【新型sw】シマノ ツインパワーpart18【20&XD】
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全角草はNG推奨
前スレ
【最強の】シマノ ツインパワーpart17【半プラ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1606965091/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>948
自分で否定しといて素材構成による使用感の違いスルーすんなよww
20持ってるならステラ回せばすぐ分かるだろうに >>949
だから21の紹介文にはXDには触れずタフネスとしか言ってないのか 匿名掲示板で良い大人が俺は感度の違いが分かる男だとイキる事は側からどんな風にうつるのか分からないのか?
その辺の感度は失ってしまったの? 大丈夫、普通の人は巻き感の違いなんか誰でも分かるから MGLローターの形そのままに金属ローターにしました!とかだったらコンセプトにも合うと思うんだけどなぁ
半プラボディに関しちゃ俺は他の機種使ってて弊害感じなかったからそれで良い 鈴木斉が50キロくらいのマグロなら大丈夫って言ってたから
ツインパSWにしようかな
山陰だからそんなでかいの出ないし エッジコーティングが過剰なまでの耐久性なんだろ
落ちたら死ねるテトラやジャンプポイントある磯とか行かないなら傷も付きにくいし、そもそもサーフや堤防で釣りするのに過剰なまでの耐久性は不要だろ >>952
いや否定してないって。ちゃんと伝わってないか
んでステラとの違いは素材だけじゃなくてグレード含めて全て違うでしょ、ステラとの違い=素材の差異と思ってるならそれは違う >>960
関西弁キャラの時は煽り散らしてるけど、なんでキャラ使い分けてるんだ? >>960
素材が違うから構造が違う、コーティングも違うがギアだけ変えてもツインパワーはステラにはならん >>959
ありがたいことはありがたいけど旧XDの時に比べて無理矢理感は否めんな
ツインパワーXDが人気あったからそのブランド名にあやかるために付けた気がしないでもない >>963
スレ終了までその落ち着いたキャラの方でよろしくな! >>965
50kg以上のマグロじゃね?
>>958も言ってるけどそれ以下ならプロが実際使って大丈夫と言ってるわけだし ステラと20で巻き感比べたら素材による差異分かるとか言うとる奴アホやんw
その巻き感が違うのが素材で違うと思うてたんかなwww 17ツインパXDでやりすぎたから21ツインパXDでは抑え目にして本家超えないようにしたのか
無理矢理すぎるから反感が出たと 20出たころに比べたら半プラ批判のメタル愛好家も減ったがなwww
何やかんやで半プラの実績で半プラでもええわ言う人間が増えて来とる証拠やろなwww 意見が違うたら工作員扱いやてwww
ほんまメタル愛好家は思い込み激しいわwww 20の半プラの時からプラ信者が急増
ちなみに>>963と関西弁は同じ人です またメタル愛好家の人違いが始まったがなw
「半プラ擁護なんてするやついないもん」
て思い込みが工作員とか同一人物の陰謀説につなげよるねんwww https://www.youtube.com/watch?v=6yMjS8LJjGU
メタル愛好家の賢そうな子がxd改悪言うて批判してるわ
メタル愛好家の思考回路の代表みたいな子やわw どうでもいいけど、各製品の予想とか開封とかクソみたいなメンテ動画とか底辺が各々上げるから本当に重要な動画が見つけにくくてしょうがない >>965
何回も書いて悪いけど、ワイは以前子座布団とマゴチダッシュ巻けないって書き込んだニキや
17XDじゃないけど新品なのにドラグ出しつつのファイトで一発でギア飛びしてゴリゴリなった経験があるからci4ボディは信用出来ないわ
結局無償修理になったけど2週間以上も待たされるのはハイシーズンにはきつい
多分今の半プラなら必要十分な強度はあって大丈夫なんだろうね
でも俺みたいなリールには保守的で安心感が欲しいって人もいるからステラってだけでありがたいのよ、ギアごりっても相手が大物だった、たくさん使ったって理由付けできるからね >>976
ほーんとこれいとん
新車買ったからメンテナンス調べたら同じ内容のアフィリエイトサイトしかヒットせんもん
釣りもそう、しかも車よりも知識無くても書けるからかひたすらスペック書いて感想書いてるのかばかりだ
くらしーのと釣りハックとルアマガとむうぴょんことかいうのはほんと害悪サイト
執筆者全員4んでくれほんと、使ってもないくせにモノを言うなよ プラ愛好家の半プラ擁護ならまだちょっとは理解できるんだけど、フルメタル批判は理解できないわ
まぁそれをしてるのは関西弁とか>>963とか演じてる1人だけだけど >>978
セルテートじゃないかな?
17ならロングロッドとのバランスでありだけど
自分でオーバーホールしたい貧乏性だから俺はxdかな
でもセルテートも5000なら270gやしセルテートでいいやんけ
マグシールドとダイワ病とローター下がりとオーバーホール不可でパーツ取り寄せ出来ないからダイワはずっと買ってない 半プラリールは選び放題じゃん
汎用リールでフルアルミボディ選びたくても選べないんだぞ
1機種くらいフルアルミボディのリールがあったっていいじゃないか 19セルテートの4000cxhと20セルテートの5000dcxh持ってるんだけどXD予約するか迷ってるんよ
メインは4000cxhはマゴヒラとテトラからの太刀魚、青物
5000dcxhはテトラショアジキ
ちなみにセルテートは気に入ってる メタルじゃなきゃ嫌
軽ければ半プラでも良い
全然違うでしょw
メタルじゃなきゃ嫌の人はステラがダイワを製品で解決できるでしょ、
半プラ擁護に噛み付く意味がわからない。 メタルに価値を出したいシマノ
その思惑にまんまと騙される消費者 今の人ってYouTubeとか見ててもそうだけど
ポンピングしない或いはできないという人がかなり多い
竿は固定でひたすらハンドルに力を入れて回すだけ
それでゴリが出たとかギヤが欠けたとか言い出す
挙句にはリールフットがグニャグニャしたとか
きちんとポンピングできてればそんなの出ないから
こうなるとメーカーもポンピングができない人用のラインナップが必要なんじゃないかな
ボディ剛性とギヤの剛性がひたすら高い超ローギヤのゴリ巻き専用スピニングリール
20ツインパは確かあるねローギヤ シーバスおれずーっと右巻き
ベイトは右、スピニングは左ってみんなよく出来るね フラグシップでフルメタルのステラ
軽量と高剛性のヴァンキッシュ
そんでステラボディでヴァンキッシュローターのツインパワー、xdは廃止で統合する方向で
この3つのハイエンドモデルでやる方向性にして欲しいわ
なんであんな中途半端な性能差でラインナップするんや… >>989
丸々1日やってれば慣れるよ
半日くらいは上手くできなくて無駄になるけど
ずっと昔の補助輪なしの自転車の練習の方がよっぽど難しかった ジギングだと疲労分散のため左右使い分けるとかあるけと器用だなと自分も思う
両方左巻きで安定しちまった クソでかい大物かかると右手に竿持たないと左手だと腕が持たない 21ツインパSWが発表されて完全にXD、20ツインパが空気になっちまったな このスレッドは1000を超えました。
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