【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part146
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。
＜前スレ＞
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643032654/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644309466/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651570830/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656338003/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1660745112/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1664720140/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part145
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1670764758/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured コンプレッサー導入の落とし穴…
それはエアツール関係も手を出してしまうことだ バケツって何個使っていますか？
ボディとホイール用の2つで足りる？ ホイールはその都度ブラシを軽く流して終わりだろ
泡は蓄圧でかけるし 2個
踏み台用と洗車道具をいれるなるほどバケツが１つ
ミットにカーシャンプーつけるバケツ１つ
ミットはホースで毎回洗い流してるのでバケツの中は最後まで綺麗
フォームガンのアダプターは水道水で使えるこのボトルをアリエクでゲット
ウィルソンの泡仕立てを15ml入れて洗う前に全体にかけると滑りが良くなる
泡はフォームガンのようにたたないけど着脱も簡単だしコンパクト
https://www.youtube.com/shorts/GEs4TPZEXVE
このボトル部分のだけを購入
https://www.youtube.com/watch?v=yrDF71CB9dE 電動蓄圧スプレーfarmbossが7380円で売ってるね
使う充電器によっては壊れる噂があるから躊躇しちゃうけど 車種、メーカー、年式、色も言わないでおすすめ聞くレベルなら検索すればいいでしょ 洗車入れる道具何使ってるか教えてほしい
洗車に使うバケツに入れてもいいのかな >>11
自分はキャンプとかに使うようなコンテナにはたまに使うモノ、踏み台にもなるバケツ2個にはよく使うモノを入れてるけど、車のトランクの空き状況にもよるだろうから、オートバックスとかイエローハットとかで実物見たほうが良いと思う シャンプー洗車だけの道具ならよくある洗車バケツに入れてる。 >>11
キャンプ用のコンテナ35cm四方くらいの大きさに収まる物しか使わない
折り畳みのバケツブラシWAX等々で8割は埋まってるかな
MOLLE使って外側にも収納増やせるのが楽しかったりする >>9
ウィルソン泡仕立てシャンプー。
安いし泡立つしどんな車にも使える。 >>15
Amazonなら1,527円
いいよねこれ 水洗車ってダメかな？ズボラで時々しかやらないけど、シャンプーやっても結局取れないし、諦めてる。やらないよりマシって感じはする。水流しっぱなしでスリスリとミットで撫でてる。
土の上でしかできないから泡も嫌なんだよなぁ。シャンプーはほんの少しだけやってみたんだけどあまり変わらないんだ、洗車機でも。汚すぎるんだろうけどさ。 シャンプー洗車の方がいいよ
何だかんだちょっとした油分は落とせるし タイヤの油分って落としたら良くなくて、マジックリンとかは御法度みたいだね
それなのにタイヤ洗剤はアルカリ成分入りのものが多いとは。 >>20
ちゃんと拭きあげる前提なら全く何もやらないよりはやった方がいいのでは
ただ洗車傷的にはあまりよろしくないかも >>20
シャンプーは泡で洗車キズを防ぐのが目的だから >>20
そこまでいってるなら
逆に水なし洗車でも良いかもよ
リンスレスやQDかけて濡れタオルで拭き取るだけ
最後に乾拭きして終わり タイヤには良くないかもだけど
油分除去でタイヤが駄目になるより溝が少なくなって交換するほうが早くくると思うけどどうだろう youtuberがよく使ってる吹きかけるだけでまっ茶色になるタイヤクリーナーは流石に影響ありそう 昔はやった韓国垢すりみたいなネタだな
垢がいっぱいとれる～とか言って実際は皮膚が剥がれてたという 表面上の汚れ自体は高圧でしっかり落ちるしね
あれを吹きかける意味は映えだけだと思う 洗車後の拭き取りってマイクロファイバーのバスタオルでもOK? >>33
絞れて縫い目が硬くなければ大丈夫だとは思うけど使いやすいサイズの方が良いと思う
シルクドライヤーの類似品たくさん出てるし値段も安くなってるからそっち試した方が良いよ >>23,24,25
ありがとうございます。
シャンプーはホントに傷防止になってるのかなぁ？泡が汚れを？んーなくは無いと思うけども。
でも割り切って半年か一年に一度水アカ一発(クリーナ)の方で油取りつつ、少し磨くにするか。
水アカ一発の淡色クリーナーと3Mのハンドグレーズって値段全然違うけど似たようなモンかな？あまり塗面削りたくは無い。 >>811
ワックス掛けなんてやってる人まだいるんだ
俺は21世紀になってから一度もしてない ハンドルのテカリ取りでいい方法ありますか？
メラミンスポンジは削ってる感凄くて抵抗あります
希釈したシトラス系かオールパーパスクリーナーか
アルコール系か、、
なるべく革痛めずテカリが取れるオススメあれば教えてください >>38
革用のクリーナーでキレイになるよ
オレはオートグリムのレザークリーナー使ってる >>40
ミンクはもっとテカルかと。革靴用の水性クリーナーはどお？ >>38
>>39 と同じで
オートグリムのレザークリーナー
明らかにマジックリンの匂いがするけどｗ
きれいになるけど脱脂状態になるので栄養は
皮革クリーム
アマゾンで並行輸入品が安く手に入る
メラミンスポンジは4000番の紙やすりくらいなので樹脂や本革には使わないほうが良いよ クリーム塗った瞬間濡れたようになって焦るけど48時間で浸透して保護膜作って乾くからしんぱいない
レザークリーナーも使い方少し変わってるからしっかり説明書見うこと
本革ソファとかにも使えて便利だよ 新車の時にガラスコーティングされた車で納車約一年位でスケールびっしりだった。06やってポリッシャーまでかけたけどまだスケール残ってる。これってまだ磨きが足りないのかクリアの下にスケールなってんのかどっちなんだろ？ >>44
まだ磨きが足らないんじゃない？もう少し磨いてみたら？ 鱗がとれない。。
良いお勧めの鱗取りはありますか？
ガラスになります >>46
プロヴァイドのg03
これで落ちないなら作業がとてもリスキーになるんでプロに頼むかいっそ社外新品にでも交換した方がいい >>45
やっぱりそうなんかな。RSEプラスハード2Lでビビりながら磨いてたから。バフとコンパウンド変えればもっと磨けますかね？ >>46
その商品に限らずだけどガラスの鱗とるためのコンパウンドは鱗は取れるけどガラスも傷つくことはありますか？日光に当てても傷が見えない程度ならいいんですが >>46
スプリングウッドカンパニーのピンクのヤツ >>46
自己責任だけどリブートで拭いて即水で流す。 >>49
ウロコ取りにはかなりの研磨力が必要なんでそれ用のもはキズ入るものが多い、というか基本入ると思ってた方がいいかも
その手のなかではg03はスポットライトでも殆どわからんレベルに抑えられるけど当然説明無視してゴシゴシ加圧したり機械使えばガッツリ入る >>52
丁寧に教えてくれてありがとう。YouTubeでは簡単にウロコ取りしてるから大丈夫かなと疑問に思っていました。酸性クリーナーくらい簡単に落ちて傷があってもガラスが白くならない製品開発されないかな 安いマイクロファイバーと高いの比べたら全然違うな。安いのは毛が短くゴワゴワしてて傷になりそう。 ウロコとりは色々やってダメだったら業者に持って行くのを検討しても良い
小傷直しついでに頼んだ事あるけど安かった >>55
ガラス屋さんに持っていって傷をなおしたの？ 鱗取りでガラスに傷入るの？
ガソスタの様に雑巾で汚れ砂ごと拭く方が問題だと思うけど >>56
ごめん書き方悪かったガラス傷直したんじゃなくてボディーの小傷直しのついでに頼んだ
板金塗装とか磨き、コーティングやってる店で Amazonでシャンプーやクリーナーがpudoで受け取れないの地味に不便。
平日仕事帰りに受け取りたいのに出来ないから、休日に家に居ないと行けない。 洗車のとき給油口の内側をちゃんと拭き取りたいんだけど開けると残燃料とか燃費表示がリセットされてしまうのでいまだにできてない
給油時に気づいたときにやってるけど忘れるときも多くて 残燃料じゃなくて予想走行可能距離数だった
残燃料出なかったら欠陥だｗ 予測走行距離でも給油口の開閉でリセットされるのは欠陥だと思うが… 予測距離なんて最初だけ参考にするけど
あとは自分の体感でなんとでもなるだろ
予測距離出てハイハイって感じだろ？ 窓の水垢とサイドミラー側のカドに緑色の汚れがついてるぐらい放置してるですが、
ながら洗車？の窓用水垢クリーナー使えばとれますか? kyotoで扱ってるルミナスのメンテでNo.4やocは使える？ 多分藻の緑色っぽい
ジメッとする日陰に青空駐車20年してて
ミラーの軸？部分とそこに近い窓用のカド部分に苔みたいなの付いてたときあったので
とりあえず、マイクロファイバーと割り箸使って泡ぶっかけて擦ってみるわ 藻やコケなら中性洗剤にでもつけて毛先の柔らかい筆で優しくブラッシングすればすぐ取れる そんなに数多くないけどボンネットやボディに0.何ミリの白い小さい粒がこびりついていて洗車しても取れない、メーカーのコーティング付属のメンテナンス用品でも取れない
多分だけど爪やカッターなんかで削り取ることはできそう、だけどこれはどうするのが正解なんでしょう？ >>62
フタの開閉でリセットされる車あるんだ…
差し支えなければメーカーや車種教えてくれると助かる。
ちなみに自分の乗ってるスバル車や会社のプロボックス、ハイエースはフタの開閉は関係なく残量（液面）から推定してるぽい。 予測距離とかそんなの気にするのは買って最初のうちだけだろ >>7
ありがとう
2個用意したのに濯ぎを間違えてシャンプーのバケツでやってしまった、、、
スポンジで優しく洗ったつもりでも汚れ残っていたから次はミットとブラシで挑戦してみます 馴染みのショップでポリッシャー少し使わせてもらったけど、楽なのもだけど手磨きよりムラにならないし
磨き傷も付きにくい気がした。 お前らみたいなのが磨いた後はよーく見たらバフ目だらけだよ！ コーティング剤やらワックスのポリッシャー施工の話してんじゃないの？ 手磨きだから磨いてんじゃない？
塗り込みなら手塗りだろ 知らん、ムラとか言うならコーティングかワックスの話だと
思ってるんだけど 定着に熱が必要な一昔前のフッ素系樹脂コートでもなけりゃポリッシャーで塗り込むメリットなんてないと思うけどなあ
艶が凄いってもそれただ余剰分を拭き取ってないってだけだし 熱で成分飛ぶかは知らんけど
拭き上げがほぼ要らないレベルで塗り込めるよ
定着も撥水も良くなる
塗り広げるだけでも楽できて十分やけど 自分のクルマは修理中
暇なのとあまりの汚さに我慢できず代車を洗う
借りた時よりキレイにして返してやるのだ
誰にも気づかれんがな 代車でも車綺麗にしないといけない時があるからな
手洗いはしないけど、機械突っ込むのはある
んで、タンスの奥に入ってる格安コーティングを大量に塗り込む 業者に頼むコーティングってちゃんとしてるとこだと磨きの上にしっかり乗せてくれるけど、そのあと少しでも洗車サボるとダメになるんだろう？
そのあとのリカバリって結局、コンパウンド少し入ったので磨いたり、ケミカルでコーティングも攻撃しないとスベスベにならんよね。
それとも汚いの諦めて適当に洗車して数年後また磨きしてもらうのとどっちがいいんだろ？ 本来洗車が大好きで手間暇かけることが苦にならない人の為のものだから
そうじゃないならやらないのがいい 洗車が好きなんじゃなくて綺麗な車が好きな俺
楽できるなら楽したい コーティング保護のため定期的に専用ワックス塗るくらいなら、コーティングしないで普通にプレミアムワックス使った方がいい >>90
ガレージがあって雨の日に該当の車を使わなくて良い生活ならコーティングして良い
青空ならひたすら洗車との闘いだ、川上曰く下手すりゃ1ヶ月でスケールはガラスコーティングに侵食する
青空ならどうせすぐ汚れるし、スケール付いたら酸性ケミカルで落として落として綺麗にするのが1番よ ガレージは無理だけどカーポート作ろうか迷ったけど、通勤で毎日会社の青空駐車場に停めるんでやめた。
酸性ケミカルは少し怖いなあ。 >>93 まさしくそれな
俺は固形ワックスに戻ったよ
スケールもワックスと一緒に洗い流すのが理想 ガラスコーティングしておいてタオルで拭くだけに落ち着いた
MFタオルに水をたっぷり含ませてボディ全体を優しく撫でる
その後タオルを絞って拭き取り
コーティングが効いてればこれだけで綺麗になる
シャワーを使わないので洗車時間大幅に短縮
多少の線傷はつくけど1年毎にメンテ出して磨いてもらうので割り切る コーティングしたらこまめに洗車しないとスケールでやられるっていうけど
コーティングしなかったらこまめに洗車する必要はないの？ 無機汚れ(ガラスコーティング)と無機(スケール)汚れが結合しやすいからね >>98
古いワックスを落とすのって強い洗剤使うの？それともスピリットやシルクみたいなクリーナー？ コーティングしてない車としてる車持ってるけど、確かにしてない車の方が洗車しなくても汚れないように感じる
コーティング車のようなツヤはもちろんないけどこれはこれでって感じ 俺は中性洗剤食器用を使ってシャンプー洗車だよ
2～3回に一度はシャンプー洗車してる ケルヒャー壊れて水漏れ
もう部品がなくて直らなくて返って来たので自分で分解予定
せめて水漏れ箇所は突きとめたい >>106
ただの興味半分だよ
原因が分からないのは釈然としないだろ
今のところ買う予定はない >>105
時期的に凍結割れじゃないの？
凍結は心臓部が割れるから買い換えしかないんだよな
ホースのつなぎ目程度ならどうとでもなるだろうけど ワックスの拭き取りムラを確認する良い方法ないですか？ 高圧洗浄機を買ってウッドデッキの掃除に使ったら木がえぐれたので怖くて洗車に使えない ダイソーのLEDライトで十分だからな
業者の口車にのってお高いライト買うなよ >>100
>コーティングしたらこまめに洗車しないとスケールでやられるっていうけど
>コーティングしなかったらこまめに洗車する必要はないの？
コーティング(硬化系)しなかったら
頑固なスケール付いても、アルカリ性や酸性のケミカルクリーナー使って落とせるからね
こまめな洗車はした方がいいけど、忙しかったりで、こまめに出来なくてもリカバリーが容易
コーティング(硬化系)はケミカルクリーナーで落ちてしまうから
頑固にスケールが付いて、それを落としたいならコーティングも落ちてしまう
コーティングを落としたくないなら、スケール付いても気にしないか、スケール付けないようにこまめに洗車か ムラは太陽光が一番分かり易いな。近距離からLEDみたいな強力なライト当てても分からないし、一部だけ照射しても意味ない。 ケミカルクリーナーなんて無くてもスケールは落とせるよ
そんな品が無かった頃にスケールだらけの車なんて走ってなかったからねｗｗｗ 昔はコンパウンドで磨いてたんじゃないの？んで固形ワックス塗り塗りと。 コメリの水アカ落としのMSDS公開されてんだね。
効きそうなのはクエン酸とフッ化アンモニウムかな？フッ化アンモニウムはガラス溶かすんだねぇ。
クエン酸はPh調整だけかな。
プロバイドのヤツはコメリから界面活性剤抜いた感じなのかもね。 いまだにMSDSとか言ってんのか
アップデートできないんかね >>122
コメリが界面活性剤抜いて売れば一人勝ちやん
洗車界で覇権取れるのになんでやらんのや？ コメリの年間売上は4千億弱だから、洗車界だとか覇権だとか興味ないんじゃないかな 界面活性剤なんて抜かんでもええやろ川上が使うわけでもあるまいし >>124
なんでも融雪剤の地域でバリバリ一般人が使うものらしいから、活性剤入れといた方が油汚れも少し落ちるだろうし、滞留性も出るから扱いやすいんじゃない？
洗車マニアに売ろうとは考えてないんだろう。 相談です。
ブラックメッキのフロントグリルに白斑がついてしまいました。
ほぼ新車なのでスケールではなく、ボンネットのエンブレムをパーツクリーナで剥がした時の液ダレが原因と思われます。
ピカールや極細コンパウンドで磨くなど試しましたが解決できません。何か良い方法はないでしょうか？ ほほ新車なのでスケールではなく、
？？？？？？？？？？？ >>125
ん？
洗車用品あんだけ出しといてそれはないわw >>130
小売業という業態の中での沢山ある商材のごく一部でしかない >>128
化学反応奥までしてしまったなら交換しか無いんじゃない？表面で止まってれば磨けばいつか止まってるところまで辿り着いて除去できる。
スケールならば表面に堆積するだけだから磨けば取れるもんね。
コレは違うけども酸性ケミカルは化学反応だから、不可逆なのが怖いよねえ。鉄粉除去も純粋なクリア層なきゃ怖いし。 パーツクリーナーなら塗装侵食するから無理だろ。交換するしかないよ。 >>131
一手間でその一部で業界最大手になれる商品なのにやらないで他の商品開発してるのか？
矛盾してるよ、界面活性剤を抜くだけならね >>134
セブンイレブンやファミリーマートに、一手間で牛丼チェーン店、最大手になれるって言ってるような話しだとしか思わんけど、コメリに出資して提案したら良いのでは？ >>135
並べて売る牛丼で一つ抜いたら天下取れるなら全てのコンビニが出すと思うよ セブンもファミマも自社では飲食店の出店はしない
コメリが洗車界(?)の覇権(?)とかに興味ないのと同じ >>137
既存の商品から原材料ひとつ抜くだけでしょ
なんでそこまで話が肥大するんだよw
新しく商品開発するより遥かに低コストで効果と大きいならコメリもやる
実際は『界面活性剤』を抜くだけではないからやれない 界面活性剤って一言で言うと洗剤成分なの？
それ入れた場合のメリットデメリット教えてプリーズ >>139
一般論としては石けんは界面活性剤
乳化させたり油汚れ落としたり >>139
メリット
希釈出来る、乾きにくい、油脂系汚れにも効果がある
デメリット
塗装や素材に浸透しやすい、水拭きや軽い流水だけでは残留する、分解反応が視認しにくい なるほどお二方ありがとう
しかし大抵のカーシャンプーには界面活性剤が入ってると思うんだがそれについてデメリット面はどうなんだろうか？通常は大幅に希釈するから問題なし？ >>142
普通のカーシャンプーでもそのデメリットは同じ
例えば潤滑のために高濃度で作れば浸透力や残留性でシミが出来やすいものになる 雪は汚い
雨に変わった段階で洗車して吹き上げなしが良いのでは？ 春にならないと雨に変わらない地域もあるんですぜ旦那 バケツの底に網状？のプラスチックのヤツって効果あるんでしょうか？ 濯ぎでバケツの底に異物が沈殿する状態で車触ること事態あり得ないので効果は薄いな ありがとうございます
要らんですね
普通にやります グリットガードは砂や汚れを分離するというよりミットについているそれらを落とすために使うんじゃない？ あんな物使うよりバケツ2個用意して、濯ぎと洗剤用で分けたほうが良い。 なるほどですね
それじや昔ばぁちゃんが使ってた洗濯板着きバケツとかも効果ありますかね 知ってる人はスポンジ複数用意して、こまめに変えて洗い終わったら纏めてスポンジを濯いでるな。
クロスも複数用意して拭き取りしてるから、俺から見ても異様な光景に見えるが。 2つバケツ用意して、片方にディテールガーズの入れて濯いでる 意外に砂利がバケツに入ってるよな…
でもグリッドガードは効果の感じにくい商品ではある
無くてもこまめに濯いでれば問題ないような気もするが精神衛生上ってやつかな
プロなら使ってほしいが俺はなくても洗車する
無い時はこまめにすすげるように10l入るバケツ手に持って片手で洗いながらもう片方に持ったバケツでこまめに濯ぐ なぜにバケツを手で持って洗車する?
新手の筋トレなら納得するが普通に置いて両手で濯ぎなよ >>159
移動距離無くなる
洗って
↓
バケツまで移動
↓
濯いで
↓
また洗う場所へ
1バケツで手で持ってやれば
洗って
↓
その場で濯げる >>159
折り畳み台車にバケツ2つ乗せてやってる
18Lのバケツ2個だから中々の重さだけど、台車なら楽々移動できるよ 水着＋ホットパンツのおねーちゃんアシスタント雇いたいんだがどこにオーダーすればいいですか？ バケツは4つ使ってる
シャンプー用、ボディ拭き取り濯ぎ用、下回り拭き取り濯ぎ用、ワックススポンジ濡らす用 デカイバケツは持ち運ぶのしんどいしモップ用の2層式バケット&リンガーを洗車用にしてる
あとホイール用でコメリの白バケツの底にキャスター付けたから楽ちんちん スレはコメリの話題多いが、埼玉住みの俺はカインズ派だ。
カー用品以外にもPB商品よく買ってる。 近所にコーナンプロができたんだが何か使える物ある？ 最近SNSの洗車グループに入ってみたんだがポリッシャーの話が多いのな
月極駐車場で洗車場利用する俺には有益な話が見当たらなかった
洗車場で何時間でも洗車できる奴話しようぜ >>171
洗車場に何時間も居座るなんて迷惑だからやめとき ひと通り洗って何か塗って拭いたらサッサと出ていって欲しい、なんてルールあるのかな
混んでりゃ別だろうけど
別にいいだろ磨き始めたって 混んでなければ何の問題もない
混んでるのにポリッシャーかけてるやつが居たら頭おかしいけど
空いてるなら洗い場でコーティング、ポリッシャー当てようが文句言われる筋合いはない コイン洗車場で自分が置いた脚立、バケツに「ガリガリガリっ！」って爆音たてながらバックで突っ込んでる人を2回見たことある
みんなも気をつけてね 近所に洗車場がなかったら洗車が趣味みたいにはならなかっただろうな
儲かってるのかわからないけど家で洗える環境がないから無くなられたら困る コイン洗車場って雨だと無理だし、時間制限あるし、水ちょっとしか使えないし、じっくり洗車出来ないから何か苦手
そんな自分は純粋使い放題の完全個室洗車場に通ってる
高圧洗浄ガンは勿論、フォームガンもタイヤカバーも貸してくれるからかなりオススメ ホイールのピアスボルトに残った水分はブロワーで飛ばすだけでいい？ >>179
ブロワーで飛ばした後、ちゃんと拭き取ったら？ >>180
数が多過ぎて面倒だなあと思って
やっぱり拭き取った方が後々余計に面倒にならなくて良いか
クロスの先でチミチミ拭き取るわ >>181
なんだチミは？と只管唱えながら拭取るがよろし。 ブロワーじゃなくてエアーガン良いよ。まぁ俺の場合洗車じゃなくてDIYの為にコンプレッサー買ったから使ってるんだが。 >>175
他の人見てると全員洗車場にバックで車庫入れしてるが何故だろうかね？
俺は前から突っ込む派 >>184
自分もボンネットを水が時間切れになる直前に流したいから前から入れる派ですね。
コンビニとかでは前向き駐車と書いてあっても頑なに後ろから入れるけど。 この前トヨタディーラー前通ったら会員は洗車ブース無料だったんだけど他のメーカーでもそういうのあるんかな？ >>185
駐車ルール無視して後ろ向き駐車はまだいいけどせめてエンジンはすぐ切ってくれよ >>186
レクサスなんか洗車が無料だとか聞いたが >>188
もう無料なのは田舎だけじゃね？
東京は有料に変わったし、他の都市部もだいたい募金強要だから1000円は払わないと使いにくい
デラによってはずーっと洗車してる状態みたいだし、仕方ない処置かな >>186
トヨタディーラーっても、地域によって主体が違うから地域によるとしか。 せっかく雨の日だから水道水ぶっかけて汚れ落として放置
水垢大丈夫よね… 雨水で水垢大丈夫ならコーティングとか不要だよね
ネタに釣られてしまったな >>178
そういうサービスって需要あるよね
オートフィネスの代理店が広島の福山でサブスク型の店舗をオープンしてたけど、かなり羨ましい
設備のメンテをお任せ出来るのは勿論、オプションで基礎的なソリューションも使えるから、無駄に液剤買わなくて済むし 幹線道路沿いは別の業態のが儲かるし首都圏だと洗車場がどんどん減ってる
工場近くの24時間の洗車場とかは混んでる
レンタルガレージ、レンタルピットみたいな1時間貸しのレンタル洗車場とかあったら使いたい 今大人気の超美人在日ウクライナ人Youtuber
クリススタイルチャンネル
ウクライナ人の私と日本人の共通点。三つを紹介します。
https://youtu.be/5e8fvwlkZWw >>194
水道水と雨水のシミを同じと思っているのかい？
まあ、シミとしては同じなんだけど 鉄粉、スケールを落とした後のコーティング前クリーナーってどれがおすすめ？
OCメンテナンスクリーナー？PMライト？シルク？ スケール落とした後はシルクの必要ないけど
酸性クリーナーでスケール落とし切れてないならシルクで良い
王道はOCかPM
OCのが油分除去力強い
PMは研磨力がOCより優しい >>203
定期的にスケールは落としてるからシルクは必要ないっぽいなあ
試しにPM買ってみますありがとう ｢キーパーコンテスト優勝経験あります！｣
でマウントとれるとかなんとか keeperレベルの適当なマニュアル洗車で、『プロの洗車』なんて謳ってるからな
数こなすって意味では完成されたマニュアルなのかもしれんが 専門店ならまだしもガソスタに手洗い洗車とか整備は頼む勇気ないなぁ
昔の話だけど客の車と預かってるタイヤの扱い酷いなんてもんじゃなかったで >>208
今、近所のkeeperプロショップという名のガススタに手洗い洗車頼んで、在宅勤務終わって夜に取りに行く予定だけど、拭き上げが多少甘い時がある以外は不満ないけどなぁ
ってか、週末の雨上がりからの花粉が凄いので長期間放置よりマシって感じ マクドナルドハンバーガーをつくるが如くマニュアル化された洗車だな キーパーのコンテストは時短コンテストやから
クオリティの高さじゃなくて、キーパー程度のクオリティで早く仕上げる競争 ｶﾞｿｽﾀ店員の感覚は酷すぎる
めっちゃ繁盛して忙しいｽﾀﾝﾄﾞでﾊﾞｲﾄしていたが、社員が窓開いたままに気づかず洗車機に打っ込む
仕上げを頼まれた俺が気付いて指摘
拭けばいいやんの一言で終わる
拭いて乾くわけが無いが、その後のことは俺はﾉｰﾀｯﾁなので分からんが、客の車なんて物とも思ってない 俺の車はマニュアル車なんで、ガソスタの店員はマニュアル車を運転出来るのかな・・・
最近はオートマ限定免許ばっかりみたいなんで。 急なパンクで仕方なくスタンドに修理頼んだが、普通に動かしてたな
むしろディーラーの方が下手
無駄にアクセル煽ってからクラッチ繋げる
低排気量低トルクの車じゃあるまいし 環境テクノスのボンベで純水洗車が楽でいいよ
初期投資は痛いが >>217
元の水質によるからなんとも
心配ならメーターで測りながらかな 洗車終わって車の向き変えようと屋根の下から出した刹那に通り雨に思いっきり降られて草… ホースガードを置いたの忘れて発進して1個破損して半年。
そろそろバラで1個買おうかなと思っていたら本日また置いたまま発進して残りの1個も破損。
もういらねー。 なんで予備買わないの？
アリなら20個ぐらい買っても気にならんレベルだろ ｢ホースガードってなんだろ？｣
って調べたらこんな便利そうなものが存在してたのね…
買ってみるわ >>225
100均で売ってる8号鉢の受け皿
半分にカットすればホースガードになる
200円で作れる
自分も初めて付けてからうっかり2回破壊したけど割れても派手な音で記憶にのこる 8等分のケーキみたいな形のやつと棒があるやつどっちの方がいいのかね 花粉と黄砂混じりの雨で車が酷いことになってる。黒だから余計に… 黄砂わかる
年末に洗車したきり忙しくて昨日やっと洗車したけど
屋根の凹凸の隅に黄色いのが固まっててひやっとした
気が付かんまんま擦ってたら地獄だったわ 朝にフロントガラスふいても、夕方には花粉黄砂だらけ キーパーのミネラルオフってスケール除去剤の優しいバージョン？
PM-LIGHTと変わらないのかな
ガラスコーティングが剥げないならいいよね >>233
酸化チタン入ってるみたいだからスケール除去剤や油分除去剤みたいに汚れを分解して落とすってよりもシルクとかレジンポリッシュみたいに研磨力で落とす系なんじゃね
コーティングが残るかどうかは知らん >>233
コーティングが剥がれてようがレジンでコーティングしちまうからわからんよ
ガラス層の厚みから考えたらスケールだけ綺麗に落とすは無理だと思ってる
ちなみにシルクは硬化コーティング落ちないと言ってるが落ちるし
OCの除去力でも硬化コーティングは落ちる
塗装に少しでもへばり付いてたら落ちてないと言うなら
これを完全に取り切るのは研磨のみ 塗って拭いて、撥水が元のと変わらないクリーナーだけが硬化コーティング落とさないと思ってる
後のは何を言おうがこんなもん落ちてるだろって思うわ ガラス硬化型コーティングのOEM元らしい
クリスタルプロセスの動画ってあんまりないけどこないだ発見したやつ
https://www.youtube.com/watch?v=ycKWTJ914oY
ハイテクX1ボディコート剤8500を施工してほぼノーメンテで２年半経過
２ヶ月に１度洗車機にぶちこむ以外は放置
デポジットと鉄粉除去してるけど思ってるよりデポジット少ない
施工前の状態はわからないが微細な洗車キズは6:06あたりで結構びっしりはいってる
クリスタルプロセスは疎水系の硬化型だしてほしい
撥水いらない オートフィネスからサムズのスプレーボトルに買い換えてみたら使い勝手が雲泥の差
前者は指攣るからもう使いません スプレーボトルは
キャニヨン スプレーボトル
これ最強 >>236
結局はコーティング次第
No.4はともかくOCで落ちるのは硬化を謳うの意味あるんかって思うわ >>240
OCは他の油分除去剤と違って研磨成分が入ってるらしいからどんなコーティングでも落ちるらしいよ
それこそケミカル耐性があるセラミックコーティングですら落ちちゃう >>240
OC程度の研磨力でも落ちちゃうんよ
それぐらいコーティングの被膜ってのはうっすーい被膜でこんなん維持しようとか判別しようとか無駄な努力 ベンツのディーラーコーティングされてる車にOCとNo.4やったらド親水からバチバチの撥水に戻ったけどな
OCで落ちるのなんてLMグラフェンみたいななんちゃって硬化くらいじゃないのか？ んな事言われましても…
15:10からOC
硬化コーティングはピカピカレイン
https://m.youtube.com/watch?v=8iwB1CuiI7s&t=910s
No.4とOCやってバチバチと言われる方が信じられんよ
No.4もデラコーティングなら何回かやれば剥げる OCは簡易コートにもなるって触れ込みだから、OCの撥水じゃないの？ OCによってガラスコーティングの撥水の層だけが落ちたのか全部が落ちたのかどちらなんだろうね
ガラスコートはリセットが大変という話はなんだったのかとなるわ 毎回固形WAX塗ってる俺はケミカル使ったこと無いけど…
中性洗剤でシャンプーするとWAXと撥水が無くなって綺麗になってるように見えるけど違うのか? 硬化型ガラスコーティングといえど、厚さ1000分の1mの世界だからなぁ >>244
それ貼ると思ったよ
自分でやったことないんけ？ >>249
わざわざ動画回して撮らんだろ…
3層重ねたLMグラフェン(硬化するコーティング)はOCで余裕で取れる
もし取れてないなら目立たない所で良いから何度か擦ってみたら？
その後、脱脂して撥水が残ってたら取れてない
OCの加圧が少なくて拭く回数も少なければ取れないだろうし
何回やってるかわからんけど、No.4でも取れないのも不可解 LMグラフェンは硬化型コーティングとは成分からして全く別物なんだからそりゃ取れるだろw >>248
> 厚さ1000分の1mの世界
1mmとかめちゃくちゃ分厚くて草 >>247
おおむね合ってるよ
WAXは皮膜としては柔らかめなので、長期間放置すると、突き抜けてボディにまで浸潤するのが早いけど
浸潤する前に洗車してしまえば、WAX皮膜ごと洗い落とされるし
WAXは石油系溶剤なので、塗る時にも汚れ落とし効果あるし
簡易コーティングだと、洗っても簡単には皮膜が落ちない分、汚れもその上に残って(何もしないよりは落ちやすいが)浸潤してより強固に固着していくからケミカルが必要になってくる
ただしさすがのWAXも数年単位だと
洗車で落ちきっていない成分残りなどが出てくるにで(白いボディだと黄ばんでくる)
ケミカル使う場合もある >>253
ありがとう
月に２～３回はWAX掛けてるので黄ばみに注意してリセットしてみるよ 撥水層は壊れやすいからまともなガラス硬化型コーティングのメンテナンス剤は
大抵デポジットとか劣化した撥水基落としてから撥水基をもう一度作る
>>248
皮膜の厚さ出してるとことかほとんどないし
塗る量考えればわかるしね
Keeperのバカ高い謎樹脂コーティングは厚み出してたけどなんのレジンなんだろ 硬化コーティングの膜厚なんてフライパンに油塗って拭き取ってるレベルの厚さだから製品の違いなんて誤差レベルも無い EXキーパーも普通に水垢ができるし撥水しなくなるらしいね
そして人気な理由の艶が凄い期間ですら青空駐車だと数ヶ月しか続かないと批評してる人もいる
んでメンテナンス料が4万前後なんだけど、多分これはコーティング剥がして塗り直してるだけと思われw コーティングは新製品も多いから話題になるけどWAXの話題は少ないね
新製品も出ないけどWAX好きな人って少ないのかね
最近は自分で新製品を作って楽しんでるよ ワックスもセラミックやグラフェン配合の新商品は出てるし特定の銘柄は入荷しても即ソールドアウト状態で欲しくても買えないのが現状
むしろこれ以上認知されても困るから話題に出したくない…って人も多いのでは 固形ワックス好きだよ
なかなか減らないから次のに手が出ないけど ところでシリコン系の固形waxでもスケールごと落とせるもんなの？
カルナバ系特有のもの？ >>261
>シリコン系の固形wax
具体的な製品名は？ 固形ワックスにシリコン系とカルナバ系があることに驚いたよ
代表的な商品名教えてくれw >>262
ああ、勝手な思い込みでシリコンとか書いてしまったが合成樹脂？ポリマー？化学合成？のwaxと訂正させてください
例えばGガード固形や激防水やタートルice固形などツヤよりも高耐久撥水をウリにしてるものが多いね カルナバ0%の中谷の涙っていう超レアなワックスあるよ waxの効果があるならスケールは付きにくい
脱脂シャンプーで落とせるwaxなら汚れも一緒に落ちていく
カルナバが高価なのではなく使えるようにする成分が高価なんだよね
モンタンと蜜蝋とパラフィン主体でも撥水と艶は期待できるけどカルナバ無いwax
ならポリマー系のwaxで十分かな マグワイヤーズのアルティメットペーストワックスがたしかカルナバ入ってなかったと思う
艶とかもめちゃよかった >>264
合成ロウに撥水強化のポリマー成分なんかを足した商品系ね
カルナバロウに撥水強化成分なんかを足した商品もあって
高耐久といっても、撥水(ポリマー分など)は長期残るけど“ロウ”分はそんなに保たないから
カルナバ使っている物と同じ、ロウ分の皮膜が残っているなら洗車で皮膜ごとスケールも落ちるけど
2度目以降の洗車では撥水は残っていても、ロウ皮膜はもう無いから、スケールごとは期待出来ない 塗装面にそれなりの皮膜なり油膜なりが乗っていればいいってことだ
やっば日ごろのワックスがけが大事です OCは研磨成分が多少なりとも入ってるとのことだけど未塗装樹脂に使用したら艶が出たり色素が落ちたりする？ 乾性油が入っていると翌日のほうが艶がいいとか言われるよね >>270
樹脂の目に入ると白っぽくなって拭き取りできなくなるかもしれないから気をつけてね OCって研磨成分入ってたのかシリコンオフの方が良さげだな バイクの無塗装樹脂にOC使ってるが何の問題も無い
使った後保護剤塗るからその時にOCの残留成分が落ちてるのかもな マンハッタンゴールドは施工した翌日の艶が凄かった。通勤時に見えるボンネットの輝きを観ながらニヤニヤしてたよw この強風の中洗車場で洗車してる人が居たわ。大丈夫何だろうか 日の出、日の入りの気温が15度ぐらいになったら自分で洗車したいけど、まだ寒いな >>276
このスレや洗車オタク位よwそんなこと思うのは
一般人は快晴のお昼に今日は絶好の洗車日和だ！って父ちゃんがボックスカー洗車場で洗うレベル
オタクは朝の5.6時に丁度いい時間だ！とか降りそうな曇に今日は洗車日和だ！とかじゃんw 明日雨だから→
洗車しよう（このスレ住人）
洗車やめとくか（一般人） ふつうは空調完備のリフト付きガレージで下回りから何から高圧洗浄機(純水&温水)使って洗車するよね この前、快晴の日に新車のヴェゼルの黒を洗車してる近所の人が居て
ヴェゼル良いですねーって少し話してその次通ったらサイドだけ拭き上げてルーフはそのままやった
くつろいでたからルーフは拭かないんですか？って聞いたらルーフは拭きませんって真顔で返された
次の日見たらルーフに白いシミとボディが洗車傷だらけだったよ… 今日は雲で少し雨降ったけど、洗車したわ。
最期は雨も止んだ。コーティングしたばかりだから水洗車しかしないけど、グラスターゾルオートってのやってみた。コレはツヤツヤで良いね、簡単だし。 >>281
ビックリするくらい晴れた暑い日が洗車に最適だってみんな思ってるんだよねすぐ乾いて拭きあげ無くていいからって 今年は花粉ヤバくない？
洗っても一週間持たずに汚くなる
いくら洗車好きとはいえさすがにしんどい >>285
今年が特段酷いって感じてはないけど塗るもの変えたとか？ ここの人達にとっては週に一回の洗車は通常「routine
俺は月一回だけど >>286
そっか…特に変えてないんだけどね
中途半端に雨が降ったり気候のせいかな >>288
ソリッド黒の青空駐車プラス山間部というのもあるけれど、去年も一昨年も花粉の時期は1週間持たずに汚くなるのは恒例行事
今年の花粉予想は近年稀に見る量らしいので、これから大変になるとは思う
ちなみに自分は、花粉の時期は、なるべく雨が降る前日に洗車するようにしてる 車庫保管で通勤に使わないから洗車は３ヶ月に１回
そのかわり朝から一日かけて徹底的にやる >>290
マジで余裕あんだね。
ウチは青空駐車だし、通勤や送迎で稼働率は高い(近所が多いから距離は伸びないけど)
1-2ヶ月に一度くらい水洗いくらいしかできないわ。 >>268
ロウ成分が落ちて撥水成分だけ残るWAXなんてあったんだ！
是非使ってみたいので詳細キボン >>292
Youtuberが動画にして一時話題になったスピードビードやラグジュアリーグロスがそんな感じかな
施工直後は艶々だが洗車1回でほとんど艶感失われているのに撥水は残ってた >>293
簡易コーティングは大体1～2回で艶無くなるから ワックス・コーティングが残ってるか否かの判断は撥水が生きてるかどうかだけかと思ってました… カルナバとポリマーが何かと反応して分離するワックスか
そんな製品怖くて買えないよ
もしくは容器内で最初から分離してたら欠陥品だよね? 皆さん排水はどうしてますか？ うちは一軒家で、洗車すると
シャンプーが道路の排水口に流れてしまいます。
ググってみたらたまの洗車ぐらいなら気にする程でもないという人もいれば
環境に良くないから水洗いだけで済まそうという意見も・・
環境に優しい(流してもよい)シャンプーとかあるのでしょうか。
あとググっていたらバケツ1杯洗車というのを見つけたんですが、されてる人います？
こまめにやる分にはよさそうですが月1ぐらいだと流石に傷が入りそうな感じもします。
夏場限定で週1ぐらいでするなら良さそうな気もしますが。 洗車場も洗車機も一般家庭もそのまま流してる。貴方一人が排水気にした所で、何も変わらん。 マメに洗車するならMFで拭くだけでも綺麗に保てるよ
水をたっぷり含ませたMFでボディを撫でる
次に絞ったMFで拭き取る
小傷が付くのはある程度許容する必要があるけどね
前のクルマは年に一回業者コーティングで磨きにだしてあとは拭くだけ洗車
これで5年乗ったけど5年目でもコンビニの駐車場で「新車だなぁ」とか言われることあった 市販のものは基本的に生分解されるけど厳密にはドロやヘドロの原因にはなるから流さないに越したことはない
まあ個人の洗車程度地球環境への影響なんてゼロに等しいし自分の思想とか矜持で決めたらいいんじゃない？ >>297
アタマ洗ったり衣類洗ったり、食器洗ったりした時の排水も考えていますか？ A06施工後に、取りきれていないスケールをながら洗車のBASEをポリッシャー施工して、その上から神風のオーバーコート掛けるのって問題ないんだろうか？
BASE施工後にコーティング掛ける時は、やっぱり脱脂洗車した方が良いのかな？
ながら洗車は大丈夫って言ってるけど、BASEのシリコーンレジンの上からコーティング施工しても意味が無いんじゃないかと思ってしまって、納得出来ずに実行出来ないんだよなぁ。 QDやらクリーナー系にそのままコーティングやシーラント重ねると後々おかしな弾き方することあるから基本洗う派だけど
オーバーコートも別に硬化するわけじゃないしとりあえず試してみたら？ そこまで気にしなくてもいいですかね。
皆さん有難うございます。
>299
夏場にやってみます。 犠牲被膜にカルバナロウと考えていたので、あまりに簡単に落ちてしまうのはこまるな。 アルカリ洗剤ぶっかけたりしなきゃ雨で1発で流れたり洗車1回で落ちるなんてことはないよ
ワックスブースターやQD併用すれば半年くらい平気だし 神風のオーバーコートリキッドってワックスのメンテにも使えるのね
防汚性上げたいんだけどどうなんだろうか 昨日、おぎやはぎの愛車遍歴で武藤敬司が出てたけど
最初の愛車が赤のフェアレディZ
付き人にワックス掛けを頼んだら、泡が赤色になってたから
泡を取ったらボディが傷だらけになったとか
研磨剤入りのワックスとか言ってたけど、何を使ったんだ？
泡って洗車の時点で傷だらけ？ >>311
ネガキャンしつこい
ところでLMグラフェンすごいですね コレ乗ってて恥ずかしくないんかな
嬉しそうにキャリパー塗り塗りしてる姿を想像すると草
てかエアー抜けすぎじゃね だから変な車で大国行くなよw 神風コレクションの社長にインスタで晒されるぞ >>311
このレベルの貧乏人やと消耗品の一つも買えないと思うんやけど、どうやって維持するつもりなんかね
半年足らずで売るんかな >>313
パンクしてて自走できないレベルじゃねコレ >>315
思ってたリアクションと違って残念だね(笑) >>315
商売やってるのによくそんなことできるな
どうかしてんだろ >>319
神風コレクションのお客さんと従業員がかわいそう >>311
今日の大国シリーズで鍵付きのインスタのストーリーで第三者の車を晒して馬鹿しにいるよ 今月初洗車でかなりドロドロだったけど綺麗サッパリで気持ちいい
やっぱワックスなんだよなあ 樹脂パーツの白っぽくなるヤツ復活させたいんだけど
定番方法とかって、あります？ >>327
・ガンバスのレジンプロテクション
・ワコーズのハードコート
どちらも高い、あとワコーズはベッタベタになる。
うちの物置にワコーズの未開封あるから進呈したい@中目黒 CCIのスマートシャインRE:BLACKが良い感じかな >>328
>>329
サンクス
ガンバスさんのも3,000円前後みたいなので
全然許容範囲です
You Tubeでオススメされたのを少しチェックしてみて買ってみます >>327
クリスタルプロセスのハイテクX1樹脂用
自然な感じ 洗車プロの皆さんに質問です
北海道在住なんですが、真冬の洗車をどうやるか悩んでます
水道が使えない（凍結防止で屋外水道は落としっぱなし、そして自宅で水を使うと路面がツルツルに凍って怪我人出る）ので自宅洗車は不可
洗車機は車体に傷がつきやすいとのことなのでなるべく避けたい
何かいい方法は思いつきますか？
ノンブラシ洗車機は使ったことないので興味あります >>332
アマチュアだけど
雪の日にコイン洗車場行って泡コース（水→泡→5分くらいのインターバル→水）で泡のときにスポンジかなんかで撫でた後に洗い流すだけにしてる
拭き取りはなし 俺が札幌住んでた時は、冬はボンネットや屋根に積もった雪を下ろすと
汚れも一緒に落ちた(ように見えていた)から洗車しなかったなー
どうせ走ると直ぐに汚れるから 積雪が3mくらいある豪雪地なんだが去年は洗車サボってたら鉄粉がものすごいことになったので今年は毎週洗車したせいでほぼ付着なし
ただ車の底が少し心配 >>328
ワコーズのハードコートってスーパーハードのこと？だったらサラサラだと思うけどな
かれこれ20年近く愛用してるけど、塗布面がベタベタになったことはないな。手につくと洗ってもなんか残ってる感はある 今日、天気も良かったから洗車して拭き上げしてたら後から隣の区画にに停めた50代くらいのオッサンがフロアマット叩き始めたんよ。頭に来たから同じ事をやったら文句言ってきたからすかさず「アンタがやった事と同じ事をやっただけ」言い返してやったけど、あの位の年齢で視野が狭いってのはどういう生活してきたんだろうね。俺20代だから舐めて見られてたのか？ 洗車場でしか洗車できない環境って俺には耐えられないな
周りを気にしながら自由に水も使えないなんて苦痛
田舎で良かった 自分も田舎だから逆に洗車場行ったことないわ
泡出まくりのスプレーガンみたいなのちょっと憧れる
場所によっては死ぬほど泡まみれにできるみたいやしめっちゃ綺麗になりそう >>332です
>>333
なるほどその手があったか
拭き取り無しで洗車ガン今度試してみる
冷え込む日は洗車避けた方が良さそうだね
鍵穴の凍結防止にマスキングテープ貼ってみようかな >>337
気持ちは凄いわかるけど、頭おかしい人が多い世の中だから関わらないようにした方がいいよ 首都圏も洗車場がどんどん減ってて土日とか朝から渋滞してたりするｗ
のんびり洗える感じではない
深夜とかこのくらいの時間帯なら24時間営業の洗車場で洗えるけ
最近Youtuberみたいなのが撮影してたりするのに出くわす 固形をやめてガラス系のスプレーワックスに変えてみた
砂埃を洗い流してボディに直接スプレーするんじゃなくて
ウエスに吹き付けて水滴を軽く拭き上げる感じの施工
耐久性は無いけど手間は水洗い後の工程と変わらない
光沢もそこそこ出てるしムラも無いから超手軽 樹脂パーツは春になったらシリコンルブってのを試してみようかと思ってる
グリルとか届かないし サンエイって、お水屋さんの純水器を使っている人いますか？ >>344
真っ白とかは無理だし、耐久性は無いけどグラスターゾルオートも少し黒くなるよ。なんせ安いw >>337
20代、30代でも同じような奴いるよ
さらに言うと男だろうが女だろうが関係ない気がする
と言うのも俺も前に道の駅でとならーに同じことされた、頭沸いてんのかこの女と思った >>341
まぁ俺もやり返した時点で、周囲からは『同レベル』だと思われてるだろうな。ただ、自分は平気でやるくせに他人がやったら怒るって意味分からんなと思ってさ。今後はスルーするように気をつけるよ。
>>348
そうだな、年齢性別は関係ないのかもしれない。
しかし若年層であれば『まだ幼いのかな？マナー知らないなら教えてやるか』って気にもなるが、5060代になって未だにマナー違反するような人は手の施しようがないな…と。単純にろくな教育受けられなかったんだろうけど本人はかわいそうだし周りは迷惑だね。 >>344
DXのが良いかもよ、使ったけど長持ちだと思う。 マッドフラップとかの樹脂パーツはタイヤワックス塗ってる
目立つ場所でないけどタイヤぬるついでに塗るだけ
無塗装の下側の樹脂グリル？とかはリューターに綿棒付けてコンパウンドつけて磨くと
白ちゃけた部分は目立たない程度にきれいになる
無塗装系の部品はポリッシャー使って極細目、最終仕上げ用とかのコンパウンド使うと
ツヤ復活するよ しのぴーとかいう人が、未塗装樹脂復活にはブラックショックが良いと言っているけど >>352
硬化するコーティングやからね
今じゃいっぱい出てる
もしめんどくさいならボディ用の硬化コーティングでも同じような硬化得られるよ コイン洗車場に行ってきた
6分300円
塩カルの影響で、下回りが錆びやすいので洗車してきた ディフューザーやグリル
カッコ良くなるとかの理由では無く
未塗装樹脂で白ボケするの嫌だから、社外のエアロパーツに替えたけど
カウルトップは汚くなったので新品に替えた 簡易コーティングで仕上げるにしても水垢除去と油脂除去をちゃんとするとこんなに艶感変わるんだな
感動したわ
洗車が楽しくなってきたな いやもうハンネリワックスと固形ワックスを交互にやってるだけで充分ツヤテカ維持できるんだが
みんな手を抜きすぎなんよ >>358
本当ソレだけで綺麗を維持できるよな
今日もカルナバ入りの固形WAX塗ってきた
気温が上がってきたのでWAX塗るのにいい季節だ 花粉の無い地域なのかな？
先日の小雨と花粉で、走ってる車の殆どが、凄いことになってる ガソスタ行ったら洗車機の列が凄かった。
みんな偉いなあ。ウチは青空かつ職場も青空駐車。真っ黄色のままだよ。
先週洗ったからパスでええやろ。 >>356
研磨すると更に世界がかわる
こっちへこい 輸入車特有の窓周りのアルミメッキモールに現れる白さび対策って
何かあるのかな
コーティング屋さんで白さびを削ってもらうしかないですかね アルミメッキモールが白くなったならスケールの可能性は無いの?
アルミの磨きなら白い粉がアルミの錆だけど通常はクリア塗ってあるよね? 輸入車に乗ってる人ってそういう劣化を楽しむんじゃないの？ 確かメッキにも硬化型ガラスコーティングできるんじゃない？
で、年に1回スケール除去剤でコーティング剥がして新たにコーティングし直せば良いのでは
コーティングの面積が狭いから、低コストでできそうだし シルクドライヤーエボ、もうAmazonで売ってるんだな
Mサイズ1枚あればどうとでもなるし、既存の従来品で
仕上げも出来るからM1枚だけ発注した 杉花粉舞うこの時期は、飛散が多くなる朝10時までにシャンプー洗車で凌ぐわ
週内に雨に降られたら、週末に洗車
WAXコーティングは花粉飛散前の1月までに施工して5月まで保たせるようにした 先日の小雨花粉にやられて洗車デビューします
これ買っとけみたいのあったらご教授お願いします 屋根付きガレージ
高圧洗浄機
フォームノズル
バリアブルノズル
純水器
ブロワー
集塵機
濃縮シャンプー
鉄粉除去剤
コーティング剤
マイクロファイバータオルいっぱい >>364
屋根付きの車庫で保管
雨の日は乗らない
2週に1度は洗車する
これを実践すれば大丈夫
4年半落ちのわが家の車は白サビ全く無し >>371
ありがとうございます、集合住宅なので洗車場使う予定です 2週間洗わないだけで「汚ね‥」って声が出るくらいの状態になってた
朝早めに洗車場行ったけど今日はスタンドも洗車場も混んでたわ
気候的には洗車しやすいけど花粉症だしこの時期は憂鬱 >>364
ホルツからDIYの研磨スポンジ&コーティング剤売ってるけど時間掛かって大変みたい
大人しく業者に持って行って綺麗にしてもらったらこまめな洗車である程度は防げると思う、自分のも中古買った時から白サビあるけどまめに洗車してるせいか目立たなくなってきた(無くなったとは言ってない あとスケール除去剤は絶対に使っちゃダメ、シミになって後悔する、ソースは俺 >>363
コンパウンド注文したよ
上手く磨ければいいけど スケール除去剤がシミになるとかやり方でしょ。なったことないよ。 気象庁の黄砂情報を見る限り黄砂が日本に到達しているとは判断できないや
それって土埃じゃねと度々思う 画像なくて申し訳ないのですが
リアのガラスに水垢とはちょっと違うような水玉あるんだけど
コーティングで蓋しちゃってるってことなのかな？
でも撥水剤塗ってる時によほどのこびりつきでない限りはそいうのって一緒に伸ばされてなくなると思うんですが
やっぱり1回全部剥がすしかないんですかね？
上手く説明できなくてすみません この時期は花粉どうすればいいですか？
積もったら洗車機にぶっこめばいいですか？ 花粉や黄砂はヤスリみたいなもんだって言うから、一旦水かけてできれば泡かけて放置してすすいだ後、やっと洗い始めるような人が集まるようなスレだからなぁ、洗車機へノーガードでゴーなんてしたら発狂しちゃうんでは？ >>386
そりゃそうでしょ洗車スレなんだし
埃だらけの黒の車洗車機突っ込んだら車体全部に綺麗に円盤傷付いてすげー凹んだなぁ
最新式でも時短のためか節水で水掛も全然してくれないからダメダメね スマン
自宅でホース水満遍なくぶっ掛けてホコリを飛ばして
ウチから500メートルくらいのところにあるGSに駆け込んで洗車機ぶっこんでる 最近は洗車機入れる前に高圧ガンで予備洗いできる所あるから、そういう所ならまだマシなんじゃない？
ただ自由に予備洗い出来る洗車機はいつも混んでるね。 年明けに車の修理をディーラーに出したんだけど、帰ってきてからドラレコ見たら
洗車機に入れられてたorz ちゃんと言っとかなきゃいけなかったんだね。 自分が行ってるディーラーも機械洗車だけど白の車だしあまり気にしてない
自分で洗車してから預けることが多いから綺麗過ぎて触るの躊躇するって言われたけどｗ 駐車場屋根付けていないので黄砂や花粉がしっかり乗っかるんだけど
洗車しなくて1週間も放置したらダメ？ 2週間ぐらいでもいいんじゃない？
もちろんなるはやがいいだろうけど
ただ少し放置すると落ちなくなるな
高圧洗浄機やっても落ち切らないから、諦めてシャンプーかけて洗ったわ 雨降らなければ大丈夫だと思う
雨が降ったら早めに洗うか雨の前に洗うのが良さそう 1〜2週間くらいなら多少固着があっても濃い目のシャンプーとQDだけで問題ないことが殆どかな
3〜4週間放置すると大抵花粉染みになるんでそういう時は熱湯でシャンプー液作ってやる >>395
熱湯シャンプーってのは面白い発想だなあ
確かにお湯で洗濯すると汚れ落ちがいいと聞きますものね
お湯を使った洗車ってのがあってもいいかも 車庫等に保管で雨に降られなければ3ヶ月放置していてもOKさ
ソースは私 やっぱり車はガレージ保管が最強だよね
屋根だけでも違いがあると思うんだけど、ウチの嫁さん運転下手で
必ずどこかにぶつけるだろうから柱が建てられない
ウチ4台分の駐車場があるんだけど、嫁車が1.5台分占領しているんだよね 花粉の粘着はペクチンだからお湯で分解できる
夏はボディが熱くなるからそれで元戻ったりするよね >>普通に中性洗剤で洗車してるだけじゃ除去できないん？ ( ~д~)ヘ･･･ヘ･･ (o>Д<)o･''.::･ﾍｸﾁﾝｯ!! コストコの純水器って10回程度しか使えないとか聞きましたが、洗車用のおすすめ純水器ってどこですか？ >>398
車はガレージだけど車通勤している会社の駐車場が青空だからあんまり意味がなくなってる >>402
友人が使っているけど、月2回程度の洗車で1年は使えるみたい
水質チェックだけど、付属の水質測定器は当てにならなくて
3000円くらいのを買ってフィルターの替え時期をチェックしているらしい >>404
意外と使えるんですね！
電導率買って管理すれば十分ですね >>402
地域によって使える回数はかなり変わりますよ 回数とかいうなんの基準にもならんアタマの悪そうな数値 2000ℓ分の純水作れますよ、の方がわかりやすいんですか？ どこにでもイチャモンを付けてくる奴はいますね。相手する必要はないですね >>406
なるほど、水質が悪ければフィルーターの交換時期が早まるのは納得 各地域によって水道水に含まれてるミネラルが違うので
吸着剤がパンパンになるまでの時間がかなり異なる
つーか屋内のガレージに入れとかない限り純水使って洗車とかアホらしい 仕事で使うフォークリフトのバッテリー補水液作るのに、純水器使ってるが正直使い方やメンテが面倒だね。
自宅で使うなら台車に乗せてガレージから出す感じかな。 本来加圧ポンプ使ってのんびり作って使うもんだし
水道水直結してそのまま洗車に使うってのもなんだか
なんでこんなアホな方法が流行ったんだろ
雨降ったら一発で無意味なのに 洗車は自分の車に対する信仰心の発露だから手間かけるほど良いという日本人的発想よ >>413
雨降ったら純水器が無意味って、お前ちゃんと理解してないだろ 水道水を使いたくないから純水器使ってるのになんで雨水が関係するのかと
沈殿槽付けた雨水タンクの水使っても良いんじゃなかろうか 雨より水道水の方がヤバいしな
ガレージないと何やっても無意味とかいう極論を言いたいのか？ >>418
純水に近い雨水と微細な砂埃が触れたら水質はどうなる
化学だぞ
ガラスと化学的に結合するフッ素は強烈な撥水基つけるが
雨水が付着し続けると1年後どうなるか
化学だなこれも
洗車後に普通に拭き上げてりゃGH3～4、TDS100ppmくらいの標準的水道水じゃ問題にならん 基礎的な知識ありゃ純水で洗車する気にはなれんが
信仰だから好きにすりゃいいｗ 拭き上げがだるいから純水を使ってんだろアホかこいつ エンブレムについてる汚れを掻き出すのに使うブラシ
あれは尼とかで売ってるブラシでOK？
単品で売ってないなぁ(調べ方が悪いかも)
AliExpressで良さそうなのが…止めておこう >>423
不器用なのか？
ブロワ使えばいいじゃん？ 洗車したばかりで雨に降られたんだけど水シミ出来ないしオーケーと割り切るべき？ >>426
ブロワでも下手こけば完全に落とせるわけでもなし、細かい部分に入り込めば面倒臭いでしょ
否定したければランニングコストで話した方がいいと思うよ 純水使用のノーブラシ戦車機使える所があれば良いんだけど >>427
割り切るというか、花粉の時期は雨が降る直前の洗車は有効だと思うよ
自分は金曜日に洗車した >>424
自分のクルマに使うんなら使い古した歯ブラシでいーだろとは想うが 純水使ったら拭き上げしなくて大丈夫なの?
でっかいタオルとかでっかいバケツとか使わないんだね 何のために純水使うのか誤解してる奴がイキってて訳がわからん笑
いちいち拭き上げする暇があれば水道水でええんやで たしかに純水だとふきあげ不用だが、それは屋内車庫に車を停めている場合だよ。
青空駐車やカーポートだと水滴に土や埃、花粉が入り込み(水滴側からそれらを吸い込む)、水滴が蒸発すると水滴に含まれていたそれらが塗装面に貼り付いて汚れになる。
また、青空駐車だと純水でも水滴を残したらウォータースポットになって塗装面を痛めるので、純水洗車でもふきあげをした方が良いよ。 >>434
洗車時に水が乾いて跡になる量を減らす為であってるか？ ウォータースポットとイオンデポジット理解して純水の事語れよ
アホばっかだなここは 2.3週間洗わなかったら洗っても落ちない跡だらけになった
ソフト99の小傷消しシートで磨いても全然残ってる
これコーティングが駄目になってるのかな？
スピリットみたいな軽い研磨作用があるの使わなきゃだめかな？ もし花粉染みなら研磨すると一生消えなくなることあるから先に80℃のお湯で落ちるか試した方がいいよ 花粉は日向に晒すのが良いんだってね。
だったら夏まで待てばよい。んでも、ちゃんと洗車するにはそれまでどーすっべ？ってお湯をかけるんだね。すげぇ根性だと思う。適当洗車にして夏まで待とうホトトギスしか無理だわあ はえ～お湯で落ちるのか！
日差しさんさんの時にやるのもありだなぁ。
ありがとうございます！ いやいや日差しの下でやるのは良くないっぺ。
日差しに晒せばボディが高温になってお湯かけるのと同じ効果(花粉が不可逆に分解される)が得られるからその後、冷えたボディを洗うのかと。 新車で買ってディーラーコーティングした車がイオンデポジットだらけになったからシルク、スピリットクリーナー、リンレイ水垢1発で結構綺麗に取れたんだけど小さいポツポツした汚れみたいなのがルーフとボンネットに付いてるですけどそのまま磨き続けたら落ちますかね？
買ってまだ一年くらいなんだけどウォータースポットが酷かった…
これがガラスコーティングが良くないって言われるわけなのかなぁ ガラスコーティングが悪いんじゃなくてあなたがきちんと手入れしてないだけですよね コーティング屋が謳ってるメンテって、年一で数万払って再コーティング、雨が降るたびに拭き上げ、月一でメンテナンス液剤で簡易コーティング
のことだよね
偉そーにガラスコーティング屋は「メンテしてもらわないと五年持たないのは当たり前ですよねぇ（苦笑）」だからな
個人的に正気の沙汰じゃないわボッタクリガラスコーティングありがたがって施工してる連中が信じられん >>445
基本的に外に出てる時以外は母屋に保管して雨水当たらない環境で余程天気に恵まれて無ければ週1洗車はしてたんだけどね
無論、晴天の日中は洗わないし。
新車で一年だけどコーティングして良かったとは思えないな最近は。無論445の言う通り洗車が下手な可能性もあるw >>444
シミを取ったあとに残るポツポツしてるのはシミの原因になってた成分が塗装に陥没した跡なんでコンパウンドだけでは改善するのは厳しいかもね
一応2000〜3000番手のペーパーで削ってやれば簡単に改善出来るけど慣れてないとペーパー目が消せなくてびかんが更に悪化する可能性もある >>449
なるほど…
新車で一年位で超マメに洗っててもそんな跡みたいなのが付いてしますんですね
明日、改めて酸性クリーナーとコンパウンド試してみます。
落ちなかったら板金屋とかに持ってけは落としてくれるんすかね？ >>444
小さなポツポツってなんだろ？花粉とか鉄粉とそーいうのではなく？ 俺も花粉とか塗料ミストとかの類だと思う
青空駐車の月1洗車の俺の車にはそんなポツポツ無いけどな 色々とありがとうございます！
普通に見ると目立たないんすでが見る角度変えると何個かポツポツした汚れが見えるみたいな…
先週に洗車した次の日に嫌がらせ位かの雨が降ったから、これが花粉なんですかね
これからまた洗うのでお湯も試してみます！ どんなに気を使ってうまく洗っても少なからず洗車キズはつくんでね
常にキレイにしておきたい気持ちもわかるんだけど長い目でみたら洗車のしすぎはボディには良くないと思うよ 雪がなくなってからはそんなに頻度かけないんだけどまだ雪があるうちは融雪剤の影響ですぐに真っ白になるんだよね
去年なんかは洗車サボってたら鉄粉が湧いて大変だった… こっちではクルマの側面、それも下側に鉄粉が付きやすいから取るのも大変
雪が降らないとこが羨ましい >>454
この時期、洗車した次の日に雨が降るのはラッキーだと考えた方が良いよ
雨上がりにタイムリーに洗車できるかはわからないわけだから、雨の前に綺麗にしておく意義は大きいよ >>461
全体にアワアワにしてプレウォッシュ
クリーナー使用後の軽い脱脂
界面活性剤0.8％の中性だから大して強くない
スプレーがいい具合 コーティング効果謳ってるし脱脂にはならんだろうに…
普通にカーシャンプーでいいのでは？ そもそも中身には興味なくてスプレー目的で買ったわけで
中身もまぁ悪くないと思った次第 洗車から数日空けて車に乗ろうとすると花粉と黄砂で汚い
乗る度に洗車している今月３回目の洗車してからディーラーへ行くぞ ぬぬふぁくとりーのコメント欄見てるとおじさん共のコメントが気持ち悪いな。 ヤリスの黒納車されたんだがおすすめの艶出し方法ある？
固形ワックスは大変だから洗車して液体ワックスが手軽でいいかなとおもうんだけどおすすめのワックスとかシャンプー教えてほしい
炊きたての黒豆みたいにしたい 軽い磨き。
新車でも工場での塗装時の塗面のデコボコや曇り、果てはディーラーのポンコツ営業が適当に洗車しての納車まで塗面が最良とは限らない。 >>471
手軽さなら洗浄兼コート機能のあるスピードビードやイナカのQDおすすめ
もっと安価なものがよければコメリとかホムセンPBの艶スプレーワックスも成分的にはクイックディテーラーに近いんでこまめな洗車前提ならこれでも十分 ブロワーであらかた飛ばしてから拭くからシルクドライヤーのS1枚でも余裕 >>473
ありがとう良さそうだけど通販しかないっぽいな…明日空いてて洗車しようと思ってるからとりあえず次みてみる
>>474
スピードビートかなかったら成分みて使うわありがとう OCメンテナンスクリーナー買おうと思ったがスピリットクリーナー持ってるのを思い出した
スピリットで油脂汚れも落とせますかね？ 5年ぶりに日比谷公園地下洗車場に行こうと思いますが、金曜土曜の深夜1時～3時の混み具合はどんな感じですかね。
前は水使ってる人に次使っていいですか？みたいに聞いて待っている人がいないか確認していました。
順番待ちのルールとかありますかね。 その位の時間なら空いてるよ。俺は日本橋地下駐車場専門だけど、大体空いてる。ただ、今の花粉の時期はやっぱり混んではいたな >>477
俺はその目的で使ってる
ただ、使うのは年一回くらいで洗車の度に使うのはプレップとかパネルワイプかな 今度がっつり洗車しようと思うんだけど、オートグリムのレジンポリッシュ塗った後にバリアスコートって意味ある ワックス(スピードビードなど)って雨降ると黒の水垢の原因になると思うけど、コーティングの上の保護には良いものと思う。
マメな洗車以外に黒い水垢つきにくい保護層ってなんなんだろうか？ 純水器ポチった。来週はフォームガンで丸洗いして純水で流す！ >>484
プレビュー数が書き込み直後は1桁だったのに、今見たら100人ぐらいになってて、今年の花粉のヤバさを象徴してる 洗車して半日もするとうっすら黄色い粉が乗ってる
花粉症だし気管も調子悪いしそりゃ体もおかしくなるわ サンドラだけど、一週間置きっぱなしなだけでもう白っぽい埃まみれ OHAJIKIってシリーズはここではどんな評価なの？
どれか使ったことある人いる？ >>486
自分も会社の社長に純水機買ってもらったから次の洗車が楽しみw >>492
スパシャンのやつ？
スパシャン自体がDADみたいに信者用だから、ブランドに金出す価値をご自分で見いだせるなら良いんじゃないかな 天然固形ワックスを施工しているんですが、アルカリ洗剤ってワックス剥げますかね？
カインズの虫とりクリーナーを使いたいのですが… Waxは手軽に再施工やリセット出来るのが利点なのに、Wax落ちるの器にして躊躇うとか本末転倒だぞ。
クリーナー使ったらその場所だけWax塗れば良い。 部分的にワックスがとれたら分かりますか？
この前はじめてワックスかけたばかりの初心者で部分施工とか勝手がよう分からんのです
あらかじめワックスが落ちる薬剤が分かってたほうがいいかなと思ってたんですが WAXが残っているなら虫くらい高圧洗浄で飛ばせないか？
それでも虫が残っているならシャンプー洗車でシャンプーした場所だけWAX塗りなよ >>494
元アウディ整備士のYouTuberが開発に携わった洗車用品 天然系でも耐薬品性高めてるワックスはあるけど基本的にはバグリムーバ使えば落ちる
ケミカルを使ったパネルにワックスを再度塗り込むだけのなにがわからないのかがわからないけど
飛散したケミカルが周りのパネルに飛び散るのを気にしてるならそもそもクロスに含ませたもの塗布するとかすればいいだけ 皆さん、この時期の洗車ってどんな感じでやってるんですかね
洗車に凝りだしてまだ初めての花粉のシーズンなんですが困ってます。
砂埃と花粉が混じった物がボディに堆積していて放水ホースの一番強いのを選択しても水圧だけでは取れません
スポンジで拭い取るとすぐにスポンジが汚れるのでボディへの傷がだいぶつきそうで
洗車を敢えて我慢してしない選択も考えたのですが花粉は放置すると斑点が出来るという話もあるし（車のカラーはマツダのグレーです）
来年は花粉シーズン前にワックスを厚めに塗って擬似コーティングしようかと考えていますが
現状の対策が難しくて悩んでいます
今はコストコの純粋器を買って水圧だけで流して拭き上げもしないというやり方をしています
普段の洗車ペースは1月で平均2.5回位です。
集合住宅住まいで共用洗車スペースを使っているので高圧洗浄機などは使えない環境です
アドバイスお願いします。 >>500
調べたら個人の中小企業なんで、割高に感じるね
その会社やユーチューバーに魅力を感じてお布施的なノリで買うならいいんじゃないかな
洗車用品なんて正直同じようなものなら劇的に違うこともないからどうなの？って言われるとアンチと信者の罵り合いしか出ないと思う >>502
ざっくりいうと、アルカリ性クリーナーと酸性クリーナーで汚れを落とし、どうしても落ち切らないのはコンパウンドでいいんじゃね？
各ケミカル使用後はきちんとシャンプー洗車して成分が残留しないようにする
さらにこだわる人は純水使うかな 自社でも洗車グッズを売ってYouTuberだったらパリッとちゃんねるが好きだな
コーティング動画やら車系のYouTuberって意外と家の近所に存在するわ >>500
ようは昔からあるポリマー系のコーティング剤
大手だと耐久性が高くて塗り直しができるのが売ってる
やや持ちが短い気がするので大手のほうがいいかもね
ポリマー系コーティング剤は流行らず地味だが無難
アホみたいにやれ酸性だアルカリだとかコーティングの上に乗ったものを除去や気にする必要ない
ついたら塗り直せばいいだけだし 最近やたらと強アルカリ流行りだしなんなら酸性とか使っててやばいよな…。リンレイの水アカスポットでも素人には充分なんだが。映えって怖い… 科学的な知識とかないもん騙してなんぼ
店内にある小型液晶の胡散臭い商品説明からYoutubeの動画に変わった
成人の半分高卒だし大学も半分F欄だから騙し放題ではあるが
シラザン50とか真面目な会社も動画に出だしてワロタわ
そろそろ下手くそな動画作ってるクリスタルプロセルとかも出てこないもんかね なんかペルシードだっけ？ピンクっぽい缶で水をガラスに変える！みたいな広告見た気がする
むちゃくちゃだなぁって科学は素人だけど思ったわ 20年くらい前にうちの母親が友人からのネズミ講で買った浄水器
水道管に特殊な磁石を取り付けることでマイナスイオンが発生、野菜を洗うだけで新鮮になり美味しく、トイレに汚れが付かず風呂がカビない
洗車をするとワックスをかけなくてもピカピカに！
詐欺だからやめろとケンカになりながらも止めたのに30万で買いやがった
当然そんな効果はありませんでした、いまでもだから詐欺だと言ったんだとバカにするとケンカになる 純水器届いたんだけど付属の伝導率計で水道水測ったら23mg/lしか無かった。樹脂が長持ちしそうだ >>502
こびりつき気味の砂埃とか泥汚れとかの多い時は
たしかにいくら濯いでもバケツ程度の濯ぎでは残って傷付け要因になりそうだものね
そういうときは
ウエス(マイクロファイバークロス)を大量に用意して
シャンプーバケツに浸して、数回拭いて汚れたらすぐに交換してる
洗車後にはしっかり洗って次の洗車には再利用してるけどね ボディカバー民ですが
この時期が憂鬱です
花粉が少しでもついたらカバーかけれない
→洗う
流石にめんどくさくなり
少しの距離なら足車を使う・・・
本末転倒 グラフェンとか気になるけど結局はケミカルを使わないと取れない汚れが堆積してケミカルを使えばコーティングごと落ちちゃうから性能の高いコーティングも無意味なんかな
性能の高いコーティングならケミカルも半年に一回でいいとかある？ ケミカルで汚れごと落としてリセットできるのは強みと思うけどねえ グラフェンだ高性能だつっても数百円のものとの差は耐薬品性くらいで寧ろ日常的にケミカルを使うことが前提の設計なんよ
ケミカル使用を最小限に抑えたいなら洗車頻度増やしてQD使いつづけりゃいい
スケール除去なんて半年〜1年に1回しかやらん >>511
軟水地域だね
東京だと90～100くらい
熱帯魚とかやるとコケがでないくらい綺麗 車拭き取ってたら通り掛かった子供が「きれい」って言ってくれた。嬉しかった >>502
花粉黄砂は、微量で数日おきならともかく、今年の飛散量だと1週間ぐらい洗車の間隔空くと高圧洗浄機無しだと厳しいと思う(毎日乗る場合)
純水機で吹上げ無しは、濡れたボディが乾く前に花粉や埃が固着するような気がするので、自分ならしないな
毎回じゃないにしても、コイン洗車場かガススタで高圧洗浄機で洗車する以外に解決策ないと思う
マツダに限らないけど、グレーは下手すると黒と変わらんぐらい汚れ目立つから、洗車頻度あげるか、汚れを気にしないかの2択しかないんじゃないかな 花粉って、水溶性ゲル(ペクチン？)が悪者ってなってるけどコレならば水浸けてしばらくしたら水で流れそうなもんだけどなあ。 >>521
水でも漬けっぱなしに出来ればそのうち融解するかもしれんけど現実的じゃない
熱湯掛けたら一瞬なんだしわざわざ難しいことを考える必要なんてないよ 1ヶ月洗車できてなかったからペクチンコーティングがすごい事になってると思ってお湯を用意してたけど全く無くて安心した
でもこの季節は見えてなくてもお湯をかけといた方が良いかもね 最近YouTuberとかに影響されて、神経質になり過ぎたり洗車を難しく考え過ぎな人が多いよね。
そんなに道具に拘らなくても綺麗に維持出来るのに。 Gガード固形使ってみた
施工性ツヤいいなこれ
耐スケールはこれから検証だな リブートジェル買おうと思うんだけど使った事ある人が居たら使い心地を教えて >>524
俺もでかい吹き上げタオルとかフォームガンとか買ってから思ったわ。SNSに影響受けすぎてることに…。 基本家に水道あるなら数千円もかからない。でも見た目が映えるからやりたくなるんだよな。泡泡。 >>513
毛ばたき考えてみたら？
オレはオートフィネスのマイクロファイバー素材のやつだけど、使い始めてから洗車回数が半分近く減った
いずれ松本毛ばたき買うつもり >>530
それはそこの管理会社次第
まあ常識的な話であれば貸し切りガレージタイプでもない限りあれだけ匂いがある薬品を噴霧するのは周囲の人にとって非常に不快な行為であることは間違いない 流さなきゃ行けないんだから洗浄ブースを長時間使うし、やるなら空いてる時間にやったほうが良いね。 >>530
俺が行ってる洗車場は使ってる人いるよ
匂いが漂う時がある
俺も使ってるけど管理の人に何か言われたことはないな たまにワックスウォッシュみたいな洗車してるやついる 洗車場行くと人それぞれで面白いね
同じ道具使ってたり洗車好きそうな人から話しかけられたりする
コロナが流行ってからは減ってしまったけど 俺スキンヘッドだから周りに誰も寄ってこないし話しかけられもしない寂しい
ただ一生懸命洗車してるだけなのに 結局スケールが固着しにくい物って何だろうかね？
無機/有機、アルカリ/ｻ酸の性質的に ストレートタイプのシャンプーをフォームガンを使ってやったらしっかり泡立つかな？
アルカリ性のシャンプー使った後に弱酸性シャンプー使ったら余剰成分落ちるかな？て思ってコーナンにある弱酸性のシャンプーが気になってる >>538
スケールって塗装の上なら中性洗剤の泡をかけて数分でとけるよな?
磨き傷はあるけど俺の車はスケールは簡単に落ちてるよ >>538
無機コーティングと有機コーティング、どっちが？という比較をすると差はあるんだろうけど
結局「◯◯よりは少しだけマシ程度の差で
「固着しないものはない」
「固着しにくい物も無い」
くらいに思っていた方が良いんじゃないかな
Youtubeでサンポール試していた人がいたけど
ウインドウの鱗は落ちていなかったし
酸性というだけで効く訳でもないようだしね サンポール(酸性)では落ちない未塗装樹脂のスケールがブリーチ(アルカリ性)で落ちるってケースもあるしね 風呂場とかもそうだけどデポジットに珪素とかが含まれてるから
サンポールとかの薄い塩酸では落ちないことがままある
水道水も砂埃にも微量に含まれてるこいつが厄介
溶かせるのは最近騒がれてる酸性クリーナー
ガラスに絶対触れさせるなというタイプは何はいってるか予想できる
ガラス触れさせて良い薬品もあるがこういうとこには書けない
ガチで硬化するガラスコーティングだと酸性クリーナーでは歯が立たないから
実はアルカリのが相性がよかったりする なんにせよコーティングしてるのにコーティングの上にのったデポジットが落とせないというのは本末転倒
無機だろうが有機だろうがしっかりコーティングなりワックスの上にデポジットが乗ってボディーのクリアを侵さず簡単に更新できるのをトップコートとして使うのが一番 >>540
そうそれ
豆に洗車できれば落とせるうちに落とすことができるのでそれがベストではあるが
やっぱ時間が経つと固着するからその前提で対策するしかないってことね 風呂の湯を抜いたら拭き上げしてるか?
水滴着いたまま放置だとスケール着くぞ
弱アルカリ性の風呂用洗剤も必須だからな
拭き上げ用のタオルもわすれるなよ 水滴をワイパーで除去しても薄く付く
樹脂部分は年に数度コンパウンドで落としてやりゃすむけど
全国的に標準的な水質なら当然こうなる
ぱっとみ綺麗でも薄膜がはってたりする ガラスコーティングの上にトップコートって何が良いんかね？液体ワックスみたいのだと、黒ずみとかになったりするしなぁ。シリコンは経時で塗膜に浸透するから、鈑金の時に死ぬし。
簡易ガラスコーティングして、時々水アカ一発やシルクみたいな極弱いコンパウンドでリセットって感じはどうかな？ >>547
バスマジックリンから All things in Nature って奴に変えていい感じだよ
興味あったらググってみて。ちょっと高いけど希釈して使えるのと、汚れ落ちも匂いが良い まともなガラス硬化系なら犠牲皮膜用のポリマーコーティングとか付いてくるはず
>>551
調べたら意識高い系で界面活性剤の量も少ない
バスマジックリンも色々なのあるけどバスマジックリンのが風呂に特化してる成分が多い
性能はバスマジックリンのが上 >>545
> なんにせよコーティングしてるのにコーティングの上にのったデポジットが落とせないというのは本末転倒
自分のたどり着いた最適解はポリマーコーティングというか、キーパーのピュアキーパーのヘビロテ施工
施工のたびに、コンパウンドで磨いてることになるかとは思うので、そこを割り切れれば、鉄粉落としやスケール除去剤の使用とかしなくても、常にそこそこ綺麗
(洗車が平日もOKな天気の変わり目狙った週1ペースなので、何やってもそこそこ綺麗かもってのもあるけど) >>511
うちも似た様な数値でコストコ純水器で 2年近く持つ。
ただ冬季は積雪あるので使ってないから実質1年半位かな。 今度の土曜日は東京はまとまった雨が降るようだ
花粉落としの天然洗車にはちょうどいいな 黄砂まみれの時に雨のタイミング狙っってノンブラシ洗車入れると、大分マシになるって聞いた。 無塗装樹脂がしろっぽくなってるんですが、これはどうすれば綺麗になりますか？ >>557
色だけなら未塗装樹脂復活剤で黒くなるよ
ただ、水染みがあるなら先にスケール除去剤使って染みを取った方がより綺麗になるかな >>558
ありがとうございます。
スケール除去剤っておすすめありますか？ >>559
なんでも良いんだけどコスパ考えるとNo4かなぁ
メルカリで小分けして売られてるからそれがオススメよ～
ついでに未塗装樹復活剤はワコーズのスーパーハードが王道ね～、これもメルカリで小分けして売られてるから安くですむよ ショックだわ細いタイプの純水器を破損しちゃった
あの青い筒だけって売ってんのかな？
それとも思い切ってDKとかの大容量買い換えた方がいいのか 呉のルックス、気になってたから使ってみたけどイマイチだった。カルナバで翌日に輝くパターンだと信じたい。 >>562
メルカリで一万くらいで販売してたやつなんだよ 適当に作ったソーダストリームの炭酸水かけて拭いとけば綺麗になるかな 1万出してよくわからん純水器をメルカリで買って、安物買いの銭失いを地で行ってるな。 ﾄ､ ______）
「::::＼┐ _,,. --──- ､..,,_ ｀ヽ. で ハ も
r-‐'へ::::::::!_'´ __,,,,......,,,,,__ ｀ヽ､ ', す ゲ う
＞:､:;::::::＞''"´ ｀"'' ､ ':, i. よ て や
└─ｧ''" / ｀':., ',. !！ る め
,:' / / ,' / ,' i. ', ':, i ',! i. |. 子 て
/ ,' .,'`メ､!,_,/ ./! ､i__,,!イ .|. i ,ゝ | |. も .下
,' i ,!/,.-ｧｰ;' / !/ｧ;ｰ'-r'､ ! /__」 | | い さ
i ! ﾊ!ｲ i `ﾊ i `'ﾊ Y/ i/ ; | |. る い
└'^iー! ,iﾍ ':,_ﾝ ':,__ン ノ!' | i. i ,' ん ! !
,:' .!.7,.,., ' .,.,., ,'! .! | |∠,_ ________
o ゜/ ,:'. ﾄ､ r‐,-‐ ''"´｀ヽ. / ; | ! ! ｀Y´￣
,' .／/ i. ｀i:.､.,!/ ,.ｲ,:' ,' | ,'i .|
ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘
/ ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,
,' ',l＞く}:::７ rﾉ ,. '"´￣｀ヽ. っ
K_ _,r-イYﾝ/ﾑi:::::/ ,ノ´ ／ ', っ
/Y＞ﾍﾞ´ '';:::::io:／ ,ｲ / !
,.:':::::ヽ､ン':, ヽ／ ,ｲ /ﾞ,ｰ､,' ､ ,.-‐､,'
／:::/:::::::::::::::::ヽ. ' ,.;'ヾ/､/_/ﾉ ヽ. ヽ,／,.-‐'/
,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ､___,.,.イi `'ｰ'^''‐'/ ヽ.,／ (___)
'´::ヽ｀'::､::::::::::::::::::::::::::::::::/!::::::::::! ,' ,.:'"´
::::::::/｀7::::｀''r-::､:;_______/ｒL_,.イヽ. i _,. -‐''"´｀ヽ /
::::::;'::::::!::::::::::';:::::::::::＼:::::::::::::::::!:::::::':, ヽ､ ノ ノi 花粉と先日の雨でボンネット1面、ウォータースポットみたいになった。
熱湯かけてみたけど全然消えない。
もう磨くしかないのかな…
どなたか対処方法ご存知ないですか？ ocメンテナンスクリーナーやらシルクやらの超微粒子研磨剤入りのもので拭いてみよう
それでだめなら酸性クリーナー
それでもだめなら研磨かな 夏まで放っておく方法もある
ただお湯でダメだとどうなんだろ LOOXレインコート塗って3ヶ月たったけど撥水がかなり弱くなって来たのでリセットしたいのですが、簡易コーティング剥がすのにオススメの物ってありますか？
ボディ色が黒なので水アカ落としとか何か怖いです >>575
OCメンテナンスクリーナーが安いし安牌
値段気にしないならイメンスがオススメ
スッキリ仕上がるし残留成分も少ないからOCより楽 >>572
お湯では無理だよ
夏まで待てば確実に消えるから安心していい
待てないならヒートガンで炙れば消えるが、どうせまた花粉と雨でそうなる >>572
キッチンタオルで湿布してしばらく放置するとどうかな？結局ペクチンってゼリーの素みたいなもんだから溶かすには温度と撹拌だけど、攪拌無理だから時間(放置)しかないのでは？ >>572
>>573が言ってるような余計なことだけはするなよ
この時期は仕方ないから
無駄に弄って塗装を痛めるな
花粉は磨いても取れない 花粉が落ちない状況が理解できないな
青空駐車だけど高圧洗浄機で花粉なんて無くなるけどな
ケルヒャーとか家庭用ではなく洗車場の温水がでる高圧洗浄機使ってみれば？ 夏になれば改善されるとはいえ光源の周りがモヤモヤするアレは見るとゲンナリする そしてまもなく黄砂も飛来するぞ
ふと思ったんだけど、鹿児島の桜島付近ってしょっちゅう火山灰が降るなんて話を聞くけど、現地の人って洗車どうしてるんだろう。 >>584
灰の被った画像をドヤ顔で貼れと言われた気がして
俺は麓じゃないけど、季節によってこんな感じよw
http://imgur.com/7rg64ZJ.jpg
http://imgur.com/uL5FWrR.jpg
前もどこかに貼った気がしたけどw
マジでどうしようもない >>585
関東でよかった
九州で防汚性のあるコーティングとかなら買ってしまうかもしれない もういっそこの上からクリア吹いて「こういう模様なんです」って扱いにした方が精神的にラク。 >>587
学校用のゴワついた雑巾でお願いし・・・ません
>>588
もう何塗っても無理w
もちろん、今は2年経ってこんなにキレイじゃない
むしろあと支払いが色々落ち着く2年後にオールペン予定してる
今のボンネットはもう俺の洗車キズだらけで酷いもんだよ
http://imgur.com/SRp6a7G.jpg
http://imgur.com/kWIq9Rv.jpg
個人のプロの店に磨いてもらった直後
因みにここは新店舗前の仮設場所だから設備を悪く言うのだけは辞めてあげてね 花粉ってスケール除去剤や酸性クリーナーでは落ちないの？ FDいいなぁ。もしかしてカーポート自作して飛ばされた人？ 物騒な世の中だから写真載せてどの辺住んでるとか言わないほうが良いよ。
特定されて盗難されちゃう。 結構な雨だから割引券使って近所のGSのブラシ洗車機にかけてきた
晴れてる日は大行列だけど、さすがに今日は空いてた
黄砂と花粉まみれの車がスッキリ綺麗になった 雨で濡れてると汚れが軟らかくなってるからそっちの意味では洗車日和
俺はやらんけど >>581
なるんだよ地域によって
お湯かければ消えるけどタオルとか敷いてしばらく待たなきゃならんし
夏には勝手に消えてくれるんだけどさ 4月から九州転勤するけど、火山灰ってガラス成分含んでいるから塗装と結合してしまって
いわば天然のざらざらガラスコーティングになって
シャンプー洗車ぐらいじゃ落ちないってマジ？
ボディーカバーは必須？ うちの会社洗車機100円で通せるんだけど井戸水なんだよなぁ >>601
乗るのが月に1、2回ならともかく、今の時期はボディーカバーをかけると花粉黄砂で傷がつきそうで使わなくなるんじゃないかなぁ あれって乗って帰ってきた直後のアツアツな車に掛けちゃうの？
数時間してから掛けるとか夜ならしんどいと思うんだけど 週末しかクルマ乗らないのでボディカバー使ってる
一番は紫外線劣化の対策だけど週末せっかく洗車したのに平日に雨降って次の週末には愛車がヒョウ柄になんてことがないのも嬉しい
>>603
メーカーのサイトでは熱がこもるので冷ましてから掛けろと謳ってるね
オレは気にせず掛けてる ケルヒャー買ったのはいいが休日の朝にこれ煩いなw
住宅街でこれはアカンわw >>607
こわっ
グエン？それとも麦わらの一味？ ケルヒャーの水冷式のサイレントって水が当たる音の方がうるさいらしいけどマジ？ >>612
それは流石に大袈裟だと思うけど自分はガレージ内で洗車してるから駆動音がかなり反響するんで空冷K2から水冷K3に変えたらめっちゃ静かになった >>606
すげえね、杉林に住んでるのか？
マジ山見るとこの時期黄色い霞がかかってるもんな。 さて、今日も終わった。水洗いしかしないけどね。
適当に買ったグラスターゾルオートにハマってる。コーティングの上だけどなかなかええよ。
ボディ、ガラス、ライト、ホイルなんでもイケるから楽チンだわー、しかも500円程度。ビンボメンもニッコリやで。 ケルヒャーミニでもk2サイレントでも買って布団撒いとけ
めちゃくちゃ静かになる >>601
オレも使ってみたいが、近所の目が気になる。
あと、バタつきによる擦り傷、放火、イタズラが心配だから買ってない。 ボディーカバー被せただけだと、サイドミラーとか前後バンパーとか角がスレて傷だらけになる。 >>620
ちゃんとした裏起毛のボディカバーなら大丈夫
ボディカバー歴10年近くだけどそんなことになったことない 裏起毛でも付け外しする頻度によるんじゃね
知り合いのはそれ使ってて新車から5年で角の塗装がヤバいことになってた シートカバーにそこまで手間かけるなら自分でラッピングでも覚えた方がいいんじゃないか？ >>622
そんなことあるんだ
サイズが合ってないとまかかな？ 30分掛けて洗車しに行って綺麗になったと思ってまた30分掛けて帰ってきてボディ見るともう黄砂だか花粉だか埃が乗ってるの見ると萎える 走れば砂埃なり付くのは当たり前だから、そんなの気にしても仕方無い。 純水器Amazonで調べてたら樹脂だけじゃなくてサンエイが純水器まで売ってんだね
洗車メーカーより安いしYouTubeとかで話題にならんのなんでだろ？ >>628
そりゃYouTuberに案件投げる必要がないからじゃね
交換用の樹脂も買おうとしたら必然的に目に入るわけだし ホースなしで良かったらサンエイよりガラコートの純水器のが安いやん
17000円やん 少し前にココでレスあった人みたいに、俺の車も花粉でうろこ模様が取れなくなっちまったorz
ただ、ドライブから帰宅後にダメ元でもう1回洗ったらボンネットだけは結構落ちた。多分、エンジンからの排熱で温まってふやけたか？さてルーフは夏まで待つかどうするか… 一週間雨予報だからガラコDX施工したぜ
どんだけ撥水するんだか >>631
花粉で洗車しても落ちないほどの汚れが着くのですか？
もしかして気づかないだけで、うちの車にもそんな汚れがついているのだろうか。 >>633
俺もビックリだよ。コーティング済みだし、いつも水洗い＆たまにメンテ材を使うだけでピカピカだったのに。それに昨年の同時期にはこんなこと無かったからさ。もう明らかに見て分かるレベルでウロコ、触ると凹凸を感じる。とりあえずこれ以上擦って変な傷増やすのと下手なコンパウンドは使いたくないから、放置しておくよ。 今ならアリエクのアニバーサリーセールでfoambossが安く買えるよ >>635
カキコミ見て、買おうかなぁとアリエク見に行った
以前は無かった
2500～3000円ほどの容量2L、リチウムイオン仕様の電動スプレーってのも出て来てるね
ダイソー蓄圧式噴霧器みたいな改造施したら、これでも泡々イケるんじゃなかろうか？
もしコーナン&コメリの格安フォームガンの先端移植できればフォームボスの半額程度で縦や横に広い噴射も可能な電動フォームガンが、、、 >>638
送料無料あるやん
セール割引入れたら7500円ぐらいのは簡単に探せたぞ 送料無料でクーポンとかも駆使して6300円ぐらいで買えるよ
今なら 台所用洗剤で洗ってる人いる？
いまのところこだわり無いからそれでいこうかなと思ってる。 >>644
タイヤハウス内側はJOYと退役した台所スポンジで洗ってます。 mjjcのフォームキャノンproには1.25mmのオリフィスと1.1mmのオリフィスが付属している。
k2とかkminiのようなケルヒャーの中でも比較的圧力が低いやつは1.1mmのオリフィスを使うのだけど、もっと小さい径のオフィスではどうかと試すと、k2バッテリーとの組み合わせで0.9mmのオリフィスで息継ぎが発生した。
k2バッテリーの最大圧力は11Mpa
k2サイレントで10Mpa
k2とkminiで9Mpa
k2クラシックで8Mpa
k2サイレントから下なら0.9mmのオリフィスでも使えるかな？
オフィス小さくすると泡が良く出る
しかしシャンプー液がめっちゃ減るようになる ペクチン(花粉)って酸性で固まるけどアルカリ性でゲルネットワーク壊れるみたいだから、アルカリ性強い水アカ落としみたいなヌルヌルする系で落ちないのかな？
まーコーティングとかも落ちそうだけどw >>648
暖かくなると勝手に消えるけどイライラするよね
タオルやキッチンペーパー乗せて熱湯かけてしばらく放置でも取れるけど
この時期夜露やちょっとした雨で豹柄になるのきつい 鉄板に熱湯なんかかけてたら、塗膜と鋼板の熱収縮の差により、塗膜と鋼板が剥がれちゃうよ。 今は知らんけどジャスティスビーバーはアウディR8をヒョウ柄にしてたな。
金があればパリスヒルトンのピンクベントレー下取したかった。 >>652
80度のお湯でどうにかなるなら夏場はどうすんねんて話 ちょっとしらべれば出てくるな
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b6ac6e6fa7a8a8066cecba640d3c6e360c4a2b7
洗車のプロによれば、クルマを洗うのに適切なお湯の温度は45度ぐらいまでとされている。それ以上の高温のお湯になると、ラバーパーツを傷めてしまうほか、ウインドウガラスにダメージを与える可能性があるから厳禁とのことだ。
とくに飛び石によるクラックが入ったようなウインドウガラスだと、冷え切ったガラス×熱湯によって割れてしまうこともあるようなのだ。これはマズイ。 >>657
熱湯は塗装の花粉染みとるためだけどなんでゴムやガラスに熱湯かけるの？ 花粉にお湯使うというのを紹介してるところもあるがそこでも45度までだな
あと洗車に熱湯は火傷も怖いな。身体に火傷で消えない痕が残ったら洒落にならん >>658
ボディに熱湯かけたら垂れてゴムパーツに行く可能性あるでしょ。タオルとかに染み込ませたとしても垂れる
花粉にお湯を使うとしても45度までとあるし熱湯を使う必要性を感じないな LMグラフェンを施行するにあたり最後の脱脂が肝と思うんですが
食器洗剤で洗車、脱脂シャンプーなるものを買う、IPAの水割りで拭くのどれが良いでしょうか？
ちなみにocメンテやpmライトを持ってないため油分除去にチェリーグレーズを使用しました。 >>660
いや垂れないようにすればいいじゃん
あとヒートガンとサーモメーターで試せばわかるけど45度じゃ花粉染みは殆ど改善出来ない
あれはペクチンの融解だけじゃなくて変形した塗装を復元する必要あるから80度なんよ ボディに熱湯というより、「熱々マイクロファイバー」って感じじゃないのかな ボディに蒸しタオルね…なんかその光景想像したら床屋みたいで笑えてきた 寧ろこまめに洗う人はスケール被膜がないから花粉染みになりやすいっていう… >>656
アホか、一気に熱かけるのとジワジワ熱入るのとじゃ全然違うだろ
収縮率が違うって書いたじゃん。 フォームボスがフリマアプリで12000円で売れてるんやけど
なんでアリで買わないんだよwwwww
意味わかんねww >>670
真冬の氷点下で熱湯かけるのとは違うからな
この時期の塗装表面温度がいくらかわかってる？ じゃあ2週間を金に換算したら高くても買う奴がいるのは不思議ではないな アリエクはトラブルと面倒だから高額商品は保証手続きが楽なのが良いというのもある フリマアプリで買ったとしても次の日には届かんだろw
トロいやつだと1週間、ゲジェに当たったら2週間も余裕 そんなもん事前に確認できるし24時間バッヂがあるやろ そんなに切羽詰まってるならAmazonでながら洗車の買えよw
個人はバッヂあったとしても必ずされるかはわからんだろw >>672
何度になってる？
花粉が飛ぶ2月3月なんて寒い時期だけど天気が良くて鉄板が熱せられるまでお湯かけるの待ってるの？
雨上がりにはできないし熱せられる途中で曇ったり雨が降ったらせっかく用意した蒸しタオルが無駄になっちゃうし
なんか大変そうだなあ
>>664
化繊に熱湯かけたら溶けちゃうよ トヨタのライズに乗り始めてもうすぐ１年になる
俺の家は戸建てだが駐車場は青空駐車、屋根などついてない
一方で４軒横のAさんの家は今年で三年目のライズ、色は同じ白
そこは家の下に車を入れる掘り込み駐車場なので普段はシャッターを閉めて
完全に外部の光や雨を遮断できる
何が言いたいかっていうと
まだ１年未満の俺んちのライズの方がすでに古く見えている事実
子供にも「Aさんのライズ、いつまでも新車みたいだね」と言われる始末
たまたまAさんのライズが家の前に停めてあったのでじっくり見てたんだけど
大きく違ったのはボディーの元々あった滑らかな輝きとヘッドランプのプラカバーのくすみ、
紫外線と常時雨に当たることによる「劣化の恐ろしさを知ったわ
こんなん洗車をどうする？とかワックスなに使う？？とかの話じゃないわ
駐車場が屋根アリはナシか、これの前では何万もするワックスなどまるで意味をなさないレベル >>681
そんなの当然だけど、戸建てならカーポートなりガレージなり建てたら？
最悪パイプ車庫でもいいじゃん
雨に当たらなければマジでワックスやらコーティングやら持ちが全然違う >>681
青空でも週1ペースで洗車してれば、1年で古く見えるとか無いと思うけどなぁ >>682
敷地の形状上、ガレージ建築は無理、ギリギリアクリル板の簡易カーポール立てるぐらい
あの半透明なアクリル屋根だけでも全然違うもんなの？風や横からの雨や光はモロに当たりそうだけど
>>683
どんな生活してたらそんな時間が取れるのか不思議
そこまで毎週毎週、車に手間ひまかけられる人が果たして何人いるのか 青空駐車場で洗車する時間がないけど新車のような輝きを維持したいと言うのか
月に2～3回キーパーに預けて洗車してもらえば? いや、ダメだ
友達でアクリル屋根ステンレスカーポートつけてるやついるけど、そいつのフィットまだ３年目なのにすでにヘッドライトのクリアカバーに白みがかかってる 紫外線劣化を避けるならボディカバー
ボディの傷は磨けば治せるけど紫外線劣化したプラ部品は交換しかない 毎週毎週車に手間暇かけられないやつがこんなスレ見るなよ >>688
マジかよ！このスレのレベルはこんな上級者ばかりなんか！
自慢じゃないが車洗うのなんて年末一回と親戚が来るお盆前一回の計2回しか洗ってないわ
なんか洗えば洗うほど表面の潤いが無くなってく気がしてさ、、 >>684
近所のキーパーという名のガススタで手洗い洗車(時々、手荒い洗車)頼んでるだけ
100パーセント在宅勤務なので、平日の昼に出して仕事終わった夕方に取りに行くこともあるけど、週末に出しても時間はたかが知れてるので、金はかかっても手間と暇はそんなに要らない
ってか、年に2回しか洗車しないならガレージでも綺麗を維持できるわけないかと・・・
4件隣の人の車が綺麗なのは汚れたら洗車してるからだと思うよ >>689
>自慢じゃないが車洗うのなんて年末一回と親戚が来るお盆前一回の計2回しか洗ってないわ
それはさすがに紫外線や雨による“劣化”というより
洗わなさすぎて、普通の洗車じゃあ落ちない汚れが膜張るレベルで覆ってる要因の方が大きいと思われ 人間と同じだよ、人間だって紫外線や酸性雨に当たり過ぎると皮膚が劣化したり禿げたりするだろ、身体も洗わなけりゃ皮脂汚れが取れない
だから風呂入るし化粧水やローションで潤い保ちつつメンテンスするだろ
年数回しか風呂に入らなかったり入ってもそのまま何もしなかったり紫外線対策してなきゃ老化まっしぐら 100歩譲って毎週無理なのは分かる
けど年2回は洗車してないのと同じだわ
二度と書き込むな カーポートは夜露よけにしかならんからなあ
昼間は会社の露天駐車場だし >>691
でも究極の塗装維持方法は手を触れないことでしょ？
例えば毎日、3年間ガレージから出して洗車をし続けるか
3年間外出時以外はガレージから出さず、なおかつ洗車しない、どっちが綺麗な状態を維持できるのかは明らか
結論としては洗車などせず車庫に入れておき、ちょっとした買い物や送り迎え程度の外出ならそのまま使用、
家族旅行とか友達や両親などで遠出の前の日に軽く水洗い程度が一番長く塗装を維持できるんだよ この時期は2週間に一回以上、その他でも月1以上は洗う人が集まるスレだと思ってた めんどくさがりには専用スレッドあるしな
冬場は2ヶ月洗わなかったわ 毎週洗車できる人は、洗車が趣味と堂々と宣言していい人。
どんな高いコーティング剤やケミカルを使う人より、毎週洗車できる人の方がずっと車に対してのディテーリングレベルが高い。 >>692
車の塗装面から皮脂は出ないし汗もかかないからなあ >>689
> 自慢じゃないが車洗うのなんて年末一回と親戚が来るお盆前一回の計2回しか洗ってないわ
そういう人がこんなスレを見ていることに驚いた。 >>684
全然違うよ
雨が当たらないだけで天と地の差がある
こればっかりは経験してみないとわからないと思う
ちなみに、毎週洗車と言うけど週に一度1時間の時間も取れない生活とか盛り過ぎでは？
5ch見て書き込んだり読んだりする時間で普通に洗車出来るよ
そもそも洗車が苦痛なら金使うしかない
マジな話で俺は部屋掃除が年に数回だが車はしょっちゅう洗うw
それで時間無いから部屋がきれいにならん！とか変な話だろw >>701
でも俺が怠慢かもしれないが、世の男性もほとんどの場合車の洗車など毎週やってないと思うけどな
そして、なんか洗えば洗うほど古光りしていくような印象も自分を抑止させる理由
駅前に停まってる黒いタクシーのあのギラギラした輝き
多分毎日のように洗車してるからあの下品な拭き傷だらけのギラギラ感、絶対あんなふうにはしたくなら洗車しない気持ちも強い >>704
きっとそんな「技術を持った」人が「毎日毎週洗車できる環境」で、きっと「相応の値段のするワックス」をかけられる、、、
そんな恵まれた維持管理のできる人が世の中にあなたの他に何人いるんだろうか？
100人に1人もいないんしゃない？
つまりあんたの話はあんまり現実的ではないと言うこと 毎週…はなかなか難しいかもしれないが、だいたい二週に一回は洗うんじゃない？
世間はともかく、ここは洗車スレだし
知り合いなんか週に2回くらい洗ってるのと
自分は出張族で洗車頻度を上げるのが難しいが、さぼると汚れが溜まって洗車時間がかなり伸びるから
一〜ニ週間洗車だと、ささっと綺麗になるから1時間で済む
一ヶ月空けた時は3時間でも綺麗にならず泣きたくなった
まぁ、どこまで拘るかによるけど、車好きでもなんでもないがキレイ好きの知り合いは一日掛けて洗うって言ってたなぁ >>702
気持ちは分かるが、洗車が好き！とか洗車(車)が趣味って人達のスレに来て、殆どの人はこだわってない！って言われても当然じゃん？としかいえない
だからキレイに保ちたいなら数年越しや毎年プロに頼んで磨いてもらうしかない
それすらやるセミプロみたいな趣味の人までいるみたいだけど
他になにか趣味あるんでしょ？そのスレでここの住民が殆どの人はそれに興味ない！って書き込まれたらどう思う？
釣りだのゴルフだの芸術だの料理だの・・・ >>707
確かに、おっしゃる通りだな
俺がここにきて言いたかったのは最初の、
青空駐車で洗車を年間100回するより、、屋根付きガレージで何もしない方が車は末長く綺麗なままなんだよ？ってことだけ まぁ普通に街中で見る車みんな汚ねぇなって思う程度には洗車するよね
たまに綺麗なの見ると目で追っちゃう >>708
> 青空駐車で洗車を年間100回するより、、屋根付きガレージで何もしない方が車は末長く綺麗なままなんだよ？ってことだけ
100回って、3日に1回だから、そっちの方が綺麗だよ
ガレージ保管でも走れば汚れるし、出先の駐車場で屋根がなければ青空と同じだし >>712
これ興味あるね
3日ごとに洗車してる車と
必要な時以外ガレージに入れて保管し年に数回しか洗車をしない車
磨きのプロとか何十万もする高級ワックスを湯水のように使うとか
そういう特殊な人でない一般人が行うとどっちが10年後にどっちがより綺麗な状態を維持できるんだろう つーか、ライズの白ってパールホワイトだろうし、週1洗車なんかで塗装の劣化なんてしないよ
アルファードとかで塗装剥がれのリコールあったけど、それはまた別の話しだけどね >>713
その高級ワックスという発想が謎だけど、ワックスならプロックスファイナルだとか安い奴でも門田ないし、CCウォーターでも、ブリスでもキーパーでも、ディーラーコーティングでもこまめに洗車する人は大概何かしてるでしょ おまけ
ガレージ保管でも、毎日通勤に使ってて、仕事場の駐車場が日中青空なら、ガレージに保管されてる時間の大半は夜間なんだから、紫外線の影響はそれなりに受ける
おまけのおまけ
WBC 村上、おめでとう！ 紫外線に侵されないガレージ保管が一番綺麗に保てるに決まってるだろ。
比較が極端なんだよ。 塗装は磨けばいい
業者に出しても10万程度だしポリッシャー用意してDIYすれば初期投資含めて3万以下
経年車がみすぼらしく見えるのは塗装面以外の部分、樹脂パーツやホイールの影響が大きい >>716
そもそも通勤で自家用車を使っている人なんて全体の半数もいないんだよ？そんな少数のケースを前提に語られても・・・
結局「ワックスをかけまくる」のが正解か「ガレージの中で保管し、年に数回軽く水で洗う程度か」の比較なら
個々の連中みんな後者推しっぽいな、やっぱ塗装面を傷つけるワックスや洗車なんて極力行わないに越したことがない、ということ
俺が思ってた想像が間違っていなかったと確信したよ >>719
子供に汚いと言われない程度に、子供と一緒にでも洗車すればとは思うけど、好きにすれば良いよ
つーか、自分はワックス生まれてから1度もかけた事ないよw 急にレスが伸びてると思えば、迷子が迷い込んだか。
せめて洗車機掛けたら？
車がみすぼらしくて嘆くぐらいなら洗車キズ付けてでも洗え。 家も会社も車はガレージ保管出来ない私は一般人にはカウントして貰えないの？ LMグラフェン施行した。
スリック性ばかり考えてたんだが艶もいいね 洗ったりワックスかけたり拭き傷が目立つくらいなら、最初から洗わない方が良いって単なる屁理屈だろ
付き合って損した >>708
>青空駐車で洗車を年間100回するより、、屋根付きガレージで何もしない方が車は末長く綺麗なままなんだよ？ってことだけ
使用の頻度や使用時の汚れ方は同じで、なんだよな？
塗装面の劣化は紫外線や雨だけが問題じゃないから
汚れたまま放置だとガレージ駐車でもそれなりにダメージあるし
そもそもが“100回”がオーバーで、わざと増やしてるのか？と
青空駐車でも月1の年間12回とした場合
汚れ放置の洗車無しガレージ駐車だと
洗車している方がマシ >>726
多分あなた、ものすごく少数派だと思う
このスレであなたに味方する人いるんかな？ >>726
あ、ごめんw
強引に前提を100回を12回に強制変更してたんかw
それあんた、さいしよから負け認めてるんやで！w 洗車スレに来て洗車という行為をバカにするやつってアホだね
ボディビルやフィジークやってる奴に偏った食事で不健康とか言う人？ ガレージは使用頻度と密閉率次第だけど
QDで軽く拭くだけのメンテナンスできるだろうから良いよな >>731
掃除好きとしては、「ガレージの掃除」という新しい仕事が増えるという危惧はあるな グレイズからワックスの流れの間に脱脂剤挟むと仕上がり変わりますか？ ワックスやる前に脱脂を入れる意味がわからないけど同一メーカーのものなら基本的にグレイズにワックスを重ねる前提で作られてるから施工性艶撥水性耐久性に差が出る可能性はある >>724
施工前の下地づくりには何使いましたか？？ てかガレージ保管だろうが出先で車が汚れてそのままならボディがきれいにみえるわけないだろ
その人も年2回とかじゃなく洗車してる
最低限洗車機は通したりしてないと目に見えて汚いから
多分妄想でガレージ保管＝ディーラーの展示みたいに考えてるのかもしれんが実際は走らせるだけで砂埃泥が絶対つくからな >>737
おれは完全ガレージ倉庫保管なんだったら水たまりを踏んで泥が多少タイヤ周りの車体に飛んだって基本拭かないな
次の大きなお出かけ前に水で洗い流す程度しかやらない
逆にワックスかけてタオルとかで拭きあげるほうがよっぽど細かい傷が付くわけだから >>1
ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。 雨の日に乗ったらすぐに純水でシャワーだけしてるけど拭きあげしない場合ってあんまり意味ないんかな
もちろん時間できた時にちゃんとシャンプーもするんだけど >>740
汚れが落ちやすそうって意味？
雨上がりの冬終わりくらいに出掛け前の洗車したけど、拭いても湿気で拭き上げがスッキリしなくて気分的に残念だったw >>739
正論で返せなくなった人は皆同じことを言い始めるw >おれは完全ガレージ倉庫保管なんだったら水たまりを踏んで泥が多少タイヤ周りの車体に飛んだって基本拭かないな
年間100回とか極論だったり
タイヤ周りだけに限定したりとか
普通に雨の日に走って、前走車が巻き上げた多少泥混じりの雨水が屋根やボンネットにかかっている時とか、よくあるシチュエーションからはかけ離れた条件しか持ち出せないってのが 半年以上過ぎたけど直射日光で見える洗車傷付けない洗車したい人にはこれ系のミットほんとにおすすめ
安いほうが中材がないのでおすすめ。高いのは中にスポンジが入ってて無駄に重くなる
https://i.imgur.com/XCCLhf7.jpg
去年ポリッシャーで磨いて直射日光でも洗車キズ0の状態から半年以上維持できてる
青空洗車でも微細な傷が入ってない。直射日光でみても綺麗。洗車沼からやっと解脱できたっぽい
以前の洗い方だとこの季節の太陽の角度で微細な洗車キズが見えて凹んでた
コメリのスパイラルジェット+スリムでない普通のホースで念入りに泥落として
最初にスパイララルを至近距離でボンネットを念入りにあてる
https://www.youtube.com/watch?v=FmNiRpKmJgY
アリエクでうってる激安フォームガンアダプターをつけて
ウィルソンの泡仕立てシャンプーを15ml、スパイラルの水量を弱くしてボディ全体にかける
泡立たないけどボディ表面がぬるぬるになる
https://www.youtube.com/watch?v=BIdi9-40KA4 普通の散水ノズルに変更してバケツにウィルソン泡仕立てシャンプー規定量
片手に散水ノズルをもって片手にミットを装着してスタート
表をボンネット上から下までミットの自重でゆっくり動かす。手に力は一切加えない
ボンネット上から下まで10秒くらいのスピード
復路は手のひら裏返し綺麗なミット面で仕上げ、一直線往復したら必ず散水ノズルでミットを洗う
手をグーにして少し水分を絞ってバケツにシャンプー液をつけて再開
事前にボディーがぬるぬるなので、バケツのシャンプー液もそんなに薄まらない
ボンネットは7往復くらいなのでその都度散水ノズルのジェットをあててミットを洗浄
傷が目立つボディー上側は同様に1mくらいミットを移動させたら洗浄
傷が目立たない、目線に入らない下側はもう少し手抜き、３ｍくらいごとに洗浄
ドアノブの隙間、ボンネットの隙間、ライトの隙間、グリル、ドアノブ、給油口、ミラー、ガラス、ナンバープレート裏の隙間とかありとあらゆる隙間には刷毛使って掃除
ここに砂とか残ってると拭き上げ時に引きずって傷が入る
特に流行り系のタオルつかって拭き上げてるひとは隙間にはいった繊維が砂をかきあげてボディーにってのがあるから注意
最後にスパイラルジェットと広角で泡を落としておしまい
安い中華製充電式ブロワでグリルとか面倒くさい場所を吹き飛ばして
プラスセーヌプレミアムで拭き上げ
両端もってほぼ触れるか触れないかみたいなプラスセーヌの自重で拭き上げ
片付け含めて1時間30分くらいで終わる このミットはいろいろ試して自重かけずに浮かしたら高圧洗浄機でも落とせない膜のような油汚れはとれなかった
シャンプー液を含んだ自重で動かすと傷を入れずにかきとれた
ミットはバケツで乾燥後にスリッカーブラシみたいなので毛並みを整える
月に2回X８ヶ月=16回手入れしてるけど毛は全然抜けない
外人が同系統のミットを長く使ってて顕微鏡で砂の確認をしてたけど綺麗に落ちてる
スポンジ系は砂がはいりこんでとれてない
風呂場のマットに使われるようなモコモコしたシェニールのマイクロファイバーミットも意外と砂はとれて優秀だった
コーティング剤をあれこれ試すよりは洗車方法を改善してくと傷が入りにくくなるから
ツヤツヤのボディー維持できるようになる
洗車キズビッシリで高いコーティング剤使ってもあんまり意味がない
無傷でピカピカのが気持ちいい >>749
ヤフコメで小生(笑)とか言いながら誰からも見向きもされない中身スカスカな長文タラタラ書いてそうw >>738
そうか
それはきれいにみえないだろうな ５ちゃん初心者はワッチョイの使い方くらい知っとこうや >>750
クリア有りのブラック
ガソリンスタンドLED直下でも洗車キズ無し
家族がフロントドアしめるときに素手でドアノブの上のボディーを押すので
そこだけ傷が少し入ってる
ミットは送料込みで500円くらいだしおすすめ >>760
黒で全く無いは言い過ぎじゃない？
ショーカーってわけじゃなくて実用で使ってるんでしょ？ まあキズの見方も人によって違うし本人が見えない、気にしないのならそれでいいじゃん？
暗室スポットでしか確認出来ないような微細なキズは屋外じゃ見えないわけだし >>761
走行距離が5000kmくらいだけど本当に無い
去年の今頃直射日光のとこでみると細く浅い洗車キズがあって
6月くらいに磨くかみたいな状況だったけどない
>>762
晴れた日に直射日光あたる部分を10cmくらいから見て確認したりする
でも綺麗
微細な傷はLEDとかを直射であてるより
直射日光があたっってる太陽周辺を近づいて見たほうが見られる
7月とか日差しが強くなったら見えるのもあるかもしれないから今年は夏まで磨かず様子見てみる
洗車方法工夫してけば洗車キズほぼなしはいける。そんなの嘘だろと思ってたけど出来たので宗旨変えした 冬場とか服の袖とか色々な部分ががボディーにあたったり擦れたりするから
ピラー部分とかふれないよう気をつけてた
フロントウインドウとかルーフやるときに油断してると結構深い傷が入る
この季節は給油口の上のリアクォーターとかを直射日光でみると洗車キズが見やすいけど綺麗なのを維持してる
日中に車降りたときに洗車キズが見えないってのは自己満足だけど嬉しい
毎回駐車場は屋上に止めて確認してる
視力は裸眼で1.0なので普通 >>748
オレは通水スポンジに毛足の長いマイクロファイバーを被せたやつで大量の水を出しながら洗ってて、俺より神経質なやつはいないと思ってたが…わずか１メートル未満でミットをジェットでリセットとは完敗や 毛に引っかかって流れない気がするから自分はバケツでミット洗う派だな 洗車中にホース類触りたくないしね
キャスター付2口バケツは少々高かったけど概ね満足してる >>743
拭き上げが面倒だからしなくてよさそうで楽そうかな、って話や。 念願だった神風のオーバーコートシーラントを購入。
早速施工したんだけど、拭き取りが甘かったのか、ギラギラというか白ボケっぽくなってる。
今まで一度もWAX施工したことなくて慣れてないのもあるかもしれないけど、使用してるクロスが合ってないのも要因かなって思ってます。
ということで、仕上げ用にオススメのクロス何かないですか？
ちなみに拭き取りは、毛足の長いフカフカのマイクロファイバークロスで、2回実施。
もちろん2回目は新品を使用しました。 >>771
厚塗りになってる
拭き取り不足
タオルの問題
など色々条件はわからんけど
白ボケするなら純水で水打ちしながら仕上げるとか
最初の拭き取りは濡らして固く絞ったタオル使って、すぐに乾拭きするとかかな
俺は4.1のシーラントの時は純水で2～5倍に希釈してスプレーで使ってた
ちなみに5.1のリキッドは10倍希釈してQDみたいなメンテナンス材としても使えるみたい
スリックタッチみたいに超少量ずつペタペタ付けて
一気に仕上げるみたいなやり方も良いんじゃないかな >>772
薄く塗り拡げる事を凄く意識してたので、厚塗りではないと思います。
拭き上げも十分入念にしたつもりなんだけど、それでも白っぽくなってる状態です。
油分？が残ってるっぽい感じにも見えます。
明日、純水(精製水)でクロスを湿らせて拭き上げしてみます。 >>773
すでに白ボケしてるなら時間経ってから修正するのは難しいよ カミカゼのシーラントがどういうものかよくしらんけどワックスだと毛足の長いのやフリース系のクロスは最終的なギラつきを抑えるのにはいいけど最初の粗拭きにはあんま適してない気がする >>771
単に神風の製品は見掛け倒しで性能は悪い コメリのポケット付き大判マイクロファイバークロスってどうなんですか？
今日コメリに行ったら気になってしまった ゴム部分の保護とかツヤ復活とかって何がおすすめ？
そういう所こそシリコンスプレーみたいなのが良いのかな？ どうなんですか？質問良くあるけど、タオルなんていくらでもないんだから買って試せば良いじゃない。
最近はみんな自分で試行錯誤しないで、簡単に答えだけ知ろうって人が多すぎ。人のレビューなんてそんなに当てにならないよ。 初心者歓迎とスレに記載してあるからいいじゃないの。
心が狭い大人ってや～ね～人生損してそう。 これって、要するにプロスタッフのムササビクロスだろ
ムササビクロスのレビュー見たらわかるだろ ゆとりのレビュー動画見りゃわかるけどツイストパイルじゃないからゴミだぜ >>767
ポリッシャーで綺麗に洗車傷を消した後どう維持すれば良いのか
色々試しててこのやりかたに行き着いた
２バケツも考えたけどバケツ移動させるのが面倒なのと
細かい砂礫は分離が無理だから片手に散水ノズルとバケツ、片手にミットが答えだった
https://www.youtube.com/watch?v=_nLx0p_TEso
アリエクで購入したブロワー１分で止まるｗ
やっぱり不良品でセラーを不良品だと説得させるのに２ヶ月
新品送る送るいってるのにまだ商品が入荷しないと１ヶ月粘る
Reesibiのちゃんとしたやつ買っときゃよかったが交渉が楽しくなってきたので
アリエクの有人サポート使わずねばってみる >>791
いろんな動画見たけど、傷を入れない方法って、同じ車を同じ方法で何度も洗車しなければわからんから、やっと正解を教えてもらえた感じ
その動画のバケツも、２バケツも、クリアな水のジェットでミットリセットには敵わないのでは?
バケツで洗っても白くならないタオルも、ジェット当てたら真っ白になるし
オレはミストが意図しないところに飛ぶのが嫌でジェットは使わないので、ミットたくさん買ってこまめにチェンジしながらやるわ、ありがとう >>774
771です。
その後ですが、再度シャンプー洗車してクロスで入念に拭き上げしたら、白ボケはほぼ気にならない程度に消えました。
よーく観察すると若干ボケてるように見えますが、遠目からだとほぼ分からない程度になったのでこのままで行くことにしました。
因みに要因ですが、どうやら厚塗りしすぎだったようです。
某YouTuberも厚塗りで失敗されてたので、結構施工はシビアのようです。
動画を参考に嫁さんの車に施工したら上手く行きました。
施工後の状態ですが、めちゃくちゃ凄いです。
艶、光沢、膜厚感、肌触りどれも凄いです。
施工に時間は掛かりますが、満足度は高いです。
あとは、どのくらい保ってくれるか楽しみです。 ここの皆さんは習字の大筆みたいなのでエンブレムやホイール洗っているの？ 自分は気になった時に筆やる
夏場は乾燥が怖くてそこまでやってない 日常の洗車の時は使い古したスポンジで外側サッと洗うぐらいやで
面の方が早いもん >>796
エンブレム、ライト周り、ガラスモール、ドアノブ周りなど。
ただし、洗車2回か3回に一度くらい。 >>796
あれ必要になるレベルの細かい溝があるホイールをまず選ばないわ
ゴリラの手でワシワシ洗うのが最強だね >>796
エンブレムの際洗う時とホイールのエアバルブ付近、ボルト付近のみピンポイントで使用
他の人も言うように、面で洗う方が効率いい 洗車のしやすさ重視でホイール選んでしまう
7本スポークが限界だわ この時期昼間でも山間部の高速走ったらバンパーやフロントガラスにめちゃくちゃ虫つくの出先で皆さんどうしてますか？ キッチンペーパーに純水でふやかしミットで落とす
ＲＯ水だけど水道水よりマシやろと思う >>804
取りたいならQDや虫取りの吹きかけて拭き取るしかなくね？ 3週間屋外放置してドロドロ状態だったからおっかなびっくりで洗車したけど花粉染み無し
やっぱこの時期は下手にリセットやワックス塗り直しせずにある程度放置するのが正解かもなあ 駐車場が線路の近くで、洗車毎回鉄粉してる人とかいますか？
さすがに毎回できないんですが、拭きあげ時微妙にタオルが引っ掛かってきになります。 有名所のユーチューバーでないなら、エロい姉ちゃんのほうが見るならいい
たぶん99割の男はそう思ってるはず
ボソボソ手持ちで喋ってるような人見るくらいなら、言わされてても美人のほうが俺はいいや そうか？洗車とかに限ればちゃんと知識と正確に伝えてくれるかの方が重要じゃね？ 素人のおっさんが四苦八苦しながらやってんのも面白いよ
施工失敗したらこうなるんだなってのもわかるし今まで知らなかった有名製品のデメリットを発見してたり意外と知識も得られる 素人裸足というかプロっぽい洗車系女YouTuberって居るか？(ぬ◯は除く
整備系なら何人か分かるが 明らかにエロ釣りしてるの見たらむかつく
内容みてないけどサムネで判断してる 洗車終わったら雨がふってきた。3時間前にみたら雨雲セーフだったのにあああ
洗車と言えばスグレモンのピッコロさん
色んなとこバコバコはずして分解してゴシゴシ商用車を綺麗にしてる
ロシア人のマニアに見つかったらしくコメントにロシア人が混ざるようになった
https://www.youtube.com/watch?v=3Rh4UU5-Rqc
検索したらワックスウォッシュの劣化コピーみたいな洗車動画が増えた
洗車専門じゃないけどお世話になっておりますの人
シラザン50試してる
https://www.youtube.com/watch?v=t3rsGAeVOMw
整備やってる人達の洗車をみてしまう >>821
ホイールは普通のマイクロファイバークロスを使い捨て
ボディはスクラッチレスクロス この人の叩き洗い見て今までブラッシングでも汚れが掻き出せなかった狭いとこなんかは天然毛ブラシで優しくツンツンしたら簡単に落ちるやんけってなって目から鱗だった >>822
おっせわになりますーー！
がクセになる。ついつい欲しくなっちゃうわ。 >>823
動画とかだど
ケルヒャー
↓
泡
↓
哺乳瓶洗うブラシ
↓
筆
↓
鍋つかみ
↓
ケルヒャー
↓
風
↓
今治タオル
みたいな手順 失敗しても塗装工・整備工レベルでリカバーできる人ならこんな洗い方も良いね。剥げた塗装は後で直したんだろうか。 >>825
車系のYoutuberは話し方が汚い人が多いけど説明も声もいいのでたまに見てしまう
シラザン50試すか悩み中。まともな会社が技術的な説明してもらえると安心できる
シラザン50撥水基無しバージョンが欲しい ホイールは複雑でない形状なら鬼人手
https://i.imgur.com/HK4k4KF.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=wNCdVGbSktI
https://i.imgur.com/7jsTaxL.jpg
手荒れ防止にスーパーとかドラッグストアでうってるポリエチレン手袋
古い雑巾とかウェス使ってタイヤワックス塗るときも
ポリエチレン手袋両手にはめるとガシガシいける
ホイールクリーナはどこも変わらない
カーメイトのブレーキダストクリーナー・マグナショット使ってる
スプレーキャップとスプレーガンにやや難があって使用後水で軽く流してやる必要がある 週末3時間だけ雨が止んだのでその隙に洗車して屋根やボンネットに固形ワックスかけた。垂直面はSi700。火曜水曜と雨が降って今朝見たらものすごい花粉汚れで屋根ボンネットは酷い豹柄、垂直面も見事なウロコ柄になってた。大きな駐車場だから周囲に濃色車は数十台いるけど自分の車が圧倒的な汚れ具合。なぜだ。でも他の車も手入れがされていたりコーティングで綺麗な車ほど花粉跡がボディに残る傾向がある気がした。 >>831
こんなこというと元も子もないけど手入れするほど汚れは目立つ
特に花粉黄砂の舞うこの時期にリセットや再施工すると花粉ジミが出来やすいんで洗車だけでやり過ごす方がいいんじゃないかとワックスの偉い人がいってた 洗車し終わって硬化型コーティングの準備をしようとボディーを見たら花粉が付いてて絶望した コーティングを屋内でやろうとしても洗車したそばから花粉が付く状態 >>831
>自分の車が圧倒的な汚れ具合。なぜだ。でも他の車も手入れがされていたりコーティングで綺麗な車ほど花粉跡がボディに残る傾向がある気がした。
親水や疎水でも、雨程度じゃあ
ホースで水かけたみたいな水捌けはせずに
水玉になってボディに残るんだけど
接触角の違いで、親水や疎水の方が蒸発が早いのよね
バチバチの撥水は、親水や疎水よりも長い間水玉が残って
その間に空気中の埃や花粉などを吸い込んでしまうので
埃などが多い時期は、汚れが多くなってしまう フォームボス注文したから楽しみだわ
白はいま在庫切れだから色違いの変な色のやつ送っていいかって言われたけどやっぱ白がいいよな
こんな色商品ページにも無いしネットで探しても情報出てこないし
https://i.imgur.com/5EQd7Cz.jpg リセットしてワックスかけたいけど
洗ったそばから花粉つくから躊躇するなぁ
でも作業しないのもストレス 未施工のベッタリ親水と、バチバチ撥水、吸水タオルで拭き上げて重さを測り比べてみたい。
水の量と汚れの量が比例してるかはしらんけど この季節は小雨と風が強くて汚れやすいが撥水より疎水のがまだら模様になりにくい
でもみんな撥水でバチバチとかいって撥水基ついてるのを施工したがる >>836
そういうことか。これまでも雨の後自分の車だけ乾いてないことがよくあった。教えてくれてありがとう。 >>829
スグレモンは再生するとネコがシャーってなる。 スグレモンって意外に若いと聞いた(とは言え50代前半だがw) スグレモンはやっすい溶剤ばかり使ってるし
ガシガシ洗いだから傷とかめっちゃ入ると思う
あの人は研磨や板金までできるからのやり方なんだと思ってる 本革シートのメンテナンスや保護のおすすめありますか？ グリオズのレザークリーナーは薄めた中性洗剤や電解水でも落ちない汚れやくすみも簡単に除去してくれる
保護剤系は…正直ベビーローション塗るのと何が違うのかよくわからん >>846
イギリスの会社、オートグリムのレザークリーナーとレザーケアバーム
100万超えのソファもこれ使ってケアしてる。量もあるしおすすめ
塗った後まだらになって焦るけど浸透してしっかりした被膜が48時間後に完成
日本の会社は安くレザークリーナーと保護剤大容量でだしてるとこがないから助かる ゆうて革なんて手入れにこだわらなくてもよいのがメリットでもあるんやで 車の革シートは樹脂皮膜だから浸透なんかしない
コーティングしない革なんか使ったら速攻ボロボロになる それ合皮やないの？
猛虎弁の能無し素人なんてカッコいいネーミングよく思い付いたね。
べつにおまえらを攻撃したいわけじゃないんだから怖がらなくてもええんやで( =＾ω＾) 合皮じゃなくて本革でも樹脂皮膜で覆われてる
だからクリームなんて浸透せず表面に浮くだけだから意味ないどころか服汚すだけ
自分はCarProのInsideを薄めたやつをタオルに付けて拭くかディテーリングブラシで洗浄してから水拭き、乾拭きしてる
めちゃくちゃ綺麗になるよ
車の中は暑さ寒さ乾燥水濡れめちゃくちゃ環境として厳しいからもし皮膜無しの革なんて使ってたらすぐボロボロになったり水染みになったりするだろうな
ttps://pikalin.link/archives/1766 シートもステアリングもレザーレブ愛用
ステアリングの皮脂によるテカりもしっかり落ちてサラサラつや消しになるので気に入ってる タイヤワックスってどうやって塗ってます？
ワコーズに付属のスポンジがヘタレてしまった… >>853
通水性のない樹脂の塗装皮膜と思いきやそうじゃない
オートグリムのは染み込んで感想、保護される
48時間たつと乾いて皮膜になる
塗った時に乾燥するラグがあるからまだらに見える
水拭きでは油汚れ落ちない
油性の汚れ落として保護がっつりやるほうがいい
黒の本革ではわからんけど明るい色だと汚れ目立ちやすいから洗剤成分で綺麗にして
保護剤塗るスタイルになる
https://www.youtube.com/watch?v=U-cEg477WFE
https://www.youtube.com/watch?v=jNLfz-gtOaA
製品使ったこともねえのに適当なこと書くなよ
>>852
イタリア製のソファだし本革だが。貧乏人には縁のない話だろうから加わる必要ない レザー塗装のケアですってならまあ分かるんだが浸透して栄養をとか言われたら途端に胡散臭くなるし使う気がなくなる >>856
どんなスポンジでやってます？
硬さとかサイズとか 革製品手入れしてないとここらへんわからんかもしれんが
本革は油分補給してらないとガッサガサになる
ガッサガサになると表面のウレタン塗装が割れてしまうから塗装長持ちさせるために柔らかくしてやる必要がある
単に界面活性剤使って表面の油分やら汚れを含めて除去するから
除去した分染み込ませてやるってだけで難しいことじゃない
読めるかわからんが本家の説明では栄養だなんだとかは書かれてない
使うと新品の革製品の匂いがするけど室内のソファに使っても数日すれば匂いが消える
Extremes of hot and cold weather along with air conditioning can take their toll on your leather interior. Although designed to be very hard wearing, certain leathers can dry out over time and may crack.
Leather Care Balm ensures that your leather has the oils it requires, without leaving any unnatural gloss, sticky or greasy surface residues but a natural matt finish.
Use Leather Care Balm twice a year or following Leather Cleaner to keep your leather supple and crack free. In warmer climates you may require Leather Care Balm more often.
Pro Tip: Always use Leather Cleaner first to ensure Leather Care Balm can fully absorb into a clean dry surface.
https://www.autoglym.com/leather-care-balm オートグリムのクリーナー使うと皮が突っ張った感じになって
レザーケアバーム使うとしなやかさが戻る
新品のマイクロファイバータオル使うと汚れが結構ついてたりする
半年周期でメンテ行えば十分
普段のメンテはソフト99の安いしっとり長持ち！革クリーナー
界面活性剤、シリコン、ミクオイル、防カビ剤
室内のソファはこれで週１メンテ
ソフト99のでマメに手入れしていると半年後にオートグリム使ったメンテしてもマイクロファイバーに汚れがつかなくなる 皮革と界面活性剤、油分の関係はここみると掃除の後に油分が必要なのがわかる
https://souzouno-yakata.com/2016/06/16/17717/
知りもしないことを適当に答えるアホはどこにでもいるけど少しは調べろよ
基礎的な事しらんとアホを食い物にした業者の餌食になるだけ >>857
製品使ったことないよ、無駄だし
自動車のシートと家具を同列に並べられても反応に困る
自動車のシート知らないなら無理しなくていいよw 前にもいきなり化学とか言っちゃう人いたけど、同じ人かね でもこいつの言ってることに反論できないし、調べるのもめんどくさいから、レザーシートについてはそういうものなんだと理解したわ。 ギラエッジの容器に好きなタイヤ Wax入れて塗ると捗るよ
ギラエッジは横に塗るんじゃなくて、縦に塗ると綺麗に塗れる
容器は液漏れしないし、スポンジも蓋の中に収まる
スポンジ使ってこれどこ置こうなんて事もないから良いよ
問題はギラエッジがボッタクリ価格なこと 自動車も使ってるが？
つーか顔料で塗装しようが水が一切浸透しない、通水0なわけない。当然経年劣化もある
顔料がどう革につくのかとか調べりゃわかるだろ
明るめのレザーシートとかケアすりゃわかる
>>864
nutrientなら革製品では普通に使われる表現、革にとって必要な栄養ってのは油のこと
オーストラリア訛りの解説も油
https://www.youtube.com/watch?v=pUs9EvSIY-s
アリエクとかでポリッシャーにつけるブラシ買ってさくっと綺麗にする方法もある
電動ドライバーにつけるブラシのが安価
https://www.youtube.com/watch?v=4Bd_IqK5ydU 欧米とかだとレザーケアは普通にやるけど日本あんまやらないしな
高い革靴もってる人とかなら手入れしたりするだろうけどほとんどの人は靴墨ぬっておしまいだしな
ざっくり傷を直す方法
https://www.youtube.com/watch?v=9c8lPMxEe4A
https://www.youtube.com/watch?v=pwVs6-Ns2N0
ガッツリ修理動画
本革ソファ補修するのと同じ手順。経年劣化で出来るシワを消す作業も見られる
最後にクリアコートふいてる
https://www.youtube.com/watch?v=nY1H9-FI4qs アリエクでtire applicator検索するとスポンジ系のが色々でてくる
古いマイクロファイバータオルとかウエスに使い捨てのポリ手袋はめたほうが細かいスリット内とかも濡れるし楽だよ
終わったら捨てちゃえばいいし アイリスオーヤマのリンサークリーナー使ってシート掃除
https://www.youtube.com/watch?v=0kkw1mtrALo
ホムセンとかで最近レンタルしてたりするからファブリックシートの人はおすすめ >>872
それだと出先で塗れないやろ
ちょちょっと塗りたい時に便利やで、ギラエッジの容器
春と秋は洗車後にタイヤワックスはやらないでちょっとした待ち時間に塗れる 今日は6時に洗車始めたけどもう夏だね
日光当たる部分があったかい超えてちょい熱いくらい 飛び石でタッチペンしようとシリコンオフしたら、そこだけすごく綺麗になった。ディーラーコーティングの上に簡易コーティングしているけど、どこまでハゲて綺麗になったのかな？この際リセットしたいのだけど、おすすめのケミカルありますか？できれば研磨剤の入ってないやつでお願いします。 No.4の4リットルを買ったんだけどポリエチレンの容器に入れても問題ない？ >>877
よくあるトンガリPE容器なら問題ない
100均とかのドレッシングボトルはPETだから一応避けた方が無難 >>873
リンサークリーナーは
ヘッドのあごひげ部分のブラシが駄目
会社のPC椅子でやったらめっちゃ毛羽立ったわ リンサーはbissellがヘッドの吸引口分割されててRのキツイ天井やシートでも楽に吸えるタイプだからオススメだけどいつの間にかめっちゃ値上がりしてんな
昔は2万そこらで買えたのに
まあそれでも無駄にデカくて取り回しも悪いケルヒャーより全然安いけど 近所に有名車系YouTuberの店があるんだけど、洗車してる動画見て不快になったわ
動画用に購入した塗装が剥げたボロとはいえ、仲間とのじゃれ合いで放り投げ、地面に落ちたクロスを拾ってそのままボディ拭いてた
こんなとこに整備で預けたらボディに小傷いっぱい入って戻ってくるんだろうな >>882
差し支えなければ動画のURLをお願いします。 なんつー洗車日和
昨日直射日光と強風でヒーヒー言いながら洗車したのはなんだったのか >>884
いつもキーパーに頼んでるけど、空きがなくて久しぶりにコイン洗車場で洗車してきたけど、凄い混んでたよー このスレッドの洗車日和と一般人の洗車日和が違うからどんな天気だったのか気になるところ
雨が降った直後の曇り空が一番か？ 風が３ｍ未満が洗車日和
リンサー買わなくてもティファールのスチームアイロンがあれば
適当な洗濯洗剤を適当に希釈してスプレーボトルに入れて何度かこすって
乾いたハンドタオルをあててスチームかますと綺麗に汚れ取れる
ただ垂直面に当てるとしくじって樹脂溶かしたりするからケチらず3000円くらいだして
スチームクリーナーのが安全
リンサーより手間かかるけど綺麗にはなる
信越化学を動かしたシリコンおじさんの動画
https://www.youtube.com/watch?v=7NR-9xgBce4
>>879
たしかにブラシは自分で用意したほうがいい シルク初めて使ったけど傷消しと隠蔽効果は凄いね。湿式施工だから磨き傷も付きにくいけど、水垢落とし効果はスピリットの方が上だった。 >>886
俺の友達は真夏の昼間のかんかん照りが最良だと勘違いしてたなぁ AliExpressで買ってみた
使い捨てに前提だけど
http://imgur.com/JEwFcGw.jpg そこそこ丈夫でスポンジみたいに削れてカスが出たりしないから未塗装樹脂や内装パネルに艶出し剤塗りこむのとかにはいい
固形ワックスには向かない
一昔前まで天然ワックスの施工が難しいって言われてたのはザイモールが標準でこの手のアプリケータ付けてたせいなんじゃねえのって思ってる 縁がカッチカチでこれ系は使わないわ
真ん中の縁なしのを買った方が良い いやだから本革って「たいして」手入れしなくてといいんだってば。
「たいして」だから全くするなとは言わんよ？
コーティングとやらがしてあるならそれこそたまに水拭きくらいでよかろうが
なんでそんなに必死なん？栄養が必要なのもわかるけどコーティングで栄養も浸透しづらくね？ >>893
なるほどー
塗り込みにはセルローススポンジ使ってるがあえてこれ系を買う必要はなさそうね
>>894
合わせ目の固い部分も良くないですよねえ ザイモールの塗布用にオートブライトダイレクトのレッドフォームアプリケーター使ってます。
ザイモール使いはじめの頃はザイモールのアプリケーター使ってましたけど、縁の固い部分で必要以上にワックスを削り取ってしまうので次第に使わなくなりました。 アプリケーターは作業中に落としそうだから
グリオズガレージのグリップと赤いパッド使ってる グリップ付きを一度使ってしまうともうどら焼きやただのスポンジは使う気にならんよな おすすめのグリップ付きアプリケーター教えろください。 >>900
カッコいいのはサムズ
他はなんでも変わらん
5インチのパットの方はピンキリ >>900
使ってるのはグリオズの3インチ用グリップだけど多分アリエクで売ってるSPTAの赤いグリップも色が違うだけだろうし安いからそっちで十分だと思う
スポンジはお好きに
硬さで平面と曲面で使い分けるもいいし波型やハニカムでクリーニングや研磨に使うのもいい 5インチじゃないや3インチだったw
ポリッシャーと間違えました
>>903
グリップの方は刻印あるか無いかの差やね
アプリケーターの方は微妙に違う、使っても全く問題ないけど
グリップ要らないなら縁なしの赤のアプリケーター良いよ 今日出かける前の午前中に時間があったから洗車した。花粉まみれで酷かったからスッキリさっぱり。帰ってきてわかっていたが風が強くてもうばっちりホコリ乗ってる。さっき最後の足掻きでブロアーで吹いて今日は終了。風以外は良い一日やった。 昨日夕方洗車したけど青空駐車だから、朝にはすでにホコリ、花粉まみれだよ、気にすんな！ タイヤ交換してきてスタッドレスタイヤホイール洗った
ホイールの裏を綺麗に出来るのは気持ち良いけど4本同じ作業は飽きるな 二本目は左手で洗う、三本目は服を脱いで洗う、とか、何か変化を付けてみては？ 全裸で左手でホイール洗ってるの見たら俺なら通報する スタッドレスはビニールに入れて物置保管だから、洗うと完全に乾かさないとしまえない。 >>906
そうですか。
オレは毎週末に洗車していますが、先日の土曜日に洗車して以降、花粉や黄砂がほとんど積もらなくなりました。その前の土曜日に洗車したときは翌日には花粉に覆われていたのに。
場所は東京の東側です。 ナンバープレートのボルト周辺が僅かに錆び始めてるんだけど交換以外ならピカールか何かで磨くとかしかないですかね！？
普段はプレクサスでふきふきしてたんですがこの冬は融雪剤でやられたようで。。 今日コメリに行ったが最近新しく出たホイールブラシが無かった…
唯一近くのコメリだったのに何てこったい…
と言うわけで白い8リットルのバケツを買ってきた 白系のセダンを納車予定です
メーカーのコーティングもしてもらいます
犠牲皮膜？で簡易コーティングをしたいのですが
撥水疎水親水どれがいいのでしょうか…
青空駐車です 一応頻繁に乗るなら撥水が強い方が汚れにくい傾向ではあるけど絶対じゃないし結局は環境によるとしか言えないんで実際に使って自分に合うものを探すしかない ありがとうございます！
おすすめの商品ありますか？ オススメって言われても
予算、洗車頻度、外装の色、自分でどこまでメンテするかで大きく変わるからね
デラコーティングもどのコーティングかわからんし
何を重視するかもわからん人にこれって勧めるのは無理 予算 とりあえず無視で
洗車頻度 月2〜3回以上の予定
外装の色 白
自分でどこまでメンテするか 手洗い→簡易コーティング
デラコーティング MAZDAのMG
何を重視 ディーラーコーティングの保護 フルメンテするなら
鉄粉除去(ガラスコーティングしてるなら液体しかダメ)
↓
スケール除去剤(ガラスコーティングしてるならできない)
↓
油分除去剤(ガラスコーティング専用のクリーナーが必要)
↓
下地(これもガラスコーティングしてると限られる)
↓
オーバーコート(犠牲被膜)
予算は？
撥水？疏水？
施工性より艶？
洗車時間は多く取れる？
洗車機？
窓の撥水剤は？
タイヤワックスは？
道具揃ってる？
最後の方は意地悪だけど、何か塗りたいだけなら
ホームセンターでやっすいコーティング剤買って塗れば良いと思う
あれこれ聞くより、自分がどこまでできるかをまずわかった方が良い >>919
マツダのMGならメンテナンス剤貰ってるだろ？
とりあえずそれ塗るのが良いんじゃない？
MGは1～3年は保証が変わるだけで、中身は同じだから
次買う時は1年で良いよ、保証と言っても何もしてくれないから
あと忘れたけど、シミ取り剤も貰ってるだろうけど
できるだけこまめにやった方が良い
シミ取り剤使った後に艶出し剤もちゃんとやること デラコーティングのメンテナンス剤は
耐久がかなり弱くて油膜になりやすい
黒筋も出やすいから洗車頻度は月2キープして、できれば隙間を洗えるブラシもあった方が良い
白の黒筋は見た目に悪いからね
隙間洗浄ちゃんとやってれば黒筋も激減する
シミ取り剤は月1はやった方が良い
正規のやり方だと、コーティングまで削っちゃうかもだから
絞った塗れタオルに取って、ざっくり塗り広げて
乾拭きタオルに艶出し剤を全体に何プッシュかして潤滑させながら拭き取るとスケール取れるはず
スケールが固着したらメンテナンス剤ではどうしようもなくなる だって、MGコーティングしてて
メンテナンス剤もあるのに何を試したいねんって話やし えっと
耐久がかなり弱くて油膜になりやすい
黒筋も出やすい
だけどメンテナンス剤>市販の簡易コーティングという解釈でいいでしょうか？ >>925
もしや MGを保護したいから市販のコーティング剤で犠牲皮膜 という発想がそもそも間違ってますか？w >>921
まあそうなるよねw
ディーラーコーティング重視するならあまり強い洗剤は使えないんでクイックディーラーって呼ばれる軽い洗浄効果と保護効果のあるものがオススメ
サムズのQDが扱いやすいけど大抵売切れてるんで無理そうなら入手しやすいStonerのスピードビード辺りを使ってみるといいよ
そんで撥水が物足りないってならまた別なのを紹介する 仰る通りQD売り切れてますね…
スピードビート試してみます、ありがとうございます！ なんでメンテナンス剤使わんのや？
何のためにコーティングしたん？
デラコーティングであっても一応はコーティングとの相性は考えて作られてるんやぞ
わざわざスピードビート買い足す意味は…
スピードビートは耐久もないし、汚れもほとんど落ちないし
メンテナンス剤でいいやろw >>931
ちゃんと固まるコーティングしてくれる
値引き交渉の材料として使われるからそれなりに割安
レクサスなら気になると言えば全面やり直してくれる >>922
自分はMG Premiumだけど、1年目のメンテで新車以上になって帰ってきたから何か薬剤を塗ってると思ってる。ただ磨きキズだらけになったから次からメンテは断るつもり。あと付属のシミ取り剤はスポンジのせいか研磨剤のせいか分からないけどキズになる。 自分もガードコスメSPってのサービスでやって貰ったけど、やっぱり自分で何かやりたいんだよね
とりあえず付属のメンテ剤やってるけど、なんか物足りないｗ おかしなこと言ってんなあ
本人が月数回洗車するって言ってんのに耐久性っていらんでしょ
あとスピードビードはMKやAFより余程しっかりスケールを落としてくれるしスピードビード→OCの劣化被膜油分除去テストでもクロスの汚れ具合が軽減されるからそれなり以上には効果あんよ >>934
それはデラにサビあるとか言うとデラがなんかやってれるサービスみたいなもん
基本的にはメンテナンス剤だけど、微妙に種類が違うのもある
あと何も言わなければ洗車機入れて撥水剤で艶々になったりする
タオルとかの扱いが雑とか機械式とか手洗いでもメンテナンスしてないとかで傷付くから基本的に断った方が良いね
>>935
ガードコスメに付いてるメンテナンス剤良いよ
100mlのやつは油分除去剤(のOC)みたいなもんだから、毎回使っても良いぐらい
コーティング性能はOCより強いし汚れも落としもかなり強力だからめちゃ綺麗になって好き >>932
>>920 で言われてるオーバーコート(犠牲被膜)がMGの上にあった方がいいのかなぁという素人発想です
あと青空なので少し疎水に寄せた方がいいのかなぁという素人発想も
納車まだなのでメンテナンスキットが付いてくるのかどうかも知らないのですw ガードコスメのメンテナンスクリーナーは酸化アルミナが入ってるから油分除去剤というよりコンパウンドに近い
毎回使っても塗装がすぐさまどうこうはないだろうけど人の手で1μm以下のコーティング被膜を残せるのかは疑問に思う
どうしても落ちないシミや汚れに対して使うものだろう >>938
MGにはメンテナンス剤にオーバーコートになるツヤ撥水剤だったか忘れたけど
そんなんが付いてるはずなのでそれを使い切ってから考えたら良いよ
水アカのスケールまみれになるか
ちゃんと維持できてるか
とか見てからどうするか決めるべき
つまりは何も買わんで良い >>939
軽度な水アカは落ちるけど、少し固着したのは絶対取れんから
使用感は油分除去剤で良いよ
擦った跡とかあるでしょ、少し厚塗りして時間置いてかるーく拭くと一発で取れる
線傷の中に入った黒い筋とかもスッと落ちる
でも水アカはマジで落ちないw
ピッチタールにOC付けて拭くと取れるやろ
あれとまんま同じ
水アカもOCで取れないのは取れないし
ちなみにデラのYouTuberがCPCのクリーナーを油分除去剤として使ってたんだけど
コーティングしてない車に使っても全く問題ないってさ 例え超微粒子でも使用後スケール除去剤に反応しなくなる(被膜が落ちてる)ケースは何度も経験してるし
硬化コーティングなんざ美観維持の為の消耗品よ、と割り切れる人ならともかくコーティングの維持を重視してる人にはあまり勧められんね >>942
5年持ちますとか良くあるけど、洗車せず車庫に放置ならまだしも、洗車もすれば1μの皮膜が持つわけ無い。
できれば硬化系を簡単にやり直したいけど、下地→脱脂とか面倒過ぎるから、結果としてならべく犠牲被膜を維持して少し放置してしまってもコーティング層で止めるくらいなイメージを持ってるわ。(結果コーティング層の維持をしてる感じ) ところで、黒筋の出やすい剤と出にくい剤ってあるんかな？簡易ガラスコーティングみたいのと簡易液体ワックスみたいのだとイメージ的には後者が黒筋出そうな気がするけど、変わらんのかね。 >>944
コーティングで多少は変わる(流水性の良いものなら少しつきにくい)が
それよりシャンプー洗車程度で落ちるかどうかが重要かな、と個人的には思う
その観点だとガラス系はこの手の水垢汚れが固着しやすい
ワックス系はさっと落ちるし、固着してても水垢落とし一発でワックスごと落ちるから楽 もうデラコーやめて自分で業者と相談するしかないわな。 拭き上げしっかりやるのが1番
シルクドライヤー系の吸水タオルを買うのがいいと思う
ちまちま拭いて絞ってたの劇的に変わるし >>937
艶々になる撥水剤って、具体的にどういう製品があるの？メンテナンス剤では艶は出ないから、耐久性はなくてもいいから試してみたい。 デラコーティングが大した事ないのわかってるから
新車買うときやらないでいいですって言ったんだけども
サービスでタダでやりますっていうからやって貰ったわけだが
やっぱりイマイチなのよね
デフォルトで全車に施行することにでもなってんじゃねーかと思った CPCメンテナンス塗る前にガンバスの三種の神器とかで下処理すれば良いってこと！？ >>938
だいぶ前の動画ではあるが、ゼロドロップとゼロウォーターでは
ゼロドロップの方が汚れが残りに難いようだ
https://youtu.be/cmNcTCkOyos
ゼロドロップは撥水系
これは側面の結果であってボンネットやルーフも同じとは限らないけれども、撥水性と比べて必ずしも疎水性や親水性の方が汚れ難いというわけではないと言えると思う これは走行が多い場合の話です
花粉が多い今の時期でしたら圧倒的に疏水が有利ですし
走る距離が短い場合、撥水は水の滞留が長くて汚れます 馬毛ブラシって傷つきにくいって言うけど、どのくらいつくん？
ボディ洗うならスポンジよりブラシのが傷つかないかとは思うんやけど。 ヘッドライトのプロテクションフィルムをDIY施工しようと思うんだけど数年後に劣化したら剥がれなくて悲惨な事になったりする？ 撥水コーティングして
すぐヒョウ柄になるのに困ってる人は
ブードゥーライドみたいな疏水を試してみて
明らかに変わる
0水はコート性能が明らかに低い
0ドロップは0水に比べたら溶剤も濃くて艶も出るから
そこの面でもこの検証はあまり当てにならない
そもそもしのぴーは施工が下手くそで検証動画もそうなのかぐらいで良いよ
溶剤の塗布量が少な過ぎたり、拭き過ぎて溶剤がほとんど乗ってなかったりみたいなケースが多過ぎる >>945
確かに、簡単に落ちると良いし、それは頻度にも関係しそうに思う。(なんでも頻度上げれば落ちると思う)
黒筋汚れは実際何でできてるのかな？巷ではワックスやコーティング、機械油の油分だとか、空気中のゴミだとか、色々言われてるけども。
さらに固着したものを取るのに強アルカリで落とそうとか微粒子(コンパウンド)で落とそうとかアプローチも違う。
油分除去というのも結局微粒子入ってたりするから後者のカテゴリなんだと思ってる。
個人的にはものぐさなので頻度を下げて、一回の洗車手数も減らすには？変な液体ワックスよりカルナバとかの液体ワックス(施工性)が良いのかな。ただこれまた個人的理由でシャンプーが使えないんですわ。水のみ。 サービスでコーティングなんかせず、外車レベルの塗装にしてくれればいいのになあ >>955
安いのだと剥がすのが大変になることもあるらしい
ただヘッドライトの形状にもよるけどそもそも上手く貼れないんじゃない？
フィルム屋も出来ればやりたくないって言ってるくらいだし おれの手数は①ぬらしたスポンジで拭き②ぬらしたクロスで拭き③乾いたクロスで拭き上げ。
たまに②に極細コンパウンド 新車購入時にあえてコーティングせず、自分で市販品使って綺麗にしてる方の感想を聞きたいです
キーパーDIYそういう類のは除いて >>959
クラウンクロスオーバーだからめっちゃ簡単そうなんどけど
無理かな？ >>954
外装を洗う馬毛ブラシはツールとしては確かにあるし傷も入り難いようだがスポンジとかMFクロスとかムートングローブと比べてどうかというのはわからない
例えばコレとか
https://www.monotaro.com/g/04576189/
まとも？なのは結構なお値段するし使用条件や保管条件もあって面倒そうなので避けられてるのかもね
それでも馬毛ブラシじゃなきゃダメみたいなメリットがよくわからない >>961
マンションの地下駐車場で止めてる時は雨風に紫外線に台風は完全ブロック、花粉と黄砂はほぼ完全ブロックの保管環境
月平均走行距離3000km
3週間に1回コイン洗車場で手洗い、6週に1回の石油系ワックス塗り直し
2～3年に1回徴微粒子コンパウンドで洗車傷消し
めっちゃ綺麗だが地震で崩れたら終わり >>962
なんでそんなにプロテクションフィルムしたいん？ >>965
めっちゃ長く乗ろうと思うから紫外線からのダメージを軽減できるかなと思って >>964
ありがとうございます
最後の一文の意味は、いろいろしてもいつ終わりになるかわからないから程々にしとけってことでいいですか？w >>966
素人が綺麗に貼れるわけないんだから
黄ばんだら削って上からコーティング
なんで世の中こればかりなのかには理由がある
ヘッドライトはヒートガンで圧着もできんでしょ >>962
正面のみカット済みで巻き込みをしないやつなら貼れると思うよ
ただその手のはよくリヤフェンダーに貼られてるやつみたいにフチが汚くなるなりそうではある >>969
https://youtu.be/AfYa6DcdjkY
これ見てたら完全に平面なんで簡単そうなんだよな
でも縁の部分に汚れが溜まる事があるんか
汚れたら張り替えたらいいか >>967
こう書いたら身も蓋もないが綺麗の維持は保管環境の影響がめちゃくちゃデカイ
青空駐車の車はカーケアが無駄だとは言わないが汚れる早さと汚れの固着具合が違う
それぞれの環境がある中で防汚や艶などの美観維持をどこまでやるのか、どの程度で満足するのかとか、普段の生活の中で現実的なラインどの辺りなのかは人それぞれ違うだろう
俺の保管環境はおそらくこれ以上は望めないぐらいの良い環境だし距離も走らないし雨の日はなるべく運転したくないのでそもそも車が汚れないのだ
だから石油系ワックスだろうが簡易コーティングだろうが、業者コーティングだろいが何やっても美観の維持は可能だろうし、撥水性とか防汚性とかはどうでも良くて艶に全振りとかもできる
でも事故ったらそれで終わりだよね
盗難とか悪戯被害もそうだよね
地震とか災害もどうしようもないよね
凄くショックを受けるだろうけどね
美観維持に拘るのも良いのだけどそれが無に帰する場合も想定できるわけだし、あまり思い詰めると精神的にしんどいよ
色んな考え方があるんだねーって余裕を持って楽しむぐらいが丁度良いと思う >>960
バケツ一杯洗車みたいですね。
ワックスはなしでコンパウンドの油分で代替みたいな？ 馬毛ブラシいいと思うけど柄は固いから事故りそうで怖い >>961
それやってる洗車ユーチューバー いるから見てみたら？
コーティングも洗車も無しでディーラーに届いたまんまで納車
R car washってチャンネル >>974
えが硬いやつにはゴム巻くと良いよ
100均の平ゴムが良い感じ >>963
水だけで花粉落ちる気がしないので、何かで擦りたいな
↓
スポンジだと面で擦るから傷つき易そうだな
↓
ブラシならスポンジほどじゃなかろう
↓
化繊よりはね
↓
羊毛はなんか柔らか過ぎそう
↓
馬毛や！
って感じっす。
靴の手入れとかで馬毛使ってるんで、硬さは大体わかっとるつもりです。
実際ボディ擦るとなると傷の付きってどのくらいなのかなと。
買った時に何とかコーティングはしてあります。 >>977
カーコンビニ倶楽部だが
https://www.carcon.co.jp/column/article/2019041703/
羊毛の方が柔らかいらしい
ブラシの傷は毛の固さというよりは毛先の先端で傷が入る
ディテールブラシの傷とかもそう
毛の先端は尖ってるし、濡れると更に際立つ
ホイール洗う分には問題ないだろうけどボディはねぇ
車体色次第かも知れないが色々考えてみてくれ ブラシってライト類やバンパーとの合わせ目の隙間なんかに使う物だと思ってたがボディの広い面に使うの？ そういう使い方の洗車ブラシもある
馬毛とは限らないけどね 一番ソフトな化繊ブラシでも圧次第で普通にキズは入るし
スポンジやクロスが入らないからブラシ使ってるだけで面に使うメリットなんてなにもない 車に使うのが怖くてハンディクラウンのブラシで体を洗って文字通り体感してみたが馬毛ブラシそっくりな洗い心地だった
キズは普通に付くと思う
ただ昔ムートンとソフト系のブラシでDVDを乾式・湿式で擦ってキズ具合を比較したブログでは泡があって同じ擦過数ならブラシの方がキズが少なかった記憶 >>972
保管環境が良いというのはわかりますが、距離も走らないって、月に3000キロで？ >>964
言い過ぎかもしれないが尼崎の脱線事故とか、マンションのガレージとて何が起きるかわからんからなあ。オートロックがちゃんとしてないところだと近所の子供が遊び場にしているところもあるし。タワー式だったらまだいいけど、それはそれで利便性が… 地下駐車場って風通し悪そうだし湿度とか細かい埃とかが悪さしそう どんなイメージだ？
地下駐車場は車からの排気ガスもあるし換気基準滅茶苦茶厳しいぞ >>973
撥水嫌いなので何も塗らず、たまにシャンプーで脱脂しますね いくら換気がんばっても壁に囲まれている以上限界があるよ 床の汚れ見てごらん 964だが
年平均3000kmだった
ごめんなさい
環境ついてだがマンションの地下駐車場と言ってもそれでも個別に違いはある
俺のところは建物自宅が斜面にあって駐車場の壁の一部が吹き抜けになっいる
それでも日差しは入って来ない
吹き抜けの先には他のマンションがあって陰になってるから
なので換気も十分な割には風も入って来ない
駐車場の吹き抜けの面から遠い一番奥であればポリッシヤーも使える
出入り口はリモコン式のシャッターガレージだからか契約者以外は入れない
お子様も遊ばない
一番奥のベストな枠は真っ白なGTRと通路を挟んだ対面にはオレンジ色のSUVのBMWが止まっている
GTRはマンションの住人ではなくて駐車場だけ借りてる人だ
それでも屋外だし埃とか壁の汚れも確かに指摘通りで一軒家の完全密閉型シャッター付きガレージよりは劣るのだろうけれど、マンション暮らしで現住所を前提にして現状以上は？というと近隣ではまずないな
青空駐車場も普通にあるしね 略すとマンション住まい、まわりはBMW、GT-R、だから俺つえー。 マンションの住民じゃなくて駐車場だけって、マンションのオーナーなんじゃないのかね？
分譲を賃貸に出してる的な 地面砂利で周囲畑の青空駐車場。この時期土埃まみれ！
官舎住まいの私は耐え忍びまーすwww >>992
高級車はその2台だけだよ
他は国産車
なぜかホンダが多い
住居も借り上げ社宅で住んでるだけだから
俺全然凄くないよ
車の保管環境が良いだけ 少し田舎だけどやたらデカい立体駐車場があるんだよ
面白いのはそこの最上階付近だけやたら高級車止まってる
4枠借り上げてるオーナーになんで上の方借りてるの？って聞いたんよ
盗まれたとしても防犯カメラに映る確率を上げるためと
下層借りてる貧乏人にドアパンされたくないからだって
何が言いたいか？
そりゃ、こんな長文読んでくれるほど真面目な人にこんな駄文読ませてごめんねって言いたい このスレッドは１０００を超えました。
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