ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転320件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転319件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671010582/ テンプレはありません
>>1の参照テンプレへどうぞ
他の方が貼るテンプレは荒らしです
しつこく関連スレ追加しろという人がいますが、貼れるテンプレ作ってから言ってください >>2はテンプレか？
一応貼ったけどもう要らんだろ >>5
ブレーキ踏むのが遅い
コルベットのようだから運転席左のせいで発見遅れたのも一因かな
にしてもフルブレーキ踏めてない >>7
映像外で真横向いてたって書いてあるなｗ
見たかったわー >>6
ブレーキホールドがスイッチ式になった主要因だろうな
日産のワンペダル廃止も似たようなもんだろうね >>7
オールシーズンタイヤを履いたクロカンが毎年スキー場でやってる >>10
ワンペダル廃止になったん？
自動でパーキングブレーキがかかるってのが無くなったわけではない？ 側方を通過しただけでは追越しではない
道交法ではそうなってる >>12
あ、自動でパーキングかかるんじゃなくて自動は解除の方だったか >>12
スイッチを押すと加減速はするが停止しない機能に成り下がった
正直自動車界のノーベル賞物だと思ってたんだけどなｗ >>6
信号が青になったから発進したら撮影車がいたってだけでは？ >>5
俺は悪くないってずっと言い張ってるお爺ちゃん勘弁してくれよ
って撮影車も俺は悪くないと思ってないか？
当然だがここの住人は防げるぞ >>4
時々こういう頭のおかしいのがいる
このスレにもいるので驚かない >>5
定番だな
用心してれば止まれる
あれくらい止まれないとバイクなら事故って大怪我・死亡
過失割合とかどうでもいい >>6
追突あるある
停止位置も近すぎるし、追突を防ごうという意識が希薄なんだな
シートを下げ過ぎてるんじゃないかと疑う シート位置が碌でもないのが多すぎる
社用車に乗ったとき、直前に乗ったやつが俺とほぼ同じ体型なのに
ペダル遠すぎ、シートバック寝過ぎなんてのは普通にある >>16
撮影車叩くならもっとマシな屁理屈ひねろうな >>5
大音量の時点で投稿主の安全意識は低そうだな
相手は車線跨ぎで出てくる前に止まってからちょっとずつジリジリと出てこいよな 悪くないわけないw >>21
次の人が乗り込みやすいように広くしてるんじゃない？？
乗る人が変わればセッティング必要なのは当たり前だろうし >>25
それならペダルとの距離はわかるけど
シート倒すのは意味ある？ >>26
一度倒してから調整するから倒す一手間が減る >>27
シート倒れていたら逆に手間がかかるだろw >>7
雪が抵抗になるから轍に戻されただけ
うまいわけじゃない >>27
背もたれが一番前に直立してから後ろに調節しながら倒す派だけどそういうやる人がいるんだな >>28
西武の人優しいね。操車室みたいな所から出てきて声かけて敷地内のフェンスを開けて事故った自転車を入れてくれた。 >>6
これは撮影車が前走車が動いてないにもかかわらず発進したからつられてアクセル踏んだんじゃないの
こういう早漏野郎よくいるしレクサスみたいに一台前しか見てないメクラもよくいる
要らんムーブするからカマ掘られるんだよ >>35
何度見ても撮影車は進んでるようには見えない >>37
フロント映像の路面の模様をよく見てみると少し動いていることがわかる >>39
バランス取ってるから傾きが変わってるだけで進んで無いだろ >>6
撮影バイクが一度完全停車した後、左右にバランスを取った後
前のビッツの像が少し大きくなってるように見える
ほんの少し動いたのだろうね
>>26
社用車が2ドアで後部座席の人の乗り降りや荷物の出し入れなどで
座席の背もたれの角度が変わってるとかでは？
そう言う発想はないのか？ 再会してしまったキャロル55-13
いつもこんな運転してんのかな？
その内事故するだろうな
誰かをターゲットでは無く常に煽り運転
https://twitter.com/like_ssw/status/1606309241823731713
相手はおかしい奴だけど撮影者も張り合ってるように見えなくもない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>37
>>38
あきらかに動いてるよ
ATの車じゃねーんだからバイクがブレーキ離しただけで動くわけねーだろ馬鹿
バカが噛みついてくんなカス >>44
2回動いてるのがわからねーの？
アクセルをブンブンって煽ってるからこういう挙動してるんだよ >>28
追い越し禁止場所で自転車の後から衝突
車側が悪い100％の過失事例
自転車が右によって通り抜けれそうだからと言って通り抜けてはダメな場所 >>48
え？ブンブンって音も聞こえるの
ヤバいて病院行きな >>46
1分30秒以降見てみな。抜かせまいと執拗に妨害してる >>43
撮影車はキープレフトを守ってるだけだろ
線を暫く跨いで走行してるし明らかにおかしいのはキャロル360 >>48
2回動いてるよね
1回目の時もレクサスは詰めて来てて2回目の時は信号が青になったからそのまま突っ込んで来た >>43
撮影者はただの併走マーン
兎に角隣の車線の車の近くを同じ速度で走りたいだけ
それが邪魔になっているとか迷惑な運転だとは想像すら出来ない子 >>55
ハリアーを抜きたがってるのを撮影車が妨害してるようにしか見えない 0:21から0:22に変わる直前でしょ
微妙に前進した
といっても発進したと思うほどの動きには見えない >>60
これニュートラルから1速にギア入れて揺れた程度の動きじゃん >>48,56
横に2回動いてることが言いたい？
寒さで車体揺らしてるか発信前に右足のブレーキから左足のギアに載せ替えてたらそりゃ揺れるわな >>43
追越しが開始されてから速度を上げるのは違反なのよ妨害と言われても仕方ないよね
双方妨害運転で免取りになって欲しいわ >>59
ハリアーが煽りにムカついて低速走行してなくもないが撮影者は左車線に移ってるしどちらかと言うと模範的な運転やろ >>62
撮影車トリシティってアカウント主が書いてますやん
マジで洞察力無いくせに噛みついてくんなや >>63
それを違反とするならば
ハリアーの追い越す気のないキープライト
キャロルの車間距離保持不足、車線跨ぎによる通行区分違反と合図不履行など
他の要素の方が大きい
クラクションは誰た？
>>65
同意
ハリアーかレクサスかは知らんけど >>65
こういう運転がキチガイを刺激して無駄なトラブルのきっかけになるんだから、撮影車がサッと譲ってキチガイキャロルを先に行かせてやらないと 滋賀580のキャロル？
常習的にこんな運転してるなら多くのドラレコに写ってるだろうから
地元民が警察に映像送りまくったら捜査してくれるかも >>58
こんな貧乏くさい車に煽られたら俺なら急ブレーキだ！ >>67
何言ってんの？明らかに追越しが開始されてから撮影車は加速してるだろ。違反とするならばじゃなく明確に違反なのよ >>71
こんな運転してるから追い越しなのか進路変更なのか煽りなのかわからんわw
追い越し開始ていつだよw >>69
再開ってあったから前の動画見たらキャロルが逆走してぶつかりそうになってる
ヤバいヤツやんキャロル >>72
そういう奴はキチガイに煽られるんだろなw
1:14には追越しが開始されたと判断できないの？その時36kな真横に並んで並走の時1:39には63kな 保険入ってるかも怪しい無敵っぽいやつには関わりたくないな >>75
車線を無視して真ん中を走ってウインカーも出さずに進路変更してるんだから追い越し開始とかわからんわw
追い越しする気があるならもっと加速しろよw 左車線を走ってるときに右車線に蓋がいたら、速い車が来ても左から蓋を抜けるようにスペースを空けといてやる。そういうフォローが出来ないから基地外に煽られるんだよ >>71
ハリアーがいるから追い越し出来ない
そしてハリアーの邪魔はしていない >>74
これは逆走と煽りでニュースになって警察動くだろうな >>80
お前にはわからんのだろう周りの状況を把握出来ない奴は割といるよ
>>82
撮影車が速度を上げたから出来なかったんだよハリアーの邪魔してるって誰か言ったのか？
件のアルトのようなキチガイに関わる暇は俺にはないので俺は避けるわ。 >>85
別の車が先頭車両としているんだから追い越しでは無くてはただの車線変更
先頭車両のハリアーの加速は邪魔していない >>87
なるほど面白いねその珍論。追越し禁止場所で最右線に先頭車両とやらがいたら進路変更して抜いても追越しではないから違反にはならないという詭弁が出来るのだね。それが警察に通じるなら面白いよね Twitterに上がってるもう一つのキャロルの動画みてないのか？
どうみてもガイやろ >>85
投稿者がキャロルって書いてるのに言い換えんなよ気狂い
いつもいつもウゼーってんだよ
ホモグロやろう >>91
映像しか見てないのでね。単純に認識のある車名で言ったまでだがそれがこのスレ的に何も問題もないだろう。
それと誰かと勘違いしてる様だが辞めてくれるかな、うんざりしてんのはこっちだよ まーた日村だかなんだか言うやつが逆張りしてるのか
クリスマスイブにまでこんなスレ盛り上げようとしない家族サービスしたらええんやで？ >>92
車名のエンブレムが映っててもわざわざ言い換えてただろオマエ そいつに触るのやめてくれよ
くだらないオヤジギャグを繰り返される不快感が嫌なんだよしつこいし
あたおかなんだから >>94
車名のエンブレムとかよく見てないしよく見えないし認識のある車名で言っただけだがクルマヲタクはキッショいよな >>96
それだけじゃないだろ
投稿者が動画中で車名を言ってたり動画のキャプションで車名出してくれてるのに頑なに別の車種に言い換えるお前の方がよっぽど気色悪いわ 右車線のNバンにスーパー幅寄せを受けて、思わず「馬鹿か、お前??」となる。左が見えてないのかよ。
https://twitter.com/114514aspn/status/1606574827783221249
相手に近いって文句言ってるけど向こうからすれば車線割ってはみ出てるの撮影者の方だろってことだよな
雪で第一車線潰れてるんだし、撮影者は強引にいくんじゃなくて千鳥走行みたいにすればいいのに
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>98
流石はクルマヲタクさんと言ったところか
どうしても自分達の思う車名を言わないと気がすまないのか？キチガイかよ
ここはクルマ当てクイズをする所じゃないはずだろ >>55
キープレフトは18条
>>64
ハリアーは20条違反
>>81
右車線の前車に追い付き進行を変えて側方を通過し前方に出れば28条違反。
当たり前だが、前方に出るとは、追い越した車両の進路の前方に進路変更するしないは関係ない。 >>100
> どうしても自分の思う車名を言わないと気がすまないのか？
ブーメランぶっ刺さったぞw 車板辞書
【クイズ】
一人で勝手に的外れなことを言い出したことに対して諫めるレスが入ること >>43
撮影者が悪い
シルバーの軽の後ろに入れよ なんで車名当てクイズかまってちゃん( ID:69wrUjTq )に触れるのかな？
荒らしID:69wrUjTq本人も荒らしに触れるバカもまとめて荒らし認定でいいわ Twitter見にいったらキャロル運転してるのイキリおにーさんかと思ったらおじちゃんやないかい >>5
こういう所で防衛運転が出来てるか判ます・・・枝車も本線車も
前スレのコレ↓も同じです
>754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/12/23(金) 10:06:25.76 ID:LRKUhOTZ [6/7]
>交差点を路駐車両に隠されたら気づかない説
>https://twitter.com/aosiro/status/1605476119838265346
枝車は数段階停止で安全確認して進入して下さい
あと渋滞車、交差点内停車はやめましょう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>107
こういうときのために交差点空けて渋滞待ちしてるのに、わざわざ追い越して空けてあるスペースに捻じ込んでくるアホな後続車いるんだよな… >>17
ぶつかった瞬間に「コイツなにしやがる！」って感じで爺が睨みつけてるの草 >>102
お前相当性格捻れてるよ。そこまでして車名当てクイズしたいのか
このスレの趣旨はそこじゃないだろ
車名当てクイズしてるのは他の奴らだろ、俺は認識のある車名を言ったまで、車名に拘って難癖付けてくるクルマヲタクに言ってくださいな >>112
お前は自分が認識した車名に絶対的な拘りがあるということだけは理解した >>43
キャロルのオヤジが着てるツナギに会社名刺繍あるっぽいな
見えねーかな(笑) >>43
これだけのキチ運転してるのに車内の様子から悪気が全くないように感じる
この手の人間って普段は凄い良い人だったりするんよね
車は人を豹変させる何かがある 電球、白熱球、ハロゲン球と呼ばれる類いは、いきなり切れるから寿命が分からないからな
T10やT20とかでLEDに変えると長寿命になるし
寿命が来たときには暗くなるか、明るさが疎らになるから、交換時期がわかる
ハロゲンヘッドライトはH7だから、LEDに変えたくてもスペースが足りないから、どうにもならん、もう諦めてる キャロルで検索したら矢沢永吉が沢山出てくるのだけどなんだこれ？ >>117
悪気が無く息を吸うように犯罪を犯すってただのサイコパスやで >>96
それはあるよな
車名のエンブレムなんかよく見えないし
ましてやスマホとか小さな画面では尚更
ここまでハッキリ写されてるなら別だしクリッパーとわかるけど
https://twitter.com/take_art_dai/status/1601782965444694019
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>81
なんだ気狂いに刃物持たせなきゃならんのだよ >>122
ウジムシみたいにYotuubeチャンネル主が沸いててわろた >>122
もしこっちが大型で会社の車だったら
こんなキチガイのために避けないわな >>114
車名にこだわってんのはクルマヲタクさんだろ
いい加減にしろよ >>126
前スレも含めて今まで自分の書いたレス見返してみたほうが良い。言ってること矛盾だらけで一貫性がない >言ってること矛盾だらけで一貫性がない
レス乞食の高等テクニックに翻弄されているお前らw >>71
追いつかれた車両が引き続き遅い速度で走行するならそうだね
追いつかれた車両が引き続き遅い速度で走行しないならそうじゃないね 60キロで走っていたら260キロのポルシェに追いつかれて260キロで走行しないならその規定が適用される
55キロで走っていたら65キロのキャロルに追いつかれて65キロで走行すればその規定は適用されない >>131
冒頭から雑な運転
いきなりの車間詰め（自称、こんなの普通）
頭のおかしい奴はかなり大勢いる >>129
追越しが始まってから加速しても義務は生じないって事？永遠チキンレースになる条文じゃん。追越し車を妨害するに都合の言い法律だね
これ追越しにともなう危険防止のためのものだと思ってたよw >>131
突然チンタラ走って追い越しかけると幅寄せ&追い越されると悔しくてクラクション長押し
煽り運転です >>129
>>131この場合軽が幅寄せクラクションの時加速しても良いって事だよね？すげー危険だろ >>131
おい、車種教えてくださいだってさ
ワゴンＲじゃねーの？ >>132
完全に信号無視ですね
>>133
ただ右折する交差点間違えただけかと
このドラレコ映像に関してはワゴンR側が完全にヤバい奴だわ
撮影者の追い越しも危険っちゃ危険だけど >>132
映像からは赤灯火の信号機が見当たらないし
信号無視なら撮影者が真っ先に指摘すると思う
場所が特定できればハッキリするんだろうけど >>131
ワゴンRかな？
ワゴンRの類いはどれも同じに見えてよくわからんな
ワゴンR側の信号機は映像では映ってないように見えるけど
もし信号機が交差点手前に存在するなら赤で信号無視なんかな？
それとも信号の変わり目ギリギリで通過したのか
こっちの人間の感覚からすれば一方が青で他方が信号機無しは
ちと考えにくいかな
>>148
キチガイに追われてたなら致し方ないところもあるかな >>147
撮影者、オバさんみたいな声のオッサン？ >>131
よく見たら黄色のフォグランプか
とりあえず撮影者が頭おかしいのは確定 撮影車がワゴンRを追い越した場所は追い越し禁止なのか？
そこが争点かと思う
>>151
男女同権だから気にしてない
黄色のフォグはどの年式でも車検OK
黄色ヘッドライトは2006年式移行の車はアウトだけど 東関東道で煽りまくってた世田谷ナンバーのプラドがいた。
あんな安くて遅い車で調子に乗ってるアホが一番笑える。 >>149
信号は無かったと証明されただろ
なに寝ぼけたこと言ってんのよ >>156
後でわかったしそれを否定するつもりはないけど
その返しがキモイね >>147
自分から喧嘩売ったんだからちゃんと対応すりゃ良いのに
クソビビりかよ 悔しくて悔しくて何か言い返さないといられない人っているよなあ ID多用して言い返すあたり相当効いちゃったんだろうよ あのワゴンRはもしかして信号無視か？！
か・ら・の～
信号機はなく一時停止の標識が判明した
>>156>>161
それがどうかしたの？ >>160
あれが喧嘩売ってるように感じないならお前もトラブルに巻き込まれても警察に通報すんなよ？
つい最近もそういうニュースあったわ
前の車に追いついてそのまま前の車にビタ付けしてトラブルになって警察に通報して「何がきっかけか分からない」って被害者面してるカス >>163
あなたが思うに、どの部分が？
と聞いてるだけ
撮影車は相手せず、キチガイワゴンRみたいにクラクションもならさずに
上手くかわしたかと 調子こいた運転するんだったらトラブルに巻き込まれる覚悟と後始末もきっちり自分でやれや
警察に通報とか動画あげて憂さ晴らしとかするくらいなら最初から喧嘩売るなよ
まともな人間は普段からそういうことにも気を遣って運転してるんだからよ
猿同士のいざこざなんか見てても不快なだけなんだよ そしたらキチガイワゴンRはクラクション鳴らして追ってきたと >>164
あなたが思う「調子こいた運転」とは、どこですか？ しかし全てを晒してるのは勇気より外耳だからだよな
ちょっと良くわからない >>131
撮影者は交差点で追い越し(33秒あたり)してるから道交法30条違反 >>131
晴天でバカフォク
右折時、スピード落とさず超内回りマン
交差点内追い越し
幅寄せされました→ただのカーブ >>162
信号機はなく一時停止の標識が判明した
か・ら・の～
あのワゴンRはもしかして信号無視か？！
だから苦言されてプンプンなんだよ >>172
そうか優先道路だった 失礼 今のは撤回する
あとはそうだな ウインカー出してないのは指摘してもいいかな 優先だろうとあの道路幅で追い越しかけるのは馬鹿
ここの住人はまずしない ここの住民ならそもそもやばい車の後ろについて走ることは絶対にしない。ワゴンRが一時停止無視で左から出てきた段階でそこでの右折は諦めて迂回する >>177
ここの住人はあれで一時停止無視したとは断定しない、軽の速度が遅すぎるかもしれないがここは生活道路制限30が妥当な所、少し距離を置いて様子を見るぐらいだろ 未だに晴天時のフォグがどうのこうの言う人って昭和かなんかか？
今どきのフォグなんてファッションフォグだろwww >>181
お前が住んでるド田舎ではそうなんだろうなw デイライトの延長線上かスモールランプだな
山道で付けてみると分かるが上の標識を照らさない 当て逃げされました。
https://youtu.be/trFxfQqDEeA
ミラーがコツンとぶつけられ逃げられました。
謝罪も無かったのでアップしてみました。
逃げた部分は別としてこれ同時かあ？向こうの方が早く感じる
エレベーターとかと同じで結局狭い方の方を先に出してやらないと入れないし
自転車も来てたんだし撮影者が待ってりゃ良かったように思うがどうだろう >>185
自己レス。あそこまで行って睨み合いになったら下がって退避しやすいのは向こうだけれどもさ >>181
ファッションならあんなに眩しくすんなよって話
HIDとかLEDフォグだけを点灯してヘッドライト消して走ってるバカもいる >>185
同意
逃げるのは論外だけど嫌な思いして時間無駄にするくらいなら自分も止まる >>185
最後にドラレコの画質悪いって言ってるけど
ダッシュボードが反射で写り込んでるだけ https://youtu.be/3zR0d1_lnYc?t=383
足場を積んだ過積載トラック
しかも高速道路の追い越し車線
でも、こんなのちょくちょく見掛けるよな
これはマジで取り締まらんと
足場が道路に散乱したら大事故になるよな >>191
まとめ動画注意
再生回数を貢献したくないなら見ないほうがいい >>191
このチャンネルと綾人と危険車両は嫌いな人多いんだから貼るなって何度も言われてるだろ >>190
手前の横断歩道に歩道者がいないなら、当該横断歩道の直前で停まるのが正しい。 >>196
普段から止まる習慣がないからこうなるんだ >「メーターに気をとられていた」と話しているということです。
まぁ、スマホだと罰則重くなるから嘘もつくわな 同じシチュの海外の啓発動画あったな。
脇見運転して停止車両に追突。
「やっちまった」くらいの考えで追突された車のところまで行き、
ドライバーを見ると硬直している。
前を見ると女性が倒れていて、連れていて無事だった子供に睨まれたって動画。 >>185
下手くそ同士が出会っただけやん
撮影者はミラー畳まなかったのか こういうの見ると後方に向かって鳴らせるクラクションが有れば良いのにって思う。渋滞最後尾で脇見運転の後続車に追突される事故とか減らせそうなのに >>203
2個目の信号青でも歩行者妨害なんだが青が絶対と思ってる奴多いよな >>205
某Youtuberの用にセルシオにスピーカーを積んだらｗ
車間距離が近くないかねー、危ないぞおーとかｗ >>209
歩行者が来たら妨げになる前にどけば問題ない 常識と良識があるやつやプリウスなんか乗らねーからｗ
プリカスに何期待してんだｗｗｗ >>210
そうだよね。頭おかし人はそもそもルールを履き違えたマイルール持ってるよね >>212
歴とした法律違反やで
道交法50条2項違反五万円以下の罰金 >>211
車名で人格を図るのは好かんな
まぁ、こういう考えの俺は初代ヴェゼルは嫌いなんだがｗ >>217
速度遵守してるだけで煽らせ屋て意味不明 BBAが道の中央まで転んで来てから
トラウマで制限速度で走ってるぞ >>217
道路中央との間に追いついた車両が追い越す余地がないから譲らないと違反 38条1項は交通整理の行われている横断歩道にも適用される >>217
ジャンクジャンクのジャン太郎の友達かな？ 大手コンビニ配送トラックはいつもこんな感じだよね
遅ければ安全ってわけじゃないのに本当に勘違いしてるわ
あと某大手製パンメーカーの自社便トラックと、岡山県に本社があってほぼ全国展開してる中堅の運送会社
マジ勘違い トバしていたらTwitterで晒すくせにｗ
結局は俺より速く走ってはいけない、俺より遅く走ってもいけない
なんだろ？
歌でも歌ってろｗ ジャンクのジャン太郎今でも言い訳しててドン引きするわ >>230
あのゆっくりボイスの蓋のツイッターか
動画非公開にした割に相変わらず自分は正しいあるいは随分と他人事って印象だな
炎上商法でないならこれもうカチンとかはい終わりみたいなガチの輩に遭遇しねえと治らないんじゃねえの >>185
当て逃げはいかんけど、冒頭の映像とキャプション見る限り撮影車はすれ違い困難なことを知っていてなお対向車がいる隘路に進入してるのも感心しないな >>223
法定速度上限で走行しているならその義務はないよ
ただ、自分の前方がガラガラかつ左に寄れるところがあるなら鬱陶しいから譲る >>185
コメント欄で言い訳してる
恥ずかしいから動画消せばいいのに >>185
撮影者が悪い
左折する前に一旦停止しろよ >>206
昔からあるグーグルの短縮URLが荒らししてたから規制されました
でもグーグルマップの短縮URLだけは許可されてました
そして、最近出てたアプリ限定の短縮URLには対応していません
以上。 >>271
R299を40キロでチンタラ走られたら殺意沸くわ
後ろのBMWはよく我慢したな
俺ならとっくに追い越してる >>185
「待ってればいいじゃんね」
お前らのことだろ
チャリに気を取られて曲がる先一切見てない無能のくせに何様なのか すれ違いは無理と言いながら左に寄ってすれ違いしようとしている矛盾
無理だからお前が下がれと言うんなら真中をクラクション鳴らしながら進むとそう伝わるのにな 速度遵守車両が遅いと思うやつは速度感覚狂ってるから運転見直せよ >>245
速度遵守車両に限って信号は守れてないよね >>247
速度感覚狂ってるて話なのに信号ガーは草 >>249
なにいってんだこいつ
論点ずらしてるの草 >>253
こういうやつが速度遵守車に車間詰めて煽ってるんだろうな >>253
スピードメーターしか見てないから周りを見れてないんだよ >>245
バカみたく飛ばせなんて言わない
概ね制限＋10km/hくらいがベストだろう
>>217みたいに自分を先頭に後ろに長蛇の列出来てても何も思わないなら車の運転やめろ 自家用車なのに大手コンビニ配送トラックみたいな走り方するのはやめろ
アクセルを踏むこと全く考えてないから、ちょっとの登り坂でも失速して後続に迷惑かけまくり
これは制限速度バカは全く気付いてないと思う >>257
道交法無視してこういうマイルールを押し付けてくるやつは免許返納しろよ >>259
自分だけのエゴで運転するお前が返納しろよ >>260
道交法無視して＋10キロで走れというやつのほうがエゴだろw >>260
速度そん守できないサルが免許返納すればいい >>262
周りの流れ無視するお前がエゴだ
「独りよがり」って言葉知ってるか？
お前がそれだ >>264
流れを無視してるのは道交法を守っていない速度超過車だろw >>252
20点
速度を落とす、合図を出す、左端に寄せる、停止して進路を譲る
これで100点 >>265
ほう！君の口から流れという言葉が出るとはね
じゃあ流れに乗れるよう周り見て運転しようか >>217
これは良い画が撮れたな
撮影者グッジョブ >>267
前を走る速度遵守車が流れを作ってるわけで、速度超過車は流れを乱してるだけ 道交法厳守ってネタを書くだけで結構釣れるんだな
レス乞食もエサ貰うために色々考えるモノだw >>257
そんなに単純でもない
制限速度通りがいいところもあれば、もっと低い方がいいところもある
天候にもよる >>217
何キロで走ってるかわからん
わざとわかりにくい編集にしてるだろこれ ID:Alpj/3+Uは流れ流れと言って横断歩道でも停まっていなそう >>269
一番前で流れを乱してるのがお前と>>217のTwitterの主だね >>271
だから「概ね」と言った訳だが、日本語が読めないのかな(呆)
その場その場の状況で判断して運転するのは当たり前だバカ >>274
ホント、お前らみたいな人種っていつもそうやって妄想で決めつけてくるから面白い コンビニ配送は速度のログを取られてて
速度超過が多いと始末書を書かされるらしいよ >>269
厳密に言えば流れを作ってるのは前を走る車であって遵守オナニー君じゃないんだよね ジャンク太郎の第一報の時とえらくスレの流れが違うように思えるが、ｵﾄﾓﾀﾞﾁが流れ込んで来たのかな >>257
30km/hの道路を40km/hなのか 概ね制限＋10キロくらいがベストとかネタで言ってるんだよな？ スピードメーターが制限速度と同じやつはそれ以下で走ってることを理解してない馬鹿
警察が＋１０ｋｍくらいを捕まえないのは許容してるんじゃなく法定速度以下だから >>290
といいつつ、先導するパトカーを＋10では追い越さない >>292
マジなら自分のドラレコ映像アップしてみろよ
ホラ吹き野郎 制限速度が40キロならスピードメーター読みで40キロで走っても問題なし
メーター＋10キロで走れというほうがおかしい 当たり前だが、制限•法定速度とは、それを超えて走行してはいけない速度だぞ。 299号なんて実際走ったことある人ならわかると思うが、道幅広いし直線多いから60強で走ってても普通にブチ抜かれるぞ
自己満オナニーは家でやれ
他人巻き込む野外オナニーとか最低最悪だぞ >>291
そんなのシチュエーションによるだろ
それぞれのシチュエーションに応じた走り方が出来ないことを自己紹介したな >>295
問題ありあり
周囲をイラつかせ、危険な追い越しを誘発する迷惑行為 >>185
撮影者が運転下手くそ
Youtubeコメ欄で言い訳カッコ悪い ↓このチャンネルは迷惑な低速走行動画のオンパレード
迷惑低速走行して、追い越して行った車を晒すとんでもないチャンネル
https://youtube.com/@sicherefahrt74 >>306
基本的に＋10km/h
パトカーが遅くて安全な環境なら前に出ればよい >>301
イラつく方がおかしいんだよ
危険な追い越しするのもおかしい
安全かつ自己責任で違反して追い越せばいいやん
ただ俺は速度制限は守るが蓋はしないようにすぐ先を譲るわ
イラつく奴がいることを知ってるからな >>301
速度遵守車にイラついて危険な追い越しするようなやつは免許返納しろ >>310
周りをイラつかせるお前が返納しろと何度言えば分かる
協調性を持てない奴はその場から消えろ 車線減少地点でこういうことが起こるのも、撮影車側に問題があるんだよ
コイツだけは抜かしておきたいとなるから無理に追い越そうと考えてしまうんだよ
撮影車側が融通の利く運転をしてりゃ、無理に追い越そうとは思わなくなるからね
全部制限速度厨が悪い
https://youtu.be/Htv3hTmT7gA >>311
勝手にイラついてるだけなのに何言ってんだ 車板でこれかよ
ニュー速＋の偏屈野郎どもみたいなのが車板にも居るんだな >>307
30制限で＋10は暴走、
中央道を+10は普通車としては遅い
概ね＋10なんて実情にあってないんだよ
分からん人には分からんのです >>316
車板だから法令遵守心掛けてる人が多いんだろ >>247
ソースまだ？ID変えちゃったの？はよして >>296
ソースはお前のドラレコ
常時録画してる動画を全て晒してみな
遵守してるならあげれるよね 立った日: 2022/12/24(土) 10:53:27
最新レス: 2022/12/26(月) 15:53:29
最新レスまで: 2日5時間0分2秒
勢い: 146.263レス/日
すごいね
ちなみに車板勢いランキング1位 >>257
かなり昔に高速で覆面の横をかなりゆっくり通過したら6kmオーバーで捕まったから10kmとかは無い
ただ今思えばメーター読みで制限速度からほんの僅かに超えた程度だったから
実速よりも高く表示されるの速度メーターを考慮すると速度オーバーは無かったと思われる
メーターをずっと気を付けて見ていてせいぜい1、2kmで6kmと聞いてえっ？6km？？？とはなった
覆面と気付いていていてかなりゆっくり時間をかけて追い越したんだけど
見せしめで証拠でっち上げで捕まえた感じかその時は相手の思惑には気付かなかったな
けど6kmオーバーで捕まえて来るから10kmなら大丈夫とかは無い >>318
30km/h制限ならかなりの市街地だから当たり前
高速道路なら80km/h制限なら100km/hくらいが妥当だが、中央道のカーブキツい区間では100km/hは速すぎる
>>217みたいな郊外の片側1車線の空いてる状態なら＋10km/hが妥当
これも気象条件により変わる
「概ね」と書いたのをここまで事細かに説明しなきゃならないか？ >>325
だから何度も言わせるな
運転しちゃいけないのはお前ら制限速度固執派だって >>323
お前だれ？単発がなに言ってんだ？コロコロしたの？悔しかったの？
誤魔化さずはよソース出せよ。
他人なら黙っとけ >>326
あっそう
としか言えない話しだね
事実かも分からない話し >>328
お前みたいな道交法守る気がないやつが運転してると思うとゾッとするわ >>295
そうだよね
問題なのは追いつかれても譲らない事なんだよね >>259
メーターなんて誤差だらけで
時速31㎞で車検通るの知らないの？ >>336
メーター読み40キロ(実測31キロ)で車検に通るんだから、メーター読み40キロで走っても問題ないじゃん
＋10キロで走れと言うのはおかしいね >>334
速度を遵守してたら速度を超過した車に道を譲る必要はない
これが警察の見解な
問題なのはお前の考え方だよ 確かに制限速度を少し(それが概ね+10なんだろ？)超えても違反として検挙される事はまずない(ただしゾーン30とか構内は検挙云々じゃなく危険が多いから遵守すべきかな)
それを+10で走るべきだという風に考えてはならんだろ
法律を破るべきという主張は無理筋だ >>338
論点ずらすなよ。一つの例なんてソースにはならんのだよデータをとって検証したうえでの発言ならソース出せって。ないならお前の妄想って事だろ
お前>>247なんだな？
悔しくてコロコロしてて草 スマホまもる君は
詐欺だったわ
弁当に付いてるしょうゆみたいな量で
3000円とかふざけている
塗布後も全く効果も関係ないわ >>299
ずっと右側走ってるからそんなことすることになるんだ 最近、ネットニュースを賑わせた「10km/hおじさん」がその一例である。
これは神奈川県の清川村周辺という地域で、10年に渡って5km/hから10km/hという低速でクルマを走らせている男性で、後続車が渋滞するため地元住民を中心に迷惑を被っているということだ。 >>346
最近っても数年前だろw俺の記憶じゃ10キロおじさんは譲る義務を守ろうとイエローラインとこで止まってだぞ
撮影車がイエローカット出来ないので追い越せませんとかほざいてたわ >>331
お前みたいな周りを見れないドライバーが居ると考えたらゾッとするよ
>>332
周囲と強調出来ないなら地球から出て行ってくれるか？ >>334
そんな奴らが「煽られたー」って奇声あげるんだろうね
自分に原因があるとも知らずに
まさにジャンクのジャンク太郎 >>339
周りをイラつかせるトロトロ運転して、事故の素になる追い越し誘発させるバカが警察に泣きつくんか
とんだ当たり屋だな >>347
いよいよ異常低速ドライバーまで擁護し始める始末・・・
マジで免許返納すべきなのはどっちなんだか >>350
無理な追い越しをして事故るのは下手くそだけ
誘発されたて警察に泣きつくのもイライラしてる運転不適合者だけな 高速やバイパスなら、パトカーなんか普通に追い越してるけどな。
それで捕まったことなど一度もない。 >>353
流れを乱すのは違反て初耳だわ
何条に違反してるの？ >>352
危険な回避を周りに強要しといて言う言葉かな
周りに危険と不快をもたらしておきながら>>217みたいに警察に泣きつくんだな
マジでクズ中のクズだな ってか、運悪く>>217のBMWみたいな立場に立たされたら、周りをよく確認して黄色実線だろうと追い越した方がベターということだな
危険回避の観点からやむを得ないわ
頭のおかしいのに構ってたら自分の身が持たん 制限速度厨を見たら当たり屋と思えということ
先日のジャンクのジャン太郎の件と、>>217に端を発する今のこのスレの流れを見ればそう言わざるを得ない >>361
無理な追い越しが危険な回避に脳内変換されるって頭大丈夫？
もう手遅れだろうけど免許返納した方がいいぞ >>362
ここでは頭のおかしいのに一日中かまってますやんw追越しかけられたら加速して妨害してくるかもよw頭おかし奴らはそういう奴
マシーンの性能を見せつけるチャンスやで やたら進んでるけど何だこれ
最高速度云々やってるみたいだが…飛ばす奴なんて取締の露払いにちょうど良いのに自車の後ろで堰き止めておくなんてもったいねえな
俺なら先に行かせて身代わりにするわ >>362
トンネル内追い越し推奨。暗いとドラレコにナンバーや顔が写らないからな。 >>299
C1合流の微妙なタイミングなんかでやらんでもないけど走行中にライト消す時点であんま褒められた慣習ではないと思うんだよなこれ
消灯時間長いしこういう場面ではどうかなあ
撮影車追越し中にしては速度差無さすぎだしそもそもの位置関係がなんか変 >>299
動画見ずに言うけど、消灯して車線変更を促すのはバカだよ >>368
昔やってたけどクソマナーなトラックだらけになってやらなくなったな こうイキって動画あげる人に限って色々と間違えてるんだよな >>299
自転車がなぜ夜間無灯火じゃダメなのか理解してないんだろうな
車だってライト付けるのは自分が見るためだけじゃねえだろと
サンキューハザードなんかと比べてる馬鹿もいるけど、短時間でも無灯火は周りの視界から消えるからマジで危ないからな
明るさも変わるし何かしらの異常だと思われて周りが注目するから他ドライバーの視線も奪って危ない だとするとメーター40キロ（実測31キロ）にメーター40キロ（実測40キロ）が追いついても速度違反していないから譲る義務はあるわけだね 40キロのときのメーターの誤差は上は時速42.55㎞まで、下は時速30.9㎞まで 速度計の誤差がどうとか言い出す奴も例外なくバカだ
相手にするのは無駄 >>299
俺は相手に譲る場合はライトカットは使わないかな
停止してる時に動く気がないから先に動けって意図でやることはあるけど走行中は危ないだろ
でも俺もトラックがやったみたいにサンキューでは使うわ
ウィンクみたいでカワイイ >>190
撮影車の正しい停止位置は横断歩道の直前です。
対向車の停止位置は正しい。
横断歩道とその手前30メートルは追い抜きも追い越しも禁止なのでプリウスは死刑。 >>380
義務でライト消せなくなったのは新型車が2020年4月から、継続生産車は2021年10月からだよ
わずか3年弱でボロ車呼ばわりってちょっと… えっ 車って1年ごとに買い替えるもんじゃないのか？
ふつう飽きるだろ 気に入った車なら飽きないねぇ
パーツが出なくなって維持がしにくくなったけど
意地でも維持してやる >>384
走行中はポジションでも出来なくなったっぽい >>299
自分は、やるかな
ライト消えて危ないとか言うけど
何なら居ないつもりで入って来てもいい訳だし 4速オートマ
油圧パワステ
サイドブレーキ
ワイヤー式アクセル
バッテリーが上がってもトランク開閉可能
自動ブレーキ？
そんなもんねーよ >>395
前照灯をつける義務があるこれが走行用
>>396
嘘つき 推定無罪だし違反ではない可能性がすべて否定されたら違反
否定できないなら違反の可能性があっても違反ではない 道交法に明確に書いてあるからそれがついてないと違反でしょ 俺も譲る意味でのライトオフは>>378と同じく停止している時にごくまれにやることがあるけど、高速道路走行中は危険だからそういう発想にはならない
>>299みたいのは自己満の域を出ないんじゃないかな
やりたい奴は勝手にやればいいと思うけど 停止中にライトを消して「俺は動きません」をアピール
そして発進と同時に点灯する、もしくは消えたまま発進する
俺はこんなアピールも信じないけどな
昼間は何を消してんの？
ライトを消さなくても動かない意思は通じる >>401
“もしくは消えたまま発進する”ってあんたの憶測だよね？
昼間はアイコンタクトと手の動きで表現するよ
みんなそうじゃない？ >>403
法律違反になる場合でも俺は自己判断でやるときがある
法律以前に、円滑な交通や事故を起こさないことが最優先だと思うから
もちろんそれによって問題が起きた場合は責任を負う覚悟はある >>402
憶測？
そういうのがかなりの確率で存在するけど
キミはを見てるのはキミが把握してる人ばかりじゃないしな
呑気なもんだわ >>404
いいことだと信じてライト消す奴は例外なくバカ
バカには話が通じない >>401
おんなじ
右折レーンが無い道路で対向車先頭が右ウインカー出してたりしたらパッシング一発で消したりとかするよ >>405-406
俺は自分の行動が“いいこと”なんて一言も書いてないけどな
そして問題が起きたら責任を負う覚悟があると書いた
バカで結構
「法律以前に優先することがある」ということは人それぞれ考え方の違いだと思うからあんたには永遠に理解できないと思うよ >>401
信じなければ信じないでいいし
別に押し付けてる訳でもないからな
そういう人もいるということで
>>404
同じ
あとバス停から出ようとするバスにもよく伝わってる
あと狭い道とかでも 自車の存在をアピールするライトを
消すとかありえない 法律云々言う人にはぜひ警察官じゃない道路工事のおっさんがイエロー線のとこで車停めててイエローカットしろって棒振ってる時行かないで工事が終わるまでじっと耐えるというガイジプレイをみせてほしい >>412
道交法を知らない人はそんな事言うよなw
行っても良いんだよぼく、もう冬休みかい？早く路上出れるといいね 責任w
具体的に何すんのよ
エンジン掛けて止めるまで消した方がいい場面なんて１つもないんだわ
俺はヘッドライトだって点く方がいい
眩しいと騒ぐ奴がいるから、せめてデイライトは点く方がいい
リバースギアに入るとライトが点くのに、Dに入れて点かないって俺には分からない
起動してるなら、それが誰にも一目瞭然の方がいい
起動してるクルマはいつ動き出すか分からない 「私は動きません」「私は邪魔をしません」
こんなクソアピールはなんの役にも立たない
しかもライトを消してアピール、むしろ害悪
バカはバカを認識できない バス停から出るバスの後ろで止まってればバスは出てくる
ライトなんて消さなくても出てくる
俺がバスの運転手なら、ライトが消えて存在感が希薄になるからむしろ迷惑だね
点いたり消えたりウザいし 消す瞬間を見てなかったら
あれ？どこいった？って困惑するわな >>418
スモールで十分とかいうキチガイはいるね 「人それぞれ」って書いてあるのに何故そんなに必死になってるのかわからん >>419
フォグがついてたらヘッドライト消してもセーフという気狂いはいたねw サンキューハザードとかライト付けっぱですよパッシングはもうどうしようもないけど、どうぞどうぞライトオフなんて法外慣習を普及させんでくれ って思ったわ >>422
いいことだと信じてやってるバカにバカって言ってるだけだからから気にすんなよ
いつも通り流してこれからもやり続けろ >>424
スモールで十分と言ってるバカは気にならないんだよな
謎だわ >>416
後ろで待ってる時間も多少なりとも減るから実体験として表れてるけどね
てかお前にはバス運転出来ないだろ
>>417
何なら居ないと思えばいいわけで
そのまま出てくればいいかと 車社会にはドライバー同士のいくつかの暗黙のルールがあります。
その中で代表的な合図がライトカットです。
ライトカットは様々な場面で活用されています。
この記事では運転手が事故なくスムーズに運転できるように長年培ってきた暗黙のルールのライトカットの意味ややり方をご紹介しています。
https://preal.jp/light-cut.html >>431
民間療法的な怪しげな因習を広めようとしてるようだ。
それより法律上の理念や意図を啓蒙すんのよかないか。 >>428
バイアス
俺がバスやトラックの免許を持ってないことはどうでもいいんだよ
俺は消されて嬉しくないし、安全性は下がると思うし確認しにくいから円滑でもない あわや正面衝突“追い越し逆走” 「死亡事故になりかねない」
https://youtu.be/Y1WJpvJ0k6c
FNNプライムオンライン
抜かさせるかと張り合ってすり抜けして怖かった なんにしても夜間走行中は前照灯を点灯しておかなきゃならないのが法律だから
停車中はスモールでもいいからライトカットして譲るなら止まってからな （車両等の灯火）
第五十二条 車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。 >>440
アホと言われないように今ドラレコ確認したらズレてなかった
幸い事故したことがないけど気をつけよう >>443
いや流石にモニタレスでもこんだけ上向いてたら気付くだろｗ >>428
確認できてないのに何もいないと思って車線変更すんの？
そんな運転するやつがいることが怖い >>447
お前、見えなくても何かいると思って運転してんの？
そんな考えなら一生車線変更できないじゃん 多分おれコロナだわ、ワクチンなんか打ってないし死ぬんか俺
じゃあの >>448
え？
見落としてるかもと思って車線変更してないの？ >>428
>何なら居ないと思えばいいわけで
そのまま出てくればいいかと
自分の意図が相手に伝わってる前提なの頭おかしい
>>448
直前まで見えてた物を見失ったという状況でしょうが馬鹿なの >>430
警察に摘発されるくらい長時間無灯火しているわけではないわな
>>449
それを無視する者もいるからバスは警戒するわな
>>450
カリーナかセリカかも知れないよ
兄弟車だから >>431
暗黙のルールが理解できない人が世の中にはいるんです
察してあげてください 左車線にフラフラしている車を右手車線から追い抜く時に、フラフラ車が左車線に入っての追突を避けたいよ
フラフラ車は追い抜きもしないがいいな >>456
公のルールを無視して暗黙のルールにこだわるバカがいるのは知ってる
バカ同士馴れ合うのも知ってる わたしバイク乗りだけど夜に対向の右折待ちがライト消して意思表示してくれるとすごくありがたいよ
優しすぎてジュンって濡れちゃう バカにルールを教育してやろうというのか
わざわざ危険に突っ込んでいくバカ >>460
対向の右折待ちがなんの意思表示をするのだ？ >>460
バイクのライトは消せないくせに車の消せるライトは感動するのか？ トラックとか高速バス乗ってると追い越し車線走行中に左戻る時にわざわざライトスモールにしてくれるこっちより遅い社速で走ってる大型車は気遣いとかありがたいなぁって思うけどね
80で走ってる車を90で抜くのはまぁまぁすぐだけど85で走ってる車を90で抜くのって結構時間かかるから後ろ走ってる車が入っていいよーみたいにアピールしてくれるのは正直走りやすい
あとトラック乗っててトラックに追い越される時、後ろからずーっと追い越し走ってきた来た乗用車の奴らって車間ぴったりくっついてるからライト消して早めに避けなーみたいな意味合いで使うこともあるね >>466
夜間無灯火で走行してるヤツは大抵他の違反か犯罪もしてるからそっちで摘発されてるんだと思う
だから無灯火だけで摘発されるのは年間１件程度になるんだろう >>467
85で走ってるトラックを90で抜くな、クズ
だから大型乗りはクズしかいねーって言われんだよ >>460
バカは喜ぶね
存在が希薄になるし消えたまま動き出す奴がいるから俺は迷惑でしかないけど
点いたり消えたりウザいしな >>467
思ってもいいけど、俺は迷惑だよ
頭悪いなと思う
距離が分かりにくいし、いたと思ってた車両が消えたように感じるし
評価はそれぞれだから好きにすればいいけど、違反だからね >>471
夜間だって一般車は走ってるだろうが
ホントにクズだな 今日は無謀な追越し仕掛けてきた老害を下げ戻す、という朝だった
もう対向車が来てるのに、！自分のやってる事も良くないけれど、
そのまま行かせてたら本当に正面衝突のシーンだった。。です。年末年始も安全運転で
https://twitter.com/HARU_Ateam21/status/1607670359381409795
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>476
撮影車は妨害目的の進路変更だから妨害運転罪 >>476
対向車とか正面衝突とか言ってっけど対向車様子見どころじゃない間があってワロタ
道交法云々じゃなくて自分が追い越されるのが嫌ってだけだろ
純粋に自分は道交法守りますってだけなら後ろに変な奴来たところで先に行かせりゃ済む話だしな >>458
まーた車名に拘ってるのかよ
車に詳しくない一般人にとってはそんなの二の次だから
これだからなクルマヲタクさんは
>>461
それを違反と称して警察に摘発されるのですか？ >>476
よく車の運転手は勘違いしてるけど故意にやったものは過失割合は強制的に10:0になり殺人罪などが適応される
昔は故意を証明する事が困難でほぼ全てを道路交通法に則り過失として処理してきたが
今はドライブレコーダーの普及により故意を証明する事が簡単になった
故意は過失割合が強制的10:0になり道路交通法では無く傷害未遂や殺人罪未遂、殺人罪など普通の刑法が適応されるってのは覚えておかないとね あの動画に賛同してる輩が複数名
こんな感じで頭おかしいやつが量産されていくんだね >>488
だからなんなんだ
理由があったら◯していいのか？ あんな幅寄せして接触したら自分も死ぬ可能性があるのにそういうところまで考えが及ばないんだな >>491
とりあえず日本語勉強してから他人にレスしようね
時間の無駄だわ >>488
今は過渡期だから保険屋介して道路交通法が適応される事の方が多いけど
そのうただんだんと故意を主張する人達が増えてああ言うのは過失割合10:0の殺人未遂で起訴される様になり故意かどうかが当たり前になってくる なんで車で相手に危害を加えようとしても殺人未遂にならないんだろう
包丁持って切り付けたら殺人未遂なのに >>495
今までは故意を証明出来なかったから全て過失扱いになっていて
故意を証明出来た物は全て殺人罪になってる
そしてこれからの時代はドライブレコーダーの普及で故意を証明しやすくなった
しかもある一定の馬鹿がTwitterなどで故意で有る事を自慢気に語り出す
事故が起きてそれを被害者が見れば全ての責任を負うことになるよ >>494
現時点ではお前の妄想
あんなので殺人罪で起訴されればな >>497
警察は普通の事故に関しては面倒くさいから動かないだろうけど
話題になり本人の証言などの記録などの証拠がたくさん有れば立件も容易だから被害者本人から被害届が出されれば逮捕される可能性が高い
被害者が被害届を出すと言うのがハードル高いが出したが最後逮捕までは簡単に行くだろうね >>476
狂ってるな
先に行きたそうなのが来たらすぐ譲れば良いのに 妨害運転
5年以下の懲役100万円以下の罰金 点数35点
相手が違反だからと言ってなにをしてもいいものではないな はみ禁黄線ではない所なら完全に撮影車の妨害運転だろうけどな >>501
同じこと
撮影車は軽バンを妨害するためにセンターラインをはみ出して軽バンに異常接近してるのだから
線の色が白でもはみ出して妨害する行為に何の正当性もない この流れでは撮影車だけが一方的に悪いかのような言い方にも聞こえるが
軽バンこそ撮影車の妨害をしてるのだから
両者お互い様かと >>476
正義を振りかざしても無関係な対向車の乗員が死ぬかもしれない行為だからな
事故を避けるには全力で減速するべきだ
ここでブレーキ踏むのは「道を譲る」ではなくて「危険回避」だぞ
世の中、バカだらけだからな >>476
こういうのは鉄道写真愛好家に繋がってんだよな 幅寄せしなけりゃ追越しされる時の加速は認められてるんだろ？追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとしなければいいとか言ってた奴詳しく説明せよ
どう考えても危険で運転だわ >>505
黄色い線をはみ出したという違反はどちらも同じだけど
撮影車は明らかに軽バンの追い越しを妨害する目的ではみ出した
軽バンは先に行きたいだけで妨害の意図はない
この行為で死傷事故になってたら撮影車は危険運転致死傷罪に問われるほど悪質だ
撮影車が「老害を下げ戻す」と妨害の意図を自白してるし >>487
こういう女ってどんなパンティ履いてんの? >>510
この後トラックはチャリを救護したのか気になる
全く気付かないことも考えられるし >>509
死んだら晒してないでしょ
罪の重さが分かってないお子ちゃまなんよw >>513
これエレマンで確か本編見ると一応止まったらしい >>509
死傷事故になってたらw
この程度ではならないよ 俺もKSR2乗ってた頃細い道で無理やり抜かされそうになったから加速してブロックしたことあるな 心の狭い奴って女にモテないのよねー
ここ童貞臭いの多くないか？ >>517
ツイートやようつべだと再生回数増えるけど
ツイート動画の直リンクは増えるの？ エレマン嫌いな人多いんだから貼るな
それ以前にドラレコじゃなく防犯カメラだからスレ違い >>516
なんかすげー馬鹿っぽい
爆弾の爆発に巻き込まれても髪がボサボサになって顔がススだらけになるだけだと思ってそう >>522
このシチュではお互い車を見てんだぞ
どうしてぶつかるわけ？ >>523
たまたまぶつからないタイミングと速度だっただけだよ 本気でぶつけるなら隣に並ぶまで待つ
自分の意志でぶつからないタイミングで寄せた
なぜ死傷事故になるのか？ >>525
事故った後にそんな言い訳しても誰もお前の味方なんかしてくれないぞ？ >相手がぶつけてきたら？
それなら事故の加害者は相手だけど
撮影者は被害者 どっちも加害者だよ
故意に幅寄せしてんだから
ばかじゃねーのこいつ >>530
対向車が被害者になりそうだったんだろう？
撮影車のせいで 鉄オタって変なのが好き好む趣味なのか鉄オタになると頭おかしくなっていくのかどっちなんだ >>505
追い越しは何の妨害でも無い
前に出てノロノロ走れば妨害行為だけどね
対して撮影者は妨害を目的として幅寄せや速度調節をしているので妨害運転になる
ルール違反と犯罪と言う大きな差がある やってる事は>>43この撮影車と同じだからなー
正義を振りかざす奴は頭おかし 急に減ったね
=== 書き込み数 ===
2022/12/24(土) 115
2022/12/25(日) 120
2022/12/26(月) 158
2022/12/27(火) 108
2022/12/28(水) 37 なんかこのスレ本当に頭悪い奴増えたよね
現実世界でそんなやつと接触しなけりゃ実害はないからどうでもいいんだけどさ >>537
無理な追い越しで死亡事故に発展する可能性がある。
それで無関係の人が亡くなったら、前を走っていただけの何の責任もない部外者とはいえ寝覚めが悪い。 無理な追い越しの話はしてないでしょ
勝手に条件付ける癖直した方が良いよ 追い越し中の事故の過半数が妨害によるものだろうと言われてるんだよな
歪んだ正義感が人を不幸にしているが本人は全く反省していないというのが現実 後続車に「無理な追い越し」を選択させるような運転してるのがそもそもの原因では？ 正義を掲げてるんだから悪が死んでもなんとも思わんだろwむしろ駆逐してやったぜザマーぐらいにか思わんでしょ 無理な追越しを実行するか否かの判断するのは後続車の運転者ですよ イライラみっともないなあ
コンビニにでも寄って一服しろよ
そのバカ面がリアカメラに撮影されてることにいい加減気づけw >>550
無理な追い越しを選択するバカのおかげで追い越された自分も事故に巻き込まれる。こういうバカをフォローする運転しないとダメ バカの為に減速するとか譲るとか絶対に許せないんだろ馬鹿だから >>550
>>545みたいに、無理な追い越しとわからない輩が存在するんだよ。
それをいち早く察知して妨害しただけのこと。
結果、事故は起きなかったのだから、正しい選択と言える。
追い越しかけて妨害された奴は漏らしたかもしれんが、事故よりマシ。 >>476
話題になってるこれは無理無く追い越せるところを妨害して危険な状況にしている
これが無理な追い越しと思う人はちょっと運転のセンス無いと思うわ しかし逆走してる分際で、無理な追い越し連呼してる基地外は何なんだ？
さっさと免許返納しとけや
いつか死ぬぞ 無法者がいたとしても速度上げて並走時間長くして妨害するより速度落としてさっさと抜かさせて逆走させる時間を短くさせる方がよっぽどいいだろ
結局抜かされるのが嫌だとか無関係な対向車のこと巻き込んでもいいと思ってるからあんな無茶な妨害してる 追い越しかけられたときに操作するペダルが
なんでブレーキではなくアクセルなん？ 妨害した結果、追越し車が対向車と当たってそれに絡む可能性だってあるのにな こんなのあった
https://youtu.be/EQvI6TbZ8uI
トレーラーの追越しを断念したが、トレーラー部分の背が低くて見えず
そこにトレーラがあることを忘れてぶつけてる >>562
相手車両の危険運転は置いといて、
撮影車のトレーラーは保安基準的には大丈夫なの？
こんなに低かったら危険過ぎる
トレーラーの上にコーンでも乗せるなりして自衛しないと何度でも事故ると思う >>565
ボートトレーラーてこんなもんだろ
何が危険なのかわからんわ >>566
たとえ保安基準上の問題はなくとも実際に事故になってる以上は危険な存在だということ。ぶつかった後続のハスラーみたいなバカが世の中にはゴロゴロいるんだから、このトレーラーで公道を走るのは適切じゃない >>562
この馬鹿軽みたいに見通しのいい直線以外の場所で追い越しかけてくる奴って結構いるけどどんな脳みそしてんだろうな >>567
どう見ても危険な存在は追い越しハスラー >>544
妨害するから多くの人が亡くなってるのに何を言ってるの？
ドライブレコーダーの普及で妨害で運転の検挙率もどんどん上がってるから殺人罪で刑務所に行かないように気を付けてね 妨害される運転してるからだろw
馬力のないボロ車だったら諦めろよ >>476
追い越そうとした軽は単に通行区分違反
撮影車は通行区分違反＋妨害運転罪（妨害目的の進路変更） これは違反車を制止しようとしたんだろうな
横断歩道で子供の自転車が渡ろうとしている所に対向車線に出て対向車を制止した奴が神対応とかいう動画があったけど
対向車は何の違反もしていないのに違反すると決めつけてヒーローぶってる正義マンに比べたらこいつはマシな方だろ https://twitter.com/asran01131/status/1602922528737222656
このプリウスですら5:95だからな
>>562
はみ禁、無理な追い越し失敗ゆえの事故だから
フレアワゴンのは0:100かもわからんな
「タヒぬ気で追い越せ!全長18メートル」みたいなステッカーはあってもいいかも
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>579
意地張ったせいで無駄な出費乙って感じだな >>575
昔は故意か過失かを証明する事が出来なかった
今はドライブレコーダーの普及で故意で有る事を簡単に証明出来る様になって来た
過失は道路交通法、故意は刑法によって裁かれ故意犯は全ての賠償責任を負うことになる
相手の頭が足りないと思うならその分事故の確率が急激に上がる
あたおか相手に妨害すると言う事は相手があたおかで有れば有るほどそれと比例する形で事故ると言う事
それが分からないならあなたもあたおかの仲間入りだわ >>579
え？！ とか言ってるけど、あそこでグイグイ行くのもバカだよ
5でも0でも同じこと、バカだ >>577
子供を守るためならそちらの方がマシでしょ
今回のは自分の憂さ晴らしだからな 黄線を理由に妨害運転しようと相手が黄線を認識していなかったと言い張られたらお終い
散々妨害運転された後に妨害して来た時にわざとぶつかって相手を傷害もしくは殺人未遂で刑事告訴して賠償金も10:0で請求だよな >>579
譲ってやっていれば過失5%負担することもなかったし、後処理に時間を取られることもなかった。後先考えずに行動した代償だな 女のドライバーなんて一台前しか見えないんだからそんな高度な事要求するなよｗ 過失が出た時点で「お前も気をつけてりゃこの事故は無かったんだよばーか」って言われてるのと同じだからな
過失が少ない＝俺は悪くない、って勘違いしてる奴が多そうだけど >>579
プリウスじゃなくてインサイトだな
フレアワゴンじゃなくてハスラーだな >>588
キチガイは相手に少しでも落ち度があれば自分は何をしても許されると思ってるんだよね >>581
逆走して速度違反してるバカが必死やのーw
ちょっと前に対向がブレーキ踏むまで並走してやったら
コースから外れて歩道に突っ込んでやんのww
歩行者いなくて良かったな
単独事故お疲れwww >>592
こういう例はドラレコで証拠が残っていたらきっちり犯罪として取り締まれるようにするべき >>592
事故って本当に人が死んでたらあんたも殺人罪で起訴される案件だぞ
真面目な話煽り運転で死亡事故になった場合は高確率で事故では無く事件として警察は起訴してるから死亡事故にならなくて良かったね
そして相手が事故では無く事件だと言い張ってドライブレコーダーを提出したらその単独事故の損害は貴方が全て支払う事になるから
相手が無知かドライブレコーダーが無いアホである事を祈ってなよ 道交法違反しておいてさ
盗人猛々しい論調は何なの？
警察に話したら単独事故で片付いたんだがw
アホの戯言より警察の見解が正しい >>562
すげー長蛇の列で草
危険な追い越しのお陰で渋滞も解消だな >>596
道交法違反はお互い様だから、よりどちらの方が悪質かってだけよ
違反なのか犯罪なのか >>596
違う犯罪か事故かの違い
警察は面倒くさいから死亡事故以外は基本的に事故として処理しようとする
だけど本人が騒いでこれは事故じゃない事件だと言って証拠を出したら話は別 ただドライブレコーダーなどはっきり分かる証拠を提出しないと事故として処理されてお終いだからね
相手のナンバーはもちろん出来れば顔もバッチリ映っているドライブレコーダーは必須やね ツイッターで学んだ交通ルール
・高速で180km以上出すと逆に捕まらない
・煽り運転すると違反点数25点だけど、後ろからぶつけて事故扱いにすれば点数引かれない
・マフラーを改造して捕まると罰金9000円だけど、そもそもマフラーを付けなければ消音器不備になって罰金6000円で済む 180km以上だとオービスに引っ掛からないとかって話は昔よく聞いた >>600
悔しくて堪らないようだなw
どんなにお前が騒いでもコレは覆りません
自分の意思で逆走して自分の意思で歩道に突っ込んだアホ
こっち睨みながら喚いてたけど、警官に宥められて自走できないからパトカーに乗って去ってったよw
野次馬が集まって来てたけど、側から見たら逮捕されたように映ったろうなww >>606
それはマジだろシャッターが追いつかない。 >>608
昔のフイルム時代ならブレて判別不能も有り得るが今時は高速シャッターでしかも通常の動画より早く連写してるから無理 昔何かの雑誌に載っていた三菱電機の取締機の仕様では上限199km/hとあったが YouTuberでこれにチャレンジする強者おらんかなw >>609
ゴメンな、360度映らないドラレコだから横にいた惨めな男のツラは映ってないんだ
向こうにドラレコがあったら、そのうちTwitterに上がるんじゃね？
でも警察の見解は単独事故だからw
それでも自分の違反を含めて晒す勇気あるんかな？
炎上して消して逃亡が関の山だろ >>579 >>597
だって抜かれる時 4m / 〔 14f / 30(f/s ) 〕 = 31km/h
だもの >>616
自己レス
一個アンカーミス
×>>579
○>>573 道交法違反者て他人のドラレコ見なきゃ違反を自覚出来んのかね
免許返納してきたら映像出してもええでw >>618
道交法違反者は自分のドラレコ見ても気付かないのか
免許返納してこい
と言いたいんだよね？ >>618
スレタイ音読してみ？
自分の馬鹿さ加減に気づいたか？ >>606
なんか海外ユーチューバーがガチの機械で検証したらしいけど500km/hだしたら文字が判別できなかったらしいよ 500km/hだとシャタースピード1/1000秒でも14cm動いてるもんね
もっと早いだろうし180km/hだとどうだろうね 昔、スープラだかが200キロオーバーで捕まってなかったか？
ちなみに160キロ以上で走ってると捕まる確率は低い。追いついて来るやつがいたら、警察かキチガイだから、必ずスピードを落とすようにしてるからな。 なんか頭おかしいやつ見つけたんだがこれ有名人？
拡声器クラクション無し邪魔くさい車は黙ってぶち抜く【ドラレコ】
https://www.youtube.com/watch?v=dRlm4QCJnyQ >>567
＞このトレーラーで公道を走るのは適切じゃない
頭沸いてんのか
公道を走るのが適切じゃないのはブツけた方だを >>627
別森広隆っていうパトカーオタク仕様のセルシオ乗ってたガイジの二番煎じで同じく覆面パトカーのモノマネしてる知恵遅れだよ彼は
首都高?を軽でイキがって走ってたらタイムズに抜かれて顔真っ赤追走幅寄せするも普通車には勝てず敗走
タイムズに関してはスピード以外違反してないように見えるが...w
以下投稿者原文
無茶苦茶な追い抜き＃タイムズカーシェア
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1608278683223224322/pu/vid/1280x720/oh-TZ2BiDqvDMYrc.mp4 >>627
有名かどうかは人によりけりだな
ドラレコ動画マニアなら当然知ってる >>627
これもそうだけどなんで追い越される時幅寄せすんだよ
そんな悔しいんかな。抜かれたくなけりゃアクセル全開一択だろう まあ待つくらいなら自転車の後ろをキープするのが当たり前だわな
ただこんな動画上げられても相手がかわいそうという印象しか残らないけど >>635
異常にチンタラしてる奴とか怪しい挙動しまくってて後ろ走りたくないなーってやつに限って抜かそうとすると妨害してくるんだよな
こないだ40の道を30で走り続けるガイジがいたから抜こうとしたら加速して妨害してきやがんの
追い越し完了時にはこっち60だぜ
だったら最初からそのペースで走れよどんだけ性格ねじ曲がってんだと >>636
ウインカー出してるし一時停止もしてるし違反は無さそうだけど 車は止まって自転車に先に行かせようとしてるし文句言うほどでもないと思う
文句言うくらいなら自分が先に行けばよかったのでは、、 >>636
どっちもどっち
俺が車の立場なら自転車の後ろをついていくし
俺が自転車の立場なら車の右側を抜いて行く >>638
イナカモンってホントにそういうクズが多いよな。お前は抜かれたら死ぬ病気なのかと問い詰めたいわ。 >>645
隣の車とレースでもしてたのか？
スキール音が聞こえ始めた時点で30ｍ以上あったから60km/hなら止まれるはず >>645
ハンドル切ってなかったら前車との間に挟まれて死んでたかもな
ナイス判断
スキール音のような音が聞こえるのにブレーキ効いてないな
タイヤのせいかと思ったけどタイヤ減って丸坊主になると接地面積増えてドライ路面なら制動距離はむしろ縮むからその線は無いな
ブレーキパット無くなってるとか？ >>645
気になる点が２点
隣を抜け照った車のタイヤに着いてる赤い物体は何か
もう一つはTwitterては触れてないけど女の声がすること すげえダサい運転して自損事故してて発狂してて草
おい 26号バイパス南下してたハリアーかなんかの黒のSUV
何が起きたか分かってんやろ 名乗り出てこい
https://twitter.com/hide_gtv/status/1608697400293752834
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>650
ただ撮影車が下手なだけだろw
人に迷惑かけんなよ >>646
アバルト プント スーパースポーツとバトってたんやろな。
プリウスで勝てるわけｗ >>648
撮影者のフロントガラスに映り込んだ赤いモノが偶然隣の車のタイヤに重なっただけだろ >>650
フェンダーミラーか
タクシー？
撮影車ダメな運転だな
まずは詰めすぎ
前のクルマのあの動きは想定内 まあ仮に元の車線に戻って来ても撮影者が100％悪いとしか言えないよな 俺もタクシーかと思ったけど、
あの程度で180度近くまで回ってしまうような車を
今時タクシーに使ってるかね？ リアにはドラレコ付けてないからUPするつもりはないけど
真後ろにバイク3人組でペチャクチャ話ながらで運転に集中していない感じで
ノロノロで少し進んで止まった時に一人が転けた
下手すれば追突されてたかも知れない
年末だと言うのにいい迷惑 >>648
ドラレコが発した自動音声だろ
「30秒後に録画を停止します」
それくらい見当付きそうだが >>664
その後、うめき声のような声が入ってる
助手席の窓ガラスが車内に飛び散ったってことだから
もし女を助手席に乗せてたのなら何も触れてないのが気になった >>649
どういう精神状態ならこんな運転をするんだろう
当然撮影者が >>660
こんなのをあんなに乱暴に運転するのか
アタマが悪い奴ってどうしようもない >>649
例によって頭の悪い撮影者
バカはバカを宣伝したがる >>666
>助手席にいたパートナー、ガラス浴びさせてごめん。
悲鳴なんて男も女も発するからよくわからんだろ >>670
男「サイアク」 女「アッ」
その後の「も～」も女の声に聞こえる >>673
どこから落ちてきた？
ほんのちょっとずれてたらぶつかってないけど、事故ってそんなもんか 前を走っている車の屋根から剥がれて飛んできた板状の氷で
同じような事故の映像あったな >>649
撮影車にとっては前のストリームが何をしたってんだろ？
>>650は>>660の古いクラウンなの？ >>645
追突したプリウスのエアバッグが展開してないのはおかしい。
何か作動条件を満たしてないのかな。 モモステとかいわゆる社外品のハンドルに付け替えてたら
エアバッグは開かないわな >>650
>>660
なんか以前あった首都高の旧々ランクルのイキリ横転事故思い出した 社外のスポーツステアリングはエアバッグそもそも付いてないしなw >>673
スピード出し過ぎだな
10秒で白線26個くらいか？
峠で時速100km近く出してたらそら対処出来ないし青色の看板から落ちてきた氷の塊が落ちて来た衝撃で窓割れるわ >>645
隣のやつとバトってたんだろね
全開でブッ飛んでオーバーパス登り切ったら渋滞しててそのまま止まれず突っ込んだって感じかな >>673
落雷だと思ってワクワクしてたら落雪か
ところで360°カメラってさ、必要な方向のだけ平面表示？できるの？ これ高速だったらどの道割れちゃうよな
訴えたら勝てるかな？ >>687
映像が魚眼でそれ程出てるとは思わなかった
確かに
20m / 〔 19f / 27.47 (ｆ/s) 〕＝ 104km/h >>693
自己レス
白線ピッチ距離間違いで訂正
12m / 〔 19f / 27.47 (ｆ/s) 〕＝ 62km/h
ですた >>694
一般道なら白線と破線は5mと5mで10m
10秒で白線26本なら10秒で260m、1秒26m
1分で260×6もしくは26×60=1560m
1時間なら60倍で1560×60=93600m=93.6km
誤差はあるだろうから100km近くで合ってるよ >>695
100km/hは秒速28m/sと覚えておくと便利だよ >>696
何のソフトで処理したのか教えてください >>696
車線境界線が太くて短く見えるね
見た感じ100km/hとは考えにくいけど登坂車線でも無さそうだしなんだろ？ 中山峠の点線は長さが３ｍだな
マップで見ると線の長さが１車線の幅くらいしかない
道路標識標示令の規定では「３～10ｍ」となっているから必ず５ｍということでもない 56km/hってとこか
片側2車線だし雪国の人なら普通の速度かな >>683
同程度の重量の停止車両に60km/hで衝突ってのが作動の大まかな条件だぞ
ずっと軽量な軽自動車に60km/h出ているかどうかな衝突じゃん 30km/hでコンクリートの壁に突っ込んでも人間の手では支えきれないと言うのに随分厳しい判定なんだね
相手と半分の衝撃になるとは言え倍でしょ 標識からの落雪で損害がでたら道路管理者は損害賠償してくれるのだろうか >>695
現場、>>703 >705 指摘通り
1 ＠＝白線 3m ＋空白 3ｍ
でした
>>694 は 2 ＠で算出
マップ URL 貼れないので、そちらで確認を >>709
人間の手では支えきれない、って何言ってんの？
エアバッグはシートベルト着用が大前提だろうに そもそも両車の破損状況からして、エアバッグが作動すると乗員のダメージが
かえって大きくなるパターンだろこれ 検索するとエアバッグは25km/h前後で破壊されにくいコンクリート等に正面から衝突した時に開くよう設定されてるものが多いらしい
相手が同じように変形する車だと何km/hなんだろ？ >>645
こういう追突事故ってさ
追突される側にも問題があるんだよね
どうせブレーキランプが切れてたんだろ
助手席に女がいるのも怪しい
慰謝料目当ての当たり屋の可能性があるから事故歴を調べた方がいいな >>715
単純に考えるとおなじ重量なら50km/h >>715
例えば25km/hでコンクリートの塊に突っ込んだエネルギー量を1とすると倍の速度だと二乗で4になる
同じ車同士なら2等分されて2になる もし件の被害者が何らかの理由で実名を明かすことになった場合、
>>716の書き込みってなかなか面倒なことになるだろうな >>718
何かおかしくね？
同程度の重量の車両同士が共に50km/hで正面衝突したら
100km/hの衝撃になると思ってる？ 同じ速度の車が正面衝突したら相対速度が2倍になるからエネルギーは壁に衝突する時の4倍だな >>722
はあ・・・・
保安基準ではオフセット64km/hか？
その理屈でいったら32km/h同士までの衝突までしか
カバーしてないことになるがそれは >>721
そう言われてるから別におかしくないかと >>645
この型3代目プリウスは燃費を重視して造り上げてよく売れた車
このケースで必ずしも効果があったかどうかは別にしても
この型のプリウスには自動ブレーキ装備車は一切なかったよな
その世代の他社スバルだと全車ではないけれども当時のレガシーやインプレッサには自動ブレーキ装備車はあって
どちらかと言うと燃費よりも安全性を重視して売りにしてた
ようはトヨタはスバルとは真逆のスタンスでそれで数多く世に出してたトヨタに悪意を感じるかなと思ってる >>711
雪そのものが自然に積って自然に落ちてきたのだろ
雪の重みで標識が倒れて来た、とかではないからね 同速度で正面衝突したら倍の速度での正面衝突と同じ衝撃というのなら
↓これはおかしなことになる
https://youtu.be/k5EPqt11btg?t=39 停止車両相手の話じゃないのか
走行中の正面衝突なら双方の運動量を合わせて重量比で分けることになる
同じ速度同じ重量なら単独で壁に突っ込んだのと変わらない >>645
軽はグチャグチャなのにプリウスは殆ど潰れてないのな
古い軽なんて乗るもんじゃないな >>709
静止している同じ車格のクルマのに60km/hでぶつかるのは、
コンクリートの壁に30km/hでぶつかるのと同じ >>715
力積って知ってるか？
静止してる同格の車両に50km/hでぶつかるのと
動かず壊れないコンクリートの壁に25km/hで突っ込むのはほぼ同じ衝撃だよ
25km/h同士の正面正面、10km/h対40km/hでも同じこと
（相手の質量がほぼ同じ前提） >>731
それは重量が同等の場合じゃないか
コンクリを前後に括り付けたような重量級高級車には
勝てないのとアメリカの送迎バスはハマーをも吹き飛ばすｗ >>724
ほんときもいんだよお前
トヨタのマークが見えてるのにわざわざホンダ車出してくるなよ
お前がオタクできもいんだよ また車名クイズしてんのかw飽きないな同じ事ばかりやって子どもみたいだな。
もう件の道が消されてたわ >>732
力積って知ってるか？
では無くて説明してあげなよ
エネルギー量は4倍になるが2台に分散されるので半分になる
更に衝撃は停止するまでの時間に関係するので2台分の長さになるから半分になる >>707
10mで120だから6mなら72じゃね >>736
それ、何言ってんのか分からんけど
俺、センター試験の物理は満点取れた程度だけどさ >>733
分かりやすく、同等の車格の場合って断っただろ
衝突テストは55km/hでコンクリートの壁にぶつけてるけど、これは自分自身との正面衝突を模している （55km/h対55km/h） >>728
全然おかしくない
もしおかしい所があるのなら鉄球とクラッシャブルゾーンがある車を同じく考える君の頭の方だということになる >>737
抜くだけ抜いて減速するアホが居るんだよな >>737
馬鹿は相手が必ずミラーの死角目視してから完璧に車線変更してくれるって都合よく思い込んでるからな
馬鹿だから >>740
10秒で26セットから計算してんるじゃね？
知らんけど >>737
隣の車線と同じ速度で近くを走りたがる奴は運転向いてないから免許返納するべき >>749
バカにも分かるように説明してやる
分かりやすく同じ速度の同じ車格の2台がぶつかって壊れてその場で止まることを想像しろ
自分自身とぶつかる
頑丈なコンクリートの壁貼った鏡にぶつかる
どれも同じだ
分かったか？ 片側一車線道路ではメーター制限速度ピッタリだが片側二車線になると制限速度ピッタリで走る奴皆無
ピッタリ野郎がもう一人現れると二人でブロック
バレてんだよたまたまじゃない事は >>755
歩行者でもそうだけど。遅い人って横に広がって並んで移動するのが好きなんだよね あと女性に多いのが、いちばん邪魔な場所に止まる
うちの母親は通る所に物を置きたがる
狩猟民族の本能かね？ >>753
いや、二人とも賢いぞ
上手くやる気はゼロのようだがｗ
736 の「更に」以外は間違っていない 等重量等速度での正面衝突のネタになるといつもこれだ
特に酷いのが>>725 物理得意なら数学も出来る筈で、数学出来るなら証明が出来る筈なので理系得意な人と思える書き込みは今の所ひとつも無いね お前ら中卒なのに独学で勉強したんか
感心したよ
次は就職に活用できるといいな
ちゃんとハロワ行けよ〜 >>761
どこがどんな風に？
>>762
それは程度の問題 ここで要求されてるのは証明とか説明じゃなくて「納得」
そもそも理解する機能がない者をどうやって納得させる？ 50キロで走ってるプリウスと、別の50キロで走ってるプリウスが正面衝突したのと
停止しているプリウスに、別の100キロで走っているプリウスが正面衝突したのと
損傷度合いは大きく変わるものなの？ >>744
何言ってんの？
球が受けたエネルギーの話であって潰れる潰れないはカンケーないから でもって>>723よ
32km/hまでしか対応していないことに今まで誰も気づかなかったのかい？ >>768
車体が受けるダメージは同じ
乗員が受けるダメージは加速度による影響が大きいので
停止してる方がブレーキ踏んでるかやぶつけた方がアクセル踏んでるか等で変わる >>602
有識者が言ってた
昔全部やったことあるから答えを教えるよ。
180キロ以上出し続けないと捕まるよ。
出し続ければほぼ大丈夫。
ぶつけて事故扱いにしたら100%警察のお世話になるよ。わんちゃん人身で引かれるよ。
煽り運転は25点だけど実際ちょっと煽ったくらいじゃ99.9%捕まえられないよ。 >>772
昔っていつの事よ？
30年前ならそれこそフイルム切れて通知来ないなんてのも珍しくないからね >>765
無免許でこのスレにいるのかw
やっべえぞ >>773
多分オービスじゃなくて警官に追いかけられる場合のこと言ってると思う 高速にいる覆面クラウンならメーター読み180km/hでリミッターなので警察官が危険と判断すれば追尾をやめてそれまでだしって事を言いたいんだと思う
覆面パトカーだからってリミッターは市販モノと同一だしね
一部市販の時点で180km/hリミッターじゃない異常な高速取り締まりパトカーも存在するけどwその速度を追いかけてくるのかは不明 トヨタ車って185あたりでリミッター効くぞ
当然メーター読みでは195あたりになる >>771
プロレスのラリーアートみたいに勢いを付けた側が有利なのか？ >>762
いや、キミに理解力がないだけだよ
等速度で正面衝突2体が一つになって静止する
壁に向かってその等速でぶつかって静止する
どちらもクルマのダメージは同じだよ
さらに踏み込むと、60km/h同士の衝突と、
0と120との衝突も同じダメージ
20と100も同じ
納得できないのはキミがバカだからだ あけおめ
今年は水のウサギだからな、川に落ちたりするなよ
因みに2011年は辛卯で辛いウサギだった >>784
答えは皆分かってるんだよ
それを理系得意なら数式で説明出来ないんだから苦手なんでしょって事よ >>794
数式で説明するものではないと思うけど
それに、分かってないから「数式で説明しろ」とか言うんだと思うけどなあ
同等の2台の正面衝突もコンクリートの壁にぶつかるのも、
1台にだけ注目したらほぼ同じ動きだ
「単時間に潰れて、あまり跳ね返らずにその場で止まる」
これに納得できないなら「分かってない」んだよ
「なるほど、確かに同じだね」
こう思えるといいですね つーか高校物理レベルだから相対速度+衝突で
ググって式見たほうが早いだろ
実際はクラッシャブルゾーンでエネルギー吸収されたりするから
理論式とはズレるから理解し難いのかもな まだやってんのかよ
物理得意とか嘘つかなきゃ荒れなかったのに本当に馬鹿な女だわ >>795
>分かってないから「数式で説明しろ」とか言うんだと思うけどなあ
だよなあ
簡単な文章説明で理解できないからと言って特殊相対性理論を
数式で示されて理解できるわけないよなｗ 特殊相対性理論、特殊相対論とも。一般相対性理論と合わせて単に相対性理論とも呼ばれる。
光速に近い速度で相対移動する観測者対を設定し、互いの見え方や光の見え方を整理することで時間と空間の関係を捉える物理学の理論。
スゲェ
光速に近い速度の車って開発されてたんだｗ
そんな速度同士で同等の2台が正面衝突したら消し飛びそうだww 静止してるクルマに60km/hで衝突するのと、30km/h同士の正面衝突が概ね同じってのは納得したのか？
これ、理論上は同じだからね
クルマの大きさは関係ない
風景を消したら運転手から見たら区別できないからね >>801
なんであんなに詰めるんだろうね
爺さんや女に多い気がする >>799
こんな風に、ググってwikiを貼り付けて、挙げ句に特殊相対性理論が
光速に関わる理論と言うことを初めて知ったような人物が
数式を示されたって絶対に分かるわけがない いずれにしろ>>723
今まで誰も声を上げなかったのは、
国やメーカーからエビカニでももらっていたのだろうｗ
更に言うと、32キロよりも高速で衝突しても生還したのは
物理法則までもがエビカニ接待を受けていたのだろうし。 >>803
どう見ても皮肉だろ
特殊相対性理論なんか例として持ち出す方が馬鹿げてると思う >>722
相対速度で語るなら、運動エネルギーも衝突後も最初に設定した座標系で論じてね
それがこの詭弁の正体だよ 相対速度で2倍になればエネルギーが4倍になるのは正しい
では何故コンクリートの壁にぶち当たるのと同じ速度の同じ車同士で正面衝突すると同じ衝撃になるのか？
それは相手の車も衝撃を吸収するから
エネルギーは4倍だけど中にいる乗員には同じ衝撃力となる
これで2人とも分かるかな？ 俺も外野から採点すると
計算式とか関係ない
それ以前の条件考査の問題
負けん気が強いのは分かるが、それが強すぎて議論になっていない >>810
議論したいんじゃなくて相手を馬鹿にしてマウント取りたいだけなんだろうね。だから動画に対するコメントにもすぐバカだのアホだのという言葉が飛び交う >>811
上から目線で物言ってるお前もマウント取りたいだけやん！
って、レスが付いてしまうよw 同じ60kmhでぶつかるにしてもコンクリート壁とタイヤバリアでは衝撃が違う >>814
だから衝撃の総計の話してんじゃないのかな？
壁にぶつかるのと人にぶつかるのとで車のダメージが同じわけないからな >>814
ぶつかってから停止までの時間が違う
タイヤは軽い
軽いタイヤを吹っ飛ばしながら止まる >>812
力積の方が分かりやすいけど、エネルギーで考えたいならぶつけられたクルマはそれなりの速度で動くってのを忘れちゃダメだね >>818
俺はこういうのが好き
マウント取りは見ていて辛い >>708
大型トラックに衝突したら展開しないのか >>821
水生生物なんか絶対変な寄生虫いるだろう
こう言う奴から変な病気が広まるのか >>809
これは頓珍漢な説明だね
1台がコンクリート壁にぶつかって失うエネルギーは、衝突前の運動エネルギーだ
2台の正面衝突を2台のうちの1台から観測する座標系で論じるなら、
相手の速度が倍だから相手の運動エネルギーは上記の4倍
でも衝突後に2台は1つになって、半分の速度（外から見た衝突前の速度）で動き続ける
だから失われた運動エネルギーは結局2倍
動いていた2台が衝突して失うエネルギーは2台分の運動エネルギー
なんの矛盾もない お前ら振り子同士がぶつかるの見た事無いのか？
合体して停止するのは車の車体が潰れる事でエネルギーを使い切った時
潰れる事でエネルギーを使い切れなかったら逆方向に跳ね返るんだぞ
跳ね返る時はタイヤの摩擦係数も関係して来る 失うエネルギーは車が潰れる事で失うので合って潰れなかったらそのまま跳ね返りエネルギーは失われる事が無い ここでひとつハッキリしたのは
上げてる奴は馬鹿だって事だな どれだけ取り繕ってもバカを晒し続ける救いようのない大バカ あ、両方ひらけた
連投すまん
動画は画質違いの同じモノです >>840
なんか意味わからんな
車は空けて止まってるんやん
なんでチャリンコ文句言うん？ まあ自分ならチャリ先に行かすけど、一応待ってるし文句言うレベルじゃないな >>841
声からしてキモヲタ丸出し
車も持てない発達チー牛 最近ロードバイク人口増えて比例して変なやつも多くなってるよなぁ 暫く止まって待ってくれてるじゃん
ずっとこういうカモが来るのを待ってたんだろうなw 既出かどうかくらい確認してから貼れよ
どうせ路上でもそんな調子なんだろ 文句言うほどではないなと思うし
待つぐらいなら抜かす意味ないなと思う
どっちもどっち 今日、ドラレコからMicroSDカードを取り出してPCで録画動画を見たけど
「独り言が多くて言葉が悪い」自分自身にドン引きした
今後は極力無言で運転しSDカードもマメに初期化しようと思う たかだか200レス前で同じ動画が貼られてるのに確認もせず貼るバカは交差点でも左右確認せず飛び出してるんだろうな 新入りさんみたいだし そんなに責めなくてもいいんじゃない
滅多にないが俺でも既出貼ることあるから >>855
いや、攻撃的な運転スタンスを見直せよｗ >>856,857
>>846で指摘受けて>>851で謝ってるのに
まだ既出を指摘してきたり、
数レス前と同じ煽りをしてくるのもどうなのよ
そっちも相当確認不足だぞ
既出貼りしたのは悪かったよ 反省してる >>862
クラウン？
やっぱハイパワーなんだろな
2L200馬力程度の車ではあんなことやろうとしても出来ないわな >>855
確かに独り言ブツブツ言ってる
接触したとき保険屋だからSDをそのまま渡したけど
公開するなら不要な所はカットしないとな
そもそもやり方からわからんけど ぼっちって誰かと喋りたがってるから独り言が多いんだよな 俺はぼっちだけど独り言はほとんど言わずにずっと熱唱してるよ
歌いながらたまになんやこのババアって言ってるけど マジレスするとなんでも発達障害だの精神疾患だの言ってる奴の方が頭おかしいと思うよ？
ひろゆきみたいなのに影響受けてそうだし みんな病んでるんだ
暴言吐いたり熱唱してストレス発散してるんだな >>855
自分の声がキモイから音声録音しないようにしてる
映像だけで十分だろ >>840
チャリが止まってくれたから車は譲ってくれたと捉えられるな
止まらずチャリ進んでたら良かったやん 精神疾患と自覚できないぼっちが何言っても響かないね
かわいそうに >>840
よくもまぁこんなもん恥ずかしげもなく晒せるもんだな…ある意味関心する >>871
カメラに映ってない範囲での衝突音やウインカーのリレー音も証拠として記録できるから音声あった方がいいと思う
音声の無いものは後からでは付け加えられないけど
音声の有るものは後で消すことも可能、やり方は知らん
>>872
そうそれ
エブリイの何が悪いのか https://video.twimg.com/ext_tw_video/1569980636601131009/pu/vid/1280x720/jGEdHbDZOm8rRRaz.mp4
アラサーOL／VLOG／チー牛♀／要介護配信者／記憶喪失プロ／汚部屋の女王／貧乏女神／究極社畜／滋賀の奇跡／天然記念ブスin MotherLakeBIWA／伝説級の病気のオフィスレディ★★★ 皆様ドラレコは必ず付けましょう。
親に散々言われてつけた結果これです。
10:0にはなりましたがバンパーはお釈迦でした…
この事故の場合ってUターンした車にも責任行くんですよね？
結局事故に絡んだのは僕の車とバイクなので軽はただキッカケを作ったに過ぎないのです。僕が停止した以上、後続は止まらなければなりません。ですので軽自動車はおそらくですがお咎め無しになりそうです…
まじか…法律で決まってるとは言え釈然とせんですよね…
誘因事故で持ってけるかもしれません。
最近調べたんですけど、非接触事故というものがありまして、それを参照した場合、もしかしたらその軽も含まれるかもしれませんよ
後続車がいる場合には追突事故防止の観点から急停止厳禁です。
しかし、自車の事故回避の為にはやむを得ず急停止するでしょう。
その場合、急停止の原因が他車の危険運転ならば、その車両が事故要因となりますので、当該軽四輪に賠償責任が発生する可能性もあります。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1609499876970344449/pu/vid/960x540/4-jfA1BjOZiVQz2Y.mp4 >>883
軽は合図不履行と二十五条の二に抵触するかな
>>884
撮影車は直ちに止まれた 下手くそは事故の原因を作って自分だけ行ってしまう
法律は下手くそが得をするように作られている >>887
撮影者の軽自動車への粘着具合が気持ち悪い
撮影者は問題なく止まれた 撮影者の後ろのバイクは前方不注意で（撮影者に）追突した
これだけの話じゃん
こんなのを誘引事故なんて言わない バイクから取りっぱぐれそうなのか？
バイクが軽を巻き込みたいなら兎も角撮影者は別に追及することではないな >>871
あと、特に夜間だとナンバーはドラレコで認識出来ない事が多い
読み上げれば残る >>883、下3～4行
>後続車がいる場合には追突事故防止の観点から急停止厳禁です。
>しかし、自車の事故回避の為にはやむを得ず急停止するでしょう。
>その場合、急停止の原因が他車の危険運転ならば、その車両が事故要因となりますので、
>当該軽四輪に賠償責任が発生する可能性もあります。
↑ これだろうな
仮に撮影車とバイクとの関係だけの話で片付けたいなら
撮影車が不必要に急停止したことで後続バイクが撮影車に追突したことになる
しかしながら急停止が不必要ではなく必要で意味のある行為だったならどうして？
その解はN-BOXが合図不履行などによる転回したからで
転回したN-BOXがその場を逃走したから有耶無耶になってるだけだろ >>883
あとクラクションにやたら否定的な人もいるけど
撮影車のクラクションは周囲への危険を知らせる為に有意義だと思う 軽自動車は簡単に横転・炎上するから税金面の優遇があっても、どうしても乗りたくなくなる >>883
先の見通せないカーブの途中で駐停車の時点でどんな頭してんのか理解不能だけど
さらに合図無し転回だもんな
特上のキチガイ馬鹿 >>894
お前のは結果論だろ
>>895のリンク先ツイッター投稿が23:05で
その前に書き込みしてたのだから
あの場で残ったから警察から事情を聞けて把握できたのだろうし
もし残ってなく逃走してたならそいつを探す所だったかも知れないだろうし
可能性の話でしかないが
新車の軽自動車も200万とかするし
なら古い普通車(小型車)がいいかなと
うちのは古すぎ(旧すぎ)だけど >>898
白い軽が逃げてないってのは、とっくの昔に主が書いてるぞ。悔しいからって言い訳すんな、みっともない。 >>899
だから？
ツイッター全文読んでる訳でもないし
そこまでしてマウント取りたい？ 2輪は止まれないくせに車間詰めてくるからねぇ
絶版車乗りにはダメージだけでも怖いわ >>901
ほんとそれ
遅いくせに信号待ちで無理に抜こうとしたり >901-902
ホントそれ
>>662でも書いたけど
後ろのバイクは自車への追突避けに、転ぶ方を選んだと思われるけど
下手すれば追突されてたからな
四半世紀となるとパーツが出ないから困る >>883
3台目が事故る法則そのままだな。クラクションまで鳴らしたのに。
自分がやれることやっても理不尽に巻き込まれることは、どうしょうもないけどあるのよ。
ドラレコつけろってうるさかった親父さんと仲良くしとけよ。 >>900
自分の間違いが認められない馬鹿って、ホントにダセーなw >>883
バイクの車間が足りないのは分かっていたのでは？
撮影車も結構飛ばしてるでしょ
俺は後ろが近い時はあえてペースは落とすよ
制限速度よりちょい上ぐらいに 後方確認と合図できないチャリは見つけ次第クラクションだな バックミラー義務化すればいいのに
ダサくて減らんなな >>909
チャリカス自己中過ぎる
いつか事故って死ぬ 都会のチャリカスは怖いけど山道のチャリカスはどうでもよくね
すぐ抜かせるし
>>909
のドラレコも抜かした後しばらくチャリがすぐうしろに見えるくらいの速度だし >>909
真ん中で頑張るのは足次第だから「おう頑張れよ」で見てられるけど、左折イン抜きはアウト。 お前らチャリに厳しすぎだろ
全員運転適性検査を受けてこいよ ルール無視のアホに対して厳しいのは分かるけど中にはバイクや自転車に抜かれただけで轢き殺す奴までいるからな >>919
ペースが違うので邪魔なのはまあ寛容でいられるが
最後のすり抜けはダメだろ >>914
ダメでしょ。お仕事の低速車を撮影車が抜かさなかったからついて行けてるように見えただけ。
ステゴンは登り坂でスローペースに付き合わされてるし。
>>917
ダメでしょ。チャリは道路の路側側走れ。
踏切内で追い越そうとしてブラインドから対向車の前に飛び出すのもなかなかクソ。
>>918
おじいちゃんはパソコンで見るといいかな＼(^o^)／ 自転車のすり抜けに文句言う前に、お前ら自転車との側方安全車間1.5m取っちょるんか！ 交通弱者側が傍若無人だと文句のひとつも言いたくなるわな
道路の端ギリギリを走れとは言わん
荒れててよろけられても困る
ただ真ん中は走ったらダメだしすり抜けもダメ なんかね、交通弱者って車に跳ねられても痛い思いはしない、
ましてや死ぬなんてあり得ないって考えてるフシないか？
そして賠償金ガッポリとかいう書き込みも見かける。
賠償金なんか要らないから元の体に戻せと嘆いている人いるのに。 自転車もレーサータイプとその他みたいにクラス分けして規制するべきやな >>923
あんなマナーのない自転車だったら猛スピードでギリギリをかすめて抜くわ >>919
相手による
>>923
自転車もバイクもそれを、すり抜ける側がやってるのか？って話
先行して走ってた自転車に対して追い越す時は距離を取るにしても
自車の横をすり抜けした自転車や原付を追い抜き返す時は特に開けないかなと
一方にだけ要求するのは理不尽 >>919
ロードとかクロスって信号と道路標識全無視で毎回すり抜けして歩道走行もしてくる無敵の原付じゃん
そんな無法者に寛容になれとか無茶言うな
ルール守ってから人権を主張しろ >>924
自転車が、停車又は自転車より遅い自動車の横を通過するのはすり抜けではない。 >>930
言葉の定義はどうでもいい
ただ相手によるってだけ >>928
>自車の横をすり抜けした自転車や原付を追い
>抜き返す時は特に開けないかなと
先行しているに開けないのか？
自転車より遅い自動車の横を自転車が通過する
のと、自転車より速い速度でスレスレを通過するのでは、どっちが危ないか子供でも分かるぞ？！
お前は、自分の家族に対してもそんな危険走行するのか！ >>909
チャリよりも撮影車が一番キモいわ
カーブ連続の山道で60オーバーのスピードでイラつくとか害児だろ
カーブで抜くやつがラインとかぬかすなよ
途中からドラック煽ってるな、これは 車が2輪を抜く時と2輪が車を抜く時では全く条件が違うから同じに語るのはアホ
それを抜きにしても今回のチャリは酷過ぎる
こんなのが居るからチャリは嫌われるんだよな
ただ、他人に危害を与える危険な運転は絶対的に普通の乗用車が一番多い 撮影者もどうかと思うがこのチャリはあかんやろ
なんかこんな変なロードバイクがホント増えた
原チャリより質悪い
ロードバイク規制してほしいわ >>932
意に反した解釈はわざとか？
だいぶ先を走ってた自転車やバイクに追い付いたのと
もともと後ろに居たはずの自転車やバイクが自車の側方通過して前にいるのとでは別
>>934
>車が2輪を抜く時と2輪が車を抜く時では全く条件が違う
お互い様 ママチャリからマジもんのロードレーサーまで同じ括りなのがおかしいわな >>936
前にいる=先行
お前に自動車を運転する資質が欠落しちょるのは分かった。 >>936
君は夫婦喧嘩でお互い手を出しても公平だと思うタイプだね それあるね
1.5m開けろって言う奴が1.5m開けずに抜くからね >>929
そんなこといったら自動車も人のこと言えないのによく棚に上げられるな >>930
ああ、すり抜け全般じゃなくて動画最後の左折時にインから車を抜く行為が危険だからダメよと
法律上どうこうとか言葉の定義ではなくね
巻き込み確認の義務は車にあるとは言えあんな風に突っ込むのはよろしくない >>938
お前基準ではそうなんだろ
1.5メートル開けろと、一方にだけ要求することに矛盾
>>939
その条件内で違いがわからん >>942
道交法では、自転車は道路の左端を走行しないといけないんだよ。
本来の走行する場所を走行しているのに文句が在るのか？ >>945
特に進路変更することなく
AがBを抜く
BがAを抜く
それの繰り返し
それだけ
BがAを抜く時のみ1.5メートルを開けるの？
矛盾 >>940
バイクの場合真っ直ぐ走っていくけど車が原チャリ抜く時は被せるように進路妨害するからその辺が問題なんじゃないの？ バイク側で1.5mあけろってあまり聞いたことないな
車側の方がそれうるさいでしょ >>941
自分に甘く他人に厳しいのが人間だからな
道路交通法を完璧に守ってる運転手なんていないのに、他人の軽微な違反も許せない人が多すぎる >>949
AとBとの関係はお互い様
1.5メートル開けろとの主張ならｵﾏｴﾓﾅｰ >>953
自転車だって右折するんだけどな
バカにはわからんか チャリカスの中には免許や車も持てないような知的障害者が大勢いるからね
チャリカスのキチガイ率は当然高い >>953
スタットレス×
スタッドレス○
stud
あの速度で抜かそうってのがそもそもの間違い
あれくらい予測しろ
自転車運転手も止まって確認しろ、免許ないガキか？ チャリや原チャリがうざいのは同意だがだからと言ってギリギリ抜いたりはしないな相手が悪いから俺もやって良いなんて世の中通用しないからね >>953
５秒で100m強
スタッドレスで制動距離が長いならそんなに出すなよ
チャリも斜め横断はダメだけど 通常はそれなりの間隔を開けて追い越しをする
但し相手の自転車やバイクが自車の側面をギリギリで通過して追い抜いたなら
自車が追い抜き返すときは対等に扱ってあげる
それだけのこと >>960
衝突直後に爆発するって西部警察だけかと思ってた
アメリカ？ >>953
手合図は出してる？
映像ではよく見えない まあどれだけ車がいきがろうがあれを轢いて死なせれば過失は当然出るしまともな職場ならクビだけどね >>952
違う
自転車が自動車の横を通過する際は自動車が見えているが、自転車の横を通過する自動車は見えない。
後者は速度も自動車が速い。 >>968
逆もしかりでは？
あるいは見ようとしないとなとかな >>953
スタッドレスだとわかってるなら速度超過するな テンプレはありません
>>1の参照テンプレへどうぞ
他の方が貼るテンプレは荒らしです
しつこく関連スレ追加しろという人がいますが、貼れるテンプレ作ってから言ってください >>970
自転車の横を通過する自動車は1.5mの車間を取らないといけないが逆はない。
勿論、自転車がいるのを想定して自動車が左を開けないのは違反。 横断歩道で歩行者がいたら車は止まらなければいけないのだから
車道を車が走ってきたら歩行者は止まれ >>963
アタマ悪いというか、メンタル狂ってるっていうか、
運転中にやられたらやり返すとか、キミ終わってるよ チャリや歩行者はふらついたり転んだりするから安全なマージンを取れってことだよ
四輪以上の車両に対してはマージンは小さくても大丈夫 >>975
歩行者は、近くに横断歩道がなく横断禁止の標識がなければ、車両の直前直後以外は横断して構いません。
13条参照
>>977
最高裁判例 >>953
このページは存在しません。他のページを検索してみましょう。 >>927
ちょうど歩いてる時に事故現場を通りかかって自転車が急に横にズレて出て来た私は悪く無いと文句言ってた運転手のおばちゃんを警察が説教してたぞ
人身事故で交通刑務所入らないようにね
左車線は全て自転車が使っても良い道路で
どの様に言い訳しようと自転車の追い抜きは10:0だからな
更に1.2m離れて追い越したけどその時の風圧で自転車がよろけて転倒した非接触事故で車の過失60:0になったからギリギリのもうスピードだと非接触事故でも10:0になるぞ 轢いた運転手は最悪交通刑務所だけど轢かれた自転車乗りは最悪命が終わるからな
ノールックで歩道から車道に横跳びしてるのとか稀にいるけど、生き急いでんなぁと 運転免許の試験問題がよく「引っ掛けだー」と言われる理由が何となく分かった
文章力が無いだけだな >>944
左合図出してる車両を路側帯に進路変更してまで左側から追い越すのはアウトだろ >>987
理不尽があっても安全側の行動を取りなさい。
ストレス耐性試験みたいなもんよあれ。 このハゲー！！！と言ってたおばさんと一緒なのかー。 誰も次たてないん？
明日夕方頃でよければ、次立て実行はしますが。 私も昔､近所に仲良くしてくれた中学生の男の人がいた。小1の時､私が下校中､いつも遊んでいた公園の､家の近くの道路､その人に話しかけられて､私のスカートをゆっくりとめくりあげてパンツを見てた｡
キティちゃんのデニムのスカートだった｡
忘れもしない｡
怖くて動けなかった｡
親にも言えなかった｡
それから6年生まで､スカートをはかなくなった｡
数年後､その人は児童系の何かの罪で逮捕されたらしいけど。
こんなレベルで30年近く経つけど､未だに覚えてる｡それくらい女の子にとって､トラウマって壮大なものだと､わかってほしい。
あなたにとっては数分の快楽でも､この子にとっては一生のトラウマ｡それがどれだけのものか､一生をかえて償え。
この子をケアし続けられる方がいますように。 このスレッドは１０００を超えました。
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