VANTRUE ドライブレコーダー 3【S/N/T/M/X Series】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
テンプレあれば補足よろしくどうぞ。
ホシュもお願いします。 減税あろうがなんだろうがローンで増える総支払額の方が高いだろと 今のところ消灯しないのが直って問題なく使えている。 でるでるいって、いっこうにでず。
だすだすいって、いっこうにださず。 4の完成度が高くて売れているからなかなか次が出ないんだろう。 N4のSDカードPCに入れてもグレーアウトして何も見れないんだけど、どういう事だってばよ？
本体だと再生できるからSDカードの不良では無いと思うんだけど N4だがエンジン切る直前のファイルが無いか破損してることがあるなー
少し古いファームウェア使ってたから最新に更新したんだが直らん
明日からループ録画を5分から3分に変えてみて様子みるが >>29
キャパシタの寿命では？
最終ファイルが保存されないのは事故時の証拠として致命的ですよね。
何年位使いましたか？ >>30
20年12月から使ってるなー
3分ループに変えたからかはわからんけど今のところ大丈夫ぽい
同時に3ファイル分記録するわけだから負荷は大きいよね 昨日丁度会社の可愛い子が車内に乗り込んだ瞬間歩いて来てさよっしゃバッチリとドラレコでお姿収めたぜ！って感じだったんだけど何とそのタイミングでSDカードをフォーマットしてくださいって間の抜けた人口音声のアナウンス
もうね呆れたよ これ読むとSGXっていうのは5速MTだったから上級者グレードだったみたいね N4買ってから正直、室内カメラ要らねぇって思ってたんだけど
今度19の子とドライブ行く事になったから楽しみだぜ >>31
1年2ヶ月ならまだキャパシタの寿命ではなさそうですね。
1ファイルの容量でキャパシタの負担に変化が出たのでしょうか。
また進展あったら報告をお願いします。 >>37
今日は3分ループでも最終ファイルが保存されてなかったわ
山道走った後になりやすいかも？データ量が大きい？
SDカードフォーマットしてまた検証します >>39
・駐車監視モードになっている
・ノーマルホルダー以外のホルダに入ってしまっている
なんてことはない？ >>40
>駐車監視モードになっている
最終ファイル1つ前はまだ運転中なので、最終ファイルだけが駐車監視モードになっているとは考えにくいですね
>ノーマルホルダー以外のホルダに入ってしまっている
イベントフォルダにもその時刻のファイルはないです >>41
運転中でもプリウスとか振動無い車だと停止と判断されて駐車監視モードにはいる可能性がある
下手すると信号待ちでも駐車監視モードになるときあるよ >>36
このカメラみたいなの何？！
どういうこと なるほどね
かーちょめちょめを録画してfc2で売り捌くってことか
やってんな >>42
ハイブリッドとかでもなく普通の乗用車だよ
エンジン止める直前までS字カーブ連続するところだし、これで駐車監視モードになるならそれこそ故障ですわ X4Sだけど、昨日運転中録画されていたのに、途中から録画されなくなって切れてた
U1のカードじゃ遅くて無理なのかな X4Sでサンディスクのエクストリームproで録画失敗 vantrueは自社ブランドかサムスングを推してるよね
サンディスクは安定しないって言ってる N4だけどサンディスクのエクストリームプロ256GBで失敗はしてないな。 サンディスクを推奨しないドラレコメーカー結構あるよ
以前使ってたDODのもそうだしBlackVueとかもそうじゃなかったっけ？
今問題なくてもいつ問題発生するか分からんメーカーは怖くて使えんわ SanDiskの方が三星電機より3割程度安いんよなぁ
貧乏には選択肢ないわ 製品登録すると、GPSマウント無料で貰えるんだな
買っちゃったよ Amazonでx4s duo売り切れてた。
また買えるかな？ 結局、N4は良いドラレコだけど新しいモノの方が売れてるってことかな？
N4にwifiつけば最強なんだけど、新機種出なかったね
N4 X4ｓDUO どっちもハズレはなさそうだけど、俺も新しいｘ4ｓ買うつもり 新しいから、売れてるからって、自分で考えられないのかよ
そもそもどっちが売れてるかなんてわからないし >>65
頭平気か？ 売り切れてるから売れてるなって書いたんだぞ
在庫に対しては明らかに今はX4Sだろ N4残ってるんだし
もう少し自分で考えられないかな？ｗ vantrueはWi-Fi付きN4後継機種を3末までに出す予定って言ってるよ >>69
直接問い合わせた
当初は去年6月の予定だったけどチップ不足で遅れたって >>61
パソコンで登録した？
スマホで登録したけどこんなメッセージでないな〜 https://i.imgur.com/xtn342X.jpg
アマゾンでS2なるものが発売予定っていう写真。S2で検索すると変なヘルメットカメラみたいなのが出る。これは別物でしょう
F43LOD 2K+1080P+1080P 3-Channel WiFi Dash Camera
http://www.samoon.net/product/showproduct.php?id=135
1. High resolution 2K+1080P+1080P 2. Super night vision 3. Super Capacitor 4. WiFi ,Gps
Vantrue製品の大元の開発元と思われるSamoonに上のアマゾンの写真と同じDashcamがある >>72
形は良いけど固定後のレンズ調整幅が少なそう >>72
S2発売予定の画像はどこに出てるの？
F43LODカッコいいなー
S1とN4を融合したみたいだ
これ出たらこれにするかな >>76
普通にそれぞれの機種の販売ページにあるよ X4S買い逃した人 アマゾン予約販売してるよ
価格は6000円引きで2万切ってる
N4の新型もいいけど、とりあえず今回はコレ買うことにした N4の新型というよりS1の新型だよね
N4の後継機はまた別に控えてる可能性が高い >>78>>81
ありがとう。なんとか間に合って買えた。 N4の毒電波問題ようやく解消できたかも
諦めかけてたから嬉しいわ >>74
FBでアマゾンのオーダーNo.どうやって連絡するの？ >>78
今は３０００円引きのクーポンが付いているけど
６０００円引き＋３０００円引きクーポンで９０００円引きだったんですか？ >>85
リアカメラは２つの対策品でも効果なし
通勤ルートでワンセグに落ちるポイントが5〜6か所
今回試した対策でここ2日ワンセグに落ちてない
この２日比較的天気が良かったのと
安定してるチャンネルだったのもあるから
もうちょい試して大丈夫そうならしかるべき場所で公開するよ >>89
なにこのもったいぶった出し渋りｗ
何やったか書けないんなら書きにくんじゃねーよ
ここはお前の日記帖じゃねーんだよ N4の専用ヴューワーってWindowsとMacのみ？
iPhone、Android用はない？ vantrueのSDカードってAmazonのレビューで不具合が報告されてるけど、大丈夫なのかな？
Q&AにもMLCじゃなくてTLCですって書いてあるし。
一般的にドラレコのSDカードってMLCが良かったんじゃなかったっけ？ MLCって今はもう産業用の高いやつしかなくね？
ドラレコ用とか高耐久っていうのはどこもTLCばっかり SSDでSLC持ってたけどあっさり劣化して壊れたからMLCだのTLCだの気にしなくなった 日付時刻GPSの文字がいつの間にか黄色に変更されとる
気に入らんから、以前の白に戻したいが設定に無い。。。ｸｿ >>100
サポートに連絡したら過去のファームウェア送ってくれるよ N4最新のファームにしたら衝撃検知出来なくなったのは俺だけかな？ >>105
https://ja.vantrue.us/e1
https://ja.vantrue.us/element1design
Voice Control | 2.5K | GPS Optional | WiFi | Wireless Hotkeys | Optional CPL | Parking Mode | 512GB 最近助手席側からカチカチ音がするんで色々バラして調べたのに、結局原因はN4のGPSマウントの軋みだったぜ…
金端子近くの2個のネジを緩めて軽く締め直したら改善したんで同じような人がいたら試してみると良いかも X4Sファームウェア更新
本体外してUSBでPCに繋いで、公式からDLしたBINファイルをUSB接続した本体にコピー（SDカードは入れておく）
とりはずして車戻って接続して電源オン 言語選択、周波数選択とかの画面が出たら成功 であってる？
WIFIとかでできないのかなー >>115
本体抜くよりSDカード抜いてカードリードライターでSDカードに書き込んだ方が早いだろ X4Sアップデート情報サンクス
今のところ何が変わったか不明です X4Sのファームウェア更新してV26_JPにしたとこまでは良かったけど
リヤカメラの更新しようとすると再起動繰り返しになってしまう
一体何がいけないのやら・・・
最新Verは22年3/4みたいだけど うちのは21年の11月のままです
特に支障はなさそうだけどね リアはbinじゃないか
アップ方法のpdf通りに、終わったら削除 >>122
SDにリアカメラ用のX4S(RC02) Rear Camera Firmware2022-03-04
から展開して出てくる
EthcamTxFW.bin
tx_update
をSDカードにコピー もちろん、ルートディレクトリに。
車に行き、エンジンかける
X4SがSDカード入れてくださいというので入れる
カード入れると電源が落ちるのでもう一度電源を入れる
そこから再起動の連続 どなたか同じ症状から復帰できた方いませんか？
リアの更新しなくても普通に使えそうではあるのですが・・・ >>123
だから、削除しろよ
更新終わってるよ
同じ状況になったから >>125
この一番下が 2022-03-04
になってないんだよね 2021-11-21だったかな
多分出荷時の状態
再起動する前にMボタンでメニューだして本体でSDカードフォーマットすると
再起動は止まるんだよね いまも見てきたけど リアは2021-11-23だった
フロントの本体は26ｊｐに更新済み
結局 何やっても同じことの繰り返しになってます
公式でも再起動繰り返す可能性のこと書かれてますよね
PCでSDをフォーマットかけてみるかな リアカメラはつながってるし GPSのプレイヤーで観たら
動画も撮れてました
更新かけたところで何が変わるのかもわからないんですけど
気持ち悪いんですよね なんでできないのやら この砂時計出なくて、更新始まらねー
と思ってたけど、削除してカード入れて起動したら、更新されてた
http://imgur.com/3efHVk2.png 液晶の時計が止まる静止画面があれば更新中だと思うから、再起動ループしばらく待つか、やり直して試すしかないかな >>129
俺も同じ症状だ
フロントV26_JPは更新できて
リヤをやろうとすると
真ん中に赤字で「EthCam:2021-11-23」と出て
再起動を繰り返す >>134
あ、お仲間がいらっしゃいましたか。
そうです、モニター真ん中に赤い文字でその2021-11-23が出て
再起動の繰り返しなんですよね。
手順は完璧に出来てると思ってるんですけど何がいけないのやら。
そもそもリヤカメラの更新は何がかわったんでしょうね・・・ リアカメラ更新できない人更新する時のSDカードサイズが128GBより大きいの使ってたりする？
128GBより大きいと失敗する可能性があるかも
これ以下で試してみては？あとFat32になってるかどうかも >>136
64G、32Gで試したけど駄目ですね
どちらもFAT32
ほかに標準と違うのはGPSマウント使ってる事かな
>>135
他の人の報告を待ちましょう X4Sで録画されないことが頻発してる
サポートに連絡して、vantureカード使ってもダメ リアのbinファイルをテキストエディタで開く
バイナリーだけど、日付けが20220304になっているかは確認出来る あとは、binファイルと一緒にテキストファイルもルートに入れたか あとはPCにコピーの際、ファイル名に(1)など付与されてないか X4S リアカメラファームウェア
アドバイスもらった通りに純正256Gじゃない、容量すくないマイクロSD（2G)で試してみたけど
改善見られず。
tx_updateは中身が数字の0123としか書かれてないけどなんか意味あるのかな。
とりあえずはVerアップできないだけで使用には問題ないので他の人の報告待ってみるか。 >>144
当然、サポートにはメールしておいたんだけど
本体がv26にアップデートできましたなら、リアカメラのアップデートはぜひ
このメールに添付いたしましたＰＤＦファイルの手順通りに行ってください
って、添付ファイルついてないメールがきましたｗ
VANTRUEのクリスさん 頼みますよ・・・ x4sなんだけど、操作してたらいつの間にか
画面の上に吹き出しの中に赤い横線みたいな
アイコン出てきたんだけどこれは何だろう
マニュアルにも書いてないよな… 4K+1080P(HDR)に表示変わったね
いままでこの組み合わせはHDR無かったのかな X4Sにてリアのファームウェアが更新できなくて困っていた者です。
解決したので報告にきました。
フロントのファームウェアに問題があったようです。そりゃ何度やってもできないわけだ。
これをV26からV27にアップデートしそのあとにリアのファームウェアを公式からDLできるPDFの通りアップデートすればOKです。
V27はサポートに連絡しないと貰えないのかな？自分はやりとりしてたので、メールに添付されてきました。
なお、砂時計で固まったりしたらしばらく待ってから電源入れ直ししました。
電源切らないでっていうから砂時計固まって１０分も待ってしまいましたよｗ >>150
X4Sって前後別々のFWなんですね
N4は1つなので、ずっと不思議に静観してましたw >>151
なんで分かれてるんでしょうねｗ
正直、更新できたけど変わったのはシステム見た時のRC02softwareが
2022-03-04になったくらいで意味わからないです。画像、良くなったのかな？
元からそんな悪くないから気にならないｗ
公式で配布されてるフロントのFW V26に不具合があるようなので
ここを見て自分みたいに困ってた人の解決に繋がるといいなぁ
つか、公式はさっさとFW更新してくれ 俺だけFW V27とか不安になるじゃんかｗ >>150
27でフロント、リアで解像度選べる？更新後選べなくなった >>155
自分の場合は数字が動き出して100（％なのかな？）まで行ったとこで画面切り替わり
砂時計の画面でTxStartUpdateFW...
になって固まりましたよ
電源入れなおしたらまた同じ挙動になって
今度はすくにフィニッシュが出て終わったけどね
明日から普通に気兼ねなく使えるからうれしいね >>150
おおマジですか
V26で同症状だった者です
解決して良かった、ありがとうございます X4Sで録画が途中からされなくなるコトが何度かあるけど、他の人どう？ >>158
持ってないがよくある定番原因
カード速度不足、カード不良、カード相性
電圧落ちるアイドリングストップ車 x4s v27飛び越えてv28 新しいファームウェア来てますね
更新頻繁なのは嬉しいけど 何がどうなったんだろ
また入れ替えるべきなのか？ 久々にN4も上がってますよ！
いつもの通り、まだリリースメモはでてませんが、、
Release time: 2022-03-25 10:37:52
Version: VTN41E.V13.5_JP Update Log
VTN41E.V13.5/VTN41E.V13.5_JP (New)2022-03-25
1. Add 10S as an option in Auto LCD Off.
2. Fixed an issue that the screen saver mode does not work. >>162
10sで画面消灯は嬉しい修正だった
0sが理想なんだけどね X4SでWi-Fiでスマホ(Android)にダウンロードしたファイルは、どのフォルダに保存されてるかわかりますか？教えてください。
JaneStyle 2.3.1/OPPO/CPH2013/11 X4SでWi-Fiでスマホ(Android)にダウンロードしたファイルは、どのフォルダに保存されてるかわかりますか？教えてください。 >>163
ゼロじゃ設定いじる時も、消えまくりだろ >>167
もともと設定ボタン押したときは10S関係ないんだが
N4持ちか？ リアが録画されないのがあってエンジン始動で録画再開すると、録画開始されるのはおかしい
http://imgur.com/2J2ZGF4.jpg >>169
リアケーブルの接続部分が怪しいとかケーブル噛んでるとか ［ドラレコ］［前方］[事故]2022年3月30日山陰近畿自動車道-大谷IC付近
https://youtu.be/y-UOGtnHzxY
https://youtu.be/vbM4cfJ4qRQ
登坂車線か何かの車線減少部分での事故か。この間の伊勢湾岸の合流を思い出すな x4sです。Wi-Fiでスマホにダウンロードしたファイルがpendingと表示されてしまいます。600mb位のファイルが半分程度しかダウンロードされない。理由わかる人教えてください。 エーモン1542でヒューズから電源取ると電圧安定する？
シガーから単独で取ってるのに録画されない時がある
ケンウッドの時は問題なかったのに >>176
機種
最初のエンジンオンで起動しないのか。起動するけど録画されないのか
最初は問題ないが運転途中で録画されなくなる、一部抜ける。等症状を詳しく上げると原因を切り分けやすい
カードの問題。カードフォーマット、別のカードを使う
シガープラグ、ケーブルの問題。付属のを使ってないなら付属のを使う
ケーブルも低アンペアしか流せないとかもあるので面倒くさがらずに付属のを使う
車側の問題。アイスト車でエンジン再始動時に電圧落ちる車種もある。キャパシタ機は電圧断ですぐにシャットダウンする機種が多い 色々書いて貰ったけど、知りたいのは
ここだけ
シガーソケットから単独で取る場合と
ヒューズから取る場合でどうか >>178
原因がわからなきゃそこをいじったところでうまくいくかどうかなんてわかりません X4Sの映像、昼間は本当に綺麗に撮れる
夜ももちろん綺麗だけどね
フロントの動画は多少カクツキが出るけど、まぁこれは仕方ないレベル
リアは濃い目のスモーク貼っててもちゃんと撮れると思うので
心配してる人は安心して。 element1用CPLフィルターってN4にも使えないかなぁ >>182
別に製品化されたものを買う必要はない。
東急ハンズに行けば数百円で偏光プラ板売ってるからそれを適当なサイズにハサミで切って角度確認しながらレンズ脇に両面テープで貼ればOK。
意外と知られてない小技だ。 >>183
いや、既にやってる
あまり格好良く付かなかったから却下したのよ
楽にカチッとはまるものがほしい >>185
後出し？
俺には明後日のドヤり奴を交わしただけに読めたが
もしかして>>183本人かw 最近N4を取り付けました。
エンジンオフするにしても、ドラレコが切れないのですが設定が必要ですか？
駐車監視はオフにしています。 >>187
常時電源繋いでりゃそうなる。どういう接続してるのか
また、188が言うように一部の外車はアクセサリソケットが常時になってたり、
エンジンOFFしても一定時間はACCがオンになる車種だってある >>188
レヴォーグです。
>>189
なるほど
ACC一定期間オンの可能性が高いので10-20分後切れるか確認してみます。
接続については、ディーラーに任せたのでそれも確認してみます。
ありがとうございます。 > ACC一定期間オンの可能性が高いので10-20分後切れるか確認してみます。
> 接続については、ディーラーに任せたのでそれも確認してみます。
スバル車にそんな機能ない。なお俺はVAB乗り。 >187 ウチもVMGにN4（OwltechOEM）にアクセサリソケット接続だが、そんなことはないぞｗ
たぶんヒューズ分岐配線で、常時電源のソケットに間違って刺さってるのでは？ N4は振動の有無でエンジンのON/OFFを認識してるから
駐車監視をOFFにしてるなら駐車して数分したら勝手に切れると思うが N4はバッテリー非内蔵（スーパーキャパシタ内蔵）なので、常時電源を別途用意しないとイグニッションOFFですぐにシャットダウンするはず？
187が常時電源オプションを追加してるか不明なので、誤配線かどうかわからんね N4と一緒にicell付けたけど片道15分の通勤だけだと充電足らずに駐車監視がすぐ切れちゃう(笑) オレもicell付けたいと思うんだけど土日くらいしか運転しないから
多分充電が追い付かないと思うんだよなぁ 出先での監視だけで良いならUPS500もなかなか良いよ。外せるように加工すれば家で充電できるし 俺は乗る時間があまりに少ない車があるので、家ではctecの充電器を繋ぎっぱなしにしたわ。んでT3の駐車監視は永遠にできるし、バッテリー上がらんし、いい感じ。 月極駐車場に止めっぱなしで、よく当て逃げくらう。
駐車監視専用で、T3にUPS300の2台を家で充電して毎日交互に変えてる。
簡単が一番だ、本当はもっといいやり方あるんだろうけど。 >>202
駐車監視しててよく当て逃げくらってるということは
相手を何度も特定してるってことだよね
これまでに何人くらいに賠償させた？ タイムセール中なのでM2の購入を考えていますが
付属のUSB以外から電源をとる場合は降圧ケーブルを購入しなければなりませんよね？ ACCから取るにしても、間に変換器みたいなんが入ったやつが要るはず。直結したら壊れるかもよ。 電源直結や駐車監視用などの純正のケーブルは
どれも12V/24Vの入力から、5V 1.5Aor2Aに変換してる。 ビューアソフトのVantrue Playerってmac osに対応してるくせにドラレコ 本体でフォーマットした
SDカードはmacで読めないって、今朝からムカついてる >>209
Windows OSのPC持ってないんか？ >>210
PCあるけどスペックが低すぎるせいか動画がまともに再生されない
Vantrue Playerは1秒再生するのに5秒ぐらいかかるし、5K PlayerとVLCはグレーの絵の具で
塗りつぶしたような、何て言うんだろうまともじゃない表示になるのであきらめてる
macで無理やり見るにはまずSDカードの中身をPCに退避、SDカードをmacでexfatで
フォーマット、またPCに挿して退避したデータを戻し、再度macに挿せばようやく見れる。
もっといい方法あったら誰か教えてPC買い換える以外で >>211
カードから直接再生じゃなくてローカルで再生させればいいんじゃ？ >>211
PCは動画アクセラレータチップ付きグラボ買えば低スペックPCでも普通に再生できるよ
MACでガンバるより楽に幸せになれると思う >>214
ノートだしね、macのサブ機だからお金かけたくないし
まあ滅多にやる作業じゃないからということでこの辺にしときますわ
ありがとう 収束宣言後になんだが、その用途なら2万くらいの中華PCでも十分使えるよ。 画面がきれいそうだし、前後2カメラなのでX4Sの購入を考えています
公式のオンラインショップを見ると
X4S（前方）
X4SDUO（前後）
X4SDUO+GPSマウント
X4SDUO+Hardwrite kit
X4SDUO+256Gcard
X4SDUO+ALL Accessories
とあるのですが、HarderiteKitは何を指すのでしょうか？ 降圧ケーブル？
amazonで4000円引きとあるのでamazonで買って、配線はどっかの車屋に持ち込もうと思ってるので買い忘れが無いようにとは思ってるのですが... >>217
HarderiteKitじゃなくて、HardwireKitじゃないの？
だとしたら、降圧ケーブルなので購入対象でしょう。
GPSマウントがないと、録画に位置情報載らなくなるのであった方が良い。
256GBのメモリカードはメーカー純正のものを買っても良いし、
メーカー純正スペック(UHS-I U3 V30 Class 10)と同等か
それ以上のものを買っても良いかな。 >>218
ありがとうございます
やっぱりアクセサリーは全部買ったほうが良さそうですね
後は初期不良に合わないことを祈ります 駐車監視に拘るなら必要だけど、バッテリーの寿命縮めると聞いて使うの止めたわ
あとAMAZONは7,000円オフのタイムセールをたまによくやる 俺は駐車監視に拘って、T3にたどり着いた。後継機がないみたいでショックだわ。 X4S duoを本日取り付けました。
説明書には取り付ける時はカチッと音がするまでとあるけど取り外すときの方法が書かれてなかった。
フロントとリアを別々にアップデートする必要があるから本体を家の中に持ち込んでからやろうと思ったのだけど壊したくなかったので逆にノートパソコンを車内に持ち込んでアップデートしました
今後マウントから外すことはないかもしれないけど念のため外し方を知っておきたいです >>224
ロックの爪があったんですね
暗いとよくわからなかったので今度昼間に確認してみます N4で3カメラ撮影時に本体の画面表示を1カメラのみにする方法ってありますか？
バックカメラのみ表示させてデジタルミラーみたいに使いたいです >>226
できるけどあの小さな画面+本体ディスプレイの解像度ではバックカメラの代わりにはならないと思うぞ N4使ってるけど、アップデートで3カメラでも2カメラでもディスプレイ内上左右の小さい窓を無くせるようにしてほしい。 あれ、Owltech販売のOEMモデルだと、どのカメラでも１画面専有にできるんだが、 オリジナルN4は不可？？？
ただしバックカメラの左右反転表示が無いので、デジタルミラー代わりにはならないｗ >>230
N4も1画面占有できますね
反転設定もどこかのUPDATEでできるようになりました >>231
N4最新にアップデートしたけど1画面占有は出来なかった
画面反転は追加されていたね
>>235
マニュアルには小窓の切り替え方法だけだよ
OEMで出来るならFW入れ替えとかで対応できるのかな？
オリジナルでできるのが一番だけど N4にモバイルバッテリー繋げて駐車監視させてたら、5時間でバッテリーがスッカラカンになったｗ
こいつ、かなり電気食いなのね。
10000mAのモバイルバッテリーなんだけどなぁ。
オプションの、駐車監視ケーブル使わなくて良かったよ。Amazonのレビューにあるように、バッテリーあげちゃうとこだった。 モバイルバッテリーで10,000mAhってことは内部の電池容量37Whくらいやろ
昇圧やらの諸々のロスで実質容量6～7割くらいになるから、2カメドラレコの消費電力がだいたい4～5Wと考えると妥当な数字じゃね >>238
・常時録画（液晶ON）：4.5W
・タイムラプス（液晶は自動でOFF）：3.75W
駐車監視の際の消費電力が３カメラモデルとしては圧倒的に小さい4.5W程度になりますので、他の製品を使うよりもバッテリーへの負荷が小さくなりますが、ドラレコ全体の一般論として、長時間の監視は外部バッテリーと合わせて運用しなければ、バッテリーの寿命を極端に縮める恐れがあります >>244
おぉ、ついに。
日本でいつくらいに出るんだろうな。 Rove R3 Dash Cam、vantrue S2のRove版だな。 >>246
筐体は同じっぽいけど中身違う。あっちHiSilicon。VantrueのはNovatek ☆【拡散希望】☆
石川県野々市市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する性犯罪者が住んでいます。
マツダのAZワゴンに乗り、JS盗撮が趣味でジュニアアイドルの撮影会でわいせつ行為をして出禁になったことまで身バレしています。
JS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
盗撮大好き石川県住み変態ツダオタの固定IP→[221.133.85.86]
固定回線プロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp]
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:21.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288
秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti
簡単な通報先
http://www.internethotline.jp/ .身バレして今はVPNでIPコロコロ偽装しているけど
石川県在住ロリ盗撮犯の本来のIP→ [221.133.85.86] sp1-c812-086.spacelan.ne.jp (金沢CATVネット)
スマホ回線→ｵｯﾍﾟｹ(Softbank系列)
586:名無しさん＠お腹いっぱい。(石川県) (ﾜｯﾁｮｲW 7a52-+Nt6 [221.133.85.86]) [sage] 2020/10/11(日) 04:28:32.94 ID:oGh/+Rrc0
>>550
時効だけど、昔このJS2にソックリな娘と仲良くしてて我慢できず抱き付いてチンポ擦り付けたのはいい思い出
その時、撮影した画像がまだガラケーに残ってて未だにオナネタにしてる(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
243:名無しさん@募集中 (ﾜｯﾁｮｲW Ye3T-Eu25 [221.133.85.86]) [sage] 2020/02/19(水) 01:36:54.31 ID:vWexOqZ40
石川県でおすすめのロリ盗撮パンチラスポットある？
自分はJSのナマ足と縞パン見ただけで射精する自信あるｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210512/VW1DUms2MFow.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210531/V3AzUmc5QUly.html?name=all&thread=all
めだちゃ簡単な通報先♪
http://www.internethotl Youtube見る限りX4Sの画質が最高だな
画質もSonyIMXより断然鮮明だし、もう全部のドラレコがOMNIVISIONになればいいのに。
駐車監視もiCellなしで10時間以上できるから最高かと。
今高いからタイムセール狙って買う予定。 >>242
ttps://youtu.be/ig8IhC8j2-4
の44:23でVantrueの検証がある
他はアンバサダーとこのブログにもあったと思うけど覚えてない >>250>>251
X4Sは4Kで高精細だが日本向けファームウェアは実質21~22fpsでカクカク
バッファ無しの衝撃検知なんてこれに限らず長時間待機できる
しかも>251の動画が言うには検知して16秒後に録画開始ってそれ意味ある？って仕様
IMX415のドラレコと比較って言ってるけどそのドラレコはIMX415の4Kセンサーではないフェイク4Kの可能性大
X4SのリアカメラIMX315とか言ってるけど実際はIMX307
色々と突っ込みどころはある M2って人気ないのかな？
あんまり話題にあがらないけど。 X4S使ってます。
エンジンかけた時に自動で電源が入らない時がたまにあるんだけどなんでだろうか？
電源はアクセサリーから取っていて駐車監視機能はオフにしています。 >>254
電源がちゃんと取れてない
本体やケーブルの故障
車側の故障 >>254
同じ症状？
https://www.アマゾン.co.jp/gp/aw/review/B09LHRXT32/R3A5XLI8X30V4S >>256
同じかも
ハードワイヤーキット使ってアクセサリーから取ってるところも合致
我慢できなくなったら増設シガーソケット購入してみます
ありがとう 出てきた
ttps://www.newegg.com/p/0PD-0072-00046?item=9SIA79UHY54236&source=region 1〜2年ぐらい前から新作が出る出るって言われて出てなかったけどそれがE1ってやつなの？ N4のFWアップデート
Release time: 2022-06-20 14:13:29
Version: VTN41F.V13.9_JP
Gセンサー問題の修正らしい
更新後おまじないが必要 >>261
アップデート終わったら1回電源ケーブル抜いて電源ボタンぽちぽちしなさいと書いてある
一度滞留電力を空にしてセンサーを完全にリセットしろと言ってるんだと思う >>262
ありが㌧
ダウンロードページに書いてあるんだなｗ
だけど、Gセンサーの不具合って、停車してても駐車監視されないとかあったから、改善されるのかな。 走行中なのにパーキングモード入ったりしない？
最近暑くなってきて内部の熱で動作おかしくなってんかな？ 付属のは駄目ですね。春先にX4S Duoを購入したんだけれど
ここ最近の暑さで何度も外れてしまった。
それで自分は無料のマウントが欲しくて
SNSをフォロー & YouTubeに短い間動画を先週上げたら
翌日にはメールが来て送ってもらえることになりました。
海外から発送するとのことで10日ほど掛かるそうです。 >>267
暑いと落ちてくるよね。
うちも秋口からつい最近まで落ちてなかったけど、ここ2週くらいで2度落ちてるよ。 N4新型の話はどうなった？
入れ替わり激しいこの類いで2年近くもモデルチェンジ無しも珍しいな 268です
メールから1週間で無料のマウントが
中国から届きました
ご参考になれば幸いです N4後継が欲しいと思ってたけど今はS2の方が欲しい N4とiCELLで駐車監視やってるけど、夏はアカンですね、N4が熱で落ちる
iCELLは大丈夫 去年は熱で落ちて起動しなかった事が多かったけど今年はない。アップデートが効いてるのかな。よくわからん。 X4Sにリアカメラ付けたら地デジが映りにくくなった。リアカメラケーブルのUSB-Cが悪さをしてるのかな
似たようなことが起こった人はいますか？ 熱のせいだと思うけどN4 3カメ有効にしてるとエンジン始動時リブート繰り返すわ。
しばらくほっといたら落ち着くんだが。 電圧にデリケートだから、再起動を繰り返してるのはバッテリーや充電系の弱さが原因の場合もあるね うちのN2Sはアイドリングストップやエアコン併用で再起動することがあって、12ボルト台になるとヤバい 後部カメラの線が抜けかけのときに再起動繰り返してたことがある >>282
大きなキャパシタ持たせるのに、定格以上に瞬間的に起動時に電力喰って引っ張るんだろうか。
PAアンプで、瞬間的に起動電力が定格以上に食って、電力元が弱いと立ち上がらない事があるとは聞いた事あるが、似たような現象かな？
ウチのX4Sもリアカメラ繋ぐとリブート繰り返す。
中国でも売れてるドイツ輸入車なんだけどね。
日本仕様車のバッテリーだけが別物で弱いとは思えないんだけどなあ。 日本人が「地デジ地デジ」うるさいから、日本には世界標準と違う仕様の
リアカメラを提供してるから日本でだけ不具合があるんだよ。 ああ、じゃあオレは地デジなんて見ないから世界標準リアカメラ欲しいわ。
カメラだけじゃダメで本体の伝送周りの仕様も変えなきゃならんのかな？
ファームで対応できるならいいんだけどな。 Element 1が発売されたね
今なら4000円引き N4使ってるけど夏は暑さで表示が真っ白になったり落ちたりする。 X4Sがリアカメラ繋ぐとリブートするってのをサポートに相談したら、返信来たよ。
リアカメラを本体に接続した後、解像度を設定すると、一定の確率で選んだ解像度に変更されないバグがあったって。
そうなるとリブート繰り返すらしい。
ファームウェアで対応するらしいから、近々バグフィックス版が出るでしょう。
一定の確率ってのがよく分かんないけどね。 シンプルで小型のドラレコ探してるんだけれど、Element1買った人いたらどんな感じか教えてたもれ ワイもちょうど今小型のドラレコ探してるんだけど、ユピテルのY-300Rあたりがコンパクトかなと思っている >>293
なんでvantrueスレでユピテル探す S2出てきた
ttps://www.vantrue.us/ja/product-page/vantrue-s2-3ch-dash-cam あら、消えちゃった。
準備中のページを間違って公開しちゃったのかも。 N４とX4S で迷ってるのだけどだちらがいいだろか？
3カメラを取るか、スマホ連動を取るかなんだが・・ 2カメラだとドアパンが撮れないのがな
駐車中で一番被害が多いのがドアパンだし駐車監視重視するならN4
走行動画だけクリアに撮れればいいのならX4S >>298
WiFiで何するんだ？毎日その場で動画見たいとかでもない限りWiFi使うことなんてほぼないぞ Wi-Fiタイプって防犯に役立つとかじゃないの？
駐車監視時に異常検知したらすぐにスマホに知らせてくれるとか >>302
これにそんな機能はない
そんなのはインターネットを介す必要があるし インターネットを使わないドラレコのWi-Fi機能なんて本体触ってできることがスマホでできますよってだけ
特別なのは動画をカード外さずに移動、ダウンロードできるってぐらい
しかも距離は車から数メートル以内のみ
よっぽど本体が触りにくい場所で設定や動画を毎日のようにいじったり触る人でもなきゃこの機能は使わないよ X4Sの時はアメリカのFCCと日本の技適に去年11月に同時認可されてるんだけど、
S2は5月にFCCに認可されてるものの、技適には未だないんだよね。
S2は日本では出ないのかなぁ。
N4後継は今んとこ予定もなさそうだ。 N4買ったんだけど、駐車監視1～2時間程度してくれるようなセッティングにしたいんだけどどうしたらいいだろうか？
内臓電池がないから外部電源を購入するか、オプションの電圧降下監視器を買うのがいいのか、それとも他に何かよい方法があるのか教えて欲しい。
普段はガレージの中なので監視する必要がなく、買い物で駐車した数時間だけ監視してくれればいいんだけど。 >>307
その程度の監視頻度と監視オンオフを自分で管理できる前提であれば監視時間までは気にしなくて良いと思う
サブバッテリー有りと無しで選択肢があって、サブバッテリー有りならikeepのiCELL、サブバッテリー付けたくなければCEPのセンサー付き駐車監視キットで良いかも
どちらもオンオフ管理できる
詳細はググってみて
ただしどちらもオプションの電圧降下監視器は付けたほうが良い 初のマイカーで単純にn4よりx4sのが安かったからx4s買っちまった
本当はなるべく小さい方が助かったんだけど x4sは性能機能的にはいいんだけど見た目がだっさくてなぁ >>308
ikeepのiCELLって高いですね
うーん、高すぎる 駐車監視しっかりやりたかったからiCELLも付けた
車のバッテリー寿命の事も考えれば高いもんでもないかなと >>315
iCELLは普通に車のバッテリーくらいの値段(車のほうが安いか)するから、将来の劣化交換まで考慮すると、サブバッテリー組まないほうが断然安上がり
でも、ポイントはそこじゃなくて駐車監視でバッテリー使いすぎてもiCELLが動かなくなるだけでエンジンはかかるという安心感
>>308で書いてあるSEPは普段のオンオフ管理をしっかりして極力車のバッテリーダメージ(劣化)
を減らす方向性になる
あとセンサーの待機電力も通常のドラレコより小さいから反応無い状況が多い環境では殆どバッテリーへのダメージは無い
あとは自分の環境や予算との相談になるね 駐車監視は、モバイルバッテリー使ってる。
ケーブルの差し替えるは、メンドイけど、超！リーズナブルだよ。 >>315
VELENOベータが一番用途に合ってる。
4千円で買えるからググってみ。 x4sから全方向録画にしたくてn4に交換したくなったらケーブルそのまんまで本体だけ差し替えれば良い？ SDカードのフォーマットやたら時間かかるんだけどこんなもんかね N4だけど10秒ぐらいで終わってたと思う
128GBのサムスン製 x4s届いてとりあえず適当なusb充電器で起動させたら映像が青みがかってたりやたらレトロな色褪せた雰囲気になったりで不良品引いたかと思った
再度初期化したらなおったけども >>326
実際剥がしてなかったけど、気づいて剥がしても変わらなかったわ >>307
その用途ならPowermagic ProかVico Power-PLUSで充分だと思う
外出時の離れたときのみの数時間ならバッテリーで問題ないしどっちもお手頃価格
両方使ってたけど後者の方が機能は多いし制御もよい
なお今はN4とiCELL使ってる >>329
横からだけどiCELLってvico power plusと比べてどう？ >>330
高額なモノだけあって満足している
長時間経っても車側のバッテリー上がりの心配はないのはデカい
高温に晒されるこの時期でも熱で落ちるのは決まってN4のほうで、保護回路があるiCELLは動いてる
取説にはヒューズから充電用電源を取るようにとあるが、それを嫌ってバッ直にしたらマトモに
充電できなくなった
どうやら入力電圧の昇降に敏感なようで、10A前後、14VのDCDCコンバータを間に挟んだら安定した
ここ2年は在宅勤務なので自宅では駐車監視オフにしてるんだが、Vico Power-PLUSにあったカット
スイッチが無いので、iCELLの電源を直接オフにしてる
まぁ間にカットスイッチ挟めばいいだけなんだが iCELL高いよなぁ。バッテリーより高いと、メリット感じなくてやめた。代わりに、長時間駐車時はバッテリーチャージャー繋ぐことにした。 >>315
BlackVueってﾌﾞﾗﾝﾄﾞのﾊﾟﾜｰﾏｼﾞｯｸﾌﾟﾛってのがあって、常時電源に繋いで車のﾊﾞｯﾃﾘｰ電圧が規定以下になると
給電を止めるって奴もあるよ。
liswayってｻｲﾄで税込み4000円で出てる。
元々DODのLS460ってﾄﾞﾗﾚｺにつないでたんだけど、N4に替えても継続してﾊﾟﾜｰﾏｼﾞｯｸﾌﾟﾛ使ってる。
俺は車のﾊﾞｯﾃﾘｰからこれを介してN4につないでる。
寒冷地仕様のﾊｲｴｰｽだからﾊﾞｯﾃﾘｰ2つついてる車だけど、これで11.8v以下になると給電止まるようにｾｯﾄしていて
止まったことは一度もないよ。
N4は駐車時は間引き録画(機能の名前失念)でｴﾝｼﾞﾝかけたら通常録画になるようにして使ってる。 >>333
タイムラプス
音声がない録れないのが弱点 >>331
なるほどね、高すぎると思って手を出してこなかったがちょっと考えてみる、ありがとうー >>333
ちょっと教えて
普通にVanture標準の常時電源ケーブルに電圧降下カット機能がついてるから敢えてプラスαで追加するメリットがわからない >>333だが、Powermagic Pro、Vico Power-PLUSとかは電圧降下でのオフだけじゃなくて
指定時間経過後にオフにする機能もあるし、カットスイッチでの即時オフも可能
違いはその程度かな >>336
PMPは追加したんじゃなくて、N4導入前から使ってたんよ。
だからN4導入時に改めて常時電源配線するより、PMPに繋いだほうが楽だっただけ。
それ以上の意味は無い。
ﾄﾞﾗﾚｺは車停車時にﾀｲﾑﾗﾌﾟｽで走行時は通常録画で常時録画になってるから、
録画の必要ないところに車停める時は>>337氏の言うようにｶｯﾄｽｲｯﾁで即時offにすることもある。 >>337ですが自分も前機種のケンウッドのドラレコ使ってた頃にPowermagic ProとVico Power-PLUSを
使ってた
んでN4とiCELL同時に買って設置した際に外した。
この手のドラレコ監視ツールはドラレコのシガーソケットを挿すだけなので、ドラレコが変わっても
挿し変えるだけで汎用的に使えるのも利点 S2また出てる
ttps://www.vantrue.us/s2
ttps://www.vantrue.net/product/s2?lang=ja-JP
日本でも出してくれー >>343
フロント4Kじゃないのが残念だけどN4の上位互換っぽいね
あと形状的に付ける場所が絞られそう >>345
実際の画質とか性能は置いといてN4の基本性能機能にプラスしてWi-Fiがある N4には4K録画あるじゃんって思ってる人はN4の4Kはフェイクだからね S2、アメリカのアマゾンにはページ作られたな。
日本のアマゾンでは「S2 発売予定」という文字はあるから出るのかな。
未だ技適通ってないようだけど。 S2筐体デカすぎないか？
そんでリアカメラがN4フロントカメラくらいのサイズと形なのね 普通にN4の次期モデル出して欲しいわ
もう発売して2年経つだろ >>349
デカすぎって何見て言ってる？
本体はFCC提出の資料を見ると幅は約10センチ。
リアカメラのサイズは出てないけど、写真で見る限り本体幅の半分以下だから4センチくらいじゃない？
>>350
アマゾン上で各機種の今後の予定が出てるけど、N4後継は今んとこ予定ないみたいね。 この動画見るとサイズ感分かるんじゃない？
ttps://www.アマゾソ.com/vdp/0541ecbddffd49e9afc9dc31d2b18481?ref=dp_vse_ibvc0 ガラス面にそうタイプだからさほどデカさは感じない気がする
コムテックでいうとHDR752GやHDR801だな サンディスクはお勧めしない、って書いてるドラレコメーカーがいくつかあるから、
オレは使わないし、知人にもお勧めはしない。
安いから使いたいという人は自己責任だね。 サンディスクって安いか？
一番定番ブランドだと思ってたけど中華の粗悪偽物横行してるからか ドラレコ作るのは上手そうだけどSDカードまで信用してないから普通にSamsung使うわ >>356
あざーす。ちなみにSDは高耐久仕様のものを使ってますか？ 複数のメーカーがサンディスクを推奨しないって言ってるというのは、
ドラレコ用としては構造上問題があるってことだと思うよ。
メーカーが特定のブランド名を出してまで非推奨と言ってるものを
わざわざ使う人いないだろ。
よって、サンディスクはダメ。
サンディスク使ってる人は涙目。（韻を踏んでみた） 複数のメーカーってどこだよ？
どこに書いてんのかアップしてみろ
いまいちこういうアホっぽい煽り的なレスは信用できん >>363
ドライブレコーダー総合のスレに何度も書かれてんのに知らんてことは
最近ドラレコ買ったばかりの初心者なんだろ？
初心者で何も知らないくせにえらそうに書くんじゃねーよ。
別に君に信用してもらわなくてもいいし、一生サンディスク使ってな。 総合いつもいるけど複数のメーカー側がダメと公言してるなんか見たこと無いな >>366
サンディスクは使ってないが明確なソースも根拠も無く、5ちゃんで書かれてたからドヤ顔で断言かよ
アホっぽいレスそのままじゃねーか
書いてて恥ずかしくならんの？ サンディスクは中身が海外向けだとバラツキあるのと、
中のnamdが日本（キオクシア製）ではないバッタものも多いから当たり外れあるわな ドラレコSanDisk相性で検索しても
コムテックのZDR035しか引っかからん フラッシュメモリは選別品でグレード分けされてるけど
コントローラは特に公表してないから当たり外れはデカいね >>368
バカなの？
ドラレコの取説に書かれてるっつーの。
同じ機種使ってる奴、全員同じ取説見てんの。
オレが使ってたドラレコの取説にも書かれてんの。
どうしてもサンディスク使いたいなら使えばいいじゃん。
知らずにサンディスク買って悔しそうだなｗｗｗ >>372
だから複数ってどこなんだよ？
グダグダ言ってないでさっさと複数のアップしてみろカス メーカー教えてやんねーけど取説の一部見せてやるよ、カス。
ttps://imgur.com/a/cCZlXxT
これと同じようなのが他のメーカーの取説にも書かれてんだよ。
別に信じなくていいよ、無知なままサンディスク使ってろ、カス。 >>375
sandisk非推奨ってドラレコスレでは
もう何年も前から常識なのにな
最近来て知らんのは仕方ないけど
知らんのに偉そうにしてるのがいて笑える
>>373
どっから見てもお前がカスだと思うよ >>382
知らねーなら頭下げて教えを乞えよ低能
低能だから一生無知なままだろうけどｗ んじゃこのスレの低能どものためにいいもの見せてやるよ
左上のメーカー名と、青く反転させたところよく読め
これN4の公式ページだからな
ttps://imgur.com/a/gXRkFd5 N4買ったときにここの純正SDも一緒に買ったわ
中身Samsungかね？ >>386
誰が擁護してんだよアスペ
その程度でドヤ顔のお前がウザいってだけだろ
アホの分際で草生やして調子に乗んなよオッサン 中身SamsungだとしてもAmazonの高耐久モデル同士でSamsungの白い奴のが安いからSamsung買うわって感じ >>388
無知で無能なのがバレて悔しそうだのぉ～
まぁカスだからしかたないか
井の中の蛙のままだと将来大きな恥をかくことになるから
今から他人に教えを乞うことを学んだほうがいいぞｗ
>>389
サムスンはいいと思うよ x4s買ったけど今になって横の監視のためにn4が気になってる
実際n4でドアパンチの特定できるんかな、できたとしても逃げられたら終わりか >>390
顔もIDも真っ赤にして必死過ぎだろジジイ >>391
特定できる可能性はある
逃げられたとしてもナンバー映ってたら警察が動いてくれる可能性がある
弁護士特約があればナンバーから所有者割り出して損害賠償できる可能性がある >>391
他のドラレコスレでも言われてたけど、N4含めた1つの機種(2個や3個カメラが付いていたとしても)でドアパンに有効なドラレコは現状一つもない
ドアパンを立証する確実な証拠は「接触している箇所が写った画像/映像」が必要なので車内のバックミラーからはどうやっても映らない
接触箇所を写すためにはドアミラー底部に後ろ向きに取付けるか(適した機種は現状無い)、車内側Cピラー付近に斜め前方向の画角で取り付けるかしかないが、それに適した機種は現状無い
しいて言うならガーミンDASH CAM miniを左右のCピラー辺りに付けるかかな サイドカメラがオプションの奴、ラブーンが紹介した事あったな＞AKEEYO
面白いコンセプトだったけど、自分的にはメーカー含めいろいろ微妙な感じがした >>391
>>394みたいに1か0で言い切る奴は信用してはだめだよ
駐車監視の話になると必ず現れる風物詩だから >>396
じゃあ君が391の問いに返答してあげたら？
車内ドラレコではよほど大きな音や揺れでなければ映像で残らない。コツンのドアパンくらいでは音も入らない、映像で振動も分からないので証拠にならないよ
393のように「～可能性がある」という書き方は間違いではないとは思うけど、その何故、は私の書き込みの通り。
また、N4またはその他機種で駐車監視はバッチリという物があれば是非教えて頂きたい N4はもう少し監視中の衝撃感知強くしてほしい。
ドア閉めて走り出してマンホールのくぼみとか少し強めの衝撃が来ないと衝撃感知しない時がある。
逆に通常録画時の衝撃感知は普通に機能する。 駐車監視の話になると逆に「駐車監視に必死になるキチガイw」みたいな反応するやつが出てくるのも風物詩だな
そんなやつが的確なアドバイスせずになぜドラレコスレにいるのか理解できん
駐車監視を完璧にされると困る勢なのかな N4の暗視機能、インカメラしかならないんだけど前後はならないもん？ 駐車監視はなんとなく期待値というかプラマイ考えるとそこまで割に合わんというか
運転時のドラレコとか自動車保険は事故ったらとんでもない被害額、もしくは賠償額になるかもしれんから当然必要だと思うのだけど
ドアパン食らって何万から十数万、まぁもう少し行くかもしれんけど条件良くて特定出来て、それを相手に払ってもらえるかもしれんっていうのに多分諸々入れて5万くらい？の投資は微妙だと思ってしまう
もうその金プールしといて食らったら自腹切るくらいでいいかなと
まぁ一度もドアパン食らったことないからそう思うのかもしれんけど DC4000Rは土日くらいしか車乗らない人とか
自宅駐車場で監視不要な人にとっては、
駐車監視機能がイマイチなんだよなぁ
コムテックにAFR出して欲しいよ 検索してもよくわからないがVFRとはまた違うのか？
コムテックはタイムラプスあるけどそれではなくて？ 細切れの録画データをPCソフトでくっ付けられたらいいのに >>409
カーメイトだけが言ってる造語かいな。そりゃわからないわ S2販売始まったけど、X4Sで良いかなって思ってしまう
ブサメンなんで室内カメラいらんし
特徴ってワンボディで視野角広がったのとタッチパネルくらいかなぁ >>410
普通に動画編集ソフトでいかようにもなるで >>414
日本Amazonの2chだからね
3chはまあ+5000円ぐらいになると思う
公式サイトが2chが260ドル。3chが300ドル HDRがリアだけというのがちょっと気になるなー。
フロントのOmniVisionが元々HDR性能があるってことなのかな。 ワイの未取付動作確認済みX4Sをそこそこの状態のN4と郵送交換してくれるニキおらんか
おらんな S2ならN4の方がいいな、スマートだし
遠隔駐車監視クラウド対応の次期N4はよ出して欲しい >>420
クラウドは室内映像が漏洩しそうで怖いから、機能が付いてもたぶん使用しないなw
最近の保険についてくる画像抜かれるドラレコもよく使うと思うよ 美人の女子大生とかならまだしも、オッサンの室内映像が漏れたところで誰も見ないだろ 家のパソコンでもスマホでも覗かれる可能性はある訳で
不安だからってそれらを捨てる？
部屋覗くならいくらでも覗かせてやる S2気になるけどリアカメラ配線引き直すのめんどいからN4のままで良いや S2よりN4の方がスマートだという美的感覚に興味があるな... >>427
メーカー自信がS2を「スマートダッシュカム」だと言ってるのに？？
自分の美的センスを疑うべきだよｗ いや、S2は一枚板でシンプルであるのに対して、
N4ってぶら下がっててるしコネクタがゴツいしかっこ悪すぎだろ
このコネクタのツマミが丸見えって・・・www
おまけに横から見てもウィンドウから中途半端に離れてるし
いいところ何一つないじゃんw
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/006/521/477/6521477/p1.jpg?ct=a05756022841 筐体とマウントだろうな。
N4は筐体デザインはいいけど、マウントがやたら大きくてスッキリしない。もう少し短くできるだろうとは思うけど。
S2はマウントが無い分スッキリ見えるわな。 S2は透明の静電気接着シートなるものをフロントガラスに貼って
その上にマウント貼り付けるようになってるけど、なぜなんだろう
そしてこのシート、HUDのコンバイナみたいに保安基準に引っかからないんだろうか？ >>435
最近の中華系ドラレコはだいたいそうだよ。
ドラレコをしっこりと接着できる上に、剥がすのも簡単なんだよ。
だから位置替えや車乗り換えた時の乗せ換えも楽。
これが保安基準上ダメとなったらドラレコ自体ダメってことになるんじゃね？ ガラスにピタッと張り付ける場合、左右寄りに取り付けてもカメラがまっすぐ正面に向いてくれんのかな？
上下調整はできそうだから問題なさそうだけど >>436
「ドラレコ自体ダメ」ってことにはならんでしょう
そういう「だいたいそう」なチャイナドラレコがダメだっていうだけで 70maiのM300みたいの作ってくれんかな
モニターとかいらんので ドラレコって結局何GB刺しとけばいいの？
結局１日無事に過ごせたらその日のは消えても問題ないしトラブったその時だけ保存できればいいだろうから、
いくら4Kでもウン百ギガもいるの？ >>442
機器に支障がないなら多いに越したことはないさ
3日前に何処其処で当て逃げ、煽り運転されたんですけどーと言われのないこと言われても
当時の録画が残っていればやってない証明ができる VANTRUEに接着シートについて聞いてみた
保安基準適合かどうかの回答はなかったが
気になるならシートを本体で隠れるくらいのサイズ（意訳）にカットして貼っても十分な接着力があるからそうしてみては？
との返事だった 粘着シート、透明だから何の問題もないよ
透過率70%以上であればフロントウィンドウ全面ですら貼れる 35,990円はまぁ妥当な金額だろうな。
日本のメーカーが作ったら10万くらいしそう。
アメリカのアマゾンでレビュー増えてきてる。
X4より画質いいって。 M2がAmazonで在庫切れのままなんだけど新型が出たりするのかな？ 3ch 4000円クーポンついたね
タイムセールとか待ったほうが安くなるかな N4のリアカメラ配線と電源の配線が生かせるならS2欲しいかも N4とS2の性能差ってあんの？
使わないWifiだけちゃうん？ N4とはリアカメラが違うから配線の互換性は無いみたいだね >>452
> N4のリアカメラ配線と電源の配線が生かせるならS2欲しいかも
>>454
> N4とはリアカメラが違うから配線の互換性は無いみたいだね
N4ユーザです。
S2の方はマニュアルの仕様(とイラスト：怪しいかも)から、少なくとも
リア配線ケーブルはType-Cのデータケーブル(6m/20ft)、コネクタの
形状がN4は片方がL字となっている違いだけで、流用できるのでは。
N4とS2のマニュアルや、写真の形状・レンズ周辺の文字で見える
範囲から、リアカメラももしかすると同じもので使えるかも.....
※健康食品と同じく、個人の感想です
-----
Type-C型シガー充電器(3.5m) -- 電源ケーブル、の方がS2とN4では
違うみたい（こちらもS2は、マニュアル読んだ範囲）。
N4: USBポート付き、S2: USBポート無し。定格はわからん
仕様：
N4 動作電圧 DC 5V 1.5A
Working voltage DC 5V 1.5A
動作電流 800mA(標準値)/DC 5V
Working currency 800mA(Typcal value)/DC 5V
S2 動作電源 DC 5V 2A
Supply voltage current DC 5V 2A
動作電流 DC 5V 800mA
Operating voltage current DC 5V 800mA
（英語も日本語もN4の方が正確のように思うけど、）S2の方がLCDの
サイズとWiFi分、電力を食うかと思われ。
ただ、シガーソケットタイプの電源仕様の差異はわからないけど
N4付属品を流用しても、USBポート使わなければ大丈夫じゃ
ないかなぁ？
※健康食品と同じく、個人の感想です
-----
試された方のご報告希望..... 自己フォロー
リアカメラは２つのタイプがあるみたい。
①3端子ジャック直付けがイプ
②USB-Cタイプ -- S2のリアカメラと同じかな？
①はケーブルがType-C － 3端子ジャック(メス)、454さんの言うように
S2に流用できないかと
②はケーブルが流用できると思われ（もしかするとリアカメラ毎）......
> >>454
> > N4とはリアカメラが違うから配線の互換性は無いみたいだね
>
>
> N4ユーザです。
> 電源ケーブルはtypeCの5Vなんで流用可
リアカメラ配線はコネクタ形状が同じでも伝送方式が違うんで流用不可 N4とX4sどっちが良いですか?
室内カメラはミラーの裏につけたら映らなそうだし、要らないと思ってるんですが、どうでしょう？ >>460
室内カメラはオマケだから要らないけど
N4の方が総合的に良いのならN4にするし、X4sの方が良いならそっちにするし アイサイトXのカメラの間
ミラー裏にX4sフロントカメラ設置出来ますか？？ ジャパンアベニューの4KとこっちのX4Sの比較とか無いんかな どうしてこういう奴ってピンポイントで
偽物4kを見つけてくるんだろうな 車外室内撮影タイプはどこに取り付ければ良いのか助手席の目の前に車内を撮るカメラがあったら助手席の人嫌がりますよね？
車内外撮影タイプのN2のインカメラはどうやって昼間のカラー撮影と夜間の赤外線を切り換えていますか
ハンディカムみたいなカットフィルター切り替えのカチャって音はしませんけど、ハーフミラーみたいな半透過赤外線カットフィルターなんですか、それともソフトで解決しているのか オレは目の前にカメラあっても別に嫌じゃないけどな。
逆に何かあった時に証拠残るから安心だよ。 車内カメラは車種と取り付け位置にマッチしないと全然外が映ってなかったりしそう いつの間にか、N4系用の新しい駐車監視用ケーブルが出てたわ。
今度は初めて無制限タイマー機能が設定できるみたいね。 車待ちで旧式のケーブル買って置いてるんだが？？
と思ったけど倍払ってまで買うもんでもないな 結局旧式でも本体設定で自宅では駐車監視オフにして出先でオンにするだけじゃね >>472
電源長押しで都度オンオフしてるってこと？ >>473
本体設定と書いてるから本体設定変更では？ X4SのマウントをGPSのやつに変えたら再起動しまくるようになってびびったわ
SDカードフォーマットしたら直ったっぽい？からよかったけど Wifi機能なんて使い道がない
スマホにデータ飛ばせるから何？って感じ
ダウンロードにアホみたいに時間掛かるしいちいち車の中でダウンロードして映像スマホで見たりしないし意味が無い
遠隔確認できたり異常検知した時にスマホにメールとか飛ばしてくるならまだしも 他知らんがX4Sのwifi使いづらい、一々本体触れてwifiモード？に切り替えないとスマホで操作出来ないの不便だ >>478
無線機なのに本体触らないと駄目ってそういうお間抜け仕様なドラレコは結構ある
そういうのってテレビのリモコン使うには毎回テレビ本体の設定いじってリモコンオンにしないとリモコン使えないみたいなことやからな >>479
やっぱそうか
70maiのwifiは一回設定してしまえば、本体触ることなくスマホからUPD含め全部出来るからその感覚で購入したしまった 詳しくないからわからんが技適とかそれ関係でX4Sの用な仕様が妥当なのかもしれんか まぁ、他の機器には毒な場合もあるからなぁ
2.4G帯はいろいろ使われるから 知識も経験も発想力もない人に限って
「〇〇なんて必要ない！」って言うんだよね。 >>485
知識も経験も発想力もないからお前は具体的な反証ができないんだろ？ 理解する能力のない人に教えても理解できないから時間の無駄だよｗ アホはいつもそういう言い訳をする
知らないなら黙ってりゃいいのにでしゃしゃり出る そう思ってればいいんじゃない？
別に君がwifiがある利点を理解できなくても誰も困らないしね
単に気の毒な人だなって思っただけ 説明できねーなら黙ってろよアスペ
便利でもないのに便利だと思い込もうとしてるだけだろがw
背伸びすんな 利点を知りたくて知りたくてしかたがないようだけど教えないよ。
ずっと「wifiなんて必要ない！」ってイキってなよｗ >>491
なんか見るほどに悔しさいっぱいで哀れっぽいね君w >>491
お前のようなバカに聞かなくてもググればいくらでもそのへんの情報は出てくるだろ
それを知った上でメリット少ないって言ってんだよアスペのジジイ。もうボケてんのか？
お前はバカなんだから会話に参加しなくていいって事だ
みなまで言わすなよ こいつ、糖質の発達障害者かよ
変なのに触っちまった ドラレコのスレだからある程度年齢いってると思うんだけどさ
知りたいだろうけど教えてあげない、なんて台詞小学生以来聞いたことないな
なぜか自分がちょっと赤面しちゃうわ ユピテルのWi-Fiつき使ってるけど一度たりとも便利と思ったことないよ wifiよく使ってる
つべにアップすんのにいちいちSDカード抜いてらんない
事故った時に相手や警察に見せるにもスマホの方が便利だし 新しい機能についていけない層はいつでも一定数いるんだよ。
強要はしないから意味ないと思うなら使わなければいいだけだよ。
そんなに不要と思うなら各メーカーに「wifi外せ！」ってクレームつければ？
相手にもされないだろうけどｗ
世界的にどのメーカーもwifi対応してきているのにその意味も分からないというのは
多分世の中の動きについていけなはジジイなんだろうなｗ 自分に必要ないからと、必要という人を攻撃するのって、
そっちの方がよっぽど糖質だろ 477はよく理解できてないのに偉そうに言ってしまって
引くに引けなくなっちゃった可愛そうなジジイだから
そっとしておいてやろうよｗ >>504
しつけーなアスペジジイ
お前はバカなんだから黙ってろよ ツベにアップなんかしねーし、事故った事に警察に提出する時便利ってそれ人生で何回あるの？
ID:a5Jo77Guなんてバカすぎてまるでわかってないっぽいしクソみたいな内容で便利だぁーとか思い込んでんだろうな
言えない時点でお察し
バカの便利アピールなんぞ知りたくもないが >>506
何回あるの？って、回数で考えてんの！？
回数少ないならドラレコもいらなってか！？
やはりアホだったｗ ドラレコ見返す人ってどれくらいいるんだろ
一度付けて動作確認したらそれ以降有事の際まで放置って人が大半な気がするが >>508
便利の意味を理解してるか？
ドラレコの前に日本語勉強してこい >>508
何でwifiが便利かどうかって話がドラレコ不要かって話にすり替わってんだよ？
頭悪過ぎて噛み合わないからイライラする ID:a5Jo77Guはバカ過ぎて会話すらできる能力が無い
こいつドラレコ以前の問題だろ
もう書き込むなカス じゃテメーが別の話題振れよ
こっちゃアスペの糖質に絡まれた被害者だ カス同士の所為で流れるから、誰も話題振りたくないだろ
余所でやれよ ID:pDmyZfWb が一番のアホだということを自らどんどん露呈してて笑えるw
ネット上だけでなくリアルでも苦労してそう こういう奴らから公道で煽られても潔白を証明するためにドラレコつけないとな >>521
一番の阿呆はお前だよ
余所でやれよ、糞野郎 ID:pDmyZfWb が一番のアホだということが明白になったから
この話題はもう終わりな 全員がお前が一番のアホだと思ってるよ、かまってちゃん ID変わってまた出てくんのかな
ID:a5Jo77Guのキチガイ 新ファームリリース
詳細はまだ出てない
Part IIも必要って何だ？
VANTRUE N4 ファームウェア Part I( Part IIも必要)
Release time: 2022-09-02 12:00:59
Version: VTN42H.V15_JP >>532
そのままの意味では？両方のファイル使えって更新の仕方PDFに書いてあるし >>533
携帯ブラウザからだとフャイル1つしか確認できなかったんだけどPCモードでみたらフャイル2つ落ちてたね
すまん x4s、駐車監視オフでエンジン切っても電源落ちないんだけど
手動で切らないとダメ？ >>535
ドラレコ本体はエンジン切ったかどうか（ACC信号のオンオフ判断）は判定できない
駐車監視オンの時の監視モードへの移行は一定時間振動がなくなったら
駐車監視オフなら電圧供給されてる限り常時録画
駐車監視ケーブルは常に12V流し続ける（指定の電圧以下になるか設定時間が経つまでは）
手動でドラレコの本体電源落とす
スイッチ的なものをDIYで付ける（ON/OFFどっちか忘れても悲惨）
そのスイッチ的なものをGPSで管理してON/OFFしてくれる製品を付ける >>535
駐車監視オフって駐車監視モードへの移行をしない(=常時録画する)ってことなんだよね マジかよ...
よそに停めてるときに監視して家では電源切りたいと思ってたのに
どう運用しようかなあ こっちの方がシンプル
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2822818/blog/43038309/ >>541
確かに簡単だね。同じようにやってみます。 N4てまだ不具合あったかな、ファームV15リリース
今回は2つに分けてるけど分からんｗ 今のN4はmicroHDMI出力端子が省略されてるみたいだからそれ用のファームなんかね 4000円くらいの新しい直接電源ケーブルって駐車監視しつつエンジンオンオフで連動してくれるんかね 新しいのはエンジンオフの時に電圧とタイマーを監視して本体への給電を停止するだけだ
通常録画と駐車監視を切り替える機能はないよ ドラレコ本体が3芯式(ACC信号）ケーブルを認識できるかどうか
ってことやね。S2は3芯式に対応してるみたいな情報もあったりするが真偽は不明 N4の2カメラモード2160P+1080Pは25FPSだったと思うのだが、ファームV15に上げた後は30FPSになってた
ホントなら少しうれしい >>550
そもそも4Kセンサーじゃない
出力だけ4Kにしてるだけで画質は変わらない
フェイク4Kってやつ。ユーザーを騙すために用意した設定 >>551
ふむふむありがとう
フェイクなのね
この設定で気分だけでも楽しむことにするわ 別にN4の画質が悪いと言ってるわけではない
400万画素WQHDの映像ソースを800万画素4Kモニターで見たところで高精細になるわけではないのと一緒なわけで
車のメーターを100km/hのところを200km/hに表示させて
実際は100km/hなのにわぁすげえ200km/h出るぜーこの車ってやってるんやで S2-3CH買った人に質問なんだけど、
リアのケーブルを挿すと本体をガラスに付けられなくない？
リアのコネクタの硬い部分がガラスに当たってしまうのだけど。
無理に付けようとするとUSB端子が壊れそうだし。
ttps://imgur.com/a/29OSdOt Vantrueに土曜に問い合わせメール出したんだけど返答ないんだよね。
土日休みかな。
L字かますしかなさそうね。
海外の画像見るとみんな普通に付けてるんだけど、
もしかして日本版は地デジのノイズ対応したために
コネクタがゴツくなって装着テストしてなかったりして。 >>557
米尼のレビュー写真も上からケーブル生えてるのばっかりだぞ。
スペース詰め過ぎじゃ？ >>558
あの写真の通りならスペース詰め過ぎとか関係無くガラスに当たるっしょ
ガラスが反り返ってるとかでもない限り 返事きた。
L字のケーブルがあってそれならガラスに当たることはないだろう
ということでそれと交換という話を進めてる。
アメリカ人はがさつだから無理矢理押し付けてんじゃないかな。 >>555
マウントじゃなくて、本体にコネクターないの？ >>563
マウントは電源用、本体はリアカメラ用でしょ 写真の左側の電源ボタンが付いてる方が本体。
この本体の上にリアカメラケーブル挿す端子がある。
付属ケーブルは真っすぐなやつ。
その右に付いているのがGPSマウント。
このマウントの手前側に電源ケーブルを挿す端子がある。
こっちはL字コネクタになってる。
ほんとみんななんで付属ケーブルで使えてるのか不思議だよ。
構造的に無理なんだけど。
個体によって微妙に端子の角度が違ったりするのかな。 S2の3ch販売やめたな…上の書き込み問題かもしれないね。改善されるかなぁ S2普通にN4の配線流用できんじゃん
できないって言った奴出てこい 先月買ったS2 3chをようやく取り付けたぞ
なんかラジオにノイズが入ると家族に不評なんだが、N4でよく話題に出てたリアカメラ関連のノイズ問題ってコイツにもあるのかよ
対策どうしよう 3chだけ販売しなくなったから、リアユニットかケーブルを疑っている。また改良待ちかと いや米アマではS2-2CHも販売してない
だけど日米以外のアマではS2-3CHも普通に販売してる
単に在庫切れでは？ S2購入者のみなさーん、どこにどんな風に付けた？
参考にしたいんでできたら画像で見せてください
助手席側のルーミラー裏に付けようと思ってるんだけど
上に付けるとミラーが邪魔になって運転席側窓が映らないから
少し下に下げる必要があるんだけどちょっと中途半端なのよね 9月中旬までにS2のインプレやるってラブーンで言ってたのにやらんやないか
どないなっとんねん レヴォーグに付けたいが、ワイパーとアイサイト考えると目の前になりそうや 雨んなか付ける位置をいろいろ試してみたんだけど
運転席上に付けるのが映りは一番いいんだよね
ただ運転中に気になったり邪魔になったりしないかどうか N4購入してGPSマウント使ってるんだけど、本体にGPSのアイコンが表示されない。
GPSの設定はしたんだけど、受信できてないってことは
本体かマウントがOUTなのかな？ 579です
どうやらGPSマウントに【GPS】って表記がないヤツは、GPS機能がないマウントらしいです。
問い合わせの結果、交換となりました。 サポートにメールしてもエラーで送れないんだけど、
どこに連絡すれば良いの？ エラーってどんなエラーよ
普通に何度もやりとりしてるが >>586
自己解決サーバーがスパム認定しているらしい 尼でS2 3chがセールになっていたんで、電源オプションと一緒に購入したわ。
iCellとizoneで運用予定。
N4はオクに流そう。 あれ？
AmazonのS2 3chは9/30発売予定になってる
今まで売ってたやつは何やねん。テスト品？
それとも9/30発売の物が改良品？ >>591
再販みたい。税関で入管手続き中みたい。laboonで管理人が回答引用していた S2、ラブーンのテスト待ちだったけど10月末まで伸びたらしいからもうアマでポチった
また材料不足で販売停止するかも知れんし
今モデルは VANTURE初の三芯対応らしいけど、バッ直三芯ケーブル必須だな S2の駐車監視って、T3みたいにバッテリーあんまり消費しないタイプ？ >>593
youtubeのlevorgさんの動画見るとシガーソケットがついてくるみたいですけど違うのですか？ >>595
シガー電源は付属してるけど新しく3芯の電源直結ユニットが販売された
ラブーン見るにACC信号みて駐車監視モードに移行するとvantrueは言ってるらしい
Amazonのページ見るとS3以外にN4なんかにも使えると書いてあったが各々どの様に動作するのかは知らん 最近N4購入しました。
全国LED信号対応ってなってましたが、西日本でLEDが消えます
周波数は60Hzにしてますが、そもそも西日本のLED信号には未対応？
ファームウェアはVTN42H.V15_JPでどの解像度も30FPSしかないし… 3芯の駐車監視ユニット買ったけど、黄色がACCで、赤が常時電源なのね。
ACCはヒューズ直付け済みだから、ギボシに変更したい人はあらかじめギボシを用意しておくといいよ。 常時電源を駐車監視で使うのは抵抗あるのよね…バッテリーの負荷や劣化 電圧調整やら監視時間を設定できるから調整すればいい。劣化したバッテリーの交換費用とicellなどの外部バッテリー購入と天秤かな iCellって録画時間による停止や設定したvに低下したら停止機能あったっけ？
s2に直結式ケーブル買ってそれらの機能をケーブル側で考えているがどうかな？ 無いのでケーブル機能と併用ですね。
ケーブル機能が壊れたらバッテリー上がり必死なので
icellですかね。 icell含めて取付してもらおうと思い、icell協力店一覧見たけど怪しい所が多いな
メールアドレスもホームページも無い所があるしただ取り扱ってるだけって感じか
少なくとも関東圏で頼みたいって所は無かった
かと言って自分で付けれる自信は無いが S2 Amazonでタイムセールだったから一昨日ポチったけど、9/30発売予定で予約受付中になってるのにもう発送中ってメールが来た
どういう事？返品商品送ってきてるとか？ ちなみにVANTRU JAPANのホームページにも今S2は掲載されてない >>607
税関早く通過できたのだろうね。先週時点で税関通過待ちとラブーンに書いてあった。
>>605
大塚伝送さんはオススメ >>609
そうなんだ、ありがとう
ラブーンの朝臣さんは VANTUREのアドバイザーだっけ？
でも販売には関わってないからボランティアだみたいにコメントしてるし
結局3芯ケーブルはメーカーは駐車監視には必要と記載していて、朝臣さんは一昨日のコメントで不要と書いている
結局要るのか要らないのかよく分からないな.. >>610
そうなんだよね。
youtubeみると一人だけ開封レビューしてて、シガーソケットのやつが付属してるのは確認した。
その人も「iCell使うならシガーソケットのは使わない」って言ってたから直結式ケーブルは必要だと思うんだよね。
まぁでも分からないからiCellケーブルも両方買ってみたので試してみるわ。
ちなみにiCellの分岐（アクセサリーへの）って、何スケアか分かる人いる？ >>611
omi氏によると
ケーブルの太さは公開されてませんが、2スケア以上だと思います。 ACC切れと同時に駐車監視したいなら3芯
従来どおり駐車監視に移行したいなら2芯
でいいのではないか おま環案件かもしれんがS3リアカメラのノイズがどうにもならねぇです
今日アルミテープ、銅箔テープ、よく分からん中華フェライトコア、エレコムフェライトコアで素人対策してみた結果、FMラジオのノイズは多少改善、AMラジオはほぼ無駄骨。地デジ環境はないので不明。コイツのリア用6mケーブルひょっとしてシールドされてないの？
しばらくの間ラジオ使いたい時はリアカメラのケーブル外して運用する事にした
本体だけなら問題ないんだけどなぁ N4もケーブルの電波干渉有ったよな…
まあ、中華だしそんなもんよな… N4のピンジャックのリヤカメラでノイズ入るから、type-cのリヤカメラに交換してって頼んだら、フェライトコア買って挟めって言われたわ。
おすすめのフェライトコアを聞いてみたら、使った事がないので、わかりませんだとw
米尼で売っているRove R3 Dash CamってS2のOEMかと思ったら、筐体とか微妙に違うみたい。 N4ね。対策リアカメラ、ケーブルルート変更、コアも数種類取り替えたが電波干渉は改善されなかったがコムテックにしたら問題なくなった >>620
電波干渉でどんな症状がありましたか？
当方対策版N4を使用してますが、電波干渉の有無を確認したいので教えていただけないでしょうか？ こんな感じ
ロールケージ入ってるからそこに取り付けできる気もする
ただモニター兼用の本体がデカすぎで設置場所が無い
https://i.imgur.com/HEd06UR.jpg あと、もう一つ問題があってサブバッテリーをicellにしてるが、この商品はUSB給電だから使えない
一般のスマホとかのモバイルバッテリー使用前提であれば車載用として考えると適してない気がする
その辺詳しい人いない？ >>625
別にUSB給電だろうがiCELLは使えるでしょ。N4だってUSB給電 >>627
5Vに変換すりゃいいでしょ。車のシガーソケットだって12Vでだけど、USB給電で動くドラレコはシガープラグ内とかで5Vに減圧して動かしてるんだから icellオプションのシガーソケットと、市販のUSBジャックで解決するんじゃない？ >>622
SDカードの対応容量が128GBまでなんて、
4カメならすぐに一杯になりそう。 ここまでいくならガーミン47zみたいなやつか、
前後別々のドラレコにするなぁ >>622
値段も凄いな。
リヤクォーターガラスはかなり黒いけど、大丈夫なんかな？
スレチだけど。 イオンセルフレジでトラブルに遭った、ムカつきが収まらん。
特に並んでいないセルフレジで、この女とは、ほぼ同着だった。
並んでいた私が先だと言って譲らない。
仕方なく俺は不満がありながらも他の場所で清算をしてから、係員に事情を説明したら、トラブルの第２ラウンドが始まってしまった。
この女は助けてください！警察を呼ぶ！等と言って大騒ぎ！！
他も空いているセルフレジで、ここまで執着をしてトラブルを起こす女をどう思いますか？
https://streamable.com/fs4owh
https://i.imgur.com/0L135MK.jpg
https://i.imgur.com/z72qWuc.jpg 尼からS2届いたけど、リヤ用のtype-cケーブルは、IL型になってるぞ。
仕様が変わったのかな？ X4Sなんだけど、Wi-Fi接続でスマホに落とした動画をスマホからPCに取り込めないのか？
SDカード抜いて直接刺さないとだめか？ >>639
ドラレコ関係ない部分でそれぞれの環境次第
無線でスマホ-PC間が繋がるなら飛ばせばいいしケーブル繋ぐかカード抜いて挿すか ILとIIって何でしょう？
ググっても分からなかったので教えて下さい
左がILで右がIIって認識ですか？
https://i.imgur.com/LExAvFZ.jpg ll ケーブル両端 ストレート
lL ケーブル片方がストレート、もう一方がL字
画像はlLですね データ転送可能な9mぐらいのType-c ケーブルって尼じゃ見つからないね。
Oculus用なら9mあるけど互換性はどうなんだろう？ タイムセールでポチったS2届いた。N4と比較するとwifi対応だけじゃなく細かい部分が地味に改良されてるね。ざっと確認した限りでは方向別のGセンサ感度設定追加やイベント音のon/off個別設定とか
GPSも標準装備だし、これから買うならS2だなあ うちのS2もILケーブルだったんだけど、L字側の
コネクタがリアカメラの窪みより微妙にデカイ
からカチッと差し込んだ感じがしない。
電源入れたらちゃんと映像きてたけど。 >>555
これの対策でケーブル変わったんじゃない？L字側を本体に挿す想定なんだと思う N4からS2に取り替えるついでに色々試してみたけど、リアカメラとその配線は流用できなかった。できたって報告もあるみたいだからロットによって違うのかな？
1.N4に付いてきたノイズ対策前のカメラ
2.サポートに送ってもらったノイズ対策リアカメラ(RC01て書いてあるやつ)
3.2のリアカメラだけS2付属品に変更
いずれも繋ぐと再起動ループになった なんだよ、s2タイムセールきてたのかよ
知らんかった こないだ在庫切れになって、今入荷されたばかりで在庫山ほどあるだろうから、
セールしてるんだと思う。
S2買うなら今だよ。 S2の直結電源ケーブルは旧版と改良版どっち買えばいいの？
ちな、駐車監視は使わない（バッテリー大事にしたいので）。 駐車監視いらないならシガーでいいじゃん
邪魔だと思うんだろうけどまず試してから買い足せば？ >>661
それならシガーソケットをヒューズボックスから取るケーブルを買ってスマートにシガーで接続がおすすめ
でもせっかくvantrue買うならiCell買って、車のバッテリー傷めずにiCellで長時間監視が一番オススメ >>663
どういうこと？ヒューズボックスにシガーソケットあるの？
運転席から見えるシガーソケットには使いたくなく。
iCELLはほしいんだけど、予算無理ぽ。 icellめっちゃ高くなってるなー
確か今年の初めぐらいに見た時は楽天で29000円ぐらいだったのに今38000円か
あの時買っとけば良かった icellもここまで高額になるとこまめにバッテリー変えたほうが安いな
駐車監視を毎日やる人はバッテリー上がりが怖いんだろうけど外出先だけの用途ならそれで十分だわ iCell使ってるけど、劣化早そうなんだけどどうなんだろう
毎日空になっては充電の繰り返しだからなぁ 駐車監視は否定しないけど、色々買うと結局軽いドアパンくらいなら自腹切ったほうが安いくらいの費用かかるのよな 自分の車に投資して金掛かるのと、当て逃げされて金掛かるのとでは精神上全く違う 出先で使うだけならUPS400もなかなか良いよ
1万ちょいで買えるし、自宅でも充電できる 自宅じゃ録画要らない
出先で18時間程駐車監視が欲しい
こんな感じの時はicellかね？ iCELL使わなかったとして、電圧降下がどれくらいあって、何時間録画できるのか、
バッテリーがどれくらい痛むのか、バッテリーが上がってしまうことがあるのか、
などなど、やってみないと分からないよね。
殆ど録画されてなかったとか、バッテリーが上がったとかのリスクを考えると、
iCELL使うのが安心だよね。 購入したばかりなんですが、駐車監視でイベントが撮影された場合、乗車時に音などでお知らせしますか？
今のところそれらしきイベント通知がないので不安でした イベント通知は必須だよな
N4は無かったがS2はどうなんだ？ イベント通知ないんですか？
ほなら傷あったのを目視で確認したあとに初めてSDカード引っこ抜いて確認するってことですかね？
つらいなー >>664
ヒューズボックスから別で購入したシガーソケット（メス）をハンドルの下やグローブボックスの下もしくは中に入れて、この商品のシガーソケット（オス）をそこにさして使えば（配線はそこからピラーへ）ケーブルが見えずに使えるよ LiFePo4でiCellもどきを自作した猛者はいませんか？w iCELL使うべきかどうか迷うよね。
自宅駐車場では駐車監視しないから、そんなに長時間バッテリー使う訳じゃないし、
といって、出先でバッテリー上がったり、駐車監視が短時間しかできてなかったり
というのも困るし。
金あるならiCELLってことかな。 >>680
バッテリーがヘタったら交換すりゃいいけど、そっちの方が安いし。
だけど、出先でエンジンかからなくなったら大変。
あっ、ジャンプスターター用意すればいいんじゃね？ ラブーンで3芯ケーブルの見解が書いてあったが外部バッテリーだと使わない方がいいってマジ？
『外部バッテリーと合わせて使う場合には、カットオフ電圧は邪魔になる機能ですので、エーモンのシガーソケットにドラレコ付属のシガーケーブルを挿し込む形で取り付けを行い、このケーブルは使わなわい方が良いでしょう。』 >>682
車のバッテリー保護の為に外部バッテリー付けたのにわざわざその外部バッテリーまで保護する必要は無いからね >>682
あとこれがどの記事、機種に対して言ってるのかは知らんが3芯で駐車監視の挙動が変わる機種ならまた違う話になってくるが >>684
url貼っとく
https://car-accessory-news.com/vantrue-timer/
結局、外部バッテリーに繋ぐ場合どの方法がベストなの
シガーソケットは不細工で使いたく無い シガーソケットの接続部分は見える所には出さないだろうから
不細工かどうかはどうでもいいと思うけど、アクセサリー信号を
検知できるならこの3芯ケーブル使いたいよね。 「N4」「S2」では3芯ケーブルで挙動が変わることを確認した
それらの機種で外部バッテリーを使ってACC信号要らないなら
https://car-accessory-news.com/icell-b6a-12a/
「シガープラグタイプのドラレコへの取り付け方法について」で繋いで
ACC信号を拾いたいなら「３芯ドラレコとの接続方法」で繋げばいいけれど
外部バッテリーの機種によっては出力電圧が11.6V未満になることもあるから要注意ってことかと S2の付け場所凄く悩んだ結果運転席側に付けることにした。
助手席側だととうやってもルームミラーが邪魔になるし操作もしにくいしね。
まだ付けてないけど運転席側で多少視界に入るけど慣れるかなぁ。
みんなどこに付けてる？ >>691
確かに取り付け位置難しいね…
左ハンドル用に作られたであろう設計なので、日本じゃ運転席側が正解やね X4Sで夜間、モニターが波打つ様に映る人っている？
LED照明が増えたせいを疑ったけど画面全体が波打つのも変な気がするし、周波数変更しても波打ちは変わらない。
何よりN4では起きてないんだよなぁ
仕様なら仕方ないけど、皆さんのはどんな感じ？ >>691
左ハンドル向けなのか、インカメラが右側にあるのよね
セルスターは左にある >>697
そう、まさにその位置に付けようと思ってる
もうちょい上ぎりぎりにするけど この週末でiCelL経由で取り付付けようとしてるところだけど、常時電源はパワーシートの30A、アクセサリーはETCの7.5Aにしようと思ってるけど何か懸念はあるかな？ 外部BATT充電中にパワーシートONでヒューズあぼーん 空いてるとこの通電チェック(BATTなのかACCなのかとか)して使う S2に静電フィルム付いてるけど、あれの代わりに赤外線カットの
遮熱フィルム使ったら多少は夏の熱対策になるんじゃないかと思った。
いいアイディアじゃね？ >>709
空きスロットは電源来てたとしても、正体不明なので何アンペア取り出して良いか分からないからNGということが分かりました。 どのヒューズ使えばいいのかディーラーに確認すればいいと思うよ >>707
自作で日傘、全面IRカットフィルムなど
散々既出かと 全面貼れば当然いいんだろうけど
S2の前だけ貼っても効果ありそうだな S2のレビュー記事来てるね。画質はN4の方が上かー N4を使ってるけど駐車監視中、衝撃があり録画したとしても、これって教えてくれないんだよね？ >>715
運転席の上に付けることにした
Laboonのようにルームミラー下からレンズ出すように付けたら車検通らなくなる
おまけにこのレビューでは上から30%って書いてるけど正しくは20%だし
あの状態は完全にアウト
>>716
教えてくれない
駐車して戻ってきたら車の周りを自ら確認しなさいってことだな
ところでLaboonはいつもタイムラプス推しだけど、音記録されないのってどうなんだろう
ドアパンチされた時のドンという音が入っている方がその映像に説得力があるんじゃないか？ >>717
音は大事。ドアパンチなんて実際に当てられてたとしても隣がドア開けてるところは映っても
カメラの角度的に自車のドア側面は映らないからな
隣がドア開けてるところは映っててその時に音があれば説得力としては上がる
タイムラプスじゃ画面が揺れる位のよほど大きな振動の衝突事故とかでもないとよくわかんねえから >>717
やはり吊り下げタイプでなくサンバイザーに当たりにくい形状だからそこがベストですね 例えばこれ
https://youtu.be/18CJEsOZBek?t=126
音無し、ミュートして見てみたらうーん？どうかなととぼけられなくもない
タイムラプスはさらにコマ飛びしてるからなおさらわかりにくい
ゴン：ドア開ける音
コンココン：ぶつける音
ボン：ドア閉める音
この音があるとだいぶ追求しやすい やっぱ音だいじだよな
となると低ビットレート録画がいいのかなと思うんだけど >>721
駐車時は画の動きが少ないから低ビットレートでいいんだけどVantrueのは（機種による？）ビットレートだけでなく解像度も落とすらしいからな
そこはどうかなあという気がするね うちはPCないからS2でいいや。
S2はフロントのシェードの邪魔にならなそうなのもいい。 ドアパンチを押さえたいなら録音もされる動体検知の方が良いよね。車ぶつけられるような強い衝撃ならどちらにしろ通常録画モードに戻るだろうし 動体検知してる時に衝撃検知で通常録画モードに戻るという記述はないよ
低ビットレートの時は衝撃検知で通常録画モードに戻る 録音ないけど画質優先したいならタイムラプス
フロントの画質が若干落ちるけど(でもFHD)録音も必要なら低ビットレート
このどちらかだと思うよ あれ、振動で駐車監視モード抜けると思ってたけど動体検知だと挙動違うのか
そのつもりで設定してたわ…後で確かめてみよう >>727
結果分かったら教えて
おれ一か月くらい前に買ったのにまだ取り付けてなくて
動体検知もいいかなと思ったんだけど夜とか暗いと反応しない可能性あるよね N4ファーム上がってますよ！
Release time: 2022-10-13 15:57:01
Version: VTN42H.V21_JP >>729
Part Ⅱ はダウンロードできたけど、Part Ⅰ は File not found になるね
Part Ⅱ だけでアップデートするのかな？ 512gのSDカード対応だけど、サムスンの使ってるけどたまにエラー出る人いる？？ >>732
S2にEVO Plus 512GB を使ってみたら録画ファイルの破損が頻発したのでKIOXIAの高価な高耐久モデル(緑) 512GBに入れ替えたけど家でPCなんかに使う分にはなんの問題もなかった。なのでたまたまS2との相性が出たかファームがまだ小慣れてないのだと思う事にした N4の新しいファームウェアは西日本のLED信号に対応したのね～ >>738
今までも対応してなかったっけ？
JP版は関西対応だと思ってたけど え？今まで対応してなかったの？
事故ってたらヤバかったなぁ N4でも以前から周波数設定はあったし
周波数設定とLED信号対応は別の話でしょ X4Sでvantrueに問い合わせたら、周波数設定は、LED対策してるってよ 全てのファームウェアを確認した訳じゃないけど、最新のは西日本LEDに対応してて、一つ前のは対応してなかったね >>748
海外メーカーなんて担当によって日本のLED信号対策について理解してないのは多い
ドラレコの周波数設定弄ったってLED信号対応にならない（実fpsが変わらない）のがほとんど
だからわざわざ日本用ファームウェアでfps自体を変えたのを用意してるんだから >>750
どう変わるの？
50Hzにすると30fps？60なら25fpsにでもなるのか？ N4以外はわからないけど、全ての解像度の表示が30fpsになってるからわかりにくいよね
実際何fpsなのか知らないけど、表示自体も27.5fpsとかにして欲しい >>754
興味あるから使ってるのなら感じたこととか具体的に書いてちょ >>728
今更だけど今日駐車監視使う機会があったんで試してみた
動体を検知させて録画状態にしたあと、軽めにドア閉めた衝撃で監視モードを抜けて常時録画に戻る事を確認したよ。ドアの音がしてから1秒弱で常時に移行したんで衝撃音は駐車録画側に入る感じかな
監視モードを夜間の反応の不安もあるけど録音もしたいなら動体検知モードもアリかと >>757
常時録画、駐車監視の移行が衝撃というか振動で駐車か走ってるかどうか判断してる
衝撃を感知してから録画開始するのとは別の話 >>758
それってシガーケーブルを使ったときの仕様？
それとも3芯の芯ケーブルの仕様？ >>754
1カメラだからあまり需要ないのでは？
2カメラのE2がやっと日本でも発売されたのでこれから色々出てくるでしょう。 >>763
これ使った場合エンジン連動で駐車監視になるみたいだけど>>756みたいに振動でも解除されたりするの？ >>754
今日、タイムセールやってたのでポチッたわ S2みたいにフロントガラスに直で付けるタイプって、夏場とかどうなの？大丈夫なん？ 両面テープならいけるやろ
付属の吸盤タイプは知らん。最初から使ってもない >>767
吊り下げが嫌いなので、このタイプを愛用しているけど、サンシェードで熱々になっても壊れた経験はない。
ミラー裏に隠せない場合、吊り下げタイプより邪魔にならずサンバイザーも使えるし、サンシェード使いやすいからね。
ここ数年だと…
HDR751や752g、801、VANTRUE S2などかな >>767
吊り下げよりレンズがウインドウに近づく分、映り込み少なく綺麗に映る S2で貼った後から微妙な左右調整はできますか？
(両面テープを剥がさずに) 夏場の熱に耐えられるかどうかという意味の質問に
映り込み少なく綺麗に映るとかレスしてる人って
子供の頃国語の点数低かったんだろうな
>>767
おれは付属の静電フィルムの代わりに赤外線カットの
遮熱フィルムを貼ろうかと思ってる
>>769
9月に出たばかりで8月の猛暑でどうなるかはまだ分かんないよね
米アマではテキサスの気温に耐えられない！っていうレビューはあったよ
>>771
静電フィルムに貼ったなら、静電フィルムは貼り直し可能で
位置調整可能ってVantrueは言ってる
実際やったことないから分かんないけど >>772
夏の陽射しでもガラスに近いから映り込みすくなくて綺麗に映るといいたいのかとスルーしてました。行間読みすぎでした 暑さに耐えるかって意味で書いたけど、確かに映り込みは少なそうだね。そこは思いつかなかったから助かる。
>>772
赤外線カットフィルム探してみるわ N4のアップデートするのに久しぶりに本体触ったら角度調整のナットがまたユルユルになってた
たまに確認してないと肝心な時に明後日の方向向いてるかもしれんな ファームのアップって、ファームデータをパソコンに落としてから機器とusbで繋いで、パソコンから機器にコピーして機器を再起動するでオッケー？
（何故こんな古いやり方なのか分からんけど…） S2用に赤外線カットフィルム貼ってみたよ
ttps://imgur.com/a/fr0hWwC
赤外線95%カット、紫外線99%カットだそう
これで来年の真夏に少しでも本体の温度上昇を抑えられるといいのだが
この上に静電フィルムを貼るべきかどうするか迷い中 >>779
え！
ファームのマニュアルを翻訳したらそう書いてあるのだけど違うのかな？
ちなs2 >>781
俺のファームアップ経験談
1.ファームをPCに落とす
2.ドラレコ本体でフォーマットしたSDカードのルートに落としたファームの本体をコピー
3.電源を落としたドラレコに2.のSDカードをセット
4.ドラレコの電源を入れる
5.すると自動的にファームアップが開始されるので終わるまで待つ
6.ファームアップが終了したらそのままSDカードの再フォーマットとファームのバージョンを確認して終了 >>781
S2のマニュアルはそうなってるよな。パソコンを車まで持っていくのが面倒でまだやれてない。
>>782
それってN4の話じゃない？S2もそれでいけるの？ カードに更新ファイル入れてドラレコで起動させてアップデート
ってのはどの機種でも同じく行けるはず。PC経由の方法もあるけど面倒だしょ >>783
そう、ラブーンで書かれてたN4のやり方を特に深く考えずそのままS2でやった。成功したので結果オーライ >>785
てかs2ってまだファーム1つ（日本用のは）しか出てないんじゃないの？ >>787
リリース時間: 2022-09-20 10:33:04 ・バージョン: VT-JBI091てヤツにアップしたよ。吊しの状態だと動作が怪しかったんでね
まともに動く様になったので概ね満足 S2はWiFi対応してんだからスマホのアプリから直接S2に
ファーム入れられるようにして欲しいよな 何らかの不都合でWi-Fi途切れてアボンですねわかります >>789
まぁアプリ開発終わる可能性もあるから何でもアプリありきは怖いな >>790
普通wifi転送でbinを転送し終えた後でバージョンあげる処理を走らせるから、転送失敗はリトライで救える
アボンはないよ N4どうですか？買おうか迷ってるんですが、映ってなかったり、すぐ壊れたりしないか不安だ 今日ようやくS2付けたよ
買ってから1か月以上掛かってしまった
液晶の映像があまり綺麗じゃないなぁと思ったら青いシール剥がしてなかった
ケーブルも6mILにしてもらったしタイムゾーンがおかしくなるという症状も
アプリのバグ修正で直してもらったしvantrueのサポートは素晴らしいな >>794
品質もサポートも良いかもしれないけど、ぜひユーザー登録（特典として保証の延長つく）してみて！
凄く分かりづらくて同じ会社が運営してるとは思えないからw GPSマウントくれるやつが面倒というか、S2のが来るかどうか >>795
購入した時すぐにユーザー登録したよ。
特に分かりづらかったという記憶はないが・・・。
最後にFacebookに飛ばされてメッセージで「S2はGPS付いてるから
代わりに3芯の電源ケーブルちょうだい」って送ったら、
「まだ発売前だし金額が違いすぎるからダメ」って言われた。 S2がAmazonでセール中か
少し待ってこれ買えば良かったよ S2のスマホへのダウンロードが結構遅いなと思ったんだけど
なんとスマホをS2に近付けたら数倍速くなったよ
遅いと感じた人試してみて
で録画映像をPCで見たけど対向車線の車のナンバーもはっきりと見えるな
コマ送りにすると映像が流れて見えるかと思ったらそんなことなくくっきり
見た目もかっこいいし機能的にも性能的にも価格的にもこれベストだと思うよ >>800
初期pwのままの人多そう →他人のドラレコ映像を簡単に繋げて取れちゃうから、あえて出力下げてるとかかな？ >>801
ん？wifiが飛ぶのは画面操作でwifiボタンを押したときだけじゃないの？ Wi-Fiダイレクトだから勝手に接続される危険があるって話なのだけどね。
Changerブランドのドラレコは常にWi-Fiがオンだからパスワード知ってたら
いつでも録画ファイルにアクセスできるからパスワード変更必須。
S2はWi-Fiモードの画面にした時のみでそれ以外はオフになってるから
オンにした時に近くに人がいなければまぁ大丈夫かなと。
おまけに電波弱くてそんなに飛ばないし。 N4の録画映像初めてPCでゆっくり見たけど運転してる自分見るの何か変な感じだな これまでディスプレイなしのドラレコしか使ったことなかったんだけど
S2を運転席側に付けたら楽しいなこれ！
スクリーンセイバーをオートにしてると途中で輝度落ちるけど
ずっと画面付いてるからついつい見てしまうし信号待ちとかで
意味なくタッチパネルに触ってしまう。
まぁユピテルのレーザーレーダー付けた時もそんな感じだったけど。
車に乗るのが楽しくなるよ。 >>807
オープンカー乗ってるけど、フロントガラスが上下で短い？せいか液晶大き過ぎて気になる…失敗したか、、、 >>808
液晶オンだと気になるけど液晶オフにした状態でしばらく乗っても気になるようなら
場所変えた方が安全かもね。
おれは今は楽しくて液晶オンにしてるけどいずれ1分で消えるモードにしようと思ってる。 >>810
ミラー型でWiFiあって3カメあるの？？ アメリカ先行でE3というモデルが発売みたいね。
ワイヤレスリモコン機能と声でコントロールできるらしいけど、S2と対して差が無さそう。 アメリカ先行でE3というモデルが発売みたいね。
ワイヤレスリモコン機能と声でコントロールできるらしいけど、S2と対して差が無さそう。 N4のファーム上げた。
SDカードは、本体でフォーマットしないとダメだった。 S2+3芯電源+iZONE+iCELLを電装屋さんに設置配線してもらうことなったよ
駐車監視をどのモードにするか悩み中 ｼｶﾞｰｿｹｯﾄから取っていたものを3芯常時電源ケーブルに交換してみました
試しに、衝撃検知にしてドアを締めてみたら
ちゃんと動作して安心しました( ´∀｀) 今日9メートルのオプションケーブル使ってS2つけたけど、ラジオのノイズなかった。 >>816
衝撃検知してから何秒後から録画されてるの？ >>818
X4S Duo (最新ﾌｧｰﾑ V49_JP)
今何度か実験してみましたが、衝撃と同時に青いﾗﾝﾌﾟが点いて点滅し始め
5秒ほどで画面がついて8秒ほどで録画が始まる感じです 8秒だと駐車場での当て逃げだと相手の車はほぼ映らないんじゃないかな
つべの当て逃げ動画見るとぶつかって数秒後にはもういないよね
やはり低ビットレートかタイムラプスか動体検知かなぁ S2つけた。
電圧低下で電力供給カットするケーブルも使ってわかったが、
夜間も駐車監視するにはバッテリーの強化が必要とわかった。
46B24L→65B24L
これで勤務中駐車も夜間も連続で運用できるようになった。 ケーブルはこれ使って自作。
駐車監視はタイムラプス5fps
Akozon 12V 蓄電池保護ボード 自動低電圧制御スイッチ オン/オフ コントローラーモジュール デジタル 低電圧プロテクター 切断スイッチ
あまぞん 5WT7ZiO S2はなかなか良い、吊り下げじゃないだけで設置後はかなりコンパクトに見える 3カメラ高画質のエリート3が発表されたらしいな
S2買っちまったがどうしようかな Eシリーズみたいなずんぐりむっくりがイヤな人がS2買うんだと思うが
でなければなんでN4でなくS2買ってんだか Eシリーズ、実機はかなりコンパクトだからな。
S2の方が設置後はサンバイザーに干渉はしにくいけど
ソニーセンサーではないからなぁと悩む S2は真夏の外出先の駐車場で外せないのが不安だなぁ
熱でヤバそうなときはN2、N4は外せるし 色々出てきたけど比較すればするほどN4のバランスの良さが際立つなあ。名機だろこれ >>827
S2は左にスライドして外せるよ
マウント別だから エリート3が気になる
早よスペックと発売日決めてくれ
新車納車待ちで取り付けようと確保してたS2はどうしようか
再来週納車なのに >>830
あ、そうなんだ
失礼しました。
それなら気になる点は無いわ S2使っててマウントから外せるのは知ってるけど、
取り付け前に何度か付け外ししてみたけど凄く固いから
静電フィルムがビリッって破けるんじゃないかと思うよ E2のレポとかあまり見ないけど
N4がよすぎるから買う人少ないとかなのかな？ S2の3カメ買えたはずなのに届かなかった
調べてもらったら配達前にどこかに消えたって＼(^o^)／
E1かE2辺りにするかなあ 3chは製品としては2chとリアカメラ買うしかないみたい
ヘルプに聞いた S2 3chはアマゾンで4000円クーポンで今は買えなくなってるということ？ 本家にはあるようだけど。リアカメはどれを買えと？ 俺も聞いてみたら以下の回答
申し訳ございませんが、S2 3chはすでに生産停止になってしまい、再入荷予定は今のところはありません。 お必要であれば。S2 2chとその専用リアカメラを購入すればS2 3chになります。 リアカメラは
VANTRUE X4S/S2 専用リアカメラ
で検索 S2 3chはAmazonでいくらだったの？
待つのも面倒なのでリアカメラ単体で頼んだよ
合計31690円 クーポンアリで31800円ぐらい。primeセールなどのセールで28771円でしたね。 えっ、S2 3ch販売終了？！
最安値でつかんどいて正解だったわ。 尼で4000円クーポン使って買ったところなんだが
ひょっとしてキャンセルになるんか？ >>847
841でメーカーがS2 2chとリアカメラで買えって言ってんだから不具合じゃなさそう
不具合なら個別にも売らんだろ。どういう理由か知りたい
ひょっとして新型発売か？
ってS2も出たばかりやな ようやくiCELL+iZONE+直結ケーブルをS2に取り付けてもらったよ
iZONE初めて見たけどちっこいのね
これでようやく駐車監視ができる～
どのモードにしよっかな リアカメラいま追加注文したが
到着予定が12月半ばになったわ
リアカメラの生産が追いついてないんかな？ リアカメラだけ生産追いつかないとかあり得ない
別に特殊な部品使ってる訳でもなし S2は販売中止でエリートに移るんじゃねーの？
知らんけど あ、本当だ
何で今までエリートって思い込んでたんだろ >>852
アクセサリーは中国から発送だからだよ。 S2-3CHは多分同じOEM元の別メーカー品のRove R3にアメリカで完敗したから
販売縮小することにしたんじゃないかな
S2の販売がRoveよりだいぶ遅かったというのが原因の一つだと思うけどな
その間にRoveにはアマゾンズチョイスマークが付いたし
見た目はS2の方がいいけどアメリカ人は見た目を気にしないし
機能性能等ではなく販売営業上の問題だと思うよ
S2欲しい人は今のうちに買っておいた方がいいと思うよ >>860
そうなると今後のサポート(ファームアップ含めて)に不安が残るな R3ってやつどんなもんかと思って見てみたけどバッテリー内蔵型か S2、3chだけでなく2chも消えたのか。もう販売しないんかな… 在庫切れになると検索から見えなくなるだけで
S2-3CHもページはまだ消えてないしあるよ こうなってくると本体の方になにか問題が出たんかなと思ってしまう >>866
直で飛べば見れるんだけど、ストアページの3カメラモデル/車内車外録画モデル一覧から無くなってない？その代わり発売前のE3が追加された 在庫ないから検索にかからないよ。
/dp/B0BLCJZDMJ 単なる在庫なしならN4の販売当初も普通にあったから、その内再開されるでしょ PCないんだけど、iPhoneにSDカードリーダー差してSDカードにファームコピーしてアプデできる？ S2 3ch未使用新品（開封）あるけど欲しい人いる？
ヤフオクにでも出そうかと
E3がいいかなと思ってるが吊り下げ式は嫌だって人も結構いるっぽいし Amazonで残り最後の１台だった
日曜日に注文したS2が今日来たよ
リアカメラは単体で頼んだ
来月に来る予定 リアカメラの配線は L字 変換使っても大丈夫かな
使えるなら取り付け場所を少し上に出来るよね E3はAmazonのVantrueショップの3カメラドラレコのとこにあるよ。現在お取り扱いしておりませんとなっているから、検索にでてこないだけじゃないかな。発売、秒読みなんだろう。自分は吊り下げ型嫌だったので、Amazonラスイチ確保しちゃった。付ける車は来年6月頃納車予定なんだけどね。それまでにS2より良さげなの見つかったら、ヤフオクかメルカリに出すわ。 俺、明日納車なんだよ
しばらくドラレコ無しで乗るかな S2みたいな完全にガラスに張り付くようなのが欲しいんだよ
吊り下げ式はサンシェード使うときとかに邪魔になる S2のサイズがイマイチわからないんだよなあ
E1はミラー裏になんとか隠れそうだけどS2は意外と幅が広そうで邪魔そう >>880
FCCで見れる。ざっくりmm
S2は縦90横100
E1は縦マウント込み100横50 S2本体に刺すリアケーブルのUSB-CをI型からL型に交換してもらったのに
駐車監視のためにタイマー付き電源ケーブルにしたら
今度は電源のコネクタがL型からI型になってしまったよー 俺はフロントをL、リアをストレートにしたわ。
GPSもついて、WIFIですぐスマホで見られるのはいいね。 S2をブラックフライデー狙いだったが無くなっとる（ ; ; ） S2をセダンに取り付けしたけど、
これフロントガラスが寝てる車だと室内カメラが下向きになりすぎるわ >>888
上方向への調整幅が少ないからウインドウが寝ているクルマだと厳しい そうっぽいね。内側カメラの位置調整出来ないみたいだし割りきってE2にするのもアリかなあ >>891
リアカメラの種類が違う。5MPと2MPセンサー >>887
車何？
リアケーブルの端子はL型？
おれレクサスISでフロントガラス結構寝てる方だと思うけど
S2のインカメの角度問題ないよ >>894
グレイス
リアカメラはまだ届いてないので未使用
設置場所はほぼほぼ一番上 >>896
グレイスかー
確かにこれだとインカメ下向きになるかも
くさび形の板をかまして角度調整するしかないかもね N4ってずっと赤外線で人間を照らしてるんですかね？
電磁波ガーとかいうタイプの人間ではないんですが、赤外線が可視光じゃないから見えないだけで、
実質電球でずっと顔を照らされ続けてるようなものじゃないですか。
赤外線はかなり無害だとは思うんですが、何かご存知の方はおられませんか？ 最近のドライバー監視の付いた車も赤外線ガンガン飛ばしてるぞ E1とE2ってレンズは全く一緒かと思ったらF値が違うのな E3いつ発売されるの？
もうS2の再販は無いんかのぉ
Amazonの評価がえらい高いのに あれ？E3在庫切れってなってるけど知らん間に日本で販売されてたの？
ラブーンにもどこにも情報出てなかった >>904
聞いてみたら日本向けのテスト中で12月内の発売を予定してるとのこと。 >>908
これもFCCで見れる。が写真が真上から撮ってないアンド置き方適当なので大体になるが
縦は両方ともマウント込みで90～100mm。横はE2が80mm。E3が90～100mm >>911
E2とE3の横幅が同じになってる時点でそんな気はしていた S2は内蔵Wi-Fi接続からのアプリが全然つながらん。
何回もトライしてたまにつながるぐらい@iPhone13 おれPixel5だけどWiFi接続後アプリは一瞬で繋がる N4昨日設置し終えた新参なんですが、無料でGPSマウント貰えるというのはまだやってますか？
最近申請した方がおられましたらお話聞きたいです >>917
ユーザー登録したらそのページに飛ぶでしょ
おれはGPS付きのS2買ったからGPSの代わりに駐車監視ケーブルくれって
お願いしてみたけどダメだったｗ >>918
駐車監視くれっていうからダメじゃないよなんじゃね
GPSマウント買っちゃったから返品するからプレゼントくれって、言ったら
駐車監視を代わりにって言われたから、じゃいらねと断った >>919
3芯のタイマー付きの新しいのをくれって言ったんだけど
金額が違いすぎるって理由でダメだったんだよね S2のGPSマウントある意味では貴重な気がしますがね S2のGPSマウントある意味では貴重ってどゆ意味だ？ >>922
単品では売ってないから、プレゼントで1つ貰えるのはよいって話じゃないかな？ 公式でN4購入したら中国出荷？
詳しい人教えて下さい >>925
ありがとうございます
ブラックフライデーのセール価格からクーポンコードで2割引きになるんで公式から購入したかったんです
N4買ってGPSマウント無料で貰うことにします >>926
プレゼントのGPSマウントは中国から来ますので気長に X4Sはカクカクは仕方ないとして、水銀灯下で全体が波打つのは直す気無いんかな
メール送ったが技術者に伝えるって返事来てそれっきり
60fpsだとかなり酷いんだが
後、PC繋げようがmicroSDにコピーしようが何故だかアップデート出来ない
本体起動するとしれっと録画始めやがる
ハズレ個体なんかね >>928
波打つってのどんなのかわからんがJPファームウェアは日本向けに50/60Hzどっちにも同期しないようにfps調整してるからフリッカーが出る
それが原因で波打つように見えてるのなら日本のled信号機に対応させたせいだからなあ
信号消えてもいいならグローバルファームウェア入れて東なら25/50fps。西なら30/60fpsにすれば波打ちはなくなるんでない？ あ、X4Sはグローバルファームウェアでも25/50fpsは無いんだっけ？
X4ならあったけど S2も駐車監視中の衝撃通知は出ないんでしたっけ？
アマゾンで入荷未定になってますが、新型は出るの？ >>931
できます。生産終了、再販見込みはありません。公式に聞きました。 >>928
何も入っていないSDカードに新しいファームウェアを入れないと駄目 >>934
N4も持っててこっちはアップデート出来たんだけどね
X4Sは同じやり方で駄目だったんで、PCに本体繋いで直接移すやり方もやったが駄目だったんよ
もちろん最初に本体でフォーマットしてる
録音もN4と違って音が籠って聞き取りづらいし、A139pro待ってそっちにすりゃ良かったかな
失敗した この前ﾄﾞﾗﾚｺ購入して保証登録しよとしてるけど
もしかしてGPSﾏｳﾝﾄのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ無くなった？ リアで電源取れるならE2よりE1を2台運用する方が楽やね…コンパクトで本体も磁石のマウントで外しやすいし。
リア画像のプレビューだけ面倒たが。 >>939
どっちも磁石マウントだし大きさ気にならないなら運用面では同じでは？
Wi-Fiで見れるわけだし、Wi-Fi常時オン出来なかったとしても音声でオン・オフできるわけだし >>940
本体故障時の手前やマイクロSDの容量とかもありました
言葉足らずでした S2はあまぞんでは在庫なしってなってるけどメーカーサイトのvantrue.jpでは買えるな
あとあまぞんも日本とアメリカ以外の国では普通に売ってる
WiFi接続ができないって人がちらほらいるようだけど殆どiPhoneなんじゃないかな
それでiPhoneシェアの多い日本とアメリカでの販売をやめたんじゃないかと思ってる iPhoneだけどiPhone用のSDカードリーダー買って、それで直接読み込んだ方がいい気がするわ。 私もiPhoneでS2へのWi-Fi接続不安定に悩んでいたが、試しにbluetoothをoffにしてみたらWi-Fi接続が安定するようになった。理由はわからんけど。 >>945
2.4G帯はwifiやBluetoothが干渉しやすいからかもね その情報vantrueに教えてあげるといいんじゃないかな S2使用中
通常はリアのみ表示にしてるんだけど、今日フロントガラスとリアが交互に表示される現象が発生したんだけど何なんだろう 11月末にAmazonで在庫切れだったのでVANTRUEのｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟでS2買ったが対応がｽﾞｻﾝで参った...
ﾘｱｶﾒﾗ付属の3CHﾓﾃﾞﾙを買ったのに届いたのは2CHﾓﾃﾞﾙ。
ｻﾎﾟｰﾄに連絡してやり取りした結果、足りないﾘｱｶﾒﾗ送ってもらうことになったが2週間近く経ってやっと届いたのはﾘｱｶﾒﾗ本体だけ。
ｹｰﾌﾞﾙ付属してなくてどうやって接続しろと...
Amazonで在庫があるうちに買っときゃよかった。 「リアカメラとケーブルが入ってない！」って言った？
「リアカメラが入ってない！」とだけ言ったなら、それしか送ってこないかもね。 >>956
S2 2CHが届いてしまった最初の時、「リアカメラが無い」って言ったわ...
3CH買ったのに2CHが届いたから...って前置きしたのに伝わらんかったようだわ。
中国人サポートに対して日本人のような物言いしたら伝わらんね。
>>955
いいかげんにしろ早くケーブル送れ！
と言ったら、Amazon倉庫に在庫があるやつから送るとのこと。
さて、ちゃんとすぐに届くのやら... アマのこないだセールでN4いくらだったの？今29900の5千円引きだけど買いかな？ セールなら22000くらいになる。最近セール多いから待てるなら待った方が良い。 >>959
了解です。これプラス、GPSマウントと純正SDカード別途購入で良いんですね？ SDは別のでも良いけどそれでok。時間あるなら本体買った後に手続きすればGPSマウントはタダで貰えるかも。今もやってるかは分からないけど そうらしいが何が問題なんかね？
室内OKなのに野外 NGにする意図は >>966
それを見ると5.6GHzはOKっぽいからそこ使えばいいんじゃないのと思うけど違うの？ E3とかN4とか種類ありすぎて迷い中なんですがこれから買うならどれにしたら良いでしょうか？ EシリーズもNシリーズもずんぐりむっくりすぎて
スタイリッシュな車に付ける気にならんな
やはりS2最強 スタイリッシュなら小型のミラータイプが一番目立たなくていいけど惹かれる商品無いしな
現状では価格と画質と運用でE3がベターだろ
今までベストセラーのN4と主力交代だと思うぜ S2は画質が2年前のN4より劣るのが気になるなあ
タッチパネルの操作性と室内カメラの位置はベストなんだけども >>972
N4より画質が劣ると言ってるのはLaboon一人だけでしょ？
たった一人のたった一台のたった一回の撮影だけで判断すんのかい。
YouTubeにいろいろ動画出てるんだから見てみなよ。
ちな駐車監視を低ビットレートモードにしてみたんだけど
FHD15fpsでもじゅうぶんナンバー識別できるよ。
国産メーカーは足元にも及ばない。 センサーがS2だけソニーじゃないというのはあるね
N4やEシリーズはスタービス スタービス信者ってスタービス使ってれば何でもいいんだろうな
ナンバーまともに映らないコムテックもスタービス使ってるよ S2がN4に劣ってるのは主に夜間とか暗い時の見え方だからね。そこはセンサーの差かと
>>975
それは単純に画素数と視野角の問題であってスタービス云々関係なくね >>975
解像度違いだけでセンサーのダイナミックレンジは頭抜け N4なのですが、Aピラーが映ったりナビやレーダー探知機が反射したりで、困っています。
カメラの角度調整が一軸だけなので、フロントガラスとレンズ面の間隔が空きすぎるせいです。
みなさん、なにか工夫するなどして対策していますか？ >>978
3Dプリンターで自作した枠に400円くらいで買った偏光フィルムを取り付けてるよ
フロントウインドウの映り込みが減るのでオススメ
https://i.imgur.com/3Cig2zL.jpg >>979
ありがとうございます。
フィルターは解像度を落とすため、ナンバー読み取り精度が落ちることが気になりました。しかし、そうも言っておられずCP-Lフィルターを買って当ててみたところ、レーダー探知機の反射は消せたものの、ナビは盛大に反射したままでした。
amazonの安物フィルターだからかもしれませんが、これ以上のフィルター効果を掛けると画質低下が著しくなりそうです。
ドライブレコーダーをフロントガラスに近付ける方法はないものでしょうか。 これから買うならE3で良いんですね？尼で予約してみます。高価なので純正sd以外で使えるsdありましたらご教授お願い致します。あと直結ケーブルも購入した方が良いですか？ Eシリーズってマグネットのマウントなのね…取り外しやすいから良さげなり E3って国産に比べコストパフォーマンスメチャクチャいいね
でもこのインナーカメラ位置だと取り付けは運転席側になるよねえ 助手席側につけたときのミラーとの干渉はどんなもんなんだろう E2よりサイズが大きいようですが明記されてないのですよね E2と比べて微妙にF値や画角が違うのが不思議
Eシリーズは大型センサーもそうだがCPLフィルター付けれるのがいい E3はN4のフロント解像度が上がってwifi対応したって感じか
HDR対応を期待してたけどフロントはWDRのみのようだ
地味に消費電力も2Wほど上がってるから駐車監視可能時間は短くなりそう >>988
ありがとう
立ててみた
なにか間違ってたら初挑戦だから許してごめんね
VANTRUE ドライブレコーダー 4【S/N/T/M/X Series】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1671249362/ E3、12/21発売なはずなのにもう今日発送済になっとる 近場のファミレスが、来月で閉店。
同店wifiが活躍してたが、それも同時に幕引き。 E3本体買っとけばN4みたいに後からgpsマウントとか買いたさなくて良いのね？ これから出る新製品は、Starvis2じゃないと購買欲が全く沸かない 4K対応の大型センサーで出なきゃ意味無い
いつ出るんだよ？ >>995
ありがとうございます。sdカードはどれが良いんでしょうか？安価で純正以外もあればオススメお願い致します。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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