【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.42】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■GT公式ブログ：ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook：Gran Turismo
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■YouTube：GRAN TURISMO TV
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■Twitter：山内一典
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■GTPlanet (笑)
http://www.gtplanet.net/
▼特定の話題は当該スレへ
【GT】グランツーリスモ フォト専スレ・19枚目 [転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1420334450/
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
▼前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.41】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1507729467/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.40】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1507677275/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.39】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1507606416/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured テンプラ忘れてたわ
121.118.110.8
旧118.18.16.69
アンチGTまとめブログやGTシリーズ Wiki、フェラーリランボとアフォルツァブログのアフィカス管理人
◆特技
・複数回線を使った一人芝居、自演フォロー、マッチポンプ
・ハード・業界スレに常駐するアンチGTネタのループ
・マスターベーション
・○○やで(´・ω・｀)
◆特徴
・口癖は糞、クソ、くそ、ズレてる、オナニー、山内罵声、嫉妬、詐欺、ステマばいと、キッズ、ポンコツ
・主な呼称：ハゲ、アホアンチ、アフィカスのアフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人、ガイジ
・サイバー犯罪者
・先天性精神病患者
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・批判的なコメントにレスをする奴はほぼフォロー自演なので注意
・詳しくは、黒木真一郎を検索
※IPやワードでのNG設定がオススメ
※アフォルツァ万歳大先生は以下の複数回線を使用するので注意
固定×３、VPN、ドコモ×2、AUSB×それ ぞれ1、格安シム×2 グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID タイムトライアルムービー
https://www.youtube.com/watch?v=uvBMWhsy6x4
小林可夢偉が「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」でニュルブルクリンクを本気アタック！
タイムは、昨年の予選で自らマークしたタイム（1:40.571）を上回る「1:40.186」をマーク！
ル・マンのレコードを塗り替えた小林可夢偉選手の「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」での本気アタックをご覧ください。
またWEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）ではぜひこのタイムに挑戦して下さい！ グランツーリスモＳＰＯＲＴ 小林可夢偉／TS050 HYBRID 解説ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=QrrL4F1DRwg
小林可夢偉選手がマークしたタイム「1:40.186」を上回るために、ニュルブルクリンクのTS050 HYBRIDでの攻略法を可夢偉選手自らが解説します。
WEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK（TGRP）で「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」を体験する前にしっかりとしっかり可夢偉選手の走りを予習しよう！ @LewisHamilton 19分19分前
Awesome meeting Kazunori Yamauchi from Polyphony. Big news coming today... 試しに手動セーブしてみたら失敗しましたって出るんだが
ちゃんとオートセーブされてるのかこれ… グランツーリスモＳＰＯＲＴ 2017.10.12
ルイス・ハミルトンが「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」のマエストロとして登場
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』は、3度の世界王者に輝くF1ドライバー、ルイス・ハミルトンが、プレーヤーを導く、
マエストロ、メンターとして登場することを発表しました。同時に、映像「Lewis Hamilton and Gran Turismo Sport - Introduction」を公開いたしました。
ルイス・ハミルトンは、今後、自らの走行映像、インタビューを通じて、ドライビングの哲学やテクニック、人生への取り組み方を
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』のプレイヤーに披露する予定です。彼の走り、そこで語られる理論やエピソードは、
「速くなりたい」「強くなりたい」と願う多くのプレイヤーにとって、かけがえのないアドバイスとなるでしょう。
【ルイス・ハミルトンのコメント】
「子どもの頃から、『グランツーリスモ』で遊び続けてきたので、実際にゲームプレイのデザインに関われたことに興奮しています。」
【「グランツーリスモ」シリーズ・プロデューサー山内一典のコメント】
「長年ルイスが走るのをテレビで観てきて、どんなドライビングをするのかは想像していました。しかし実際に見た彼の走りは、
私の想像をはるかに超えていました。彼のドライビングと哲学を、『グランツーリスモ』のプレイヤーの皆さんと共有できるのをすごく嬉しく思います。」 13日午前0時って今のこと？
それともあと24時間後？
次のレースエントリーが1時からとか出てるけど どういう事なん？
ダウンロードが12日いっぱいまでって話なのか？それとも鯖落ちによる追加のロスタイム？ 一度終了して始めたらまだプレイできた
とりあえずGr.4エントリーしてみるか セーブ出来ないんだけどこれで切られたら30週耐久が無駄になる…
しかも巻き戻しからの復旧してる最後のレースなんだけど…
買うなってことかなぁ？ >>25
もういいやだいたいの程度わかったし
これ以上はないでしょ メタスコアは発売以降かなー
自信あるなら発売前にして欲しい セーブできたもう思い残すことはない
山内ありがとう 今の部屋狭くてハンコン使えないからパッドでがんばろうと思ってるんだけどおすすめの設定ある？パッド感度？みたいなのは7くらいまであげた ブランズハッチで予選タイム一番だったからイケると思ったらいきなりコースアウトで７位・・
やっぱりプレッシャーかかると弱いなと思いつつレース自体は楽しくてハマりそうだな オープンβ 100万人突破キター
Gran Turismo Sport Open Beta Is Being Played By Over 1 Million Players
http://wccftech.com/gran-turismo-sport-open-beta/
On his Twitter profile, Gran Turismo Sport producer Kazunori Yamauchi confirmed that the Open Beta is being played by over 1 million players,
something that’s apparently surprising him. GT6以来ですがPS4持ってなかったのでGTSリミ同梱予約したんだけど
なんか…辞めた方がいい？ @Kaz_Yamauchi 29 分29 分前
ルイスの走りと言葉には、きっと、みんなが勇気づけられるはず。
@Kaz_Yamauchi 9 時間9 時間前
お待たせしました。今できるサーバー側の緊急対応は済ませました。
現在は安定しています。オープンβで、いきなり100万人以上のプレーヤーには驚きました。 >>39 まあ本来こういうことは公式からアナウンスすべきことなんだけどな
これがポリフォのダメなところだな >>41
けして周りを見ないこと
これさえ守ればまぁまぁ満足出来るんじゃないかな >>41
全車のライトの光がきちんと壁や前を走る車に当たるのは凄い新鮮
GT6までとは別物 レース中にかかるダカダカダ ダカダカダ ダカダカダカダカダン！
みたいなかっこいい曲のタイトルわかる人いたら教えてください >>41
フロントガラスにダッシュボードが写るくらい光の表現はリアルだから安心して待ちなさいな デイリー貰えたけどもらっていいのこれ？ｗｗ
て言うかいつまでやこれｗ 2レースやっただけだがGT5のオンラインレースの頃を考えると比べ物にならないくらい楽しいな 画面の情報全部消してやってたが
ほぼシミュレータだな ひと休みしてたけどまだオンレースできるのね
ミッションもやりたかったが製品版に楽しみ取っておいてオンレースするか スケープスでフォト撮りまくって気づいたら日付跨いでたがテスト継続してんのか 隣に車両が接近したときのレーダー表示が気付きづらいわ >>10
体験版がダウンロード出来るのが13日の0時迄って事だろ？ >>60
いやそのまえから出来なかったらしいけど？ >>60
オープンベータテスト開催概要
開催期間
2017年10月9日16:00（JST）～2017年10月13日00:00（JST） フォトのいいね貰えると地味に嬉しいな
報酬目当てに俺もいいね爆撃しまくってやる 画面表示を細かく設定できたらなー。メーター類をオフにして車内視点で遊びたいけどレーダーが表示されないとレースがキツイ >>63
誰ですか12日24時までって言った人は
怒らないから手を挙げて下さい >>41
同梱版やめてproとソフト単体買いなさい メンテ長くなったから延長してるんだったら公式が一言いうべきでしょうよ・・こういう対応がグダグダすぎるいつも つーかトマホークってなんだよ
ダッジはこんな車現実には作ってねーだろ オープンベータテストは終了しましたが、引き続きGRAN TURISMO SPORT体験版をお楽しみください。 >>69
俺もそう
抜き方が分からないから相手のミスが無いと順位上げれない 久しぶりのGTだけど面白いじゃん
これで車種が多かったら文句なしなのにな レイトブレーキングで強引にインに入るとか
スリップついてコーナーで抜くとか >>81
レースカー以外もDLCでどんどん追加します このまま発売日までオープンベータテスト継続で良い気がしてきたｗ ハンコンだとパッドの何倍も楽しいのかな？ 一度使ってみたいよな 今日の車両ブガッテイのGr.Xだったわ
2台もGr.X車両あるけどN200のゴルフやシビックが欲しいなあ… >>87
別次元
G29かT300から始めなさい
パッドなんてバカらしくなるから >>90
まだ待ちますよ
じっくり楽しんで下さい。 >>87
レゲーは議論の余地無くハンコンの方が絶対に楽しいよ。ハンコン使わない人は損してるね！ T-GTでGTスポーツやらない奴はお呼びじゃないんだよなあ >>96
T300
T500
G29
等、幅広く対応しています 最後にやっとGr.3のマシン貰えた
睡眠薬呑んでたからレースしてもコースアウトばかりだったぜ
楽しい四日間だった、製品版で会いましょう
おやすみ Nカテゴリーの車以外ぶっちゃけ食指か伸びんわ
Nカテゴリーだけのグランツーリスモ作ってくれよ スケープスカメラでISO設定ないとか本当に山内ってカメラ好きなのか！？
まじで信じられんわ TS050は当たらなかったけどDL版の1億クレジットで買えるしいいか スポーツモードって中毒性あるな
ハマるとやめられないわ >>102
裏山、俺はGr.Xトマホークとかいうゴミだったわ デイリーレース車持ってないと参加できないかと思ってけどできるんかい！ >>102
ラフェラーリええなぁ
俺は86GRMNやったわ >>101
>>103
どっちもありがとう
歌もついてた気がしたから自信なかったんだが確かにこっちだった
https://www.youtube.com/watch?v=lmc21V-zBq0
オーケストラアレンジもいいねテンションあがるー >>91
これってGT以外でも聴いたことあるんだけど何やったっけ 良いタイム出るなーと思ったら片足グラスに突っ込んであぽーん なぁオンラインセーブのバグ直った？
怖くて進められん デイリーで前作辺りの初回特典でお世話になったアウディR18 TDIをゲットした！
フェラーリも当たった人いるようだし
今日のデイリー報酬はランク高そうだね 手動でセーブできん。これ0時以降は巻き戻るってことか？ >>123
デイリー報酬は50㌔m弱を走ると貰える報酬の事だよね？
今日は手っ取り早くアーケードの最初の丸いサーキットを早い車で50周した マジでいつまでやこれｗｗ
ずっと出来るじゃん寝るか続けるか迷うわｗ
流石にそろそろ寝ようかな... やっとレースカーゲット！と思ったらヒュンダイｗｽﾞｺｰ オープンベータテスト開催概要】
開催期間
2017年10月9日16:00（JST）～2017年10月13日00:00（JST） 結局DRはCとDを行き来する感じだったな
Dだと上位に行けてすぐCに上がるんだが上がったとたんにきつくなってしばらくすると落ちる感じ
製品版では先ずはCを維持できるように頑張ろっと デイリー毎回Gr.Xしか出ないｗ
もう4台もあるわ 12日の24時までのはずの体験版が何で24時過ぎても遊べてるんやろ？
正式に期間延長のアナウンスはまだ無いよね？ 世界同時のオープンβだから、時刻はイギリス時間基準なんじゃねーの？
イギリスの0:00で終了だろ
多分 ドアノブのとこがちょいリアルなチンコの落書きみたい ポールは5回取ったのに優勝0回
ぶつけられると勝てない GT3マシンでひたすらタイムアタックしてたけど楽しいわ。
TCS1ABS弱でやってたけど、コレでも結構タイヤロックとホイルスピンしないように
繊細なコントロールが求められる。
ABSはまだ何とかなりそうだけど、GT3マシンはTCS-OFFは現実的ではないんじゃないかって気がするな。
よく言われるGT3マシンは正面向けてドカンと踏む走り方がいいってのがなんとなくわかる気がする。
いちいち繊細にコントロールしながらレースを通して走ったらたぶん持たないわｗ ガレージでマイカー走る姿を観れる機能使ってリバリーで着飾ったマシンが世界中の風景の中を走ってる姿観るだけで幸せになる >>116
アサシンクリードリベレーションのシネマティックトレイラーに使われてた曲と同じアーティストのようで、僕はその曲を思い出しました。 >>142
GT3マシンってTCSついてた気がするし、あった方がリアルかも デイリー86だった
86ラリー、86 GRMN、86で86シリーズ3つも来たが、どんだけ俺に86乗らせる気なんだよ
でも、ヒュンダイが来なかっただけマシと思っておくか… 逆にSGTなんてアシスト無しだからどうやって走らせんだか とりあえず今日は眠いから寝る。
発売日までおあずけかなー 今日スポーツモード初参戦で4戦3勝なんだがこれってSR上がらないと早い人と戦えないの？
独走が多すぎて早くバトルがしたい >>147
そうなんだよね。リアルでもGT3マシンはTCSもABSもありなわけで・・・
今までGTやるときはローパワー車が好きだったこともあってTCSなんて使ったことなかったけど、
これはさすがに使う方が普通と考え方を変えないといけないのかも。 >>142
市販スーパーカーもそんな走り方になるんだけど、
まるでロケットの操縦士でもしてるような気分になるのであんまり楽しくない
GT3もグリップに対してパワーありすぎ 鈴鹿なんかはTC0とTC5でデグナーまでのタイムは誤差レベルだったがトータル1秒くらい差が出たな
特に最終コーナーがゲロ難しい
TC1も場所によって繊細なコントロールが必要だけど2～5は違いがよく分からなかった
TC0はレース出来るレベルじゃなく俺には無理だな
いやー1人で走ってても物凄い勢いで何かが消耗して行く ＴＣ0じゃ精神削られまくる
せいぜい5分しか運転できない TC5とかちょっとステア切っただけで直線でもアクセルオフになるから初心者以外使えん TCSは2までやね
それ以上はタイム落ちる
というかTCS1がかなり使えるようになった >>137
イギリス時間やと今は12日18時台か
ということは日本は朝8時ぐらいで終わるんかな？？
それとも今はロスタイム延長かな？
しかしGTSは予想通りスポーツモードがメインで、コンテンツを大幅に変えてきたね
入門～国内～国際～スーパーっていうストーリーがなくなって
旧キャリアモードのライセンス試験がドライビングスクールに
ミッションレースがミッションチャレンジにアップグレードした感じ
賞金、ポイント、レベル(経験値)は初級でもわりと奮発してくれるけど
走りや写真のデータをセーブするには要オンラインやから
オフでコツコツしたい派には結果を残しづらい仕様やね デイリーヒュンダイ来たぜぇぇぇぇぇぇぇ
死んでくれ デイリーにポルシェアルー
ちょっと遠いか
ピッピッピッ ﾎﾟﾙｼｪｷﾀｰ ピッ
さて寝るか 楽しいしps4proだしT300GTEだけど
相変わらず下手すぎて泣ける
GT4の頃からハンコンでやってるのに
レースゲーって才能だと思うわ >>105
露出補正あるのにそんな事言うお前のが信じられんわ GT7早くしてくれ
どこまで失望者を増やす気なんだ
ガレージのギャラリーモードにしても「車を見る」の写真合成モードは充実してるが、
アナログスティックでじっくり車を観察できるモードがない
山肉オナニーデモは一度見たらキレイだなと思うけど何度も見ると飽きるしお腹いっぱいになる
特に今作その傾向が酷く、合成デモばかり見せられると濃い味付けの料理ばかり見せられて胸焼けするような感覚を覚える 初代バイパーGTS-Rで一番好きなカラーリングのトリコロールカラーオレカ風リバリー製作中
ルーフの模様と細かいデカールは製品版買ってから仕上げる
本当はGT3-Rに貼りたかったけどGr4手に入ったから我慢できずにやっちまった
山Pリバリーのデザイン異なる車種で共有できるようにして・・・
https://i.imgur.com/RYgqBql.jpg
https://i.imgur.com/UXVSbbR.jpg
https://i.imgur.com/0qk6sil.jpg
https://i.imgur.com/DKUan1e.jpg 要はシンプルにゲームプレイと車を楽しめればいいんだよな
別に山内オナニー合成デモを見る為にGTしてる訳じゃないし
こういうのが益々酷くなってくると山内所かGT自体にも失望して興味が失せてきそうだ この時間外人やばいなｗてかあからさまな追突や幅寄せは透明人間ならんのな。クレーム入れといたわ ミッションチャレンジｽﾃｰｼﾞ6全ゴールド取った人居る？ あーもうクソAI死ね
今作調整露骨過ぎない？こっちの走りに合わせて早くなったり遅くなったり
最終３ラップくらいで１位争いにしたい感じがモロ見えでイライラするんだが 今のイベントレースはどこ？
もう昨日と同じ三つのまま？ 14日のAM6時まで延長って事はデイリープレゼントカーが
後もう1回（14日分）貰えるって事なんかな？ >>172
GT6でスタートボタン押したら透明化できたのに、今回はスタートボタン押しても
透明化しないでただ単にハザード出てチンタラ走ってるだけなんだよね
製品版で是非改善していただきたい ヒョンダイこねぇわ
GT-R
シビック
WW ロードスターVGT
プジョーVGT
これ全部で何台貰えるの？ コース脇にマーシャル居るけど黄旗振ってるから追い抜き禁止って訳じゃないよな GTSってオフラインユーザーはどうやって楽しんだら良いんだろうか >>183
GT6までの感じだと思っている人は買ってから愕然としそうやね >>169
トリコロールカラーかわいい！
ラインの細さが絶妙 仮にオフラインでも遊べたとしたら、レース除くとリバリー作成とスケープスで結構遊べそう ルイス・ハミルトンがメンターとかめちゃくちゃ高まるんだけどw
これルイスのドライビングの癖とか盗めるからF-1見るの楽しくなるぞ >>184
最初は何だこの仕様はって思ったけど、
私はGTの操作感さえあれば楽しめるのだと気がついた。
新しい表情を見せてくれたのかなって気がする Lewis Hamilton and Gran Turismo Sport - Introduction
https://www.youtube.com/watch?v=sBWoopoIy7Q
グランツーリスモＳＰＯＲＴ 2017.10.12
ルイス・ハミルトンが「グランツーリスモＳＰＯＲＴ」のマエストロとして登場
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』は、3度の世界王者に輝くF1ドライバー、ルイス・ハミルトンが、プレーヤーを導く、
マエストロ、メンターとして登場することを発表しました。同時に、映像「Lewis Hamilton and Gran Turismo Sport - Introduction」を公開いたしました。
ルイス・ハミルトンは、今後、自らの走行映像、インタビューを通じて、ドライビングの哲学やテクニック、人生への取り組み方を
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』のプレイヤーに披露する予定です。彼の走り、そこで語られる理論やエピソードは、
「速くなりたい」「強くなりたい」と願う多くのプレイヤーにとって、かけがえのないアドバイスとなるでしょう。
【ルイス・ハミルトンのコメント】
「子どもの頃から、『グランツーリスモ』で遊び続けてきたので、実際にゲームプレイのデザインに関われたことに興奮しています。」
【「グランツーリスモ」シリーズ・プロデューサー山内一典のコメント】
「長年ルイスが走るのをテレビで観てきて、どんなドライビングをするのかは想像していました。しかし実際に見た彼の走りは、
私の想像をはるかに超えていました。彼のドライビングと哲学を、『グランツーリスモ』のプレイヤーの皆さんと共有できるのをすごく嬉しく思います。」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) オンラインレースが全然始まらないんだけどコレ大丈夫なの？
もう3分以上画面が暗転したままだ あ、こりゃダメみたいですね…
BGMは鳴ってるんだけどなあ
オープンベーダといえどこの不具合の多さは不安ばかりだ 今回のはナンバリングではないし
eスポーツゲーと公称してるから
オンラインで対人戦がメインのゲーム。
それがいやなら買うのは微妙かも。
ベータやって楽しくてプラス入ってるなら買ってもいいと思う。 30周耐久ゴールド取れない．．．
何周ごとに給油すればいいんでしょうか？ ホイール塗装も左右別とか前後別とか出来るようならないかな やっぱりβ版やるくらいだからF1ファン多いのかねこのスレッド
俺はさすがにエンジン音が虫の羽音みたくなって興味なくなったな >>185
あざっすラインの再現かなり拘ったからそう言ってもらえるとありがたい
リバリーの可能無限大だわ目が痛くなるけど楽しいｗ >>193
腕に自信があれば7周毎ぐらいかな？
タイヤはミディアムでも行けるけど、後半キツいからハードが無難
燃費は3固定で丁度良い
こんな感じだと一台のAIと競り合うことになる、30周かけたタイマン勝負になって熱いよｗ
疲労の蓄積によりファイナルラップで轟沈したけど・・・・KaTaKiWoTaNoMu.....
無難に行くなら10周ずつぐらいが良さそう？ >>166
露出とISOを一緒くたにしちゃう馬鹿っているんだｗ マジで信じられんわｗｗｗ
スマフォかコンデジしか使ったことのない情弱なのかな！？ｗ 参加特典
以下のデータを製品版に引き継ぐことができます。
・ゲーム内クレジット（上限あり）
・マイレージポイント（上限あり）
・獲得したガレージカー（上限あり）
・ゲーム内でオンラインにシェアされたコンテンツ
対象コンテンツ
・スケープスフォト
・レースフォト
・リプレイ
・カーリバリー
・ヘルメットリバリー
・スーツリバリー
※ただし、これらの編集データは引き継がれません。 >>200
これ自分で作ったリバリーはシェア出しとかないと消えるってこと？ しっかし、グラ酷すぎだな。
レース中の背景酷すぎ。
ただの写真撮る環境ソフトかよ。 >>193
俺の場合は最初だけ7周走って後は6周ごとにピットインした
タイヤはずっとRHで燃費は1固定 >>198
10周やるには燃料制限やらないと無理そう。
RHスタートで燃料が9周ギリギリ(後半節約)だったから、9-8-8-5(最後RM)にしたよ。
速いのが1台いたけど、少し余裕あってゴール出来た。
がんばれ >>154
自分もこれだわ
まだGT3車両は持ってないけどgr.4のヴァンテージで痛感させられてる あれ、サービス延長なってる
久しぶりにブランズハッチもうコース覚えてないみんな早すぎ 自慢するだけあってモデリングは流石だと思うわ。これで台数が多けりゃ文句なしだったが、ポリフォニーの体制的に無理か 「うぉぉぉぉ絶好調、これ1秒近くベスト更新だぜぇぇぇ」
ゴール直前「レースを開始します」
「ウォアアアアアア」
あると思います 今日のデイリー4台中3台レース車両だったのに
引いたのプジョー208とかw >>163
どうりでまだできる訳だ。
電源入れっぱなしでリトライ走行してたので
ホームに戻らないからかと思ってたわｗ >>181
黄旗追い抜き禁止有効にするオプションがあったような あれ、デイリーレースエントリーしてもマッチング開始時間が記載されてない >>210
R8のストレートスピードに関してはブロックするしかない >>210
1周走ったら即ピットインしたらR8の前か後ろ張り付いていける
そこからもうブロックしかない こんがり焼けました～
βだから運営も疲労してるんだろうなｗ >>219
セーブできなくて炎上したからな。
さぞ、こんがり焼けてることだろう。 >>206
おめ！
さっき良いところまで行ってたけど、接触から大スピンやらかして心が折れた。
とりあえず燃費3＋ショートシフト＆4を織り交ぜて調整して10周回った感じだと
これでもなんとか行けそうかな～
米粒のAIが、コーナー一つ回った直後に真後ろにいてびびるけどｗ
とりあえず、一眠りしてからチャレンジ メンテとかお知らせ一覧をゲーム内で確認する方法ないのかよ？
お知らせクリックしてもその時出てる奴しか見れないから延長わからんかったわ >>193
俺は６週毎にピットインでいけたぞ、ずっとリーン1でタイヤもRSだった >>138
寧ろ怒るのは任天堂信者と任天堂だと思うんですけど >>223
見出し見て「あ、これ見たい！」ってなっても
カーソルが遠いと間に合わないんだよなw モーションセンサー使ってみたら
ハンドル切る角度やタイミングは実車と同じ感覚で驚いた 30周2ピット作戦は駄目だね
マッピング4固定で10周走ると燃料ちょうど0になるけど
良くも悪くも接待AIだから絶対最後追い付かれて不利なレースになる
勝てはするけども ホリのレーシングホイールエイペックスを使ってる人居ない？
安いしFBにこだわりないから買おうかなぁと思ってるんだけど
運転してる雰囲気を楽しみたい >>227
>>223
一覧あるよ
左上のGTマーク→マイメニュー→通知 >>230
使ってはいないがハンコンを使う意味としては
FFBでインフォメーションを得る事にあるので
FFBのないホリ製品は皆から敬遠されてるよ。 >>225
> >>193
> 俺は６週毎にピットインでいけたぞ、ずっとリーン1でタイヤもRSだった
同じく
これが一番確実かと思う 出遅れたけどもうこれDLできないの？
PSストアにβ版ない これって商品版はPSPlusにはいってないとオンラインで対戦とかはできない？
入ってなくてもできる？ >>234
もうダウンロードできない
製品版をお楽しみに
>>235
入ってないと対戦はできない
セーブはできる >>232
う～ん、やっぱりFBに重きを置く人が多いのか
GTFPくらいに手頃な価格なら買うんだけど、3万～って値段は躊躇してしまうな
レスありがとう、もう少し悩んでみる ps3時代のDFGT持ってるけど使えないのな
勿体無いからググッてみたら変換アダプターとか出てきた
使ってる人いる？
http://cslbook.com/racegame/2778/ >>235
どのゲームもオンラインやるにはPSプラスが必要 ドラクエXみたいに1日1時間くらいオンライン出来るとかならいいんだけどなあ。 すみません。今作はオンライン以外は無いんですか？4以来でものすごく楽しみにしてたんですが。。。 DFGT(1.5万ほど)くらいのランクのが欲しいよなぁ
今回のオフィシャルハンコンはT-GT(9万弱)とT300RS(5万前後)だからな。
スラストマスターどんだけ上納金を納めたのかとw
DFGTの後期バージョンには山内のメッセージカードまで入ってたのに
あっさり切り捨てやがって。 >>242
不正を防ぐためセーブデータはサーバーで持つようになっている
アーケードとキャンペーンモードはオフラインでできるがネット接続環境がないとセーブできないので注意
オンライン対戦には月額400円のpsplusへの加入が必要 >>237
ホリのやつも使ったことあるけど、やっぱりT300RSの方が10倍イイ。
でもホリのやつもパッドより10倍イイ。
どうしてもハンコン欲しい、でも高いのはどうしても買えない、最初からホリしか使わないなら、問題は感じないと思う。
でもその後、T300RS使っちゃうと「全然違う。買うならこっちだ」ってなっちゃう。
実際自分がT300RS以下で買うならホリのじゃなくて、T150買うかな >>242
>>244
アーケードモードは、オフライン時でも遊べます。（プレイ人数1~2名）
オフラインではセーブできません。ご注意ください。
オンラインマルチプレイにはPlayStationPlusへの加入が必要です。
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtsport/
キャンペーンはオフラインで遊べない やっぱ延長してくれたか
流石山P
>>248
もう買ってしまった… コースエディットや障害物エディットがあれば言うこと無いんだけど >>249
わろた
でも9月に何かを購入してる人にしか来てないみたいだから
最近DLゲー買ってないならセーフよ >>252
よく分からんが大型購入につきなんじゃないか
後ceroZは対象外になってるらしいね 20%クーポンは先月購入した人で配信設定しても来てない人がいるから（俺もきてない
全員わけではなさそうっぽい あるいはメールが遅れてるだけなのか知らんが >>239
過去ログ見てみれば？使ってる人ケッコいたよ
ただDFGPとアダプターの間にPCかまさないといけないのよね
俺も作ろうと思ったけど、うちにある俺のPCは仕事用だから
あきらめてG29買った >>255
そうなんだ、サンクス
過去ログ見てみる事にするわ >>243
DFGTほど安くはないけどT150が2.7万で買える
安いハンコンが欲しい人はT150がいいと思う
俺は去年Project CARSの日本版の発売前にT150買ったけど、今だと約1ヶ月待ちみたいだね スラストだったら「T150 GTSエディション(ゲーム同梱版)」を3万出だすとか
そのくらいは頑張ってほしかった ハンコンは敷居高いわ
ハンコン用にモニターも買わなきゃいけないし T300RS GT売ってねーやん
しばらくパッドで我慢するか ハンコンはPS4本体より高いってことがネックだよなぁ
気持ち的に本体より高いコントローラーなんてありえん！てなるの分かる
けどみんなにハンコンでプレイしてほしい気持ちがある‥絶対楽しいし ハンコンでやりたい気持ちはPS2時代からずっとあるけど値段高いから敷居がなぁ・・ でも今回はモーションセンサー慣れれば早く走れるぞ
もちろんハンコンでやった方が面白いだろうけど まあ飽きたら売ればいいと考えればそんなに大変でもない
俺はGT5Sper2と一緒にDFGT買ったけど
2-3ヶ月遊んでセットで売り飛ばしたよ、ヤフオクで。
買値が18000円くらい、売値が15000円くらいだったかな。
その前はFORZA2と箱○ハンコン(MSの奴)で同じようなことやってた。
ハンコンは飽きたらゲームと一緒に売るのがデフォになっとるw
そいやDL版だとゲーム売れないんだよな、どーすっか… >>264
そりゃだって居間のテレビじゃパッドならできるけど
みなか練るのを待って、ハンコン設置して座椅子置くのは面倒 GT専用のT-GTでやらない奴は他のゲームしてろよ
PS4 ProとSONY BRAVIA KJ-100Z9Dの組み合わせ以外の奴は文句言うな
https://i.imgur.com/MsxHgy5.jpg >>217-218
やっぱりブロックかー
ゴール手前並ばれたけどなんとか1位とれたよ… >>193
10周ピットで燃料3(1周だけ4)
ミディアムでやるとスティント後半2周くらいがキツイ
この条件だと早いAIの１台と競るけど突つかれなければ勝てた >>268
山内じゃんw
どんなスゲーマイルーム見せてくれると思ったら... TCS3以上だとめっちゃ調子悪いキャブ車に乗ってる気分になる 首都高の真ん中に黄色い樽が転がっててそれにぶつかった1位にオカマ掘って負けた R35でエクスプレスウェイ走るミッション楽しすぎる ハンコンで、やってる人ってどれくらいいるんだろうか？
ハンコン欲しいな～ スポーツレースのGr3トラコン1から2にしたら一気に扱いやすくなった モーションセンサーの反応って横軸のみ？
コントーラーを立てるより水平に持つのが楽なんだけど それにしてもチャット機能は良し悪しがあるな
昨日も、おい！○○○まともに走れや！下手くそが！とか罵声浴びせてる奴が居たわ
イラつく気持ちは解るが、部屋の雰囲気が悪くなるからなぁ
部屋主さんが必死になだめてたのが気の毒だったわ 過去作よりabsの効き強くなったよね？
低速域でブレーキ踏みながら旋回するとまるで曲がんねえ >>281
ちょっと慣れてみようと思う
しかしあれだな、全部手で運転って大変だな 今回ピットに入るとシームレスじゃなく用意されたモーションに切り替わるので、
前後の車両の影響やコースの形状関係なく一律に同じ時間でピット作業が完了するみたいね
GT6と比べるとピット時間が異様に短い気がする
モーション差し替え自体は別にいいけど、タイヤ交換作業と合わせてとにかくピット時間が早い
市販車もタイヤ交換モーションはセンターロック仕様になってしまってるし（GT4はちゃんとホールだった）
タイヤ外してからの装着シーンなんかは省られててF1もびっくりな程あっという間に交換終了する >>285
まぁ、慣れだと思うよ
最近ハンコン使い始めたけど、まだ慣れて無くて今はまだコントローラーの方がキレイに走れる >>286
市販車まで内蔵エアジャッキで持ち上がるのには笑った 初めてオンラインレースやったがめちゃ難しい、曲がりきれずコースアウトしてしまう。みんな上手いわ ハンコン付けたままキーボードでFPSやってるけど、意外と邪魔にならない ピットはPcarsみたいにして欲しかった
あっちは指示も自由だし、ピットって感じがするよね >>288
こんな感じの使ってるわ
初心者なんで勘弁して(^_^;)
山善(YAMAZEN) 昇降式サイドテーブル ダークブラウン MDT-5040(DBR/BR) https://www.amazon.co.jp/dp/B006ZSVVXG/ref=cm_sw_r_cp_api_qub4zbEBJJJA1 >>264
デスクにモニター置いてるタイプの人はそのままハンコン使えるけど
テーブルとソファスタイルだとハンコンを使うのは厳しいね コントローラーを宙に浮かせて固定して回転するアームほしい タイヤ交換シーンがモーションなのは別に良いけど、ここまでガッツリ省かなくてもいいのになぁ
再現するならしっかりタイヤはめて装着するシーンまで入れればいいのに
タイヤ外した次の瞬間あっという間に装着だから ドリフトしにくいって思ってたけどLSDイジルの忘れてたわ
今回パーツを買うの無いからそんなの忘れてた proでロードの長さが気になったんだけど、SSDに換装したら劇的に改善されるかな
比較検証とかないの？ 忙しくてβ参加できなかったけど今作は面白い？
GTS出るまで待ってPカーズ2とどっちか面白い方を買おうと思ってるけどどっちがオススメ？ GT3のコルベットつべの以前の動画で市販のコルベットの音とあんまり変わらないから期待してなかったけど いざ効果音150で乗ったらドロドロまくって最高だわ リプレイもかなりいい >>295
子供用のハンドルのおもちゃにコントローラーくっつけるといいよ >>299
pCars2がうんこに見えるぐらい最高。 >>293
それいいな素晴らしいw
自分も買おうかな >>299
レースカーでのレースとフォトと山肉オナニーデモが好きなら買い
市販車好きで過去にあったコース等が欲しいなら不満が出るのでスルーして構わない >>299
レースシムとしてみたら、Pcars2には遠く及ばないよ
向こうはピットやペナまで本格的
写真撮ったりするのがいいならこっちかな >>280
>>281
PS4の置き方が関係するのか知らないけどうちは立てないとステアリングの切れが悪かったよ
水平に近づけていくほど入力が少なくなっていく
カートは縦軸の動きでやるとクイック過ぎたからあえて水平めに調整してやってた コックピット自作のやつおる？
これとか適当な折りたたみ椅子にパイプちょちょいとつければ自作で作れそう。
家族いるからあまり場所とれないし157コックピットだかは畳んでもあまりコンパクトにならなさそう Ｔ500届くから2台あるＤＦＧＴどうしようかな
邪魔でしょうがない 体験版やってえらく感動してしまって購入を検討している
レースゲームほとんどやったことなくて、あるとしたらマリカーくらいなのだけど
楽しめるかな？
車も詳しくないけど、難しいゲームやオンゲには慣れがある >>309
どうしてやりもせず、動画漁りでしか判断しないの？ >>295
使わなくなった扇風機の羽外してモーターの軸に固定するとか
スムーズに回るかはわからん うーん、結構面白いんじゃないかな。
グラも良くなったし。
GT6と変わらんとかPS2級とか言ってる奴いるけど目がおかしいと思う。
細かい所言えばFORZA7とかのほうがグラは上かもしれんけど
目的は走ることだし走ってる最中グラが良いと思えるならそれでいい。
光表現がほんと秀逸。
https://www.youtube.com/watch?v=qugiuZSaBvo 相変らずAIが馬鹿すぎてただの動くシケインなのがな
この点F1 2017とか面白いんだが
今作はオンライン用だからこんなもんか >>311
楽しめないと思うよ
まあ買っても良いんじゃないかな、止めやしない >>314
4K、HDRでやっているから恩恵を感じる。 ホライゾン以上に光の表現は優秀な印象。 モーションはFFBがないハンコンと言っても良いレベルだけどコントローラー立ててやらないと入力が甘くなるから集中してると知らぬ間に腕が落ちてタイムが出なくなるのがつらい
モーションでもトップ10に載るか載らないかくらいのタイムは出た
それよりパッドとペダルを組み合わせて使えたらいいのになあ
全部手はけっこうきつい 明日の6時まで延長するくらいならどうせなら明後日の24時まで延長してくれりゃいいのに >>299
忙しい貴方にはGTS
ただ過去作と違いオンラインがメインなので注意 TAG Heuerの表示がウザすぎてオレの中でどんどん心証が悪くなっていく ロビーのレギュレーション検索で「カートの仕様（オンオフ）」・・・
知らんがな(´・ω・`)
こんな項目わざわざ必要無いのにな
それより何故タイヤ検索が無いんだ
R、S、Cの3種くらい検索出来るようにしとけと >>322
タグホイヤーのステッカーだらけの車作っちゃった… GTSは体験版なのにいろいろ楽しめる動画が揃ってるのに
P2もF7も広告ありきのショボい販促動画ばっかりだな ルームモードが3つに絞ってシンプルなのはいいけど
「全て見る」の時はレース、耐久、フリーと小さい文字でしか判別できないのが見分け難いな
ルームモードによって色分けされてればもっと分かりやすいのに そらドリスピやってるとこがシム寄りのPcarsを売ろうとしたらああなるよ
1もパーフェクトエディションとかいって後で出たやつでもバグだらけだったしな
元はいいのに残念すぎる なんやなんや今になって強制終了か
ディスカバー→カーリバリーで >>312
まあ動画だろうが事実は事実だろ
どのレースゲームも粗を探せばゴマンと出てくる このゲーム一度スリップしたら持ち直せないよな
カウンターステア（笑）って感じでどうあがこうがスピンする
スリップしたらハンドル切らずにそのままだとスピンしなくて済むけどぶつかっちゃう >>331
縁石に乗ってバランス崩した時にどうしても立て直せないのが辛い >>317
4K、HDR環境があれば最高だけどFHD、非HDRという普通の環境でも
十分恩恵は感じられるということだけは補足しておこう。
うちはプロジェクターでゲームやるから4K、HDRなんて
高くてまだ手が出ないw
スクリーンまでいれたら最低でも40-50万コースだからな… >>333
辛いよな
車高下げすぎか？
挙動乱れそうと思ったらスピード落としてハンドル切らない方がいいね、多分
後ろからケツを斜めに小突かれるとすぐスリップしだすのもムカつく PS1用のネジコンってどんなアダプタ類を使って接続してもPS4では無理？ >>199
じゃあGTのフォトモードでISOが必要な理由を言ってみろよ… 市販車でピット入ったら、存在しないエアジャッキが車から出てきて草 製品版のスポーツモードってデイリー以外にもイベントレースあるよね？ 太っ腹過ぎねーか!?
テストでサービスし過ぎるとコジキが製品版を買わないだろwwwwwwwww GTのフォトモードはカメラをシミュレートしてるんじゃなくてカメラで写真を撮った時の効果をシミュレートしてるから
ISOとかは要らんよ
フィルムグレインが別に効果としてあるわけだし
カメラそのものの操作とは別と考えろ しっかしあまりにも素晴らしいクオリティに深夜までやってしまってめっちゃ寝不足
リアリティ高すぎるとハマってしまうのが難点だなw すでにデータ化されてるGTSの写真にISOとかｗ
ノイズ増やすだけｗ
>>105と>>199は自演なのか
なんでわざわざ変えたのか スクショがUSBに送れるのが良いね👍 スピンしたら立て直せないというのがどうも腑に落ちないんだが、単にステアの反応速度とかステア切るスピードを遅い設定のままで遊んでるとかじゃないの？ >>338
みんな気づかないふりしてたのに、掘っといてやれよ 昨日の時点でもう十分満足した
スポーツモードはいい所もあるんだけどレースリズムはどうも好きになれん 太陽光の表現がすごいリアルだよな
特に曇りとか夕暮れの時間帯の空気感がすごいわ ケツ滑り出してからカウンターあててちゃスピンするよ
予測してカウンターあてないと
でもそうすると反対側に吹っ飛んでって死ぬ
シビアすぎ 30周のやつ下位ブースト掛かってる？
トップに追いつくのはすぐなんだけどなかなか引き離せないしこっちが自己ベ出した周でもタイム差縮んでるし >>344
分かる～！
毎日3時間位しか寝てないから
仕事もあまり集中出来ないし
今週だけで大分肌も荒れた気がする >>353
ムズすぎ
キチガイレベルのテクニックだろ DLCの内容発表された？
愛車かボクスターがでないと買う気になれない >>169がワイがNFSで出来なかったことをやってのけてくれた
他ユーザーのリバリーデータはよ保存・共有したい 耐久30クリアー出来た
6回スピンさせられてギリ4位だった・・・もうやりたくないｗ 縁石から縁石へ みたいなライン取りやっててたまにグラベルに片足突っ込んだときに
急減速しながらスピンしたときのダルさ 今回のは知らんけどGT5とかは、絶対露出不足だろって設定にしても神の力で補正されてたよな
ISOなんて無意味に思うが、ノイジーな写真とりたいとか？ ドラエもんcarから少しレベルアップして作ったスプラトゥーン&スーパーマリオcar！
まだ使い方が下手だから300レイヤーじゃ全然足りないからスーパーマリオが中途半端な感じになっちゃったw
スプラトゥーンは中々上手くいったかなぁw
https://i.imgur.com/VI6pN3f.jpg
https://i.imgur.com/Sph8wDR.jpg
https://i.imgur.com/Un7TeWT.jpg >>359
シェアアップロードされてる同じ車種のリバリーならできるだろ
ただ、それを更に編集する事はできないが >>349
どんな返しが来るのか面白そうだったからさすまん 70代の親父にPS4とG29プレゼントしたらどハマり
なんか嬉しかったわ
高齢者のボケ防止にもええかも知れんね！ カーグラ雑誌見て以前YAM君の記事読んだけど、あの人に挙動調整任されてるんだよね
毎日1000キロ近く走ってるとか
おつりとか結構リアルに近い気がするけどゲームとしてはシビア過ぎるように思うね
基本的にグリップ寄りの走りを想定していてドリフト維持はそれほど想定してないんだろう >>364
マリオいらないだろ。
せっかくスプラがいい出来なのに。 >>356
慣れが必要！
大きめのＳ字が続く所でドリフトの練習したら感覚掴みやすいよ！
フルでカウンター当てたらまず無理なのが分かる
滑る、流す、振り返すの少しだけ早めにカウンター当ててないとスピンに繋がっちゃう
予測しやすい動きをあらかじめ作っとけば簡単に対応出来るから頑張って走り込んでください >>344
>しっかしあまりにも素晴らしいクオリティに深夜までやってしまってめっちゃ寝不足
>リアリティ高すぎるとハマってしまうのが難点だなw
>355
>分かる～！
>毎日3時間位しか寝てないから
>仕事もあまり集中出来ないし
>今週だけで大分肌も荒れた気がする
必死に社員が持ち上げようとしてるのが泣けるが
実際セーブすらまともにできないゲームだし >>364
ダメ出しするとしたら
マリオの土管、上側そんなに横幅広くない
あとスイッチのロゴの角がが丸すぎる
もう少し角のRが小さめのシェイプ無かったっけ？ >>368
おつりを少なく立ち上がれた時の気持ちよさはたまらん >>353
滑り始めてからでもアクセルオフでカウンターあててあげれば結構大丈夫だよ
グリップが戻りそうな時にステアをもとに戻してあげれば反対に行かない気もする。。。って感覚だけど＾＾； >>371
楽しんでる人に水かけるような事は辞めなさい 誰が喜びますか？
歪んだ心を恥じなさい >>371
社員になってみたいものですな～
まだベータなんだし、そんなにやり込んでないって事でセーブは大体でいいんじゃない？
この挙動をps4のグラフィックで楽しめてるだけで満足感あるけど。 >>331
>>333
パッド補正なんとかを7にしなさい >>355
俺も全く同じw
>>368
だからなのか、GT6までと比べてGTSからいきなり挙動が良くなったと思う
個人的にPCのシムと比べてもそこまで悪くない
これまでのGTで可能だったゲーム走りも知り尽くしてるからかなと思ってる >>283
「おい」「ごめんなさい」みたいなやり取りは昔からあった GT6のときは横滑りしだしたときはFFBの
反応が無くなって軽くなる設定があったんだよな
今回のは無いからヘッドフォンで聞いてタイヤが鳴る
音を確かめないととても速く走れない >>370
ありがとう
パッドだから加減できてないんだよな パッドのモーション、ステアリング比を調整できないかな？
カートくらいなら疲れないし、手首も曲がるけど。ヘアピンやカウターがつらい。 >>367
半年後の親父「とっとと30度バンクの旧富士追加しろよ山肉」 >>382
そんなん付けたらブロックされた途端急ブレーキでレースじゃなくなる >>387
トップ以外「ピッピッピッピピピピピピーーーー」 >>384
パットでも調整出来ます！大丈夫です！
今作はスピンギリギリよりも６０～８０%位のカウンター量での粘りが効いてる様な気がします！ >>389
スタートダッシュで決まるレースなんてヤダ 低速コーナーでのあの曲がらなさってABSが効いてるせいなのか？
実際、精一杯ステアリング切ってるのに、コックピット視点で確認するとステアリングをほとんど切ってないんだよな 自分よりちょっと遅い人の後ろピッタリ着けて走るのも楽しいんだよねw
でもみんな速いからバトルにならないのが辛い、独走しないで待つ気持ちも大事だよw >>389
何ならアイドリングストップとか諸々付けてあげたい >>372
300レイヤじゃー中々難しくてw
また改良してきまーす！ >>392
スピンしてるならトラコンが効いててパワーも出ない G29でやってるけどブレーキが難しいね。リアルだといかに体で車の挙動を感じとってるか分かる。 オフラインだけで遊びたいんだけど、セーブするにはプラスに入らないとダメなの? >>381
FFBの設定を軽くすると 逆に
滑り出して舵角がついた時に
重くなるのがわかるよ >>372
ペイントじゃないのに流石に無茶言い過ぎ >>384
早めにシフトアップしながら加速していくと幾らか緩和される気がするよ
DS4だと振り返し喰らうと立て直し難しいよね
アクセルボタン連打とか車体が真っ直ぐ向くまで惰性で流すとかリアを出さない走り方が無難かも？ >>174
抜いてもしつこくついてくるよな
コーナーでケツ突いてきてスピンすると発狂するｗ 昨日で終わりだと思ってたから普通に予定入ってるよ
さっさと帰ってデイリーを… 今回基本のレース部分は良くできてて楽しいな
毎回課題だった排気音も良くなってるよな？ 字がちいせぇ。今時のゲームってもう50インチくらいのテレビでやることを前提に作られてるのかな('A`) 他人の作ったリバリーは俺のものの精神で
オンでも使って大丈夫？ リプレイ動画あがってっけど、リプレイのエキゾースト、エコー利かせ過ぎじゃね？
変だよ
つくってるヤツこれおかいしと思わねーのかな
センスねーなー >>405
オフゲのAIとゲームデザインのイケて無さは変わってないよな
あれはミサイルマン製造機やわ >>362
6-2、他の車より速度が20kmくらい遅くて無理ゲーと思ってたら
コントローラーのR2が壊れてただけだった >>403
君のリバリーcar見せてー！
これからのリバリーする参考にしたいから！ パッドの人はモーションセンサーでステアリング操作に切り替えるといい感じだぞ
スティック操作だと言われてるようにカウンターからのお釣りが回避できない
補正7にしてもなかなかシビア
ただセンサーで30ラップとかやると腕に乳酸たまりまくる >>417
俺GT5でグラツー歴止まってたんだけど５はパッドでもカウンターのお釣り対処できてたんだよなぁ
リアルになったのかもしれないけどやだな・・・ >>392
absっぽい
ミッションの6-1とかで180℃コーナー曲がる時にステアしながらブレーキするとまるで曲がらん コントローラーのR2が壊れてた発言ちょくちょく見るけど
これまでどういうゲームをやってたの？
壊れやすいなら困るな、安くないし >>421
壊れやすいってことはない
扱いが荒いだけだろう パッドでアシスト切って走りたいけどTCSだけつけないとGT3で走れん >>404
確かに惰性で流すと結局は安定するなあ
その角度で行けるコーナーならの話だけど
結局はそんな状況にならないようにするのが良いんだけどさ >>398
ネットに繋いでいる必要はあるが、psplusに加入する必要はない GTSのVRって後日実装とかじゃなくて最初から実装されてるってことでいいのよね？ 昔のレースゲームみたいな気分でアクセルをオフオンでしか操作してない奴はかなり損してる
80～90%ぐらいの開度が使えるようになるとコーナリング劇的に変わるぞ >>428
だって昔のレースゲームはトリガーじゃくてボタン操作だったし～ トマホークは乗れば乗るほど糞だと実感する
マジでなんでこんな糞実装してんだ？
ダッジならこんな糞じゃなくてチャレンジャーデーモン実装するべきだろが SR上げるために後続でノロノロやってると同じ目的の人が多いのかみんな安全運転でなんか微笑ましくなる
だが香港国旗お前はだめだ これ画質良すぎてびっくりしたんだけど、どうやって取り込んでるの？
SHAREボタンでキャプるとこんなに画質良くないんだけど
http://i.imgur.com/QmTcMjS.jpg >>376
そいつたたの対立あおりハゲ
pCars2スレでGT信者のフリして暴れてた
>>423
GT3はアリアリにしないとあかんわ
疲れるし集中力もたない
リアルでもTC使ってるし使わない理由がない >>434
それ4ｋ画質だけどそういうことじゃなく？ >>415
オレもコントローラーが壊れてればある意味気が楽なんだけどなw なんでセーブデータがオンラインだけなんだ？ローカルにもバックアップセーブしてくれ。安心してPS4の電源落とせない。 >>438
うちもPRO+4K環境なんだけど
画面をSHAREボタンでキャプチャして
ツイッターの自垢につぶやかせる方法で保存してるんだけど画質悪いので
オリジナル4K画質でJPGとして保存する方法があるならどうやってするのかなと思って あーーーーわかった
SHAREボタン使うんじゃなくてUSBメモリに保存するのか
お騒がせしましたm(_ _)m >>440
画面右下に「オンラインセーブ」と表示されて「失敗しました」画面にならなければちゃんと保存されてる
巻き戻るのは「失敗しました」と表示されたにも関わらずその後1度もセーブせずに電源切った場合だけ >>396
スピンはしてない状態でTCS有無に関わらず症状が出る。
>>400
すべての車両でかな。
>>420
やっぱそう感じるよね。帰宅したらABSの有無で確かめてみようかと思ってる。 ツイッターは大きすぎると自動的に縮小画像が表示されるからURL末の:largeなんかを:origに変えると元の高解像度画像が見れるよ
http://uasi.hatenablog.com/entry/2014/08/27/100933 >>449
あとpngでスクショ撮れるからね、スクショ設定から変更できるよ ところで、6-8でみんな言ってる燃費ってどこで設定するの？ >>446
absどうこうではなくフルブレーキングでタイヤのキャパ目一杯使ってて曲がってく余力が無いだけじゃないの？ブレーキを少しリリースしてタイヤの縦の仕事量減らして余力を稼ぐと変わるはず
或いは単純にオーバースピードとか
いずれのケースでも突っ込み過ぎが原因だと思う デイリーレースやるメリットって何かあるの？
お金と経験値だけ？ オンラインレースでバックミラーに相手の車の写りが悪いんだけどバックビューなら鮮明に見える
proに買い替えたらちゃんと映るのか はい、Fuel Mapでした
今、動画見てたらわかりました！
走っているときの左右で切り替えるやつですね。
コースMAPしか見てませんでした。 オープンベータ１日延長で10月14日朝6時ジャストって！
メイン画面のinformationにお知らせで出てきてる >>442
ノーマルPS4持ちだけどShareのスクショはJPGか非圧縮のPNGを選ぶ設定があるよ って上に書かれてたか。
ベータに参加しても製品版に引き継がずプレイしたい場合は
ローカルのセーブデータ消しとけばいいんだろうか？ >>433
わかる
香港国旗とサイドバイサイドでコーナー侵入しようとすると、もれなくタックルされてコースアウトさせられるよな
香港国旗抜くときはとにかくインからしか抜かないようにしてる 速く走るための直線でのシフトアップのタイミングってインジケーターが点滅したと同時が一番効率いいの？
アクセルベタ踏みだよね？ GTは3～6までやって3Dには感動したしレゲーとして面白かったけど、俺の中ではドライブクラブがレゲーの最高峰！
楽しくて未だにプレイしてるけど、GTSの方が楽しいの？因みに、ドライブクラブVRは画質悪いし、酔うしで楽しめなかったw 朝までなんか じゃあ深夜にデイリーワークやっとかんとなぁ GTS初心者あるある言っちゃうよ～！
予選タイムトライアルでいっぱい練習しても～！
本番は前の車でコースがよく見えないから全然練習通りのライン取りできない～！ むーん、リバリーちょっとやってみたけどムズいな
向きや大きさが思ったように変えられんｗ リバリー編集、Forzaみたいに微調整モードと大きさの数値指定あれば楽なんだけどな さっきマッチング終わったと思ったら部屋の半分の人が一気に落ちて12人のレースになったわ
焦る リバリーの微調整についてはテスターとしてちゃんと要望出しといた T300RSGTEでやっているけど
左手首がめっちゃ痛くなる
長時間遊べない(´・ω・｀) T300とT150って、価格の差程違いが有るの？もしT300の方が間違い無く速く走れるというなら買い替えるけど ハンコン欲しいけど、音が大きいと隣の部屋で寝ている子供と妻が起きてしまう
これでやれば全て解決して、早く走れるのかなぁ？
https://imgur.com/aBVEuV9.jpg ハンコンは早い遅いで選ぶもんじゃないと思うが
楽しいとかよりリアルっぽいとかで選ぶもんだろ 車内視点の時右スティックで視点操作するとカクってなるの嫌い 速さ目的でハンコン選ぶならホリの奴でいいんじゃねってなるしな 製品版発売までにＰＳ3のハンコンも未公認ながら使える様にしといてよ
足りないボタンがあって機能を全て割り振れないのは理解してるから
頼んだよ 製品版もデイリー報酬で毎日車貰えるなら
お金使わずにいろいろ車集められるな >>478
ホリのとかその辺になると
https://i.imgur.com/QbZnPBD.jpg
このあたりの幼児用と手応えがかわらん
くなるしねえ >>485
ならない
諦める
オレもアダプターとかやってみたけど
無理 買い替えた ジョグコンみたいなの出ないかなぁ…
ムダにFFBとかあるんだぜコイツ
https://i.imgur.com/xBbvbir.jpg >>463
部屋作ればいんじゃね、最大200ラップや24時間設定で作れるとおもう >>485
PS4のシステムが認証チェックしてるんだから
アプリ側ではどうにもならんだろ >>477
速さだけで言うなら軽量感のある150の方が良いかもしれない。
速さ関係なく、使用感とかさ 例えばハンドルの握り感とか扱う重量感とか見た目の高級感とか
自己満足だけど、持つなら300の方かな。
ゲームプレーだけに拘るなら150でも全然ＯＫ！
ちなみに 300使ってて早々に潰れて、予備で150買ったけど
感想はそんな感じ とりあえず近所の家電屋を物色してんだけど、ホリのエイペックス12,000円とT150が27,000円っての見付けた
マジで悩むな、こりゃあ… >>477
T-GTの方が間違いなく速く走れるからそっち買った方がいいよ！ オンラインレース開始が出ても画面真っ黒で進まねぇ... >>486
乱暴な言い方で喧嘩売ってるようにしか聞こえないが
T-GT使うと別物のゲームになるのは確か
他のハンドルだと路面インフォメーション無いらしいし
T-GT使っている人は軒並み高評価だと思う 取り合えず、ミニスーパーファミコン発売記念ということで．．．
https://imgur.com/a/8YbUM 山鬱のオナニーなんて言われてるけど、GTの自動車の歴史に踏み込もうとしてるようなところ好きだぜ PSVR＋ハンコンの破壊力は凄いからな
一度経験してみるといい >>501
最先端のゲームスレでそんな時代に逆行した懐古老害が欲しがるゴミを宣伝するな ファミコン世代はうざすぎる
思い出話は他所でやってくれ 本当だトロフィーリストきてる
内容的に変わったやつはないけど勝利数がえげつないｗ >>502
いっぱい悩んで今から助手席にT150積んで帰る事にした
買うと決めるとワクワクしてくるな、楽しみだわ ベータ参加特典の「獲得したガレージカー（上限あり）」ってガレージカー多く
取ってると何台か没収されるってことだろうか？
いらないのだけ引き継がれたら困るなｗ >>505
Record Number of Wins
Matched Michael Schumacher's record of 91 F1 victories
Certified Genius
Matched Ayrton Senna's record of 65 pole positions
この二つはやばいな・・・ >>421
えっと、FF15とかホライズンゼロドーンとかドラクラやってたけど。たまにイラッと来て
コントローラー投げたこと有ったかも。一昨日買い替えたし。^^; 痛車は褒め称えられるのに>>501は叩かれるんだな
痛車の方がはるかにキメーんだけど >>517
DS4は床に置くだけでも知らずにLR2に負荷かけてたりするしね
俺も丁寧に扱おう >>518
叩いてるの一人だけでみんな褒めてるじゃん
俺も製品版出たらじっくりとリバリーやるんだ… 日本人はGTSのような没入感のあるゲームの楽しさをもう少し理解できるようにならないと駄目
いつまでも思い出なんかにしがみついてたらゲームの楽しさは一生わからねぇ >>493
T500RSはPS4対応じゃないけどアプリ側で対応されている
結局T-GTをThurustmasterと開発してるからPS4未対応のLogitech製が切り捨てられただけ おれなPS3の時はHKSのレーシングコントローラーっての使ってたんだ
これPS4でも使わせてくれ うちのDS4のR2もMGSVTPPで酷使してるからダメかもなぁ 初めてのFFBハンコンでT300配送待ちなんだけど、T-GTの方が良かったかな。価格にビビってT300にしたんだけど。 >>523
ミュージアム否定か
そういう人は今後クラシックカー追加されたらどう言うんだろう >>511
うちもT150使ってるけど十分満足してる 先に高級機触ってないからかも知れないけどね
ホームセンターで買った木材で自作した座椅子コクピットだけど楽しいよ ペダルが滑りどめ敷いても動くのだけが辛い シボレーのショールーム見たら4台しかないけどこれだけなのか？
製品版では増えるのかね？ ハンコンなんて予算に合わせて好きなの買えばいい
T-GTはGTSやるならベストだろうけどグランツーリスモ専用を謳ってるから他のレゲーが対応するかわからないってのはある あかん、結石がかなり降りてきた
ムズムズチクチクする >>490
それ凄く操作しづらくてすぐお蔵入りしたよ >>165
どこかホームコース決めてひたすら走り込む
どこまで減速必要かとか色々調べながら走ってると何かが見えてくる
そのコースをモノに出来れば後に初見のコース行っても直ぐに走れるようになるよ
遅レスごめん 前の車が危なっかしい運転してるからちょっと距離取ってたけど案の定コーナー手前でミスしたからインから抜いたら後ろから当てられたのにペナルティくらってレート下がるとかないわー >>533
とりあえずハンドル固定部分の寸法と形状を確認したら塩ビパイプで簡単に作ってみようと思ってるよ
プレイ環境は座椅子なので、高さを抑えてちょっとしたロールケージ風に組んでみようかな >>535
発売時点でこれだけ
CHAPARRAL (1)
2014 Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo
CHEVROLET (5)
2014 Chevrolet Corvette C7 Stingray
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.3
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.3 Road Car
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.4
2016 Chevrolet Camaro SS
追加されるか否かは未定 とりあえずもっとやってみよう
あまりやらないジャンルというのはそれだけでもワクワクするな
普通のコントローラーでやる場合のアクセルとブレーキのボタン配置って
割りと皆それぞれ違うものなのかね モーションコントローラーでアンダーの車を曲げるのは無理だな
腕が捻じれるわ >>513
チャレンジやライセンスのオールゴールドも6であの感じだから結構厳しそうだな モーションコントローラーだとハンドルを目一杯きってるときにアクセルとブレーキの操作が出来ない
やっぱりハンコンは買った方がいいと思った ハンコン買うか他のゲームを同額分買うかって考えたら後者だわ GT5から右スティックでアクセルブレーキで慣れちゃったから今更R2L2に戻れん… ハンコン買えない人はセッティングでオーバーステア気味にしたほうがいいな
アンダーの車なんか乗ってたら腕がおかしくなる >>442
Twitterに上げた時点で圧縮されてる
USB使え 苦手なドリフトトライアルやってみて挙動に違和感感じた
なんだろこれ車の中心を軸にクルクル回るんだな
他のミッションとかでも滑り出すとコントロール難しいのはこれが原因なのか
なんか高い縁石に乗り上げて4輪が浮いちゃったような感じというか
もっとフロントを軸にリヤが出る感じの方がそれっぽくなりそうなんだけどな
リアルでやった事ないから分からんが
でもこの挙動が正しいと判断しての採用なんだろうけど >>557
エアプ
後輪だけ縁石に乗せたり
車体半分をコースアウトさせて走ったり曲がろうとすれば
そう言う感想にはならないけどねぇ
まぁハンコンじゃないとわからないかな >>554
ベンツやBMWのGT3は、ABS小で曲がっていくけどな。
どんなマシンでドアンダー？
カートはオーバーに感じるけど。 DFGTでさ、GT6公認？のパッケージで購入したんだけどさ。
その次のシリーズで使えなくなるとは思いもしなかったわ。
頑張って対応しろよー。 スポーツモードのチャット不要だな
必要性が全く無い
それよりどの車がどの順位とタイム出してるかの方が気になるし長く表示して欲しい 今はハンコンの買い時としては最悪よ！
ボッタクリや >>560
GIMX作るか、コンバーター買えばいい
GIMXなんて材料揃えても1000円ぐらいしかかからん
PCがそばにないといけないが やっぱアウトラン2ぐらいぶっとんでたほうが面白いな
ゲームにリアリティなんかいらんクソゲー GIMXは機械音痴の自分には厳しいわ
作り方みてもさっぱり 急カーブでけっこう手前からブレーキ踏まないといけないのに
ブレーキ踏むと後ろから追突されてこっちまで進路妨害のSR－とられるんだけど
これは俺が悪いのか？ >>566
ならヤフオクとかで組み立て済みの買ったらどうだ
3000円もしないはず >>567
後続のやつが悪いに決まってる
我慢してレーティング上げていけばそういうのもなくなるだろうよ 昔のハンコンだってアプデで対応しようと思えば出来るんだろうけどな
そこをやろうとしない フルプライスで未完成品つかまされて
バグ不具合放置アプデ無し
楽しむ努力（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）
お前ら悔しく無いの？マトモな思考してたらおかしいって分かるよね フロントが食いすぎるからオツリもらうんだ！ってF CH R CMにしたりフロント鬼キャンしたりやってみたがやっぱりフロントが食いすぎ カーブ曲がりきれずに壁に当たった時の「必ず後ろを向く仕様」はどうにかしてほしいなあ
立て直すのにめっちゃ時間かかるんだよなあれ
物理の法則完全無視してるやん
まあ壁走り対策なんだろうけどさ～ T500が54000円だったから買っちゃったよ
在庫処分かこの値段は 車両固定のレースだとそんなにぶつかったりとか無いな
ずっとカートだけやってようかな（） >>567
負の連鎖だよな
当てられたらSR下がってSR低い奴らとマッチするとか最悪やわ オンラインレース、アホだわ。コーナーで後ろからぶつけてコースからはみ出させてそいつがペナルティなしとかばからしくてすぐにオンラインやめたわ。
最近のリアルで車乗った事ない奴はレースの駆け引きとかわからないんだよな。
運営もペナルティの基準はGT3の時みたく厳しくしてほしいよ 避けりゃいいだけだろ
避ける能力が無いからお前らのSRは低いままなの
分かるかな
馬鹿には分からないかな >>557
下手くそだしFDと8とセリカでしかドリしたことないけどそんな感じ
8は4輪綺麗に滑らせると重量バランスの良さもあって真ん中を軸に滑ってく
FDはケツがより飛び出したがる
セリカはFドリってのもあるけど、フロントを軸に頑張ってる感じ ぶつかって相手を押し出したりしたらかなり大きいペナルティ着いた記憶があるんだが...
そもそも相手にペナルティが発生したかペナルティ無しかなんてわかるんだっけ？ 危険察知能力というか、想像力ないとミサイル回避は出来んよね。
TAと全く同じラインどりでレース走ってて、避けない奴が悪い！みたいなのはちと違うと思う。
スキルないのに余裕のないヤバい走りしてる奴はさっさと前に行かすが吉。
その手の奴は先のヘアピンあたりで勝手に刺さってる。 車が壊れてないのにピットインしてたらざまあって思うわ
そのくらいしか相手のペナルティはわかんないんじゃない？
あと、オンラインで云々って言ってる人は
ペナルティ無し部屋に入ってるだけじゃない？
無し部屋はマリオカートを楽しむところだよ 撮り溜めたリプレイ見てるけど、GR4でも8割位がTCS入れてるんだな >>575
何てコースか忘れたけど
昨日、180kmくらいで右カーブを曲がり切れずに左の壁に対して30度くらいの角度で突っ込んだら跳ね返ることなくピタッと停止して後ろ向いた時はわろた
あれリアルなら逆方向にすごい勢いで右回転しながら吹っ飛ぶと思うんだけど、接触の物理法則は完全無視されてるよな オンライン化してから、この話は尽きないね
ミサイルは諦めてコーナー勝負捨てる
先に行かせればBP奥で止まれず、勝手に消えてくれるよ
レート上がればクリーンになっていくはず
でも、幅寄せは許せぬ >>559
カートはどんなゲームでも、まあ実際に乗ってもオーバーに感じるね。 >>563
>>564
GIMX使ってます。PCでもラズベリーパイでも使えるようになってます。
ただ、そう言う事じゃなくて、公式で対応しろよって事ですよ。
古めのハンコン持ってる人だって、それが使えるならGTS買う人だって増えるでしょうし。
新しいハンコン買おうとしたら「古いのあるのになんで新しいの買うん？」って言う嫁を説得するのが大変な人もいるでしょうから。
俺は「すぐ使えなくなるようなハンコンなら新しいのなんか買ってたまるか」って思ってる派。 キミはもう少し社会の仕組みってものを学んだほうが良いよ 上等じゃねーか！！ コーナー2コも抜けりゃバックミラーから消してみせるぜ！！ どうしたんだ 今日に限ってFDがやけにノロく感じる！！
クソッタレが セカンダリータービン止まってんじゃのーのか！！ リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ！！
オレのRについて来れるか！？ ポルシェはえーわ
満を持して登場しただけのことはある
Gr.4もGr.3も愛機にさせて頂きます よく見てろよ… みんなが笑ってたこのクルマの本当の限界を今からみせてやるから 思い出せたよ…あのころと同じすごくピュアーな気持ち… ハイパワーターボ プラス ４WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ 流れ早いね～
エリートブロンズのsagくんやｶﾞﾗｹｰのグンモくんも発売したら帰ってきてくれるかな
彼らはいま何をしているだろうか いろは坂のサルじゃねえんだから ちったァ頭つかえよ みょうなフィーリングだ…シフトすると加速がもたつく 最後尾で誰の邪魔にもなってないのにペナルティとかおかしいな。 >>571
認証チップなんて要らないのはアケコンで証明済みだしな。
せっかくPS4対応の買ったのに後からPS3のも対応しやがった
ロジ切ったから対応しないだけだろ 勝利の女神って奴がどこかにいるとしたら…
そいつを感動させるだけの何かが今日のおまえにあったってことだろう >>573
みんなのＧＯＬＦスレの間違えて貼り付けてるぞ 悪く思うなよ・・・インベタのさらにインというのは空中に描くラインだ!! >>548
やっぱりか、なんか踏んでる感じもするしな >>622
俺はスティック。と改造パッド。
キーコンフィグは改善して欲しい。 毎回思うのだが、アクセルブレーキ右スティック派は少ないのだろうか？
細かなアクセルコントロールができるし、力入れなくていいし個人的には超オススメなんだけどな >>628
そっか…残念
9月19日までおとなしく待っとくかあ >>565
coast to coastだったっけ
あれは楽しかったしオンレースもかなりやった
コリジョン無しでもやれたんだよなあ >>627
俺も右スティック派。毎作使ってるわ
特に今作ではアクセルブレーキ同時踏みできない右スティックのデメリットが気にならないね
しっかり止まってしっかり加速するってことに集中できていい感じだ ブガッテイのGr.XのVGTはめっさ速いし
メーター回り全てがバックモニターだから不思議なコクピットだしギアが何速かりにくいw
車両報酬はGr.XのブガッテイVGTとヒュンダイ、Gr.3のGT3,GT-R、Gr.4のNSX、Gr.BのGT-Rとフォード、N500のレクサスLC500、N200のアルファロメオのミト1.4だけどましな方なのかな？ あの野郎～ 頭の中のネジが2・3個ふっとんでやがる! 書いた後に気づいたけど日本語むちゃくちゃになってたわ ドラテクは教えられて身につくもんじゃねえ、自分でみつけるもんさ・・・。 リミテッドエディションAmazon復活してるぞ
買いたい人は急げ ペナで減速するよりそのまま走ってた方がロスないよね？ R33を買った時はがっかりしたなーあれは日産の失敗作だ GT仕様のPS4はproじゃないし、しかも型落ちなので買ってはいけない イライラするぜ コンセントレーション乱れてしょうがねぇ 土曜の夜、赤城最速とか言っちゃやがるフカしたガキを軽くひねってこい。秋名の下りで、だ。 なんかドリフト時と低速での挙動が変じゃない？
普通に走ってるぶんにはいいんだけど、特に低速時はグリップしなさすぎじゃね？
ジムカーナみたいなことやると違和感半端ねぇ ストレートで抜く事に抵抗を感じる様ならそれは驕りと甘えだ。
勝ち方にスタイルは必要ないぜ! フェイントモーションから入るアグレシッブなドリフトは、
オレが勝負を決めるという意思表示だぜ! >>646
フルチューンで赤まで回すとかなかなかないなら
特にスーパーカーなんて見たこともないんだし
好き嫌いだろ オレにとってラインは目的ではなく・・単なる結果にすぎない・・!! スーパーカーの音なんてリアルで聞いたことねえしわかんねえよ
ただ言えることは、コペンの音は実物と比べてクッソしょぼい 頭打ちの早い小さなエンジンで回すって気持ちいいはずなんだけどね、そこは残念だわ コペン入れるのはべつにいいんだが
ライバル不在すぎて誰とレースすればいいのやら
平成ＡＢＣはまだか >>659
DLは無理だよ、いずれにしても明日の朝6時で終わりだ
発売日はすぐそこでしょ >>627
昔はそれでプレイしていたが
アクセルしながら万が一出た場合のアンダー殺しの為に
チョイブレーキをする為にLRに変更したよ >>646
これまでのgt(初代辺りは別)の腹立たしいまでの酷さからすると頑張ってんのが判るくらいは良くなったと思う
全車種触ってないから断言はしかねるけど リプレイの情報表示させてても、視点動かすと毎回消えるんだよな
リプレイ見てると視点なんてしょっちゅう動かすからその度にいちいち×ボタン押して情報表示させるのが面倒
表示なんて消したきゃ消すアイコンかボタンでも備えときゃいいのに、なんで逐一情報消したがるんだろう
とにかく余計な表示を消して映像だけを引き立たせたいんだろうけど、本当不親切だわ >>642
リミテッドエディションてデカイ本が付いてるだけだよね？ 俺のカウンターアタックからは、絶対逃げられねぇ!
負けてない・・・オレの方が速い! っしゃああああ 行っけーーーっ!! >>666
リミテッドエディションには「スペシャルブックレット」「スターターカーパック(8台)」「リバリーステッカーパック」「PlayStation4アバター」が付属 プレゼントがコペンだった
ハズレじゃんかよ…
でもﾁｮﾝﾀﾞｲよりは嬉しいね ランエボgr4の排気音が残念
リアルとかけ離れてる >>574
食うなら逃すか後ろを食わせるセッティングしたのかい？ サブアカで立ち上げたら11日付のデイリーワークアウト今さらくれたんだけど なんだこれ ガレージのマシン限度ありってどういうこと？
5台までとかそういうことかな なんかオンの部屋数少なくね？
回線の相性とかもあるのか無料なのに10部屋ぐらいしかないんだが >>650
キャンバー角何度付いてる？
荷重がかからない時にアクセル踏んだら接地面は少ないぞ
キャンバー角浅くするなり、グリップするまでアクセルを急に踏んだり煽らない
スピード乗ってると、エアロが働いて地面に押し付けてグリップ力が増してるから安定感は段違いだよ >>683
そういえばロビーはまだ一度も開いてないわw
やっはスポーツモードが人気なんだろうな DLCで以下の車種の追加をお願いしたいな
新型スイフトスポーツ
新型シビックType.R
ヴィッツ GRMN
ロードスターRF
アバルト124スパイダー
アバルト695ビポスト
S660
BMW M2
新型 BMW M5
レクサス GS-F
インフィニティ Q60 レッドスポーツ400
インフィニティ Q50 オールージュ
フェラーリ 812 スーパーファスト
フェラーリ 488 GTB シビックは現行のことじゃないの
そのラインナップだったら現実的だね アウディR8
911ターボS
911GT2
918
アヴェンタドール
ガヤルド
AMG GTR
これも追加頼む ロータリーなんざGT-Rの敵じゃねえってことを思い知らせてやる!! ポルシェはGTE仕様の911があるんだしGT3仕様の911も欲しい
製品版にはケイマンもあるみたいだが918スパイダーもたのんまっせ
919があるのは予想外
いよいよもってなぜサルトが無いのかって話だが >>493
認証をDS4でやるようにプログラム書けば、DFGTでもG27でも使えるようになるよ。
T500RSはPS4非対応だけど、その仕組みで動いてる。
でも、俺は諦めてGIMX買った。ヤフオクで3000円ぐらい。 スケープスにマクラーレンのテクロノジーセンターあったと思ったけど見当たらないわ
おれ何か夢でも見てたのかな！？ ミッション6-6で他車に絡むとすぐ制御不能になるのほんとイライラする GTSで初めて知ったんだけどS660よりコペンのが全然速いんだってな
しらんかったわ ミッション内容は製品版に引き継がれないってのにお前ら凄いな
ミッション自体好きだけど、流石に同じのを二回やる元気はないわ… >>700
せっかくの低重心も専用シャシーも異径タイヤもNBOXのエコエンジンが全てを台無しをしてる
剛性がなくて馬力が上がらない ハンコンで悩んでいる人でなるべく安くて場所を取らないオススメは
T150＋GTスタンド＋山善折りたたみチェア
使わない時は収納出来る マイライブラリで曲聴いてみたけどdaiki kashoとかなにげにmix変えてる？気のせいかな 正直このベータだけで結構満足してしまった
製品版は悩むな >>705
T150はペダルが貧弱すぎるので逆に操作難しいぞ
ある程度高い奴の方がブレーキコントロールしやすい 筑波のタイムが
初代コペン＞二代目コペン＞S660 なんだっけ？
高い金出して遅いクルマってのは嫌だな
もちろんクルマの楽しみ方は速さだけじゃないけどね なんやかんやFFはシンプルかつ速い
という最たる例では＞コペン
シビックやインテグラもそうなんだけど GEOでスチールブック付きのリミテッドエディションまだ予約受付してたから予約したわ >>687、>>691
いいね
アウディRS3 アウトパック
ケイマンGT4
アヴェンタ S
アストンバンキッシュ Sも まだβテスト出来るとは知らずに会社から帰ってきて消してしまったわ Gr.3のレースやったら順位良かった代償にSR下がってﾜﾛﾀ >>711
コペンが速いのはエンジンの設計が古いせいで余裕があって馬力を上げられるから
S660が本気でエンジンまで作り込んでたらやっぱりMRのほうが速買ったと思う、価格ヤバそうだけど >>625 >>627 >>631
それぞれの感覚を参考にさせてもらおう
チュートリアル楽しい ダイハツって確か３気筒開発してたよね
個人的には遅くて乗りたくないが ハンコン買おうかと思ったが車を買うことにした
βいつまで？ 3速でケツ流しミスってスピンしてコースアウトしたら10キロも出てないのに
3速でリヤタイヤがスキール音鳴らして滑ったままになるのは相変わらずのスピンスイッチなんかい >>645
どう言う意味？ 初めてGTS目的でPS4買うんで 同梱版にしたんだけど。モニタが2KだからProは要らない。 >>721
安全に楽しむためのタイヤ、メンテナンス、保険の維持費払えるなら勧める。
軽のいいタイヤでさえたった2本でハンコン買えるからね ダイハツはもうすぐ10年目になる3気筒エンジンしかないし、ホンダの軽エンジンはNBOXの新型エコエンジンしかない。
結果、コペンには「時代錯誤的」で「時代遅れ」で「無駄に頑丈」なターボエンジンが乗った。無駄に頑丈だからやけにブーストアップしても全然壊れない。200馬力出してるアホもいる。
ホンダの新型エコエンジンは、64馬力ギリギリで設計されていて、ブーストアップすると壊れてしまう。
その差がそのまま軽レーシングカーとしての性能差に繋がってしまったという感じ >>722
リアルだとメーターは上がってるだろうけど、これだとホイールスピンじゃ上がらないから仕方ない 4K、HDRのモニタ持ってるならともかく
そうじゃないならProはいらんだろ。 >>725
頑丈ないじりがいがあるエンジンは面白いもんね PS4 Pro+T-GT+SONY BRAVIA KJ-100Z9Dという最高の環境でやらない奴は買わなくて良いよ
どうせ不満しか言わないからな チューンナップパーツが無い
マイレージ貯めてパラメータバーみたいのを使って
パワーアップさせる仕組み プレゼントカーってダブったりするんだな…
ポルシェのラリーカーダブッたんだが、売れないのかよ…orz >>726
正直新ハード一発目の期待があっただけに残念だわ
壁に頭から刺さっても同じ状態にもなるし…
スライドモーションのオンオフしかないよってのはどうしても色々と極端になるしさ フィットのRSってスポーティな書体だけど
レーシングスポーツではない 無理やりインに入ってきたAIのおかげでスピン
やる気無くすわこんなん ケイマン良く止まるなー
流石ポルシェ
しかし、レイクマジョーレのバックストレート綺麗すぎw 1時間耐久初めてやったけどめっちゃキツイ
なんか首がこるわ >>687
マクラーレンP1とP1GTR
フェラーリFXXKがないのはレースゲーとしてやばいよなこのゲーム ミッションレース6-2のアウディにめっちゃ押されてヘイトが溜まる
バイパーも直線で押してくるし… まあでも全部簡単に金取れちゃうのもやり応えないし
難しいの少しあっても良いなじゃない
ブロンズでも景品もらえるしさ オールゴールドでしか貰えない景品があると難易度調整で不満出るかもしれないが
オールブロンズでも同じ景品もらえるのでゴールド狙いは自己チャレンジと自己満足の世界だから
自分のレベル測定程度に思えばいいし デイリー達成だかでもらえるプレゼントカーって
ブランドセントラルに売ってる車から一台ってこと？
マクラーレン650Scoupeっていうのが当たった >>744
お前ほんまにそれで えーんけ？
全部シルバーで えーんけ？ これデフォのブレーキバランスより2くらいフロント寄りにした方が荷重乗ってコーナー早く曲がれるんだけど皆どうなのかな？ シフター使えない不具合発売日まで直らないとかなめてんじゃねえぞオラ やっぱりレースはレース車両に限るな
面白さがダンチ ロードスターのレース音楽までまったりしてたけどわざとかな？
SR上げに便利だ 588 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a64c-BSx0 [121.81.8.221]) sage 2017/10/13(金) 23:09:00.24 ID:uo2xlQAV0
>>587
海外でも話題なってるな。T300RS販売終了？の話題
ttps://www.reddit.com/r/simracing/comments/763ht0/why_t300_is_removed_from_amazon_or_sold_at_super/
欲しい人はAmazonで順番待ちしておいたほうがいいかもね そういや気になったんだけどPC2みたいに異なるクラスを同時出走させるってできる？ え？？？
デイリーで同じ車貰うことなんてあるの？
同じの2台もイラネェよ！ srレベル制限とか言ってたけど
ワイDRがＢでSRがDなんやが >>759
製品版でもありえるんかな
流石に被ったら売れるとは思うけど >>244
>>247
遅レスですみません。丁寧な説明ありがとうございました。オンライン環境はあります。忙しくてそうそうできないので、Plusに入っても元が取れないだろうなと。オフラインだけでじっくり1年くらいかけてやりこみたいと思います。 >>741
マクラーレンはP1、P1GTR、720Sも無いのにVGTだからなw
ホンダも知らぬ間に(車種リストに載ってない)VGTあるし。 T-GT付属のブレーキペダルにゴムmod付けたら
力一杯踏み込まないとフルブレーキできないんだけど
ゴムmod外すしか手立ては無いんでしょうか
フルブレーキでブリッピングとか無理ゲー これ検索のフレ部屋のみ表示って機能まともに動いてない？ M4で走ってるけどやっぱドリフト難しいな
Sタイヤメインで色々設定変えてみたりしてるがどうやってもとっちらかる
これなら前のベータの方がまだ良かったんじゃないか？
言えばYAM仕様なんだろうけどもうちょっと万人にとっつきやすいように調整した方がいいと思う >>756
引き継ぎに上限あるから0時越えてデイリーガチャ引いたら、いらない車整理して終了 グランツーリスモってオッサン世代もはまるのかな？
htts://youtu.be/KLhw4_hOhzQ >>766
ABS外してるんならゴムMODは手放せなくなると思うけどな
ABS効かせて踏み切れないなら取ればいい >>761
あるんじゃないかね？
まぁデイリーでポンポン貰えるしあんま気にしてないが DFGTで遅い車でシエラのんびり走るのが好きだけど
GT6ずっとやってるしかないかな？ 何台まで引き継ぎ可能なのか知らせてくれないとな... DR SとかAのヤツおるん？
俺がヘタなだけかもしれんがBまでしか見たことないんだが >>774
自分でリバリー作らないにしてもオンラインからリバリー取ってきてスケープスで違うリバリーの同じマシン並べたり色々捗るぞ この後デイリーが被ったらやだなあ
とにかく2&4で爆速コーナリングは楽しかった もうレース変わらないのか？
違うサーキットで走りたい… レイクマジョーレでケイマンぶっ飛ばすの病みつきになる >>758
カスタムレースでAIをN100にしたら、N200も混ざってたけどできるよ。 GT-R入ってんならNISMOとかのステッカーも出してくれや 今日予約しようと店でダミーパッケージ見たら
オンライン専用とか記載あったんだけど
一人で練習したりレーザーしたり車集めたり出来ないてこと？
今までの遊び方が出来ないの？
今更だけど教えて はよ中古屋で買った車でレース出て賞金でちょっとずついじってトップにのし上がりたいわ >>729
まずお前が本当にその環境でやってるのか証拠出せ >>770
動画は見てないから内容判んないけど むしろオッサンがメイン層じゃないの？ >>789
オンライン環境が必須なだけで
オンラインプレイが強制されるわけではない >>784
ガチ勢は腹立つだろうな確かに
後ろの方で争ってる俺みたいなのは
どんだけぶつけられても、まあオンはこんなもんだと笑ってられるけどw 最近はやりのシングルでプレイしてもいいけど
セーブがオンラインにあるんで鯖に接続しないとできないよってやつだね facebookの動画で24時間設定あったぞ
ロビーか知らんけど 初めて実写のGT3オンボード動画見たけど本当にキュイーン、カシュッ！って音なんだなあ 製品版に持っていけるのが5台までとかだったら泣くよ俺
10台まで集まった 視点どれでやってる？
コックピットむずいね、ボンネットにするとすごく安定して走れるけど雰囲気がね。 ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ レイクマジョーレのリプレイ見てて気づいたけど順位表示のランプちゃんと機能してるんだね
ちょっと感動 ジェネシス Gr.3
フォルクスワーゲン GTI VGT
マスタング Gr.4
メガーヌ Gr.4
ランエボ Gr.B
メルセデス N400
フォーカス N300
ミト N200
以上貰えた車。Gr.1 くれよん ストリートのスペシャリストとしてのプライドをかけて・・オレ達は戦うんだ!! >>784
わざとやりゃーがったなァ・・ムカついた!!てめーみたいなカスにはぜってー負けねーからなァ!! なぜミサイルのように突っ込まれたのにこっちがペナルティを食らうんや ワークアウト、ポルシェやR35の影が見えてたのに、結局糞車ゲッツ
あああああああああああああ 製品版の発売以降に修正される不具合
■カスタムカラーチップ設定車でドリフトトライアルを行うとゲームが停止する
-リバリーエディターで外装を編集し、カスタムカラーチップを設定したクルマでドリフトトライアルに参加すると、リザルト表示後にゲームが停止します。
■ステアリングコントローラー
- HパターンシフターTHRUSTMASTER® TH8A が、認識されない場合があります。
- ステアリングコントローラー THRUSTMASTER®T500RS において、ステアリングを大きく切り込んだとき（アンダーステア時）に発生していた過大な振動を修正しました。
- ワイヤレスコントローラー (DUALSHOCK®4) における操舵スピードを速め、オーバーステア時、ドリフト時のコントロール性を向上させました。
皆様にご不便をおかけすることをお詫びいたします。 車さっぱりだからよくわからんが
Gr.Xのエボリューションってのきたな FFBが1にしてもクソ重い不具合は製品版の時点で直ってるのかな(´・ω・｀) 結局、何台引き継げるだ？
5台って話もどっかでみたけど。 >>821
なんやパッドでカウンターやりづらいの修正されるんか リアルに対して調整入れますってのもなんか納得いかないな 最後ウラカンｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
しかしセーブ失敗とな…orz
製品版に引き継げなかったら泣くわ フォルクスワーゲンのGTI スーパースポーツ ビジョン だった
うーん >>811
俺はこの8台を貰えたわ
GT-R Gr.B
NSX Gr.B
RC-F Gr.4
LF-LC GT
GT by シトロエン Gr.4
プジョー L750R ハイブリッド Gr.1
208 GTi
86 GRMN あぁ～日曜にジックリ腰据えて遊びたかったけど今日でβ終了かよ…
少しは社会人の事考えてくれよ山肉 マクラーレン650SGT3走りやすいな
TCS切るととんでもないがw 最終日のデイリーガチャにGT-R NISMO GT3 N24ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>811
マスタング Gr.B
i3 Gr.X
ウラカン Gr.4
AMG GT S N500
アテンザ N200
フィッティパルディVGT Gr.X
フィッティパルディVGT Gr.X
86 GT N200
ジェネシス Gr.4
GT-R Gr.B
ジェネシス Gr.4
11台ゲッチュ >>826
5台だとしてもどれ引き継ぐか選べればいいけどランダムだったら困る
いらないの捨てとくべきか プレイ時間より走行時間が長いやつがいるんだけどどういうこと？ M6 GT3 M Power Livery '16 Gr.3
RCZ Gr.B Rally Car Gr.B
S-FR '15 N100
AMG VGT Gr.X
911 GT3 RS(991) '16 N500
ゴルフ Ⅶ GTI '14 N200
WRX STI Type S '14 N300
WRX Gr.4 Gr.4
今日のデイリーで貰ったのがM6でした。 最後にコンセプトGTのトマホーク来たわ 性能頭おかしくて笑う 山ちゃんGTS完成したらM6買うのかな！？
なんかの記事でめっちゃベタ褒めしてマジで欲しいとか言ってたけど >>845 とりあえず厳選して5台にしておいた。
F458 NSX アテンザ マスタング GTR そんな情報に騙されて車消しちゃう情弱ってホントにいるんだ
かわいそう 今作ではアシスト介入させてもそこそこタイム出せるのがいいね >>844
ミッション6クリアで、Gr.3確定で貰えるぞ
巻き戻ったせいで、4Cと458の2台貰えたわ RCZ GT Line
RCZ Gr.Bラリー
RCZ GT3
アルピーヌVGT
アルピーヌVGT
SLS AMG GT3 '11
ウラカンGT4
ジェネシス
ジェネシスGr.B
911RSR
WRX Gr.B
だったな。巻き戻ったから台数増えた 60FPS張り付き
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
[4K HDR] Gran Turismo Sport Analysis: HDR's Killer App!
https://www.youtube.com/watch?v=FDkWwX3Id98#t=6m45 やっぱりSRA～Sのレースは勝っても負けても面白いな
上位から下位まで皆んなクリーンなレースをしてた
当然速い人も増えて順位は上がり辛くなるけど楽しい 今回ベストカーから公式ムック本でないのかな？
毎回読むの楽しみにしてるのだが チャレンジ6オールゴールドとか当たり前なんだろすげえなお前ら これSR上げるにはとにかくバトルしないようにするしかないじゃん
こんな阿呆な判定しか出来ないならSRなんていうシステムいらねえわ
しょーもな >>866
Super GTで相手に当てて抜かしているか？ >>821
>>768で言ったしりから挙動修正されるのか
まぁ修正されるのはいいんだけど、4年も開発して何やってんだか・・・
一番気を使うべき所だろ 俺なんて巻き戻ったせいでチャレンジ6全部やり直す羽目になったぜ・・・
ちょうど11日にチャレンジ6一気に全部やってオールゴールドにしたのに全て無駄になった >>866
ぶつけ合うのはバトルではないぞ
ちゃんとレースしろよヘタクソ >>777
DR:Sは毎レース1人見る。Aはいっぱいいるよ
>>860
SR:Sは滅多に合わないな・・・。Aでも相当クリーンだけど デモ最終日に911ｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━！！！ >>868
お前こそSuperGT見たことあるのか？
コーナーでオカマ掘られたドライバーの評価が下がるか？インに入って外からぶつけられたドライバーの評価が下がるか？ストレートで横からぶつけられて評価が下がるか？ん？どうなんだる ん、ガチャ貰えるタイミングがよくわからんな。電源つけたけど反応なし >>872
SRの上位に行くための評価が厳しくなったのは良い事。
じゃないと、Sの価値が無い
クローズドは甘すぎた https://youtu.be/AQpkCn7axGI
GTSでこれが起きたとして、スピンさせられた方のSR下がるからな
脳死喧嘩両成敗しか出来ない糞アルゴリズムしか作れないならSRなんてシステムいらんわ pcarsもインからぶつけられたらアウトにいる人がペナ食らうんだよね。インに潜り込まれたら終わり。その辺どうなってるんだろ。
機械判定ってホントに腹立つこと多いよね。
さっさと下手くそはレート下がってホラホラホラホラ。 ホーム画面の上部に表示されてる獲得賞金とマイメニューのプロフィールの獲得賞金が違うのは何故？
マイメニューの方が500万少ない！多分最後のレースの獲得賞金が反映されてないっぽい。 上手い奴は大抵ポールトゥウィンしてるからバトルに巻き込まれる事はない >>874
された方は下がらないよ
ただした方は下がるよね
GTSの場合機械に判断させてる分曖昧になってるんだろう >>880
自己レスだが、ひょっとして5,000万以上はダメなのかな？西野カナ 引き継ぎ5台は確定なのか？
選べるならいいが選べないならジェネシスとかスクラップしとくんだが >>883
いやだからGTSのシステムはこれで下がるんだっつーの、確実に
エアプは消えろ >>878
これどっちが悪いの？
速いクラスが来てるのにインを閉めた300が悪いのか、突っ込んだ500が悪いのか
レースの経験無いからわからん >>881
その通り
現状SRとDRを両立するにはポールポジションからの単独走行しかないんだよ
これが正しいモータースポーツの在り方なのか？ 接触なし単独クラッシュしたときにSR下げたら
レースの事故減りそうだなーと思う
ライン空ける云々の前に突っ込みすぎが多すぎるからその区別してほしいな >>880
初めて起動したときにもらえる500万は
賞金じゃないから獲得賞金に含まれないだけ >>888
500だね。ストレートで並んでもいないのにあそこに入るのは無理がある。 突っ込みすぎてしまうことはあるし仕方ないからオプション開くと透明になる仕様に戻してほしい >>891
サンクス！お礼に俺のオナホールのちくわを受けとってくれ！（一回使用済み）たべてもいいよ >>888
白い方はちゃんとIN側にスペース残してるから、強引にINに飛び込んで曲がりきれずに赤が接触したように見える
ブルーフラッグの有無とかもあるから、この映像だけだとなんとも言えないが
GTSのSRは接触があった時点で責任の有無に関わらず両方のSRが等しく下がるようになってる気がする 質問スレも無くここで聞いてしまうけども
初心者なのでミッションチャレンジ1-5
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ1ラップバトル
見本ビデオみたいに高速で曲がれず壁にぶつかってしまうんだが
どうやったら高速で曲がれるの？ 今までヒュンダイ回避してたけどまさかの最終日に引いてしまった・・・ 今回は車種が少ないし、車は買わずともルーレットを回すだけで十分な感じだな レース回数たった18回で既にSRSなんだが
毎回競ってるし結構当て当てられやりあってるんだけど
SR上がらないとか言ってる奴はマジで糞みたいなバトルしてんのかな g29なんだがハンドルのキレ角変えたりできひんのこれ
カウンター遅れるんだが ID:41QikT7L0
自分を神様だと思ってそう 俺なんかプジョーとスバルのGr.Bが2台ずつあるんだぞふざけんな 後ろのロケット野郎が集団に突っ込んで、当たった奴がまた前のに当たって...と玉突き事故起こして悲惨だった
そのレース参加者の9割SR落ちてたし >>770
グランツーリスモは初代プレステで1,2かなりやったけど、PS2/PS3はコンソールすら買わず、
今日発売のPSVRで17年振りにハンコンまで揃えてやる気になった50のオッサンがここに居ます。
PS4もこの為に19日のGTSエディション買う。 引き継げる台数の上限何台？
そろそろ備えといたほうがいいな デイリーで貰えたGr.1はLMニスモだけだったけどマシン性能優遇されてんのかな
上から8.7/8.5/5.9/6.0/7.8でTS050や919より加速良いんだけど
実際はLMニスモは散々だったわけだけどゲームの中では輝いてくれってことか アクセルオンでドアンダーまで再現されてるからクッソ遅いぞ FFのドアンダーまで再現だとやっぱり遅いのか
TS050使ってみたかったな、DL特典の1億クレジットで買うか 耐久レースは駄目だった、、、製品版でたくさん練習して勝てる様にならなきゃ(使命感) 引き継ぎ5台はマジなん？
マジならガレージ開ける6時までに5台厳選しとかんとゴミ引き継がれたら萎えるし >>912
PSVRでやるつもりなら、PRO一択。 >>912
PSVRはボケボケだけど故障じゃないからな VRてコクピットから後ろ振り向いたら後部座席の足元とか見えるん？ しかしまあ凄い時代になったもんだ
ファミコンでハイウェイスターを血眼になってやってる中学生の俺にこれ見せて「将来こんなのが遊べるようになる しかもただで」なんて言ったらどんな顔をするだろうか >>920
・獲得したガレージカー（上限あり）
こう書いてあるからオンストに厳選前のデータを入れておいて本体は厳選したのを入れてる
一応車を削除してもオンストからデータを上書きすれば削除した車も元通りになった >>696
さもメーカーの技術者みたいな顔してしれーと嘘書くのな
DS4認証でじゃあ なんで設定のプロパティでT500のグラフィックが出てくるのよ
なにもコンバーターなんか通してないよ >>915
そもそも今作って自分の車持つ必要あるんですかね
ずっとスポーツレースやってるといらない気がします はじめてTOP10クラスの人と一緒になった。はえー。予選とほぼ同じ順位でジリジリ差がひらいていくの面白い。 >>929
PSVRはproの恩恵が普通のゲームより大きい
さらにGTS自体2kテレビでも強化されるよ（画質強化かfps強化を選べる
>>930
製品版は自分の車でエントリーするのかもよ。実際Cβはそうだった
今回は入手できる車が少ないからイベント用として用意されていただけかも
あくまで予想だけど・・・ >>934
ありがとう。遊べないわけではないんですね。
ゲームやるのはWii Fit以来なので多分画質とか
言われても差がわからないので大丈夫です。
あとベッドアップディスプレイも何年も前の
解像度が320x240くらいの映画の大きな字幕が
ギリギリ読めるかどうかくらいのしか見た事ないので。 ブレーキバランスって制動距離だけならノーマルが１番なのかな モーションセンサーって切れ角調整できないの？楽しいけど腕疲れるw >>935
そうでしたか。普通にやる分にはノーマルPS4で問題ありません
発売日まで正座して待ちましょう はぁ、やっとN300クラスの車デイリーで貰った
アイディだったけど…
やっぱりGTはバンパー(？)視点が一番運転しやすいね
ボンネット見える視点で慣れるつもりだったけどもう無理やっぱバンパー
カウンターがめっちゃあてやすい もらった車
PORSCHE
911 GT3 RS(911)'16
911 GT3 RS(911)'16
アルファロメオ
4C Gr.4
ミト 1.4 T Sport '09
三菱
ランサーエボリューション Final Edition Gr.3
TOYOTA
FT-1 VGT (Gr.3）
LEXUS
RC F '14
RENAULT SPORT
クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15
PEUGEOT
RCZ GT Line '15
RCZ GT Line '15
208 GTi by Peugeot Sport '14
RCZ Gr.B Rally Car
合計12台
とりあえずダブりだけは消したけど、ここから何台生き残るやら もらった車
PORSCHE
911 GT3 RS(911)'16
911 GT3 RS(911)'16
アルファロメオ
4C Gr.4
ミト 1.4 T Sport '09
三菱
ランサーエボリューション Final Edition Gr.3
TOYOTA
FT-1 VGT (Gr.3）
LEXUS
RC F '14
RENAULT SPORT
クリオ R.S. 220 EDC Trophy '15
PEUGEOT
RCZ GT Line '15
RCZ GT Line '15
208 GTi by Peugeot Sport '14
RCZ Gr.B Rally Car
合計12台
見ずらかったから書き直し。。。
とりあえずダブりだけは消したけど、ここから何台生き残るやら リプレイ動画がまったくシェア領域にアップロードできん！！
これじゃあ製品版に引き継げんじゃないか >>932
セーブされてるかされてないか
オンラインセーブされてるけど見逃しやすいわ
右下のオンラインセーブ表示が小さいし文字が薄くて見えにくい 最後を見届けてから仕事に行こうと思ってたのにまだ続くみたいだねｗ マクラーレンアルティメットVGT貰った
AMGに続き2台目のGR-X VGT
消えるなよー レース前とレース後にオートセーブのタイミングあるからそれ確認するだけでしょ
手動セーブの必要性感じない 残す予定
458 イタリア GT3 '13
メガーヌ Gr.4
GT-R LM NISMO '15
ジェネシス Gr.B Rally Car
M6 GT3 '16
今のところ被り無しだわ ベータ本当に終わり？w
遊びごたえあったし製品版も買うで〜 >>966
もうタイムアタックすら無理？
ならこのままスポーツモードのスタンバイを続けるか せめてAIレースくらいは発売日まで楽しみたかった
タイムの記録はされなくていいからさ まだメニュー内に居るから、サーキットエクスペリエンスで遊んでるｗ
セーブはされないけど・・・ 最後にロビーで良いレースができて楽しかった
製品版もよろしく 製品版の呼び水なら引き継ぎ要素明確にしといたほうがよかったな
これでばっさりカットだったら一気に買う気なくなる あー誰か延期って言ったじゃんTT
TA終わらせてもた…おつでしたまた製品版で 最後のロビーで3人もフレンドできたわ
製品版が待ち遠しい 引き継ぎ条件一億円しか頭になかったわ
そっかーマシンも消えるかもしれないんだ ちょっとつらいなあ
リバリーとかリプレイとか写真ってマイライブラリにあるやつは消えるんだよね？
30分前に気づいて、まとめてシェア作業したんだけど、リプレイがアップロードに失敗しまくって全然残せなかったわ
何が悪かったんだろーなー
まー製品版でまた良いレースすれば良いだけだし
時間のかかったリバリーは全部アップできたから良いけど フレに確認してもらったらオンのロビーでは他人のリバリー見えてるっぽい
スポーツモードはリバリー見えてるのか分からんが
画像取り込みでタバコロゴとか貼られたのも他人から見えるのかな
Warthunderはユーザースキン自分にしか見えてないらしいけど 早くPS3片付けたいな
GT6をPS4で遊べる様にするか、サービス終了するか
配信の度にPS3起動は面倒くさいのよね 935 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-/tjW [119.241.53.9]) sage 2017/10/14(土) 06:47:10.96 ID:b4f29ghBM
GTSのグラフィックがどんなにとんでもないものだろうと、どんなにオンライン人口が多かろうとも、
あの収録車&コースじゃやりたいとも思わんわ。
クレマーポルシェでA442Bと戦ったり、240ZGでニヤニヤする方がいい。
VGTみたいなトンデモカーよりRWDやRAPAの方がずっといい。音もいいし。
馬鹿なリバリー作るよりバノックブラエの美しい夕日を見る方がいい。
なんとかヒストリーとか言うムービー見るだけより、DBR-1でヒストリックスパを攻める方がいい。 936 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e674-HnJS [153.207.105.37]) 2017/10/14(土) 07:21:51.44 ID:Jf/KW+/H0
「GTSの方がグラいいから」っていうレースは好きじゃないけど車が好きって人、
「GTSのほうが人気あるから」っていうレースより流行りに流されたい人とかは全部GTSに流れてもらって
挙動や純粋なレースを第一に考える人がpCARSに残ってくれるってことを期待している自分。 ハゲの所業見てたら、そう思うのも当たり前か
迷惑かけんなよ >>991
>>992
俺やフレの殆どはカーズもGTもやるけど、カーズだけやる人はこんな感じなのかね。
何だか、卑屈でかわいそう。 それだけGT信者が嫌われてるってことだよ
だれも、どっちも好きな人を嫌ってる訳ではない 終わってから ウジ虫が湧いて来ましたね
PS4すら買えない哀れなコジキ君達が嫉妬しとるわ このスレッドは１０００を超えました。
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