配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ30
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ここの人って手積み手降ろしとか多いみたいだけど、
それがない分野の運送屋なら続けられるんじゃないの?
ローリーや重機回送車とかみたいなやつ
素人の考えだけど荷役自体は楽でしょ サイズは変わらんけど、4トンのほうがハンドル切れるから切りすぎると危ない
フルワイド乗れれば大型は余裕だよ 自動車部品、カゴ台車の食品ルート配送、ダンプ、海コン、ケミカルローリー
何も手積み手降ろしのハードな仕事だけじゃない
楽な仕事がしたければいくらでも選択肢はある ドライバーに転職したんだけど酒飲みの俺には無理でした。
前日の晩酌を控えめにし早目に就寝。
初出勤後にアルコールチェックにひっかかった。 >>843
トレーラー、手積みの経験あるが
トレーラーは体力的に少し楽だが全く体力使わないわけではない
手積みは腰痛が辞めた後も治らない
どちらも超時間拘束
トレーラーの方が泊まり込みあって拘束時間長かった
トレーラーは一度道間違えるとリカバリーがかなり難しく元に戻るまで生きた心地がしない
地図確認するなり一旦止めるところ探すのに10分以上走ってる事もある
精神的に辛いわ
方向音痴の俺には向いてないと思った >>845
これ見た方がいい
俺は手積み手降ろしは絶対したくないから乙4とったよ
結局運送屋はやめたけど 乙4あるが大型持ってない4豚海苔だけど
大型牽引ロ−リーやりたいとは微塵も思わない トイレ行きたいときにコンビニ寄れない(大型がPに入らない)ときがあるのはつらい
それ考えると大型も良し悪し -200℃の液体窒素や液体酸素のローリー車は近場しか走らないそうだ
長時間走ってると積み荷が蒸発して無くなってしまうらしい >>852
自分でシュミレーションしてみたら
休みとれるのかとか >>848
山奥の崖っぷちの狭い道を延々と走った挙句、
「この先行き止まり」の標識が・・・ 限界来た時車でハンドル握ってケツ浮かしてウンコしたで?ケツ開ききってないから敷いてた袋からはみ出す+ケツの割れ目にいくら拭いても拭ききれん位のウンコでざっくり元の状態に戻すんもティッシュ二本とウェットティッシュ一本まるまる使ったわ ハンドルも何もかもウンコだらけ。車内でウンコはやめとけそれ以来ストッパ積むようになった。そのトラックも今は後輩が使ってるわw 大型牽引乙4持ちで運転手辞めたが時間あるうちに高圧ガス移動監視員の資格取ってくるよ。
いや理想を言えば運転手なんてもうやりたくないしやる気もないんだけどね >>845
アホ経験してから言えよ運送童貞。
ローリーなんて皆辞めてるわ。 無職歴1年4ヶ月(35歳)の俺が某大手引越し会社の正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品としてダンベル買ってもらって
じいちゃんからは懐中時計もらって、お袋からは何もなかったけど、ばあちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、11月11日に早く仕事覚えて営業所長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではお客さんとの作業前の段取りの確認・打ち合わせやそれに沿ってバイトや派遣スタッフに指示することだと思ってたんだよ。
それが社員なのに養生テープを敷かされたり、実際にクソ重い冷蔵庫や洗濯機を一人で運ばされたり最悪だよ。
しかもエレベーターない5階建てのボロ団地の5階とかクソ営業の野郎断れよ!!!
うんざりしてると管理人が壁に傷つけたから修理代払えとか知らねーよ。バイトの奴らもサボることしか考えてねーし。
次の日腰痛と全身筋肉痛でベッドから起き上がれずそのまま出勤してない。
求人票にちゃんと書いとけボケ!ちなみに友達にはそれ以降連絡取ってない。 所詮運送屋選びなんて
ゴミ箱の中からまともなゴミ探してるようなもんだよ >>856
くれぐれも荷役作業は気をつけないと
液体触ったら、凍傷で切断な うんち?20リットル青バケツ蓋付きにゴミ袋入れてうんちして縛って道に投げてます >>866
ドライアイスとかも素手でさわったらよくないのかな? 物流業界ってこれから一番延びしろがあるんじゃないかな
給料もあがるはず 金属くずの回収ドライバーってどうなんでしょうか?経験者の方がいたら教えてください! 今配送中だがたまにどうしようもなくやる気がない時がある
まさに今その状態なんだが、こんな時どうしてる?
コンビニでノンアルとつまみでも買って30分寝ようかと思ってる
帰りは夜中3時
クソめんどくせえな コンビニ配送はだめだよねあれ?
2回走らないだし時間うるさいしすこしでもやらかすと弁償 たまにあるな工場があって右にでたら幹線道路左にいったら大型では対象不能の道路で
たまにすれちがうのだがはたして多分曲がれないと思うしバックも出来ない田舎みち コンテナの中で生協の白箱の中に直にウンコしてやったぜ。 >>847
とりあえず首にはならんかったけど、始末書を停止した ガソリン運ぶローリーってやっぱり運送業界では収入に関しては最高なの?
かなり前のスレで運送業界のエリートって聞いた。
ガソリンスタンドで荷下ろし(?)している時も綺麗に整った作業着でどこか誇らしげだ。
まあ、俺のように4tしか乗ったことのないドライバーには高嶺の花だろうけど内情興味ある。
やっぱり年収は俺の倍の700万位はローリートレーラーならもらえるのかな?
ちなみに俺は血液輸送のライトバンで働きたい。
この間、若い女の子がサイレン鳴らして爆走してた。しかも救急車の音じゃなくてパトカーの同じ音で。 会社によっては倉庫に回して停止明けをまつかな
でも、給料激減 >>882
赤十字の車ねたまに求人でるけどハードル高そうだもんな >>882
ないない
スタンドに下ろす燃料でそこまではいかない
緊急車が認められる業種で、届け出ればいい >>882
会社による
石油元請け会社なら年功経てば
下請けならダメだ、元請けの半分
元請けの物流会社は入社自体が難関 ケミロリやったけど気ぃ使うぞ。
給料も安いし。会社にもよるけど。 45MPa複合容器搭載水素トレーラーというのがある
激しい交通事故とか容器破壊で高圧充填された水素が引火した場合、助かりそうにない
甚大な爆風衝撃でキノコ雲が上がるらしい >>890
まさに水素爆弾だな。
そんな現場に巻き込まれたく無いわ 水素はヤバイぞ、やめとけ
プロ中のプロ、スペシャリストな ケミカルって中洗うの面倒そうなイメージ。油脂とか終了後ホースの中とかで固まらないのかな? ケミカル系や廃油ローリーに乗ってました
常温でも煙が上がる液体 作業服に着いたら穴が空く液体 臭すぎる以上の液体 85℃で凝固する液体
などなど
防面シールド付ヘルメット ゴーグル 吸収缶マスク 被液静電防止カッパ 耐酸耐アルカリ耐油ゴム手&ブーツ
監視員の下での作業で たとえ一滴でも漏洩事故になる現場もある
どんなに作業手順に慣れても真冬以外の作業は....な
年収800万くらいあれば乗ってやってもいいが オレは乗らんよ
10tウィングで楽な仕事の方が良い タンクローリーは荷物が片道だけだからな
下請けは全然儲かってない >>889
積み荷じゃなくて納入先に気ぃ使う。
一滴でも垂れたら駄目なトコとか。 >>898
歯止め
だるい
モノにもよるがアースを繋いでから作業開始
だるい
重いケミカルホース
だるい
吸着マットを敷いて 常にウエスを片手に持って作業
だるい
バルブひとつ開けるのに緊張
だるい
作業終了後にひと周り点検
だるい
つか 指差呼称が
だるい
性格に合えばいいね ローリーって道間違えたらどうなるんだろうね
停車してるトレーラーはよく見るが
停車してるローリーって見た事ないよな
パーキングにもローリーは止まってない
朝から晩まで拘束されるのは変わらないらしいが
ガソスタでバイトしてた事あるがめっちゃ降ろしにくい場所とかあるし神経使うだろうな 昔ながらの狭い敷地のガソリンスタンドなんて道路に止めるのありきだから
田舎はいいけど駐禁きびしいとこはどうするんだろなと 石油ローリー
危険物は前日から積んだまま(積み置き)に出来ない
てことは深夜出勤→早朝積み込み→渋滞を避け→バラまき荷卸し
昼から近場をもうひと廻り とか
面倒くせ 悪いけどどう考えても、この業界はシャンパンタワーの最下層としか思えない
降り注がれるアベノミクスのワインは届かずワインの重さだけが加わっていく ママチャリw
∧ __ ∧
( ´∀`)
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎ 長時間トラック乗って自宅に帰れないのにマイカーもってどうする? >>882
前に13トンロリ乗ってたけど
年休72の年収400いかん >>899
仕事内容は良かったんだけどな。
給料が低くてやめちったよ。
今は路線走ってる。 882です
プラットでの喧しいリフトマンいないし、入場制限時間に追われてぶっ飛ばさなくていいし、
何より危険手当などから給料良いイメージのローリーだったけどそんなことないんだな。
乙4も大型もとりあえずは免許あるからちょっと受けてみようと思ったんだけどな。
最近、求人広告でのローリーの募集が目に付く。 会社によるから面接行ったりして雰囲気をつかんでみては?
合う合わないがありますし。 面接ではこれでもかというくらいホラふくからなよくあそこまで吹けるなというくらい
給料体系に勤務時間に休み
余分なドライバーいないのに突発的に休んでもサポートできるとか >>913
俺は運送業で働いたことないけど危険物ローリーのかっこよさに憧れて大型から乙4までとったからすごく気持ちはわかるよ
でもこのスレや求人の内容を見てみると内容は普通の運送屋と変わらないみたいだよ まあ何社か転々としていい会社探せばいいよ
履歴なんて誰も気にしないから >>917
その通り
首から下しか使わない仕事だからね
あちこち転々として居心地の良いトコに落ち着けばいい
うん それでいい
ただね
行く先々ではキチンと勤める事
やる事はやって次に行くように >>917
マジ?
今37で無職歴13年でも免許取れば採用? >>919
やる気見せりゃ採用だよ
ちょっとでも怠けたようなこと言ったら取らんよ リフトマンって威張ってる印象なんだけど合ってるか? この業界履歴書はやっぱ手書きの方が熱意が伝わって評価されるの? 履歴書なんかよりハンドルカバーが大事な業界
首からぶら下げて面接→即採用 >>915
内定して契約条件の説明をしなきゃ労働法違反だがしてる会社は少ない
求人の待遇からあまりにもかけ離れてるから。
なんなら契約時に質問しまくって録音もしておいた方がいいな
運送屋の給与形態は複雑だから契約書を紙面にしなきゃおかしいわけだがどこもやってない。
あと履歴書や経歴書ご立派なの作ってももっていっても全く見ないぞ。
この業界10社以上転々としてる奴なんてザラにいる会社も転職歴なんて見ない
しかしまだ若くて異業種にいくなら職歴の多さは隠した方がいいぞこの業界の非常識な常識なんて通用しないからな さすがに↑は嘘やけど、オレはパソコンで作成したよ。一回作ればあとはコピーで済むしな。 >>922
合ってる 同じ底辺なんだけどね なんだろねリフトマンはろくなの居ない。 リフトマンも長時間拘束低収入でイライラ
しかもリフトマンの仕事にドライバーは皆待機だから「早くしろよ」と言われないために虚勢虚勢張らないとやってられないのだろう 外に出れないと世界が狭いからな
散歩に行けない犬みたいなもんだ >>923
履歴書不要で募集してる会社も探せばあるよ >>930
運転手にナメられたら終わり とでも思ってるのかな
リフト ラフター ユンボ ホイルローダ...
仕事を離れると面白いオジサンがなのにね
重機に乗ると人格が変わるヒト大杉 本質的にはお前らが公道でトラック乗ってる時に気が大きくなる心理と同じ >>932
人間は本能的に外敵に手出しされない安全な空間にいるときは気が強くなるらしいよ
車の運転なんかもそうだよね気が強くなるでしょ
だからお互いが接触出来る空間にいるときは普通の人に戻る >>934
明日からしょんぼりしながら運転するよ(´・ω・`) >>916
1月に危険物取扱者の試験受ける予定だけど法学卒文系でもいけるかな >>939
乙4は過去の傾向調べて、頻出してる問題を優先的に覚えたら余裕で取れる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。