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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ46
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0001名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 17:26:05.57ID:g8ym8N330
物を運ばないと何も始まらないんだぞ！
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ！
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ！

前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ45
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1549548280/
0002名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 17:26:33.47ID:g8ym8N330
ほ
0003名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 17:27:58.94ID:g8ym8N330
ほ
0004名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 17:29:43.62ID:g8ym8N330
ほ
0005名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 17:48:07.58ID:OjSsraOP0
ウーバーイーツやAmazon関連
佐川やヤマトの軽での配送の仕事
色々募集しているね
俺は今日佐川急便の面接行ってきた
0006名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 18:04:55.64ID:oGpvH3dn0
今年から有給を使わなくては駄目みたいの始まるって知ってる？
今の会社に聞いたら盆休みが1日だけで4日位を有給扱いにするって。

こんな運送屋どう？
法律的にアウトっぽくないか？

別に有給なんか期待してないけど気持ち的にめげるわ。
1日1000円いや500円で買い取るとか下道で行く所を高速乗ってとかしろよ。ハゲ。小林さんよ
0009名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 19:35:02.94ID:TUa6HcOi0
買い取ってくれるんだったら文句ないんだけどな年休減らして有給に充てるとか辞めて欲しいんだろうなまだそんな話出てないけどそんな事言われたら他で走るな
0010名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 20:53:17.44ID:2nENBBwT0
ほ
0011名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 21:00:14.94ID:5yJbim0Q0
【祝、マⅰトレーヤ出現、秒読み段階】　リーマンショックの時はＣＤＯ、日本発の世界経済破綻はＣＬＯ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551784732/l50

ネカフェ難民、子ども部屋ニート、バイトテロの勝利、ザマァみろ貧困被曝無関心ども、偽善者は恥かけ！
0012名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/05(火) 21:35:19.64ID:JKIkaioh0
最初から有給なんてないわ
0013名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 01:30:50.38ID:OxjgvWOs0
冷凍車経験者がウイングや冷凍車とか色んな車種持ってる会社にウイング希望で面接行っても冷凍車を勧められるかな？
休み取りにくいし基本バラ積みだしおまけに寒いしでできれば冷凍は二度とやりたくない
0014名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 02:58:51.69ID:/uC3aOJE0
面接ではっきりと言っておけば大丈夫だと思う。
ダメなら辞めりゃいいし！
0015名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 03:10:53.06ID:3Y2a8w3q0
うちの会社は有給休暇５日強制取得の説明あったわ

そこそこ大きい会社だからこういうのはきっちりしとかないとなんだろう
0017名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 06:40:42.95ID:EzW11i160
運送屋って世間からバカにされるけどなぜか？
あと土木建設業 清掃員　交通警備員
0023名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 11:00:31.87ID:Lx4KMXnI0
まったく吸わないし吸えないんだけど、吸うと結構眠気覚ましになんの？
JRは貨物だけ今でも運転席に灰皿付けてるってテレビでやってた
0024名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 11:39:33.91ID:oVike1cv0
土木建設業は個人的に運送よりキチガイ率高かった
もう関わりたくないレベル
0025名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 12:44:15.10ID:wU9oCXK00
前一回だけ引越しのアルバイト行ったことあるけど、男女問わず全員煙草吸いまくってて驚いたことがある。
0026名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 13:39:46.99ID:4QKzjj1F0
積み込み先に行っても納品先が近場だと夕方六時まで待たされるのでコンビニで休んでる。
暇だなぁ
0027名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 17:50:38.39ID:LhphNxAo0
>>26
やっぱり、普通はそうですよね。遠い場所から積む。
たまに、関係なく積み地に到着した順の所もあるけど。
0028名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 17:51:20.08ID:LkEaJ9co0
今日は久々にリーマンからの転職希望者を所長と一緒に面接したけど
求人票の隅々まで質問されてこっちが参った。

たぶん所長は落とすと思うし向こうも入らないと思う。
あまりにも世間とはかけ離れてるからな
0029名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 18:09:37.89ID:LhphNxAo0
「岬の兄妹」って映画で、脚を怪我して働けなくなった男が、障害を持つ妹に売春させる映画があって
トラック運転手が集まる場所でやらせるんだけど、自分は一度も声をかけられたことないなぁ。
やっぱり、金持って無さそうな感じだと近寄ってもこないのかな？
0031名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 19:32:44.91ID:WXcacSql0
採用明日から
0035名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 20:03:10.16ID:LkEaJ9co0
>>32
こっちに決まってるじゃん。
法律的にこの条件だとおかしくないですか？みたいなこと言われて社長アウアウ
0036名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 20:41:45.59ID:Xd9ZzWrF0
長距離だと週何日ぐらい自宅に帰れるんですか?　教えてm(__)m
0038名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 20:46:09.45ID:fl60Rt9N0
俺、この業界に入った事があって1ヶ月で辞めたよ。
重たいものを持たないといけないし、朝早いし、帰りも遅いし。
因みに、屋根材や、壁材を運ぶ業界で手積みだったな。関東近辺を回ってたよ。
0039名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 20:46:30.33ID:fl60Rt9N0
俺、この業界に入った事があって1ヶ月で辞めたよ。
重たいものを持たないといけないし、朝早いし、帰りも遅いし。
因みに、屋根材や、壁材を運ぶ業界で手積みだったな。関東近辺を回ってたよ。
0040名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 21:05:08.96ID:/FnHWv5i0
楽って言われるカゴでもDM半分位乗っててバースに多少傾斜付いてたら糞重いし部品屋みたいなリフト積み降ろしでも工場によっては過酷な所で荷役せなあかんしで普通免許一枚で乗り込んでくるリーマン転身組はちゃぶりかコンビニしか出来なくて去って行くんだよな
0041名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 21:16:32.41ID:T6chpXFq0
なんか、ドライバーを続けるのが偉い事のような流れだな
ドライバーなんてさっさと辞めていいんだよ、それが普通
0042名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 21:41:23.35ID:WXcacSql0
>>41
おまえには無理だよ
おうちでお留守番しとき
0043名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 21:49:36.78ID:/FnHWv5i0
運ちゃんなんか最後に行きつく所やろ。若い内から乗ってキャリア積んで今大型、首振り乗って多少高給取ってる奴も行きつくとこはこんな仕事歳いってからからでも良かったなが本音だからな
0044名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 22:25:29.13ID:OsCElJzW0
でも、年いってから入ろうとするとそれもまた雇う側も雇われる側もしんどい
結局体力でやっつけなきゃならないから
会社側に余程理解がないと、高齢デビューはいい感じにならないと思うよ
0045名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 23:02:26.36ID:fY+GLC7T0
高校卒業時に普通自動車免許を取得した
貰ったばかりの免許証を叔父さんに見せびらかしたら、大型トラックの運転席に座らせてもらった覚えがある
ガンダムとかの操縦席に座ったかのような視界でもう、恐怖しかない
直進以外なんも出来る気がしない
0046名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 23:07:55.76ID:vxjx/7F60
皆の会社って20代が面接に来たことある？
うちは若い子は面接どころか問い合わせすら滅多に来ない
0047名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/06(水) 23:25:39.03ID:2QfR1Kaq0
>>45
誰でもそう。
ただ最近のやつだと視界というか感覚が掴み易い作りになってる。

4tレンジャーから10tプロフィアに乗り換えた時、共通部品が多いのかキャブ内装が似てて慣れるのは比較的早かったな。

下手したらドアは一緒なんじゃね？ってぐらい。
0048名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 04:54:34.34ID:ezxhAe9r0
>>46
うちは大型とトレーラーしかない50台くらいの会社だけど普通に来るよ
みんなどっかで4トン経験してるみたい
0049名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 05:36:33.88ID:GalAlsVN0
運送屋って転職回数は結構気にするもんかな
新卒でブラックITに1年半行った後地元戻って運送屋の内勤を2年、今の運送屋で4トンやって1年半くらいになるんだけど年齢考えて大型にステップアップしたいなと考えてる
一応大型、運管、リフトは持っててリフト経験あり
免許も5年以内無事故無違反ではあるけどもう少し今の会社で修行重ねるべきかな
0050名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 06:10:21.82ID:zWC9cP6o0
日野自動車で働いてたけど、トラック作るより、トラック乗ってた方が楽！！
陰湿な糞ばかりの人間に糞古い設備で糞みたいな労働環境。
0051名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 07:23:49.51ID:RjZAN75Y0
荷扱いしたくなければトラックの回送なんてのもある
運次第だけど条件いい所もあるが喫煙者はやめとけ
0052名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 07:32:14.50ID:ezxhAe9r0
>>49
全く気にしないし十分大型上がってもいいタイミングだろうよ
問題は、ドライバーじゃなくて内勤させられたりしそうなとこだけど
0053名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 10:59:25.93ID:kVq3NpUw0
>>37
そんなに自宅に帰れないものなのか( ＞Д＜；)
もし身内が死んでもすぐには帰れないんだな( ＞Д＜；)
0054名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 11:52:52.37ID:eEPIkJV/0
>>53
「死ぬのはいつ頃になるんか？急に休むと配車組むのに困るんじゃ！」なんて吐き捨てる配車係もいるような業界。
0055名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 11:53:27.39ID:PpsKwViS0
白ナンバーのトラック乗りって楽なのかな
自社トラックとか優遇されてそう
0057名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 12:58:43.20ID:GalAlsVN0
>>52
ありがとう
これで安心して応募できる
内勤経験も一応軽くアピールしてみようかなとは思ってる

今の会社はタイムカードなくてサービ残強要されるし
経費削減でスタッドレスは駆動輪のみバックカメラも付いてないし
休み月4日で休憩すら取れず総額27万くらいとあからさまなブラックだからな...
0059名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 16:09:22.61ID:eD/pgHR60
ウチの会社人が来ないからって、
糖尿病で視力に影響出てるヤツ雇いだした。
マジキチにも程があるだろ…。
0060名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 16:20:19.86ID:2XJtfZQt0
大手面接行ったら適性検査に運転履歴証明書プラス重大な事故やケガ病気はありませんみたいな書類に加え日々飲む酒の量まで聞かれたわ。零細中小は履歴書一瞬見ていつから乗れる？みたいなのしかなかったのに。
0062名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 17:23:39.00ID:XM2Pesvh0
大型じゃないと一箇所下ろしとかないんかな
0063名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 19:09:55.78ID:hDLr7uUv0
ひとりぼっちがずーっと続く仕事だろ寂しくないのか？　トラック運転手ってコミュニケーション障害者の集まりですか？
0064名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 19:17:32.43ID:YTHae3iQ0
>>63
白人の女の子ヒッチハイクしてたから暇つぶしに乗せたけど、全く日本語喋れなくて沈黙で運んだわ
0068名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 20:23:03.67ID:DdcZh/w40
>>55
メリット
拘束時間短い
休みも多い
残業手当出るし手当も多い固定給で休みの多い月も安心

デメリット
運転の仕事が無いときは販売業なら倉庫の掃除や雑用下手すりゃ営業の真似事
製造業ならそれに加えて製造の手伝い
こんな感じ
安定求めるからどうぞかな
0070名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 20:54:17.28ID:SJ/3LjIz0
長距離の場合センズリはやっぱ車内ですか？　夜は右腕上下する動きのシルエットが分かるから昼間っすか？
0071名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 21:24:47.24ID:I/XVdH8A0
入ったばっかでそんな仕事は充てられない。大型で一か所積み三か所降ろしでも俺は満足もっと古い人間は楽なルート走ってるけどやりたい放題だから手で貰う額はそいつより4ﾄﾝの方が多いと言う謎現象がおきてるｗ4ﾄﾝは朝も帰りもベタで帰って来るからそら可愛がられるとは思う
0072名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/07(木) 22:25:06.55ID:YTHae3iQ0
>>55
まさに今の俺がそれ
8時～16時40分定時
年間休日は計算してないけど130日位かな
残業は30分単位からで上限30時間（繁忙期は40時間）
4tメインでハイエースも乗る
配送で運転5～6割、仕分け作業2割、リフト積み降ろし1割、休憩＆待機1～2割
こんな感じ

転職して丸2年だけど、ウチの営業所は配送俺1人で好きにできるし、基本リフト使うから精神的にも肉体的にも超楽チン。
総額26～29万弱でボ15万
まぁ、仕事内容的には暇な日は定時前や半ドンで帰らせて貰えるし不満はない。今の所。
リフト免許も取らせて貰えたし、講習で仲良くなったお姉ちゃんとも遊んべたし笑
0075名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 08:12:16.25ID:JeUdvhZY0
>>55
会社による
酷いと傭車の方がはるかに楽で覚える事も少なくて手積み手降ろしだけじゃなくて荷受けの会社の部署毎納品やら棚入れとかもっとマニアックな事やらされる所もある
そういう所は大体求人出してる
待遇は運送屋よりいい所も多いけど仕事もそれ以上に大変な所もある
0076名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 08:16:20.56ID:JeUdvhZY0
>>61
地理覚えたりルートも一杯あるし完全手積み手降ろしで冷蔵品やらもあるし速度制限45キロとかだしノルマありの営業もやらにゃならん
運転手とはかけ離れた仕事だよ
絶対にお薦め出来ない
仕事の中身考えると給料は雀の涙
0078名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 12:46:06.38ID:Z5v/Egfz0
>>63
ラジオとしゃべってるから大丈夫(^_-)
0079名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 13:09:46.01ID:dVf7yjN/0
>>77
運転席のドライバ―を本部にて遠隔モニターし、居眠り防止としている会社もある
もはや拘置されてる死刑囚と何ら変わらん
0080名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 13:41:50.07ID:cMsUwScY0
ダンプでもミキサー車でも 4トン以上になると
エアブレーキですか？
0081名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 14:00:06.56ID:4m2siEWY0
>>74
紙を運んでる
地方だし、独身だしでそこまで生活に金掛からないから暫く落ち着くと思う。
俺の前に居た人は20年以上勤めてたみたい。最後、警察沙汰起してクビになったところに募集して採用された。
タイミング良かったんだわ。
20年以上ヤメなかった前任者の気持ちが分かるわ。
とにかく楽過ぎる。休憩も好き勝手してて、何か有れば連絡かかってくるから大丈夫。
今も今日は暇な日だから、ゆっくり飯食って休憩中だw
0082名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 14:32:18.08ID:Bcooyzqb0
この業界は大手だからいいとも限らん
むしろ大手程細かいルールや厳しいペナルティで運転手の仕事のメリットがスポイルされる
かと言って下手に無法地帯の零細行くと命の危険すらあるしな
こればかりは経験値積んで嗅覚養って程々に緩い会社を探すしかないと思う
0083名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 14:57:39.84ID:x1GYmeWP0
そうそう、自分も最初は郵便輸送でドライバースタートしたけど体は使わんがとにかくルールが厳しかったな
今は保有12台の零細だけど、普段は電話で行き先聞くだけで深く突っ込んでこないから楽だわ
もちろん役所に言われないように会社スマホで飲酒チェックとかしてるけど、基本的に一人一人に任せっぱなし
0086名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 17:49:09.85ID:N7a+vQq30
>>85
大手だから管理が厳しいんですか
余りに厳しいのはちょっと気が引けますね
ありがとうございました
0087名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 17:57:58.55ID:Bcooyzqb0
愛陸に限らずトヨタ関連の仕事してる会社はだいたいルールやペナルティが厳しい
ちょっとのミスが始末書や出入り禁止にまで繋がる
0088名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 18:03:28.29ID:F76ie8BP0
高速でリミッター切ってる大型車通報するの楽しいわ
ちゃんと摘発されてほしい
0089名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 18:08:04.10ID:XdvDqwPm0
俺がいた大手は
一か月商品破損三回でリフト乗務停止→手当カット・反省文提出

おかげでリフトマンがすぐ辞めて人いつかなかったわ。
0092名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 18:19:50.20ID:9tPH69kP0
>>87
そうなんですか
あんまり窮屈だとドライバーのメリットがなくなりそうですね
0093名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 18:35:31.34ID:vU+s2Yb50
パレットに積まれた700kgの荷を10t車の箱の中で人力で動かすって普通ですか？観音の入り口まではフォークで取ったり置いたりしてくれます。
0095名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 19:06:47.53ID:x1GYmeWP0
>>93
パレットからバラすってこと？
普通過ぎるくらい普通
到着してから更にパレットに積み替えるのも普通
0096名無しさん＠引く手あまた
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2019/03/08(金) 19:06:48.59ID:rK8zUt8u0
https://www.youtube.com/watch?v=3KTIi3Ilf5k

悲惨な仕事だな　こんな仕事やるのかー？　
事故で突然命を落とす仕事又は人をはね飛ばし数十年刑務所に入りやすい仕事だ。
外国人東南アジア人や黒んぼにさせろ
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