【DCS World】DCS 総合 Part.68 【初心者歓迎】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ロシアで起業し現在はスイスに本社があるEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレ。
"DCS World"を基幹とし、有料の各種モジュールを購入することで様々な機体・マップ等を導入可能。
■公式サイト■
※DCS World 無償配布※
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/
対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレー可能
■前スレ■
【DCS World】DCS 総合 Part.66 【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1642611347/
【DCS World】DCS 総合 Part.67 【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1647221459/
・新スレを立てる時は、本文1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。（ﾜｯﾁｮｲ有効化）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■関連スレ■
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1・2 （有志によるミッションや機体マニュアル等日本語訳の作業場）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1525522404/
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083756/
※DCS World 日本語化ファイルアップローダー
ttps://ux.Getuploader.com/DCSJP1/
ttps://ux.Getuploader.com/DCSJP2/
ジョイスティックQ&A Part31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1637635962/
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083161/
■Chuck氏による各機体の要点ガイド等多数■
ttps://forums.eagle.ru/topic/113608-chucks-dcs-tutorial-library/
■日本語解説■
DCS:World 日本語Wiki ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/ （Ka-50・A-10C・CA以外の総合）
DCS:Black Shark wiki ttps://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS:A-10C Warthog wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、F/A-18C等）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
DCS Japanese Database ttps://cypher1778.github.io/DCS_Wiki/ （F-16C等）
std_sk's notebooks ttps://web.archive.org/web/20190331044631/http://sky.geocities.jp/std_sk/ （ME等） FC3マニュアルは日本語化作業スレへ移管
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
LockOn Flaming Cliffs Training ttp://park17.wakwak.com/~huq/LOMAC11/309sTraining/ （Lock-On Flaming Cliffs） ■各種マニュアル■ 公式のマニュアル類は下記の場所に置かれています
DCS World\Doc (ユーザーマニュアル等)
DCS World\Doc\Charts (チャート類)
DCS World\Mods\aircraft\モジュール名\Doc (各モジュールのフライトマニュアル等)
DCS World\Mods\tech\モジュール名\Doc (Combined ArmsやSupercarrierのマニュアル)
DCS World\Mods\terrains\モジュール名\Kneeboard (各地形のニーボード用画像ファイル)
※β版モジュールはマニュアル類が不完全または用意されていないこともあり、随時アップデートを確認のこと
■DCS各モジュールの再現レベルについて■
DCS Product Terms
ttps://forums.eagle.ru/topic/102328-dcs-product-terms/
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/faq/general/ (各モジュールの再現レベル一覧)
【フライトモデルの区分】
(SFM) Standard Flight Model …旧LockOnシリーズと同等のフライトモデル
(AFM) Advanced Flight Model …操舵面の影響などがよりリアルに再現されたフライトモデル（AFM+ という区分も存在）
(PFM) Professional Flight Model …プロペラやローター、油圧、燃料、電気系統etc.の影響までを最高度に再現したフライトモデル
(EFM) External Flight Model …一部サードパーティ製モジュール用で、PFMを部分的にだけ利用したフライトモデル
【コクピットシステムの区分】
(SSM) Standard Systems Modeling …非クリッカブルコックピット
(ASM) Advanced Systems Modeling …クリッカブルコックピット
【フライトモデルおよびコクピットシステムの組み合わせによる各モジュールの再現度の違い】
[ SFM / SSM ] 旧Lomacベースの再現度
[ AFM / SSM ] Su-25T・Su-25 FC3の一部モジュール
[ PFM / SSM ] A-10A・F-15C・Su-27・Su-33・MiG-29 FC3の中心的モジュールの再現度
[ PFM / ASM ] Ka-50・A-10C・P-51Dなど 再現度最高のクリッカブルコクピットモジュール
[ EFM / ASM ] MiG-21bis・C-101・AV-8Bなど 一部のサードパーティ製クリッカブルコクピットモジュール ■導入およびライセンス購入について■
DCSのモジュールはEagleDynamics公式とSteamのいずれかで購入出来る。どちらもオンライン認証を行う。
※ED公式で購入したライセンスはSteam版で認証不可、逆は転送で可能
※オンラインのマルチプレイはED版／Steam版どちらでも互換性あり （β版等のバージョン違いには注意）
【ED公式版のメリット】
・複数バージョンの併存が可能になっており、OpenBata、2.5、1.5を並行して遊べる バージョンナンバーも把握しやすい
・発売やパッチ配信が若干早く、Steamでは未発売で公式のみのモジュールがある
・公式のみのセールがある 発売直後のモジュールも軽い値引き対象になる
・定価で買うと次に使えるボーナスがつく
・Steamだと手数料をValveに取られるが、公式だと全額EDにお布施できる
・サポートやForumでの情報は基本的に公式メイン
・モジュール別14日間無料体験あり
【Steam版のメリット】
・インストール手順が分かりやすい モジュールのインストールやアップデート時のダウンロード速度が少し速い
・Steamのみのセールがある Steamのみで使えるクーポンが発行されることがある （ライセンス転送を行って公式版で利用することも可能）
・フレンドリストなどSteamのSNS機能と連携できる
【Steam版のデメリット】
・現在やβ版選択肢のバージョンナンバーを知りづらい
（最新β版のみ対応のモジュールを購入した場合は、安定版だと利用できないため、インストールされているDCS本体のバージョンを要チェック）
・Steamコントローラやオーバーレイが有効だと、DCSで使うキーバインドが横取りされることがある
※DCS:World 日本語Wikiではさらに詳細な導入＆購入方法など多くの情報が書かれています
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/GetStarted
■サポートツール類■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/SupportTools
■“スイッチオフ”の操作に対してコマンドを割り当てる方法■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/InputConfiguration ■IME問題■
Windowsの日本語IMEがDCSとコンフリクトを起こすケースがあります。
実際の事例として、NEVADAマップでDCSのCPU使用率が3～5％程度に低下したまま復帰しなくなるなど
ミッション読み込み時やミッション終了後にDCSがフリーズ状態に陥ってしまう場合があります。
この際には、Microsoft IMEからGoogle日本語入力に切り替えるなど、IMEの変更で問題回避出来るようです。
（現在ではすでに解決済みの可能性もありますが、念のため過去事例として記載）
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。
※ 逆に、質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。
※ 他の住人に対する攻撃的なレスや、煽ったり叩いたりする事は禁止。
※ 他人の英語力をあげつらうなど、優越感を誇示することも禁止。
※ 特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような誹謗中傷も禁止。
※ 5ch外のゲームコミュニティ等における揉め事や争いをこのスレに持ち込むことも禁止。
※ そういった荒らしレスが書き込まれた場合、彼らに対する議論や説得は無意味です。
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄レスで
※ スレが埋め尽くされるだけなので、荒らしやその話題には一切反応せずに
※ 完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。
※ 荒らしは無視し、DCSに関連する話題や質問を書き込んで下さい。
※ また、公共の掲示板という場ですので、個人的な実況のような連続投稿は控えましょう。
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。
～～～テンプレ以上～～～ 私もXBOXコントローラーで“蛇使い“になることを目指している者の一人だが、同様の問題で途方に暮れていたところこのチュートリアルに出会った。 海外ニキなので全編英語なのだが英語がさっぱりの私でもよく動画を見ながら確認して順番に設定していけば難しいものではない。 この設定を完了させれば高価なIR TrackもHOTASスティックも必要なくなる（勿論多少の煩わしさに目を瞑る必要はあるが）。 やってみた感想だが、個人的にめちゃくちゃ最高だった。 視点操作もマウスカーソルもHOTASも全てゲームパッドに集約されるから最初に覚えるのは大変だが、慣れてしまえば問題ない。 もうこのやり方を公式wikiに載せてほしいくらいに洗練されていた。 とにかくこの動画を見て一度試してほしい。 諸君の健闘を祈る！ ジョイスティックとか場所取るしお金もかかるしで導入できない人は確かにいるやろな >>11勿論、ジョイスティックやTRACK IRを揃えられるなら揃えた方が良いに決まっている。 私のやり方では没入感や臨場感を得られないという意見もあるだろうが、一度無料プレイの範囲でDCSがどのようなものなのか試したいプレイヤーや私のようなライトなプレイヤーには是非ともやってほしいと思う。 ゲーミングノートならベッドで寝ながらでもプレイできる(実証済)。 ｴｽｺﾝやｦｰｻﾝﾀﾞｰでいいじゃん
DCSでやる必要がない リンクが貼れませんでしたが「Xbox One Controls for DCS: World」というXBOXコントローラーの設定ガイドを配布しているSTEAMコミュニティーも参考までにどうぞ >>13私も以前はエスコンやウォーサンダーをプレイしてましたが満足できず、FALCON BMSの存在を知ってプレイしようとしたら色々難易度高すぎてDCS WORLDに流れ着きました。 ジョイ買う前にDCS体験出来るって話だと思うんだけど、それ以上でも以下でもなくね
スティック短すぎて繊細な操作が出来ないから結局ジョイ買わざるを得ないし >>13
ゲームじゃなくてシミュレーターがやりたい >>17確かにAXIS TUNEで感度を設定してもジョイスティックに比べれば繊細な操作は難しいのでしょうし、私の考えは本末転倒なのかもしれません。 ただ、空中給油が多少難しくなるくらいで離着陸、空中戦、TGPを使った対地攻撃などは問題なく行えるので少なくとも私は満足しています。 あなた個人が満足してるって話は個人のブログにでも書いてればよろしい >>20場所を間違えてしまったようですね…、すみませんでした。 >>19
> 空中給油が多少難しくなるくらいで
箱コンで、多少難しい程度で空中給油出来るんか
本格的なデバイス持ってても出来ないプレイヤー多いというのにｗ
あと別に書いてる内容そのものはこのスレで問題ないと思うけど、めっちゃ連投したり
最初の方の「諸君の健闘を祈る」とかの文体が、ここのノリとずれてて叩かれやすかった感じやね 爆弾の設定したりFLIRでターゲットを探してる間に飛行機が流されちゃうんだがどうすれば安定できるんだ
トリム設定しても上手くいかん 以下、>>23が何の機種の話をしているか当てるクイズとなります。
当選者にはキーボードでの空中給油のコツを教えてあげます。 >>24
> キーボードでの空中給油のコツを教えてあげます。
もはや曲芸飛行の域だよｗｗ まあ普通はターゲットエリアに侵入する前にオートパイロットで旋回しながら各種設定するよな F-18のATCをONにしてもHUDにATC表示が出たり出なかったりするんだが
ATCをONにできない条件ってあるのかしら ワン、フェンスインって言ってカッコつけながら作業してるわ >>32
いや、なんで機種書かねーんだよってのと、ついでに箱コンで多少空中給油が難しいとかいう他の書き込みをちょっと皮肉ってみただけでしたw >>30
アプローチからクルーズに変化、もしくはその逆になったとか
そのぐらいしかオート切れた記憶がないぞ
chuckガイド：F18 ATC
https://i.gyazo.com/2f6fa90503728aec2f9d1a09f8e6f00a.png >>34
スロットルのHATでFLIRを操作してたんで
知らない間にスロットル操作しちゃったんかな
オートパイロットの仕様ちゃんと読まないとな・・・・ F-16の着陸時の速度ってどのくらいが理想でしょうか？
いつも200ノットで着陸するから滑走路たまに超えるけど
これ以上速度下げると降下速度が早くなってギアが壊れそうですが >>37
速度は残燃料・残武装（要するに今の機体総重量）や飛行場の高度（≒気圧、空気密度）でも
変わるからなんとも言えないけど
おおよそ180ノット前後としたもんじゃねー？
正面左側にあるAoAインデクサは中央緑◎になってるかい？
緑◎にならずに黄色八になってたら速度出しすぎ、機首上げなすぎ
緑◎を維持した状態で滑走路に接地できれば脚が壊れることはないはず >>38
レスありがとうございます
なんとか安定して着陸できるようになりました
https://i.imgur.com/VhsiveR.mp4 ストレートランディングより360ランディングのほうが楽じゃん！って気がついて360ばっかりやってたらストレートがえげつない難しさになった
降りられないことはないけど事故るんじゃないかとドキドキするわ、実際たまに事故るし マジでAMRAAMの命中率落ちてんな
NEZでも外してるし
AMRAAMアップグレードDLCでも売る気か？ 対象物が見にくい（分かりにくい）と言う事？
カメラどこ向いているのか分からなくなると言う事？
稼働中の車両なら赤外モードで結構明るく見えるからなんとなく見当つく （ある程度、距離があったほうが分かりやすい)
最初に「あたりをつける」ためVVSLVで捜索エリアに機首向けて仮ロック → 距離とってから、じっくり捜索とかやってる
森の中に逃げた人や車両を探すとかは無理、見つけられたら天才越えて病気のレベル >>45
>対象物が見にくい（分かりにくい）と言う事？
>カメラどこ向いているのか分からなくなると言う事？
どっちもなのじゃ
遠くの景色は拡大してもやっぱり小さいし
近くに寄ると画面があっという間に流れて行って何が何だかわからない
赤外線モードと適当にどっかロックするのやってみる >>44FLIRとはライトニングポッドの事でしょうか？ 私はF-16しかわからないので違っていたらすみません。 地上目標を攻撃する方法には、目標を離陸前にステアポイントに手動入力しておいて事前計画モードで攻撃するとか、JTACのレーザーで誘導してもらうとか、ほとんど使用したことがないのですが最悪「SNOW PLOW」モードで発見したりすると思うのですがどうでしょうか？ >>48
低速だから多少マシだけど、それでも自分ひとりで捜索するのは結構つらいぞ >>46
自分が練習した方法（ライトニングⅡ TGP だけど他でもできるかも） ｂｙ F/A-18
＊ラベルはONにしておく
１．VVSLVモード（ベロシティベクトルの場所固定）にしておく
２．ターゲットのラベル出たら（5nm位）ターゲットに突っ込む様にして
DDIに映し、とりあえずロック（TDC DEPRESSを押す）
３．一旦、距離7nmくらいまで離れて反転、高度12kft位で本格的に捜索
最初の頃は距離を7nm～8nmで反転すると、範囲がナロー(NAR)でも結構広範囲見えて
車両が明るい輝点に見えるから探しやすい気がする
慣れてくると、わざわざ離れなくてもロックできるようになるけどレーザー誘導弾を使うなら
結局距離取らないとならないから、↑のやり方お勧め
マーベリックのIR（AGM-65F)よりは楽だと思うけどな、米粒の選別してるみたいで挫折する >>50
VVSLVとかNARとかまったく把握してなかったわ
そもそも基礎知識不足ですねこれは・・・・
ちゃんと勉強するわ >>39
すごいなあ
セスナでも上手く着陸できないのに・・
でも滑走路遠くだと見えなくねっすか？ 本来は地上部隊との連携や任務開始時にある程度敵の場所絞ってるから（waypoint作ったり）そこの周囲を確認して攻撃って感じなんじゃないの？
本職でもどこに居るか皆目検討もつかない状態のを探すのは無理だと思うよ
撃たれたりすれば何とかなるかもしれないけど セスナ乗ったこと無いけど多分戦闘機の方が着陸楽じゃない？
ベロシティベクターを滑走路に合わせるだけで良いんだし トムクルーズがL-39乗ったらしいし買ってみようかなあ >>55
ミッションの内容や機種によると思いますが、予め目標のステアポイントを登録しておいてそのまま攻撃か、目標付近のJTACにレーザー誘導してもらうか、
移動目標にはA-Gレーダーモードで補足するかだと思うので探すのにそこまで苦労することはないと思います。 あとたぶんエアーブレーキかけっぱなしでスロットルを増速させないと
ベロシティーベクターが手前に寄ってきて滑走路前で墜落しちゃいそう
そういうのは間違いで理論的にはちゃんとしたやり方は決まってるんだろうけど
歳のせいでもうろくしてそれもよく理解できない 本家ストアでスプリングフラッシュセール始まってるねー
Steamのほうは10日ほど遅れて始まるのかな？ X56なんだがどうもF-18のスロットルの設定がおかしい気がする
グリップを触ってなくても燃料の流量がじわじわ変化して回転数も変わってしまうような・・・・
スロットルゼロでアイドル100で全開じゃなくて
スロットルが中立のとき出力維持、プラス、マイナスのときはスロットルの位置に応じて回転数を上げ下げし続けるみたいになってるような
それともこんなものなんだろうか >>61
俺もx56だけど機体関係なくデバイスの問題で、傾いた位置では自重でスロットル位置がズレる
回転固くしたら多少改善した >>62
あ、やっぱ動いてる？
TDCカーソルをグリップのHATに設定してるんだが
レーダー操作してるときにそんな気はしたんよ
ATCが上手くいかないのもスロットルが動いたんで解除されてたりするのかしら
とりあえずゲーム内のスロットルの設定は合ってそうなのでよかった・・・・のか？ X56みたいなアーチ型スロットルはほったらかすとちょっとずつ動くから注意
嫌ならスラストマスターにお布施しよう TMの安いのはスライドだけどWarthogのスロットル（やｳｨﾝｳｨﾝのレプリカも）アーチ型じゃないっけ >>65
Warthogは違うでしょ
実機がそうじゃないもの >>61
俺のX56では、全くそんなこと無いけどな 俺の使ってるX56のスロットルは買ったときから固すぎるだろってぐらいただったけど、今のはゆるゆるなのか？
Logicoolになってから買った奴だけど。 そもそも飛行中はスロットルから手をはなしてはいけないのだ 公式ストアではセール始まったけどSteamはいつ来るんだろ ヨドバシにあったx52のスロットルがスカスカ動いて、自分で買ったとき…えっ！何この硬さっとなったのを思い出した。
フルに使うとあれぐらいスカスカになるのかな。 長く展示されて遊ばれまくるとスロットルもスティックもふにゃふにゃスカスカになりがちではあるが
単にフリクションの調整が違うだけじゃないの 今は円安だから買うのちょっと躊躇しちゃうなぁ
せめて公式でF-2スキン出してくれれば
Mig-21は何故か自衛隊スキンがあるのに 離着陸はふらつくけどできるようになった
空中給油は・・・・まあ、そうねえ 空中給油はこのスレ見ててもわかるようにベテランでも出来ないの普通にいるからな…
ちなみに僕はコンタクトの維持が１分までしかできない
現役パイロットはあれ当たり前のようにすぐ接続してもらって、つながった状態を数分維持できるとか化け物かな？ オスプレイとかマジで狂気
ちょっとズレたらプロペラでホース壊しかねないとか怖すぎる
https://youtu.be/GIe3BOrcSVk キーボードプレイだから出来ないだけで
ジョイスティックの人は普通に出来るのでは そう、ベテランはキーボードで空中給油できるかが境目、しかもVRでw >>79
まずはミッションエディタで給油機をまっすぐ飛ばして、その横や後ろの一定の位置に居座り続けられるように練習してみてはどう？ フライングブーム方式での空中給油はスロットル調整のほうが非常に重要で私の場合は速度が落ちるか上がるか先読みして出力を増減させてます。
プローブアンドドローグはやったことがなくても高難易度だと分かります…。 お前ら tobii アイトラッカー５ 安売りしてるぞ 円安だけどw
ttps://gaming.tobii.com/product/eye-tracker-5/
アイトラッキングをオフにすればヘッドトラッキングのみで動作するから くそ古いトラックIRに固執しないで新しいものをゲットしろ 俺はプローブのほうがやりやすいんだがなあ
どっちから始めたかだけかもな
ライジングスコールの空中給油シーンが自動だったのは萎えた 勢いでアイトラック買いそう
トラックirのコード鬱陶しいんだよな TracIRのクリップはバッテリー搭載の無線タイプが中華の互換品で安く売ってるからそれでいい
Tobiiは買って数日で使うのやめて最近このスレでアイトラッカーオフにすれば使えるって言われて再度試したけどやっぱり戦闘で辺りを見回したり激しい動きではストレスマッハでクソだったわ
ただ、MSFSみたいなのんびりとしたフライトにはちょうどいいのでセールならアリ まず、スマホアプリを探すのだ
俺は\300ので満足してる >>93
TrackIRのクリップ用のUSBって、センサー用の電源供給のみ？なのですか？
アプリと何からの通信していると思っていたけど違うのか。 >>94
あっ、スマホアプリ？かー。スマホ用のUSBバッテリーを頭に付けるだけで無線化できるのかと(笑) ごめん勘違いして書いたけど、実際どうなのだろう。クリップのUSBって3点光らすだけで、受光部のUSBが情報取っていますよね。
クリップガボガボになって、ヘッドホンにベルクロで留めているけどケーブルが邪魔で。
安いモバイルバッテリーを反対側に付ければ完結できそう >>94-96
スマホアプリは知らんけど、TIR用クリップは単に赤外線LEDを3つ光らせるだけなので
バッテリーで給電すれば簡単に無線化出来るし、そういう製品も売ってる
なんなら自作も出来る
https://worklifeunbalance.blogspot.com/2019/07/track-ir-5.html >>97
ありがと！そうなんだ！私もリンク先と同じで、左右からケーブルが垂れてイライラしていたので参考になりましたー。 >>95
スマホのフェイストラッキングアプリ
ン万も出してアイトラッカー買わなくても、数百円でケーブルなしでトラッキングできるよってこと
ま、性能はそれなりなんだけどね >>97
反射光で頭部がピカピカしてるだけでトラッキングできるからなTIRは
そして本体は単なるフィルター付きのWEBカムなんだよね
じゃあ全部自作ｍのできるだろ、ってんでフリートラックみたいな自作版TIRもでてくるわけだがそっちは精度がイマイチ
つまりTIRの性能の本体はほぼソフトウェアといっていい >>100
実際LEDの方は割と適当でOKだけど、ソフトウェアももうOpenTrackで十分では？
あとカメラ選びをあんま適当なのにするとフレームレート等の問題はあるだろう
>>98
無線Clipはいいぞ…！！
ちなみにヘッドトラッキングの専スレあるので特にテンプレあたり読んでみて
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638083161/ >>102
OpenTrackはトラッキングアプリじゃないよ？ 皆さんSmoothtrackというアプリはご存知ですか？ スマホのカメラで顔の動きをトラッキングしてOpentrack経由で視点操作するものなんですが、マーカーのようなものを頭部につける必要がなく、精度も実用的なレベルなのでTRACK IRの代替手段として使えそうです。 価格は1000円くらいで試しに買ってみましたが、精度と使い勝手の良さに驚きました。
https://m.youtube.com/watch?v=Qjn6bgNTDNc 初めて着艦できた！
思いっきりグラグラしたけど生きて母艦に戻った！うれしい！ F/A-18のトレーニングって日本語化されてますか？
訓練名称の一覧は日本語で表示されていますが、
開始するとサイドワインダー運用以外は英語で表示されます。 空中給油をやっているといかに海軍の連中がイカれてるかがよく分かるわ
プローブアンドドローグなんてヘリだけでいいんだよ >>109
フライングブーム母機を空母で発艦着艦させられないんじゃ米帝海軍としては
使い物にならないから
それでもまだ合理性や必然性あるだけいいじゃん？米帝はさ
露助は大型爆撃機、超音速爆撃機がプローブアンドドローグで空中給油だぞ アイトラッカーがDCSでダメ って言ってる奴 本当に使ったことある？
トラックIRより断然使いやすいんだが 不思議
と思ったんだが、PCのスペックが駄目な奴かな？確かに古いトラックIRよりPCの処理能力は使うだろうからな・・・ TrackIRより良かったとしてもVRには敵わないから、全く興味無いよw >>111
>>92だけど使ったって書いたじゃんｗ
しかもここのやつに言われてわざわざ一度使うのやめたやつを引っ張り出してきて再評価してやったんだ、それでもやっぱりゴミだった
ちなみにスペックは3900X/3090/64GBだから余裕 このゲームってバトルゲーム？
面白い？興味はあるんやが >>119
無料でも遊べる最高のバトルゲーだぞ
セールもやってるし今は時期がいい。今すぐ全て買おう >>116
使ってるのeyetracker5? 俺も両方持ってるから マジで疑問なわけよ？
どこがどうダメなんだよ？ あー 3900Xが不味いんじゃないの？
USB回りがAMDごみだったような・・・ ほらもうバトルが始まってる
早くしないとトップガンの放映に間に合わなくなるぞ！ ずっとa10c乗っててセールでc-ii買ったけどHMCS便利だなぁ
HUD通さず確認できるとこんなに楽なのか >>119
ゲームってかガチシムだからお手軽ゲームを期待してると面食らうぞ >>119
バトルできる技量になるのに平気で何十時間とか何百時間とかかかる
飛行機の知識なければ初日はエンジンかけて飛ぶのが精々だと思う >>125
修行(苦行)だよな
「なにが面白いのか解らない」って言われても、なんも言い返せない ゲームモードやって、細かい興味とかオタク的な要素が好きならシムモードに移行すればいいんじゃない？
なんとなく興味はあるんでしょ OpenTrack って
任意のアナログ入力食って
TIRプロトコルに変換するプロクシみたいなものなのか >>106
おめでとう！
>>110
ただ、プローブ位置はロシアのほうが理にかなってるんだよな
前見ながらドローグ確認できるから
おい見てるか、ハリアーやA-4のプローブ位置考えたやつ
>>124
SAM撃てれても、逃げながら発射炎の位置にMarkpoint作れるから直ぐ撃ち返せて便利だよな >>128
実際かりに俺がフラシムや戦闘機興味なかったと仮定した場合に
DCSを見たとしたら「何がおもろいんやこれ？」て絶対言うだろうという確信がある 自分の前にプローブがあるということは何事か気流でキャノピにぶつかったときには自分に破片が飛んでくるので良し悪しなのかな >>133
見てるだけだとおもしろそうだけど
自分でやってみるとめんどくさい上にパイロット視点では意外と地味だからなー
無料体験機体のSu-25TはDCSらしくない、古いSSM機だし…
ちょうどセールだから安くなってるASMなマルチロール機モジュールを1つ買ってみてって
とこだけど、人気モジュールは値引き率渋いんだよな
人気の高さできることの多さ、このスレでも所有者多いってんだとF/A-18CとF-16Cがお薦め
なんだけど、セールでもまだチト高い FC3のマルチロールってないの？
あるならそれが一番初心者向けな気がする、値段的にも習熟の容易さ的にも あいつらってマルチロールだったんだ
ソ連機詳しくないから純粋な制空戦闘機だと思ってた フルクリッカブルとかやれる気しないと思ってたけど
触ってみるとむしろクリッカブルの方が操作しやすいんやな キーボードにアサインしてる動作ではなく
ボタンの意味を覚えることになるからね
100%クリック操作じゃ無理でキーボードの補佐も必要だけど…
(F/A-18C のセルフテストとか) 距離・高度・速度がアメリカナイズ済でマイル・フィート・ノットが落ち着くか
km・m・km/h で落ち着くか メートル法とかもう使える気がしない
感覚が完璧にアメリカ人 テレビのニュースなんかで「このビルは高さ何百メートルの・・・」
とか聞くと、メートルじゃようわからんフィートでいってくれなきゃどのくらいかわかんねーよ、となる >>120,125,126
マジか、かなり難しそうだな
飛ばすだけでも難しいフライトでバトルまでできたら面白いだろうな
前々から興味あったからスティックと一緒に買ってきますか
セールってのはいつまでなんです？STEAM？ 今は本家ストアとSteamと両方でセールやってる
本家ストアは5月22日まで
Steamは不明だが24日ぐらいまでやるのかな
本家ストアとSteamで、一部モジュールやバンドルで例外的に値引き率が違うものがあるが
基本的には値引き率は両方で一致してる
ただドル円為替相場の反映などで日本円として同一金額にはなっていない
日本のクレジットカードでドル決済したときにカード会社に少し手数料とられることもあるし
今回逃してもたぶん次7月下旬か8月上旬ぐらいにサマーホリデーセールありそう Steamは各販売ページ見れば日本時間で書いてあるぞ スレの初っ端でゲームコントローラだけで操作する話が出てるけど
フラシムの醍醐味を味わいたければ専用の道具を用意した方が絶対いいよね
とかくお金と場所と手間がかかるんで自分は絶対に楽しいんだけど気軽にオススメはしにくい
まあワイはドヘタなんで偉そうに語れるものでもないが 爽快感はほとんどない。
格闘戦に入ると敵を倒すより、絶えず敵のミサイルに全神経集中している感じ。
バトルと言うより逃げゲー。 逃走中の戦闘機バージョン。
そこから相手のケツ取るのがバトルなんだけど、そうなんだけど…
なにせITARにお伺い立てるような代物だから、本物の航空戦を知りたいならお勧め。
あと他の方も言ってたけど無料機体はあまりお勧めできない。
Su-25Tでまともに着陸できず、2年近く放置したので…（X52Pro保有でも） 飛行機ゲームが好きなんじゃなくて
飛行機が心底好きじゃないと厳しいよね、DCSもだけどフライトシム系って
覚えることが多いから勉強量問われるし日本語の解説サイトも少ないし >>146
この話を聞いて興味あるなら素質あると思う
離着陸だけでこんなに気を遣うんだってことが楽しめれば続けられる
これは俺個人の意見だけど、機体買うならFA-18おすすめ
ここにも知ってる人多いし、なにより空母への離着艦は戦闘機の特権！ F-14もいいよ
F/A-18と同じように空母運用できるし後部座席のAIがレーダー周りとかやってくれるから操縦だけに集中できるので初心者にもいいんじゃないだろうか
とりあえず艦載機買うならスーパーキャリアと抱き合わせで買えると最高なんだが 飛行機シューティングゲーム好き:AC、WT ←シューティングゲーム系
フライトシム系シューティング好き:IL2 ←複雑な手順すっ飛ばしたい系
リアル系フライトシム好き:DCS、MSFS ←その手順が良いんじゃないか系
と自分的分類。 本家で安く買う為に外貨口座を作って円高時に米ドルを大量購入してるわ
初めてで乗りたい機体がまだないならとりあえずFC３を買ってお試しフライトして
それで楽しいって感じたら次のセールにでも好きな機体を全部買っちゃえばいい 個人的な意見だけどMAPは買わない方がいい
大抵の事はコーカサスとマリアナで事足りる
だってこれフライトシムだし・・・何でベガスシリアペルシャマップなんか買ったんだろ自分・・・ 大戦機用だと、channel MAP気に入ってるけどね。
Normandy MAPは、悩み中。地元出身の人が、あれがないこれが無い(モン・サン・ミシェルとか)とか言ってたけど
どちらかと言うと、シングルミッションが気になってる。 ホントだ。ありがとう。
なんでそんなコメントしたんだろう、見つけられなかったのかなぁ。
海外掲示板だったので、自分の猿並みの英語力(実は、モン・サン・ミシェルの何何が無いとかだったり)の問題かもしれない。
当時はこうだったはずとか、妙に細かい議論してたので。
シングルミッションって、どんなのがありそう？
ボッチシマーとしては、Normandy特有のミッションあると嬉しい。 >>146一度、SU-25をゲームパッドでプレイしてみて下さい。 機材揃えるのは本気でやり込みたいと思ってからで良いと思います。 スレの最初に私が調子こいて連投しまくったチュートリアル動画とかのリンク貼ってるので良ければ設定してみてください。 昨日シン・ウルトラマン見に行った時にトップガンの予告二回くらい見たけど、スティックを勢いよく倒すシーンが二回くらいあったけど、実機だとそんなものなのかねぇ。 changelogの履歴に検索かけると
バージョン2.5.2でノルマンディ1944マップが販売開始された時点では未作成で
バージョン2.5.5（途中？）のバージョンアップで追加再現された範囲みたい
無いって文句言ってるのはそれより前のコメントなんじゃないかな
自分は現代マップ全部買った
ずっと飛んでるとコーカサスはなんかつまらん
見慣れた通学路っぽい
マリアナもコンバットとしてはグアム島と海しかないみたいな感じでｳｰﾝ
訓練やフリーフライトと割り切れば綺麗でいいマップではあるけど
ペルシャ湾もシリアも、基地や飛行場の設計に地域・国の特色のようなものが
感じられて、飛び比べるとおもしろみが増す感じかなあ
どちらにしてもこのマップ1つあればいいってことではないな
1つだけだとシリアだろうがペルシャ湾だろうが飽きが来るの速いんじゃないかな >>163流れとしてはまず最初に、右スティックでマウスカーソルと視点操作を併用するためにInput Mapperというソフトをインストールします。 F-16を例として、LB,RBがショートカットキーのような役割になります。 A,B,X,YがDMS、十字キーがTMSみたいな感じです。 説明下手ですみません。 スティック買うと言っているのに、どうしてもパッドでやらせたいやつ >>157
ホーネットのキャンペーンで湾岸やシリア堪能出来るぞ
せっかく作り込まれたマップ持ってるのに飛ばないなんて勿体ない スティックだって安い訳では無いんだし、初心者にはまずはパッドで試して見るのも
良いと思うと、初心者の私も思います。 >>165
そう言う事だったのね。納得した。
Normandy MAP 良いかも。 130 だけどF-14,16,18,A-10,UH-1に空母に付いてきたSu-33と遊びきれない。
離陸まではいけたけれど武器の使い方が分からない。 >>171
そこは地道にトレーニングメニューで理解するしかないな。 >>172
一つ質問いいですか？マニュアルなんかにある起動時のテストやチェックって全部やってます？ >>173
そこはチートボタンあるから（すぐ忘れるし）覚えない派。 最初、色々調べてTRACK IR(其れに準ずるもの)とボタン数の多い高価なスティックが標準と知った時は辞める事を考えました。 その後紆余曲折を経て今に至るのですが、そこで思ったのはフライトシムは操作の難しさもそうですが、機材を揃えるのが難しいという理由で諦めてしまうパターンが多いのではないかということです。
なので、最初はゲームパッドでプレイして物足りなくなったらそれらの機材を揃えるというのでも良いのではないかと思うのです。 DCS等の魅力を未プレイの方に一人でも多く知ってほしくて連投してしまいました。 本当にすみません。 長文失礼しました。 このゲームはまったりとプレイしていくゲームだから今金が無くてできなくても働いてから機材揃えてプレイしても置いていかれることはない ガチシム系は絶対に本物を越えないからね。
ゲームあるあるで自分も敵もインフレして、後からの参加で不利になることは全くない。
俺のF/A-18CがSu-30を10機倒したら勝手にF/A18Eにレベルアップしたら激怒する。
全世界が暴動起こす。
あ、いやEなら許すかも… キャンペーンなどでランプ・コールド・スタートを強制されるものはしかたないが
そうじゃなくて選択可能ならランプかランウェイでのホット・スタートばっかだなあ自分
適当な発進飛行場が無い地点で戦闘起こしたければ空中スタートでもいいし Win＋Homeキーでトグルスイッチが次々オンになっていくのを見るのが好き このゲームやる上で大事なのは想像力だよ
マリアナ諸島はハワイにもなるし沖縄にもフォークランド諸島にもなる
Fw190は零戦にもなるしF-16はF-2にもなる
コーカサスも想像力を使えば朝鮮半島の東海岸だFalcon買わずに済む >>161
大戦機はマスタングしか持ってないけど、シングルミッションにはノルマンディーマップのミッションは無いな >>171
いきなりたくさん覚えるのは無理あるのでまずは機種を絞り込んで
例えばA-10Cなら対地オンリーだから覚えること少ないし
全体的に整理された仕様、低速頑丈で離着陸も簡単、とマスターしやすいよ
さらにA-10の基本はF-16や18に通じる部分も多いのでおすすめ >>181
ダイナミックキャンペーン目的だと、Falconはいまだに最強で代替無いからなあ
どっちみち値段もたいしたことない訳だし >>183https://throughtheinferno.com/single-player-missions/
私が頻繁にプレイするシングルミッションの中にノルマンディーマップがあります(未プレイ)。 ミッションは自動生成され、兵力の調整など詳細な設定が可能です。 F/A-18C買わなきゃよかった。SU-25Tでフェードアウトしてればよかった。
買ったからにはやらなきゃいけないというプレッシャー。涙が出てくる。
覚えることが多すぎて難しいんじゃー！ >>188
好きなところだけ覚えれば良いよ。
俺は空対空と着艦だけ覚えて遊んでるけど困らないよ。 やることが多くてむずいって人は、とりあえず1つの機体に絞って、一つずつやっていくことをオススメする
例えば、まずはF-18のエンジン始動、これ完全に覚えたら空対空でのレーダーやミサイルの使い方みたいに OpenXR導入したらFPS激上がり。
今まで苦労していたF/A-18CのAARが難なくできることに改めて感激。
UH-1のホバリングも簡単になって、グラフィックよりFPS優先を再認識。
おすすめ vulcanAPIとかDLSSみたいな謎技術もDCS対応してほしい >>193
グローブ着けても手は映んないんだっけ？ >>191
未だにOpenXRってなんなのかよくわかってないけど
Oculus系でもパフォーマンス上がるんかな、SteamVR使ってるヘッドセットだと即効果ありそうだけど VRAM4GBってこのネームやるにはいまいちですかね？
3050のモバイルなんですけど…
アドバイス求む 快適ではないよ 動くかもしれないけど
無料だからインストールしてみたら。 fps稼ぐときに色々やったけど4GBあれば普通にいける
問題はRAMで設定落としてもモリモリ使うから最低でも16GB、可能なら32GB以上は欲しい AH64操縦動画見るとihadss切ってる動画多いけど
あれパイロットはずっとONで操縦が基本だからね
右目と左目で見てるものが違うのがアパッチの正しい操縦法 >>202
> 右目と左目で見てるものが違うのがアパッチの正しい操縦法
ここらへんVR使わないと再現できないわな 最初はFPS安定してるけど
長時間のミッションやると着陸するときにはFPSかなり落ちてるわ
これっておま環かな、皆さんどうです？ 低高度での都市部は建物オブジェクトが多ポリ・ハイレゾテクスチャ使用でfps下がり
気味にはなるけど
始めてすぐその飛行場に着陸するミッション飛んでみれば、正常な低高度時fpsが
分かるから、長く飛んだ後でもその範囲なら正常、さらにがくっと落ちてたら異常
DCSコアエンジンのバグ、モジュールのバグ、ビデオドライバのバグなどどこから発生
してるかはﾅﾝﾄﾓだけど
長く飛んでるうちにメモリリーク発生させて、メインメモリ食い潰したり、VRAM食い潰したり
が起きてたらfps落ちるかもなぁ
メモリ・VRAM消費を記録するガジェットを裏で走らせてたら、メモリリーク起きてるかは
わかるかなー
わかったところでユーザ側じゃ対処できないけど EDに不具合報告するだけ
放熱がよくないPCだと、CPUかグラボが過熱してサーマルスロットリング（動作クロックを
下げることで発熱量を減らす対症療法）発生してるかもしれんが
これもチップ温度記録と動作クロック記録しておくとしてる・してない判断つくな 環境は
8086k、3060ti、RAM32GB、NVMe、クエスト２なんですけど
ミッション始まった直後なら飛行場周りや都市部とか飛んでもFPS全然落ちてないから多分メモリリークな気がしますねぇ
あーでも毎回グオーってえげつない音してるからサーマルスロットが動いてるかもしれない、熱は考えてなかった
ありがとう参考になった YoutubeにDCSでエースコンバットの再現してる人がいるけどめちゃくちゃカッコいいな
ライジングスコールはなかなか楽しかったしああいうキャンペーンも増えて欲しいな >>208
中盤の5対2くらいの防空ミッションは地獄かと思った >>193
普通にうつるけど、操作できるかどうかは、MDL次第かな。 >>198
GTX1650Super VRAM4Mでやってたけど、普通に出来てたよ。
ただメインメモリーは、、ONE on ONEの格闘戦なら16Gで良いけど、複数機が絡む乱戦だと、出来るだけ32G以上いると思う。 >>211
グラボ・VRAMについては解像度・レンダリング品質設定・高画質化設定次第だからさ
フルHD以下、品質あまり上げない、高画質化しないってんならどうにでも MiG-21bisの絶え間なくなるピーピー音は、コックピット右前の主警告灯のすぐ右にあるARK Soundノブで小さくすることが出来た
ググってもRAlt+,しか出てこなくて困ったから片っ端からノブ回して見つけたわ
これ何の音なんだろ、ARKでググっても出てこない >>212
その通りですね。
高画質、高解像度にしない限り、3050なら動かない訳が無い。
後は、VR使うかどうかも。 F-16って何気に2000lb爆弾4つ積めるんだね
痩せの大食い >>209
渓谷を低空で抜けるミッションがエースコンバットっぽくて好きだ
最後計器故障した状態で着陸させられるやつ A-10Aを所有しています。
STEAMで『DCS: A-10C Warthog』が購入できなくなっているのですが、
どうすればよいでしょうか？
続けて『DCS: A-10C II Tank Killer Upgrade』を購入したく思っています。 自分のプレイを録画しておいてエースコンバットの曲つけるとほぼイキかけるぞ >>217
Upgrade版買ってもA-10AからはA-10CⅡにはできないよ
Steam版はわからないけど、A-10CとA-10CⅡのバンドルとかが出てない？ ある程度リアルなエスコンって感じでライジングスコールみたいなミッションもっと増やしてほしい
正直殆どのユーザーがソロでやってるだろうし多少ガバっててもヒロイックなミッション大歓迎でしょ 追記
今確認した様子だと、旧A-10CはA-10CⅡに含まれるようになったみたいだから既にA-10Cを持ってるならUpgrade版だけ購入、貴方のようにまだＣ型を持ってないならA-10CⅡ tank killerを買えば使えるようになると思われる >>221
早速の返信、ありがと！
やっぱ￥6125コースなんですね。
ありがとうございました！
お金が足りないので、今回は見送ります。
返信、感謝！！ アップグレードで思い出したけど、F-4の海軍仕様は後から～って話だけど価格どうなるんだろうな
>>213
ARC (ARK) | Automatic Radio Compas
chuckガイドにはこう書いてあるけどビーコン類の受信音じゃないの F-14みたいに、単価高め、揃うまでセールでもずっと値引き率渋め、で行くんじゃないかね
F-14もまだA型早めを追加するプランあるんでしょ？
エンジンさらに非力、乱暴に操作するとすぐサージする
（どうせならD型も増やせばいいのに、アビオニクス違いすぎてキツいか…） F-15CのフルクリッカブルとJHMCSとデータリンクをですね >>193
そんなあなたにおすすめw
>>ttps://www.youtube.com/watch?v=NZ9QnL_iaP4 >>213
Mig-21持ってないので某氏のガイド参照でみると
SPO-10の警告音じゃないかな
音量も絞れるらしいしスイッチ切ってもいいけれど
その場合とても漢らしい運用になると思う よーろっぱ時間の18日に新しいobパッチ来るらしい
中身不明だけど >>223
>>227
ありがとう
Automatic Radio Compassの名前から探すことができた
RWRの音量調節と同じなのかはちょっと調べられてないので、当分は鳴らしながら飛ばすことになりそう 事前に計算して射出地点と角度決めるんじゃないか
高々数十発のために陣地作ってカウンター対策で転換するにしても深沼じゃ費用も大差ないんじゃね >>231
攻撃ヘリがやるのはまあ分かる
Mi-8がやるとシリアあたりのテクニカル感が出てくる 面攻撃じゃないの
当てるというよりは撒き散らして被害を出すような使い方
装甲車以上にはラッキーヒット以外効果ないけど、対人なら爆風ですら死ぬし、車両乗っていても「殺られる」ってビビらせて戦意削ぐのが目的じゃないの？
ロシア軍もう戦意どん底だし 攻撃中のヘリを堂々と撮影してる人すげーよな
こっちに気付いたら敵と勘違いされて機銃打ち込まれたりしそうで怖い ＞＞217です。
A-10Aを購入しDCSを始めました。
離陸するところから始まるものと想像していたのですが、
飛行中から始まります。
離陸から始めるには、どうすれば良いでしょうか？
また私のような初心者が見るべきwiki、youtube等ありましたら、
教えてください m(_ _)m >>231
DCS経験者ならわかるが命中が見込めないよなこれ
半分くらいお祈り
そもそもここまでミサイルを運用できない状況っていったい AH-64買ったが操作が複雑な割には同じ事するならA-10でマーベリックぶっ放してクラスター投げる方が簡単で強いと思ってしまった 動画の真似してF-16でDEADやってみたけど
ミサイル発射陣地見つけるのって難しいな
見つけてもすぐ見失っちゃうし
レーダー波出しっぱなしのDCSでこれなら
ミサイル撃ち尽くしたらレーダー閉じる実戦だともう無理 >>211
アドバイスありがとうございます！
モバイルの3050VRAM4GBでも、画質にこだわらなければプレイできる感じなんでしょうか
当分の間は初心者だろうし、しばらくの間は3050マシンでやってみようかな…？
3060と3050とではやはりなかなかの価格差がありますね…！ >>236
取り敢えずマニュアル
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/upload/iblock/7b5/A-10A%20Flight%20Manual%20EN.pdf
地上にいる状態から開始したいならCREATE FAST MISSIONでSTART FROMをRunwayかRampに設定すればいい
A-10AはトレーニングミッションとかなくてDCS初心者向けとは言えないから出来たらA-10Cとか他のトレーニングミッションがあって説明を受けられる機体を勧める >>236
こちらこそよろしくお願いします
とはいうもののA-10も乗ったことないから分からない
Cold and DarkというMissionならエンジン始動からなるけれど
ハードル高そうだ 今までぜんぜん着艦できなかったのに1度成功したら
普通にできるようになった
ふしぎ！ >>270
うん
モバイル版の3050だと、デスクトップ版3050にくらべて6から7割ぐらいの処理能力かな
って思うけど（同一アーキテクチャでCUDAコア数・クロック・VRAMが減ってる分）
それでも画質いくらか下げればまったく問題なくfps出るだろう
てかモバイルってことはノートPCなんだよね？
入れ替えできるもんじゃないし3060の選択肢あるの？？ （どっちでもいいけど） 自転車に乗れなかった人が乗るコツ覚えるとスイスイ乗れるようになるのと一緒か >>232-234,237
敵側の布陣次第ではあるが、ほんの一瞬の脅し以上のものにはならない気がするな
MANPADS等の反撃を警戒してなるべく遠方から攻撃したいのもわかるけども
これでも制圧射撃として、歩兵との連携とかでちゃんと機能している攻撃なのかなあ
でも味方が敵陣のすぐ近くにいるようだとそれはそれでフレンドリーファイアの危険性が高いだろうし…？
>>235
その辺はなんか今時のデジタル技術で地上との連携出来てるのかもだが >>241
>>242
返信、ありがとうございます！
マニュアル、全部英語なんですね汗
ここですでにハードルが高い
あとA-10Cにもいろいろあるようですが、2,000円以内でどれかおすすめはありますか？ >>248
> あとA-10Cにもいろいろあるようですが
それはもしかして、ミッションのページを見ているのでは…？
A-10Cをプレイするには、まずこの機体モジュールを買うことが先決
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/modules/tank_killer/
あとA-10Cならwikiとか動画とか日本語の情報も結構あるよ（新しい方のA-10CII 準拠はまだあまりないかもだが）
https://wikiwiki.jp/dcsa10c/ 日本語化アップローダの1か2かどっちか探さないとだけど
「Flaming Cliffs 3 フライトマニュアル 日本語化」
ってのの中にA-10Aのパートも日本語機械翻訳されてるよ
中身A-10A単独のマニュアルと同じじゃないかと思う >>248
エスパーするけど君が買うべきなのはこれ
定価8000円は他の機体と同じ価格帯、と言えば納得行くか
2000円のミッションパックはまだ必要ない
https://store.steampowered.com/app/1417260/DCS_A10C_II_Tank_Killer/
まあA-10Aも悪くないからA-10A慣れてからでも良いと思う >>231
コ、コンピューター制御されたDTOSだから正確無比な攻撃のはず・・・ >>240
出来ると思うよ。
あんまり違いの分からない画質設定オフれば、そこそこFPSは出るよ。
GTX1650Super で、VR使えてたから。
まぁ、3060買えるならそちらの方が良いと思うけど。 >>253
そそそうだよな今時は誘導ロケット弾なんてのもあるしきっとな…！！ 質問失礼します
steam版のF-16を購入したのですが、アイコンがグレーのままでプレイできません
他に購入したモジュールは問題ないため、以前F-16の無料期間中にプレイしてた事が関係していると思うのですが...解決方を教えていただけると幸いです >>256
実行してるDCS WorldクライアントはSteam版のDCS World？
公式版のDCS Worldに公式ストアで買ったモジュールとSteamで買ったモジュールと
混在させようとしてる？ >>257
返答ありがとうございます
steam版DCS Worldです モジュールのDLが始まらないならDLCの管理からインストールにチェック入ってるか確認
それでもDLが始まらないなら整合性チェック(日本語化、SRSなどで改造したファイルは元に戻るので注意)
>>229
間に合えばAIの挙動が良くなる？っぽいね
https://youtu.be/kgFgeNmFNJ8 公式もツイッターで宣伝する位だから何がどう変わったかわかりやすく解説でもしてるのと思いきやだらだら長いだけの動画 >>238
アパッチはそんなに操作複雑じゃないよね？
俺的にMAP周りの機能見ただけでも、明らかにA-10よりもさらに踏み込んで近接戦闘支援できるって印象だったけどなぁ。
それにFCRとレーダーヘルファイア無い状態でこれだから、FCR入ったらSAMとか全く怖くなくなるんじゃないかって気がする。
データリンク入ったらなおさら。
ただ、飛行機は怖いけど。 >>260
ドラッグして接近戦を避けるようになった、とかではなく
相手に突進し続けるのは変わらなそうね・・・・ Steamセールの駆けこみでとうとうSupercarrierとRising Squall買っちゃった。
1年半前のセールで買ったF/A18自体、
子供が生まれちゃって以来、殆どさわれて無いのに >>263
両立するために睡眠をやめよう！
とはいかんでしょうから、ほどほどに…
子供の成長は一瞬、のがしたらもう捕まえられませんよー
まあ、ピクニックのふりして基地祭連れてったりして英才教育もいいかもしれませんがw ＞＞２４９様
＞＞２５０様
＞＞２５１様
＞＞２５２様
ご返信、ありがとうございます。
＞＞２４９様
仰る通りです。
誤って『DCS: A-10C Warthog - The Enemy Within 3.0 Campaign』を購入し、何も出来ませんでした。返品しました。
＞＞２５０様
＞＞２５１様
マニュアルの件、ありがとうございます！
＞＞２５２様
セールが終わってしまったので、また自戒を待ちます。
無知が故の失敗、知っていれば、ちょっと無理でもそっちを購入していました涙 俺もF-14と結婚したらFA-18が生まれちゃって最近は娘ばっかりに構ってるから嫁の気持ちが分かんなくなってきてすぐにフラットスピンする
愛情が足りないのかも知れないが親子で編隊組んだりもするのにヒステリックで困る >>259
整合性チェックをしたところ、プレイできるようになりました
ありがとうございました >>266
F-14・・・グラマン
FA-18・・・マクドネル
誰の子だおい サブバージョンナンバーとして.13は忌み番スキップか >>274
こんなにディスプレイ揃ってるなら一人乗りでも良いんじゃないの
後部座席の人仕事あるのか 後ろの人がお腹痛くなったら前の人がやらないといけないから
ツールは一通りそろえてるんでないかね
なあジェスター・・・・ジェスター？ マッハ2で爆弾投下とかできるんですかね
そもそも爆弾付いてたらマッハ2出ないな FSXでrazbamとMilviz版のF15E以来だ。楽しみだ。 信管は指定高度までロックされているだろう…とマジレス DCS始めたばかりでコーカサスマップしか飛んだ事ない人はマリアナマップを無料ダウンロードするといい
SteamでもMarianasで検索すれば出てくる
INSTANT MISSIONでは設定できないからミッションエディタで機体を配置する必要があるけどグアムとかサイパンとかテニアンとか日本人には馴染みのある島の上を飛べる サイパン島に馴染みがある世代は既に死没しているのではないか？
テニアンは米軍によって開発されて当時の海軍パイロットはテニアンの飛行場の姿を見ていないのであるから馴染みとは言い難いのではないか F-15E Strike Eagle Over The South Atlantic
https://youtu.be/VYIdMGlJuOw
ｲｰｸﾞﾙ㌧㌦ めっちゃ迷うなーイーグル
ホーネット持ってなければ絶対買ってたけど、出来ることあんま変わらんよな…
でもイーグルで空中給油したいな… ディスプレイ下の計器類がFA-18とくらべて左右逆になってるのが気になる
FA-18乗ってる人混乱しそう 来期はスカブプレイ中心でタスククリアしようと思うけど
どこまでいけるのかな サーペンツヘッド2のエアパトロールで自走砲相手にMaverick×2とmk-83×1を外してガンも撃ち尽くして逃げ帰ってきた トップガン一切CG無しって触れ込みだけど橋の下くぐるシーンとかマジでやったんかな
あと撃墜される人かわいそう アメリカの戦闘機はコレクションで買いたい。
セールだと嬉しいけど当分ないか F-15CもフルクリッカブルとJHMCSとデータリンクほしいよね ACのオープニングをDCSで再現してる動画見てたけど、カッコよかったのにさらに凄くカッコ良くなってる。MiGと SUで作って欲しいなと思った。 >>291
アーリーアクセス出たら半値で提供して欲しい
全力で買うから F-14買っちゃってずっと空中給油と着艦を習練してるが、こんなに空力的に不安定でA型なんかエンジンレスポンスめちゃ悪い乗り物とは知らなかった。
そこの対策に空中給油時は後退翼を55度固定するとか、着艦時はDLCで昇降率をコントロールするとか知識を付けて操縦に反映させるのが楽しい。 発売直後のアーリーアクセスを半値で寄越せとか虫が良すぎて笑えてくる
半額待ちならリリース後2年は待たないと Ka-50 BlackShark3って2と何が違うんだろう。 外観3Dモデリングのポリゴン密度・再現度アップ
コクピットアビオニクスの2でオミットされてた要素の追加再現 >>308
フェニックス打てる貴重な機体をなんで引退させたんだろうって思ったけど
DCSやってるとなんとなく理由分かるよね >>312
なんかね。まさにフェニックスを撃つためだけに作られた機体って、スペックシートだけ見てもわかるけどシムで乗ってもそう感じるよね。
可変翼のおかげでパイロンが少ないから搭載可能武装に限りがあるし(ペイブウェイを頑張って積んだにしても)、根本的にアビオニクスが古めかしいし。
ホーネットモジュール持ってないからわからないけど、あっちはフラップ未使用時にオートトリムが効くとか、設計が新しいから当然にしても第四世代同士とは考えられないくらい洗練されて見える。
最も欠点含めて好きみたいなのは実機もシムも変わらないがｗ 肝心のフェニックスもその後の海軍機の要求性能に含まれなくなったっていうね
冷戦が続いていればフェニックス用の戦闘機が開発されてたんやろか >>312
フェニックスが要らなくなったのはイージスシステがものになったも一因でござるよ そういやF-14って艦隊防空システムの一部みたいなところが大きいしな
フェニックスミサイルもその一環だし フェニックスミサイルって核爆弾積んだ大型爆撃機を目標としてたんだよね
って事は戦闘機だと普通に避けられちゃうんだろうか
戦闘機とはいってもMig-21にも核爆弾積めるけど 核爆弾というより、対艦ミサイルだね、F-14仮想目標爆撃機の搭載兵装
Tu-95やTu-22MがKh-22対艦ミサイル（熱核弾頭搭載可）を3発積めるので
仮にこれらが16機編隊で米海軍の空母機動艦隊に対艦攻撃を仕掛けてきたら
1発でも抜かれると致命的な核ミサイルが48発やってくることになる
イージスシステム実用化前のターターやテリアじゃこの対艦ミサイル一斉攻撃
に完全対処することは不可能だった
またKh-22は300海里以上の長射程でもある
んだから、F-14で進出して長射程なフェニックスで、対艦ミサイル発射前の母機
を撃墜しなければと βのAIM-120どうなっとるんだ？AIM-54も酷いな
HBが言うには実物の特性に近づけたというからにはこんなもんなのか？
大型機向けのミサイルとはいえ戦闘機に対してはほぼ命中しない
それ以上にAIM-120がくそ雑魚化したのは元ロシア企業だけに今回の戦争でロシアが糞雑魚過ぎて逆恨みで弱体化させたと思うくらい酷い トップガンとマクロスがなけりゃあまり目に触れなかったかな >>319
南オセチア紛争で4機のF-15にロシア空軍がボコボコにされるキャンペーンを売ってる企業に何を今更 どなたかMi-24のPTIT（タービン入り口）温度の取り扱いについて教えていただけませんか
chuck氏ガイドではperformance limitaionsで880℃とされてます
これは使用する上で許容される最高温度とみるべきなのか
制限があるにせよ離陸時などの限度990℃まで上げても構わないのでしょうか
あとDCSクイックスタートガイドでは同じPTIT温度計が
2UT-6K Exhaust gas temperature gauge（排気ガス温度計）となっていますがどちらを信じればいいのでしょうか アイトラッカー届いたけど動きがゆらゆらしてて気持ち悪い 傷口に塩を塗るようでなんだが、TrackIRはフライトシムを10年数年やってきてもっと早く買っておけばよかったと思ったぐらいには良かったぞ トラッキングはスマホのフェイストラッキングでも案外イケるって言ったのに・・・
とは言うもののVRも捨てきれず・・・
スマホをOculusとして認識させる「VRidge」ってアプリ試してみたけど、流石にしんどかったね
HUDの文字は読めないし、なんか小っちゃくみえるし
何と言っても、ピッチ・ロール・ヨーは反応するけどXYZはスマホだけだとダメらしく、振り返ってもシートバックが邪魔でチェックシックスできないってね
ま、無料バージョンだからノーダメなんですけどね
しばらく試してみてVR酔いしなさそうだったら、ガチVRも考え・・・ F-117って本当にステルスなんだね
SAMからもAWACSからも写らないし
戦闘機からもロックオンされない
世界中がステルス機開発する理由もわかるわ >>328
Oh...まあどんなものか知った上で後悔するのが大事だよな >>322
該当する計器の示す数値の意味は同一なものでいいと思うよ
EDの英語版クイックスタートガイドは、ロシア語実機フライトマニュアル→
ドイツ語モジュールクイックスタートガイド→英訳と複数回の翻訳を経る間で
実機の正規の用語ではなく言語としての汎用的な意訳になってそう
制限数値は判断つかないな
chuckガイドのTV3-117VMAエンジンについての表は、Mi-8 MTV2のマニュアル
に記載されている117VMエンジンの表の数字を仮に借りてきてるもの
Mi-24P向けの117VMAではPTITを下げて耐久性を向上させてるかもしれず…
ED公式マニュアルの充実を待つしか
経験則的に、Mi-24Pに乗ってPTITを上昇させていき過熱警告灯が点灯する温度が
Mi-8MTV2と変わってないか引き下げられてるか見て調べるという方法がないでは…… >>323
ヘッドトラックでやればマシだと彼は書いていたが VR版エスコンことプロジェクトウィングマンがきっかけでDCS入ったから最初からVRだったわ
何回乗ってもあのコックピットの中実際に入ってる感じはすごい PCスペックがあるならVRが一番
次にTrackIR、Tobiiは最後 VRをヘッドトラッキングデバイスとして考えるのはやめた方がいい
臨場感は凄いがVR酔いや後方確認のしづらさなどデメリットも多い
やはり視点操作のしやすさを考えるとtrackIRがおすすめよ 視点変更もVRが一番だと思うけどな、自分の頭の動き通りになるから
TrackIRだとそうはいかない、Tobiiより遥かにマシってだけ
視野角が狭いから真後ろ向きたい時はそれなりに後ろ振り向かなくちゃいけないけど老体でもないなら気にするほどでもないし今後HMDの視野角が広がれば解決
酔うのは体質だろうからドンマイってところだが… >>337
> 後方確認のしづらさ
それは対戦ゲーム的な観点だな
シミュレーターとしてはむしろ苦労して体を捻ってチェックシックスしてこその楽しさがあるし
TIRより圧倒的にヘッドトラッキング性能が高い（トラッキングの死角が無い）こと自体は事実だよ
モニタのエクスポートして物理的にMFD作ってるとTIRの方がずっと操作しやすい（未だにVRだとエクスポート設定無視されるよね？）とか、
そもそもHMDは窮屈だし負荷めっちゃ高くてfps落ちるしグラ設定も落とさざるを得ないとか、酔いも含めてデメリットは多々あって一長一短だけどね VR酔いってそんな問題になるか？
最初の数時間はおえーってなったけどそれ以来全く体調悪くなったことないわ
よっぽど3Dに弱いとかじゃなけりゃ慣れがすべてじゃね？ 大戦機でチェック6繰り返すと報告感覚狂ってオエーッてのは昔あったなあ >>340
人によるんじゃない？
一瞬で酔ってVR全くダメだった友人もいる
俺はフラシムだとおおむね一日中でも遊べるが、TIRに比べると疲労が大きくなる感じ
HMDのバンドの締具合なんかも影響ある気がするし、機種にもよるかも PS4コンだけで思い切ってF14買って最近始めたがスティックでの視点操作を諦めても
そもそもマウス単体で視点とスイッチ操作完結させるのがきついな サイドボタン全部割り当ててようやくだ… >>342
VR酔いは馴れで克服できるとかどっかの研究機関が出してた気がするしきつくても毎日続けるのが大事だなぁ
ただ目の疲れは圧倒的にVRのがきついよね、限界まで目を酷使しても2時間くらいしか持たないわ >>332
回答ありがとうございます
普段飛ばしてる状態では温度警告灯が点灯しないので
タービンの寿命はともかく問題ないのかもしれません
なにせまだEAなものですし VRはガチでリアルと同じように首うごかさないといけないから
たとえばずっと縦旋回しながら敵機を追ってると首がいたくなってくるのじゃ・・・ TIRだと真上あたり観ようとしてトラッキング範囲外れたり、視野がいきなりクルッとブレて敵機を見失いがちだったりするから
もしかしたらVRの方がドッグファイト中の追尾やりやすいかな？
>>344
> きつくても毎日続けるのが大事
つらい修行だｗ
Gに耐えるパイロットの訓練みたいなもの、とでも思えば頑張れるかどうか 最近流行りのVRゴーグルってやりすぎたら首痛めるのでは・・・
最新型のでも結構重そうだし なんか毎回デバイス叩きみたいになっちゃうのなんなんだろうな
気楽さと機能性どっちが大事かはその人の問題でしょ >>323
俺の設定
ttps://imgur.com/a/m6xlbRS
ちゃんと設定すればトラックIRより優秀なはずだけどなｗ >>349
毎回こうなるという。
MSFSみたいにゲーム中に切り替えできれば、楽なんだけどなあ。 >>347
ただ最初10分やるだけでゲロ吐きそうなくらいキツかったSkyrimVRのシームレス移動も
毎日続ければ全く酔わなくなるのは僕が証明したわ ユーザインタフェースについてはあんまりな部分あるよね
比較対象がマイクロソフトのゲームだからだろうけど キャラクター操作して歩き回るVRよりは
飛行機とか車とかの席に座って乗り物動かすVRの方が酔いにくいんで
フラシムにVRが、というかVR入門にフラシムは比較的向いてると思う
DCSはあちこち見回す必要性もあるしなー
車とか民間機は前だけ見ててもほとんど運用に問題はないから(そもそも上や後ろは塞がってることもあるし) VRしか考えられないかなぁ。没入感が段違いだからなぁ。チェック6も視野角がもう少し大きければ、それをやってからこそのフライトシムだからねぇ。 俺自身もDCSではVRだが「視点操作の為だけのヘッドトラッキングデバイスとして」VRを選択するのはやめた方がいいと言ってるのがうまく伝わってないな >>351
だいたいいけるんだけど振り向き時にヌルーンてなる LEDを追ってるTrack IRと違って、追ってるのは顔の表面だからな
テカってたりしたらヌルーンってなるかもｗ >>319
DCSのミサイルってヘボいよね
敢えてゲーム性を向上させて視界内戦闘させるためにわざとっぽく精度と運動性落としてる感じする
どっかで本職の人間がこれは違うとか指摘してくるのをわざと待ってるんじゃないかな
イージス艦のSM-2もものの見事に迎撃失敗するし
流石に嘘くささ感じた >>361
ミサイル撃ったり撃たれたりした本職の人って、そういないような気がする。 VR使いの人は結構やってる人いると思うけど、check6の時、仮に左真後ろを確認したい時は、一瞬、右を向くと同時にVRリセットキーを押し、そこから左を向くと首や身体をひねらなくても6の確認は十分出来るかな。頻繁に使うボタン配置にジョイのキー割り当てが必要だけどね。右を向くのは、ほんの一瞬、索敵した感じなので違和感はあまり無いですね。 ミサイルの諸元なんて本職の人が教えられなさそうな領域ナンバーワンくらいじゃないのか >>363
んなことするんなら、trackirでいいやん 現実はクソゲーなことで有名だから
ゲームに落とし込むうえで調整は方がいいわよ >>319
実際のAIM-120は距離によって命中精度が大きく変わってくるとは言われてるけどね
必中距離で放たれたAIM-120はチャフを撒こうが機動で逃げようがまず回避不能なので
ミサイルの初期不良に期待するしか無いとは言うが
クリミア紛争でR77系列の命中精度が少しはリークしてくるかなと期待してたけど
航空戦は過去のものになってドローン戦争に移行しちゃったし >>365
一度、ある程度性能が良い機材でVRやり出すともう戻れませんよ。
きちんと振り向いてチェック6出来るから良いのですよ。 >>363
> VR使いの人は結構やってる人いると思うけど
いや、せっかくのVRでわざわざそんなリアリティを損なうようなことはしないな…
>>368
> きちんと振り向いてチェック6出来るから良い
365のレス相手ちゃんと読んでみ、それを否定してるんだから 俺はまだ若いから問題ないけどシムの年齢層的に腰捻るのが大変な層がいるのはおかしくないし別にいいんじゃね
HMDの視野角が狭い以上、現実よりも深く振り向かなきゃならんしな
確かIL2かどこかのコミュニティの人が作った後方確認しやすくするプログラムツールもあってそれなりに支持されてるんじゃないの ハットスイッチ派やワイドモニター派の意見も聞きたい そもそもドッグファイト中に視点のセンター変えるなんて混乱するだけじゃね？
さらに酔いも加速しそう そんなインチキしてるからいつまでたってもキーボードで空中給油できねーんだろw
真後ろ確認は視点いじるより自機振るだろ
あと対戦ガチ勢なら、敵機の姿勢と自機とのスピード差で機動予測して、1,2回視界に収められれば大抵逆転できるよな？
ジョイスティックの時もそうだけど、デバイスで優劣語り出しちゃう奴は下手糞なんだよwww デバイスによって一長一短あるよねって話がなんで煽り合いになるかなあ
>>373
古参の人だとハットスイッチでめちゃくちゃスムーズに視点操作してる人とか偶にいてビビる 別にインチキだとか上手い下手だとかは関係なく、俺は個人的にそういう事しても楽しくないのでやらないというだけよ
視点のセンター変更は、VRではなくてTIRだったらごく普通にやるし
（始動手順の間は下が見やすいようにちょい上向きでリセット、戦闘では上が見やすいようにちょい下向きでリセット、とか）
パドロックとかラベル表示とかも同じで、遊んでる本人が便利だと思うならやれることはなんでもやっていいんじゃね ※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。
※ 逆に、質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。
※ 他の住人に対する攻撃的なレスや、煽ったり叩いたりする事は禁止。
※ 他人の英語力をあげつらうなど、優越感を誇示することも禁止。
※ 特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような誹謗中傷も禁止。
※ 5ch外のゲームコミュニティ等における揉め事や争いをこのスレに持ち込むことも禁止。
※ そういった荒らしレスが書き込まれた場合、彼らに対する議論や説得は無意味です。
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄レスで
※ スレが埋め尽くされるだけなので、荒らしやその話題には一切反応せずに
※ 完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。
※ 荒らしは無視し、DCSに関連する話題や質問を書き込んで下さい。
※ また、公共の掲示板という場ですので、個人的な実況のような連続投稿は控えましょう。
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。
＞※ 他の住人に対する攻撃的なレスや、煽ったり叩いたりする事は禁止。
この話もうやめません？ vrで後ろみるときは椅子でくるっと回ってる 操縦桿は手放せないから完全に後ろは向けないけど首はだいぶ楽になる フライトシム初挑戦なのですがおすすめの機体や扱いやすいおすすめの機体は何ですか？
とりあえず値段的にイーグルにしようかと思っているのですが扱いにくい機体ではありませんか？ >>382
非クリッカブルで良くて、現用ジェット戦闘機の空戦がやりたいなら、
F-15Cは運動性も攻撃力も高いし良い選択だと思う
ランディングギアが割と折れやすいから着陸はちょい難しいかもだけど
まぁ最初は空中スタートでひとしきり戦って着陸せずに終わっても全く構わん訳だし
>>380
回転椅子だとペダル操作つらいけどおひねり派かな？
だとすればいっそマウント工夫して、椅子にスティックとスロットルくっつけてしまえば >>383
ゲーミングチェアなら大体オットマン付いてるから、オットマンとマウントベース共締めにすればいけるよな
昔ながらのPCチェアでも脚(支柱)と座面の間に挟むとか・・・ エースコンバットよりちょっとリアルなのを楽しみたいならF-15でいいとおもう
もっとリアルにスイッチとかガチャガチャしたいならF-16や18、対地攻撃ならA-10かな
ただ、アドオンラインナップに好きな機体があるなら、扱い安さほ捨ててそれが一番だと思う（ヘリはちょっと操作が難しいが）
好きな航空機なら飽きにくいし >>382
アカウント作る手間はあるが、公式ならモジュール単位で2週間の機能制限なしでお試しができるから試すと良いよ
2週間を過ぎても半年経てば再試用できる
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/personal/licensing/trial/ イーグルは２０個くらいのボタン設定すればすべてのことができるし初心者向けで良いと思う
ちょっと頑張ればエスコンユーザー御用達スティックのT Flight Xで全然行けるくらいだし
最初からF-18とか乗るとやること多すぎて習得大変になるからF-15Cみたいな簡単機体でイロハのイを覚えるのはわりと正解コースじゃない？
何より安い ワイもDCS始めたときにまず触ったのはF-15からだったな
フルクリッカブルとか操作できる気がしなかった 飛行、離着陸、航法、戦闘
このあたり分かってるだけでフルクリッカブルの習得全然楽になるよね
ボタン増えて操作がちょっと煩雑になるだけだし F-15Cはユーザー作成のトレーニングミッションがあるから(日本語化ファイルあり)
大体操縦覚えられるし最初に手をつけるにはオススメよ A-10は起動も着陸も簡単
F-15は起動が簡単で着陸が難しい
FA-18は起動が難しくて着陸が簡単
F-16は起動も着陸も難しい F-16の着陸が難しい人はランディングのパスが推奨と違うことが多くないか？
F-15やF-16の着陸時のパスは通常の飛行機より低い
3度パスでどの飛行機も降りると考えてると引き起こしポイントが難しくなる
高速着陸機はパスを低く2.5度で着陸パスすることが大事だ ILS当てにしないほうが良い
2.5度に滑走路端とベロシティベクターを合わせて速度は１６０～１８０ノット
あとはそこに向かってまっすぐ飛ぶ、直前で機首上げ
自分はAoAは無視してる、下手に速度いじって失速や速度超過起こしたくないから
https://i.imgur.com/0BB0Vzd.mp4 F-16は持ってないけどF-15ってそんなに着陸難しかったかな
着陸でダントツに難しいと思ったのはMig-21だな
Mig-21で武装装備して燃料あるままちゃんと着陸できる人はいるのか 燃料持ったまま降ろすことを考えていない機体はあるから、過剰装備で降りられないのは適当である Fw190かな
未熟だった頃はよく脚を折ったもんだ 難着陸2大巨頭はスピットファイアとMig-21かな X56壊れたからwarthogかった
だんだん高い物を買うようになっていく… MiG-21はドラグシュート前提ならそこまでムズくない
ドラグシュート不可だとオーバーランするかまたまだ速度落ちてないのに無理やり接地してすごいことになりがち >>384
> オットマンとマウントベース共締め
ああ、そういうネジ穴付いてたらDIYも簡単そうだ 外国人でsamurai？とかの日本人名使ってる人達知ってる人いる？
外国の痛タトゥーみたくてダサいんだけど >>402
サムライが日本人名かー。外国語のぶんかのはなし？このレスがどのくらいダサいかも考えてみような グループ名？がsamuraiみたいな名前で、個人名が日本名っぽい感じでF-16だからF-2の代わりで日本人かと思ったら英語チャットが英語人ぽい人たちなんですよ
誤解させちゃったですか 個人の感性はさておき、誤読しない/誤読しても通じる単語は貴重だぞ
ミッションや武器兵装類と被ってなければ上出来だ アムラーム最近のアップデートで当たりやすくなった？ >>401
バウンドしながら激しく着地してるのに脚折れないもんなんだね >>410
おお、ありがとう
実際の日本の航空隊だからSAMURAIだったのか
チャットが外国人ぽいからわからんかったけど、外国の人が日本の航空隊のファンという場合もあるのか
やっぱF-2の翼のサイズのモデルほしいよな >>411
いやそうじゃなくて。
第14飛行隊は在日「米軍」の「F-16」飛行隊だよ。
君はその道のプロが“SAMURAI“に敬意と愛着を持って使っていることを知らずに、
自分の狭い世界観で「ダサい」と言い放ったって話だよ。 皆さんありがとうございますとりあえず2週間の体験で試してみます
デバイスがX５６(シェアにMONSTERTECHのマウントでつけてる)とLogicoolのフットペダルなんですけど十分ですか？ >>413
全然大丈夫
ジョイスティックラダーペダルヘッドトラッキング(VR)のフラシム三種の神器を揃えた方がより楽しめるかもしれないが
DCSはその気になればキーボードとマウスでも飛ばせるゲームだからね
そのままでも十分楽しめると思うがお試しやってみてちゃんとしたラダーペダルが欲しいとかヘッドトラッキング(VR)が欲しいと思ったら買えばいい トラッキングは先ずはスマホアプリを試すんやで
絶対やぞ あとトラッカIRも気になっているのですがアイトラッカーはこれで大丈夫ですか？ >>418
そうなんよ
俺は300円のを使ってる
確かに性能的には本職には敵わないだろうけど、その性能差を考えてもコスパ高杉なんよ trackirはヘッドトラッキングだけでアイトラッキングはない
でもDCSはそれでもいい VAICOMを使うとリプレイの再現率がほぼ皆無になるのな >>418のトラッキングアプリを試して見たんだがこれ凄えな
ラグは多少がopentrackの設定をちゃんとしてあげればかなり違和感なく視点移動できる
https://mega.nz/file/nGgSiRiA#gbNWh1Vq7gq5qzQQPw0SGAAeeys-OrivwkjUvFHi5OA
>>419
これは1220円だけど十分安い
スマホアプリのヘッドトラッキングとは良い事教えて貰った
今現在ヘッドトラッキング持ってない人全員におすすめしたいぐらいだわ この前のセールで買って初めてプレイしてるんだけど、
離陸ってエスコンみたいに勝手にまっすぐ進むモンだと思ってた… 滑走時にローテート（回転）というように横転しながら爆散するのが基本な離陸 >>428
基本は完璧っぽいから応用頑張ってみる、ありがとう >>427
レシプロ尾輪機かノーズギヤか、ジェットかで離陸も全然違う。
あと、癖もあるからね。
曲がりなりにもシムなんだから、ACのようなシューティングゲームと一緒じゃ無いよ。
ちなみにレシプロなら、横滑りしながら飛ぶのが基本。 ジェット機で
滑走路真正面をきっちり向いてから滑走始めて
横風（成分）がないなら、まっすぐ進むとしたもんだと思う
難易度高トレーニングじゃなくても、若干の横風成分は吹き付けてること多いかな
プロペラ機はプロペラの回転トルクの反対向きに機体が動こうとするのを
うまく打ち消すように操作する必要があり
また生じてる回転トルクがスロットルの開け具合で大小変わるだの
出てる速度で打ち消し操作してる各舵の効き度合いが大小変わるだのを
うまく操作量増減させないといけなかったり大変だけど ええ、零戦とかってこれより飛ばすの大変なのか…
ホーネット好きだから買ったけど普通の飛行場でこれだから空母とかもっと風凄そう
曲がる理由も分かったし練習するわ、よたよた離着陸してるだけでも楽しいねこのゲーム >>426
トラッカー持ってない人がどのくらい見てくれるかだね
持ってるヤツの中には、自分の選択を否定されてると感じるのか、全力でスマホアプリを叩きにくるのもいるからな
ちょっと前にいたアイトラッカー厨を見れば解ると思うけど >>434
>持ってるヤツの中には、自分の選択を否定されてると感じるのか、全力でスマホアプリを叩きにくるのもいるからな
うーんそんな奴いるかなあ
ラグがあったり顔の識別角度が狭かったりするから別にtrackIRより優れてるというものではないし・・・
ただtrackIRやVRが高くて手が出ない人や始めたばかりの人が使うエントリーモデルとしていいんじゃないかと思ってるだけで否定はしてないんだがなあ 書き込んだあと思ったけどジョイスティックやラダーペダルでもHotas 4やスラストマスターのTFRPみたいなエントリーモデルに対して攻撃的な奴はたまにいるな >>432
空母は逆にカタパルトでぶっ飛ぶだけだから余裕だよ TFRPは使ったことないけど、ロジクールのは良くなかった
硬くてガクガクしたし半年くらいで壊れた… >>434
自己紹介乙
おめーがtrackIR否定されて泣きわめいてたやつだから そう言う話になるんだろうな
俺がEyeTracker ｒの話したんだが 俺はｔrackIRも持ってんだと あれほど言ってたんだけどなｗ10年以上前からな
trackIRと比較して話してるのに全力で否定してきたのお前だったんだなｗ
じゃあどこがEyeTracker がｔrackIRと比較して駄目なんだと聞ても 誰も否定してるやつが言わねーっていうｗｗｗ
使いもしねーで全否定してるかクソＰＣ環境かロクに設定出来ないかの３択 の草しか生えない奴ですわ スレ違いだから適切な専用スレで語れと指摘されたにも関わらず
聞く耳持たずに荒らし続けるあたり お察し ですわな >>441 DCSでの使用感の話なんだが 何故スレチなんだ？阿保なの？ >>442
こんなレスしてるからだろ。
アイトラッカーがDCSでダメ って言ってる奴 本当に使ったことある？
トラックIRより断然使いやすいんだが 不思議
と思ったんだが、PCのスペックが駄目な奴かな？確かに古いトラックIRよりPCの処理能力は使うだろうからな・・・ 残念ながらここ以外のコミュニティでもDCSでのtobiiはあまり評価良くないんだわ
逆にTrackIRの設定の仕方がヘタクソなんじゃないの？あるいはClip Proじゃなくて反射板の方使ってるとか
俺はちゃんと再評価した上でMSFSでならいい感じに使えると擁護してあげた
DCSでも遊覧飛行ならいい
ドッグファイトで真後ろや真上、あたりをぐるぐる頻繁に見回すのには向いてない i｀i
| .|_,.､/'i
ﾉ'" ﾆヽｲ
r〈 くﾝ __
ﾄ-'r､ｨ-へ7 _Σﾆ'ゝ=<ｰｧ
Y ￣' |'"´ ￣｀ヽ､
| |___,,.._ゝ___ , ｀ヽ､
| ｲ-'/´￣/￣ﾊ｀""''ヽ､ｨ _i
| / /| /-!､ﾚ' | ﾊ_ ! ｀''〈 喧嘩はやめて～
.| | / ﾚ'ー=､ ﾚ,.=､､7 ﾊ |
| .| | | "" . ﾋ_ﾉｲ/ /__!ｲ
|､__ |,| | ｒｰ--､ "i ﾄ !ソV､
ﾄ､,ﾄ､,___,.ｨ! ', ﾄ､ ヽ.__,ノ ,.ｲ ﾊ'￣'｀
i＼ | ヽ|｀「＞ｰr=i'"ﾚﾍﾚヽ|
〉 ヽ､ ｲ´ Σ>o<{ﾊヽ､ｨ'i_
ゝ､_ ｀ヽr-'"´ ､ ／ i 〉, フ
∠ ＞ヽ. Σ>o<{ _,ｲ ｲイ.
レへ, ﾊ / ⌒ |__,.-ﾍ.7
'⌒!,ﾍ／ ､ , ﾄ, ＼
r〉 ' i ヽ'〈´ 〉
／ / ! ヽ ヽ､ /
/ / ,イ ｀く
／ / _rﾍo'_ ヽ､
rく / レiヽ_７ ヽ 」､ >>444
気になるとしたら1点あるが 普段使いに全く問題はない 逆にEyeTracker5の設定を適当にしかやってないからかもしれんがな
それは使用比較してるからわかるわけで お前にその違いが分かるん？
目を追跡するだけだとおもってないか？Ｗ 最初にスレで話したときそういう反応だったがw >>446
この間買ったんだけど振り返ったときになんか滑らない？
それ以外はいいんだけど不思議 >>444
それは知ってるが お前らと同じように頭ごなしに否定する奴が多い 目を追跡するからと思ってるやつが大半だろ
ＴｒｃｋＩＲのLEDももってるぞｗ
>>447俺は別に全否定してないが？ 何故そう思う？
Webカメラとかでのヘッドトラッキングはやったことが無いから何も言ってねーんだが？
おじいちゃん時代は進化してるんだよ 他人が新しいデバイスを良いぞと 言ってる
使いもしねーで 否定はやめておけｗｗｗ
使った上で どこどこがダメだというんなら聞く耳は持つが 不思議とそういう話にはならんねｗ >>448
後ろは結構なるね ＴｒｃｋＩＲでもなるけどｗ
ヨーの視野どれくらいに設定してるんだろ？
俺あんまりつき詰めてないからあれだけど ヨーの感度を上げるてみたら？
拡大縮小はスロットルでやってる 空中給油中はヘッドトラッキング切ってる >>449
444 俺はちゃんと再評価した上でMSFSでならいい感じに使えると擁護してあげた
445 それは使用比較してるからわかるわけで お前にその違いが分かるん？
>使った上で どこどこがダメだというんなら聞く耳は持つが 不思議とそういう話にはならんねｗ
どの口が言ってんだか
以前にもスレトップの注意書き貼られたのに懲りないヤツだな 韓国軍のF-15Eのエレファントウォーク格好いいな。早く飛ばしたいわ。 F4U早く来んかな
めちゃくちゃ難しかったという着艦を早く経験してみたい >>452
だからどこが駄目なんだよ？ FSで動作して使い物になるならDCSもおんなじなんだが？
VKBの押しがやたらどのサイトでもあるのと同じで
trackIRとの比較でeyetrackerダメだって言われてて ステマなんかね と疑ってるけどね
trackIR5が出てから10年くらいか？ そこから進歩無い
何もつけなくていい上に使い心地も大して変わらない値段も変わらないeyetrackerが使い物にならないとか言われてる不思議ｗ
大体その手の奴って eyetracker動かねーって全く使い物にならねーって ただ騒いでる基地外
ロクに設定できてないのか、お前のPＣが古くてゲーム動かすだけで精一杯なんじゃないの？
って思ってしまうのが普通の人 ＞FSで動作して使い物になるならDCSもおんなじなんだが？
これをDCSスレで書いちゃうのはﾁｮｰ恥ずかしい >>457
ヘッドトラッキング出来てるなら原理的に同じなんですが バカですか？ >>459
「そこにある違いが分からない俺様」自慢マジで恥ずかしい >>460
涙吹けよｗ だったら具体的にどう違うんだよ？w 面白すぎる
具体的な内容が一切出てこねーからな
アマゾンで売ってるんだから 買って使ってみて 本当に使い物にならんのならすぐ返品すりゃいいだけなのになｗ "F" S と "C" S の違いだよ
DCSやりこんでりゃ、前出の比較してる人のコメントでもそこがポイントってのは分かるし
そこ分かんないような人に「DCSでの使い勝手」語られても、周りはそんな甘いレベルで
ないわけでだな https://forum.dcs.world/topic/292544-trackir-5-and-tobii-eye-tracker-5-comparison/
↑にある比較動画見ればわかるでしょ、一言で言えば精度がイマイチなんだよ
というか↑でもTobii推しがTrackIRディスってこっちと似たような流れになってるの笑うｗ
別に使い物にならないわけじゃないけどTrackIRあるならそっちでいいよねっていうのが結論、あとはモニタがクソデカいとかで座る位置によってはTrackIRだとイマイチでTobiiの方がいいかもしれん
お手軽なのは本当に素晴らしいけどね
今後のアップデートで良くなることを期待してる
Tobii6とかでもいいよ >>462
だからどういう違いがあるのかと聞いてるんだがわかる？
具体的にどういう風にtrickirと違いがあるのかと聞いてるんだぞ何度も
それを共感できるかはしらんけどな なんか具体的な話が出ればtrickIR繋いで試してみようかとも思うが一切ないというｗ
ニホンゴワカリマスカ？ もう誘導もいいや。
tobiiのヘッドトラッキングの場合はズームも効くの？
https://youtu.be/I50qfgITVRU >>463
その動画作成者はそう言ってるけど trackIRがド安定って感じで 動画に出てるし言ってるけど 俺はそんなこたーないのも知ってる
trackIRは いちいち頭にLEDり反射板を付けないといけない ちょっとヘッドセット動けばセンターズレる
ヘッドセットで耳が蒸れる 髪型が。。。
その動画のコメントでも意見あるんだけどそこも見たら？
ステマと疑いたくなるレベルの奴という印象しかその動画にはないね 反射材もしくはLED だな正確にはｗ
LＥＤｎおケーブルもくそうざいのも追加 >>466
>>466
動画が全てだ、TobiiはTrackIRみたいにキビキビとした動きができん
あと英語読めないのか知らんけどTobii否定コメントの方が多いで、もちろん少なからずTobii派もいる(条件付きで)
具体的な動画を出されて自分はそんなことないとかシラを切って都合の悪い意見を無視するならずっと「そんなことないTobiiが一番なんだああああああ」してればいいよｗただしこのスレではやめような
選択肢の一つとして出すのはいいけどTrackIRを貶してまで薦められるもんじゃない、少なくとも2022年5月現在は >>467
ごめん。ズームって顔近づければ効くの？ >>468
ちらちら表情なりを見て画面がぶれるのはそうなるね だがゲームプレーに何も影響は及ぼさないレベル 重箱の隅つついてるだけだね
レスポンスの事をなんか言ってるけど 俺の場合は全く遜色ないレベルだからPCがしょぼいか設定の問題だな >>469
効くよ ただそんなことをするよりアナログ軸にズーム割り当てた方が楽だよ そういや、ベータのみ実装とかそう言う情報ってどこで見るの? 横を向いたらモニターには横の風景、後ろを見たら後ろが映るんだよね
横や後ろを向いていたらモニター見れないから意味ないのでは？
もしかして自分が勘違いしてるのかな >>475
VRなら見た向きがそのまま見える
ヘッドトラッキングなら、頭を動かしてもモニターが目で見える範囲で移動範囲を調整すれば真後ろでも見える。（頭は横でも、目はモニター見たまま） >>475
TrackIRのヘッドトラッキングに関しては、自分の頭の動きを何倍かに増幅してゲーム側の視点が動くんだよ
（増幅しない設定も出来るが、それだと横～後を見れない）
ちょっと横を向けば真後ろまで見えるので、後方確認が楽といえば楽
VRのヘッドトラッキングだと実際に真後ろを見る必要がある、というのはここの過去レスでも語られているところ RAZBAMがサウス・アトランティック・マップのティザームービー公開
アーリーアクセス開始時期は発表なし
AI艦船オブジェクトとして
・ハリアー空母 HMSインヴィンシブル
・リアンダー級フリゲート （スキン違いなだけ？）HMSアキレス・HMSアンドロメダ
・キャッスル型哨戒艦（通報艦） P258 HMSリーズ・キャッスル
・丸っこいタグボート
・水陸両用トラック？詳細不明
も配布予定としてムービー内に登場している
フォークランド紛争中に戦没したHMSシェフィールド＆HMSコヴェントリーな42型駆逐艦は
モデリング中のスクリーンショットが以前出てたから
EA開始時点では配布されないけど、遅れて出ては来るかもね AI船のマルチでの持ってる人とそうでない人との扱いはどうなるんだろう
スーパーキャリアーは無線とかで差別できたけど、空母系以外の普通のAI船はエディタで置けるのと変わらないからmap付属じゃなくても変わらなくない？ WW2アセットがあるサーバーは持ってない人は入れないみたいよ フォークランド向け新AI艦船がマップにくっついて来るものかどうかは明記されてなかった
気がする
Hbが「フォレスタルをF-14向けに作ったけど、DCSWの一部として無料全体コンテンツにします」
としたのと同じ扱いになる可能性もある アセット商法はマルチ過疎るからマップだけにして欲しいわ
WW2鯖が殆どないのとか大体アセットのせいだろ >>426
open trackのどの設定変えたらよくなった？ >>484
興味あったので入れただけでそこまで煮詰めて設定したわけでは無いが
俺のカメラの距離だとシンプルにヨーとピッチを弄るだけでも十分だったよ
こんな感じ
ヨー
https://i.imgur.com/4N7TsbV.png
ピッチ
https://i.imgur.com/i0Blipr.png
もっと非線形になるように調節した方がいいのかもしれないが俺の場合はあとはセンターに修正するショートカットキーをスロットルのボタンに設定すればほぼ問題なく視点移動できた F18にTopgun仕様のペイントあったんだ。他人が使ってるの見て知ったわ TopGun2ようやく公開記念ﾊﾟﾋﾟｺ。（ｽﾚﾁだけど流石に勘弁して）
>>486 それはTopGun2仕様ということ？ トップガンマーベリック観たお
「第五世代戦闘機」があっさりレーダーで捕まってたけど
面白かった。
DCSの機体も出てた気がする >>487
トップガン マーヴェリックでトム・クルーズが操縦するFA-18のマーキング（黒とスカイブルーのラインが入った感じの）を模したスキンを有志が作っているよ
たぶん今も公式のfileにあると思うから、適当にtopgunとかで検索すれば出るんじゃない？ ファイル名MarverickはDCS Worldインストールフォルダ内の機体データに今週追加
されたっぽいから、公式実装だね そっちは初めて知ったわ
いつの間にか公式でも作っていたんだね
有志のは確か、トップガン2でトムがスパホ乗るってリークされた時の写真から起こしたやつっぽいから、ちょっと変わってくるのかな ED本家ストアがマーベリックバンドル時限販売してるけど
F/A-18C既に買ってるユーザにはなんの意味もなくて萎え萎え
既に買ってたらF-14単体が安くなるってんなら喜んで買ったのに 各機のスキンを入れるフォルダ名のまとめとかありませんかね F18は弾頭強化のAIM-7Pと空中発射式デコイが間に合えば次パッチに来るのかな
SEAD捗りそう SteamでMaverick Legacyバンドル買うと、セールで2つ買うよりも1000円ぐらい安くなるのか どっかの記事の見出し
「トップガン」最新作、1時間150万円払っても戦闘機操縦はかなわず
「業務外」で飛ばすだけでそのくらい取られてもおかしくないよな
そもそも、俳優ごときに戦闘機操縦させてくれるとでも思うのかね？ >>496
なかったけど、需要あるよなって思ったので、wiki内にひながたページ作ってみた
わかる人行増やして埋めてって
https://wikiwiki.jp/dcs-world/LiveryFolders 公式動画にA-4がアグレッサーっぽく登場してるけど
これコミュニティmodを公式動画内に使ってるのか？って耳にしたので
確認したら、たしかに……
https://i.imgur.com/AjjXGBA.jpg >>503
いくつか足しといた
機体名はミッションエディタの機体一覧の名前で合わせた
ところでSU-30とSU-30Mのフォルダ名とスキンのテンプレートとかどこかにありませんかね・・・・ 今日気づいたけど中国軍のJ-11ってSu-27の別スキンじゃないんだな、微妙に違う
R-77載せれるし対地兵装も追加されてるし
そして何より音声が中国語、空軍パイロットってみんな英語話すんじゃないのか・・・（困惑 F-16のターゲティングポッドによるLSSからのGPS誘導爆弾の投下で捕捉地点にうまく誘導されないなーと悩んでたらどうやらこれのせいか
https://forum.dcs.world/topic/292666-lss-to-spi-issues/
同じ悩みの人がいるかもなので共有 >>506
DCSWにデフォ収録されてるAI専用Su-30はそのままsu-30じゃない？
Mはmodかな、入れてないから分かんない
テンプレートともどもmod配布者に訊いてみては
Su-30のほうもデフォじゃないmod版があるなら違ってそうだし Su-30Mってmodなのか
ぜんぜん気づかなかった（池沼） マーベリックセールあともう１０％でも安くしてくれたらなぁ
バンドルなのに普段のセールと値段変わらないじゃん >>511
F-14のほうがF-14の5%分上乗せされてる気がするけど
円安と相殺された？ F14持っててバンドル買ったがF18は前のセールより安くなったと思う
しかし世代飛んでるからそういうもんなのかもしれないけど離陸の操作難度が違い過ぎてびびる キー割り当てで赤い！が出て、設定しても有効にならないんだが、allクリアしても直らないんですが、分かる方おられますか？ 自己解決しました。
最初のメニューの設定画面からall クリアしたら、再設定出来ました。 オールクリアするとキーアサイン全てやり直しになっちゃうのでは？
厄介だな J-11くん対地攻撃ロケット一発ずつ撃てて便利
米軍にも重ロケットほしいわ >>516
理由が分からないので仕方ないですが、少しづつ再設定していきます。
バックアップ取っとく必要がありますね。 空母の人はフライト要員以外にも
なんかいろいろ働いてる人置いてほしい >>521
ミッションエディタ使えば人員配置出来るで いやぁトップガン２胸アツでしたわ。
なにが個人的にｱﾂかったっていうと、ライトニング2ターゲティングポッドの照準が合わんとこ。
そうそう！合わんよね～！って。まじDCSやってないとあのシーンはわからんのじゃないかな。
トムクルーズ、DCSやってんじゃないかと思ったよ。 トムクルーズっていうか、制作の中の人に絶対DCSやってるやついるよな？ってのは俺もおもった F-18がかっこよくて
H2がかっこよくて
何よりトムがかっこいい
最高の映画だったね 日本と台湾国旗が消された事に懸念ある人も居るだろうけど、本編だとちゃんと写ってたから安心して見に行ってほしい
主軸はエースコンバットだけどDCSを感じる部分もあった 照準ポッド難しいんですけどー！ってまさにここで質問したことあるわ >>524
エンドクレジットに退役パイロットや軍事サポートの本職付いてただろ。
それに、あのTGPの動きは速すぎるし画面も変だったし、何よりGBUであの機動したらレーザー誘導できねーわって思ってたわ。
トマホークもあんなスピード出ねぇだろとか、そもそもトムは前席と後席のどっちに座ってるんだよとか、キモヲタフライトシマー的にはツッコミ所色々あったけど、そんなのには見なかったことにして、前作のオマージュが完璧で良い映画だった。
やっぱりバイクはkwskだよな。
そんなわけで、織田裕二のBESTGUY2待ちですwww トップガンマーヴェリックを観た感想
エースコンバットやな ミリタリー的ガバガバさを気にさせないくらいよかったな
こういうのでいいんだよ >>526
テンセントピクチャーズが撤退したかららしい おおむねスレ住人もTopGun2には好意的だね。良かった良かった。
となるとあのミッションを再現できるシナリオや山、探してくれる人、いまへんか？ 谷くぐりのミッション（もちろん高度上がるとSAMもしくは敵機に見つかって失敗）なら有料キャンペーンとかでもしょっちゅう腐るほどあるけど…
たしか湾岸のホーネットキャンペーンで、発艦後に低空で海上を進み、谷を辿って陸地深くへ攻撃をかけるってのは実際やった記憶がある
しかしあんな異常に深いすり鉢地形はまず実在しないんではないか？
もしあったとしてもすぐ水が溜まってカルデラ湖になりそう F-15Cにも谷を通ってA-50落としてこいってミッションがあったなぁ
何がやばいってミッション始まって３つ目でいきなりA-50落としてこいやと言われるという初心者殺しのミッションだった… 谷ミッションは、学校にテロリストが攻めてきた並みの野郎なら妄想する厨二ミッションじゃね？
俺もコーカサスマップの山脈で作ってたしw
ネバダでもシリアでも谷あるから作りやすいと思う。 トムキャットの始動に外部コンプレッサーの立ち上げが要るとか、右下側コンパネでディスプレイ関係立ち上げるとか、後退翼操作ハンドル弄るとか、モジュール遊んだ上で見て正解だったｗ トップガンを観たので積んでたF/A-18Cの勉強を開始しました
ていうか勉強してから観にいきゃよかったぜ トップガン特需とか来ちゃう感じ？
フラシムがより一般認知進んじゃう感じ？
…でもシムは無理か >>529
> 織田裕二のBESTGUY
今見返したら名作だった だいたいヒコーキヲタクは映画の内容なんか見なくていいからな
どんな実機がどんな風な塗装でどういう経緯(映画の話ではなく、制作の経緯)で出現するか、そこしか見てない
その観点でいってベストガイはかなり良作 トップガン特需でクリッカブルのスパホ出してくれちゃっても一向に構わんのだぜ？
>>539
勉強して、そんでまた観に行くのだ！ >>543
新千歳空港開港直前で工事の進む官民両用時代の千歳基地(空港)の様子を収めてたり、オレンジ服時代のF-15Jの空撮の出来だったり、価値のある映像資料だよな。映画としては何も言わないｗ スパホとレガホってやれることそんな変わんないし構造変更も純粋な性能向上だから出しても正直売れなさそう
ブロック3だったらまだ差別化できるかな 明日急遽休みが取れたから観に行くかな
平日昼間からおっさんが1人で映画行くの少し恥ずかしいが >>548
それなら平気そうか
映画館行くなんて何年ぶりだろう
ポップコーンとコーラ買わないと ベストガイそんなにいいのか
トップガンまるパクリの黒歴史かと思ってたけど >>551
大量に飲むとアレやけど
完全に絶つのもエコノミー症候群になりかねんから
チビチビ上映時間いっぱいで飲み切るぐらいの飲み物（利尿作用があまりないもの）は
あっていいんじゃないかなと ベストガイあまり覚えてないけど
O田君が離陸直後に「ハイレートクライム！」と叫んだ所で観るのやめた気がする >>545
映像資料として見るならBlu-rayなりHDで見たいとこだが
不人気すぎてセルソフトとしてはDVDしか存在しないみたいなんだよなぁ
オリジナルはフィルムだろうからフィルムからテレシネすればデジタルHD化できると思うけど
これまでされていない
映画配信サイトではHDなんだろうか、それともDVD同等止まりなんだろうか >>552
先にポップコーンを腹いっぱい食べてからチビチビ飲み物飲むとポップコーンが水吸うからトイレ行かなくて良いって聞いたな
試したら普通にトイレ行きたくなったけど 座席動く系で見るときは飲み物が溢れるのに注意な
事前にちょっと減らしとけ https://youtu.be/4_AjGjEF2-g
HARM発射後もTALDがしっかり囮になるんやね
しっかり誘引できれば怖いのは機関砲ぐらいだしSEAD捗る >>553
よし、いい音だ、で気づかなかったのか？ >>560
いや、ベストガイまだ見てないんだがwww このスレにベストガイ観てない人が居るとは
思わなんだ
正直スマンカッタ ベストガイは見なくていいよ…
ガンのトリガー引くのに全身で力むやつがあるか
F-15が飛んでれば満足って人以外は演出が昔の特撮みたいで受け付けないと思う 問題
イーグルドライバーのウルトラCと言われる技はなんでしょう？
分かる人は2週間待って、分からない人は好きなヘルメットの型式をどうぞ いや、ベストガイ見てないとかあり得ないからw
ネタバレになる書き込みの可能性もあるから気をつけようなって言う回りくどいボケだからな 実はちょくちょく無料公開してるから今逃しても大丈夫
レッドスカイとトップガイのほうは知らん >>557
P-51突っ込ませたほうが安上がりだな TALDってそれ自体が標的になんの？
それとも欺瞞情報を送りつけるの？
高速接近してるHARMよりも優先して狙われる理由が気になった レーダー反射を意図的に上げてチャフをばらまいてHARMが見えないならTALD狙うんじゃないの ベストガイ、、、話題に上がるのが凄い。金返せって思ったな。 >>570
ゲーム的にはミサイルのRCSが小さくTALDのRCSが大きいから先にTALDを発見して交戦始める トップガンもトムクルーズのかっこよさゴリ押しで通してるだけで飛行機映画としては中身が薄っぺらいしツッコミネタしかない
ベストガイは方向性が少し違っただけだ > 地方・ローカルの興行収入比率が67.8%と非常に高い数値を記録しており、
> 「都心比率が高くなることの多い洋画大作の傾向を打ち破り、
> 日本全国に広がる社会現象級ヒットになっている」とのこと。
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1413060.html
トップガンかっ飛ばしてるな 何故空軍は似たような映画を作れなかったのか
可変翼？F-111じゃ駄目ですか > ベストガイ
・F-15JでPUGACHEV'S COBRA
・正真正銘のSu-27が敵役として登場（本家トップガンでも実現できなかったリアリティ重視路線）
・主題歌に金かけてる
名作だった そういや元祖トップガンが流行った当時、テレビ映画でレッド・フラグっていう米空軍協力の映画あったよな・・？
ておもってググってたらそれについての情報はみつからんがこんなの見つけてしまった
https://eiga.com/movie/68780/
> テイクオフ 劇場公開日 1978年11月3日
> 監督 舛田利雄 佐野俊明
> 誰よりも高く、速く、美しく－－地球上で最も機能的な“美”を見せるジェット戦闘機と、それを操る男たちの姿を
> メカと人とが一体になって空を駆けてゆくさまを描くドキュメンタリー。レッドフラッグオペレーションの
> 実戦さながらの作戦演習シーンやスクリーン初登場の機種も多数描かれている。
> 登場する主な機種Ｆ－18／Ｆ－16／Ｆ－15／Ｆ－14／Ｆ－8／Ｆ－5／Ｆ－4／Ａ－10／Ａ－7／Ａ－4／OV－10／Ｃ－5／Drone／Ｃ－5など
なんじゃこれ、すごく観たんだが・・ 映画Red Flag: The Ultimate Gameは81年公開の
低予算のTV映画みたい
監督はもう一つのトムキャット映画
ファイナルカウントダウンのドンテイラー
邦題「ザジェットファイター 炎の空中戦」でTV放送されたらしい
その後ビデオ化された時は
「ザジェットファイター 死の訓練」になってた(字幕版)
国内ではDVDになってないはず
主人公はF-4 ライバルがF-5Eに乗ってる。
ググると観れるような気がするけど字幕はないので
内容は不明
空中戦は既存フィルムの使い回しや
いかにも作り物なコクピットが目立つので
ベストガイが意外と良作と錯覚出来る >>579
> 主人公はF-4 ライバルがF-5Eに乗ってる。
なんだろう新谷かおるのニオイが Gyaoでベストガイ見たよ。
やべーな、生涯みた映画のワースト1更新されたわw
ポンコツF-15のしょぼい特撮空戦期待してたけど、それ以前に織田裕二の大根役者ぶりで、どん引きだったわw 9日までのGyao無料期間に見てみるわ～
あと関連タイトルとして台湾映画のTOP GUYってのも提示されて
これも11日まで無料期間だってー
F-16、M-2000、F-CK-1と台湾空軍機が登場するらしい
（前2つはDCSモジュール実装済機種ですね） マルチでGOKUって名前にして、離陸地に「ハイレートクライムだっ！！」て叫びながら離陸するブーム来るね 椅子にこだわってる人いる？
PLAY SEATいいなーと思ったけどめっちゃたけえ
そして他の候補がない >>586
イスはゲーミングチェアにバットキッカーつけてるだけだな。 トップガン2見てきたけど確かにこのスレで言われてる通り面白かった
トップガンを見たことある人にはこれでいいんだよこれでという出来だし知らない人もアクション映画として完成度がかなり高いと思ったから楽しめる映画なんじゃないだろうか
しかしF/A-18よりF-14に乗りたくなる映画だな
何故かは言えないが >>586
PLAY SEATちょっと惹かれるよね
でも、DCS専用機じゃないしなぁ
https://imgur.com/gallery/P5VsVfx 椅子ならmonstertechのがいいんじゃない？
マウントで定評あるし椅子もきっといいだろう F/A-18C とりあえずエンジンかけて陸から飛んで着陸までできてが
なんじゃこれものすごい乗りやすいな
エンジンなんか簡単な手順でかかるし艦載機だから雑に接地しても足も折れない 慣れると着艦の方が楽だからな
今のうちに着陸練習しとけ F/A-18Cに慣れたら、昔は普通に出来たはずのF-15Cの着陸ですぐ脚を折るようになってしまった
>>590-591
立派な機材だけど、シートの上のごみとか掃除してもうちょい綺麗にしてからうｐした方がｗ
Warthogスティックの台座位置が結構高いね？ >>595
ほら、実機はブーツで座面踏んづけたりするから(空目) 機材が増えるとコードも増えてお掃除大変なのよね
インシュロックでまとめると見た目もきれいでいいぞ >>595
掃除しても掃除してもゴミがくっつくんだ
どうしようもないと諦めたらめっちゃ汚くなった
ジョイの位置はもうこれで慣れたから高いかはよく分からんな >>598
いやすまそ
台座位置に関しては着座時に太ももがちと窮屈そうな気もするので
シート側にステーがあるならまずWarthogスティックのベースプレート外しちゃって円筒だけにして、
延長軸も付けて完全に両足の間に挟むようにしたらさらに快適になりそうだなって
>>596
せやな、シムする時は当然パイロットブーツから何からがっちりコスプレしてるもんな（） >>587
そんなことしたら隣家から怒られちゃう…
お前いつも迎え角でかすぎなんだよ！！って… >>604
たしかに安いよなー万力機構が欲しいからちょっと面倒そうだけどやってみる magnitude3の半年の開発中レポート
https://leatherneck-sim.com/2022/06/01/2022-summer-update/
F4Uコルセア、エセックス級空母、WWII日本軍地上装備、F-8Jクルセイダー、MiG-21bis改良 >>604
X56を載せてる板が机にくっつくところですが、接着剤で着けてる感じですか？ >>608
いや、PCデスクへの取り付けはネジ留めよ？
DCS専用機じゃないから、接着なんかしたらかぁちゃんに怒られちゃうw
https://imgur.com/gallery/ixzkxPd >>607
おお大日本帝国の兵器が・・・
これは将来零戦のプレイアブル実装あるな！ >>606
言っても面倒なだけで難しくはないと思う
失敗するとこといえば木材とかの厚み見てネジ選ぶくらいだし >>611
そうなんよ
面倒なのは確かだけどね
木材ってとこがイマイチだけど、俺環作りには最適よ DCSの前身のLOMACの時代に作られたFurry_xxtってタイトルのすり抜け飛行を集めた動画を
持ってる人が居たら分けてもらえませんか？
前に持ってたのですがハードディスクごとお亡くなりになってしまったので 地上装備なんて有料アセットで済ませて
残った労力でLOMACレベルでもいいから零戦作ってほしかったなぁ・・・ >>598
＞掃除しても掃除してもゴミがくっつくんだ
だから我々は生きている限り、毎日の掃除をしなくてはならないのだ 増える機材増えるケーブル増える掃除しにくいデコボコ部分 >>614
まだ公式ニューズレターにはSS出してないけど
M3でAI専用零戦52甲を作成中ではあるみたいよ >>609
ごめん。うまく伝わってなかった…
机ー（ネジ留め）ー補強版ー台形の板ーX56が乗ってる板
となってると思う。
補強板ー台形の板の間
台形の板ーX56が乗ってる板の間
は接着剤で付けてるの？ それともネジ？
接着剤だと接合部が弱く取れちゃうきがしてさ、きになっちゃった。 >>618
>ごめん。うまく伝わってなかった…
だよね
ノブ付きのネジ写ってるのに変だなとは思ったんだ
部材同士は木工用ボンドだけ
床に置いて全体重を掛けるとか、デスクに取り付けた状態で座ったりすれば剥がれちゃうけど、少々力入れても全然平気よ トップガンのマネして当時クリアできなかった谷越ミッションやるか！今なら余裕でしょ！と思いながらやったらあまりにセンスのない戦闘に笑ってしまった
俺は雰囲気で戦闘機に乗っている…
https://imgur.com/rhugHIV.mp4 >>621
なんの機体かわからないけど
3機ロックしてから撃つべき？あと回避運動もまったくしてないな 正しい回避機動ってよくわからんち
誰かtacviewで見せて（わがまま） >>624
距離３０マイルで戦闘スタートだからECM作動させててもフランカーが撃ってくる距離でめっちゃ焦って２機ロックしたら早漏れ発射してしまった…
事前情報でA-50とSu-27*2がいるって聞いてたのに…
正しい回避運動って未だによくわからん
アムラーム撃ってピットブルまで誘導したらドラッグ機動としてとりあえず後ろに１周することにしてるけど
１周してるあいだにアムラームを避けた敵が体勢立て直してこっちに向かってミサイル撃ってきて不利な状況になっているというなんとも不思議な状態になる
多分この回避機動は間違ってるんだろうなぁって思いながら１周してる、無常 HOTASぶっ壊れたから新調したけど2週間くらい経っても届かなくてお空飛べない悲しい >>627
近距離はビーム機動
遠距離はドラッグ機動と使い分けたほうがいいのでは
ただ遠距離で撃つこと自体あんまりメリットないんだけどね、普通に避けられるし
PvPだと主導権取るために外れ覚悟で撃つことはあるだろうけど
その場合だとドラッグ機動せずにそのまま追い続けるからなぁ >>629
俺は逆に遠距離だとビーム機動で、近距離だとドラッグ機動かな？
遠距離だとミサイルの噴射が終わってるからビーム機動でEを削りつつ接近できるけど、近距離だと生き生きしてるから安全のためにけつまくって逃げる。 レーダートレイル出来ない時点でレーダー操作の前に計器見てまず飛ばさなきゃいけない状態であるにもかかわらず、雲のなかで計器を流し見でレーダー操作に注力していたのが問題だから、ネガティブタイドオンからすぐさまロックしなければ技量不足と叱責される圧力を減らすことが肝要だ 雲中ならベロシティベクターずっと見てるよな？
実機だとつい平衡感覚に頼っちゃうのかな 情報が増えればそれだけ判断するのも大変だろうしなあ
Gや悪天候で計器を正しく読めなくなる可能性もあるし >>629
ビーム機動ってめっちゃ難しくないですか？
９０度きっちりに飛べた試しがない
近距離だとドラッグ機動とターン組み合わせて運が良ければ回避してる状態ですわ >>637
敵がいる方位から±９０度の方向に合わせて急降下するだけ
上手い人から見たら正しいビーム機動とは言い難いらしいけど
https://i.imgur.com/VtLYj8Q.mp4 AWACSからフェニックスミサイルの先にアムラーム３本くらいつけて打てないの それならF-15あたりをミサイルキャリアーUAVにでもしてもらって >>638
すっごいじょーず
ちょっと気になったんですけどどうやったら１５マイルまで敵がミサイル発射しないって状態に持ち込めるんです？
敵ってSu-30？ >>638
これ敵の探知とかはどうなってるん？
ワイは急降下とかすると相手を失探して
向き直ってもレーダーの高さが合わないらしくて再探知できないんだが
短距離での相手の再探知ってどうやればいいんかな >>642
あーわかるすっごいわかります
回避運動取った敵はいくらか高度が下がってるってのを覚えたからある程度見つけやすくなったけど
それでもAIのほうが確実に探知は速いからミサイルロックする前に撃たれてるのが日常茶飯事 スマンAtakaがあったわ
R-60Mが来るってニュース見て早まってしまった Atakaは対戦車ミサイルであって対空ミサイルじゃないお
Ka-50など、より新世代のソ連・ロシア製ヘリコプターが積む対空ミサイルは
MANPADS流用のIglaね アングルドデッキにまっすぐ入るの難しいな
どうしても空母本体にまっすぐになってしまう Supercarrier買ってSc空母使おうぜ
レーザーピカピカよ
ICLS出してもいいと思うけど 滑走路の右奥を狙えばいいよ
着艦する時にはちょうど真っ直ぐだ スレチスマソ
これ、結構前だけど面白かった。
https://www.youtube.com/watch?v=bEzbim8peGU
00:43辺りで、姿勢指示器が動いてる。
細かすぎるw >>652
あの対空用接近信管って歩兵が固まってる時でしか使ったことない
一応SAMのミサイルは迎撃できるらしいけど Mi-24とAH-64だとまるで勝負にならない
ヘルファイアでアウトレンジと近づいたら自在に動けるチェーンガンの的になっちゃう
鈍足だから上レスみたいな戦闘機同士の華麗な空中戦すらできない そら実戦でケチケチしてたら自分の命があぶないもんな ロシア軍にとってなけなしのR77がww
開戦前から不足してたのにもう出し惜しみしてる余裕すらないってことか 実際R-77撃てる機体あったらロシアって圧倒的有利と違うん？
西側の機体がまだ入ってきてない以上ウクライナの持ってる戦闘機が撃てるミサイルってR-27R系がいいとこだよね >>654
Ka-50の対戦車ミサイルに近接信管が付いてる話じゃなくてMi-24Pにも近接信管付きの対空ミサイルは何ヶ月も前に実装済みという話
Mi-24Pで歩兵にミサイル撃ちたいなら専用の榴弾ついたミサイルも選べる
>>655
ゲーム内のヘリ同士の空戦ならハインドのミサイルはヘッドオンなら7ｋｍは平気で飛ぶ上にレーザーヘルファイアより高速で一方レーザーヘルファイアの誘導は不安定でハインドのミサイルが先にアパッチに刺さるよ
レーダー誘導ヘルファイアが実装されてAMRAAMみたいに撃ち放しができればまた違うだろうけど
あとハインドは機動性は低いけどヘリの中では相当速い部類だよ スティンガーの間違いでないならレーザーを当てれば飛んでいくから
熱源誘導のスティンガーより射程が長く狙いやすい場面もあるかもしれない
それに対地ミサイルだからヘリの回避機動にはついていきにくいからヘリに誘導しても不安定ってのもその通りだろう >>659
西側との合同演習で、セミアクティブでR-77に対抗する方法を訓練してたみたい。
ウクライナ軍の戦闘機乗りに対するインタビューで、その訓練が役に立っているって言ってた。 F-16ってF-15やFA-18と違って
離着陸時のフラップ操作必要ないのでしょうか？
離陸動画見てみるとフラップ操作してないし、そもそもフラップ操作のキーも割り当ててない F16フラップ通常の飛行中は自動的に行われます。ギアを降ろすと自動的にフラップが下がる。 ふと有志が作成してくれた各機体の操作ガイドあるけどあれを印刷してファイルに閉じておきたくなった
本みたいにすれば暇な時に見たり操作方法調べたい時にパッと見れるんじゃないかと
電子化してるものをわざわざ紙の媒体にするのは時代に逆行してる感じがするが >>668
電子化すれば常にアップデートできたり索引が早かったり持ち運びが簡易な利点があるけど、シムパイロットのようにいつも自宅に置いておいたりするなら紙で見るメリットは全然多いからアリだと思うわよ。
それに紙にしたから電子媒体を見られなくなるわけではないし、オプション増やして楽していこう。 F-16はフラップとエルロンがいっしょになったフラッペロン
FBWなので動作角は自動制御で、必要な時は自動的にフラップ状になる >>671
F-35とかF-22とかもフラッペロンなの？ 調べりゃわかるが 専用のフラップを装備してる戦闘機なんてほぼもうないだろ
だから着陸時にフラップの操作をしないといけないのか自動なのか の差 艦上機は陸上機より大きなフラップ効果が欲しいことが多いので
F/A-18の内側2/3やSu-33の内側1/4は純粋なフラップ
それぞれ外側1/3or3/4はフラッペロン
ちなみに高AoA時に前縁(Leading Edge)が下向きに折れるのもLEフラップ ハーフやオートでも速度が一定以下になるまでは可変だし、そこを手動だと不安定になるんじゃないかな
着艦でAoA維持のトリム調整すら面倒くさいからフラップ全手動とか無理ゲー。 やっと最近AoA合わせてよたよた着艦出来るくらいになったレベルの雑魚なんだけど、
もしかして敵のAMRAAMって気合いで目視して見つけるしか無い……？ スレチで申し訳ないんだけどTechInnで通販して税関ひっかかった人いる？
日本郵便から配達例外が出ましたってメールがきたんだけど、電話しろってことなのかよくわからなくて >>679
急ぎなら問い合わせたらいい
追跡の所で出てるだけなら放置してればそのうち届くと思う >>670
試しにP-47のマニュアルガイドを紙化したけど凄い量で笑ってしまった。
両面印刷で91ページもあって厚さ1cm以上あんでやんの
うちのポンコツプリンターだとカラーで印刷するのに3時間近くかかった
本命のF/A-18は両面印刷で356ページとかあるし印刷するのに単純計算で12時間ぐらいかかりそう
そもそも今持ってるファイルじゃ入らないわ
太いファイル買ってこなければ
インクも紙も使うから意外と数百円分ぐらいかかりそうだけど結構綺麗にできたから満足
https://i.imgur.com/3DKQTeI.jpg
こんな感じで本棚にマニュアルガイド置いておくと見たい時とか暇な時にサッと取って見れて良い感じ
https://i.imgur.com/u9UgkV6.jpg >>678
機種なに？
F/A-18CならRWRがレルレルレルレルって警報音を出して表示器に飛んできてる方位の
とこに M マークが点滅し始めると思うけど
F-14A/Bは持ってないので分かんない
円形表示器がある生産ブロックだから似た感じでMマークの点滅ないかな
Mマークの表示警告が始まるのはある程度ミサイル本体が接近してきてARHに切り替わって
からだから、遠方から発射されて中間誘導中は出ないかもだけど
F/A-18Cぐらいの新しめ機種のRWRならミサイル発射前でもこっちを探知してる敵レーダーの
種類と位置も出るし、発射して中間誘導中は母機マークが点滅しないっけ
ロシア機もRWSの中央部が赤く点滅してベーｯベーｯベーｯて警報音するんじゃないかな ミサイルは基本的にかわせないものだから
相手のミサイルの必中距離まで近づかないことってのはよく言われるけど
それはそれとして回避機動はできるようになっておいた方がいいよなあ
基本的に相手に対して90度くらいで低空に逃げればいいんかね >>681
タブレットでいいじゃんと思っちゃう
印刷する必要無し
場所取らない お絵かきやゲーム、まともな仕事には使わない
PDF読む、電子書籍読む、動画再生する、ビデオチャット、程度なら
尼のKindle Fire HDでいいよ
CPUとRAMが貧弱だけど、メディアプレーヤとして必要最低限はクリアしてる
んでセールのときなら非常に安い 紙ならエンピツで書きこめるしな
※タブレットでも書きこもうとおもえば書きこめます >>680
ありがとう
載ってた電話番号にかけてみたけど、そういった事柄は担当していないと門前払いだったのでもう少し待ってみる… >>679
先日tradeinで同じようなメッセージきたけど、ほっといたら普通についた。
Detail Status: Held by import Customs
Latest Location: Kanagawa, 219-8799
Courier: Japan Post Please contact the courier if you have any question regarding the delivery exception.
だから別に。 >>684
印刷するにしてもPDFのページ数見たら厚さヤバそう >>684
タブレットと言えば、ニーボードをタブレットに表示する術ってないんかな >>694
その表示領域だけキャプチャして別PCに転送表示という荒技はありそうだけど、吐き出して表示はみたことないな。 VRでニーボードを膝の位置に表示させるModはどっかで見た気がする。
ニーボード殆ど使わないから、そんなのあるのかぁってスルーしてたけど。 >>695
>その表示領域だけキャプチャして
チマチマやったよ
リアルではタブレットに転送してるんじゃないん？
シムなんだからなんか手はあっても良い気はするけど A-10ってやたら生残性高く設計されてるってことだけど
ゲーム内で乗ってても頑丈さを感じられてりするん？ これ自分も気になってた
このシム装甲の厚みって考慮されてるんだろうか >>691
あー原文読んでなかった
chromeの翻訳かけたら質問がありますって翻訳されたから…ありがとう >>698
俺へっぽこだからA10-Cのミッションで地対空ミサイルにやられるけど、主翼やエンジンが穴だらけになってもパイロットは無傷だったりする 実機のスティック棒に「ジョイ」は付けなくていいとおもうー
しかし想像以上に力一杯はげしく揺すっててわろた、デッキクルーにはっきり判り易いようにかなｗ
>>698
戦車の対空射撃とかにやられて割とすぐMFDが使えなくなったりもするけど、
そうそう飛べなくなったりはしないでちゃんと帰還出来るので頑丈は頑丈なんじゃね >>698
A-10Cは硬いよ
AAAで結構撃たれてエンジンファイヤーになっても、消火して片肺でRTBできたし 動翼チェックていうよりたぶん、スティックに変なひっかかり(たとえば何かモノが落ちてひっかかってるとか)が
ないかどうか確認するのが目的のような気がするな
動翼はBITでいちおう確認してることになってるだろうし あーなるほど。
俺も前から何で外から見て今スティックがどの位置とかわかるんだろうかと疑問に思ってた。
物理的な可動域に問題がないかみてたというのがしっくりくるわ。 ぴゃああビームやドラッグでミサイルを回避した後の相手の再探知ができん
10海里くらいで相手を失探したときの適切な行動教えてくだしあ AWACSとのデータリンクでリアルタイムでマップに敵の情報が表示されないの？ スマンF-15とかのデータリンクなしの場合や
やっぱAWACSとかの支援がないと厳しいんか
上のtacviewとかでビーム機動からまっすぐ相手に正対してミサイルを撃ってるから
上手い人は迷わずに相手を見つけられるんかなって あげられる動画というのは上手くいったのだけあげられるんやで 逃げに入った時点でAWACSに音声で聞いて高度帯を聞いておく
およそ捜索で苦労するのは高度
距離と高度が判明しておればビームを上げる角度が分かる wikiで自分が欲しいページを自分で作ってみた
勝手に新ページ作っちゃったけどまずかったかな
https://wikiwiki.jp/dcs-world/MOD 方位、高度、距離
何度聞いても忘れてしまう
どこ！？どこ！？って聞きまくってすまんなAWACS君 数字、数字、数字で覚えるから覚えられない
角度、 距離 、高さで図形を考えて数字が入った図形を思い浮かべると覚えられる 最初はラベル表示で練習して慣れてきたらラベル非表示にする方法もある
この情報の時はここら辺にいると感覚的に理解できるとラベル消した後でも大体ここら辺だなと予測できるようになる >>719
それなら、尚更タブレットにニーボード転送して書き込めるようにできないとな 折角HOTASでスティックとスロットルから手を離さず戦闘できるはずなのにミサイル撃ち合ってる最中にメモ取りだすのは面白いなw ターゲットが複数ある場合はその三角形図形を多数覚えるのだからパイロットは大変な仕事である 最近全然NPCに勝てないんだけどめっちゃ強くなってない？
前は射程距離いっぱいでアムラーム撃ってピットブルまで誘導すれば７割くらいの確率で落とせてたくらい命中率良かったのに全然当たらん
１対１ならまだしも１対２だと１発も当たらないで２０マイル以下でのいじめが始まる >>720
オレはVRの時はVKB使って腿にくくりつけたペンタブにメモってる
普通にモニタでやる時は、原始的に紙にメモだな
JTACとの連携ミッションだとMGRS座標とか覚えきれないし >>715
まったく問題ないと思う
ほとんど無尽蔵にあるから大変だろうけど今後も更新がんばってー 実際パイロットのモデルはニーボードついてるから今でも有用なんじゃろな >>725
> オレはVRの時はVKB使って腿にくくりつけたペンタブにメモってる
これはどゆこと？
VKBはデバイスメーカーじゃなくて「バーチャルニーボード」で
VR空間内のニーボードに書けるってことなのかな
にしてもペンタブ長年使ってるけどそれを腿に付けた状態でちゃんと文字書ける気がしない 航空自衛隊の動画で
パイロットの太ももにモザイクかかってたけど
軍事機密とか書いてあるのかな >>729
耐G スーツとか機密なんかな そりゃないか vrだけどvaicom使ってるのでメモ不要だよ。
あとメッセージヒストリーあるからメモるものあるか？ >>729
>>730
ニーボードだろ
今、まさにその話をしているのでは？ ノーマルのニーボードにAWACSの通信ログ残ってたっけ？ そういやミッションエディタで設定した空母のTACANとかって任務中はどこで見ればいいんだ
ニーボードにあるのん？ 新設された？ニーボード機能(デフォ：K)で確認できるよ
waypointで周波数変わってもちゃんと即時反映されるからブリーフィングで確認する手間が無くなったわ 南アトランタの早期アクセス動画きたけど肝心の日付がない・・・ 日本語化アップローダーのPart 3見たらライジングスコールの日本語化が上げられてるな
公式日本語化が来ないしこっちで2周目やろうかな 大西洋動画出たな
ミラージュIIIの代わりにミラージュ2000使えって事なんだろうか
あと2:50にチラッと写ったシャチ？が気になる 明日深夜あたりにobパッチ出るらしくて
それでSAマップついてくるかもしれない
ついてこない場合はプリオーダー開始のみかな？ アトランタて…アトランティックな
アトランタマップじゃ買う人おらんわ ろくに下調べせずにwarthog買ったけどすごいなこれ
スロットルのOFF/IDLEとアフターバーナーの戻り止めついてるし、スティックのトリガーも二段階だし感動してる
>>742
なんでそんなヒドいこと言うの！！！ >>743
Warthogはいいよなー
A-10C是非楽しもう warthogは全金属で質感最高よな
アフターバーナーディテントを追加してスロットル持ち上げてガシャコンとアフターバーナーにするとめっちゃ雰囲気出る >>746
A10-Cにアフターバーナーはないが？ >>747
そうだな
しかし俺はwarthogを使って色々な機体で遊ぶのでな
アフターバーナーがついてる機体でももちろん遊ぶのだ obアプデ、SAマップ、キター！！！
でもSSDに70GBも空きがネーーーー
DLデキネーーーー ちなみにwarthogのアフターバーナーディテントはスロットルのところを開ければ中に入っている初期部品だ
https://youtu.be/aqqk0fWnFOo FA18はAIM7P来たけどデコイは次節か
AIM120はちょこっと上方修正されたのかな ハインドの対空ミサイルが地味に嬉しい。
もう、操作忘れたけどw トップガン見て始めたけどゲームパッドじゃ物足りなくなってきた
スティックとかIR全部買うとなると5万はかかるか
どれか一個だけ買うのは中途半端だしなぁ >>753
ヘッドトラッキングは安く済ましたいなら>>418みたいなスマホアプリを使ったヘッドトラッキングだと安く済ませられるよ
たぶんWi-Fi環境は必須だがこれは1200円ぐらいで買える
もっと安いヘッドトラッキングアプリもあるみたいだよ
ただtrackIRとかに比べるとラグがあって顔の角度の認識範囲が狭かったりするから
できればtrackIRにした方がいいけど数万円安くすむと考えれば悪くないと思う
ジョイスティックは捻りラダーやシーソーラダーがついてる奴ならラダーペダルを買わなくてすむよ
T16000MFCSなんかはスロットル付きで15000円ぐらい
シーソーラダーがついてるから捻りラダー使わなくてすむしスティックの精度もwarthogとかには劣るけどこの価格帯にしては精度が凄く良い
もっと安い場合はスティックのみが7000円ぐらいで買えるよ 俺としてはまずスマホアプリのヘッドトラッキングとT16000FCSを購入して遊んで
あとは金に余裕ができたら段階的にtrackIRやラダーペダルを購入して機器を揃えていくのがいいんじゃないかと思う
更にジョイスティックをもっと良いのにしたりtrackIRじゃなくてVRを購入するというのアリかな
いきなり最高級品を全部揃えようとする必要ないかと R-60でアパッチに仕返しするつもりで挑んだら
AIがヘルファイアをリップルで撃ってくるようになってる…
ガナーAIの捕捉距離まで近づくことすら出来ないよ DCSのAIにかかるとアパッチが対空もできる凶悪な減りになっちゃう
ヘルファイアで敵戦闘ヘリとも交戦しガンレンジでは凶悪な角度からも射撃してくる ディテントという単語を聞くたびになぜかオムツを思いだしてしまう AMRAAMは良くなったのか分からないし近づいてスパロー信じたほうがいいかもしれない >>747
ハイフンはそこじゃなくて「A-10C」だが？
>>750
それはwarthog持ちなら皆知っているのでは >>760
いや正直>>747がなんでA-10Cのアフターバーナーの話をしたのか分からなくてな
もしかしたら実機の話と勘違いしたのかと思ったのでスラマスのwarthogスロットルにはこんな感じでアフターバーナー用にディテントついてるんだよと言っといた方がいいかと思って・・・
なんか変な流れにしてすまん SAマップにあわせてRAZBAMが用意してた
インヴィンシブルやら英海軍艦艇は今日のパッチには含まれず
次回（おそらく2週間後）のパッチに入れる予定だそうな >>760
Warthog持ちは知ってるかもしれないが、購入検討してる人には有益な情報かもしれないからいいじゃん。
アフターバーナー用ディテントパーツの入れ替え方情報。
上に引き上げるのが何気に大変だから、本当は外注MODパーツで「ぐっ」と押し込むと入れ込めるパーツが理想だけどね。
>>753
レシプロ・ヘリやるよりジェット戦闘機中心だったらラダーは個人的には後回しでいいかと。
ジェットは空中でのラダーの必要性が他に比べて低いからね。タキシングはカクカクしちゃうけど。
俺ならジョイスティック⇒ヘッドトラック⇒ラダーかな。
但し、「将来的にラダーをどうしたいか」考えてからにしないとジョイを買いなおしになる点だけは注意。 >>754-755
>>763
アドバイスありがとうございます！
トラッキングはスマホアプリ試してみます。
ラダーペダルは今のところこだわりないのでT16000MFCSってやつ調べてみて購入検討します。 MANPADSの挙動が変わった影響か脆いFA18でも耐えることが増えた？
出力下げてフレア撒いても食いついてくることが減ったような雰囲気 SteamでSouth Atlantic マップが20%OFFになっていますね。評価も良いようで。
出たばっかりだから、セールでもこれ以上は値引きならないだろうし、買って積んでおくかなー 本家でマイレージ使って42.60USDだった。
円安なのでこれでも辛いな。
マップ的には殺風景な印象だけど、アンデス山脈綺麗。
あと南半球なのも面白いかも。GPS座標とか季節が逆とかも。
南極に近いから冬だと日照時間短いし。 ＞Added: Type-59 Medium Tank.
煽るのう ローションつけて逆手でしごくとめっちゃ気持ちいい
手のゴツゴツが最高 ジョイスティックにローションつけて逆手で操縦とな？ 新規MAP描画負荷かなり高い的なレビュー見たからPC買い替えまで我慢するze
トラッカー買う金がCPU代に溶ける シリアやマリアナの出鼻みたいに建物にLODが十分に仕込まれてないだけなんじゃない？
そのうちアップデートでその2つ程度には軽くなるんじゃないの
それだけの問題だったらCPUよりGPUのほうだと思うし ちなみに、新しいマップには、標準？初期？のコールドスタートとかのミッションってはいっているのかな？
かる～く遊覧飛行的な感じが出来てすきなのですが。
MAPだけで、あとは、自分でエディターでって感じなのかな？ >>777
現状SAマップは一切インスタントミッション入ってない
2週間後にはいくつか入るんじゃないかな >>778
はや！ありがとう。そうなのですね。
書いたように結構簡単に飛べて好きですし、後々エディターで遊ぶ際も、自然にホーム空港的な感じになって、好きなんですよね どなたかご教示下さい。
ミッションエディタで、空母のエレベーター位置にホーネットを、コールド&ダークの状態で配置させたいのですが、なぜかカタパルト位置にコールド&ダークの状態でしか配置されません。
いろいろ調べたのですがわからず。
ちなみに空母はエイブラハムリンカーンです。よろしくお願いします。 SAマップ、仕事の最中に、ここを見てSteamの評価を見た時にはスペックには触れられず綺麗が多かったのですが、帰ってきて見たら、スペック系の評価低が・・・
まだ出たばっかりだし、最適化の様子を見た方が良いのかな。 >>781
リンカーンでカタパルト配置発艦できてるってことは、Supercarrierは入ってる
ってことでいいのよね？
ミッションエディタでの空母発艦はSc入ってる入ってないに関わらず自由度低いみたい
プレイヤー自機以外に発艦しようとする機体が配置されてないと、Takeoff from Rampを
指定してもカタパルトに配置されるっぽい
また初期駐機位置をPRKナンバーで指定することもできないっぽい
ME操作上の配置順？で初期配置予定場所の優先順位順に勝手に詰められていくように見える
（つまりカタパルトがあいてるなら上位に上位に詰められてカタパルトに乗ってしまう）
で、カタパルトをあらかじめAI機のTakeoff from Runwayを2機編隊×2編隊でPRK 1-4
まで全部埋めておくと、Takeoff from Ramp指定機が駐機場所から始まってくれる（はず）
staticな機体で前方カタパルト両方や前方右カタパルトを塞いでおいたときにどうなるかは
試したことない 邪魔されるカタパルトは自動的に使用停止になるかな？
そういう動作になるなら1番をstaticでふさいで3機がfrom Runwayさせるでよくなるかな？
また駐機位置をstaticな機体で埋めておいたときもfrom Ramp機はたぶんそこ避けて
甲板上に出現する （やったことないんで即答できないけど）
ScのマニュアルPDF最後近くにあるMEでの配置場所図示、その優先順位読むと
右舷後方から配置されていってしまうようなので、初期位置になって欲しいエレベータより
高い順位のところはやはりstaticで塞いでおかないといけないだろう
またエレベータ1-2番がプレイヤー配置して欲しい場所な場合、その前方の甲板真ん中の
優先度がやはり高いので、そこはAI機のfrom Parking Hotを先に配置することで、自分は
エレベータに配置されつつ邪魔はされないってことに運ぶかな？ んー自信ない >>783
ご丁寧にありがとうございます！
そういう考え方があったんですね。明日辺りに試してみます！ >>783
そうですsuper carrierです！ 68Gダウンロード放置して朝目覚めたら 止まってた。 フォークランドって6月でも10度しかないのかと思ったら南半球だったわ フォークランド紛争何気に3ヶ月も続いたんだね
アルゼンチンと比べて圧倒的に島から離れてるのに
それでも勝ったイギリスは兵站お化けか FA-18のTDCがスロットル裏についてるの慣れなすぎて辛い ひょっとして新マップって本体がオープンベータじゃないとDLされない？ >>792
ありがとう。最近始めたところなので知らなかった。 >>788
フォークランド戦争知識あまりなかったので調べてるけど、イギリス軍の前線基地がアセンション島とかいう、フォークランド諸島まで6000kmあったとかで、イギリス勝ったの奇跡じゃねーかと思ったわ。
離島奪還ってすげー大変なんだなって思った。
日本は尖閣とか沖縄取られたら無理ゲーな予感。 >>793
基本的にDCSはオープンベータが本編
たまにデカいバクがあるけど
容量あるなら安定版と両方入れてもいいけど、ないならオープンベータだけでいいとおもうよ MSFSなんかと違ってDCSは強制アプデじゃないから
βでも最新に上げないで様子見は可能だしね FA-18Cを持っていてF-14のセールで安くなるのを待っていたけど、SteamのMaverick Legacyのセット、バンドル割引でF-14単体だけ考えると、税込み6,536円ってことは、1000円程安くなるのね。
当面、操作が覚えきれないので積みになるとは思うけど、ついついポッチってしまった。しかし、わかりにくい。SAマップどうしようかと、行ったり来たりしていたら見つけた。
乗る頃にはセールでもっと安くなっているかもしれないけど、所有欲は満足したからこれはプライスレス！ ホントF-14に乗りたくなる映画だよなあ
数年ぶりに映画館行って良かったよ
アレは映画館で見るべき 映画館にもレベルがあるけどどのレベル以上で見るべき映画？ IMAXで観て更に4DX
4DX全然予約取れないよ トップガンブームで始めた新参だがF14のDLCの使い方がやっと分かるようになってきた
フラップの補助かと思っていたがこれはエアブレーキなんだな ずっとONにして過速度で突っ込みまくったわ >>812
エアブレーキとはちょっと違うと思う。着艦の時はDLCをONにしてサムホイールで揚力をあげたり下げたりして速度を変えずにグライドスロープを微調整するために使う。
因みにフラップを下げないとDLCは作動しないが、フラップを下げない状態でDLCのエンゲージスイッチを押すとチャフディスペンサーとして機能する。 DLCダイレクトリフトコントロールって使ったことないけど
ちょっと手前に降りたいなあって時に開く、
グライダーでいうとこのダイブブレーキ(急降下爆撃機用でない)
って理解でええの？ >>814
ダイブブレーキではなくて揚力増幅装置。低速時に翼の揚力を増すために翼面積を拡大させるフラップがあるけど、DLCは翼の上面の気流の抵抗を少しあげたり下げたりすることで、翼の上面と下面を流れる気流(気圧)の差を変えて揚力を微調整してる。 いやなんか揚力増幅装置って聞くと運用上語弊があるように思えてな
開いてる（ON）時は揚力下がってると思うし機外視点の速度見てると低速時は後のスピードブレーキよりも減速が効いてるし
まぁ効果がなんとなく分かった所で空母着艦はやっぱめちゃくちゃ難しい夜間とか絶対無理だわ DLCは着艦時にAOAを維持したまま、つまりはピッチやパワーを弄らずにグライドスロープ、つまり高度を微調整したいときに使う
と学んだ ちょっとグライドスロープが高いor低いなって時にパワーだと高度への反映が遅いし速度も変わる、ピッチを直接触るのはAOA変わるし御法度だからDLCでやるという認識 揚力じゃなくて抗力増幅装置やろ。浮かせたいなら寝かせておく(使わない)のがベストやぞ。
しかしT-45みたいに素性の良い飛行機ならともかく、これ無しで着艦できる気がしなくなってくる・・・ わかってるとは思うけど、流れを見てるとサムホイールを使ってないように見えたから念のため説明しとくけど、フラップ下げてDLCエンゲージスイッチをONにするとスポイラーが開く。その状態でスティックのサムホイールを前か後に動かすことでスポイラーが閉じたり開いたりして、速度を変化させずに高度を上げたり下げたりする。 フラップっぽい動きもする手動オートアプローチみたいなもんだと思ってる
まあ面倒だからマニュアルのほうが楽なんですが ADVANCED WAYPOINT ACTIONSについてなのですが
F-15をCAP任務でReturnFireにしていても先制攻撃をしてしまう
のですが、どのように設定すればいいのでしょうか
https://i.imgur.com/sWWGYRB.jpg
また、これに関連してADVANCED TASKで設定したものには
明るい字になるものと暗い字になるものがあるのですが
これは何が違うのでしょうか
https://i.imgur.com/AXg15Ax.jpg オイラもIMAXで見てきたー
しかもシートNo.F-14 !!
https://i.imgur.com/07R9uBF.jpg
細かい伏線回収があるから、絶対1を復習してから見るのがいいね 世の中には2つのタイプの人間がいる
トップガンマーヴェリックを観てDCS ホーネットをプレイしはじめるやつと
F-14をプレイしはじめるやつだ スーパーホーネットが出るまで我慢する
ホーネットを買いたくなったらベストガイを観る 俺もスーパーホーネットの実装予定があるのかと思ってしまった どなたかMEに詳しい識者いないの？
自分ポン置きしかしないから分かんない >>834
wikiのMEのページは見た？
自分もそこに書いてある程度のことしか分からんし
たとえば823-824なんかは理由や解決法分からないんだけど ROEの設定が下過ぎて何かが上書きしてんじゃねーの
僚機が攻撃された！とかって事が無いなら思い当たるのはそのぐらい F20とか、X29とか、出してくれたら、たまらん。 そういやF-5EでMiG-21bosに全然格闘戦で勝てないんだけど使い方が悪いんだろうか ME使いこなせたら何でもできそうだけど
ME使いこなすのは多分クリッカブル乗るより根気が必要な気がする >>839
相手はNPC？
NPCの場合はFMガバってるからまともにやってると勝てない事がある MEはバグもあるからなー
かなりMEに時間かけてる方だと思うけど、設定が思った通りに動かないことも多いし
上で言われてた空母の挙動みたいな謎仕様が激しい >>839
DCSのAIはチートだから普通にクルクル回り勝とうとしてもまず無理
山地があればわざとケツにつけさせて地面スレスレで山を這うように飛んでやればけっこうな確率で勝手に墜落してくれる
インチキ技でないなら見敵必殺でガチンコにはいる瞬間に勝負つけられれば勝つる
そこでハズして回りこまれたらマニューバリング以外ではまず落とせない F-14とかいうRIOに人間よりAI載せたほうが強い戦闘機
やっぱりAI様なんだなぁ… ペトロビッチくん以外は人間のほうがいいかな
AH-64のは完全に射程に入らないと打たないし、F-14のWSOは正面に味方、ちょっと外れた位置（Link4で入手）に敵がいてもレーダー真っ直ぐで味方ロックするし >>841
>>843
ああAI機は機体性能が自機と違うんだっけ・・・
普通にF-5EとMiG-21bosだと推力差で負けてんのかと思った 高高度から一撃離脱でダイブして逃げてるD-9にAI機のp47が追いついて来るなんて、
あり得ないんだけど。 P-47ってダイブ性能Fw190D-9より上だからP-47からダイブで逃げてはいけないっていう話なかったっけ と思ったけど一撃離脱だからかなりのエネルギー差があったのか >>851
Tacview晒してくれよ どういう状況かわからん いい加減敵機を撃墜して喜んでるのはやめてちゃんと飛ぶ練習をしようと思うんだが
VORとかTACANとかマップを見てもさっぱりわからん
航法でどれをいつ使うんやこれ・・・・ >>855
機種は？
搭載されてる航法装置に合わせてお好き方を使えばいい
F-16やF/A-18はTACANしか受信できない
軍用機は普通TACANなんじゃね？ クリッカブルじゃないF15はクッソ面倒だと感じたから知らん
F18でVOR使うなら自動方向探知機(ADF)だな。トレーニングにあるからやると良いよ
>>858
TACANは距離/方位だけどVORは方位だけ F/A-18はVOR使えるのか！嘘書いてすまません…
ADFって書いてあるからてっきりMDBの受信機かと思ってた
ILSもそうだけどF/A-18は一般の航空用語を別の用途に使うから注意が必要だな >>859
多くの局はVOR/DMEやVORTACだから普通は距離わかるんじゃない？ 同じFC3モデルでもHMDの有無が分かれるのは何でだろう
Su-27にはあるのにF-15にはない
まぁSu-27のはR-73限定だけど 実際の稼働状況は知らんが
DCSのペルシャ湾マップにはVORのみ局・DMEのみ局がそれぞれいくつかあるっぽい
F/A-18Cモジュールのコクピットで実装されてるADFは、VOR用とマニュアルではなってるね
NDBの受信はできない
これは電波の周波数帯違い（NDBは長～中波、VORは超短波）
あー、で、F/A-18Cって民間用DME受信できるんかな…
TACANとVORTACは単体もしくは組み合わせで完全活用できそうだけど、VOR/DME局は
VOR機能しか表示されないかも 今まで見た中で最高の操縦だった。撃墜される直前まではな。 >>860
VORの電波をADFで受信表示するんじゃなかったっけ >>850
実機スペックに基づく推力差（推力重量比の差）もある程度はあるんじゃないかと思う
MiG-21bisのほうが強力だから
推力等実機スペック 20% + DCSのAI下駄履かせ 80% ぐらいの比率じゃないかな
それとも30+70ぐらいかな
いずれにせよAI下駄のがデカいとは思う 久しぶりにSU-25Tやった
更新に20分もかかったよ
一回目は間違えて誘導路外れて草地を
ちょっと進んだだけでノーズホイールステアリング壊れた
二回目はHUDが写ってなくて高度・速度わからず失速して死んだ
でも悔しくないな
グラフィックが少し向上してる感じで楽しかった >>866
F/A-18Cではそういうふうに用語定義されてるみたいね、少なくともDCSでは
でも世間一般でADFと言ったらNDBの電波を受信して自機から見たNDBへの方角を指示する装置のことだから
そりゃVORだってAutomatic Direction Finderという意味の範囲内かもしれないけど
そんなこと言ったらTACANもILSもICLSもADFということになっちゃう
周波数だけの違いじゃなくて動作原理からして違うんだし別の規格/用語として区別してるものは混ぜるな危険 ホーネットのADFは間違った周波数いれると、その後別モードにしても永遠にラジオノイズ流し続けてるけどそういうものなの？ ノイズ省くSQCH(squelch)は切れたら手動で再有効化しない限り切れたままよ
>>861
発信局側が対応していてもF18側が機材持ってないから方位だけ。って事じゃないかね実機の仕様は知らん ミッションエディタではVORとVOR/DMEとがあるんだけど
F-18はVORしか対応してないってことらしいけど一応どちらも利用できるってことでいいのん？
VOR/DMEのDME分の情報がもらえないよってこと？ >>869
実機のフライトマニュアルは（PDFで持ってても紙をスキャンしただけでOCR通してない
画像のみPDFは読み込み検索めんどくさすぎ）未確認だが
DCSモジュールのマニュアル/ガイドに文字列検索かけた範囲では
A-10C/IIとF-5EもVORを捕捉して進路表示する機能はADFと呼称してる
これらのジェット機世代では（F-5Eはそれなり古めだけど）機体のハードウェアとして
VHFからUHFの無線受信機能しか持っておらず、古いNDBの発する電波に非対応
機体が飛行・進出する範囲の地上にもうNDB局は実働しておらずVORやTACAN局が
整備済ならそれで必要十分でもある
以前はNDB局を受信して進路表示してた機上計器ADFが
技術革新でNDB局からVOR局に置き換わっても機上側での見た目、マンマシン
インターフェースはおおむね据え置き、提供される情報は上位互換ということとなれば
ADFという名前をそのまま引き継いでも別にいいんでないの
もうNDBは廃されててNDBを受信可能か不可能かで誤解を生じない、現実世界において
何も誰も困らない
50年違う時代の機種が一緒の空で同時に飛べる自由度の高いサンドボックスなシミュレータ
の中では区別つけたくなるってのは一定理解するけどさ COMING LATE JUNE 2022って書いてあるだろ >>874
ユーザーインターフェースが違うだろVORとADFじゃって点がまさに引っかかってたんだけど
自分が誤解してただけって昼休みに実際に飛んでみて気づいたよ
どうもありがとう
VORを電波発信源として利用してるだけで、局から見て自分がどのラジアルに居るかっていうVORとしての特性は一切利用してないのね
指定した周波数の電波発信源が自機からどの方角にあるかしか表示されなくて、TACANやVORみたいにCRS指定できないんだね
これはADFって呼ぶべき装置だわ
納得しました！ VORってそんな遠くには届かないんやな
短波だからかね 慣性航法装置がなくてもGPSがなくてもTACANがあればMAP上に自機の位置と進路を
表示することが可能だよね
なんでやらないんだろ昔の飛行機は かなり昔の中古のCPUとか買い集めてそういう装置を作らないのかな
MIG-19とかに載せればいいのに >>883
昔のコンピュータの処理能力の低さとかハードウェア重量とか考えるとそう簡単な話じゃなかろ
>>884
最近の話だったら、軍用機でも普通に民生用のGPSを使ってるって例は珍しくないし
DCSでもそれが実装されてる >>763
一回入れ替えて時にミリタリーで100%まで行かないから削ってみたけど
アフターバーナーに入れるのに引き上げる必要があるから結局元に戻してしまった
一度引っかかった後更に押し込むとABに入るパーツもあるんだな
ttps://www.shapeways.com/product/5WVVPYK26/thrustmaster-warthog-push-through-ab-detent 自分で削ってもいいんだけど、樹脂が結構硬いし左右のバランスきっちり合わせるのも意外と難しいから
3Dデータ配布してくれてるのは有り難いね、無料でも色々ある
https://3dmixers.com/3d-model-search/Warthog%20Detent?sortBy=relevant >>885
確かに昔のコンピューターは遅かったけど４８６DX4ぐらいなら今からでも遅くはない
そんなに難しく無さそうだし近代化改修しないのかな
あとフライトシムのプログラムを流用しちゃうとか・・
何か無茶苦茶なこと言ってるｗ 何が言いたいのかさっぱり分からない
INSがついてなかった古い機種を近代化改修してINSつけた例いくらでもあるが
新製時にINSだけあってGPSついてなかった機種を近代化改修してINS+GPSに
した機種もあるわな フラシムとちがって現実の戦闘機はいろいろしがらみもあるしな
まず第一に改修するなら予算つけなあかんが「マップで自機わかりやすく表示したいんで
100おくえんのよさんください、100えんおくんちゃいまっせ」と主張してとおるかどうか
ケースバイケースだろうけど、まあ「あ？今ふつうにつかえてるだろうが、楽しようとすんな！
そんなんよりもっと改修せなあかんさしせまった案件がじゃかじゃかあるんじゃ！」
っていわれる可能性高し そうやって延々改修費用が他に使われ続ける我が国のF-15…
ようやく最近ちゃんとした予算が通ったんだっけか ハハハ空さんと海さんはすぐ新しいおもちゃ欲しがるでなぁ（目は笑ってない) A-10って陸軍所属と思ってたけど普通に空軍なんだね いざ更新されても慣熟までにはやっぱり時間かかるし中の人ご苦労様ですとしか言えないわ 空軍からしたら任務に対する危険度が高いし貴重なパイロット失いたくないからさっさと退役させたい呪われたヒコーキ
でも陸軍から運用費として莫大な予算もらってるし、議会がA-10信者だから退役を許さない
ここ１０年くらいずっと空軍の頭痛の原因になってる気がする テロリスト虐めなら最適だろうけど今の正規軍同士の戦いではついていけそうもない >>897
そもそも論として 変わりの機体がアメリカ空軍にないからじゃね
CASできる代替機が出来りゃいいんだろうがそんな予算はアメリカに今は無い
結果延命して維持するしかない 地上の兵士からすれば天使だろうしな
A10程の頑丈な機体作るのはいまだとスゲー金がかかりそう そうかな？
CAS任務に限って言えば、費用対効果の面でA-10Cを超える機体ってないと思うけど アメリカ軍であっても誤射・誤爆や、弾頭威力ありすぎて本来の敵目標にきっちり命中させた
けど爆風や破片の被害がその外側にも広がりすぎたなんてのは避けなきゃいけなくなってる
そうなるとA-10のウリの一つなアヴェンジャーでバリバリってのがありがたくない
そういうこともあって、A-10C IIモジュールで使用可能になったAPKWSなんてのもでてきてるわけだが…
実機のA-10Cがアメリカ空軍から引退していく頃には、CAS任務はF-35Aで代替する予定のはず
AAAやMANPADSが届かない高空から（なので機体にA-10のような頑丈さは不要）レーザーや
GPSで誘導される爆弾やミサイルを落とすと >>901
> CAS任務はF-35Aで代替
いや無理だと思うけどねえ…
むちゃ高価なF-35をまず何機使えるか、各機にミサイル・爆弾何発積めるか、対地攻撃やってる間の制空は誰がやるのか… F35ってチープキルが恐ろしすぎて使えないと思われ
どうしてもA10を削減するなら 無人機に代替されるだろうね >>889
TACAN送信局を移動式にすれば生存性が高まるけど紙の地図で見てる場合は
そんなの許されないしコンピューターを介してMAP表示すればパイロットは楽だと思って・・
INSは高そうだしGPSは衛星破壊されればおしまいだしなあ >>904
衛星破壊て
米軍が打ち上げたgps衛星だけでも30個程度あるで >>899
>結果延命して維持するしかない
ボ)ぶーちゃん新しい主翼よー よく知らんけどリーパーとかが代わりにはなれないの？
搭載量はめっちゃ下がるけど機体価格はそこまでじゃないし そもそもA-10の設計思想的に爆弾と30mmモリモリ積んだ機体で長時間滞空し続けてCAS呼ばれた時にすぐ駆けつけまっせ っていう運用だからアフガン撤退した今そんなシチュエーションな戦場がこれからあるんだろうか？ましてや正規軍相手ならなおさら 去年まではそうだったんだが今はロシアの例もあるし・・・・ A-10の若い女性パイロットなんて、陸軍からすると、女神だぜ。 死にやすいから女性パイロットなのでは
女神より先に仏様になりそう >>914
A10がなぜ死にやすいと思うん？ ゲーム内での印象？
ちょっとA10をwikiで調べて見りゃいい 実機がどれだけ頑丈か分かる 軍事に詳しいわけじゃないけれど
頑丈でも当たりやすかったらそれだけリスクがあるってことじゃない？
ロシアのヘリとか戦闘機がウクライナに結構落とされたの見れば
これからの時代は結構ヤバそう 当たりやすいってのが良く分からんが F35だろうとそれは大して違いはないんじゃ？
A10は被弾前提で作ってあるから 例え食らったとしても生存性が高い その実績は湾岸戦争で証明済みと言うだけの話 高いお金で育成したパイロットと、ますます少なくなる有人作戦機をいつまでも地上部隊の御供ってわけにはいかないし、この点はUAVに強みがある分野だとは思う。
ARMA3のMODだと、ストレートにA-10をUAV化したUA-10なんてのがあるけど、まあそういう問題でもないよなｗ 確かに頑丈さはダントツだけど出撃毎に機体のどこかを被弾させて毎回部品交換してたんじゃ金がいくらあっても足らん A-10の生還率の高さは有名。
制空権取った前提+被弾前提の作りだから、
A-10が人気なのも分かる。 >>919
その理論で行くとそもそもCASが出来なくなるし 機体丸ごと失うより修理で終わるならはるかに安上がり
CASって近接航空支援だから 戦場付近で滞空して要請があれば即攻撃と言う流れだから
>>918 が言っている 「A-10をUAV化」 くらいの物を作らないと陸軍は納得しない気がするけどな 制空権とれても携行ミサイルで堕とされちゃう時代かと思ったんだけど >>923
SAM食らっても耐えれたりするA10だから 携行ミサイルでは当たり所が悪くない限り落ちないと思うw >>925
片翼の半分失くなっても(←悪くない当たり所)帰還できる UAVも高いし少数の対装甲車のCASはニーモーターで自爆ドローン打ち上げて終わりじゃない？
>>925
立派なSAM食らって主翼両端1/5と尾翼半分が吹き飛んでもエンジンと油圧生きてれば普通に生きて帰れるよ
パイロットキルは稀というか起きた記憶がない 今日の着艦訓練終わり
パワーパワーパワー！って怒られたけど降りれたからええやろ 密林で2060が4万だった、1660sが3万 かなり戻してきたな。 今のDCSやるのにVRAM6GBは心もとない
いくら安くても
8GBが最低ライン、狙う価格帯にラインナップされてるなら10-12GBは欲しい感じ
HWMonitor（あるいは類似のロガー）を裏で走らせてDCSでシリアやマリアナ一飛び
すると10GB前後VRAM消費してた記録が残る
WQHD1枚モニタでHighよりは下程度の描画クオリティ設定だけど
ってことで12GB版の2060でも5万は切ってきてるけど
あとちょっと出せば性能微上でワッパずっといい3060が12GBであったりするし
そっから上まで欲しいかどうかは予算次第だね かといっても3060の12GBとかバス幅少ないから見かけ上の数字って意味あるのかな
3060tiとかの8GBのほうが価値高いんじゃないか？ >>887
そうそうこういうやつ。漏れの理想はミリタリーパワーで一旦止まって、そこからちょっと強めに押し込むとパーツの山を越えるようにアフターバーナーゾーンに入る感じのやつ。
誰かメルカリで作って売ってくれんかねｗ
Warthog持ちでアフターバーナー搭載機乗りのスレ住人がいたら、普段どうしてるか聞きたい。 どうしてるって大抵の人はそのまま引き上げ式で使ってるのでは Shooterいつまで腕ブンブンしてんだって思ったらSalute忘れてた >>936
3DデータDLしたら、DMM.makeの3Dプリントとかのサービス使ってそれを出力すればOKだよ
材質は多分ナイロンとかABSライクあたりでいけるんじゃないかな >>935
トータルの性能を3060Tiや3070とくらべたいならベンチマーク見ればいいのでは
値段もぐぐっと上がるけど
8GBはあるわけだしね、そのへん
むしろバス幅が少ない、GPUのコア数が少ないカードのほうが、余るほど潤沢に
VRAM積んでると一度メインメモリからロードしたテクスチャやらなにやらをVRAM
上に置きっぱなしにして、時間あいてからもう一度描画に使うことになったときに
バス通してまたメインメモリから持ってくる必要がなくて済む、速度確保できるって
効果ありそうに思うよ クリッカブルに慣れるとF-15の方が操作わからなくなるわね・・・・ 戦闘中はHOTASしか触らないしそれ以外のキー操作なんて數えるくらいしかなくないか F-5とかHUDに速度出ない機体って着陸する時の速度管理どうしてるの
ちょいちょい速度計見てる？それとも感覚を頼りに？ >>941
どうなんだろうね実際そのあたり
VRやるなら高速VRAMが重要なのか、低速でも大容量VRAMのほうを優先すべきなのか
3060ti買ったけどVRAMの多い3060のほうが快適だったんかなぁと未だに思うことがある >>945
わしは速度計チラ見しとるよ
そのへんはX-PLANEとかFSXのアナログ計器セスナでだいぶ鍛えた 速度計のチラ見もあるが
あまり視線動かさなくていいようにすぐ横AoAインデクサがあるのでは 着陸の時は速度計よりAoA計を見ろってのは解説動画で見たな ファイナルで160-180くらいに収まっていることの確認に見て、接地までの降下はスティックの引き具合とそれに伴う機体の落ち具合をAoA計、景色を見ながら調節、設置直前にAoAと速度確認して大丈夫そうなら着陸している感じでやってるな
正しくは無さそう 適正速度なんてのは残燃料や残弾によって変わるから結局はAoAが一番正しいんよ
あとホーネットの着艦は重量制限があるから燃料捨ててから降りるってこともあるけど そういやAOAインデクサーってあれ自重反映されてるの？残燃料や兵装によらず常に正しいらしいが >>953
ちゃんとした仕組みは知らんけど、反映されるよ
だからこそAOAが大事って言われる AOAより降下率のほうが大事な気がする
足の細いF15とか着陸の仕方間違ってんのかしらんけどAOAどおりに降りたら大概ちょっと骨折してる AOAてのは実際の進行方向と機首の向きの角度差の事だから、その機種で指定されてる適正なAOA範囲に入れていれば速度計を見ずとも速度と迎角はあっているよ。 F-5Eの場合は適正速度にしたら維持しつつ水平義とAOA計とAOAインデクサー見てれば着陸は難しくない
というかレシプロだともっと何もないんだぞ
贅沢なジェット乗りどもめ >>955
ホーネットは接地までAOA維持、パス（降下率でも良い）維持で良いけど、空軍機は接地直前でフレアかけて降下率を少なくするのじゃ >>957
AoA計とAoAインデクサを両方見る意味はなくない？
ベロシティベクター（フライトパスマーカー）が無いのが不便だな感はある 着陸降下中は失速しないためにAOAが重要
フレアの段階では降下率が重要 F18のF型マーヴェリックで、普通ならマスターアームONにしてA/Gモード選択するとストアページのSTBY表示が消えてTDCカーソル操作できるようになるばずなんだけど、その逆でA/GモードOFFの時にSTBY表示が消えてONにすると表示されるようになってる。これのせいでTDCカーソルでカメラ操作出来ないんだけどバグなのか操作ミスなのか分からん。 f18cと変わらないならon/off問わず操作したいDDIをSensorControlSwitchでフォーカス指示、該当DDIにダイアモンド表示出れば操作できるじゃろ
mod機だから仕様ちげーんだよっていうなら頑張ってマニュアル読んでとしか mod機ではなくて普通にF/A-18CのAGM-65Fのことでは？
俺も最初ひっかかりかけたけどたぶん叙述トリックってやつ マーベリックミサイルのF型ってことでしょ？
空中スタートのミッションじゃない限り、MAVはSMSページで選択してから起動までに3分ぐらいかかるから、それ待たないと赤外線画像出て操作できるようにはならないよ？ >>947
VRは、使用感的にメモリー容量だな。高画質の機材じゃないと速度での差はあんまり分からないけど、
容量の差は負荷時に明確に分かるからなぁ。
特に、furballの時みたいに描画オブジェクトが多い時に描画の遅れを感じるよ。
両方使って、負荷かけてみると分かるくらいだから、気にする必要ないとも思うけどね。 あっF型ってそっち…F18で運用するF型MAVね、勘違い失礼した。
地上だとシーカー冷却が始まらないから、空中に居る時にストア画面からMAVF選択
冷却始まってシーカー画面のtimingが0:00になれば操作できるね
冷却始まればA/Aに切り替えたりMaster切っても大丈夫
https://i.gyazo.com/cd92c8dad859efe00b3c00a7a7c4a25e.png 何故か「G型トラクター」や「ゴルゴ」という単語が脳裏に浮かんだのは俺だけではないはず その辺全部グースにやってもらってたからわからんのやろ グースはマーヴェリックどころかペイブウェイもライトニングポッドも触らずに逝ってるで・・・ ブルーエンジェルスごっこしたけどスモークって全然空中に残らんのな
ハートマークや五輪描くの難しい かなり面白いシングルプレイミッションを見つけました。
https://throughtheinferno.com/single-player-missions/
概要
DCS WORLDに登場する機体やモジュールが勢ぞろい
現代、第二次世界大戦、朝鮮戦争など、時代を選択することで、過去から現在までの航空作戦を体験することができます。
生成されるミッションの種類を選ぶか、自分で作るか。
- これらのミッションは、様々なミッションシナリオを生成することができます。
- 地上ミッションは、マップ上のランダムな場所に、ランダムなユニットのプールで生成され、ミッションゾーン内の異なる位置に配置されます。地上ミッションは、生成されるたびに全く異なるものになります。
- マップの大部分を利用する地上ミッションには多くの候補地があり、マップの多くのエリアを探索することで、様々な地形への挑戦と経験をすることができます。
- 航空ミッションでは、敵の山賊の飛行がランダムに生成されます。賊の機体はランダムです。敵の初期スポーン地点はランダムです。高度、ウェイポイント、ウェイポイントの高度も毎回ランダムになります。シンプルでありながら非常に包括的なダイナミックA2Aミッションジェネレータにより、驚くほど予測不可能なA2A体験が可能になります! A2Aの難易度も様々なものから選べます。
ミッションを終了して新しいものを再ロードすることなく、いつでも航空機を切り替える（ポーズ、スロットを選択）ことができます！もう自分でシナリオを作成する必要はありません（予測不可能すぎる）。
驚くべきオートレーシングJTACは、インタラクションメニューをいじらずにあなたのためにターゲットを指定します（9ライン、リードバック、バギー通信なし）その他のスクリプトにはCTLD（木箱/建物/スリングのロードのためのヘリメニュー）とあなたがバンディットを見つけるためにAWACSレポーターが含まれています。
ミッションはENDLESSです。好きなだけ繰り返し、または新しいミッションを行うことができます。 ミッションエディタで、武器使用禁止だけどターゲットに追随して監視するように飛ぶ、みたいな行動を取らせることってできるんですかね >>979
交戦規定は
Set Optionの
ROE. - 会敵時の交戦規定。
WEAPON FREE = 自由に発砲可。
RETURN FIRE = 相手から攻撃してきた時は反撃可。
WEAPON HOLD = 発砲禁止。
で行けると思う
Wikiよく読むと良いかも
ttps://wikiwiki.jp/dcska50/editor >>980
メインのタスクをCAPにしてROEをReturn Fireにしていると
例えばEngage Targets in Zoneを指定しても反応せずにまっすぐ飛び続けてしまうのよね
Waypoint ActionのFollowは同陣営のユニットしか指定できないみたい
WEAPONS FREEだと当然発砲してしまう
ONLY DESIGNATEDとPRIORITY DESIGNATEDはwikiに説明はないけどおそらく指定した相手には発砲してしまう
だもんで何かいい方法はないかな、と
ペルシア湾を飛んでたらイラン機が来てあいつらついてきやがる・・・・、みたいなのがやりたいんじゃ ああ自分で書いてて気づいた
同陣営にすればFollowで選べるんだな
みんな中立にしてAIで飛ばしたらいけたわ
https://i.imgur.com/Xj9ldf6.jpg 従来通り、同じ陣営でFollowとHoldFireの設定をする
最後に追跡側の陣営を変えれば条件は維持されたまま
https://i.gyazo.com/849ee8928ef5783a6f6d5191f4739173.png
ちょっとしか試してないけど他ユニットが登場したときにどういう挙動するかは判らん。 ミッションエディタのトリガーの仕様が変わっててユニットのランダム出現のやり方が分からんくなったわ よっしゃ今日も着艦できたもう余裕やな
あとは滑走路から出て・・・・あっ
https://i.imgur.com/TUHZY1v.jpg をいをい、ホークアイいくらすると思てんねん
レガホ6機買えんねんで～ DCSでもプッシュバック出来るようになってくれたらいいのにねー いや駐機中で動いてないやつに当てたら完全に自分が悪いとしかｗ
E-2が駐車違反だったとしても「過失割合は100対0でぶつけた側に非がある」らしいぞ… なるほど、この流れがあってそれで新スレの質問につながるのか・・・
ていうかこっちで質問せいよヽ(`Д´)ﾉ 990入ったら質問したくないのはしゃーない
返答が即帰ってくるかわかんないし 前スレ>>○○
って感じで普通にスレまたいでレスしてもいいとおもうの このスレッドは１０００を超えました。
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