシスト付いてるか把握しとくのもプロのサ行だな藁 夜の第一京浜もヤバイ
以前80で飛ばしてたら後ろからビタ付けされてアオリ倒されたわ。
ガラガラなのに。
車線移動してもついてきて煽り倒すとか狂気。
そのまま隣の車に追いついたら大人しく下がっていってワロタ。
今どきは大抵の車にドラレコ付いてるから煽りの証拠丸々残るからビビって下がると。
ほんまドクズすなぁ… 信号待ちの時、前の車にビタ付けして停車してるけどこれって普通だよな? 煽られたからって速度超過で捕まったり相手とその場で命懸けで揉めるのもあほらしいからな
ドラレコつけといて粛々と通報が正解だわ 今キャノピーで高速入って走ってるけどいいんだよな？これ
>>608がいいって言ってるんだから信じてるぞ >>624
原付・ミニカー仕様ならNG
トライク仕様ならOK 渋滞低速走行中に鳴ってスマホ見た瞬間に前の車がブレーキ
初めて接触事故しかけたわ
自己嫌 事故ったわ
高速で車にはねられた
しぬかもしれん
意識不明らしい >>629
意識不明じゃなくて死んでるんじゃないか？ >>619
俺深夜帰り環八よく使うけど120キロ位でぶっちぎってるわ、いいバイクならそれが出来る、そう、PCXならね。 50ccとして設計された屋根付き原付で高架道路走るとか馬鹿がやることだけどアホどもには理解できないんだね
法的に走れても自動四輪にはドラレコが付いていて当たり前の時代に近くを走られて走行風であおられて事故しましたと死んでから叫んでも弁護士特約使って自爆事故処理されるだけだ >>629
来世はこんな事しなくていい家庭に生まれろよ >>636
人のことをごちゃごちゃ言ってるゴミか
お前はやらなけりゃ良いだけ
馬鹿はお前だろう >>590
すり抜けなんてしなくても余裕で時間3オーバーしてるが つーか無料になった高速みたいな一般道なんて走らないだろ
どうしても走らないといけないような田舎なら対応したの乗るよな
精神異常者キメェ 俺ら日本に生まれた時点で国ガチャSSR引いてんだよなぁ ミニカー登録キャノピー最強と叫んでるやつのほうが精神異常者ですよ病院行っとけ >>644
>>645
ゴミがオコでぶつぶつ言ってんの？
気持ち悪いなw あなた方交通ルールをろくに守れない基地外におかしいだの基地外と言われるという事は基地外にとっての基地外だから喜ばしい事です 去年は立川八王子昭島で全受けでも時間3.2だった
今はドーなんだろ >>652
ププ
15時のレスに亀レスして挙げ句にスクショは見せられないとかw
鈍亀かよw >>653
ここ見たの23時過ぎだよ
お前みたいに暇じゃねーの >>650
あれ？守ってないからミンチにならねえんじゃなかったの？
ほんと馬鹿だよなお前
頭おかしいって可哀想だなw だいたいお前の考えてる高架と話題に出てた高架は違うって理解する頭がない時点でなw
自動四輪とか言ってたのみてもお察しか >>656
うわぁ本当に頭悪いんだ
ドラレコ普及と言っても自動車の普及と自動四輪の普及の意味全く違う
高架道路と自動車専用道路の違い理解できてないおまえに言っても無駄か >>645
最強とまでは言わんが天気も商品数も気にしなくていいし私物も積めるしルームミラー付ければ真後ろの確認も出来るし何かと便利 ハローワークってとこ行けば今後の人生は普通の靴下で過ごせるよ 港区とか都心、城東、近隣三県はどういう変化あったかは知らんぞい 逆に寒すぎてあんまり汗書かないから
ヒートテックでええわ かいた汗を熱に変換するのがヒートテックなんだけど
はっきり言ってゴミ 毎日深夜まで稼働してたら昼夜逆転になっちまった
今は6時に寝て14時頃起きる だったら何だよ。
人間らしい生活したけりゃハローワークに行く事だな。 どこが怒ってるように見えるのかは謎だが今日は寝ないですぐハローワークに行けよ。
お前のためを思って言ってるんだからな。 年間30億円稼ぐ美人姉妹TikToker。17歳でスタバCEOの年収超え
米経済誌フォーブスによると、TikTok（ティックトック）で2021年に最も稼いだ
インフルエンサー「TikToker（ティックトッカー）」の年収は1750万ドル（約20億円）
で、スターバックスやアクセンチュアのCEOの年収を上回っていた。
フォーブスが発表した「2021年に最も稼いだティックトッカー」ランキングで
上位2位を独占したのは、ディクシー・ダミリオ（Dixie D’Amelio）とチャーリー・
ダミリオ（Charli D’Amelio）の姉妹だった。
1位は妹のチャーリー・ダミリオで、年収は1750万ドル。2004年生まれの
チャーリーは21年時点で17歳、フォロワー数は1億3400万人を誇る。化粧品メーカー
などとの広告スポンサー契約に加え、姉のディクシーと共にファッションブランドを
立ち上げたほか、テレビ番組にも出演している。
2位は姉のディクシー・ダミリオで、年収は1000万ドル（約11億5000万円）。
21年時点の年齢は20歳で、フォロワー数は約5700万人。 >>5
マフラーから白いのや黒いのがでてる昔と比べてだいぶ空気がよくなつたな ギアについてるフット式のパーキングブレーキをトリにもつけてくんないかなぁ ベンリィには実装されないまま販売終わったけど
はるか太古にキャビーナの電動パーキングスタンドあったけど神機能だわあれ 結局キャノピーはどういう扱いなんだ？
どれだけ調べても相反する答えばかりでよくわからんわ
道路運送法は原付
道路交通法上は自動車
しかし駐輪場の大半は止めれない
警察官でさえよくわかってない >>681
駐車とか押し歩きは、実際はバイク扱いや
原付きまでアパートは駐輪を大家に断られることはあるらしい
つまり
どーんと買いなはれ >>681
原付登録
・押し歩きで歩行者になれない(50cc未満で３輪だから)
・50cc以下の駐輪場に駐輪可(ただし「三輪を除く」でないこと)
あとは普通の原付と同じ
ミニカー登録
・押し歩きで歩行者になれない(2輪じゃないから)
・車扱いだから駐車場に停める
・ヘルメットはつけなくてもいい
あとは基本的にクソ遅い車扱い
原付固有の規制(二段階右折、30キロ制限、アンダーパスオーバーパス通行禁止)がなくなる
ジャイロ押し歩きで違反取られないのはあくまで黙認なので、危ない場所で押し歩きしてたら掴まる可能性あるからな
２輪と同じ感覚で無敵の歩行者様モードだと思うのはやめといた方がいい >>684
まだこれ言ってるのいるんだ
色々と変化についていけない無能ぽいね >>686
お前が捕まってくれぇって言ってるだけで
実際には捕まらんから
悔しいのぅｗ ステマじゃないけどキャノピー本当にいいぞ
キャノピー買う前は雨稼働でビショ濡れで惨めな気持ちだった
あと商品が濡れないように毎回気を使った
一度キャノピー味わったら前みたいにTodayには戻れない
そもそもTodayもバイク屋で9万ちょっとだった
キャノピーはヤフオクで8万ちょい
買ってすぐエンジン壊れたからリビルドエンジン載せ替え代10万、プラグ交換バッテリー交換駆動整備で4万、フロントタイヤ交換1万2千、リアタイヤ交換2本で1万5千 専業じゃないなら買わなくても我慢すれば良い
専業なら投資せず稼ぎ時の冬に収入下げる馬鹿
昨日も楽に3万円稼がせて頂いてキャノピー様々
もっと寒くなるのが楽しみだわ キャノピーラージボックスに汁物入れたら全部溢れるんだがw JMSの出前機BOX（出前機とボックスが一体になったやつ）使えよ >>697
ならねえよ
糞長いサスでもつけてんのかw
つーか坂道走れないなそれじゃw >>699
やっぱりエアプかよ
遠心力ってわかる？
バケツに水入れて速く回したら上に来たときに水落ちてこないだろ
簡単に言うとそれと同じ その通り
その代わり停車中にうっかり車体を傾けたら終わる >>681
どういう扱いって
普通に使ったら原付
改造したらミニカーだよ
スレだけしかみてないだろw >>684
押し歩きで歩行者じゃないのは
間違いだろ
車だってエンストで押し歩きはあり得るぞ
昔の漫画や映画でよくあったし >>690
キャノピー大量に仕入れて売れないバイク屋 >>703
梱包がクソだと誰がやっても漏れるんだよ
激坂とかの前後の傾きやブレーキの慣性にはキャノピーだろうが対応できねーだろ
出前機で吊り下げても無駄だっつーの
そんな装備整えるほど配達員は金持ちじゃねーし現実的にも無理だろ、と >>700
じやあ気にしなくて思い切り傾けてもいいんだな？ 都内住み専業なら余裕で稼げるだろ
ひと月我慢すりゃキャノピー新車で買える
50万60万くらいポンと出しとけ
あとがラクだぞ 店員が渡してくるときに傾けただけで半分ぐらい汁漏れしたビーフシチューを作り直して貰い同じ容器で漏らさず運んだぞ
30km以下で走ってブレーキ細心の注意でめちゃくちゃ時間かかったが
運転のしかたもあるよ
>>709
速度次第
低速ならあまり傾けないで走れ >>711
そういう容器かどうかは配達員にはわからねーし、
事前説明がねーなら配達員に拒否する権利がねーとだめ
ほとんどの配達員を対象に運んで貰うつもりでいるなら、
クソ配達員に当たっても問題無いように相応の準備をしねーと店舗の準備不足
他の店はそうやっとる
一言で言えば、クソ容器をそのまま使う方が悪い 上でも書いたけど、激坂の下りでブレーキしてもこぼれない水準の梱包を店がやってないなら、店側に責任有りでFA
低速走行でテストしたから問題ないってのは間違い >>712
汁物なら見るよね
だいたい容器見りゃ慎重に運転しないといけないかがわかる
容器を考えた物にしない変えない店なら仕方ない
運ぶプロなんだし文句いってても仕方ないから取らないか取るなら慎重に運転とこちらで対応しないと
姥で7000配達超えてて他サービスも利用してるが商品破損なし評価100維持してる >>716
論破できてないよ
漏らしたら店が悪いと言う素人 数千やって商品破損無しとか信用できねーよアホか
クソ容器使ってクソ梱包してる店の重量過多の容器潰れとか経験してねーのかよ >>718
お前に信用して貰わなくても良いがお前が素人に変わりねえよ
駄々こねんなよみっともねえ
下の誰がやっても漏れるってのはお前が素人だから
漏れねえよド下手
707 タニムラゾイジ ◆UEzoiBagPuHX [sage] 2022/12/05(月) 14:52:03.55 ID:SVG2DMrx
>>703
梱包がクソだと誰がやっても漏れるんだよ
激坂とかの前後の傾きやブレーキの慣性にはキャノピーだろうが対応できねーだろ
出前機で吊り下げても無駄だっつーの
そんな装備整えるほど配達員は金持ちじゃねーし現実的にも無理だろ、と >>718
重量過多で潰れるならその前にバラして運べよ素人 >>719
店にテスト方法も指導できねー知識水準で偉そうにするなよ初心者 >>721
素人イコール初心者だろ
よくお漏らしさせるのにイキってもな >>720
容器の強度管理は店側の問題
店に口を出すなっつースタンスなんだろ？ >>723
それでもお前は配達に携わるんだろ？
漏らさず運べよ素人
嫌なら辞めろみっともない 頭も悪い上にコミュ障？
重いなこれ潰れる可能性ある袋分けて貰おう
これすら考えれない言えないとか？ >>725
店とコミュニケーション取らねースタンスなのはアンタだろ
クソ梱包してるのは一部の店だけだよ >>727
スラロームしながらすり抜けてく俺カッケー？ >>729
お前はシチュー運んだだけで満足してるけど、
他の配達員がそれやったらどうなるかぐらい考えろよ無能 スクリーン、ハンカバ、リアボックスは完全におっさん仕様かな？ >>731
妄想ばかりだな厳しいのか？
漏れそうなら店員と話すが変えないなら仕方ない
その商品容器を補強し漏らさず運ぶわな
だからお前は素人なんだよ >>731
それともお前は全て本社に連絡いれて容器改善提案を出してるのか？ >>738
シチュー作り直して貰ったときにサポートに連絡してねーのかよエアプ >>739
頭弱いのか？
店員が渡してくるときに漏れてサポートて馬鹿なのか？ >>740
レストランとの問題はサポート案件だぞエアプ >>739
話し変えてるあたり相当厳しいの？
お前が今まで漏らしたの全て店舗運営企業に容器改善提案をしてるんだな？ >>741
キチガイかよお前
店員が漏らして作り変えますってのにサポートて？ なんだ結局は人任せで偉そうなこと言ってた訳ね
個人事業主だろ
だから素人なんだよ
全て人任せに人の責任ってな
文句たれの素人は嫌なら辞めろ変わりはいくらでもいるからさ
731 タニムラゾイジ ◆UEzoiBagPuHX [sage] 2022/12/05(月) 15:44:11.60 ID:SVG2DMrx
>>729
お前はシチュー運んだだけで満足してるけど、
他の配達員がそれやったらどうなるかぐらい考えろよ無能 >>742
自称プロなら注意喚起としてリスク案件のフィードバックぐれー本社に返してやれよエアプ >>745
お前の話しを変えるなよ見苦しい
お前が受けた配達で漏れそうだと見抜けず対処できないのも漏らしてしまうのも全てお前の責任なの
だから素人なんだよお前は >>746
割れ物注意シールとか見たことねーのかよ
ますますエアプの素人だな >>747
キャラ設定変えたのか？
ぞいぞいのほうがいいぞ 家族の医療費のために続けてきたがとうとう旅立っていった
残ったのはボロボロでオイルの滲んだ原チャリだけだわ
虚無感で殆ど稼働出来ない
BAD貰おうが客に罵倒されようがなんでもいい、戻れるならあの頃に戻りたい
さいなら 破損したときに客と店と本社にそれぞれどう説明するべきか>>746に指導してもらいたいもんだな
>>748
ぞいぇぇぇ >>747
>>751
そんなことより素人は漏らさないように考えろ
もっと責任を持って仕事に携わろうな
全てお前の責任だ甘えんな >>753
妄想に逃げる癖なんとかすれば？
話しすり替えたり厳しいのかって？ 姥サポートに迷惑かけたり漏らしたら無責任に人のせいって素人丸出しだから仕方ないかw >>749
お前はひとりじゃない
俺等がいるやないか >>749
おれはおじさんだが君の家族の変わりに俺の介護をしてみないか？お前に空いた穴を埋めてやる自信はある 先日カブのチェーン交換を午後からやったらなんやかんや終わらず今日午前中に終わらそうと思ったらまたしても終わらずもっと余裕もったスケジュールくまないとダメね
半日で終わるなら店もありだなとは思う >>759
次やると2倍速でできるから
手を抜かず根気よくやってみてくれ >>760
うむでも余裕見てやったほうがいいね素人自分整備だとついでに掃除もしちゃうからそれで時間食うんだと思う よし、おまえらがジャイロキヤノピーで思い切り傾けても溢れないって言うからカップラーメンにお湯入れて試してみるわ
溢れたらおまえら責任取れよ >>759
バイク屋に頼んで浮いた時間で稼働したほうがいいのでは？ >>764
故意に破損リスク放置してるなら店側の責任だぞい
訴訟体制が万全な企業が、なんで高い金をかけてまで漏れるリスクを潰しているのか考えた方がいいぞい >>763
キャノピーあると安心感違うし人間としてのプライドが保てる
雨でも専業は出なきゃならない
雨に濡れながら震えながら走るのはメンタルやられる
前からの風を浴びないのも利点だから冬はキャノピー神
キャノピーだと地蔵中も個室感ある
HVのワイドバイザーと、マジカルレーシングのレッグガード、ハンターのハイバックシートは必須 マックデリバリーの車両がそのまま欲しい。あれなんか高級感あるし マックに置いてあるEV三輪いいよな
あれなら今すぐでも欲しい
充電設備ないけどw 125ccとミニカーを併用してる人いる？
併用登録無理だよね？ >>771
なんだっけあれ
アイディアのAAカーゴだっけ >>771
マックのってこれ？最近ヤフオクとかにもマック上がりのキャノピーよく出てる
マックはキャノピーに40リミッターかけてるから宅配寿司屋とかピザ屋で高校生バイトにフルスロットルでめちゃくちゃな乗り方されてたのより買いかもねhttps://twitter.com/warutan_Uber/status/1596660939440300032?t=xqtrAO5kFasdvN82AaU1Xg&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>775
そう見た覚えがある。造りがしっかりしててなんかいいなーって思ってさ >>775
あれすごい速いよな
キャノピーと違ってリミッターないのかすごい加速力 aaカーゴ個人事業主が補助金使って64万か
ただピンクナンバー版もあるから免許ある人ならいいかも >>776
おー20万か、赤色なら普通のキャノピーより煽りとか駐禁とか少なそう。マックのあれって多少は大目に見てもらえるよね、なんとなく EVバイクってアクセルオフでも駆動切れないから怖いそうだよ
ちゃんと止まるのかね >>764
ちゃんとラップしてはずれない蓋しろよ？ マックもAAカーゴ減ってない？
気づいたらキャノピーeに置き換わってる >>705
押し歩き自体が違法なわけではない
ジャイロで押し歩きをしても車両なんだよ
押し歩きをしたら歩行者になれるのは二輪と特定二輪だけ >>792
ボアアップして50cc超えてればな
特定二輪に50cc未満は含まれない >>788
ラップ緩いと徒歩5分の場所から
歩きでテイクアウトでも漏れるね 2stジャイロはボアアップして原付二種登録出来るけど、4stはトレッド幅が超えていて出来ない。
http://tnbf.jp/index_pc3_051_tourokukubun.html キャノピー推しやりたい業者は適当なこと言わずにメリット・デメリットきちんと書けよな
ジャイロは特定二輪だが、とかディベートすら成り立たんぞ デメリット
たかい、でかい、遅い、燃費が悪い
メリット
配達が楽になる、雨の日体と顔が濡れない な、二輪は寒いだろ
キャノピーの屋根つくだけで
寒さ全然ちゃうからな
キャノピー乗り始めて二輪配達員を見ると気分転換とかバイク趣味兼ねての配達かな？優雅でいいなあって思うよ >>798
もうやめろって
ライバル増やしたいのか？ キャノピー乗ってても寒いんだけど
雨の日しかキャノピー使わんわ
うまく使い分けて乗った方が快適だよ >>800
うん、二輪よりマシマシというだけで実は寒いよな 専業は普段はPCX 雨日はジャイロキャノピーミニカー これ常識 ジャイロキヤノピーで走り回ってきたけど寒いわ
急にさむくなりやがってまだ半袖だってのに 手袋が必須な季節になっているわけだが
電熱グローブを持っているものの、Uber Eatsで使うには
何かと手の出し入れに手間がかかり不便さを感じる。
楽天で下のようなものを見つけたのだが、使い勝手は
どうだろうか。空気が冷たい中でもこれは実用的なのだろうか
https://i.imgur.com/GOB4aMA.jpg バイク屋のこうどなじょうほうせん
PCX VS キャノピー ふぁいッ！！！！！ 今日もPCXが事故ってたな
下手くそは雨の日とか風の強い日は出てくんな >>802
そんなにすぐにバイクの切り替え登録できるんですか？
念のため１５０ｃｃと５０ｃｃバイク持ってて普段は１５０ｃｃつかってる。故障したとき用に５０ｃｃもっててまだウバで乗ってないけど。
切り替えはバンバンやってももんだいないのかな、ウーバーが保険かけるだろうから面倒かな？と思って気軽には変えないほうがいいかなって思ってやってないんだけど、大丈夫なら気晴らしに乗り換えてみたいな。 コミネのハンドルカバー使えば真冬でも素手で乗れるけど >>767
カブのセルフメンテは、作業ではなく楽しい趣味 ウーバー自転車からバイクへの変更、1時間で終わった
誰や3日は稼働できないとらか言ったの >>813
車両タイプが原付で同じだから出来るんじゃない？
両方登録している非とも知っているし。 >>809
マジレスすると50から125までの組み合わせならと同カテゴリーとして複数台登録できる
125までの原付とそれ以上のバイクの組み合わせは複数台登録無理
タクト50とトリシティ155はダメ
タクト50とトリシティ125ならと同カテだから複数台登録可能
あとバイクと軽貨物の組み合わせもダメ
車両切り替えは登録車両一覧から車両選択すれば即切り替え >>818
よくそんなつまらない釣りにレス付ける気になるな 夜稼働してみたけど右折の時ヘッドライトが眩しくて何も見えんは
夜稼働してる奴マジですげーな 特に最近の車はLEDやらプロジェクターやらでやたら輝度高くて他車の目に優しくないからな
更にスマホの画面も見るから目の負担が半端ない >>821
信号待ち中のテールランプすら目に刺さる >>817
ジャイロの原付ミニカーはまだ登録できるよ
サポートに確認した
心配なら買う前に問い合わせしてみたら
ちなみにトリシティの側車付き軽二輪は登録は不可になった >>823
別にいいけど、それで事故っても後で騒ぐなよ？ >>822
キッついよな
なるべく直視しないようにしている >>825
俺は目を瞑ってる
消えたらわかるからな >>826
下手くそがどうなろうがどうでもいいが
免許区分が違う以上、後々問題になると思うがな >>824
任意保険が大事だと思う
出前館やるときに業務利用OKの東京海上に入った
俺はウーバーの保障使う気はないよ
ぶっちゃけウーバーのサポってとんちんかんな回答ばかりだから事故ったときにミニカーは保険なんちゃらになるかもしれんよな
そこはみんな気をつけたほうがいいかも >>828
そんなこと言ってたら車で配達する仕事誰もやらなくなるよね >>829
uberの保険使ったらアカバンやで
しかも弁護士特約は付かないし >>821
キャノピーのヘッドライトレンズ社外マルチリフレクターにして、ハンターのLED入れてるけどたまにパッシングされる
そういうときに、これハイビームじゃねえよと分からせるためにあえて切り替えてハイビームにする
友達座らせて乗車状態で何度も確認したけど光軸は合ってるしそこまで眩しくない ジャイロはジャイロでもジャイロXミニカーで稼働してるおっさんだけは意味わからん 2輪は怖くて乗れないから3輪がいいキャノピー高くて買えないから安いXなんかな ジャイロキャノピーよりタケオカアビーガソリンモデルのがよくね >>749
スーパー銭湯みたいなとこでゆっくり休んで
マッサージしてもらうのもオススメ TwitterにやたらPCXサゲキャノピーアゲのバイク屋がいてキナ臭い
安く手に入れたバイクバラしてキャノピーに組み替えて値付けて売る零細中古車屋の常套手段
キャノピーの定価高いしね～
すぐ壊れる粗悪な物売ってるっていう妄想が当たりませんように(´ε｀ ) 今帰ってきた
今日は雨降ったけどキャノピーのおかげで時給3000円越え 最近見たエライやばいルーフ自作
水道用エンビパイプを組み立てて
ホームセンターで売ってるアクリル板のペラペラの奴とペラペラのビニールシートで作ってたw >>818
同区分なら複数登録できるのは知っています。
50cc→150cc→50cc→150cc みたいに数日もしくは一日ごとに変えて乗ることは可能なのか？ってことです。
たしかウーバーで保険入ってくれてるはずだから頻繁に車両変更は問題のかな >>839
多分>>831があるからUberの保険に頼らず任意保険必須
労災貰おうとしたら貰えなかったり貰えてもクビになる事例沢山ある
確かバイク単独事故起こしてUber保険使おうとしたら垢バン言われた人がブチ切れてユニオン設立って流れじゃなかったっけ >>838
そーゆーの大好き
キワモノバイク見るとテンションあがる >>839
そんなに150と50日替わりでやりたいなら
ウバ150cc、他社50ccで登録すりゃいいじゃん
逆でもいいし 屋根ならタクトでもレッツでもつけられるわけで
やっぱり雨でも飛ばせるって安心感がいいのかな >>838
当分の雨よけになるし値がっつり下げてくれるならむしろ買うかも
酷いとこだと強気の値段で人気だからすぐ無くなるよぉ～？って煽って高値で売りつけるとこ
中古車屋で実際あった話
ここのキャノピーアゲは妄想で済むといいんだけどねｗ 屋根付きでもワイパー付いてないのは論外
これ書くと撥水でどうにかなるって言い張ってる奴が沸くけど 金があったらキャノピー使ってるわな
新車価格57万はPCXで高級車とか噴飯物の発言が出てしまうウバオにはなかなか手が出せないだろ 雨の中ピザ屋がすげー飛ばしてくわ
クロアチア戦で25時まで営業だとさ
配達員殺気立ってて怖い 新車のキャノピーって
個人デリで買うやつおるん
10万とか14万とかそんな話そしぁ聞かんが >>857
しかも上からの雨は防げても肝心の前がノーガードだからなw
大体メタルラックって結構重いだろ、落ちたら大惨事やで周りも危ない >>855
前も後ろもどうやって固定してんだこれ
それに上のスマホホルダーは使い道あんのか
色々とツッコミどころあるな
どこで稼働してるの？ >>855
こーゆーの五反田で見たことあるぞｗ
これではないけど作りがかなり似てる。 >>864
> （原付の為走行距離不明とします）
www ヤフオクとかそんなんはどんなのが来るかわからんからなぁ >>864
キャノピー専門の業者だよな
横浜発って入れてる意味が分からんけど
ここの出品は安く落札できる キャノピーの電動はボックス部が常に水平なのか
なんで最初からこうしないんだ >>859
地蔵専用の雨除けという考えなんだろうな バイクの任意保険
三井住友海上
東京海上
二輪館
どれがいいですか？ 電動ジャイロはUPが常に水平
キャノピーは傾く
UPに屋根付ければいいのに >>871
二輪館は保険代理店なだけじゃなかったか？ >>871
保険会社と代理店をごっちゃにするな
にりんかん＝東京海上日動 こっちでもキャノピー業者暴れてんのか
こいつのはステマだから 昨日、二輪は除く一方通行で、対向車がパッシングして幅寄せしてきやがった。馬鹿が。
おいコラ！ 左側通行だろうが！！って怒鳴っといた。 急にキャノピーの価値がわかる季節きてんね
遅いとかそんなことはどうでもいいことですよ
あとコケてみるとキャノピーの最高速55キロでも超速いのがわかる >>877
自分だったら、標識読めないの？教習所通い直したら？って言うかなw >>878
キャノピー買うなら屋根付きトリシティのが全てに優る
キャノピー騒いでるのは車屋首になった技術もない素人のおっさん
法人がキャノピー手放して在庫たんまりあるから素人騙してゴミ売りつけようとしてる >>887
自分で見つけるか保険会社経由だな
保険会社経由も弁護士会通してランダムで選ばれる pcx新車買う金でキャノピー中古でも中々良いのあるよ トリシティは自立しないしキャノピーよりデカいし屋根付きは型落ち中古でも高値
キャノピーだったらヤフオクで8万あれば買える
雨の日限定なら50出れば十分
ガチ専業は普段はPCX 雨日がキャノピー
ライト専業は普段はディオ110 雨日がキャノピー
学生配達員は普段はクロスバイク 雨予報日はタイミーでマックデリバリー
これ常識 キャノピー遅えから原2のガチ勢は耐えられないよ
雨の日だけキャノピーなんて見たことない ガチはあえてキャノピーなんだよ
年間の安定稼働に焦点がいくからね キャノピーはタイヤ交換だけでも結構掛かるから
中古でどんな乗り方したかわからないバイク買ってあとで修理費かなり必要ならdio110新車で買ってグリヒとスクリーン付けても30万以内でお釣り来る
これなら5万キロ走れる
キャノピー中古で5万キロはいくら掛かるかわからん位費用が発生する。雨の日以外特にいいとは思わないし >>897
10万キロあたりのタイヤ代で比較して見なさい
キャノピーのタイヤは高くない 重量あってタイヤ3つなら間違いなく他の原二よりも高い >>882
でもハンカバってクソダサいのしか売ってないんだよな
変なロゴや文字がプリントされてるのばかり 糞ダサバッグに目がいってハンドルカバーに何が書いてあるかなんて気にしないぞ 原2免許持ってるならトリシティ屋根付きでいいだろw >>901
キャノピーに付けるならどんだけダサかろうがいいだろww >>891
8万のキャノピーなんて速攻で＋10万かかる事になる >>901
大久保製作所ってところのハンカバシンプルで耐久性が良いよ
4年使ってるが劣化なく使えてる >>894
田舎のちょっと人口密度が高い地域で見かける印象がある >>904
ボックス使ってるからバッグなんてやめたんだよなぁ プロはキャノピー
副業は何でもいいだろ、なんならチャリでもいい
運動になるし 125でも寿命は５万キロと考えてたほうが良さそうだな
pcxはオイル交換してても4万キロ手前で壊れた人がいたし
UberのストップエンドGOばかりの運転は寿命短くなるんだと思う >>872
UPはメンテナンスがさらに面倒で路面からの衝撃が大きいから絶版になった。 1年で4万キロ乗って買い換えりゃいい
人気車高年式ならいい値段つく 高額のヘルメットって
ショエルとかアライって
外してるとビッグとかドロップのとき窃盗されますか? 高いからって盗む奴はいないだろうけど嫌がらせで持ってく奴はいるかもな
ヘルメット脱ぐマンはメットインやボックスに都度入れたほうがいいぞ 3,4万キロあたりで動くうちにヤフオクあたりで売っ払ってまた新車買うのが一番賢いんだろうな。
面倒だし、バカブだから7,8万キロまで乗り潰すけど。 ありがとうございます
めんどくさいのでやっぱりショエルとか高額のはやめたほうがいいですよね
一応呼びとしての半キャップは入れています >>914
減価償却って知ってる
お前は納税してねえだろ >>922
減価償却しないと納税額増えるんだけどな
ちなみに一年なら減価償却せずに買替え時に売却損計上してもいい
結局同じだから >>922
減価償却終わるまで売却できないと思ってんの？ 償却終わらなくても除却は出来るが、ここの奴らは間違いなく売却額を計上してないから結果的に出来ない まさかとは思ったけど。釣られそうだからやめとく。
ウーバーで高価な「ショエル」はもったいないよ。ホムセンの5000円前後ので充分。 >>930
それ償却云々以前に会計処理が正しくないってことじゃん
ちなみに除却と売却は違うからな？ >>916
昭栄の最上級モデルだけどいつも足元に置いといても盗まれない。まぁかなり古いのだけどw
フルフェイスなのでフーデリには合わないから今月中にジェットに買い替える予定 >>934
原チャリや原2ならそれで良いかもな
軽二輪以上だと毎年って無駄だからな ヘルメットはジェットの125以下用のチープなのが軽いから楽
まあ安全性とのトレードオフだけどｗ いきなり本番はおすすめしないよ。
ヤフオクでタイヤ付きジャンクホイール買って練習してからのほうがいい、絶対にホイールに傷入れるから。 どーせ走ってればボロくなる
多少のキズは気にならん
いぶし銀のいくさ化粧だ >>945
ホイールの外はいいが内側に傷入れたらどうするんだよ ぶっちゃけフーデリバイクのリセールなんてアテにしない方が良い
いつの間にかキズだらけになってたり倒れてたりするから pcxに傷つけられたらめっちゃへこみそうだアドレスならボロボロでも気にならんよな街中で見かけても洗車もしてない埃まみれのなんと多いことか 買ったばかりのころは洗車するんだよな買ったばかりのころは ガンプラじゃないが仕事道具はバトルダメージあった方がかっこいいだろ（ノー整備は不可） 街でフーデリ車両見ると原ニは綺麗なの多いのに比べて原付がマジでボロ車両多いな
トゥデイとかレッツ辺り
で、テール、ブレーキランプもいかれてる テールランプ点かない奴はすぐにパトカーに止められるから、レアモノ つい最近だがヘッドライト無灯火もいた
気づいてないのか驚く事にそいつ二夜連続無灯火というとんでもねーアホだった
無事捕まってればいいが 自分が見えてるから問題無しって思ってるバカなんだろ。バカはデカい事故やらかさないとわからないんだよ。 無灯火さっき見たわカブだったよ、カッコ良いとでも思ってるのかな死ねば良いのに ボロ原付きとかボロキャノピーは
稼ぐに特化してるんだよ
無駄にきれいな原2とか
アホじゃねえかって
稼ぐためなの物に何十万はらちぇどうなるよｗ 屋根なしのバイク乗ってる奴服装キモいわー
寒くなったら皆糞ダサいかっこで小汚い
ふるえるほど寒いの我慢しなけりゃならない貧乏人って感じで頭弱いんだろな カブでフーデリやってる時点で頭悪いからね
向かないものを選んでしまう頭の悪さ カブピーうるせえな
カブに突っ込まれて頭キャノピーになったのかな？ 汚い原付きに中華屋根つけてる人ガいたが
あれ間違ってるよまず優先すべきは小型免許もしくは新車の原付きを買うべきなのになんであんな耐久性よ低く汚い屋根を買おうと思うのか？
心底低能のなんだと思う 騙されるなよ
キャノピーは汁物の配達に向いてない
曲がる時にボックスごと傾くから100%溢れる
100回配達して90回は溢れる あの程度の傾きで溢れてたら自転車で背負い配達してる奴はどうなるんだよ >>965
キャノピーは書類チューンで二段階右折と30km/h制限を回避してるけど
国道やら環状線とかの幹線道路では左車線の更に左をモタクタ遅いの自覚してるよ
なのでショートしかやらない
書類チューンで原ニに成り済ましててもエンジンは50ccだからね
身の程知らずがロング受けると大型トラックにギリギリで抜かされて死にそうになってるわwww 漏れる漏れ内はバイクは関係ない
店がちゃんと梱包してるかどうかだから 原宿とか表参道ではジャイロは全く見かけない
やはり当人達もカッコ悪い自覚があって行けないのだろうね新宿あたりではホスト崩れみたいのがジャイロ乗ってるけどうつむいてばかり
ジャイロが恥だという事を乗ってから気がついたのだろうがもう遅いよ >>969
遠心力って知ってる？
キャノピーを擁護する訳では無いけど
お漏らししてるのは普通に段差突っ込んで歩道に乗り上げてるチャリよ ジャイロのボックスの隙間からカレーを垂らしながら運転してる配達員を見たことある
脱糞ジミがついた人にソレを伝えられない気持ちの時と同じで俺には彼にそれを伝えられなかった >>975
CGか
ジャイロ乗りって悲しい生き物タネ ジャイロカッペ表参道行ったら記念に写真撮ってんだなw
本当恥ずかしいクリーチャー >>974
嘘つけってラージボックスのど真ん中にお湯入れたカップラーメン置いといたらめちゃくちゃになったわ >>976
ソレが「カレー」だったのが分かるのは何故なの？ >>893
お前、字読めないの？ 「二輪は除く」って書いてるだろ。
何で軽車両の話をしてるんだ？ キャノピーでオイル交換はマメにしてるんだけど、他に自分でできるメンテナンスってあるかな？
今後長持ちするような 冗談はおいといて原宿や表参道でジャイロが少ないのは
キツイ渋滞が多いからかもな下北でもマックのほうではあんまジャイロみないけど
ちょっと外れたらいるからなあの商店街をジャイロで特攻はキツイんだろうな しかし二輪の事故リスクの割には安い仕事よな
金額がいくらとかじゃなく、最大リスクである死亡の可能性があるというw 今配達したらまた溢れたわ
ジャイロキヤノピーはマジあかん ジャイロのせいじゃなくて
絶望的に運転センスがない そうだよ、まともな奴ならバイクで仕事なんてリスク高すぎることしないんだよ
目を覚まして普通の仕事しようぜ 俺はリーマン副業だけど
普通の仕事もつまらんし人間関係だるいからな
通勤の2-3時間人生奪われて残業なくとも
一日の半分は会社に拘束されてる
金だけだよ良いのは。同じ金を安定的に支給されるなら
通勤時間0で人間関係のないウーバーを選んでる
事故リスクあるとしてもね。
事故は自分である程度コントロールできるけど
人間関係は運だけだからな 995と全く同じ考えでデリやってる
もう企業勤めは疲れたわ
後ろ指指されてもデリ続ける おまえらって無意味なマウント合戦すきやな
こんな仕事してるくせに
そのなかで自分が上とかかなしくならね？ バイク一台で済むお手軽さ身軽さがいいんだよ
車なんて所有してたら荷が重すぎてコケるわ せめて底辺の中では上にいたいって感情よ
カイジの班長みたいな奴 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 18時間 35分 43秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
