【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part142
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3行続けてください。
ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。
＜前スレ＞
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643032654/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644309466/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651570830/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 洗車終わった
この時期の洗車はこの時間がいいな
それでも汗だくだけど 湿気が高くて 拭いた後 なかなか乾いてくれないのが やだな 歴史的水不足の予報で洗車するのも肩身が狭くなりそうだね 近所の洗車場はたぶん地下水だから問題なさそう
スケールの問題はあるけど 整備に出してて代車生活だけど雨や泥はね汚れを気にしなくていいってすごく幸せ >>6
俺はしつこい汚れまみれの代車を見事にピカピカにして返した >>4
ヨーロッパの干ばつは「過去2000年で最悪」と云われてる。 紀元前から比べ、ここ数年の干ばつが最悪とか、
草すら生えんわ。 「これまでで一番強くかつ攻撃的な干ばつ」
｢ここ数年で一番の干ばつ」
「10年に1度の干ばつ」
「近年まれにみる干ばつで過去10年間でトップクラス」 今年は暑い！
今年は猛暑！
とか毎年聞いてる気がするw この前、シルクが大量に売ってたので購入してみてのですが
施工の順序としては
洗車→シルク→ラグジュアリーグロス→ブゥードゥライドシーラント
みたいな流れで大丈夫ですか？ >>14
俺は
洗車→シルク→シーラント→ザイモール
でやって最後のザイモールの撥水が効いている
シーラント最後にやると親水になるかも >>14
撥水(ラグジュアリーグロス)の上にはコーティングは乗りづらいのでシーラントとは逆の方が良いかも
それにラグジュアリーグロスは洗うと被膜ごと汚れも落ちる耐久性低めの犠牲被膜寄りなので洗車でその上のシーラントごと落ちてしまう
もちろん、グロスの撥水効果を低下させ疎水寄りにしたいからシーラントを上乗せしてるとか
汚れとコーティングのミルフィーユが嫌なので洗車で都度シーラント被膜を落としたいという考えならそのままで
その場合、艶感は少し落ちるみたいだけど、オーバーコートが撥水よりは乗りやすい疎水系のスピードビートでも良いかも アドバイスありがとうございます！
シルク シーラント ラグジュアリーで施工してみます！
黒なので洗った直後に砂埃付くのが嫌でシーラントの帯電を見て購入したのですがラグジュアリーを上に乗せても帯電効果は得られるのでしょうか？ 撥水性防汚性帯電防止艶感手触りなど
一部のワックスとQDのような例外を除いたら基本的に一番上のものに上書きされる しのぴーどうした、迷走か、客増やしたいか
シャワーヘッド使い比べとかやってた頃が良かった 流石にガレージ洗車でも日中は汗だくになるな
エアコン欲しいわ なにも猛暑日に洗車せんでももうちょっと頭使って気温マシな時にするとか考えられへんの？ たまたま早く帰れたから5時過ぎから7時まで洗車してた
ガラスの油膜取りをやるタイミングが難しい
ホイールにコーティング剤塗り込むの忘れたがまあいいか みんなキーパーとかのガラスコーティングした後にシルクやシーラントしてるの？ ガラスコーティングしてなくてもシルクからのシーラント
これ春前にやる
からの半年に一度
その半年に一度の合間はスピードピードでしのぐ
充分輝いてる >>25
わかる
洗車したから雨が降る、じゃなく
雨が降るの知ってても洗車する
あーまた雨だよー洗車したから、ってあれマジ心外 >>21
さすがに86いじりとか洗車民の需要があるとは思えない
なんなら車民が現行86（）に興味あるとも思えない 雨は降らねーけどよォ、俺様が家の前で洗車しよーとしたらかなりの確率で隣のカスオヤジが出てきやがるンだよ！
ｶﾗｶﾗ～って安ッすい戸の音を立ててよォ～！これがまたいざ洗車しよーって瞬間にタイミング見計らったかのよーに出てきやがンだよ！
うぜーの何の
しっかもブツブツ老人入ったこもった声で独り言いいやがるしさー、何をするワケでもなく
真昼間から植木に水やったりしやがるンだぜ？ありえねーって
この俺が洗車する瞬間に出てくるってのが一度や二度じゃーきかねーンだよ！
もう95％は確実
わずか20分たらずの洗車の時間にほぼゼッテー家から出てきやがる！
家にいなくてもクソ子供の婿の車で登場しやがる！
もうね死ねと
出てくんなと
アホかっつーの！1時間に5回くらい出入りしてやがんだぜ？
それも何もしてねーのに
もうマジくたばってくれ
洗車時にキタネーオッサン見たくねーんだよ
ったく 先週のドライブは洗車場への往復だけ
今週のドライブも洗車場への往復だけ
洗車がしたくて車を買ったようなもの ホイールは洗いやすいかどうかで選んでしまうスポークは多くて7つまでしか受け付けなくなってしまった Amazonマケプレでホイールブラシ買ったら届くのは遅いわ画像と全く違う商品来るわで参ったわ
返品手続きとか面倒だわ >>23
10000円くらいの工業用扇風機をホムセンで買ってきな。 いつもより1時間早く4時から洗車したけど正解だった
6時半には黒い部分が触れないくらい熱々なんだもの
車内清掃は中止したわｗ スポットクーラー欲しいけど、余計近所の目が痛くなるしなw 田舎すぎる集落だから、洗車はトランクス一枚でやってるw
汗だくで終わったらそのままシャワー
数年前にワックスとか長時間やったら日焼けで首が腫れて悲惨なことになった 6月に下地処理からコーティングして
7.8.9月はシャンプーとクイックディテーラーで我慢
10月〜5月は頻度をあげて新たに買った洗車グッズやコーティング剤で洗車を楽しむ感じ。 俺も夏場はシャンプー洗車のみ、黒だし今の時期に急いで溶剤系使ってムラになるのも嫌だから我慢してる。 >>49
わかるわ
涼しい時期にバフやらワックスやらコーティングやらやりまくって
真夏はシャンプー洗車のみ 中途半端に雨が降ったせいでごま塩みたいになってた
近所に畑があるとホント困る やっぱりシュアラスターが無難なんかね。
内部告発されとる古典ワックス有害みたいやし。
格闘技やパワハラ芸人とタイアップしてる尼の洗車屋と違って天下の電通と組んどればそらぁ安泰だわな。
てかキムタク弟も電通入りしたのね。
嫁の実家がキムタク家の徒歩圏内、よく静かの白S7が家の前に停っとるけどホイールガリガリ君。 それこそ諸悪の根源みたいなとこあるけどな
カルナバなんて数%しか入ってないのに その手の固形ワックスは深みのある輝き重視だから照明のある屋内展示向き アドバイスお願いします
ダッシュボードとかの内装って水拭きだけにしてるんだけど樹脂だからたまに艶出しシートみたいな油分で拭いてあげた方がいいんでしょうか？ 特になにかを塗る必要はない
平成10年代の車で頻発してたダッシュボードの割れや加水分解は品質の問題
どうしてもなにか塗らないと気持ちが落ち着かないならSONAXのコクピットクリーナーがオススメ
よくある艶出しと違ってテカテカしないしベタ付きもなく埃が乗りにくい >>55
detailing kingのカルナバワックスとか30%入ってるみたい
他にも2種類ある
アリエクで買う中国製だが試してみたくなる >>60
そうなんですねありがとうございます
猛暑続きなので何か保護剤とか必要なのかなと考えてしまいました スプレータイプのディテーラーとか乾式施工だとどうしても力入っちゃうんだけどその場合濡らしたクロスで施工して優しく乾拭きした方がいいんですかね？ >>64
力入っちゃうのはムラ消し？それとも伸びが悪い？
ttps://m.youtube.com/watch?v=IF8aVouLi8w
ムラは濡れたクロスで取れるから
施工そのものは乾いたクロスでいいかと
伸びが悪いのも、大量に使えば
使いすぎず節約したいなら
霧吹きで少し水分足すか
絞ったクロスが良いですね
どちらにしろ乾拭きはした方が艶々になります >>65
伸びが悪い感じがして力入ってしまいます後半はクロスが液体含んでるんで大丈夫なんですけど
絞ったクロスで施工して乾拭きにしてみます A06使って台所のシンクの水アカとったら妻が喜んでくれたWWW
小遣いじゃなくて家の金でA06買えてうれしい >>67
台所ならぶっちゃけサンポールで良いよ
200円位で売ってるし
a06でもいいけど、ステンレスは酸焼けに気をつけて メッキホイールのイオンデポジット見たいな白い物は何で落とせば良いでしょう？ メッキだと酸性クリーナーは駄目だろうから磨くしかなさそうな気がする
メッキクリーナーとか使えないかな？ >>69
塗装のアロイホイールだからホイールはどうか分からないけど
ボディの装飾部のメッキ部分はREBOOT何回かやって3年は経つけど何とも無いよ
もちろんチョンって付けて、20～30秒とかで拭き取るけど
目立たない所で試して見たら？ アドバイスありがとうございます。
ビューティフルカーラーイズのウォータースポットリムーバーは問い合わせたら使わないで下さいって返信来たので酸性クリーナーは怖いっすよねぇ。
シルクとかでも落とせますかね？ メッキパーツはlooxとかスマートミストで落ちると思う自分はモールとかで使ってる 酸性でも塗ってすぐ拭くってやれば問題ない
ほんとチョンと塗ってすぐ拭く
塗ってすぐ拭く
大切なことなんで繰り返しました スピードビードで満足してるんですけど、同じくらいの施工性で更に満足できるものってなんだろう >>76
施工性は他の簡易コーティングも似たようなもんだから、、、
スピードビートのどんな所に満足してるの？ >>76
安い、量多い、施工が楽でこれ以上のものってまず無いでしょ。 暑くて洗車する気にならねーけどこの時期にガッツリしたウォータースポットがついてるんだろうなぁ 雨降った後の洗車でボンネットだけ酸性クリーナーでメンテしてるよ、頑固に固着する前ならすぐ落ちる
ボンネット以外は見なかった事にして涼しくなったらがっつりやる予定 >>78
施工が楽で防汚性や撥水性が高いものは他にもあるが安いってのを一番優先するなら勧めようがないな
スピードビードで満足出来るならホムセンPBの400円カルナバ入りスプレーワックスでよくねって思うけど スピードビードは全体のバランスで考えたら最高レベルだから >>77
犠牲被膜にしたいんで落としやすくて、めんどくさがりなんで施工しやすくて、
ガラスコーティングのテカテカでなくワックス系のヌメッとして系の艶が気に入ってるところ。
半練りはめんどくさくて。 リンレイのバス（お風呂用）用ウルトラハードクリーナーで車洗ってる人居ます？ さてと明日は朝5時から洗車してそのまま仕事行くかな ホイール用ってタイヤに付くとタイヤの保護成分まで流れ出すやばいやつやん 朝6時前から近所の洗車場行ってきたけど結構人がいたな
あんまりのんびりもしていられない 安倍晋三元首相に哀悼の意を表し洗車をすることにした
綺麗にして喪に服す！
自由民主党が国民のために尽力しその指揮を取った安倍晋三元首相は偉大な大統領だった！ 安倍さんって嫌われ者かと思ってたけど意外と皆から愛されてたんだな アベノマスクwとか言って笑ってた人も、可哀想(´；ω；｀)とか言ってると思うよ
ソースは俺
少なくとも、思い入れも恨みもないけど殺されるのは流石に可哀想って思う人が大半じゃない？
阿部さんの功績とか正直わからんけど、マスク無駄に配るくらいなら金くれ！とか思ってたし
10万配ってたのも安倍さんだっけ？ アベノマスクは付けた瞬間にクシャミが出て、
鼻水だらけになったからすぐゴミ箱に捨てたなぁ 結局法で裁けなかったのがね
民主主義法治国家の崩壊よ
まあ崩壊させたの張本人だから可哀想もクソもないが リブートは拭きあげたあとにもう一回洗車とか必要ですか？ >>98
ちゃんと濡らしたタオルで拭きあげれば問題ないけど一滴でも拭き残すとメッキ部分とかは即死のダメージ喰らうから注意な ご相談させてください
ナンバープレートの封印のところに出来る水垢というか垂れたシミのようなものを取るのに手軽で良いものはないでしょうか
今まではソフト99水垢取りという赤いチューブで作業してたのですが、何本かあったのを遂に使い切ったので新しいのを買おうと思ったらとうの昔に廃盤でした >>100
死ぬといきなり良いこと言い出す人間は信用ならないなw
あんな小さくて使い物にならない分厚いマスクなんざ速攻捨てたけどなw あそこならリンレイの水垢一発で良いんじゃない？ワックスの方ね。
水垢落としついでにナンバーにワックス薄く付けとけば、虫の死骸も落ちやすくなる。
スプレータイプのクリーナーは落ちるけど、使用後に良く洗い流さなきゃだから手軽では無いかな。 >>103
おお、ありがとうございます
早速買ってきます
封印のタレは気がつくと再発するし見てくれは悪いし困ったもんです… 昨日12時に直射日光当たりまくりの中、黒のGR86嬉しそうに泡洗車してる男の子おったけど、周りが洗車について何も教えてあげんのかなぁ
俺からしたら拷問みたいな行為だわ 洗車は勉強だからな
暑い日は早朝か夕方涼しくなってから
ワックスはセックス
泡はソープランド
色々学ぶよ >>109
気持ちはわかるけど、見た目若いなら初めての車だったかもしれないじゃん
自分が初めての車買ったときとか、初めてオートバックスやらイエローハットやら行った時にどれが一番か？なんてわからなかったじゃん？一緒だよ
家が車関係とかならまだしも、今の時代にGR86を買う若い人とか凄い貴重w
生暖かい優しい目で見てあげてよ
雰囲気的に洗車場なんだろうけど、お金出して洗車に来てるとか楽しくてしょうがないんだと思う
俺の周りなんて賃貸に住んでる人は洗車なんてしてないわ・・・
俺、車体のローンが終わったらオールペンするんだ 俺の彼女は親父から教わったとかで202を雑巾で拭いてたからな
そういう人結構いるだろ >>113
男の子捕まえて怒鳴り散らした訳でもないのにそんな長文でお気持ち表明されても困るわ
急にどうした？ >>109
｢周り｣って誰だよ
家族か？近所のオッチャンか？ >>109
洗車方法に限らず、他人のやり方に文句言ったり親切にアドバイスしてるつもりであーだこーだ言ってくるウザい老害いるよね >>115
お気持ち表明って
>>109
の人の事じゃん
楽しく洗車してる若い人見て、イキナリネットの掲示板でドヤ顔マウントw
若い人から洗車の仕方聞かれたわけでもないのに、自分からお気持ち書き散らした奴に言えよ 洗車する時間が昨日の昼間しか無かったから仕方無しにやってたのに、こっちをじーっといつまでも見てた気持ち悪いおじさんがおってな ガラスコーティングしてある新車を買ったのですが、拭き取りきれない隙間から出てきた水滴が秒でシミになってかなりゴシゴシしないと落ちないので、その上からワックスした方がいいですか？
ザイモールチタニウムを買おうか悩んでますが他におすすめがあったら教えてください。
レジンなども考えましたが、素人なのでミルフィーユ状になって汚れを閉じ込めてしまいそうなので、オフしやすいワックスがいいのかな？と考えているのですが >>120
洗車の度に汚れやシミをコーティングごと落とす犠牲皮膜目的なら施工が簡単なスプレーワックスで十分 >>122
間違えました、新車をガラスコーティングしてもらったの間違えです いや、わかるから大丈夫w
ザイモールもいいけどまずはスプレーワックスで維持出来るか試してみるといいよ
安いし楽チンだからね
ここ最近はソフト99のラグジュアリーグロス使ってるけど値段の割に良い
もう少し高くてもいいならいなかの洗車屋のスプレーワックスもオススメ 簡易コーティングより固形ワックスとスプレーワックス併用をおすすめする 202黒だけど、こんな炎天下でも昼から普通に洗車するぞ？
ボディはクソ暑いけどな。
これっておかしいのか？？ >>126
そういう時の『あつい』は【熱い】という文字を使うのが日本人 皆さんありがとうございます。
一度固形ワックスをベースに塗ってからこまめに洗車しながらスプレーワックスを併用する感じでしょうか？
ベースに天然素材ワックスを塗るとして、それに相性のいいスプレーワックスでオススメがあれば教えて頂けますか？ >>128
洗車した時点で落ちるから固形ワックスはいらない
ガラスコーティングの上に直接スプレーワックス
上にあるラグジュアリーグロスかスピードビードが人気 多分色んな動画みたりブログ見てるんだと思うけど天然である必要はないし固形が必須なわけでもないよ
まずは簡単なものから始めて、物足りないとか上手く行かないってなってそういったものに手を伸ばしていくといいよ >>129
ザイモール使ってるけど数回の洗車じゃ落ちないぞ
スピードビードと比べても耐久性は全然違うわ >>131
犠牲皮膜が必要なんだからすぐ落ちた方がいいだろ 今までは何もしていない車にマンハッタンゴールドを使っていたのですが、石油系溶剤がガラスコーティングにはよくないという動画が結構あったので、気にしすぎていたかもしれませんね。
スプレータイプも候補に入れてみます。
やはりワックスはすぐ落ちた方がガラスコーティングの犠牲皮膜としては優秀なのですか？
質問ばかりですみません。 >>134
>やはりワックスはすぐ落ちた方がガラスコーティングの犠牲皮膜としては優秀なのですか？
数回洗車した程度じゃあ落ちない長持ち簡易コーティングの被膜だと、汚れも落ちづらいのよ
落ち切っていない上から、さらに簡易コーティングして
汚れとコーティングのミルフィーユになっていって
繰り返すと曇った感じというか燻んだ感じというか、になっていくので
たまにアルカリ性や酸性のケミカル系クリーナーで
簡易コーティングをリセット(綺麗さっぱり落とす、当然挟まった汚れも落ちる)したりする訳だけど
ケミカル系はガラスコーティングに影響ない訳じゃない(物によってはガラスコーティング自体があっさり落ちてしまったり、撥水系ガラスコーティングだと、ガラス層は残っているが撥水はしなくなるとかもある)
から、出来るだけ使いたくない
となると、1回の洗車で被膜ごとで良いから、汚れもガッツリ落ちてくれて、ケミカル系クリーナーの使用頻度をより少なくしたいという考え スプレーワックスのメリットデメリットを知った上で
2週間は確実に保つものってないかな
洗車の度に塗布はできるけど1週間に1度の洗車は時間がなくて無理ぽ なるほどです、勉強になります。
そうなんですよね、何も知らずにお願いしちゃって洗車知識つけようと調べれば調べるほど特に自分でやる簡易ガラスコーティングは避けようと思い質問させて頂きました。
スピードビートかラグジュアリーグロス気になりますね。 >>127
誤字脱字の指摘は半年ROMれと昔は良く言われたもんだね 簡単に塗れて簡単に落とせるってのが結局自身の負担も塗装も負担も減らせて一番大事な継続に繫がるからね
ラグジュアリーグロス1点注意なのはガラスや未塗装樹脂には使用出来ない
試してみても特に問題はなかったけど気になるならどこにでも使えるスピードビードも楽で良い スプレーワックスは次に固形ワックスかけるまでのつなぎで使ってるけど施工前より撥水が弱くなる
艶は出てる気がするけどそういうものなのかな 長いこと固形ワックスしてないけど、ワックス施工は一旦汚れを削るイメージがある 今回の車は未塗装樹脂が多いのでスピードビートにしてみようかと思います！
有難うございます！ >>141
スプレーワックスは基本的に弱撥水や疎水が殆どだから撥水性もそっちに寄ってしまうね
なかには強撥水のものもあるけど単品で使うよりマイルドになったりして中々理想通りにはいかない >>144
そうですね
特に夏場は洗車が大変だからスプレーワックスでしのぎたいけど
そう上手くはいかない 天然ワックスならどこでも塗れるのがメリットとは川上氏もブログで言ってた。 >>120
コーティング車にチタニウムグレイズ使ってるけど、拭き上げむずすぎる。
もやもやしながら使ってたけど、シュアラスターのエエクストラプレミアムフォーミュラ買ったので、次回からそれにする ガラスは結局超ガラコかハイブリッドストロングを越えるものが無いのでガラスにも使える系の意味はあまり無い ガラスに使えるというのは飛散しても問題ないことや車に乗る前のちょっとした拭き取りに使えるってことだと思ってる PMライトとかの油分除去剤は拭きあげたらシャンプーなしでワックスの工程に入って大丈夫ですか？
暑いので省けるなら助かるんですけど 洗車めんどいのでハーフボディカバーかけたら楽になるかな？ 屋内なら良いが屋外使用だとフルカバーよりも風の影響を受けるから接点が擦れて傷が付くよ。
フルカバーも同じでルーフの両端、トランクの角とか傷が付く。
俺は屋外でカバーランドのフルカバーを使ってるけど
カーカバーは洗車してからかけるもの。
しばらく乗りませんとか、傷が付いてでも洗車回数を減らすほうが大事だとか、そういう人でないと向いてない。 ボディカバー内側の水分が蒸れてシミが出来た事がある。
コンパウンドでもおちないので調べたところ、塗装内部まで染み込むことがあるらしい事がわかった。
しばらくして日が照ると自然とシミが消えたけどそれ以来使ってない。 >>153
>>154
ありがとう。勉強になった
自走式の駐車場一階にとめてるんだけど、天井に穴が空いてるタイプなので、雨降ると鉄粉？まじりの水がしたたって汚れがつくんだよね。水で洗えばすぐとれるんだけど。 自走式駐車場がわからなかったのでググったら
想像したのと違うのだった
トレーラー的なのを想像した 最近レインドロップって言うゴキジェットみたいな青いの使ってて、プチプチ言うのが拭くとき気持ちよかった
でもやっぱり黒だと拭き残しというか拭きムラ出ちゃうんですよねー
艶はそれなりにあるけど、傷隠しはもう少ししてくれたらなーって感じ
スピードビードってここで見るからググってみたけど、拭きムラとか濃色の車の人はどうですか？
いかにもワックス掛けたっていうギラギラとかヌルヌルした艶が好きです
前はバリアスコート使ってて、ムラが固形並みに酷かった
でも虫とか汚れはすごい落ちた
スピードビードはccとかバリアスコートとかレインドロップより艶でます？
固形は拭きムラが出たり施工がしんどかったりでマンハッタンゴールドあるけど最近はしてない それは何を使うかよりやり方の問題だったり塗装状態の方に原因があるんじゃないかな ムラについてはいろいろ原因あるのさ
単純にかけすぎ
汚れ落ちきっておらず汚れ伸ばしがムラ
などを代表にあれやこれや…
とりあえずわからんなら
塗って吹いて
30分くらいしてから乾拭きしては 以前固形ワッスク使ってた時はマンハッタンゴールドばかりだったけど、何故か施工直後より一晩置いた翌日の方が艶凄かったな。
日曜に施工して、月曜の出勤時にフロントガラスから見えるボンネットの艶に感動してた。 別の固形ワックスだけどやっぱり施工当日より翌日のほうが艶が出る
あれどういう理由なんだろうね 余剰オイルの揮発で変わるんだろう
天然系のモヤモヤはそれが悪い方に出たもの 先日ワックスについて質問させて頂いたものです。
あの後すぐにスピードビートを注文し、先程一部分だけ試し塗りしてみましたが、とても塗りやすくスベスベになって良かったです。教えてくださり有難う御座います。
ちなみにこれを塗ったり拭き取ったりしたクロスは使い捨てですか？もみ洗いしておけばまた使えますか？何か良い方法をまた教えて頂けると有り難いです。 >>159
基本的に出かける直前に洗車とワックスして真冬以外はシャワー浴びて出掛けるんですよね
今度からもう一度シャワー浴びた後にから拭きしてみます
太陽光が違う角度から当たると、あれ？ここにムラが！ってなっちゃうことが多くて >>163
クロスをバンバン使い捨てられる位金が有るなら構わないが、そうじゃないなら食器用洗剤付けて手洗いしてつかい回せる。
クロスはボディを擦ることになるから、ケチらずちゃんとしたの使わないとそこでも傷の原因になるからね。 >>165
食器用洗剤ですね！
ありがとうございます！
ちなみにクロスも毛長タイプのマイクロファイバーも一緒に購入しましたが、おすすめはありますか？
また付けたワックスをオフするのにおすすめのシャンプーなどの用品があればそちらもお聞きしたいです YouTubeで中性洗剤で軽く洗って洗濯機にポイッとか言ってるけど大丈夫なの？ >>167
何か問題なの？
ワックス拭き取り用のクロスは中性洗剤で軽く洗って普通に洗濯乾燥させてるわ
柔軟剤使ってフカフカにしたほうがボディに優しい気がするんだよね 洗濯はいいけど柔軟剤は大抵入ってる蛍光剤が繊維をコーティングしてしまうからあまり推奨はされてない >>166
ワックスの拭き取りやすさなら、マイクロファイバーよりネルクロスの方が良いよ。
ただ種類少ないし割高だから、そのへんは自分のお財布と相談して決めて。取り敢えずマイクロファイバーあるなら、他に絶対必要なのはシュアラスターの仕上げ用鏡面クロス。これは定番だけど仕上がりが変わるから用意すべき。 >>169
柔軟剤で繊維をコーティングしたら拭き取りに支障出るの？ >>170
仕上げ用クロスポチります！有難うございます！
マイクロファイバーで引き伸ばした後に、仕上げ用クロスで拭き取るイメージで良かったですか？
ワックスリセットに何かおすすめがあればそちらもご教示お願いいたします この時期の晴れた日なんかは固形ワックスで仕上げてると景色の写り込みが半端なくて運転中うっとりしてしまう もう固形ワックスを塗って拭き取るだけの頑張りが無くなったわ >>173
仕上げ用クロスはその名の通り仕上げ用であって拭き取り用ではないぞ
拭き取る力はなくはないが拭き取り用クロスとか普通のマイクロファイバークロス程ではない 毛足の長いマイクロファイバーで、液体ワックスやらQDを拭き取るとチリというのかリントというのか、繊維カスみたいなのがボディにへばりつかないか？ グリオズ・ガレージのワックスリムーバルタオルと仕上げのシュアラスターの鏡面クロスに落ち着いたよ カインズの簡単艶ワックスはたぶん古河KYKのきらめく艶コートスプレーのOEMやろうな
容器も容量、成分が酷似しとるな こっちでもコーティング剤スレのほうでも定期的に「スピードビード気になってるんですがどんな感じですか」みたいな質問出るので両スレで散々出てる使用感集めてみた。
↓↓
月数回洗車できる環境なら毎回スピードビードテキトーに塗るだけで軽い水垢も落ちるし雨上がりもツヤツヤ
安いしムラも目立たないから時間ない時も拭き上げついでにジャバジャバ使えてストレスフリーだし
スピードビードは砂埃付きやすいぞ
ガレージで施工して外に出すと速攻で砂埃が乗る
・毎回時間かけてコーティングやワックス塗り替えしてられない
・洗車後すっぴんだと汚れの固着が怖い
・洗車で落ちてしまうというよりむしろ落ちてほしい（毎回洗車で落ちない簡易コーティングかけてミルフィーユにしたくない）
あたりが自分の場合のメリット。
スピードビード初めて使ったけど、噂通り匂いが凄いなコパトーンを思い出したわ
そして手を2回洗ってシャワーも浴びたのに手に染み付いた匂いが取れない
前より虫がよく付くようになった気がする
艶は出てるんだが。やはり甘い臭いに問題があるんだろうか。 続き
↓↓
カルナバ配合で艶良いし施工は簡単だし値段は安いし量が多い
唯一問題なのはアメリカンな感じでココナッツ臭いというだけ
普通の人は硬化ガラスコーティングの上にスピードビードで定期的に犠牲被膜するので十分だわな
安くて施工が楽で艶は良いし表面のスケールごと落とすのも簡単
総合力でこれに勝てるものある？
スピードビードを2週に1回で使ってたら水染み一切付かんのやけど
スケール除去剤とか要らんレベルで
コーティングして雨染みに悩んでる人って何がしたいん
スピードビードだけ定期的に施工してたら雨染みなんか付かんのに
ワコーズの簡易ガラス塗ってたけど、デポジットが気になって気になって
スピードビード使いだしてから、ボディーもガラスも全く付かない
雨降ったら１日でも早く洗わないとって、気にしなくてよくなった
酸性クリーナー 推しの人は絶対にスケールは付く前提だけどスピードビードを定期的に施工してたらマジで付かないよね
ミラーだけ202にしてるけど他のグロスブラックの部分も含めてカーシャンプーでほとんど落ちて再施工で全部無くなるかんじ
プレクサスをすこしワックス寄りにした感じ
固形ワックスにはかなわないけどぬらっとした感じのツヤで好み
↑↑
以上、みんなQDと割り切って使ってるから必然的に不満も出にくいのかな。価格と役割以上の効果を強調するような書き込みもないからほぼ実態通りの評価かも？長文失礼！ >>184
ワックス拭き取り用なら吸水性落ちても関係ないよね 柔軟剤(蛍光剤)使うとキズが入りにくいメリットがある
その代わり吸水性やワックス(汚れ)を掻きとる力も低下する
基本的にメーカーが使用禁止にしてるものは使わない方がいいと思うけどまあ自己責任で >>182
ありがとう
今度ドライブがてらオートバックスかイエローハットにでも買いに行ってくる >>187
柔軟剤使うと吸水性低下するのはわかるけど、ワックス拭き取る能力も低下するの？どういう理屈？
拭き取る能力低下してるようには感じないな >>189
形状の問題かな
マイクロファイバーの汚れを掻きる力の強さは繊維がギザギザしてるからでそれがコーティングされてしまうと当然低下する スピードビードは高すぎ
オートバックスで2,880円もする
アマゾンで1,500円
同じカルナバとシリコン配合のカインズの398円のやつはKYKのOEMと思う
使ってるけど艶も良くて良く伸びるしスピードビードのようなきつい匂いも無い
いつもカインズの売り場にカルナバの奴だけリピートで売れてるみたいでごっそり無くなってるな まあクエン酸一滴垂らしてやれば成分的にはQDに近いものにはなるからな >>191
ホムセンでも売ってるよ～
近所のコーナンでは1800円やったよー >>182
スピードビート使って無いけど
スケール汚れって純水器使えばほぼ付かないレベル
まして隔週で洗えばそこまで酷いことにならなく無い？
スピードビート自体悪いって言ってるんじゃないよ
酸性クリーナーの定期リセットが無くなるレベルなのかどうか？ >>195
ぶっちゃけ月2回洗車して毎回ワックスなり何か塗っていれば酸性クリーナーは不要なレベルだね
上に出てるカインズのスプレーワックスでもいいと思う >>195
埃がボディに乗った所に小雨が降ると埃の成分が雨水に溶け込み、それが乾くと
水道水が乾いた物よりはマシだけど
それでもそこそこ硬い普通の中性カーシャンプーでは取りきれない汚れになるよ >>191
スピードビードの大きな利点として弱酸性で軽度のスケールが落ちるというものがあるように思います。短いスパンで使用している方がスケールつかなくなったとコメントされてるのもこの効果が大きいのかも知れません。
逆に言えば犠牲皮膜としての役割であればカインズで充分かも？ただのスプレーワックスで油膜の原因にならないかまではわかりませんが。
>>195さんの言うように純水器が使える環境であれば尚更カインズ最強ですね！ ここは耐久性を考えて固形ワックスをかけたい。
汗は描きたくない この暑さで固形ワックスは拷問
空調の効いた屋内ガレージがあるならいいけど 気温自体はたいして高くないが日差しが出ようもんなら濡れたボディーが湯気出して一瞬で乾いていくわ >>131
そらそうじゃないとザイモール買った値段とスピードビードでは恐ろしい価格差あるからザイモールの勝ちにしとかないとあんたも心苦しいだろ
統一教会のお布施と同じよ
一種の洗車道という宗教だからな
ザイモールとカインズのPBカルナバワックススプレーと比べてカインズ圧勝だったらどうする？（笑）
そういうもんなんだよ ザイモールチタニウムとスピードビードでは1回あたりのコストは圧倒的にスピードビードが高いでしょ >>205
ザイモールを選ぶ最大の理由は艶だろ
実際にカインズのスプレーワックスより艶耐久性は勝ってるぞ
それに天然100%なのも大きな違い
何を重視するのかで変わってくるから、施工性を重視するなら手軽に犠牲皮膜が作れるスプレーワックス選べばいいだけ 用途や目的が違うものを比べてる人はガチなのかネタなのかアフィなのか判断に悩むわ 宗教を語りだすのはアレだけど
無添加とかのお菓子とか野菜とかそっち系を思い出しちゃう
どれも本人が出す金に対して満足してればお互いがケチつける必要ないよね
少なくとも、ザイモール買える人は安いワックス買えるけど、俺はザイモールに数万も払わないし消耗品としては割に合わないから買えないし買わないw
全ては金なんだよねw
ザイモール使うような生活してる人は塗装が傷んだり傷付いたら業者に出して磨きや全塗装する生活だろうから俺とか一般人とは比べても話が噛み合うわけがない
もしくは3年か5年で乗り換えるからほぼ新車みたいなもんだしな
青空駐車で20年落ちのカローラに賃貸で水道もない人がザイモールとか数万超えるようなワックス常用とかほぼいないでしょ
ガレージで新車から保管してる人の方が多いだろうしね ザイモールが艶最高峰というのも主観でしか無いんだよ
人それぞれの主観で艶が凄いとかヌルヌルキラキラとかいろんな主観的表現で語ってるだけ
しかも洗車なんてクルマを所有してる限りはほぼ永遠と繰り返し洗車し続けなければ必ず汚れるもの
ザイモールを使おうがカインズの激安であろうが世間一般の人はまったく関心も無ければ特に女性二至ってはこいつらキチガイのバカじゃね？ってくらいの扱いなのでほどほどにしたほうが良いのかも知れない >>211
前半は同意だけど、後半は同意出来ないなー
洗車自体が半分趣味というか、キレイな車を見るのが好きだから否定されたくないな
魚釣りもお菓子作りも、店で買ったほうが安くて美味しいじゃん？ていうのと同じ話だよ >>211
コーティングの光沢よりワックスの艶が好きみたいに主観で比較して語るしかないからな
洗車は承認欲求もあるだろうけど、結局は自己満足の世界で主観が大事だしお金が絡んでくるのは当然のこと
お金や時間の使い方も度を越してなければ他人が文句言うようなことではない チタニウムくらいの価格だと最終的なコスパはスピードビードと大して変わらんけどね
あれ慣れてくると全然減らないから セダンなら断然固形ワックスのが映えるけどワンボックス系はギラギラのスプレーコーティングのがかっこいいと思う
好みだよねー ゴールドグリッターでバケツ洗車でいい
と某ディーラーで教わったぞ >>215
俺は自分の車ですら今持ってるワックスとかコーティングのどれを塗ったかブラインドテストされたらわからないレベルの目しかないけど、他人の車見て何塗ってるかわかるもんなの？
>>214
固形を塗り込んで拭き上げるのがしんどい人がこのスレですら多い様です >>214
んで、チタニウムは犠牲皮膜になるのか？
中性洗剤1回で落ちる？ >>219
犠牲皮膜になるかで言えばなるし、洗車毎に犠牲皮膜を落とす必要もない >>220
洗車ごとに落ちないなら犠牲皮膜としては約立たずやね >>221
犠牲皮膜を勘違いしてるぞ
クリア塗装を守る為のガラスコーティングも犠牲皮膜だし、ガラスコーティングを守る為のワックスも犠牲皮膜
簡易コーティングも犠牲皮膜として塗ってるけど役立たずなのか？ >>223
固着したスケールや汚れごと簡単に落としたいという目的には約立たずやね
用途が違うものを必死に艶がどうだとかコスパがどうだとか比べても意味が無い 犠牲被膜は洗車毎に落とすのかある程度の期間耐えて落とすのか
その違いだけだよ
最終的に元に戻るならなんでもいい QDやスプレーワックスも洗車だけで全て落ちる魔法水ではないよ >>224
洗車やワックス施工頻度によって犠牲皮膜に求められる耐久性は違うだろ
月2回洗車して毎回ワックス施工するような人はすぐに落ちる耐久性のないものでいい
月1洗車や洗車毎にワックスしない人は耐久性のあるものがいい
ラグジュアリーグロスやスピードビードを4週に1回、6週に1回やってても落ちないスケールは確実に付いていく >>228
塗装はボディの鉄板が錆びない為の皮膜だな >>227
用途や目的が違うものを比べるのは意味が無いと言ってるのに耐久性がある方がいい人もいるとかそりゃそうだろとしか言いようが無い
スプレーワックスが耐久性あるとか誰か主張してたか？ >>230
>>洗車ごとに落ちないなら犠牲皮膜としては約立たずやね
ワックスでも簡単コーティングでも犠牲皮膜になるのは事実だし、お前が犠牲皮膜の用途目的を限定してるからな >>231
んで、その耐久性ある犠牲皮膜さんにこびり付いたスケールはどうやって落とすの？ スケールごと簡単に落とせる犠牲皮膜として評価してるものと用途も目的も違うものを持ち出して比較するのは意味が無いよと言ってるのに、用途を限定するな別の長所があると必死に絡んでくる人はなんなんだろうね
用途と目的に応じたモノを使えばいいじゃん 硬化ガラスコーティングも何もかも犠牲被膜とか何言ってんのか意味不明
固着した汚れごと簡単に落とせるから「犠牲」であって耐久性あるのはただの被膜だよ 用途が違うものでも自分が好きな商品がその用途に合わないと言われたのが許せなかったんやろ
犠牲皮膜なのに耐久性とか意味わからないけど後には引けなかったんや >>234
広義の意味では硬化系も犠牲皮膜でしょ
本来は塗装を守る為にやるんだし
スケールだけじゃなくて、洗車傷なんかは硬化系の方が付きにくいし
硬化コーティングにスケール乗りやすいならその上に簡易コートすれば良いし
まぁ硬化コートを守りたいから犠牲皮膜だって言われたら、そうだけどさ >>237
広義の意味ではが意味不明
スケールごと簡単に落とせるのが犠牲でしょ？
耐久性あるものは犠牲ではなくただの被膜
そもそものコーティングにスケールが乗りやすいから犠牲被膜必要とか、だからその話してんじゃないの？
耐久性あるコーティングは犠牲被膜にはなりえないのに、耐久性あるものも広義で犠牲被膜とかわけわからない事を言ってる人がこの話の発端 落としやすいから犠牲被膜とか落としにくいから犠牲被膜じゃないとか
そんな定義ないから >>239
落としにくい被膜にスケール乗ってたらどうやって落とすの？ スケール落とすのにあれこれ必死にやるならそれ「犠牲被膜」の意味ないよね？
被膜ごと簡単に落とせるから「犠牲」なんやで 固形ワックスは中性のカーシャンプー1回では落ちないが
落とそうと思えばアルカリ系のクリーナーで簡単に落ちるし
必ずしも1回の洗車で落ちるのを要件にしなくても良くね？ >>242
つまり、耐久性あるというアピールがトンチンカンという事でしょ？
目的と用途を無視した比較は意味が無い >>241
犠牲被膜の定義を勝手に決めつけてるの草
キーパーのレジン被膜は簡単には落とせないから犠牲被膜じゃないてことになるね >>244
簡単に落とせないとか犠牲皮膜の対極で草 キーパーのレジンは爆白や爆ツヤで落ちるよ
溶かして削ってると思う
レジンが弱いとかじゃなくて爆白爆ツヤ最高 >>245
キーパーコーティングは塗装の身代わりになって塗装を守る犠牲被膜と謳ってるからな
文句があるならキーパーに言ってくれ >>248
それが犠牲として被膜が落ちてるかどうかは俺は知らんよ
お前がいいだしたことだ 仮にキーパーコーティングが犠牲被膜で洗車したらコーティング剥がれますってんなら宣伝詐欺だけど
そうなの？ 根本的に勘違いしてそうだけど、洗車スレでの犠牲皮膜はスケールを洗車ごとに簡単に落とす為の簡易的なコーティングの事だぞ？
塗装を守るためのガラスコーティング的なのは違うもの
そこに何ヶ月もスケール乗ってても塗装は守られてるからって気にならない人は対象外 >>249
自分勝手な定義で簡単に落とせないのは犠牲ではないと言い出したのお前だろw >>252
じゃあ犠牲被膜ってなんなん？
汚れやスケールごと落とすのが「犠牲」なんだとみんなが思ってた定義だけど、お前の「犠牲」被膜を説明してくれ まさか塗装のかわりの被膜が犠牲被膜とかいうお笑い勘違いじゃないことを祈るわw 落ちやすい落ちにくいで線引きするとスプレーワックスはシャンプー洗車をしないと落ちないから犠牲被膜じゃない
なんてことになる
そんな馬鹿げたこと言ってるのと同じなんだよ >>255
んで、お前の定義する犠牲被膜ってなんなん？w 元々むちゃくちゃな絡みだったから、犠牲被膜としての有効性に戻られると反論できんよねw 簡単に
の考え方が違うのではないかな
ポリッシャーで剥がすのは論外として
キーパーのレジンを爆白や爆ツヤ使って剥がすのは簡単だよ
作業も洗車の手間が1つ増えるぐらい
でも中性のカーシャンプーじゃ落ちないというか永遠に持つわけでもないが中性のカーシャンプー使って落とすのは簡単ではないね
落とす時は再度塗り直しする手間も考えなきゃならんしね
その辺りの境界線が人によって違うのだろうよ >>258
そういう手段で剥せるよって言うほうがよっぽどハッキリしてて好感もたれさよね
ただ、普通の人がそれを手軽と思うかどうかほ別だけとね 結構は考え方の違いだけなんだし揉めるのやめね？
塗装を守る為のコーティング全てを、犠牲皮膜と呼ぶか
コーティングのコーティングを犠牲皮膜と呼ぶか
どっちでも良いし、どっちも正解だし、どっちでも使えるし
主観入るから意味無いでしょ
ムキになってレスしまくってる人
とりあえず頭冷やそうw >>253
業者コーティングのトップコート(犠牲被膜)もシャンプー洗車程度では落ちないぞ
トップコートはベースコート保護が目的
汚れやスケール除去はクリーナーを使用、撥水性能低下はコンデショナーを使ってトップコートを作り直すんだろ
簡単に落とせるものだけが犠牲被膜ではない >>261
用途と目的が違うものを比べるのは意味がない
と言ってるのに、執拗に耐久性がとか絡んでくる人に言ってくれ >>262
んで、その耐久性抜群のコーティングの上に乗ったスケールはどうやって落とすの？ まさかクリーナーを使わないと落ちないとかが犠牲被膜とは言わんよね この人の言う犠牲被膜の定義がもうむちゃくちゃすぎる
業者コーティングが犠牲被膜とかもう意味分からないわ 簡単に落とせるものが犠牲被膜だと思ってたんだけど違うのか
じゃあ犠牲って何を意味してんの？ そらコーティングを守るためのコーティングを守るためのコーティングだよ 高頻度の洗車とスプレーワックスでケアしてても数ヶ月に一度油分除去剤やスケール除去剤使えばクロスに汚れが移る
洗浄でしか落とせないものが蓄積してるんだから洗車で汚れごと被膜が落ちるなんてのはただの願望でしかない
夢物語を前提に話してもそりゃ通じませんわ >>269
当然、数ヶ月ごとのガチ洗車は前提での上で、日常のメンテナンスとしての犠牲被膜じゃないの？
まさかスプレーワックスオンリーだと思ってる人はいないよね >>266
そもそもコーティングって何でやるんだっけ？
塗装を守る物であり、光沢や艶を出すものであり
撥水、疏水で汚れにくくし、傷も付きにくくする
その犠牲皮膜と言う定義をオーバーコートのみにしたい理由って何？
硬化系コーティングは塗装皮膜の犠牲にはならない証明できる？ 日常的に汚れが無い状態を保ちたいからだろ
コーティングされてるので水垢だらけで見た目酷いけど守られてるのでオッケーってのは理解できないわ
定期的に洗車したら汚れが簡単に落ちるのが大事 >>271
硬化系コーティングに固着したスケールはどうやって落とすの？
地のコーティング落とさずに頑張ってしこしこスケールだけ落とすの？
それはただの被膜 犠牲被膜ってのはスケールごと被膜が落ちるものをいう
その性能は簡単に落ちるかどうかで決まる
耐久性がある被膜はただの被膜
上に乗ったスケールを落とすにはスケール除去で頑張らないといけない >>270
へぇ、あれこれ必死に落とすのは犠牲被膜の意味ないんじゃなかったけ ネイチャーシャインのワックスって何十層もワックスの重ね塗り推奨されてるけどあれって汚れのミルフィーユ現象ならんのかね >>275
必死にスケール落とす時間と努力が「犠牲」という新説出ました！w >>277
へぇ、自分で言った発言も覚えてないのか
241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-UXSH) sage 2022/07/14(木) 23:16:55.32 ID:3Su3K1mqr
スケール落とすのにあれこれ必死にやるならそれ「犠牲被膜」の意味ないよね？
被膜ごと簡単に落とせるから「犠牲」なんやで 毎回の洗車で簡単にスケールごと落とすためにやるのが犠牲被膜
耐久性重視でやった被膜にのったスケール落とすためにあれこれやる努力が犠牲とかいう新説珍説は初めて聞いたわw >>273
質問を質問で返す奴っているよね
返答出来ないって事でいいかな？
君さ｢業務コーティング｣ってやったこと無いでしょ？
年に1回メンテナンスがあるんよ
そこでビッカピカに蘇る
でこれも本来の塗装を守る犠牲皮膜なんだけど違うって証明まだ？ >>274
業務にメンテナンス出すだけだし｢簡単｣ではあるよ
何が難しいのか意味不明だよね 固着したスケール落とすのに業者に出すとか回答にもなってなくて草
苦し紛れもここまでくると笑えるわ >>280
耐久性なんて一言も言っとらんが
君のいう犠牲被膜は洗車でスケールごと落ちてるんでしょ？
じゃあ何故スケール除去剤や油分除去剤を使うと汚れが取れるの？
犠牲被膜の前提壊れてるじゃん 簡単に落ちないものは犠牲被膜じゃないてまだ言ってるのかw
スピードビード使ったことあるならわかるだろうけど、シャンプー洗車では落ちないぞ
親水状態まで落としてしまうならアルカリ性クリーナー等使わないと無理
スピードビードが優秀なのは、プレクサスみたいに洗浄効果があって軽度のスケール汚れを落とせるところ
簡易コーティングに付いた軽度のスケール汚れもスピードビードで落とせる
簡易コーティングごと落としてるのか、表面の汚れだけを落としてるのかは知らん 犠牲犠牲って貴様らひつこいねん。
山上徹也烈士のように行動で示せ！ >>283
んん？
その回答は硬化系が犠牲皮膜では無いって回答になってないぞ？ 明確な答えが無いものに自分の価値観を押し付け合っても意味が無いよ 業者でガラスコーティングでガラス被膜を作ってもらいましたが、洗車後すぐにスケールが付いてしまい簡易レジンなどでの皮膜作りも考えましたが、ミルフィーユにもしたくないし落とすのがとても大変だと知ったので、こちらで教えていただいたスピードビートを買ってここ数日雨の中乗っていて、まだ洗車も出来てませんがスケールも付きにくくなり指で軽く擦れば消えるのでとても助かりました。皆さんのおかげです。洗車が楽しみです、中性洗剤も用意してみようと思います。 >>291
何から何まで教えていただきありがとうございます、早速購入してみようと思います！ >>290
そもそもガラスコーティングはスケールができやすいからワックスにしたほうがいいぞ。
ワックスのほうがツヤツヤだしな。
ガラスコーティングのメリットなんて何もないからwww
スケール落としがめんどうになるだけ！ ワックスはまーじで水垢は付きにくい
梅雨時期だけでもやっておいて損はない ワックス見直されてきたね
昔、ワックス推し書き込んだら爺さん呼ばわりされたわw
納車時にテカテカ好きだから取り敢えずコーティングは頼んで車購入するけどな 最近久しぶりにワックス施工してから水垢が全く付かなくてもう簡易コーティング使わなくなってる…… 洗車歴15年程度のニワカだけど
スケールは結局は純水使うとそこまで酷くならない
どれだけ早く拭き取っても、どれだけ吹き上げても
やっぱり水道水が一番の悪者
酸性クリーナとかもここ数年で知った事だけど
そこまでスケールに怯えるならワックス云々より純水だよ
(それ前提の話ならすまん)
そしてボディに着くスケールより窓ガラスに着くスケールの方が面倒
まぁ窓ガラスに酸性で取る人も居るみたいだが アブソルートやビルトハンバーは高濃縮タイプの割に泡の混ざり具合とキレのバランスがいいので気に入ってる
コスパ重視ならKYKの業務用シャンプーも潤滑性は良い
ただ超大容量なんで使い切るのが大変
まあ色んなの使ってみて自分で好みを見つけるしかないよ >>297
水道水の拭き取り無しよりはマシだけど
雨によるスケールも酷いじゃん 砂埃が舞ってるようなとこだと入るかもね
まあそれはコーティングも一緒だけど >>302
一緒じゃない。
コーティングは化学的にワックスよりスケールができやすい。 >>297
俺は洗車歴30年以上の50オヤジだが、5年前からコーティングからワックスに戻った。
そして、純水なんて必要ない。
欲しいと思ったこともない。 >>301
雨でそこまで酷くはならんでしょ
スケール出来るからスピードビートで取るのと保護でも良いけど
純水使ってたは半年～1年位は酷いスケールなんか付かないよ
そこでリセットするが楽だけどなぁ
頻繁にスピードビートの方が大変そう
上の人も書いてるけど傷もあるし
湿式の簡易コートを2ヶ月に1回くらいやればそこまで酷くならない
(洗車は月2回程度)
それで付くなら水道水の残りをきっかけになるか、青空駐車とか
スピードビートやらが凄いんじゃなくて今までの洗車方法が悪くね？ 仕事柄純水使ってるから確かに魅力は分かるけど
洗車でどうしても必要な場面があるかと言われたら微妙だな 洗車でスケールがついたというケースが経験上ないから純水が本当に必要なものなのかはわからないな
某洗車マニュアルには純水洗車による塗装ダメージ？リスク？とやらが載ってるらしいが買う気にもならない ほんとかよ
水道水使ってたら細部の手の届かない場所
グリルの奥とかブロアーでがんばってたって軽度のスケールはつくぞ
経験上ついたことないとかどんだけプロなのさ
気づいてない、気にしてない部分なだけじゃないか？ 形状によるとしか
仮に目に見えないレベルでついたときてもそんなところはどのみち雨での付着が防げないし気になったらスケール除去剤で取ればいいのでは？ >>298
どんな感じのがいいの？
例えば泡立ちがよいとか汚れ落ちが良いとか
なるべく安いほうがいいのか少々高くても良いとか
希望はなるべく細かく言ったほうがいいよ
ちなワイのお気に入りはシュアラスターのティーツリーシャンプー
最近取り扱ってないみたいだから普通の青いの買いました 窓の油膜やウロコは洗車の都度クリーン＆リペルで拭くようになってからまったくつかなくなった
同社のスピードビード同様耐久力ないし弱撥水だから爽快感はないけど、定期的なガラコぬりぬりやキイロビンごしごしより遥かにラク 今はスピードビード使ってるけどやっぱり窓にはクリーン＆リペルの方が良いのかな？ 窓はケミカルじゃなくてもいいから２日に１度ぐらい拭いた方がいいぞ
主に安全的な話で エンブレム周りと溝が面倒なんでワックスは好きじゃない 何故好きではないスレに？
一応天然ワックスならそういった箇所に残る白いワックスカスは出にくい
そもそも細かい所は拭き取りの際のクロスの付着分で塗り広げてやるんでコーティングと余り変わらない 泡仕立ては滑らないのに残留が酷いっていうとにかく泡立てることだけに特化してるし
シャンプーは好みとはいえここまであれだと人には勧められない 滑らない部類だけどスポンジやマイクロファイバークロスだとその辺の違いはわかりにくいのかもしれない
大量にシャンプー液を含ませるウォッシュミットやウォッシュパッドだと結構わかりやすい ザイモールチタニウムオートウォッシュが良いですよ。 グリオズガレージのプレミアムペーストワックスとか言うのが欲しくてネットで見てたら3200円位で売ってるサイトがあって買おうとしたんだが、余りに安すぎて不安になって調べたら詐欺っぽいサイトだった。ビビった。
まぁ、詐欺と確定したわけじゃないけど怖くてやめた。 現地だと4000円くらいじゃなかったけ？
あと確か小さいサイズのもあった気がする 前にアマゾンに出てたプレミアムカルナバペーストワックス買ったらカラカラでヒビだらけだったわ
湯せんして使えるようになったから問題なかったけど
固形ワックスは艶もだけどすぐに剥がせたり気を使わずに済むのが好き >>312
自分で言うのとアレやけど、割と綺麗好きで
クエン酸でシンク周りや洗面所やトイレも定期的に洗ってる
スピードビートって弱酸性なのでこれと一緒だよね
また油脂もあるからOCメンテナンスで汚れ取ってる感じでしょ
それだけの事でスケール付く付かないとは別の話だと思うけどな
何使ってようとスケール付いたら除去するしかないし
多分WAXの隠蔽効果でスケール見えにくくなってるだけかも知れないし
いや、とりあえず次買ってみるよスピードビート >>333
スケール落とせばいい、なんて簡単なことじゃないよ。
それにコーティングと化学反応でスケールになるらしいよ。
ワックスの隠蔽とかじゃなくてwww
今のワックスって耐久性あってツヤもあるのにコーティングするメリットってなに？
建設的に考えたほうがいいよ。
頭が悪いと無理かな？wwwwww イオンコートの固形ワックス朝から洗車して塗った。
これで秋まで大丈夫
熱中症になるかとｵﾓﾀ 自分も使ってるけどスピードビード人気だね
YouTubeなんかでも結構見かける 黒ルーフの車なんですが、昨日の天気で水で汚れだけおとしとこうと思い、水をかけたところ、たちまちに蒸発したのはいいんですが、白く丸い線で大きな水の痕がのこってしまいました。
その後ノーブラシ洗車やスポンジであらってもまったく取れず、触るとカリカリします。
ディーラーコーティングはしてもらってるんですが、水が蒸発したことでコーティングが剥がれるようなことはあるんでしょう？ ないよ
水の中に含まれてるカルシウムとかマグネシウム、ケイ素とかがガチガチになって
ディーラーのガラスコーティングの上にがっちり固着してるだけ 3社のQD洗浄力テストをしてみた
2社は劣化したスプレーワックスの被膜を多少なりとも除去してたけど1社はほぼ作用がみられなかった
ポジティブに捉えるとコーティング類は落とさないように調整されているのかもしれないが… >>337
それ、いちばんやっちゃいけないことねwww >>338
ということは固着したものはおとせないんですか？ カルシウムなら酸で落ちるけどシリカが固着してると物理で行くしかないかも
水道水成分によるので地域の浄水場の水質検査内容確認してみよう >>337
イオンデポジットでググれ。水道水そのまま乾燥させるのは絶対やっちゃいけない奴
ディーラーコーティングしてるならメンテキットのクリーナーをマイクロファイバークロスにつけて擦ると、軽い跡なら取れるかもしれない
取れなかったらイオンデポジットクリーナー、それでも駄目なら磨くしかない。ただこれらはコーティングも剥がしちゃうんで最終手段になる >>342
>>343
そうだったんですね。浅薄でした。
午前中だったのでまだ気温も上がりきらないしと甘くみてました。
とりあえず輪に沿って教えていただいた方法でやってみます >>339
QDって弱酸性？
YouTubeで簡易コーティングいろいろに酸性クリーナー試していたけど
1回じゃあ落ちた感じなく、数回は耐えそうな感じで
簡易コーティングはアルカリでは即落ちするけど、耐酸性は意外とあるっぽく
QDの弱酸性くらいじゃあ、何回も繰り返し使用が必要なくらいだと思う ケルヒャーとかの高圧洗浄機は持っていないんだが、それでもプレウォッシュするなら、どのケミカルがいい？
噴霧方法は、コーナンとかのホームセンターの手動式蓄圧噴霧器で撒き散らかそうかと思っている。 >>348
シャンプーで良いんじゃない？プレウォッシュ
汚れが酷いなら弱アルカリで普段なら中性で >>334
車6台持ってるけど、硬化系コーティングしてる車は明らかに洗車傷が少ない
それに気付いてから大事な車は硬化コーティングしてる >>334
意味が分かって無いみたいだし、そんな内容が無いレス不要だよ
車3台、（社用車入れたら6台）持ってるけど
硬化コーティングしてる車は明らかに洗濯傷が入りにくい
どれも同じ様に洗車してるけどね >>348
水圧である程度砂埃を吹き飛ばせるのが高圧洗浄機だから畜圧式で泡撒いたってバケツで泡作ってるのと変わらんよ >>355
それは確かにそうなのだがダイナマイトとかのトラフィックリムーバーは流石に砂は溶けないが泥とか油汚れならある程度は溶かす
ワックスや簡易コーティングにも多少影響が出るぐらいは効果ある
あくまでもプレウォッシュだけどね 固形ワックスの拭き取りには昔のユニクロのTシャツ最強。
異論は認める。 >>357
コストコの黄色いマイクロファイバークロスも拭き取りしやすいですよ。 グラフェンくんって胡散臭いけど本当にいいものなの？ グラフェン今のところまともなのなし
能書きの割に寿命3ヶ月 中華グラフェン推し
騙されたと思って→騙されました……
Adamaグラフェン推し
ガチガイジ シルクって人気あるみたいだけど、バリアスコートと同じ様な物？ バリアスコートとそのへんのショップのコート材だと、開発費と中身が全然違うと思うよ。結果が似たような感じになるのはあると思うが ようやっと晴れになったし久しぶりにガラスメンテするかー
フロントとリアはやるとしてサイドは油膜と体力次第だなー 自分も体力勝負だったけど、今は油膜取りは電動工具使ってやる時代なの？
手持ちのマキタのピストル型ドライバー（電源コードのみ）って使える？ 尼に電動ドライバー用のバフアタッチメントが1500円くらいであるからそれ使えばやれないことはない
俺はヘッドライト研磨用の50mmしか持ってないけど、ガラスやボディ用なら125mmがいい 元々ワイパーキズもあるし気にならない人が殆どだろうけどダブルアクションポリッシャーやオービタルサンダー等でも照明当てると研磨傷(チリ目)が入ってるのが見える
シングルの場合夜間の街灯でもチラつくこともある
まあその辺は手作業の労力とトレードオフだね >>364
シルクはクリーナー用途で使うものかと
ポリマーコーティングもしてくれるけどね >>364
シルクはどちらかと言えばスピリット等のクリーナーにポリマーコーティングを足したようなイメージ
単体でも有能だけど、基本的には下地処理で使用するので、簡易コーティングにクリーナー機能もついたバリアスとはちょっと用途が変わってくる
あとシルクは未塗装樹脂やゴムへの使用NG オートバックスに来たけど、スピードビードもシルクも店頭にない
逆にブリスがあったw
悪名高きというか、退社の人が暴露してたスパシャンは相変わらず専用コーナーまであるのなw スパシャンはあのコンセプトで大手量販店に置いてもらえてるって営業力はすごいな
オートバックスは基本これがいいって評判の品が全然置いてなかったりするから
洗車用品はアマゾンとかで買ってしまう >>373
ほんとこれ。どうでもいいシャンプーとかコンパウンドとかやたら並んでるのに欲しいものだけ置いてないwイエローハットのがまだ話題捉えてる 自動後退って最近はミリタリーの製品が主体。
オイルも玄武とか匠とかw スプリットより遥かにシルクのが綺麗に成るけど
不思議 アルミホイールの裏側が汚くてジャッキアップしてアルミ外してカインズのアルミホイールクリーナーで汚れ浮かしてブラシで洗ったらめちゃくちゃきれいになった！
どうしてもハブが錆てその錆汚れが付着するからハブにグリス塗って錆止めしといた
カインズのクリーナーとかワックスは性能いいの多いね
水アカクリーナーもドアヒンジとか四隅の細かいところ凄いきれいにる 走ってたらなんかカブトムシみたいな黒い虫がぶつかってきてドンて音がした >>377
スピリットでした さーせん
自分のトラックで使ってみた感想です >>343
>>346
教えていただいた方法でやってみましたが、結局消えませんでした。
クリーナーはシュアラスターのスピリットクリーナーとソフト99のリフレッシュクリーナーを使いましたが両方とも効果なし。
そもそもイオンデポジットではなくてコーティングが剥がれた後ではと思い始めましたが、いったいなんなんでしょうか
うまく写真が取れませんが、輪郭だけがはっきり残っており、さわった感じもツルツルで段差を感じません
https://i.imgur.com/fbvHBMG.jpg No04かA06
だめなら
ポリッシャー
だな
持っていればだけど
なければ買っていろいろ研究して
洗車沼にハマってみては(笑) シャンプーを濯ぎきれずに残ったものがシミになったんじゃ？ >>381
そらリフレッシュクリーナーで傷が埋まってるから段差は感じないのでしょう
ディーラーコーティングなんて犠牲皮膜(笑)だしさっさと削っちゃいなよ
綺麗にしてツヤエキでも塗ればええやん >>382
>>383
奥が深いので既にはまりそうです。そのうち乗るより洗う時間が長くなるかも。
問題は洗車場代やらクリーナーの値段高いのですけども。
まだ認定中古で購入してコーティングして２ヶ月程なんですので、シャンプーの残滓の蓄積はないのかとは思ってるんですが。 コーティングの上に乗ってるならIPAでコーティングごと落とすか
嫌ならポリッシャーで削るか >>381
触ってツルツルしてるならコーティングか下手したらクリアまで変性してるんじゃね？
深めに研磨するしかないような… >>381
コンパウンドで剥がす前にOCとポリッシャーで試してみて もう研磨剤入ってるスピリットでやってるからコーティングは御臨終してるだろう
とりあえずコメリで水垢シブ取り買って試してみたら？
ただ画像見る限りもうポリッシャー研磨じゃないと厳しい気がするけど >>376
そりゃスピリットは下地用研磨剤でシルクは研磨剤の入った簡易コーティングだから当たり前 もうコーティングしたディーラーに相談でいいんじゃねえかな 皆さん親切にありがとうございます。
車をいじりはじめて間もないのでポリッシャーまではつかいこなせなさそうですので、書いていただいたのを試して、だめならディーラーに持っていきます
OCはprovideのものですよね？ バックドアのヒンジ付近って掃除してる？
拭き取りにくいしヒンジ周りのグリスにも気を遣わないとダメだから難しい >>393
バックドアどころか、全てのドア、ボンネットは空けて
ゴムパッキンまで、（何故かBMWはモール？
フェルトみたいな感じ）拭いてるよ
車種によってはシャンプー流し切れない構造だったりするし
段々汚れて放置しすぎると苔生えたりするから
二軍のマイクロファイバーで拭いてる まだまだ甘いな
ドアヒンジの汚いところは水アカクリーナーでピカピカにしないとな >>395
あ、そっか掃除するかどうかだよね
ボディついでの拭き上げだけだなぁ
ステップとか余程砂埃が有れば流して軽くシャンプーかな？
毎回拭くのとバックドア内部に毎回シャンプー残るので
純水かけて流す位？
カススプリングとかも拭いて
スライドドアの車も持ってるけど、あれは本当に拭きにくい >>393
ブロアで水気とばしてる。
年末の大掃除とかでたまに注油 洗車とワックス完了～クソ暑かった
日が当たってると拭き上げする手間省けるわ >>400
いんや？水道水だけど
細かいこと気にしないわw黒車だし面倒くせーもん 俺も今朝洗車したけど、あっという間に水が蒸発しちゃってガラスなんてシミだらけよ
シャンプー掛けて洗ってると最初に手を付けたところがカラカラ
すすいでブロアー掛けてる最中にも乾きまくり
白い車だから目立たないがカルシウムかシリカかわからんけど、絶対よくないわ 今日は朝まで雨降ってて洗車しようかどうか迷ってたんだわ ガレージもカーポートもなかった頃は脚立とかにシャワーホース固定してスプリンクラー代わりにしてた バカでかい吸水タオルってお手入れどうしてますか？
やっぱ洗濯機かな 少量の洗剤入れて洗濯機
知り合いはそのまま干してるけど見えない砂ぼこりとか付いてそうで おれも夏場の日中に黒い車を洗車して拭き上げもサボれるメンタルの強さが欲しい 雨自体は無害でも塗装の上には砂埃やコーティングのシリコーンが乗ってるから… そう、雨自体は何も悪く無いけどホコリや砂や排気ガスの油分や煤煙とかそういうのが混ざって乾くとやっかいなんだよね
しかも中途半端なショボ雨だとその混ざった汚れ雨水が完全に流れきってくれずボディに残って乾くと汚い雨染みになり残るんだよ
きちんとワックスかけてるボディは大雨降ってくれた後はびっくりするほどきれいに流れ落ちてくれてピカピカになってる >>392
確かにOCはprovideだがあれが塗装まで染み込んだ頑固なシミでればポリッシャーとの併用に意味がある
手磨きじゃ落ちない時にポリッシャーと併用すると落ちる場合があるんだ >>414
そういうことでしたか。ではやはりポリッシャーデビューしなければならなそうですね
ちなみに9000番のコンパウンドでも消えませんでした。
https://i.imgur.com/1GZJHAP.jpg 磨きキズも酷いことになってんな…
これペーパーサンディング入れないとコンパウンドだけで消そうとしたらクリア殆ど残らんかもしれん 6ヶ月耐久のワックスで暑いときと寒いときをまたいで洗車する。 こういうのは削るのではなく溶かすもんよ？
キーパーとかで頼めば嘘みたいに消し去ってくれるよ
自力でやっても塗装痛めるだけだし金持ってソープいけ 分解できるのは塗装の上に乗ってるのだけ
これみたいに塗装のなかに落ちたものはもう削るしかない 外装もそうだけどエンジンとかめっちゃ痛めそうな地域だよな…… >>425
呼んだ?w
黒だけどもう灰はしょうがないと思ってる
水で流してってやるけど雨混じったりするともうどうしようもないね 火山灰は爆発した際に破砕された感じになって角が立ってるんで普通の風水にさらされた砂よりも攻撃性が高いらしいんだわ。塗装はもちろんスカスカのキノコエアクリとかだとエンジンもやばいぞ 鉱物に含まれてるケイ素が火山によってガラス質の物質を形成するらしいな
乗り物好きからすると怖い地域だ 車好きには地獄のような地域だな…逆にあんま気にする人いなそう >>433
白とシルバー多い気がするよ
実際に高齢者のシルバー率高いと思う
>>430
俺は毒キノコ付けてないからそこは大丈夫かなー
賛否両論あるけど、俺は純正エアクリ信者だ スパシャンだけじゃなく商品提供されてYouTubeで取り上げてた業者の奴らも同罪なんだよなあ
プロなんだから知らなかった騙されてたは通用しない
加担してたことには違いないんだから 昔、「桜島仕様」(火山灰対策)の車が売ってたよな気がしたが 品薄商法に引っかかってラグジュアリーグロス買って使ってみたら結構良い気がする。ただ未塗装樹脂に使って良い記載が無いのが気になるんだけど、こういうのって未塗装樹脂に使うと考えられる問題ってどんな物があるの? >>442
ムラになりやすくそれが簡単に解消出来ない
石油系溶剤が使われてて白化する
大体このどちらか >>443
そうなんだありがとう。白くなるのは嫌だけど別なもの用意するのも面倒なんだよなぁ 色々新商品飛び付いてきたけど、最終的には定番処ろに落ち着いた。
プレクサスとかも一時期流行ったがムラになりやすいゴミだった。 >>446
ポリラックニューウルトラてのを買って使ったことあるけど昔からある割にやたら良かった気がする
耐久性が気に入らないがやたらきれいになったね
一ヶ月限定ならガラス系より全然良かった ポリラックは良いで。
クリーナー代わりなら今でも現役レベルや。 >>449
ポリラックは青空駐車で4ヶ月は皮膜が維持する
艶はひけてしまうけど
傷防止って部分だとガラス硬化にはかなわないから
犠牲被膜のトップコートにしたら良いのかも ガラス硬化コーティングって鉄粉刺さらないのかな？
茶色い点々つかない？ じゃあコーティングには何の意味もないなｗ
ワックスのほうがいいわ >>455
硬化コーティングは洗車キズ入りにくくなったり他にもメリットあるけどな
俺は硬化コーティングの上にワックスかけてるわ >>456
ワックスかける時の下地処理はどうするのですか？
普通に下地処理すると硬化型ガラスコーティングもはがれそう キズが入りにくいっていうのはちょっと違うんだよな
キズが入っても見えにくいって言ったほうが近い
だからリセットすると浮き出てくる >>455
ガチモンの効果系ガラスコーティングはクリア層の上に乗ってコンパウンドでないと削れないし
洗車傷がやや減る
クリア層保護してポリッシャーもっている人には向いてる
ただ犠牲皮膜のオーバーコートしないと全身ガラスだから鱗だらけになる コーティングって言っても朝預けて、夜に戻ってくるようなコーティングは駄目だな。 金額と磨きを自分でやるか
磨きをどの程度やってもらうかによるんじゃないのかな
コーティングの種類にもよるだろうし 散歩してる犬が、駐車されてる他人の車にタイヤにオシッコかけて
飼い主がペットボトルの水道水をタイヤにぶっかけてオシッコを洗い流し、そのまま立ち去ってた 人間が立ちションするなら器物損壊になるだろうけどペットでもやっぱなるんか？ 人が立ちションしても壊れてないから器物損壊は成立しないね。
犬の場合は故意じゃないから成立しないね。 壊れてないから器物損壊じゃないってまじで言ってんの 今どき犬飼ってるやつなんて他人への迷惑を省みないアホしかいないわな
さらに外飼いしてるやつは真正のアタオカだわ
深夜早朝に大声で吠えるのに近所迷惑だとは微塵も思ってないんだもん 罪状を述べたとて
それがいったいどれほどの効力があるのやら >>466
ざっくり言えばそう
法律的に細かく言えばそうじゃない場合もあるけどタイヤに小便なら器物損壊にあたらない
検索して調べてみなよ 洗車グッズどれが良いか悩みすぎて剥げました
特にホイールブラシ
種類がありすぎるって困るね >>471
アリエクにあるカミカゼも売ってるやつが今のところ良い
錆びて折れやすい欠点はあるけどね
少なくとも高いホイールブラシ買うよりもアリエクのやつが折れたら同じの買い直す方が良いね 百均のスポンジ一回使い捨てでホイールまで洗ってるよ ホイール洗う時はダイソーのボトル用スポンジ？がかなり捗る カミカゼブラシ系はスポーク形状や
クリアランス状況によっては引き抜く時に凄く跳ねる。
顔にかかりし、眼鏡は変色するし、やっぱり面倒くさい。
俺は側面だけで十分だから食器スポンジとかゴリラの手みたいなのにしたけどね。
仕上げはフクピカ5です。 車が綺麗かどうかは問題じゃない
洗車したいかどうかだ
車が綺麗でも洗いたい時は洗うんだよ さんざん出る質問かもしれんけど
マイクロファイバータオルで窓拭くと繊維クズで窓がキラキラするのどうやって対策してる？
気がつかんままシーラント塗ったせいで閉じ込めたっぽいのもどうにかしたい >>481
水拭きして乾かないうちに乾拭きするだーよ 昨晩久しぶりにポリラック使ってみたんだぜ(屋根のみ
手抜き施工だったけどこの時期は乾燥が早くていいね 高圧洗浄だけで汚れが落ちるように暑いときと寒いときをさけて耐久性のあるワックスかけておけば。 夏の洗車で何がめんどいって水分の拭き取りなのよ、洗うのもコーティングやワックス使うのは別にいいんだけど
拭き取り遅いと跡になるしちゃんと拭いたつもりでも隙間から垂れてくるしエンジンルームとかドア内側、リアハッチの隙間とか丁寧に拭き取るとめっちゃ時間かかる
門型のブロワーが出来る洗車場が欲しい くそ暑いのとちょっと日が出てくると手遅れなのが面倒 >>489
以前に拭き取りに時間がかかって困ると書いたら15分で1滴も残さず拭き取れるとレスしてくれた人が居たけど俺には無理だった
キッチンペーパーを使えば可能らしい >>481
ガラスをマイクロファイバーでふかずに
プラスセーヌとかでふけばいいのでは
室内側、内側の窓ならベリーマXとか使った商品
iBUFFALO 液晶TV専用クリーニングクロス超極細繊維Mサイズ BSTV02CM
これは洗って何度も使えるし痩せないマイクロファイバー繊維使ってる
手垢とかも綺麗にとれるのでおすすめ
毛羽立ちのない眼鏡ふきみたいな織り方で東レのトレシーの上位互換
こちらのがしなやかで傷がつきにくい >>491
どう頑張っても30分は掛かるわ
シルクドライヤーでざっくり5分
小さめの吸水クロスで外装5〜10分
各ドア内部4枚とリアハッチで10〜20分
フロント周りとエンジンルームで10〜15分
タイヤホイールで5〜10分
パネルの隙間等最終仕上げで5分
夏場はキツい >>494
その計算だと40分〜65分くらいかかってるぞ
俺もそれくらいかかるけど
ルーフのモールとボディの隙間なんかもチミチミやっちゃう ブロアで吹き飛ばすだけでも15分掛かる
飛ばしたあと拭きとってーで30分かなあ 撥水バチバチだとブロワーで結構時短出来ない？
幅広足場で上から吹いて飛ばして雑に拭いて
グリル・ミラー・リア・ドアハンドルとかは念入りにブロワーと水分吸収
一滴も残さないとは言わないけど
10分ちょいで大体はいけてるはず
残り5分で念入りに水分取れば何とか
マキタのバッテリー式ブロワー
ムササビクロス
ミドルサイズSUV >>497
ブロワーなんて近所迷惑を考えたら要所要所でチミチミとしか使えない 皆すげえ時間かけるんだな
今の時期それだけ時間立つと開口部も粗方乾いちゃうだろ ブロワー使えないなら100vコンプレッサー使ったら？
タンク増設して60Lにすればそれなりに圧も保つし静音タイプならブロワーほどは煩くはない >>498
18Vのを全く無遠慮に使ってるわ
前提が違ったなスマン ワックスがけまでやるつもりだったけど
体力的にも気温でもシャンプー洗車で諦めたわ 俺は水切りワイパーの後シルクドライヤーで吹き上げてる
ワイパーは傷付きそうって気にするヤツ多いけど俺は傷が気になった事なんかないわ 俺も会社帰りにホームセンターに寄って
水切りワイパーを買おうかとにらめっこしてたわ。
結果買わなかったけど、ルーフとボンネットはあれ使うと楽そうだよな〜 ド親水ならワイパーもありなんだがそこまで放置することないしな
ホース流水で終わればドライタオル1枚で事足りるくらいに水分量減らせるし >>483 485 489
亀ってすまん
総じてマイクロファイバーで拭くのはngで良さそうね
木綿のタオルやらプラスセーヌやら色々試してみる
ありがとう ぶっちゃけ拭き取りは車のサイズによって時間が全然違う
ワイのハイエースとアルファードは大変
嫁さんのMINIは割とすぐに拭ける
脚立がいる車種はガチで大変
後、サンルーフ付きもまぁまぁ面倒
というか最近のデカいグリルは大変だよな ハイルーフワゴンにルーフキャリア付けてるが拭き取り系が一苦労すぐる
門型ブローとハンドブロア使っても小一時間だわw ワックスがけ以外の洗車では拭き取らないｗ
スダンドで高圧洗浄してそのまま。
井水だしワックスだからスケールは付かない。
ワックスが効いていればきれいに落ちる。
ワックスは高耐久なものを使う。
（洗車機10回OK！） そりゃスピリットは油分なんだから水は弾くよ
それを更に落としてすっぴんにしたいならIPAやアルカリシャンプーで脱脂が必要
硬化系やらないならそこまでする意味も必要もないけど >>516
ありがとう
てっきり磨きが足りないのかと思ってた >>517
因みに完全にすっぴんの状態にしても塗装自体が疎水だから親水にはならんからね 17時から1時間半でシャンプー洗車とラグジュアリーグロスだけやってきた
暑過ぎてリセットも軽研磨も出来んな、秋まで洗車と簡易コーティングで済ますしかないか
エアコン完備の屋内洗車場有ったら繁盛するかな 黒のボディーなんですが、シャンプー(界面活性剤？)をかけてると、くっきり大きな水の痕が浮かび上がるんですがこれはイオンデポジットですか？
さわってもつるつるでひっかかりをあまり感じないし日光のしたではまったくわからないけど蛍光灯ではわかるし。 その認識でいいと思うよ
濡れた時にしか見えないならまだ初期段階だろうしに早めに除去したいね 黒系だとポリラックとかブードゥーとかのポリマー系コーティングをかけとくと
デポジットとは無縁になるよ ピカピカにできた！と思っていても夜の街灯の下でボディ見たときのあの洗車傷のギラギラはマジ萎える… あるある
シルクやスピリット使えば多少は埋まるかな ガソリンスタンドのLEDライトは現実を見せつけられるよね 夏の洗車はいつも夜やってる
早朝やってる人は偉いなぁ 吸水タオルがなかなか乾かないから
いつまでも干したままなんだけど、皆はどうしてるのかな。
ポリラックはスニーカーの裏で蹴り擦ったもの
自転車に突っ込まれて傷と思われたもの
一見傷に見えるような汚れ系を綺麗にするのにも便利だよね。
お子さんのいる人には便利だよ。 夜に洗車しようと思ったら虫が寄ってくるから諦めた。街灯が車を照らすのがよくないのかね ガソスタ併設の洗車場で夜中にいつも洗うけど
拭き上げのタイミングで虫くるなぁ
ブロワーで飛ばせばいいのかな 中高生の頃
将来ハゲるんだろうと思ってたけど
ハゲなかったのは意外だった 教えていただきたいことがあります。
ちょっと濃い目のガンメタ色に新車時業者に親水系ガラスコーティングをしてもらった車です。炎天下駐車なので、最近のあまりの熱さに昼間乗る前に水道水をぶっかけて屋根を冷やしてから乗ってたんですが、久しぶりに洗車してみたらイオンデポジットというやつだと思いますが、屋根に白い丸いのがいくつもできちゃってました。
質問は以下の2つです。
1)皆様いうところのシルクとかポリラックなどのイオンデポジット落としに定評のあるやつを今からガラスコーティングの上から掛けちゃって良いんでしょうか？
2)イオンデポジットを防ぐのに普段から塗っておくと良いやつはありますか？
ちなみに洗車は好きではないです。
よろしくお願いします。 教えていただきたいことがあります。
ちょっと濃い目のガンメタ色に新車時業者に親水系ガラスコーティングをしてもらった車です。炎天下駐車なので、最近のあまりの熱さに昼間乗る前に水道水をぶっかけて屋根を冷やしてから乗ってたんですが、久しぶりに洗車してみたらイオンデポジットというやつだと思いますが、屋根に白い丸いのがいくつもできちゃってました。
質問は以下の2つです。
1)皆様いうところのシルクとかポリラックなどのイオンデポジット落としに定評のあるやつを今からガラスコーティングの上から掛けちゃって良いんでしょうか？
2)イオンデポジットを防ぐのに普段から塗っておくと良いやつはありますか？
ちなみに洗車は好きではないです。
よろしくお願いします。 >>529
除湿機を使って乾かしてる。というか洗濯物は全部除湿機を使ってる。 >>534
1)コンパウンド入りの奴はガラスコーティングを落とす可能性大だけど気にしないなら使っても大丈夫
2)イオンデポジットは水道水を乾かさないようにちゃんと拭き取ること 食パン焼いたら焦げ目がついてしまいました
みたいな質問だな >>535
ガラスコーティングの上から天然ワックスらしいよ
ワックスの被膜がイオンデポジットを引き受けてくれる
３ヶ月ぐらいは大丈夫みたい
ガラスコーティングの上に石油系はダメだってさ 父親が家庭菜園やるのに空調服っていうの買ってたんだが
昨日洗車するのにそれ借りてやったら、まぁ～快適 !
自分用に袖の無いタイプポチっちゃった
あくまで個人の感想だけど、「真夏でもガンガン洗車できる」
て感じ >>537、540
アリガトン。
シルクとか最初に使え系の奴は研磨剤が入ってるってことね。 ストレッチつなぎ買おうかと考えていたけど
空調服もいいよね〜 ちゃんとしたガラスコーティングはシングルポリッシャーとウールバフ、初期研磨用のコンパウンドでさえ削り取るのに苦労する
ガラスコーティング剤もピンきり 20年位振りにワックス使ったけど、やっぱ拭き取った後の艶は良いねぇー。天然ワックスは手出せないけど グリオズのカルナバペーストで十分ですわ。使い切るまで何年かかるんだろ それはシングルポリッシャーでやるからだよ
研磨熱のせいでコーティングとコンパウンドが絡んで大変なことになる スグレモンでカルナバのワックスフレークから天然ワックス作ってた動画があった 案外簡単に作れるが家の台所で作るならカルナバの重量比30%が限界。経験上、それ以上の割合にすると硬くて塗れないものが出来上がる。
あと、カルナバとキャリアオイルだけだと撥水は良くない。 カラスがよく車のアンテナ上で休憩してるんだけど、寄ってこないようにする対策ってなんかあるかな？ カラスは車がというより環境だよね。自宅駐車場ならカラスよけを、駐車場に付けるとか？
昔はCDをぶら下げてる家とかあったな。何にせよ、家の外観は損なうけど。 うちのところなんて蜘蛛が張り切ってて夜止めて翌朝見ると蜘蛛の糸がそこかしこに着いてる
線傷？？って思ったら蜘蛛の糸引っ付いてるだけだった事多数 メラミンスポンジでマフラー磨いていいの？
将来的に穴開きそう 逆に俺は多少ダメージデカくてもいいからマフラーエンドを付けたままでキレイに磨ける方法が知りたい
ピカールとかじゃある程度しか磨けない
外して抱えながら磨くのがいいんだろうけど、そんな技量も設備もないよ
ちなみにステンレスマフラー
メラミンスポンジで磨いたとて穴が空くほど磨けるの？ ある程度隙間があるならルーターでやるのが楽
PVDのM04なら手磨きでも早い すいません穴開きそうって大袈裟に表現してしまいました 洗車は日が落ちてからのほうがいい
水滴が虫メガネの役割になってボディが傷む >>563
専門用語難しいw
後でググってみなきゃ
ルーターはないけど、殆ど買って使ってない電ドリがあるけど先をホームセンターで付け替えたやつとかでいいの？ >>566
プロヴァイドの金属磨き用のコンパウンド
ドリルだとトルク強すぎてやりにくいと思う マフラー磨くなら耐水ペーパー→コンパウンド→保護の為に耐熱ワックスが良いよ。
バイク乗ってた時はこのやり方だった。ちなみに俺はステンレス用コンパウンド使ってたけど、耐熱ワックスと合わせたら結構値段するから車のテール部分だけならピカールで充分かと。 すみません、どなたかわかる方いましたらお願いします
液体ワックス塗った後のギラギラと磨き傷の見分け方ってわかる方いませんか？
LEDの作業灯を当てるとユラユラとオーロラが見えるんですが、
線傷は全く見えない状態でワックスがけの際についた磨き傷なのかワックスの油分でギラギラしてるのか分からなくて困っています >>572
もう一回吹き上げてみればいいじゃん
線が変わらなければ磨き傷
変わったら拭き残し
拭き上げ方向に線がついたら今ついた傷 とりあえずワックス成分を取り除かないとダメなんじゃないかな？ >>573
ありがとうございます
黒の車なんですが早朝に洗車するため塗り込んでる時はギラギラが見えないんですよね
夕方に西陽に照らされて気づく感じです ワックス拭き取りのタオルにワックスが付着してると思われ
ある程度拭き取ったら違う新しいタオルに変えたほうがいい ガラスコーティングの次を考えてみた
ダイヤモンドコーティングとかチタンコーティングとかどうだろ？
強そうじゃね？
一度コーティングしたら塗装剥がさないと落ちませんみたいな >>576
拭きムラだけど神経質すぎない？
普段は見えないんだろ？ わい身長180で髪ふさふさの細マッチョで年収も平均以上あるのに全くモテないけどなんでですか？ >>572
熱いボディにワックス塗るとムラになりやすい
最後に精製水をスプレーして拭きあげるとよろし ザイモールチタニウムグレイズだと熱い塗装面でもムラになったりしなかったです。
ちなみにnote e-POWERの黒ソリです。 田舎だから蜘蛛の巣はあるある
フロントガラス何本かヒラヒラしてたり、しばらくするとボンネットもチョコの紗々みたいになってたりする 恐らく車の中にも巣作って生活していたんだろうけど、車に乗る度にフロントグリルにクモの巣を作られてた
でもやっとこの前俺の前に姿現したから渾身の力込めて踏み潰した トカゲがボンネットにいたけど時速50キロで耐えきれずに吹っ飛んで逝った >>583
ザイモールと関係ないけど
e-POWERって良いよな 皆さんは暑さ対策どうしていますか？
空調服スレも見てますが揃えたら高そうです。
首掛けファンくらいにとどめようかな。
安物買いの銭失いは避けたいです〜 夜中24時間営業の洗車場でやるか
梅雨明け前にコーティングしといて夏場は洗車しない でっけえカエルがウォッシャー吹出口のあたりに乗ってたまま10分くらい運転してた
あいつら街乗りくらいのスピードだとびくともしねえ ケルヒャーに社外の柔らかホース使ってたんだがスイベルからホースが外れて参った
ネジ式バンドで応急処置したけどやっぱ純正しか勝たん >>590
首掛けファンを否定するつもりはないけど
せっかくなら空調服を勧めるね
俺が買ったのは、本家株式会社空調服じゃなくて
アイリスオーヤマだけど、ベストタイプで
\9800程度だったよ >>590
自分は空調服買った
5Vだと弱いって話が多いから12Vのにした >>590
首掛けファンはやめとき
涼しく感じられるほど風量ないし、だんだん本体が熱持ってきて結局暑いし熱い スパシャンのやらかしのせいで？おかげで？
艶やばい、の評価のほとんどがプラシーボになってしまうわけだが まぁそもそもなんかアレな雰囲気で使ったことはないけどな
手抜きコートにジョブチェンジ済みでよかった カルナバ80パー7万で買ったのに中身は40パー、スイヴァで1万 日の出から洗車場で洗車したけど、１時間ぐらいで汗だくだわ。拭き上げだけで限界。空調完備の室内洗車場で洗車したい。 暑さ対策と濡らした側から乾いていくの対策で洗車は基本深夜にスタンドの高圧洗浄機だなぁ
ガレージ付きの家でも買ってエアコンと照明ガンガンで洗車できれば一番ええんやろけど 車大事にしたいのと、洗車思い存分したいから一軒家建てたけど
屋内洗車場は無理w 朝の雷と土砂降りのお陰でが車ピカピカ
1ヶ月洗ってない
疎水系のコーティングだとこれがあるからいいね 猛暑になる前に高耐久のワックスかけて夏を乗り切る。
汚れたら夜のスタンドで高圧洗浄。
ワックスが効いてるからピカピカ。 まぁ一軒家で現実的なのは2～3台カバー出来る大きめなカーポートを建てる事だよね。
あれがあれば真夏じゃなければ、陽が出てても落ち着いて洗車やコーティング出来る。 >>610
うちはまさにそれにした
この時期は雨の日の方がゆっくり洗車できていい スパシャンの表示偽装わろたｗ
よく白状したな
こういう事を白状した会社の方が後々信用できるけど使ってた人はガーン！なんだろな
スパシャンについて
https://youtu.be/L7keXO3IXEE >>612
こういう商品に釣られるのは信者くらいだろう。
新商品が出る度に買うようなね。 むしろ、民放見てないけど思ったより騒がれてないと感じるわ
タオル？とかも海外アジアのやすいのとクリソツみたいな書き込みもどこかで見た気がする
オートバックスとかも騒動のあとも普通にまだスパシャンコーナーあるね
粗利率凄いんだろうなぁw >>617
スーパーオートバックスとかに専用コーナーとかあるから信者以外も買うと思う
よく大手に置いてもられてると昔から思ってたｗ スパシャンの返金ってオートバックスとかで購入したらオートバックス経由で返金対応してもらったダメなん？ スパシャン騒動ここで知ったくらいの素人だけど天然カルナバワックスってこんなアホみたいに高いの?
カルナバ入りシャンプーで満足してる身としては信じられん値段 >>623
一般的にはカルナバ蝋の含有量と値段は比例するからな
グレードも関係ある
ワックスだろうがシャンプーだろうが安いやつには入っていても極少量かグレードが低い カルナバ(1%)入りシャンプーこれでも問題ないんだろ？
カルナバ含有量を表記してない商品多すぎるんだよな カルナバの純度は100%です。（含有量のことではない） じゃあ、高いやつにはコスメグレードとか最高級グレードのカルナバ蝋がたくさん入ってるの？
という事になるがスパシャンのクラシックワックスはそうではなかった。
78%ではなく実は35%ぐらい。
それで3万超の価格は高いかもね。
ザイモールのコンコースグレイズで47%らしい。226gで2万6000円ぐらい。
クラシックワックスが何グラムなのかは知らんが300gとしてもザイモールとの差を埋めるブランド力や実績もない。
廃盤になった3mのポリマーワックスネリがカルナバ30%前後で300g3500円ぐらいだったかな。 スパシャンのクラシックワックスの問題点はカルナバ蝋の量を偽った事にあるわけで、数字だけ見てザイモールと比較したら買ってみてもおかしくない。
通常はカルナバ蝋78%に期待して3万超もお金出してるわけで、最初から35%で石油系ですってアナウンスした上てその値段で売ったなら現状程売れたかどうかわからない。
でもその場合は買う方も承知の上だしね。
カルナバ蝋ってめっちゃ固いから78%はどうやって実現したのだろうね？っていう疑問はあった。
俺には元々手が出せない値段だったので買えなかったが。 濃度がある値より高いと塗れない(塗りにくくて仕方がない)んじゃなかったか？ 3mのポリマーワックスネリでも固いよ。
クラシックワックスも固いとは言われてたけど35%入っていれば一応は固いはず。
ザイモールは使った事ないのでどれぐらい固いのかは知らないけど色んな天然素材のオイル混ぜて工夫しているようだ。 シュアとかも天然カルナバワックス謳ってるけど実際は含有量数%って話だし
スパシャンに限らず業界全体の問題でもあると思う >>631
ザイモールは言われてるほど固くないけどそれでも拭き取りには多少の重さがある
これはミネラルスピリットやシリコーンが入ってないことが起因だと思う
同じくらいのクラシックはめちゃ軽いらしいし SDSで公表してたのは3mぐらいだったしねぇ。公表する義務はないが流石3mって感じ。
あとは石原ケミカルぐらいか。
業者間で大量に取引する時は安全性確認のために必要。
でも成分を全部載せる必要はない。
今回のクラシックワックスの騒動だってさ本来はSDSは公表しなかったはずなんだ。
岩田と揉めたから出てきた。 カルナバ蝋じゃなくても例えばマグアイアーズのアルティメットペーストワックスはモンタン蝋だけど艶々になるよ。 >>624
サンクス
表記通りの割合できっちり入ってれば相場としてはおかしくないのね
固形ワックスってムラとか気にして手出したことなかったんでまさかこんな値段するとは思わなんだ
スレ的には間違ってるんだろうけどコストと手間考えると固形ワックス余計に敬遠する一因になってしまったわ
にしても割合ガバガバで詐欺そのものだしこのメーカーには手を出さんことに決めたわ アクアリウム界もそんなもん
見えない効果に一喜一憂してる 今はyoutube使ったステルスマーケティングもあるし
スペック調べられない人は変なもんに飛びつく
古美術とカー用品ってのは騙されてナンボみたいなとこあるけどｗ カルナバってなんのため？
メリットあるの？
今は二千円以下で耐久性があってツヤも負けてなくバッチバチに撥水して水が流れ落ちるワックスがある。
拭き取りが硬いなんてボンクラの寝言！
今は塗り込んだら乾く前にすぐに拭き取るんだよ！
ツヤに区別がつかないカルナバを大金出して買うより、撥水力や耐久性のある安価なワックスのほうが圧倒的にコスパいいのに。
説得、宣伝するつもりはない。
俺だけがいい思いしてればいい。 昔はシュアラスターのマンハッタンゴールドが2000円くらいで高級品ワックスだったのに
コーティング剤とかインフレすごい じっくり時間かけて手で塗って拭き取って満足感に浸るって歳でもなくなった 天然ワックスの利点は素材への影響の少なさ
ゴムモールや未塗装樹脂には特に顕著
クラシックな車になると替えの部品がなかったりするし石油溶剤によるオリジナル塗装への負担を極力減らしたいってのもある
車なんて数年で乗り換えるものだからそんなもん気にしないって人には全く必要のないものだ
2000円の石油ワックスで十分 >>641
車関係のスレでそんなこと言い出したら、必要最低限の軽自動車とカローラで一般人は事足りるって話になっちゃうよw
スポーツカーもレクサスもランクルみたいなのも、全部なんで必要なの？とかいう話になる
ただの自己満足だよ
自分で新車を買うときにグレードやら装備やら付けたくなるじゃん？
それと一緒だよ スパシャンには信仰があった
目に見えるのとはちがうんだ そっか、洋服とかがわかりやすいかもねw
高級ブランドバックよりホームセンターの2000円のリュックやバッグの方が実用的だって感じかw
もしくは無添加高級食材とかかね
食えば違いはあるんだろうけど、サラダもドレッシングぶっかければわからんし、カレーとかだとわかんないんじゃないかw
前に書いたけど、どのワックス塗ってるかなんて、本人以外はまず当てられないと思うよ？
そんなもんだよ 自分はこのスレの有名人だと自負している人なんじゃないか
あまりふれてやるな 15年使ったアルミ洗車台をやっと買い替えた
高さと長さがちょうど良くて思ったより洗車が楽になって満足
でも一万の出費は痛かった やっぱり僕は、水垢一発ワックス
結局ここに戻ってくるんだよなぁ なんとなくスパシャンだけは胡散臭いから避けてきたが詐欺だろこれ 中華のクソ安ポリバケツをブランド名入れてボッタクリ価格で売ってたのってここだっけ？ 結局値段はブランド力だからなぁ。OEMの製造元が売ると1万しか値段付かなくても、大手がそれのパッケージ変えて自社製品として売れば3万で売れてしまう。 シャネルだかグッチもロゴ入れるだけで数十万だからな スパシャン何があったん？
誰か簡潔にまとめて欲しい
社員への暴力？
内容の表示が違う？
これどっちで揉めてるん？ 日産みたいに広告で何回も怒られてるような事なんじゃないの？ >>658
そりゃ広告宣伝費は大事だからな
みんなが認識してこそ価値が生まれる
とあるアニメの話ですが
『区別がつかないほどの本物と偽物、どちらが価値があるか』
Aは本物こそ価値がある
Bは等価値
Cは偽物こそ価値がある
と三者の意見が分かれます
Aの本物に価値があると言うのはそれを認識できなければそもそも価値など生まれないのです
ちなみにAは世の中の全てを知る人物
Bの等価値とはその物しか見ない価値観です
誰が何を知るかは別問題で視野の狭い考えとも言えます
Bは自分が知る人なら助けますが他は助けません
Cは偽物が価値があると言います
(価値のある)本物と全く同じ偽物が作れるなら偽物が費やした労力が高いとの見解になります
Cは詐欺師でお金が大好きと呼称してますが、本質は金より違う物を見てると事になります
一見Cが偽物を評価してるようですが
偽物の価値を一番引き上げてるのもAの考えになります
膨大な広告宣伝された天然ダイヤモンド
技術と時間をかけて作られる高品質の人工ダイヤモンド
価値ある物はどっち？
世の中で支持されてる方を考えるなら
ロゴを入れる『だけ』と考えるのは浅い考え
スパシャンの功績は
・撥水シャンプーを1万円で売れる物にした
時代や運もあったかもだけど常に広告宣伝費は出し続けた結果とも言える
シュアラスター、リンレイ、ソフト99、プロスタッフなど
大手の洗車用品販売企業に撥水シャンプー1万円、ワックス3万円はできない芸当やからね
世の中ブランドイメージと広告費で成り立ってて
ロゴの価値はかけた金額とも言える ここに書き込む能力はあるのに調べられないやつって頭大丈夫なの ここって聞いてもいないのに「俺！こういう知識知ってるよ！聞いて聞いて！」
ってやつ多くない？ >>667
普段の生活でもウザいとかしつこいって言われない？ >>518
ロゴ入れるだけとか本当に思ってるんか？ >>666
自慢話がしたいジジイばっかりだからしょうがないよ 情報スレだから当然だろう
スレタイ読めよｗ
情報ないやつがだけが書き込んでたら意味がない
なにもしらない
スパシャンサイコー
ですよねー
これだけで進んだらろくでもないだろｗ いまだにカルナバ信者がいるとは。
ショールームに置く車でも磨いてるのかな。 ワックス使ったことないけど
現在値段そこそこツヤ最高ってどこのやつ？ >>674
マンハッタンゴールド推しておくw
ジュニアっていうのがあって確か3000円しない位の容量があった
青い缶のやつ 今日の関東はいい感じの曇り空で貴重な洗車日和だったね
用事があってできなかったのが無念
ワックスがけしたかった ライトやヘッドライトがくすんできたのですが、効果的なやり方、グッズなどございますでしょうか？ クルマのボディ見て、
「わー！ザイモールすげー！」
って思うか？www
ボディから雨がツルツルと流れ落ちるクルマのほうがすげー！って思うけどな！
見たことがないんだろうなｗ >>680
ポリラックの原液をクロスに付けて優しく円を描かくと汚れが浮いてくる。
後は力を加えながらこすり取る。 ダークブルーなんですが磨き傷と水垢が結構ありましてボディに優しいハンネリワックスのおすすめお願い致します。 ワックスより先に下地をキレイにしたほうが良いとは思いますよ >>687
ありがとうございます。鉄粉などでしょうか？初心者でも出来そうな簡単なものでおすすめお願い致します。 黒だけどもう洗車機入れようか迷う。会社の先輩は年１コーティングの普段は洗車機らしい。 >>686
そもそも何がしたいのでしょうか？
これ以上悪化させたくなくないのか？
磨き傷低減&水アカ除去がしたいのか？
そして、そのどちらかっだとしても、なぜハンネリワックス限定なのか？ >>689
ワックスだと被膜が1cm程度だけど一年コーティングとかだと60cmとかにもなる上に硬度も9hとかにもなるから洗車機でも傷が入らないよ ちょ、1cmとか60cmとかコーティングってレベルじゃねーぞ。 カルナバロウが1cmの被膜で車を覆ってたらどんな汚れも気にならないな。 真っ白のろうで削り出した模型みたいになるんじゃない？w
虫とかめっちゃ埋まりそう
本当の単位はなんて言いたかったんだろう
ミクロン？ ポリッシャーじゃなくてノミとかで削り落とさないといけない >>688
鉄粉とスケール除去を頑張れば
あとは好きなハンネリ使って良いと思いますよ
初心者には買いにくいかも知れませんがprovideのNO04とI07があれば十分だと思います
頑張って下さい 炎天下での洗車って、そんなに良くないというか難しいですかね？
ググるととにかくダメ、って感じの話ばっかなんですけど、皆さんは夏の間の洗車どうしてますか？
室内洗車なんて環境勿論無いんですが、汚れたままの方が良いですかね？ 早朝または夕方或いは夜
水が乾いてしまうと単なる汚れより面倒なものになる >>703
朝6時からか曇りの予報を信じて太陽がチラつくストレスに耐えながら頑張る >>703
まず暑い
水かけてシャンプーするか～の時点で水が乾いてボディが水玉
シャンプーもすぐ乾く
コンパウンドもすぐ乾いて粉になる
コーティングも乾いてムラになる
何してもダメ 曇りの日ならいいけど
直射日光下はだめ
ぐぐると24時間洗車場とかあるからこういう時間帯でのんびり洗うのがいい 24時間やってる洗車場って少なくなったな
郊外の幹線道路にはよくあったのに >>702
はい。ありがとうございます。早速購入してみます。 >>703
40℃の真っ昼間に洗車機のコーティングメニューやるのも良くはないんかね？
この前やりかけて躊躇しちゃったわ >>703
家の前の駐車場が西向きなので、家の影になる午前中にやる
とはいえ9時過ぎると日が入ってくるけど
カーポートもあるからかなりマシかな？
実家に居た時は逆向きなので夕方から洗ってた
なので立地荷にも寄る
けどやるならどちらかと言えば朝が良いよ
後は純水必須
そしてシャンプーだけとか短時間にしないとね
(体力的にも)
シルクドライヤーとかの吸水性の良い拭きあげタオルも欲しいね 白い車買ったらいろんな憂鬱から解放された
仕上がりの満足感は減ったけど 純水は精神衛生上よろしい
ただ真面目な話すれば洗車時の影響より普段ホコリ付いて雨降っての繰り返しの影響なんだけどね >>717
ウンガー程度でも良いから試してみなよ
2万円程度でかなり違うよ >>710
夜中は閉まるが伏見に有名なとこあるだろ 雨降ったら純水で洗車しても元通りだし
誰が流行らせたのか知らんがあれだｗ 元通りの意味がわからんが
この時期、すぐ乾いても平気って効果なんじゃないの？ 雨で汚れるとか言ってる人、どんだけ汚い雨降ってる地域なの。
元々均等について認識できなかった汚れが、雨でまだらにされて乾くだけだから。雨自体では汚れんやろ。 >>727
東京です
洗車直後に雨降って豹柄になります >>724
俺も乾かなければ大丈夫とか思ってたけど
スケール付くまでの日数が大幅に伸びたわ >>727
それを、雨で汚れると広義で使ってるだけじゃん >>727
どれだけ撥水、疎水にしてもルーフや平面のボンネットには豹柄になりがちだよね
風吹いて砂ホコリが乗った後の小雨とか最悪だもん
どしゃ降りの後なら割と綺麗にはなるよね 先輩方おしえてください。最近、中古車を買い、セルフ洗車を始めました。すごく楽しくて、ハマりそうです。高圧洗浄機があります。MJJCの、フォームガンも買いました。
車を、ヌルヌルの艶の状態を、キープしたいと思っています。カミカゼコレクションさんな、オーバーコート？を小分けで買ってみたので、施工予定です。その上から、ワックス等をを塗っても問題ないでしょうか？
それと、オーバーコート施工後、どんなメンテナンスをしていけば、効率的かつきれいに維持していけるでしょうか？
何も分かってない初心者です。心優しい先輩方のご教示をお願いします。 ↑ちなみに、鉄粉除去、脱脂シャンプー、ポリッシャー磨き、ベース施工からのミヤビコート、インフィニティワックス施工済みです。よろしくお願い申し上げます。 カミカゼの宣伝？
このスレに胡散臭いカミカゼとか使ってるやついるのか？ それだけ施工して何も分かってない初心者は無いのでは 初心者のものです。
カミカゼって胡散臭いんですか？（ ; ; ）
とりあえず初めだけは高級なやつを施工したいと思い、高いけど嫁に頼み込んでやっとのことでカミカゼ購入しました。あとは、コスパの良い洗車していこうと思っていたところです。気分害されたらすみませんでした。 >>735
全部YouTubeで研究して、見よう見まねでやりました。多分、施工といってもめちゃくちゃ下手くそです >>734
ディドロ効果っていうんですかね？これ買ったからこれもあれも同じメーカーで揃えたくなってしまいます。メーカーのいいカモです。それで何回も失敗してきています >>732
>>733
それだけいろいろ買ってやってれば何をするべきかとかはわかるのでは？ >>743
カミカゼで統一してるならこのスレで聞くより直接問い合わせたほうが鮮明に教えてくれるよ >>744
ありがとうございます。しかし、ここからは、継続して洗車していくのに、コスパ重視で考えているので、コーティング類はカミカゼ。洗車用のものはコスパとできるだけ手軽さ重視と考えています。スピードビードが良さそうかなーと思いました。 >>745
ありがとうございます。しかし、シャンプーやトリートメントまだカミカゼにしちゃうと、かなりお金がかかってしまいますので（ ; ; ） 夏になるとフロントガラスとリアガラスがやたらと汚れるんだけど、原因は何だろうか？ リアル店舗でスピードビードやっと？見つけたから買ってみたー
施工は後日だけど楽しみだ
やっぱりシルクが気になってるんだけど、スピードビードの前にシルクしたほうがもっと艶が増すの？
水弾きより耐久性より、黒なんで艶が欲しい HDクレンズでプレワックスからのコンコースグレイズかチタニウムグレイズが綺麗に見えると思います。 液体系はマジでどれも大して変わらん
ワックスの上にオーバーコートも正直気休めだと思う
洗車一回で下のワックスもほぼ落ちる >>752
洗車1回で落ちるワックスて見たことないわ
耐久性のないマンハッタンゴールドでも1回で落ちてしまうことはないね >>750
シルクは下地処理目的が強いので、先にかけた方が艶は良くなるよ
シルク→シーラントの上からスピードビードでメンテしてるけどヌルテカですよ >>754
横だが、シーラントの上に施工したワックスは定着しなかった >>753
完全に落ちきるとは思ってないけど艶だの傷の隠蔽だの撥水だのはシャンプー一回でうーんってぐらい落ちんかな
俺が神経質なだけかもしれないけど シャンプーはただの緩衝材で普段のコート次第でそのものに洗浄力は無い ちょっとザイモールチタニウムを未塗装樹脂にためしてみる
ヤバイかね？ ヤバかったやめとけ、ってなるかどうかお試ししてくれ 嫁用旧型アクアはディーラー中古。
即決購入したらCPCペイントシーラントサービスしてくれた。半年置きにメルカリで格安購入したメンテナンスクリーナー施工。
盆休みにポイント処分で購入したスパシャンドロップシャワー施行予定。
自分の車はマンハッタン一筋。 初心者ではないんだが、アドバイスほしい
もうすぐ年末から年始にかけて新車がやってくる
ブラックメタリック系で青空駐車だ
洗車環境は家の前の敷地内駐車場で、電気水道は使い放題
今乗ってるのも濃色で、ディーラーのガラスコーティングしてたからか、太陽光に透かすと見える、取れない白い輪っかのシミが天井に沢山ある
今度の新車には、そういうことが起こらないよう、ディーラーの硬化系コーティングはやめてもらって素で納車してもらうことにした。
そこでだ、その新車にまずやるべきことを優先順位をつけてアドバイスをしてほしいんだが、お願いできるかな？ >>762
スレの趣旨とは反する面もあるかもしれんが、自分だったらディーラーコーティングではなくkeeper施工する
全部自力でやるってならシルク→好みのコーティングorワックスかな。納車までの保管状態によって鉄粉が付着している場合もあるから、ボディ表面触ってザラザラ感があれば鉄粉処理もすると思う
何れの場合も、ウィンドウは軽く磨いた後に撥水コートすると思う。超ガラコとか >>762
ぶっちゃけボディに付いたスケールは余程放置しない限り
スケール除去で何とかなる
ボディより窓ガラスのコーティングを豆にしよう
窓のスケールはほんと厄介
そしてディーラーコーティングより業者の硬化系コーティング
明らかにスクラッチが付きにくい >>762
おれなら取り敢えず洗ってガラスボディクリーナーで磨いて次の日の朝にキュキュットで洗った後にツヤエキ 車内清掃用にブロアーと掃除機欲しいんだがコンセントタイプでおすすめ紹介してくれないか？ >>766
最強ブロワーを求めるならBOSCHのGBL800E
ただクッソ煩くて温厚な近隣住民ですら苦情言ってくるレベル
マキタMUB400はそこまでパワーないけど比較的静かでコンパクトだから扱いやすいしオススメ
掃除機は値段が張るけどマキタVC0820
車用掃除機のケルヒャーWD2なんかとは段違い provide、no4は通販以外で売ってませんかね？ >>762
まずはスクラッチ防止、UV対策でシーラント施工
洗車は純水使用
月一でシルク＋ワックスがベースで
二ヶ月に一度シルク+シーラント＋ワックス ブードゥーって洗車の面倒な奴が一種類で済むようになってるのが良いのに次から次へと違う種類を重ねる奴が多いよな カミカゼの特攻祭りって不謹慎すぎだろ。
アタマ悪いんだろうな。 >>767
教えてもらってなんだかオーバースペックだわ >>762
白い輪っかシミは水垢だから予防するなら屋根有り駐車にするしかない
コーティングではどうにもならない
予防は駐車環境を変えるしかないので、対症療法として2年に1回とかのスパンで水垢取り→再コーティングして重症化だけ防ぐことはできる
水垢取り研磨とコーティングを同時に頼むのならばKeeperとかがやはり無難かな
近所にコーティング屋の心当たりがあるならそっちでもいいけど 自宅に屋根があっても通勤先や出かけた場所に屋根が無かったらスケールはつくからなぁ。 スケールが付くのは自然現象なんだから実用車でそれに抗うのは難易度高い
そんなことに労力を割くより付いたら除去する方が現実的 >>768
No4であればメルカリかペイペイモールで小分けを買う
送料のコストも含めてちょっと安く手に入る
A06とOCはprovideから買った方が良いかな >>777
サンクスです。会社近所なんですが店舗直買いできんのかー泣 >>777
サンクスです。会社近所なんですが店舗直買いできんのかー泣 762です。いろんな意見ありがとう。カーポート建てるのが1番いいんだろうなと思いました。が、そこまでの余裕が無いのが現状ですかね
それとなく妻にカーポート建てない？って聞いても、はっ？って反応だったんで
シルク又はポリラック辺りで保護しつつ、シーラントandワックスで。時たまスケールカットとメンテナンスクリーナーでやりくりしてみます。ウンガーの純水器はあるんでフル活用してみます カーポートも雪や台風で崩れる事もあるから何とも言えないよ。
上司は雪のルーフ重みで崩れてしまって車のルーフがボコボコになってた。 プロヴァイドは店舗で一般へのケミカル販売はしてないはず 内装の樹脂やアクセルペダルの艶出し剤っていいのないかな？ 窓枠ゴムモールの劣化防止にクレポリメイト塗布するのはOKですか？ >>784
降雪地域で普通のカーポート建てたらダメでしょ 豪雪地帯ならそら降雪対応のカーポートにするだろ
こういうのはあんまり雪降らない地域で稀にある大雪で潰されたとかじゃねえの >>779
自分も近隣で直接買えるかって聞いたけど直接は購入できないって
休止してる磨き屋の方でも同様 >>796
まぁそこの線引き間違えただけで上司がアホなだけよな
自分の住んでる地域がどれくらい雪が降りそうか知らずに
ケチって安いの付けただけじゃん 8年前の豪雪では普段殆ど雪が降らない地域で1mとか積もったから何とも言えんなぁ
うちの実家(埼玉北部)のカーポートも天井抜けたし、その近所のカーポートも軒並み壊滅してた >>799
まさにそれ。千葉県で7.8年前の大雪の時だったね。
雪下ろしすればよかったんだけど、朝起きてそんなヒマ無く会社に来て仕事してたら家族から電話が。 ぬぬファクトリーのぬぬちゃんはマスク越しからでもわかる丁度いいブス具合がいいね あーあのクラウン女か。
会社は銀座！でも春日部やんかー。 >>793
自分も知りたい。誰か教えてくれさい。
ラバープロテクタント使うかやめるか悩みすぎてハゲそう。 >>799
そんな災害級の話するなら、車や家すら買っちゃダメじゃん >>802
アイツたまに乳首みえてないか？
チラなYouTubeはいいのか ぬぬちゃんをコーナンのフォームガンでアワアワにして
ディティールブラシで細かいところまでクリクリクリクリ綺麗にしてあげたいよな
だいたい夏なんだから水着で洗車すればいいのにな。マスクは取らなくていいけど ブスが露出してたらイラッとくるから不快なコンテンツで報告してる ボディの面に手のひら当てる、腰掛けるってサムネでその手の動画がはもう見れない >>815
軽い恐怖を覚えるぐらいに何言ってんだかわかんない ボディに触る奴は許さない
でも嫁さんがまだわかってくれなくて助手席のドアは指の跡がついてる うちの嫁鍵やカバンじゃらじゃら持ってドア開けるから
ドアに鍵がガチャって当たるし、カバンの角がコツンって当たるから
内心ブチギレそうになってる
親戚のクソガキは後ろに乗ったら前の席を蹴る
内心ブチころ…と思いながら笑顔で対応
ちなみに車乗る時にドアを俺が開けてるけど
ドアに当てられたくないからやってる事なんやけど
周りには嫁や娘への優しさと勘違いされてる
15年ぐらい前
ゲレンデ乗ってた時に嫁にドアに蹴り入れられたけど
値段なんてなんも分かってないから蹴ったとか言ってたな
娘にはうちの車はこれぐらいするから大事にしようねって言ってるから大事にしてくれてる
小さい頃から教育するのは大事やわ、車大事にしてる彼氏できてもなんとかなりそう
嫁は頭おかしい コンパウンドなしの磨きキズ消せるオススメおなしゃす。 カーシャンプー色々混ぜて「鉄粉除去（ここはほどほどの効力でいい）水アカ、虫汚れ除去、コーティング車対応、フォームガンでアワアワ、コスパ◎」こんな夢のようなカーシャンプー作りたいけど、そもそも混ぜるのってやめた方がいいですかね？ 混ぜるとそれぞれの効果が小さくなるのにケミカルダメージのリスクは上がる
必要な箇所に適したケミカルを必要最低限使うことが結局コスパもいい >>823
俺は最近２種類混ぜていろいろ実験してる
まぁ面白いからいいかな(笑) >>823
虫汚れ除去あたりの直接吹きかけるタイプは
水で希釈するシャンプーに混ぜると
薄まりすぎてほぼ効果無くなると思う
コーティングを痛めないタイプの鉄粉除去も無希釈使用前提だろうから(水と同量の1:1くらいにドバっと入れても2倍希釈にまで薄まるし) やはり「ほどほどの効力」さえ望めなくなるかと
それぞれが単品ではコーティングを痛める成分が少なくコーティング車対応となっていても
それぞれを濃く入れたら、コーティングを痛める成分も濃くなって、コーティング車対応とは言えなくなるって可能性もあるし 固形ワックスかけない場所で今プレクサス使ってるんですが
次にバリアスコートかシュアラスターのゼロフィニッシュどちらか買おうか迷ってます
バリアスコート値段上がって4000円もするんですね
ゼロフィニッシュはタオルなしで2200円でした
値段の差が出るくらい違うんですかね？ 先輩方色々と見解をありがとうございました。手軽さばかり考えて、色々混ぜて一気にいけないかなぁと思いましたが
やはりそんなうまくはいかないみたいですね笑 ぬぬファクトリーに洗車依頼するとぬぬの旦那？のような人が来るよ 優れものって言葉、まじでオッサン世代しか使わない言葉だと思う スグレモノのおっちゃん参考程度に見てる。水アカ一発とかは俺は傷やオーロラにはなったことないし、あのおっちゃん全体的に大雑把なんだもん。 ヴェゼル乗ってるまたに洗車してる車系チューバーが赤いシビックタイプR無限エアロ付きのやつ買ってたけどよっぽど儲かるんだなぁ くぜさんのところは便所ブラシとか石鹸が大活躍してるね
あそこまでバラすのは無理だし真似しようとは思わないけど
作業は見てて楽しい くぜさんは、人の良さそうなのが透けて見えるのが気持ち良く動画を楽しめていいw
明らかなスパシャンとかその他名前だけの高級洗車道具ダイマとかステマもやらないしね >>793>>804
塗布後にキュッと音が出たりするから注意な スケール除去にカーピカとプロヴァイドどっちがオススメですか？ クリアの磨き傷はコンパウンド入りワックス以外では消せないものなのでしょうか？研磨剤無しで何かオススメお願い致します。 カルナバ入りのワックスやスプレーなら小傷は目立たなくなるよ。
小傷を埋めて隠蔽するだけだから、日が経つとまた元に戻る。 関東大雨で羨ましい
関西は今日も晴天。。
大雨降って車洗い流してほしい ここ最近の強風で砂埃まみれだったけど大雨で洗い流されたわ
ワックス掛けてあったから撥水効いて綺麗になってた >>849
風向きにもよるけど今回は南向きなのでうちの場合は車が綺麗になる
ポリマー系の疎水コーティングだからピカピカになる
予測で1時間に20mmふってくれそう ワイ、雨で車がピカピカになるイメージがつかん
多少は綺麗になるけど洗車した後の綺麗には敵わんし
めちゃくちゃズボラな人が雨で綺麗になるとか言ってるけど
そんな感じ？
いや、もちろん多少の砂埃が付いてたら落ちるよ？ 綺麗になるわけないだろ
小雨降るぐらいなら大雨のが汚れなくて助かる程度 うちの周りは最近まとまって雨が降らないらしくちょろっと降ってすぐ止むから水玉模様がひどい・・・
ところでケルヒャーのOC3をコイン洗車場に持ち込んで補助的にでも使ってる人いるかな？
購入検討してるんだけど使い勝手とかあったらいいオプションとか教えてもらいたい
ホイールとタイヤ洗って洗剤つきっぱなしなのが気になるからすぐに流すんだけど
こういうのがあると便利かなと思ってる次第 >>853
だよなぁ
こんなスレに来るくらいなのに雨で綺麗になるって何なんだろ？
って思っただけ
汚れたら洗車すりゃ良いし、次の雨まで待つ訳無いし
雨なんか大なり小なり車汚れるだけだよな >>854
oc3はすぐに水が無くなるイメージだなぁ。ホイールだったらじょうろでいいかなと自分は思う。You Tubeにも動画が上がってるから見てみたら。 >>856
たしかにジョウロで十分だよなぁ
あのサイズでフォームガン化できれば便利かなぁと思ったけどまぁあの水圧じゃ厳しいのかそんなパーツも無さそうだし
お陰で無駄金使わんで済みそうだわサンクス うちの場合は近所が畑だから砂埃が酷くて中途半端な雨だと
洗って数日でもまだらになって見るに堪えない状態になる
洗車すればいいのは当然だけど毎日洗うのなんて無理だし
降るなら大雨のほうがありがたい >>858
そんな場合は耐久性のあるワックスかけて、週末とか出かける時に洗車機にぶち込んでから行くとか。
黄砂や花粉のひどい時期にそうしてる。 連休だしワックスかけてみるかな
気温しだいだけどな >>859
黄砂や花粉のひどい時、雨が降るとしたら小雨と大雨どっちがいい？ とにかくおっぱいの谷間みせてパンツみせてりゃ視聴者伸びるからな 少なくとも俺は全く同じ内容なら髭はやした太ったおっさんとかより、若いかわいい女の子が露出多目で紹介してたほうが見るかな
内容が同じならね
しのぴー好きで毎回見てるけど、ここで名前出したらアンチとかに怒られる感じ？ 男にやらされてる感満載の女の子YouTuberもいるよねw 洗車好きだけど大雨ふって風向きが良いと洗車後くらいにはピカピカになる
ただ洗車して3週間くらいたって大雨とかだと薄い膜がはるような感じにはなる
クリア有りの黒だけど綺麗になるぞ
小雨とかはだめ
短期間に雨量があるようなのはほんと綺麗になる
ポリマー系の疎水コーティングとかやってたらわ洗車延期しよってなる >>866
しのぴーでシコってる奴も多いと思うから大丈夫 >>871
あんま言いたくは無いが不要だね
むしろ感想がぼやける おっさんレビューの方が同じ内容なら信憑性割増する印象
女サムネの洗車レビューは開く気もない
それはそれ、これはこれ
温泉女子は見る ぬぬちゃんは水着になってもそんなに再生回数が回らない微妙なところがいいんだよね ここにb&y?ハンディクラウン？の黄色いボディブラシ使ってる人いる？
傷とか洗った感触とか聞きたい
ルーフがソフトトップと樹脂だからルーフ用のブラシ使って見たんだけどなかなかいい気がしたからボディ用のも気になり始めた 使ってたけどゴミだよ。
握力が徐々に失われるし、バケツを傾けないと全部浸からない。
CDにやってみたら羊毛と比べて傷が入りやすかった。 ハンディクラウンの補足だけど
汚れは落としやすいから洗車時間は短くなるよ。
用途としては鳥糞、虫、泥とか付着したままカーシャンプーで洗って落としたい人には向いてる。
使い分ける場合はムートンや洗車スポンジを持っている人が
遠出してサイドやフロントバンパーの汚れが酷い時の予備洗いとして使用するなど。
俺は社用車とか親の車を洗車する時に使ってた。 昔ホイール用の買って鉄ホイールに使ったけど割と直ぐに毛が傷んで固く絡まってた印象
なんかあの手の繊維はドライだと柔らかくて手触りにいいけど濡れると結構攻撃的な感じに変わるからボデーにはあるべく使いたくないかな パイルのドライタオル価格水準が下がってきてつい色々買ってしまうけど大して傷みもしないからずっとAutoGoの安物使い続けちゃってるわ。元祖？のシルクドライヤーに至っては開封すらしていない ウォータースポットとりたくてコメリの酸性クリーナーかってきました。原液でやったら塗装に悪いですかね? >>871
久しぶりに見たら女の子横に居たw
けど全部の動画に出る訳じゃ無いんだな
結局初回のしか見つからなかったけど >>874
キーパーの洗車動画みたら自分でやったほうがマシって気分になる
ポリッシャーを使ってたりコンパウンドを使ってたりするとね
商売だから手早くやらないといけないのはわかるけどね
https://www.youtube.com/watch?v=L4JbRe7BsGw >>877
一番使えるのは一番小さい室内用のやつ
外装の隙間掃除に使えるよ
長方形のブラシ形状だからボディの継ぎ目に入って汚れ掻き出せる
他のはホイールには使えるけど柔らか過ぎて結局他ので洗わないとダメ
ボディには硬い >>884
あの鉄粉取りは見てられない
まぁ研磨かけるから良いんだろうけど キーパー施工する奴は特約店のスタンド店員だべ！？
作業員なのに洗車動画じゃ何故選手とかいうの！？
全くもって意味不明。超運動とは異なる新興宗教なん！？ 使わん手を腰に回す、ホースを永ちゃんのマイクスタンドみたいに放るのも側から見たらドン引きやで。 昼前から洗ったらギブアップ
ワックスかけるつもりが結局ウエットコートで終了
秋になったらかけるわ >>884
自分でやるしかないな
雨洗車民は雨降ったら洗車になるコーティングしない理由がないでしょ
https://i.imgur.com/2r6WkMg.jpg
誇大広告だと思うんだけど、コーティング業界は取り締まられんよな この時期は早朝5時とかからじゃないとまともに洗車できん >>890
ポリッシャーかけて疎水系のポリマーコーティング時々かけてると汚れにくくなる
小キズがついてると綺麗になりにくい
さっき見たけど一週間前の洗車した時とそうかわらぬ綺麗さだった
風強かった分うっすらのった砂埃がとれた
20mmくらいあるときれいになるね
keeperのレジンなんて使わんわｗ マンションで南側に10階建て北側に駐車場
南風の時はきれいになる
北風だと汚れることがある
汚れの落ちやすさは車置く場所にもよる カインズのガラス撥水剤改悪されてんじゃん
これならハイブリッドストロングでいいわ >>878
>>880
>>885
ホイールは長いこと使ってるけど割とお気に入り
他のが必要なのはわかるけど
5年くらい持ってるから洗う時の力とか後処理とかそのあたりなのかな？
やっぱボディには素材が硬すぎるよなぁ
虫落としは発想になかったけどルーフ用が流用できそうだし新しく買う必要はなさそうね
小さいやつは昨日買い足して見たけど室内の細かいとことかボディの隙間に使えて便利よね
やっぱボディはなしだなぁサンクス カインズ製品ちょくちょく話題になるけど、そんなに良いの？ ホームセンターのPB商品なのでとりあえず安い
値段の割には、という評価が常につきまとう
コスパ重視のカテゴリー
とにかく品質とか海外品使ってみたいとか人とはちょっと違ったモノとかそういう方向に拘りがある人はあまり関係ないかな >>902
せめて今何使ってるか書かないと分からないけど
アルミ足場台ってやつ使えば楽
普通の3段や4段程度の脚立はしんどい
長い足場の方が楽ではあるけど、取り回しやら重量やら保管やら
大変なんでその辺考慮して適当に
後は高さ的にいくらまであれば真ん中届くか確認してからやね
身長やらで変わるし ハンディクラウンのボディ用は持ち手が無いから、持つ時はつまむというか何と説明したら良いか。
それを左右に動かすもんだから疲れて、やがて手の握力が無くなってくる。
今はディテールブラシがそういう役目だけど
エンブレムとかウィンドウモール、ミラーの根元、バンパーとボンネットの隙間とか、場所によっては便利なんだけどね。
なもんで、コレ一本でいたる所が洗えて洗車時間が短くなる。
ホイール用は8年近く使ってたよ。
抜け毛が気になって今年になって捨てちゃった。 >>882
ウォータースポットが取れるギリギリまで希釈して薄めた方がコスパ良いし、車のダメージも減るし、原液のまま使うメリットなくね？ >>903
いまは何も使ってないよ
タイヤにのってがんばってる 窓のウロコ水垢取りに最終的な答えが見つかったかも知れない モノタロウのニトリル使い捨て手袋がすぐに破れる
タオルを数回絞ると知らぬ間に破けてる
そこで、使い捨てでありつつ、丈夫で安価なニトリル手袋を伝授してほしい >>904
あーなるほど
現物は見たことあるからなんとなく言いたいことは理解できた。
棒の部分を握り込めないから作業時間伸びると持ち手の悪さゆえに手が疲れてくるのね。
こういう生の意見はありがたい。
となるとボディに使うとしてもルーフ用の持ち手がある分の方が結果有利そうだね。
推測でしかないけどボディ用もルーフ用も毛の処理、素材は一緒だろうし。
うちのホイール用も毛先が開き始めてそろそろ買い換えてもいいかなぁとかそんな時期。
傷が入りづらかったり気にならない部分であれば物持ちもいいし悪くはないんだけどなぁ。
もう少し素材が進歩してくれればあるいはって段階なのかな >>909
MGブラックニトリルグローブ
コロナ以降原材料変わって若干弱くなってるらしいけどそれでも通常の薄手よりはマシだと思う クラシックカーディーラーズでエドが使ってるオレンジの手袋が気になってる >>913
コロナでめちゃくちゃ値上がりしてるからなあ
安いのならアメックスのX3とか？使ったことないからどの程度のものなのか知らんけど スケール除去に酸性とアルカリ性があるけどどっちのが良いのよ？ ニトリルってコメリとかホムセンに売ってんのか
夜中に洗車行く前に思いつきで探すとからドンキくらいしか見たことなかったけど今度探してみよ
つーか手がでかいからLLがいいんだけど店舗じゃ見たことない
コメリのもLまでっぽいけど、、、 >>915
スケールを分解できるのは酸性
アルカリはワックスやコーティングの油膜と一緒に落とすイメージ
ただ大抵はその油膜をスケールがガッチリホールドしてるんで効果的ではないことが多い >>910
ハンディクラウンはお風呂掃除には便利で使ってる
スポンジで擦るより傷つかないし、隙間もきっちり入る
OEMのゴードンミラーから出してるのが300円ぐらいで投げ売りされてたのを7本買ったからだけど
これは1000円以上出すもんじゃないと思う、中途半端な商品 >>918
なるほどですね。早速コメリの酸性買ってきます。 大きいほうがいいよ。夏場なんてピッタリしてると入らないし脱げない。 >>921
ニトリルって割とビッタリめで付けるんじゃないの？
まぁサイズ感よりも、手首まで長いかどうかの方が個人的には大事かな？ >>906
拭き取り位ならスライドドア開けて乗れば良いけど
ワイ、ハイエースとアルファードなのでタイヤだけでどうこう出来るサイズじゃないから
ほんと、足場台ってアルミのやつ買った方が良いよ
でその足場台には、子供様のコーナーガードを貼りまくると良い
長い棒にスポンジ付いたやつもあるけど結局見えないんだよね >>924
冬場はSサイズでも入るんだけど、夏場は汗かくから入らないのよ。丈夫で破れないから脱いでまた使おうとするとサイズ小さいと手袋めくれて？手指が入りにくい。 切れだすと、とことん破ける。あと夏場は手袋に汗がものすごい量貯まるから注意ね。 スレチだけど人多そうなんでここで質問させてください。ドアエッジをタッチペンで塗ったんですが、その周りが色ボケしたみたいになりました。周りを軽く薄め液やペーパー当てたりしたのでそうなったのかな？コンパウンドで磨けば綺麗になるでしょうか？ ペーパー当てたってそれ以外に原因ないでしょ
タッチペンはほんと剥がれた部分以外触っちゃ駄目
錆防止で傷口隠すためだけにしか使えん
コンパウンドで磨いてなんとかなればいいねえ 5分に1台くらいの車通り沿いの家に越してきたがそこそこ汚れるんだな
驚いたのは鉄粉。意外と付着してる。 >>911
2年くらい前に買って使い捨てしないで使いまわしてるけど丈夫だわ ね、丈夫だし指先もしっかりフィットしてるから細かい作業する時の違和感も少ない ニトリル付けるのは爪でボディ引っ掻かない為に付けてるから
ピッタリかどうかはあんまり気にしないわ
未塗装樹脂引っ掻いたらすごい目立つし ニトリルグローブは大きいサイズにしてるけど
夏場は薄手のグローブさえも暑くてしんどい
こないだ洗車したときは途中で外したわ 手袋はブレスグリップしか使ってないな
指先に汗がたまることが無いので快適 >>926
風船膨らますみたいに息入れれば指先まできっちり出てくるよ >>938
そうなんだ、今度やってみるね。ありがとう バートルの空調服を買ってしまった。
ますます変態になっていく〜 空調服で自分が涼しくてもボディが冷めてないと意味が…個人的に空調服も涼しく感じなかった。 スピードビード使ってみた
本当にすっごい甘い匂いだねw
軽い拭き取り（水滴残ってる）→絞ってそのまま施工→乾いたクロスで拭き取りってやったけど、ムラが出にくいのがいい
出先で雨降ってきたけど、弾き方は普通？だね
艶もすっごい！て訳じゃないけど、しっとりした艶だ
半分に分けて施工とかしてないから写真撮っても比較が微妙で意味がなかったw
容量が多いから、これだいぶ持ちそう
バリアスコートのほうが汚れ取れるし、艶もある気がするけど、施工のムラがこっちのほうが圧倒的に少ないし安い 日が暮れてもクソ暑すぎて早朝しか洗車はムリだね
ネッククーラーでも買おうと思ってるけど焼け石に水かな
この時期ほんとストレスだわ ルミナスのグラフェンスプレーが話題にならんのはなんで？ >>946
Twitterで洗車民って名乗ってそう 空調服だのネッククーラーだのより、100均の200グラムサイズの保冷剤を何個か濡らした冷感タオルで包んで首に巻いてみ？トブぜ >>943
取り敢えずどんなもんかと、ファンだけのネックファン買ったけど周りが暑いと焼け石に水状態
ないよりはマシだけど、涼しくはないね
冷えてる場所だと気持ちいい
ペルチェ式のネックファンはどうなんだろうね
たまたま買ってきてあったカフェオレのかき氷を皿に出して、ブラックコーヒー掛けて食ったら一気に体の熱が冷えて快適だったw
冷たいもの一気に飲むより冷えた気がする 4リットルくらいの鉄粉除去剤で、安めかつ効果感じられるのってあったりします？ プロバイドの鉄粉除去剤気に入ってるわ
18Lのやつ買ってる 連休やること無いから炎天下だけど洗車、研磨、ツヤエキやったったわ！ 3年前の新車購入時、専門業者にガラスコーティングしてもらい普段は付属しているトップコートで洗車毎メンテナンス、1年に1回程度キーパーのミネラルオフを自分で施工しています。カーポート保管ですが雨の吹き込みもありどうしてもデポジットが発生してしまいます。
付属トップコートに替え、スピードビードを使う事で上記メンテナンスをより簡単にできますか？そもそも弱酸性のためガラスコーティング車には適合不可でしょうか？
付属トップコートにデポジット除去能力はなく、水弾きは復活しますがデポジットは次第に増えてしまいます。
トップコート施工時にデポジットがリセットされるような状況が理想なのですが、ガラス被膜を侵さずクリーナー効果のあるトップコートなんてあるのでしょうか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。 ガラスコーティングを守りたいの？ボディを守りたいの？ >>959
全部やめて2千円以下のワックスにしたほうが、そもそもデポジットは付かないし、ツヤも撥水力もあって6ヶ月耐久だから手間も省けていいんだけどｗ ガラスコートとかいう業者施工を新車購入時にやったことあるけど3ヶ月くらいで耐えられなくなって磨いて落としてもらった
そこらへんで買えるCC、シュアでもなんでも自分で定期的にメンテナンスできる方が楽
“専門業者”“プロ”ってだけで何か特別な気がするだけだと思う 多分ディーラーが3年とか5年で下取った時にガラスコートしてあると洗車サボった車両でもコーティングを剥がしてしまえばキレイなクリアが出てくるからそれを売るときに値段高くできんじゃないかね 強固な皮膜より短期間で取れる市販のものの方が扱いやすい 硬化コーティングの厚みとクリアの厚み考えたら
硬化コーティング剥いで綺麗とかできるわけないだから
綺麗にするなら硬化コーティングごと絶対にクリア削ることになる つまり洗車をサボりがちな人にはガラスコーティングは向いていないってことかな 水染みとかで擦っても落ちないからkeeperでミネラルオフ洗車とかやったけど
やっぱり落ちないって事があるんだけど、そういう汚れでも
いつの間にか無くなってたりするんだよね
いつ落ちたのかね >>967
まあそうやね
YouTubeで「ガラスコーティング デメリット」なんかで検索して見てみると
シミを気にするなら、まったく洗車が楽にならないのがわかる
ガラスコーティングが剥がれてもいいって気持ちにならなきゃ、サボった分をケミカルで一気に解消！もできないし >>971
カルナバ蝋が入ってないやつ、シーラントと呼んだりもするが
それなら長持ちするし3ヶ月ぐらいと言われている
ガレージ保管とか環境が良ければ6ヶ月もつ場合もあるようだ >>973
Gガード固形。
イオンコート固形。
1個¥2000もしないだろ。 解るよ コスパ良いし
趣味で洗車してる人はSEIKO、CITIZEN、CASIOがどれだけ品質高くてもオメガやROLEX買うような感じだよな
高い海外の製品使う 肯定も否定もせんけど 趣味だから 洗車のYouTuberの誰だか忘れたが
車買うときに９割くらいの人はディーラーでコーティングしてもらってるみたいなこと言っていたが
本当かよ？
それでそいつは一切キレイにしないでそのまま納車してくれといって納車してもらったが車があまりにも汚いとか言ってたな(笑) >>979
多分本当 自分もコーティング頼むけど、一台だけ施工しないで頼んだら
新車なのにバリアスコートでタオルが汚くなった
9割の人がコーティング頼むもんだからそれ以外は手抜きなんだね
なんか糊見たいの屋根に残ってるし
昔はワックスかかっててピカピカで納車だった気がする >>979
これ以上は値引き出来ないからコーティング無料で施工しますみたいな売り方になってるからな
それにモータープールに放置されてる車もあるからそのまま納車すれば汚れてるのは当然 >>973
有名所はマグアイアーズのアルティメットペーストワックスだよ
リキッドの方はちょっと耐久性が落ちるらしい アルティメットペーストワックスに入ってるのはモンタン蝋ね
Gガードもそんなに変わらないとは思うけど耐久性であればワックスタイプよりは液体のネオの方が良いかな
塗るのが面倒だが
1年半は大袈裟としても半年以上は見込める Gガードは艶と小傷の隠蔽が弱くて使わなくなっちゃったなぁ ここ見てる人間なんて車洗うのに手間暇かけてなんぼみたいなのが多いから
９割コーティングに疑問持つのもわからんじゃないな
世の中の大半はガソスタの洗車機にぶち込んで拭き上げするかしないからだろうし
ガソスタで手洗いするから割と見てるけど洗車機通して拭き上げしないで帰っていく人そこそこ見るよ 盆正月に洗車機に列が出来てるのよく見る
年に2回の洗車機の人多そう つけないことは不可能だけど
つきまくることもないよ 多少は、くらいでつきまくるってのはないけど
ディーラーコートおすすめの水だけ洗車でもしてるの >>989
毎年ポリッシャーで洗車傷おとしても
直射日光下で5cmくらいに近づけば細かく付きまくる
傷つけないよう下洗いでほぼ砂を落としてパネルごとムートンでやったら
ムートンを水道水で落としても付く
普通に見る分には物凄い綺麗だけど
表面は塗装だから車走ってれば埃も砂もとんでくるし傷つく >>985
小傷はＧガード使う前の下地処理のスピリットで無くなる。
Ｇガードのツヤで満足できなければザイモールとかしかないぞ。 ドアハンドル内側の爪でついた傷、コンパウンドで大体消えたわ
気を付けててもついちゃうんだよなあ 究極に洗車傷つけないなら高圧洗浄機にフォームノズル付けて泡掛けて洗い流す
拭き上げもタオルじゃなくてブロワーで吹き飛ばしてボディには一切手を触れないとかじゃなきゃ無理そう 界面活性剤の残留とブロワーの乾燥でシミだらけになる 夏は屋根を洗わない
洗えそうな天気なら最後に手早く このスレッドは１０００を超えました。
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