配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ30
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38歳職歴8年無いんだけど大型と牽引、特殊、フォークとっても最初は2トンとかからなのですか?
それともこんな屑経歴なら採用自体かなり難しいですか? 4トンからやろな。経験者でもない限り大型持っててもいきなり10トンなんか乗せてくれん 西濃福山トナミみたいな大手は未経験でもいきなり大型デビューさせてくれるからまずは面接行け
人手不足だから免許に傷がなければ案外採用してくれる >>743
大型スタート出来る所あるから面接へ。
5社6社くらいで諦めちゃ駄目よ。 ドライバーって来る者拒まずなイメージあるけど普通の就活みたいに何社も何十社も受けて落とされるのが普通なのか? 普通そんなに落ちない。
見た目か人間性に問題あるんだろ。休みのことばっか聞いてるとか もしくはトラックを与えるに、あまりに不安とか
挙動がおかしかったり、面接に来た車がベコベコだったりとか
てんかん持ち?とかは当然、運転手はできないよな 大手系とか未経験から4トンはのせませんとかいわれたけど
部品のリフト積みおろしはダメだった >747
2tロングと4tじゃ全然違く感じるよ
エアーブレーキも慣れてないとジャックナイフだわ
2t募集の会社に入って話せる関係になったら頼むのもありだぞ >>755
4tでジャックナイフなんて初めて聞いたわ ブレーキよりクラッチの繋ぎが糞ムズかったわ
ふそうはいいけど日野が未だに苦手でたまーにタコに急発進とられるよ 未経験なのに2tとハイエースを飛ばしたがるのはなんでなんだろうな >>759
そんな軽自動車と大して変わらんおもちゃ乗ってもトラック乗りとしては何の実績にもならんわ。
むしろ段階的に大きくしていこうって奴の思考がわからん。真面目君思考? 2t・4t配送員
正社員
就業時間6:00~20:00 7:00~21:00の間の13時間程度
時間外月平均40時間程度
賃金190,000~230,000円
賞与年1回又は5万~15万
厚生退職金制度あり
定年制度あり65歳
再雇用あり70歳まで
休日、日、祝、他
週休二日 毎週週休4日制(週3日勤務)
年間休日数195日
採用人数3人
2tゲート車でのリネンの配送や2t4tのフリー配送なんだけどどうかな?
長く続けられると思うんだけど >>761
過去にもリネン系出てるけど
リネンってシーツやら浴衣やらでそれは世間が休みで遊んでいるときほど出るから忙しい
運送関係で生活必需の衣食住に関わるのはブラックか地雷
衣はリネン
食は書いての通り
住は建築資材
必要な割には輸送以外でも付随する業種の待遇が悪い 契約社員からで月給20万円+歩合給+賞与年2回
ミネラルウォーター宅配ドライバー
土日祝休み&残業なし
ノルマなし
先輩方にお聞きしたいんだけどこの案件どうでしょう?
2トンみたいなんだけも
トラック未経験でもOKらしいから興味持ってるんだ
理想としたら手取り20はほしいんだけどね >>764
水は大変だよ
エレベーターのない団地の5階に水を20ケースとか運ぶんだよ >>759
ハイエースと2トンは同じような感じなのですか? >>767
個人宅やらオフィスに伺うみたいなんだけどね
結局はどの仕事にしてもケチはつくもんだろうと思ってさ >>759
あれは18の高卒の子やペーパードライバーが乗るんだよ
いい年したおっさんなら自家用車乗ってたら4トンくらい乗らないと時間の無駄だぞ >>767
エレベータのないアパートだとサーバー置いてるとかあるんかと貧乏人から一言 2t4tで普通の暮らしなんかできないよ。
何で皆んな大型乗ってるか考えよう。
大型で長距離やってやっと平均年収にとどく。
あと2t4tで募集してる会社は全部ブラックだから。 >>771
皮膚病の人が入浴に使うんだよ
飲むためじゃないんだよ >>773
歩合給というのなに?
ノルマはないけど努力目標とかありそうだな >>775
よくわからんけど担当件数やら宅配本数によって決まるらしい 急いで職決めなきゃまずいから慌ててたんだ
というか、実は先日派遣なんだけど面接受けて今さっき採用の知らせを受けたんだよ
そこは2人でフィルター交換に行くんだ
で、返事がなかなか来ないからいまさっき水の配送の面接のアポとったの
変にバッティングしちゃったしどうしたらいいんだ >>774
そんなのは極めて稀なケースじゃないの?
そんなのがほとんどってことはないでしょ グラフとか貼り出されて無言のプレッシャー
成績のいい奴を極端に褒めると言う攻撃 ネラーって批判しかしないじゃん?
悪いところは見飽きたし不平不満も見飽きた
じゃあ君たちはなんで働いてるの?ってこと
とりあえずケチつけたくなるだけなんだろうけどさ
もっとフラットな意見が聞きたい いや、楽してゼニが欲しいからドライバーやってるだけやで
世間から見たらキッツイと思うことばかりだけど >>764
うちにも営業来て「3ヶ月だけ置いて下さい!無料でいいので!」
ってしつこいから置いてあげた。
話聞いたら大変らしいよ。重量物もそうだけど水って真っ先に契約切られる商売だって言ってた。
うちも3ヶ月きっちり使って回収してもらったわ。邪魔だし 水のサーバーってほしい人置いてるしね今更新規なんてなかなかね >>781
楽なの?
>>783
そうだろうね重労働だろうとは思ってる
にしても案の定っていうか批判的なレスしかないのな
だったら何ならいいの?ってことよ >>785
なんでもかんでも批判しかでてこないってミネラルウォターの配達、営業なんて批判しかコメントでてこない仕事でしょ? 生協と同じで配送しながら新規とらないといけないやつだよな? >>786
営業なんて一言も書いてないけど勝手に付け加えちゃいかんよ
水の件じゃないにしても批判的なレスしか見たことないしな
だから何ならいいの?って >>787
それは知らんけどそうなら面倒だな
まだわかんないから何とも言えん 何やってたってこの国で自分の仕事の文句言わない人はいないでしょ。長くやってるなら尚更。
なんだかんだ本当に苦しいなら職を変えればいいだけの話なので矛盾するわな。底辺であればある程仕事なんか変えやすいし ごもっともだ
特に匿名掲示板においてとにかく難癖やら批判しかしないのがネラー
こんな奴らが良しとするのはなんなんだろうって 医者や教師が仕事がきついって言うなら簡単に辞められんだろうし分かるけど
ドライバーなんかきつけりゃ辞めればいいやん
本当は他が出来ない他よりマシだと思ってるからやってるんでしょ こんなスレにレスしまくるマウンティング野郎がいて草 >>792
そうそう
10社まわるつもりでなwそれで一社くらいがまともな
世界だから >>788
歩合あるんだから営業するだろ?
>>796
激しく同意だわw >>785
楽だよ
俺一日に降ろし1件積み1件だけ
運転は下道で14時間くらいかな
それで月収40切ることないし茄子3ヶ月
前は普通にリーマンもやったけどこれが一番楽だわ >>797
>>776
自分の中でものすごい脳内変換しちゃってるんだな >>798
大型ですよね?
運転楽しめたらいいかもしれませんね
積み込みはリフトですか手積みですか? 総支給28万の地場食品ルート配送と総支給25から40の歩合制長距離
お前らならどっちを選ぶ? この転職力診断で予想年収が350万円以下だとマジで池沼レベル !
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35歳で職歴ボロボロだけど転職サイトに登録した結果
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中小で下積みして待遇いい大手は入るルートはないとか調べないとわからないのあるし。 資格とか、取るのに休みもらう嘘ねーかな。
今月はなんとか休みとったけど来月も休みたいんだが文句いわれちゃうわ >>804
リーマンやっとけよ
運送業は人生の墓場なんだから
いつでも誰でもwelcome とは言え大型や新車に乗れるチャンスが与えられるのは若い時から続けてきた経験者のみ
未経験ヲッサンはいくら免許取っても4トンすら乗せてもらえないぞ 俺は4トンで業界未経験の36才のおっさん素人だったけど一ヶ月後に新車くれたぞ。
でも俺は大型乗りたかったんでその新車も3ヶ月くらいしか乗らなかったけど。
てゆーか新車は嫌だったわ。常に綺麗にしとかんといかんし色々と神経使う。 脱サラして大型ドライバーになった自分の経験上、いかにサラリーマン時代の常識やプライドを捨てられるかでその後が決まる気がする 運送業ドライバーとはいえ被雇用者なのですから、雇用契約書の賃金待遇
とかの雇用条件は労基法に準じた内容と思うのですがどうなんでしょう? >>811
ありえない。
会社に労基法を守れと言うことはできるが、それならと嫌味なほど完全に労基法を守った仕事をつけられ給料が13万とかになるぞw >>813
雇用されるのだから、雇用契約書にハンコを押しますよね?
その内容が知りたいだけです
もしその書面の雇用条件が労基法に反しているのなら、労基に申告されるだけです
確実な証拠があるのですから、問答無用で臨検されるだけですよ >>814
雇用契約書?は?なにそれおいしいの?
ってすっとぼける経営者ばかりの業界なんよ
建築土木運輸産廃はね
違法行為が当たり前なのね
入ったらわかるよ、笑うしかなくなるから この業界でまともに雇用契約書とか就業規則だしてくれるとこあるのかね もしかして無駄に高学歴だと採用されにくいこともある?
職歴はないけど学歴だけある… 雇用契約書の賃金待遇 とかの雇用条件は労基法に準じた内容かどうかは一か月みっちり
働いてからだわ、ウンチク小僧は3日で逃げ出すわ >>817
あるよ
プライド高くて使いにくいと思われたり、
他の従業員との不和を心配したりとか。 雇用契約書?なにそれ?
とか言ったり細かいこと言う頭でっかちは逃げ出すぞ
とか言ったりドライバーって底まで底辺なんやなって だってさ、酒とタバコとパチンコと風俗の話ばっかだよ
VIPカーだの強い高級車だの >>1
5ちゃん(2ちゃん)の書き込みのほとんど99%は5ちゃん管理人によるものです
管理人は400人くらいいて、文系の才能のない売れないライターがバイトで5ちゃんに書き込んでいます
だから詳しい書き込みができるんです
5ちゃんは管理人がIDを変えながら書き込んでる掲示板です
5ちゃんは管理人はハッキング、ストーカーをしてきます
5ちゃんは管理人はユーザーのパソコンをハッキングして個人情報を覗き見しています
5ちゃん掲示板を見てるだけでもどこを見てるかリアルタイムで分かるようになっています
(管理人が監視してるスレを見ただけでハッキングされる恐れがあります) 物流ってすごい人間的な無理の上に成り立ってるからな
まともな金とゆっくりした時間を日本中が与えないようにしてるから
だからまともな感覚の人間はいない
モノが安いとかモノがすぐ来る裏側だ 物を運ぶって馬鹿でも思いついて馬鹿でも真似できる商売
そんな商売始めるのが、まともな労働内容でまともな利益出せる商才があるわけないだろ
テレビや雑誌インタビューで顔晒して堂々と話せる経営者なんかおらんだろ 世間から見られてる通りの業界だわな。
頭の悪い奴がやる仕事。そう思われてる。
歳を取り40代、50代になってから、ドライバーの仕事を選んだ過去を後悔する人は多い。
仕事に誇りを持ちにくい職種の代表。
若い奴らは他に技術なり技能なり、身に付く職業を選んだ方がいい。 >>830
金持ちが入るとこ以外は意志がつたわらない大きい子供がいる幼稚園みたいなもん
それが50人とかいてみ
運転しない以外は人によっては楽だけど、物言わない荷物のほうが気楽だよ 金がない若い人ほど一念発起してトラック乗って欲しいんだけどね
大型乗れば二十歳そこそこで年収600万も夢じゃない
少なくとも工場派遣やアパレル販売やるよりだいぶマシやで 40で大型デビューしたいんだけど遅いかな?
4tワイドで今3年乗ってるんだが、やっぱりもうちょい稼ぎたいので・・・ >>834
4tワイドと大型なら運転は変わらないよ。
荷物の量に耐えられるかどうか >>834
そのレスを敬語に変換して面接で質問すりゃ的確な回答が返ってくるだろ ほんっと文句しか言わねーのな
だったらやめたらいいじゃん >>834
この業界でその年齢ならまだ若手の部類だろ。余裕すぎる。
あとワイドと大型は幅は変わらんけど長さがあるからオーバーハング慣れるまで怖いよ。
4トン感覚で曲がると普通にぶつけるからな 相手の車がつっこんでくることが何回かあって
いくらこっちが安全運転でも避けれない状況もあるし
怪我して1ヶ月働けなかった時は休職扱いで給料でなかったし最悪 >>839
オーバーハングて急ハンしなきゃ大丈夫でしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています