【GT7】 GRAN TURISMO7 88Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 87Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1658497115/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured このゲームってチューンがウリなのにチューンドの文化を否定してるようにしか見えない
セダンとかをドリ車にするとかそんな楽しみ前はあったじゃん なんか勝手に雨雲レーダーの範囲狭めるし
そもそもレーダーで晴れなのに濃い水色まで行ってるし
ピット入れば給油がずれててわかんにくいし
全然耐久が面白くなくなった
何でこんな変なアップデート？するの 星６チケットでエンジン当たったんだけど、
ロードスターショップランページって何ぞや
チケバグ祭りの時こんなエンジンなかったよね？ 個別で作ったものを後からくっつけるアホみたいな作り方した結果アプデするたびにバグ追加されるという コース半周したら土砂降りになってあっという間に水浸し
ピットインするとタイヤ変えてる内に路面乾いてるのほんとクソ 久しぶりにスポーツモードやってみようかな
DR Cから脱却したい 使えるバグくらい仕込んでおけよ、それくらいしか話題性無いだろ >>8
アプデで何種類が追加された
BMW - P65B44-Z4 - BMW 3.0 CSL '73 (new swap)
Ford - Coyote-5.0L-Mustang - DeTomaso Pantera '71 (new swap)
Ford - V8-Ford-GT-LM-Test (Ford GT LM Spec II Test Car) - Ford Focus RS '18 (new engine
Chevrolet - LT5-Corvette-C7 - Chevrolet Corvette C3 Stingray '69 (new swap)
Roadster Shop - LT7-Rampage (Roadster Shop Rampage) - DeLorean DMC-12 S2 '04 (new engine) アプデで挙動変わりすぎて何台かはセッティング変えないとまともに追走できんな アプデで挙動が変わったからかモーションコントロールでの操作が滅茶苦茶やりやすくなった 今回のウプデからなのか前からなのかはわからんけど
レクサスのLC500のフルカスタマイズシーケンシャルミッションのギヤ比がめちゃくちゃだ まーた挙動変わってるのか
こいついっつも変わってんな 2Pのアシスト設定はまだ直らずか
今どきローカル対戦なんて需要ないのかねえ GT7で評価できるのはフグZにターボ載せられる様になった事だけだ
フグＺはターボ積まれてミッドナイトブルーに塗られるのが運命──── S30はL28改3.1Lのキャブターボじゃないとダメ >>25
高木サンのボディとリカコのドライサンプ、その領域がまだだろう─── 特殊なパーツは1mmだけ長いワンオフのクランクシャフトのみってところがいい アプデ前よりグリップレベルがものすごく低くなった感じ
特に後輪駆動車のリアの挙動がだらしなくなってすぐ振り出して取っ散らかる
かと言ってリアのグリップ上げるためにダウンフォースつけたり脚のセッティング変えると
ギリギリでセッティングしてたPPがハミ出す
TCSが今までは異常に効いていたのに、今度は効きが悪くなってるわ、メチャクチャだな 何個か前に後輪駆動がズルズルで高速コーナー全部スピンするからゲームにならなかったバージョンあったよね
時間なくてできてないんだけど、またあんな感じなの？ >>30
自分は市販車しか乗らないからコンフォートとスポーツタイヤのみしか使ってないけど
ピカーのおっさんが言っていたようにタイヤのサイドウォール剛性が上がった印象
特に乗りにくいという印象はない モーションコントローラーでやってるけど全然滑らないけどな
雨とか水溜り以外、後後ろから後続にケツ突っつかれた時ぐらい グリップは下がったのか上がったのか
個人的には上がったような希ガス 一部の車での急激なトルク変動には敏感にリアが動くようになった印象。
アクセルを慎重に開けていってギューンからのギャン！の時に以前よりか慎重にいかないと
スピンまっしぐら！！きゃぁ～って感じるけどプラシーボかもしれん。 やっと雨の鈴鹿でなんとか3位でカフェ43まで来たら、参加できる車が無いので、奮発して787Bを買おうとしたら、どこにも売ってないのでやな予感がするのですが、もしかしてレジェンドカーも中古車みたいに並ぶの待つんですか？ >>38
いやー、やっぱそんなんですか。怖くてググれなかったんですが、回答ありがとうございます。
週末のgt7がささやかな楽しみだったんですがショックです。 ケツは出やすいけどカウンターも当てやすくなったので
これはこれで楽しいからアリ >>39
それな
終末組はレジェンドカー買う余裕
ないよね
レジェンドカー買わせたいの見え見え
で白けた TCSの効きが弱くなったんだな
だから元からTCS切ってる人にとってはグリップが上がり
コーナー出口でTCS頼みのアクセルドカ踏みをしてた人には
グリップが落ちたと感じられる グリップ自体は前バージョンと差は感じていない
自分はABSを弱設定のみでトラコン元々オフだったし
SRPペダル使ってることも関係してるかも >>41
もしかして、平日に売り出して週末には消えてるとかあり得るって事ですか？？
だとしたら泣ける。せっかく今日まで楽しかったのになぁ。 >>45
違うよ
高いレジェンドカーを買うためのお金
稼ぎまでやれる時間が終末組には
ないっていいたかった GTの場合、挙動の改悪と改善繰り返す事が挙動班の仕事してるアピールに繋がってるから
今好評でも次は改悪するターン、でまた改善・・・と延々終わらないループしてるだけだぞ
もはや茶番 ひさびさにのぞいてみたがスレの勢いがかなり落ちてるな >>46
そういう意味ですか。良かったー。
そうですよねー、最初は良かったけど週末走るだけでは段々金欠ですよね。泣け無しの金なので欲しい車が並んでないかー、じゃあ他の買っとこうかな〜ってのが出来ないのが辛いですね。ゲームなのに…。 >>49
ゲームなんだから課金無しに好きな車に
好きなだけ乗りたいですよね そもそもシムとしてちゃんと挙動計算をしていれば、頻繁な挙動修正は必要ないはず
計算は色々省略して、車種ごとにそれっぽくなる手を加えてるのかと
だから、ちょっと挙動を変えると途端に全てが崩れる >>48
そりゃあ期待出来ないもん
もう有益なバグアプデ以外 勢いないよ >>51
ACCとかPcars2は挙動いじる時は「どこをどう」「なぜ」弄るかを説明していたがこのゲームはそれがないよなあ スピンからの復帰もしやすくなってる気がするな
ドライブフィールについてはなかなかの良アプデじゃないのかね今回 >>55
アルピーヌ A220で東京600が楽で良いかもね
壁に激突スレスレまで攻めないで安全運転してても勝てる >>54
「そのほか、細かな修正および調整を行いました。」で済ませりゃ良いと思ってるんやろうね 転売ヤー集団ハガティと組まなかった未来がビジョングランツーリスモ
787はまだ安くて買えたけどどうせまた次回登場時は値上がりマーク
首都高で何か速い奴(名前忘れたし調べる気もない)で稼いだ金も底つきそう
タイムアタックで車変更もできるようにならんかな リプレイ見る限り、
カーブでフロントタイヤがちょっとだけ向き変えるようになったようだ。
前まで微動だにせず車だけ曲がり続けていたのが気持ち悪かった ワールドGTシリーズまで来たけど長すぎだろこのレース
全五戦ってだけでも長いのに一戦が5～7周で集中力持たんわ
最後のニュルはミニ四駆走法で無事にビリッケツだったけどなんとか総合2位に入れて良かったわ
そんでもってなんかエンディング流れ出したけどいまいちやりきった感無いな…
レーシングカーだらけの中一人だけロードカーってのも意味わからんし ワールドGTシリーズで金策して
やっとスープラ買えたから
試しに富士のネオクラシックを走ったら
余裕で勝てた >>63
スープラのGT500だとレッドブルリンクがすげえフラストレーション溜まりません？ 最後のに限らずカフェのメニューめんどくさいから
ポイント計算して3位入れそうだったら最後リタイアとか
車集めるのも走らずに買って集めるとかしてたわ エンドロールの音楽のセンスは何なんだろうと思ったな
全体的にGT7の音楽のセンス謎 >>62
リトライしても関係ないから集中力そこまで要らないじゃん？
これで5戦連戦リトライ無しだったら地獄だったけど 雨雲レーダー完全にバグってるね
雨降ってるのにレーダーに映らないわ
止んでるのに映ったままだったり
駄目だこりゃ 細かいけどピット中に別の車のヘッドライトだけが映るバグもあるね グリップ落ちたように感じたのはtcs1有りきで遊んでたからだったのか ロビーだったしそんなもんかと納得させてたよ
にしてももう挙動は諦めていっそgt5くらいまで戻してくんないかな そっちの方がゲームとしては楽しい タイヤ交換のときだけど
スリックからIMやWのような溝ありに交換するとき、クルーが持っているのが明らかに溝のないタイヤだったり
その逆(溝あり→スリック)に交換するときに明らかに溝のあるタイヤを持ってたりする不具合はなおったのかな… 追加で出たスカイライン買ってレースに出たんだが遅いし曲がらない。
これはどこか改造したらいいのかな？ >>72
交換する前のタイヤでスタンバイしてる現象なら治ってない。 >>72
現実と違って交換タイヤが決まる前にピットクルー飛び出すからな
だから装着中と同じタイヤを持ってるし根本的におかしいからおかしなことになるのは避けられない
タイヤ交換始まる瞬間に交換タイヤをすげ替える方がごまかしとして上等だとは思うが >>55
ル・マンのサルト30分を1日1回やってる
車はウラカンGr4で燃調6で1ピット >>61
ほんとそれ
でもまだまだタイヤの動きが少ないね
前にここで書いたタイヤの向きと挙動がおかしいって言っても頑なにGT7が正しくないとは言い切れないとか言ってたやつ息してんのかね
直後にピカーとかいう奴がここのそのレスを見たからか知らんが動画でタイヤの寄れガーとか頓珍漢な事言っててリアルーリアルーとか言ってたが、頑なにGTSのリプレイとGT7のリプレイの前タイヤ比較しないしなww 常識的に考えて比較動画を出すべきはおかしいと主張している方なんだけどな >>78
何言ってんだお前は
否定するような動画を出してるんだから比較動画にしないと意味がないって言ってんだよ
見たらわかる事をなんでこっちが出さねーといけねーんだよ >>79
論点がズレてる事にまだ気付いてないのね
GTSと比較してG'T7の方がタイヤの動きが少ないという主張は誰も否定してない
どちらの動きがよりリアルかというのが論点だよ GT7の誰得大会は雨雲レーダーと給油バグったままやるのか？ 自分の好きな必要最小限度の車で遊んでたんだけどここにきて、ネオクラシックで勝つ為に必要なレジェンドカー買わされたりTYPE-Rや86、Zなどの3車種集めさせられたりで課金させたいのがあからさまになってきたね >>85
Diorとコラボか
なんかGT6で結局出ず白紙になったNIKE思い出すわ >>86
課金は絶対にしない
かと言って、乗りたくない車、レースでお金稼ぎするのはもっと嫌なんだよね 課金するやついるの？
２億じゃ買えない車ばっかりなのに2000円ってどう考えても高くない？ >>88
機械的にレースして金稼ぎするゲームなのに
レースで金稼ぎしたくないし嫌いな車は使いたくないは流石に？
もうスクリプト使う他ありますまい >>88
君がこのゲームで一番最初に乗ったクルマは乗りたいクルマだったか？ >>84
嫌ならやらなきゃいいし、別にクリアする必要もない。
俺も軽のやつとかVGTのやつとか全く手をつけてない。
問題なのはクリアしないとブランドセントラルやサーキットなどの
施設がオープンしない序盤のカフェ。 最初からカーディーラー解放で良かったのに
なんで序盤から縛られなあかんねん 誰得大会の次はDiorコラボか
もうこれわかんねえな カフェNo.39クリア後
首都高約55分で1億6500万 なんかよく分からんアパレルとコラボしたり今度はディオールってこのゲームどこに向かってんだ >>73
改造ってもターボ変えるかミッション載せ替えしかないでしょ。
遅いのは2000ccのターボだから
曲がんないのは前も後ろもオーバーハング長い分、振り子の原理で引っ張られるから
まあスタビとサスの硬さいじってみて。
チョットは変わるかもよ。 >>49
皆そう考えるやろ？100人いたら100人そう考えるやろ？
101人目が山内だったんだな 今さらだが、実勢価格と同じような価格でゲーム内でも車を売るってやり方は必要だったのかって思ってしまうわ・・
いらなかったでしょこれ そうしないと中古車両価格釣り上げる理由がなくなるからね、しょうがないね
いやしょうがなくないやろ >>102
リアルシミュレーター（）だから車の値段もリアルにしたんでしょｗ
実際は課金させるための口実だろうけど >>103
というか実勢価格導入する理由がさっぱりわからんわ ディオールとのコラボが公式に発表になったね
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3239408.html
ということは8月25日はメンテがあるってことか
木曜日だし定例のメンテに含めるってことのようだな リアルとかいうならVGTとか架空のGTカー消してくれ ディオールコラボを盛り上げたいなら、TAかレース形式が良いな
ブロンズ：賞金+ヘルメット
シルバー：賞金+ヘルメット+スーツ
ゴールド：賞金+ヘルメット+スーツ+車 GT7、特に不満もなく楽しく遊んでるのだけど、PS Storeでアセットコルサが半額になってるので迷ってる。買っとくべき？ ディオールとのコラボでどう理由をつけてクルマの値段を上げてくるかだな 架空車消したら車種数一気に減るし出来ないし無理だわな
レースでメインに使われてるGT3（Gr3）車両すら架空多いし もうポリフォは１ヶ月の夏季休暇に入っているんでしょ。
山内さんもコロナ陽性だし、指示する人がいないから帰省や旅行先でいい場所を見つけて
次のフォト候補にするのが課題。 >>112
架空車ばかりでセッティング次第でPPもバグまくりなリアルシミュレーター（）
車両価格だけリアルにして価格つり上げて集金に必死なだけのゲームｗ 軽カップやってるけど現行コペンもアルトワークスも無いんだな
たぶんAZ-1も無いんだろうな ワトキンズ、虎山、深森
追加コースもそんなに…
追加レイアウト？何それ？ >>84
今まで通り好きな車で遊べばおk
別に欲しくない車を買う必要なんてないよ
自分もカフェはKカーまでで架空車以降はどれもやってない usedカーにしれっとAW11とか入ってないかなぁ… >>98
なぜ女子大生に人気のDiorとコラボなのか謎
メンズDiorらしいが性別差別したらいかんのだろ Dior hommeはやっぱグラム期までのエディ・スリマンがいいよねー AZ-1とか過去作で収録してた車くらいは入れてほしいけどね・・ やったぜ五星チケットでエンジンスワップに追加になった
Ford - V8-Ford-GT-LM-Test (Ford GT LM Spec II Test Car)のエンジン当たったー
さっそくフォーカスRSに載っけちゃうぞー
あとはロードスターランページのエンジンでコンプリートだｗ
移植用のデロリアンはもう用意してあるしーｗ >>80
だからそれがズレてるって言うことにまだ気づいてねーのかよw
どちらの動きがリアルかって明らかにGTSの方がリアルだって言ってんだよ
そしてそのリアルなのはリプレイのタイヤの向きであって運転の方ではない
タイヤの向きはグリップ時進行方向に向くのが常識
タイヤの向きが真っ直ぐなのにクネクネ車が曲がる事はない
完全に論点がズレてるのはお前 >>85
デトマソマングスタってマニアックだな。特に速くもないし日本で1番綺麗な実働マングスタは
OS技研の超変態(いい意味で)エンジニアのトミタクさんが持ってるやつだろうな。
AE85のシリンダーに隼のヘッド載せるとかトミタクさん以外は不可能だわ。 ぴかー氏がｇｔ眉唾なのは再生数取れるからだと思いますよ
youtuberである限り仕方ないと思います 普通のアーケードレースってどう言う基準で車集まってるの？PP？
ちょっとでもタイヤ変えたりカスタムするとぶっちぎっちゃうんだけど
そう言う場合はどうすれば対等なレースが出来るの？
中級でやってる場合は上級にするとか？ なんかカフェクリアーしたら、どうやって遊んたらいいか一気にわかりにくくなった >>128
ニュルを市販車で車重減量せずに250馬力以下はコンフォートタイヤ
250馬力以上はスポーツタイヤ限定でタイムアタックする 走り方は当然縁石には乗らない等実車を走らせている想定で足回り壊れるような走り方は厳禁 ミニサーキットとかだと、ガチ勢はｇｔ走り以上にｇｔ走りしてる >>128
スポーツモードでとりあえずDRBを目指して頑張ろう >>128
ニュルも良いけど筑波でプロ選手が出してるタイムに挑戦も面白いよ。
筑波でのノーマルによるタイムはYou Tubeに沢山上がってるので参考にするといいかも。
ベストモータリングで検索すると嫌になるくらいある。 >>128
サーキットエクスペリエンスでまずはオールブロンズ取ろう。そのあとオールゴールド >>134
これ全くやってなかったわ。>>128じゃないけどやってみよ やっぱコンフォートかスポーツタイヤで走ってこそなん？
レーシングタイヤは反則？ >>136
>レーシングタイヤ
F-ZEROやりたいならいいんじゃない？ の感覚
でもそれならそういうソフトでやった方が気持ちいいんじゃないかな？ PS4のパッドはわからんが5なら余裕で取れたぞ
金もかなり貰えるから作業的な金策やるよりお勧め >>139
まあ俺は平均よりかなり上手いほうでDRAだがな >>138
行き着くのはスポーツソフト統一で遊べる方法の模索になる感 ハンコンにプラスしてSimforge・Heusinkveld・SRPのペダルを使うといい ゲーム的な楽しみ方もシム的な楽しみ方もできるｇｔ７
悪く言えばどっちつかず >>144
ＧＴはリアリティこそが美点、1はだからこそ売れた
ガチガチリアルになるとF355チャレンジみたいな鬼畜ゲームになる >>139
これ結構儲かるね
しばらくこれやるわ
>>132
もっとクリーンな走り出来るようになったらスポーツモードもやってみる
もっと車が貰えるミッションとかレース欲しいなぁ >>142
300以下の場合はタイヤのグリップ力の方が増してしまって楽しくないから
250〜300馬力はスポーツハード固定で使ってる
同様に150以下はコンフォートハード固定 >>137
基準タイムが変わってないのにアプデで走りやすくなってるから余裕も余裕 レーシングタイヤってそんな邪道だったんだな、知らなかった
基本レーシングタイヤ履く物だと思ってた
300以上はどーするの？ >>150
タイヤのグリップ力が強くて楽しくないと思えばスポーツハードやミディアム使う場合もあるよ これは極端なれ例だけど
タンドラをエンジンスワップでSC430の524馬力にしても
車重で安定してるもんだからコンフォートソフト使ってるくらいだし エンジンスワップしてもタコメーターがノーマルのままだから
正確な回転数が分からない。
って何かのマンガで見たような・・・ ワールドシリーズも回線トラブル起きててワロタｗｗ
内容もクソ、オンラインもクソ、オフラインもクソ
全部クソじゃねーかこのゲームｗｗ
https://youtu.be/gQCYQFjZK-I?t=4385 everything is poop
that's GT7 本体アプデ来るみたいやけど1440Pに対応してんのこれ？ >>158
某レビン乗り
『そのタコメーターじゃダメなんだ』 >>124
さんざん説明してやったのに1mmも理解してなくてワロタ
一生言ってなさいw サイドウォール剛性とかタイヤのスリップアングルとか知らないようだから噛み合わないと思う。 S耐終わった
後半雨が降ったり止んだりのタイヤ戦略も観れておもろかったぞ
これがようつべで無料で観れちまうんだから凄いぞ！ シレッとカスタムレースから「レース中のゴースト化」オプションが消えてんな >>142
そうなんだよね、俺の場合いかにノーマルスペックで速く走れるかを追求してる
そういう意味ではどっちかというと簡易チューンしかないGTSのほうが俺向きだったかもしれない >>167
散々説明してやって1μも理解してないのはお前だろw
どんだけブーメラン刺さってんだよ 頭が悪いって難儀だなw
福岡にはこう言う馬鹿が多いって言うのが証明されたなw
何度言っても理解出来ない馬鹿が 最終周に急に本気出して追突しながらぶち抜いてくAIなんなん 書き込みから地域を特定するスキルはあるのに自動車物理は最低レベル
ネット社会に特化したゴミ人間だな 前タイヤの動かないおもちゃのミニカーでブーンブーンと手で動かす子供レベルの田舎者ww >>175
お前「車はタイヤが向いてる方向に進む」
↓
「そうとは限らない。何故ならスリップアングルが……ドリフトとは呼べない程度の微小なスライドが……そもそもタイヤが滑らなければ車は曲がらない……故に」
↓
お前「車はタイヤが向いてる方向に進む！」
お前「GT7のリプレイはリアルじゃない。GTSやACCの方がリアル」
↓
「そうとは限らない。逆にGTSの方がリアルではない可能性もある。要検証。比較動画上げてみ」
↓
お前「見ればわかる！GT7はリアルじゃない！」
どっちが「何度言っても理解出来ない馬鹿」なんだか >>181
すまぬ
俺が馬鹿にされるのはいいけど住んでる地域全体が馬鹿にされてついカッとなった
反省してるから入場禁止だけは勘弁して ツインリンクもてぎって消えたんだな
あそこ結構好きだったのに 正直国内サーキットは鈴鹿とSUGOだけあれば十分だと思う というか発売前の販促パンフレットに載ってたグランバレーとアプリコットヒルは？売却機能もそうだけど色々と時間かかりすぎだろ・・
遅れるならTwitterなどで説明すべきだよなと思うわ！ 昔あったパリとかの市街地コースも復活させてほしい。
所詮ストップ＆ゴーなんだけど夜景が綺麗で好きなんだわ。 オータムリンクとかなんでないのやら
スケープス場所増やしよりやることあるんじゃないの
車とコースってGTSのベタ移植じゃダメだったのか？まじで謎 R34GT-Rだけで5台買ってノーマルも含めた色んなチューンのパターンで楽しんでるの俺だけ？
命を乗せて走るんだ 好きな車でいくのは当然だろう──── ネオクラシックのウィロー、PP８００だと余裕こいてGT500スープラで挑んだけどグループCの魔境だったわ。
C9をPP800にしても1位のXJR-９に数秒で負ける始末。
XJR-9もノーピットだから同じのにしてPP800にしたら50秒差で余裕でした。
こっちが1位で安定走行するとノーピットだった７８７Bもピットインするようになって
AIのXJR-9もタイヤが限界に来てスローダウンするから楽です。
XJR-9のPP700を作りたいけど無理っぽい。バラスト、ダウンフォース、パワーをいじっても
７２０以下にならないわ。 >>186
山内：長期的な目で楽しんで頂ければと思います。
両方ともティルケ化コースになりそうだわ。 ネオクラって普通は90年代国産スポーツカーのことを指すんじゃないの？ ギア鳴りの音が使いまわしだから違和感あるな
GTSから相変わらず 横からの門外漢だけどさ
ある程度スピードが出てりゃ
フロントタイヤの切れ角なんて僅かなもんじゃねーの
シケインでもなきゃ見てわかるほどの動きはなさそうな希ガス カフェをどれだけ進めればレジェンドかー使えるんだよ
デイリー専門だからカフェとか糞めんどくさい カフェメニューのNo.17トライアルマウンテン・カップで3位以内に入賞でレジェンドカー解放みたいやね >>189
くっくっくっ…もうお前は後戻り出来ないんだよ(笑) >>180
まだ分かってねーのかよ
ほんと人の話も聞けない無知だな
じゃあ何でアップデートで少し改善されたんだよ
言ってみろよカスが >>195
どれもコーナリング終わった後ww
その画像が何だって？w >>185
そのSUGOは一度も入ったことがないという スケープスのロケーションにディオール爆買いを追加しました。これからも浪費し続けるGT7をよろしくお願いいたします >>206
お前がどっち派でもいいけど、煽りたいだけっていうのがわかっただけでいいや。
どっち側からでも主張できるように、いろんなゲームでGT3のポルシェで2速のコーナーの舵角ピーク時を上げてみただけだから。 >>211
煽りたいじゃねーよ
煽られるように意味のないのをあげるからだろ
ピークを上げたと言うが、画像は全部コーナリング後の直進に差し掛かった所のものだからピークではなくコーナリング後の加速時のハンドルを戻した時の画像だと指摘してんだよ >>211
その画像911のGT3RじゃなくてRSRの方じゃないの スレをageる
それは反社会的で狂った行為だ─── >>215
RSRで統一したかったけど、入ってないゲームもあったからGT3のポルシェって・・・
まぁその、ごめん。 ウィロー要らんからアイガーとサーキットオブジアメリカズ入れろや 雨雲レーダーと給油のバグはいつ直りますか？
スパ1hが日課の自分には拷問というか起動する気すらなくなるんですが スーパーシルエット入れたんだから当時の富士もよこせ 昔の車は機械式キャブ車なのに全車両コンピューターチューン有るとか(レース車除く)とてもリアルとは言い難い キャブ捨ててインジェクション化した上でMoTeCフルコンチューンしてるんだよ（鼻ﾎｼﾞ 売り切れとか招待状って何なの？
それ逃すともう買えないってこと？ 売り切れはまた山肉の機嫌次第で販売されるよ
招待状は期限までに買わないと買う権利が失効するよ
は？たかが5億なんですけど買わないの？んじゃいいわ糞貧乏人相手して損したわ失効しまーすみたいな
でもまたルーレットで当たるかも
どの道どうしても欲しい車以外には手を出さないのが吉だよ 北米市場を重視するならセブリング、ロードアトランタ、インディ再録辺りはした方がいいと思う
IMSAとかインディカー、ナスカーの伝統あるコースは割と望まれてる気はする
>>218
まぁちょっと気になっただけだからそこまで深く気にしなくていいよ 脅迫状のプレミアムカーは購入するつもりないから迷惑なんだよね
それより非売品パーツがもっと当たるように改善してくれ 未だにあの雨雲レーダーの使い方がわからん
降り出してから表示されてる気がするんだよな MFDキーの上下でレーダーの表示倍率変えてる？
最長レンジで来るかどうか見ながら、接近してきたらレンジ狭めてどの位の時間、雨量で来るか確認しながらやるもんだと思ってる
たまにかすめて降らなかったり、思いっきり雨雲ど真ん中なのに雨量控えめでインターミディ止まりとかあってキレそうになるけど。 >>233
変えてるけどずっとあそこ見てる訳でもないんで…
せいぜい数周のレースで天候変化を表現しようとするから、もの凄い勢いで接近してんのかなぁとは思ってる 大気の流れや雲の作られる過程、星空までシミュレーションしてると抜かしてたが
山内お得意の詐欺紛いの表現 燃料消費やタイヤ劣化と同じように
天候変化も現実の何倍速なのか表示すべきだな
明らかに等倍ではない 地上と上空で風向きが違うのは事実だけどな
地上の風向きだけをなぜ表示してるのかはわからん ネオクラはCカーバトルなんでRCP、XJRとかじゃないと厳しい
ハイパーパレードはフルチューンのエンツォかスパイダーじゃないと厳しい
賞金安いんでリピすることは無いだろうがPP無しのフルチューンPP制限なしって糞つまらんわな
レギュレーションがあった方が面白いって分かるんだよね >>19
ミュージックリプレイはちょっといいなって最初思ったんだけどな
普通のリプレイみたいに１Lap飛ばしとか10秒送りみたいなのがなぜかミュージックリプレイにはないせいで、
長いレースのリプレイの後半が見たいとかになると時間がかかってしょうがないので、結局使わなくなったわ
短いリプレイだとそもそもミュージックリプレイの曲が再生始まる頃に終わったりするしな、ライセンスとかのやつだとｗ
かっこいいリプレイが実にもったいない事になってるぜ
だからリプレイエディターみたいなの実装してほしいわ、ここからここまではどのカメラアングルで、ここからはどの車両の車内視点でとかBGMはコレとか、
BGM終わる前にクロスフェードで次のBGMに切り替わるとか、そういうやつ >>239
PP制限したら文句を言い、しなくても文句を言うってガイジかな？ >>106
こういうの見ると、まざまざとユーザー見てゲーム作ってない事を証明する事例で冷めた目で見てしまう
こうやって自分達の内輪のノリだけでゲーム作ってるからこんなヘンテコなゲームが出来上がるんだなと >>110
PS+エクストラかプレミアムならそれ買わずに遊べるよな？
従来のPS+に加入してるなら差額追加だけでエクストラとかプレミアムに出来るから、
ずっと遊ぶつもりじゃないのならそっちでちょっとつまんでそれでヨシでいいんじゃね？ もはやポリフォには、自分達がゲームを作っているという自覚すら無いんだろうな >>241
俺はPP制限に文句言ったことないわ
PPがあるからある程度公平なレギュレーションになってと思ってるから
スポーツのPPは低すぎると思うけどね
しいて言えばPP950とか高すぎるかも ハイパーカーパレード
ロードカーって区分っ良いけどタイヤまで制限なしはいただけない
ロードカーにレーシング履かせるから挙動おかしいわ
ロードカー最強決定戦としてもイマイチ WTC800とかなんで賞金が14,7Mとか14Mとかのコースがあれば、サルディーニャみたいに48,5Mとか統一感が無いんだよ
これはWTC700のルマン30分の55Mにも言えるけど
こういうことやってるからルマンとサルディーニャと東京のWTC600しか走られないんだぞ
賞金が激渋で別に面白いわけでもないアーケードなんか駆動方式制限PP制限生産国制限なんかで走りたくても走れない車で走りたい時に仕方なく選ぶ最終手段だし PP制限自体はいいんだよ
セッティングでPP変わるのをやめろと言ってる
実際ギア比では変わらないようにできたんだし
サスとかでも変わらないようにしてくれよと セッティングにまでPP上下するには無理があったわ
PPバグというのが出来てしまい
結果ギア比のPP変動廃止っていうw
サスのPPもその内廃止されるかもよ ロードカーはPP600にしろ700、800に増やしたても
速い車種と遅い車種の絶対的な差はあってチューンしても埋められない
PP無制限タイヤ無制限にしたらその差がさらに大きくなるだけ
ハイパーカーパレードは一度クリアしたら二度とやらないコンテンツだけど
億車をフルチューンさせられるのが苦痛 >>247
レーシングタイヤを許すかどうかはコースによるべきじゃねーの
市街地コースでレーシングタイヤはいただけない(東京くらいしかないけど） >>251
話だけ聞いてると「小学生チューン最強」に聞こえてそのメニューはやりたくならないな
ルーレット族で何台か貰ってるけどそもそもハイパーカー乗ってない まあハイパーカーカーニバルは
小学生チューンで無双させろって声に応えたものだろうな
たまにはいいだろこういうのも カフェメニューXX ニュルンベルク北コース
クリア条件
1. PP800
2. PP700
3. PP600
これが実装されるのいつよ？ >>251
ハイパーカーカーニバルに出てくる格好だけのハイパーカー雰囲気組連中は
R35ペースカーの非売品パーツ盛りパトカーリバリーで蹴散らしてやったわ ハイパーカーパレードチューンするのめんどいからサクッとトマホで終わらせてしまったわ 俺はヴェネーノフルチューン
安全運転を心がけるだけで全車周回遅れにできる ハイパーカーレースを作るならハイパーカーメーカーのケーニグセグとか収録して使わせろよ
他にSSCとかさ 前から思ってたんだけど、同程度のPPでもレースカーの方がよほどコーナリング性能高くて良いタイム出せる時点でおかしくねえ？
ダウンフォースとサスとLSDの設定をわざわざPPに反映させてる意味ないやんけ 燃費もだよ
燃料消費があるレースでのレースカー優遇が酷すぎる 小学生チューンとかほんとレッテル作るの好きな奴ばかりだな とりあえず相手を馬鹿にしとけば自分が強そうに見えると思ってる奴ばっかりだからな >>260
そもそもオンラインはBoPありしかやらないんだしPP無くせばいいんよ
オフだとPPが嫌がらせにしかなってない ハイパーカーのイベントはただ単にppや地域制限のせいで適切なイベントが
無い車たちのために用意したんじゃないの？
無双車？レーシングタイヤ？
気に入らないなら使わなきゃいいだけでしょ？
ホント最近は無理やり文句つけてる人増えてんね どうせ架空車ばっかりなら
コンポラ先生のラーメンキャリースーパーシルエットも出してほしい 確かに気に入らないものは別に無理にやらなくていいよね
K Carは興味あったからやったけど
架空車以降はどれもやる予定ない あれパレードってついてるあたりレースじゃなくてショーな気がする
ハイパーカーってカテゴリあるのにロードカー指定で制限ゆるいし パレードだったら速度を50km制限にして1周ゆっくり走り切ったら順位関係なくミッションクリアでいいじゃん >>271
すげーイライラしそう
この季節リアルでやったらみんなオーバーヒートしそう >>260
ピュアレースカーはフレームから内装、燃料タンクから市販車とは別物だから >>274
そういう違いがPPに反映されてないのがおかしいって話でしょ
何が「総合的な速さ」だよ、という PPは総合的な速さじゃないでしょ
その車種個有の調整値だよ
PPが同じ600、700だからといって速さには関係ない 気持ち良さ優先で市販車高回転にすると燃費終わるから使えんの笑う
何でもかんでも縛るなよほんと >>276
確かゲーム内か公式でそう説明されてたぞ
総合的な速さを表す数値だって
GT7ではなく過去作だったかもだけど PPよりPSの方が実際の感覚と近い気がするんだよな GT6マニュアルより
--------
エンジンパワーや車重はクルマによってさまざまです。そこで『グランツーリスモ６』に収録されたクルマは、性能の指標としてPP（パフォーマンスポイント）という数値を持っています。ボディサイズや排気量がまるで異なるクルマでも、パフォーマンスポイントが似ていれば、白熱したレースが実現する可能性が高くなります。
パフォーマンスポイントは、運動性能に影響を与えるエンジンパワーや車重といった要素を総合的に判定して決まります。またマシンセッティングで最高出力、最大トルク、車両重量に関連する項目を変更すると変化します。
--------
これ見ると本来サスやギア比は含まれるべきじゃないよなあ？ 別の車種との完全比較はできないが
PS＝馬力と車重が速さのバロメーターだよ
ほぼ同じ数値でも市販車よりレースカーの方が燃料タンクが大きいので燃費では勝てない >>281
作ってる側がその原則を見失って迷走してるということだろ
本来ただの目安でしかないPP値に過大な役割を負わせる方向へと進み
その結果逆に存在意義が薄れてBoP値の導入が必要になったというわけ GT7のを貼るぞ
パフォーマンスポイント（PP）とは、そのクルマが持つ総合的な性能を数値化したものです。PPが大きいほど高性能であることを示しています。ワールドサーキットのイベントレースやスポーツで開催されるレースでは、レギュレーションで、このパフォーマンスポイントの制限が入ることがあります。
PPは、シミュレーションによる性能評価です。PPの値は、ゲームのアップデートによる性能評価の更新でも変化することがあります。 >>280
なんでここに急にサスとギア比ぶっこんだのか全く分からん >>279
馬力はただのパワーでしかないから
上げ過ぎたら曲がらない止まらない真っ直ぐ走らない車になるだけ
GT7では特にその傾向が強かったけど直近のアプデでかなり改善された気がする
馬力を上げる意味も出てきたというか スポーツのBOPはGTSのランカーどもが車の性能で勝敗変わると嫌だー！って難癖つけたのが原因かと
カーレースで何言ってんだレベルだけどね
BOPにしたって全車種同じ性能では無いから BOPはPSと車重でバランスを取る方式
PPはカスタム累積値でバランスを取る方式
リアル公道の高速道路で法定速度遵守してレースしてるのをイメージすると分かりやすいが
メーカーエンジン駆動形式で加速、減速が全然違うしヒルクライム、ダウンヒルの有利性も違う
ランカーが大好きな公平レースがあるとしたら国体みたいなワンメイクレースだけよ オンラインやらんけど全部性能同じでセッティングで個性も無い、ピットワークも無い、ぶつけても平気なら悪質ブロック祭りになるだけだと思う ヤマP…GT7オコせませんか…
メタスコアももしかしたら何とかなるかも… >>286
BoP ＝ Balance of Performance
リアルのカーレースにも存在するよ、ご存知かな？
GTSでセッティングを解放すると機能しなくなるのも上手い人達が実証済み。
その意見を開発者側も認めた結果だと思う。
正しい判断だったと思うよ。 ランカーは悪
ランカーを贔屓する開発者達も悪
彼らのおかげでナンバリングになってもスポーツと同等の貧相なゲームになっている アプデで追加車両きてるらしいけど
レジェンドってまだ店に並んでる？
全然ログインしてない…有能ニキオナシャス！ 今回の予想は両方とも当たらなかったなー
3位と2位だったわ
優勝以外何もないのかー >>291
リアルのBoPは馬力と車重と最低地上高でやってるだろ？
サスとエアロのセッティングで差が出るのが嫌なら国体みたいにワンメイクでやれ リアルのBoPはセッティング可能箇所もあるよね
GTのやつはランカー好みにしたただのゲーマー基準 ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A DR/SR 変動無し
バサースト (マウントパノラマ)
5周 12台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
BoP : 適用(高速)
Race B
オートポリス ショートカットコース
7周 16台 ローリングスタート
ワンメイク : ロードスター Touring Car
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : SH
BoP : 適用(中速)
Race C
ブランズハッチGP
12周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.4
燃料 : 7倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、RM、IW、W
義務タイヤ : RH
BoP : 適用(中速)
※ Race C は義務タイヤ有なので要確認 リアルのBopでも車種によって性能差でますから
性能差なくせと言うのは極論 デイリーレースのBoPはコースで強い車にみんな乗って実質ワンメイクみたいなもんじゃないのか ランカー＝ゲーヲタ理論
電子制御で早く走れるのは許せない
←しかしABSはランカーみんなが使ってるから例外な！
グリップするタイヤは許せない
←ゲーム的なローグリップタイヤを扱うのが上手い人！
セッティングで速くなるのは許せない
←セッティングの知識なんて無いから！ 直線遅い車だとミサイルされるリスクがな
もうちょいで抜けるって思っちゃうんだろうけど >>296
助かります有能ニキ！
ありがとうございます！ ラジアルタイヤとSタイヤってGT7だとどのあたりを指すんだぜ？ >>306
溝付き最高峰のSSがSタイヤで
SMがハイグリップラジアルかなと思ってる >>306
一応ミシュランタイヤらしいから
コンフォートタイヤ（PRIMACY 4+）→ラジアルタイヤ
スポーツタイヤ（PILOT SPORT CUP 2 CONNECT）→Sタイヤ
でもGTのチュルチュル感からSタイヤって印象ではなくハイグリップスポーツラジアルって印象 >>298
俺にやれと言われてもなー。
それはセッティングの恩恵を受けるマシンと受けないマシンの
差を大きく付けてしまったポリフォニーデジタルさんが悪いだけなので。
クローズドベータみたいにグループ3はジェネシスとGT-Rだけが強いみたいな事が起きたら
マニュファクチャラーカップとかやる意味無いからね。 ニュルとか筑波のタイムと比較すればわかるけどGTのコンフォートは十分速いよ
SHでもSタイヤでしょ A050しか履いたことないけどSHよりは確実にグリップするよ コンフォートがラジアル、スポーツがSタイヤとは言われてたけど
実際のSタイヤはもっとグリップするよね 雨雲レーダーとピットの燃料見積バグはよ直してくれ。
GT3のレースで騙されたわ。 >>314
GTSのスポーツハードタイヤはドリキンにダメ出しされてたよな >>305
こんなところでBreakingDownニキを見かけるとはｗ 車の洗車で思ったのだがなんで水をかけて洗う描写とかしないんだよ
雨コースで水の描写出来てるのに変なの
スッキリしない >>313
タイムというより実車で履いて走った感覚からGTはチュルチュル感強いっていう話 久しぶりのブランズハッチか
スギタク無双するだろこれ タイヤのグリップは総じてワンランクズレてる感じがするよね。
RHが実際のSタイヤみたいな感じに思える。 軽量化ステージ5キター
GTRセフティーカー？
こんなのいらねーよ >>317
ドリキン的にはsタイヤってどこらへんだろ？ リアルのBOPは熱効率やL/Dをしっかり計算して適用してるからあまり問題にはならんのよ
GT7はストレートで10キロ差とか頭おかしいことになってるから問題あると思う
いくらコース一周して同じタイム出てもストレートだけて0.7秒違うとかレースにならんわ オフラインくらい制限無しでやりたいけどね
フルチューンで圧勝してストレス発散したりね
PP制限とか付けたいなら同じレースに唐辛子付けてそのレースに自車の制限かけさせればいいのに >>319
同じ感想を抱く人がいて良かった
PS5の表現力ならアニメーションもリアルに再現できるのに手抜きにしか思えない
洗車シーンでリアルの再現度に近いのはGT5（PS3）だと思う
洗車開始→作業員4人がスポンジで手洗い→上方からシャワーで泡流し→完了
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/p/e/apexevolution/jsmenugtauto02.jpg
個人的に最後はGT4（PS2）のタオルの仕上げ拭きを加えたらほぼ完璧の出来で納得できる
https://i.ytimg.com/vi/jX4HsCPMejQ/maxresdefault.jpg
洗車のみならずオイル交換やオールペイントやオーバーホールの作業に関して
GT5がアニメーション豊かで何をしているのか1番わかりやすい >>330
なんかGT7はそういう細部を作り込むのが
みんな面倒くさくなっちゃったんじゃないかって感があるんだよな
あっても実質意味がない要素でしょ、みたいな
実際にはそういう細部にこそ面白さとか没入感の本質がある場合は多いのに レースのリアルさを追求することと、レースだけリアルにすれば良いことは違う。わかるよな、山内くん？ 911GT3RSワールドプレミアとGT7同時実装こいよや >>332
いいこと言うじゃん
タイヤ交換にしても最初待ち構えてるのが今履いているタイヤと同じになるのは仕方ないとして
違うタイヤを選んだらサッと引っ込んですぐ別のやつらが来るっていうアニメーションを入れれば済む話なのに
それを「そんな動きは非現実的だから」とかなんとか自分に言い訳をしてやらずにいるんだろうと思ってしまう
見えてるタイヤと装着されるタイヤが違うっていうのはゲームプレイになんの影響もないことではあるけど
そこを捨てるか拾うかっていうところに根本的な姿勢の違いが現れるんじゃないかと思う スケープス旅行に忙しかったから細かいとこは作れません
GTオートに関しては忘れてたので急場凌ぎであれです >>334
タイヤなんか選んだ瞬間モデル差し替えられるぐらいでもいいぐらい
個人的には異空間ピットをやめてほしい 琴音の中の人、リアルでニュル北走ったんだな
こりゃあピカーのおっさんも負けてられんな！！ >>339
偶然その動画見たけど、助手席のパンが適切だったのを差し引いても、安定して走れてたね >>334
タイヤをプレイヤーが指定するまでタイヤウォーマーで隠しとけばいいんじゃね？
指定した瞬間にタイヤウォーマー外して選んだタイヤが現れる
そんな技術力無いか スタイルを開く→コンテンツ検索した時に、プレビューが見たいのにいきなり適用しますか？まで持ってくのはやめてくれ
どんなのかプレビュー見てから適用するか決めさせてくれ
なぜ問答無用で適用しますか？まで飛ばすんだ
余計なとこでは余計な一手間やたらとらせるくせにこのゲーム・・・ 洗車とかそういうどうでもいい所にリソース使うなら車やコース増やすなりシステム関連のアプデを入れてくれよ
ロビーで予選モードやホストのグリッド配置とかユーザーが欲しがっている市販車とレースカーや人気コース入れてくれた方がよっぽど納得できる ブランズハッチ苦手だなぁ(´・ω・`)いくら走ってもしっくり来ない
まだまだ走り込まないとダメなのかなぁ・・ オンラインやuiに関してはGT5かGT6に軍配
ボリュームに関してはGT4かGT5に軍配
シャッフルレース復活しろやクソポリ 山内
「日本では『神は細部に宿る』と言われますが、まさにその通りです。細部にまで注意を払い、いかに完璧に仕上げるか、いかに磨き上げていくか、 そしてそこに驚くほどのこだわりを加えていくか、それが私たちの制作スタイルなのです。」
タイヤ交換のグラフィックさえ手抜きなGT7について
山内から一言頂きたいものだな…
Gran Turismo 7 head claims he'll make‘no concessions’ on detail for PS5 "We don't want to make concessions on anything"
https://www.videogam...s-on-detail-for-ps5/ いやー首都高600はR34で余裕じゃないか
アヴェンタドールとかいらんのや はあまーたリバリー無限ロードだわ
インストールし直しクソめんどいからいい加減このクソバグ直せや WTC600まともなセッティングの車じゃ太刀打ち出来ないから困るよね、バグピがナーフされたら終わる
どこの馬鹿がここのレギュレーションとインチキAI作ったんだ タイムアタックのゴーストがずっとバグりまくってる件は誰も話題にしてないな…おれ環なんだろうか
タイム差はリードしてるのに前走ってたりその逆が起きたり、突然消えたと思ったらワープしてたりと本当の意味でゴーストになっててしっちゃかめっちゃかなのがずっと続いてるんだよなぁ ────GTシリーズ もしお前が息絶えてしまったらオレはもう走らない
ゆいいつただひとつ パッドプレイにお前のかわりはいない──── >>352
エクスペリエンスのゴーストで何度かあった
同じタイミングでスタートしてるのになぜか先行してたり追いかけられてたり
そこまで酷くはなかったからさして気にはしてなかった・・ デフォルトじゃなくゴーストを0.5秒先行させるとかにすればわりと安定しないか？
少なくとも俺のやって頃はそうなってた 「このグランツーリスモ、神が細部に宿ってるんですよー」
フン、宿んねーヨ >>349
WTC600は手持ちR35に他の車で勝てないわ。エアロ付けたくらいでほぼ無改造に近いのに強い。
乗ったことないけどR34でR35に勝てるセット出るんかなぁ 無限ガチャが終わってからどれくらい経っただろう
1日逃しただけでほぼ毎日デイリーマラソンこなしてるが所持金が1億どころか5千万ですら増えてないのに驚くやら絶望するやら呆れるやら いつでも買えないし異常に高額だから効率金稼ぎメインなのが気に食わない
好きなコースやってたら金貯まってたからこれ買おうじゃいかんのか？ 面白くて夢中でプレイしてたら、知らない間にお金が貯まってて欲しいクルマを買う。
が理想だけど、現実は一度クリアしたら二度とやらないレースがほとんどというね・・・ ルーレット族以降は一度もレース走ってないなー
貰った車を貰ったお金でセッティングしてひたすらニュルを走り込むばかり せめてレースカーのレースだけでも予選付けろよ。
毎回毎回最下位から優勝争いしてるシリーズがどこにあるんだよｗ
全然リアルじゃねーだろ。 細部に宿ったバグから生まれた無限ガチャは神だったわ >>351
AIが自我に目覚めて、まだ知られてないPPバグを使って人間どもに挑戦してるんだよ 公開デカールとかリバリー。GTSのほうはまだ”いいね”押してくれる人がいるのに
同じものがGT７では全然押されないw
GT7で公開されてる他の人らが作ったド定番のデカールでも”いいね”異常に少ないからみんなGTSで編集してるのか？ オフで遊んでる人が多いからリバリーにこだわる人も少ないのでは？
サーバー負荷軽減のためかイイネが付いたのも分かりにくくされてるし アホみたいに広がったローリングスタートどうにかならんの？ ローリングスタートするならスタート前の駆け引きやらせろよ ローリングスタート改善して欲しいのわかるけどお前ら1コーナーで突っ込んでくるじゃん… ノーマル状態だと実車よりサスが動きまくってる気がするの俺だけ？
実物のインプレッション動画見たときあんなにぐにゃぐにゃ動いてないんだよなぁ 現状でも突っ込んで来るヤツは来るから同じだぞ
なら雰囲気の為にもリアルに寄せた方がマシ >>369
しばらくGT7とFH5やっててすごく久しぶりにFM7やったら
台数多いしローリングスタートでもめっちゃ詰まってるし
何か色々新鮮だったな >>280
これで車高1ミリ変えて50ポイント変わったりする
バグ実装するあたりホントどうかしてる ちゃんとしたレースがしたいならGT捨ててACCやiRacingだろ普通
GTの民度なんてパッド操作でマリカーの延長線でしかないんだから 陸男だから地球防衛軍は5で見限った
好きなゲームがどんどん自爆していく >>377
ちゃんとしたレースがしたいんじゃなく、ちゃんとしてるっぽいレースがしたいだけだから
F1シリーズみたいなリアルタイムセッションとかやらせたらGT民発狂するぞw >>330
GT5はやったことないから動画で確認したけどここまでやってくれたら本当に洗車した感が出てて気分が晴れる
これこそリアルなのにGT6以降PS1時代に退化してるじゃないか
どっかのバカ共が洗車時間が長すぎるとかほざいたのか？ >>367
７でペイントするメリットなんてデカールの個別透明度調整が出来るくらいしかないよな
他が軒並みGTS以下なのが救いようがない
あとここでもちょいちょい話題が出るフリーズとか無限ロードと無限セーブが致命的すぎるだろ
--以後どうでもいい話なのでスルーでOK
どこの世界にセーブするのに「今回はちゃんとセーブ出来ますように！」みたいな神頼みとかしなきゃいけないレベルの不安定なプログラムがあんだよ
こんなの無限セーブガチャじゃねーかよｗ
読み込む時やゲーム起動時にも無限ロードガチャやらされるし。「ちゃんと起動しますように！」「ちゃんとリバリーが読み込まれますように！」アホかよ
無限ガチャがこんなとこに発生するのは勘弁してくれ
こんなプログラムで市販なんてプログラマーは恥ずかしくないのか？というかこれ許されるのか？ポリフォの技術力レベルなら。
プログラムコード打ち込みました、ちゃんとセーブ出来ますように！→無限セーブになったらアプリ終了しかなくて作業全部無かったことにされるんだぞ？
プログラム開発の続きをするのでプログラム読み込みます、ちゃんと読み込めますように！読み込めるまで何度も読み込もうとします！
それでもだめなら開発環境全部再インストールし直します！でも再発します！って言ってるようなもんだぞ？ 今週のデイリーは神がかってるな
ABC全て良し！
周回数もちょうど良い >>377
フルラップ走るガチのレースやらせたらきっと途中で飽きると思う。１６周くらいで。
でも１時間耐久とか好きでやってるような奴らなら大丈夫かもしれないが エルデンリング終わったからGT7買おうと思ったんだけど、すげえ評判悪くて参ったなー
リバリーはセーブできないとか、車売れなくて金策難しそうとか、ストレスが溜まりそうで不安だ
しかし、GT8なんて待っていても何年先になるかわからんし… 某動画でGT7の未完成でリリースした理由が説明されてるのだがこれ本当か？ 某動画とやらは見てないがただのユーザーが分かるわけがない
開発に関わった人にしか答えられない >>386
無印も発売日から遊んでいればバグ技や調整ミスを利用して楽しめるけど、GT7でそういうのが今後出てくる可能性は…あるかもしれないけど無いかもしれない
ならもう完全版に近いと思われるSPECⅡまで待った方がいいと思う
まぁ今の悲惨な状況を見るに、SPECⅡが出ないまま閉じてしまう可能性もあるわけだけど 洗車とかオイル飲みおじさんとかよかったのに、なんであんなゴミみたいな手抜き演出にしたんだろ GTSから約5年(内、延期2回？)
GTS発売からアプデ期間約2年間くらいは仕方ないとして延期してまでの間 何してたんだ？クソポリ
旅行繰り返してたんか？
日常的に便利で使用していたuiは次々と消えていく上
要らない機能は続々と追加されていくし、手抜き演出、不具合の連発で碌にテストプレイすらしてないしチケットバグや金策バグは即修正
ライバルのレースゲーム意識してるのだったら車と写真だけじゃなく、その架空コースも出せよ 車の販売チェックのリンク貼ってくれた有能ニキ
ホントにありがとうございます！
無事2台ずつ買い叩いてきました！
特にマセラティかこいい！
ポルシェは大抵なんでも好き！
また車両追加されたらログインしまっす！ 無限ガチャ終わってから所持金が減る一方 あと１０億しか無い 俺300万
昨日もニュル2周しただけで止めた
GT7が動いてる間のどうしようも無いゲンナリ感が時間の無駄なのですぐに止めた 忘れた頃に暇つぶし程度にやるのが一番
正直スポーツモードとかいう一部の意識高い連中が遊んでるモード以外オフラインのコンテンツはやること無いし GT4以来で、7の為にps4わざわざ中古で買って7予約購入したってのに、結果的にグラフィック以外はがっかり。
今回のアップデートするのも面倒でps4起動すらしてないわ。
せめてグランバレーが追加されたら電源入れようかな。 新品でPS4買ったらグラフィック以外も感動するよ。
中古で買うから霞んで見えるだけだよ GT7のためにわざわざ買うならPS5だろjk
せめてPS4proだろ(proかもしれんけど） 実際、PS4とPS5で、ロード以外で
そこまでどんな差があるの？ フレームレート、4K、HDR、レイトレーシング含むグラフィック全般 主にグラフィック面が違うんじゃないかな？
あとはハンコンは関係ないけどパッドエンジョイ勢にはパッドの差が大きいだろう パッド運転で得られる情報量が多いのはデカいんだけど
PS5コン触った事無い人に全く伝わらない >>398
GT7のためにPS5を買う情弱がいる訳ないだろw サンババスの現代版は架空車じゃないけどGT向けでいち早く導入されそうなモデルだね
VW ID BUZZ
https://cobby.jp/vw-idbuzz.html >>404
わざわざ買うのにわざわざ前世代機を買う情強とは恐れ入った >>404
俺はそもそもPS4持ってないからPS5買ったよ
たかがゲーム機程度で情弱とか
オマエ価値観がその程度なのが羨ましいよ >>408
自分はPS4スリム持ちだったが昨年ブックオフでPS4Proを2.5万円で購入
HDDを余っていた870evo1TBに換装してグリス塗り直したよ
PS4スリムは2.5万で売れた
GT7を予約してDL版買った時点で情弱だけどな とあるゲームやりたくなって今更価格差も大して無いPS4（Pro含む）は無いなとPS5買ったのが1年前
それが今だったとしても今更PS4はありえねぇ
>>403
ゲーム初期に挙動に文句つけてたのはPS4パッド勢じゃないかと疑ってるわ 人の買い物にケチつけて不快にさせるの流行ってるのか 現時点でGT7はPS5コン(のアダプティブトリガー）の恩恵が
最も受けられるゲームの一つだと思うわ
他では単に雰囲気とか没入感を演出する役割だが
GT7ではゲーム攻略に少なからぬ影響がある
その意味でも新規でGT7と一緒に買うハードがPS4というのはあまりにも勿体ない >>387
あんな動画信じない方が良いぞ
殆どのコメも気持ち悪い ソニーがPS捨てる的な発言してるし買うタイミング逃したわ 今のコンセプト続けるならいずれxboxゲームパスに負けるのは目に見えてるからな
日本では単に品薄ってだけで現実的な人気は無いし 発売日時点でPS4持ってなかったら自分ならPS5買ってただろうな
ただでもGT7のために新品PS5買って25thパック予約購入して30時間メンテ食らってたと思うとかなりダメージだったと思う
祭りに参加できたのはプライスレスだとは思うけどね、新品購入して投げずにチマチマやってた人らは無限チケも引けてたと思うし 久々にやったら無限ロード2回も連続で起きたわ
もう直す気ないみたいねw >>420
俺もPSでやってるのがGT7以外はレトロゲームだけだから箱はいらんね >>423
Proで内臓SSD
発売当初からダメだって言われてる組み合わせ >>425
そうなんだな
前に聞いたのは無印4と外部ストレージだったけど >>425
proは内部の方が良いんじゃなかったっけ？ 無限〇〇ってルーレット族以外で特にならないから何の話かと思って見ていたら
PS4系特有の不具合の話なのね >>427
Proはsata3だから内臓の方が多少早いってだけでね？
思ったより糞ゲーだったからPS5買う機会逃したわw 真相も何もただの推測でしょ
信じるか信じないかは…ってヤツだ EP82 スターレットGTないの？
初代はあれを弄り倒して実車同様バカみたい速くなって面白かった ここの妄想キッズで現実に乗った車をあげてみな？
所詮はゲームだからと思わないとヤバいよね GT初代や2は日本車の多さも人気の理由だったんだよな
今アメリカで90年代日本車人気凄いし山Pがそこらへん忘れてるのが困る 日本フォード・フェスティバミニワゴン
三菱・デリカ
日産・ウイングロード
ホンダ・シビックタイプＲユーロ
職場の軽四 FD AE86 EGシビック S13 180SX 丸目アルトワークス ミラターボアヴァR セリカXX セリカGT-four NSX
まだあるけどスポ車じゃないので除外
昔は安かった 今度のホルツアーはナンバリング外してリブートっぽくしてるからな
GT7も中途半端に古いレースカーとVGTばっかり出さず最新グラで1や2のラインナップ出してれば盛りってたかもな >>439
FDかっこいいな〜、と思って久々にリアル中古車サイト探したら、
リアル世界もアホみたいな値付けしてるのなｗ
GTの世界もおかしいけど、リアル世界もなんかおかしい。 >>442
投資、転売、盗難でひでー事になってるよな TwitterでEK9譲りますってツイートにハイエナがたかってた それ系のツイートでよくあるのがお金があったら置くとこがあったらなどのたらればよな 今まで価格落ち目のレア車を中古で乗り継いできたけど、どれもこれもプレミア価格が付いちゃうからスポーツカーはもう無理かな。
ちなみに今まで乗ってきた車の価格
200万
60万←これ86（イニD前）
28万
20万←今ここ（数えたら20年乗ってるのか... >>442
逆だよ
現実でそんなことになってるからゲームも合わせたんだ
全く余計なことをしたもんだ ゲームなんだから現役時代の価格にして欲しいわ
派手に劣化しててもいいからさ ps4とかps5とかハードの違いでは説明つかないくらい、GT7にはがっかりしたわ。 でなきゃ全レースの報酬を中古車価格の高騰と同じくらいの割合で上げるかだな もうすぐ招待状の期限切れるから2台目のヴェネーノ買ったぜぇ〜
ワイルドだろ〜 先ずは、ゲームだという事を認識しろ
所詮はps5だと PS5版が3000円以下で販売されてるんだけど、流石にこれだけ安いと買っちゃおうかな
スポーツモード目的で スポーツモードはスポーツより酷い出来だが
3000円なら妥当かもな >>453
なんかよく分からないから君の事NGにするわ 吊るしGr.3でのタイムトライアルとサーキットエクスペリエンスで挙動違くね？？ >>416
安心しろ
日本のようつばーは全く信用してないから
おすすめに出てきたから聞いてみただけ リプレイの「IDで表示」ってのなくなった？ニックネームじゃ誰が誰かわからんぞ >>461
だよね
日本のGT推し系YouTuberはなんか信頼出来んというか
デカデカとしたサムネの時点でね…
>>462
あら
今リプレイ試して拝見したら無くなってるね
ロビーだとIDで表示出来るのにリプレイだと出来ない
ニックネームか車種名限定かよ
相変わらず痒い所に手が届いてないというかui劣化は実にポリフォらしいな >>442
山「世の中みんなおかしい、と思った時、本当におかしいのはあなた自身かもしれません。グランツーリスモ7では中古車の販売価格を通じてそんな気付きも得られるようになっています」 あなたがグランツーリスモを見ている時、グランツーリスモもあなたを見ている
…的な？ 無限ガチャ対策されてからやってないんだけど
あれからなんか変わった？ リアル車購入するならハッチバックのGRヤリスRSしかない
新車260万が限界だな
それさえ勿体ないならレンタカーという方法もある
年間20万もかからない リアル中古屋って終わっている
型落ち100万以下のってもうねーし
マトモに乗れるのは10年前の車種で200万以上する
GTに収録されてるスポーツカーは500万以上
レクサス買えるやんアホかと youtuberの名前言われてもわからんからよそでやってくれない？スレチだよ 誰も言わねえから俺が言ってやる
あんなのカウンタックじゃないよ これから始める人は無限ガチャしてないから100年以上の開きがある
セールになったからって売れないだろう >>474
もうplusで無料でばらまくくらいしか起死回生の術は無いだろうね
早くこれやって課金や中古車価格見直さないと手遅れになる
基本的には車パックやコース課金が良いだろうね、あと☆別のルーレット廃止 エンジンスワップ、非売品パーツいりませんってタイプなら
セールで買ったら良いとは思う
初期組とは100年以上の開きがあるが >>467
あれにスポーティーさを求めるならやめとけ
なんか燃費の方に振った調整でものすごいスロットルがモッサリしてるんだと
良く分かるのがアクセルをガンッと一瞬だけ床まで踏み込んでも無反応というレスポンスの低さだぞ 事故防止のシステム組まれるのは当たり前
嫌なら自分で改造してとっぱらえ 今から始める人なんて課金しない限りマトモに車収集不可能だろ というかボディはGRだけど中身はただのヤリスだからな >>481
言ってることは分かるけど
今の市販車でそんなホイールスピンしたあげく歩道の方に吹っ飛んでいくようなの
売れないでしょ
ただでさえトヨタは例のプリウスミサイルでイメージ悪いんだから 新型カウンタックの実装一番乗りも他所のゲームに先を越されたな
もう山Pはなんとも思ってなさそうだけど せめてOX99-11でも収録してくれれば他ゲーの牽制ぐらいになるのにクラシックカーばっかでやる気ないからね そのクラシックやネオクラシックも偏っていてチョイスがイマイチなんだよな… 山内「他所は最新の車を収録してるのにうちはユーザーから文句を言われながら型落ちやクラシックカーを追加これがいいんすよ」 そんなにクラシックカーが好きならパテントモトールヴァーゲンは再録の内定あるんだろうな
実装するのも簡単だし 孤高のゲームを目指していたらいつの間にか孤低(KOTY)を目指していたという レースカーの車ってハンドルってくるくる回さないのが普通？
モーションコントローラーでどれだけハンドル切っても180度くらいが限界 車文化への造詣深いアピールに忙しいので新車なんて後回しです >>495
あの上下が切れて無くなってるステアリングがぐるぐる回ったら危ないだろ 最近始めたんだけどこのゲーム足回りのセッティングいじるだけでPP変動するのおかしくないか？
セッティングの戦闘力が数値化できるのもおかしいし足回りは破綻しない程度にPP下げるのがセッティングになっちゃうじゃん >>495
普通に回るよ
F1のモナコとかレース中でも持ち変えて切ってる時もある >>495
ロックトウロックの角度は車種で違うよ
レーシングカーの様な360度もない様な切角だと遊びが少なすぎて
市販車だとクイック過ぎて運転し辛くてしょうがないでしょ？ >>467
ダサいからやめておけ
それなら普通のヤリスの上級グレードにした方がいい >>479
plusに来たら課金誘導酷いから止めとけって宣伝しに行くわ。未プレイ勢が
時間無駄にするの可哀相だしな https://www.4gamer.net/games/512/G051215/20220728076/
グランツーリスモ7」の白って，200色以上あんねん。
実車の測定データによって再現されたこだわりの“白”を一挙掲載 良かったね。
どこもアホらしくて真似しなさそうなこだわりが見付かって。
それなら日産のハイフラッシュツートン早う再現してくださいな。
新しい車増やすよりそっちの方が大事なんでしょ？ 車をやたらピカピカ光らせれば綺麗に見えるだろ的な絵作りはやめてほしいGT
全然リアルに見えないんだよ
自動車メーカーからショールームの車みたいに綺麗に見せろとか圧力でもあるのかね PS Storeのセールって強気だな。大抵通販で送料込みでもディスクで買った方が安いじゃないか >>496
ロータス収録できないくせに車文化のアピールとか（笑） >>508
いつも同じこと言ってる人だと思うけど
別に邪魔になるもんでもないし
開発負荷もレンダリング負荷もゼロに等しいんだから
しつこく文句言うようなことでもないだろ
何ならずっと洗車せずにいればだんだんくすんでくるんだから
そっちが良けりゃそうすりゃいいし
他に直すべき点は山ほどあるんだし 中古ホイールシステム復活させろやりバレル機能ありで >>512
あの無駄な眩しさは邪魔だろ
エアプなのでどうでもいいけど プレイヤーの真正面からドヤ顔でライト当てるのだけは止めてね。
スゲェ技術なんか知らんけど、関心する以前にムカつくから >>508
やたらピカピカといえばフォルツァの方が酷い
塗りたてのクリアみたいにテカっとるよ ケチなプロダクトコードの期限明日までやぞ
しかも1アカウントのみ
https://i.imgur.com/QstM86S.jpg >>290
お前もプロなら認めろ。そのgt7は終わったんだ。 たとえクソゲーでも
俺はグランツーリスモがいい
ただそれだけだ──────
※パッド操作的な意味で F50を待ってた人はもう止めてしまったのかな？
>>498
パワーを落としたくないから、フロントの車高を上げるのですw 何やねんこのワインレッド
ジアロモデナのF50はよ出せや 金策ルマンのミュルサンヌの所でブレーキングエリアが
表示されないから漫然運転で突っ込んだわw
金策で神経使いたくないのよ たまに新規プレイヤーが来ても過去の我々の様に戸惑ってるな
メタスコアがた落ちした不評要素はいいかげん直せよ バカシステムのせいで色も選べない。おまけに全塗装しようとしたら純正ステッカー剥がれるバカシステム >>525 ブレーキングエリアや走行ライン出さないのに早くなれたほうがいいよ。 ルマン30分は直線で酒飲む暇があるからつい脳死でやっちゃうのよね F50買ったら無限チケット貯金なくなってしまったな
CLKLMほしかったんだけどなあ、6億なあ 東京エクスプレスウェイ東ルート外回り
今夜もとびきりの狂った夜がやってくる
無限ガチャ？バグホーク？訳知り顔がわかったようにGTを腐す
ターボで武装したオーバー600馬力ミッドナイトブルーのフグＺ
俺にはこいつさえいればいい、他に何もいらない──── 始まる またバグが走り出す
バグに愛されたパートナーは山内 お前だけだ──── 今北産業なんだが、もうアプデもないくせにクソゲーのままだから過疎ってるんか？ 今北産業なんて言葉使うやつは50代くらいなんよなぁ カタルニア・サーキットの2周目が1周目と比べて-10秒以上だったから
なんぞ？と思ったけど単なる計算式の間違いっぽいなぁ ゲームがつまらんとかリアルじゃないとか余計な所が無意味にリアルとか、それだけでも充分クソゲなのに細かいバグやらミスやらが山積しとるなぁ
もう改良してSPECⅡとかやらんでイチから作り直さなきゃまともにならんのじゃないか？ 唯一マジでリアルなのが転売価格と、車はどインフレしてるのに賃金は上がらない地獄を味わえるところ Amazonで新品2000円台だから注文してみた
どうしてAmazonだけこんな安いんだろ？他は6000円以上するのに
無限ガチャなんてのがあったんだな
そもそもエンジンスワップなんてのも知らなかった
色々とめんどくさそうなゲームな気がしてきたw 何がハイパーカーパレードだよ
プジョー9X8を出せ >>542
エンジンスワップとか普通にプレイするなら無くてもいいものだから心配しすぎることはないよ >>542
PS5版？
それなら本体もってるユーザーが皆無で
初期組は初回特典版かDL版だからな
ディスク版とか需要ないからだよ >>523
売り切れた頃に F50 まだ?
って言いに来ると思う ネオクラシックはさもスカイラインターボ使えみたいな雰囲気出しつつCカー混ぜてんのも腹立つけど天候変化も悪意しか感じなくて腹立つ
10周位で無理に天候変化表現しなくて良いわ
タイヤ交換の運ゲーやらされんのうんざり SSかIMあたり履いとけば降っても降らなくても行けるっしょ ネオクラって言われたから市販車かと思ったらCカーって… ネオクラなのかオナクラなのか
ごっちゃになるからやめろ ハチロクやFDや180が大活躍できるレースを作れよと
コレジャナイにも程があるわ レジェンドカーって入れ替わり制なの？
欲しい車があった場合いつ来るかわからないものを待つしかない？ 何でそんな意味不明なことするんだろうな
全部並べとけばいいじゃん
その方がこんなのあるだとか見て楽しめるし、モチベにもなる 楽しいと思ってた新規ちゃんがゲーム進めていくたびに絶望していくのは見てると辛くなる >>557
「売り切れ」状態もあるんだからそうしときゃいいんだよな
わざわざ消す意味はホントわからん GT7の評価低過ぎだろとか思うけど、ルーレットのショボさみると評価低くても良いわこのクソゲーってなる
こういうとこだぞ 非売品パーツと言っても使うのって結局
・カーボンペラシャ
・ハイカムS
・チタンコンロッド
の3つだけだよな >>563
いずれは非売品パーツも課金に絡めた獲得に導く仕組みにしようとしてたんだろうけど課金が最初から大炎上して導入しにくくなったんだろうね
でも下心はまだあるからガチャは廃止や改善ができない、と
20億の車がせめて2000円程度の相場だったらよか、 いやよくないか
普通にマネー無い時は車欲しい時に100円課金とかそんな方式にすればよかったんだよ まさかジョジョASBを思い出させるとは
ポリフォ恐れ入った >>525
楽しくプレイしてたら自然と車、パーツ、お金が貯まるのでなく
楽しくプレイする為に苦痛な金策を行うってのがな
だからといって100億CRポンと渡されても大して面白くないだろうし
最近はもう月イチで起動して何か変わってないか見るだけだわ エンディングまでは金も自然に溜まってこのゲーム最高！！と思ったんですけどね〜。
今は毎日なんとか30分時間を取って、
確実に勝てる車でハラハラしないレースで7千万を稼いで、
週末金に困らないように
苦痛に耐える日々です。 GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。 精神的負担をリアルと思ってるアホの山Pもうクビにして
天候シミュレートなんて誰も望んでない >>570
100億だと新車全部買ったくらいで終わりだと思う、300億くらいほしいわ 200億で2200円なら課金してたと思う、100億でも相当悩むけどしたかもしれない GT7の評価必要以上に下げてる一因はルーレットにあるよな
スポーツのような車がポンポン当たる仕様だったらここまで叩かれなかったと思う >>578
あと高額すぎるレトロカーと金が稼ぎにくい事ね カーボンカラーの塗り分け
デカールにスペシャルカラー適用
はよ ・車とコースの大量リストラ
・とりわけ最新モデルの少なさ
・そもそもレースの少なさ
・超高額転売価格に加えて売却不可
・無節操に変わる挙動
・不安定なオンライン含め大小バグの多さ
等に加えて低評価の一因にはなってるよな糞ルーレット 多分周回数が少ないから天候変化が倍速以上になり不満になるんだろう
鈴鹿なら58周走ってれば場合によって海風から雨が降られる可能性とかリアルであるだろうし ガンダムシリーズにしろモンハンにしろレースゲーにしろ次世代機が出るたびに手間が増えるんだから
もう増やすの諦めて減らしても面白いを目指したらいいんじゃねーの
ただしポケモンリストラは許されない ぼくのかんがえたつぎのグランツーリスモ
なずけてグランツーリスモスーパーシルエット
収録車種参考映像
https://youtu.be/WlGxhKZ8HnQ プレイヤーは常に何かを稼ぐために遊ぶのが前提で作られてるやつが多すぎる >>586
機械的にレースを繰り返していてレースの本質を理解していない…可哀想に何とかしてあげないと…
そうだ！賞金を減らそう！
オンリーワンで在り続けるレースゲームがここに ルマンやスパ程度の時給になるなら色んなレースするのに >>588
レースが糞AIで面白くない上に稼ぎの手段だから地獄でしかないよね 所要時間あたりで大体同じような金額になるよう調整してくれりゃそれで終わるのに
なんで同じレースばかりやらせたくないって言ってたのに頑なに選択肢が増え無いんだ 現実での金稼ぎに辟易してんのになんでゲームの中でまで金稼ぎしなきゃいけないんだよ！！！
馬鹿じゃねーの！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
遊ばせろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ４ヶ月ぶりにスポーツモードやったけど思ったより速かった
また楽しめるかも レースでの賞金や車の購入や売却を撤廃すれば全て上手くいくんじゃね？ >>592
ゲームで貧乏人は
現実でも貧乏人
GT7はリアルライフドライブシミュレーターです 180SXの車高もっとベタベタに下がるようにして下さい >>595
貧乏人は貧乏人をシミュレートする必要ない
セレブをシミュレートさせろし >>588
1回バグホークの時給3.3億に慣れた人なら今あるレースでも少なすぎるわ
1時間走って1.5億か1.65億とかバカすぎるしスクリプト除けば誰もやらなくなりそうだなってのはあるよ いいかげんMODぐらい入れられるようにしろよ～
アセコルとまでは言わないけど MODの意味を理解してないかゲーム機の存在意義を理解してないか
そのどっちかだな 山内Pのゲームなんだからそんなの無理に決まってるだろ なんだろうスポーツモードがまともになったからついつい何レースもやっちゃうわ >>608
PS4ゲームのsteam版でMOD導入しているゲームは知ってるけどPS4自体にMOD導入しているゲームは知らないなぁ
そもそもんな事出来るの？ >>570
金策が苦痛なら、どうすれば楽しくなるのかを自分なりに考えないとな。
ちなみに俺は東京600を日替わりで違うクルマ使って
トータルタイムやベストラップ、ハンドリング等を比較しながら遊んでる。 PS4が非公式MOD容認だったらGTSは今頃神ゲーになってる ホイールの塗装スポークのみと全塗装選べるようにしろ 全ては課金をねじ込もうという魂胆が悪い。
高額車やら脅迫状やら
オフユーザーが大半なのに必死こいてオンに誘導しようとするのもくどい。
あきらめてオフを充実させろよ。オンはスポーツやらせとけばいいだろ。 スカイリムとかフォールアウトのPS4版にはMODがあるって聞いたけど
どうなんだっけ レギュガチガチ、賞金少ない、AI無制限、
最後尾スタート
短い目で見てほしいのかな？山内 CSにMODなんて概念は一切ない
CSにあるのはDLCのみ >>612
GTシリーズ、フォルツァの車がAssetto Corsa等にコンバートされたお陰でAssetto Corsaが盛り上がった
PS4がMOD容認されたとして、どのシムメーカーの車をGTにコンバートするの?
GT以上の車のモデリングしてるシムメーカーはないと思うけど？ >>597
90マーク2と100チェイサーとA31セフィーロも頼むわ >>621
そうなのね
でも以前みたくぶつけられたのにペナ取られることはなくなったのは感心したわ >>620
そのご自慢のモデリングが内容に全然活かされてなくてユーザー満足度に繋がってないのが問題なのよ
実車のパーツラインごとにペイント塗分けとか出来て当たり前の事が何故出来てないのか？
やっぱPDメンバーは1人もGT7遊んでなくて、外注デバグ業者からのレポートを作業的に潰してるだけなんだろうね で、今現在はトマホークバグに次ぐ金策レースは何なのよ？ リアル謳う割にテレメトリすら無いし車のモデリングとリプレイが良いからまだなんとか遊べてる まあオフイベントが物足りないのは同意だけど今回のアプデによってスポーツモードへのモチベーションが上がったのも確かだわ >>631
スマホポータルサイトでデイリーレースの情報全くなし、タイムアタック時間切れ後の挙動、レース参加者紹介やその紹介からスタートまでのカメラワークとBGM・・・
全く追いついてないどころか、劣化の一途 ハイパーカー・パレードで787Bエンジン載せたRX7使ったが、スピンしまくって使えん。
チューンショップで改造したRX-VISIONの方がまだマシに走れた。 >>619
まあ実態はDLCと言えばそうだけど、スカイリムやフォールアウト4には一応（公式）MODはあるよ PSのMOD実装はGT7のユーザーデカールと基本的に同じ
言い換えればデカールMODだということ >>635
リアのセッティング次第でもあるけど、立ち上がりのアクセルをパーシャル心がけていけばまあまあ楽勝。TCSはお好みで。直線でぶっちぎれるよ。 >>638
GTのエアロは基本パチモンだからしゃーない 自動車メーカーにさえ支払いをケチるくらいだから
実エアロパーツメーカーの実装なんて無理なんだろうなあ GT7くんさぁ・・・前回のオンラインTTの報酬貰いに行ったら、今回のTTに切り替わってて、
報酬受け取れなくなってて、デイリー行っても前回のTTの結果がデイリーレースの裏に表示されてて報酬もらえなくて、
何度か受け取ろうとしてたら、いきなり金が増える音なんだろうか？ピピピピピピピ・・・って音が鳴り出して、
前回のTTの報酬のページが消えたんだけど、今度はその金が増える効果音が止まらなくなってｗ
オンラインTTって最初から参加してたら今何回目だ？前回ので３？
３ならオンラインレースのトップページのタイムトライアルトロフィーの数あってるけど、４つ無いといけないなら１つもらえてない事になるんだが
ていうか俺はこれ前回のぶん報酬もらえたのか？
しかしさっきからピピピピピｐって止まらないからクソうるせぇ
こんな程度の低いプログラム組むのやめてくださいよ悪夢かよ
はい、ということでGT7再起動しまーす オリジナルエアロでいいからガッツリ変えるの欲しいねぇ…
なんでリップみたいなのが大半で良くてハーフスポイラーなんだ 新たなバグが来ないと盛り上がりがない
頼むぞUMUC >>642
おれもピピピが止まらなかった。
はじめ何の音かわからず部屋をウロウロして
音源を探したんだがコントローラーが鳴ってたｗ スポーツから7でコースと車両のほぼ増えて無いからな
ポリフォは金無いし親のソニーが金出さなきゃ車も増やせない ある意味ソニー製の電気（でグラフィックを作って表示している）自動車 どうせ架空車ばっかりならVision-Sも出しゃいいのにね 架空車はグランツーリスモ ビジョンという別のソフトで思う存分やってくれ
GT7には一台も架空車は要らん フォルツァモータースポーツの3倍、アセットコルサの10倍も社員抱えてるからコスト下げないと社員の給料やらボーナスがまともに払えなくなるからね。 憧れの車や乗っていた車を使ってレースできるのが楽しかった
そんなグランツーリスモは捨ててきた
未来の車で共に未来へ走り出そう
車はいつしか空を飛びワイプアウトへ 未来の車じゃなくて
平成時代に妄想した架空車じゃん クルマは資産価値がある、だから高額で取引される
あ、お前らは売る権利ねーから Forzaはいいよなー実在するエアロパーツ収録されてて 未開封グランツーリスモ7がメルカリで送料込2400円て下がりすぎ いや、まだ買うのは早いかもしれん
1000円切ってから買うべきだ
GTSは下り最速を記録したが
GT7はそれを超えられなかったんだ >>654
実在エアロの9割はただの重り扱いだけどな
どのウィングでもダウンフォース弄れるという点ではこっちが上だぞ FCのレブリミットアラーム切りたい
フルチューンしたら余計ビービー五月蠅すぎる >>657
ポリフォはソフトが売れる
抱き合わせで買った人はPS5売ればプラス2万
GT7欲しい人はフリマで格安で購入
転売価格でPS5買う人以外オールWinか 抱き合わせで売られているPS5とGT7って
合計金額おいくらなんだろう >>649
S-FRとか何当たり前の様にディーラーで売ってるんだよアホかと思った
車ゲームはアイドルゲームだという事を忘れんな、原作にいないキャラなんていらんのよ S-FRは未発売になったからまだ良いでしょ
FT-1はスープラになったのにいつまで枠を圧迫するんだ ドライビングマラソンから6スター（パーツ）が出たけど
こんなん出るならもっと確率上げろや 非売品パーツがあるのなら
非売品車（まだ未実装でこれからのものを先行）をプレゼントにしてくれ
E36 M3とか964 turbo Sとかさ
なんなら契約締結完了前のお試しでエリーゼ/エキシージS1やケータハムR500など過去のGTにあったものでもいいんだよ？ アプデ→バグ追加→修正アプデ→バグ追加（以下無限ループ） なんか独自のプログラム言語使ってるんでしょ？それで、バグが起こると将棋倒しのようにバグを呼んで自分たちの首もを絞めてると。今までのノウハウを全く生かせず１から作り直さなければならず・・
まるで、数十年注ぎ足しし続けてきたタレを全て捨てて、その味を素材レベルから作り直そうというわけ？ そういやデイリーガチャチケの☆1と☆2を見なくなった気がするんだが偶然かな 社員もプログラムも物理演算も挙動も全て継ぎ足してきたからもはや収集がつかない たぶん、外から見ていると山内が何から何まで決めているように見えると思うんですけど、実際には現場のエンジニアやアーティストが「こんなのつくってみました」「こういう風にやりましょう」っていう提案を持ち寄って、それを組み立てて「グランツーリスモ」ができている部分がとても大きい。
こういうつくり方が実現できている会社は少ないのではないでしょうか。他にも社員をニュル24時間レースに同行させるなど、普通であれば真っ先にコストカットの対象になるような部分を継続しているのも、すごいことだと思います。
いかにもポリフォらしい アルバイト オンライン運営スタッフ:オンラインイベントの企画、運営やオンライン機能の動作チェックを行います。
アルバイトがチェックしとったのか。どんな品質でも気にせんわ 最近のゲームはDL版買ったらダメだな
残念ながらDL版買った奴は負け組だよ >>675
その結果が悪名高いハガティとの契約かよ
話にならん >>650
マジかよ
そんなにいるのか
スケープス班は無給でいいんじゃね
ただで旅行できんだからさ >>672
社員使い捨てで雇い直してたらもっとやばくないか バイトや派遣ばかり使ってたから整合性取れてないんだな スポーツ継続で良かったんじゃないだろうか
刷新したメリット何かあった？ リバリーエディターでデフォルトで入ってる白い四角形はりつけてプレビューでグルグルするとラメ塗装かと思うくらいチラチラ光るな
当然リプレイでも酷い。グラフィックも三流だな 車は最新型こそ最良
そう思っていた時期が俺にもありました
現行モデルの新車を売って25年落ちの旧車を買った俺
あ、GTはキリキリ新車収録しろよ
ゲームなんだからよ イギリス、ブランズハッチだけでなくシルバーストーンも追加して欲しいよな ２５年前って所謂旧車でもない、ただの古い車という微妙な時期だな
不人気車の黄金時代 10年落ちは古いクルマだぞ
25年落ちとなると骨董品よ スナフキンってユーチューバー最近もスギタクやりあってるけどこいつわかってるな、
スギタクにはドリフの曲がお似合いだわｗｗ ゲームなんだからあれ入れろこれ入れては当然あるよな
お金出してゲーム買った訳だし
ということでSXE10お願いします(´・ω・｀) GTSから進化したところ
・ガレージの並び替えが保存されるようになった。
・アシストが保存されるようになり、新車に乗り換える度にTCS3→0にする必要がなくなった。
・リプレイ画面上下の黒帯がなくなった。
・エアロを付けた時、ロードカーのフロントにダウンフォースが調整可能になった。
・ゲームの難易度を選べるようになった。
・オフのTTにおいて、燃料消費とタイヤ消耗を設定できるようになった。
・AUDI R18(2016)駆動方式の表記がMR→4WDに修正された。 >>675
それに見合うかそれ以上の作品に仕上がってたらスゴいと思うけど >>542
おれもそれ買おうと思ったんだけど、初めてのPS5ソフトでDL版とかPS4からのアップグレード的なやつかと疑って淀で注文してしまった。
明日着く予定、楽しみ！ >>675
むしろ逆だろ。
山内が決めてるかどうか知らんけど、
全体像を一生懸命考えてそれぞれのセクションの仕様もまとまって、よしこれで作ろうと決めた後に
「新しい課金要素を盛り込みます」とあれやこれやぶち込んで、青写真とは程遠い何かになってしまった感。 >>542
PS5抱き合わせのを業者が大量に買ってそれのGT7だけ新品としてアマゾンで売ってるんじゃないかな 何を抱き合わせにしてもPS5売れるからGT7入れたろw
考えたやつ頭良いよ ネイションにJGTCのGT500だけのレースがあるけどこれ今月の25日のアプデか来月のアプデでリーク画像にあったカストロール無限NSXが来るやつ？
カストロールトムススープラとペンズオイルニスモGT-Rはあるしこの時点で追加車種が1台半分確定したような物じゃないの >>685
正直なところ内蔵シェイプはどれもこれも全部ゴミだよ
拡大すればガッタガタになるし、縮小すれば潰れて使い物にならない
ベクタードローは拡大縮小に強いみたいな事公式HPの説明で書いてなかったか？だが現実はどうだ？
ポリフォの技術力をもってすれば拡大縮小にはとても耐えられないような素材ばかり
開発者は内蔵シェイプの使用率とかこっそりログとってたりしないのか？
どこぞの別ゲーではシリーズ変わる前にどのバイナルが需要があるのかとか、今後追加してほしい形は？みたいなアンケートやってただろ
ああいうのやってみりゃいいんだポリフォも
形としては必要なのに使おうとすると使い物にならないクオリティのものばかりだって開発者は自分たちでペイントしてないからわからないのか？ >>700
そもそも全体像を考えてない気がする
車両班とコース班とUI班とリバリー班とスケープス班と……
それぞれがろくに連絡取り合わずバラバラに作ったものをほとんど統合精査する事なくくっつけ合わせて仕立てた感じ >>705
なのに評価は4.1
信者とか初めてグランツーやる人が買ってすぐに評価したり、無事に品物が届いたってだけで高評価入れる人もいるしそのせいかな？
だけど高い評価のレビューほど、グラフィックが良いだの楽しいだの表面的な浅い評価ばっかりだし参考にならない
長い時間プレイした人だけ(10時間以上とか)評価できるようにしないとダメだろこれ
やろうと思えば遊んでない人も評価入れられるし >>707
アマゾンは売れなきゃ商売にならないんだから
低評価ばかり集められてもなんのメリットもない ハンコンってコタツにつけれるの？ヤマゼンのやっすいやつなんだけど。 >>709
工夫次第よ
俺なんか最初はアイリスオーヤマのメタルラックに組んでた 何も知らないのやつからするとグランツーリスモはビッグタイトルのイメージあるからな
かわいそうに >>712
ブランドとか第一印象だけで飛びつくと痛い目見るね
なんでもそう >>711
なるほど。ちょっと買ってみるか。ロジクールのでいいかな 何とかTA3%に入れたけど、何時もギリギリなんだよなww 今回のラップタイムチャレンジレッドブルリンク難易度高いな
前回の虎山が甘かったせいかハードル上げて来たな GTはいいかげん、しょーもないオリジナルコースとか架空車種とか廃止して欲しい
誰得よ？ 今月の追加車種は
JGTC GT500車種or型落ち、骨董品、架空車のどれかになるのか 需要のない架空車とクラシックカー除外したら半分ぐらいになりそう 新たにスポーツモードでネイションズ、マニファクチャラーズらしき追加出てみたが
予定表見るとスポーツモードで首都高は無期限で出さないと確信
山内が帰国するまでお預けかな高速道路は さっぴのようにあっという間に飽きたら
これからうっぴって呼んでやる デカール満杯になったから新アカ作ったけど、またカフェ進めんと機能開放できんのか
面倒くさいクソゲーだな。そもそも1000枚で上限って有料サービスのくせにケチくさいな >>724
やりたくもないカフェをやらされるの面倒だから任意制にして欲しかったわ
オフがお目当てのオッサンとジジイ連中はこれを望んてたのかもしれないけど ライセンスやるとよくわかるけど
初期からかなり乗りやすくなったから当時出したタイムよりだいぶ良いの出るな スポーツモードでDRがCからBに上がるのにどれくらいレースこなせばいいんだろ？ 具体的なレース数はわからんけどこの土日で十分上がれるよ 流石におっさんやジジイ達も7みたいな酷いオフ要素は望んで無いだろう 売り切れって何なの？
マジで意味わからないんだけど いい加減Gr.2のSUPER GTのGT500マシン追加しろよ。
22モデルのスープラ、Z、NSXだよ。旧すぎるんだわ。 >>716 シンプルなレイアウトに見えて難しいサーキットよね。 >>687
これ進化と言えるのか？
・エアロを付けた時、ロードカーのフロントにダウンフォースが調整可能になった。
普通はダウンフォース増えるだけでカナード等がついていないなら調整できないだろう >>720
せめてゲーセンにある某漫画のレースゲームに登場する車種殆どを収録して欲しいと思うわ
その似た様なコースまで出して欲しいってなると流石にそのレースゲームやってろって思うけど
>>729
オフ要素もレギュガチガチ、不安定な天候な上に>>549や>>552の言う酷い要素は望んで無い
>>730
売り切れ表示で少しでも時間稼ぎ(このゲームの寿命伸ば)したいのだろうな アルテッツァやツアラーVの追加はないのかってたまに聞かれるんですけど、グランツーリスモの世界は車に対して憧れの世界
、それをゲームの中で体験するわけですが、先に挙げたアルテッツァやツアラーＶといった所帯じみた車種というのはプレイヤ
からすると夢から褪めてしまうような雰囲気が出てしまうので追加したくないですよね。
もちろんユーザの方から、マイカーをゲームでドライブしたいという要望はあるでしょう。逆にふだん見慣れた、いや見飽きている
ミニバンなどの車種をまたゲームの中で登場させるというのはせっかく美しく再現しているコースの雰囲気を壊してしまいますよね。
やはり、美しくそして憧れの存在である高価なレジェンドカーの世界、グランツーリスモの目指す世界のひとつですよね。 >>728
その点あの小さいバーだけでなくてレースが終わった後に視覚的にわかればもっといいのにってGTSの頃から思ってました >>717
コースはいくらあってもええやろ
ただし月面テメーはダメだ
車ゲーなのにそれを活かす場所がないのはだめだと思う
N100とか走らせて楽しそうな場所がほぼ無いからな
・・・ウィローの変なレイアウトとか筑波くらい？
アルザスとかもN100とかからしたらコーナーあってもほぼ直線みたいなもんだしなぁ
車を活かすためにコースを追加するならまだわかる気がするが、スケープスの場所が増えてもなーって思ってしまう
それならARでスマホアプリかなんかにしてゲーム内から車持ち出してリアルで自分で勝手に撮影出来たほうが楽しめそうな気もするんだが
そんな技術力ここの開発には絶対に無いもんなぁ クソ広い舗装スペースにコーン置いたらジムカーナ場やろ
他のコースより作るの楽だと思うんだけどな >>724
このゲーム腐っても数年は続くだろうから、１０００が上限なんて絶対不足するなんてGTSからわかりきってたはずなのにな
しかも７はGTSよかデカールとか色々管理しにくすぎてストレスばっかたまるからマジクソゲー（といいつつプレイする
だからユーザーのローカル保存にして保存上限はユーザーの記録場所の容量依存にしてくれとGTS時代からずっと思ってる
オンラインで使えるデカールは運営の都合で１０００上限でも、保存はローカル依存無制限というわけにはいかなかったのだろうか？ きっかけ作りのハンドブレーキとクラッチ蹴りにちゃんと修正が入ったらジムカーナコースが欲しいな あとはMOZAのR9をソニーが承認すればもっといい ケイマンGr4＋高回転ターボいいな
今後ルマン30分はこれでいこう >>736
天候もなぁ
せっかく実装したんだから変化しますアピールしたいのかもしれないけど
たかが数週のレースでいくらなんでもコロコロ変わりすぎなんだよな >>746
燃料消費やタイヤ劣化と同じく加速されてるんだよ
その倍率を明記しないのはアホとしか言いようがないが あとお天気レーダーの風向きってさ
もしかして「吹いていく方向」じゃなくて
「吹いてくる方向」を示してるんじゃないか？
北風は北から吹く風っていうやつで >>747
風速とかは割りと現実的な数字のくせに風向とか無視して恐ろしい速度でサーキットに向かってくるのが逆に笑えてくる
低空と高空で風向きが違うから～とかいう書き込みもあって、それはそうだとは思うけど、だったら高空の風向と風速も出しとけと言いたい
「リアル」 ドライビング 「シミュレーター」とか言うのなら。
開発自らそのリアルとかシミュレーターという言葉の説得力を無くすような事ばかりしている気がする（一部性能数値非公開のファンタジーカーとか含めて） レーダーじゃなくてコースのミニマップか
地上と上空じゃ風向きが違うというけど
あまりにも常に逆のような気がする >>748
風向きに関してそれならソニーのみんなのゴルフとかの風の表示で昔からそっちに慣らされてしまってたらつらいわｗ
「矢印の方向に風が流れている」ってやつね 鈴鹿8耐観てると、やっぱりツーリストトロフィー遊んでみたくなるな そういや初期挙動をリアルって絶賛してた信者達どこいったの信仰心低すぎない？ やっとPS5買えて、昨日から始めました。
雨降ってるのに、ウェザーレーダーに何も表示されないのはバグですかね？
範囲を変えても雨雲すらないです。
あと、カウンタックLP400はいつ買えます？ >>753
戻らなかったしGTは諦めて消えたんだろう >>753
恥ずかしげもなく動画投稿つづけてるおっさんいるじゃん
見てないからサムネしか知らんけど 初期の挙動の方が走ってて楽しかった気がするけどな
アプデのたびに挙動変わってどれが正しいのか全くわからん 雨のウォータースクリーンは最初のやつが好きだった
見えない方がそれっぽい
ゲームにならんけどな 俺は今の挙動好きだなあ
リアルかどうかは割とどうでもいい
これで固定してもらいたい 初期のデフォルトのリヤトーの数値がGTSは６０とかトーインになってたりしたのが７ではトーインに３０とか半分になってて、
そのせいでリヤがやたら滑るんじゃね？とか初期には言われてたな、そういえば
GTSと同じくらいトーインに振ったらGTSみたいになるんかね サーキット走行、ドリフトとかしたこと無いヤツは挙動とか気にしなくていい。ハンコンも安いヤツで十分 >>757
今どき喫煙写真をアイコンにして自撮りをサムネにする52歳の親父ですね。 >>755
25thアニバーサリーなら中古車に出てくるのだがLP400はレジェンド扱いなんだわ... Gとか振動とかわからないからハンコンにあまり興味ない ドリフトもハンコン有利だよ
カクカクしないから自然だし回転角小さくするとメリハリのあるドリフトができる
パッドじゃ不可能なカッコいい走りが出来る 若干GTドリフトモード使うけど昔よりもドリフトの感覚は近づいたよ 「R8がこんなんじゃ毎レース死人が出る」とGTWCヨーロッパでR8乗ってる富田に言わしめた挙動は何か変わった？ >>745
試したけど特に燃費がいいわけでもなく、とくに速いわけでもない。
ブローオフ音もなんかねずみみたいだし。 GTSの時はPPってさほど邪魔に思わなかったんだけど7は何が違うんだろう >>742
リバリー民はその辺りも不満点としては言ってたからな
今作に至ってはデカールが悪意を持った通報で削除されると該当デカール使ってた車に関してはそれが消えるから痛車の場合キャラデカールが消えると致命的になるね
レース勢、ドリフト&フリーラン勢、リバリー勢で不満こそ違う物のクソだって事は共通認識って節はあるみたいだし >>768
自分で運転する分にはリプレイ観てもカクカクしないしいい感じだけど
オンラインでフレとやるとお互い高速回線だろうが瞬間横移動
カサカサして凄いかっこ悪いんよね
他のゲームより特に酷く感じるんだけどそんなことない？ >>771
Gr.4で音なら650S+高回転ターボ >>775
それはハンコン云々関係なくGTのサーバーが脆弱なんでしょ
youtubeでサーバー配信観てるとやはりGTだけはナックルボール状態だから 所ジョージさん(67歳)、PS5のGT7をハンコンでプレイしラリーカーレースをトラックで1位を目指すという縛りプレイを満喫
https://www.youtube.com/watch?v=veTKexKQr2E サイドブレーキとかクラッチ下痢とかハンコン勢だけ有利になるようなギミックは不要
パッド勢のほうがやや速く走れるぐらいの調整がベストよ
ps5を代表するゲームなのだから サイドはパッドでも使えるんだからハンコン有利もクソもない >>779
逆でしょ
SIMなんだからパッドなんてオマケでハンコンに最適化がベスト >>735
そんなどうでもいいようなところより、もっと違うところの自由度を上げるべきやな
カフェのおっさんからあれやれこれやれって指示されるなんてリアルじゃないし、カフェ進めないとコンテンツ解放されないとか自由度を奪ってる
やることが分からなくて困ってるときに相談して、「こういうのはどうだ？」って提案してもらう方がカフェのマスターらしさが出るんじゃないかなって思う
最初のクルマ選びも3台の中から選べってんじゃなくて、200万とか持っててその金額で買えるクルマから好きなのを買って遊んでってスタンスのほうが良いと思う >>778
ノリタケとやってた時はここでも配信のためにやってるだけとか言われてたけど
ずっと続けてたのは偉いわｗ
67歳でこれだけ達者にゲーム出来るのも凄いな >>781
PS5はコントローラーの凄さが売りなんだからそこに最適化しないと駄目よ
他社製のハンコンを有利にするなんてありえない パッドの調整もしてるせいでいつまでたってもハンコンの挙動がよくならないんだろうな >>785
しらねーよ
そこが売りなんだろ
SONYに聞けや糞が >>787
微妙に違うぞ
パッドのほうがやや滑り出しがマイルド
かなり微妙な差だが 感覚的な話は感覚的な話でしかないので
鵜呑みにせず各自試して自分の感覚を信じるようにしようね 自称シミュレーターだしな
プロが山内に直接ダメ出ししても良くならないんだからもう現実に近づけると言う改善は無理なんだろう
シムケードって言葉がピッタリ 結局何が凄いのかは答えられないのか、いいかげんな奴だ モーションコントローラー自体では操作しやすいから気に入ってる
ただPS5自体に入力遅延があるから、微妙に反応が遅れてるのが気になる
これはPS5本体自身の問題だからどうしようもないな
次のPS5proとかでは入力遅延無しとかには出来ないのかな
ハンコンガチ勢の人らはその辺気にならないの？ >>793
いくらシミュレーターと自称してもそもそもゲームだからね
現実に近づけるのはそこそこにしてゲームとしての面白さを追求してくれればまだ擁護の余地はあるんだけどな
現状はシミュレーターとしては擁護出来ないしゲームとしては言わずもがな >>778
前の動画で18億あったからバグホしてるんか？と思ったが
レギュラー持ってる有名人だし普通に課金だよなと思った(こなみ) >>795
遅延と言ってるのはもしかしてスティック操作にハンドル切れ角がついてこないことを言ってる？
それはいわゆる遅延とは違うぞ
路面からのフィードバックのせいで現実には不可能な操作もスティックでは瞬時にできてしまう
その矛盾を解消するためにスティック操作に対してハンドル切れ角は一定速度までしか追従しないようになってる
ちなみにハンドルが瞬時に追従するように見えるACCでも
ハンドル切れ角に対して前輪の切れ角が遅れて追従している
GTではその部分には遅れがないように見える サーキットエクスペリエンスで
一番難しいのマウントパノラマじゃない？ デイリーAやBのプラクティス
周回してると時間経過で暗くなるけど
あれいるか？
暗くなるとターンインやブレーキング開始の
目標物見失いやすくなってタイムが出ない
今は暗くなると直ぐリトライしてるが
ほんと無駄な機能
予選は決勝と同じ時刻固定でええやろ 俺は首都高が一番難しかったよ。GTSで一切走ってなかったコース >>797
所さんは普通に課金だぞていうか課金して車を買うゲームだと思ってる
足を怪我して車に乗れなかった時期にGT6をやっててその時にそういう風な事を語ってたな
実際のお金を出してゲーム内の車を買うんだけどよくできてるよな〜みたいな感じで アダプティブトリガーだけが気掛かり。
PS4でも機能するようにアップデートしてくれ >>795
USB接続すれば遅延は減る(PSの設定も忘れずに) デイリーに限らずこのゲームのタイムアタックはやる気なし仕様だからあきらめろ
自分たちでちゃんとプレイしてりゃおかしいとこが山ほどあるのに気付きそうなもんだが なんかもう車が全体的に古すぎて嫌になってきたぞ
いつまで10年前の車に乗らせるんだ
新型クラウンとかマツダ3とか国産車だけでも現行モデル追加してくれねえかなー >>802
なるほど
稼いでるタレントの課金なんて天井突き抜けるくらいヤバそう GT7は
ハンコンのFFBの出来じゃACに大敗してるし
パッド操作の調整可能な項目数でもACに大敗してるしで >>795
遅延関連は仮に技術的に可能だったとしてもユーザーの為にそれをするか？
と考えたらするわけがない、という不の信頼度があるのがソニー >>805
山内「デバッグとかテストプレイとか金も時間もかかるしめんどくせぇ。せや、そのまま売ってユーザーにデバッグさせたろ」
↓
「あっちにもこっちにもバグあんぞ。これ明らかにおかしくね？ここもうちょいこうしたら面白くなるぞ。早く直せ山内」
↓
山内「あーもう、俺の自信作にあーだこーだケチつけやがって。ちくしょうムカつくシカトだシカト」 メタスコアがズタズタな現実から目を背けてはいけない とりあえずこれ以上アンダーになるアップデートは止めてくれ
コーナー出口で急激に立ち上がるトルクのせいでアクセルで曲げられなくなってる
せてめアンダー方向に振るならセッティング禁止を無くせよ 山内のバースデーTweetに外人から辛辣なコメント
ゲームを間違って売ってからもう4ヶ月経ってるのわかってるのか？いつになったら売ったものを返してくれるんだ？それとも、あなたの虚偽広告に対して集団訴訟を起こすべきですか？ポリフォニーには我々に金を返す余裕がないのは確かだが......。 さすがにこのIPはもうおしまいだよ
今作中に取り戻さないと無理 >813
まぁフォルツァみたいなゴミではないのは確かに
フォルツァはもう発売されないぐらい人気なくなったしな とりあえず、速さを出来るだけ保ったままPPを下げるには何がおすすめ？ 昨日メルカリみたら2299円で大量出品されてて、それでも全く売れてなかった
今みたら100円下がって2200円で売りにだされてたけど やっぱり全く売れてなかった >>819
FORZAフランチャイズは
車ゲームで世界一売れたシリーズとなっています ミュージックラリーってダウンロード終わるまでのつなぎ用だと思ってたんだけど
別アカでやっても強制的にやらされたわ。クソゲーやな >>799
ニュル北でしょ
ちな２５年ぶりのグランツーリスモで過去作知らん
エクスペリエンスは全部オールゴールド取った メニューBGMオンオフ設定させろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>806
マツダ3は実車がアレだからなぁ
デザイン好きだしGT7の嘘挙動と合わさればマトモに走れる格好良い車にはなるが...
他の車と比べるとグランツーリスモの真似して事故る奴が多くなりそう。 新しい車買って、さあ何のレースやろうっていってやるレースが無い
そのまま素で走れて丁度いいレースが欲しいわ
アーケードレースじゃなんか味気ないし >>829
プリウスはずっと収録され続けてるけど
そうかプリウスアタックはこのゲームの影響だったか
次回作からはプリウスは除外した方が良いな ミュージックラリーも追加する気無さそうな感じ
車種の追加は最新車種ではなく型落ちか古い車のみw 制限や縛りがキツいんだよね、このゲーム
それらはこっちでやるから、普通に走らせてくれよ 他のレースゲーより良いとか悪いとかじゃなく純粋にGTとして7は不評 まあいくらGT7の出来が悪かろうとパクリコンソールは買わんしパクリゲーはやらんな >>808
ファナテックと協力して色々やってくれると思ったら
ゲーム内のFFB設定がたった2項目なのは笑った
だからといって調整項目少なくても良い出来でも無し >>837
2項目て
ペダルフィードバックとか期待してたんだが そもそもPCシムでもファナに搭載されてるペダルのフィードバック機能を活用してるソフトが少ないんだから無理でしょ
それにV3ペダルよりHeusinkveldなりSRPなり良いもの使った方がいい 2輪8耐見て思った
ローリングスタートやめてルマン式にして欲しい >>773
ペイントでGTSより良くなった部分なんてデカールの個別の透明度調整が出来るから表現の幅が広がったとか、
透明度別のデカールを用意しなくて良くなったくらいなもんだ
あとは数値直接指定が出来るから、角度合わせとかサイズの倍率あわせが楽になった程度。
そうだ、レイヤー数の上限が一部上がったのも大きいな、ボディの３００上限だったのが４００上限になったとか。
まぁそこまで使うようなの作る連中はごく一部だし、７はエラーが多すぎてそこまで作り込んでもセーブ失敗とかあってやる気が出ないだろうが
それ以外は知っての通りほぼ全部がGTS以下だよ
GTSで不満だった部分は７でもほぼ改善されてないしな
だからGTSのペイント機能にGT7で追加された要素を足してくれるだけでいい >>842
ドライバーのトレーニングする作業増えるだけだぞ >>805
タイムアタックで雨のコースとか選ぶと天候がランダムだからタイムアタックのタイムがばらついてやる気が出ないんだよな
ニュルGPとか最初ドライで降り始めるから周回重ねるたびに水が増えてくけど、３周目で水ゲージ２になる時もあれば２周めで２になってる時もあるし、
筑波なんか天候レーダーみれば天候ばらつくの確定だし（そもそもここは曇り/雨の表示コースだからこれはこういうものだと思うが）
せめてそこはカスタムレースみたいに天候固定とか設定させてほしかった
雨のタムトライアルといってもニュルGPみたいな場合は１周目なんか１マス程度までしか路面濡れないからほぼドライみたいなもんだし
公平性のかけらもない
ランキングもターボかNAかとかエンジン載せ替えてんのかとかニトロあるのかとかPPの具体的数値とか使ったタイヤは？とかも記録してくれないとなーと思う
使ったアシストとかな。
仮にコースや路面温度までタイムに影響しますってのなら、それも記録してほしいしなぁ
本当に開発はやる気がないな。いや力をかける場所がずれているだけかもしれないが（ポジティブなフォロー >>806
古い車でも人気がある車ならまだいいんだけど、これはまじで古すぎる車とかばっか増やすのがなぁ・・・
開発が需要を見誤ってると思う
まぁクッッッッッッソ古い車を１台入れるなら、バランスとって新しいのとネオクラシックみたいな世代のも入れるとかしてほしいな
山P物理の謎エネルギーで動く、性能数値がシークレットなファンタジーカーはどうでもいい。 >>812
現実のレースの周回数とかルールとかよく知らなくても遊べるとこ？
逆にACの長所がGTユーザーから感じる短所になってる可能性もある
細かくこだわれすぎるがためにわかりにくいとかそんな感じ。
わかってる人には最高かもしれないが、わからない人にはまったく理解できないみたいな GT6はなんだこれと思いつつまだ遊べた
GT7は制限まみれでざけんなボケになった 毎度毎度前作から要素を引き継げないくせに新作出すなよと思わずにはいられない ウィリスジープ入れるならGT5にあったキューベルワーゲンも入れろよとは思った
なんならついでにくろがね四起も入れろ 金稼ぎ動画でPP制限レースでPP高い車をPP無理矢理下げてやってる動画とかあるけど、それじゃなきゃ勝てない？
なんか無理矢理なセッティングで気持ち悪い
PP適切な車か、PP低い車をチューンしてPP上げるじゃキツいのかな？ 適正なカスタムでもそら勝てるだろうが主目的が金稼ぎな以上楽に安定して早く勝てなきゃ意味ない訳で PP600のレースに勝てるように、PP580近辺の適正車両を普通にチューンナップしていったらPP超えて出れないのどうにかして
これじゃさらに魔改造してPP700の適性外のとこのレースに出すしかないじゃん
皆どうやってるの？ >>819
ForzaHorizonは面白くなくてもイメージだけで売上出した凄いゲームだよ >>844
スモーク貼ってたが煽られても全く気にならなかったのは
透明度調整っていうのがあったのね
振り返ったら真っ暗で何も見えないわけだw ロビーの逆ポールアタックしてない人は下位に並べて欲しいわ >>863
PP高い車をなるべく遅くせずに壊して
制限PPに収めるしかない
時にはバグに近い仕様も利用してね
かつてはギヤ比設定でもPPが変わって
極端な設定にすればすごく下がったので
それを利用したバグホークというテクがスタンダードだったが
度重なるアプデでもその技を封印できなかった運営は
結局ギア比でのPP変動をなくすことで対応した
それ以降はサスやウェイトを極端な設定にするのがポピュラー
プライヤーはみんなそんなことしたくないと思いながらやってる >>870
公式配信凸とかやっても効かなかったからスポンサー凸くらいしかないな
それでも効かないだろうけど 自分が走らせるクルマと設定した難易度、周回数によって他車の速さ、報酬とか自動で調整してくれりゃいいのに。
これなら好きな車で好きなコース走れる。
俺が開発ならこう作るけどな。
作る側も色々レース設定する手間も省けるだろうに。 ぶっちゃけ半年ぐらいかけて新生エオルゼアした方がいいよこのゲーム
ドライビングシミュレーションに力入れすぎてゲーム部分があまりにお粗末 >>871
GT7買ってあの写真撮るモード好き好んでやってる方はどれほどいる？
そんな写真スポット増やして圧迫するよりもっと他にやる事あるだろ⁉︎
常時やり続けるのはオンラインレースやロビーじゃまいか。
もしくは色んな車種をいろんなところで色々いじくって走らすのがグランツのいいトコだったのにそこをほっとくのは納得いかないんです。 >>874
リバリー職人は作ったリバリーで撮影してること多いし製作モチベになってるだろうな
公開リバリー激減してもいい人だけがスケープス廃止を訴えてもいいんじゃね >>862
ふはははは。ムダな抵抗はやめろ。もはやお前の知っている山Pはいない。
ヤツはオーガナイザーに覚醒したのだ。権威ある企業やブランドと組みたがるコラボの亡者よ >>872
GTPSPはまさにそんな仕組みだったな
元になったGT4もそうだったかもだけど覚えてないや GTPSPは基本アーケードとライセンス、ミッションだけって大胆に割り切ったゲームだったけど携帯機であのグラで出来たのは感動した ウィリスジープとか禁酒法時代みたいな車とか未来の車とかはネタ枠で数台あるかないかでいいんだけどな
またはDLCとかで
ネタ以外のまともな車が無さすぎてどうしようもないし出るレースもない >日光４時間耐久レースで予選１位がスポーツカーをさしおいて『プロボックス』だった
>「さすが首都高最速」「ドライバーはキーエンスの人かな？」
ここでプロボックス推してる人が結構いてそんなマニアックな車要らんわと思ってたけど、意外と需要増えそう
まぁ車だけあっても首都高や市街地コースを充実させないと楽しめない気がするけどねー >>881
日産ADバンとホンダパートナーも集録してもらわないと >>855
確かにそうだな。もう今まで手に入れてカスタムしてきた車そのままに、新たにコース追加とかでよかったな 最近はスポーツのラップタイムチャレンジしかやらなくなったな
ゴールド取れそうなタイム出したらコース変更までやること無し ゲームのプログラムとかよくわからんけど、エンジンが変わると続編もほぼイチから作り直しなるのかな？って思ってる
前作のデータってどれくらい活かせるものなのかね デイリーレースはかれこれ300回ぐらいこなしたが
外人どもの巧妙な押し出しとかアタックにイライラするのが嫌になってやらなくなったわ
A+までいったからもう上は無いし
参加してもランク落とすリスクしかないし 多少の理不尽はあれど前の接触ペナでないとやったもん勝ちだからなあ >>886
得意なコースに限ればA+はそんなに難しくないもんな
毎週変わるからそれをずっと維持するのは難しいけど GT5の様なレース好きとゲーム好きにも配慮したゲーム
その当時はオンライン無料もデカかったけどオンラインは配信レースもあったしオフラインも充実してた
デイリーレースは無かったが
車の水増し水増しとか不満もいっぱいあったがなんだかんだ楽しめたよ
>>880
その車に合うコースが無いってのがね…
ノーザン、ウィローストリーツ、首都高中央2車線くらいしか走るとこ無いんじゃない？
GT5のスペシャルイベント トップギアとコラボ？したキューベルワーゲンレースは良い思い出 カフェのエクストラメニュー
次はエボシリーズかな？ >>881
プロボックスはスポーツカー、これは車好きの常識 プロボックスと軽トラはモータースポーツの登竜門だぞ >>841
GTはね、そういう次元の話に混ざれるレベルじゃないんだ･･･
高額ペダルもハンコンもGTの為に買った所で宝の持ち腐れにしかならないという悲惨な現実 プロボックスのドアにメーカー名ステッカー貼って高速道路耐久レースやりたいｗ
博多まで8時間以内に着かないと失格 >>895
Euro Truck Simulator 2に日本マップのMOD入れて遊んで下さい 東京エクスプレスウェイ中央ルート外回り
オーバー300kmトライッ─────── >>889
トップギアはフォルツァ5が出た頃に版権取られたって話は聞いた事ある
>>844
スポーツからやっていた人をそれを7に引き継いで使ってるかと言われたらノーだからな
とりあえずスポーツでシェアはしてるけど7で開けた時にデカールがスポーツ側で削除されたとか7で調整したけどまたデカールが消えたはあるし 対戦一辺倒だったスト6にも本格的な一人用ストーリーモードが搭載されたんだから、
GTにも本格的なストーリーモードあった方がよくない？
キャラクターがいてステーリーがあるような
もっとゲーム方向に寄せるべきだと思うんだ
コントローラーでやるレースゲーとしては面白いしいい線いってるよ
ちょっと路面の感じがつるつるしてゴツゴツした道走ってるというより滑ってるみたいだけど アホ内がそのうち「ＧＴ７累計で○○万本売れました」とか言い出して
ゴキブリが持ち上げる流れがまたあるのかもしれないけど
抱き合わせ販売からの投売りで、市場に大量放出された「需要のないソフトの山」っていう現実があるから
知ってる人は失笑するだろうなぁ >>899
解体屋で古いZを見つけるところからストーリーが始まるのか？ >>899
殺された兄貴の復讐のために、暴走族集団に潜り込みのし上がるようなストーリーをご所望？
クルー1っていうのがあるよ！
まぁでも、山Pならクルー2の方のストーリーの方がご所望かも知れんが。
いいクルマ買って、レースに出て、インスタ映えしてフォロワーが増える、ってストーリー。
…で？？だからなに？？🤔 ってなって終わるけど。 ストーリーとか欲しいなら
ソニーはGTの前にパリダカールラリースペシャルっていうレースゲーム出してるから
GT7の中でそのモードを作ればいいんじゃないか
GT7クオリティで もう皆クルマ全種集めた？
これ金策簡単だから全然課金する必要ないよな
思ったより欲しい車バンバン買えるわ >>908
全部集めてどうするの？
欲しい車は数台だけで発売から1ヶ月で揃ってある程度進めて放置中。
車種とレース内容が中途半端。
期待は出来ないけど取り敢えず大型アプデ待ち 課金のレートはなんでああなったんだろう
2000円で2億ってアホか たくさん集めると使いたいクルマを探すのが煩わしい。
要らんやつ捨てたいんだけど、それもできない仕様。 残念ながらポケモン図鑑と違って全部集めても何も貰えないから
気に入った車だけ集めきったわ >>900
今PS5買う人が羨ましいわ
GT7を2000円で買えるしその価格なら
今の出来でもそれほど不満ないだろ GT7（PS5版）届いたんだけど、GTSで去年シェア開始した作成した車のリバリーが移行されていなかった。
GTSでアップロードしたデカールだけは、GT7内のコレクションに未シェア状態で見つかった
カーリバリーをシェアするのは、絶望的だろうか？ ごめん、シェアじゃなくてGT7に移行させるのは無理だろうか >>886
今DRってA+が上限？
これGT7最初の頃はDR:Sあったはずだけど4月下旬か5月にA+が上限って事になったのかな？
後ほぼ毎日デイリー、ネイションズ、マニファクチャラーズの動画UPしているドイツの有名な方がSPORTの頃DR:A+の更に上のSに上がってたのは驚いたわ >>917
まともに移行できるのデカールだけっぽいよ >>886
DR:Bくらいでダラダラ走って偶に本気くらいが丁度良いのよ
リアルでもペナルティギリギリ攻めるのは当たり前だから、判定がいい加減な方が悪いってのも海外じゃ常識なんだろ AIが後ろから小突いて来てスピンさせるのほんとやめて欲しい
しかもAIが後ろに付いたら結構な確立でスピンさせられる
ほんと何なんこいつ等 後ろが見えにくいのも難点だな
ミラーが役に立たんことが多い AIはミスした後の復帰が強引なのも要改善だわ
AI同士ですら事故起こしてるしこんなのでクリーンレース消えたかもと思うとな >>917
GTS側でもう一度そのリバリーシェアすればGT7側のデザインリストに載るのでは？ >>914
もう1000円で買える店すらあるってさ
https://i.imgur.com/fPCYqvT.jpg
※新品未開封の価格です
どれだけ不要扱いされてるんだこのゲームっていう そもそもレースゲームなんてそんな需要あるもんでもないだろ >>929
マリオカートは大人気だけど。
人類はレースが大好きだよ。 今買っといた方がいいぞ
いくらクソゲーといえどもこのグラのゲームを3000円以下で買えるのはお得 先月3000円で買ったけど今のままならまだ高く感じるわ plusでタダで遊べるようになってやっと評価上がるレベル 1000円切ってからが本番やぞ
基本無料ゲームみたいなもんだからなGT7 >>932
>>932 グラフィックとかセッティングとかイロイロ斬新だったからね。 PS1世代のGTはショボいハード性能の制限内で工夫して
実写っぽく見せるのが上手かったんだよな
やりたいことが何でもできるようになった現在は
工夫する努力が不要になったぶんだけ
ハード性能を活かしきれてないように見える ハード性能活かさなくてもいいから車増やして買いやすくしてくれればいいよ >>938
そんなこと言うとレイトレースとか頑張ってしまうからやめろ 一事が万事ってやつで
作り手が情熱を失ってしまっているように見えるのが悲しいのよ
うおお、それでこそ！と言いたくなるような要素を
なにか一つでいいから見せてほしい 構想5年の超大作ミュージックラリーがプレイできるのはGTだけ！ >>941
無駄に新しくてオシャレな事ことやろうとして滑ってるのが困る >>941
コースと車種を増やすだけでいいのに無駄なギャグかまさないと気が済まないと見えるよね
PDはシンプルイズベストのスタンスを絶対やらないタイプ 映画は宇宙企画みたいな制作会社が作るんですか？
大鶴義丹は出ますか？ >>947
ハリウッド映画だよ
ソニーはハリウッド映画会社なんだから 俺なんてグランツーリスモ仕様のPS4を五万ぐらい出して買ったからね。spotsの時。
なんか分厚いクルマのカタログが付属してたな ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A DR/SR 変動無し
アルザス
5周 12台 グリッドスタート(フライング判定)
車種 BMW M3 '03 : 馬力400PS以下 : 車重 1200kg以上
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : SM
BoP : なし
Race B
ワトキンズグレン ロング
5周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.4
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
BoP : 適用(高速)
Race C
京都ドライビングパーク山際
12周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RM、IM、W
義務タイヤ : 無し
BoP : 適用(高速)
※ Race A 規定内の改造 チューニングOK
さて、Aがどうなるか楽しみだ デイリーCまたタイヤマネジメントもクソもないクソレースかよ
ただただ長い週数走るのつまらんわ 映画版の主役は藤原竜也の方がいいだろ
ルーレット的な意味で 転売価格のクルマの値段をヨシとするとかね
クルマ好きじゃないんじゃないの？ 現実の価格で価値を表すにしたって
やり方があるしなぁ
ルカ辺りに「現実ではこれくらいするんですよ」言わせればいいだけの話だし 価格はともかく、1の時みたいに新車ディーラーでも買えるようにしてくれよ
新車ディーラー閑散としてる上にVGTばかりでゴミすぎやろ >>951
ほんこれ
脳筋全力スプリントレースしかなくてまじ糞ゲー >>943
Pimaxまでとは言わないが視野角は180度とかもう少し広げて欲しいな ワン・アンド・オンリーのレースカーが値札付けて売られてる時点でリアルもクソもないんだよな >>943
GTSのようなおまけ的なものを別に出してくるかもしれないけどGT7にアップデートで入れる事はないだろうな
PSVR2はPS5だろうからPS4と違う仕様でGT7をアップデートするとは思えんし
良くてドラクラのようにVR専用で、しかもGTSのVRのようにおまけ的な形でw GT3にあった「ディーラーに並んでいるけど、値段がついていないから買えないレースカー」の方がよっぽどリアルとかギャグか何か？ このスレで肯定的な意見が殆ど無い事がこのゲームの評価に現れてる 中古車の値段が上がってるって言うならガレージに眠ってる使わない車高く買い取ってくれよ >>970
だな。
久々に来てみて信者しかいないのかなと思ったら相変わらずお葬式モードで安心したよ
ユーザーの皆様へ で持ち直すかと思ったらことごとく裏切られて離れてった俺みたいな奴も多いだろうし 普通なら少しは擁護する奴もいそうなもんだけど皆批判に残当って反応だからな 最近デイリーC鈴鹿減ったな
GTSの頃はもっとやってたろ >>960
世界はインフレしてるからね
EK9シビックタイプRがあの性能で当時200万とか信じられないよな >>920
やっぱりそうなんかな
GT7内でデカールの日付見たらGT7発売前の2月だった
>>925
希望薄いけど再アップやってみるわ
リバリーに貼り付けたデカールの一部が削除されてるから、探し直さないと… >>936
25アニバのDL版が一番の負け組かと思ったけど
今の相場や買取価格みたらDLで良かったと思える なんであんな小学生でも気付くような露骨な課金目当てのシステムにしたんだろうな
ソシャゲだってあそこまで悪辣では無いよな、半年でサ終するレベル >>969
「ディーラーに並んでないけど、値段がついてるから買える？？？カー」なら一瞬だけだけどあったぞ とりあえず納期通りに出して後で作ればいい作品ばかりだよな
ナメてるわほんと >>971
ユーザーは査定してもらえる所も選べないから安く買い叩かれて高値で転売されるだけやぞ >>981
それは別に構わないかな
アップデートの度に着実に完成に近づいてくれれば
ただ現実は三歩進んで二歩下がる亀の歩みな上、アップデートの度に新たなバグを生成し続けていて今世紀中にすら完成するとは思えないというね >>981
す、既に延期2回してるのは良いのか…？ ブランドセントラルは新型車、ユーズドカーは古い車って括りならこの分け方も理解出来るけど、実際はブランドセントラルも大半が古い車というのがね
レジェンドカー以外は全部ブランドセントラルで新車として販売、一度買って売った車が他ユーザーの中古車ディーラーに並ぶって仕様の方が面白かった気がする
中古車販売価格はユーザーが決定、売れたらそのクレジットが売り主に付与され、一定期間売れなかったら消滅、って具合 言っとくけが大鶴義丹が出ないなら俺はない観ねえよ？
その辺よく考えて貰わんとなぁ！！
あとニュル北ポルシェ疲れたら、たまに隣のドイツ車レースをE30M3で走ると脳汁がヤバいくらい出るね。 発売日出してからは延期してないだろ
最初はPS5のローンチタイトルとか言ってたんだっけ？
はっきり本体と同発と言ってなかったなら「2021年内」はローンチ期のうちで
延期には入らないんじゃね？ 今作の目玉であるエンジンスワップも期間限定イベントなかったら皆遊べてないからな
今始めた人はエンジンスワップ触ることもなく辞めていくんだろうな これバビロンズフォールスレのコピペだからね。あくまでバビロンの悪口だからね。埋め
>
256 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sa2b-xgPg [106.146.28.57])[sage] 2022/07/29(金) 18:11:44.92 ID:3N5nckj8aNIKU
何で最近のゲームって未完成品のまま発売しちゃうの？無能なの？ >>938
むしろハードの性能頼りになりすぎているせいで、動作が不安定になったり高熱になったりするのではないか？ >>994
それはあるね
ロードの遅さとかGTSでさんざん批判されてたのにGT7で改善された形跡がほとんど無い
PS5は爆速なんだからPS4版は手をつけなくても構わんだろうと考えたんだと思われ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 9日 6時間 31分 56秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
