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空気圧 タイヤ ★4
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/02/10(木) 11:15:13.02ID:E2yHsl79
なんですぐ抜けてしまうん?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/02/11(金) 10:44:33.83ID:k/07AGLU
うちのキャップ型ももう車2台で4年超だ。
電池だけはセンサも受信側も換えてるけどその他のトラブルはまだ無いね。
2年くらいで使い捨てのつもりだったんに誤算甚だし。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 02:27:35.43ID:ZCT1TFhV
チェックってか、確認だけなら車運転してる間チラ見してるね。圧調整って意味なら夏冬付替時と、次に交換するまでの間に夏場は1回くらい、冬は出かける先によって何度も入れたり抜いたり。
一月で1割自然に抜けると言われてるがそれ程減ってはない印象。気温とか気圧の影響のが大きいような。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/02/12(土) 02:47:04.51ID:jmeESJha
月に5%抜けるって言うな
一般論であって冬から夏にかけては気温の上昇による内圧の上昇との兼ね合いでそこまで下がらないだろうし逆に夏から冬はもっと下がるだろう
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 10:59:36.00ID:Cfn70+bZ
スタッドレスの左リアが空気が抜けてえらく凹んでいたのでとりあえず空気を入れた(210kPa)。
その後数日して測ってみると160kPaくらいしかない。
これはパンクか?また金がかかると思ったがその前に念のため、Max350kPaと書いてあったのでリア左右とも350kPa入れてやった。
それから数日経つがリア左右ともほぼ350kPaで抜けていない。
これで直ればいいなあ。
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 12:13:42.67ID:jOs6YvUK
ある日見てわかるほど空気が抜けていて、空気を入れたらそのまま直ってしまうということは何度か経験している。
平均すると10年に1回くらいでそんなによくあることではないが原因不明。
ただ今回のように一度空気を入れたがまた抜けたのは初めてで、これはパンクかとも思ったが、うまく直ればいいなあ。
積雪地でラッセルをしていて凹凸のところを乗り越えたりしていたので、ビードに隙間ができたのかもしれない。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/02(水) 19:20:20.86ID:ulN4Lp2p
半年毎に点検出してれば余程大丈夫だろうが
半年点検出さずにスタンドで空気補充もしないくせに
ドレスアップだけは興味ある層も居るからな
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/03(木) 00:20:11.37ID:ICopIsdI
コアはね、マメにエア調整してしょっちゅう雑なチャックに突き刺してると芯棒ひん曲げちゃうことがある。消耗ってよりはいじり壊しだな。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/03(木) 21:31:55.63ID:6Cofo419
>>47
ある
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/14(月) 05:02:19.58ID:1fVcL4CN
保守上げします
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/03/14(月) 23:09:47.32ID:IyD990zc
バルブキャップ型の空気圧監視システム付けてたら、バルブ本体が緩んできてエアーが漏れる時が有るわ。
タイヤ外さないと、締められないからな( ̄▽ ̄;)
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