【カロッツェリア】サイバーナビPart149【Pioneer】
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ナビ最新バージョン一覧
ttps://www.mapfan.com/smart/update_ver.html
※次は>>970以降の立てられる方お願いします
関連スレ
【地図】MapFan.Net 6駅目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/software/1536889168/
前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart148【Pioneer】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591946602/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured AVIC-CE902VO使ってる人いるかな？
テレビが微妙にはみ出て全部映らないんだけど、フルとかジャストとかの画面設定ってあんのかな？
見た限り無さそうなんだけど・・・ 牧師ィ（笑）に乗ってる人自体がいなさそう。
牧師胃だものｗｗｗ >>4
過去のパターンから推察すると
10月中旬くらいプレスリリースかな？ >>6
俺は納車時にナビ諦めたぞ。
後から新型出てから取り付ける 10月28日らしい。
中旬発表。
機能の変更はほとんどなし。 ありがたい情報です。出るというのが分かるだけで助かります。 インダッシュ復活してほしいねぇ
VH09が調子悪くなってるんでどうしようかと。直す？買い換え？？
車も9年って所が迷いどころ
イルミ信号誤検知して画面が暗くなったり戻ったり 1dinしか入らない旧車や外車はDAのapple car playやAndroid autoで我慢しろってのがアンサーだと思う 久々に買い替えたんだが
ナビ画面中に ラジオ局名が右下に出ない
スカイビューの角度が変えられない
ナビ画面中にテレビやDVDがPinP出来ない
など劣化してるところもあるな >>20
CL910では真ん中は試したことない（常時ノースアップなので）が他の2つは出来るぞ 最初のは局名が出るのは真ん中下で、最後のはただの2画面表示でPinPは出来なかった
ごめんねごめんね～ 現サイバーナビがLTE使い放題になる
機器が出るなら間違い無く買う。
ナビ交換必要なら、数年買わないな。 AlexaやAmazon music対応のフローティング9インチを頼む この前の技摘で無線LANが通過してたから、
ルーター可するんじゃね？
テザリングなしに SIMスロットを搭載したアンドロイドベースの車載器を開発するだけで良いと思うんだけど・・・
ナビ機能は車速、ジャイロを取れるカロッツェリアナビを独自開発して、ナビを買ったユーザーのみインストール可能。
その他の機能はグーグルプレイで好きなアプリを自分でインストール。
これが最適解だと思うけど。 >>21
>>23
ラジオ局名は出るのか帰ったら見てみるわ
スカイビューは 見る視点の角度って意味ね
昔のは ほぼ真上から、ノーマルビューに近い所まで自由に視点を変えれた >>28
2016年の900シリーズから既にアンドロードベースだし、910は
まさに「SIMスロットを搭載したアンドロイドベースの車載器」だよ
あるいはFH-7600SC+SDA-700TABに専用ナビアプリが欲しい?
Google PlayストアはGMS(Google Mobile Service)のひとつなので
google mapやgmail等と全部セットでプリインストールしか許可されない
他にもGMS入れるにはUIにもハードにも色々条件が付くので、Playストアを
入れようとすると操作的には単なるドロタブにせざるを得ないんだよ
筐体を固定2DINにするとかはできるけど >>32
現状では、アンドロイドのアプリを好き勝手に入れられて、車速、
ジャイロを取れるナビを入れる方法な無いと言う事なのか？ 最近910を導入したものです。
識者のみなさまご存知でしたら教えてください。
ルート案内中にAVと地図の２画面表示で、AV画面を常に維持するのは可能でしょうか？
交差点などに近づくと地図＋交差点表示になり、AV画面が表示されなくなるのを避けたいのです。
地図画面(または地図画面)＋AV画面の2画面を維持することは設定可能でしょう？ >>34
取説読むのがめんどくさいからおまえら分かりやすく俺様に説明しろという事でしょうか？ いや、サポートに電話する金も無いから教えて見ろって事だと思う。 >>33
それならDMH-SF700
Android Autoは最近のバージョンで車両情報が取れるようになってる
先月にはようやくgoogle maps以外のナビアプリへ入れ替え可能になると発表された
https://android-developers.googleblog.com/2020/08/android-for-cars.html
多分日本のナビアプリも追々Android Auto対応していくと思う >>33
車速が取れるものは見たことがないが、Playストアからアプリの入れられる中華ナビは普通に売られている。 >>34
車の運転中になんでアダルトビデオなんて見ようと思った？事故るぞ https://car-repo.jp/blog-entry-2020-pioneer-carrozzeria.html
「サイバーナビ」の2020年モデルとなる9V型HD「AVIC-CQ920」、8V型HDモニター「AVIC-CL920」、200mmワイドメインユニットタイプ7V型HDモニター「AVIC-CW920」2Dメインユニットタイプ 7V型HDモニター「AVIC-CZ920」をラインナップ。各モデルに「docomo in Car Connect」を1年間無料で利用できる「ネットワークスティックセット DCモデル」を設定。
これ事前に漏らしちゃダメな情報じゃ……
それとも勝手な推測か？ >>41
合ってるとしても、大した情報でもないけど
910を920に差し替えただけのものだし これはマズいな。
こんなんじゃ発表会に誰も来ないぞ
どう見ても型番シール貼り直し品ではな。
あと車種専用シリーズは廃止か？ インダッシュまたはフローティングと次世代AR-HUDは？ >>34
マニュアルみて、いろいろ試したんだけど実現できてないんですよね。
AV画面オンリーの時に割り込ませないようにはできるけど、２画面表示の時はできないんですよね。
一旦地図＋交差点画面になったあと、画面クリックで交差点表示をキャンセルするとまたAV＋地図の２画面になるんだけど。
そもそも交差点表示をしないという設定ができなくて。 >>48
av１画面のときに割り込ませないのはこの設定
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/19cyber/17982.php
一旦交差点表示割り込んだあとここのメモにあるアイコンをタッチするとAV＋地図の２画面にもどる。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/19cyber/16025.php
でも、そもそもルート案内中のマップ画面(マップ1画面でも、AV＋地図の２画面も)で交差点表示を割り込ませないってのができない？ そもそもルート案内中に交差点でルート案内をさせないっていう使い方自体想定してないのでは
だってナビゲーションシステムだぜ？ >>51
やっぱりできないんですね。ありがとうございました。 >>53
それってケンウッドならできるけど三流メーカーのカーナビなんか使いたくないしな >>56
これは外部モニターつければできるという話ですか？ レスポンスの良さってそんなに大事？
今日の晩御飯何が良い？って聞かれてちょっと考えてからメニュー言うのと即答で任せるって言うのとどっちが良い評価されると思ってるんだよ 考えてもいいが、まともな料理も作れないだからなww いやまあ、２０年ぶりにナビ買おうとしたら当時のモタモタレスポンスから何も進化してなくて愕然としたからな
それでいまどきのナビ事情ってどうなってんのか調べて、ナビの根幹の部分はたいして進歩してないことが分かった
確かに店頭デモ機ではケンウッドは割とつるつる動いていたけど、
俺は今のカーナビはスマホのグーグルマップ並の操作性はあるもんだと思ってたから、どの道不満が残るレベルだった
結局、どれも落第点の商品しか日本にはなくて、その中で自分のニーズを低レベルながらも「まだマシ」と思える機種を選ぶしかないのが現状
不満だらけだけど、サイバーに対して全面的に優位な他機種ってのがなかったので俺はサイバーになった・ この前、営業車乗ったんだ
ナビがなくてさ
助手席の女性がスマホでナビしながらそれを運転手に教えててさ
俺は後部座席でそれを眺めてたよ
なんか懐かしくなったよ
学生のころ助手席の彼女が地図をみてさ
あれはあれでよかったよな
パイオニア助手席に乗って口頭でナビってくれるロボットでもだせばいいのに
俺は買わないけど >>68
知らない。
ただし日本は日本語を扱うためにマシンパワーを食われているので、海外では似たようなハードウエアスペックでももうちょっとサクサクかなと推測してる。
>>69
あれは動作が軽い以外、まだ据え置きの車専用ナビに総合点では勝てていない
３年前に新車買った時にナビどうするか悩んだのだけど、結局今回はまだ専用機で行こうという結論になった >>71
そもそも海外には社外ナビ市場がない
高機能ナビは昔からほぼなくて、TomTomなどのPNDがメインだったけどスマホに取って代わられてこちらも消滅と言っていい状況になった
「日本は…」とかいうなら車の純正ナビかスマホナビ(DA機)使っとけ
それが世界標準 >>71
すでにAndroid OS採用のサイバーナビに、日本語を扱う為、海外と比べてマシンパワー食われてるって、
どんだけ貧弱なSoC採用してるんだよw
考え方まで20年遅れてないか？ >>74
ｓｏｃは日本の事を考えて開発されてないからな
まあ推測だからそんなつっかかるなよ
そもそも２０年前から何にも進化してないナビ作ってるのが悪いんだろｗ >>75
Unicodeで全世界が2バイト文字の時代になっているのはご存じないですかね？ こりゃ、2020～2021年モデルでサイバーもサヨウナラなの？ ハゲタカファンド「救済すると言ったな、あれは嘘だ」 >>76
こりゃああかん
乗り換え考えないとダメか？ 今後はナビ辞めてディスプレイオーディオにシフトするのだろうか
いずれにしても10/8の発表内容次第…
地図更新、アフターサポートだけでも継続してくれるなら購入するつもりだが わろたwそれならいいけど
売却っていうけどどこに売却するんだろうか もうDINに絞って開発するのは間違ってる
AR、投影式でやらないと撤退するはめになる インクリ売却ならmapfanプレミアム退会しとかないとあかんかな 3800円（税別）はず～っと続けるのかな？
値上げするならやめよう >>72
ん？海外でも普通に2DINナビ売ってるよ
何でないと思ったの？ CL910とETCS2の組み合わせで不具合発見
ETC利用履歴の金額が1桁多い
実利用額が2,700円なら27,005円って表記される。
サポートに連絡したら対策プログラム入ったSDカード送るって。
既出だったらすみません CL910とETCS2の組み合わせで不具合発見
ETC利用履歴の金額が1桁多い
実利用額が2,700円なら27,005円って表記される。
サポートに連絡したら対策プログラム入ったSDカード送るって。
既出だったらすみません 連投すると一気にバカっぽくなって信用できなくなるね >>94
そうか？
そそっかしいとは思うが、他はぜんぜん >>75
浅い知識なのにドヤ顔でアホなこと言うと自分の馬鹿さを露呈するだけだぞw と言うか、インクリ売却してナビ部門ももう縮小、撤退か…
今後はDAのAndroid auto路線でナビは他社アプリでどうぞってパターンだな >>97
これ、事実はないではなく、
当社発表ではないと言うだけで、
否定しないってことは、本当のことなんだろうな…
まぁ、火のないところに煙は立たないし
ついにpioneerもナビ撤退となると、パナソニックの1強か… pioneer、このニュースが事実ならナビ部門撤退だろうな…
イベント前だから認めてないだけで…
MapFanアプリの提供が今月末で終わるのもそういうことだった訳だ…
だからナビの新型発表が遅れてたんだろうし、
次の発表会でナビがしょうもないマイナーチェンジしかなかったら間違いないだろう…
そもそも楽ナビ、サイバーナビの新モデルない可能性も…
インクリPを売却するなら、今後インクリPの地図使うのに余計な費用がかかることになる訳だし…
あとはインクリPが自社では無くなるのに今後の地図更新はどうするのか…
既存ユーザー分はちゃんと更新してくれるんだろうけど… パナ＝地図汚い、通信モジュールない
ケン＝ルート糞、到着時間アテにならない
消去法でカロしかなかったのになぁ カロの使う地図が見やすくて好んでいたのにもう終わりなら悲しい。 パイオニアをカロというやつは信用できない
カーナビ業界の統一見解 >>101
新型の技適通ってるからそれはない
今後は知らんが >>105
地図の更新が二年延びるだけの新機種かもよ >>106
去年フルモデルチェンジだったからその可能性は普通にあるけどそうだった場合でも別にインクリP売却問題と関係ないでしょ
今までもフルモデルチェンジとマイナーチェンジの繰り返しだったんだし
ただ今後は分からんけどな >>105
まぁ、ナビ部門で地図データを持ってるインクリメントPはとても重要と言ってた買収先が、
その地図データを持ってるインクリメントPを手放した時点で、
ナビ部門はもうダメだって判断だろう
せっかく培った音声認識技術を手放した時と同じパターン
もうこの先ロクなことにならないのは目に見えてるような。。。？(´д｀) クラリオンの9インチナビ買った後に売却のニュース
サイバーの9インチに買い替えたら今度はこれ
何でナビ業界は気持ちよくナビ使わせてくれないんだろうね
まぁ危ういのは分かってたんだけど ARにもいち早く取り組んでたのにな
とりあえずマップ更新だけでも続けて欲しい 確定だろ
カロッツェリアのカーナビ向け、バージョンアップ（地図更新）をご利用いただきましてありがとうございます。
これまで、バージョンアップ（地図更新）を定期的にお送りする「ナビ地図定期便」を提供してまいりましたが、
この度「ナビ地図定期便」をサービス終了させることに致しました。
ご利用中のお客様には大変申し訳ありませんが、何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
長らく「ナビ地図定期便」のご利用ありがとうございました。 ナビ地図定期便はケンウッドやエクリプスにもやってたサービスで
物理のSDカードを定期的に送付するという代物だからな
このネット時代にむしろ何で今まで止めなかったんだ的なサービス ダウンロード版は継続なんだから不採算の規模縮小だろ。
インクリメントピーが何処へ売却されるかは気になるな。 >>118
不採算のナビ部門全体的な規模縮小にならないことを願うが、
ナビ部門撤退待ったなしだな…
10月の発表会で新型サイバーナビ出たとして喜んで購入した人が、
その後、ナビ部門撤退が報道され阿鼻叫喚する姿が目に浮かぶ… そうなったらそうなった時に考えるわ
ナビが使えなくなるわけでもないし 会社が存続する限り地図更新とアフターサポートは続けないと信頼なくす
会社自体の存続が危ういのがなんとも言えんがw AR-HUD辞めた時点でサイバー終わったなと思ったね
何言われようと続けるべきだった >>120
pioneerが無くなったら地図更新されなくて、
スマートループも無くなってpioneerナビのウリが使いものにならなくなるけどな >>122
pioneerが経営難になり、さらに買収したファンドが要らないと判断してあっという間に終わったんだから仕方ない
とにかく買収先のファンドが断捨離していくのには逆らえない
そして今度は子会社の断捨離…
もう採算採れないナビ部門も要らないって判断されてんじゃね？ インクリメントPは昨年度今年度と赤字で計15億の損失出してる
潜在的には虎の子かも知れんが、この2年は穀潰しになってるんだから
投資ファンドとしては子会社の経営健全化まで面倒見切れないので
売却して本体の経営に集中したいって事でしょ 元々インクリメントPの株を担保を条件に傘下にしたんで
パイオニア本体はどうなってもいいんだろ >>123
データ共有しているホンダ・日産・ケンウッドあたりが合弁で存続してくれないかな >>125
ファンドはインクリメントPの地図データこそ貴重で価値があるって言ってたんだが？ >>128
であればインクリメントPを売却ではなく本体側を売却になるはずだね
あるい諦めて全体を売却するか
損する方を手元に残してどうすんだと 自己解決した
902IIとかいうモデルの話か
まさか地図以外変わらないモデルが出てたなんて… >>129
そう
>>126の書き込みも読んだか？
だから虎の子インクリメントP売却に疑問視してる人達が多いんだろ
わざわざインクリメントPの株を担保にpioneerを傘下にしたのに、
その担保を先に手放すと言うことは…考えたらわかるだろ？ 3600円に値下げしたんで、利益が出なくなったんだろ 詳しい人、お願いします。
今までもサイバー使っていて、次の納車に合わせて時期モデルを計画しています。
もし、会社再編があってゴタゴタした場合使い続けるデメリットって何が考えられますか？
地図が更新されないとか… 流石に地図アップデートは数年は維持すると思うけど。
部門買い取った会社がその任務もセットで買わされるんじゃね？ そのナビ本体の製品としてうたってるX年更新付きってのは守られるだろうけどその先は何も保証はないね。 やっぱり地図更新が一番デメリットですかね。そうなると、パナソニックとかに乗り換えた方が良いかなぁ。 ホント国が衰退滅亡する現場をリアルタイムで付き合わされるって気分サガるよなあ 地図更新毎年できなくても良いか。
スマホで補足で。
ちな前のナビ13年間更新しなかったわー。 901だが無料更新終了だよーんとのメールが来たばかりなのに有料登録するか迷ってしまうじゃないか
まあだからといってすぐ他に乗り換えるわけじゃないけど 細かく更新しても大して変わらないから、１，２年ぐらい間が開いてもいいかなって思って切れたまんまにしてる
前のナビはたしか１５年ぐらい使ったが、バージョンアップＤＶＤは10年間しか発売されなかったな
1年遅れでヤフオクに１０００円ぐらいで出てくるのを買ってたが、最終版は当たり前だけどクソ高いままだったｗ 代替サービスとして
地図割りプラスをご利用くださいって言ってんなら
むしろ継続する宣言に見えるが Pioneerがクラウドファンディング？
カロッツェリアブランドでカーナビゲーションやカーオーディオを手掛けるパイオニアは、市販ドライブレコーダーとしては業界初となる、緊急通報機能付き通信ドライブレコーダー「ドライブレコーダー＋」を同社のオンラインサイトにて11月中旬に発売する。正式発売に先立ち、クラウドファウンディングサービス「Makuake」にて先行販売を10月30日（金）まで行っている。 >>143
このニュース昼間見たけど、10/8の発表って「これつけたら、あなたの車がOFF→ON」とか言うんじゃなかろうかと思ってしまった。 ドラレコにそんなもの付けても余計な通信機能必要になるだけやろ パイオニアのドラレコはあまり品質良くないから、買うならケンウッド買う。 ナビ、ドラレコ、オーディオ等々
車両システムがどんどん集約されて、そのうち後付け出来なくなっていくんだろうな 儲けをよその会社にとられるのは面白くないだろ
だからシャコタンとかスモークとか爆音マフラーとか、メーカー自らＯＰで提供するようになったわけで オプションでシャコタンにできる車なんてあるんだ。知らんかった >>150
検査の誤差の範囲内だろ
それを積丹というのか そんなもん売れるわけないだろがww
通信は別で販売しろww ソニーも自社でEV作ったし、そういう流れに乗るしかないんだよ。
エンタが得意なソニーを超えるものがなきゃ作っても意味ないが・・ つまりAIを搭載した車が主流になるが、そのAIがどれだけのレベルになるかが鍵。
K.I.T.T.を目指すのかそうでないのか まだ保険会社と通信できるドラレコのが使い勝手あるよな
通信料も保険代に入ってるし 8日の新製品発表会でインクリメントPについて質問がでるだろうな >>158
保険会社のドラレコ付けてるよ。
それがパイオニア製なんだよなぁ、、、 インクリメントPがデクリメントPになったという事かｗ この先カロッツェリアというブランド、というかパイオニアそのものが無くなるだろ
いくらパイオニアがジタバタしても所有者の香港ファンドの意向には逆らえない
もう終わりだよ カロッツェリアなくなったら社外ナビの優位性皆無だわ
ホンダの純正ギャザズナビでも9インチ大画面でドットバイドット地図、スマートループに相当するインターナビ機能あり、到着時間も正確になってる
ケンウッドは到着時間不正確だしパナソニックは地図画面汚い
唯一ギャザズと比較して優位性あるがカロッツェリアだった >>166
ひどい！
だった何てひどい！
まだ消滅してないのにw >>166
で、その良いっていうギャザーズナビはどこ製なの？ >>171
でもシャアはそのセリフ吐いたあとやられたよな… サイバーの到着時間も全然当てにならんわ
ヤフーカーナビに勝てた試しがない >>166
サイバーナビはカーナビにAV機能を付加
彩速ナビは車載AV機器にナビ機能を付加
この違い
パナソニックは論評に値しない
松下幸之助が墓から這い出してきて現経営陣やエンジニアを一人残らず殴りつけるレベル サイバーナビもクラウドファンディングで生き延びる方向かね… >>178
１０００万円だしてくれたらカロ本社ビルで一生無制限に納豆ご飯が食えるチケットを配ろう >>172
何年かしてから残党軍まとめてリターンマッチに帰ってきたもん（ﾜﾅﾜﾅ） >>181
でも、サザビー大破でアムロに捕獲されて、
『ええい！完全な作戦にならんとは！』
って地団駄を踏んでたじゃんw
うそうそ、俺もシャア、嫌いじゃないよw >>179
納豆ご飯しか注文しないと、
信頼を失ったって言いがかりつけられて、
チケット没収までがテンプレ もうすぐ新機種発表というのに、納豆で盛り上がってるってww 新機種発表会というお通夜にならなきゃいいんだけどな…
ある意味、発表会で今後のpioneerのナビ部門の将来がわかる… 数日後に中華への電撃身売りが報じられたりしてな
もしもそうなった暁には、モー娘飯田バスツアーのコピペの改竄版をだれか頼む 車種専用出ないと思って、納車に合わせて
502Ⅱ買ったばかりの私のお通夜に
なると喜ばしいですね。
サイバーナビ用のモバイルルーター的なの
出してくれると棺桶から出て万歳三唱する。 よくわかってないから教えて欲しいんだけど、楽ナビとサイバーナビだと音質自体が違うの？それとも、サイバーナビは細かい音調整ができるから音質が良いみたいな評価なの？ >>192
君には楽ナビでスピーカーを純正から変えることをお薦めする 内蔵アンプやDACが違う（たぶん）から音質はサイバーナビの方が良いだろうけど、所詮はデジタルアンプだからそこまで音質の良し悪しは出ないような気もするけどね。
そもそも車と言う音質を云々言うには劣悪な環境だからね。
好みの音に近づけやすいとか多彩な表現力を楽しみたいという点では確かに差が有るかも。 俺はそれにサブウーファーつけてる。
ズンドコが違うぞ。 サブウーハーよりまずはスピーカー交換、そしてアンプの順じゃね？ アンプは大音量にする人だけ最後でいいんじゃないんかねえ
常識的な出力を使うなら、内蔵アンプが何か見劣りするわけでもあるまい >>201
いいって答えても自分がいいと思わないなら、何の意味もないし、悪いって答えても自分が十分と思ったならそれでいいし。 >>201
外部アンプの是非とか、アンプの機種論議とか、色々見ていてもどれも説得力に欠けるんだよ
データを伴わない、俺の繊細な耳だと違いが分かるんだ的な話に収束していくので
で、もともとそんなに原価の高い部品じゃないし、デッキに内蔵することで構造的に不利な状況になるわけでもない
内蔵アンプを廉価で性能が低いものだと決めつけてると、多分どんなアンプにしても気のせいで音質が良くなったように感じる
人間の５感なんて、自分で思ってるよりメッチャクチャ意識に流されるあいまいなものだからね
だから論文にするためには何重にも迷彩して盲検して、意識の介入する可能性をゼロにしてる
じゃないとデータとしてだれも真に受けてくれない
標準装備の安価なＳＰを後付けの数万円程度のものに変えた場合は明らかに音質が変わる
サブウハもｽﾞﾝﾄﾞｺレベルは明らかに上がる
それでもう一味弄ってみたい人はアンプを試す、っていうぐらいでいいんじゃないの。
友達に言い含めておいてさ、
毎日お前を車に乗っけるから、今から一か月以内に黙ってアンプ取り換えるので気が付いたら指摘してくれ。 ってやったら面白いんじゃないか。 >>202
じゃあ、やはりウーファーより外部アンプだな 純正スピーカーでも、ハイパスで低音を
80辺りで切ってやると音がスッキリして良い
細かく出来るのがサイバーナビかなと思う。 さていよいよ明日に迫ったわけだがどんなものが出てくるのか…
いつも何時頃に更新されてる？0時きっかりってわけじゃないよね >>209
194ではないが、よくわからないと言うレベルであるなら、仮に純正スピーカーのままでサイバーナビに20万使うなら、楽ナビに10万、スピーカーに10万とした方が音質が良くなるよって事かと。 沼
楽ナビに10万、スピーカーに10万
もうちょっと・・・
サブウーファーに5万
もうちょっと・・・
ドアをデッドニング 4万
もうちょっと・・・
電源を直結etc
最初からサイバー買った方が安いとかいうオチもあるからよく検討してね！！ 何も来ない、、
いつも何時なんだ？
さて昨年の型番変えただけレベルのがっかりになるか久々のあたり機種になるか >>203
ま
普通のホームオーディオでも
入り口と出口から手をつけろとはいうわな >>215
例年通りならマイナーチェンジの年なのに何を言ってるんだ？ >>215
お前ががっかりレベルなアホじゃないかw
昨年がフルモデルチェンジで、今年はマイナーチェンジの年だろw
なんで昨年が型番変えただけ～って言ってるんだ？w >>192
あくまで個人的な感想だけど。
音場測定が出来るサイバーはとても良い感じ。
(スピーカーの性能限界はあるものの)
ペア1万のスピーカーとペア3万のスピーカーでちゃんと音場設定すれば
どちらで聞いても違和感ないくらいにしっかりした音を作ってくれる感じ。 去年の比べて角がまるくなったが、その他は、なんも変わってない やっぱり昨年のモデルから型番変えただけレベルじゃないですかー 電源ケーブルが付属されてないってどゆこと？本体裏のコネクターケーブルも別売？ スペックは変わってないのかー。
Wi-Fi買ってもなー。 マイナーチェンジの年に何を期待してんだ、お前ら…
まぁ、マイナーチェンジにもなってないが(´д｀) パイオニアの昨今の業績からしたら出るだけマシ
こんなやる気のないマイナーチェンジでも売れなきゃナビ事業撤退に動きそうだから買える奴は今のうちに買っとけ >>229
今時ギボシで接続する人は少数派だから別売で好きなの選べってことじゃない？ 車載用のルータ買えば、車に乗らないときも使えると思ったがエンジン稼働認識機能があるからダメそう カッコつけてティザー広告なんてするから失望される。普通に発表すればいいのに。 新型の発表待ってたけどマイナーチェンジどころか全然変わってないし新車の納車近いから今AmazonでCQ910ポチっちゃったわ もうそろそろ潰れそうだなこの会社
まあ中華ファンドの傘下に入った時点で死んでたけどｗ ルーターだけで2万7500円って。
すでにサイバーナビで車内WiFi完備の俺たちにとっちゃあ、ふ～んレベル。 BluetoothをLDAC対応にする気は無いのか… MAユニット付きの902使いは、
引き続き3G回線のND-DC2を使えって事か。 MAユニットは放置プレイなんだな
ナビの連動性（操作性）考えるとこれが一番使いやすいが、それ以外の性能がちょっとなぁ
未だに20万画素のフロアカメラユニットを売ってるのも凄い >>240
すまん俺もDC買ったけどドコモの5gギガホ+ルーターに乗り換えたわ >>241
車でエンジンかけたままテレワークしようとしたら、1時間毎に走行を繰り返さないといけないのか
内蔵ナビにはこの制限ないよね >>244
ND-MA2に買い換えても繋げられないの？ ヤフコメとか見てるとサイバーナビのネットワークスティック知らんていで話してるやつばっかだな。
ナビに電源さえ入れば使い放題なのに。 >>251
ND-DC1,2と違いND-DC3はただのアンテナ兼ドングルで通信モジュールは91x本体に入ってる
なのでナビ本体を91xに買い替えないとダメ
MAユニットのND-MA1,2は互換性があって90xでも91xでも使える と思ったらきてた
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?page=1&;id=11001&category=1683
・レコーダーアクセス対応機器の追加
・ナビゲーション連動2カメラドライブレコーダー対応
※「ドライブレコーダーリンクHD」には非対応
・内蔵地図データ：2020年度 7月度データ
・製品付属無償バージョンアップ期間：発売～2023年10月末
マジでなんも変わってないのか
910値下がりしないかも。。 それくらい910でもアップデートで対応できんのかね >>210
なるほどですね、ありがとうございます！ >>221
音場測定なんてできるんだ！
なるほど。ありがとうございます！
ちなみに、3万のスピーカーと2万のサブウーファー積む予定です。 ルーターだけが来たのは個人的には嬉しい
制限はあるけど車中泊とかしないし自分の使い方ならこれで充分 ルーターは、モバイルバッテリーじゃ動かないのかな？
シガーソケットだけで、どうやって走行中とか検出するんだろ。 >>260
自分の予想だと、基地局のデータが変わらないとダメなんじゃないかと思います。そこでアクセスする基地局が変わる→移動した、ったことかと。 911はバージョンアップが期間限定で１年プラスになることくらいで他は910と変わらない？ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1279828.html
“走行状態を認識するために設置時には水平、垂直に対して傾きは20°以内などの制約がある”
らしいから加速度センサー内蔵やな >>261
なるほど。
加速度センサー説もありだね。
GPSはないかなぁ。 車載専用WiFiより大容量契約したスマホでテザリングした方が遥かに幸せになれそう >>262
下記の注意事項から推測すると、少なくともGPSと振動検知はやってるだろうね
載せ替え毎に確実な固定が必要になります。
また、電源ONの状態で車外に持ち出した場合や停車中に衝撃を検知した場合は、Wi-Fi機能がOFFになります。
子供が足とかぶつけたりしたら、wi-fiオフになるのか >>380
移動検知
水平または垂直設置限定
振動不可
などナビで蓄積してきたジャイロとGPSのノウハウ結集してそう １つだけの検出だとすぐハックされそうだから合わせ技だろうな 20年前ぐらいのGPSが付かない頃のレー探には、オルタネータの電源ノイズを検出して
低速時の警告をカットする機能が付いてたな。
加速度センサなら、ポケモンGoと同じでいけるんとちゃうの
https://games.app-liv.jp/archives/162134 >>244
これ発売してたらサイバーにしなかったな
サイバーのタッチボタンきらい
物理スイッチがすきです 車の操作系なんてブラインド操作が当たり前で設計してくれないとさああ・・・・ 車載Wi-Fiかぁ。何年遅れてんのかね。既にモバイルルーター、ドコモ系のSIMで何年も運用してる奴からしたらルーターの値段高過ぎ。プランは無制限で安いから魅力的だけど、今更感が強いな。 なんかやることなすこと遅れてるよね
Blu-rayも搭載していいだろ >>274
サブスク主流の時代にBlu-rayなんかいらねえよ 今から902を買うのと910or911
どっちがメリット多いかね 俺は運転中に動画見たいと思わないし、見たら事故ると思うし、視力も下がるから、
車載機器の動画再生とかテレビ機能は停止時限定とかじゃなくて潔く全面的に違法にしてもいいと思うんだが、
資本主義はそうさせてくれないのかな >>278
リアモニ用ってわざわざ説明するとよその子供のしつけの問題まで発展させてくるんだよねw >>275
自分の見たいジャンルのが無い（俺の場合音楽ライブとか）と、結局ディスクに頼らざるをえんのだよね だって他人がそんなオモチャで遊びながら運転して俺や俺の大事な人を事故に巻き込むのは困るからなあ
しつけ？いや、別にそれはどうでもいい。他人だし。 >>276
オレは12月に出る連動ドラレコにするから911買う予定
9インチ希望なので902は考えもしなかった CL910 + ND-MA2
で使ってるんだが、
VREC-DS800DCを付ける場合は
ND−MA2はそっくり取り外すことになるんでしょうか？ カロッツェリアのドラレコはオススメ出来ないけどなぁ… >>285
いや、知りたいのはそう言うことではない >>283
これとMAユニットつけたらカメラ3つ付けるってことですかね？理解不足で。 >>286
いや、普通に考えて、ドラレコ付けたからMA2をそっくり取り外ししなきゃならんって思考が分からんw 俺は前はトランセンド、後ろはガーミン。前は7、8年前から付けてる。
両メーカーとも信頼性がある >>283
VREC-DS800DCのことなら
HDMI接続のドライブレコーダーリンクHDに対応してるのは楽ナビの911と910のみで
サイバーの911は記載がないっぽいんで
買うならそれ承知で
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder_sd/vrec-ds800dc/
サイバー911にもHDIM入力あると思うんだが
なぜか対応してない
まだ動作検証とれてないだけと思いたい
>>284
MAは関係なしに本体とAUXで接続じゃない？
あと上の通りHDMIでの連携には未対応 >>291
多分サイバーのHDMI端子がコントロール信号非対応なのでは
HDではないドライブレコーダーリンクでつながるからいいでしょ
できることは一緒で違いは使用ケーブル(HDMIケーブルか付属ナビ接続ケーブルか)と再生画質(HDMIかAUXアナログか) >>291
昨日サポートに問い合わせてたら、今日返事が来た
> サイバーナビ911系(AVIC-CQ911-DC/CL911-DC/CW911-DC/CZ911-DC/CQ911/CL911/CW911/CZ911)をVREC-DS800DCと連動させるとき、ND-MA2との併用は可能でしょうか。
大変恐れ入ります、「VREC-DS800DC」と「ND-MA2」を同時に接続する
ことは、想定外の接続になります。
「VREC-DS800DC」と「ND-MA2」の接続端子は異なりますので、それぞれ
「AVIC-CQ911-DC」に接続して、動作することは可能と思われますが、
併用については動作未確認となります。
明確なご案内ができず誠に申し訳ございませんが、何卒よろしくお願い
申し上げます。
パイオニア カスタマーサポートセンター ○○
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ >>294
ナイス質問ありがとうございます。併用可能かもしれないけど想定外ってことですね。 動くとして、MA2のカメラとDS800DCのカメラ、
別々に設置する事になるんだろうな >>294
マジか！
確認お疲れ様です
いかん
買う気がぐらついたわ
人柱待ちかな AVIC-CZ902-M(ND-MA1)+ND-DVR1て装着例がある
https://www.soundpro.jp/facebook/install/ditail.php?id=534
サイバーナビにMAユニットとドライブレコーダーリンクの同時接続という点で同じ
だから最新ユニットでも同じように同時接続できるだろ
当然フロントカメラはそれぞれ別々で2つ付けることになる MAユニットがもっとドラレコとしての機能が良ければ悩まなくて済むのにな
特にフロアカメラユニットつけて前後録画だとリアの画質が絶望的に悪い
かと言ってリアだけ単品のドラレコにすると、フロントよりリアの方がずっと綺麗に映ることになるからそれもちょっと… それな
MAユニットの録画画質がHDだったら
ドラレコ買い増しなんてせずに済んだ これ、みんな思ってたんですね。
自分もMAユニット使ってて、次の車に新型サイバーとMA組むって別スレで書いたら「画像悪すぎるインチキドラレコやめとけ！」ってフルボコでした。自分的には走行時の状況が分かれば良いかなと思ってて、一度民家の庭木の処理が走行中の私の車に直撃しちゃってその処理で使いました。 >>301
今901にMAとフロアカメラユニット（後方カメラ使用）つけていて、専用オプションだけに操作性は気に入ってる
フロント側は画質も許容範囲内だけど、リアは画質が悪すぎて後方の事故やトラブルあったときに役に立つのか疑問で…
一方でセカンドカーにND-DVR1つけてるものの、操作性の酷さに閉口したし、衝撃検知も敏感過ぎて大変使いにくい
今度新しい車に911つけようと話進めてるけど、今からまたフロアカメラユニット買うのは抵抗あって、さりとて今のご時世リアにドラレコつけないのも心許なくて悩んでたところ
VREC-DS800DCもただのドライブレコーダーリンクなら操作性悪いままなのでは？
HDの方はニュース見てると操作性も良くなってるように取れるけど、同時発表の新製品なんだからサイバーもHD対応にしてほしかった >>302
メチャクチャ参考になります。
自分は納車が2月くらいなので911とMAユニット、VREC-DS800DCで組んでみようかなと想ってたんですが結局操作性が微妙なんですかねぇ。
人柱報告を待つか、他社のセキュリティを組むのでそれと連動した前後ユニットにするか。ナビとの連動は無くなりますが、それはMAで補うとして、本当にトラブル対策としてセキュリティとカメラにするか。後者の方がカメラ性能は圧倒的なんですよね。 >>303
ND-DVR1は接続してる本体がFH-9300DVSなのでドラレコ本体で操作しないとならないという劣悪な操作性
それでいて振動検知が敏感過ぎて無駄な保護ファイルを大量に作られるからその削除操作が定期的に必要になるという凶悪さ（しかも前後で2台あるから作業量2倍…）
ただ、ナビに接続してもタッチパネルに表示されたカーソルキーでしか操作出来ないようなので、レビュー見てるとやはり操作性の評価がすこぶる酷い
VREC-DS800の新製品ニュースだと、サイバーナビは大画面再生出来るとしか書いていないので多分このタイプの操作なのではないかと…
MAの操作性を知ってるといくら画質良くても考えてしまうよね…
いっそのことナビ連動諦めてVREC-RH200などのスマホ接続型にすることも911発表前に考えたけど、こちらもスマホアプリの出来が悪くて不具合多いようなのでイマイチ
MAとVREC-DS800両方つけるなんて考えもしなかったけど、普段はMAのみ操作すると割り切れば案外それもありな気がしてきた… 問い合わせをしたものですが、同じような悩みを抱えてる人意外にも多いのですね。
MAとフロアカメラを車内、リアはVREC-DS600にするのはどうなんだろう？ ああごめん、FH-9300DVSの話とナビに接続してもの話は別々か。 MAユニット使ってるけど、もしリアカメラ入れるなら適当な1カメラドラレコをリア用として付けるだけだな
設置したら何かない限り見ないし、連動にもパイオニア製に拘わる意味が見いだせない パイオニアもリア専用売っているけど、
なんで今回ナイトサイト対応の新型
出さなかったのだろう。 誰かフロア専用ドラレコのオヌヌメあったら教エロください。 >>233
今ってギボシじゃないの？
久々のナビ取り付けなんだけど時代はコネクターでワンタッチ？ >>313
ナビのカプラと各自動車メーカーのカプラを接続するハーネスが売ってる >>309
自分もこれかな。もしくはMAのみで後ろは良いかなぁ。
セキュリティ連動もいいなと思ってユピテルの360°とリアカメラのセットのやつ別で付けようかなとも考えたけど4万くらいするのね。 サイバーナビのDCタイプのWiFiも1時間できれるのかなぁ？ そろそろHDMIの入出力を480Pとか720Pじゃなくて、1080Pにして欲しい >>318
その手の希望がかなったことがあっただろうか・・・・ >>317
切れない。
ナビの電源さえ入ってりゃ繋ぎ放題 電装屋に頼んでポータブル電源からCL910-dcに給電出来るようにしてもらってる
500whで2時間使って10％減らなかったから車中泊でも一晩Wi-Fi切れないとおもう 18年モデル902はfire tv stickでプライムビデオ写すことできないの？
プライムデーで特売してるのは18年モデルなんだよね >>322
902欲しいんだが
プライムデー対象は車種専用だけ？ 現行のサイバーナビ買ったんだけど
ナビ側パーキング線をアースに落とせば
走行中もごにょごにょできるようになるんでしょうか？
ナビも物によっては車速側との整合取ってる機器もあると聞いたのですが
（この話題荒れるかな‥） テレビか？
某オートバック○なら、配線いじるだけなんで、無料でできますよ。で終わったが。 パーキングブレーキを引いている、またはｹﾌﾝｹﾌﾝ
→制限解除
パーキングブレーキを引いていない、または配線していない
→車速による判定
なので、パーキングブレーキを引いていなくても停車すれば操作できる。 今更ながら、2020年第1.0.0版全更新データをダウンロード中。
サイズ8.95GBってw >>326
電源とナビの間に挟むだけでいいのがネットで数千円もだせばいくらでもある 教えてくれた人ありがとう。
いま10年前の楽ナビでそれはパーキングだけでいけてた。
サイバーつけるの楽しみだわ。 パーキング落としね
20年も変わりなくだわ
ゴリラのときはネジさしたりしたな
懐かしい 902使って1年初めてCDから録音したんだけど、どこに記録されてるの？
SDカードのフォルダ見たけどそれらしいものできてないし。 デラで標準装備のナビをパーキング落とし加工を納車時にやっておくことできますかって聞いたら、
なんか今のナビは細工がしてあってただのパーキング落としではダメだと言われた
専用のハーネスを挟んで、エンジン始動毎にボタンを一回押す回路が増設された
↓
ほえ～最近のは安易なパーキング落としではダメなようになってんだ。
↓
後日、オーディオ屋でスピーカー交換してもらった時
「あーパネル開けるついでにパーキング落としもしといたから」
↓
(´・ω・`) ｴｯ・・・・ デラナビはそうなのよね
おれも前の車はスイッチありになった
あれ、めんどいよね >>340
国交省に監視されてるからあんまり公然とそれやると良くないんだろうな
それで上記のような変な対応されることになる
だったら素直に、うちではやんごとない筋からの要請によりできないので、近所のお店でやってもらってね。とかいえばいいのになあ だから、オートバックスで無料でしてくれるレベルなんだから。 うちのデラはお断りされたよ
だから完成後にゴソゴソ引っ張り出して黒線を変更w avic-cl902xsⅡって去年の何月何日に発売したか分かる人います？ ちなみにトヨタでサイバーナビ見積もりした時も、無料でやりますよと言われたわ。 ウチのディーラーは何も言わなくても「やっときましたからね！」だった。 >>347
店ごとにもよるんだろうな
ちょっと前までフロントウインドウへのフィルム貼りサービス（もちろん透明だが）までデラで宣伝してたけど、
これを頼もうと思ったらもう今やってないんすよ。とか言われた うちのディーラーはダメだからって
担当の人が車預かってくれて、
社外のナビ屋に持ち込みでやってもらった そもそもデラナビ高いのにさらにテレビキットやら工賃やらで二万くらいかかるとかぼったくりだわ
俺は自分でやるけどできない人はきついわな
そもそも二万もだせば立派なテレビが買える時代にな 自分でやってみると丁寧な仕事なら2万は妥当だと思う。
とりあえず配線繋いで押し込むような仕事で2万は高いけど。 自主規制とかコンプライアンスの名の下に無駄な仕事を増やすマッチポンプっぷりがどうかしてる 自分の車だったら別に傷ついても問題ないけど、お客さんの車に傷つけちゃ一大事だし オートバックス見積もり
ナビ
ETC
スピーカー
モニター3つ
トヨタ見積もり
ナビ
ETC
ナビとETCはもちろん同じやつだが、なんとトヨタの方がスピーカーモニターない見積もりなのに10万高い。 >>352
押し込むだけでも2万で妥当だろ
丁寧な配線なら5万はらえよ乞食 >>355
ほんとそれな
引っ掛かってるラッチがどこにあるのかとか、どこに棒突っ込んでこじるといいのかとか、初見だとうまくいかずに傷をつけてしまいやすい
そういうのを全部プロにぶん投げられる対価として、２万ぐらい取られるのはまあ仕方あるまいよ
そういうのに気前よく金を払えるような日本経済でありたいものだったね・・・・(´・ω・`) 中級者にありがち
あれもこれもググって頑張れば自分で何でもできる！（はず）
そういう苦労を一通りすると、プロの仕事を質・時間込みで評価できるようになる もちろんメリットデメリット分かっててＤＩＹするのは一向に構わんのよ
ただ、日本人はモノには金を払うけど手間賃とか技術料には金を払わない民族性だって、何十年も前から問題視されてきてるからな
正当な価格なのか良く考えて、いたずらに「～～程度で～～円とかボッタクリだ！」 っていうのはよくない
そういうことやってるから技術者が軽視されるようになっていく 実はプロにお願いしたい理由は内装を壊したくないからだったりする
最悪壊してしまったら修理してくれるだろうし
近年だとあちこちに付いているエアバッグを誤作動させたくない、って理由もあるかな
配線だけなら大して知識なくても装着できる 901の後ろに後付けでHDMIケーブル付けたくなって
それくらいなら出来るかなと思って自分でやったけど
ダッシュボードのパネル?がすときにへこみ傷付いちゃってがっくりしたな
ちゃんと剥がし工具つかったんだけどｗ エアバッグの数ふえてるし確かになー
傷つけるリスクあるから友達の車はさわりたくないわ シフトロックの蓋がどうやっても傷が付く
もろすぎだろアレ Aピラーとかエアバッグあるおかげで却って剥がしやすい 新車にcq910自分で付けたらエンジン他色々故障販売店行けって出た時はビビったわ
原因はシガーソケットに差した充電器とかよく分からん理由だったんだけど
そういう時に自分で調べんでも取り付け業者に丸投げできると楽だよなあ コード押し込んで終わりで良いなら俺が缶コーヒー一本でやるレベルやな >>356
オートバックスなんかに自分の車なんて触らせたくない。
高くてもディーラーのほうがまし。 前の車はシガーにUSB充電器がついてるだけでスマートキーで鍵が閉まらなくなった
原因わからないがこんなこともあるんだな >>370
うちのエリアにあるオートバックスのほとんどで
東南アジア系の外国人整備士を雇ってるな
オートバックスは大丈夫なのか？ 押し込む以外やり方ある？
出来上がったハーネスをわざわざ切って短くすんの？ >>375
2万円が高いと言ってる連中が日本人様に整備してもらえると思ってるのか？ 大昔、CDチェンジャーなる物があった頃w、
オートバックスに取付依頼したらチェンジャーが
ガムテープで取付てあったことがあり、
それ以来、オートバックスなんかで取付させたことはないw >>376
わたしは電源系のハーネスは短くする派
車速とパーキングは、ばっさり行く
とは言え、出来るのはこの二本くらいかな。
あと、アンテナ系はグローブボックス裏で
長さあわせる。 アセテートテープできちんと束ねて、引き出しに必要な長さ以外はきちんと奥で周囲に固定
中間ハーネスも動かないようにするかスポンジを巻く
切らなくても単に押し込むのではなくやる事色々ある
けどディーラーでもカーショップでもきちんとやる所は少ないので結局自分で付けるんだよね >>378
後付けＨＩＤ付けたらバンパーのねじが無理やりねじ込んであって一個バカになってた
後付けナビ付けたらテレビが映らないけど仕様ですで終わりにされた
タイヤ交換して一週間後に圧チェックに来いって言われて行ったらパンクしてるからもう一本買えって言われた
まあ量販店なんてそんなもんだわな
なおライバルの大手では、先に電話でタイヤ交換の銘柄を全部指定して予約しておいて、当日オカンを向かわせたのだが、
予約客であると名乗ったのが店員に通じていなくて飛び込みと勘違いされ、
何も知らない老婆に一番高い鰤タイヤを売りつけてきた
オカンが不審に思って俺に連絡してきて発覚
おかしくね？って問い詰めたら当初の予定の価格に戻った。（タイヤはもう付けちゃったのでそのままってことになったｗ）
練度と忠誠心の低いスタッフ、隙あらばぼったくってやろうというガソスタ水抜き剤みたいな商法は自分たちの首を絞めるだけなのになあ・・・・ あ、あとナビの固定ねじが中でチンバになって締められていたのも追加。
後日オーディオ屋でデッキ付けた時にアンチャンに、ねじおかしなことになってたから直しといたで、って言われた。
自分で付けたの？って言われて、いやＡＢだって答えたらｳﾌﾌって笑ってた。 チンバっていうひといるんだ
俺の家はみんな普通に使ってたが社会にでて使ってるひと見たことなかったわ 調べたら差別用語なのね
うちキムチのこと朝○漬けといったり外人を○唐といったりする家だったからな 昔はみんな普通に使っていたがテレビや学校で規制されて使わ(え)なくなって行く 差別用語なのは知ってる
小学校のころ、千葉君のあだ名がそれ（もちろん悪意なし。チバが訛っただけ）で、教師に止めろって怒られて意味を知った
教師にわざわざ教えられなければみんな差別の存在も差別用語の事も知らないままで、いつしか風化していくとおもうんだがな・・・
今ではそれが差別用語だって知ってる人あんまりいないだろうし、
他の健全な単語でちょうどいいのがないので、匿名ネットでは悪意のない用途で使ってる
リアルで言うとうるさいプロ市民に絡まれるかもしれないから言わないお
逆に悪意がある時はもっとストレートにきつい言葉を使う 片手落ちを使って怒られたことある
過剰なのは困りますが過剰に意識しとかないとさされる時代ですね 差別用語というか、当時の呼び方だよね。
知らぬ間に感情的になる世論に洗脳されてるけどチンバはチンバ、カタワはカタワだよ。
そんなくだらん事目くじら立てるなら、ヨーロッパの占領している土地のことから皆教えていけよと。 >>374
俺もシガー電源分配器(ソケット二口とUSBコネクタ3個付き)付けたら
起動時に電源電圧が下がりすぎて挙動がおかしくなった
今は普段外してて使う時だけ繋いでる >>387
それを言うなら独り善がりとかもたいがいだぞ。
メクラ栓は消えたけどな。 オートバックスで適当な作業される奴らは、そういう作業されるような人柄だからだぞw カウンターのお姉さんがピットマンに、この客キモくて語尾にﾃﾞｭﾌｳとかｺﾎﾟｫとか言ってるから瑕疵仕事してやって！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ! とか言っちゃうんでござるか。拙者それは困るでござるよﾌｯﾋﾋ 普通に、カーオーディオのプロショップに頼めば良いじゃん。 カーオーディオのプロショップってほんと減ったよな。
今の若い子らは昔のオーディオカスタムなんて知らんやろな オーディオカスタムって
荷台にスピーカーがついてて
ピンクとかに光って
ドンドンドンドンドンドンドッドッド
とかいってるやつ？あればかじゃねーかと思うんだが 来年にはワイヤレスandroid auto対応機だしてくれるんかな？
世界で日本だけ非対応とか泣ける そもそもインクリを身売りして地図データを買わなきゃならなくなる来年発売されるかも怪しいけど いつもGoogle mapを使っているが久し振りにサイバーナビを使ってみた
タッチ感度と検索のくそさに閉口
Google map用のスマホは数年前に解約したZenFone3なのにそれに負けてる15万円て >>401
そんなに文句があるならオーディオはラジオとCDだけにしてナビはスマホ使っとけ。 >>401
だから専用機以外の選択肢が出てきたらみるみる落ちぶれ始めただろ
もうメーカー段階で車の制御系と一体になった専用ナビか、手軽なスマホナビの２極に収束していくのは確実で、
カロに限らず従来のナビは消えていくのさ
だが消えるまでの間はとりあえず使おうじゃないか
使わない人はよそのスレへ >>400
インクリを打ったのは、android autoとかapple carとかのスマホ連携を促進するためかとも思えてくる まだ夢見てんのかよ
売ったんじゃなくて売らされたんだよ現金化の為にファンドに
一番利益出てたDJ部門は真っ先に売らされただろ
銀行が見捨てた企業に切り売る以外の価値があるわけ無い 通常のサイバーナビにApple CarPlayとAndroid Autoを対応させてくれたらいいのにな
そんなに難しいことなの？
そしたら910みたいなYouTube機能なんていらなくなるのに
使い放題のネットはすごく良かったけど >>408
Android autoもcar playも運転中危険なYouTubeは対応してないんだが >>408
HDMIと同じでAppleとGoogleに1台ごとのライセンス料上納せにゃならんし
認証もらうには審査やらなんやらうざってえし
対応した状態で開発して販売段階で機能塞ぐのはよくある話 オモチャの機能なんかどうでもいいからまずナビの本質がズタボロなのをどうにかするべきだった
が、スレ見てるとオモチャ機能の拡充を求める書き込みの方が多いんだよな
この客にしてこのメーカーありか、とも思うようになった Apple CarPlayとAndroid AutoとDocomo In Car Connectを全機種標準搭載しちぇばいい
スマホはBT接続で音楽流してナビ使いながらハンズフリー通話もできる サイバーナビはまだ頑張ってる感はあるけど
パナ、ケンと目くそ鼻くそ
ナビタイム、ヤフーあたりに負けてる >>404
純正専用ナビは、一般向けに使いやすさとかが優先されてると思うけど、サイバーとか高機能市販ナビが絶滅したら、純正の方で高機能ナビ出して、その辺のユーザーの受け皿にするのでは？
高額になりそうだけど。 >>416
パナとケンのどこがだめよサイバーより大画面高画質とか頑張ってるけど。 ナビタイム、ヤフーというスマホアプリ相手の話に大画面高画質か…
そりゃメーカー側も勘違いするわけだ イクリプスって富士通じゃなくデンソーなんだね
おれ時代遅れか パナはただ大画面なだけ
地図はゴミ
ケンはレスポンス良いだけ
ナビはゴミ パナは粗悪なパーソナルユーステレビにBDプレーヤーとナビ機能を付けた
ケンウッドはこそこそ悪くないオーディオ・ビジュアル機器にナビ機能を付けた
どっちもナビ機能はオマケ
ナビを主体に開発してるのはパイオニアだけ
但し風前の灯火 ナビスタジオ5が起動しない……
タスクマネージャーで見てみるとNaviStudio5_Launcher.exeが起動して即落ち、NaviStudio5_Agent.exeだけが残る現象がおきてる
試しにナビスタジオ4を入れてみたけどやっぱりランチャーだけ落ちてて起動できない
Windows10なんだけどどんな原因が考えられますか JDパワーの調査って時点で眉唾だな
2007年あたりから始まったau暗黒期でさえ顧客満足度No.1に連年au選んでたくらいだからな
KDDIやトヨタから裏金渡していたのは誰でも知っている事実 >>428
いつから発生してる事象？ Win10に入れて今までは問題なく動作していたの？ >>430
ナビスタジオ使うのは初めて
先週インストールしてから起動できてない >>431
最新版をインストールしてるか？ サイトからDLできるが、サイトの説明でも最新版をインストールしろと書いてある。
https://jpn.pioneer/ja/car/navistudio/navistudio5/ サイバーナビ+ネットワークスティックか
Androidタブレット+車載Wi-Fiルーターか
長年愛用したZH9990もそろそろタッチパネルの感度が怪しくなってきて買い替え予定。
19年モデルまではサイバーナビ一択だったけど、車載ルーターの登場で組み合わせの選択肢が広がって悩ましいですね。 >>428
ウイルス対策ソフトが悪さしてる
Windowsが壊れてる
こんなところかな。 >>433
再インストールしてみて駄目ならまた考えるしかない PCにSDカードドライブがなかったりして
あるいは変なSDカード入ってるとか SDカード刺しても抜いても変わらず
Windows壊れてんのかなあ
地図更新できねー Microsoft .NET Framework 3.5 Service Pack 1入ってる？ Microsoft Edgeがchromium版なら旧バージョンにダウングレードしてみるとか MapFanプレミアム」、キャッシュバックキャンペーンスタート
NTTカード払いにすると地図割全額キャッシュバック！！
今知ったw ETC5からDSRC3へ載せ変えたので報告
アンテナと電源ケーブル→ETC5用
ナビ連動ケーブル→DSRC3用
関越道でゲート通過&ビーコン情報受信&利用明細の確認できた AVIC-CW911が気になってるけど、11月30日発売予定ってAmazonに載ってた。
あと1ヶ月以上先か。 910ならすぐ買えるし値ごろだし、バージョンアップ期間が違うだけだと思うんだけど サイバーナビの地図更新って有償含めて何年後まで対応してくれるの？ >>446
今はわからないけど、前は8年くらい。無償3年、有償5年。 新車に自分で付けて600kmぐらい走ったけど
まだセンサー学習が終わらない・・・・
結構走らないとだめなんだな
それとも高速ばっかりだから学習にならなかったのか パルスが接続されてないんじゃない？
「接続状態」の画面を出して走ったらプップップ、、、て音でる？ 2000km走ったときの学習状況の画像出てきたけど学習完了してなかったわ
https://i.imgur.com/OIa1O1A.jpg >>455
2019年モデルの楽ナビだけど参考までに >>455
学習が3Dハイブリッドになってるから学習しとるやん ヤフオクで出すから、通信モジュールDC2買ってくれんかな？
17500円で 今更だけど、MAユニットの後継機って凄い値上がりしてるけど、旧型でもアップロードするだけで良いんだよね？旧型だと3～4万も安いのに在庫が一気に減ってしまった。 >>457
右下のゲージが学習度合いを示してるはず
今は全部MAXになってる >>461
Maxにならなくても学習は出来てるって話
たしか学習出来てないときは学習中って表示されるはず >>460
90xの場合はアップデートしてもDC3が使えるようになるわけではない。
91xの場合はアップデートしないとDC3が使えない。
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?id=11075
というお話。 >>462
あーそうなんだ、別にMAXじゃなくてもいいわけね >>463
91xシリーズの事しか考えてなかったですが、90xシリーズのパターンもあるってことですね。勉強になりました。ありがとう。
>>465
911とMA1で購入します。 >>464
テストで100点取れるくらい学習したかそうじゃないかの違いや。 調べたら初期学習というのは終わってる状態らしい
完全に終わるまでがかかる 学習カンストとかすごくどうでもいいから気にしなくて大丈夫ですよ
ナビ本体の天板に養生テープで貼り付けでも問題なく使えてます
そのうちちゃんとした設置するけど cw900
bluetoothの音ズレが酷すぎて動画音声用には使い物にならない
どうにかならんの aptX、LDAC等の低遅延コーディック対応ナビに
買い換える ＢＴ音楽に限らず、デムパ使うと一気に不安要素増えるから、俺は本当にどうしようもない場合を除いて有線接続しかしない
２０年前、まだ黎明期だった家庭内用無線ＬＡＮを仕事場に導入しようとしてその不安定さで辛酸舐めてから、ずっとそうしてる
こないだちょっと調子こいて、ランニングしながらポケットのスマホからＢＴイヤホンに音楽飛ばそうとしてブツブツ途切れまくりになった
やっぱ無線はアカン・・・ 前のシリーズからかもしれんがCW910-DCのソースOFF画面がハロウィン使用になってる ラジオの背景もハロウィンだな
まだ遊び心あるようで良かった nd-dc1を使用したスマートループの取得で、実績のあるsimが知りたいです。
今は、ロケットモバイルのsimを利用できるか知りたいです。
自分が試した範囲では、
iijmioだと初回手動以外は取得できています。
旧freetelのsimは、初回以降含め、手動でも取得出来ませんでした。 >>477
無料運用したいってこと?
お金を払うのなら、普通に更新UIMカード買った方がいいと思うけど >>477
以前、0sim運用したときに、初回だけうまく動かない対策とかめんどくさくなって、モジュールごと買い直した。
3年だから、UIM(1年)だけ更新するよりお得だから。
今は、いつまで使うか分からんから、スマホにBLUE DUN+の有料版いれて通信してるけど、DUNだと普段は問題ないが、地図更新とかがオンラインで出来ないのと、通知すら来ないのが難点かな。
VH09 ワザワザ抜け道探してセコいこと考える暇あったら金払った方が楽なのに
でどうせ金出すのらインカーWi-Fi使える910なりに買い換えた方がええわ
そもそもスマートループ()なんて不要派やけど そういう奴らってお金がどうこうよりも人と違うことができた俺すげーっていうのがあるわけよ いまcw902安過ぎじゃない？
C1730Sと一緒につけたら音良すぎてワロタ
ナビの音質も進歩してるんだなあ 90xナビ・マルチドライブユニット・ND-DC2の話
スマートループ目的ならスマホのPANでいいけど、セキュリティインフォは通信モジュール必須なんだよな
ND-DC2が対応してるドコモの3Gは2026年で停波してしまうので、LTEのND-DC3や純正以外の
通信モジュールが使えるのか知りたい 社外SIM運用なんて、何年も前から報告出てるんだし、俺すげー感なんて全く無いわなw
やりたきゃこんなところで聞かずに自力でやれよってw AmazonミュージックHDをサイバーナビで
聞く手立ては、firestick以外にないの？ iPhone、USBかBluetoothで聴けるだろ。 >>486
いや、ハイレゾを入力に出来ないかと。
iPhone直付けではamazonミュージック聴けてる。 >>487
HDMI入力はダウンサンプリングされる
ハイレゾ無理 パンフページ見て分からないならお前にはサイバーは過ぎたナビだ
いちいち気にせず楽ナビ買っとけ VH0099
スマホをXperia 5に変えたら、BT Audioの音が2回目の接続以降鳴らなくなった。
特にエラー等もなくスマホ側は普通に再生してる風だがまったく音が出ない。
いったんスマホ側のBTスイッチをオフオンすると音が出るようになるが次回接続時はやはりだめ。
色々試して、スマホ側BT設定でHDオーディオをオフ、つまりSBCにしたら問題なくなった。
他のスマホではこんなこと起きてないので、Xperiaとの相性かね。
同様の現象が起きてる人はご参考に。 エアバッグ自体に衝撃センサー付いている訳では無いのでどんなに神経質になる必要なし ラクナビライト（2010）のバックカメラって、再利用不可能でしょうか？
端子がRCAじゃないもので ナビ交換する予定ですが、バックカメラも交換となると工賃がかなりあがるもので バックカメラの型式もナビの型式もわからないのにどう答えろと？ dz700dlc貰ったから付けてみたけどゴミすぎてヤバいな
ナビ連携したかったけど
そんなのどうでも良くなるレベルで使い勝手悪いわ
パイオニアマジで終わったんだな どうせ名前だけで中身はチャイナなんだろ？
そんなんでメーカーを名乗るなと >>495
Xperia1だがZH0009では同じ現象が起きるが、CW901では起きない。
トヨタ純正ナビは起動させている音楽アプリに依存。
もう何が悪いのかわからん。
tasker使って数秒遅延させると解消されるのかな？忙しくて検証できてない。 >>495
俺もZH0009CSとXPERIA5で同じ現象だったから、HDオーディオをオフにしたらナビとのbluetoothが切れたり繋がったりを繰り返すようになった 俺XPERIA XZ2premiumをAndroid9から10にアプデしたタイミングでBluetooth異常起き始めたから
古い端末に最新OS入れたせいで不安定になったんだと思ってたけど
新しい端末の人もなってたんね 現在ケンウッドの彩速を使ってるのですが、カロの910に買い換え予定です。
そこで質問なのですが、フィルムアンテナとバックカメラ(ケンウッド専用)は流用不可能でしょうか？
詳しい方が居たら教えて欲しいです。 ですよなー。
フィルムアンテナぐらいなら全然イイんだが、バックカメラは新規導入するの面倒ですわい フィルムアンテナは汎用の端子では？
バックカメラもRCAなら入力可能では？ >>511
アンテナは何種類かあるから違うと何かしないとならなくなる
変換を使うとロスが大きくなるからね
カメラもRCAで写るには写るけど画質が悪くなるんじゃない？ バックカメラ、専用端子でも、RCAに変換するアダプタがあれば、一応は流用可能だけど、画質とか、ガイド線とかまでは知らん 田舎じゃなければフィルムアンテナ無くてもケーブルだけでテレビ映ります。 サイバーナビの進化が想像以上に凄いんですって
なにも想像できないからそれ以上って言われても ケンウッド専用のバックカメラらしく、専用カプラー接続なんです。
専用カプラー→RCA変換アダプタとかがあればそれでもイイんだけど、探しても探しても見つからなくて… >>518で行けそうだね
最悪合わなければハンダ付けでおk >>518
これー！
探しきれませんでした…
ありがとうございます！ 教えてくださいm(_ _)m
cz-901の故障で基板交換修理に3万の見積りを貰いました。
cz-901のアンテナ線やGPSをそのまま使える別モデル買うか、修理するか検討してます。
他にはTVM-FW1030というフリップダウンモニターと、ステアリングリモコン、クラリオンのバックカメラ用に変換ハーネスを使ってつないでます。
配線類で互換性あるのはcz-902までで合ってますでしょうか？
買い換えるか修理するか、皆様ならどうされますか？ 最新の911まで互換性あるよ
901/902みたいな爆弾使い続けるより910/911に買い替えた方が絶対いい 901/902が爆弾なら910/911は爆発後の残骸だな 902の8インチ使ってるが、購入して1年程で起動した時に砂嵐になる事がある。数秒だけで、その後は普通に使えるけど完全にイカれる前にナビ替えるべきかな >>522
そうなのですね！ろくに調べもせず申し訳ないと思いつつ。
ありがとうございます、調べてみます。 521 です。
自分のcz-901は、フロントの音を作り出す部分が原因らしく、マザーボード交換が必要とのことでした。
今も音楽はリアからしか聞こえません。
ナビゲーションはフロントから聞こえるんですが。
そんな感じです。 911クッソ高いな
910もめっちゃ値上がりしてるし
正直これらに買い替えるには時期が悪い フロントスピーカーをリア出力に繋げば良いんじゃね？ >>534
リア出力のみ使用って事ですよね？
ナビの音声ガイドが聞こえなくなるんじゃないかな・・・ >>533
911は発売前だし、910は在庫のみ
当たり前の値動き アルパイン検討してた人が他社に流れてきてるしな
買うなら早めがいいかもな >>540
注文は当然出来るけど、出回ってなくね？
発売時期も11月とか11月頃とはなってても具体的に何日からという情報がないけど >>539
火事になって、カーナビほぼ全モデル販売終了だとさ
HPに載ってるよ 本当は辞める理由が欲しかったんじゃないのかアルパイン
純正採用分はなんとしても作ると思うが アルパインはデカ画面だけで評判取っていたけど、デカ画面はパナが猛追してきたしな
とはいっても火事が嬉しいは無いだろw アルパインはDVDナビ普及期の時短ナビのアルゴリズムは最強だった。
個人宅まで検索出来たのも今では考えられない 基幹的なチップが旭化成製だったんだろう。
そういった部品を他の物に換えるのは結構大変なんじゃないか。 >>548
そんな事ない
全ての部品は生産予定数量分だけ揃えてる
生産中止になるとその部品が余ってくる
他機種に使い回せる物もあるだろうけれどラインは空いてくるしメーカーにとってメリットは無い
メーカーは部品メーカーに損害賠償を請求すると思うよ 自動車メーカの純正電子機器用のは自社系列の半導体ラインで生産してあげるんじゃないの？
震災時と同じで相互援助といえば聞こえはいいけど、実際は自分とこの車の生産が止まったら困るから。
知らんけど。 ナビの履歴って過去行ったところもう一度行こうと選択すると、過去分が上書きされて消えないか？
履歴なんだからいつ何回行ったたかも含めて、過去上書きする意味がわからないのだが。
CZ902ね 何度も行きそうなら保存しとこ
履歴なんていつまでも大量に残してたら処理が重くなるだけだ >>552
DAコンバーターに限るなら他はバーブラウンしかない気がする。
家庭用やポータブルオーディオだとESSとかシーラスロジックとか
あるが車載用のチップは見た事ない。 >>557
一定の基準で上書き、消去されていくのは普通だろ
いつまでも全ての履歴を残す機種なんてあるのか？ ○○ちゃんの家、こんなに行ったんだ～！と振り返れないじゃないか。 他でも過去1000km分しか軌跡は保存されない
それで消えてるなら「こんなに」言うほどしょっちゅう行ってないことになる
つまり履歴を見たい本当の目的は別にある
一体何が目的なんだ！このストーカー野郎！ グーグルマップなら数年前の履歴も遡れるんだぞ
きをつけなはれや >>562
DAナビの場合は＋１０万円になる、てか新車の場合カロッツェリア乗せられんじゃん。 >>566
記憶がWebだからな、なんか、パトレイバーであったな、そう言うの。 何もしなくても記録されてるからな
気づいた時には寒気がした…けど案外便利 >>550
アイシンOEMの頃は評判良かったけど、それ以降のナビ性能は馬鹿 >>522
902って具体的にどのへんが問題なの？
かなり昔の機種からビーコン目当てで買い換えようとしてる人より 昔のアルパインなんてナビ性能は一強だったのにな
時短と目的地前にちゃんと着けられたナビだったのに
AVナビとか言い出した頃にナビは捨てたみたいな感じだったな 555は神機だった
ルート引きのアルゴリズムが最高だった
液晶のバックライトも明るくて西日が当たってもよく見えた そろそろZH990MDを引退させようかな。お気に入りなんだけど、最新版にバージョンアップできないしなぁ
902と911って全く別物ってぐらいの差はありますか？ 価格差ほどの機能強化はないんじゃね
私はCl902安かったので買いました >>576
俺は900MD(画面が出てくるやつ)使ってたけど
2013年春にVH0009CSに変えたよ。 質問内容も頭悪いし回答内容はズレてるしカロユーザーってなんかキモい
キモオタブルーのスバル車に乗ってチー牛ってそう >>576
HDパネルになって解像度が上がった
通信モジュールがLTE対応になってスマホとかからも共有できる
youtubeや自宅レコーダの映像が見られる
この3点が不用と思った自分は先月902買ったよ MA2はこのまま終わるんかな
新型と共にバージョンアップして欲しかったな クルーズスカウターは不人気のため定着しなかったの? フロント周りがごちゃごちゃし過ぎたんだろな
後付感がキツい 実際使ってみると未来感は凄かったよ
目の前の視界の道路に重ねてルート情報が浮かびあがるとか他社のような単なる右左折矢印とは圧倒的に別次元のUIだった
ナビ本体にはAV画面だけにしてコンバーナー上に平面地図出すモードも便利だった
ただ操作が基本リモコンになるとかHUD側にも地図データがあるから地図更新がナビ本体と合わせて両方しないといけないとかいろいろ特殊過ぎた
特殊要素が多いってことは潰しが効かんから開発費とか採算合わなかったんだろうな >>585
サイバーのHUDを使った人にしかわからない感覚裏山。
もう二度と体験の機会は来ないかな。
自分はVH09をまだ使ってる。
クルーズスカウターはなし型番。
クルーズスカウター付きの方がトータルでは安かったけど、クルーズスカウターはそのうちに未成熟のまま消えると思ってあえて。 近くのジェームスでHUD半額やっていたけどおわったの？ >>579
お前の品の無い煽り方の方がキモいけど、自分が言われてること全部足してみたの？ >>586
そのうちメガネ型のHUDが来て似たような体験ができるようになると信じてるぜ 残念ながらその可能性は法的に絶たれている
もちろん法が変わる可能性はあるがあまり期待はできない >>585
未だにあれを超えるＵＩ持ったナビが出ないから車もナビも買い替えられないよね
めっちゃ便利だったと思うけど、出た当時は割と文句言ってる人多かった印象 ナビ専会社は終わったんだよアキラメロンw
未来を読めなかったおっπ いつも行くとメロンをおやつに出してくれたお婆ちゃんが先月コロナで死んだ
その悲しみを5歳の娘はようやく乗り越えてきたのにまた泣き出した
責任取れよ
>>593 >>592
自動車メーカーがやってるAR見たことあるか？
窓ガラスの下にチョコっと距離と右左折矢印程度のショボショボ表示でARの必要のない単なるサブモニター程度だぞw
未来のコンセプトカーではガラス全面に表示したりしてるが実際に世に出した時期とレベルで評価しろな ND-HUD1が付いてる車に乗ってて
予備としてND-HUD2とND-HUD3を2セットづつ持ってる俺、安泰である
ただ本体は超もっさりだし、地図更新にも限度があるからなぁ・・ｗ >>596
同じような人がいた！
ND-HUD1が付いてる車とND-HUD1とND-HUD２を予備に持ってる
ND-HUD２と３の違いって何？ 助手席の為に走行中にテレビやDVDを表示させたいのですが、可能でしょうか。カロナビは車速パルスで走行中の判定をしているらしく、コードを外すとナビ精度にも影響出そうで難しそうですが… パーキングだけじゃねーの
難しそうなら無理なんじゃねーの 今年の911と910って変化点は何もないのかな？
型落ちの910が二万円安いだけなんだけど、皆ならどっち買う？
音質狙いでサイバーだから、DCじゃないほう >>603
やっぱりそれぐらいかー
さっきカタログを見比べてみたけど、詳細仕様の数値は全く同じなのよね
というかカタログの他ページも全く同じ・・・
だから型落ちなのに二万円の差額しかないのね
早く欲しければ910って事で良いのかな？
(地図更新が一年少ない事を考慮すれば14000円引き)
911のスペックに出ないレベルのマイチェンがあるかもしれないのが気になるところ >>604
公式FAQ
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?page=1&;id=11001&category=1683
公式回答に無い違いがあるんじゃないかとか気にするなら
もう別のメーカーにした方が良いかと >>605
おお、ごめん公式Q&Aなんてあったんだね
そして音質面も変化なしとか判明したし、最新モデルに拘る必要が無くなったのがわかった
ありがとう！
現行モデルを買うとして、現行の展示品が10万円で売ってるんだけど、止めといた方が良いかな？
触り放題+常時通電でタッチパネルのダメージが心配なんだけど、サイバーナビは耐久性高いとかある？
展示してない現行モデルは12.7万円だから、安いといえば安い 楽ナビの方は19年→20年で結構進化や変更点があるのにな
売上が見込めないサイバーは塩漬けにされたのか
それでも楽ナビに一本化しないのは市販ナビ最高峰は自分達がというパイオニア最後の意地かな？ 楽ナビは追ってないから知らんが、元々サイバーナビは昔から
ハード含めた大更新の翌年はソフトのみの小更新という2年サイクルが基本
(前年版もソフト更新で機能は同等になる)
そうでない時の方が例外的 900→901→902では3年マイチェンだったし910→911と来てるから次のメジャーチェンジは再来年じゃね？
その頃まで会社があるか知らんけど >>610
楽ナビは長いぞ。
09→99→900→901→902→903→303II
903と910が併売。
2020年はワンセグだけ旧型が残った。 >>610
>>611
確かにそうなんだが、マイナーだとしてもあまりにも…
ここまで変化が無いのはちょっと前例がないと思う
ダイニチの加湿器みたいに型番変更のみよりはマシだけど サイバーの9インチ出るまではクラリオンの9インチナビ使ってたけど3回マイチェンでシステム周り数える程しか変わらなかったぞ 現行モデルの展示品が安く売ってるけど、皆は展示品とかはやっぱり避ける？
延長保証使えばあまり気にしなくて良いのかな >>613
逆に前例ではどんな大きな変更があったんだ？ 2018年夏に新車購入の際に902が販売中に新品901購入したけど、902にすれば良かったとは今でも思ってない。だから今回もしサイバー購入しようと考えたとき昨年モデルでも良いと思ってる。楽ナビでコマンダー非対応になったのが大きい。サイバーの変更点なんて自分にはあまり重視する内容ではなかった。安いなら型落ち新品買う。 LTE、Wifi機能について質問
これってACCとは別口の電源を用意すればACCオフにしても通信できる？
具体的にはエンジンオフ時にサブバッテリーに切り替えるとか
それともdocomoカーコネクトの仕様で位置情報通信してて移動してないと通信止められちゃうとかあるのかな？ ごめんなさい
少し上に電源ついてりゃ通信可能って書いてるレスありましたね
これで安心して買えます 同じdocomo in car connectを使う車載用Wi-Fiルータには停車中の使用は1時間までという制限がある
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/wifi_router/wifi_router/dct-wr100d/
91xは明記されてないけど長時間同じ場所で使うと似たような制限がかかる可能性はありそう オートバックスに取り付け予約しようとしたれ12月以降と言われてしまった
そんなに後なら、年末や初売りの安売りセール狙った方が良さそうな気がして買うの止めてしまったわ 今は割高で時期わるいしな
オートバックスも基本高いし 最新型はオートバックスやジェームスとかの大手だと2万円引きのキャンペーンやってるけど、割高なの？
急いでなければ年末年始まで待った方が良い？
サイバーの型落ちも最新モデルと同性能だから、マップ更新とかマップファンの優待とか考えると同額レベルだし 旭化成の工場の火事問題でアルパイン生産停止。その後、他メーカーへのナビ供給バランス変化により値上がりして来たって某ナビメーカーの営業より。サイバーも値上がり傾向にあり、狙い目の時期ってより欲しいなら現行在庫あるうちに押さえておけってさ。 >>615
手垢は拭き取ればいいけど、毎日ずっと動いてるやつは避けたいかな。空冷ファンとかホコリくってそう。 >>625
前に同じ質問したら、
91×はそうならないって返事もらったよ サイバーナビ、楽ナビをオートバックス、ジェームスに在庫問い合わせしたがほとんど在庫無いし旭化成の火災の影響で入荷未定になってる。
12月にナビ付ける予定の人は在庫ある店舗見つけて抑えておいた方が良いよ。 無理して買わなくてもYahooナビ使えばいいじゃん 火事の影響は思った以上だったよ
ナビ、デッキ、ETC、レーダーが影響があるらしい
代替えの部品供給目処立ってないみたい
楽ナビは一部は供給出来るみたいだけど
7インチモデル以外は無理そう 今後はビルトインナビしか選択肢がなくなるから今しか買えない貴重なナビ >>638
今月末発売の楽ナビもだいぶ良いんじゃないの？
サイバーと違って現行から改良されてるから悩んでるんだけど
高画質化されて、音もよくなった？ような >>640
下位モデルもHD系になっただけで、上位のHD系はマイナーチェンジだよ？
https://faq.jpn.pioneer/ja/support/faq_detail.html?page=1&;id=21001&category=1686
ドライブレコーダーリンクHDはx10も対応するし、TYPEC→HDMIはx10でも接続できるだろ？ >>641
ああ、そうなのか
しっかり調べてなかったわ・・・
楽ナビでてから検討しようと思ってたけど、結局サイバーの910買ってしまった
最寄りのオートバックスに聞いたら911は入荷まだしてないと言ってて、910の在庫がラストだったから税込125000円でそこまで安くないけど購入したよ
工賃やらケーブルやら延長保証やらで18万近くかかって痛い出費だ・・・
でもタッチパネルが死にかけてる糞三菱ナビから解放されたかったんや・・・ 俺はCL910を半年前に買ったけど、あの時も暴騰する直前だったんだよな
楽ナビRL910でもナビとしてはそう機能落ちしてるわけでもないからこっちでいいやと考えてたんだが直前で翻意した
結局サイバースパイラルから脱却してコスバ重視路線に切り換える事は出来なかったけど
こんなもんイラネと思ってたWi-Fiスポット機能なんかも意外と活用場面が出てきて結果としてはよかった >>643
意外と活躍出来た場面って、何があります？
DCなし買ったけど、有ったほうが良いのかな？
自分は2シーターの１人旅好きなんだけど、キャンパーやミニバン持ち意外は不要かと思って買わなかったんだけど DCあり買う理由はスティック高く売りつけて実質DCなし機を安く買うため 1年はただでdocomo回線使い放題だから在宅ワークを車内でやってるけど快適
3日で1G制限とかもないし マップチャージ、熊本北側復旧道路無いとはやる気なしだね 2019年モデルの地図全更新は今月下旬か来月にはくるかな？ 0999全更新完了
昔は車からHDDを持ち出して自宅で繋いで一晩掛けてダウンロードして
進歩したなぁと感心していたんだよな････ そいえば、32GBのカード使ってるけど、空き容量11GBぐらい有るのに容量不足が出たな。12GBあれば転送可能だった。
そんなに容量必要性だったっけ？ SDXC対応してれば64GBとか余ってるんだけどなぁ。
動画データとかが結構でかく占有してるんだよな。
更新用とメディア用を分けるのが吉か？ Map Fanプレミアムに会員登録してるが年1回しか地図クーポン発行されないんだね。
年1回しか更新できない！ >>659
機種は？
例えばZH0999だと、5月～翌年の4月迄がスケジュール。
クーポン発行の時期によっては更新回数が少なくなるよ。 >>659
一回しか更新できないわけじゃないですよ。
一回の地図クーポンで一年間の全データと差分更新が何度でも受けられるから。 >>654
おれもVH09。
来年はあるんですかね？
近所で大きな新しい道が来年春に完成予定なので、もう一年更新が欲しい(>人<) ZH0009でモジュール差して差分更新してるけど半年前に開通した道路が今回の全更新でやっと反映されたみたい
おせーよ 新東名を開通時間と同時に配信した時はテンション上がったな スピードが物を言うのにアフォやね。
工事計画や開通時期なんて何年も前からわかってるだろにね。
実走後とか言ってたら時代に取り残される罠ww >>661
ZH77は2版はダウンロードできない。 実際計画と分岐点がズレることもしょっちゅうあるから計画データだけで地図公開してたらナビのくせに案内がズレるとかクレーム出るんだよ
地図見れりゃいいだけのスマホナビみたいにもともとズレるような地図とは要求レベルが違う
そういうを分かった上で必要に応じて使い分けすればいいだけなのだがそんな難しいことか？ 何でメーカーナビのスレにいるのか不思議なやつが時々湧くな 100年後に日本語喋る奴が果たしてこの惑星にいるかどうか >>668
zh77だが11月の更新も落とせたが？
5月も落とせてる。もちろん年額払ってるからね >>674
ナビ スタジオにログインしたらタウンロードできました。 カーナビを盲信して填まる馬鹿が多いから、とうとう看板まで立った。
ttps://news.nifty.com/cms_image/news/item/12150-868964/thumb-12150-868964-item.jpg >>676
そういう情報を調査員が調査しなくちゃならんのじゃないか？
そもそも、現場無視でプログラム書くからそうなるんじゃないのか？ まさに俺。
高知で酷道439走った。
しかもハイエースで。
別の道は車線拡張工事とすれ違い困難の待ちで時間かかったからサイバーナビで違う道検索したら、439だったw カレーの味の話してるところにやってきてハヤシライスでええやんとか言ってもですね >>676
ここ突っ込むのゼンリン？サイバーじゃないよな せかいまるみえ特捜部的な番組で、海外でもナビの言うとおりに走ったら海に落ちたとか川に突っ込んだとか駅の地下街だったとか、そんな事例を見たような気が気がする
こういう不具合は通報くださいってナビ会社言ってなかったっけ
連絡しても礼もなし、反映もしない、とかなんかね。 じゃあもう怖くてサイバーの言う通り走れないな
スマホナビのほうが地図更新早いし安心じゃね 狭い道と更新は別でしょうが。
地図更新したら、道幅広くなるのかよw ルート引きは基本県道、地方道を優先してる。あの橙色とか青緑の線。
でも、あれらの道は昔の幹線で人や馬が通れる程度の道、旧道。
だからきめ細やかな調査が必要なんだよ 郊外は簡単に拡幅されて走りやすいけど、市街地、中心部は拡幅する余地がなく、
旧道の道路幅のままだろ。そういうところへ容赦なく導く。
橙、青緑絶対優先のプログラム書いてんだろ多分。修正が効かない・・・
絶対橙、青緑を優先しろってなw 90×系って不具合多いんか…
最近起動時に砂嵐でその後普通に使えてたんだけど昨日からローディング画面⇄画面真っ暗のループになってしまった…
同じ感じで修理した方、修理っていくらくらいしましたか？ >>690
秩父の山奥に適当に進んでいくと、地図に道路が表示はされるもののジムニーじゃないと通れないような岩ゴロゴロ道だったｗ >>692
3年前にも書いたが、ＵＳＢに音楽メモリ刺したら起動失敗プールでそうなった
どうもメモリとの相性がシビアらしい
ＳＤカードにしたら収まった
でもこれは最初っからだから、経年変化で起きたわけではないので原因は違うと思う ZH0009 からCZ910に買い替え。
本体交換だけで簡単。
前機からカプラを外して新しい本体にカプラをはめるだけ。 >>694
最近パナからサイバー911に変えたらiphoneでプチノイズ発生して困ってるからusbにしようと思ったがusbもダメなのか CW901だけどUSBメモリで問題なく使えてるな
個体差はあるんだろうが >>697
試せばいいだろ、100%問題が出るわけじゃなし >>678 を実際にルート検索してみた
出発地(立寄地)：看板すぐ手前の交差点、目的地：国道175号由良川渡った藤津交差点
google map→県道45号に突っ込みそのまま県道で由良川まで
AVIC-CL902→一旦北へ行き国道178に出てそのまま国道で由良川まで
やはり突っ込むのはgoogle mapさんでした
ちなみにweb版mapfanでやったら京都縦貫道経由になったw
有料回避で再検索したら国道利用ルートになりました サイバー付けて一年くらいになるが、
割と近所の十字路交差点、数年前に工事で整備されて形が変わった。
メイン道が緩く右にカーブしながらの直進で、左折が同じ道幅ながら別県道分岐、右折が一車線のみの市道になってるんだが、
直進をナビしててもその交差点を右折しろと案内する。知らない人ならナビ案内に従って市道に曲がってしまう。（map上はどう見ても直進）
こういうのってサイバーナビなら何処に改善要求の連絡すればいいんだ？ ベンツとか高級外車のナビってサイバーよりマシなの? 北から南まで日本全国津々浦々完璧な地図データとはなかなかいかないものだね
地図データは他社が無断転用した場合にそれを炙り出せる様にあえて間違った箇所を入れておくらしいから、
>>703みたいな事例はもしかしたらそれかも知れないが、県道私道レベルはさすがに影響デカ過ぎてそれはないか
ちなみにカロナビの地図担当であるインクリはゼンリンの地図データを無断拝借して見事に炙り出された過去がある >>703
それは交差点とかそういうレベルでなく、単に道なりの右方向でも
未だに右です、左です、とか言ってるw
実走調査してんだからわかるだろと思うんだが、調査を反映させ
る技術というかプログラムを書けないんだろう多分 >>709
>>676,678 で既出、その記事が元でのこの流れ 910を買って約1年経ってずっとストリーミングだったけどふとSDの音楽聞いてみたらジャケ写の色に連動してアルバムごとにavメニュー背景色が変わるの初めて気付いた
雨の日にはメニュー背景も雨降ったりしてたし細かい拘りなのに気付いてもらえないとか不器用かよ そういえば、ジャケット画像をどこからか引っ張って来て表示してるのはちょっと驚いたっけ。 >>708
多分ナビ地図の基になっているデジタル道路地図(DRM)のデータのせいだと思う
交差点の曲がり先は16方位で登録されているから、急カーブに交差点が付いたような道は律儀に右折左折を言う場合がある。
ナビ地図に加工した後に修正するしかないんだが昔に比べたら予算無いんだろうな 直角とかならそう案内しても許容範囲内だが、なだらかな交差点(丁字路が多い)でもやってるもん。 ┤ な道で突き当りが一方通行出口だと左って言ってくれないな。 記事になったすれ違い不可県道に突っ込むのはgoogle mapナビだけどな
サイバーナビは国道ルート >>717
ケンウッドやパナのナビを使って下さい。 でなに？パイオニアのディスプレイオーディオの機器に交換すれば良いのか？ 910でdocomo回線便利に使ってるけど最近、wifiが突然切れたり、起動後に自動で接続しなかったり、ナビのwifiが勝手にオフになってたりする。
6月ぐらいにあった繋がりにくいトラブル再発かな 同じく910でdocomoだけど約2分（運転中だったので大雑把に）で終了
常にAmazonMusic垂れ流してるけどwifi途中で切れたことないと思う
うちの県に道路データ更新区間無し･･･ CQ910買ったんだけどマップファン新規登録で1年プラスの4年無料更新ってチラシ入ってたんだけど 年会費かかるから3年後に登録した方が15000円得なんじゃないの？認識違う？ うん、違う。
1年無料は来年4月21日まで。
退会しても無料更新延長は残るので、
オービスライブ要らなきゃ、無料のうちに退会すればいい。
携帯マップファンアプリの有料会員もついてくるが、
アプリ自体が終了しているので
web版でしか使えない。 >>739
https://shop.mapfan.com/ext/cp/mf19cyber/
初年度年会費無料だから継続せずに1年で止めれば一切料金は払わず2023年10月までバージョンアップ
入らなければ無料期間は2022年10月まで、その時もう特典は無いから普通に年会費払うことになる >>706
20年くらい前の話だけどなw
WEBでスクロール地図も無かった時代 初年度年会費無料なだけで、結局ギリギリまで非会員でええやんって話。 >>748
あなたのおかげてあわてて登録できた
ありがとう
登録忘れてました マイチェン後のフリード(HV、FF)に、CQ911って付けられるかな？
カロの公式で、フリードの9インチは非対応なので、パネルやハーネスの加工が必要なのはわかってる。
それ以前に、繋ぐ部品がないとか、そもそも繋いでも動かないとかだったら困る… >>747
生産ストップみたいだけど売ってるのか? サイバーは良いけど、今のサイバーはダメだな
6～8年前のモデルがいい >>749
なんで？そのころって今よりもっさりなんじゃないの？ 多少もっさりだけど、運転中も操作叶姉妹
音もバッチリ！
ナビ性能は全く問題ない 99から902に買い替えて何が良かったかと言えばバージョンアップ速度。ナビを使いながらで前は12時間以上だったが今は1時間かからない。 スマートメンバーズは初年度だけ登録して2023年10月まで権利確保、
2023年11月以降は地図割プラスを使うのが良さそう。 ずっと楽ナビだったから、次はサイバーナビにしよう！って思ってるんだけど、物理ボタンのある楽ナビの方が使いやすそうで悩んでる。
全てタッチパネルだと、操作しづらそうで。 ステリモあるし専用リモコンもあるから本体ボタンなんてそうそう使わんしけどな 楽ナビ901からサイバーに変えたんだけど
サウンド調整初期の状態で、同じ曲再生で
今まで聴こえなかった細かい音まで聴こえてめっちゃ感動した なるほ
言われてみれば、運転中はステアリングで操作すれば直接ボタン触らないし、音はいい方がいいし、ボタンだけで楽ナビにする理由もないか。 スピーカーだけじゃなくてナビの違いでも音変わるのか 7インチワイドモデルの場合、90xだと右のスペースをボタンに使ってたけど
91xは標準モデルと同じレイアウトでワイド分の余白はただの黒帯になってて劣化と思った >>758
スピーカー一緒で楽ナビからサイバーに変えただけだけど
どちらもオーディオ設定デフォルトで
素人の私にもはっきり違いが分かったよ >>760
確かにサイバーナビは及第点だね。
金かけて色々やろうと思ってたけど、デッドニングするだけで十分満足した。
飽きたらまた色々やるだろうけど、つるしでこれなら良いよね。 賛否分かれるが
オートタイムアライメントとっても変わる
私はOFFに戻せない位、良くなったよ >>763
これ
車という環境では絶大な効果がある
スピーカー、デッドニング、アンプもわかりやすいがタイムアライメントは本当に誰でもわかる >>737
愛知県に新しい道路＆ショッッピングモール ようやく反映されたわ 使い放題WiFiあるなら、～ミュージックの系
アプリをプリインストールして欲しいなぁ レコチョクミュージック(クルーズ以下略)をプリインストールして懲りたと思われ
ネットワーク提供するから後はスマホで路線に変更 Fire TV繋いでても車乗るたびにHOMEしか表示されんからprime musicでもSpotifyでも「続きから再生」が出来ないから1ステップ面倒ではあるな確かに >>763
それがあるから楽ナビに移行できない
オートTA&AQのためだけに5万円くらい余計に出費している様なものだ
車種別チューニングは対応車種少なすぎだし当然俺の車も非対応 >>769
誰か車種別データを公開するサイト作ってくれればいいのにね。 乗り換えに伴ってサイバー卒業することになってしまった。(ZH0999W)
楽ナビ(RL902相当)なのがまだ幸いだけど、音質の落差に戦々恐々としてる
DOPだから音響データはあるっぽいけど、どうだろうか VH99だが、多分壊れるまで使うと思うw
次はサイババは選択肢にはないだろうw サイババって詐欺師だし…カロのサイバーは違う事を祈るわ❗ 911を前からショップに見積もりと取り付け頼んでて、いざ注文！ってなったら取引先の入荷未定だってさ。即予約ってやってたわけじゃないけども、品薄で価格も高いまま維持かな。 >>780
旧モデルでも、やっぱりHDUは秀逸だよ❗
ホイホイと新型に替えれないわー HDUじゃなくてHUDだし、
ロータリーコマンダーじゃなくてロリータコマンダーだし >>783
スマソ、間違えた
逝ってくるから許してぇ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>784
マジで？アマゾンの発売日には12月末だったけど早まったのかな？ >>787
今見たらAmazonで12/6になってたわ サイバーからアルパインに変更だわ
火事のせいで手に入らんかった
初のアルペイン不安だ… ちょっと前に見積もりサイバーナビもらってたのにな
納車まだだったから物抑えなかったのが痛い ゼンリン地図なだけアルボインの方がマシような気がする
最近911買ったばかりだけど… 納車待ちの知り合いからアルパインが買えないと聞いてたがいつから逆になったんだ >>795
ブランドとしてゼンリンは魅力だが、別にインクリの地図で困ったこともないし、地図が良くてもアルゴリズムがってこともあるし。ゼンリンだから無条件に良いとは言えないでしょ >>795
わいのアルパインだけど、目的地が反対車線にある場合、どれだけ遠回りでも意地でも道なりに案内しようとする意思を感じる 修理部門は今のところ火災の影響ないらしい。
修理出したけど一週間くらいで戻ってくるわ >>801
どうして火災の影響があると思ったのか？ マジで在庫問題参ったな。業者に頼んではあったけど、取り付け予定日間近なのに「入荷未定です、すみません」になっちまった。 車載Wi-Fiルーターってどのスレで語るのが適切かな？
予約殺到してるらしく
定価より安く販売してた通販サイトはあっという間に在庫切れになってる 迅速に発表したアルパインと、未だ公表すらせずグダグダのパイオニア
そら潰れますわ なんでパイオニってこんな廃れてしまったん？
天下のパイオニーだったでしょ >>805
>安く販売してた通販サイトが全滅
そーなんだよね
仕方なく大量にポイントがつくとこで買ったわ ずっとパイオニアのナビを使って来ましたが、次に買おうと思っている車が
ナビと連動させ車速を制御するみたいなので社外ナビがつけらないと説明されました。
遂にサイバーナビとお別れになるかも知れません。 スバルの新型レヴォーグとかかな
アイサイトXがGPS使うみたいだし 10年ぶりに車買い替え検討してるんだけど、どこともしれない純正ナビが主流になっててびっくりした
車とデーター連動してるかもしれないけど、よくあんな野暮ったいナビみんな使えると思うわ T-Connectとかなら、音声で、
レストラン検索から、近くの停めれる駐車場の
提案までやってくれるから、それで十分な層もいる
離れた場所からドアのロックアンロックも出来る
自分は音質とかHDMI入力で動画流したりするから
まだサイバーナビを選択するけど
今では少数派かもね >>817
使うしかないんよ
様々なシステムが集約されつつあるから社外ナビをつけられるのは下位グレードの車だけになる 遅かれ早かれEVに移行したらサイバーはもう存在しない過去のモノになる予感 今後IoT化の中心としてシステムにガッツリ絡んでくるからね
モモやナルディとかと同じ運命だな ナビが車両のシステムに絡んでくるとトラブルの元だな。
CarPlay対応ユニットが原因で車両不具合が出てたしな。 CW911を使ってるけど、
有線でiPhone音楽再生→車載ラジオ→再び音楽再生すると
スマホ画面で秒数進んでるのに音が鳴らなくなった。有線を繋ぎ直すと鳴る。
Bluetoothは問題なし。 >>815
プロパイロットをメーカーオプションで頼んだからですよね？
販売店オプションにケンウッドのナビあるから、プロパイロットついてなければ社外ナビ付けれる筈 >>821
車載wifiとUSB端子は提供される方向に進むんだろうから、
それらと電源使ってそれぞれの車の専用システムと
接続する（できる）車載向けAV機器が主流にるのかな？
まぁ、昔やったことある車の中にラジカセ、ビデオデッキを持ち込んで利用するようなもんだが 将来的にはタブレットにノイキャンヘッドホンになったりしてな
自動運転化が進むにつれ車両への改変が法的に規制されて行くだろうから、カスタム自体がナンセンスなものになって行くだろうし ナビに手を加えたら車検も通らず保険も下りない時代になったらサイバーナビがどうのとか言ってる場合じゃないわな >┴< ⊂⊃
-（ ﾟ∀ﾟ.）- ⊂⊃
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彡⌒ミ 彡⌒ミ
ｷｺｷｺ （,,・∀・) ﾏｯﾃｰ ｷｺｷｺ （,・ω・) ｷｬｰ
.( O┬O .( O┬O
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もう戻らない、あの日常 バイザー位置にタブレットだろ
ぶっちゃけもうそのぐらいの位置付けになってる
古い車は除く カロもディスプレイオーディオ出してるんだよな
あれをモニターとしてサイバーを繋げられればいいのに
1DINで取り付くみたいだから
車によっては救世主だろうに 昔みたいにモニターとナビ本体別置きの別売りもアリかも 先週CL910付けたけど何で音声操作で出来るのがナビ検索だけなんだよ
せっかくのサイバーナビなんだから選曲とかも音声操作で出来ればよかったのに >>835
俺も思った
以前のモデルで通話発信先とか音声で指定してたから地味に不便 iPhoneとかfire tv stickとかデバイス側の音声操作だとやっぱ不便？ docomoの新料金でサイバーのwifi付き死んだ？ 車載用Wi-Fiルーターの出荷メール来たわ
年末だと思ってたから助かる(年末どこに旅行こか) 車載Wi-Fi、定価に戻したのにAmazonもう在庫切れになってるね
すげえ人気 >>838
ahamoの20GBで2980円/月はMVNOなら普通の価格だぞ
docomo in car connectは車内のみだが使い放題で1年12千円、月払でも1500円
比較する事自体がおかしいくらい価格も利用条件も全く違う これって60分移動してないとwifi切れるやつでしょ
本体25000円+年間通信費12000円
どうみても魅力を感じないんだけど そうそう
仕事で車使う時も使えるし、純正ナビ選択した人もオンライン化出来るのが良い 一瞬いいなと思ったがそんなに車乗らないことに気付いて全く魅力無くなった
誰かが家でも支えるようにしたところで20Gで十分だからSIMだけのドコモ新プランの方が勝ってるかな サイバーナビにしたいけど色んな事情で出来ない人にとってはめちゃくちゃ魅力的な商品
ナビやリアモニターにYouTubeやプライムビデオを流したいけど
スマホのテザリングじゃスマホに負荷は掛かるし、接続も安定しなかったので
速攻予約した >>843
ahamoが現docomo回線と同様の質かどうかはリリースされてみないとわからんけどな
SoftBankとKDDIが総務省から怒られてなかったら、DOCOMOもサブブランドとして出してたろ >>842
多くのMVNOは10GB超えるとahamoより高いぞ 俺は限界突破のwifi使ってるからなぁ
あまり良い評判は聞かないけど、動画等で毎日5GB位使ってる
結局、モバイルルーターが一番使い勝手がいい モバイルルーターを持ち歩きたくないし
コスパ考慮したら月1000円使い放題の車載Wi-Fiの方が魅力的だな
家では自宅回線Wi-Fi
車はカロのWi-Fi
それ以外は4G回線か公衆Wi-Fiという使い分けが出来る 速度とろ過ぎ
CA非対応はわかるが、それでも差別化してあるな
せいぜい、同時接続は2台だな 数年前からHT100LN車載だわ。
子供のプライムビデオくらいで移動中だけで通信量使い切れん。
SIMはモバイルoneからドコモのデータプラスに変えた。
カロのルーターは2年おきのsim交換や更新手続きの手間がある分ドライブネットはしばらく様子見。 ワイZH0009おじさん
車内でWi-Fi繋がるという話についていけず 12000円/年っていいプランだけどなぜ他社は追随してこないのか いまのサイバーナビには、アメダス表示する機能はありますか？
昨年、借りたレンタカーについていたサイバーナビにはみあたらなかったので質問します。
車買い換えでナビも新調しようとおもっています。いま楽ナビです。 長距離ドライブで進路途中に通行止めになる級の悪天候とかがあるとき役に立ちます。 >>856
車内環境に耐えられる製品作ってまで参入したいとは思わないんじゃない？ モバイルルーター、ドコモ系の格安SIM、4GBで1000円。車から離れても持ち運び可能だから外出するときは必ず携帯する。動画見なきゃだいたい余るな。翌月繰り越し。わざわざカロの車載Wi-Fi買う必要なし。 >>835-836
だろw
だから退化してんだよ。
ユーザーの声ガン無視ww
こんな会社ほんとに珍しいw
ま、ユーザーの声無視した結果が今の惨状www 地道にナビ本体だけで動く音声認識を自社開発してたら
クラウドで大量の音声データ集めて機械学習する方式に負けて
自社エンジン開発中止に追い込まれたんだけどね
だから検索だけネット経由で他社のクラウド型音声認識エンジン使う形になった
ユーザーの声(データ)を集めなかった結果とは言えるかも >>861
動画見るために使い放題なんだよ
的外れもいいとこ >>862
コロナで職でも失ったのか？
草ばっか生やして サービスエリアで休憩してる時に見れないなら無価値
運転中限定で動画見るシーン向けとかターゲットがニッチすぎて良く出したと思うわ
せめてサイバーと同等スペックにしないとダメだろ
車載証明ならOBD使えば簡単だろうに OBDは1万円位のシミュレーター買えば幾らでも偽走行情報出せるから駄目でしょ
それよりモバイルバッテリーと12Vアダプタで電源確保すれば列車バスで使えそう
本体を進行方向に向けて置くのだけ気をつければいけるはず 初めて使用したのですが、ナビで普段使用するスーパーマーケットを検索しても出てきません。
単純にデータが入っていないということなのでしょうか？
それとも使用前に何かやらなければならないのでしょうか？ >>869
検索ワードが正確でないか、データがないか >>869
Googleのたぶんコレってのに慣れてると
使いづらさがあるよな。
完全一致か前方一致くらいしかみてくれないよ >>871
５年以上前からある駅前のラーメン屋も正しく入れても出てこないので、
サイバーに限らずカーナビ専用機の検索能力はそんなもんだと思って諦めてる
２０年前に買ったパナソニックのＤＶＤナビに比べて、検索の速度も質も全く変わってないと思う
スマホスタンドも取り付けてあるので、そういう時はグーグルナビも併用しながら走ってる
ターゲットの住所がわかっていて番地で指定できるときはいいんだけどね >>867
自宅車庫で稼働させ、自宅ないで容量無制限wifiルータとして使われることを防止するためだそうだ。 mapfan assistで設定して転送すればいい
というか検索はほぼそれしか使ってない
あれもアプリ単体のワード検索能力は低いが
地図は普通のスマホアプリ並に速いし
他のアプリから位置を共有できる(Androidなら) >>863
今でもグーグルは直接データ集めてるんだよ（男女、年代、国別に。
クラウドデータだけじゃない >>877
何言ってるんだこいつ?
クラウドデータって具体的に何? >>869
地方だけに存在するスーパー？
全国規模なら当然あるが、地方のスーパーはガン無視されて
載ってなかったよ、昔。どこのスーパーか言って貰えばすぐわかるが >>876
そういう返ししか出来ない可哀想な頭
匿名掲示板でしか生きられないんだろ？ 新車のナビをいろいろ探してたのですがサイバーが一番良さそうですね
これからよろしくお願いします >>881
グーグルがデータを集めていることなんて誰でも知っているんだよ
で、「今でもグーグルは直接データ集めてるんだよ（男女、年代、国別に。
クラウドデータだけじゃない」
のクラウドデータって具体的に何だよ クラウドデータは属性を詳細には集められないのww
だからグーグルは属性ごとに別にデータを取ってる。
グーグルはクラウドデータだけで処理していないってことだww この会話の噛み合わなさこそサイバースレの醍醐味
2人とも相手の話を聞かないタイプか >>885
どうでもいいけど、もう一度読み返してごらんよwww 年間50泊キャンプしてるから夜はネットフリックス見ながら寝てるからサイバーナビ一択だった
早く来ないかな 車載用wifiルーター快適やな
シガーソケットに挿すだけだし良好だわ >>890
停車後、使えなくなって5m程度の走行で再利用できるか確認してください >>892
必要最低限の速度は出てるね
あとは安定性だけど 車内に持ち込んで速度測定
https://i.imgur.com/2LBKBld.jpg
DTV視聴しながらだから少し遅いかも >>895
ワイも7-9日に到着予定だが未発送だわ
税込25000の時に買えたから気長に待つわ >>889
俺もキャンプ場で使ってる。
サブバッテリーで稼働させてるけど画面に何もうつさなくwifiだけなら電力消費少ないよ。
Wifiは車周辺2メートルぐらいしか届かないからusbの増幅アンテナ使って半径20メートルぐらいまで届かせるのがおすすめ 910DC使ってるから、止まってても切れることないし、手持ちのPCやタブやスマホは一通りネットにつながるし、echo autoで音楽聞けるし、fire TVで動画も見られる。
あと当然だけどエンジンかけたら何もしなくてもナビが立ち上がって、MAP fanでお気に入りに登録しておけばすぐに行き先も設定できる。
これで今のところ十分だし、他に心惹かれる機種もないのでサイバーにして良かったと思ってる。 >>864
そんなに車内で動画見るか？ ガキにでも見せるのか？
このルーターは停止中にそんなに使えるのか？ ルーター暫く発送されそうに無いなぁ…楽しみにしてたのに残念 今時はつべで見せるのか
DVDとかは高いから買わんのか >>905
俺もそう思うんだけど、車内で動画環境を整えたい連中は聞き入れないから言うだけ無駄だよ
他人の子だし、そいつの教育方針の範疇だから外野が良かれと思ってアレコレ言っても反感買うだけなのでほっとけ
必ずヒステリックに切れられて終わりだから アマゾンスティックでようつべのMV流してノリノリ運転でしょ。 >>908
昭和脳のおじいちゃんが息子夫婦の子育てに口出しして嫌がられるやつだな
昭和の常識押し付ける奴は根拠も希薄 >>911
昔の人間の考えは古くて間違ってるっていう前提の悪意がある文章だが、全部間違ってるかどうかは分からんよ
ただ人生経験上、良かれと思ってアドバイスしても９９％の人間は不機嫌になるだけ
相手が教えてくれってすがってきたときだけ教えるのでちょうどいい
リアルではそれを徹底してる。ろくなことにならないからなｗ
ネットでは気軽に言うけど、大抵拒絶されるからそれ以上は言わない
ただ多くのＲＯＭがいるから、そいつらに向けて一応の起承転結は書いておく
他人の子がどうなろうと俺になにか害があるわけじゃないしな >>911
昭和脳のおじいちゃんの息子夫婦もまだ大半は昭和世代だろ
平成世代が過半数を占めるまでにはまだ10年近くかかる サイバーもフローティングタイプ出さないのかな
ディスプレイオーディオのは出してるんだから
構造的には出来そうなもんだが わき見運転を助長するのもどうかと思う
大体、子供が求めてるのではなく大体は運転する本人が欲しくて買うのが理由 >>879
万代というスーパーです
mapfanのサイトでは検索できるのですが... >>917
僕もこれ待ちなんだがそんな体力あるのかな・・・。
4番煎じ？でもまだ需要はあると思うんだけど。 AmazonでWi-Fi買って発送された奴いる？
今日届く見込みなのに発送されてねんだが サイバーナビじゃあないんだけど、
MA2で撮ったドラレコ動画って
PCでマップ軌跡にリンクさせる専用Viewerって無いんだっけ？ auから出たWi-Fiスティックも車内で使えそうでええな
新規契約の煩わしさ無しずにau回線契約から自動で振替してくれるからこれ他のキャリアでもやって欲しい
あとWi-Fiが届かないならリピーター買えばいいよ >>921
10/15日に予約して12／8日に届いたよ >>893
前日にセットアップしてoffになるまで使って
朝offのままで100mぐらい走ったらonになったよ >>919
そのスーパーデータに入ってるね・・・
何故だろうかわかんない >>921
今日中に届く予定だったのがさっき更新されて配達日未定になったよｗ
今日届くのを楽しみにしてたのに >>926
走行前にストリーミングで音楽スタートするときはルータ使えないのか
かと言って事前にダウンロードしておくなら、ルータいらないしなあ 走行中じゃないとonにならないというのは使いにくいな
Wimaxのホームルーターを車内に置いてるけど
エンジンかければすぐ使えるし、速度も平均で200Mbps位出るからなぁ
置き換えできればと思ったけどもうちょっと様子見かな >>929
普通に使えるぞ
wifi止まるまで駐車して使い切ってたら、再始動しても動かねーのかな？
朝、出社前にwifiでApple Musicセットしてから運転してるよ >>929
一回も走ってなかったから30分で切れたけど
停止後だったら1時間使ってなければ
エンジン始動してすぐに繋がるはず >>933
そんな感じだとビジネス用途は不向きだな
家族でロングドライブ1日プランを多用した方が良さそう 予想を上回る量で注文殺到してるとかなんとか
Amazonメール見るとこれ
キャンセルされる可能性もあるな
引き続き商品を入荷するよう最善の努力をいたしますが、万が一仕入先から入荷の見込みがないことが判明した場合、
またはご注文数が入荷数を上回った場合は、やむを得ずお客様のご注文をキャンセルさせていただくこともありますので、ご了承ください。 トラックの運ちゃん達がこぞって買っていったのかなぁ amazon,bic,yodoともに口コミが一件もない。
初回生産数量がかなり少ないんじゃないのか？ オートバックスならカロッツェリアフェアやってるから割引されてネットより安く買えるし在庫も確保されてるのにわざわざネットで買うとかw 今の時代実店舗の方が安い事なんてほぼほぼないからネットが基本になってるんだろう >>940
そうなんだ、平日行けないんだよね。
週末いってみよ 未定はおかしいよなー
入荷予定数とかわかってるはずなのに
9日までに配達予定って今日まで表示されてたし カロッツェリアブランドだからカー用品店で売ってるのかな？
実店舗で在庫あるのか気になる 車載用wifiは仕事で社有車使うときもすぐ使えるのがすげえありがたい >>944
俺も喰らった
今楽天モバイルのSIMをルーターに挿して使ってるけど、キャンセルして来年のahamoを待てというお告げかなぁ >>945
オートバックス等は前に見たら入荷少数につき早めに予約をみたいな事書いてあった
個人カーショップで仕入れてるとこあればあるかもね フリップダウンつけたら、地デジの掴み悪くなった気がするんだけど関係あるかな？
フリップダウンとじてる時も地デジがよく切れるんだわ >>949
少なからず影響ある
特に後方からの電波強度 >>947
アホモは容量制限あるじゃん
それにテザリングじゃスマホも消耗するし
全然別物だと思う オートバックス何店かきいてみたけどダメだね、入荷めど立たんって。 このまま販売終了になって、春くらいにしれっと制限付きで再販されたりしてな だからぁ、部品が手配できない状況じゃないの？
ナビがそうだから工場も稼働してなかったりしてそうじゃん オートバックスの人は旭化成の火災の影響受けてるって言ってたよ せっかくいいモノ作ってるのに勿体無いね
パイオニアの業績が最近良くないし巻き返すチャンスだったのに そんなに遠出しなくなったし在宅だから車通勤もしなくなった今では多くのゆーざには不要な商品だな
これが一年早ければ良かったのにタイミングが悪いあたりがパイオニアらしいところ 長年サイバー使っていたけど新車購入にあたり純正ナビにした。結論から言うと使いにくいし、ルートもアホだからサイバーに変えたい。ちなみにホンダ純正の三菱のナビ。
そこでCE-902ST iiiが候補に上がったけどベースは902なのかな？タイムアライメントも自分でできるなら購入したい。プリセットしか使えないなら911も検討する。 >>960
ヤフオクも6万即決くらいで出てる
>>952
わかってるが入荷待ちで悶々とするよりはいいかなと
既に持ってる機器の流用だし(ルーター2台計12GB)今のところあとちょい、15GBくらい欲しくてDCT予約して待ってたんだけどね
3月に入荷改善するか楽天の定額エリアが広がるか諦めてahamoか再度検討かな >>925
届いてからカーインコネクトの申し込みして即開通できたの？まさか未定になると思わずフライングで契約しようかと思ったら届いた端末に付属のコードが必要とのことだったので待ってたんだけどね
届いた本体にUIMは付属してるって書いてあるからオンラインのやり取りだけで開通できるみたいではあるけど >>964
本体裏のQRコードでアクセスして
決済後10分位で繋がったよ
ちなみに家の中でジャンプスターターの
シガーソケットに挿してセットアップした 膝の上に乗せて貧乏ゆすりしながら常時使用できますか？ >>966
多分ジャイロで距離測っている見たいだから無理そう
100M位動かないと解除されなかった >>965
疑問が解けたありがとう！
>>967
エンジン始動して一度は走らないと繋がらないってこと？
昔のカロナビのパーキングキャンセラーみたいに走行偽装ツールを誰か考えそう >>968
進行方向に対する設置向きの指定があるから加速度センサー付いてる
ジャイロセンサーもついてるかも
多分本体に車のような加速減速や角速度変化を実際に与えないと駄目
ラジコン等の走行おもちゃとかに付ければ騙せるかもしれんがその程度は判別する可能性もある GPSとか中継局なら
取付角度指定必要無いと思う
>>968
エンジン始動後直ぐに繋がるよ
試しで動かさないでoffになるまで使ってみた
後次の日 動かすまで繋がらなかった 今年の10月末に新機種出てすぐ取り付けたんだがiPhoneの USB接続で音楽再生時にブチっブチっって雑音入る
メールでパイオニアに相談したんだけどナビで通信しながらiPhoneで再生するとナビの性能限界で雑音入るんだと…
初期不良でもないしHDMIで接続してみてだってさ
なんか残念、ホントに残念だわ >>972
なるなる動かさないで動作するのは1回だけなんだ。 取り付け角度気にせず助手席にほったらかして使ってるけど普通に通信できてるな
通勤と社用車で使いまわすから結構快適よ 定価だったけど地元のオートバックスで一個残ってた。
>>940
ありがとう、アマはキャンセルしたわ 車買い換えでナビもCL911-DCにした。
車の納期は未定。ナビと同じくらいに車屋に届く見込み
Wifiルーターの電源って他のケーブルで代用できそうですかね？ >>980
ネットワークスティックのことならUSBで給電 ネットワークスティックとルータをいっしょにしてたわ。
ありがとう。 エンジン始動してネットワークスティックが通信可能になるまでの時間って
短縮できないものなのかな zh77使いだけど902か910に買い換えようと思ってる
使えなくなる機能とか注意点とかある？？
天気の自動取得できるようになってたらうれしいな 天気を見るタイミングがないんだけど使ってる人いるの？ 目的地の天気がわかるのは、わからないよりはよほどよい。
本当は、ルート上の気象情報もわかればよかったのだが、今の機種はなくなった。
ルート上の情報は、何年かに一度はある暮れ正月の帰省やUターンラッシュ時の大雪なんかのとき役にたったんだけどな 俺はアゼストのNAX-700から楽ナビライトだったから進歩に感動したな >>990
2kmスケール以上にすれば地図表示できるけどそんなスケール普通使わないよね
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/navi/20cyber/8936.php
あとサーバーでやるスーパールート検索では天候情報を考慮する事になってる
目的地や現在地の天候と降水確率は音声アナウンスや画面下部表示があるので、個人的にはまあ充分かな >>992
現在位置とルートをかさねて表示がすぐできたからよかったんだよ。
積雪情報や雨量、風力など。
>>993
ありがとう。そうやってみるんですね。 質問
今、2006年の楽ナビ使ってて、太陽が当たると何も見えなくなるんだけど、今もそんな感じ？
それとも日が当たってもちゃんと見える？
次はサイバーナビ買いたいなって思ってる。 >>996
それは何選んでも同じ。インパネに角度が付いてない車にするか、後付けでフード付けるか このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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