ハイオクガソリン総合 Part42

2020/07/19(日) 21:04:08.32

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る42缶目です。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593406023/

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2021/12/07(火) 21:44:51.20

コストコハイオクは韓国から輸入じゃない？
レギュラーは知らん。
KSは添加剤の有無だと思うけど、どこで混ぜてるんだろう。

2021/12/07(火) 22:04:17.06

検証してから書けよ
コストコに凸せず何を

2021/12/07(火) 22:23:51.76

久々にすげえ説見たわ

2021/12/08(水) 23:22:58.03

韓国から引っ張っていると聞いたな

2021/12/08(水) 23:58:19.57

ワーキレー配合のダッシュレーサー100とか復活して欲しい

2021/12/09(木) 04:24:23.92

>>705
顔が歪んでいる中谷美紀乙

2021/12/11(土) 22:56:10.40

Vパワー162円だった、ようやくガソリン値下げ隊が仕事し始めたな👊🥴

2021/12/12(日) 10:02:02.33

そうでしたっけ、ウフフ

2021/12/12(日) 15:21:16.49

ついにうちの近所も Shell V-Power の表記が消えた

先週末
https://i.imgur.com/BtouPy2.jpg
昨日
https://i.imgur.com/Zeacs6B.jpg

2021/12/12(日) 15:29:29.39

>>709
その表記と実際の燃料がVパか否かは別モンらしいぞ

2021/12/12(日) 17:17:32.11

今日、出光GSに灯油買いにいったらアポロSTのローリー泊まっていてシェルとか行ってんのかと聞いたら旧アポロしか行ってないとか言ってたが

2021/12/13(月) 08:26:41.53

>>709
ウチはその表示でレシートにvパと書いてある

横浜戸塚はガソリン安いなと思ったら、ウチも同じだったわ

2021/12/13(月) 10:36:28.03

うちのところはレシート表記Vパワー/ハイオクとなってる

2021/12/13(月) 14:36:54.78

>>712
そうそう、レシートにはV-Powerって書いてある
でも、レシート一番上のマーク（アイコン）は貝殻ではなくなってしまった…

2021/12/13(月) 14:40:53.19

うちはまだシェルマークで給油機にもVパステッカー貼ってる。レシートもVパ。

他の近所のシェル、出光スタンドはアポロになったけどここだけVパ保証。

2021/12/14(火) 07:57:48.15

ナビ情報が古くてシェル検索して行っても
横顔さんになっているんだよな

2021/12/14(火) 09:03:34.70

公式HPやDrive onアプリで確認してから行けば良いんじゃね？俺は電話までしてVパかどうか確認してるぞ

2021/12/14(火) 14:20:50.72

いつもshellの廃屋いれててeneosの廃屋いれたら出だしからすぐに遅くなった
shellだと吹かさないでも勝手にスーッと加速するからエンジン音も減る
同じハイオクでも全然違うんだな、ガソリンとオイルで車は驚くほど変わる

2021/12/14(火) 15:09:55.23

>>717
電話に出た店員がほんとのことまで知ってる者だとは思えない。

2021/12/14(火) 18:25:14.47

>>718
こんな話してもみんなプラシーボって言うけど、ほんとに自分でも驚くほど違うんだよな

2021/12/14(火) 19:12:05.84

>>718
自分も直噴ターボ車をエネオスから初めてVパワーに替えたときは驚いたよ
エンジン音が静かになって吹き上がりもスムーズになった
低速トルクは少し落ちたけどね
直噴じゃないバイクはVパワー以外のハイオクも入れてるけど、あまり違いが分からないわ

2021/12/14(火) 19:52:06.47

>>720
>>721
ヴィーゴは入れて無かったの？

2021/12/14(火) 23:56:11.29

>>720
>>721
そうそう、屁理屈ばかりの頑固者が多いよね、この話に限らず
同感な人がいて少し嬉しいわw

>>722
ヴィーゴは良かったよ、エネオスはオイルがいいね高いけど

2021/12/15(水) 07:02:27.88

>>718
仕事で成分分析したことがあるけど、Vパには蒸発しにくい蒸留温度160℃以上の成分が含まれてなかった。高沸点成分は気化が遅いから燃焼にとっては邪魔なんだけどオクタン価が高いからはずせないのが普通。

2021/12/15(水) 07:43:30.86

>>723
うちの直噴ターボはSUSTINAからX PRIMEに変わって相性悪くなったみたい。
純正オイルよりは全然いいけど。

2021/12/15(水) 07:58:50.87

>>724
あんた凄い人だな

2021/12/15(水) 14:18:32.38

グレードSNオイルからSPになって、18年落ち直噴エンジンも相性悪くなった。

2021/12/15(水) 22:46:49.67

>>727
ガソリンスレですよ

2021/12/16(木) 01:14:45.27

いつも行ってるShellがとうとうアポロになったけど給油機の新しい銘柄パネルに黄色地に白文字でV-power表記されててレシートもV-powerだった。そこ含めて同じ会社がShellとアポロ5件フランチャイズやってるけどVパの供給がある限りは入れ続けるつもりみたい。

2021/12/16(木) 06:48:57.47

どこかに在庫あるってこと？

2021/12/16(木) 07:38:15.30

そもそもまだ終了してなくね？w

2021/12/16(木) 09:26:51.74

オイルの種類よりガソリンの違いの方が圧倒的に影響大だな、燃費もダイレクトに変わる
オイルは変えたばっかだとどれでも調子よくなるし

2021/12/16(木) 10:18:45.34

>>730
公式ではShellのスタンドが全部アポロに変わるまでは取扱いを続けるって言ってるね。まあ数少なくなったShellの為にわざわざ少量ロットのVパ作る訳がないからアポロ切り替えが全部終わるまでは今まで通り元Shellアポロにも下ろすんだろう。

2021/12/16(木) 11:13:49.52

近くの元シェルのアポステで給油したら、単にハイオクとしかレシートに書かれていなかった…

2021/12/16(木) 11:24:41.64

アポロ統合の話が出る前からShellでもハイオクVパじゃないところ結構あるよ。バーターの方が仕入れ値安いだろうし。

2021/12/16(木) 13:51:30.05

シェルとの契約で来年の3月末まで売らないといけないんじゃね。
旧昭和シェルの製油所は今もVパ用添加剤だけ混ぜてるんだろうな。

2021/12/16(木) 15:05:11.54

>>736
その Vパ用添加剤を市販してもらいたいわ

2021/12/16(木) 15:18:58.72

別売になったらFuel-1位の価格になったりして

2021/12/16(木) 15:45:40.67

レギュラーガソリンに添加するとVパになる魔法の添加剤欲しい

2021/12/16(木) 16:27:25.40

だからVパは日本発祥でないところがミソ。
国内石油メーカのやってることと言ったら…
(う、助けてくれ)

2021/12/16(木) 18:32:56.29

結局のところ
大昔戦前と変わらないのでは…

2021/12/16(木) 20:50:09.61

>>718
出光と比べてもそう。スーッと静かに加速していく。決してプラセボなんかではない。5キロ遠いけどその価値がある。他のハイオクを比べる気にもならない。

2021/12/17(金) 06:38:49.15

>>718
データ
https://www.eikoms.com/result/2018/2018_Fes_Bulletin_4.pdf
今は多少重質分も含まれてるようだが、とにかくもう一つの銘柄に比べ蒸留性状の90%流出温度がかなり低いのが特徴。
(蒸留器で蒸発させて行った時に残りが10％になった時の温度…低いということは、つまり蒸発しにくい成分が少ない)
その代わり、他のハイオクに比べ体積当たりの質量が小さい。
他にも鈴鹿サーキットのいろいろなレースの附則に同じようにV-パとスーパーマグナムのデータが載ってるから調べてみるとはっきりとした同じ特徴があることがわかる。

2021/12/18(土) 11:10:43.57

近所や通り道にshellないからわざわざ遠回りして給油するのクソ分かるｗ
車が別人格になるからな

2021/12/18(土) 12:07:54.97

今年マニュアルに乗り換えて違いがよりわかるようになったのに残念

2021/12/18(土) 12:19:47.67

利きハイオクできるならシエルからアポロSTに変わったSSのハイオクどうよ。

2021/12/18(土) 14:55:09.53

自分もわざわざ片道15km運転してvp入れにいく。

2021/12/19(日) 15:59:21.28

>>743

昔カートやってた頃の話だけど、
スーパーマグナムはトルクは太いけどバタついて伸び無い。
日石は可もなく不可もなく。
V-powerは下から上まで気持ち良く回る。
やっぱシェルなんだよなぁ、、、残念。

2021/12/19(日) 19:03:42.09

朝に霜溶かしてアイドリングしてる際にエンジン音がうるさくないのは助かる。

2021/12/20(月) 00:29:42.20

ハイオクに変えたらかえって燃費悪くなった。
マニュアルだと明らかにノッキングや振動が抑えられてついつい余計に踏んでしまう。

2021/12/20(月) 00:47:36.69

>>750
あるある。エンジンの調子が良くなると燃費も良くなるはずなんだけどつい走るのが楽しくて余計に踏んでしまうから結局燃費悪くなるよね。