【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part144
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。
＜前スレ＞
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643032654/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644309466/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651570830/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part142
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1656338003/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1660745112/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 早速だけど、ジーオンのウェットコートみたいに洗車後吹き付けて水で流して拭き上げる工程で他の品あれば教えてほしい
比較検討してみたい カープロのハイドロ2とかサムズのセラミックブースト スレ建立から7日（＝30レス必須）は猶予あるんで、
無理に保守する必要なし。 レインコートは水シミつきづらい。体感であり数値化してない。
コレは良いものだ。 レインコートは特に洗浄成分書いてないないのに重ね塗りするとクロスが汚れるのが気になる
シリコーンレジンが石油系溶剤で希釈されてるタイプなのかね 洗浄成分なんて入ってなくても油で拭いただけでも
油分は取れるんだからほとんどの簡易コーティングは僅かながら洗浄効果はある
水拭きして水性の汚れが落ちるからって水に洗浄成分入ってるとは言わんやろ
気になるなら油分除去しっかりやってからコーティング塗ったら良いよ >>7
洗車の王国のファインクリスタルもそういう系だった。
やり方が悪かったのかもだけどスプレーして付属のスポンジで塗り上げたら傷まみれになってすげー萎えた。 >>14
ああごめんテストパネルで他のガラス系との比較しての話なんだ
他はクロスに付着は殆どないのにレインコートだけ油分除去剤した時のような感じだから余程キツめのなのかなと 油分除去っていうより油分汚れ除去って言ったほうがわかりやすい。油分除去だと脱脂してるみたいな印象がある。 >>15
>>8
ありがとう
サムズのが良さげだな
お気に入りに入れとくわ 洗車傷つきまくりだろ
高圧と泡を最初にかけてくれる機会ならだいぶ軽減されるだろうけど 免許取る前とか洗車凝る前だったら黒いタクシー綺麗だな
いつもピッカピカだなと
誰もそんな近寄って車なんてみないしね
磨くようになってから同色の車の傷とか
コーティングしてそうなのは見てしまうけど ネイチャーシャインのc30_spe予約しようかなぁ 積層だっけ？
なんか汚れの上に塗っていくようで怖い https://www.rinrei.co.jp/car_care/body_cleaner/01/mizuaka_ippatsu.html
ここに書き込む前に、リンク貼るために調べたらこれシャンプーワックスじゃないじゃんw
てっきり研磨剤入りシャンプーワックスだと思ってたらただのワックスだったわ
シャンプーのつもりで水かけながら使ったらめっちゃギトギトだったって書こうと思ったら、俺が間違ってたわw
ちなみに黒でコンパウンド入りとわかって買ったけど、スポンジがめっちゃ黒くなった
リンレイさん、勘違いしてごめんなさいw
今度ちゃんと施工してみる
これ使ってる人いる？ 雨 雨 くもり くもり 雨 雨 雨
とかだったらいつ洗車したらいい？
曇りの日に洗車したいけどどうせ雨降るならしなくていいかな >>29
洗車
雨
雨
くもり
くもり
雨
雨
洗車
2回できるならこれで良いよ
無理なら汚れてない方で機械式に入れる
ちなみに俺なら雨量の多い日に洗車してしまう 寧ろ雨の前だから洗うなぁ
汚れた状態で雨降って乾くと
染みになったり汚れが落ちづらくなるから 雨の日洗車の人ってコーティングどうしてるん？
雨だと流石にかけれなくない？ やっぱり雨の前に洗車がベターなんですね
そして雨上がりにまた洗車
洗車傷気になるから2回もしたくない気がするんですが… 洗車傷気にするなら
ジーオンのバスプラス、ウエットコート、シルクドライヤーの三点セットオススメ
擦る回数をある程度減らせるから >>33
>雨の日洗車の人ってコーティングどうしてるん？
後日改めて洗車できるならコーティングは無し
改めての洗車まで間が空きそうなら撥水シャンプー
雨の日洗車と言っても汚れ方によるから
夏の夜に走って、フロント虫だらけとか
雨晴れ連続して、汚れが少し頑固気味にこびりついていそうな時とか
高圧洗車やホースで水かけて流しても汚れ残りが多そうな時に
その上からスポンジシャンプーで擦ると、残った汚れが傷の原因になりそうだから
雨でふやけて落としやすそうな汚れ方している時に雨の日洗車 >>37
雨の日に撥水シャンプーはやらない方がいいよ
拭き上げないと下手したらシミになって取れなくなる可能性もある >>37
なるほど、そーゆーことか。雨の日洗車派のことを理解できたわ
だが合羽来てやるの面倒だからワイはやめとく… ちょっと聞かせて
シャンプー使う時にバケツに開けて水で泡立てると思うのだけど、やはりそのシャンプー対水の比率って守ってる？例えばシャンプーを何ccと測ってから開けて、水も何mLって感じで…俺、いっつもテキトーにやってるから良くねぇんだろうな。 あくまで目安だから
初めて使うシャンプーはとりあえず記載通りに作ってみるけど大抵次からは記載の倍くらいの感覚で適当にやる バケツにも目盛りついているしウィルソンの泡仕立てシャンプーとか軽量が簡単だから
普通にはかってる メーカーによって希釈通りでも違うからな
サムズのシャンプーなんて600倍だけど2000倍でも十分使えるレベル
汚れとシャンプーのスリック性が大事
シャンプーのスリック性だよ >>48
そうなんだよね。俺料理とかなんでも目分量でやって失敗するタイプだから、洗車のシャンプーも毎回ドバドバ使っちゃってるんだよね。パッケージに”〇台分(回分)”って書いてあってもその半分くらいで使い切っちゃうから、ちょっと入れすぎなのかなって気になって聞いてみた次第。 大手のはメーカーがテストして推奨濃度を出してるから
ケチって薄めてなんかあるよりは推奨の濃度にしてる
ソナックスからウィルソンに変更したけどこのボトルは液垂れしないし便利
http://www.willson.co.jp/products/images/cm_pic_080.jpg
洗車傷は事前の砂を丁寧に落とすとか
ウォッシュミットを傷つきにくいの選定するとか
マメに洗うとか圧をかけないとか
ミットも手入れしないと長い毛が固まってスポンジより傷入りやすくなったりするから
手入れ大切 泡仕立て → グロスシャンプーに変えたけど、コスパや滑りは泡仕立ての方が良かったな
近いうちに戻るわ 一部除いて大抵記載されてる倍率は普段洗車をしない人や屋外での使用を前提にしてるからコーティングの撥水が効いてる内に洗車すると膜割れしてしまう
シャンプー液の作り方にもよるけど推奨の1.5～2倍いれる概ね膜割れがなくなる 3ヶ月ぶりに洗車したけどきれいになってよかった
純水器から酸っぱい匂いしたのが不安
水を流し続けたら治ったけど アタックzeroのボトルに入れ換えて使うから液だれしない >>55
ジョイの逆さボトル使ってみ
あれ最強だよ
>>53
力の掛け方
洗う素材
シャンプーのスリック
これのバランスだよね
サムズのシャンプーは他社なら2000倍以上の表記になるぐらい
それを600倍を推奨してるから膜割れが起きにくい
とは言え膜割れだけじゃなくて倍率の問題だけじゃなくてスリック性もかなり高い
最近はシャンプーあんまり泡立ててないな
泡って乾燥しない為の物で傷を防止する為の物ではないからね
泡立ちは適度に抑えた方がシャンプー本来の滑りが出る気がする
ぬるぬるのシャンプー液をどれだけボディに乗せれるか
泡立てる前のシャンプー入れた水を素手で触るとそのシャンプーのスリック性は大体わかるようになった
手にまとわりつく感じであっ、これは良いシャンプーってわかる 水とシャンプー液をどんだけ撹拌出来るかだしモコモコの泡は溢れさせて捨てるしね
シャンプーによってはあのモコモコ泡を増幅させる為の成分が入ってたりするけど… ふとお肌みたいに泡で軽く撫でたら先にゴミ浮き上がらせられないかと思ったけど
そんなもんは水洗いで落ちるか シャンプーってサムズや田舎のものと、シュアラスターやソナックスとを比較してどのへんが違うんでしょうか？やはり高いシャンプーのほうが洗車が捗るんでしょうか？ バスマジックリンエアジェットやバスタブクレンジングをプレウォッシュに使えますか？ シャンプーは中性、アルカリ性、酸性をローテーションしながら使ってる
なかなか良い >>56
暑さは大嫌いだからねぇ
ちなみにもうすでに鳥の糞を落とされた 前乗ってたクラウンマジェスタ。JSがちょいちょい寄ってきたなぁ。
痛車でもVIPでもないけどプリキュアのシール貼ってましたwww ながら洗車とか久しぶりに聞いたな
前見た時は痩せててびっくりしたわ
しのぴーは日焼けしてワイルドになっててﾜﾛﾀ 暑くもなく寒くもなくいい感じの曇り空
絶好の洗車日和 脱脂するならアルコール消毒液を染み込ませたメラミンスポンジで擦ると落ちるよ イメンス塗布してプロヴァイドNo4で拭き取り
なかなかいいね >>72
脱脂はできたと思うが塗装が他の部分と比べて白っぽくなりました。目立たないように全体的にやろうとしましたが三分のニくらいで疲れて放置中です >>75
やってしまったな
それヤスリがけしたようなもんだぞ >>75
全体をメラミンスポンジで擦っても、硬化系ガラスコーティングをすればくすみも取れるから大丈夫ですよ。 全面綺麗にできなきゃメラミンはやめた方がいいよ
スケール除去か油分除去やって黒くしてから定期的に簡易系するのが良いかな
めんどくさいなら硬化するの適当にぬっとけば良いよ
ボディ用でも全く問題ないから余ってる硬化タイプ使う 白くなってるのはキズだからな
ペーパーで擦ったのと同じ状態
研磨しないと改善不可能 メラミンはめちゃくちゃ白化してたら黒くなる
ちゃんと黒かったら白くなる
どっちにしても上から硬化するのが半年以上耐久あるのを塗っとかないと直ぐに劣化する メラニンスポンジくんは釣りだよな
もし釣りじゃないなら哀れすぎる
ネットは情報が溢れてるが、取捨選択能力はいるんだよなぁ…
怪しい健康法とかやってないかも不安だ ヘッドライトの黄ばみを取るのには使うけどボディーに使う勇気は無いな しのぴーが実験してたじゃない
無塗装黒樹脂ならなんとか使えるけどボディは見事に艶消し 欧州車のアルミモールの白サビなら効きそうな気がする 全然無理だしキズだけ入って更に白ける
というかなんであの欠陥パーツ未だに使われるんだろう…
日本の高温多湿な環境が悪いのか？ >>91
3Mのスポンジ研磨剤代わりになるかと思ったがやっぱり無理なんだね
あれは日本の代理店が本国に掛け合っても相手にされないって聞いたな、向こうだと白サビ出ないらしい >>92
やっぱりそうなんだ
海外のディテール動画でも白サビ除去なんて殆ど見ないもんな
日本の水質とかも関係あるんかなあ 日産の新車で傷があって弁護士とも話しして入れたけど、結局駄目でした
みたいなのがTwitterで流れてきたけど、洗車キズで騒がれたディーラーに正直同情した
カメラじゃ撮りきれない傷らしい
それなら後5万くらい払って即他の磨きの店に出せばよかっただけなのにね
もしくはディーラーから直送とかもどこもやってるし
俺はディーラー側の肩を持つけど、どうなん？ >>94
受け取る時に確認してサインするやろ？
あれの後ならいちゃもんレベル
あれの前なら気になるなら言えばいいと思って
ただし、ディーラーに非がないレベルなら
次からはまともに取り合ってくれないだろうけどね
自分も商売で受注発注やってるけど
神経質過ぎる客は次からはオーダー受けない
こっちの神経がやられる
アフターで訳のわからん事言われる可能性も高いし >>96
受け取る前でも、洗車キズで騒がれるのは同情するわ
それで拒否とか出来るんだろうか
同じく接客業だから売上より危なそうな人はこっちから切るわw
特に60代からの世代はまだ世間の流れについていけてない
というかもう無理だろうね
ここで買ったんだから○○もやるのが当然って、古すぎる 高級外車なら日本に届いてから一度全部磨いたりしてるけど
国産の普及価格帯では新車で洗車傷ビッシリの新車とかザラでしょ
外車ディーラーですら車検時に手荒いされると変な傷ビッシリはいるし >>94
そのクレーマーは写真に写らない洗車傷があるからどうしろと言ってるの？
研磨？塗装？値引き？車の交換？
弁護士が入ってるぐらいだから研磨とかいう話じゃないんだろうな サビがひどいからサンポールで擦ったけど取れないから○ビキラーで拭いたら結構落ちたわ でもサンポールの下地が良かったから落ちたのかなぁ?って感じた >>99
日産 新車 傷
とかでTwitter検索したら白いのが出てくるよ
本気かどうかしらんが半額にしろとか書き込みあったね >>103
半額…
こんな客に当たった営業が可哀想やわ サンポールと○ビキラーのコンボで拭いたら車内ピカピカで草 俺なんか以前中古車で現車見に行って即決、納車日にウキウキで取りに行ってしばらくして初めての洗車で屋根に凹みがあるのに気付いたわ
まあ安かったし担当良い人だったから何も言わんかった、気付かなかった自分にも落ち度あるしね 新車でもルーフやピラーに普通にエクボあったりするからな
デントリペアで済むならいいけどピラーは硬いから最悪塗りが必要になるし見つけると変な汗でる 遅かれ早かれ傷は付くんだからそこまで神経質な人は新車買うの向いてないと思うわ。 >>101
酸化還元反応っての、中学か高校だかで習わなかったか？ スピードビードを使い切りそうなので次は別の物を試してみたいのですがおすすめありませんか？ スピードビート初めて使ったけどいいなこれ
雨振った後ボディがあんまり汚れない気がする
これだと洗車の回数減るかもしれん 鉄粉除去剤、プシュプシュ吹きかけたらほんとに数分で赤紫の汁が出て笑った
これ高圧洗浄後、シャンプー洗車前にやったけどシャンプー後にやったほうが良かったのかな
よくわからんわ 俺は涼しくなってきたし久しぶりにマンハッタンゴールドでも使うかな…この前、部屋でオイニー嗅ぎながら寝ちまったよ。 初めて車を買いました。新車です。
洗車道具は最低限なにを揃えればいいですか？ >>119
カーシャンプー、バケツ、ムートンの洗うやつ、ホイール洗う安いスポンジ、拭き取り用セーム、レックとかの安い拭き取りタオル、シュアラスターの仕上げ用拭き取りタオル、ＣＣウォーターゴールド
、キイロビンゴールド、ガラス用コーティング（ハイブリッドストロングとかガラコ）、樹脂復活剤、水性のタイヤの艶出しするやつ。 >>125
ご丁寧にありがとうございます!
一つずつ検索してみます。 >>126
俺はムートンの洗うやつはオススメしない
・バケツ(安物で良い)
・シャンプー(中性でとりあえずなら安物)
・洗う物(とにかく柔らかい物、ここは少し高い物が良い)
・拭き上げタオル(ここも品質が欲しい)
最低限ならこれだけで良い
ボディに当たる物は安物過ぎると傷だらけになる場合ある
力加減と爪がボディに当たらないようにね
洗う物に関しては初心者の間はソフトなスポンジが良い
ムートンはボディに傷を入れる可能性が高い
まず洗車動画などを見る
ホイールとかタイヤとか未塗装樹脂とかガラスとかは全部後からで良い
まずバケツとスポンジとシャンプーで車を手洗いしてみる
そして、拭き上げもやってみる
続きそうなら揃えていく、無理なら揃えるだけ無駄 初心者なら尚更ミットのが失敗なさそうだけどな
今は高くて手入れが面倒なムートンじゃなくても数百円の安いマイクロファイバーミットが買えるから最悪使い捨ててもいいし >>127
ありがとうございます!
拭くものは材質を考えなきゃですね。
あー確かに、ずっと定期的に続けられるかな…という不安もちょぴっとあったり。
まずは、ボディーを手洗いでやってみてですね。
洗車動画参考にしてみます。 >>130
ニトリルグローブもあった方がいいぞ、何かと捗る ガソスタの洗車料金ってネットに書いてないのはなんで？ >>131
ホントだ。
作業性や手肌のカバーや冬の防寒など、これは必要ですね。
ありがとうございます! 最初はダイソーで一式揃えて試してみるといいよ
拭き上げタオルだけはこういうツイストパイルのものを使うといい
https://i.imgur.com/ywj6FD9.jpg
アマゾンなんかで大小2枚セット2～3000円前後で買えるし最悪洗車無理～ってなっても浴室拭いたり2次利用出来るから無駄にはならない ダイソーは辞めといた方が…
具体的には、安いなりだから洗車でかえって手間が増える可能性が高い
もちろん使えるものもあるけど、初心者は無難にソフト99とかシェアラスターとか有名なのを使えば良いと思うよ
撥水材の入ってないシャンプーとスポンジ、何かコーティング材とそれ用のマイクロファイバー、拭き上げのセーム、タイヤワックス
あんまり色々買うとお金が掛かるし、基本的な上記の買ってあとは洗車してみてあれこれ欲しくなったら調べたり相談で >>137
なんか具体的な不具合でもあったん？
以前試しに使ってみた感じだとカーシャンプーは撥水剤はホムセンPBのOEM製品を少量にしただけって感じだったから
99やシュアクラスの製品だと初心者には値段の差はわかりにくいかも 安く上げたいならソナックスを希釈しまくって使うのが良い
頻繁に洗車するとかフォームガン多用なら古河薬品工業とかのバルク20Lとかを買えばコスパが良い >>138
マイクロファイバーとかはそんなに良くはない。マイクロファイバー手袋はなかなか良かったけど(ホイール洗うのに)
個人的にはジーオンのシルクドライヤーとかも推したいけど、高いからね
オートバックスとかで気軽に買えるソフト99やシュアラスターは最初に買うには良いかな。あくまで初心者目線だと
そこから工夫してダイソー製品だったり、拘って高いのを買ったり楽しみを広げるには、まずベーシックなのが良いかなってね >>142
一番勧めてあげないといけないのはそのドライングタオルでしょ？
それを差し置いて中途半端なクロスや簡易コーティング剤って本当に必要なのかなと思うよ >>143
いや、確かに良いんだがさ
金額の感覚的に流石に敷居高くない？ってね
普通のセーム(千円以下)で慣れて、あ3000円のシルクドライヤーなら作業早くていいかもね！って気持ちになるかもしれないが
因みに持ってない人に宣伝しとくと、よくYouTuberで見るシルクドライヤーすげー！って誇張なしのマジな奴やで。ほんと吸う
値段的に、友達へのプレゼントにも良い額だし、プレゼント後の反応が楽しめるw 簡易コーティング材に関しては
案外キレイにしてる人ってさ、割とこのスレで話題にならないようなフツーなソフト99とかシュアラスター製品使ってたりするんよね…
洗車頻度高いなら、適度なコスパと入手性、施工のしやすさで悪くないんだろうなぁ…って。近所の店で見て買えるのも楽しさがある
ゼロウォーターかレインドロップバズーカとか、無難だが良い商品でしょ
ジーオンとか個人的に推しだが人は選ぶ
あくまで個人的な推したいより一般的はどーかなー？というアドバイス 洗車のなかでキズが入るのもシミが出来るのも拭き上げの時が一番多いわけでここのリスク回避を伝えてあげることの方がどこの物を使うかよりずっと大切なのではと思う
本人的にも続けられるか不明瞭なんだからコーティング剤やタイヤワックスなんて完全に無駄になってしまう可能性だってあるしね 最近知ったんだけど今のところ黄帽だけ？に売ってるジョイフル吸速クロスってやつ良さげやね クロス系は毛がどんどん抜けてゴアゴア固くなるしステッチとかも小傷の原因になったり
コーティングしてるならプラスセーヌプレミアムのがいいと思うけど >>149
ずっとプラスセーヌ使ってたけど、シルクドライヤー使いだして出番がなくなった
絞らなくていいだけで洗車が楽になったし
何度も絞るのが苦痛でしかない 自分はシルクドライヤーのMで全体拭き上げて、プラスセーヌプレミアムで細部を拭いてるが
プラスセーヌ代わりにシルクドライヤーS買おうかな…と悩んでるな
プラスセーヌもまだ新しくて勿体ないし… >>150
シルクドライヤー、絞らず最後まで水滴拭き取れる？
俺は絞っても一度ビシャビシャになったら拭き取り能力が大幅に落ちるから、Sを5枚使っている
ちなみにカローラよりちょっと大きい程度のセダン かしこいバケツはあると便利かも
洗車道具が1個にまとまる >>152
セダンだけどM1枚である程度拭き取って、もう1枚のMで拭き残しやグリルやナンバー周りを拭く
M2枚で絞らず余裕だぞ 最後の濯ぎ方で水残りが違うから
シャワーではなくホース水流で角度つけずに流すと水残りが少なくて済むぞ >>154
M2枚ということはS4枚と同じぐらいだから必要枚数は同じくらいだね
俺も4枚でほぼ足りているんだけど、最後の細かい部分の仕上げに5枚目とブロワを使う感じ ガラスコーティングとか簡易コーティングとか色々やったけど結局固形ワックスが自分には合ってた
仕上げ終わった後の爽快感と汗が堪らなく気持ちがいい >>158
コスパは抜群だけど、タグを取るのは必須。フチが気になるならフチ無しにすることは出来るけど、それはけっこう面倒だから、もともとフチ無しを買うほうが楽。 >>160
ありがとう
あのタグ傷付きそうですもんね。会員なので今度行ったら買ってみます。 プロックスファイナル使ってて付属のスポンジが使いやすくて気に入ってたんですが
前回使用後洗わずにそのまましまっておいたらカビみたいな黒い斑点がかなり発生していました
洗剤でかなり洗ったのですが落ちませんでした
カビになるような成分は入ってないような気がしますが黒い斑点の正体は何だと思われますか？
どうやったら落ちると思われますか？ >>162
カビでしょ
塩素漂白すれば取れると思うけど生地も傷みそう シルクドライヤー初めて使ったときはかなり感動したが、今大判タオル類もかなり安くなってるよね。シルクドライヤーのでかいやつの灰色の中華品、2枚で1000円くらいだったかな？シルクドライヤー並に吸うからかなり重宝してる 水滴が残らない掛け方は
動かす手をゆっくり、ノズルは外すか水量多くて勢いがないヤツにするんだ
これで大概の車はシルクMで一台拭ける
シルクじゃなくてもこの掛け方は便利なのでオススメ シルクドライヤー買ってみればよかったかな、ドライモンスターを買い増ししちゃったわ。10年前と違うねーマイクロファイバーの性能。満足だけど使用感の違い教えてください 拭き上げの時、簡易コーティング剤吹き付けて拭いてるんだけど
軽く水分が残ってた方がやりやすい
なので最近はまた、うっすら拭き筋の残りやすいプラセーヌが復活。
水分拭いて終わり、っていう時しかシルクドライヤー使わなくなった それは単に塗り込みクロスの水分を調整すればいいだけなんじゃないかな？
緩く拭いてわざと残すメリットって殆どなくて作業短縮時間も拭き筋が乾くリスクに見合ってないと思う >>168
シルクドライヤーでざっと拭いてからやれば良いのでは？
水分残し過ぎると余計に面倒じゃない？ あと拭き取りタオル濡らしてかた絞りして塗るのも良いんじゃない？
傷防止にもなるし >>168
そんな貴方にはジーオンのウエットコートはいかがかな？
かけて水で流すだけですぞ シルクドライヤーは吸水力あるけど絞れないのが個人的には残念
洗濯機で脱水かけてからじゃないと乾くのが遅いし
イエローハットのオリジナルは毛質は似てるけど絞れるからそっち使ってしまう 絞るっていう工程を省く為のものなのになんでそれを絞ろうとするのかいつも不思議に思う >>173
手で絞って普通に干してるけど別に気にならんわ
真冬でも2日も干してりゃ乾くし、コーティングやワックス拭き取ったマイクロファイバーと一緒に洗濯乾燥までやることもあるけど >>168
>拭き上げの時、簡易コーティング剤吹き付けて拭いてるんだけど
>軽く水分が残ってた方がやりやすい
シルクドライヤーで
ルーフとボンネット、窓だけ拭いて
簡易コーティングはサイドからって手もありますよ
サイドだから水分少なめで、そのままで簡易コーティングのセミウエット施工になり
サイドが終わった頃には、ウエスが濡れているので
絞ってルーフやボンネットに移ればいい 簡易コーティングでも乾式施工がやりにくいかどうかはモノによるが、ほぼ全てのケースで乾式施工の方が持ちや艶が良い
拭き上げに苦労するなら、ジーオンのウエットコートを使うと楽チン。水で流して施工、水で硬化だもん >>177
乾式湿式の場合、水で薄まり成分の残留が少ないだけで
湿式でも効果出すのは塗布量の問題 >>178
そうなん？
なんかいろんなYouTuberの検証見てると乾式が良いという結果が出てたが あと結局、拭き取りで湿式だとシルクドライヤーとかセーヌ使えなくて(撥水が付くとダメ)
普通のマイクロファイバー拭き取りだから拭き取り大変だし、面倒だから乾式派
まぁ好みよな
セカンドカーは面倒なのでウエットコート 雨上がりの新車ディーラーで試乗車？に付いた雨をセッセと拭いてるんだけど、あれって傷付くよね？ >>181
洗車傷ついて何か問題でも？
一般人は洗車傷よりも汚れを気にするからね >>184
傷付くから何なの？別にいいじゃんて話だろ 超絶適当な洗車だからなぁ試乗車なんて
水ぶっかけて雑巾でゴッシゴッシだよ このスレでシルクドライヤーを知って早速注文した
週末届くから今までのセーム革とどう違うか雨上がりの洗車が楽しみ！ >>175
あれを絞れるのは凄いな
小屋のなかで室内干ししてるから乾かないのよ
外に干してたら取り込むの面倒いからさ >>189
ジーオンの公式動画を見るのだ
乾くのに困らない程度には絞れるよ
ただ、絞って再び拭くのには向かないだけだが
そもそも吸水量多いからこまらん >>193
ヘッドライト曇りには
面倒だがちゃんと外してペーパー磨ぎからのウレタンクリア塗装が一番よ
塗って一年経つけど、塗り立てのトゥルントゥルンは維持されてる。飛び石で塗装が剥がれたとかもない頑強さ
ボディ輝いててもヘッドライトがくたびれてたら、キレイに見えないしね ウレタンクリアは肌調整が面倒だったけどホルツから出てるのは凄えな
塗っただけであそこまで整うなら一択かも スプレー使うと粒子荒くて平滑出にくいのかな？スプレーでもラッカーに比べるとそうでもないのがウレタンクリアの特徴ではあるんだが(硬化反応が遅いため)
自分はエアブラシで吹いたからキレイに出来た。塗料はロックペイントのウレタンクリアを使用 ウレタンクリア塗装は分解、下地作りとか、簡易製品に比べて面倒なんだから
手元にあるから1液、とケチらない方がいんでねーかな
五年楽するための手間よ、ウレタンクリアは 1液も種類があるからなんとも言えないが
2液より硬度が低い傾向はあると感じた
完全に硬化しても少し柔らかいというか特にライトは飛来物(小石、虫)に晒されるし、硬度が低いとハゲてしまいそうで 因みに純正のライトってコーティングされてるらしいけど(ポリカ故に)
感覚的には2液ウレタンクリアの方が硬くて厚みがあり、YouTubeとかで見る限りだと耐久も純正より良いらしい
自分はまだ一年だが、サーキット走ってるけど、特に飛び石でハゲたりキズ付いたりはしてないから優秀なんじゃないかな
ただ、簡易製品よりは施工難易度は高いから、自信がないなら簡易製品もありっちゃアリだが
前やったら耐久性は、簡易コーティングと同じで公称の半分程度の寿命かな https://www.youtube.com/watch?v=tOsE8E5CB54
業務用の温水が出るリンサーを作業スペース、洗剤セットコミコミで貸し出してくれる
関東圏でもこういうサービス欲しい スプラッシュJAPANの使ってからシルクドライヤー出番無くなった
両面のが投げやすいし当たり前だが吸う 細部用の40✕40の吸水クロス買い増しでオートフィネスのaquadeluxeっぽいやつ買ってみたけど少しでも湿ると抵抗出る押し拭きも水保ち悪いから全然向かなかったわ
ワックスの拭き取りに使えないこともないけどフチも気になるからお蔵入り ヘッドライトに2液ウレタンクリア、硬化剤と2:1の硬いやつ使うとヌルテカ具合がすごく良い。
安い10：1と全然違うわ。 >>205
それは単に塗膜が硬いからではなく、厚いからでは
少ない回数で吹けるのは利点かもだが 下地はしっかり作れる機材は揃ってて、ガラスコーティングはイオンデポジットが付きやすいから、シリコン系のコーティングをしようと考えています。
新しく出たピカピカレインのスリックタッチがいいかなと思ってますが他におすすめありますかね？ >>207
下地しっかりさせたら
頑強な硬化ガラスコーティングして
その上に犠牲皮膜で、ガラス系でないコーティングやワックス が定番なんじゃね？
ルックスレインコートは、汚れにくさではなかなか良いぞ スピードビート汚れにくいし、施工もしやすいし艶感も悪くない、これだけで良いかなってなってきた
ロングセラー商品になるだけのことはあるね 硬化系のガラスコーティングは懲り懲り
手入れが楽になるような売り込み方してるけど
寧ろ気を使うし使えるケミカルも限られるから自分には合わないと感じた >>207
コーティングじゃなくて優秀なワックスでいいじゃんｗ カカカで色付きのワックス知ったけど、ソナックスのはそこそこするけどソフト99のは安いから試してみたいな
ちなみに色は黒
顔料入っててワックスも入ってるけど、艶も出るのが不思議だ
塗料入ってたら艶無くなりそうなのにね
使ってる人いる？ 3Mにもあるね
俺も黒車だから使ったことないが気になる >>212
それがツヤも撥水も防汚も耐久性もバッチリで二千円以下ならね。
今のところGに勝るのはないわ。 ああいう顔料入りのワックスはしのぴー動画みたいな劣化した塗装面なら効果あるけどお前らみたいないつも綺麗な車だと意味ないぞ、昔日産黒に使った事あるが効果微妙だったしクロスがそれ専用になるし
素直に無着色のワックスでいいと思う >>214
ソフト99のやつ600-700円程度だよ
Gってワックスのどれかのこと？
>>216
結構劣化してきてるんで、どんな感じで微妙でした？
クロスは汚れても車がキレイならしゃーないかなって思って >>217
元々そんなに劣化してない程々に綺麗な車だったから普通のワックスやコーティングと違いが分からなかった、塗り込んだ時は黒々してたけど拭き取ったらほぼ全部取れて元に戻ったって感じw艶は多少増したけどね
劣化始まってるなら効果あるかもだけどせめて水垢やスケール鉄粉取ってからにした方がいいと思うよ、結局は対処療法なので
車を綺麗に保つのはいかに汚れを取り除くかだと思うから一回汚れリセットして磨いた方がいいかもね 水垢落としにA06使ってるので、ガラスコーティングしても取れちゃうからしなくなりました。
>>211
後出しですいません、ずっとマンハッタンゴールド施工してたんですが、ようやく使い切ったのです。
施工後の艶に満足してたんですが、他にもっと良いものがないかなぁと。 >>219
今は安くて色々出てるから調べるのも楽しいよ。
個人的には艶なんて今はほとんど比べても変わらない。
（それだけ安物でもかなり艶は出てる。）
それよりも撥水力、防汚性、耐久性の良い物がいいんじゃないかな？
You Tubeで検索すると色々出てくる。 中古ベンツはなんでコテやめたの？
NG登録出来て良かったのに 気になるなら使ってみればいいんじゃないか？
個人的にはガラス系コーティングをわざわざワックス塗りにする意味がわからんけど むかし紺色のボロ車に乗ってて通販でオーリーだかって液体WAXを貰って使ってたたんだけどそれがすごく楽だった
今そう言う似たような製品無いかな？ >>222
コーティングはスケールが付く。
コーティングはツヤがいまいち。
コーティングは汚れが落ちにくい。
ワックスより高いコーティング使っても年に2回は下地処理で落とすはめに。
ワックスより安いコーティングはツヤも撥水も耐久性もダメ！
お前らコーティングに洗脳されすぎwww
ワックスより何がいいの？ スグレモンのくぜさん便所ブラシでボディ洗うなんてワイルドだな
動画見てると清々しい気持ちになるから好き ワックスウォッシュがこんなんで洗うのかよって驚いてた
高級車複数所持してる人の洗車目撃したって言ってたけど
その車たちは意外にもそれなりに綺麗って感想だったってね
放置するよりはなんでも良いから洗う方が綺麗なのかもね 近所の洗車場に行くと高級車も大衆車もいるけど人それぞれで面白い
洗車機でもいいからマメに洗ったほうがいいってコーティング屋が言ってたわ 毎日洗車機に突っ込まれてた重役のLSは2年で無残な姿になってたけどまあそういうのは稀有なケースだわな 流石に毎日は雑に突っ込んだらあかんよ
洗車機突っ込むなら
オプションで開始前に高圧、泡は必須
ブラシ当たる時の水の吐出量
ここらへんでつく洗車傷が変わる
積もってる埃や砂を引きずって傷ができるからね
それをできるだけ除去して、優しく包んで洗うのが大事
オプションたくさん付けたら
洗車機のコスパの良さが消えちゃうけどね しっかし個人でスケール落としやらガラスのウロコ取りとかやろうと思うと広い土地に
屋根付きガレージ、高圧洗浄機等の設備が揃ってないと無理だわなw
町中のコイン洗車場とかじゃとても終わらんだろ ワックスならスケール落としする必要ないだろｗ
隣に引っ越してきたらアウトだし。
洗車機耐久のワックスが最強！
二千円以下！ 水垢が目立っています
林齢ウルトラハードクリーナーで施工して水垢を落としてその後コーティングする事は良いのでしょうか？ ワックスの上から付いた水垢なら高圧洗車で落ちる。
コーティングだとこびり付いてムリ！
洗車機やシャンプーごときでは落ちないワックス最強！ >>224
オーリーってボンネットで玉子焼き作っても大丈夫な奴だよね！ ガレージ手に入れたら信用できる業者に硬化型コーティングしてもらうんだ… ヘッドライトなんですが、あまり色々考えずシャンプー後にゼロウォーターを塗ってきました。
特に黄変等なく5年経過しているのですが、そもそも本当は何も塗らないのがセオリーでしょうか？
工場から出た時のコーティングに、磨いたり塗ったりするのが黄変の原因との記事も見かけるので、いまいち何が正解か分からなくなりました。 考えるんじゃない感じるんだ
てか劣化してないなら今まで通りでいいんじゃない？自分のなんてクラック入りまくって夜なんて見れたもんじゃないけど新品両方で30万以上するから見なかったことにしてる 研磨は覿面に寿命が縮むし石油系溶剤やアルカリ系のクリーナーも割と影響が出る
最近のヘッドライトは改善されて特になにもしなくても黄ばみは起きにくくなってるし現状おかしなことになってないなら今ままで通りでよいと思うよ >>245
GTRかな？wと思っちゃった
外車なら知らない >>244
それでいいが
うちのは五年で硬化コーティングしてるのにハゲてきて、磨いた
材質ゆえに、しゃーなし
ウレタンクリア大正義でいいのだ！長持ちさせるなら >>247
GT-Rだったら良かったんだけどねえw外車だけど大衆車だよ、最近のヘッドランプは色々付いてるから高いんだよね ブードゥーのシルクが良かったんでシーラントも試してみようかと思ってるんですがツヤ感は増しますか? >>251
後悔はせん
これはやったらすぐ結果出るので満足感はある 光沢はシルクのままの方が良い気がする
但し激しく汚れるけどな また風向きがこっちの季節がやって来た
http://imgur.com/DUOawFU.jpg
火山灰で黒だとうんざりするw
手洗いだからいいけど、このまま洗車機とかありえんよねw
灰が付かないワックスや簡易コーティング作ってくれ ガレージあっても走ると結局こうなるだろうからひたすら洗車頑張るしかないな >>255
シャワーで落ちない？
高圧じゃないとムリ？
火山灰はガラス入ってるから硬化系ガラスコーティング必須だね。 幌車のメンテナンスに詳しく紹介してるサイトとか動画ない？
幌部分何やればいいのかよくわからん
スピードビート塗ればいいか？ｗ >>259
しのぴーの動画であったな
名前は何か忘れた >>259
普通に中性洗剤でブラッシングしてファブリック用のフッ素撥水剤かけて終わり >>255
こんな塗装の車があったらちょっと欲しいわ >>264
それはご自分の車で体験しないから言える事w
逆に融雪剤やらスタッドレスが無いけどね
>>212
ここで気になってたやつ900円くらいだったから買ってきた
少し前にここで知ったスピードビード買って数回しか使ってないのにw
ホント使い切る前にどんどんケミカル増えるよね
明後日晴れてたら黒塗料入のワックス塗ってみる 俺も使わずにオイニーだけ嗅いで満足しちゃったワックスがいくつあるか… フロントガラスのワイパー当たってない部分の汚れが酷い。
イオンデポジットか、撥水コートと混ざって固まってるのかな。
さっきシャンプー洗車後の拭き上げで拭いてみたけど、手触りもざらざらしてる。
研磨剤入りの商品で削るしかないのですかね。
何か良い方法ありますか？ >>268
ガラスの研磨剤は使用にビビらなくても大丈夫だよ
思い切って使いなよ
俺はモノタロウのやつを気に入って使ってる >>271
水垢取りパッドでフロントガラスの水垢は楽に綺麗になったけど、細かい傷入ったわ
キイロビンやコンパクトでは今まで一度もなかったからパッドも大丈夫と過信してたのがいけなかった >>270
ありがとう
安い車なので、よい経験と思って挑戦してみる。 >>273
撥水させてワイパー使わず走行してるといきなりセーフティ機能がオフになったりするしな アイサイトが純正撥水以外禁止してるから今のところやってないんだけど、朝の露付きで前が見えないわ フロントガラス交換もうかつにできないからねアイサイトは 最近の車は総じてセンサーの塊でめんどくさいと聞くな
バンパー外したら「事故ですか？」とディーラーから連絡が来るとかw
まぁ、それで助かる命もあるんだろうけど
10年以上経って、センサーやコネクタ劣化で、ディーラーに凄い件数の連絡が来たりとかありそう 自分でホース使って水かけるタイプの洗車場の機械の前で、
ちまちま手洗いするバカ、どうにかならんか？
場所を無駄に長く専有すんな、ボケ >>280
ホイールやインナーフェンダーを高圧洗浄したらセンサーイカれたわ >>270
それ 同僚が買ってたけど
死ぬまで使いけれない半分やると言われたけど
量が多いみたいやねぇ 車の窓の拭きあげにおすすめのタオルある？
窓の汚れ気になるから頻繁に拭くんだけど
コストコのマイクロファイバークロスじゃ毛がつくし静電気バチバチになってガッチリくっついちゃうｗ >>285
セームで適当に拭き取る。
残った水滴が気になるなら、ワイプオールとかで拭けばホコリもあんまりつかないよ。 >>285
ガラスには基本的にマイクロファイバークロスは向かない
綿タオルが一番手軽 >>268
JOYで洗って3Mコンパウンドからスパシャン水垢取り。
手磨きでも3Mコンパウンドはそこそこ取れますよ。メルカリで小分け売りしてる。
水垢取りは定価で買っちゃあかんで。台湾バンガード社で製造が発覚後に叩き売りしてた方から未使用で購入した。商品は優秀だけど価格設定と企業体質がね〜www
仕上げにピットワーク12ヶ月撥水。アンチ日産だけどこれはお勧め！ばちばちの水弾き！でももう廃盤。 スケール除去剤って鉄粉除去もできる？
ワックスウオッシュの川上がスケール除去剤の後に鉄粉除去剤したほうがいいてTwitterに書いてるんだが、コメリの酸性クリーナーでも鉄粉除去できる？ >>289
どっちが先が良いかはワカランが
ブレーキダスト(鉄粉)いっぱいのホイールをサンポール(酸性)で落とす事があるように
いわゆる酸性クリーナーで鉄粉も多少落ちる
とはいえサンポールほど強いとボディには使わない(使えない)
ボディに使える酸性クリーナーだと鉄粉の除去能力は弱く
反応させて落とす専用の除去剤の方が落とせる ガソスタで車内に掃除機掛けてたんだが、洗車機掛けた車見てたら天井全く拭いてない。
拭き取りエリアにも脚立等無いから、背の高い車はみんな天井は見えないから良いって感じなのか？ >>292
投げて引っ張ってぐらいはするでしょ？
備え付けのタオルでは無理だけど
あんなの使う気なれん そこまで興味ない人多いんでね？
うちも社用車洗う時は洗車機のあと、拭かずに走行して水飛ばして終わりだわ 天井の掃除なんてするやついるのか？
それとも屋根のこと？ 天井って言われたら普通ルーフライニングのことだと思ってしまうね
ふと思ったけど自分の車の天井って掃除したことないなぁ ダイマでも何でもなくて、今朝ソフト99の黒の塗料？入りのワックス使ってみたよ
流石に白い細かい線キズは隠しきれなかった
何となく黒が深くなった気がしたけど、つべみたいに半々とかにはしてないから気持ちの問題かもしれないw
容器が液体だし小さめでこの量なら今回は使い切れそう
もしワックス使いたくなったらこれでいいかもなー
マンハッタンゴールドとか固形より隙間に入り込まないし、拭き上げも別に重すぎることもなかった
素手でやったけど、その後風呂入ったら普通に落ちた
モールにもガラスにも樹脂にも使えないこと考えると、確かにガラス系でどこでも拭けるやつは楽だね >>284
茶色の粘土状のやつかね？
自分も10分の1も使えきれてない完全に業者用
社用車に使いまくってる >>303
デカイオロナイン軟膏の容器みたいな感じのそれですわ
色々と試したいから買うのは止めて
キイロビンゴールドに落ち着いてる >>302
いや、風呂はいる前に手洗わないと触ったとこ黒くならないかw
洗車だとあんまり出番ないが、スラブ入りの手洗い洗剤のボトルのやつ、あるとDIY後の手の汚れはすっきり落ちる
まぁ、ニトリル作業手袋(使い捨て)でも良いけど
カラーワックスは傷埋めが手軽に出来るけど、スピリットクリーナーの用な軽いコンパウンドの方が傷が消せてよくね？傷埋めはあくまで一時的だし >>305
外の水道で適当に手洗い、からの即風呂で普通に落ちた
自分で整備とかしないから、よくある粉の油落とし？は流石にないw
コンパウンド掛ければいいのはわかるんだけど、上手く行かないのよねー
この一ヶ月位でスピードビードと水垢ワックス（コンパウンド入）顔料入りワックスと馬鹿みたいに買った
タッチペン自分でやってみたけど、つべの人のように全然上手く行かなくて笑えないけどワロタ >>306
こーゆーやつ、あると手に優しく汚れ落とせるのでオススメ
https://i.imgur.com/rVWfEXr.jpg
ワックスのコンパウンド入りのやつって、水垢落としで傷落ちるほどでもないから
コンパウンドって難しいけど、スピリットクリーナーは比較的簡単に使えるよ
そんなに時間掛けなくても出来るし
微細な爪の引っ掻きや洗車傷など、軽度の傷なら落ちる
カラーワックスは毎回掛けると面倒だしね… あとタッチアップは
100均の使い捨て塗料皿にタッチアップ塗料を少しだして
つま楊枝でちょっとだけ塗ると綺麗に仕上がるよ
塗ると言うか、ちっさい塗料の玉をおく感じに >>286
水垢も拭き跡も運転してて気になるので、乾拭きしてクリアにしたいんですよね
ワイプオールって初めて聞きました、使い捨てでよさそうですね！
>>287
綿タオル糸屑でないんですね
よ洗いしとけばいいのか スタンドで、洗車機+拭き上げをやってくれるところってありますか？ 時間かけたくない人用
・フクピカGen5
洗車して水滴ある場合は拭き取りしてから使う。ボトル入り液体タイプもあり。
・ゼロフィニッシュ
洗車して水滴あってもいい。クロスに吹いて拭き上げる。汚れ落としも兼ねるからピカピカに。
業者コーティング車のが手入れは楽。
洗車は楽だけど、スケールやイオンデポジットは付きやすくなるのが痛い。
新車からノーコーティングなら自分でやるしかない >>312
>ボトル入り液体タイプもあり。
というが、GEN5とは成分違うよ >>313
似たようなもんだろ
細かいことを気にするな
ハゲるぞ >>312
フクピカのシートタイプを乾いたボディに使うとムラになるから乾拭き必須だろ
洗車後にシートタイプ使うぐらいならスプレーのほうが楽 フクピカGen5はドアの内側とかボンネット裏、トランク裏を拭くのに重宝してる
一枚のサイズが小さいから、補助的に使うのに便利 しかも綿タオルじゃないと撥水性変わるんだろ？
あのシートで拭くのも嫌なのに しのぴーの検証であったあれか
拭き取りそのものはマイクロファイバーのが楽だし、擦る回数が多いとなんか傷が入りそうよね >>319
あまりやったことないけどキイロビンゴールド 新車にグラシアス使うのってどうですか？半永久的にガラスコート出来るとのことで興味津々です。スレチだったらすみません。 >>321
知り合いが新車のBRZに施工してるけどピッカピカだったな
ただ、コーティングなに使うかより小まめに洗うかが、きれいのポイントだと思う 黒色の車を3年間、毎週洗車と簡易コーティングしてた
クロスやスポンジは定期的に変えてたし、傷には気を使ってたはずなんだけど
細かい洗車傷まみれになってることに気づいてショック
洗車頻度を減らしたいが、シャンプーでは落ちない汚れが増えると思って躊躇してる
黒車乗ってる人どれくらいの頻度で洗ってる？ 高圧で砂や埃飛ばしてから洗え
ボディへ当てるのは極々柔らかい素材
シャンプーはスリックに優れたものを使う
当たり前だけど、洗車傷はボディに乗った物でつく
綺麗な状態なら洗車機だって傷は(ほとんど)つかない >>323
簡易コーティングだから。
ワックスにしたほうが幸せになれる。
スピリット使えば傷は埋まる。
今度のクルマは黒なんてやめとけ。
夏、暑いだけ。
黒の塗膜は柔らかい。
黒なんていいことない、情弱が選ぶ色。 >>323
青空駐車で2週間に1回、綺麗なら月１、とか１月半に１度
ドイツ車の黒で硬いクリアと言われるけどどんなに気をつけても細かい洗車傷は付く
磨いた後１年後みても一般的には鏡面、ガソリンスタンドで10cmとか近づいたり
直射日光の時に同様に近づけば洗車傷はみえる。そんなビッシリ入ってるわけではない
２年に１度くらい鉄粉とったついでに磨いてる
ガラスコーティングしてもこんくらいは入るらしい
https://e-yasukawa.com/wp3/%E7%A0%94%E7%A3%A8/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%81%AE2%E5%B9%B4%E5%BE%8C%E3%81%AE%E7%8A%B6%E6%85%8B%E3%82%92%E3%81%94%E5%A0%B1%E5%91%8A%E3%82%92%E5%85%BC/
丁寧に洗車したらキーパーの人みたいなこんなビッシリは傷入けどねｗ
事前に水圧かけて隙間とか含めて満遍なく大きな砂は落とす
洗車ミットは圧をかけずに優しく、都度表裏使ったら水道水で汚れを落とす
やわらかい刷毛で隙間の汚れも落とす
スポンジより最近かった手袋状になってるジーオンパチモノ系のミットが良いっぽい
こないだコンパンドがけ終わって、洗車後にLEDで確認してるけど洗車傷が入りにくい
ただブラッシングしないと毛が絡まって塊になるから手入れは必須 コンパウンドで磨き後は夜中のガソリンスタンドLED直下で磨き傷なし。ほんとに0。
直射日光でも磨き傷とかほぼなしレベル
https://i.imgur.com/CquO3O7.jpg
こないだアリエクでかったミットで大当たり
縫いあわせのとこの毛が少し不足してる感じで怖かったけど
使う前に目の細かいクシを一定方向にしっかりかけるとすごいふわふわになってボリュームが出る
他の四角いジーオンパチもんも買ったけど重すぎて使いづらかった。こっちはハズレ
このグローブ系は両面同じ素材で軽い、手の細かい動きに追従するからボディーにやさしい
先端が丸くなってるのと、親指が使えるので洗うスピードがあがる
洗う順番はボンネット→フロントフェンダー上半分、リアクォーター上半分、運転席ドア上半分→トランク→助手席上半分
よく目に付く場所で傷つけたくない場所から洗ってる
ボンネットだけでもミットを4回くらい水道で洗いってシャンプー付け直してる
刷毛はよく洗車屋がシャカシャカやってるけどあれだと洗車傷普通にはいる
この刷毛が柔らかいけど、毛は寝かせてやさしく洗う。シャカシャカはしない
https://jp.misumi-ec.com/linked/vitem/fs/OTH1/223013392577/img/223013392577_101.jpg >>326
このリンクの画像の傷ヤバすぎるだろ
どんな洗車してるんだよ
週一であらってるけどこんなんならんわ https://i.imgur.com/GGWqIfn.jpg
こっちのミットも買ってみた
化繊ですごく柔らかい、毛の長さと密度も十分
濡らさないとジーオンパチモノ系よりやわらかい
軽さも申し分なし
ただインナーのメッシュが少し硬いので追従性が悪い
使ってくうちにヘタってくだろうけど使いたてはかたい
カーシャンプーをつけて腕をすべらすとジーオンパチモノミットよりきもち摩擦を感じる
ジーオンパチもんミットはシャンプー含むとふわふわ
なので洗浄力はこっちのがあるかもしれない >>328
黒のクリア有りで、キズがみえやすい角度にあわせてみると
普段ツルツルでも洗車傷とかは見えたりする
スーパーとかの屋上で立駐にとめてあるメタリック入ってない黒とかを
天気の良い日にみてみるといい
コーティング入れてるトゥルっとした外車でも結構ビッシリ洗車傷入ってる
ドアパネルは都会だと狭い幹線道路で雑草とかにぶかったりするから
横にキズが入ったりもする
ボンネットよりも深いキズ入る
多いのはキーパーの洗車動画をYoutubeで見ると理由はわかるｗ >>330
動画見たけど、キーパーの洗車が荒っぽくて傷がつくということですか？ 洗車傷って言うけどノー洗車でも普通に車走らせてる限り付くでしょ
洗車傷付けたくなければ納車即効果系塗布してガレージに置物として展示させとけば付かないだろうね キーパーの洗車は時短洗車
ボディ全体をミットを一回も濯がずに洗う
しかもボディ上部や下部も関係なしにぐるっとやっちゃう
下部の裏側は別に洗うけど、そこじゃないだろって話
あとシャンプー液使わないのにやたら泡が少ない >>325
情弱は言い過ぎだぞゴラァ
夏はクソ暑いし汚れは目立つしで良いことないが、洗車後の満足感は最高だぞ
次の車は黒にはしないがw
>>326
スポンジしか使ってなかったけどミットのがいいのかもな
万が一砂とか噛んだらやばそうだけど
>>328
この傷がやばいとか言うんじゃ俺の車は…みんなレベル高いなw >>331
あの洗い方は絶対したくないｗ
商売だから時間の制約があるから仕方ない面もあるけど
もう少しやりよう有るんじゃないかと
自分の洗い方よりは遥かに洗車傷は入りやすい
性格の悪い金持ちか磨き屋が一度磨いてツルツルにした後に
簡易コーティングで青空駐車一ヶ月放置
キーパーに持ち込んで洗車してもらったらどうなるかとか
ゲスな企画を見てみたい >>334
ジーオンパクリ系ミットは砂の離れがいいよ
外人がマイクロスコープ使って検証してた
検証動画とかみるとスポンジは一度砂巻き込むと離さない
定評あるスポンジからミット系に変えたら洗車キズは減ったよ
ハケは最後に使って仕上げてる
パネルの隙間に砂粒がない状態にしとくとミットで洗車した時に
隙間から砂粒かき出て傷の原因になりにくい >>336
そうなのか アリエクで調べてみるよ
いろいろアドバイスありがとう キーパーの洗車動画見たけど、腰下と上と一緒に洗ってるのが個人的に駄目。頼みたいとは思わない。 時間と設備あるなら自分でやればいいと思うよ
あれは環境ない人のためのサービスでしょ カーポート付けただけで汚れが全然違うな
毎週洗う必要はなさそうや ちなみにわいは、マイクロファイバーに水とシャンプーをヒタヒタに浸してなでるようにシャンプーしとるで
パーツごとに毛足の長いやつを取り替えてやってるが，汚れが落ちにくい気がするわ。まあ、撫でているだけやからかな 水道水でシャワーしてあらかた泡を流したら純水で濯ぎ、でかいドライタオルでザクッと拭き取って細かいところは絞ったマイクロファイバーやエアダスターで隠れている水を掻き出す感じや
そこからグレーズ塗って天然系Waxぬって、QDを含ませたマイクロファイバーで拭き取りや，仕上げはネル生地で優しく撫でてピカピカや 黒は引き締まってカッコいいけど手入れがウンコだから買わない
結局消去法でパールホワイトしか選択肢なくなる
パールホワイトは昼間見るとただの白だが、夜に光が当たるとキラキラパウダーが光ってカッコいい 洗車やった感と傷の目立たなさのバランスがいいのはガンメタだな >>342
それ今回の台風でカーポートの屋根なくなって実感したわw
今は夜露もあるし、洗車の乾きも違うしで何もかも違うね
ワックスも2週間でほぼ取れてた >>347
その節はネタ提供ありがとうございました >>348
おぅ、次ははずせるようにビニールにするよ
そして、本当に性格悪いねアンタ
単管パイプ5センチだと勾配付けるのにカットしてるけどこんなに大変だとは
整備士とか建築関係とか自分の家とか車に役立てられる仕事の人が羨ましいわ
夜露と灰が降ると洗車したくなくなるw 鳶の人とかすげえ簡単そうにカッターでキュッキュッって切ってるけど実際やると大変なんだろうな >>350
あれ口コミで○本は切れたって出てたけど、一本で駄目になったわw
逆に口コミで全然切れないって人もいて、中の人次第なんだなって思った
5センチの足場にも使える単管パイプを刃が1つ千円もするのに1本しか切れない素人w
安い本体と高いの買っても俺には一緒だったわ 黒のクルマでボンネットとルーフを昼間見ると水垢全く見えないけど夜光照らすと水垢びっしり見えるので酸性クリーナーで除去しようと思うけど昼と夜どっちでやった方がいいんだろ? そもそも酸性クリーナーで落ちるかどうか。
俺はポリッシャーで削ってもウロコ取れなかった いま、2年ぐらい放置していたsilqを出してみたら、完全に分離して、液体と粗めの白いドロドロになっていた
これってそのまま使えるのか？
振っても振っても分離したままや 空の酒瓶に移し替えてブリキバケツに入れて熱湯注げば良し。 >>357
水垢ごときは水垢落としで。
酸性クリーナーの出番なんてない。 水垢びっしりならスケールも付いてると思った方が自然では？
そもそもスケールの事を水垢と言ってる可能性もあるし両方試せばよろしい 昼でも良いけどできたら日陰で
塗布後に乾燥させないことが重要 >>357
汚れが見える環境でやった方が良いよ
日中日陰で見えるならそこでやっても良いし
夜の照明でなきゃダメならその条件かな
汚れの有無を確認できないと
作業の効果を評価できないしね シルクでも効果なし超微粒子コンパウンドでも消えなかったから酸性クリーナー夜明るいとこでやってみるよ新車2年目の車です ガラス系硬化コーティングは落とさずに
上に重ねた簡易コーティングだけ落とすのに
オススメありますか >>367
無理だよ
油分除去やアルカリ溶剤使ったらほとんどの簡易コーティング取れるけど
下の硬化ガラスコーティングにも多少は影響ある
キーパーは爆白や爆艶ってアルカリ溶剤でトップコートの簡易コーティングみたいの剥がすんだけど
キーパーやめた人がベースも7～8割取っちゃう感覚と言ってる
アルカリ溶剤か油分除去で除去して、硬化してるのはどうせ見えないんだから有ると思い込むしかない まあ落ちるかはやってみるまでわからんよね
この前知り合いのGLCのスケール除去したら滅茶苦茶撥水するようになったし
多分セラミックコーティングなんだろうけどあれならメンテナンスも出来るし悪くないと思ったわ >>366
コンパウンドで落ちないならもうウォータースポットになって塗装が陥没してると思うよ。
うちの車も水玉の後みたいな形のやつが無数にあるけど細目からポリッシャー使ってやってみたけど薄くはなくけど完全には消えなかった。 >>370
それ陥没じゃなくてスケールで盛り上がってる
川上氏の動画見てみ
A06で落とすから コーティングなんかするから苦労してるねｗ
ツヤツヤヌメヌメワックスは幸せ！ ドライブ帰ってきて、疲れてるしさーっと洗って終わりにしよかなと思ったのに気づいたらしっかり洗って簡易コーティングまで塗っていた >>373
時間あるから洗車でも行こう
ホイール、タイヤ先に洗おう
手洗い洗車終了
拭き取り、簡易犠牲コーティングしたし他やるか。
車内清掃(ハンディ充電式掃除機)ガラス拭きも終わった。
ホイールにコーティング。
満足してふと時計を見ると3時間経過してた。
あるある。 便利な道具揃えて時短だといいたいとこだが
短くなった時間分丁寧に洗車をするようになりトータルの時間はかわらない おすすめのブロワーあるか？
なるべく静かなやつがいい 静かにするのはモーターをデカくするしかない
大型のブロワーなら静か
標準サイズは風量作るのに高回転するから煩い
https://www.youtube.com/watch?v=yLyC3f7vU0s 100vなら元々の風量あるからダイヤル3くらいで十分だし高回転にしなければ耳障りなキーンという音は出ない
当然駆動音自体はあるけどその程度を気にするなら掃除機もドライヤーも使えない SONAXのエクストリームスプレーポリッシュ 、使ったことある人いる？みんカラでもレビュー少なすぎてちょっと不安。傷消し剤でライトからボディホイールまで全てに使えるらしいのだけど。 >>381
止めた方がいい
コンパウンド使うなら止めないが、シュアラスターのスピリットで満足出来ないならバフかけるしかなくなる >>382
ありがとう。シュアラスターのスピリットにしてみようかな。これライトカラー用とダークカラー用があるんだが、ソリッドの赤はどちらに該当するんだろう。濃色系という意味ならダークカラー？ 淡色でもダークカラー用から使うべき
安いんだからより強いので削る必要ない >>379,380
なるほど
充電式と100Vならどっちがオススメなの？
車にコンセントあるからどっちでもいいんだけど
音とパワーが重要で値段はどうでもいい >>386
100V使えるなら100V
静音大パワーブロアーあるよ。 >>387
オススメ機種を教えてください
日中でも近所のクソジジイがブチギレてくるので、HikokiのRB36DB（約76dB）と同等かそれ以下の騒音レベルだと嬉しいです >>384
ありがとう、通販でポチるわ
洗車場、どこも高圧洗浄機しか設置してなくて困るな。
家庭にあるようなショボショボの水道だけ使いたい時なんかも多いんだが、そういうところは少ないのな。 俺ポリタンクに純水入れて持っていってるんだけど
ポータブル電源内蔵したシャワーでかけてるからそれが使えるかも？
めんどいけどね そんな用途でケルヒャーのoc3だっけ？欲しかったけど
蓄圧式スプレーで妥協した
場所によってはバケツ用に普通の水道が有料のとこがあるみたいね
俺が行くところはタダだけど 行くとこ水道有料だし使いづらいんだよねあれ
洗車後の道具の洗浄とか >>391
有料でも良いから普通の水をシャワーで使いたいな。今はペットボトルに水入れて持参して高圧洗浄機と併用してるけど、やっぱり手間だわ。 ヘッドライトが黄ばんできたから安いコンパウンドとか洗剤とか幾つか試してたけど
結果ダイソーのアルカリ電解水が一番良かった
シュッシュッ吹いて拭くだけだしコーティングまで考えてたけどアルカリ電解水が楽過ぎてたまにこれやればいいやという結論になった >>395
気になるな。今までダイソーの激落ちくんモドキでやってたけど、そっちにしてみようかな。 >>395
綺麗にしたなら何か塗れよ
だからすぐに黄ばむんやぞ >>397
まだ1回しかやってないから
短いサイクルで何回かやったらもっと綺麗になるのか確認したいのもあるかな
黄ばみは落ちたけどくすみは残ってるから本気の人はコンパウンド&コーティングが良いだろね(面倒臭がりなのでやりたくないｗ)
新車を100 アルカリ電解水使う前を0とすると70～90くらいの仕上がりに感じる >>398
気になってググッたら主婦のブログが出てきて台所で使っていたが、毎日お掃除する人向けって書いてあったわ。だから洗車の度に継続して使うのには良さそうだね。もう溜め込んじゃったら一度研磨剤使うしかないか。 >>398
水アカスポットクリーナー使ったらもっと取れるよ
簡易コーティングでもいいから何か塗った方がいい ちょくちょくヘッドライトのメンテするなら、一度コンパウンドで磨いてコーティングしたほうが楽じゃないか？ ヘッドライトはガラスなんで黄ばまないんで…
逆に中のリフレクター？が黄ばむ?煤ける?とどうしょうもないけどw 前に乗ってたGCインプがガラスだったな、懐かしい。 二代目ボルボV70はマイチェンでガラスからポリカに変わって黄ばみと戦う事になった バンパーやボディの下部に結構水垢が出来てしましました リンレイのウルトラハードクリーナーか同じく水垢スポットクリーナーで対応出来ますかね？ 謳い文句通りに >>410
なんでスピリット使わないの？
キズも消えて一石二鳥のコスパ最高なのに。
俺がクルマ乗り始めた30年以上前からの定番なんだけど。
ただの情弱？ｗ
別に幸せなのは俺だけでいいけどさｗ
定番過ぎて普通に売れてるから宣伝する必要もないけどｗ
好きなの使えば？ >>413
情弱だから定番も知らんのだろ？
アホかwww >>414
ものすごい妄想乙
情弱そうだから教えてあげるけど、早口は頭の回転がいいからだそうだ。
ひろゆきとかおさかなクンとか古舘伊知郎とか。
褒め言葉だなｗ >>415
相手にしなくていいよｗ
俺は俺のやり方で幸せだから。 こいつは先日コーティングスレを荒らしてた油性タイヤワックスに親をコロサレタ概念みたいなやつか
もしくは同レベルの別人か
とにかくスルーしとけ 30年前から、って事はもう50歳でしょ？
ちょっと気持ち悪いかな スピリットクリーナーって割と持ってて便利なアイテムなのに
変な書き込みのせいでアレな雰囲気になったな…
頑固な汚れ、ドアノブの爪キズとかに、取り合えず使ってみるのには良いよ
弱いコンパウンド+キズ埋め艶出しみたいな製品だから、削り過ぎになりにくい >>423
シリコンの何が余計なの？
傷埋め艶出しになるんだからいいじゃん >>423
硬化コーティング掛ける前の下地とかなら邪魔かもなぁ
まぁ万能な製品はないから 硬化するならどのみち脱脂工程が必要だからあんま関係ないな
中濃度のIPAでさえキズ入るような塗装ならそもそも硬化は塗れんし >>427
ドラッグストアやガレージゼロのIPAを精製水で割るだけで作れるからわざわざ専用のを買う必要なんてないんだが
どうしてもメーカー品がいいならカープロやジーオンのやつが評判良い コーティングはもうオワコンwww
やっぱりワックス！ 冬場の洗車の防寒対策どうしてる？
深夜にガソスタ高圧洗浄機で洗車する人間だから今の時期でもさてどうしようと、、、 厚手のニトリルグローブ使うくらいかな？
動いてるとそんな身体自体はそんな寒くないし >>428
ＩＰＡの希釈は何倍くらいにすればいいんでしょうか？ >>433
防寒テムレスおすすめ。全然手が冷たくならない。 >>433
いつも下手くそで高圧洗浄機を使うと俺までビショ濡れになるからワークマンの冬用ブーツ買ってみようか思案中 ワークマンの透湿レインウェアと冬用長靴、防水手袋で良いんじゃね？
俺は水が凍る時期は諦めて洗わないけど
融雪剤が気になるんだよな >>435
水7～8 IPA2～3くらいが安牌
半々とかでも大抵は問題ないけど一部黒ソリなんかは白ボケすることもある IPAって確かに脱脂に使えるんだけど(現場見てると、溶接前の清掃とかに使ってたかな？)
純度100％ならプラモの塗装剥離にも使える品で、浸け置きすると塗装を柔らかくしてペローンと剥げるんだよね。ラッカーだけでなく、ウレタン塗装でも剥離出来る
皮膚に付くと良くないから耐薬手袋要るし、脱脂は無難に車のボディ専用品が良いかなって思う 筆タイプの洗車ブラシを購入しようと思ってるのだけど、何かおすすめってありますか？
アマゾンとか見ても色々あってよくわからなくて >>437
ワークマンなら防寒ブーツよりもフツーにちょっと洒落た長靴使ってる
俺もよー濡らすし普通のスニーカーだと脚立の横長のやつ乗った時に滑るのが怖いから
やすいし試しに買ってみることをおすすめしたい 防湿レインウェアにテムレスか
明日仕事の前にワークマン寄ってみよサンクス
レスった後でよく読んで気がついたけど長靴も冬用のがあるのね
明日見てみよう >>444
何種類か見てみたら
石油系溶剤系とIPA系があるんだな
IPAが主成分なカー用品って、ガソリン水抜き材もあったな >>446
ガソリン水抜き剤はエンジンオイル入ってるからオススメしない >>447
流石にあれを脱脂に使おうとは思わんだろw
塗装剥離になら、代用で使ってみたことはある >>449
油じゃん。塗装前に落とすの大変そうだがそうでもないん？結構大変な印象だったが >>451
勉強になった、アルコールの系統なのね
つまりたまに車屋がブレーキオイルの補給、と表現したりしてるのは間違いなわけか ポリカ屋根のカーポートあったら晴れた昼間でも乾燥を気にせずに洗車できるようになる？
これまでは早朝にやってたけどさすがにしんどいなって >>456
別にそんなのなくても気にせず洗車出来るよ
シャンプー部位ごとに流す、乾かないように濡らすをちゃんとすれば真夏以外は… >>456
猶予はあるけど乾かないわけではないから気を使うのは変わらないと思うよ
春夏なんかガレージ内洗車でも普通に乾くしね
ただ建てれる環境なら建てた方がいい
絶対に >>457
それも考えてはいるんだけどね
>>458
やったことあるけど車がでかくてきつかった…
>>459
洗車に関してはないよりはマシって感じか
建てるつもりではいる！ >>460
カーポートってさ
全塗装くらいの費用掛かるから悩ましいよね
車庫よりは安いけど… 寒冷地積雪対応3台用100万円
玄関のひさしとカーポートの屋根をダブらせて雨でも雪でも濡れずにクルマから玄関へ荷物も出し入れ出来るようにした。
屋根があれば雨でも雪でもタイヤ交換、オイル交換、内装掃除などのメンテが出来る。
カーポートにクリスマスのイルミを飾って近所から評判
BBQやったり花火やったりプールやったりプライスレス！ >>462
＞プライスレス！
100万円払ってますけど？ やっぱ豪雪地帯用の積雪対応型ってのが存在するのか
18年の東京大雪でご近所のカーポートが崩壊してるのを見て半端なのは付けちゃダメなんだなと実感したが カーポートは夜露も防げる原理は知らんが、秋冬に硬化系やっても平気 >>465
積雪対応型は雪国しか売ってないけど、取り寄せは可能よ。
中には積雪2m(1平方メートル辺り200kg)対応型もある(支柱12本)
お値段それなりに高いが台風で吹き飛ぶような安物ではない 大気中の水分が落ちてきてるのをカーポートが身代わりになってくれてるんじゃ
知らんけど >>466
あれは羨ましいよな
ただほんと御値段… カーポートいいよね
カインズで工事費込み12万くらいで売ってるからいつもいいなーと思ってる >>466
原理は雪と同じ
空気中の水分が夜に冷えて目には見えないレベルの固体になって降ってくる パールなし赤色の車を買うんだけど、色褪せ対策におすすめの簡易コーティング教えてください
自宅も職場も青空駐車です >>472
悪いことは言わない。
業者コーティング施工してもらえ
そして、それを簡易コーティングして維持する。
それが1番だ。
ようつべで中川翔子の動画観ろ。
赤いベンツが輝く赤いベンツになってるから >>473
これな
業者コーティング+犠牲皮膜の簡易コーティングやワックス
派は色々あろうが、取り敢えず王道はこれなんやろなぁ >>472
色褪せ防止ならどんな簡易コーティングでも大して変わらないので好きなのをどうぞ
残念ながらあまり効果はないと思う
色褪せは紫外線が悪さをするので一番は地下か屋根付きガレージで日光を完全シャットアウトの環境だな
それが無理であればどこかで妥協するしかない
でも赤い車はカッコイイよね 業者の硬化コーティングなんてしたらスケール取りどないすんねん
知識もなくて、洗車も1ヶ月以上空くなんて人なら硬化コーティングはしない方がいい
こまめな洗車や硬化コーティングのメンテナンスも自分でできる
そのコーティングのスケールへの対処もできるなら硬化コーティングしても良いと思う 犠牲皮膜の簡易コーティングとは例えば具体的にどんなのがあるの？ 硬化コーティングして犠牲被膜までしてアホ？
最初からワックスだけでいいやんwww
スケールもできんし。
コーティング屋の養分乙 付着した汚れも塗装の劣化につながると思う
滅多に洗車してなさそうな車で塗装が剥げてたりクリアが死んでる車をよく見るから 月極の青空駐車場だからカーポート造る訳にもいかずボディーカバーだわ。まぁ湿気がどうのとか付け外しの傷がどうのとかあるだろうけど、何もしないよりはマシなのかなと完全自己満。カバーランドの奴。 簡易コーティング剤でお勧めある？
2週間毎に手洗い後ゼロドロップ施工してる。
洗車頻度はこれ以上は忙しくて上げられない。
年一でrse 1250とコンパウンドで洗車キズと水アカ落としてる。 コーティングじゃねーだろ、って言われたらそれまでだけどカインズのスプレーワックスは満足度が高い。300円台だから気にせずジャンジャン使えるのも良い。拭きあげの度に使ってるよ。 カバーにもよるけど、青空駐車よりはカバーしてた方がマシだよ 業者コーティング(ディーラー施工含む)は、納車時の感動上げるための為と割り切る
ほっとくとスケール凄いよ 簡易かワックスのが初心者は良いよ
ガレージ保管なら別だけどな >>486
だよね
ここのところカインズPB品はサイレント値上げするから2、3本はストックしてるわ アイオンのスポンジ使ってるけど、
スクラッチレスクロス使ってみようと注文した
届くの楽しみだな >>457
コストコで買える純水器使っているけど、水滴拭き取らないと斑点できるんだよね・・・
性能イマイチかな？水質検査器の数値はゼロではあるんだけどね >>489
純水器はあくまで付きにくいってだけで拭き上げなきゃ普通に跡は残るよ
だからランニングコストの安い軟水でよくね？ってなってきてる >>481
ラグジュアリーグロスいいぞ、ムラになりにくいし弱酸性で軽いスケールも落ちる、微細な洗車傷なら消える(埋める？)、手触りツルツル、撥水は普通だが
店頭で売ってないのと送料掛かるのが難点だけど今はもうこれだけでいいやってなってる >>472です
紫外線カット謳ってるコーティング剤もさほど変わりないみたいですね
硬化ガラスコーティングはスケール汚れが酷いんで、適当に簡易コーティング塗っておきますわ
レスありがとー >>483
簡単艶ワックス？
週1で洗車した後に使ってるけど満足してる >>494
そそ
あれはコスパ良いと思う。同じPBのシリーズでホイールクリーナーも買ってみたから使うの楽しみだ。 拭き上げ用クロスのオススメあります？
シルクドライヤーというのを使ってますが、なんか今ひとつみたいな・・・・ >>489
俺もコストコの使ってるけど
流石にきちんとふきあげてるよ
めんどくさい時走って飛ばすことはあるけど
水乗せといても平気って話じゃなく
洗車中に所々乾いてきてもシミになりにくいって話ね
あとコーティングかけてあるからシミになっても拭けば落ちる コストコのは拭き取りに使うのはやめとけ
濡らして湿式で使うには良いけど、乾式は傷だらけになる >>497
コーティングは新車納車時にプロショップ施工で、毎年メンテナンスも
お願いしているんですけどね
ちなみに今2年目のA250セダンです >>498
研磨後のソリッドブラックに使ってもキズ入らないけど >>499
キーパーってことだよね？
ミネラル取りで取れそうだけど
黒とか目立つ色なのかな >>502
いや、あんな恐ろしいところは使いませんよ
オレの車(C-200)を一度だけ洗車しに行って作業見てたらムートンに体重乗せて
ゴシゴシ洗ってるんだものね
お願いしていいるのは輸入車専門のコーティング屋さんですね >>501
気づいてないだけ
コストコのマイクロファイバーを肌に当てて動かしてみ
ザラザラして引っかかる感じするやろ >>503
磨きはそう言うところがいいんだろうけど
結局維持できなくて水垢つけちゃうんでしょ…？
とりあえず拭きあげはした方がいいよ、どの純粋器使ったとしても >>504
気づいてないだけ？
ガレージで暗幕スポット確認してるけどコストコだろうがダイソーだろうがキズなんて入らんよ？
フチを押し当てたり力を入れたり使い方が悪いだけなのでは？ あと手触りと塗装へのダメージは実はあんま関係なかったりする
手触りだけはいいアリエクの黒縁クロスの方がシビアな塗装色に対しては寧ろキズが入りやすかったりするしね >>507
あのクロスAmazonで残りポイントで買ったことあるけどめっちゃ傷付くわガラスに使うと繊維クズ一杯だわでそもそも拭き取り性能もクソだったから速攻捨てた シルクドライヤーでいまひとつってそれ使い方間違ったりしてません？柔軟剤で洗ってるとか
同じようなツイストパイル系のならパチモンでも大差ないくらい超吸水するけどねえ
しかもヘタらないから色んなメーカーの試しに買っても貯まる一方で笑 >>508
せやろ
このスレだったか忘れたけどコストコより良いって画像張ってたからAFのパチモン含めて複数買ってみたけどどれも手触りだけ良くしたゴミだったわ コストコ使いって(笑)
あの画像張ってた本人かな？
クロスを勧めるなら中華のじゃなくてせめて韓国産にしよ >>512
コストコ使いには韓国産のクロスなんて買えねーだろww
笑かすなw いや中華のパチモンクロスなんかよりずっと安いんだぜ 光線が低くなってきてドアミラーの水垢が気になるようになってきた。ミラーの水垢取るのってガラス用と同じの使っても大丈夫かな？ >>516
ドアミラー用の水垢落としてあるの？
あるのなら商品名教えて欲しい 会社の営業車(アクア、プリウス)はキイロビンGOLDで綺麗に取れたよ
表面コーティングされている高級車や輸入車は止めた方がいいけどね 鏡用はあるけど車のサイドミラーって色々加工されてるしリスク考えたらどこも商品としては出しにくいわな
レンズ自体安いから交換した方が早いってのもあるし >>519
隣のおっさんちょい古いCクラスのサイドミラーのミラーが落ちていたとかで
なおしてもらったら、新品のミラー1枚貼るだけで5万円取られたと嘆いていたけど
国産車は安いの？ >>520
国産車のドアミラーなんてトヨタで1枚6000円くらいやで
工賃は別だが、馴染みのディーラーなら部品代だけでやってくれる さすがベンツ様だな
レンズだけならランボルギーニでも8000とだったのに 輸入車でも、サイドミラーにガラスコンパウンド掛けるぐらいどうって事ない
ミラーヒーター付のアウディとBMWでは無問題
他は知らん BMWだけど3Mのガラスコンパウンドと
PVD-G03があるからやってみるかなぁ
キイロビンゴールドでは取れなかった 515だけどレスありがとうございました
とりあえずキイロビンで試してみます。 >>523
なんか輸入車限定みたいな書き方だね
ミラーヒーターはトヨタでも珍しくないしカローラでも付いてる。
それに、ミラーにヒーター付いてないからね。
ミラー裏にヒーターパネルがあって、それがミラーを温める >>524
手作業だと難しいかもしれないね
小型のランダムポリッシャーがあればね >>524
スプリングウッドカンパニーの
ピンクの水垢落としでOK >>529
そこの鉄粉除去剤ってどう？
20Lサイズかなり安いよね >>530
鉄粉良いですよ
ここの商品はコスパ良いもの多いです
しかも、鉄粉や他のシャンプー類なども濃度が高い
その代わり商品デザインは手作り感満載のダサダサです(笑) >>531
正直パッケージとかどうでもいいw
今ある07使い切ったらそっちにしてみる >>530
鉄粉除去剤なんて鉄粉しか除去できないw
何度やっても紫が消えない。
粘土だったら一発だし、鉄粉も水垢もピッチタールも除去できる。
シャンプー→粘土→スピリットが王道！ >>533
鉄粉除去剤はガラスコーティングに大ダメージ与えるから鉄粉のみではない ダイソーで売ってた毛足の長いタオル（商品名失念）使ってる人いますか？マイクロファイバーの一種だと思うんだけど、すごく触り心地は良かったが、使ったらどうなんだろう…と思って。 フチ無しだけどカット部分が熱処理でかなりカチカチになっててキズの原因になりやすい
気になるなら自分で再カットする必要がある
あと一度洗車に使うと風合いが変わってしまうから基本的には使い捨てと思った方がいい オートフィネスの5Lボトルから小さいボトルに液を移し替えるとき、Amazonで買った移し替えのキャップ？着けてもやっぱ少し漏れるんだが、多少の漏れは諦めるしかないのかな？
かっちりハマる移し替えキャップとかないよね？ >>537
さんくす
あぶなく触り心地だけで買うとこだったわ >>536
これ系は継続使用で毛玉になって毛玉が洗車傷入れやすくなる
ムートンも同じだけど
乾かした後に根本からブラッシング出来るとか手入れ好きならいいかもしれない えー！俺は何回か洗車の時に使ってるけど傷が入りやすいのね
ホイール専用にしようかしら フクピカでおすすめありますか？
沢山しゅるいがあってわかりません キーパースレで評判よかったから、たまたま行ったジェームスで安売りしてたgen5買っちゃった ドア開口部とかボンネットフードの裏とかに使えばええんでない >>544
キーパースレでのフクピカ推しにはある前提があるって事を理解してるか？
ヒントはキーパースレだ >>544
ゴム部分に使うと変な反応することあるから注意してね ソナックスのシートクリーナー使ってたら匂いが柑橘系だからか
蜂が車内に突撃してきておっかなかったわ シートクリーナーかぁ…
ファブリック素材のシートだが、汗のせいか白い汚れがあるからなんか買ってみるか 大抵アルカリ電解水で事足りる
リンサーあるなら洗剤使ってもいいけどタオルに吸わせるなら洗剤成分が回収しきれず残るんでそれがまたシミの原因になったりする >>553
それってシート外したりしなくてもいいヤツ？
電解水とブラシで汚れを落として、ウエスで拭き取るの？ >>554
外さなくていいよ
あまり大量にかけたりゼロ距離でスプレーすると中のスポンジにまで浸透しちゃうからそこは注意 >>555
あくまで表面1枚程度に染みさせるってか
やってみるわ。ありがとう シートはアルカリ電解水を滴らない程度に染み込ませたバスローブを着て普通に運転したりしてるといつのまにか綺麗になってるからお勧め
ただ運転するだけよりも乗り降りした方が効果的だからその状態で1〜2日普通に生活送ると効率が良い フロントガラスの内側、どうやっています？
新聞紙だとカスが出るのかな？ ここのスレの定番はストーナーのインビジブルガラスかお金かけないなら精製水かな。
インビジブルガラスはよかったよ。
マイクロファイバータオルよりも綿タオルのほうが良いかも。 だな
インビジブルか精製水でOK
タオルはカインズのガラス金属用マイクロファイバークロス
が最近おすすめ >>561
>カインズのガラス金属用マイクロファイバークロス
こんなのあるんだ、知らなかった
さっそく買ってきます、いい情報ありがと 内窓は東レのグラス磨きクロスも良いぞ
リント出なくてとてもイイ >>564
調べたら舘ひろしのがあってたわ。失礼しました。 虫がついた跡が残ってしまった場合はどうすればいいですか？ 新車2年目のブラックマイカにステイン＆スケールクリーナー試してみたけどイオンデポジット全然取れない疲れただけだった 手洗い洗車普通にやるだけで3時間掛かるな
一つ聞きたいんだけど、鉄粉除去剤ってどの段階でやるべき？
１．高圧洗浄
２．シャンプー洗車
３．ブロワー＆拭き上げ
４．コーティングの類
今回は１と２の間でやったけど２の後の方がいいんだろうか
あとガラス油膜除去も１の後かな 拭きあげた後が普通じゃない？
そして改めて拭き上げてからコーティング >>574
1～3やったあとに鉄粉除去剤やってまた2と3 除去効率は一通り洗車を終えてからの方がいいのは間違いないけど
日常的に組み込むなら高圧→ホース流水→鉄粉除去剤噴霧→シャンプー洗車でも十分効果あるし洗車動画みたいにあんな大量に使う必要もない >>577
俺はめんどくさいのが嫌だから最初にかける
鉄粉は常にボディに付いてるようなもんだから気にしても無駄
減れば良いやぐらいの気持ちでやる
最初の乾いた状態でやる
少し反応させた後に満遍なくタオルで除去剤動かした方が良いけど
汚れた状態からだからそれができないけどね 10年以上車乗ってるけど洗車機でしか洗車した事ない
頻度は月1ぐらい
ズボラじゃないよね？
綺麗好きな方だよね？
洗車は半年に1回とか1年に1回とかそういう人も沢山いるじゃん？ >>581
割と適当にやっても3時間だったのにこれ以上時間掛けたくないから次は高圧掛ける前に吹いてみるわ
>>582
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part66】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1660926834/
そういう人はこっちにいるんじゃね？ >>582
大変申し訳無いがスレ違ね。
ここは一般人から変態扱いされるレベルの洗車ヲタのスレなのよ
洗車場で小型ブラシ使って隙間洗車なんて普通なのに、「ねぇ、あの人ブラシで洗車してるわよ」
とか言われるんですよ。 でも、それがきっかけで出合いもあったりするんですよ。
前に見た奥様(年齢非公開)はデッキブラシで洗車始めてコーヒー吹いたことある
車キズだらけで見てられなかった。
その奥様が俺の車見てキズひとつ無い(無いように見える)から不思議そうに見てた。
たまたま隣に車停めた時、おはようございますって声かけられてから会話が弾んだ。
最終的に俺自身が全身洗われるなんて思ってもみなかったよ
奥様すげーテクニシャンw >>581
>俺はめんどくさいのが嫌だから最初にかける
同じく最初
定期的にやっていて少ないから
最初にかけて、スポンジやウエスでの撫でも無し
しばらく処理していなく、たっぷり溜まっていて、しっかり落としたいなら
一度洗車した上で、薄まって効果落ちないように拭き上げ後の576方式が良いとは思うけど 手洗いして鉄粉除去剤やocpm等の油分除去剤を施工した後に再度手洗いするのは大変だよね。何回も洗って拭くのはキズもつくだろうから悩ましい ほんと真面目に洗車しようとするとやることいっぱいで大変
・高圧洗浄
・シャンプー洗車
・ホイール洗浄
・鉄粉除去
・粘土
・拭き上げ
・ドアの陰清掃
・ガラス洗浄
・ガラス油膜取り
・ガラスコーティング
・ボディコーティング
・ヘッドライト磨き（黄ばみ取り）
・ボンネット内清掃
・車内清掃
・フロアマット洗浄
・フロアカーペット清掃
・シート清掃
・内装清掃
・内側ガラス清掃
順番に迷うのがいくつかあるし、やらないのもある
前回ボンネット開け忘れたわ 一度にやろうとすると無理
分けて数週間～１ヶ月で仕上げる 鉄粉は粘土より除去剤を定期的に使ったほうが良いって、コーティングやってるショップに言われた。 研磨前提だからね
まあテープみたいにペタペタやって取る方法もあるけど頭おかしくなる >>593
エンジンルームとタイヤハウス内も追加！ 今度ワックスがけに挑戦しようと思うんですが、
ワックスの拭き取りって普通の乾いたタオルつかえば良いですか？
洗濯して再利用可ですかね？ >>598
普通のタオルは使わないな
マイクロファイバーを使おう >>599
ありがとう。
マイクロファイバーにしてみます。 月1～2回の洗車ならそんなもんだと思うけどね
アルファードとかグランエースとかデカイのは別だけど 綿タオルがいいかマイクロファイバーがいいかはワックスによる
とcacacaでやってた 綿タオルのキズの入り方ってかなりエグいのにそれを使わないと撥水基が残らないようなものを商品として出すなよ…と思う メッキモールの水垢、水染みコメリの酸性クリーナー原液をマイクロファイバータオルの先端につけて塗布したら一瞬で消えたわ。 YouTubeでもやってたけど、水垢落とし系の使い方で洗車後水滴付いてる状態だと大分効果落ちるみたいね。 高圧洗浄機→本当によく落ちるやつ→普通のシャンプー→セミウェット施工のコーティングで終了
1時間かからないくらい 洗車は基本夕方からで青空だから洗車後にニヤニヤできないんだけど、夜に洗車終わった場合みんなどこでニヤニヤしるん？ちなくそど田舎w >>609
次の日には既に埃とか乗ってるからニヤつけないなー >>608
コンビニやガソリンスタンドの照明下でニヤニヤ
ちゃんと利用してあげてなw
隙間や下回りの水切りにもなって一石二鳥 次の日ぐらいはニヤニヤできるでしょ
ホイールやっとけば良かったとかはあるけど ワックスがけした後は晴れて日が照ってるときより
夕方とか曇りの眺めが好き シュアラスターのゼロリバイブに付属してるマイクロファイバーと同じものが欲しい
40×40cm のが売ってるけどそうじゃないんだよ
あのちっちゃいのが欲しいんだ
ゼロリバイブ買え？ まあそうなんだろうけど同じようなの売ってないかな この時期は夜露が降りるから夜洗車しても朝がっかりする(´･ω･｀) 撥水コーティングだから水滴になるがそれほど大きくはならない夜露
遠くから見るとつや消し塗装に見えて萎える('・ω・') 次の日くらいはまだ綺麗だよ
白だからあまりぴかぴか目立たないんだけど
夜に明かりあるところに止めた時とか、暗めの立駐なんかで降りてくる時に
めちゃ綺麗に輝いててときめく 大通り沿いの洗車はなかなか辛いね
排気ガスやら鉄粉がやっぱり積もる
１ヶ月もすれば洗った後でもザラザラが気になるから鉄粉やりたくなる >>620
単に早起き苦手
この時期は早朝でも照明いるからなー
てか30代だけど洗車後は疲れて全く動く気せんから朝からやると一日中だるくない？w 洗車でヘトヘトになるなら明らかに運動不足だし洗車よりジョギングなりウォーキングなりした方がいいかと ジムに週4で通って週末は別の運動してるけど洗車するとヘトヘトになるわ たしか、男性専用の裸でトレーニングするジムができたはず >>624
じゃあとりあえずその週4のジムを洗車に置き換えればジム代浮くな ルームミラーってどうやって掃除すればいいですか？
マイクロファイバーで拭いたら細かい繊維みたいなのが残って汚くなる メガネ拭きみたいな造りのクロスで拭く
俺はブリスのものを使ってる スエードとかめがね拭きみたいなので拭けばリントは出にくいけど
ミラーによってはなに使っても抵抗があるからそういうのはもうQDとか使って強引に潤滑性だしちゃう >>630
アイオンのプラスセーヌにカーメイトのエクスクリア内窓クリーナーをスプレーして拭く
滑りも良くて繊維も残らないから内窓は全部これ 日も短くなって洗車時間足りないわ
今日はホイールだけとか別日にしたほうがいいのかな？
意外と時間かかるんだよなあタイヤとホイール このスレで教えてもらった帝人のあっちこっちおそうじ手袋
ドアヒンジ周りの掃除にすごく便利だね
面倒だったけど毎回掃除してもいいくらい掃除しやすくなった >>637
いいのかな？って
そんなん人に聞いてどうすんの？
真っ暗になろうが絶対同じ日にやらんとダメ！って言われたらそうするの？ >>638
やっぱりできる範囲でやるのが大事だよね >>637
ワックス塗る日はタイヤ洗わない、タイヤ洗う日はQDで済ますで回してるわ 今日はバンパーとか樹脂パーツの水垢とりしたけどスッキリして良いわ
ボディーは定期的にやってたけどグリルなんかの細かいとこ手抜きしてた 洗車ついでにステッカー剥がしてるけど一つに繋がってない系のステッカー剥がすのハイパー面倒くさいな >>648
排ガス関係の楕円ステッカー、ガラスに跡が残ってキイロビンで磨いても水掛けるとそこだけ見た目が違う
あれなんだろうね ステッカー貼ってたとこがおかしいんじゃなくてそこ以外がスケールに覆われてるんよ
解消するにはそっちをセリウムで研磨するしかない >>650
全体磨いたんだけどステッカーの部分だけ完全親水って感じなのよね
まあその通りの状況だわ
次回（多分春）頑張る ガラス本来は親水だからね
まあ撥水剤で誤魔化すのも手よ
機械じゃないとかなり大変だしね >>643
セックスする日はチンコ洗わない、チンコ洗う日はQンニで済ますで回してるわ >>646
樹脂パーツ、タイヤ、ウィンドウモールなんかの黒い部分と窓ガラス、ヘッドライトが綺麗だとシャキッとして車が若返るよね
自分も定期的に樹脂パーツを綺麗にしてコーティング塗ってる >>650
そういうことかー
車庫証明とかディーラーステッカーとか剥がせるものは剥がしたけど、磨いても形が浮き上がるなーって思ったら他が汚れてるのは思いつかなかった
そして別の車だけど、パリパリになったリアウインドウのフィルム剥がしたけど、たぶん20年くらいモノで熱線無視してヒートガンとシールはがしとヘラでやったけど完全には枠？の方は無理だった
リアのハッチバック外して下向きにやれば良いんだろうけど、俺にはそんな技術無かったわ キイロビンでフロントガラス磨いてきた。
ウロコは取れないと書いてあったけど、やはり取れなかったw
次回に備えてウロコ取りパッド買ってきました。
前回ウロコ取りパッド使ったけど8割くらいウロコ取れた。優秀。
キイロビン有名だけど、あまり油膜で気になったことないな。
ガラスってガラコとかでコーティングした方がいいのですかね？
ボディは塗装保護でワックス塗ろうと思っているのですが。 >>656
>ガラスってガラコとかでコーティングした方がいいのですかね？
一雨で雨垂れの縦染み出来るよ
よほど長期間そのまま放置しない限りはキイロビンですぐ消えるけどね カーオールの水アカ取りパッド使ってみたらウロコ取れた！ >>656
ルーフのワックス成分が垂れてきてガラスを汚染するんだよね
ガラコ塗れるなら塗ったほうが良いと思う
冬場の霜付きも軽減できる気がする（氷がはがしやすい） >>657
>>659
なるほど。ガラコ買ってみます。
ありがとうございます。 こんどパールホワイトの新車N-BOXを購入するのですが自宅での洗車は今までは地下水を使用していました 黒のセレナはイオンデポジットで大変なことになっていますが、パールホワイトのワゴンRは全然気にならなかったです
同じくパールホワイトなので洗車機に通すくらいならこの地下水使ったほうがいいですか？ みなさんならどおします？ ちなみに地元に自分で洗える洗車場は無いです >>662
洗車後ブロワー使って水飛ばせば問題ない >>662
家の中の水道は地下水なの？地下水じゃなければ無理矢理ホースで引っ張ってくるとかは？すすぎだけとか >>662
軽自動車なんて洗車機
要は手で洗車したいかどうかじゃね 大変な事になっていますが…って淡々と書いててなんか笑った。 セレナはスクラッチシールドなんかもな
確かオプションで設定あったと思うしあれ異常にスケール付くから スクラッチシールドならぬスケールシールドだからな、あんなん絶対頼まん >>672
上手い事言おうとしたんだろうけどスケールをシールドできないって言われてるの理解してるか？ >>662
地下水でも純水器通してケルヒャーでサッサっと洗車したら綺麗なるよ。特に新車なんだしいくら白でも地下水使ったら直ぐ水垢でツヤなくなるよ 週末から木の下に駐車してたら枯葉と雨でエライことになってたわ 最近、地域猫がよくボンネットで昼寝してやがるw
登れる事を覚えやがったw
キズw 猫ちゃん可愛いし好きだけど車には触れないで欲しいよな…ｗ ビビらせると盛大にホイールスピンしたりドリフトしたりしてくれる。四駆だしスパイク有りだし。 かわいくねえよ
室内飼い以外の猫はただの外来種の害獣
うちは毎日ケツから飛ばすマーキングの臭い小便かけられて精神的に病んでる
https://i.imgur.com/9gfTCku.jpg >>679
これ
イエネコは室内で飼うものであって、外にいるイエネコはただの害獣
害獣を地域猫と呼ぶのはやめるべきだし、餌やりも禁止にするべきだね 俺もネコ被害に遭ってる。
ネコ放し飼い
にしてるやつマジで死んで欲しい。なんでてめーのネコの糞尿の始末を関係ない俺がせにゃならんのだ。
クルマのバンパーやタイヤにオシッコ？スプレーっていうの掛けられて茶色いシミが出来てる。
凄まじく臭い。
嫁のガーデニングの被害もある。
子供の砂場に糞尿があった時は、子供のマイコプラズマ肺炎を懸念して猫駆除本気で考えた。
我が子のためなら害獣なんて平気で駆除できるわ。 犬の散歩中に糞をそのままにするようなのは殆どいなくなったのに猫は相変わらずなんだよな >>687
近くの動物愛護センターに連絡して迷い猫が家に住み着いたと連絡すれば保護で連れて行ってくれるかもよ
野良犬は駆除してくれるのに野良猫は駆除出来ないておかしな法律だよな うちの通路に糞するネコも先週初めて現場押さえたんだけど
ピンクの首輪してる黒猫だった…
家の中で飼ってろよ… 洗車スレが、害獣対策相談スレになっててにっこりしたわ。 676やが、なんかすまんw
俺も糞に悩まされてる
近所に餌付けだけして放し飼いしてる老人ばかり
玄関や車の横に鎮座してお出迎えとかされると憎めないが、糞だけはするなと言いたいわ まだにゃんこ被害にあってないけど幌毛だらけにされたらタマンナイナァ
今どき犬の外飼してるやつのほうがキ○ガイだろ
ランダムで深夜に吠えまくりやがるのに一切悪いなんて思ってない
「うちのワンちゃんは大人しくて～笑」とか抜かしやがる >>694
どう考えてもイエネコを放し飼いしてるほうがキチガイだろ 家もお隣の猫がやりたい放題。
嫁と娘が餌あげてるから頻繁に庭先に来る。
お隣にはしょっちゅう野菜貰ってるから別にクレーム無いけど。
そうそう、ぶっ叩いたり毒盛るのは虐待だからやっちゃあかん。
賞味期限切れのインスタントコーヒー撒くのお勧め。
取り敢えず車周辺には猫ちゃん来ないよ。 ねっこで盛り上がっているところ恐縮だか、SUVのタイヤハウス内を洗う時の相談にのってほしい。
マルチクリーナーを吹きかけ、セリアの便所磨きでゴシゴシしとるんやが、中なか油汚れがすっきりとおちてくれないんや。
お主らとのような液剤を使って落としてるか紹介してくれんか？ >>697
1番綺麗になったのはデラのコーティングメンテナンス剤だな
油分除去とピッチタールも取れるやつが綺麗になったわ
付いてる汚れが油分とかなんだろう >>697
タイヤハウス内のカバーの話なら固着物を除けば実はスケール除去剤が一番キレイになる >>697
オレはいつもタイヤとタイヤハウス内側はノータッチ
ブラシなどで擦らなくて良いので楽ちん 一昨年戸建てに引っ越したんだけど近所にシーズーの雑種みたいなのを放し飼いしてる基地外がいたぞ笑
うちの駐車場やら庭に犬だけじゃなく飼い主も来るから役所と警察に相談したら町内会の年寄り連中からの嫌がらせがやばい
横浜市内ね >>695
だね
犬の声も四六時中ほえてるならべつだけど、そうでないなら普通かな >>701
年寄りの多いエリアはねー連帯感あるからめんどくさいね
正しい正しくないじゃなくて、自分達が先住民だみたいな感覚で生きてるよね 先住民感覚わからんじゃないけど
飼い主まで敷地侵入してくんのは流石にアウトすぎる、、、 >>701
そう言う時は徹底的にやれば相手黙るよ。 うちの近所の犬は早朝夕方は確定で散歩吠え
夜中も定期的に吠えまくってその都度起こされるからヘイトヤバいわ 今日はしっかり洗車しよーって、ケルヒャーつないで、純水器２台連結して、、ってところでシャンプーかれてることに気づいた
お前らならどうする？ 食器用洗剤でも良いけど中性かどうかは確認したほうが良いね
別に洗車前の時点で掛かっているコーティング類が落ちても構わないならなんでもいいけど 実家の倉庫からユニセームってのが箱ごと出てきたんだが(オレンジ色の筒パッケージ
これって今時の洗車でも使える？ 今はツイストパイルクロスで一気に拭き上げるのが主流だけど細部から垂れや窓ガラスなんかにはまだ使えると思うよ
ただその手の古いやつは未開封でも包装ビニールと癒着してたりそもそも使えないことは結構ある なるほど、この薄さなら細部に突っ込んで吸水できそう
一つ開けてみたけど内袋は無くて大丈夫そうでした
今度使ってみますありがとう >>717
箱で出てきたって、ケースってことかw
しばらく洗車に困らんな 長毛種猫を洗った後の乾燥に洗車グッズ使えるのではと思いやってみた。セーム革は良かった。猫のドライヤー時間短縮になった。マイクロファイバークロスもよく吸って乾燥時間短縮になったが洗濯しても毛が取れなくて猫専用になってしまった。 ユニセーム、生産中止のせいで個人売買系で高値付いてるみたいじゃん
売れば結構なお金になりそう このセームこないだ普通にオートバックス売ってたと思ったけどディスコンなんか、、、 >>727
スレ違いで本当に申し訳ないが、
セーム革以外で試したものと、そのベストを教えて 今はシルクドライヤーの便利さから離れられないけど
ユニセームはやっぱり最強だったと思う
あのパッケージは店頭で初見で売れるわけないわな
現行ではその滑りに厚みを足したようなシュアクロスは良いと思う リンレイの黒艶で初ワックスに挑戦！
結構難しいね。きちんと拭き取ったつもりでも
後から見るとワックスの跡が見える。
黒専用だからもっと黒いのかと思ったら、ぜんぜん白いから目立つ。
続けるなら機械洗車みたいな液体コーティングが楽かなー。
買った分は最後まで使いたいけど。 目的外利用でスレ違いだけど鉄粉除去スプレーを錆び染みの付いた浴槽に使ってみた
2回使って微妙に残った分の処理ついで
やっぱり落ちるな
車と一緒で何回かやらないと駄目そうだけど ところでA06でモール綺麗にしたいんだけどゴム部にマスキングした方がええんか？
ちょっと位ついてもすぐ水で流せば問題ないですか？ >>701
テメーのアナルに10発ぶち込んだ後に泣いて悲鳴上げるまでバイブでかき回してやっからな！！ 10発もすごいし相手も相手で泣くのが遅すぎる強者同士の戦い ケルヒャーの洗剤なくなっちゃった。
皆さん何使ってる？ >>745
ウルトラフォーム？
だったらボトル流用してシュアラスターかソナックスに詰め替えてる
ケルヒャー純正はアルカリ性だから使わない >>746
そうだったのか。
知らずに使ってたわ。
無くなったからいいけど。 >>747
うん
噴射濃度ダイヤルで調整できるし
でも現役だと結局結局濃くなるね
シュアラスターはしゃわしゃわだしソナックスはドロドロだから両方使ってみるのがいいと思う
まめに洗車する人は古河のコーティング車用のシャンプーのバルクを買うのがいいと思う >>748
ウルトラフォームならボトル捨てちゃダメだよ
詰め替えて使わないと
普通のフォームはタンクあるし本体に入れる人は気にしなくていいけど 大抵の汚れは流して落ちる
余程のことじゃない限り強い成分は使いたくない 2215って上下の固定盤、エーハイム粗目、細目を入れると
実質残りのろ材量って3で足りる？ちょっと足りない？ アルカリ性ならJOYじゃね？
簡易コーティングも1発落ち 昨日ジョイの詰め替え買いに行ったらいつのまにか液性が弱アルカリから中性に変わってたわ 洗剤といえば、洗車後のクロスやスポンジは何で洗う？
前はバケツのカーシャンプー残りで洗ってたが、あまり落ちないので食器洗剤使ってるが、やはりいまいちな感じ そもそもそんなに汚れることないからなあ
下回り用のミットでもリンスバケツでジャブジャブして濯いでたら綺麗になるし
開口部の拭き上げとか油分除去とかスケール除去に使うクロスは使い捨て いつも通り洗濯機でnanox。後でドラム嗅いで臭かったら漂白剤入れて空回しかカビキラーか60℃槽洗浄。 どうしても使い捨てしたくないクロスなんかはバケツにお湯とアルカリ系洗濯用洗剤入れて30分浸け置きしてから洗濯機にポイ
汚れも落ちるしコーティング剤の拭き取りに使ってても吸水性が悪くならない >>761
ウタマロもよく落ちるが俺はミヨシ派だな
ミヨシマルセルが廃盤になって残念 みんな色々洗い方ありがとう
浸けおきという手もあるか… コストコのマイクロファイバークロスを使い捨てにすれば解決 大まかな吹あげは大きなマイクロファイバークロス
細かいところをコストコの黄色いやつ使って、汚れたやつから足元用とかに下ろしていって最後は捨ててる >>758
今より家電が安い頃というか日本全体で物価激安の頃に日本の大手メーカー中国製の7キロの全自動を3万円でヤマダ電機から購入してガレージに汚れ物用として設置してる
クロスやムートンのミトンの他に家の雑巾(それもマイクロファイバー)とかペットが汚したマットとかの汚れ物を洗うのに重宝してる
コストコマイクロファイバーは最初の頃は中性洗剤で洗えって書いてあったから律儀にそうしてた
アクロンやエマールは高いんでノーブランドの中性おしゃれ着用使ってた
今のバージョンは中性表記がないっぽいんで安い普通の洗濯洗剤に変えた
スポンジやセームクロスは使ってない
ムーンのグローブは洗濯ネットに入れて安い中性おしゃれ着用で手洗いモードで洗って陰干しして犬用のブラシで整えてる >>769
それが良いんだろうけど、洗濯機買うのは置場所やらもね…
ミニ洗濯機でも買おうかしら >>770
小型の二層式おすすめ
シルクドライヤーも脱水機で簡単に脱水できる
ウチは犬を飼ってるから、ペット用タオルも洗えるという事で、家族が購入を歓迎してくれた 風呂で牛乳石鹸で手洗い
純石鹸で大概の汚れは落ちる >>771
犬も猫もいるけど兼用では買わせて貰えんなぁ…
正直作業着用も欲しいから、買うか悩んでたが 作業着は油と切り粉付いてるから、毎回コインランドリーだわ。あんなの家の洗濯機入れたくない。 >>774
コインランドリー、金はともかく時間が面倒なんよなぁ…
うちの作業着は切り粉はないけど、グリスと石炭がね… 一軒家しか無理だけど、リアル店舗でも4kg洗えるタテ洗が2万程度で買えるよ
逆に2そう式のほうが4万程度したりする 2層式買うつもりで量販店に行ったけど意外と高くて全自動7kgの現品が2万そこらだったしそっちにしたわ
脱水層も思ってたより小さかったから大判タオル複数枚回すのキツそうだったし 専用の洗濯機でもなきゃ
あんな溶剤付いたり汚れ付いたもん洗えないよな
ギリ突っ込めて予洗いしてある程度綺麗にした拭き上げしたタオルだけやわ バケツに取り付けて使える商品もあるみたいだが
冷静に考えたら、簡易的なヤツって洗濯板で手洗いと大差ないのかもしれない
楽だろうけど なぜみんな新品を買おうとしているのか？
用途的に中古でも充分だと思うのだけど 水の拭き上げに使ったタオルとかウォッシュパッドは
軽く水洗いした後にカープロのMFX入れて洗濯機で洗ってるわ
ワックス拭いた奴とかアプリケータは手洗いだけど 新品に拘りはないけど洗濯機というか白物家電の中古にはちょっと抵抗あるな >>782
配送設置まで入れて2万で新品保証付きが買えるのに、どんな人が何を洗ったかも分からない物で車を内装も含めて洗うのはなんとなく嫌w
いくらで売ってるかリサイクルショップしらないけど、三千円で配達までしてくれて迷うレベルw
製造年月日もそうだけど、一日一回しか使ってないとも限らないしね
ちなみに壊れて捨てるときリサイクル料四千円位掛かるからね 流石にコインランドリーにぶち込んだら怒られるのかな？
洗剤との相性も良ーわからんからあれだけど 切り粉とか付着している物をコインランドリーで洗うのは勘弁 コインランドリー経営者だけど、オムツ、ペットの毛の付いたもの以外ならいいよ。
その代わりすいてる時間に利用して欲しいな。
コーティング剤やワックスの付着した物はアルカリ性洗剤でいいんじゃないかな。
ただタオルなんて贅沢に使っても5枚も使わないよね。
洗濯お湯洗いだけで300円するしよっぽど近場でない限りは時間やお金が勿体ない気がする。
油分が落ちきれないタオルを乾燥機にかけると火災の原因になるから自然乾燥でお願いしやす。 >>789
毛ゴアゴアになるし、乾燥なんてやらないでしょ 小型脱水機を尼で買ってからはシルクドライヤーとか早く乾燥出来て楽になった。
プレウォッシュ、手洗い、鉄粉取り後手洗い、酸性ケミカルおよび傷ケシコンパウンド
と4枚大判タオル使うからね。 >>789
そう言ってもらえるとすごく助かるな
シルクドライヤーとスムージー(ジーオンのウォッシュグローブ)窓用タオルとコーティング剤ついたタオルが2枚とか洗って脱水できるだけで十分かなぁとか考えてた コインランドリーの洗濯機は家庭用洗濯機みたいに糸くずフィルターみたいな物は無いから汚れは全部排水されるよ。
次に使う人が蓋を開けた時に何も残って無ければ良いよ。
ペットの毛は残りやすいし人毛じゃないから蓋を開けた際に前の人が洗ったのがわかる。 >>794
儲からないよ。
ガス代が上がって利幅が減ってるし、
夏くらいからみんな生活費を見直して売上も下がってるから今後も厳しい。 ホムセンPB軒並み値上がりしとんね
厳しい世になってきたな 海外のも含めて色んなケミカル使うけどDCMのホイールクリーナー愛用してるわ
あんまり値段意識してなかったけどこれも値上がりしてんのかな コインランドリーの話で思い出したけどけど
20年前に親父が行ってたコイン洗車場はコインランドリーも併設だったなぁ
ポッキーの自販機があったのは鮮明に覚えてる 晴れが続かないと洗車民も静かだね。
関東は再来週から凄く寒いみたいだよ。
テムレスとグレースエンジニアの防寒つなぎを買ったから、寒空での洗車が楽しみ。 5年目のスタッドレスで乗り切るつもり。埼玉だから降るか降らない地域だし、ヤバイくらい積もったら職場近いから歩いて行くわ。 ブラック・フライデーだが
おすすめ何かありますか？ 鉄粉除去剤が数十円安かったから買ったわ
スレ違いだがルンバi7+がやたら安い 神風の折れるホイールブラシいつのまにか改良版出たんだな
改良版の中華のOEMまだ流れてないのかな？ ocメンテナンスクリーナー って使ったらダメな箇所はある？
シルクの上位互換すぎてシルクの出番が無いんだけど >>811
OCそんなにいいのか！！！
どんなところがお勧めか教えてくれ！ >>813
安い 伸びが良くクロスも軽く拭き上げやすく施工性が最高
素地部分でも白く残らない
施工後の艶が最高
見えない汚れがありえないくらい落ちる
見えてる汚れももちろん落ちる
とにかく最高 >>815
その艶って時間経過で落ち着きはしない？
磨かれたみたいになるのなら研磨剤が入ってんの？ >>817
アモルファスシリカってのがOCの研磨成分
一般的なコンパウンドに含まれるアルミナやセラミックのような研磨材と違ってクリア塗装にキズ(研磨)を入れるような硬度はないけどマット塗装みたいに柔らかい塗装に対しては研磨効果が出てしまう >>818
詳しくありがとう
安心してガンガン使えるわ >>816
マジでか！！！
最高やないか！ちょっと注文してみるわ >>816
シルク買ったばかりなのに欲しくなっちゃったじゃん SUVの新車を買ったんだけど、黒の塗装されていない樹脂を保護するモノは必要か？
CCWGとかの簡易系を洗車ごとに塗れば硬化系は不要かな？ 保護するモノは必要だよ
月日が経つと白っぽくなるからね
それを黒く戻す復活剤が゜出てるくらい白っぽくなる 新車から塗っとけばそれが必要だったのかわからないであろう
しかし5年後に塗れば感動と今まで塗らなかったことを 後悔するであろう
輸入車なら特に リンレイのヘッドライトクリーナー ヘッドライト&樹脂パーツコートでも気休めに塗っとくとか…
良いか判らんがカウルトップパネルに塗ってるわ 樹脂パーツかなり多めの車乗ってるけど、CARPROのPerl塗ってる 多分他のスレで教えてもらったハイテクX1樹脂用使ってる
前後黒樹脂バンパーに塗ってもお試し用の半分以上残ってるわ カウルトップに樹脂保護剤塗りたいんだけど、
ワイパーの付け根とか付属品のスポンジだけだと微妙に濡れないところがある。
数年前に何かの商品の付属品で
斜めにカットした黄色いスポンジが棒にくっ付いたやつを見かけた気がしたけど、あれだけってどこかで売ってないかな。
綿棒だと短くて手が入らない。 >>822
1年で乗り換え→なんもせんでも良い
3年で乗り換え→簡易系のコーティング適当に塗っとけばOK
5年で乗り換え→硬化するやつを適度に
乗り潰し派→硬化+簡易
こんな感じ
青空とガレージで全然違うけど >>828
ホムセンの塗装用具売場に似たようなものが売ってたな。 >>828
スポンジ刷毛ってのがちょっと腰弱いけど細かいところ塗れるよ、ホムセンでも売ってて一本100円くらい >>828
その辺は車屋曰く
ジーオンの撥水シャンプーとコーティング(バスプラスとウエットコート)で解決する
しろぼけまくって劣化したカウルトップの旧車も復活してた >>828
これではあかんか？
Epson roland mimki mutoh用50個のクリーニングツール,プリント用スポンジ
でアリエク これふにゃふにゃすぎるんだよな
ホイールナットの穴とかグリルに突っ込んでるとすぐに中のプラ板が貫通してくる ダイソーにあったホイール用のスポンジブラシがいい感じだったよ。
ワイは鉄ホイール＆ホイールキャップなので役立ちそうにないけど。 こんどN-BOXパールホワイトを新車を購入するんですがコーティングはケチりましました
とりあえず自分でなにかコーティングをしようとおもうのですが
シュアラスター 洗車用品 コーティング剤 ゼロプレミアム ガラス系
この手のコーティングでも効果ありますか？ 効果は硬化するガラスコーティングに比べてなのか？
それとも塗ることで少しでも効果を得られますか？って意味なのか？ >>838
全く無くはないが貴殿が求めている効果というかハードル次第でコーティング剤の評価が変わるだろうよ >>838
コーティングは色々あるけど、どれが良いかってのが施工性含めて好みがめちゃ別れる
だいたい良く言う性能は、施工性、艶、耐久、汚れの付着しやすさや落ちやすさ、傷の隠蔽力、価格 こんなもんかな？艶もキラキラか濡れた感じかとか色々ある
その商品(ゼロプレ)は割と拭き上げが重く、簡易にしては施工に時間がかかる。艶は良い、汚れは付着しやすいってとこかな。耐久はまぁまぁ >>838
カーポート有りの駐車環境ならCPCポリマーは如何？
ガラスコートよりもお安く艶もそこそこ良いからお薦め。
原液とメンテナンスクリーナーはオクやメルカリに沢山ある。
あとは好みで市販のオーバコート剤塗ればいいと思う。
嫁の車はそうしてます。 ブロワー欲しいんだけど安くて良いやつないかな？ブラックフライデーだし >>844
BL-3500 で良いんじゃないかな
電源あれば ツヤエキスパートやっときゃ一安心でしょ
1日もつらしいし 俺のエンドレス洗車はいつ終わるのですか？
お前らもぼちぼち洗車に疲れたやろ >>844
ttps://www.hikoki-powertools.jp/products/powertools/li-ion-cleaner/kc36da/kc36da.html
掃除機とブロワのセット
このブロワすげー静かだからおすすめ 洗車場民は水垢落としというか、コーティングのリセットってどうやってる？
普通の水道じゃないと1パネルごとに施工って難しいから悩んでる 昔マンション暮らしで洗車場民だった時はシュアラスタースピリットみたいな拭き取り後のボディに塗り込んで乾いた後拭き取るタイプを使ってたな 本当によく落ちるシリーズ塗ったくって洗車機へぶち込んでる >>849
普通にウィルソンのコンパウンド使ってるけど？
事前の洗車に水道必要だけどリセットに水は使わない ポリタンクに水を入れていき、モバイル高圧洗浄機で噴射したら万事解決 園芸用品の加圧スプレーをダイソーで買えば2Lくらいのペットボトル二本で済まんか？ >>854
>>855
それでコーティングのリセットできるとでも思ってんの？ 大判タオルが使ってるうちにゴワゴワになって洗車キズの原因になるのって、水道水の成分がタオルに固着してるせい？
使い終わったタオルは純粋で洗い流せば長持ちするのだろうか？ >>857
タオル系は細かい繊維が抜けたら硬くよった繊維が残る
そんなもん引きずったら綺麗に洗車してもクリア層に小傷が入る
マイクロファイバー使ってる商品はマメにかえないとだめ >>857
そういえば何のせいだろね？
でも柔軟剤は使わない方がいいって言うし困るよねぇ
もし水道水成分のせいだったなら
ポットの中に固着する物と同じって事だから
熱めのお湯にクエン酸入れて少し漬け込んでから洗濯すれば大分改善するってことかも！ >>857
ツイストパイルのなら数年使ってゴワゴワになった年季物でもガラスの拭き取りからやってほんのり湿らせるとキズは入らない
オートフィネスみたいなフリースのやつなら定期的に替えたほうがいい スピリットやら水アカスポットクリーナーやらが、まだ残ってるからシルクとかの話題の製品に手が出せない。
貧乏性だから残ってるのに勿体無いと感じてしまう。 >>863
どっちも1000円ぐらいだろ？
断捨離とかもできなさそうやな
どれぐらい残ってるか知らんけど、勿体ないと思うなら
メルカリで2本セット1000円(純益400円ぐらい)で売れば？
俺なら面倒だからそのまま捨てるけど 鉄粉除去剤って散布したあとにスポンジか、ハケみたいなので擦った方が良いの？
動画みると散布だけの人と擦る人いたり、やり方バラバラだよね。 洗車は趣味の領域だから、それぞれ宗教がある
女性の美容や化粧と同じなのかも >>865
1回の施行での落ちが
擦る ＞ 擦らない
なのだから
たまにしか除去せず、鉄粉溜め込んでるなら擦る
こまめに除去していて、付いている量が少ないなら散布だけ
かな
擦るのは傷の懸念もあるし
溜め込んでると、擦ったとしても1回じゃあ落ちきらないし
除去剤の費用もあるし
駐車場所でも付き方変わるし
どのくらいの頻度でやるかは自分で決める 鉄粉って雨の日に跳ねた鉄粉を含んだ飛沫がそのまま乾いて残った状態だよな
晴れの日にあんな塊が飛んでるわけないし >>865
擦るにしても粘土だったりクレイタオルやラバータオルもあるしね
キズ入るけど 鉄粉はブレーキダスト由来で晴れた日でも普通に走ってれば刺さるんじゃない？
スポーツ走行してるとパッドとローターの削りカスでホイールとかボディサイドが電車みたいになるよな 刺さらないよ
乗ってるだけ
刺さってたら塗装が大変な事になる 最初は鉄粉が乗っているだけ
洗車時に傷の元になったりもする
長年放置して錆びてクリアにもダメージがいった状態で鉄粉を除去すると
まれに大粒がとれた後に クリアに凹みが残る
まさに鉄粉が刺さったのがとれたようにみえるから
刺さるという表現があるのかもね 部分洗いされてる方に質問です
ルーフからおりてく感じで
シャンプー→ミトン→すすぎ→拭き上げ
をワンパネルごとに行っていますが、
最後のすすぎのところで結局直前に拭き上げたところに水滴がわずかに飛んでしまいます
気づけば拭き取りますが、気づかなかったときにそこが水シミになるのではないかと不安です
皆さんはどのようにして対策されていますでしょうか？ 濯ぎまでやって、乾かないように偶に水掛けて、最後に丸ごと拭き取りしてる。 線路沿いは鉄粉が〜と言われてるけど、実際言うほどでもないと思うんだよなぁ
実際に線路沿いに停めるようになってからも鉄粉の付着量はそれ以前と感覚的には変わらない >>875
定期的にスケール除去してるので
そのくらいの水ジミは気にしていない 海外の洗車動画だと、不思議と鉄粉取りをやっているところを見ないと思うのは自分だけ？ 頑固なウォータースポットを除去して、小キズも消したいんだけどプロスタッフ、高儀、リョービ(京セラ)のポリッシャーならどれがオススメ？
それか全くの素人で車が軽なら、6万で磨きとコーティング出来るらしいから任せたほうが無難かな？ 今後も勉強して磨いていくならリョービ。でなければ、高くても頼んだ方が時間や仕上がりは満足するんじゃないかな？ >>880
普通にやってるぞ
粘土がメインで除去剤はプレ的な感じだけど
ぶっちゃけ一部の日本人ディテーラーが映えでやってる除去剤の大量ぶっかけが異常なだけで
あんなもん環境に厳しい海外じゃ魅せものだとしても無理 鉄粉除去の行為に意味があるかないかはさておいて、やったあとミット当てた時の滑りはまじで良くなると思う もうじき新しい車が納車されるんで真面目に洗車していこうと思うんだが、ショップのコーティングとかはやってない。
DIYで洗車した後ピカピカにして塗装とかも守りたいんだけどそういう場合はワックス買って塗れば良いの？ >>886
ワックスでの手入れも方法のひとつだが、ガレージ保管が一番効果高いかな
それが難しいならある程度妥協せねばならない 店でコーティングしてもらわない場合、
新車を守りたいって思って調べるほど硬化系に行きがちだけど、評価高い簡易コーティングが1番良いよ
ccとかスピードビードとか
施工が簡単＝無駄に擦らず傷つかないから
使うスポンジとクロス類は良いもの買った方がいいけどね ちょっと教えて欲しいことが何点かあるのでよろしくお願いします
1.天然系のワックスを塗る時、アプリケーターは水で固く絞ったもので塗りますか？
2.それを拭き取る時は、マイクロファイバークロスも水で固く絞って拭き取りますか？
3.いずれも乾いたアプリケーター、マイクロファイバーを使いますか？
おそらく傷が入りにくいのは1と2だと思うのですが、3だとツヤとか耐久性がマイナスになるように気がしています。 乾式か湿式かはワックスによるんじゃない？
自分がメインで使ってるのはアブソルートとザイモールだけど塗りも拭き取りも乾式
塗り込みに固いとか重いとか水分が必要だと感じたことがないし水分含ませるとなんか感覚的にしっくりこない
拭き取りはクロスに軽く一吹きする方が艶が出るらしいけど俺には差がわからん
でもまあ屋外施工なら湿式しか選択はないと思う アプリケーターは水またはQD(できれば同じメーカー)
拭き取りは乾拭きだけど2度ぐらい拭き取るなら軽く濡れ拭きからの乾拭きでも良いと思う
耐久とか気にするなら
ポリッシャーでそのまま飛ばしちゃえば艶も撥水も最高で耐久も良いよ
俺はこれする時はコードレスポリッシャーでやってる まあ日が短いし寒いし雪降ったら洗車どころじゃ無いから仕方ない ふつうは空調とリフト完備の自宅ガレージで洗車や整備するよね 昔 スギヤスの2柱リフトを一般家庭の新築に取り付けた事が有るわ
ガレージは別棟では無いが
一応 屋根付きシャッター付き
車はR34GT-R だったわ 金持ってるなら業者に丸投げかな。その分、時間を有効活用したい。 >>900
今も持ってれば中古の一戸建てが買えちゃうw
Twitterに金持ちのスーパーカー1台入れたガレージハウスの写真と、倉庫みたいな場所にリフトがある写真があってお前らならどっちが欲しい？とかあったよw >>897
自宅にリフト設置するぐらいなら別に洗車するスペース設けた方がいいよ？
土地スペース的金銭的に難しかった？ ガレージならクイックジャッキでよくね
リフト入れるなら天井かなり高くしないといけないし 整備にリフト使うのはもちろんだし持ち上げて下回りも洗ってワックスかけるからね 2柱や4柱で上げて下回り洗浄とかそりゃ出来んことはないけど自分も周りもびしゃびしゃになるし普通はやらんよ
整備するなら周りには濡らしたくないものも多いしな ガレージあったって普通は下回りは、空いてる洗車場でやるよ。泥とか小石とか跳ねまくるもん。 質問させてください
ルーフに鳥フンが付いてるとき 水、クリーナーなどで落とすと思うのだけど
その場合
1、鳥フンだけをピンポイントで落とすようにする
2、ルーフがムラになるのでルーフ全体を洗うようにして横とかに流れた水は放置
3、2の場合 結果 丸々1台洗車になる
自分の場合はいつも3になるので鳥フンを見つけるとゲンナリします
良いやり方があるよって人はアドバイスよろしくです うちは某機械メーカーの工場跡地を買い取って工場の建物をフルリノベーションしているから自宅兼車庫にしているから車のメンテナンスとか洗車のために外に出る必要がないし汚れることもないしそもそも機械洗車機なんかも導入しているから楽で仕方ないからたまらんねえ >>910
鳥の糞は仕方ないから乾く前に綺麗に掃除しないと塗装が痛むからなるべく早く濡れたタオルで拭いて乾かしてコーティングがもし傷んでたら部分的にコーティングしないとさらに痛むからとにかく急げ >>910
同じく3だよ ドライブ行きたいのになんでこのタイミングでってw
1だけにしたいところだけどピンポイントって意外と難しい >>910
純水ウェットティッシュを被せて60℃くらいのお湯を周りに拡がらない様にかけて拭き取るのを何回か繰り返す
花粉汚れも鳥フンもお湯が効果的やで そんな特殊環境の説明されてもなぁ
このスレは卒業だろうからおめでとう >>918
楽天モバイルからこんにちは
掲示板に中身の無い書き込みをする気持ちを教えてくれたら私も少しは成長できるかもしれないから理由を教えてくれないだろうか
ただしまた中身の無い書き込みをするのなら別に返信しなくてもいいからおいしいご飯でも食べてからお休みね 純水器が割れて壊れてしまった。おすすめありませんか？ >>910
1かな
そんな時使えるのがフクピカgen5やね
小さいからちょい使いに最適 >>921です
部分的に除去する方法、大変参考になりますm(_ _)m
純粋ウエットティッシュとかも初めて知りました
フクピカ等も試してみたいと思います！
>>915
共感できる人がいてよかった(笑)
洗車した翌日にやられるとムギギッてなりますね >>910
グリオズのスピードシャインかけて拭けばいいよ
傷軽減効果と洗浄成分と艶出し効果がある
粘土で鉄粉除去するときも使用推奨されてる
ただし撥水成分は少なめだね
クロスとこれは車に積んでるわ スピードシャインなんてガロンで買ったらコスパ最高やん。 グリオズのコスパでいったらリンスレスシャンプーが最強
あれ1本で500mlボトルのQDが500本くらい作れる フロントガラスの油膜がまた若干気になってきたんだけど、これって気になる時には目視できるけど、快晴の下、コンパウンド系で磨いたり洗う時って目視できませんよね？なのでやる時にどこを重点的に擦れば良いか判らない >>929
そういうのは経験によるからなあ素人が下手に手を出しちゃだめになる可能性も0ではないから専門の業者に頼むなり勉強して適当なガラス板買ってきて練習するなりしないと失敗したら大変だから何事も事前準備が大切だから頑張ってくれ >>929
室内側から、何か付箋とか印をつけとけば？ >>932
これは素人考えだな困ったもんだよ本当に俺は無償でガラス研磨の仕事をするが素人が磨くとろくなことにならないからプロに任せるべきだと思うし研磨は表面を削るんだということを理解しないと本当に酷いことになるからやめておいた方がいいし夜間対向車のヘッドライトがギラギラ見えてあとから後悔してもしらないからお勧めしない コンパウンド系って言ってるけどキイロビンとかそういう類の話だと思うぞ
最初から油膜って言ってるし 初使用ではないけど製品名で言うと｢AmetVi 雨ジミ&油膜取り｣(いまいち効果判らず)･｢ｶ-ﾋﾟｶﾈｯﾄ ウロコ狩り｣(それなりに効果はあったような)ですが、この手のでもあまり素人施行は宜しくないですかね、余計にギラギラしたりもするんですか？
そもそも今回はキーパーとかやってるガススタで油膜を指摘され自分でもそういえば‥と思ったのだけど、そのガススタに頼んだ方が無難ですかね？ お幾らなんだろ？ スタンドで油膜指摘してくるのって
ただウィンドウコート注文させたいだけやろ ここの住人ならそれなりの頻度で洗車をしてるだろうし本当に油膜なんかね？
油膜自体は濡らしたクロスで拭くと直ぐに分かるし取れると親水になる 昔はガソリンスタンドで色々騙されたな
◯◯交換した方が良いですよ
◯◯がヤバいので調べますね
みたいなのでまぁまぁやられたわ
ガキだったけど、その時はわからんかった
今なら鼻で笑ってやるんだけど そういう勧誘？営業？されてみたいのに一度もされたことないw 「お試しでライトの黄ばみを取りませんか？」と言われたので、無料で片方だけ施工させて、もう片方は断ってやったわ。 うちはガレージにUV-Cランプを導入して帰宅後に車を丸ごと殺菌するようにしたから普通よりも樹脂の劣化スピードが早いからすぐに黄ばむから年数の問題ではないからその辺勘違いしないでね あの人生きてるらしいけどもうアップしてくれないのが残念だ
しかも、交友関係見てもなにげに金持ちだったよねw
あと5年もしたら誰それ？とか言われそう この時期は洗車しにくいなぁ。深夜の洗車場は寒すぎるし、朝一も寒すぎて手が悴む。
夕方洗車すると、朝駐車場が凍るから危なくて出来ないし。 >>920
今安いのいくらなんかね
まだDKが最安？ ふつうは暖房付きのガレージで温かい純水使って洗車するよね DKと見ると勝手に脳内で土屋さん？ドンキーコング？って出てくる昭和のおっさんの俺 >>950
そこは折角なら
専属の付き人が専用ガレージでいつも磨いてくれてるよね
次のショーはみんなどれに出すの？
くらい妄想日記しようぜ 朝早く洗車しようとしたら気温がマイナス3℃でやめたわｗ >>948
かといって昼間は暑くないにせよ直射日光がね…
青空駐車民はこの時期つらいな >>953
コストコみたいに水漏れするのは論外として基本純水器の違いはガワのデザインと容量くらいだよ
まあ本当に純水器が必要なのかはよく考えた方がいい >>956
ボディが黒だと昼間でも水分蒸発するしね >>953
俺はdkのヤツ持っているよ
使っているとは言ってない(笑)
オートケミカルっていうお店のほうが
ほぼ同じ造りで価格も15000円くらいで
売り出したが
当然、すぐに売り切れるし
多分、今は価格も値上がりしてると思う 黄色い点々を付かない、もしくは簡単に除去する方法はありませんか？
スピリットやネンドを駆使して３時間かかってようやく半分www
もう腕が上がりません。 20日が車検だけど車検前はみなさんは洗車しますか？ >>965
歯医者に行くのに歯を磨くのと同じように洗車してるわ ユーザー車検？
デラ車検？
そこらへんの車検？
どれの話？ 夏に車検だったがボディはもちろん車内もエンジンルームもタイヤハウスもピッカピカにして出した
サービスに「綺麗ですね」って言われて喜んでた俺は変態です >>965
する。車検前は2年に1度ボンネットあけて綺麗にしてる
事前に担当営業に洗車しないように伝えて
渡すときにも念を押してお願いしてる
外車の正規ディーラーは手洗い洗車でもキズかかなり入る 洗車にハマって30数年、初めはカーポートを設置するも横からの雨シミを防げないのでシャッターガレージを建てる。
冬の結露と夏の湿気対策として断熱性を高めて24時間換気をする。
家族が巣立ち、部屋も多く必要なくなったので部屋をブチ抜き土間にしてビルトインガレージにリフォーム。
鑑賞用の車とバイクはビルトインガレージに。
レストアの整備車両はシャッターガレージに。
洗車場としてカーポート。
全く洗車しないコンパクトカーは野ざらし。
全く洗車しない車は、気楽に運転出来るから皆さんも程々に 純水機って要は樹脂で水を濾過して不純物を取りわけだけど、純水機手前に水流を調整するコックなんかをつけてそこで開閉すれば純水機そのものはそんなに耐圧性なくても大丈夫だよね？ >>973
耐圧性ないと使用時に漏れるような…
保管時の心配してる？ >>972
ビルトインガレージ羨ましい
その他は全てあなたのワンランク下に
趣味車とバイクはシャッターガレージ
通勤車と下駄車はカーポート
洗車は青空w弄る時も青空
シャッターガレージでも数週間乗らないとブレーキ固着するね
でも、洗車回数一番多いのは通勤車だわ
毎週洗ってる >>848
844じゃないけど買ってさっき使ってみた。小型の充電式エアダスター使ってたけど残念ながら使い勝手が良い気はしないですね。
風量は多いけど重いし思ったよりバッテリーが持たない。拭き上げ前提で隙間の水を追い出すだけなら充電式エアダスターで足りる気がする。でも家のサイクロン式掃除機のホコリを飛ばしたりするのには便利に使えそうだし掃除機もセットでお買い得感はあったので教えてくれてありがとう アイオンの吸水DRYクロス買ってみたけど薄いしイマイチだった。
ヤフショで買ったマイクロファイバー大判タオルは拭き取り早いんだけど、繊維くずが出るのが困るんだよなぁ。素直にシルクドライヤー買うべきか？ >>975
いや使用時の話
耐圧性が必要なのは止水してる時にタンクに水道の水圧が掛かるからだけど、例えば散水ノズル等付けずに蛇口を開ければ水が垂れ流しという状態ならタンクには圧はあまりかからないでしょ？
この状態のタンクに掛かる圧はホースの径によるけど、一般的なホースなら特に問題ないんじゃないかと思うんだよね
だから手元で開閉するんじゃなく蛇口からタンクの間で開閉すればタンク内はただ水が通過するだけだから従来のような耐圧性も必要なく、自作しやすいんじゃないかなと思って シルクドライヤーかスプラッシュジャパンのクロスを買っとけば問題ない。 ブロアーでザッと水滴飛ばしてからシルクドライヤーかな？
ブロアーないと2、3枚はいる。
絞れないから。
絞っても水が出ない吸水効果大。 >>979
配管パイプで自作したけど一万円くらい掛かったから、dkの買った方がいいよ。 >>981
ホース水流にして斜めからすすげばほとんど水滴は残らんからシルクドライヤー1枚で大型SUVでも拭きとり完了できるよ >>982
それYouTubeとかで紹介されてるやつでしょ？
あれはタンクより後(散水ノズル)で止水するからそれなりの耐圧性を考慮しているでしょ
そういうのじゃなく本当にただ水を通過させるだけで止水はタンクより手前で行う >>985
なんかのはずみや、うっかりで手元で水止めちゃう可能性高くない？その瞬間割れて庭に樹脂が産卵するぞ >>987
ああーなるほどね
さすがに庭の芝生が卵まみれになるのはカンベンだわ >>987
手元で止められるような構造にしなければいいし、直でタンクに樹脂を入れなければいいと思うよ 車買ったから真面目に洗車しようとしたんだが最後のふきあげと一緒にコーティングするやつ、ゼロウォーターの撥水タイプ使ってみたんだけどちゃんと塗れてるかわからん
びしょびしょの水滴のとこにシュッシュして一緒にタオルで拭けば良いんだよね？
あと塗装に爪が引っかかるようなホクロみたいなのがあるんだけどこれは鉄粉てやつ？ >>992
ゼロウォーターでも何でもそうだけど顕微鏡で確認できるわけじゃないから艶や肌ざわり撥水で確認して信じるしかないね。あと写真見てないからわからんが爪に引っかかるくらいの付着物ならピッチタールの可能性高い。もしそうなら専用の溶剤クリーナーで除去できるよ 手洗い後でビショビショならそれなり多くシュッシュしないと薄まるからな
軽めにざっと水滴ふいてからシュッシュするといい
洗車機ならブロアーで水滴ある程度ぶっ飛んでるからそのままどうぞ シュッシュしてビショビショになる前にちゃんと手洗いするのは大切な事だよね 洗車するのに手が冷たい時期となりました
特にタイヤハウス内を洗う時には、普通の長さのニトリルグローブで腕が汚れたりすることも多く、なるべく丈の長いニトリルグローブが欲しいところです
テムレスでも良いのですが、もう少し薄めて尚且つ暖か目の長め手袋のおすすめはありませんか？ 100均のゴム手袋卒業してこないだオカモト OG-005L を買った
100均より厚手だけどすごく動かしやすいし温かい
テムレスってのよりは薄そう
ヨドバシ・ドット・コムで350円くらいだった でもこの時期はちょっと名前忘れたけど
アレがあるのと無いのでは全然違うよな このスレッドは１０００を超えました。
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