【GT7】 GRAN TURISMO7 90Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 89Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1659941985/
【GT7】 GRAN TURISMO7 88Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1659155917/
【GT7】 GRAN TURISMO7 87Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1658497115/
【GT7】 GRAN TURISMO7 86Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1657757664/
【GT7】 GRAN TURISMO7 85Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1657175144/
.
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured みんなチューニングショップで元に戻せないエンジンとか軽量化の改造ってやっちゃうタイプ？
市販車をレース仕様にしようと思ったらやるものなのかな？ >>4
複数台用意してエンジン換装した小学生チューン（フルチューン）から
現実の即したメニューを施したカスタムカー、エンジンやミッションはノーマルで脚回りとデフのみセットしたノーマルカーまであるといい ちなみにフルチューンは飽きるのが早いからあまり乗らなくなる 怒涛の三連投で草
カスタムウィング、ダサいのしかないのは何故なんだ >>6
自分の理想としては
現実の即したメニューを施したカスタムカーってやつを作りたいたいんだけど
何やればいいの？
エンジンはいじらず、車高とかマフラー変えればいいのかな 現実的ないじり方はタービン変えたらコンピューターも変えるとか
逆にマフラーしか変えてないのにコンピューター変えるのは違和感ある >>10
車によって様々
というかその人の情熱とか予算といった方がいいのかな？
964 RSの場合
エンジンを3.8L化してMoTeCやF-CON V Proのフルコン制御に置き換えてRSRハイカムと6連スロットル入れると実パワーが350～360馬力になる 複数台持つとなると資金が結構きついよな
高級車やレジェンドカー、招待状が必要な奴だとなおさら
もっと安くしてくんね～かな 色んな雑誌や漫画、動画、wikiやグラソなどを見てみたらいいんじゃない？
何か来るものがあるかもな >>14
実車のカスタムしたことがないんであれば
日本車なら手始めにHot-VersionやVIDEO OPTIONに出てくるショップなどのデモカーを基準にカスタムしてみるといい なるほど
何か参考にする手があったか
GT7内だとレース仕様になってる市販車とかGr.4あたりの車を参考にすればいいのかな？ 今マングスタがハガティのところで売ってるから買ってみた
そしてリバリー見たら既にDiorがあったので公式より先にMangusta x Diorを導入したった >>17
例えばFD3Sの場合
藤田エンジニアリングの魔王号が参考になるんじゃない？
丁度リバリーも検索すると出てくるし
https://option.tokyo/2018/11/10/10829/ GT7未購入の人がGT7をレビューしているブログがあって草
暇潰しに内容を見てみたら、これもまた支離滅裂で大草原
簡単に買えたらゲーム内の車は死んだも同然って何だ？
「視点が狭い」って何だ？
何で買ってもない奴が「批判している奴は長期的な視点で見てはどうか？それができない奴は…」なんて偉そうに講釈垂れるんだ？
これってもしかして… ホンダのシビックタイプRカッコいいな
実車で欲しい
次買い換えるならこれにしようかな？
音うるさいか？ >>22
うるさいよ
徳にエンジン始動時がうるさい
近所にいるが毎朝その音で目が覚める
まじで殺意わくわ アプデ告知ﾏﾀﾞｰ？
まさか来月はディオールのリバリーとスーツ眺めるだけでもありがたいと思えって言わないだろうな？ 新たなミッションチャレンジ追加しろよ
唐辛子5本〜10本で良いから
長い目で見てほしいんだったら他にオンライン配信イベントや配信ドリフトイベント入れてコンテンツ増やせよ ディオールマングスタとみんな大好きヒョンデのコンセプトカー2台で決まりだな フェラーリのGr.3カーヘボ過ぎない？
これもうGr.4だろ 市販車のチューニングをお任せでしてくれるカスタムショップとかアドバイザーとかいう機能出来ないかな ジェネシスG70は扱いやすく車重が結構あるからABS弱設定でもニュル走るとブレーキロックするからタイヤスモーク上がってカッコイイリプレイ録れる
ヒョンデのクーペは車格が違うがデザインコンセプトが似てる86よりカッコイイ
でもコンセプトカーはいらない
それよりi20クーペWRCやベース車のi20、i30 N TCR、ヴェロスター N ETCRなど入れる方が先だろう インテ タイプRの4枚欲しいわ
いっそのことSiRでもいいわ まだ始めたばかりだが、市街地コースって東京しか無いのかよ…
いくら何でも偏りすぎじゃないか？
GT4の頃はあんなに充実してたのにどうしてこうなった
GTS以降に追加されたコースの完成度の高さは認めるけどさ >>32
GT5は市街地コースいっぱいあってよかった ジェネシスG70はサウジのみなさんがアラブドリフト仕様のリバリーたくさん上げてくれてるからいいよな 昼間だとアフターファイアほとんど見えないのってPS4版だから？ このゲーム良くて来てるわ
ウラカンGr.4がオーパーステアギミだったから、車高前後揃えて、低くして、固有振動数上げたらすごい乗りやすくなった >>38
むしろスタッフによるデフォセッティングが適当だからユーザー側で調整しないとまともに走れない車種が多いのだと思う
GTシリーズの伝統だ >>37
こっちも見えてないです。音はめちゃくちゃするけど >>21
つまりGT過去作のゲームバランスは車の死んだゲームだったと
教祖山内の現在を支持しないユーザーは万死に値すると
こういう右向け右な人は山内が何か言えばそれに従うのみな受動的盲目層
自分で考察も発展的思考も主体性もない >>39
てかさ
ゲームだよ？
アトリエシリーズでレシピ通りに錬金しても最高品質のものができないのはスタッフが無能だから
とか真顔で言い出しそうだな ケーニグセグ収録しろよ
他のレースゲーに沢山出せてGTだけで出せないなんてその時点で劣ってる 洗車し終わったらそのままハングするようになったんだが レジェンドカーにあったフェラーリのGTO'84てやつカッコいいと思って買ったのにライトがクソキモくて後悔してる
3億もしたのにな アプデしょうもな
なんで頑なに普通の車追加したがらないんだよ Cayman GT4 '22？
Pontiac GTO '69
McLaren MP4/4 '88
やっと最新市販車1台追加されて他のレースゲーム意識して来たか？
それでも手遅れって感じだが 結局JGTCのNSXは囮か
コースはもう期待せんで良いな >>49
718型のケイマンGT4 RSだね
今までリバリーで再現率高いのあったけどようやく本物が収録されるんだ スマン
ボンネットやフェンダーのインテークやリアウィングがスワンウィングじゃないから
ノーマルのケイマンGT4の方だ 車の追加もいいけど、安心してペイント出来るように「いつ上書き保存しても無限レンダリングにならない」とかそっち解決して安心して時間をかけたペイントさせてくれよ
作業時間の無駄にならないように 「１０分とか１５分ごとにこまめに上書き保存してます」 って対策の仕方は対策にならないんだよこの場合はさぁ・・・
そもそも上書き保存時に無限レンダリングになるんだからいつやったって同じなんだ
ペイントしたくてもどうせ上書き保存が運頼みのセーブガチャだからなぁと思うとペイント開始できないんだ、頼むよマジで マクラーレンMP4/4とか、
F1500とキャラが被ってるやんw GT7の貴重な収益源であるレジェンドカーをディスるなよw いつも登場後に長い間ショップに並んでるの見て察してやれ 00年代のF1に近い車を1台も出さないのは無能と言わざるを得ない
F2007が諸事情で消えたのは仕方無いとして、オリジナルの代用車は簡単に出せるはずなのに こういう70～80年代フォーミュラカー式デザインを見ると
ティレルP34とか乗ってみたいと思ってしまう
検索したらリバリーで無理やり再現しようとしてる人がいて草 リークリストの車種まんまだしてしまったな
ロータスが再集録される可能性出てきたがリーク車種全部収録したら追加アプデ終わりそう 車追加したらTAイベントやって、ゴールドでプレゼントしてくれたらな
余計な出費抑えられるんだが そろそろスプラトゥーン発売だから人がごっそり減るだろうな >>75
自分の場合ゲームはレースSIMしかやらないから他ジャンルは一切やらない いつになったら中古車のボディカラー変わるようになりますか アプデで新しい車追加なんだ！
一瞬ログイン購入して次のアプデまでお休みパターン
ガチャでの100億貯金ありがとう山内神 MP4/4の速さはどんなもんかな？
GT3で言うところの
F687/SがF1500T-A
F688/SがMP4/4になると思うけど
そう考えるとF687/Sの方がちょっと速かった気がするんだよな... >>81
986じゃなくて718のケイマンGT4じゃね てかさ、ジャンクでもいいよね。どうせオールペンとパーツ買えばいいし >>83
勘違いで絶望しかけた
そもそも元からいたんだった 山内一典氏が語る「『グランツーリスモ』の25年・その背景と哲学」。「CEDEC2022」基調講演
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1428457.html
過去作を下回り続けるガバガバGT7を差し置き、
山内からどんな自慢や苦労話、誇大表現が聞けるか見モノですね >>87
97Tか、サンクス
97TとMP4/4だとラップタイムはどっちが速かったのかわかる？ ロビーでコーナリング時のクワックワッってラグを何とかしてほしい
サーバー強化してくれ >>89
85年と88年のF1マシンなんて比較対象にならないのはすぐ分かるような気もするけど
数年違うだけでレギュ改定でタイムなんてガラリと変わるのに比較する事自体無意味だよ >>81
リバリーでGT4 Club sportをGT4 RSを再現できるよ ホイールの4穴と5穴ぐらい自動で対応するか選ばせてくれませんかね？ >>96
スペシャルカラーにホイールのデフォルトカラーも追加しろ
CE28のブロンズカラー使うから 他のクソゲーたちが急速なアプデで汚名返上してるなかこのクソゲーは堂々たるものだな >>89
1985年と1988年の両方でF1が開催され、且つGT7に収録されてるコースだと
イタリアGP予選
1985年セナ：1分25秒084
1988年セナ：1分25秒974
ベルギーGP予選
1985年セナ：1分55秒403
1988年セナ：1分53秒718 F1500はGTが勝手に改良してるから多少は速いんじゃね >>101
ありがとう
当時のコースコンディションとか言い出したらきりがないけど
ほぼ変わらないか、ややMP4/4の方が速いか位か
そうなるともうちょい速くなった頃のマシンを収録してほしかったな
MP4/4名車ではあるけどね >>84
中古がそういう役割だとよかったんだけどね お漏らしリストのやつ全部いっぺんに実装して今後載ってないやつ追加していったら話題になるのにな 新しい車両来るなら今お金使わずにとっておいた方がいいよね？ 少し前のレスに答え合わせが載っているから
その中に欲しい車が入っているのであれば使わずに貯めておけばいい >>74
その車が走っていた時代を感じるためにとかいってタイムアタック開催させて、参加賞としてその車プレゼントでいいんじゃないかとも思うわ
金取られるからいらねぇっていう人も、無料ならやってみっかなーってのはいそうだし、
なんならオンラインレースの存在を知らなかったあるいはオンラインレースを避けていた人とかも、
オンラインレースの中にあるオンラインタイムトライアルにアクセスするきっかけにはなるんじゃないかねぇ
で、まぁタイムによる差はいつものオンラインタイムトライアルみたいに基本は賞金で差別化で。
まぁ、オンラインレースに無関心な人らは多分もらうものもらったらまたすぐ近寄らなくなると思うけどｗ オンラインがPS+必須じゃなければGT5みたいに誰でもできるならいいけどね もうガチャ貯金ないしダブリの車売らせてくれないと何も買えんわ PS＋なんてフレンドとマルチするゲームの時しか入らないよ >>103
補足だけど、当時のモンツァの1コーナーとスパの最終シケインはGT7のレイアウトと違う。
よって、タイムを出してセナより速い遅い言うのはナンセンス。
ちなみに、GT6には1コーナーがダブルシケインのモンツァ旧レイアウトは収録されてた。 >>112
MP4/4は嬉しいけどな
リークリスト出た時はファンの妄想だろと思ってたから
ただ3台のうちまた1台は変な旧車だね… リークリストのF1よりLFA出せよ
あっちの方が好みだ ７の新規車種ってどの程度あるんだ？
久々にGTSやったら割と車あったんだけど
GTSはタイムアタックやってるだけでも金くれていいよなぁ GTSはPS5のコントローラ使えないのが痛い
今さらPS4コントローラには戻れない >>117
LFA、MC12コルサ、アゲーラ、シロン
この辺入れてもらわないとな デイリー レース直前でフリーズ
色々改善されないな
PSプラスが今月で切れるけど加入しないほうがいいな
オージーミサイルもイライラするし PS5コントローラーならではの機能が一切無効となり
ただのDS4としてしか動作しないのでは
「PS5コンが使えない」のと同じだわな >>123
GT7に関しては改善に時間掛かってんのか
それとも改善する気あるのか分からんからな
PS+加入するタイミング(12ヶ月権半額もしくは25%OFFに買う)も見計らった方が良いかもしれん うお！マジかよ
フリーズの後SRがAに下がっとるｗ >>122
アゲーラを候補に入れるとは
同士よ歓迎するぞ
EB110もおすすめだ 筑波30周バカかよ。
雨の中タイヤ変えずにタラタラ苦行。
マジか～、これクリアするまで繰り返すのか…。 >>129
山Pは苦しさがリアルとか思ってるよね
他のゲームってそんなに異常な周回させるもんなんだろうか
3くらいの時のインタビューだったかな、何周もするのか楽しいんですよとかヌカしててそこからやたらと周回しなきゃいけないレース増えてきたの >>130
なるほど、ありがとう！
愚痴らずにはいられず皆さん申し訳ないです。
初見で首都高金策用のPP600のgr4 4Cで行ってみたら、雨降るわレインタイヤも履けないわデイリーイライラしてしまいました。
今度落ち着いて再チャレンジしてみます～ >>131
難しくてもワントライが短時間ならまだ我慢できるんですけどね～。30周は長いし、雨も12周くらいは降ってるし全然楽しくないですよね。
テクニック磨けば楽しくなるんでしょうか…。
初心者なので雨に苛つきますが、晴れなら超楽しめてます！！ 最近のレースゲーにありがちな事：降水確率がやたら高い 1時間は厳しそうですね…。
金策3コースの30分弱でもイヤイヤ走ってんのにな～。
デイリーの15分未満で一区切りが自分にはちょうど良いですわ。
独身の頃なら土日無限に出来るから1時間とかでも楽しめそうなんですけどねー。
基本土日数時間、しかも予定の合間合間しか出来ないので一区切り30分が限界ですって、また愚痴ってしまいました～。
gt7は大好きです。 リークリスト見てても別に過去作からの流用がほとんどで目新しいもの無いからな >>134
山内「せっかく作ったからお見せしたい」 >>134
体感だけどピットありでコースが雨に対応してたら9割降ってるよな >>134
最近のレースゲーにありがちな事：天気予報が無い つーか、雨は設定でオフにしたい。
下手くそは晴れててもいっぱいいっぱいなので。
晴れで手応え無くなってきたら雨でいいのに、ゲームなんだから～。 雨降ってもいいからグリップに影響しないようにしてくれ ルマンのWTC700の金策は雨のおかげで飽きずに楽しめてるわ しばらくご無沙汰してるんだけど、その後なんか動きある？ サルト30分は土砂降りにならんと6周で終われないから
毎回雨乞いしてるわ 4ローターFDなら、7周でも時間余るから、
むしろ降らないで欲しいわw >>131
ACCはフリープラクティスからあるぞ？ アストンのヴァルキリーが変える金額で追加されたら呼んでください >>121
だめだね
このコントローラは使えませんと警告出て一切動かない >>42
クソみたいな間違った例えを使って
GT擁護するのやめたらー？ >>137
メーカーと新しい車を契約する金がないんだろう マセラティ、ポルシェ、スカイラインのおすすめリバリーとんでもない低クオリティばっかりだな
もっとマシなのあったでしょ。おれは一つも作ってないから僻みじゃないぞ >>151
え、PS5本体で
PS5のコントローラーが
動かないのか >>153
本当それだもんな
マセラティのクラシックカー入れてきた時はポリフォ金無いんだなと一瞬思ったわ
マセラティMC12コルサ入れてくれよマジで… 契約金払えないほど金無いならPDこそ金策しろよ
スケープスなんかやってるから金集まらないんだろ マクラーレンのVGT実車化させたのってPD金出してるの？ VGTとスケープスだけで開発費やら人件費やらで10億円以上溶かしてそう
ユーザーの需要ほぼゼロだからね 2020年代の海外のスーパーカーってガチで出せないんやね
お金ないのか契約してないのか何故だ 圧倒的に不足してる市街地コースが早く追加されて欲しいな
個人的に歴代で好きなのは香港とマドリード
あとはグランバレーが無いとGTは始まらない >>164
グランバレーがクソみたいな改変をされて出てくる事になってもいいのか？ >>134
GTに雨入る前のお前らは雨雨うるさかっただろ
俺は雨無くても困らなかったのに アップデートは良いんだけど要らないコンテンツを削除させてくれ、何でこんなに容量デカいんだ >>164
そもそも過去のコースは漏れなく入ってるんだと思ってたわ 車好きなら246といえばディーノ246gtのことだし、シエラといえばフォードシエラのことだし、お前等ときたらグランツーリスモに洗脳させられ過ぎなんだよ。 >>165
改変されるからコース追加なんかいらないとか言ってんの？ >>171
確かにシエラはフォードだけど
オレはコースのシエラがニュルの次に好きだったから今作にも入れて欲しいわ R246が出たらもう東京エクスプレスはお払い箱になりそうだな
あっちの方が人気あるのが明白だし 最後の山Pのインタビューはいまいち要領を得ないが
ペブルビーチに行ったついでかも知れんけど発表会に立ち会ったんだから追加するよね？
https://youtu.be/alCBP5mmSNg マクラーレンは追加すべき車たくさんあるけどリストに一つも無いんだよね >>173
いらねぇだろ
なんでトップランカー共の事しか考えられてない理由で
コレジャナイ感を与えられなきゃいけねえんだ やる事無いからGT7にある自動車に無関係なニュースフィード集めてみたら170くらいあって草
相当無駄やろこれ >>180
お前はいらなくてもお前以外がいらないとは限らないんだが 今月頭にPC買ってから全く起動してないけど良アプデ来た？ >>174
シエラそんなに面白かったんかぁ
GT5やってた筈だけどDLC期限切れだったからか走った記憶が無いんだよな >>185
ニュル並みに長いし、高低差はニュル以上
長い下りからハードブレーキングでクリアするコーナーや、パワーが物を言う長い長い上りの区間など、飽きないコースレイアウトだった シエラってPS3だと背景のハリボテ感が気になった思い出 このゲームちゃんと実車シミュレートしてる？
あんなぐにゃぐにゃサス動かんだろ >>190
してたらこんな評価無いんですよ？
ＧＴとして楽しみましょうＰＧＲとかＮＦＳとか
そういうレースゲーの一つにGＴというものがあるという感じで見るべきよ
テストドライブ２も今後出る予定の３も期待してるやろ？
趣味レーションゲームでええやん。違うならＰＣかＦＭやれよ >>191
パッドで快適なのはGTだけだから他の選択肢は無いな >>147
うっかり8周目に突入して無駄な1周を走ると辛い。敵車は皆ゴールなのに 教えて欲しいんだけど
先週末のネイションズのディープフォレストで最終コーナーをINで攻めたら怒られたんだが
あの最終コーナーは外から行かないかんのか？ >>190
車によってはあんなにグニャグニャ動くのもあるけど、全部が全部同じ動きになってるから変なんだよ。
サスチューンした車なら独特のぴょんぴょんガコガコ跳ねる感じ出してほしいよね。 どんな走りをしてたのか、リプレイ観てみないと何とも言えんな
ペナルティ無いなら基本セーフではあるが >>196
ペナルティは無かったです。
自分は内から内に小旋回してたら外から内にしめてきた相手に当たった感じです。 レコードラインを塞ぐなっていうあれかね
オフラインでだけやってると思いもつかないことだが
リアルのレースでは当たり前なマナーのようで >>190
25年継ぎ足し続けた秘伝のタレでシミュレートしています >>198
なんとなくそんな感じなのかなーと
にしても、アウトからインに当たってきててそれはって思いはあります。
ペナは無いけどマナーの部分でって考えるとなんとも・・・ 映像見てないから推測でしかないけど当てられたつもりになってないか相手視点のリプレイは見た方がいいよ NSXのGr.3バラストフロントに積んで前後重量バランス整えたらめちゃくちゃ走りやすくてワロタ
やっぱMR車はバラスト積んで前後バランス整えた方がいいのか？ 「たとえばこの34R
ブーストアップで500馬力いくと書いてある
たしかにいく 嘘つきじゃない
だけどノーマルエンジン ノーマルタービンで500馬力なら
クラッチ強化 インタークーラー オイルクーラー パイピングその他…
ごっそりやらなくっちゃいけない
安売りのCPUとマフラーに
ブーストコントローラーで出るワケじゃあない」
※湾岸ミッドナイト
このゲームはR34のタービン交換だけで500馬力超えるから走らせたら即死かもしれん 今週のデイリー 外人どもが
A 市販車？ サルディーニャB
B Gr3 ウィーロースプリングス
C GR4 ドラゴントレイルガーデン って言ってるんだけどあいつらどこから情報仕入れてきてるんだ？ パッドでGTが快適だからってひたすら連呼してる奴他のゲームやったことねえんだろうな
操舵速度しか弄れずアシストも介入しまくってるのを快適と言うんならそうなんだろうな >>205
そうだけど？
パッドでアセットコルサとか走らせたことある？
お前らが崇めてる土屋だって最初はスーファミのデジタルパッドで走らせるレースゲーの監修して納得できる所まで詰めて発売してんだよ。
デジタルパッドでリアルな感覚とかワケ解んないんでしょう？
遊んでもどうせハンドルの形してないのにリアルな感覚なわけないだろ！とか一蹴しちゃう口なんでしょ？
ハンコンで遊ばないとリアルじやないみたいな？ね？ GT7って、コース変わると前のリプレイ保存出来ないのが残念
レース結果も振り返れないしな >>204
コード解析すれば余裕
ちなみに次回9/1からのラップタイムチャレンジは
GR2 インテルラゴス
ってのも解析済 パッドでも相当はいやい人いるよねー
ID CRVが何人かA+でいるけどうち一人がパッド勢だとか言うし >>193
ゴール手前で待機すれば良いのでは,,,？ >>207
ドリキンがGTSをハンコン使って走らせてたけどまともに操作出来て無かったぞ
そもそもレゲーに興味が無いんだろう 補正って言ってりゃマウント取れると思ってやがるからな
わずか120度かそこらのスティック可動範囲を
ロックトゥロックの900度だかに広げることを補正と言うなら
どうやったってそりゃ避けようがないだろうよ
それだけじゃなく「わけのわからない補正」が入ってるとわめきたてるばかりで
じゃあ具体的にどんな補正が、という話になると一言も説明できない >>207
「リアル」 or 「リアルじゃない」 の2択であれば「リアルじゃない」
でもパッド操作限定でしなければならない中なら他のレースゲーよりかは運転してる気持ちになれてはいるとは思う 今週追加されるというケイマン、この仕様で出てきたらちょっと見直すけどな
最速実装だぞ、山Pがんばれ
https://www.as-web.jp/car/850889?all 普通に「ノーマル718ケイマンGT4出すから自分でリバリー作成してね」で終わりでしょ デイリーのドラゴントレイルガーデンズ練習でやろうとしたら逆走だったとは… >>209
マジで！ そういうのツイッターとかで誰か教えてくれる人いないかなー ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A ※DR/SR 変動無し
サルディーニャ ロードトラック B 逆走
4周 12台 グリッドスタート(フライング判定)
ワンメイク : Mazda RX-8 Spirit R '12
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : SH
BoP : 適用(低速)
Race B
ウィーロースプリングス
6周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
BoP : 適用(中速)
Race C
ドラゴントレイルガーデンズ 逆走
12周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.4
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
義務タイヤ : 無し
BoP : 適用(中速)
Race C ピット義務無しですか。。 スポーツの時から消耗ありのただのスプリントはあったけど7になってから途端に多くなったな
昔は1ピット義務でネイションとマニュ程ではないけどストラテジーを考える必要はあったけど 通常の金策ですら何でもかんでも消耗有りだから市販車終わってるのほんと草 >>207
土屋とかわけわかんねえ事わめいてねえでシコシコパッドで最高のレースゲーやってろ >>212
全部動画見ていないの？
後半タイヤを変えたら普通に走れていたやん
そうやって一部分だけ切り取って印象操作するクセ、まとめサイトじゃないんだから止めなー ユーザー対立煽りすれば運営へのヘイトなくなるからね
クソ運営がよくやる手口 MRの運転のしにくさってバラストフロントに積めば解決だったのな
みんな知ってた？ デフォルトが乗りにくくても軽量化なしでバラストも積まなくとも
足回りとデフのセットだしで解決するよ？ またただただ長いだけのクソレースかよ
ピット義務はつけようや ここまで頑なにデイリーに首都高入れて来ないのはどうして？
4月か5月に出た壁走りやられて以降ポリフォはトラウマになったんか？w
さっさと直せばええだけの話やん
あ、直せないのかスマンスマンw >>229
なんかそれしても根本的な解決してない気がするんだよな
ちょっと路面状態変わるだけで滑り出すし
フロントが軽くてリアが重すぎるんだよなきっと いまだにこんなゲームで「挙動ガー」とかムキになってるやつほんと草 >>233
そう？
実車でもミッドシップだから前後バランスがいい車ばかりじゃないし
前後バランスが良かったとしてもエンジン搭載位置が高くて腰高感で乗りにくい車もある
その人の予算があればドライサンプ化すれば腰高感が消えるだろうが
やっぱり基本は脚回りのセット出しだよ >>226
対立工作とか、ネット工作で飯食ってるオッサンどものテンプレの一つだものな すっかりゴミゲーしか作れなくなってしまったポリフォとかさっさと解散させたほうがいいわな >>234
この前のレスバからずっと我慢してたんだろうな 某用品メーカーの社長のツイートがウザいからブロックしたわ 半年間「クソゲー」だの「ゴミゲー」だの言われ続けスタッフたちも雪辱に燃えているはずだから次のアプデは神アプデに違いないな！ >>217
それが718じゃなくて、収録済みのGr.4ケイマンのロードカーだと言ってる人もいる。
ちなみに、収録済みのケイマンGT4クラブスポーツはサーキット専用のレースカー。
ま、718ケイマンGT4 RSでないのは間違いないと思うのだが・・・ 昔のGT5作ってた頃はパーツ一つ一つCGで細かく作っているので1台何日もかかって作ってます！
みたいな映像あったけど、今ってなんかスキャナーとかそんなんでパッとすぐに3dモデル出来たりしないのかな？ >>245
981の可能性はポリフォニーがからあり得るかもね… >>245
もう少し踏み込むと収録されている物は世界のレースで走ってるGT4マシンの旧型だね
今はエボも出てるけどポリフォだとまぁ新しく出来ないだろうな 自分は新型に興味はないからポルシェはこの辺りの層を厚くしてくれれば嬉しいな
964 RS NGT（Club Sport）
964 CUP
964 RS3.8
964 RSR3.8
964 turbo
964 turbo S
964 3.6 turbo
993 CUP
993 RSR
993 turbo
993 turbo S
993 GT2 Club Sport
993 GT2 Racing
993 GT2 EVO
993 GT2 EVO II 自分はじじいなのでポルシェなら
・935/77
・935モビーディック
・936
プロトタイプの936を出してくれるならルノーも出してほしいな
ルマンでのポルシェvsルノーを再現したい
・・・夢なのはわかっているさ・・・途方もない値段のレジェンドカーになるだろうしな >>246
お金払ってメーカーと協力すれば車体データや実車使ったスキャンなど
色々出来るようになるだろうけどそのお金が出せない、出す気ないんだろな
今の売上と開発期間みたら大した余裕なさそうだし ポルシェばっかりそんなにいらんて
バランス考えろよな ポルシェだと最新LMDhの963や911 GT3R、991型のGT2 RSや最新の992型GT3 RSの方がまだ喜ばれそう
スポーツ以降ポルシェ含めてドイツメーカーとは全体的に関係がいいって話は聞くしドイツ車だけでも最新のレースカーや市販車入れてくれないのかな 操作性自体はなんの文句も無いよ、パッド勢だし
それ以外に言いたい文句の数が死ぬほどあるけど 718ケイマンって何年スタートだっけ
2020年代なら旧型だな
992は一生出ないと思う スーパーカーじゃなくて庶民のスポーツカーが欲しいです ポルシェは散々EAに数十年独占されてたからその鬱憤晴らしてるんだろ？
洋レースゲーから捨てられたRUFも拾ったんだしどうせならゲンバラ出してくれ
国産レースゲーはいつになったらケーニグセグ収録するんだ？
技術が凄まじいのに日本だけマイナーメーカー扱いされてるメジャー企業（笑） GTに必要なのはスーパーカーでもクラシックカーでもなく2000万以内で手の届く市販車 スポーツモードでまだフォーメーションラップなのにフライングスタートしていくヤツいるけどあれはなに？バグ？ 今じゃポリフォは
車のグラフィック(テカらせるの)だけは一流だな
後はクソ 車単体のグラとソニーの資本力と山内の口車は一流
ゲーム内容と組織風土（スケジュールが組めない、意見を吸い上げない、運営がクソ）辺りが4流 まだ始めたばかりだが、エンディングムービーが流れるの早すぎてワロタ
まだ中盤だと思ってたのに
ライセンスの国際B以上は取らなくてもいいのかよw
さすがGTシリーズの醜態成だぜ… むしろこんな作業プレイが39+ED後の追加5個もある時点で長すぎだし俺の言う通りに遊べって時点で時代錯誤もいいとこ
GTSみたいにやるやらないを自由化させてオン行きたい人はサッサと行かせれば良かったのに >>272
GTSからはオンラインがメインコンテンツだぞ
公式戦やデイリーレース、タイムトラアルやれよ ロール剛性ない、重くて曲がらない
まったく楽しくないぞ モナコは動画で見られたけど、MP4に合わせては来ないかww 新サーキット追加されても車種追加されても
コレじゃない感は高難度レースが追加されないからだろうね
ニュル北深夜PP600、PP700 賞金5000万レース追加された方がのめり込む訳よ 車追加されたところでまともに走らせられるレースがないからなぁ >>211
いつもは、先頭車との時間差と残り時間を見て待機してるけど、うっかりして８周目に突入することが有る。
サルトはハンドル操作が暇なため、何か別の事を考えてるときとか スーパーカーやハイパーカーブランドメーカーが挙ってSUV発表するんだから
ダートと舗装の中間くらいにあたるコースを新規に登場させてSUVを走らせるイベント追加すりゃいいんだヨ アップデートの度にしれっと商用バンやらタクシーみたいなの1、2台追加してくれると嬉しいです。
んで半年後くらいに商用車カップみたいなレースが追加されたりしてチューニングは禁止。
めちゃくちゃロールして車体剛性もふにゃんふにゃんなんだよ。
やっぱこういう車を再現出来ないとこれ以上のリアルさは追加できないんじゃないかと思うしね >>288
まあ無理だな
実在する車両を再現するのはポリフォにはできない VGTとカズくんが好きなアンティークカー集めていい感じにデフォルメしてさ
今からでもモータートゥーングランプリ3出したらいいんでない >>290
結構早かったな
GT7の対応はどうなるかな >>294
まずはヴァーチャルメーター表示が必要ない車内視点限定で
・ミュージックラリー
・各サーキットのタイムトライアル
から試験的に始まるんじゃないかな？ そもそもPS5が一般に出回ってないのになんでPSVR2なんか出すんだ？
置物石じゃないか 追加車種を見てもエンスーな車種が多いのはグランツーリスモの方向性の現れだと思う。
従って軽とか商用車を追加するというのは過去のデータを持つカプチは例外として、新た
に大衆車をモデリングすることはないだろう。
GT７の方向性をある程度見極めている私から言わせれば、これからもアプデの度にこの
スレのユーザは落胆を重ねることだろう。 >>297
完全に同意。北米では購入権をメール配布するくらい本体の在庫あるらしいが日本は全然だもんな。もうちょっと本体が普及してからでないと流行らんだろうに
・・・いずれにせよGT7とは関係ないがなw >>298
だからしれっとだよ
なんの予告もなしに中古車市場に追加されてんだよ。
もうグラも挙動も適当でいいから、中古車市場の水増ししてくれ。あきたから PSVR買って懲りたからVR2欲しくならない
エロにしか使えない GTはいつまで経っても2を超えられない
ターミネーターかな？ VR買おうと思ってるけどいくらなんでも大本営のGT7はVR2対応するよな？ VRはxboxに対する唯一のアドバンテージだからな
頑張ってくれ >>231
壁走りといえばツイッターでハイスピードリンクだっけか、壁走のメッカみたいなコースあるやん？
あそこで壁走りしてボディから火花散らしてるスクショをシェアしてPS5のグラフィックはすげぇとか言っててなんというか「えー・・・」って思ったわ
一般人からしたら火花出てりゃグラフィックがすごいんだな
全体的にすごいんだと解釈しとくか >>269
テカらせるのなんて今どきスマホの車ゲーですらやってるくらいだからなぁ
たいしてウリにならなくなったよね、みんな目が慣れてしまったというか。
洗車とかめんどくさいからもういっそフッ素コートみたいなボディコーティングで洗車の手間なくしてくれって思う
テカるしかウリが無いのにテカらなくなったらそれこそ終わりだろうに
洗車用品メーカーとかとコラボでもしてワックスとかカーシャンプーとか宣伝して小銭稼ぎゃいいのに
すくなくともハゲルティよか心穏やかに見ていられそうなんだが
オイルメーカー・・・はレーシングカーとかまぁ色々あって無理そうだがｗ 反射がやりすぎでおかしい。色の変化、テカリ。素直に他社のライブラリ買ったほうが良い
時給1800円臨時雇い技術者もどき集団なんだから >>283
レースしろなんて山ピーは言ってないからね
スケープスでお気に入りの一枚よ >>311
日陰にいる時はリアルに見えるのに陽を浴びた瞬間萎える 光もそうだが影もおかしいんだよな
走行中の暗いとこの見え方とか、そこまで見えなくならんだろって感じ
年寄りの目を基準にしてるならわかるが GTが（昔）売れた理由
1.当時としては綺麗なグラフィック
2.アーケード寄りじゃない操作感
3.街で見かける乗用車を多数収録
1.と2.が当たり前になった現代で、通用するのは3.ぐらいなんだけど、収録車種で大して海外勢と差別化できてないどころか後追いの今、GTがこの先生きのこる道は無い
てか何で1と2が売れたのか理解してない >>314
そこら辺はレイトレの出番だな
FM2023に期待するしかない グランツーリスモを作ればいいのに車盗難転売の肯定と写真集に力入れてるからな >>315
収録車種の後追いどころか収録されて当たり前の自動車メーカーすらGT7に収録してないしな
ロータス、ケーニグセグ、ベントレーとか >>119
>>151
PS5でGTSportやるときPS5コントローラー使えるが？
モーションセンサーもちゃんと機能してるぞ >>318
ロータスはこのスレで何回も親会社がジーリーになって契約形態変わって金銭要求してるとかって言われてるけど
例のリストにロータス入ってるからいつかは入る手筈でしょ GTは4で完成して5以降はずっと迷走してる感じ
4の不満点は「1人で24時間走るのは有り得ないだろ」くらいしか無かった
5のコースメーカーだけは高く評価してるけど >>311
わかる反射し過ぎてブレーキ踏んでるのか反射かわからない
0.4秒のギャップでもブレーキランプ見えにくいのはどーかと思う 車内視点でやらないから知らんけど
スタンダードカーあろうが無かろうが(流石に水増しの件についてはどうかと思ったけど)当時GT5は文句や不満も沢山あった中、自分は楽しめたよ
チートカー蔓延で終わったが
オンラインでのルームオーナー固定ONOFF、レース開始時刻タイマー、シャッフルレース
この3つの機能は優秀やった デイリーの追い越し禁止区間で追い越した車がノーペナルティなのはなぜだ？ 俺も車内視点つかわないからスタンダードカーは気にならんかった
当時叩かれてたのは承知の上 プレミアムが無ければ我慢できたかもしれないけど、上級者モデルと比較できる環境では萎えるでしょ
車ゲームはキャラクターゲームなんだから作画は良い方がいいに決まってる レースゲー=キャラゲー理論は面白いけど何でもかんでも当て嵌めようとすると無理が出てくるな そういえばVGT（笑）の中には内装無しのスタンダードカー（笑）が混ざってるので注意だな >>328
キャラゲーだから見た目は特に重要だと思うよ俺は ミシュランのタイヤレター好きじゃないわ
ブリヂストン、グッドイヤー、ピレリ、ダンロップが良いわ
ってかタイヤレターも好きにさせてくれよ しかしスーパーシルエットやMP4/4などが来るとなると
例の流出データの信憑性が高くなったな。 車体もいいけど、コースの、バリエーションがもっと欲しいな。昔のGTの映像を見てたら、街中を走ってるのとかあったけど。ちょっと現実離れしたコースとかもやりたい。 >>305
やるって言ってる事すらやらないしやれないのに一切触れてないVRに対応するとは思えない G29だけどFFB最大にすれば、FR車のスピンモードをたまに回避出来るってことに気がついた この会社は本気でバグや不具合を直す気がないのだろうか
追加車種のクイズなんかやって遊んでる場合じゃないと思うんだけど…
取り敢えず初期の頃から放置してるガレージのソートとマイルストーンの表示不具合くらいはすぐに直してほしい とりあえず売ってしまえばいいとしか思ってないのは確実
もう待てんぞほんと システム言語を全く違うものに変えてゼロからやり直したから、今まで出来たこともゼロから作り直しになったってまったりスレｄにあったな 売却システムは、単純なものではなく複数の要素が絡んでいるらしい。
走行距離やカスタマイズによって価格が違うのか。
ユーザが売却した車種によって相場が変動するのか。
ともかくなんかあるんだろう。 業者と提携までしてわざわざ複雑にしたんでしょ。ユーザーはそんなところの忠実性は一切求めてないってのに。そんなんやりたきゃレースゲームじゃなくカーバイヤーを経営するシミュレーションゲームとでも作っとけばよかったのにな ただ車を整理したいだけだからそんな凝ったシステムいらないけどな 車の売却システムに関してはプレゼントカーをありにすると無限ガチャで車貯め込んでる人がまたひと稼ぎしてみたいな感じになるとか思ってそう
>>332
推測でしかないけどピレリとの関係が悪化して一部制限が掛かったはありそう
ただAMG GT3の純正ブラックファルコン仕様やバイパー GT3-RのIMSAカラー仕様など新しく追加されたカラーにはピレリがあるからデカールやタイヤレターが使えないのはバグだと思いたい所 >>346
それなw
挙動のシミュレーションに限界を感じ
たから進路変更したのが見え見え >>329
鰹節くんあんなPV用意しといて内装は…ないそうです GT7で中古車販売に興味を持った子供達が将来、ガリバーとビッグモーターを超える中古車屋を作るかも知れないよね
夢があるなGT7 >>352
ハリアー窃盗団王に俺はなる！
かもしれん >>347
ほんとこれ
一体どんなクソみたいな要素抱き合わせてくるんだろうな 大した事できないくせに複雑なシステム作ると
また愉快なバグを仕込むことになるからやめとけば
いいのに… >>355
今は無きトマホーク金策のPPバグがそれだよな >>354
この車は事故車、水没車だからと買取金額を叩かれたり、盗難車だから買取れませんとかw >>345
売却システムというか、中古車って買った時期によってPP違うってことあるよね？
例えばEK9とかでも同じ時期のは同じPPだけど、違う時期に買った中古はPPが低かったりするとか。
ガレージの中古見てて気になったけど、多分そこらへんもなんらか関わりありそう
PPが低いけど車重も馬力も同じ中古みたいなのあるけど、あれはなんなんだろう？走行距離劣化？
PPが低いぶん色々いじれるとかなのか、それとも同じ馬力や車重でもやはり遅いのか？とかちょっと気になった
昔のGTみたいに買ったらまずオイル交換！みたいな感じなのかねPPが低いああいうのは
これ動画のネタになりませんかね？（トリビアの●風 オールペンされてますので査定マイナスとさせていただきます 赤本基準の買取額となりますので市場価格などは反映いたしません。 ライセンスS10、1時間くらいかかってようやくシルバー取れたが、これが楽しいって感じる人いるの？
「インターミディエイト履けよ」っていう苛立ちしか無いんだけど
宮園のアドバイスが「基本に忠実に」しか無いのも酷い
基本通りに縁石乗ったら即死するだろ >>367
いいか
ライセンスに出てくるランカープレイヤーのアドバイスは、只々フラストレーションを溜めるためだけのものでしか無いから無視していい
そしてもう一つ、グランツーリスモシリーズのライセンス試験においては、楽しもうなどという概念はキッパリ捨て去らなければならない
これは作業だ、如何にクリアするかだけ考えろ、楽しみは後からいくらでもついてくる >>358
PPは一回計算方法が変わったから、それ以前に買って放置してる場合は古い計算結果のままだね
一度乗ってみると再計算されて同じPPになるかも Projectcarsが2も含めてしばらくしたら販売停止になるんだってさ
車メーカーと収録コースの契約満了だそうだ
自働車メーカーのライセンスもそうだが収録コースのロイヤリティ高そうだしな https://www.youtube.com/c/TheCamy99
もうアセコルナラーズになったほうがＧＴ７に期待するよりストレス解放されるだろ。
首都高は完全再現されてるわ峠はあるわで。
湾岸ミッドナイトみたいなModもあるみたいだぞ。
ないやつはＰＣも買ってゴールしちゃえよｗ >>358
バージョンアップでPPの算出方法が変わったから。
セッティングひらいて再計測すれば同じになる。 GT6のシエラとやら走ってみたけど、あれニュルよりもただただドライブしてる感あってある意味いいな。
まだ一周開放してないけど今日からやり込むかな。
収録車の多さにもあらためて驚いた。
バラードCRXとシティターボブルドッグ
ケンメリ、RS，セブンスとそれ以前もジャパン以外網羅されてるし、しばらくは遊べそうだ そういや今日はアプデ無いよ
ディオールのコラボと合わせるつもりと思うから ウプデって元々木曜日の15から17時じゃなかったか？ >>299
北米、英国と日本垢持ってるけど
北米垢でPS5購入しませんか？ってメール2回くらい来たなそういえば ディオールとのコラボとかマジでいらんぞ
今からでも遅くない
他にやらないといけないことが山ほどありましたって謝りに行ってこい山糞
よく考えずにコラボとか言っちゃったけどリソースがカツカツで不具合の修正も発売前に実装予定だった機能もまだ作れてませんでしたってちゃんと説明するんだぞわかったな Diorは動画で事前にあげちゃったから
既にリバリー職人によって忠実に再現されたものがあるからね ゴミカス道民ヒサヨン終わりかよ
せっかく今から俺がフルボッコにしてやろうと思ったのに皆も残念だな 女子大生に人気のDiorコラボとか
お前らオッサンに何の得もないわな
20億車で唯一買う予定だった917K買ったから金策もやる気なくなった件 >>377
オレもトロフィー収集用に海外アカ持ってて、北米アカには2回、UKアカには1回メールきた。ちゃんとPSID紐付けで。日本法人のやる気のなさヤバいわ Diorのヘルメットとスーツで市販車のケイマンに乗って
夜景の首都高をドライブ
そういう楽しみかたなのかもしれない PS4からPS5にしてGT7をプレイしているんだけど容量確保のためにPS4のデータ消したら何か不都合ある？
PS4とのマッチングが出来なくなるんだっけ？ >>367
ライセンスは国際B級までしか必要ないから無理にやらなくておk >>367
アシスト全盛り(カウンターステアが重要)で
散々苦労していたのがあら不思議 >>390
なんの不都合もないしマッチングには関係ないぞ 今頃ライセンスやってるってことはこのクソゲーにも新規が流れ込んできているのか。
世も末やな >>395
GEO、ビックカメラ、Amazon、他がPS5本体とGT7抱き合わせ商法で新規が結構流れて来たな
GEOでのPS5版GT7が遂に硬貨買取まで下がったし
多分このスレにも結構初心的質問あるからそこはスルーするかアドバイスしてあげるかの2択や PS5版が1000円だったらちょっとやってみようかなとはなるわな
パッドのアダプティクと振動がどんなものか体験できるし飽きても出費少ないから >>384
セレブ山内がヨーロッパの上流階級と繋がるメリットがある
庶民層なんて端から相手にしてない MP4/5？だっけ？どうせ20億とかふざけた値段で
おっさんホイホイなだけな気がするわ このゲームに何の不満を持たない奴なんていたら仏様かよって思ってしまう オンラインのラグだけが不満
あとは自分なりの遊び方をするさ MP4/4とかあの辺の車出しとけば楽だわな
（権利が買えるかは別にして）
挙動が正しいかなんて分かる奴いないし レジェンドカーに運良く並んだ時に買える期限付き招待状とかにしそう メルカリor Amazon他にてソフト1800円くらいで入手
タイミング計らってPSN半額セール約2600円
合計4400円
ワイ含めソフトフルプライス購入民涙目w >>274
お金がないからアプデの勢いさっそく落ちてきたんじゃね？ >>408
山内「トマホバグやバグピーヌやルーレット族と楽しんだろう？』 PSVR2ねぇｗ
PS4のGTSの画質そのままで、レースできるようにするか
画質を上げてGTSのお一人様ドライブｗｗｗｗを継続するかどっちだろ
もしくはGT7は非対応っていうのもありうるがｗｗｗｗ >>345
ポリフォが複雑な事しようとしたら、完成しないorバグだらけの2択しかないんだから
普通に決められた額で売却できればいいんだよ 売却したのに消えてない…と思いきやソート前その位置にあった別の車が消滅
こうだな レースゲームというよりはPPの車体調整ゲームになっている面があるね。 >>395
世も末とは言わないけれど、少なくともここを見に来るような人がまさか新規プレイヤーになるとは、ってのは俺は思ったよ
>>399-400
ほんとそれだわ
>>402
そこはまぁ新規ならまだ未体験ゾーンがたくさんあるということでｗ 過去価格: ￥2,490 詳細
価格: ￥1,800
OFF: ￥690 (28%)
ポイント: 18pt (1%) 詳細はこちら
アマゾンにて >>415
多少マシにはなってると思う
春辺りにForza出るしそのタイミングに山内の連続自己満動画いくつ出して来るのか楽しみや 30時間メンテ後クソポエム、トマホバグ、ルーレット族
このへん参加しないで今更安く買ったGT7とか素うどん以下 バグホ金策で首都高のタイム詰めるのは楽しかったな
完全に別のゲームになってたが >>370
PCとPC2が独占契約してたクルマやコースってあったのかな？
それらが開放されたらGT7にワンチャン・・・
ないかw GTはユーザー重視よりブランド重視だからな
当然の事か デイリーCのローリングスタートで
早々とスタート切るオーストラリア人
あれどうなってんだｗ
ＦＬ３２秒台ってｗ 価格暴落しようが、今は亡きPPバグやチケットバグで荒稼ぎできたから別にいいわ
バカ高い上に走らせてもつまらん旧車以外は一通り揃えたし、あとは好きな車でニュル走り回るだけで十分
逆に今から始めるの金策大変そう… >>424
ちなみにそのバグ直ったことになってんすよポリフォすごいでしょ 発売日から買った人はバグホークと無限ガチャで今頃ある程度はオンオフのコンテンツは楽しめているんじゃないか？
オンでも無限ガチャでGr.3と4が結構当たってロビーレースは楽しめる範囲だろうしマニュの練習にもなりそうだしね バグ使わなくてもそれなりに車買えて十分楽しめてるよ
このゲーム金貯めるの簡単じゃん
ブランドセントラルにある車なんて欲しい時にすぐ金貯めて買える
買うのに苦労する車何て20億とかアホみたいな値段するレジェンドカーぐらいでしょ >>426
そうなんだｗ
２戦連続でスタートダッシュされたｗ スパの60h雨雲レーダー８週ぐらいで消えるのはわざとなの？ カタロニアレイアウト…
セナ号は26日からレジェンドカーにて購入できます >>427
無限ガチャ無くなってから非売品パーツ手に入らんしやる気大幅ダウンしたわ
まぁ無限ガチャでも殆ど揃わない糞仕様だならある意味絶望感味わったけど
つまりGT7は糞 多分だけどコース改修が入ったカタロニアとそのラリークロス用のレイアウトだな
これが入るって事はGr.B関連のイベが入る感じかも >>438
2016年のポルシェとか
6年前かよ時代遅れだなあ ケイマン718じゃないんかーい
ふざけてんのかよマジで
とっくに開発終わってる無印ACにもあんだぞ 派手派手ポルシェのやりかた、公式にあったわ
ポルシェ VGT Vexx」カラーリングの適用方法について
1.ガレージから「ポルシェ ビジョン グランツーリスモ」を選択します。
2.2. 「ワールドマップ」から「ショーケース」パビリオンに移動します。
3.3. "発見 "セクションの "選択 "から "スタイル "を選び、"おすすめ "を選択します。
4.4. 「Porsche VGT Vexx」カラーリングを選択した後、ポップアップウィンドウから「Collection」を選択します。
5.5. 「ワールドマップ」に戻り、「GTオート」パビリオンの「カーカスタマイズ」から「スタイルのロード」を選択します。
6.コレクション」メニューから「Porsche VGT Vexx」カラーリングを選択し、「スタイルを適用」します。 ラリークロス入れてくれるのは嬉しいなぁ…
あとはパイクスピーク… 2016年のポルシェって…
2022年じゃないのかよ
もう確信したわ
ポリフォに最新の車種入れる予算なんか無いんだと… >>444
何これあの車が来るんじゃないのかよ
自分で検索して当てるのか
めんどくさー ケイマン2016年の奴www
ふざけてんのかまじで ラリークロスレイアウト来ても肝心のレースはいつも通りなんだろ >>451
もう今後のアプデで追加される車種には期待薄やな
クソやわ 頑なに新しい車入れないのは何でなんだよ
最新作買う意味ないじゃん
もう何も期待しないわ 新しい車にのりたかったら実車を買ってねってことだろ
メーカーとしては当然だな 16年式のケイマンGT4とかGTSportにあるGr.4マシンから流用しただけだし論外として
歴史的な名車を収録したいとか言っといてマルボロのロゴがないMP4/4なんか何の意味があるんだよ
どうせF1だからリバリー適用できないからな
V6ターボ時代のF1なんかF1500T-Aとキャラ被ってんだよ。これが問題
で、挙句の果てには誰も望んでないポンティアックのマッスルカーか。
なんでいつもいつもコイツラはかゆいところに手が届かない事ばっかりするんだろうか
最新スポーツカー入れろよ。C8コルベットとマクラーレン720S
名車レースカーだったら'00年あたりのGT500、DTM車両、TS020あたりのルマンカー
クラシックカーだったらケンメリ、イオタ、ジャガー・XK120
大衆車だったらハイエース、フォードトランジット、NBOX、ノートとか 自分はこれからクソして寝るが、オータムリンクとグランバレーが追加されたら起こしてけらいんね コース追加がちょっとずれてるのもツッコミたくなるけど、それよりも売却機能がこの期に及んでないのが非常に不満 >>456
ゲームで眺めたり試乗して気に入ったらディーラー来てねって
考え方も出来るんじゃない コースも来るの？
ええやん
何時頃アプデってくる？ この小出し感がまるで国のコロナ対策の遅さとダブって見えてしまう・・
売却機能、グランバレー、アプリコットヒル
全部発売前のリーフレットで約束してたことですよ？ >>432
動画でいろいろな角度から車体を見せちゃってるから
またリバリー職人によって忠実に再現されたリバリーが先に完成しちゃうだろうな >467
既に公式がリバリー公開してくれましたｗ
>444にやりかた置いといた ポルシェVGTも含めたEVは加速感が内燃機関とは全然違うから
もっと使いたいけど燃費の改善を改善する方法が無いんで
WTCとかの金策に使いたくても燃費的に使いにくいな MP4/4は、マルボロ消されとるのか。
まぁ誰かリバリーで作るだろう。 >>471
えー。
ならF1500でいいや( ・∇・) てかmp4-4ターボで被ってるからせめてNAのV8.V10.V12あたりのF1欲しいけど難しいかな。
F1ゲーム以外複数収録厳しいのかなー。
GT5のときは同じフェラーリF1でF2007とF10みたいにメーカー同じなら複数ok？みたいな感じだったけどマクラーレンならV10辺りの一台欲しいわ。無理ならFGTみたいな架空車で良いから追加求む。 Gr.4ってほぼ市販車なの？
Gr.4、Gr.3、Gr.2、Gr.1てどうやってカテゴリー分けされてるの？
レースカーはGr.3ぐらいから？ >>456
新しい車にのりたかったら別ゲーを買ってねってことだろ
山内としては当然だな >>418
さらに下がった
過去価格: ￥2,490 詳細
価格: ￥1,780
OFF: ￥710 (29%)
ポイント: 18pt (1%) 詳細はこちら >>473
ライコネンやハミルトンとかアロンソ全盛期のマシンは数台あってもいいかもね
05年のMP4-20とかあの辺りは出せるならFGみたいなオリジナルフォーミュラとセットで出してもよさそう とりあえずカスタムレースの敵車のタイヤを弄れるようにしろよ。
勝手に履き替えるなよ。 そもそもGTにF1が1台だけあっても面白くないじゃん
MP4/4だって同じ1988年の他のF1が収録されてる訳でもないし
サーキットも旧ホッケンハイムとかがある訳じゃないし ゴミアプデ決定
これで神アプデしてる奴はバカ丸出し 神アプデとか言ってる奴はツイカスの連中かYouTubeのコメの連中だけやろうな >>457
アゲーラ、XJR15、EB110
コンチネンタルGT、グリフィス、ZZ
紫電、カリブラ、R390
117クーペ、コスモスポーツ等
他に収録すべき車あるだろうに
PDは老害と化したか アバルトは新旧持ってるからいいとして、Gr2てどの車種集めさせられんだ？
CLKLMだったら高くて買えてねえぞ ここまでアプデの追加要素が歓迎されないゲームも珍しいんじゃね
ユーザーの需要丸無視だもんな これ当然だけど最新車種がたっぷり入ってるフォルツァ8にボロ負けするな
フォルツァ8が楽しみすぎる もう他のレースゲーム達はレース終えて次のレース場へ向かってるってのに
GT7だけは周回遅れでもはや見えない敵と戦ってる状態… >>489
お金ないから戦闘力の低いマシンで走ってて毎回周回遅れです アバルト、ブランドセントラルの一台しか持ってないけど
残りの二台は中古とレジェンドに来るのかしら？ このスレ見てたらプレイスキルより皮肉のがうまくなりそう 悪徳中古車買取屋がどんな手を使ってくるか楽しみだなw
新車価格の1/10買取りとか言いそうw
今は旧車価格が高騰してるんだから
市場相場に反映して高額買取り頼みますよw 売却機能がどんな仕組みだとしても
なんでこれの実装に何か月もかかるんだ
って叩かれるのは目に見えてる 批判か要望が多かったのか買い取り自体は結構早い段階で実装するって言ってたのに放置だからなぁ >>474
Gr.4は300-400馬力くらいのレースカーで市販車ではない
今回追加されるポルシェケイマンGT4はGT4と銘打ってるだけで公道走行可能な市販車 >>474
>>498
追記
Gr3はGT3カテゴリーに準じてそれとそれに性能が近いもの、
Gr2はGT500と98年くらいのGT1、
Gr1はルマンプロトタイプスポーツカーのトップカテゴリとそれに準ずる性能の車 金無いのかポリフォ
Gr.4に旧作から居る車をあえて追加するってよほど切羽詰まってんのな 映画制作したところで
PSハードが売ってないからユーザー増えないし
GT7の内容じゃ初動で売上も止まってる
SIEの責任でもある >>477
実質、スマホゲーみたいに課金しないと欲しい車買えないし楽しめないゲームだから
０円で配ってもいいくらいだわ >>488
GT7にはVRガー、で新FORZAに対する優位性を訴え続けるよ
まあ対応すればの話だけどね ポリフォニ社員も士気低そう
新車種、新サーキットをモデリングして完成させるやり甲斐がない
仕事と割り切ってるエンジニアは良いだろうがGTが好きな人ほどモチベ下がる >>505
1億なんてすぐ貯めれるのに
課金しないと欲しい車買えないとかない
実質って何w >>509
みんなお前みたいに暇を持てあましてるわけじゃないし
チート紛いの行為で金を稼いでるわけじゃないんだよ
ニートには分からんかもしれんが
トロフィーの取得率見てみろよ 山内「うるさいから、とりあえず実装するって言っとこう そのうち忘れるか、あきらめるだろ」 高額レース追加される前はマジで課金しないとレジェンドカー買えなかったけど
今は急いでなければ課金は必要ない 1日30分もあれば出来るし、チートなんて必要ないけどw
仕事帰りでも気分転換に余裕でできるわ レジェンドカーオーナーのトロフィー取得率はたったの18.5%しかいない
つまり、0台のユーザーが81.5%ってことだ
誰でも買えるような値段ならもっと所有者増えてるし
ましてや、複数台を定期的に追加されたところで買えるやつは少数ってことだよ
別にユーザーが離れてもいいならこの課金誘導システムを継続したらいいんじゃない
ユーザーはGT７やめて他のゲームに移れるから >>512
だよな
まじで課金いらないw
>>514
いらないだけだろw >>515
そう、いらないから販売価格が>>477なんだよ 初期組は課金やエンジニアスワップもはやどうでもいい
非売品パーツの欲しいやつを入手する方法が200年ガチャしかなく
追加サーキットも追加車種も魅力なくて新レースも面白くないから困っている >>517
ゲームばっかりやってると皮肉も理解できない脳みそになるよな
お前がニートである証拠がまた一つ
いつまでもお前みたいなニートを相手にする時間は無いからこれでレスは最後な メニューBGMにオンオフ機能追加されるまでBGM無しでやってる >>519
ブーメラン
普通の頭してたら課金なんていらないとわかるだろ もう20年以上周回遅れを続けてるけど先頭を走ってるつもりの山内
青旗は目に入らないタイプ 今日のアプデを境に今までいたアンチさえもいなくなるんだろうな
2022 8 25GT終焉記念日(来年から祝日) 同時期に発売されたエルデンリングは7304円
一方、グランツーリスモ7は1780円
どうして差がついたのか…慢心、環境の違い >>522
しかもやたら攻撃的とかAIによく反映されてるじゃん 何もかも最初の金策ナーフアプデと山内のエゴが全ての始まり
これでGT7の評価が地に落ちた
クラシックカーを追加するのをやめれば評価戻るかもよ？
それにリークリスト以外の車と過去作の架空コース出せばな >>526
そうか？
2005年ぐらいまではインタビューでふかしまくるぐらいだったけど5辺りから本格的に騙しが始まって既に地に落ちてたと思うよ
今となってはその5ですらまだ良かったと思えるのが笑える 架空コースの追加って
FIAと縁切れないと難しいのかな
逆走とかも無理なんだろ VRは手間暇かかるしグラも幾分か落ちるだろうからやらないだろうな。
デイリーレース参加出来るなら大歓迎だけど、まあps5専用だろうし そもそもPSVR2ってPS5専用だからVRに対応するならPS5のみの機能だろうね >>524
ジャンルが違うだろ！いい加減にしろ！
チョコボGPと正々堂々と勝負しろ！ >>518
エンジンがいくつか増えたりしたんで４００年ガチャになったって前に言われてなかったっけか eスポ関連で黒にしてたのにFIAに切られたし戻ることもないだろうからこのまま赤字垂れ流しで解散だよ >>524
ジャンルのせいで絶対に勝てないからやるならダークファンタジーグランツーリスモとか作らないとだめ 昔は子供だましで何とかなったけど
今はファンの目も肥えてきたんで
車種の多さやグラだけでは話しにならないわ
よりによって中古車ディーラーシミュレーターに進路変更するとわ 新たにFIAと手を結んだACCは現GT1、GT2まで手を広げるっていうのに
GTがダメすぎただけ 山内P典様への手紙
https://www.youtube.com/watch?v=IweySkk1FD8
GT7プレイヤーは悪徳バイヤーに支配された町の住人なんだよなぁ
しかも大して欲しくない車ばかりちょこちょこ投入。一体何故こうなった 山内が開発責任者をやってる訳じゃないだろうが
担当者が集大成なのに歴代最高作にしようとする意気込みが感じられない
最低でもGT6を超えるのは目標だろうに 集大成というのは過去作の良かった所とかどんどん取り入れて集大成なのよ
良かった所ほとんどオミットしておいて集大成なんてよく言えたもんだ 営業が遊び回って
開発が作りたくないものを作ってる
典型的な構図だと思う
チケバグも開発からのメッセージだったんでは >>514
大半が興味無いだけだと思うぞ
自分はオンラインレースをレースカーで楽しんでるだけでレジェンドとか一般車は全く興味ない
自分の周りに居る人は大体これ >>544
自分は逆に市販車のみでレーシングカーとレジェンドカーに全く興味ない
追加前のカフェを進めて勝手に集まった車とルーレット族で集まった車を
ルーレット族で貯まったお金を使い脚回りのセットを出しつつニュルのタイムトライアルで走るって感じ
レーシングカーならACCがいいしオンラインならiRacingに敵わないんでね ACCやiRacingの方がーとか言われるけどレースチームが待ってる300億掛かってるのでも現実とは全然違うんだから一般向けゲームなんてどれもゲーム挙動よ
決められた枠の中でレースして勝つのが楽しいのよ 新しいバグが実装されたときに乗り遅れないようスレ追ってるけど、だんだん面倒になってきた 売却機能が実装できないならば、Twitterとかで一言説明があればいいのにそれすらもないからね・・ >>547
レジェンドカーにも市販車が紛れてるのですが… レジェまだ上がり続けてるのもあるけど、上げ止まったやつは下落しないのかな
中には下落したのもあるけどさ 1. A.セナのF1マシンや究極のマッスルカーなど、3台を追加収録
マクラーレン MP4/4 ?88
ポンティアック GTO 'The Judge' '69
ポルシェ ケイマン GT4 '16
2. ディオールとのコラボレーション車両を収録
デ・トマソ マングスタ (Christian Dior)
3. カタロニア・サーキットに3つのレイアウトを追加収録
カタロニア・サーキット・GPレイアウト（シケイン無しレイアウト）
（全長:4,730m / 最大高低差:30m / コーナー数:14 / 最大直線長:1,047m）
カタロニア・サーキットに追加された新レイアウトです。最終コーナー手前のシケインをふさいだため、低速区間が高速の右コーナーに一変、空力セッティングが試されるスリリングなレイアウトとなりました。なおシケイン無しレイアウトの追加に伴い、既存のカタロニア・サーキットは「カタロニア・サーキット・GPレイアウト」という名称になっています。
カタロニア・サーキットはスペイン・バルセロナの北およそ30kmに位置するレースコース。1991年9月の開業以来、F1やMotoGPなど多様なビッグレースの舞台となっています。
カタロニア・サーキット・ナショナルレイアウト
（全長:2,977m / 最大高低差:28m / コーナー数:11 / 最大直線長:862m）
カタロニア・サーキットに追加された新レイアウトです。GPレイアウトのホームストレート後半にヘアピンコーナーを設け、第1～第2セクター中盤をそっくりカットしたショートコースとなっています。とはいえ長いバックストレートやテクニカルな第3セクターは健在、走りごたえは充分です。
カタロニア・サーキット・ラリークロスレイアウト
（全長:1,133m / 最大高低差:11m / コーナー数:11 / 最大直線長:148m）
カタロニア・サーキットに追加された新レイアウトです。GPレイアウトの第3セクターとそのインフィールドエリアを使って作られたラリークロス用レイアウトで、舗装区間とダート区間が繰り返し現れるユニークなレースが楽しめます。コース中盤のジャンピングスポットが見ものです。
4. カフェにエクストラメニュー「アバルト」「Gr.2レーシングカー」を追加
以下2件のエクストラメニューを追加。今後もアップデートによって随時追加予定です。
・コレクション「アバルト」：コレクターズレベル 27でオープン
・コレクション「Gr.2レーシングカー」：コレクターズレベル 38でオープン
5. スケープスの特集に「カナディアンロッキー」を追加 中古車買取ないからやり直し
スペック2とか夢見た眠たい事考えてないだろうな？w あ、俺はアバルト三台揃わないわ・・・
また荒れる原因を作ってくれたな。
Gr.2の三台は全部ブランドセントラルで買えるやつじゃないと
更に荒れるぞw 他ゲー、過去作にもない新しいコースも追加してくれ
なるべくリアルサーキットな スポーツモードのペナルティ、元に戻して厳しくしてくれ、ミサイル容認でカスがミサイルしてくるわ >アバルト
プントや124スパイダーを新たに中古車で収録すればいいのにね
または124スパイダーはロードスターをリバリーでなんちゃってアバルト化したものでおkにするとか 半年間、箸にも棒にも掛からない糞アプデ繰り返してきたけどとうとう神アプデが来たの？ >>563
期間限定無限ルーレットは神アプデだったぞ ＧＴＳとほとんどコース変わらんのだから
もっと追加しろよな
事実上、半年でワトキンズグレンだけじゃん
まずは新コースだよ カタロニアのラ・カイシャ改修後を入れろっつってんの！誰がRACCシケイン塞げって言った！ Diorのヘルメットスーツはマングスタ専用なのか
うんこすぎじゃね >>563
GRAN TURISMO初心者さんかな？
アップデートはこれが発売から1年間のスタンダード
その内1ヶ月が2ヶ月に、2ヶ月が3ヶ月に、3ヶ月が半年に
これもスタンダードです >>561
ASA+Sメインの部屋まで上がってこいよ
予選上位なんか荒いやつがほとんどのイメージのあのオージーでさえ全然違うからビビる 過去作に登場したオリジナルサーキット入れてくれ。特にグランバレー。 リアルサーキットなんかライセンス料取られるからモナコとか収録するだけ金捨てるようなものだ
ケープリンクだしてくれ プレイステーション公式
@PlayStation_jp
｢PlayStationR5 “Horizon Forbidden West?” 同梱版｣および｢PlayStationR5 “グランツーリスモ７” 同梱版｣をそれぞれ9月15日(木)／10月20日(木)より発売！
詳しくはこちら⇒ http://playstation.eng.mg/67487
#PS5 #HorizonForbiddenWest #GT7
https://pbs.twimg.com/media/Fa_O0ZEakAAnAcK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Fa_O1BCaUAAi7AD.jpg >>574
ただ紙っぺらつければいいだけなのにパッケージまでデザインしちゃって余計コストかけるスタイル コンスタントにアプデしてるだけまだマシよ、CS版ACCなんてPC版からver1,.8が大幅に遅れてんだぞ(´・ω・｀) F1で少し遊んでから売るわ
今までありがとうGT7 アプデ終わったー！
なんか中古車の色が変わってる！ この流れでパッド発売か
ここでGTが批判されるたびにGTはパッドが最高とか言って変な擁護かましてたの山内か社員だろw アプデ内容ってどんな感じ？
仕事中なので分からない。残業するかどうか悩む… 9月15日からPS5本体5500円の値上げだぅてよ コース追加しますとか言っときながらシケインとかピットロードがちょっと違うだけとか舐めすぎ 背面ボタンは右スティックをアクセルブレーキに割り当てた場合のシフトアップダウンに良さそうだな
細かい調整と言ったってスティック角度から出力値へのマッピングができるわけじゃないだろうな
想定コンシューマユーザーのレベルをそんなに高く見積るわけがない マングスタ持ってなかったから両方買ってみた
Diorは乗り換え中は勝手にメットやスーツが変更される 次の追加コースは鈴鹿西コースと鈴鹿二輪レイアウトかな >>443
アセコル
ならぁぁぁぁぁぁーーーーっっっっっっっ！
プレイステイション！ カフェのエクストラメニュー、これ前はレースやって車がもらえるそれを集めてこいってのじゃなかったか？
なんか今回単に車集めてこいになってて、レース賞品でもらってくるんじゃなくて、金で買ってくるだけなの？
もしそうだったらあまりにも手抜きすぎじゃね？
金策作業周回しろってことかい？
最近めんどくさいし時間の無駄だから３０分金策作業すらしてなかったんだけど。
また挙動変わったとか言うし、GTの世界じゃ物理法則ころころ変わりすぎじゃないですかねぇ
人によっちゃまたセッティングいじらないといけない手間を取らされるんだろ？それが楽しい人ならともかく、そうじゃない人だったらだるいだけなんだが アバルトのアレ
レジェンドカーの奴は必要なくてアウトビアンキが対象 >>589
ちょっと前のスパのレイアウト追加の時に悟らなかったのか？ｗ
今後こういうのが続くって予告みたいなもんだろ 本体値上げはマジなんだな
個人的にはヨドバシカード作ってまで買っといて良かったと言うしかないが
ソニー的にはかなり苦しい決定だろうな F1買えるの明日のレジェンドかよ
そんなじらしいらねーんだよ
早く買わせろや ディーラー
ポルシェ ケイマン GT4 '16 1300万
レジェンド
デ・トマソ マングスタ(Chiristian Dior) 5000万
MP4/4 明日9時？
ん？
デ・トマソDiorはメンテ明けに直ぐに出せて
MP4/4は明日ってブランド優先か
ユーザー舐めてんのも大概にせえよコラ アップデートでF1実装しました！とか言っといて今日は乗れません！とかアホだろ メカニカルダメージが酷くなってる
金策がやりづらくなった >>579
まじ
ケイマンとマングスタしか無いと思ったら
あと2台は明日か
あと2台のためにお金いくら残しとけばいいの？ おい
タイヤのシミュレーションを調整しましたと書いてあるけどタイヤが摩耗しやすくなってるぞ
これじゃGT3じゃねぇか >>603
コンフォートやスポーツはちょっとは滑らなくなってるの？
全体に減りが早くなってるだけ？ 追加された3つのレース
どれも賞金数百万で遣る気にならんな
サーキットエクスペリエンスのついかもねーし
ゴミあぷでだな
なんか滑りやすい挙動に変わってるし カフェのやつ車買うだけになったのだとしたら、ずいぶんつまらなくなったなと思う
というか発売日から今まで欲しくもない車だったから買ってなかったような車とかを買ってこさせるとか嫌がらせかよｗ
Gr2の車なんか１台80Mするからルマン３０分１回分じゃねーか勘弁してくれ また滑るようになったのか…
どんだけ迷走を続けるんだ カフェに追加されたふたつの星６チケットは
partsとエンジン
エンジンなんて今さら誰も喜ばんだろ
金だけの星６よこせや >>593
GT信者さんゴミアプデで頭おかしくなって草 >>614
ル・マン24は元から5500万だったぞ アプデの度に出る挙動が変わった系の話は話半分で聞いてる
自分でやってても調子とか慣れとかで毎回感覚が結構変わるからな >>615
マジか…
8000万ぐらいだった記憶があるんだが >>617
もしかして、クリーンレースの判定が厳しくなったとか？ ごめん！！
しばらく離れててクリーンレースの存在忘れてた…… >>617
それはクリーンレースボーナス込みの賞金やぞ ブレーキの効きが微妙に落ちて
タイミングがずれていくｗｗｗ
コントローラのほうなのかタイヤのほうなのか
はたまた車の性能なのか・・・ でもやな予感するなー、今までは結構ぶつかっちゃってもクリーンレースボーナス着いたけど、アプデであれ？ってなるって事は結構シビアになってるみたいな事ないよね…。 タイヤの減りヤバいな
サルディーニャ金策でRHなら無交換でもギリいけたのが5,6周で残り3,4割しか残ってねぇ F1は9億くらいしそうだな
金ないからいい加減車売らせろ バグピーヌなんかどーでもいいだろ
ほんのちょい遅いモノの方が楽でね？ >>626
いつもの走破タイムが目でわかるくらい遅くなってる
燃料レベル上げないといつものペースで走れん
つかRSタイヤ履いた敵車が3週目ですぐにピットに タイヤのシミュレーションなんか弄る必要あった？
アプデの需要と供給ズレすぎてないか 前まで全然減らなかったRHタイヤが少し減りやすくなってて、乾いた路面走ると恐ろしい勢いで減ってたIMタイヤが前より減りが緩やかになってる気がする
あとスリップした感覚やタイヤが空転してる感覚がよりリアルになった気がする
総じて今回のタイヤのシュミレーションの変更は好印象かな
よりリアルになった気がする >>633
そんな所のリアルさなんて誰も望んで無いのにな いつになったら正しい挙動になるんだろう
結局前回のアプデから一回も起動してなかったわ >>635
それで文句ばっかり言い続けてたのならさすがにフェアじゃないだろ…
タイヤについては真逆の感想が出てるな
自分で確かめるしかないか メカニカルダメージについて追記
かすっただけでダメージ負うようになった
ぶつけた具合で悪化するように変更された
サスの当たり具合が酷いと直進性が前のアプデよりヤバイことに >>638
書き忘れたがダメージ設定が「弱い」でこれ >>607
無理にカフェ進めなくてもいいんだよ？
自分なんて軽自動車以外どれもやってないよ >>638
お前らがリアルにしろリアルにしろって言うからダメージもリアルになったんだよ >>629
今見たらモノも潰されてる
もうやる気無くしたわw アプデ前のRHは流石に減らなさすぎじゃ無いかとは思ってた 試しにネオクラウィロー787BタイヤRHでやったらごっそり削られてて草 >>642
モノは固有振動数変えたらいけた
走ってないから使い物になるかはわからん
DP100はそのままだったからDP100でええやん
>>630
遅くなってるね
平均2秒遅くなったわ… >>638
ニュルでゲーム走りしたら脚回り壊れるようになった？ 叩かれすぎて狂ったんだわ
バグピーヌもモノも犠牲になった今弱ったタイヤでルマン走ろうね やっとある程度落ち着いたと思ってたんだがなあ
まだまだ迷走するんだろうな 多少変わっただけでバグセット自体は健在だぞ
前にGTRのバグ上げたけど今603には持ってきた チューニングパーツ
シロッコのボアアップS
いらねーよこんなの カタルーニャのラリークロスコースのタイムトライアルやろうとしたら、ダートタイヤ無いから走らせねーよみたいな感じなんだが、
レースショップって最近コース選択んとこにあったと思ったんだけど、また消えたのか？
開発はほんとちょっと遊べば気付くような所がいつまでも何度でもすぐ修正されないんだ
タイムトライアルでもレースショップ使わせてくれよほんと気が利かないというかかゆいところに手が届かない開発というか
ユーザーにテストさせ続けてるというか
ダートタイヤを買うためにショップに戻るとかまたやらせるのかｗ タイムトライアルには元々乗り換えもレースショップもなかったぞ >>653
まだええやんけ俺なんかAMGA45のボアアップSだぞ、車自体が全く使う予定なんか無いわｗ
あと星６ガチャでいつでも買えるパーツとか正直いれなくていいから。カーボンブレーキとかニトロとか。 >>634
スリップというかタイヤのグリップの具合がリアルになってるから
前よりいい意味で走りやすくなってるよ
カウンターが当てやすいというか体制が立て直しやすい
というかタイヤ全般見た目の減りは早いけど、結構かなりグリップは残ってるわ
このゲームタイヤのグリップ低過ぎだろと思ってたけど、やっと直してくれた気がする
MRとかも運転しやすくなってる
前より攻めれるようになった印象
正直運転してて楽しい
車追加よりこっちの方が嬉しい つかRX-8に4ローター換装できるようになったのか >>656
そうだったのか
なんというか本当に「作れと言われたから言われたまま作っただけ」 の感じなんだな
車ゲーには興味ない、給料のためだけに仕事してますって人が作ってる印象うけるわ また隠れ追加スワップ車種あるのか
他にも見つかってないだけであったりして >>488
新作どころかフォルツァの過去作にも余裕でボロ負けしてるので
10年位ずっと他レースゲーに引き離されて、距離を離され続けてるのがグランツーリスモ >>660
擁護するわけじゃないけど
開発側が仕様書にないものを勝手に作ったらそれはそれで問題だろうなあ
仕様を作る側が無能か、でなきゃそれこそまともな指示系統なんてなくて
それぞれが勝手に作ってるかだな
山内のインタビューを真に受ければ後者ってことになるのか 普段乗らない車種に普段乗らない車種のエンジンスワップしても何も感じないから
トレノのエンジンスワップが実装されたら満足 ピカー「ファナテックのFFBがちょっと変わった気がする、タイヤハイトが高い感じはする（空気圧が低くなった？）、でも大きくは変わってる気はしない」
https://www.youtube.com/watch?v=DGwfSQ54kpw >>659
他の追加分はスーパーバードにヘルキャット
ゴルフⅠになぜかクアトロパイクスピーク このご時世値上げはある程度仕方ないだろ
国内で賄える部品なんてほとんどないんじゃないの？ >>646
出力85に絞ったらいけたけど
擦るだけでダメージで勝てるけど一周5秒は遅くなる
ペナ5秒どうなったかは謎 >>667
もともと売っていた本体価格が安すぎたんだよ。
10万円ぐらいで売り出していれば良かったのに SGT GT500クラスだって1Pitで走れるくらいなのに
40km以下で1Pitってさww
俺のタイヤマネージメントが悪いんだなww PP800ギリギリに調整してあった車が軒並み800越えてるぅー
サス設定のPPが加算されてるからエンジン出力を少し絞らないと800におさまらんようになってしまった
あとはメカニカルダメージが壁こすっただけでも入るようになったから
CPU車と接近戦になったときぶつけられると思わぬダメージが入ってイラつく
タイヤはいままで全然摩耗表示が無かったけど派手に赤くなるようになったｗ
赤くなるからびびるけど走ってる感じはほとんど変わらんからよしとするか こんなゴミみたいな設計のゲーム機に10万出すとか無理ありすぎるｗ 値上げはアメリカだけ対象外だからドル高が最大要因だと思うが
日本市場も値上げといっても転売しか需要ないし供給改善されないから
実質的に撤退かな 普通は値下げするもんなんだからせめて現状維持にしとけよ レーシングハードのグリップ上がってる気がするな。サス周り変わったせいかもしれんけど
BoPのラップタイムチャレンジで簡単にタイム更新できたわ これもうMR用に作ってたセッティングシートもう要らないな
わざわざMR車だけ特別に作ってたけど無くても十分走れる >>678
レーシングハードのグリップ上がってると思う
てか全体的に上がってるんじゃないかな
まだ試してないけど コースも車も極小だけどスケープスのロケーションはいっぱいあるからみんな満足だな！ >>675
だからいまは安すぎるから
需要が多すぎる。
供給が少ないんだから、もっと高い値段にして
需要を減らすべきだった おい、エンジンガチャ引いたらGT500のGT-Rのエンジンが当たったんだが はよスケープスとかいう容量圧迫するだけのゴミ消せるようにしてくれ いや、これスポーツハードもちょっと上がってるわ
いい塩梅に 中古車の色が変わったのは今日だけなのか、今後も定期的に変わるのか見ものだわ。
前にレジェンドで似たような事があったからなw 確かにレーシングハードの減りがエグい。音も変わった気がするけどこれは久しぶりに乗ったクルマだから気のせいかな。 >>690
軽量化の段階で音の変化をわかりやすくしました
ってアプデに書いてあったな これタイヤのシミュレーション変更めちゃめちゃ神調整だわ >>683
どうせリバリーいじれないだろうしもうF1500T-Aでいいや ポルシェでニュル走りまくってたからミッドシップのケイマンが逆に乗りにくく感じる。
ニュルの序盤のセッションから心臓飛び出そうなくらいビビったわ。 旋回中は踏ん張るけど立ち上がりはやや滑るって感じだな
そんなに悪くない うん、立ち上がりが今まで通りのアクセルだとケツ出やすくなった気がする てかタイヤ減るけど実際に使える周回数はあんまかわんなくない？
前のは残ってるのにズルズルで走れない感じだったし サルデーニャ15周やったらタイヤライフこれ半減だな。RHなのに10周持たず真っ赤だわメンテ前は10周してもまだ半分残ってたのに
うんこタイヤじゃん 赤くなるのは早くてもグリップは残ってるねRH
IMに関しては前より長く走れる ケイマンの内装視点近すぎじゃね？
猫背で運転してる感じ タイヤ消耗こんだけ禿げしいのなら
オネションズ、マニュファックチャラ男カップ、次のデイリーCがどうなるか楽しみやな 減ってても前と同じ位走れるって
事実なら何のために表示変えたんだよアホかw >>703
ゲージをほぼ使いきれるようになったってことだよ >>703
走れない。白ゲージがミリぐらい残ってれば踏ん張るけどミリ辺りから急激に悪化して真っ赤になったら雨天スリックかってぐらい滑る
んで、その真っ赤になるまで今までの半分しかライフないからクッソだるい 挙動変わるたびにアウディのGT3乗って確かめてるんだが、相変わらずオーバーで乗りずらいのってどうなん？ あとメカニカルダメージくっそだるいな
コツンと当たっただけでもう真っ赤、オーバースピードやらかしてサンドトラップ減速込みで100kmぐらいまで落ちたのに
側面ヒットで前後、当たった方のタイヤまで全部真っ赤とかこんなのでオンやりたくないや >>708
駆動方式次第ではエンジンもイカれるから最悪だよな 冷静に考えると100km/hで壁にぶつかったら大事だけどな 乗ってる感覚やタイムの落ち具合じゃなくて、タイヤ残量の表示を頼りにタイヤ交換とかしてる人って結構いるのね 自分は感覚だな。前のレーシングハードはグリップ落ちたと思っても表記は真っ白で「んなわけねぇだろ」と思ってた 1800円ならまあ楽しめるんじゃない？実質GTSエピローグなんだし 実車は半導体不足で納期未定
ゲームでは馬鹿高い中古車やら型遅れの車買わなきゃならん
なんなのよ >>714
それが
リアルドライブシミュレーターなので 中古車で色違いで良い色があると買っちゃう
ダブったやつ早く売れるようにしてくれー 転売の時の為替差額対策で値段上げるのアホみたいだな 売却機能なんてクリスマス、来年の春頃(Forza発売)、それ以降、結局実装しないかのどれかだろ
仮にクリスマスまでに売却機能入って来たらラッキー程度と思っとけ また挙動変わったの？
グリップ車はそこまで影響無いけどドリ車は本当に洒落にならない
手持ちの車セッティングし直すだけで凄い時間かかるしそもそもセッティングしても使えない産廃マシンになることもある エクストラメニューでGr2集めてこいって言われたからやっと走れるイベント追加されたのかと見に行ったら何もねえじゃん
ほんと頭足りてねえな >>718
そんなことになったら許されないけどな
仮にも発売前のブックレットに載せてたことだぞ？約束は守ってもらわないと PS5が５５００円値上げしてもGT7は定価より５５００円以上値下がりしているから実質セットで買ってもGT7発売日に定価で本体とセットで買うよりお安いとか言ってる人いて笑ったわ 長い目を見てと言うけど、放置するのが長い目だとしたら大いにずれてると言わなきゃいけないよね・・
このゲームが好きだからこそ今回のアプデは評価できんわ！ 金策サルディーニャ走ってきた。
確かに見る見るゲージが赤くなるからマジか～と思ったけど、別に普通に走れるから、なるほどー、今までの表示が赤くならないのがバグでそれを適正な表示に直しただけかー、と思って走ってたら10周目半ばでリアが真っ赤になった途端、まともに走れずホイルスピンしまくりで、ピットまで4分かかってもう大変でした。
サルディーニャは今まではRHでタイヤ交換しなくても15周目で若干滑るくらいかなー、って感じだったので、ざっくりライフ半分強になりましたね。
サルディーニャはそれでも基本ワンピットだからまあ我慢できるけど、首都高金策は最近やっとノーピット作戦でなんとか1位になれるように練習したのにこれで金策できなくなるかと思うと不安。
また延々とサルディーニャオンリーかー。 PPやタイヤの仕様はあっさり変更するのに、過去作のコースをごっそり削除するのは本当に謎
リメイクが完了するまでGT5のコースをそのまま全部入れておけばいいのに
グラの差が気になる人なんてほぼいないでしょ もう半年経ったのにいつまで有料ベータさせられなきゃいかんのだ？
こういうゲームはPS+特典と月額課金で物理で売るなよ >>725
長い目で見てというのはユーザー側が言う言葉であってメーカー側が言うのは単なる責任逃れだからな 炎上後に長い目で見てほしいとか本当責任逃れよな
せめて発売日前にその発言してたら許してたかも…いや許すまじ こうやって引き延ばせば延ばすほどハードルが上がってることに開発陣は気づくべきよ 俺の投資してる会社、会社説明資料を追ってると複数の事業をキッチリ当初計画通りに仕上げて来てるのが凄い
GTより遥かに外部要因に遥かに左右されるだろうに
方やGTは自分達の枠内でシコシコ作ってるだけなのに相変わらずフワフワ、ダラダラしてる
同じ会社でも明確に違いを感じ過ぎるわ メカニカルダメージ面白いやん
今までなんの不利益も無かったから メカニカルダメージって敵車にも適用されるなら褒めてやるけどな >>727
残念ながらそれを気にする人はけっこう多いよ
GT5のスタンダードカーはかなり叩かれてたしGTSでは単なる景色に過ぎない木立や観客すら批判の的になってた
グラフィックの良し悪しよりバリエーションの豊かさを重視する俺からしたら害悪でしかないんだが、それも一つの意見ではあるし
山内本人がそっちの意見を拾い上げちゃったから仕方ない メカニカルダメージの判定が厳しくなってて草
変にリアルにしすぎんでくれ･･･
(結局ゲームなんだから) スタンダードカーは叩かれて当然
なまじプレミアムカーがあるからなおのこと、車揃えるまで発売しないと文句言われるし万策尽きましたって言ってるようなもん
他のゲームもそこまでプレミアム相当の出来の車種少ないのか？ >>738
総統閣下のようだ
民衆が持ち上げるから頑張ったが最後にその民衆から批判されるって >>737
100%リアルなら文句は出ないと思うよ
リアルに出来る部分と出来ない部分がある以上、どこをリアルにするかしないかで不満が出るのは当然
リアルにした事でゲーム自体が面白くなくなるなら尚更 今回のアプデ神アプデだわ1.19より断然楽しくなった >>740
当然かどうかはともかく、それがGT6以降の収録台数減少の原因の一つになってるのはおそらく間違いないわけでね
スタンダードカー叩いてた人はもちろん、収録台数が少ないなどと文句は言ってないよね？ >>740
そもそも機種跨いで前世代のグラを使うのが異例では
他社では新世代機でサクっとグラ一新するのが普通なのに、
わざわざ「プレミアム」とか名乗ってドヤって過去世代の使い回しがスタンダードとか無恥厚恥っぷりがひどい ていうか、タイヤの温度変化をもっと視覚化してくれよ
なんで他のゲームみたいに青→緑→赤みたいに色でタイヤゲージに反映させないのか >>744
めちゃくちゃ言ってるよ、ゴミみたいなスタンダードカーなんかで誤魔化されるのも車種が少ないのも文句言われて当然
GTSからも大して増えてないしなんの為の新作かと
>>745
それなんだよな、台数用意できないから使い回しました！って宣言してる訳だもの
あの辺からGTシリーズの信頼性がガタ落ちしたけどそこからさらに信頼下落し続けててもうね >>746
やっぱGT6のタイヤ温度変化がピークかな
各タイヤの減り具合数値付きと青→水→赤のタイヤ変化はまだ良かった
GTSからよ改悪したの >>744
収録台数減少の原因は山肉が当時時間を掛けて作ったプレミアムもGTSで廃棄して一から全て作り直してるから
台数確保するならGTSでプレミアムはそのまま引き継いで、新世代モデリングの車を作りつつ当時プレミアム車は後から順次作り直す手もあった
モデリング品質とゲームバランスが色々おかしいんだよな 金策首都高走ってみた
SHはゲージの減りは早くなったけど、ノーピットでギリギリ持つのはアプデ前と変わらずでしたね～。
でも金策用の4Cgr4のPPが上がっちゃってたのでバラスト100キロ足したせいか、燃料がノーピットで超ギリになってしまうのと、僅かな接触で派手に壊れるので序盤のAIとの小競り合いで破損からの壁接触。ペナルティ中の後方からの接触からの破損で一位になれず…。
マジで下手くそなりにせっかく金策コース増やしたのにまたサルディーニャ一択確定かよ～。
上手い人には神アプデらしいけども、にわかファンには厳しいゲームですね。 今回のアプデで走りに関してはほぼ完成したと思うわ
特に不満点は無い 金策 青月湾スクリプト アプデ後も影響無し、壁、敵車に激しく当たっても、損傷無し
今回のアプデはレースに依っては影響無しか。やはりいい加減なアプデだ
サルト30も使える。お陰で金策は温存 >>752
そんなとこ無理して走るより
ルマンのWTC700走りなよ
なんで走らないの？
金額東京と同じで、楽勝で勝てるよ >>755
あの、30分走るやつですか？
だとしたら天候がランダムなのでしんどいんですよね…。
ずっと晴れだったら楽しめるんですけども、どうしても雨が上手く走れなくて…。 Dior安くて良かったぜ
917K買って金欠だったわ
期間限定みたいなレジェンドは次いつ回ってくるか分からないし メカニカルダメージシビアにされたのって例の壁走りのせい？ >>757
でも、毎回同じなのとだんだん乾くのですげー練習してノーピットでそれでも28分弱で走れるようになってギリ1位が取れるようになったところでした…。 これで彼女が家にきた時
ハンコンとプレイシートを片さないで良い スタンダードカーが叩かれたのはグラもそうだけど同じ車のグレード違いによる水増しや架空グレードだらけだったのもあるかも
GT6基準で考えるなら1200台の内800台はスタンダードカーでその800台でも半分+αはそういう類の物だったから実質的な収録車種は700台行ってるかどうかだったし >>758
IMに履き替えるだけだから簡単だと思うけど
東京が走れるんなら余裕よ >>764
そうですかー、いつもタイヤ悩んじゃうんですけどIM一択で小雨も大雨も行ける感じですか。
ちょっと練習してみます！ >>751
GT5のプレミアムもGTSに引き継いだらスタンダード相当になるんじゃねーの？ >>764
度々申し訳ない。ちなみに何周目にIMに変えれば良いですかね？3周目の途中で雨が降ってくるとメタメタなので私が変えるとしたら2周目になるんですが、それで最後までタイヤ持ちますか？ >>768
雨が降りそうになる3周目まではRHでいけるけど
不安だったら3周目でIMに替えてもいいんじゃない？
多分それだと5周目終わりでタイヤ交換になると思うけど
まだ路面が濡れてるようだったらそこでIMにタイヤ交換して
路面が乾いてるようだったらRHに交換して
どっちにしてもそのまま最後まで行けばいいと思うよ メカニカルダメージ言ってる奴はラフな走りを見直せよ AIもメカニカルダメージシビアになったのかい？？？？？？？？？？？？？？？ この期に及んで高額車両買うだけのカフェメニュー追加とか
よっぽど課金見込みと実際がかけ離れてんだろうなー
Gr.2を３台も買わせたらGr.2レースの１つぐらい追加しようや普通に考えて >>770
なるほど、2回目の交換は必要だけどその時は状況みてタイヤが選びやすいのか～。
参考になります。明日走ってみよ～と思います！ >>769
プレイヤーに負担を強いるアプデばっかりするよな >>734
非上場の企業でももっとしっかりしとるわ
ソニーはポリフォ株全部捨てたらいいのに
そしたらもっと危機感持つやろ 1時間走ったけど、走りに関しては違いがわからないのが悲しい。スリップしないようにビビりながら走ってるから安全運転すぎるんですかねー、それでもスピンするんですけど。
でも、まだ楽しいのでもっと練習しよ～。 >>776 自分の場合だけどGT3のRCFで燃調6でレーダーみながら路面の雨量が1/3までならRH
それを越えるようならIMかレインに変える
雨苦手ならトラコン入れてやれば、余裕で勝てるよ ドリフトはなんかダメだな
微妙に粘って白煙出にくくなってる とりあえずマングスタ（ディオールちゃん）とマスタング（エレノアちゃん）の名前が似てる車で挙動を確かめてみた
両方とも年式が古いのでトラコンやABSなどアシスト全部オフで
重ステだろうからFFBを6にしてニュルを走ってみたけど
タイヤのたわみを感じられるし特に不満ないと思った カイマン乗りやすいね。
で、カスタムレースのガレージ車タイヤバグは相変わらず治ってないと。
はよ直せや。 明らかに評判悪いアプデかました後に毎回挙動が良いから良いとかパッドが最高とか的のズレた擁護する奴沸くの草も生えん 古い車しかこねー
ケイマン16年式ならGTSで出しておけやクソアホ エアプのアンチがアウェーでずっと頑張ってる方がよっぽど笑えるよな >>788
今回のアプデ不満の方が多いな
Twitter見ても悪いって評価がほとんど
良いとか言ってんのは逆張りって感じ
耐久ミッション先に1位全部やっておいて正解だわ
今後苦しくなるんじゃない？ メカニカルダメージマジで酷いな
今までならノーダメで済んだ程度の衝突でエンジンまでイカれるって過剰すぎるわ >>746
タイヤの温度変化をまともにシミュレーションしてないので無
理
で
す 新しいサンデーカップと市販車ラリークロスは草レース感あってよいな。
ポルシェカップは相変わらず黄色早すぎ >>789
今後も型落ち、型落ち、化石or
型落ち、化石、化石(たまにVGT)のラインナップは確信したわ。
ポリフォの言う確信って良い意味の確信では無く
悪い意味での確信ってイメージやわ
https://i.imgur.com/fyaR6nY.jpg 試しに首都高600やってみたら擦っただけでダメージは草
ほんの軽い壁接触でも容赦無しの車体のどこかダメージ点滅
これ来週か再来週辺りデイリーレースに首都高入れて来るかもしれんな
仮に今の状態で中央ルートなんか入れて来たら事故車続出でレッドフラッグやぞw 実車で首都高走って壁に擦ってみろよ
そんなもんで済まないだろ 期間限定のリワードアップキャンペーンが無限ガチャだったのかな 近い将来SCでも入れるのかな
まあ今の状態で入れるのはナンセンス極まりないが ドリフト挙動変わりすぎだろ
一番の愛車はセッティング最初からやり直さないとまともにドリフト出来ないレベル
いい加減にしろよマジで… 発売後6か月間でああでもないこうでもないと試行錯誤される挙動
開発期間6年何をやってたんだ なるほど突っ込みは安定してて立ち上がりでスライドしやすくなったな
そんで益々押し出しにくくなったわ
今週のデイリーは押し出しまくれたのにこっちもぶっ飛ぶし、車体ダメージ負うとまともに走れなくなる
つまり糞アプデだわ
つまんねーからやる気失せるわ >>805
さすが俺達のスギタク
状況分かってるわ
このアプデを褒めてる奴は敵だわ アプデ後に立ち上がりの挙動不安定を感じなかったのは四駆だったからかな
また四駆有利環境になるんか スギタクまだ接触しない押し出しをマスターしてなかったのか
まぁそれ覚えたら無敵になるから覚えられても困るけど >>805
スギタク久しぶりに見たような気はするけどネイションとマニュは出てるの？
スポーツの時は本スレによく来てたけど7だとやっぱり他の人で埋もれ気味になるなw そもそもラリークロス用のレイアウト入れておいてジョーカーラップ再現出来てないのは無能としか言いようがないわ
どこか遠回りなルートを適当に設定して1周消化義務のオンオフ付ければいいだけなのに結局ユーザー任せなのがな >>800
ですよねー、しかも走行中に破損が治るのもおかしいし、クラッシュ後、ドライバーが五体満足なのもおかしいから修正すべきですよねー。 >>804
挙動班の仕事が無くなるから今後も挙動はコロコロ変更され続けるよ！ 4．レジェンドカー
- レジェンドカー（ハガティコレクション）について、「グランツーリスモ」がパートナーシップを結んでいる米ハガティ社の監修により、実際の査定実績等を踏まえた価格改定を行いました。
米ハガティ社はクラシックカー向けの車両保険やその査定を主業とし、近年はヒストリックカーイベントのスポンサードも行う企業です。
新価格は、各販売車両の次の入荷時より適用されます。また次回の価格改定は2022年11月頃を予定しています。
ゲームで実際の価格とリンクってまじクソ要素だな >>815
これだけはほんとに全く許せない
今後のアプデでどれだけ良ゲーになろうとこの要素がある限り7は失敗作の汚名を免れ得ないと思う 自分の乗ってるような市販車でレースができるってのも売りだったのにそれが無くなったらそりゃ他のゲームに抜かされるに決まってるわ お金が貯まらない
サルディーニャで25分走行の繰り返しはもう嫌だ
ハガティなんてどうでも良いから、レジェンドカーをGTS程度まで下げてほしいな >>815
完全に転売に利用されてるやん
これほんとえげつないぞ オークション出品履歴の無いレーシングカーがブランドセントラルで値付けされてる現状で査定実績とか言われても失笑しか出んわな >>789
収録される頃には旧型になってる
のはGTあるあるです。 レジェンドカーの価格をリアルにしたってどうせ(現実より)簡単に稼げるゲームなんだから希少価値はリアルにならないのにね
GT史上1・2を争う無駄要素
課金を促すためにSIEが考案したのかもな 昨日レジェンド枠1つも消えてなかったけど、追加した車並ぶのかなww ポルシェのくだらないVGTなんて作る暇あったら
718ケイマン一台くらい作れたはず。 >>746
高温に熱せられても一瞬で通常の作動温域まで戻るゲームですから アップデート来てたから見てみたら6年前のケイマン実装とか草も生えない
しかも既に同じ型のClubsportがあるという
なんだこれ >>815
この変な会社とコラボしてることが未だに売却機能が追加されない要因の１つと見ていいのかな？ >>815
課金誘導のいい口実を見つけたっていう感じなんだろうな
値上がりすることはあっても下がることはほぼ無いし レース5連戦のヤツ好きだから入れてくんないかなぁ… 擦っただけどころか、ルマンでドリフトしただけでダメージ食らったんだけど
確かに実車ならダメージあるだろうけど、ゲームとしていいのかこれ この改悪アプデ、耐久ミッションの奴どうすんだよ
あの摩耗じゃ難易度跳ね上がってる >>812
最初走った時、ジョーカーラップはいつ走ったらいいんだろうかと思ったのに、いざ走ったらそんなもの無かった事になってて驚いたわ
>>879
３０分近い金策周回作業出来るのが東京とサルデーニャとルマンくらいしかないのがほんとクソ
なんで他のコースにもWTC700や８００とかあるのにクソ安い賞金にされてんだよ
楽しくて走ってたらお金たまってました、くらいの調整にならねぇかなぁ
>>822
転売相場を一般向けに「こういう価格が当たり前なのです」という洗脳のために使うってことか
>>828
今の開発はユーザーのほうを見ていない気がする
金のほうを向いているというか、楽して儲けるスタイルを探して必死になってる印象 >>840
開発者は作るだけでテストプレイしていないのでまったく気付いていない説 タイヤの摩耗表示やたら早く減るようになったけど
真っ赤になるまで走ってて良いもん？
半分位でダメなのかとピット入るようにしたらサルト30分は2周毎にピット入らんとならん 誰もあんまり何も言わないけど、MRの挙動治ってるよねこれ？ >>839
そういう人にはマリオカートとか別のゲームがあるでしょ >>845
ドリフトしてダメージ入るのが嫌ならマリオカートやってろと？
控えめに言って頭おかしいじゃないの ドリフトでダメージは流石にワロタw
加減が下手すぎる 伝説の車は伝説級の値段を現実世界とリンクします
スポーツ走行すると"プレイヤーの車だけ"壊れます
何このクソゲー
クソすぎてKOTYの風上にも置けない駄作 「汚名挽回」って別に間違った意味じゃないだってよ
これが間違いだと「疲労回復」も間違いって事になるんだってさ >>817の「汚名挽回」は、ガンダム界隈では有名なジェリドの迷セリフに引っ掛けたアイロニーだと思うんだけど、さすがに古いかなw 頭痛薬も意味が逆だって薬局で怒ってるやつ見たことある
親からネグレクトとか受けて日本語不自由だっんだろうな F1マネージャーの無線カッコ良いな。GT7は見習えよゴミ 滑った瞬間わずかに荷重が抜けて
その反動で再び荷重がかかることでグリップを回復する
そういう挙動が再現されるようになった気がする
それがリアルなのかどうかは俺にはわからんが
限界近くでのコントロールがしやすくなったのは間違いないな 今すぐ8億は用意できないのでパス
F1レースが無いし グリップ派には挙動変化が感じれないけど、ドリフト派には激変したよね
とても良い修正だと思う
あとは実車のようなサイドブレーキやクラッチ、シフトロックまで実装してくれたら最高なんだけどな >>843
ギリギリまで結構そのまま走れる
けど、ある程度までいくと急にグリップしなくなる
走ってみて確かめた方が良い >>839
ルマン30分の金策のやつなら普通のただのスポーツカーにスリック履いてドリフトさせたのならやり過ぎとも言えなくないな。
金策つぶしとも取れるが >>859
NSX GR2にRH履かせてドリフトさせたら車軸赤くなったぞ
元々そうだったならともかく、急に仕様変えて走り方が悪いとか社員は仕事しろよ 挙動コロコロしてる暇あったら
Ｆ物理演算をほんの少しでも実装していけばいいんだがな
能力がないんだろうな・・・
クソ挙動カサカサレーシングさせられるオンライン仕様ではね
対戦もまともに出来ずで一人用は実在価格で作業周回強要させられて
それでもまだ遊ぶなんて信者さん脳解けてますよ 今までシャコタカで安定させてたドリ車は同じ車とは思えないレベルのセッティング変更が必要
車によってはリム幅も変えた方がいい MRも普通に乗れるようになった
なんで皆この違いに全然触れないんだろ？
これもしかしてワイヤレスコントローラーの調整ってやつなのか？
モーションコントロールの精度が上がったのか？
ハンコンでやってる人は変わらないの？ スレの流れ見てるとグリップ勢は肯定的で
ドリフト勢は否定的って感じだな やっぱりMP4/4にマルボロのロゴはついてなかったなぁ。
個人的には両サイドにエアインテークがついてるタイプが好きだった。 ハンコン使ってもクラッチの動作って不完全なんだっけ？
デュアルセンスEdgeなら背面ボタンにクラッチ割り当てたらよさそうだけど タイヤの減り増、メカニカルダメージ増とか糞アプデにしか思えん
金策サルディーニャ走ったが、バイパーで最終コーナー全開で走ったら、膨らんで壁にぶつかりやすくなった気がする 新エンジンにMP4/4のRA168Eとか来ない？
NSXやシビックに着けてみたい チケットが１枚ずつしか貰えないんですがバグですか？ RCFGT3でカタロニアの最終コーナー全開で走ったんだがスライドするようになった気がする amazonで1800円だったからポチってきた
明日から秋名最速目指すわ WTC600でバグピーヌ使えなくって結局金策レースはサルディーニャとサルト30分とスパ1Hか・・・
他に金策レースあったっけ？ ノーマルでRZ34走らせてみたら足柔らかすぎてリプレイの挙動くっそキモくてクソ笑った
これもう半分ネガキャンだろ 糞チューバーどもって譲ってもらって勝って喜んでるとか幼稚園児並みで笑えるぜ
チューバだからわざと譲る奴も頭逝かれてるな
俺なんて周囲の妨害受けながら優勝だからな
俺様のレベルが違い過ぎるわ カタロニアの新レースがしょぼすぎる
PP600の高難易度レースかと思ったらポルシェカップ以下だし カスタム要素ショボいせいでダミーのエアロデカール貼ってる姿見ると泣けてくるね こんなこともあろうかと26億ほど貯めていたので速攻でMP4/4買った
買ったそのままでまずは鈴鹿を走ったが思いのほかすべる
一旦ガレージに戻ってレーシングソフトに履き替えダウンフォースを前後とも最大にする
あらためて鈴鹿を走ったらグッと走りやすくなりセナ気分になったｗ
当然対応エンジンパーツなどは無いがカスタムパーツはある！
サイドパーツはなんとサイドポンツーンのパネル！渋いところ突いてくるｗ
ウイングはこれまた渋いところでフラップ付きがある
スタイルが続々アップされててさっそくマルボロロゴのやつやらプロストバージョンやらをありがたくもらってきた
セナのタイムに近づくよう鈴鹿を走り込むとしよう 仕事でまだ出来てないんだけどMP4/4どう？
twitterでは結構好評っぽいけど MP4/4もう1台買ってセナ車とプロスト車を分けようかなｗ >>882
当時のタイヤだとRSはないんじゃね
素人なんで市販車基準だけどタイヤってかなり進歩してるからなあ >>869
俺はダメージ判定の修正はゴミだと思うけど、スレとかtwitter見てると妥当とか適正って言ってる奴らも多いな
こういう奴らの意見だけ取り入れて作られたのがGT7でこの有様 大きく変更してカイゼンしたふり
これで褒められるポリフォニーの社員
トヨタやんけ、顧客は無視とかほんと笑う 敵車からぶつかって来るのにダメージ判定強化はダメじゃね >886
当時のF1のレギュレーションとかタイヤ事情はどうだったかちょっとうろ覚えなのだけど
予選用のソフトとかはあったように記憶してるんで、そんな感じでｗ
あれ、どうだったかな？88年だとグッドイヤーとミシュランのタイヤ戦争はもう決着してたっけ？
タイヤ戦争はなやかなりしころはスーパーソフトだのなんだのあったけどｗ >>843
エンジンスワップRX-8で5周走りきったよ！ タイヤが冷えてる時のグリップ感が少しわかるようになった気がする。暖まってくるとグリップ感が増してくる感じも！アセコルほど おーい
暴言でいちいち報告したPRINCES何たらってIDの奴
良かったなー
一つのIDが一時停止喰らったわ
まさかID名指しでも無いのに、あの糞道民とか言ってただけで停止喰らうとは思わなかったわ
チャット内容は厳しいんだな
しかしPRINCES何とかお前俺が一時停止喰らおうが全く効かないって馬鹿だから分からんのか？お？
今度会ったらフルボッコにしてやるよ
あw全く俺に追い付けない雑魚だったな 禿ゲティ次の価格改定で911GT1が価格3倍増しになるってマジ？？ >>840
やってから言えよ
1つだけだが検証でチャレンジしたけど問題なくクリアできたぞ >>844
Audi R8 Gr3しか試してないけど乗りやすくなった >>865
軽量化していなくバラストも積んでいない2種類のマングスタを試したけど
DD proではタイヤのたわみっぽいのを感じる以外は大きく変化したようには思えないよ
一応年式が古いのでFFBを6にしてトラコンやABSなどアシストは全部オフの状態 >>866
ゲーム走り勢（主にパッド）に不評のようだね 車の価格は希少価値を表現する重要な要素なので苦労して金策してください MP4でサルディーニャのハードやったら危なく負けそうになった・・・
ブレーキアシストがコーナーの遥か手前で減速するの修正して欲しい、敵車に激突される MP4/4が購入できるようになったから
今頃ピカーはFFBを100%にしてABS含めアシスト全オフで鈴鹿走ってる動画撮って編集してるんだろうなー 車の希少価値(価格)をリアルにするんだったら賞金稼ぎの難易度や車の生産台数までリアルにしなきゃ意味が無い
例えば10台しか存在しない車なら10人のユーザーしか買えないとかね
無論そんな物はゲームとして存在価値が無い
山内がやってる事は中途半端と自己満足の極み
フォトも歩いて色んな角度から撮るのが楽しかったのに劣化版のスケープスを大量生産して楽しいか？ >>820
課金は論外として、タイムイズマネーのカテゴリにGT7を入れたくないと思わせるほど苦痛なんだよな
GTSの頃はルーレットで車は必ず当たってたし、XJ13みたいな価格の車が少なかったから
マクラーレン・F1なんて10倍以上の価格設定
山内Pは、これを遊んで本当に楽しいって思うのかな？ >>832
内部データを可視化するツール使ったらばれたやつだっけ
コーナリング中に荷重が掛かる外側タイヤの発熱が一切変化なくて笑った
しかも滑り出したら急加熱して収まったら一気に温度が落ちるアレはｗｗｗｗｗｗ
そりゃ内部データまともに計算してないから出せないわけだ >836
このゲームで課金してるのなんて、余程頭悪いヤツかyoutuberのどっちかくらいしか居ないからなぁ 貧乏くさい考え方だな
お金で走行時間買って何が悪いんだ こうなったら「業績不振で課金に頼らざるを得なかったんです」くらい山内さんから発言があればまた違った反応になるのに >>866
ていうか日替わり定食みたいに物理法則がいれかわるせいで
挙動変化のたびに今までのセオリーセッティングが全く役に立たなくなるのをバカ内はどう思ってるのか気になる 百歩譲って今の挙動はいいとして、パッチ毎にコロコロ変わるのはマジ無能だと思う
youtuberは改善みたいに喜んでるやつがいるけど >>906
こんな長ったらしいの見るの時間の無駄だからせめて時間指定のURLはってくれ >>916
ケチとか貧乏臭いとかいう話じゃなく
課金要素に魅力がないから見向きもされないって話なんだが 今の山Pから車への愛を感じないしチューニングがウリの割にチューニングって文化に否定的な感じがする SIEはGTが死ぬ時まで山内に任せ続けるつもりなのだろうか
山内より優秀でGTを改善できる人材なんていくらでもいそうなのに 実際に課金して購入することがその価値や希少性を表現する大切な要素です 挙動変えるのは仕事してますアピールの一環
今後も引き続きコロコロ変わるよ 挙動良くしようとやる気見せてるところは素直に評価しろよ パッドでのブレーキが弱くなったというかロックしやすくなったのかな？
アプデ前より弱く踏んだ方がよく効くようになった気がする
ABS弱設定での話だからそれ以外だとまた違うかもしれん 発売日にアニバーサリー買ったけど
今年のワーストバイ商品になりそう 海外勢の解析で次の追加コースがGTSの内部データから入ってたロード・アトランタと出てるがどうなんだ？ まあ挙動を放置せずに改善しようとしてる姿勢は評価できるかな
だけど無駄なコラボしてるから売却機能その他実装できてないこととそれについての説明が不足してることは問題外と言うしかない >>900
CEDEC2022のGTソフィーの記事見てたらGT7の開発の人間の作った通常のAIの制御じゃどこかで嘘をつかないといけないって言ってたのを思い出した
謎ブーストとかやっぱそうだよなーって思った
>>917
買ってくれないから次はもう作れないかもしれません（/ω･＼）ﾁﾗとかやられても、
今それやったらそのまま消えてしまえとか平気で言われそうだしな
>>926
せめてサーキットごとの車の国籍制限やめてくれるだけでもいいんだがな
なんでサーキットが鎖国状態になってんだ、開国してくださいよ！
>>934
今までだって十分乗りやすかったMRがこれ以上乗りやすくなってしまってどうしよう
っていうか今回ので回頭性にキレが無くなったなって思ったわ。マイルドになりすぎてつまらなくなった
もうどれ選んでも大差ないだろくらい退屈になった 【速報】アウディ、F1に参戦
youtu.be/_MLzH-stpcc あれ
他の人のプロフィール閲覧でポールポジション回数リセットする方法ってあるの？
久々にその人のプロフィール閲覧したら0になってたわ PCのシムもアプデで挙動変わるのは希に良く有るけどな。不満が出る出ないは、内容を丁寧に説明するかしないかの差なのかも。 ポリフォが立ち直るのはKUNOSの傘下に入るしかない
割とマジでそう思う
ポリフォは本物の車好きの気持ちが一つも分かっていない 挙動より他の山ほどある糞要素をいち早く改善してくれ
まさか半年もの間なんの改善も追加もしないとは思わなかったわ アンロックなんていりません
好きな車で好きなだけ走らせてください
挙動に自信がないからってアンロックシステムで目をそらさないで下さい これでいわゆるGT走りってプロから悪い意味で揶揄されてたような高い縁石を踏みまくってコーナー内側をショートカットするような走り方は出来なくなったのか GT7の挙動がかわったらしいんで、久しぶりにVR使ってGTSで走ってきたけど
1ヶ月前と比べると大分挙動更新されてるな
ロール方向の車体の動きがわかりやすくなってる、あとモーションコントローラーの操舵角に微調整はいってるのか
今までの感覚で走らせると手アンダーが出やすい 既知の不具合について (8月25日)
発売後から未だにほとんど片付いていない >>943
挙動はフラフラ変更されまくるのに
UIとかマッチング関連とかその他のクソ要素は完全放置で改善される可能性０だからなｗ MP4/4をコクピット視点でプレイしたらほとんど片手で運転してた
シフトチェンジで片手になるのはわかるけどもうちょいステアリング
握らないっけ？ｗ ポリフォよ
来週か再来週デイリーBかCに車種MP4/4入れてやれよ
時間無い上に高額なMP4/4購入出来ない方々にMP4/4を1回くらい予選タイムトライアルで使わせてやるんだ
せめて全ユーザーにこれくらいの配慮くらいはしてあげろ >>949
MP4/4に限らず
昔からGTシリーズは片手運転よ？ 首都高600で使ってるR34がPP721になったので
サスを前後1上げたら593になった よかった >>948
ユーザーの重荷になることはすぐ変更するのにUIや基本の改善は全くといいほど見られないもんな
このスレでもTwitterでも挙動以外の不満がどれだけ言われて続けてると思ってるんだよって 山Pもしかして評判悪いのは挙動が原因と本気で思ってるんじゃ？ >954
それは腕次第ｗ
タイヤ変えただけでポンとタイムがはね上がるほどぬるいコースじゃないっしょ鈴鹿は >957
MP4/4はシーズン中に何回か細かく仕様が変わってて、それを再現できるパーツ
まさかサイドポンツーンのカバーを出すとは思わなかったｗ MP4スルーしたから週末はケイマンとDiorを走らせるか
夜景の首都高で単独ドライブすりゃ良いんだろ
カスタムレースで30分ぐらい 1988年日本GP予選PPタイム
アイルトン・セナ 1:41.853
現実でこれなんだからいくらゲームでも簡単に38秒台が出るとは思えないがね >>960
ケイマンはブランドセントラル品だからルーレット族でそのうち貰えるから買う必要ない 鈴鹿はSFなら1分28秒出るって言ってる人がいたな
モードとか言ってなかったからショートカットしてるかもしれん >>963
確か1400万で我慢するほど高級車じゃないよ 海外のGT YouTuberは気軽に見れる
国内の一部GT YouTuberは案件みたいな感じで見る気すらしない(サムネ画像で見る気失せる)
この違いよ 練習走行はともかくGr3以上のレースは嫌かな このタイヤだとタイムは出るけど ねじれたところからコントロールがシビア
Gr4以下だと別にいいんじゃないって感じるけど 騒げりゃなんでも良いからな
持ち上げといて最後は落ち目になったらポイして別ゲーよ >>936
ロードアトランタ
グランバレー
レッドロックバレー
次かどうかは知らんが、過度な期待は禁物。 ふと気づいたんだが今回のメカニカルダメージのアプデって、マニュのハイスピードリンクでみんな壁走りしてたのにキレた運営が思い付いた対策なんじゃないか？ 敵車も同じダメージを受けるなら許すんだが
一方的に破壊されるのは話にならない >>936
ストックがグランバレー、アプリコットヒル、アドリアインターナショナル、ロードアトランタとあればどれかは年内に出そうだよな
グレンの新規収録といいロードアトランタといいやっと北米のメジャーコースが入り始めたって感じ ユーズドカーに並んでる車に新しいカラー追加されてるな
前は何周しても同じ色だったから新鮮 >>967
はいーどーもーけでぃーですとゆことでね
今日はぐわんツースもセブンのアプデートがね
とゆことでね
とゆことで早速やっていきたいともいます
とゆことで >>971
壁走りしてたとこの壁無くしてしまえばいいんじゃないかね
壁を無くしてアセコルの一部の出来損ないのMODコースみたいに車が隙間から無限にコース下に落ち続けていく、ああいう感じにでもしてしまえば。
もうそうなったらスタートからやり直すしかない、みたいなｗ MP4/4が8億か、、、
F1500が1億と安くて、馬力も高いけど、
MP4/4は馬力上げれるの？ >>981
落ちてしばらくしたら山内Pが乗るドローンに釣り上げられてコース復帰
これでいこう オンラインでコースイン出来ないとか
また詫び案件だよなコレ
1億で許してやるわ >>962
あいつの「神」発言とか、なんでも「かわいい」っていう頭弱い女の子並の言葉の重さしかないぞ 遅すぎてデイリーレースにさえ出てこれないおっさんだろそいつ 確かにSHのグリップ良くなってるような気がする
なんと言うかコーナーリング中粘るようになった 頭の中はガキだしな
時代遅れのF1好きそうだからいい夢見させてやれ >>983
タイミング良くアクセルオンでロケットスタートできたらゲーム性あがるんじゃね？ なんだよダメージ厳しくなったっつうからやっとゲーム走り出来なくなったかと思ったらバネ固いレーシングカーで思っくそ縁石跳ねる位踏んでもダメージ入んねえじゃん
接触だけシビアにしただけか GTSのオフライン鯖で挙動テストしつづける
↓
GT7のアプデで定期的に新挙動を実装
これ豆な？ サルデーニャのWTC８００、SF19で走ろうとおもったらナイトロ積んでないのにナイトロ禁止とかいう言いがかりつけられてムカつくんだがｗ
ナイトロ禁止に引っかかるっていうんなら、最初っからセッティング画面でナイトロって表示しとけ
バグってることにしておいてあげよう
それかもう最初っから使うつもりはないってスタート前に確認取らせて、使わないからエントリーさせてやろうとなった時に、
オンラインレースのサイドブレーキみたいにサイドブレーキ矯正封印と同様にオーバーテイクボタン故障車にしてくれてもいいんじゃないですかねぇ
要はPP800にあわせたSF19でWTC800が走りたいだけで、オーバーテイクボタンなんざどうでも良かったんだが。
ほんと開発はちょっとはプレイしてくれよ やっぱMRはコントローラーだから乗りやすくなってるらしいね
で、レーシングカーもコントローラーで乗りやすくなったって感じ？
コントローラーには有り難いけど、ハンコンにはいまいちなのかね
自分はモーションコントロールだから有り難いけど いつの間にかGRヤリスで気持ちよくドリフト出来なくなってた パッドはステアリング角度に挙動も補正入ってるからな
モーコンとか特に補正が強めにかかるから慣れると速く走れる
それを走りやすいように調整してるんだろう
それに気づかないアホもいるらしいが >>995
ハンコンはVer 1.17からの流れは大きく変わらない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 2時間 22分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
