【DCS World】DCS 総合 Part.69 【初心者歓迎】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ロシアで起業し現在はスイスに本社があるEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレ。
"DCS World"を基幹とし、有料の各種モジュールを購入することで様々な機体・マップ等を導入可能。
■公式サイト■
※DCS World 無償配布※
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/
対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレー可能
■前スレ■
【DCS World】DCS 総合 Part.67 【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1647221459/
【DCS World】DCS 総合 Part.68 【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1651938022/
・新スレを立てる時は、本文1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。（ﾜｯﾁｮｲ有効化）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■関連スレ■
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1・2 （有志によるミッションや機体マニュアル等日本語訳の作業場）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1525522404/
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083756/
※DCS World 日本語化ファイルアップローダー
ttps://ux.Getuploader.com/DCSJP1/
ttps://ux.Getuploader.com/DCSJP2/
ジョイスティックQ&A Part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1637635962/
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083161/
■Chuck氏による各機体の要点ガイド等多数■
ttps://forums.eagle.ru/topic/113608-chucks-dcs-tutorial-library/
■日本語解説■
DCS:World 日本語Wiki ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/ （Ka-50・A-10C・CA以外の総合）
DCS:Black Shark wiki ttps://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS:A-10C Warthog wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、F/A-18C等）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
DCS Japanese Database ttps://cypher1778.github.io/DCS_Wiki/ （F-16C等）
std_sk's notebooks ttps://web.archive.org/web/20190331044631/http://sky.geocities.jp/std_sk/ （ME等） FC3マニュアルは日本語化作業スレへ移管
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
LockOn Flaming Cliffs Training ttp://park17.wakwak.com/~huq/LOMAC11/309sTraining/ （Lock-On Flaming Cliffs） ■各種マニュアル■ 公式のマニュアル類は下記の場所に置かれています
DCS World\Doc (ユーザーマニュアル等)
DCS World\Doc\Charts (チャート類)
DCS World\Mods\aircraft\モジュール名\Doc (各モジュールのフライトマニュアル等)
DCS World\Mods\tech\モジュール名\Doc (Combined ArmsやSupercarrierのマニュアル)
DCS World\Mods\terrains\モジュール名\Kneeboard (各地形のニーボード用画像ファイル)
※β版モジュールはマニュアル類が不完全または用意されていないこともあり、随時アップデートを確認のこと
■DCS各モジュールの再現レベルについて■
DCS Product Terms
ttps://forums.eagle.ru/topic/102328-dcs-product-terms/
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/faq/general/ (各モジュールの再現レベル一覧)
【フライトモデルの区分】
(SFM) Standard Flight Model …旧LockOnシリーズと同等のフライトモデル
(AFM) Advanced Flight Model …操舵面の影響などがよりリアルに再現されたフライトモデル（AFM+ という区分も存在）
(PFM) Professional Flight Model …プロペラやローター、油圧、燃料、電気系統etc.の影響までを最高度に再現したフライトモデル
(EFM) External Flight Model …一部サードパーティ製モジュール用で、PFMを部分的にだけ利用したフライトモデル
【コクピットシステムの区分】
(SSM) Standard Systems Modeling …非クリッカブルコックピット
(ASM) Advanced Systems Modeling …クリッカブルコックピット
【フライトモデルおよびコクピットシステムの組み合わせによる各モジュールの再現度の違い】
[ SFM / SSM ] 旧Lomacベースの再現度
[ AFM / SSM ] Su-25T・Su-25 FC3の一部モジュール
[ PFM / SSM ] A-10A・F-15C・Su-27・Su-33・MiG-29 FC3の中心的モジュールの再現度
[ PFM / ASM ] Ka-50・A-10C・P-51Dなど 再現度最高のクリッカブルコクピットモジュール
[ EFM / ASM ] MiG-21bis・C-101・AV-8Bなど 一部のサードパーティ製クリッカブルコクピットモジュール ■導入およびライセンス購入について■
DCSのモジュールはEagleDynamics公式とSteamのいずれかで購入出来る。どちらもオンライン認証を行う。
※ED公式で購入したライセンスはSteam版で認証不可、逆は転送で可能
※オンラインのマルチプレイはED版／Steam版どちらでも互換性あり （β版等のバージョン違いには注意）
【ED公式版のメリット】
・複数バージョンの併存が可能になっており、OpenBata、2.5、1.5を並行して遊べる バージョンナンバーも把握しやすい
・発売やパッチ配信が若干早く、Steamでは未発売で公式のみのモジュールがある
・公式のみのセールがある 発売直後のモジュールも軽い値引き対象になる
・定価で買うと次に使えるボーナスがつく
・Steamだと手数料をValveに取られるが、公式だと全額EDにお布施できる
・サポートやForumでの情報は基本的に公式メイン
・モジュール別14日間無料体験あり
【Steam版のメリット】
・インストール手順が分かりやすい モジュールのインストールやアップデート時のダウンロード速度が少し速い
・Steamのみのセールがある Steamのみで使えるクーポンが発行されることがある （ライセンス転送を行って公式版で利用することも可能）
・フレンドリストなどSteamのSNS機能と連携できる
【Steam版のデメリット】
・現在やβ版選択肢のバージョンナンバーを知りづらい
（最新β版のみ対応のモジュールを購入した場合は、安定版だと利用できないため、インストールされているDCS本体のバージョンを要チェック）
・Steamコントローラやオーバーレイが有効だと、DCSで使うキーバインドが横取りされることがある
※DCS:World 日本語Wikiではさらに詳細な導入＆購入方法など多くの情報が書かれています
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/GetStarted
■サポートツール類■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/SupportTools
■“スイッチオフ”の操作に対してコマンドを割り当てる方法■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/InputConfiguration ■IME問題■
Windowsの日本語IMEがDCSとコンフリクトを起こすケースがあります。
実際の事例として、NEVADAマップでDCSのCPU使用率が3～5％程度に低下したまま復帰しなくなるなど
ミッション読み込み時やミッション終了後にDCSがフリーズ状態に陥ってしまう場合があります。
この際には、Microsoft IMEからGoogle日本語入力に切り替えるなど、IMEの変更で問題回避出来るようです。
（現在ではすでに解決済みの可能性もありますが、念のため過去事例として記載）
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。
※ 逆に、質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。
※ 他の住人に対する攻撃的なレスや、煽ったり叩いたりする事は禁止。
※ 他人の英語力をあげつらうなど、優越感を誇示することも禁止。
※ 特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような誹謗中傷も禁止。
※ 5ch外のゲームコミュニティ等における揉め事や争いをこのスレに持ち込むことも禁止。
※ そういった荒らしレスが書き込まれた場合、彼らに対する議論や説得は無意味です。
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄レスで
※ スレが埋め尽くされるだけなので、荒らしやその話題には一切反応せずに
※ 完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。
※ 荒らしは無視し、DCSに関連する話題や質問を書き込んで下さい。
※ また、公共の掲示板という場ですので、個人的な実況のような連続投稿は控えましょう。
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。
～～～テンプレ以上～～～ ミッションエディターで違う機体同士で編隊を組ませることってできないですか？
できるならばやり方を教えてください みなさんこんにちは
一ヵ月程前にWindows10→11にしたところ
ミラージュ2000 F15 F/A18の3機のうち
F/A18だけが マウス操作は可能ですが
キーボードが一切反応しません(キーは全て割り当て済み)
ゲームパッドは尾翼 主翼は反応しますがスロットルが反応しない為、離陸すらできません。
何か対処方法はあるのでしょうか？ まずパワーバック可能な機体に乗ります
・・・DCSにパワーバック可能な機体あったっけ？ DCSのフライアブル機でバックができるのはスラストリバーサーがついてるビゲンしかないよ ビゲン以外のフライアブルモジュールは後退できない
今んとこ陸上基地でもSupercarrier買ってあってのCVN-71/2/3/5の上でも
地上クルーに連絡してタグを連結してもらってプッシュバックを受けるなんて動作はしてくれない
前向けてジェットエンジンの噴射で自走する（NWSの動作範囲で左右転回する）ことしかできない
空母上だと駐機ポジションには前向きに頭突っ込むことしかないんじゃないか フライアブル機じゃないけど、トーネードもスラストリバーサー付いてるんだな
空母上でも駐機場所の左右にスペースあれば、デッキの縁ギリギリまで前輪進めてからNWSで90°近く曲げて回ることですぐに再出撃できる向きに停めることはできるけどね ああビゲンがあったか
忘れてた
そのうちバックできるようになるかもね MSFSだとプッシュバックしてくれるけど、空母上だと難しそう。 >>14
そのうちって、ビゲンなら今でもバックでバンカーに駐機させることもできるんだけど？ >>16
>>12を読み間違えてたわ
「ビゲン以外の」ね
ビゲンのモジュール買ってないんよ >>22
たしかに、ハリアーもできるな
あとタイヤ付きのヘリも >>8
回答ありがとうございます！
モジュールの削除 修復の操作がわからない為
教えていただきたいです。
使用しているのはSteam版になります。 >>27
キーコンフィグ、HOTAS、スキン、日本語化ファイルをバックアップして、あとは、steamでDCS選択して右クリック。
出てきたメニューの中にアンインストールがある。ユーザープロファイル部分以外は全消しになるので、必要に応じて再インストール後上書き。
MAP系があると再インストールもまた長い。 >>28
それだとDCS全削除になっちゃわない？
そのほうが根本解決になることもないではないけど再DL時間かなりかかる
F/A-18Cモジュールだけ削除したい場合は、Steamランチャー内のユーザープロファイル
から購入済タイトル一覧出してDCS: F/A-18Cを右クリックでアンインストールだっけ ランディングギアの操作をしたいがためにレースゲーム用のパーキングブレーキを買った 楽しい >>29
どっちも間違ってるぞ…
Steamならプロパティ→ローカルファイル→ゲームファイルの整合性を確認、から始める
モジュールだけアンインストールはプロパティ→DLCでチェック外す→しばらく待って付けるかな でも、Win10→Win10のOSアップデートで現象起こっているみたいだし、確かにDL時間はかかるけど、キーコンフィグ、日本語化部分をバックアップとって不安定要素をなくして、再インストールはいいと思うけどね。 >>32
よく見たら、Win10→Win11の書き間違いでした。申し訳ない。 >>30
そういう自分だけの夢ってあるよね。
俺もサイドブレーキつけてあるよ。イジェクト用だけど。 Steamサマーセールは、日本時間の6月24日午前2時から7月8日午前2時にかけて開催予定
落ちるかな。 >>30
こんにちはDCS昼休みの工作部です
仕組みだけは作ったけど使ってないな
https://i.imgur.com/VxyRW37.mp4 >>36
うわいいなあ
こんなの離着陸が絶対楽しいじゃん ちょっと面白いこと発見したんで描かせて。
まず、布団の真ん中に座ります。
次に普通に真っ直ぐ寝転びます。
そして、目をつむります。ここからは目をあけてはいけません。布団のフチも触ってはいけません。
次に布団の真ん中に座りなおします。
180度体を回して逆向きに寝転びます。
そうしたら、この動作をもう一度します。
最初の方向になったら布団のフチをさわります。
これでバーティゴの感覚が味わえるぞ。 Wagが最近動画でアップしてるけど、ApacheのAltitude Holdって次のアップデートで実装？
Force Trimキーだっけ？右入れても機能しないんだが
0ノット10ftぐらいでAtitude Holdでホバリンクしてても効かない >>39
この頭悪そうな書き込み読んでバーディゴになりました >>40
動画の説明文にcoming soonってあるでしょ >>41
いいからやってみろってw
バーティゴって知ってる？理屈が合ってるのは解るだろ？ 今更だな
誰だって布団に寝転がったその時点でバーティゴで上下判らなくなって一晩立てなくなるだろjk 絶対音感ならぬ絶対方位が身についてる俺様にとっては何回やってもきっちり元の位置だがな >>44
上下は解るよ。自分の前方が上だから。XY軸が解らなくなるの。
>>45
大変だなー
>>46
探偵ナイトスクープて番組であった！すごい！
取り敢えず結構面白いからやってみて下さい。 うむ
そろそろ来そうだけどフォーラムに予告が貼られてないから今日明日はなくて
明後日あるか
来週以降になるか こんばんはDCS深夜の工作部です
A-10C UFC Ver.2.0できました
https://i.imgur.com/aTNXkcU.mp4 公式フォーラム
＞Open Beta Public testing build
＞Next update: Planned 22nd of June 2022
今夜来ちゃう？？？
来る前に予告するスパンがまちまちでよくわからん お、日付出たんだねって現地時間?で22日かー早ければ夜9時ぐらには来るのかな。
前回同梱できなかったから次patchで追加するよのコンテンツが触りたいものばかりだから待ちきれんわ >>51
UFCはBUDDY-FOXのだよね？俺も持ってる。
消火スイッチも物理スイッチ？ >>52
うーんまあ動態保存には事故も付き物だからねえ 4DXスクリーンでTOPGUN見てきた。前作が、学生の頃だったおじさんですけど。
いいですね。迫力があった。DCS用に3面ディスプレイが欲しくなるぐらい。
それとここでF-14の話が出てなんでかな？と思ったけど、理解理解。早速DCSで飛んでみる。
「ルースター」ってよく、あんな似ている配役を見つけてきたな～と違う意味でも感動。すごくリンクする。 こんばんはDCS深夜の工作部です
>>56
「UFCできました」って言ってるじゃないですかー
自作ですよ AltitudeHoldやばいな。
これならコパイの練習に付き合わされても、後ろでサンドイッチ食えちゃうのわかる気がするw 潜水艦とかタグボートなんてモデルどうでもいいから
そんなの追加するんだったらキーロフとか既存の古いポリゴンデーターを改善してほしいわ FLIRで着弾した際の閃光は今回の1つ前のベータで加えられたのかな
カッコいいね と思ったら今回のフォークランド諸島に合わせたイギリス海軍をデータ追加したのか Steamよりも一足先にセール始まったっぽい
Steamのほうはサマーセールに合わせるつもりかな 追加されたイギリスとチリのフリゲートってそれぞれ同型艦3隻・2隻が別の船扱い
されてるけど、兵装やスタイルに違いあるのかなこいつら
塗装（ペイントされてる艦名とハルナンバー）にしか違いがないのならスキン提供でいい気がするのに
ニミッツ級みたいに夜間艦橋サイドでハルナンバーが発光するみたいな、単純な塗装違いじゃない
艦船が個別に出てくるのはしかたないと思うけど
あいつらレーダー搭載位置の違いとか微妙な兵装位置違いとかモデライズされてるしな ADM-141AおもしれーｗｗｗSAMが面白いぐらいに飛んでくる
HARM携行数は減るがSAM撃ち切らせてから接近できるのは有難いわ 新たなキャンペーン3つポチって37.97ドル。
paypal円で5400円表示で円安感じたわ。 >>70
PayPalはPayPalのドル円決済じゃなくてカード会社のドル円決済の方が微妙に安くならない？
手数料分の微々たるもんだけど。 >>72
paypal使える場合はそっち優先にしてる。
ED決済一時期visa使えない時期もあったし。
未だ110円くらいの感覚残ってて。 流石にSteamのレートが良すぎる上におそらくサマセも来るから、EDの実入りが減るのは重々承知しているもののSteamから買ってしまう・・・。 Steam便利だからしゃーない
EDは日本語対応してないページで買うってだけで億劫になるし >>73
いや、PayPal決済時にクレジットカードの為替レート選べるじゃん >>77
WTがsteamで値段設定ミスって115ドル分のゲーム内課金通貨を間違って115円で販売しちゃったというのがあったなあ Raven Oneの2作目買おうとしたらマイルが使えないんだけど俺だけ？ 全部かどうか知らんけど
サードパーティのキャンペーンにはマイル使えないの多いんじゃなかったか
1作目も使えないよな 1作目は使えてたんだよね。
後で問い合わせてみる、ありがとうございました SteamDBで見ると、世界から安い安い言われてるトルコリラ,アルゼンチンペソに次いで3番目に安かったりするんだよな
日本語対応出来てないから安いとか理由あるんかね Steamはパブリッシャーが通貨ごとに価格を指定できるシステムだけど、日本語非対応だからって特別安くしてるものってあんまり無いと思うんだよな。
それにしてもちょっと安すぎるから、なんか設定漏れしてるだけなんじゃないかという思いが・・・。 円安が反映していないのかね
昔は日本円でほぼ同額だった気がしているのだが
最近は常時すべてのモジュールSteamがあからさまに安い 安いよねSteam
いよいよF-18買おうと思ったけど円安だからどうだろう…ってDB覗いたら全く値段変わってなくて笑った キャンペーンも沢山あるけれど買う価値ある？
手持ちの機体の分買うと結構しそう キャンペーンは気合入ってるのだと面白いぞ
F/A-18のキャンペーンは気合入ってるのが多い
ライジングスコールとか
ソロプレイヤーにとってはキャンペーンの出来がそのモジュールを買う１つの基準になってると言ってもいい ライジングスコールみたいなのもっと量産してほしい
結局男はヒーローになりたいんや >>89
それを反映させるのはSteamじゃなくてEDの仕事だから、わざとやってるのか忘れてるのかだとは思うが、果たして前者かと考えたらそんな気はしないんだよな。
まあ、例えばサマーセールに合わせて価格改定入ったらその時はその時だけどｗ >>95
ノンケなのかレズなのかホモなのか
重要なのはそこだ >>83 ですが回答きました。
Campaigns created by 3rd parties not currently participating in the ED Miles Program.
という事です。 >>96
Mig-21はロシアではバラライカと呼ばれていて
балала?йкаと語尾がаで終わるため女性名詞だと思われる、つまりレズ steam sale始まったけど新設bundleも対象でF18+SCが6016円で通常のbundle価格より2500円安いのか
SimFesで買ったワイ涙目 >>105
アーリーアクセス価格だから割引価格じゃね？ ホーネット関係のバンドル二重値引き、うっとり眺めてたら消されてしまって残念。いや普通の措置なんだがｗ >>93
ライジングスコールみたいにBGMとストーリー動画までつけるレベルで気合の入ったキャンペーンはなかなか難しいだろうな
ただ他のキャンペーンより高いにも関わらず長い間人気順一位だったから需要はあるはず
ちなみ今はこんなのきてるぜ
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/campaigns/fa-18c_raven_one_dominant_fury_campaign/
https://youtu.be/QRPcWZRnHkE
小説の再現キャンペーンだとさ F18は遊んでいて好きな機体ではあるけど
レーダー性能とロストのしやすさはあれで正解なのだろうか >>104,107
うわあああああああ死んだのかあれ
昨日空母バンドル買えばえっらい安いなーって皮算用してたのに
セール始まった直後なら生きてたのか！！！！２時台までアニメ見てたんだからすぐ買えばよかった… ところでF-18買うならスーパーキャリアって絶対いります？
バンドル価格じゃないなら値段的に一気に魅力なくなってきた >>111
必要かどうかという点では絶対ではない
ただあったほうが楽しい、見た目すげえイイ
あと夜間着艦したいならその場合はほぼ必須といっていいんじゃね
あー、新しいフォレスタルだけは非Sc空母だけど夜間着艦灯火ともるんだっけ
ニミッツ級非Sc2隻はともらない
またF/A-18CかF-14の有償キャンペーンではSc使用してるものが多いから
キャンペーン買ってやりたいなら必要になってくる bundle消えたのか……F14はしばらくお預けだな
>>111
SCはLong Range Laser Line-up SystemがあるからIFLOLSと併用すればILS設定されてない空母も目視で着艦しやすいよ
3/4番カタパルト要員の動きで着艦する機の有無が判るからマルチプレイ時は助かってるな
現状のエレベーターはAIしか使えないけど同乗すれば一緒に昇降はできるよ >>112,113
よっしゃ買う決心ついたありがとう
初めてのクリッカブルだから値段でビビってましたわ
しかしバンドル+セールを逃したのは痛い… >>108
このキャンペーンはまだ、Steamには来てないのですねー やっぱみんなエースコンバットみたいなノリ好きなんやなって >>92,93,108
ありがとう。今から買うならクリッカブルのキャンペーンがいいのかな？
>>106
公式の値段みるとそうかも。Ｓｔｅａｍでも割引ならそうと書いて欲しい。ってことで買ったｗ >>108
Raven Oneは一見さんお断りレベルの思い切りガチな作りで楽しませてもらったなー
続編も相当な出来だろうと期待出来る バルチックドラゴン製作のキャンペーンは、A-10CのTHE ENEMY WITHINを始め、リアルでドラマチックな名作ばかり >>7
にて質問させていただいた者です。
あれからPCに水が被ったりとトラブルだらけでしたが
無事にF/A18が作動し飛び立つ事が出来ました。
一旦アンインストールするも改善せず
PC内DCSフォルダーのセーブデータ？全削除し
再ダウンロードすると直りました。
みなさんのアドバイスがなければ乗り越えられませんでした。
またご迷惑をおかけするかと思いますが
その際はまたよろしくお願いします。
SteamセールでAV-8Bとsuper career Tacviewも40%オフやってるから買ったほうが良いぞ >>121
Command：Modern Operationsとのバンドル買った
どんどん金を吸い取られていく リプレイがちゃんと動作しないのは直らないんかね
Tacviewで再現できるんだから記録はできると思うんだが F-5買ってみたんだけど
TOPGUNのイメージと違って格闘戦そんなに強くないのかな（対Su-27）
推力が足りないから失速しやすい DCSのリプレイが操作入力を記録＆再現という形で再生してる一方で
Tacviewは位置速度情報とかのシム演算結果を記録再生してる >>124
それが正解
正直F-5に格闘戦のイメージもってたけど実際に格闘でゴリゴリ旋回してるとすぐにE欠乏してアップアップになる
どっちかってえとマルヨンとかMiG21に近いイメージ。冷静にみると翼面積とかもそっちに近いもんな >>124
いやいやいやおいおいおいTOPGUNに登場したのはF-5じゃなくてMiG-28だから！
たかがF-5ごときにやたら苦戦しまくるF-14なんて誰も喜ぶわけがないじゃないかー
そもそも続編も含めてあの映画はリアル目線で観てはあかんｗ 米軍パイロットにとっての仮想MiG-21だからね
んだから相手取る練習させてもらう立場のパイロットの乗機はF-4かF-14
F-4 vs MiG-21の仮想演習としてF-4 vs F-5をやると
F-4とくらべると近接格闘得意そうでしょ
F-15やF-16、F/A-18で、もうだいぶF-5が相手するのしんどい
ましてや推力と機動性の両方バケモノのSu-27なんかはね
Su-27が米軍の仮想敵に上がってきた時代になると、機体寿命尽きたこともあるだろうが
アグレッサーもA-4やF-5は退役して新しくF-16やF/A-18が採用となったはず
DCSのスキンにも両機種にロシアっぽいスプリンター迷彩・デジタル迷彩なアグレッサー塗装
ついてきてる F-14Aのフライトマニュアルに「ロール性能ではA-4やT-38のような軽快な機体にはかないません」と
直球で書かれているとおり、F-5Eでの戦い方はロール主体になるし、「F-14A相手にはちょこちょこ
勝てたけれどもF-14Bになると勝てなくなった」とはTOPGUNでF-5に乗ってた人の話にあったので
DCSのF-5Eはきちんと再現されてるってことじゃないかしら 俺がF-5Eにハマった時はマイナー機体みたいな扱いだったけど結構モジュール買ってる人いるんだな
俺はこのスキンでよく飛んでた
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3305684/
そもそも第三世代機で第四世代機を相手にするのが無茶振りなんだと思う トップガンで後半Su57がミサイル回避で見せた宇宙船みたいな謎機動って、コブラの一種ですか？ 空中戦では常に高難易度の技を決めたほうが勝者となる >>124
流石に機体の時代が違いすぎるから比べる対象が厳しすぎるかと
ましてSu-27のかなり良い旋回性能と比べてやるのは
MiG-21とかA-4あたりと比べてあげて 今更なんだけど
トップガンの教官が乗ってるのはF-5じゃなくてA-4だった なんかセールからMiG-21bisとChristen Eagle IIが外されてない？ スラストマスターのT16000のステック、スロットルのセットとプログラマブルキーボードはあるんですが、
この装備でDCS楽しめますか？
MSFSからこのジャンルに飛び込んだ素人です
トップガン新作にあてられて、DCSに興味出ました >>142
T16000とか自分が始めた時より良い装備じゃないですか
今から買うならともかく持ってるならとりあえず十分
まずは無料でTF-51乗ってトム・クルーズ気分味わえますよ
戦闘するならヘッドトラッキングが欲しくなるかもだけど後で考えればよし ふつうにプレイできるんじゃない
DCSの古いFC2機体以外はほとんど3Dコクピットのクリッカブル対応なので
ボタンとかは無理に実機どおりの数、配置なくても普通にプレイできる
古いFC2機体はそもそも再現度が簡略化されてるのでキーのみでぜんぜんいける ちなみにトップガンで興味もったのならとにかくFA-18Cホーネット買おう!いまならセールで安い(よな？)
まじオススメ
F-14もオススメだけどこっちはちゃんと飛ばせるまでが結構むずいので中級者以上向け >>143
トラッキング導入するなら先ずはスマホのフェイストラッキングアプリな
>>142
絶対やぞ
「あ、これでいいじゃん」って位の性能はあるから F/A-18もF-14もテンプレにある日本語化ファイルアップローダーにトレーニングの日本語化があるからそれ使うのオススメよ ぶっちゃけFC3ならエスコン専用のあれでも余裕で行ける さすがに、リプレイで明後日の方向に機銃撃つのは、どうにかして欲しいなぁ。 F/A18だけど一年前位には武装関連以外のトレーニングは公式日本語ファイルが入ってたけど今はどうなってんだろ F-14買ったけど他社製だからか操作性が違いすぎてマジもう無理 >>152
アドオンメーカーのせいではなくて、単に古いアナログ世代の機体だからでは…ｗ
あと複座ってだけでも既にかなりハードル高いんじゃ 同時入力数を増やすために使うようなもんだしMSFSで使い慣れてるなら大丈夫じゃないかね
正直高級joystickよりDDI/AMPCD/UFCが欲しわ、置く場所ないけどorz F-5E気になるけどF-15もF-18もまともに扱えないしなあ 50%引きの字を見たとき、流れるように購入していたんです。
完全に無意識でした・・・・ >>155
>正直高級joystickよりDDI/AMPCD/UFCが欲しわ、置く場所ないけどorz
デバイス欲しいよね
だから、そのために場所は作るのだよ
てか、PCデスクのスペースで設置できるんでない？
俺は諸々の事情で引っ越ししたけど（家の中でね）、UFCくらいなら元の状態でも設置できたと思うよ？
https://i.imgur.com/Wsgb9XS.jpg
https://imgur.com/gallery/ixzkxPd
https://i.imgur.com/aTNXkcU.mp4 >>158
まあそのへんはアンドロイドタブで我慢かなぁ。機種によって違いが大きいから、いちいち交換するのも面倒いし。MFDはそのまま使えるから物理デバイスでいいけど。 >>160
>機種によって違いが大きいから
UFCってなぜかA-10用しか売ってないよな
>MFDはそのまま使えるから
スラマスのMFDをA-10Cで使うと隅のRのせいでマップスケールとかが見切れてちょっと悲しい
後々はA-10C用のを作りたいと思ってHDMI入力できる液晶パネル買ってある >>158
その設定の仕方がいまいちわからん。
画面設定失敗した時に一時元に戻せなくて苦労したから、なかなか覚悟がつかない >>162
俺も何回もやらかしたよw
3画面設定のままで終了して、後日1画面で立ち上げるととんでもない事になるよなw
因みにリカバリー方法は
MonitorSetup内のluaファイルを弄る
失敗したモードのファイル、例えばLMFCD+Camera+RMFCD.luaに1Camera.luaの内容を書き込んでサブモニターの電源落としてDCS再立ち上げ
それで1画面で表示されるはずだから、オプションで正規に1Camera選択し直す
で、弄ったファイルは直す…と FA-18でAIM-120撃つ時、敵との距離が10~20nmの間だと
レーダーの上下角いじるの面倒だから
10nmになるのまってボアサイトで撃ってるけど
同じ事やってる人ほかにもいるのだろうか >>158
すみません
この接続部分にベゼルが全く無いトリプルモニターって、どうやるんでしょうか？
それと湾曲モニターの商品名も教えて貰えると嬉しいです msfsスレッドと民度が違いすぎて、サマセでDCS大人買いしちゃいそう >>168
F/A-18もあるのね
でも、なんでだろう…
なんか惹かれない
>まあA-10CのUFCはシンプルだから作り易いんだよ
その割には売ってるヤツって「やっつけ仕事感」が拭えないよな
ロッカースイッチがペッタンコだったり、筐体がカマボコ板みたいだったりさ
もうちょっと見た目にも拘れよって思う warthogのランディングギアの割り当てめっちゃ悩む
luaイジるのやだなあ >>133
スラストベクタリングできる機体ならああいう変態的な機動が可能だけど
ドッグファイト中に速度を大きく失うポストストールマニューバーを使うのはどうかと思う >>169
ASUSのBezelFreeKitってヤツ
確か16kくらい
モニターはMSIのMAG341CQ(たぶん廃盤)
因みにBezelFreeKitは三枚とも平面モニター推奨
あとDCSのプレイ画面は幅8000ピクセルまでしか表示できない模様
俺環だと端が切れる
luaファイルで指定してもダメ 慌ててスチーム版買わなくて良かった…
スチーム版非対応のDLC結構あるんですね >>177
非対応なんて、ほぼないよ
完全同時即時販売ではないサードパーティのキャンペーンでも、3日ぐらい待てば来ると思う
最新モジュールはまずOpen Betaから配信され、Stableバージョンに来るのは2-4週間後
（それまでは購入したものがDCS World内に出現しない）ってのは公式でもSteamでも一緒だ steamの場合、本家に統合出来るんじゃなかったっけ？ >>177
E-shopで買ったものがsteamに移行できないだけで、steamから買えばもちろんsteam対応よ DCSの場合公式サイトからランチャーDLしてやった方がいいと思うんだがsteam版の方が管理しやすいとかメリットあるのかね >>178,179,180
あ、そうなんですね…
気にせずsteam版買うことにします。
全力で止められるかと思いました MSFSスレ 確かにちょっとひどいな。やっぱりXboxとかのユーザー多いからか？ >>182
Steam版とかやめとけ。
本家が一番。
マイレージで安くなるし、セールも速攻だし。 実行環境をどっちのどれにするかはまた別にして
買うだけなら 今は Steamのほうがトータルでやっぱり安いかなぁ
ドル円為替の円安推移がSteamの値札に反映されてなくてマイルやら全部考えても
Steamのがまだけっこう安いのよねぇ
本家のEDマイルは、マイル充当した買い物には一切マイルつかないって罠があるし
セールも実施が何日か早いか遅いか、期間が長いか短いかなだけでやる頻度や値引率は
ほぼ一緒だかんなぁ なんかやたらsteam版を叩く人がいるよね
そりゃ開発からしたら本家で買ってもらったほうが30%取られずに済むからいいかもしれないけど、それなりにやりはするけどDCSにそこまで思い入れはないし、他のゲームやったりするから普通にsteam版買うけどなー
steamでゲームやってるならsteam版でいいと思う 最近だと円安でSteamのほうが安くなるってのもちょっと影響が出てくる点かな >>184
根拠を示さないとただの好みになっちゃうから、説得力が無いとは思うよ。
steam版と本家から版どっちでもok派からすると。 Steam版のDLCは本家でも使えるけど本家のDLCはSteam版で使えない
Steam版の方が安い
Steamは数あるDLCも自動で更新してくれる本家は知らん
これでSteam版選んだのだが その昔steamにだしたばかりに、ライトユーザーからの弾がでない という苦情で初弾リロードの手順がなくなるという改悪されたシムがあってな。ライトユーザーが増えるのはいいけど、ガチシマーの昔からの閉鎖性が現れているのかもしれない。
ユーザー増えるのはいいことなんだけど。と推察。 steam版のデメリットはトライアル機能使えないぐらいでそれ以外は本家と同じだしなぁ
管理しやすいところで管理するのが一番 >>172、175
WinwingのTakeoffPanelがいいぞ もっと単純にトグルがいっぱい付いてるだけの安いパネルないのか？ >>194
なんなら、作りまっせw
まぁ、どのくらいが「安い」ってのか分かんないけど >>196
質問者がジョイスティックスレに移動してるんだからここで話続けるなよ マップネタ繋がりで。
ノルマンディマップ買ったけど、大戦機用のインスタントミッションが少な過ぎ…
結構、出来は良いので、ミッション少ないのが勿体ないなぁ。 横風相対80度30ktの着陸とか無理なんだけど、どうしたらいいん？
FA-18ね。 滑走路が乾燥しているときの横風許容値ぎりぎりじゃないですかー
滑りやすくなる要素が追加されたら着陸NGになるやつ
風向きの違う別の飛行場にダイバートしとけってなるんじゃないか、現実だと F/A-18Cのフライトマニュアルによると横風限界30ノットぐらいみたいだから、かなり難しそうだね
クラブを取って降りて行くけど、そのまま接地すると脚を壊すんで、接地寸前にクラブを半分ぐらいにして、普段みたいにドカンとは落とさないと書いてあるな
接地寸前にハーフクラブにすると流されるから、少し風上寄りにアプローチせにゃならん >>202
>>203
ありがとうございます。
ダイバート先で雨なんですよね。
>>204
参考にさせてもらいます。
色々試行錯誤してみます。 >>203
V字型の滑走路がそれなんだろうけど
民間の空港だと滑走路が一本だけとかざらにあるよね
あれ風強い日どうするんだろ 民間航空会社だと会社独自に、より安全側に振った基準を立ててたりもするから
（製造メーカーが横風成分30ktまで許容な機材でも25ktまでとする等）
搭載残燃料をにらみつつ風速や風向が変わるのを周辺上空で30分から2時間ほど待機
許容範囲まで収まれば予定飛行場にそのまま着陸、無理なら近隣の飛行場あるいは
出発した飛行場へダイバートでしょ https://youtu.be/7GQULamPdBI?t=52
フライパスのナナメっぷり見てるだけでもお腹が痛くなる
動画は増槽2本だけど実戦なら兵装お持ち帰りもあるだろうし風の影響はもっと大きくなりそう。 現実で横風すごくて燃料もやばい時って胴体着陸するの？
それとも脱出して機体乗り捨て？ 正常に着陸できないという点では故障機と同じ扱いになるんかね
故障機は乗り捨てることもあれば胴体着陸することもあるしケースバイケースでないの？ >>206
そういうことが起きないように、統計的に横風が少ない方向に滑走路を向けて飛行場を作るんやで。
もちろんそれでも横風成分が限界値を超えることはあるから、民間航空なら欠航するし軍用機なら訓練しないやろ。
実戦ならば多少は目をつむったり、別の基地へのダイバートも検討したりして飛ばすかもしれないけど。 >>208
あたりまえだけど上手に着陸するもんやな 民間機は軍用機よりデカくて重いから
横風の影響をあまり受けないとかじゃなくて？ 勇んでF-86とF-5E買ったけどHOTASの設定よくわからんちん
日本語で解説して＾ｑ＾ 日本語アップローダに機械翻訳ででも日本語化されたPDFあるから
それでHOTASのここにこの機能があるって説明されてるのを
自分の使ってるデバイスに当てはめる
その2機種だとHOTASいうほど実機がHOTASじゃないから割り当てるものほとんど無いでしょ
射撃・武装投下・トリム・フラップ・エアブレーキ・無線マイク・フレアぐらいだっけ
実機で前や横のパネルにあってクリック操作できるものもあえてHOTASに割り当てたってそりゃいいけど HOTAS概念が最初に出てきたのってどの辺りなんだろう 機種の最初期量産型からすべてHOTAS概念だった機種： F-16, F/A-18
登場時は非HOTAS、量産中の改良または配備後の改修でHOTAS化： F-15, A-10
たぶんこんな感じ 零戦なんか機銃の発射レバーがスロットルにあったりするけど
昔は単純な機能しかなかったのがだんだん増えてきたので「なんかうまいこと纏める方法あらへんかのぅ・・？」
いうてでてきたんがHOTASやろな >>218
センサーや精密誘導兵器の操作が必要になったのが大きいやろなあ
ガンファイトだけをレーダーなしでやるならそんな大したもの要らないから >>201
ダイバートしろ
そもそもウェザーブリーフ時に飛行停止にして >>217
F-14も割とそれっぽいけどどうかな、F-4はまだHOTASじゃないってコメントがあったけど
https://www.quora.com/What-is-the-difference-between-HOTAS-and-a-control-stick-for-a-fighter-jet
そもそもMFDが付いてグラスコクピット化されるようになってからの概念だろうか
>>171
確かにきちんと実物っぽい外観の再現にこだわった完成製品はなかなかないので
そこを求めるならパネルだけとか3Dプリント用データとか、パーツ単体のバラ売り方面に行くしか無い
ディスプレイやら回路やらは当然自前で用意だし、費用も手間もどんだけでも深い沼にハマれる
もちろんパネル設計から加工から全て自作するのも楽しいだろうよ
https://pcflights.com/f-a-18c-hornet-ufc-home-cockpit-panel/
https://www.etsy.com/shop/HornetSimShop
https://github.com/BlueFinBima/DCS-FA18C-UFC/tree/master/3D
ホーネット以外の他機種も探せば色々あるだろう >>224
へーUFC販売するんだおめ＆せんでんおつ
バックライト点灯するなら買いたかったかも、あとボタンはもう若干シャープな形状が良いような 地上風速MAXにしてみたら色々影響出るな
・滑走路封鎖とか言われてランウェイスタートができない
・木が目にわかるようにしなる、工場の排煙も風で大きく流れる
・空母スタートはほぼ無理、開幕で機体が吹っ飛んで爆発
・船も大きく揺れるが沈まない >>225
以前言われたからショップ立ち上げたけど、売れるとは思ってないよw
見た目には自信があるけど、機能的には最低限レベルだもの
>あとボタンはもう若干シャープな形状が良いような
年代でも違うかもだけど、俺が参考にした実物の画像ではもっとダルかったよ
今のはDCSでの描画と実物の間くらいのRになってる 物理コクピットはとにかく素晴らしい。
欲を言えばVRとシームレスに繋がってくれれば...(それは自作機器の人の範疇ではないけど。) マッピングできて尚且つ完璧なパススルーができればね
折角のデバイスの上にVR画像が乗っかるのは残念だし、見えている位置と実物の位置が1mmでもズレれば違和感ハンパないだろうからね いやそんな事と思うぞ
補正力とでもいうのだろうか
人間の脳を舐めてはいけない
多少のずれや形の違いなんか意外と受けいられる ゲーム中にpdf見れないからマニュアル印刷しちまったい
IT革命とは >>232
タブレット買えよw
俺はVRだから、必要情報はニーボードに入れてるけど >>232
オレも印刷したぜ
かなりインク代がかかって笑った
F/A-18のマニュアル2冊になったし >>234
標準でニーボードの機能はある
キーコンフィグでKneeboard検索してみるべし
で、このニーボードに自分が作ったメモを入れることもできる。
Kneeboard Builderで検索するべし。 Kneeboard Builder のトップの文言が仰々しくてウケるわ F-5ってそんなに馬力ないのかね
タンク3つ持ったらなかなか300kt超えないんだが 高度は？ というか上空だとマッハで見たほうがいいかも
F-5Eに馬力がないのは間違いないが
（Eでそれだとエンジンもっと弱かったF-5A時代はどんだけって） クタイシから離陸して上昇するときやね
まあ迎え角が大きすぎるってオチな気もするけど
姿勢指示器で何度くらいで上昇するのが適正なんじゃろ んー DCSのマニュアル見ても迎え角は特に書いてないな
MILパワーで300KIASは出さなきゃダメってのが唯一の目安？
出てりゃいいんじゃないかね、足りてなければ控えてで ﾉｼ
水平飛行でエアブレーキとかも確認したがやっぱり思ったほど加速せんのう
まあこんなものってことかね F-104にF-16のエンジン載せたら強いのかな
アムラーム2本乗せれば十分でしょ >>243
加速はまぁ割とトロい機体だけど
まずは無駄な舵を使わないとか、横滑りをきちんとラダーで補正する、とか綺麗に飛ばすこと
あとF-5って確かずーーっとスロットル開きっぱなしだと出力下がっちゃうってのもあった気が
>>227
> 年代でも違うかもだけど、俺が参考にした実物の画像ではもっとダルかったよ
そうなんかね、まぁ実用上は気にならんだろうけど
あと文字がペイントだとそのうち消えちゃわないか心配かな >>245
結構がっつりトップコート吹いてるから、簡単には消えたりしないと思う
リアルパイロットばりにグローブ嵌めた指で押されたら、どのくらい持つかは分かんないけどw 紙媒体は物理刺激的な情報も同時に添付されるから、情報が脳に定着しやすいからな
馬鹿にしたもんじゃない
エコ？ そんなもんは知らん 確かに紙がダメになったら無駄だからな…よっしゃ！1枚1枚ラミネートしたる！ F/A-18のマニュアルは350ページになったから200じゃたらんのだ マニュアル数百ページ分を紙で印刷するのは貧乏人にはキツいな
未完成モジュールだとなおさらあとで印刷やり直しになるだろうし
>>246
なるほど、トップコートしてあるなら大丈夫そうだ
手間ひまかけた手作りの温もりがありそーｗ 撃墜された時の機密保持のために
食べられる紙に印刷するべきでは 優秀なフライトシマーはFalcon4.0ぐらいの分厚いマニュアルは全部記憶できるよな？w トラックファイルの保存が意外とメモリ使うから長時間プレイを想定しているなら多い方がいい。 CPUやチップセットのアーキテクチャによっては
32GBぴったりを超えるDIMM積む（32GB以上モジュールを2枚刺すor任意容量モジュールを3枚以上刺す）
とメモリクロックが下がっていく制約のあることも多いのだけど
DCSではメインメモリクロックも一定高いほうがfps確保に有利な面もあるわけで
自分のPCのメモリモジュール適合リストをしっかり確認して、32GBで止めたほうが
高クロック維持できるのか、もっと積んでもクロック下がらないでいけるのか、確認
してからのほうがいい
マルチプレイでの実際の消費メモリ量は、使うマップ、地上や海上に配置されたAI
ユニットの数や密度などでも増減する（シングルでもそうだけど）
参加したいマルチのホストがどのマップでどんなミッション用意してるかで変わるから…
最近新しく出たマップ、南大西洋・シリア・マリアナなどはマップとして消費メモリ多い
と言われてる F-5E始めての着陸は無事TACANに突っ込んで終わりました 因みに、VRでfurballやると、メモリー容量の差が如実にでますよ。
16Gだと、途中でカクカクしますが、32G積んだら解消されました。 >>261
ILSのローカライザじゃなくて、TACAN？
速度落としすぎたスロットル開けるの間に合わねえ滑走路手前だけどとりあえず地面に
接地して滑走路目指そうーー → あっち向き用のローカライザアンテナにドカーン
速度出しすぎたフレアかけたら浮き上がって接地点が真ん中超えたーブレーキかけても
止まらないーー → こっち向き用のローカライザアンテナにドカーン
のどっちかなら自分もやりがちなんだが… >>264
>>265
機体にはついてなくても地上にはあるでしょ >>266
ILS付いてない空港もたくさんありまっせ ILSでした（小声）
直接進入で高度が高すぎたんでアイドリングにしたんだがやりすぎってパターン
ちゃんと時間をかけて高度と速度を安定させてからギアとフラップを触らないとだめね AOAって何の指標なんだろうか
着陸時の理想の迎え角を表示してるのか
ベロシティベクターの方向にまっすぐ飛んでる事を示してるのか >>270
そりゃ最適迎え角以外無いよ
ベロシティベクタは機体が進んでる方向そのものだからね
ベロシティベクタを接地ポイントに合わせたら、最適迎え角になるように速度をコントロールするんやで >>271
やっぱりそうなのか
F-16だと車輪フラップ出てない状態でもAOA点灯するから不思議だったんだ
ﾄﾝｸｽ Angle of Attackで検索すれば、いっぱい説明出てくるよ。 角度としてのAoAはまだ分かる
各機種ごとに専用の「ユニット（単位）」換算する計算式の内容やその意味・意義
なぜ現代ジェット機は着陸時に一定ユニットAoAであることが（他の指標を使うより）
うまく着陸に導けるのか、といったあたりは検索しても出てこなくね？ まずは降下率ありきでソコから逆算でAOAが決まるんでないの？ 艦載機はどっすん着艦だから迎え角は深めに
陸上機は三点着陸だから迎え角は浅めに設定されてるとか？ 画一的な数値を割り振って処理できない事象に対して、工業製品の誤差を一番少なくして制御しやすくする方法なんでしょ
-800fpmで降下しろと言われるより-3度にEとベロシー合わせて降下しろと言われた方が判りやすい >>274
着陸時のAOAは失速の危険がない程度の数値になってる
これを超えるとちょっとの操作ミスで失速して危険 >>272
着陸時だけではなくて空戦機動時にも維持旋回と瞬間旋回をスイッチするとか役立つんでないの
15や18はHUD内にα表示されるよね F-5Eの起動やること少なすぎて何か忘れてないか不安になるわね おはようございますDCS朝の工作部です
194に触発されて(?)汎用のスイッチパネル作りましたｗ
以前から「キャノピーO/Cスイッチ欲しいな」と思いつつ、「周りにCANNPY JETTISONとかあるし、それっぽく作るの面倒だなぁ」と放置してましたが、194のコメントでなんか踏ん切りがついて勢いで作ってしまいましたｗ
これでまた、ちょっとだけプレイが快適になりそう
サンキュー194
ブタ切り失礼
https://imgur.com/QF6egwx 俺もオートパイロットのモードの切り替え用に作ろうかな F-5はAWACSに誘導してもらわんと会敵はムリだな・・・・ なあに
こっちから敵地侵攻すればあっちから会敵しに来てくれる アパッチを買おうか迷っているのですが、T16000でアパッチを操縦するのはどんな感じですか？ 初ヘリ？
コレクティブレバーとまでは言わないが単独スロットルは欲しいな
できればラダーペダルも
ひねりラダーではまっすぐ飛ばすのもつらいと思うぜ >>288
特にオフラインならAI機の千里眼索敵能力あるからな
ま、最初に飛んで来るのは敵機本体ではなくミサイルかもだが ミサイルは発射炎があるので避けようがある（避けれるとは言っていない）
飛行機雲って２９０００ｆｔで出始めて３９０００ｆｔぐらいで消えるんだね
SR-71とか飛行機雲でバレないかと思ってたけど もうHawk T.1Aはアップデートして販売再開する気はないんだろうか・・・ >>295
ない
1. DCSの有償モジュールは一回作ったら売りっぱなしにできず、DCS World本体の
大型バージョンアップ時にはその変更箇所に合わせて各デベロッパーが3Dモデルや
動作コードの修正作業をずっと継続していかなければいけない
2. Hawk T.1Aのデベロッパーは最初のモジュール完成度が低く多くの修正も求めれても
いたし、DCSWバージョンアップに対応する力がなく、DCSからの撤退を決める
3. ED側から3D・プログラムコードなど開発素材の譲渡をデベロッパーに申し出たが
デベロッパーが拒否してしまいこんだので、EDでバージョンアップすることも不能
こんな経緯らしい VEAO Simulations の製品は別シムだとしてももう買いたくないなー >>290
X56の捻りラダー使ってるけど余裕だよ。極論、頑張れば箱コンでも飛ばせるし。
俺はお座敷プレイヤーなので捻りラダーだけだけど、他のヘリモジュールもジェットも大戦機も困ったこと無い。
アパッチはAtitude Holdや最近実装されたAltitude Holdあるから慣れれば比較的ホバリング固定もし易いし。
まずは本家でトライアルしてみれば良いと思う。 >>296
離陸直後に一人だけイジェクトした感じか >>296
いつか再開するかと待ってたんだけど、他が出してくれるのを待つしかないのか・・・ >>298
DCSの仕様変更で途中まで進んだ作業が振り出しに戻ったとか言い訳垂れ流してたけど他のサードパーティは対応できてたからなぁ…
比較的単純な練習機すら完成させられなかったわりに開発予定のリストだけは抜きん出て長いサードだった 実はDCSってマウスとキーボードでも飛ばせるように作られてんだよな
快適に飛ばせるかは別として F-5Gが開発されないのかなー。双発ジェットで。あのエンジンノズルが素敵。 こんばんわDCS夕方の工作部です
自分用に作った汎用スイッチパネルの居場所が決まりました
やっつけ仕事的に作ったのに、なんだかんだで気に入ってるのが我ながら笑える
次はスロットル側にブーストポンプ周りのを作ろうw
https://i.imgur.com/6zOCZU3.jpg A-10のスイッチ自作なら左側後方にある、カバー付きの地上安全装置？を作りたいな
使う事はまずないが… >>296
> 大型バージョンアップ時にはその変更箇所に合わせて各デベロッパーが3Dモデルや
> 動作コードの修正作業をずっと継続していかなければいけない
これは実際かなりの負担だろうけどね…
MSFSでも本体仕様コロコロ変えやがってアソボの馬鹿野郎みたいな話出ていたしサードパーティ辛そう
>>307
いいな、地上でアヴェンジャーをぶっぱなしやすくなるな！ >>303
今となっては知るものも少なくなってしまったが、昔ブラックシャークやA-10Cが
単体パッケージ売りされてた時代の紙マニュアルでは操作方法がキーボードとマウスで説明されていたのだ・・・ ドッグファイト難しい
200ノットくらいでフラフラになっちまう >>306
1枚ディスプレイにフレームとスイッチ・・・そうか、そういう事で良かったのか・・・ AWACSとかのずっと飛ばしておきたい飛行機の燃料を無限にすることってできるんですかね >>313
特定のAI機のみを燃料無限にするミッション設定はたぶん存在しないと思う
現実のAWACSミッションと同じように
AWACSの燃料が減ってくるぐらいの時間に空中給油するようにトリガーで
時差つけてKC-135を発進させてくるとか
同様にトリガーで時差つけて発進させたもう1機のAWACSと交代する
って運用を組めばいいんじゃないか
ミッション作るのめんどくさいけど ないかー
AWACSもだがにぎやかしで民間機とかも飛ばしたりしたいんで
そういうのがあればと思ったんだが残念だ >>312
画面設定でLMFCD+CAMERA+RMFCDを選択すればMFDの画面は指定した場所に固定されるからベゼルとはずれないよ >>315
民間機でにぎやかししたいなら、Randam Air Traffic (RAT)ってミッションスクリプトmodがおすすめ これ作ってフラシムとレースシムでつかってる
簡単だし、お金もかからないしおすすめ
https://youtube.com/watch?v=Z7Sc4MJ8RPM これ作ってフラシムとレースシムでつかってる
簡単だし、お金もかからないしおすすめ
https://youtube.com/watch?v=Z7Sc4MJ8RPM >>318
ﾉｼ
使ってみる
AWACSは早々燃料切れにはならんけど民間機はすぐ帰っちゃうのよね・・・・ 亀だけど、T-1 HawkでなくてT-45 GoshawkならModであったの思い出した
T-1 hawkを艦上運用可能にしたものなので発着艦も可能 >>324
ほー、スイッチボックスだけなら自分でもすぐ作れるんだが
＋数百円でパネルの文字入れまでやってくれるってのは何気に良いなあ >>326
>＋数百円でパネルの文字入れまで〜
タネ明かしをすると、単にプリンターでステッカーシートに印刷して、つや消しクリアを吹いてるだけなので、大して立派なものでもないんですけどね ざっくり言うと
Mod 追加でインストールする機体
サードパーティー 機体を作ってる会社 f-86とmig-15とmig-19あたりの機体ってどれが一番やりやすい？
飛行特性が安定しててコックピットが綺麗なやつがほしいなって >>327
塗装ブースでエアブラシ使うような本格的なやつですか？ >>331
Mr.HOBBYの缶スプレー
風呂場でやってるから、サフェーサーとか吹くと大変
掃しないと怒られちゃうw ED公式ストアに「新規会員の初回購入50％ディスカウント」ってバナー追加されてるけど
今みたいにセール期間でも同時W適用されて最大75％値引きにまでなってくれるのか
そうはならずに新規初回のときはセール価格無視されて50％引きにしかなってくれないのか
（それでもF-14やF-16買うにはセールよりおトクだけど）は不明
自分みたいな既存会員には関係ないけどね
複垢はだめだし >>327,332
いやステッカーはいいけど風呂場でスプレー塗装はどうなんだ
クリアはまだしもサーフェイサーなんて… >>334
>クリアはまだしもサーフェイサーなんて…
確かにそうなんだけど…
風呂場って家の中で一番ホコリのない所だから、塗装するには都合が良いんだよね
サフは吹き付けたモノにはよく食いつくけど、浴室内に舞ってた分は洗えば落ちるから、多少は…ね
まあ、ヤバいのは間違いない その3機どれも持ってないから安価付けないけど
MiG15~21はつま先ブレーキ無かったりギアハンドル上げた後に中立に戻す必要あったりでちょっと癖があるぞ 俺も3機どれも持ってないし、モジュールとしてどれだけ実機の性格をDCS内で再現
してるかは分からんけど
実機の評価として、MiGの2機種は飛行特性にクセがあり、セイバーは素直で飛ばし
やすいというものがあったように思う >>337
あたまがおかしいのは未だに遅れた文明のヤードポンド法に固執し続けているアメリカの方だと思うけどね… でもDCSで鍛えられたら
高度41000フィート燃料ゼロでも処置出来るんじゃない >>336
>>338
ありがとう！セイバー買った! そういや西側機しか乗ってないな
まあどれ1つとして使いこなせてないから
東側機に乗るのはだいぶ後になりそう >>339
ICAOからしてフィートやノットを廃止するの諦めてるようだし
これからも安心して高度はフィート速度はノット距離はNMを使っていっていいと思う
航空機としてmetricがことごとく直感に反するロシア機は乗りたくない ノット及びノーティカルマイルは、非SI単位であると同時に非ヤード・ポンド法単位でもある
ヤード・ポンド法を滅ぼしてもノットとノーティカルマイルは残る
（フィートとポンドは消えるが） ポンドは未だにふわっとしか理解できないけどマイルノットに関してはもう根付いちゃった
空の世界だとメートル法はさっぱりわからん >>346
マイルも陸マイルとノーティカルマイルは違うから要注意や
シムやってると旅客機の機内放送で高度と速度をメートル法で案内されてもピンとこなかったりするよね 本職なら頭の中で即座に換算できるんだろ？
さらにスピードと距離と時間とかの関係も頭の中で即座に計算できちゃうんだろ？ ニュースで「約300mの高さのビル」とかいわれても何もイメージがわかないが
「1000フィート」といわれると「お、そろそろ着陸の準備しなきゃ」とピンとくる 1フィートの長さは分からないけど1000フィートからは分かる不思議 スラストマスターのラダーなんだけど地上で走行しているときにラダーを操作すると
ぐるっと動いちゃうんだけど曲線はどれくらいで設定してます？ 単位系がひねくれてる件はロシア機モジュールを買わなければいいだけだけど
ATCが一律QFEになるのはなんとかしてほしいかな
コーカサスマップ以外ではQNHで管制してほしい >>344
あー可哀想にもうすっかり洗脳されて…(´ﾟдﾟ｀) F-5の後にF-15に乗るとパワーがぜんぜん違うわね・・・・ 某邦画「ACM演習中に耐Gスーツのチューブが外れて機能喪失したけど気合でそのまま演習続けるぞ！」 https://youtu.be/nEOnP7zpcXs
最近は脈拍と血中酸素を測って失神予告する試みもあるみたいだな
もっとも高G機動しなきゃ落とされる世界だから通知されても…みないな状況ばかりかもしれんが 旧日本陸軍の羽切松雄氏は耐G適性が高くて鋼鉄の心臓と呼ばれてたんだよな
何も装備なしでテスト飛行で9G以上に耐えたそうな
逆に旧日本海軍の柴田武雄氏は耐G適正が低かったんだがそれでも空戦で勝てるように旋転戦法という技術を編み出したりしたそうだ
今は耐Gスーツのおかげで誰でも高水準の耐G適性を手に入れられられるわけだから技術の進歩は凄いよな 2点着陸難しいな接地直前の降下速度の制御が難しくてポンポン跳ねちゃう 実機だと尻で降下速度を感じられるから楽そうだけど..... FA-18かAV-8で迷ってたらセール最終日じゃん
FA-18のほうが乗りやすそう遊びやすそうではあるんだけど、AV-8も捨てがたい キャンペーンの数見ると何故か人気あるんだよなAV-8 ハリアーはVTOLという特異で魅力的なキャラがあるからな AV-8って武装満載したまま離着陸するときに水噴射するから時間制限あるだけで、武装積んでなければ長い時間浮いて居られるって認識であってる？
>>361
これは1機ずつ集中して習得したいからであって、決してゲーム買いすぎて金がなくなったわけではない >>364
武装しないで気温も高くなくて標高も高くないなら水噴射しなくてもホバリングできるよ
でもホバリングできる重量まで燃料減らした状態からだと1時間とかは飛べない
ホバリングで観光としてたけど満足する前に燃料切れになるから観光目的でUH-1買っちゃった >>360
AV-8Bは亜音速機でBVR-A/Aができない（レーダー持ってない）ほぼ攻撃機
F/A-18Cはなんでもできるマルチロール機
A/AしたいならF/A-18C一択 >>366
なるほど、ホバリングは結構条件キツイのか、参考になる。ありがとう。
>>367
なるほど、言われてみれば役割は似てるようで全然違うのか。ありがとう。 Viperかっちった…
Steamレビューだとまだまだ未実装な印象を受けるけど、YouTubeにチュートリアル上がってるしHARMもJDAMも運用可能ってことでいいんだよね？ F-16気になるけどF-5もF-18もF-86も修行しなきゃいけないの・・・・ レビューは書いた時期が古いとその時点の実装やデバッグ状況でしか書いてないからな
つべなどに動画でレビューしてるのも同じく
F-16Cモジュールはここ半年ぐらいでもりもりバージョンアップしてた記憶
DCSだと、ミッションエディタで機種配置してペイロードタブで指定できる兵装が
モジュールとしてプレイヤーが乗り込んだときに使用できないってことはない
はずなので
モジュール買ってなくてもミッションエディタでAI機としてF-16CM bl.50配置してみて
携行可能な兵装はプレイヤーとして使用可能と思ってモジュール買う参考にしていいんじゃ？
公式側で14日間無料トライアルしてみて確認でもいいけど
んで、HARMもあるしAのJSOWもあるね
実機が積めるもので未実装まだまだあるけど……実機多用途すぎるんじゃぁー（苦笑）
露系ヘリが爆弾積めるけどモジュールのコクピットに爆弾用爆撃照準器が実装されてなくて
カンで投下しないといけないってのは、まあ、アレ >>323
もう遅いかもですが、
アマゾンのuxcell 360度ロータリーエンコーダ 7ピン 20桁 デジタルコードスイッチ シャフト高さ20mm 2個入り
というやつです。 >>370
F-86は習得はあっというまにできるぞ
F-86はいいゾ アビオニクスの修練が時間かかる原因だからなあ
F-14も前だけ座ってジェスターくんに任せるなら、覚えることはそんなに多くないし F-5Eも簡単だったな
レシプロのシンプルさに慣れてるとジェットは覚えること多くてきついぜ 最近気がついたけどミサイル戦より機関銃で打ち合うほうが好きだな
F-5でも買おうかな 機関銃が好きなら8門装備と圧倒的なP-47D（ぼそ >>376
F-5は何だかんだ言ってミサイルやレーダー持ってる相手と戦わされるんだぜ… >>379
つってもお互いIRミサイル打ち合うだけじゃないの？
世に出てたセミアクティブミサイルってスパローくらい？ F-5でレーダー見ながら接敵するとする・・・
おっ！レーダーコンタクトしたぞ！とおもって外見ると既に敵が見えている・・・ >>377
スピットファイアもイスパノがいい
流石20mmと言った感じ
機体性能の巴戦向けだしね 公式フォーラムより
次のobパッチは今月20日を予定（日本時間だと22時～21日3時ぐらい？）
そのときミラージュF1のアーリーアクセス提供
未実装機能だいぶ残ってるけど一回出して、アップデートで実装箇所増やしてくみたい
それと別にwipスクリーンショット公開された新3dモデルのB-52Hなかなかリアルできれい >>381
MiG-21bisがSARHのR-3R撃てる
ソ連のAAMってほぼ同じ弾体で誘導方式だけ変えて併用するってのやってたっぽく
末尾アルファベットの違いが誘導方式を指してたり（数字まででは誘導方式を区別できない）
あとMiG-21bisが積めるのにビームライディングのRS2USってのもある
終末精度の悪いビームライディングを小さなF-5Eに当てられるかってのは別にして
RS2USならMiG-19PMも撃てたし
F-5Eの仮想敵国がMiG-19PMとRS2USをセットで保有してたかは調べてないけど
実際には米軍が厳重にAWACSとF-15で防空してて空戦発生の心配なかったんだろうけど
湾岸戦争のときサウジなど保有のF-5Eがクウェート上空でCASに参加してたみたいだから
友軍の不注意とイラク側に旺盛な戦意が組み合わさってたらMiG-25あたりに襲われてた
可能性はなくはなかったかもよ
1994年のイエメン内戦において
北イエメンのF-5Eと南イエメンのMiG-29が会敵して
戦闘行為に発展せずそれぞれ帰投した、ってのもあったようだ プロペラならスカイレーダー実装してほしい
ベトナムまで活動してたのにー >>381
どうだろうねえ
昔やったキャンペーンミッション（架空のストーリー仕立てで割といい感じのやつ）だと
普通にレーダー誘導のミサイル撃ってくる敵が出てきて挫折したような記憶
>>382
あるある
あと自分が撃ったミサイルは当たった試しがない 正直第3世代機でドッグファイトしたいならオススメなのはMiG-21bisなんだよな
着陸は難しいけど飛んでる間は操作しやすい
俺の場合よくエンジン停止させてしまうから再始動方法覚えるの必須だったけど
東側の戦闘機は嫌とかじゃなければオススメよ ソ連の機体は単位はともかく姿勢指示器の動きがどうにも馴染まない はえーMIG21ってそんなに良いんだ
ちょっと調べてみようかな
エリア88で完全にやられ役だったから雑魚ってぶっちゃけイメージしか無いｗ
対して風間シンのF-5のイメージで高運動ってイメージがあったけど調べれば調べるほどエンジン出力が低すぎてどうにもこうにもって感想になってきた
>>385
詳しいですねぇ、出てきた当時はともかく第４世代戦闘機とかがいる時代に戦わせるのはスペックデータ的にどう見ても酷だなぁ
>>387
装備が不利な側の戦闘ってすっごく大変そう、Su-27のミッションとかARH撃ってくる敵が相手なわけだしアレも大変そうだ >>389
実際に民間航空で東側機と西側機の機種転換をして、バーティゴに陥って墜落してしまった要因の一つにADIの違いが挙げられる程度には勘違いするからねぇ
単位系は数値の違いがあれど結果が反対になるわけじゃないけど、あれはもはや正反対だからSu-25T乗ってる時も怖かったわよ >>392
壁紙がみょうにー気になるｗ
やっぱり、Stickのマウンターはこれが一番なのかな。よく見かけますね。
机にドロアータイプのキーボードを付けているから、これを付ける場所を考えないとなんだよな～。 >>396
Wheel Stand Proもいいよ、ペダルとスティックを固定出来る
スロットルはこのスタンドではなくて別の設置方法考えた方がいいけど
>>390
漫画や映画のイメージ大きいだろうな特にF-5は
Su-27は、PvPでこれに好んで乗ってるやつはむしろ余程の凄腕だと思って警戒した方がいいｗ A-4もヴァイパーとかジェスターのおかげでつよそうに感じるけど、実際乗ってみると猫相手は結構辛いやつだよな 日本人で戦闘機好きなら大概エリア88読んでるだろうしF-5は特に神格化されてそう エリア88のおかげで日本で神格化されたのは世界的には全く無名の失敗機F-20でしょ
F-5Eはそこまででもない どっちかじゃなくてどっちもじゃね？
F-5EもF-5Gも非採用国とは思えないほど人気だし 初めてまだ全然日が浅いのだがスキンの多さに感動してしまった。F-15楽しいね。
思ったけど誰かスキン制作の依頼出来る人とかいないのかな。自分ので飛ばしたくなってきた こないだちょっといじったけど片翼に女の子乗っけるくらいなら知識がなくてもかなり簡単だった
主翼と胴体に１枚のキャラクターアート乗せるとかはちょっとテクニックがないと難しそう
https://i.imgur.com/uIMOxNp.jpg
https://i.imgur.com/yPe20g8.jpg ED公式のDownloads -- Texture templatesにフォトショ用の
レイヤー分けされてるテンプレートデータが機種別にある
自作するのに便利 >>390
いやいやぁ
ベトナム戦争でF-4やF-105など米軍機が格闘戦で翻弄されて、こりゃやべぇと米軍が
危機感抱いてトップガンなどの教育課程を整備、アグレッサーにA-4やF-5と機動性能の
高い機体を活用することになったきっかけの対戦機体がMiG-21ですよー 402の者です。
割と簡単と言うことは誰でも作れるくらいなんすかね。そう言うの全く知識無いから手を付けにくくて。 >>408
学生のころ展開図ってあったじゃん？
あれと同じ要領で機体全体のスキンを切り開いた一枚絵があるので、それを好きに書き換えるだけよ >>409
なるほど。
色とかもそこに直接書き込むというか塗り込むみたいな？
YF-15Aみたいに尾翼を塗ってみたいかな 自分でいじってみるのが一番だわ
フォトショもう持ってるならフォトショでいいし
持ってないし買う（サブスク代払う）のはちょっとってんならGIMPでいい いきなり気負わずに、既存のテクスチャデータを開けてみて
赤かなんかでマウスでずぃっと線一本引いて上書きしてプレイしてみりゃいいと思うよ。まず。 >>412
>>413
ありがとう。
まずは線一本からやってみようと思う。
GIMPを入れてみたので、早速開いてテクスチャのやつ見てみることにします >>351
これに誰もレスしてない？？？
乗ってる機種や速度域の情報も欲しい気がするけど
（スラマスのペダルも現行が安いTFRPと高いTPR、昔はまた違うのと複数あるが…）
自分は全機種一律20にしてある ＜ラダーペダルの感度カーブ windows11でDCSのバージョンは最新なんですが、ログアウトして終了すると
IDとパスワードの画面が出て、それを×で消すとなぜかまたDCSがローディングされて
ゲームが始まってしまいます。なにか正常に終わらせる方法はないものでしょうか・・・？ >>416
> DCSのバージョンは最新
質問する時はまず公式版かSteam版か、正式版かオープンβか、あとバージョンの数字もちゃんと書いた方がいいよ
とりあえず設定ファイル類をバックアップして、Modを入れてるならそれも外して、
アンインストール→再インストールで直るかどうか確かめてみれば？
原因はなんとなくWin11のOS側じゃないかって気もするけどね >>415
F-5の地上走行がふらつきますね
同じ設定でF-15やF-18は調節効くんですが
F-5はちょっとラダーを入れただけで大きく動いてしまうような・・・・
あと機種問わず着陸時にブレーキを踏むとやっぱりふらついて最悪転がっちゃう >>418
ブレーキは速度がある程度落ちてから踏まないといかんよ。できれば100ノット以下になったら左右調整しながら軽く効かせて、60ノット辺りになったらフルブレーキをかける感じで ベタ踏みしちゃいかんのか・・・・
確かに車輪小さいし重心高いし当たり前か
全く考えてなかったわ >>416
ログアウトして終了ってWindowsじゃなくてゲームクライアントの事言ってるよね？
公式版ならいちいちログアウトしないで右のメニューにあるEXITを押して終了すればいいだけだよ。 >>422
そうなんですね！帰ったら試してみます
ありがとうございました！ F-5はアンチスキッドついてないんだっけ？
A-10Cみたいなアンチスキッド付いてる機体の場合は、下手にブレーキの加減を調整しようとせずに、ガッと踏んじゃった方が安定した減速ができるけどね F-5Eはアンチスキッドついてないね
F/A-18Cのような海軍艦上機だと、機体に機構としてアンチスキッドついてるけど
空母発着艦オペレーション時はオフにしとくもんだから、空中スタートミッションなどでは
オフで始まり、基地に着陸したいときは自分でスイッチをオンに入れろってことも R27ETをAIM120が迎撃した
こんなことあるのか…
爆発が見えたから勝ったな…ふふふ…って余裕こいてたらケツ取られて負けた
https://i.imgur.com/HvVfCkA.jpg
https://i.imgur.com/f160eQC.jpg 公式ショップでバンドル復活中！
Maverickバンドル2種・レシプロバンドル6種・他
SteamのセールでBe The Maverick欲しかったけど買えず・・・
新規会員なら初回購入50％ディスカウントされるから良いな～
ええ、既存会員です。 ミラージュだったか
昔ここで紹介してたのがいてHUDに滑走路が表示されるのわかりやすそうやった F2支援戦闘機って国産のフライバイワイヤのプログラムを使ってたはずだけどもうF2が導入されてから何年も経つからかなり最適化されたのかな？ フランス機は全てがオシャレ
スイッチ入れたときの音ですら気品溢れる >422
EXITでうまく終了できました！ありがとうございました！ 空中給油って出来るようになっても
正直そんなに使う機会がないから自主練定期的にやらないとすぐなまる
俺は完全に空中給油技能喪失した >>425,439
たった2日で1.5倍の記録を叩き出すとは只者ではないな！
>>441
ホーネットのキャリアミッションで給油必要なの結構あって楽しいよ
（給油スキップするオプションも用意されてたりするけど） 着艦のグライドパスですら苦労してる自分には次元の違う話だぜ… >>442
へーホーネット乗ろかな
F15はミッションで一切使わないからつまらん >>444
ホーネットはいいぞー
あと>>442、キャリアじゃなくてキャンペーンだったすまそ
ホーネットのキャンペーンはかなり充実してるのでマップやスーパーキャリアも併せてお勧め 多少のバグは気にしないけど空母コールドスタートでカタパルトにポップして詰むのだけはなんとかしてほしい フライングブームとプローブアンドドローグって、実機だと前者の方が簡単ってことになってるけどDCSだと逆なんだよな
前者だとかなり厳密に遷移してビッタリ止めないと繋いでもくれないが、後者は自分がきちんと繋げに行ったらかなりあっさり入るし、繋いだ後の位置も相当アバウトでOK
本来ならドローグを吸ったら危ないとか、繋ぎ始めの難易度もその後の咥え込み具合も全然違ったりするんだろうけど >>447
ピタリの位置だと一切見えなくなるあれほんと欠陥だよな
しかし毎度思うけどパイロットって当たり前のように給油姿勢維持できるのすごくね？って思う、機械制御とか入ってないわけでしょあれ >>448
>前者だとかなり厳密に遷移してビッタリ止めないと繋いでもくれないが、
実機はオペレーターが繋いでくれるらしいけど、DCSだと”繋がりに”いかないとダメくない？
A-10Cでやってるけど、一度たりとも”繋いで”くれたことない気がする 私は空中給油以前に、編隊飛行的に、同じ速度、同じ高度もままならない。
三次元って難しいよね。
よく見る、二機のエシュロンで、戦闘がバンクしたら、同じようにバンクしてきれいに連れ添ってみたい。 フラシムやってみるとブルーインパルスが神技なのがよくわかる・・・イベントで見上げてる
人のどのぐらいが理解してるんだろう・・・おいらには絶対無理 >>450
ブームの稼働範囲内で固まってさえいれば繋いではくれる気がする
グラグラしてるとブーム操作員がサボるけど 現実でも背面飛行しながら空中給油してるような写真があって笑った 実際に給油できるかは知らんけど コンバットエシュロンよりそこそこ寄ってるクロースな隊形のほうが
目標物視認しやすくて維持しやすいらしい >>441
編隊を組む技術があれば空中給油は簡単
ちゃんと僚機と連携して戦ってたら、普段から空中給油の練習しなくても大丈夫 >>455
距離が遠いと一定の機体間隔を維持するのが難しくなってくるよね。
フラフラしがち。 編隊飛行も空中給油もある程度練習したら急に出来るようになるから頑張って。
自転車と同じで一度出来るようになると忘れない。 異機種編隊は同機種編隊より難しいと思うの…
DCSなどコンバットフライトシムだとAI機とプレイヤー機でフライトモデルが異なる
ことが多いので、同機種でもAIリーダーとそっくりな操縦をしても同じ挙動にならず
編隊にならない問題も別にあったりするけど >>459
ライジングスコールで勝手に一番機に編隊組んでたら上昇し始めても速度落とさんかった f/a-18使っています。
サイドワインダーやアムラームをロックオンして撃つと一度に2発発射されて目の前でぶつかってしまうときがあるんですが、私が誤操作で２発撃ってしまっているんでしょうか。 飽和攻撃も進化してるんだな
https://youtu.be/ZcbGUWX7IIs
>>461
連打しまくったりｽｲｯﾁ(ﾄﾘｶﾞｰ)の接触不良、所謂チャタリングが起きて疑似斉射すると機動が被ってぶつかる
0.5sぐらい間を開けるかJoystick整備するがよろし >>456
僚機ってあのAIと連携…？
戦闘状態になったら敵に全力で突っ込んでいって、挙句の果てに山に勝手にぶつかって死んだりする僚機君とはちょっと一生連携とか取れる気しない
こないだ戦闘状態解除するの忘れてたら100マイル先の敵集団に向かってAB全開でぶっ飛んでいって勝手に戦闘おっぱじめたのは流石に頭抱えた UH-1に乗ってスティックとスロットルの微操作を覚えたらジェットでも空中給油機の後ろにつけるようになったよ
ということで皆ヘリに乗るのです
自由に動けるヘリはいいぞ～ >>465
8086kですら許されないのか…
PC作り直すかな… 16bitの8086ではなくcore i7-8086kだと思うぞ 第8世代だからそれまでの4C8Tじゃなくて6C12Tだから全然まだまだ現役だとは思うんだけどなぁ全コア4.7GHz稼働できるし
しかしCPUが遅いであろうから僚機が死んでるわけで…
みんなはどれくらいのスペックなの？うちは8086kに3060ti 第7世代との差は大きかったんだろうけど、いまや第12世代だからねぇ
ちなウチはi9 10850Kに3060ti
「今は時期じゃない」になる直前だったから買えたけど、今じゃちょっとムリ まあ DCS自体が12世代前提って訳でもないだろう i7 8700kです！
GPUはRTX3090です！！ i9-10850K, RTX2080SUPER, メモリ64GB, SSDインストールだが
僚機の挙動はほぼ >>463 と同じ 3950x 2080ti
Reverb G2
VRはまあまあ。マルチスレッド化が待ち遠しい。 みんなゲフォなのか
宗教的な理由でゲフォは使いたくないし円安で組み替えとか相当無理なんだろうなあ ゲーム用GPUはGeForce一択でしょ
Radeonとか何の罰ゲームよ >>479
その考えはギリギリ持ちこたえてるけれどそろそろヤバイｗ コンタクトはできるんだがタンカーの下でじっとしていられん 4770kと1060 6GBです（小声）
VR興味あるけどあれってラダーペダルはどうやって操作するの？
手のコントローラーで直接押すの？ 最初はお金なくてG1840+GTX650で毎晩飛んでたVer1.5だったけど
>>484
モニタがヘッドセットに置き換わるだけで、ステックやラダーペダルはそのまま使いますよ >>483
コンタクト意識せず、タンカーがなるべく自分から動かないようにつ、きやすい位置で、一～二時間位歌でも歌いながら飛んでみたら。
車の高速走ってる時みたいに。
因みに車でも練習になる。意識して相手を10cmも微動だにしないアクセルワークや、ハンドル操作等。 自動車なんて二次元の乗り物だしアクセルブレーキの反応もはるかに機敏じゃん
ヒコーキの操縦とはまるで違うし、高速でそんな変な練習しながら走って危険じゃないのかよ >>487
確かに給油できたできないで一喜一憂しながら飛んでるわ
1度そういうのなしで気軽に飛んでみるわ >>488
危険？っていうか 真面に車の運転が出来る奴なら 普通にやってる事だぞ？
一定速度で走る 前の車がブレーキを掛けない限り ブレーキ掛けずに概ね一定の車間距離で前の車について行く
そして常に自分の車の回りをミラーで見て把握しておく
これが出来ない下手くそが今は多すぎるｗ だから煽り煽られ運転とかいう話になる >>488
どこにでも君みたいのはいるね。
そんな事はちゃんとわかってますよ。
例えば隣の車線で80mあけててもできますからね。勿論まわりの状況みながらね。 ちょっと休憩して
日本海で迎撃されたRC135と支援に来た自衛隊機って設定で写真撮ってみた
https://i.imgur.com/UPfN2QD.jpg
https://i.imgur.com/9QgeobV.jpg
エディタで赤陣営の飛行機に青陣営の飛行機をFOLLOWさせるのはできるようになったんだが
進路妨害とかで相手を諦めさせて帰投させるって流れはエディタで作れないんかな >>490,492
いや「意識して相手を10cmも微動だにしないアクセルワークや、ハンドル操作等」なんて無駄な事を気にしてたら他が色々と疎かになるだろ
障害物とか無いから基本的に僚機だけ見てればいい空での編隊と、カーブや車線や他の車もたくさん走ってる高速道路じゃまったく条件が違う
俺としては金輪際おまえらみたいなアホなドライバーが運転する車と遭遇しないように祈るわ
>>491
> 接近して煽ってくる車
ピタッとついてくる車がいたら普通にそれ警戒するよなあ >>494
いちおう、10cmの距離にいる訳ではないのでね。位置関係をかえないだけで。
あと周りの状況はちゃんと確認してますので。煽られたりするような下手くそ運転はしてないので、ご安心を。 >>453
オペレーターが繋いでくれない原因が判った
なんと！
「ready pre-contact」のコールが早すぎて、オペレーターが「pre-contact」の応答をするにも関わらず、給油のシーケンスに入っていなかったっぽい
ノズルに鼻っ面くっつけるくらいの所でコールしたら繋いでくれた
なお、給油は完了できない模様 そういう馬鹿にホイホイと兇器の運転免許与えないで欲しい… >>497
>>498
だいたいそうくるのはわかってました。
運転する時、ちゃんと日々鍛練を重ねてますか？乗る時は毎日ですよ。 >>493
エアロダンシングってゲームはこんなミッション多くてなかなか良かったの思い出した。 >>501
エアロダンシングは面白かった
PS、DCで手軽に出来るのと挙動がなかなかリアルでかなり夢中になった
リプレイを編集できるのもよかったね
エスコンに夢中だった友人（飛行機は詳しくない）はあまりの難しさに投げ出したけどw > https://www.aviationwire.jp/archives/255265
> ブロックIIIの最新F/A-18スーパーホーネット、無人機と連携成功
DCSのレガホにゃ関係ないが、スパホはまだ色々と進化するのな
タブレット操作っていうあたりもいかにも今時だ（取り付け場所はパイロットの太腿か？）
しかし『MUM-T（manned-unmanned teaming：有人・無人チーミング）』ってネーミングはちとダサ
マンドアンマンドってのも言いにくかろうにｗ 最近は祝日になっても日本のサーバー全然見かけないな
数ヶ月前は平日夜でも開いてたのに そこはﾏﾑ･ﾁｰﾐﾝｸﾞとか適当に略すんじゃないの、知らんけど
ゲームなんかじゃよくある機能だけど実際は簡単じゃないもんなー アメリカは進んでるのね。中国も極秘裏にやってるんだろう。我が日本は・・ 確かに、うしろにピタってつけてくる車がいたら空中給油の練習されないように気つけんといかんな。 >>508
もちろん普段は略語で喋るだろうけど
「チーミング」っていう言葉の響きがなんだか安い気もするし
「マム」ってのはもしかしたらスパホが母機ってことでママに引っ掛けてるのかね >>506
＞取り付け場所はパイロットの太腿か？）
低温やけど起こしそう マムートって略すんじゃん？
ちなMAMMUTってスイスの有名登山用品メーカーあるな
ドイツ語でマンモスの意味 >ノズルに鼻っ面くっつけるくらいの所でコールしたら繋いでくれた
オペレーターが繋いでくれない問題が解消したら、給油完了できるようになったわW 何分くらいタンカーの下でじっとしてればいいんや終わりが見えない A-10Cだと感覚的には2分くらい
満タンにはならないけど「もうお終い」ってママンに言われる
リザルト見れば分るんだけど見てない
プローブ＆ドローグの海軍機はもっと掛かるらしいよ 空中給油が必要な距離をA-10で飛ばすことってあるのか A-10の場合、主任務はCASだから
離陸して途中で空中給油受けていくことでCASに就ける時間が1時間増えたりもするだろうし
投弾機会が無くて基地帰還する必要がないときは、基地まで戻らずに空中給油でまた復帰
すればそれだけ上空から抜ける空白時間が短くできるし >>505
初代原理主義者(当時ちょこちょこ居たよなｗ)からするとF以降の流れは好かれないんだろうけど、BFMをしっかりトレーニングする家庭用フライトゲームってあれくらいで良かったと思うんだよな。
エアロダンシングしてない飛行機野郎は、なんとなく飛んでBFMを身に着けるものなんだろうか。 A-10Cはフル兵装+燃料満タンだと重くて離陸できないから、少ない燃料で離陸して空中給油して現場に向かうって聞いた
ま、俺がやってるキャンペーンではなんも積んでないんですけどね
で、リザルト見るとやっぱり2分くらいだったね >>522
最近はBFM理論をDCSで解説してくれる人もいる やっとF18で空中給油できるようになった…次はA10だ >>514
ああ、それっぽいかも
>>513
実際、タブレットにニーボード表示させて腿にくくり付けてるシマーも居そう >>523
給油時間は当然だけどコンタクト前の燃料残量によるよ
例えばA-10Cで残り2000ポンドからのスタートなら、満タンでブーマーに「トランスファーコンプリート、ディスコネクト」って言われるまで約3分かかる F16ですが、TGPを使用してAGM65Dを発射する際に、TGPは通常通り目標物に対して
ロック（□で囲む SOIの状態）します、次に隣の画面でWPN表示にしてAGMをPREモ
ードにします。
この設定でTGPでロックした標的に対して、AGMのシーカーがTGPのロックと同調するは
ずだと思いますが、AGMのシーカーがTGPのロックとずれています。皆さんどうでしょうか。 初めて本格的なバーティゴに遭遇した。計器が正しいと分かっていてもいざとなると体が言うことを聞かない、まんまテンプレみたいな感じになっちゃった。
ちょっと嬉しい(?) >>528です。
＞＞５３０ アライメント調整ですか。
知らなかった。 ありがとうございます。 >>531です。
すいません、アライメント調整て、ゲージ・アンゲージのことですか。 ？なんのアライメントだ？
TGPにせよマーベリックミサイルにせよ、F-16に限らず立ち上げ時間は必要だけどね >>531
ボアサイトオフセット調整のこと
DCSだと空中開始ミッションなら調整の必要なし地上からミッション開始時に必要
やり方は...動画探すかBMSのトレーニングマニュアル見てもらうのがてっとり早い
ボアサイト調整もそうなんだがTGPターゲットをマーベリックでうまくロックできないときはAUTO、PREモードになっているかの確認とターゲットまでの距離（TGPでロックできたとしても相当ターゲットに接近しないとMAVのシーカーがロックしてくれない約
7nm以内）に注意してね >>534
マニュアルには地上かエンルート途中の空中のどちらでもキャリブレーションできるって書いてあるけど
とても飛びながらはしたくないような手順だね
ちゃんと地上で済ませることにするわ >>535
BMSだと今のバージョンでは地上ではできなくなっていて空中でやるのが基本になっている（セーフティの関係で実機では地上でできないんよみたいな話だった気がする）
空中でも参照点見つけてAPで機体安定させればすぐ終わるよ >>536
マジか！DCSもそのうち地上ではできなくなるのかな
ところでBMSのトレーニングマニュアルがお勧めなのはなんで？DCSのマニュアルよりいいの？ >>537
日本語版がある
ステップバイステップの操作説明に加えて
戦術的背景や技術的背景の説明がある
DCSのマニュアルは単なる機能説明書なんだよね
忘れていたけどステップバイステップで操作だけ知りたいならDCSの場合チャックのガイドでも良いかも >>538
BMS Training Missions ダウンロードしてみたけど自分はDCSのマニュアルの方があってるかな
ミッションのシナリオに沿った操作説明になってるんだね。
だからミッションの戦術的背景みたいなのは少しは書かれてるけど
全体的な情報量、特に開発の歴史とか技術的背景とかその技術の機序みたいなのはDCSのマニュアルの方が充実してると思う
サブセクションの構成や文体とかがDCSの方が読みやすいわ F-16は、TGPとマーベリックをHAND OFF連携させたかったら、ステーション毎にボアサイトオフセット調整が必要なんだね
A-10Cみたいにオートでできないのかな？ A-10CってTGPと連携してマーベリック打つことできなくない？
DCSでTGPとの連携ができるのはF-16だけだと思う >>539
うん、BMSはウェポン、アビオニクス毎の詳細解説は400Pある別のマニュアルよめ、機体機能は更に別冊の構成
操作だけじゃなくて背景知識にも関心があるなら参考になると思う
>>541
オフセット調整は機能化されていないけど18もTGPと連動してMAV撃てるよね >>541
え？出来るよ。
F-16より簡単だし。
JHMCからもSlaveできるし、A-10さいきょーw >>541
> A-10CってTGPと連携してマーベリック打つことできなくない？
え、出来るしむしろ連携する方が普通では…
マーベリックのカメラだけで照準するの超つらいじゃん TGP動かしたらMAV追従ではなく、TGPで指示した位置をMAVで照準だから正否半々みたいな？ A-10Cの場合、TGPでターゲットをSPIにしたら、MAV画面をSOIにしてスロットルのチャイナHATをフォワード長押しでマーベリックのシーカーがSPIにスレーブ、あとはスティックのTMSフォワードチョン押しでロックするから発射するだけ（当然射程内に入っている必要あり）
事前準備がいらないのがいいよね マーベリック補正の話、分からないままそのままにしてたな
最初に質問してくれた人には感謝しかないわ >>53２です。
＞＞５３４とその他の方アドバイスありがとうございます。
空中開始ミッションでは、見事TGPとAGMシーカー同調しました。 >>546
あのチョイ押し要らんように出来ないんかね・・・密集目標に投げるときびっみょーにズレて本当に狙いたいやつから逸れることしばしば(丁寧にチョイ押ししろって話ではある) betaまだかなーと思ってたら21日に伸びていたでござるの巻 F-15のフォーメーションランプがついてるかどうかを機内から確認する方法ありますかね F-15では、ユーザーが任意にフォーメーションランプをON/OFFできないからな
実機ならスロットルの手前の外部ライトパネルのフォーメーションライトのダイヤルの位置でわかるけど、
DCSでは点いてようが点いていまいが、OFF位置から動かないし f/A18のオススメミッションあります？
今持ってるのは空母と機体セットのパッケージのみ >>542
何年か前に実物を落札したがなかなか面白かったな
今はネットに転がってたりしてるのかなぁ >>554
空中給油やコールドスタートができないならrising squall
技量に自信あるなら無料配布のserpents head >>556
ありがとう早速ウイッシュリストにいれた
技量には自信ないけど一旦無料のやつからプレイしてみるよ >>557
決まった中で申し訳ないけど、Rising squallは有志さんのおかげで日本語化されているので、雰囲気も良くてすっごく楽しい。
キャンペーン中で必要な装備は、簡易ミッションで練習もできる。
日本語化してくれた人、感謝感謝！ パッチのchangelog公表されてストアでミラージュF1買えるようになったけど
アップデータにまだ反応がない
ミラージュF1は本家ストア79.99ドルで、アーリーアクセス価格2割引の63.99ドルと
アパッチと同じ値付けになってる F-18は今までがう〇こ過ぎたから
Adjusted: Detection and lock radar range
は割とうれしい 圏内入っても自前レーダー反応なしでmad dogとか普通にあったしなー
D/Lも強化されたから制空/哨戒が楽しみだわ steamにもMirage F1来たけど、定価\ 11,045で20%割引でも\ 8,836か。
完全に今時の円相場価格になってしまったんだな。
South Atlanticでも1$=113円くらいだったから、今回もそれくらいを期待してたんだが… アップデート済んだけど
SAマップが再現範囲拡大・省略してた飛行場2つ追加再現などアップデートして
ディスク展開時の容量が66GB→80GBと増えた
んで2.7.15obでSAマップインストールしてると2.7.16obへのアップデートDL容量が60GBほど増える
空き確保するのに四苦八苦（苦笑） F16のAGM65 ボアサイトアライメント調整やっと理解できました。
BSMのF16解説が役にたちました。
これで、飛行場から出撃できます。
ありがとうございました。 DCSが何かダウンロードしたみたいだがなんかのアプデか？ 練習用のミッションで、地面のスモークから着弾位置がどのくらいズレたか表示出来るものがあると思うんだけど、あれどうやって設置するんだろ
適当なスモーク置いてみたけど何も起こらなかった luaスクリプト使ってんじゃないかな
その既存の着弾ズレを表示してくれるミッションをミッションエディタで読み込んで
中身調べると、プレイヤーが乗る機体の詳細部分かスモークオブジェクトの詳細部分か
にそういう数値を計算してテキスト表示をプログラム実行するスクリプトが書いてありそう
JavaかC++/C#かPerlかなにがしかプログラム言語やスクリプト言語を習得してないと
あけてもチンプンカンプンだろうと思うが
スクリプトの仕込み方が分かれば、別のマップ・別の地点・別のオブジェクトが同じように
結果表示するよう流用・改造スクリプトを書き込んだミッションを自作できるんじゃないかと プログラムやるけどlua以前にDCSのイベントIFが分からなすぎて書けん >>581
ありがとう
ミッションエディタに機能が用意されてるわけじゃないのか SA-2って敵の追尾能力はそんなに高くないんかな
SA-3だと相手が射程圏内に入ったらすぐにミサイルを撃つんだがSA-2はあんまり戦ってくれない
反対にSEAD側もSA-3に対してはすぐにHARMを撃つんだがSA-2への反応はかなり鈍い SA-2は、高高度を飛ぶ戦略爆撃機みたいな大型機にはいいけど、低高度で侵入されたりEMS使える小さい機体は苦手みたいだな
その欠点を補うために開発されたのがSA-3 1955年に始まったベトナム戦争って中断期間をはさみつつ1975年までやってたから
（アメリカ軍のベトナム撤退は1973年）
1961年からソ連国内に配備開始されたSA-3も時代としてはベトナム戦争期間中だよー
ソ連が中国と不和になりつつあった時期で、へたに北ベトナムに新型SAMを持ち込むと
そっから中国に最新技術が流出することを危惧するという判断からベトナム戦争には
投入が見送られたらしいけど
DCS内での性能パラメータは分からんけど、実機SA-3のミサイルは射高が1万8千または
1万4千ｍって言われてるから、2万ｍ以上の高高度を侵入してくる爆撃機や偵察機には
届かない
そこに届かせるのがSA-2の仕事、同じ地域にSA-2もSA-3も配備して役割分担しての
相互カバー（より低空向けのSA-6やAAAまで組み合わせて防空コンプレックス構築） F-35とかSu-57のMOD機体の性能はどうやって決めるのか非常に気になる
可能な限り調べられる諸元を元にしてるのかな
少なくともF-16よりは早いと思うけど F-16のマッハ2と比較するとF-35はマッハ1.6と少し遅くSu-57はマッハ2で同等のスペック ナム戦時代のSAMはそれこそ雨あられのようにミサイルが打ち上がってきたらしいからな
SA-2/3は数うってマグレ当たりすればOKみたいな、高射砲のちょっとエエやつぐらいの感覚だったんだろうな >>592
最新の機体はアフターバーナー使って空荷の状態で、しかも実際にはほぼ出せない最高速度よりも、現実的に出せる戦闘時の速度を重視して設計されてるからな。F22なんかはアフターバーナー使わずに巡航速度で音速出せるスーパークルーズが売りだしね 今思えばなんで最高速度に拘ってたんだろうな
地上のレーダー類が貧弱で検知が遅かったりしたんかな 昔の戦闘機の最高速度はやったら5分くらいで燃料が空になるとかそんなオチがついてたはず 通勤距離が同じでも10分と1時間なら前者の方が楽だし、直前まで作戦修正できるし？
母機の速度が上がれば射程も伸びるが費用対効果を考えると10分より30分程度に抑えた方が総合的に優れてるんじゃないの、よーしらんけど。 そりゃ超音速爆撃機が核爆弾を積んで向かってくるから >>595
核爆弾詰んだ敵爆撃機を探知してから迎撃機が離陸するなら
可能な限り本土から遠いところで迎撃しないと行けないから 検知から会敵まで何分か知らんけど、最高速度でぶっとんでいける距離なのか…？ >>592
カタログスペックの最高速度なんて風俗のスリーサイズ並に意味がないよ F-35はF-4に比べて遅いから迎撃ミッションには向かないのではという指摘があったがF-4の最高速度出すためには燃料消費を抑えて5万フィート位まで上昇してそこから緩降下で全力加速してようやく達成出来るものであんまり意味がないと説明して乗り切った レガホのガンスパークすごいなこれ
そりゃ機首に搭載するの不評な訳だわ
https://youtu.be/Bj8Ta-WS_Fo F-5E Tiger II ： 3,500 lbf (16 kN) thrust each dry, 5,000 lbf (22 kN) with afterburner
Mirage F1 ： 49.03 kN (11,020 lbf) thrust dry, 70.6 kN (15,900 lbf) with afterburner
JA 37 Viggen ： 72.1 kN (16,200 lbf) thrust dry, 125 kN (28,000 lbf) with afterburner
F-16C ：17,155 lbf (76.31 kN) thrust dry, 29,500 lbf (131 kN) with afterburner
F5のエンジンが弱いって言われてるの思い出して諸元推力見たらマジで貧弱でびっくりした
ついでに調べた三菱F1がダッソーの半分くらいしかなくてびっくりした F-5Eのエンジンはもともと戦闘機用ではなかったはず そんなf-5相手にf-16で格闘戦したら燃料切れまで粘られて落ちた俺がいますよ まぁAI相手だったからあれだけど ミラージュF1は単発だけど、三菱F-1は双発だから結果的にそんな推力重量比変わらんように見えるな
タイガー2とミラージュF1、三菱F-1あたりも推力重量比換算ならそこまで大差ない感じ >>604
この動画の後のアメリカ戦闘機の変態機動がすごかった
とくにレガホとスパホ。推力変更ノズルついてないのにすげえ動きするのな。機体下面にペイパー出てるのなんか初めて見た
誰かDCSでこのデモフライト再現してくれ >>604
これは酷いｗ
F-5の機銃も大概だが一体どうしてそこに積んでしまうのか… >>604
真っ暗な夜にNVGしたらさらにやばかった DCSのルーツをたぐっていくとSSIのFLANKER/FLANKER2.0にたどりつくように
ホーネットはルーツをたどってくとF-5に行きつくからなにか
根本的にガンをそこにつまざるをえない原因があるんだろうなしらんけど 別の場所に無理無駄なくガン移動させられるかなって自分でぐるぐる視点回して
考えてみると、ここしかないなと諦める、かなぁ……？
主翼付け根とかだと重量バランスや発射時の反動の偏りがひどいことになりそう
胴体すぐにはインテークのスプリッター逃しとか通ってるし F-14もガンスモークをモロにエンジンが吸い込む位置にあるし、排煙対策にはだいぶ苦労してたな
ガンの取り付け位置ってやっぱ難しいんだろうな >>593
ラインバッカー2作戦のSAMシム動画あるけどエグい数のECMにARMまで飛んでくるからね
当時の現場の人は本当に苦労したんだろうな 戦闘機のコストと比例して
地対空ミサイルのコストも年々あがってるのかな
S-300とか一発の値段高そうだから気軽に撃てないのでは 動画【DCS:F/A-18C】解説#25 ライトニングポッド【Voiceroid実況】で、「MPCDでFLIR
ページにする」と、TGPを白黒表示にすることができると解説していますが、これは、どうい
ふうにするということでしょうか。
F18のTGPが緑色で見にくいため白黒のほうがいいのではないかと。 (白黒とは言っていない)
もしかして下のMFDなら白黒になるかな？ 左右のMFDはモノクロだけど、センターのMFDはカラーだからそこは発色変えられるんじゃね？ chuck guide だと 左右のは DDI で真ん中のは AMCD か TGP(ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ)のCCDでcolor対応はG4から
DCSで使えるTGPはG4以前のものだからそもそも機材が対応していない。
使い勝手のいい場所に映せばいいのだ AMPCDの名称を正しく覚えてる人は世界に数人だけだそうだ
私もググりました 機種と時代によって共通デザインのコクピット装備の中身がちょっとずつ違うのよね
カドが丸いか角いかなんてのも含め
呼び方もMFDだったりDDIだったりMPCDだったり…
F/A-18C Lot20だと上左右のDDIは基本緑単色だけどレーダー表示時は黄色も出るから
実は2色？ LCD原理的に緑と黄が出せるなら赤からオレンジも出せそうだけどそれは
ないようで（NVG使用時の互換性とかも考慮されてんのかな…）
中央下のはAMPCDでフルカラー表示、いつもはだいたいカラー地図に緑のHSI重ね表示か
地図消してHSIとナビ情報を緑単色表示
このAMPCDにFLIR表示させると白黒階調表示になる、と
右DDIでの緑階調表示で狙うのに慣れたほうがいいような気もするけど… > 呼び方もMFDだったりDDIだったりMPCDだったり…
アフターバーナーとかキャタピラーとかみたいな、メーカー固有の製品名だったり？ その辺の呼び方でどの機体から乗り始めたか分かってしまう >>619
620氏の指摘の通りセンター下部のAMPCDをFLIR画面にすれば白黒表示になるはず（少なくともライトニングポッドの場合） ねえねえねえ！
「ScubeSIM Dcs ddi mfd f / a18c F-16C多機能ディスプレイ」
っていうのが気になるんだけど使ってる人いたら使い心地どう？ >>631
MFD自体はThrustmasterの丸パクリだろうから使い勝手は良いと思うよ
なんせ物理スイッチだからね
ただし、「モニター」が3枚増えるからFPS激落ちは覚悟しないとね ボタンは別に用意だから。
モニターと固定ブラケットで3万越えか。 MFDの画面を外部出力したところでFPSは殆ど変わらんよ アムラーム高～
米、日本に空対空ミサイル 400億円で売却
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/2040cb0f42dc5e6e587701dd84c39a8b5c5b88de JNAAMって結局導入するのかな
（売ってくれるかはともかく）aim-260も出るし >>634
変わるよ
シングルモニターならこいつを追加してもギリセかもだけど、マルチモニター環境に追加したら描画設定HIGHだと飛べないレベルまでFPS落ちると思うよ 5枚モニター付けてたけど、シングルで比べてみるか。 マルチモニターに追加でMFD複数ってグラボ2枚刺し？
HDMIとDP合わせて4出力が最大のグラボがほとんどのような…
もすこし昔は3だったりしたし 自分は今シングルモニタだからそれほど影響はなさそうなのかな
まあまだまだ修行中の身なので、それなりに上手くなって物足りなくなったら検討すりゅ >>640
最近のマザボはUSBに画像出力できるのが主流なの？
俺が一年ちょい前に組んだPCに使ってるZ490はそれに対応してなかったから、グラボのDP端子一個使ってUSB出力させるボード増設しないとだったけど >>642
いや普通のUSBモニターで数年前のモデルだよ。 >>643
「デスクトップではUSB接続のモニターは普通に使えないでしょ」って話なんだけど >>643
って思ってたけど
USB 2.0のは使えるのか
これなら描画処理に負荷は掛かんないんかな DCSでAAM-4使ってみてえなあ…。
電波の飛ばし方が特殊だとかなんとかでRWRに映らないみたいな話ホントなのかね >>619です。
動画では、MPCDと解説してありましたがMPCDなんだ。
やはり、画面の位置になれると白黒画面のほうが自分としては標的が見やすい。 >>646
自分で使ったことないけど、USB接続モニタ使った人の感想や評価では
複数つなぐとCPUパワーどんどん奪っていくみたいに書いてあるのが多いな
それ分かってる人はTMのMFDをセットアップするときHDMIのモニタ選んだり
してんじゃないかね 昔、USB接続のモニタを試したときには、DisplayLinkのドライバを入れただけで
PCのパフォーマンスが落ちてたから結局使わなかったけど、
今どきのUSB接続モニタならそんなことは無いのかな？
winwingから出るセットが欲しいけど、あれもやはりUSBなんだろうかね。
ますますUSBがタコ足になってしまいそうだ。 >>649
>HDMIのモニタ選んだりしてんじゃないかね
それはそれでグラボのパワー食うのよ
ウチは CPU i9 10850K グラボ 3060ti 8GB メモリ 36GB 描画プリセットHIGH設定で
2560×1440 一枚→FPS≒80
3440×1440 一枚→FPS≒70
3440×1440 一枚+2560×1440 二枚→FPS≒30
ここまでDP接続
↑の三枚にプラスしてMFD用に1366×768を一枚HDMI接続するとFPS≒15まで落ちる
とても飛べたもんじゃない
まぁ、グラボ挿しっぱなしでろくに設定もしてないからかもだけど 俺はメインのゲーム画面用にモニタ3枚と、MFD用にUSBモニタ2枚、HDMIモニタ1枚使ってるけど
FPSはほぼゲーム画面の解像度依存で、MFD出力は関係ないぞ
FPSが激減するって人は、無駄にデスクトップ全体にゲーム画面を描画する設定にしちゃってるじゃないか >>646
ウチは5950Xで描画処理は気にならない。
しかしセンチュリーのは輝度が高すぎるのとはみ出す領域も気になる DCSのモニタ外部出力って、デカイ仮想拡張デスクトップを設定してその中でメインモニタ領域、外部モニタ領域それぞれの解像度を指定する方法が一般的。
接続方式の影響もあると思うけど解像度の高いモニタを複数使うとFPSに影響してくると思うな
WQHD27インチ+FHD13インチからMFDもう１画面増やしたくてFHD１枚追加したらFPS影響したから21インチFHDにMFD3枚表示させる仕様に改めた 金が無いから
激安アンドロイドタブレットを4個
spacedeskで繋いで
heliosでMFDのOSBを
タブレットから押せるようにしてる
みんな金持ちでいいなぁ 真に金が無いものはVRヘッドセット１つ買ってそれで終わりだぞ
俺のことだ！ お金もなく技術でカバーもできない情弱ですがDCS楽しいです VRが台頭しても物理コクピットビルダーは滅びぬ、新しい機種が出るごとに何度でもよみがえるさ
実際に手で触れてスイッチぽちぽちこそシマーの夢だからだ！ 最強はdome projection導入で360°視界じゃないかな 全天球モニタになったにしても、所詮は二次元だから最強ではないんじゃないかな はじめまして。
il-2 1946スレでDCSを教えてもらって遊んでみようかなと思ってこちらに来ました。
まずこちらはsteamで基本無料とのことですがどこまで楽しめますか？？
操作はil-2 1946と比べて難しいですか？？
あと自分はpanasonicのlet's noteを使っているのですがラップトップPCで遊べますか？？
フラシム経験は数年前にマイクロソフトのFSXとil-2 1946を操作難易度easyとかnormalで遊んでいたくらいです。 >>666
どこまで楽しめるかなんて人のことわかるわけねーだろw
本家でもSteamでも無料範囲あるんだから、インストールして自分で判断しろよ >楽しめるか
無料で使える機体(Su25T)のフライトモデルは更新止まって久しいから期待するな
>難しいか
飛ばすのは機械が勝手に処理するからスイッチ類や電子機材の操作を覚えるのが9割
>laptopで動くか
専用GPU無いのは知らん。
気になるならインストールして試せばいいし、気になる機体があるならED版で14日free trials機能を使えばいい(steam版にはない) Let's noteってIntel CPUの内蔵グラ使用モデルしかないでしょ
むーりむり、各種描画クオリティをすべて最低レベルまで引き下げてもDCS動くか怪しい
ここ数年以内モデルの、GeForceかRADEON搭載「ゲーミングノート」なら動くは動くけど
デスクトップ/タワーと比べると「お値段5割増・性能5割引」かつ故障しやすいのがゲーミング
ノートだからコスパ激悪だけど
それでも自分にはどうしてもノートじゃないと駄目なんだって分かってて買うお金持ち向け 上は口が悪すぎるが自分で体験してみろってのはその通りなので
P-51とSU-25が無料で飛ばせるので体験してみなはれ
SU-25がジェット機だ il2はBoSの方でなく1946なのかな。DCSはきついと思う つーか逆にIL2ってラップトップで動くんだ
結構ちゃんとしたグラだった記憶あるけど記憶違いかな iGPUの性能も年々上がってるわけだから、まあ1946くらいなら平気で動くんじゃないか >>666
> まずこちらはsteamで基本無料とのことですがどこまで楽しめますか？？
> 操作はil-2 1946と比べて難しいですか？？
その通り基本無料なんで、まずはインストールしてみてくれ
テンプレにもある通り「対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレー可能」だから
とりあえずTF-51Dのエンジン始動だけでもやってみれば、めっちゃ本物っぽい詳細な手順を楽しめる
それでIL-2との違いはすぐ分かるよ PC逝って新しくして、（STEAMじゃないほう）再インストールしたら購入した機体がインストールできません。たすけてください。DCSのHPでProfile見ると、購入した履歴は残ってる。Module Managerを使ってインストールして。と書いてあるけど、ModuleManager見てもそれらしいものはないです。アドバイスお願いします。 >>675
ED公式にログインしたのと同じアカウントでDCSのゲーム側でもログインすれば、
PC変わっても普通に購入済みモジュールのインスコ可能だよ
キー設定とかMod類なんかは昔のPCからサルベージするしかないけど
まず単にログインしてないとかじゃないの？ >>676
ありがとう。
まさかと思ったけど、昔間違えて作ったIDで入ってた。
これまでのIDで入ったらすぐにインストール始まった。
助かりました。 >>676
ありがとう。
まさかと思ったけど、昔間違えて作ったIDで入ってた。
これまでのIDで入ったらすぐにインストール始まった。
助かりました。 >>665
企業用で個人用ではないみたいだけど機体の姿勢に合わせて動く椅子で逆さまになるの初めみた >>669
最近のゲーミングノートPCはそうでもない。
モバイル用のサブ機としてRTXゲーミングノートをセール期間で買ったけど、
下手な同性能のデスクトップ買うより144Mhz液晶ついてる分安くてよかったよ。
メモリーが16Gだったので、32Gに入れ替えたけど、DCSもil2も十分動く。
VRも問題なく動くのでデスクトップメンテ中とかでも、代用出来てるよ。
まぁ、排熱がすごいので、下にノート冷却用の台座必須だと思うけど。 >>665
無茶しやがって…！
メイドインチャイナ勢いあって裏山だわー
>>677-678
解決おめ
解決おめｗ >>665
すげえ
１００万くらいなら買うシマー普通にいそう >>668
>>669
みなさまありがとうございます。
ラップトップはきついですか・・・
>>672
いえ、il-2 1946は中高のデスクトップPCに入っていたのでそれで遊んでいました >>662
いやいやいやいやい・・・・えー？？そんなんできるんですか？ >>681
ゲーミングノートPCってあるんですね
調べてみます
まだ学生なんで無理がきかないですが 以前少し荒れた時の話ではゲームングノートは良くないらしい
ギリ動くPCなら何でも良いけど
スティックとスロットル、ヘッドトラックをまず揃えよ？だったっけ？ 良くないっていうか単純にノートは価格と性能面で不利
同じ金出すならタワーの方が確実に性能上だからでしょ
つかせっかく丁寧なレスしたのに学生さんにまるっと無視されてつらー ゲーミングノートってPC初心者がいつも万能感見出して購入して思ったのと違う…って言ってるイメージ ノートなんだから場所取らない、ちょっと重いがディスプレイ付きで持ち歩ける事優先だからね。
デスクトップには、デスクトップの利点があるわけで、自分もモバイル用サブ機として買ってるから、
万能感で買ってはイメージと違うと思う。
ノートであることが必要な目的を持って買うものだと思うよ。 試しに、普通に使ってる数年前のRyzenノートに入れてみた。
普通に動いてしまったw
最近のオンボードグラフィック凄すぎ。 多数決取ったら98%の人間がノートはやめろって言うんじゃないだろうか... ゲーマーならノートPCとラデのGPUには手ださねぇよな >>694
学生さんが1台目なら、よほど理由がない限りノートはやめとけになるだろね。 まあでかいPCってオタクっぽくて置きたくないのはわかる でもフライトシムって間違いなくキモオタのおもちゃやからなぁ… オタクっぽいでかいPC置きたくない人はフライトスティックどうしてんだよ… >>690
すみません。無視したつもりはなかったのですが・・・>>696
>>696
大学の授業とかでも使うPCで、自分の部屋とかもないんでノートしか買えないんです… >>699
スティックは昔il-2で遊んでた時に使ってたlogitech extreme 3dをつかおうかなぁと
USB接続だったような気がするので >>698
hotas以外にパネル類も揃えて仕事でUAV飛ばしてるって言い張ってる GeForce Nowにサポートしてもらえたらなぁ。WTあるけどね。 >>700
ゲーミングノート使ってるので言っておくけど、本当にゲーミングノート買うしか無いなら、環境移行せず、
今のlet‘と使い分けた方が良いぞ。
キーボード設定しとかないと7色に光るし、講義中に早々負荷掛からないと思うが、
突然、大き目のfanがツインで大きな音立てて排熱始めるから。
講義中に注目の的になりたいなら止めないが。
普段使いのRyzen薄型ノートとの比較だとfanの音の大きさが3倍くらい大きく感じる。 >>695
連投スマソ
ゲーマー限定のコメントだと思うから、違うかもしれないけど。
自分はゲーマーではなく、シマー(WTくらいしかゲームしない)だが
出先で時間のある時に色々やりたいので、ノートに手を出してるよ。
スレチだけど、ちなみにドライビングシムユーザには思ったよりラデのユーザーいる。
大体、ハイエンド構成が標準で、FANAのDDR2とか激安CSLとかダイレクトドライブ系を使ってるのが多い。
なので、あまりラデとか使わないと言うイメージも無い。 シムとゲームじゃ分野違うと思ってたんで。
人それぞれで良いかと。 勘違いしてなければ良いけど、多分自分の事なら、
ラデ持ってないよ。…あ、普段使いのRyzenノートにオンボードで乗ってたな。
書き物とブラウザしか使ってないけど。そう言う意味ではラデユーザーか。
どうしてもラデをディスりたいようだけど、自分が参加してるシムコミュでは、
ハイエンド構成の人に思ったよりラデユーザーいたので、認識ちょと違うかなと
コメントしただけ。
まぁ、納得して買う分には良いんじゃ無いかな。 >>706-708
シムはゲームだけどシム＝ゲームではない。
ゲームの中にシムというジャンルがあるのだ。
■ゲーム■■■■■
■ エロゲ ■
■ シム ■
■ パズル ■
■■■■■■■■■
シムの中にもいろいろ種類が分かれる。 あ、 >>716 は少し訂正する必要があるかもしれない。
何故ならばエロゲにもシミュレーションが存在しえるからである。 >>716
無駄にカテゴライズする意味はないよ
フォルコン4.0もDCSもIL-2もWTもエースコンバットも全部飛行機ごっこする為のゲームに過ぎんしジョイスティックは高価なおもちゃだ
たとえ軍の初期訓練に使われてたりするレベルの再現度のフラシムでもな
そこら辺を理解してないと変な選民思想に染まって老害と化すから気をつけろ
真面目に >>720
確かにカテゴライズはしているし
DCSもゲームに過ぎないのは同意だし>>716でもそう書いてある。
何も矛盾していない。 で、俺が何を言いたいかというと
「矛盾してないのに何でマウントとんの？！ >>719
日の丸スキンいいね
つか米軍機にミグが接近・挑発して来て自衛隊機がスクランブルしてるようだが…平時なのか？ｗ
>>700
なら良かったどんまいー ダイナミックキャンペーンとかいう忘れられた存在
なんも音沙汰ない >>716
GJでござるw
拘りたい人は、こだわれば良いし、どうでも良い人は、どうでも良いで良いかと。 今夜obパッチ来るっぽくEDスタッフがフォーラムに書いてたので
まだかなーってchangelogページリロったりアップデータ実行したりしてる
でもまだ パッチ来た
出たばっかのミラージュF1のバグ修正や機能追加が大半
あとF-16CとAH-64Dで発生してたクラッシュ修正 せっかくインスコしたなので、ゲーミングPC持ってない人向け報告。
Ryzen5ノート
GPU:オンチップRadeongrafphic
メモリー16M
使用機体 TF51
設定:プリセットのMedium
描画:FullHD (1920×1080)
最低:13fps
平均:16fps
最高:19fps
感想:飛べない事は無いw 情報追加と一部修正。
Ryzen5ノート
CPU:Ryzen5 4500U
GPU:オンチップRadeongraphic
メモリー:16GB
使用機体 TF51D
設定:プリセットのMedium
描画:FullHD (1920×1080)
最低:13fps
平均:16fps
最高:19fp
感想:飛べない事は無いw
解像度下げた結果は、数fpsしか変わらなかった。
分かったらまた上げます。 F18のレーダー、正対してれば50ちょいぐらいから捕捉できるから強くなったな
ほぼお飾りだったHI+25以遠が索敵できるの楽しいわ チャネルマップ買おうか迷うなあ
モジュールなら結構ポンポン買ってしまうんだけどマップは二の足を踏んでしまうんだよな
チャネルマップが安くなってたかは知らんけど安くなってたならこの前のセールで買っとけばよかった チャネルは綺麗で趣のあるビジュアルなマップではあるし、WWII機、特にスピット・モスキート・
Bf・Fw買って乗ってるならあっていいマップだとは思うけど
再現範囲の狭さに「もう端っこ来ちゃった！？」ってガッカリする気がする
（公式のティザームービーからすると、そのうち範囲広げるかも？）
乗ってるのがジェット機なら飛行場が不向きだから買わなくていいと思う
当時大型爆撃機が配備されてたような少数の飛行場はジェット機の離着陸に足りる、一応 >>739
最近マーヴェリック熱でジェットばかり乗ってたんだけどレシプロで遊びたくなったんでついでに買おうか迷ってる
結構チャネルマップ持ってないと遊べないキャンペーンがあるんだよな FA-18データリンクが仕事しないんだが操作変わったりしたんか >>741
プレイしたいキャンペーンの目星もあるなら次のセール待って買っちゃえ
前回までは値引き率3割かそこらと渋めだった気はする
そこそこ新しいマップだから？ >>742
case3の自動着艦が実装されたときにLink4と16が同居するようになった
D/L1回でLink4(空母)、2回押せばLink16(SA)の設定になる
chuckガイドの626ページ見てくれ DCSの巨大ファイルが
ランサムウェアからPC守ってくれた話好き >>743
次買うか
30%でも今の円安なら結構デカそうだ
マップ増やすと容量が一気に数十ギガ増えるからなあ
DCSって全モジュールマップキャンペーン買ったらどのくらいの容量になるんだろうか >>750
2.7.16だと、たぶん450GBぐらい
DCS Worldが115GB、マップ全部買って270GB（ここまで足して385GB）
機体モジュール全部買ったら約40GB、WWII Assets packが6.9GB、Scが1.0GB（ここまで433GB）
キャンペーンでどれだけ増えるかちょっとわかんない >>751
数年後には余裕で500ギガ超えてくるだろうな・・・
DCS専用のSDDでも買おうかな 張り切って1TBのSSDを装備したのにもうあと30GBぐらいしか空きがないよ・・・ ED公式Newsletter濃いな！
・Orbx Simulation Systems（初めて聞いた）がフィンランド北端・ノルウェー北東端・ロシアの国境が
接しててロシア原潜基地があったりするコラ半島周辺マップ開発中
・AH-64Dの前席CP/Gが降機するアニメーション作成中
・8月5日まで、公式ショップでチャネル・マップ買うとWWII Assets packが無料でついてくる
値引きなしのチャネル・マップにWWII Assets packタダと、セール待って値引かれたそれぞれ
と買うのどっちがおトクかわりといい勝負な気がする、正確に計算してみないと… >>754
> Orbx Simulation Systems
え、マジでDCSに参入するの？
ハイクオリティシーナリーを沢山出してるんでP3DとかMSFSの方では有名な大手だぜ
まずますストレージが埋まりまくるなーｗ ポリャールヌイから出てきたレッドオクトーバーを追え！ 追加情報
Ryzen5ノート
CPU:Ryzen5 4500U
GPU:オンチップRadeongraphic
メモリー:16GB
使用機体 TF51D
設定:プリセットのMedium
描画:FullHD (1920×1080)
最低:13fps
平均:16fps
最高:19fp
感想:飛べない事は無いw
設定:プリセットのLow
描画:(1366×768)
最低:19fps
平均:24fps
最高:28fp
感想:まぁ、飛べる。でも計機見づらい…もう一踏ん張り欲しいところ。
Ryzen7ノートなら、30fps出たかも。 新マップはなんか馴染みが無いから微妙だよなぁ。
北方艦隊とキャッキャウフフでスカンジナビアンと露助は胸熱なのかもしれんがw
あと、マップもリアルだから良いってもんじゃねーよな。
新しいマップは重くて、なんだかんだでコーカサスばっか使ってるわ。 行ったことなんて一度もないのにコーカサス地域の地理をほぼ把握してるDCS民
特にジョージアのあたりとかほぼ完璧に覚えてそう MSFSくらべりゃまだ全然軽いよ。
自分は、現代機用ならMSFSにGoogle mod当てたくらいの限定地域マップが欲しい。
大戦機用マップならパプアニューギニアマップが欲しい。スタンレー山脈越えやりたい。
日本軍機出ないと無理だろうけど。 WW2宣伝するのはいいけどもうちょっとレシプロAI機賢くしてほしい
現状IL-2 BOS以下 iL2-BOSの方が、落としやすいけど？こちらの方が楽のなのかな？
AI機は変態軌道するの直して欲しいと思ってるんだけど。 >>757
あの潜水艦大西洋渡る話だったんだな
勝手に太平洋渡って西海岸に到達する話だと思ってたわ MSFSみたいにGoogleのデータを適用とか出来ないのかな >>756
コラ半島ってそもそも知らなかったしめっちゃ寒い地域だけど実際そんなホットなのか？
>>761
Orbxが参入するのであればもうMSFS並のクオリティを期待してしまうぜ BOGY DOPEで聞いた数字復唱するとけっこう覚えられるんだな F4Uでマリアナマップがくるし空母やら日本の兵器も実装される・・・
ますます容量がやばい バルト海で航空機を迎撃するためのF/A-18ホーネットおよびミラージュ2000戦闘機の高速離陸
ttps://youtu.be/YsjCUKvzFxc >>772
ミラージュやっぱいいな。欧州はデルタ翼じゃないと気分でないよな
後ホーネットのタキシー思てるより急だ
F16であの曲がり方やったら事故りそう >>772
2:30～ エンジン始動音がDCSと完全に同じでビビった > Eagle Dynamics/@eagledynamics 2022/07/30(土) 04:57:50
> In collaboration with Orbx Simulation Systems, we are excited to announce the development of a new terrain module:
> the Kola Peninsula. Orbx has over 15 years of experience creating highly detailed scenery and airports for flight simulation platforms.
> #DCSWorld @OrbxSystems
> http://pbs.twimg.com/media/FY2_ES1XgAULfDZ.jpg
> http://pbs.twimg.com/media/FY2_ESyWYAEWLbJ.jpg
なるほど、フィンランド空軍がレガホ装備してるってのと
NATO加盟を目指すフィンランド・スウェーデンにロシアが侵攻したら…という辺りで選ばれた地域なのかな
スウェーデン空軍機モジュールももっと出してくれていいのよー！
Orbxシーナリーに期待大なんだけどしかし、相変わらず山のてっぺんの地肌がヌルッとしてるのはDCSじゃしょうがないのかなー
そーゆーとこにこそ法線マップ使って、遠目にだけでもリアルにして欲しいんだけどな >>777
もう分かってもらえてると思うけれど >>716 は
「ゲームの中にシムを内包している」という意味で「ゲーム＝シムではない」って書いてるのに気づいてね
シムもゲームの内だけれどゲームはシムだけではないっていう意味。 連投スマソ
>>758
ご報告 ゲーミングPC持ってない人向け。
Ryzen5 4500UのRadeon graphicで、Full HDでの
1on1でのドッグファイト出来ました。
但し、8G *2でのデュアルチャネル必須です。
(これだけで、グラフィック性能が、1.4倍になるようです。)
使用機体は、P51Dです。
現行ノートのryzen7 5825uのRadeon graphicで、
Full HD (1920×1080) で、25fps以上出てたらfurball無理でも、
2vs2くらいの大戦機のドッグファイトくらいなら出来そうかも。 性能の下限って、fpsやグラの低下をそのプレイヤーが許容出来るかどうかっていう
個人の主観の部分がほぼ全てだからねえ
機体やマップ・ミッション内容によっても当然変わるだろうし、検証とか突き詰めようとしてもあんま意味無い気も 動くギリギリだとRyzen5の環境だと後は8Gで試して見るくらいかなぁ。
Intelノート持ってないので、スマソ。何方時間あれば試してみてもらうと嬉しいです。
公式が以下なので、これを何処までオンチップGPUで行けるかですね。
最低動作環境 CPU:i3 2.8G RAM:8G GPU:GTX770 >>784
結局、fpsを参考に各々判断してもらうしか無いですよね。
今やってるのは好奇心と、ゲーミングPC無くてもフライトシムに興味ある人がいるようなので、お試しでもこの程度なら動くよ
って言う情報があると良いかなって思いました。(特に導入なら無料なのは、ハードル低いので) >>787
もう買い替えたんだけど
フルHDで各クオリティはデフォルトLowより雲とかいくつか上げてて
F/A-18C乗ってグアム・アントニオ空港着陸直前で15fpsぐらいだったかなぁ
コーカサスの10000ft以上の海上なら30fpsは超えてたっけ >>788
Su−25TとかF−5とか軽そうなのではどれくらいですか？ 現在各アドオンとビデオカードの組み合わせで比較調査中ですので今しばらくお待ちください
ビデオカードの交換もなかなか手間なんで… >>786,790
参考情報としてはもちろんいいと思うけど、どうせならwikiに動作スペック検証ページでも作るのはどうだろう？
このスレ内でやってもどのみちすぐ流れちゃうし、そろそろちょっと引っ張り過ぎという気もする そもそもいらん情報だね
DCSをLOW設定で30fpsも出ない環境でやるなんて、どんだけドMなんだよって感じ まぁPCでゲームやる気あるなら素直にグラボついたPC買ったほうが楽じゃね？と思う
中古で７万もだしゃDCSがFHDならそれなりに動くグラボくっついたPC買えるし もう流石にあれなんでNGしてるわ
最低スペックでしかもノートでDCSやろうって人おるんかな
それってDCSでは必須のとりあえず動くレベルの安いジョイスティックすら用意してなさそうじゃん？
そんなん定着するの？
どんなゲームか知りたいなら動画見るんじゃない？ ノートパソコンしか用意できないのなら惑星やろうぜ 最近のryzenのAPUなら割と動くし楽しいからそこで飛行機を飛ばすのを楽しむのもありだよな dcsは今から始めないと楽しめないわけでないから後からでいいよ スペックの下限は個人の主観が大きくなるから参考にならない、上限は上限でキリがないしスペック自慢大会になるので、もう禁句にしてくれないか
CPU/GPU/メモリ/使用機体の4つだけで判断できるほど簡単なものではないだろ 軽いゲームしろって言うのならばだけれど
今のPCでこれやったらヌルヌルのヌルンヌルンじゃないかな
https://www.nicovideo.jp/watch/sm4270045 superEF2000がcore2duoでRAM4MBでグラボ無しでヌルンヌルンっていうか1秒間にゲーム内では5秒進むくらい描画が速かった。FHDでもなかったけど速すぎてすぐ墜落した。 >>791
コメ頂いた方
了解です。確かにそうですね。この話題控えます。
>>794
PS コンでしばらく頑張ってから、ハマってジョイスティック購入した人もいるので、
いろんな環境で楽しんでる方が居ますね。
良い事だと思います。 空母の甲板って飛行場みたいに駐機場から滑走路までの通り道を示すラインがないんだが
周りにぶつからなければどこ通ってもいいのん？ >>801
意外と狭いから通路まで作る余裕ないんじゃないかなあ
これミニッツ級空母の拾い物だけど
https://i.imgur.com/ahRoB8Q.jpg >>802
飛行機とか並べたら実際に通れる道は少ないと思うんだが
着艦用のロープをつないでる場所とか発着オペレータがいる箱みたいなのとか
甲板っていろいろ物が置いてあるので踏んじゃいけない場所とか、その目印とかはないのかなって なるほどのう
とりあえず今のゲーム中ならどこでも進んじゃえばいいか >>802
このスペースでよく取り回し出来るよなあって毎度思う、アングルドデッキになる前なんか尚更だけど
甲板上や格納庫内の機体を上手く移動させましょうっていうだけでも普通に倉庫番シミュレーターみたいなゲーム成立するよな
>>800
どんまい、ここまでの検証と情報おつー >>807
親の顔は年に盆と正月帰省したとき見るぐらいやけどバツミは毎日のように上がったり下がったりしとるもんな 初心者です。
F/A-18で空母でのコールドスタートってどうやったらできるのですか？
あと動画等ではデッキクルーも仕事してるのですが
自分のでは着艦はできますが無人なのでカタパルトの誘導してくれるのいいなと思ってしまいます。 >>809
ミッションでコールドスタート選べば？
スーパーキャリア買わないと無人だけど、着艦後の誘導はしてくれない。 早速の返答ありがとうございます。
F/A-18のミッションのコールドスタートはいつも同じ空港からになっています。
空母へのランディングのミッションがあるのでスーパーキャリアも買っているはずなのですが、
あっ、F/A-18とセット販売の空母ではだめだったのでしょうか。 買ってからインストールはした？
バンドル販売なものでもインストールというかモジュール有効化は個別にしないとたしかだめよ
EDストアかSteamかで操作変わるけど
インスタントアクションだとSupercarrierミッションは出てこないんじゃないかな
マリアナマップ選ぶとマリアナのコールドスタートは非ScなCVN-74からスタートだけど
インスタントアクションではなく、ミッションからSupercarrier選ぶとSc空母上のコールドスタート
出てくるはずだよ お騒がせしました。自己解決できそうです。
スタート画面から下のアイコンの"super carrier"を選択-＞右側の"mission"を選択-＞でいけそうです。
ミッションエディターとかって言われたらハードル高いなと思ってました。
ありがとうございました。 CVN-71 セオドア・ルーズベルト
CVN-72 エイブラハム・リンカーン
CVN-73 ジョージ・ワシントン
CVN-74 ジョン・C・ステニス
CVN-75 ハリー・S・トルーマン
リリース時点では、ルーズベルト、リンカーン、及びワシントンが含まれます。
こいつら以外の空母を設定している可能性 >>813
ミッションエディターそんな難しくないよ
トリガーとかやり始めたら面倒くさいけど、敵設置しなくても動くし。
飛ぶだけなら海の適当なところに>>814が書いてる空母設置して、空母の近くにF/A-18C設置してF/A-18をPlayerとColdStart設定にすれば空母に重なるので、それだけで空母スタートになる。
いじってればだいたいわかるんじゃないかと思う。 みなさんありがとうございます。
空母は74しか見たことなかったです。
ミッションエディターもトライしてみようと思います。
昨日から空中給油始めたばかりなのでやることいっぱいです。
机下のPCからの熱気がひどいのでぼちぼちやります。 >>637
これマジ？
4枚マルチモニター(内1枚MFD用)環境
ウルトラワイドでゲーム画面+フルHD LCDにMFD出力でDCS、他2枚でブラウジングしてるけど最近ひどい時で15fpsくらいに落ち込んでPC買い替え時かと悩んでたけどマルチモニタが原因の可能性あるのか
1080ti、i7、9700k、メモリ48GBでAll HIGHだとかなりきつい現状
みんなどんくらいfps出てるんだ… オンボード出力にモニタを繋いでるなら、それが原因の可能性はある
全部グラボやUSBに繋いでるなら、純粋にモニタの追加が原因でFPSが大きく下がるとは考えにくい >>817
651で書いた通り(メモリは32の間違い)描画面積(画素数)で変わるのは明らか
mediumなら50位は出るから、それで我慢しとき >>817
>mediumなら50位は出るから
おま環じゃ分かんなかったなゴメン
でも、fpsは大きく改善されると思うぞ >>820
マルチモニター環境の詳細情報非常に助かります、調べてもあまり出てこないので
3440×1440 DP出力 メイン画面(左)
1920×1080 HDMI出力 MFD画面(右)
この２つを仮想スクリーンとして認識させるためにoption.luaで5360×1440に設定、MFDの描画範囲をluaで3441×1080の位置に設定
これでデカい1枚スクリーンとしてDCSに認識させてるんだけど前述の通りHDMIが悪さしてるんだろうか…
解像度弄るより簡単にMFD出力できる方法はないのかー！ >>821
せっかくのウルトラワイドだがメイン画面の解像度が大きすぎるのでは？
メイン画面の解像度を一回り小さくするかallHiから一部項目を落としてみたら？ なぜだ・・なぜノーズホイールがパンクしてしまうんだ
接地後急な操作はしてないのにｗキー押してエレベーターを思いっきり後ろに引くと
ぷるぷる機体が震えだして止まったはいいがノーズホイールが必ずパンクしてる
このスレで何回も同じ疑問をぶつけてるけど皆さんは大丈夫なんですか
エレベーターを後ろに思いっきり引くのが良くないんですかね？でもそうしないと
ホイールブレーキ効かないしなあ・・Su-25T特有の現象なんでしょうか・・ 時速200㎞以下になるまではホイールブレーキは使わないということですかね
てことはエアロダイナミックブレーキ必須ってことですね
エアロダイナミックブレーキを練習します >>824
> てことはエアロダイナミックブレーキ必須ってことですね
じゃなくて、Su-25Tだと普通にドラッグシュートじゃないのか…？ >>825
F-15Cの初めての着陸で爆発もギヤ折れもしてないとかどんだけチートかよ マルチで混戦しているとFA-18でないと味方に迷惑かかるな
F-16のドッグファイトモードは敵味方識別がないからなあ 俺は未だに離陸がよくわからん
機種あげが早すぎるのかたまにパンクさせることがある 離陸でパンクするのは機首上げタイミングが遅すぎる、滑走速度が出すぎてるんじゃないのぉ？
感覚じゃなくて、機種と重量ふまえてあらかじめ目安の速度おぼえた上で速度計見なされ
ここんとこ年単位でF/A-18Cばっか乗ってるから
ひさしぶりにSu-25T乗ったら低速域で舵反応悪くてびっくりした
全然まともに着陸できない >>826
実際時速何キロでドラッグシュートを展開可能なのでしょうかね
200km/h以上で展開すると吹っ飛んで行っちゃったような記憶があって・・
それは思い込みなのですかね・・
>>825
うん、美しい 200km/hならぎりぎり吹っ飛んでいかないぐらいの速度じゃないっけ
それまではスロットルを完全にアイドルに戻してエアブレーキやフラップの空気抵抗で
自然減速しなさいと
焦ってPキー連打したら展開した後に切り離し操作したことになるから、速度関係なく
飛んでいく 確実に一回だけ押す >エアブレーキやフラップの空気抵抗で自然減速
チキンなのでホイールブレーキで速く200キロまで落とさなきゃって思って
パンクさせてしまうのかもしれません・・ F-15だと100kt以下でブレーキ踏んでも右足と左足で微妙に力が違うのか
やっぱり振られちゃって、左右のブレーキを調整しながらフラフラと走ってしまうんだがこんなものなんかな
上手い人は減速中もまっすぐ進んでいられるのん？ Fa18にハープーン（AGM85D）を搭載して、TGPをつかえることに今更気付いた。 ホイールブレーキって着陸の時進行方向の微調整以外はほぼ踏まなくないか いい加減な着陸したときはよく使うぞ
滑走路の真ん中付近に着陸したりエアロダイナミックブレーキで１００ノット以下に落としきれなかったときとか 接地後フラップ操作は下げっぱなしで空気抵抗増やすか上げて揚力減らし制動力増やすかで悩む いやあの・・・どうあってもフラップは出してた方が抗力増えて制動力上がるんだが・・・
揚力だけ見ても増えて失速速度が下がるんだから、そういう意味でもいきなり戻す理由はないでしょ・・・ あー
零戦のような特に低翼面荷重なプロペラ機だと着陸時にフローティングしやすくて滑走距離が
伸びがちになるので
そういう事情のある機体では、接地した感触あったらフラップ引っ込めて揚力減らして主輪を
しっかり地面に着かせて、んでスティック引いて尾輪も着けて機首上げ姿勢を作って（三点着陸
してればした時点でその姿勢か）主翼の迎え角が大きくなることを空気抵抗にするもんらしいよ
テールシッターって地上姿勢がそのままエアロダイナミックブレーキ中みたいでしょ？
フラップ出したままだと機首上げ姿勢で浮いてしまうっぽい
坂井三郎サンか誰かが書き残してたようなきがする
ということで、そこまで低翼面荷重じゃない、前輪式で地上姿勢の主翼空気抵抗小、といった
現代ジェット機ほとんどには当てはまらない古典テク 制動ではないけど強風の時はフラップ下げてると煽られて危ないので
あえて少し上げるってことをやるらしいわね
当然制動力は落ちる というか着陸の時ってブレーキあんまり踏まないものなのか
ぜんぜん知らんかった・・・・ なんとなくで飛べるもんな
そんなだから、着陸する時に正面から上がってきたヤツが5m上をかすめて行く…とか日常茶飯事 マルチ来るなら最低限ATCの指示ぐらいは守って欲しいけどな レシプロあるある タキシングがめんどくさいからそのまま飛ぶ ホイールブレーキは、短い滑走路ぬ降りた時によく使うよ。 タキシングが良いんじゃないか。ふらふらせずにタキシングするの結構大変だぞ。 俺もF-18で誘導路から離陸する事あるよ
たまにパンクするけど ふー、ようやくSu-25Tでひさびさの着陸を完全成功できた
マニュアルちゃんと読み返して速度おぼえて、進入から着陸中の速度管理しっかりしないとだな
自分の失敗パターン
・速度落としすぎて手前にショート墜落
・速度高度ありすぎて行き過ぎそうになり、滑走路上で速度急に落としすぎて、急落下脚三つ全部破損擱座
・もう少しマイルドになってタイヤ三つ全部パンク
で、主脚と主タイヤが無事なのにノーズのタイヤがパンクしたってことは起こらなかったなぁ…… 初めてのフライトスティックに
ロジクール X56 HOTASあたりを考えてるんですけど
問題ないですよね
昔XBOX360で蒼の英雄にハマってフライトシムに興味を持ち
今DCSでホーネットを自在に飛ばせるようになりたいです 蒼の英雄なついなあ
エースコンバットじゃ満足できなくてシム方面に舵を切ったときの最初の作品だわ A-10とSu-25T
同じ攻撃機として生まれたのに何でここまで操作性に差があるのか >>853-855
トータルで大きな問題はないのだけど
買って届いて繋いで使おうとしたときに少し悩む点が2つあるかもしれないから
あらかじめアドバイス
・実機スティックは中段親指部が4way選択+押し込みの5ポジデジタルスイッチなことが多く
米空軍機はカウンターメジャー操作、F/A-18Cは空対空兵装選択などの機能になっている
X56はここがマウススティックになっててそのままではDCS側で実機機能を割り当てられないので
ロジ純正ソフトウェアのプログラミング機能で、マウス入力をDCSの機能キー入力 [LShift]+[S] など
に置き換えるプロファイルを機種ごと作成して乗る前に適用する
プログラミングとプロファイルがよくわからなければ、ここは放置して上部のハットで代用してもいいけど
・実機スロットルは握ったときの人差し指、前向こう側にマーヴェリックシーカーやTGPの向きを変え照準を
合わせるTDC（4way選択+押し込みの5ポジ）があるが、X56には該当ボタンが無い
前向こう側に位置が離れた左右・上下のボタンがありはするので、4wayはそこで代用して押し込みは別で対応か
手前の親指付近に複数の4wayボタンがあるのでそのどっちかで代用するか（左右向きが実機と斜め反転）
また親指にはマウススティックもあるのでDCS側のマウス入力をTDC操作に使う機能を活用するか（左右向き以下略）
あとはたぶん大丈夫じゃないかな？ >>858
X56スロットル親指のミニスティックは、マウスとか関係なくただのアナログスティックなので、そのままTDC Slew Horizontal(Vertical)とボタン押し込みを割り当てればいい え？X56のアナログスティックはバンド設定すれば4wayデジタル割り当てできるだろ。
使いにくいかもしれないけどw X56はスティックとスロットルのアナログスティックを押し込みに対応したハットスイッチに変えてほしい
現用軍用機だと使いづらいわ エントリーグレードって感じで色々と足りないのはしゃーない まぁでも3万であそこまでスイッチが付いてるのは唯一無二だと思う
いい機種だと思うよあれ >>858
実機の場合って…
F-16は左手親指でTGPやマーベリックの照準制御するけどな
位置的にはX56のアナログスティックで問題ない アドバイスありがとうございます
届くのが楽しみです お座敷プレイヤーの為に、捻りラダーは標準装備して欲しいわ。 最初ひねり付きのスティック使ってたけどラダー買ってからは変な癖が残って違和感ありまくったので
ロック機構ついてる奴がいいんじゃね？ 捻りラダー嫌な人はスロットルにシーソーペダルついてるのオススメしたい
最初に買ったジョイスティックはhotas Xだったけどシーソーラダーついてたから変な癖がつかなくてすんだ
今だとT16000Mのスロットルとか 過去の自分がそうだったけど
コタツトップでやってると部屋の模様替えからになるからなぁ… ワイもスティックとスロットルだけで始めてけっきょくラダーペダルも買って今はDDIがほしい コミュニケーションメニューって、マウスかファンクションキーでしか選択できない？
上下キーで選んで、エンターで決定みたいなアサインをしたいんだけど・・・ 2ヶ月ぐらい前にStormbirdsで非公式情報の一つにまとめられてたトコみたいだけど
AVIRONってデベロッパーがEDと契約して正式にKfirモジュール作ってるって
さっき出た公式Newsletterに載った
DCSだとイスラエル機としてシリアマップに適合、かな
アルゼンチンは検討はしたけど実際の導入はしてないんだね
ミラージュIII/5の代役は可？ クフィルってマニアックだなあ、売れるんだろうかｗ
実際モジュール出たらM2000より使い勝手良かったりするのかな
>>874
無線メニューが上下左右のカーソル操作で選べたら、HAT１つで操作出来てちょうどいいと思うんだけどねえ
なんかそういう改良するModが出てそうな無さそうな… >>874
無線関係はVoiceAttack+VAICOM導入で声で操作するのが便利でよりリアリティーがあって楽しいよ。
HOTASに割り当てた無線のマイクボタン押しながら
「タワー、リクエストエンジンズスタート」とか
「フライト、ゴースプレッドフォー」とか
「テキサコ、アプローチングフォーリフューエル」とか
「ジェスター、スキャンレンジフィフティー」とか言うだけ
無線関係のメニューもプレイヤーの中の人の音声も出さないようにできるから、相手と直接会話してる感じになってやべえw >>876
やっぱ無いのか・・・スラストマスターのWHでF18乗るとハットスイッチが余るから、何かに活用したかったのよね〜
>>878
ハードル高いけど、かなり気分が出そうだな 俺はスロットルにサンワサプライのリングマウス貼り付けてるからHOTASみたいなもんだけど、ポイントするの面倒くさいもんな
マイクロファンクションキーボード作るか KfirはC2、C7だと空対空がサイドワインダーあたりの短距離ミサイルしか使えないからM2000と比べて使い勝手はどうだろう
性能向上型のC10ならどっこいくらいにはなると思うけど それよりSu-27にR-77を付与をですね
いくらなんでも西側へのカウンターパートがセミアクティブで戦うのはきつすぎる 中国語のアナウンスに耐えきれずやめた
他の言語と比べて声が甲高いというか VoiceAttackはこのスレで聞いて導入してみたけど設定もかなり簡単
音声認識は気分が出て最高だ >>889
そうそうリタさんだ（名前を失念していた）
たぶんジト目で性格はちょいキツめなんだけどPが乱暴な操縦とかミスとかしても絶対見捨てない面倒見の良いタイプのお姉さんやで voice attackは、日本語解説動画があったので、拙い英語力でも何とかなりそうです。
導入挑戦してみます。 VoiceAttackは解説動画なんて見なくてもPC得意な人なら多分一瞬で理解できると思う
中学の頃英語の評定１か２しか取ったことがない僕がやりたいことすぐ出来た voice attackは、日本語解説動画があったので、拙い英語力でも何とかなりそうです。
導入挑戦してみます。 Demo版導入してみました。
VRからのマイク入力を音声認識させるところで少し手間取りましたが、voice attackを導入出来ました。
確かに導入だけならまだ解りやすいですが、運用時の調整や工夫は知恵が要りそうですが。
Demo版でも1プロファイル設定できるので、いいかもしれませんね。
金子 連投スマソ
なんか、時間差でコピペみたいに書き込みされてます。
申し訳ないです。 Demo版導入してみました。
VRからのマイク入力を音声認識させるところで少し手間取りましたが、voice attackを導入出来ました。
確かに導入だけならまだ解りやすいですが、運用時の調整や工夫は知恵が要りそうですが。
Demo版でも1プロファイル設定できるので、いいかもしれませんね。
吉川 俺はVAだけでも導入ちょっと苦労したけど（何故かマイク入力認識してくれないみたいなおま環案件だが）
VAICOMとの連携とか設定とかいまだにあんま腑に落ちない部分もあるなあ
まーとりあえず運用は出来ててちゃんと動く範囲ではすごく便利で楽しいからVAは良い物だ
>>895
いや金子とか吉川とかおかしいでしょ
何してんのｗｗ voice attack 教えてもらって、良かったです。メニュー幾つかいれて上手く動いてます。
ボタン押してる時だけ音声認識出来る様に設定して、雰囲気バッチリです。
ありがとうございました。
スレ汚してスミマセン。
やっぱり色々動きおかしいので、ブラウザとか諸々入れ直して来ます。 X56買うつもりだったけど
調べてみると不具合多くて不安になってきた
これ買っておけばまず間違いないというのがhotas warthogみたいだけど
尼で77ｋというのは初めてのフライトスティックとしては高すぎる気がする
今 途中送信失礼
今ホーネットのスタートアップ手順で四苦八苦しながら楽しんでるので
そんなに焦らず検討する >>901
ひょえ～
Warthogって一番円高が効いてた頃はたしか5万円台、最近でも6万円台で国内正規品が
買えてたはずなのに、円安がばっちり反映されるとそこまで上がるか……
とろとろしてるとX56もガツンと上がるかもよ 現状は円安というよりドル高だから、ユーロ圏の人も悲鳴を上げてるな >>901
今時Warthogとか型落ちやめとけ
WinWingかVirpilにしとけ >>903
amazonの並行輸入品を43980円で買ったなあ 俺がwarthog買った時は1回目は4万円代だったけど4年後に買い換えた時は5万円代だったなあ
一時期コロナ禍で8万9万というのも見たけど今は6万円代に落ち着いてたんだが・・・ フライトシムはレースシム以上にデバイスの沼が深いな >>901
Warthogはスロットルにレーダーの上下角を調整するアナログ軸が付いてないから、F-15やSu-27などの現代的な戦闘機には不向きだと感じた。
レーダーが付いてないA-10などしか乗らないのであれば、問題ないんだけどね。
X56を避けるのであれば、他の方も書いているけどWINWINGかVIRPILあたりが良いと思う。
VKBのスティックもいいと思うけど、現代戦闘機向けのスロットルがVKBからは出ていないから、別途用意する必要がある。
もしF-15やSu-27など、アビオニクスが簡易的なFC3の機体しか乗らないのであればより安価なX52で十分。
ただF-16やA-10Cなどのアビオニクスを高度に再現している機体だと、X52ではハットスイッチが足りなくて割当に苦労すると思う。
もっと質問したいことがあれば、ジョイスティックスレにおいで。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1637635962/ >>912
ありがとうございます
これ以上はスレチ気味なので
調べてみて聞きたいことができればそっちのスレに行きます >>913
それな。
デバイスもいいけど、アドオンも金かかるし。 クフィールかー！、A4,F5,F14,FA18,A10,AV8,MIG。モデル違いはあるけれど、これはエリ8時代にはたまらないねー。
誰か一式スキン出してほしいー！！
尾翼マークも選択式で！ >>908
TMをディスりたいだけの奴（ジョイスティックスレにもちょいちょい居る）だからあまり真に受けない方がいい
A-10C用にはHOTAS Warthogが一番だし、メーカーで選ぶんではなくてまず機種ごとのレプリカモデルを選ぶのがお勧め >>916
そのうちF-8も来るぞ
主翼畳んだ状態で飛べるかは分からんが
あとは雑魚機としてF-100が足りないか？ それでもwarthogが、EDやサードパーティでのモジュール開発時リファレンスデバイスであることに変わりはない 個人的にはF-104が来てほしいな、MODにはあるけどクリッカブルじゃないし
開発予定に名前すら上がってないのが不思議だが
AとCとGとSの4つでいいよ！ >>922
文字通りの直線番長だぞ
45度以上のバンク禁止だし旋回半径は100kmにもなる
って元パイロットが言ってた 実機はものすごく興味深い機種だけど、たしかにゲームプレイとして考えるととんでもなくつまらなさそうだよなSR-71
F-104はDCSでよく実装されがちな、古い、各国に売られた実績がある、資料が多いていう要素が揃ってるから案外ありそうだよね
そして個人的にもマルヨンは使ってみたい。もちろん日の丸のスキンをつけて >>917
横で、別人だけど。
スラストマスターは、三回買って、のべ8-9回修理したけどちょっとキツいな。
スラストマスターが悪いんじゃなくて、XY軸はなんらかの無接点の方式のものを選ばなきゃダメって教訓だけだけど。 >>922
MSFSのダークスター飛ばしたらいいんじゃね
>>926
スラマスにも色々あるが？
無接点ってホールセンサーのことか？
Warthogスティックは実際ホールセンサーなんだが >>926
で、Warthogのスティックベースは磁気センサーを用いた無接点だから
その心配はとっくになくなってるってことでいいよね？
スロットルのアナログ軸もしかり なんだよ、こっちでもWarthog信者が暴れてるのかよw
いまさら時代遅れのデバイスすすめるとかどうかしてる。 ちなみに俺はX56ユーザーだけど、X56の不具合ガーとか言ってる奴は大抵しょぼいPCとUSB周りが原因だからな。
下手糞な奴に限ってデバイスのせいにするからなw
ただ、WinWingのOrion2には、ちょっと興味ひかれる。
あれヘリとかすげーやりやすそう。
X56絶好調だから買うつもりはないが。 x56で教えてください。スロットルの左下のセレクターをmodifierとして割り当てていますが、セレクターを切り替えた直後は、modifierが有効ですが、しばらくするとmodifierが無効になっているようで、マッピング通りに操作出来ません。セレクターをmodifierとして使用するために設定することはありますか？ >>931
たとえばセレクタをM2にしてあるのに、ボタンやスイッチを押したときにセレクタM1で入力される
はずのキー入力が行われてしまうってこと？
X56のデバイスドライバ、プロファイラのほうの問題でDCS関係ないんじゃないかなぁ…
DCSの飛行機モジュールを操縦するためのなんらかのキー入力操作などがX56プロファイラ無効操作や
プロファイル切替操作と同じキーの組み合わせにたまたまなってて、DCSの操縦操作してるうちに
X56のプロファイルを外してしまったとかなんかしらの
自分だったら、DCS Worldの画面表示モードをフルスクリーンでなくして解像度をモニタ解像度より1段階
小さくして、マウスもDCSW外に動けるようにオプション設定しておいてから、WindowsタスクトレイにX56
プロファイラのアイコンを常時表示させて（アイコンあるよね？たぶん）
あとメモ帳を横に小さくあけておいて
DCSWプレイ中にプロファイラのアイコンに変化があるかないか視認確認するとか
メモ帳にマウスフォーカス移してX56のボタン入力がプロファイルどおりに維持されてるか、セレクタが
反映されてるか、メモ帳への入力で見る
もしDCSWでセレクタの認識がずれたと思ったらすぐメモ帳にフォーカス移動して確認
そうやってトラブルシューティングの発生条件絞り込みかなぁ
USBまわりやデバイスドライバのからんだX56の不具合や相性問題って可能性もありうる？ じじーが多すぎるんだろこのスレ
スラストマスターで一括りして抵抗を古い製品で使った物で統一されてるしw
Warthog良くできてるぞ？ ただそれを超える物がvirpilとかから出てきてて金に余裕があるやつは乗り換えてるってだけだろうに
前のTOBIIのアイトラッカーとかでも何かもめてたけど、ハイエンドPC使ってりゃ問題がない物にtrackIRと比べて遅延がーとか言ってるのと同じ構図な気がする >>930
ただの煽りかも知らんが、俺のx56はある日トグルスイッチが暴発するようになって壊れたぞ 初心者歓迎スレなんだから仲良くね。
DCSの設定の話なら、デバイス関連でもここでも良いかと思うけど、デバイスの好みや評価とか、DCSが絡まないなら、デバイススレでやった方が良いかもね。 F-18のチャフとフレアなんですが
足元のディスペンサスイッチをONにしても放出できないんですがどこの設定が足りないのでしょうか
BYPASSにすると放出できます >>937
EWのページで上のALE-47(だったかな？)て書いてあるところがスタンバイのままになってないかな？ 同じページの下側にMODEて書いてあるとこのスイッチを押せばマニュアル セミオートって言う風に切り替えて使用できるようにしなければあかんで >>931
他のキーとの同時押しか
例えばM1でトリガーにSPACEで、M2でトリガーにALT+SPACEとか？
普通に使えてて、機能しなくなるなんてことないけど。
>>932の言うとおり、機能しなくなったときにメモ帳とかX56の常駐プログラムのテストでキー入力出てれば、やってる飛行機の操作ミスだと思うよ？ 同時押しキーの事。
割り当てキーが不足してる時に同時押しで、キーの役割を複数設定できる仕組み。
では？
x56って、よく知らないのでセレクターでハード的に切り替えて使うと思ってたけど、
modifier設定セレクターに設定が必要？ modifier設定がセレクターに設定が必要なら、Switches(同時押しキーの有効、無効切り替えだったはず)に何かせってされてない？ X56スロットル左下にあるM1,M2,S1のセレクターは内部的にはJOY_BTN34~36を押しっぱにしてるだけのようで、キーマクロとか関係なくDCSでは操作に割り当てられる。Modifiersも含めて
例えばDCS側にModifiersが押しっぱだと一定時間でリセットされる機能があるのか知らないけど、無いならただスロットル側の不具合だと思われる あーそういうことか
俺の場合は、X56の常駐プログラムにキー割り当てしてるな、M1とM2それぞれに。
X56側にキー割り当てせずにDCS側でM1とM2切り替え判別するかは試したこと無いからわからん。 VoiceAttack+VAICOMのおまけ便利ポイント
ニーボードも声で操作できるとこ（オプション買わなきゃだけど）
ミッションの内容見直したり、JTACの9Lineの情報見たり、AWACS、タンカー、最寄りの空港、空母の無線周波数などの情報見たりが簡単にできる
さらに声でメモ書きまでできちゃったりする
これでクリッカブル機ならミッション中にキーボードに触ることがなくなるので、特にVRでやる人にはオススメ 俺はVKBのSEMのセレクターにDCS側でモディファイ登録設定してるけど、一定時間過ぎたら無効になることはないな 連投
DCS側でモディファイ設定してる場合、キー登録画面で設定の仕方が左右二種類出てきて、どっちがどっちか忘れたけど、片方は押してる間は反映されるけど、もう片方は押した瞬間(一定時間)のみ反映されるんじゃなかったかな？
なのでDCS側で登録してるのなら、今登録してる側じゃない方で登録しなおしてみたら？ >>932
回答ありがとうございます。M2に切り替えた時は、キー操作が有効なんですが、暫くするとキー操作が出来なくなります。もう少し、自分で確認します。 >>949
>>949
>片方は押してる間は反映されるけど、→Modifier
もう片方は押した瞬間(一定時間)のみ反映されるんじゃなかったかな？→じゃない
もう一方のSwitchesはトグル動作で入力で有効、再度の入力で無効
Switchesの方は動作が面倒くさくて使いどころが判らん DCSのキー設定でやらなきゃ実現できない動作でないなら
X56自身のソフトで解決したほうがよさそう プロファイル使ってるならDCS側のmodifire設定は使わず、純粋にDCS側のキーボード設定をキーのプロファイルのM1、M2、S1に割り当てるんじゃなかったっけ？ 流し読みだが、
たぶんM1、M2をシフトキーのような使い方にしたいんだろうけど
このスイッチはPC側には切り替えた瞬間にワンパルスしか信号送ってないんでないかな >>954
デバイスにプロファイルを適用するんだと(多分それが普通、俺もそう)デバイスを繋ぐ度・機体を変える度にプロファイルを適用・変更しないとだからちょっと面倒
DCSのキーコンのModifierにM1・M2・S1を割り当てれば、機体を変えてもデバイスのプロファイルを変更する必要がなくなるから楽かも
>>955
信号送りっぱなしだよ
Windowsの「USBゲームコントローラーのセットアップ」で見れば判る >>957
同じチャンネルで解説上がってるが、8/1のアルカイダ指導者アイマン・ザワヒリ殺害もこれらしいな
カブールで日本他の各国大使館もあるような街のど真ん中でやったっていうニュース観た時点で察したけど >>949
ModifierとSwitchesの違いが分かりました。自分の使い方だと、少し面倒ですが、Switchesの方があっているので、当分これでやってみます。ありがとうございました。 >>960
塹壕とかの内部にまで突入してくるドローンなんてのは実際ほぼそれだよな >>959
Switchesにセレクタスイッチ割り当てたらダメやよ P-47Dで遊んだ後にP-51D乗ると格闘戦しやすくてヤバい
やっぱP-51は最優秀戦闘機なんて言われることはあるな >>958
攻撃ヘリが打ったの？戦闘機じゃ無理ポそうじゃね・・ >>965
発射母機はUAVらしいよ
プレデターとかヘルファイア積めるし、ずっと滞空監視してて発見・確認・即KILL…したんでは 早くF4U来ないかな
DCSでレシプロ期待してる人は少数派だと思うが楽しみで仕方ない >>965
撃ったのは無人機やで
プレデターかリーパーか知らんけど、ターゲット本人だけをピンポイントで切り裂き暗殺する忍者ミサイルとの組み合わせ…
恐ろしい時代やで そのうち、小型ドローンが屋内で暗殺出来るようになるかもね 俺はボタンとかスライダーに色々アサインしたいときはJoystick Gremlin使ってるけど、上でx56のボタンアサインの質問してる人の参考になれば。 steamでDCS知ってあとから公式版に移行したけど
全コンテンツ2週間お試しできるのはかなり良心的
普通のゲームの金銭感覚で捉えるとこのシムのDLCかなり高いなと思うけど
実際体験してみるとまあ納得できる 機体モジュールの作り込みの細かさ考えたらむしろ安いと思うぜ
ほんの数千円でほぼ実機通りの操作やシステムを体験出来るなんてな >>973
公式はマイレージで値引きもあるからな、今じゃメリットしか無い まあ、ソシャゲの台頭で「ゲームは無料」が当たり前の時代だからな
普通にカネ払ってゲームソフトを買ってた世代のワイでもセールでないと手を出し難い
デバイスを買うのには躊躇しないんだけど というかDCSは割引価格が定価で、通常価格が割り増し価格なんだよ
Amazonの中華アイテム商法みたいな感じ A-10使用でWHが妥当なのを認めるが、WHを貶す勢力の理由は構造弱点（1つの球状ジョイントをグリス潤滑に頼って支持する機械的に雑な設計）（ワイヤーの取り回しが使い込むにつれて切断されうる）
機能の弱点（ピッチ、ロールの軸ばねが各々効かない、同時にきく）によることを根拠とする
およそ多機種を乗る人にとってのWHのメリットは消えつつあると同意されると思うが、これら弱点を指摘する人の多くは構造弱点を指摘している
構造的に強固で故障率の噂が良いVKBを勧める人（次点Virpil)については妥当な理由であると思われる
Winwingは設計構造使用部品について欠点を聞くから、機種にこだわりがなくてWHの代替を探す人には向かない選択肢であろう
F-16スロットルの後継製品が無いために仕方なく調達する機種ごと操作にこだわりがある人がWinwingを購入することについては同意出来るが、操作割り当てを独自化容認することでより構造的強固な製品選択が可能であることに留意点をおかれたほうが幸福になるのではないか > 操作割り当てを独自化容認することでより構造的強固な製品選択が可能である
つまりCH三点セットを買えと、そういうことですね！！！ >>981
good kill !! good kill !! どういたしましてー
>>978
Warthogスティック断線の実例ってある？
サードパーティ製の延長軸を外す時に、ジョイント内のパーツ破損してお釈迦になるって話なら知ってるが
それ以外では、長年使ってても別に耐久性が低いなんて印象は無いな
幸福云々もほんと個人の主観なので、しいて「操作割り当てを独自化容認」の方向を勧めるのはどうかと思う なんで長文の人の文章はこんな読みにくいのか
会社でこんな文章書いたら怒られるでしょ ここ2スレぐらい不在で住民も忘れつつあった だがね爺 の再来なんじゃ？ Warthogはむしろ頑丈でその辺の評価は高くないか？
Warthog使用者はフラシムにかなり金をかけられる人たちだからその中でさらに上のデバイスに買い換える人が多いだけかと >>981
流れに惑わされず次スレを用意できる…デキる人だ！ >>970
でも暗殺されるべき人もいっぱいいるよね。 熱く語るのはけっこうなことだが「DCSのジョイスティックの設定」の話でないなら
ここ以外でやってほしい
ちょうどスレも終わるからせめてこのスレで完結してね >>987
重量のある金属製グリップと強力なバネをプラスチック製のジンバルで支えてるわけで
耐久性はあんまり良くない
比較対象がLogicoolならマシなほうだけど 4名のグループの6台のうち2台が破損し、延長していないケーブル切断が１件あるのが耐久性の悪いことの証拠ではないか
だがねはしらないが何かの勘違いではないか？ >>978
すげー早口で言ってそうキモチワルイwww
これだからキモヲタって言われるんだよ PCで読み書きすれば>>978も別に変だとは思わないかなあ
そもそもスマホしか持ってない人はDCSスレには来ないだろうし
()で理由を箇条書きするのは良くないけどね みんな見ろ
これが身の内に巣食う憎しみと恨みの姿だ
スレを腐らせ過疎を呼び寄せる呪いだ
これ以上憎しみに身を委ねるな 一般市民とかカメラマンとか配置して基地祭ごっこやりたい 聞かれてもないスレチな話を長々と書き込んでることをキモいって言われてんのやぞ このスレッドは１０００を超えました。
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