配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ50
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キチガイ老害の餌食になったことあるがありゃだめだな
もう少しで鉄パイプでぶん殴るとこだった
工場勤務は無理だな >>953
トラックも俺の道で何しとるんや言われて奪われるんやで 80年代くらいだったか、睡眠中のトラックのキャビンに農薬を投げ込まれた事件があったな。 土日祝休みのドライバーってある?
横浜市か川崎市で探してるんやけど 祝までになったら隔週になったりなかなか無いな土日だったら部品屋とか。給料はお察し 横浜で鉄鋼商社の専属会社いたときは、土日祝休みで月一で土曜がミーティング兼整備日だったな
ハロワ経由で入って、面接は社長のオデッセイの中だったw 土日祝休みだよ。運転手だけど運送屋じゃなくて白ナンバーだわ >>925
ES付いててもかなりの急勾配だと
少し下がる時ある。
乗り始めた時心臓止まるかと思ったわ。 運送って土日休みで年間休日多いのってやっぱ
車の部品とかしかないよね? >>967
部品屋は待遇お察しで昼夜逆転するからなぁ
しかも規模問わず装備をとにかくケチりESすら付いてないトラックだらけな印象 >>946
言葉攻めはウケるなw
「どこで止まってんだい!このブタ野郎!」とか言われんのかw どこで止まってんだ
何人人ひき殺してんだくらい言われそう >>974
おっさん寝ぼけてんのか?
運転経歴証明書って免許返納してトラック乗れるかいな
運転記録証明書だろ?
それとも運転免許経歴証明書が必要って言ってんのか? 俺免許見せてだけだった
へえゴールドなんだで終わり 部品やるなら30までにカリ、鯛、愛陸あたりに入って定年まで居座るって覚悟がないとダメ トラック乗りに同級生に誘われたんでけど
イマイチ踏ん切りがつかない自分がいるリスクがあるしでも
面接までセッティングしてくれた。
これも縁と思って受けようかなと思う みんなどう? >>979
今までの経歴を捨てる覚悟があればどうぞ。トラックは誰でも出来る簡単なお仕事です。 誰でも出来るとナメてかかってる奴ほど続かないんだよな
謙虚さとかある意味でバカになれる能力がないとこの業界で続くのは無理 時給換算したら1000円切るとこはやめたほうがいい? >>969
2速にはいってるか、4速に入っているか不安になる 確かに R 2 4 6 の並びのシフトなら言ってることはわかるが
向いてないからやめとけと 2と4で不安って(笑)
一旦Nな入れてからギア変えれば?
下に入れたら4なんだから少し左にして入るのが2だし。 >>853
強盗なんてレアケース
それより頭のイカれた客の方が遥かに遭遇率が高くて怖い
指示する道を自分で間違えておいて
「話聞いてねーのかよ!!バカジャネーノ!!」とか言って怒鳴り始める猿の相手をするんだぞ
タクセンとかいう天下り団体がお客様は神様の方針だから
相手がクズでウンコでも運転手は頭を下げなければならない
都内のタクドラはそんな中でも冷静に運転をしなきゃならないのだ
マジクソ >>979
同級生か微妙だなw親友ならわかるけど
人入れるとドライバーが謝礼もらえるとこもあるらしい >>947
人間関係は辛いよな
病む前に辞めた方がいいよ >>944
ある程度大きい会社はないと思うよ
以前新車運ぶ仕事してたけど天井凹ましたりぶつけたりで廃車にしちゃった人見たことあるけど弁償はさせられてなかった
ただ乗務停止や無事故手当数ヶ月カットにはなるけどな 俺も人付き合いが苦手だから、スポット便しか無理
前はウイング車で郵便運んでたけど、今の平トレで一見の荷物を全国どこでも運ぶほうが精神的にすごい楽
確かに社会一般的な生活スタイルはできないけど、道中好きなときに休めるし金もそこそこ
毎日同じ人間に会うことが、なぜかできない >>987
坂道でいったん停まる時て、2速に入れたままでブレーキとクラッチ踏んで発進を待つのかな?
信号で長く待つこともありそうだけど >>994
踏みっぱなしだとクラッチのレリーズが痛むから、ニュートラルで待ったほうがいいぞ
普通に乗ってれば、大型で60万キロ以上は持つ >>993
地場のルートでタイトなスケジュールだから合間に全然休めないんで羨ましい
ただ家に帰れない以前に方向音痴だからフリーの長距離はやれそうにないわ >>994
そこまで不安ならサイド引いて坂道発進しろよ
半クラでやらせたら下がってきそうで怖いわ >>995 >>997
ありがとう
何とか不安を消して自信持ってやれるようなります >>999
まあ慣れるよ
自分ももう何年も乗ってるけど、他の車乗ったらストンとエンストするもんw このスレッドは1000を超えました。
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