【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.85】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その2】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514371957/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1513271489/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.84】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514957032/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) GTSはFIAと組んだこと、オンラインレースに特化したことで、これまでのナンバリングのように制作期間4年とか5年かけるという概念がもしかしたら無くなるかも知れないね。
普通のスポゲーのように1年周期でリリースしていけば、もう良くなるしかないよね。 >>295
分からなくもないな
確かにこれまでのGTは「カーライフシム」的な要素もあったが、今作でガラッと変わっちまったからな そうだ
GTもフォルツァと同じ様に手抜きしよう！
とかならない様にしてもらいたい ナンバリング7.5同義ってプロデューサーが言ってた フォルツァ発売9週間で71万本
GTS発売6週間で200万本
なんだかんだで今作もGTシリーズは売れてるな 最近やっとA/S帯に辿り着いたけどやっぱみんな上手くて感動するな
カマ掘られないしコーナーで並んだらちゃんと一車身残してくるし
これこれ、これがやりたかったんだよって感じだ
その領域に辿り着けない人達が 飽きた～とかネガキャンしてる人達なんだろうと思うよ A/S帯でもラゴスの一コーナー酷かったんだけど俺の知ってるA/S帯とは違うのかしら D/Sが一番接触少なかった気がする。オーバーテイクする技術が無いから無茶しない B/Sが壁になってるなぁ
早くDRがAにならないかな カーライフシムっていう概念がそもそも古いんだと思うよ。
プロデューサーの中で考え方が変わったんだろう。
今の時代はやっぱり世界中のプレイヤー達とのオンレースが楽しめること。
それからグラフィックなんかも4K、HDRなど新しいフォーマットを使ったり、VRなんかも試してみたり、GTSは次世代に渡って使えるものにチャレンジしている。
カーライフを楽しみたい人は 他をあたるか、またプロデューサーの考え方や趣味が変わるのを待つしかないね。 >>301
FIAをことさら強調する人達いるけど単に表彰式にゲーム部門を作ってコングラッチュレイションしてやるよってだけなんだけどな 俺環境パッドでA/S更新すぐならデイリートップ10入れるくらいだけどマウントパノラマだとめちゃめちゃダーティレーサーになっちゃうw マウントパノラマ怖いからデイリーでは１回しか走ってない
PPスタートの一人旅で済んだから良かったけど 初代GTの頃の山内は、あれが当時の彼の考えるカーライフシミュだった。
いまの山内にとってのカーライフシミュは、メーカーが直々にデザインした架空車を贈られることや、グッドウッドなど歴史ある社会に参加することや、ＦＩＡやF1ドライバーと交流すること。
これが山内のカーライフシミュになったんだね。
出世したなぁ。 山内は進化しているが、お前らは進化していないということだ 前提としてGTファンにはレースやりたい奴もカーライフシムやりたい奴も一定数いるのに、車種数やコースレイアウトの発想力も必要ないレースに重点が置かれるのは怠慢に他ならない
求め過ぎだと言われたらそれまでだが、その二つを兼ね備えるのがGTだと勝手に思っていた。 大衆市販車やスポーティーカーじゃなく
高級スポーツ外車でカーライフします 別にスーパーカーに乗りたいからGT始めたわけじゃないんだよね 初代やナンバリングタイトルがカーライフシミュだったかというとそれも違うけどな
あり得ない設定のレースであり得ない額の賞金を簡単に手に入れられて、コストも考慮することなく稼働車を大量に維持できる
どこのファンタジー世界のカーライフだよっていう。ロープレで雑魚倒したら金持ってて繰り返して金が貯まるとの同じレベル
GTナンバリングの魅力はそこじゃなくて、車好きが乗ってそうな車、欲しがりそうな車がほぼ収録されてて
それをチューニングできるって楽しさだろう 初代からずっと、山内がやりたいことシミュレータ。
な。 単にさ、筑波で86とかシルビアとかスープラで走れればいいんだよ
ラリーならタヒチメイズで走れればそれで良かったんだよ My Summer Carみたいな事やりたかったのか どうでもいいけどグリッチとかバグは出来る限りはよ潰せ >>325
原チャリとバンでコンビニ往復してえ！って気分の時にやるゲームか 人によると
これはレースゲームではなくFIA公認のレースシミュレーション
ハンコン必須
FIAルールブック必読厳守
一見さん御断り
超えられないカースト制度
等、非常に高度なもの
らしい レース専用ならレーシングカーを何台か作ればそれでいいけどカーライフがどうこうだったら大量に車作る必要あるだろ、そこだよ
そういうのがやりたけりゃモデル外注で毎月何台も追加されるForzaに行けばいい 肩肘張らずにそれでいて割と秩序のあるレースができるのがGTSのいい所 所詮オレらは山内がエセセレブ気取りをする為の駒でしかない。 >>324
ラリーはタヒチメイズじゃ満足できないな
dirtとかwrcやっちゃうとGTのダートはコースも挙動もお粗末すぎる >>332
信者は軽自動車に乗ってろくにユーザーの要望聞かないやまちゃんはリアルのレース活動とスケープスのために世界旅行で忙しいからね >>335
山ちゃんはレースとスケープスの撮影と題した世界旅行で忙しいんだからGTファンなら温かい目で見守るべきだよ
それに延期はやまちゃんの癖だし怒っちゃダメだよ >>334
で、アンチは2ちゃんに張り付きネガキャンねｗ
本当に悲惨だな PSNのサーバー接続障害とやらでスポーツモード走行中はもとより何をしていても度々落ちてしまってゲームにならない。。。せっかくの休みなのにorz
オンラインなのは良いが「専用」にされるのは不都合のほうが多い。 デイリーさあ本戦行くぞ！って時のアプリ落ち結構精神ダメージ食らうなｗ
予選走行から入った時に若干落ちやすい気がする しかも見たら何度も落ちたせいかDRのバーげっそり下げられてるし…途中棄権した判定になってるのかよ！ 本戦開始前のアプリ落ちは時間差でSRガッツリ下げられるから
精神ダメージよりもそっちのほうがダメージでかい。 あ、だからSRも落ちてたのかなorz
これ…つまらないゲームだなw >>343
全員Sだったのに終わったらEの奴が居たのはそれかｗ
容量（ｒｙのせいでリプ見れなかったからずっとモヤモヤしてたんだ いったん繋がってもまた落ちるんじゃないかと思うと怖くてスポーツモードにエントリーできないorz
それにしても今朝からずっと不安定なの自分だけ？いつ直るんだろ… 有線だが今朝からそれなりに遊んでるけど落ちたりはないぞ デイリー
A ワンメイク ゴルフⅦ GTI SS ウィロースプリングス 3周
B Gr.4 RH 山際 雅 逆送 3周
C Gr.3 鈴鹿 RH 10周 燃料3倍 タイヤ8倍 >>348
そろそろ鈴鹿の観覧車に気付く奴いるかな（） ニュル北とかウィローのショートトラック収録してんのに使わないとかほんと意味ないなただでさえコース少ないんだからどんどん使えよ なんかめんどくさそうだから一回もデイリーCやってないんだけど、普通に全開走行したらガス欠になんの？ 今日のデイリーはやる気でないな～。
ポイントレースもないし。
積みゲーでも崩すか。 >>323
それが全てだと思うよ。
ユーザーの要望は一応聞くには聞くが全て叶えることなんて不可能だし、コストや制作期間など総合的に判断して選択してるだけ。
あとはハードの性能に合わせて出来ることが増えるからGTもそれに乗っかっていかなきゃならない。
PS4はPSNで儲けてるんだから。 >>352
ガス欠になる。
FuelMap2で少し抑え気味に走ると最後まで持つ。
車種や駆動方式によるけど、タイヤはほぼ使い切る感じ。 >>295
フォルツァはグラフィックはGTの次にいいし、車種が豊富でやロケーションの数もそこそこ。
ユーザーを楽しませる演出にも長けている。
7からはPC版も発売されてオンラインはxboxとのクロスネットだからお互いに対戦可能。
ちなみにダウンロード版を購入すればxboxでもPCでもプレイできる。
PC版は3画面や今流行りのウルトラワイドにも対応してる。
欠点はコースのバリエーションの少なさ。
殆どがサーキットで市街地コースも架空が殆ど。
オフロード車が豊富にも関わらずダートトラックやアイストラックが一切無い。
ドリフトモードがあるのに峠も無い。
リプレイのカメラマンアングルも洗練されていない。 モンハンは明後日かベータテストだっけ
その後すぐ発売だし人が流れていくやろな
対抗できそうなゲームもないし 新コース追加としても
新規レイアウト首都高しか思い浮かばん 1位2位のオージーが相次いで居なくなった
4位のオージーも消えた
なんなら16人でスタートしてゴールしたの8人だったｗ TOP24スーパースターズ以外24人で走れない半分詐欺ゲームだけど24人で走るの本当に楽しいからもったいない TOP24はマジで観戦機能がほしいが。その間参加できないんだし 固定時間にレース開始じゃなくて、エントリー後に人が集まり次第レース開始ってならんのかね？
合間の待ち時間がどうにも使い辛い。
リバリー弄ってたらエントリーに間に合わなかったりで、上手く時間を使えない。 >>360
新規レイアウト首都高+関西でもいいんだよ ただバグで勝ってるだけならそいつを憐れむだけだけど
そのせいで二位以下がレース打ち切られて完走できないのはアカンでしょ フォルツァはテクスチャが高解像度だからアップしても綺麗なんすわ フォルツァはグラフィックはGTの次にいいし、車種が豊富でやロケーションの数もそこそこ。
ユーザーを楽しませる演出にも長けている。
7からはPC版も発売されてオンラインはxboxとのクロスネットだからお互いに対戦可能。
ちなみにダウンロード版を購入すればxboxでもPCでもプレイできる。
PC版は3画面や今流行りのウルトラワイドにも対応してる。
欠点はコースのバリエーションの少なさ。
殆どがサーキットで市街地コースも架空が殆ど。
オフロード車が豊富にも関わらずダートトラックやアイストラックが一切無い。
ドリフトモードがあるのに峠も無い。
リプレイのカメラマンアングルも洗練されていない。 GTS以外のグラってなんか薄いよねw
わざわざ勝ってまでアンチ活動する気力はないからユーチューブ見ただけだけどねw
ただユーチューブの画面越しでも明らかな違いを感じる
同世代のハードなのになんでだろうといつも思うけどやっぱりセンスの差なんだろうな >>366
なんかカテゴリも年代もめちゃくちゃっすね まあ信者も思いたいように思えばいいよ、どうせ惨めなだけなんだから >>374
オメーかー
親が山内のGTRに轢き殺されったてヤツは、、、 オマエラ
現役ドリフトインストラクターにTGSで誉められたのに
買ってもらえないForzaさんに配慮してやれよ お金ある人はforza買ってあげてーな
こんなトコにまで宣伝に来とんやからなぁ
アメ公のセンス全開のウンコグラやけど収録車種はかなりやで
ウンコも数合わせたら大きなウンコやで ∠(｀・ω・´) 仮にGTSでチャンピオンなって、FIAの表彰式なんて ガチセレブみたいなやつらの前にどのツラ下げていけってんだ
絶対無理だけど 本番シーズンはいつから始まるんだ？
このままじゃテストシーズンだけで終わるぞ >>379
せやな 青山行ってスーツ新調せやなあかんわワシ (´・ω・`) forzaはずっと車の質感が変だと思う
ラジコンのガワみたいな感じで
グラフィックに関してはGT以外だとNFSとか他のレースゲームの方が技術あると思う 他のレースゲームで思い出したが、DAKAR18ってやつのPVはちょっと気になった >>384
今ググってきたら最近発表されたんやね ダカールラリーとかあんま興味無いけど
大人数でオン出来たらおもろそーやね ∠(｀・ω・´) >>379
D1の川畑みたいな人も行ったんだから大丈夫 >>386
何があったの？って聞いてほしいのがみえみえ
めんどくせーから一発で全部喋れやハゲ 本番シーズンになったら23時と24時枠は無くなるだろうな
人いなさ過ぎて適正にランクマッチしねえ >>392
そりゃテストシーズンだからな
本シーズンになったら俺みたいな社畜は深夜枠に参加するしかない そういえば、27インチモニタと旅してる人ハンコン買ったのかな >>379
誰でもタキシード着ればそれっぽく見えるよ >>324
タヒチメイズのようなグラベルとターマックの混合コースが欲しいね。
>>335
今月アップデートがあるというソースは？
残り約35台は、3月31日に来ると思っとけばいいよw >>396
出張ビジホ組@札幌だけど、出張用のハンコンを別に買うか、家のハンコンを持参するか悩み中だよw
今月は北海道15日間で2日置いて名古屋一週間だから家でハンコンでプレイ出来ずストレスマックス。でも雪道の運転が何気に楽しい(^^)
https://i.imgur.com/SuOACP8.jpg DRがBD混走で草
アンテナも1本とかやめたくなりますよ～スポーツぅ
こちとら光回線だってのに1本とかおかしいだろそれよォ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
