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スポーティーカーとスポーツカー議論 3台目
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0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 14:57:06.96ID:H5cD5bSc
>>516
だよな
マツダがオープンカーを作ろうとしたら
豪華装備など盛り込めずになんか貧相なのができた
たまたまそれが当たった
と言うだけだもんな


だってマツダだしｗｗｗ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:00:18.51ID:wfpNkSwS
ただのオープンカーってのは○○コンバーチブルとかカブリオレとか
ベース車両の屋根を切っただけの車
Z4もロードスターもそういうのとは別物です
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:01:08.42ID:H5cD5bSc
荷台にウエイトを置くことによって
多種多様な路面状況やコースに応じて最適な重量配分やトラクションを調整できる

軽トラスゲーじゃん
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:02:06.91ID:QSxaHIkH
>>519
911タルガをただのオープンカーだと言う人はいないと思うけどね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:02:49.95ID:rP+ZZF8I
基本2座席乗用車
↑を満たし、運動性能を追求すれば
自ずとMR又はFMRになる

以上
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:04:11.20ID:H5cD5bSc
>>519
当時のマツダに
車体の共通化、共有化という概念がなく
様々な車がそれぞれ独自規格で作られてたから

ベースになれそうな車が存在しなかったからたまたま専用設計になったというだけだよ
結果オーライという程度の事だよ

だってマツダだものｗ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:05:13.80ID:QSxaHIkH
マツダロードスターはプジョーRCZとかアウディTTとかと同じで、
速そうな見た目で速くないガワはスポーツカー風の何か
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:06:58.42ID:YSdw3L66
>>512
こんな頭の悪いことまでいちいち説明せねばならんのかｗ
普通の911とGT3は補強や軽量化こそされていても全く同じ車体だろうｗ
それ以前に911をスポーツカーに含めるかどうかは意見が分かれるところだけどな

トラックとバンはカテゴリーも違えばドアの数も違えば乗車定員も違うだろうにｗ

これに関連した話で例えばスカライン時代のGT-Rは４セダンと車体を共有してたんだよ
32はGT-Rを再優先で企画された車種だからセダンは後席がクソ狭なダメセダンだったけどな
33はGT-R専用車体を与えてもらえなくてローレルの車体をベースにしているからデカくて長くて重い
34は双方のバランスをうまくとった
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:10:03.88ID:QSxaHIkH
BMWのM3が羊の皮を被った狼なら、
マツダロードスターは狼の皮を被った羊
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:11:12.51ID:rP+ZZF8I
>>515
>>462に言ってくれ

>>521
重量配分やトラクションは調整出来るが、旋回性能と動力性能は落ちるんだよ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:16:22.90ID:H5cD5bSc
>>526
＞トラックとバンはカテゴリーも違えばドアの数も違えば乗車定員も違うだろうに
お前はそれを同じだというのだろ？
そこまで違うものを同じだというのなら、ほとんどの車が同じ車体を使ってるという事になる


＞普通の911とGT3は補強や軽量化こそされていても全く同じ車体だろうｗ
＞それ以前に911をスポーツカーに含めるかどうかは意見が分かれるところだけどな
つまり、911もGT3も専用設計ではないのでスポーツカーにはならないという事になる
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:17:00.48ID:QSxaHIkH
見掛け倒しはカッコ悪いだろ
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:17:11.59ID:oAyCdyuv
ロードスターが海外でウケてるのは「オープンカー」だから
クローズドボディのクーペだったら見向きもされないと思うよ
所詮は非力なデートカーだし
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:17:24.21ID:rP+ZZF8I
>>528
M3にロードスターのエンジンを積んだら、おデブの羊
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:19:48.34ID:H5cD5bSc
>>533
でも、
オープンカーってなぜかオッサン2人が乗ってるんだよな
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:20:05.50ID:0WxH28iw
ウリのロードスターは立派なスポーツカーニダ！！
アイゴオ！！
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:21:05.91ID:QSxaHIkH
>>536
そして実際売れなかった
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:21:23.88ID:YSdw3L66
>>525
スポーツカーに速さを求めていること自体が間違いなんだよ
元来のスポーツカーは比較的定所得な独身の若者が走りを楽しめるように装備や快適性を犠牲にした車であって
ありふれた低排気量の安いエンジンに軽さを追求したシンプルな車体を組み合わせることで運動性を高めた車
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:22:34.78ID:wfpNkSwS
俺はいいけど、ロードスターはスポーツカーじゃないと言い張るなら
ギネスワールドレコードの記録にも異議を唱えないといけないな
「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:23:06.51ID:QSxaHIkH
>>539
やはり、
スポーツカーは貧困車
GTカーは金持ちの車
ということになるのか
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:25:12.54ID:H5cD5bSc
>>542
世間一般じゃ、あれでもスポーツカーを名乗れるという事だよな

という事は、
スポーツカーの定義なんていうのは、たいそうなものではないという事
メーカーがスポーツカーだと言えば
ユーザーがスポーツカーだと言えば

それでどんな車もスポーツカーと言えるんだろう
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:26:40.90ID:QSxaHIkH
>>545
プリウスもスポーツカーだしな！
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:29:05.65ID:x4nfE2Rp
>>539
いや、アメリカで月1万台売れてる若者向けスポーツカーのカマロは25000ドルで275馬力出てるから
軽しか売れない島の痴呆症のガラパゴス老害が勝手に定義決めないでね、非常に滑稽なんで
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:30:40.78ID:YSdw3L66
>>351
ほんとわからん奴だな
物凄くわかりやすく言えば顔を共有して別カテゴリーになっていればアウトなんだよ
そんなスポーツカーないだろ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:30:54.99ID:xg1M4F/n
>>545

＞スポーツカーの定義なんていうのは、たいそうなものではないという事

いかにも、その通りだ

たいそうなものだと思ってる奴が定義をねじ曲げようとしてるのが
このスレの実態だろ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:34:45.44ID:QSxaHIkH
>>548
地方の広域農道の雄だ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:37:29.20ID:O8ix9b5h
バブル全盛期デートカーブーム真っ最中の89年に発売された歴史も哲学もないロードスター(笑)ごときを
勝手にロータスと結びつけてホルホルしてる哀れな猿がいるスレ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:38:03.66ID:xg1M4F/n
例えばスポーツカーのマツダロードスターと
GTカーのアストンマーチンDB11
ロードスターに憧れてDB11を腐す奴は普通いないだろ
いるとしたらスポヲタぐらい

だったらGTカーの方が「大したもん」だろ
なんでスポーツカーがたいそうなものだと思うのか逆に聞きたいわ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:38:19.04ID:QSxaHIkH
>>554
メーカーがスポーツカーだって言ってる車はたくさんあるぞ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:38:26.13ID:rP+ZZF8I
スバルのCMは酷かったな。
インプレッサをスポーツカーと勘違いしている
世間知らずがバレた。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:38:55.04ID:YSdw3L66
>>547
カマロはスポーツカーではないだろ、メーカーもスポーツカーとして売ってない
アメ車でスポーツカーと言えそうなものなんてコルベットとヴァイパーくらいしかない
それらもスペシャリティカーの部類だと思うけどな

そもそもがスポーツカーの話にアメ車を出してくる時点でおかしい
スポーツカーってのは英国文化なんだよ、いわばロータスこそスポーツカーだ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:39:44.75ID:LisVjRNo
結論としては、
「ロードスターはスポーツカーではない」と閣議決定した上で各自NGワード指定ってことで
しばらくロードスターガイジが暴れるかも知らんけど、連鎖あぼーんで消せると思うので
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:41:27.49ID:QSxaHIkH
>>557
いや、世間はインプをスポーツカーだと思ってる
スポーツカーはダサいとかオタク臭いと言われるのも、インプ、シビック、マツダのrxシリーズあたりのイメージだ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:43:36.94ID:QSxaHIkH
>>561
カイエンもスポーツカーだし、
アルファードのgrだかもスポーツカー
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:45:57.61ID:lxR9SXrN
>>562
まぁスポーツカー乗ってた旦那が次は4ドアの車にするって
WRXのカタログ見せて嫁がスポーツカーじゃねーか！って切れたって話聞いたこと有るしな
ここであれはスポーツカーじゃないやーーーいとか吠えてるのって
結局は能書きだけ一人前なオタクだけだろ
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:46:55.12ID:MaLQYeIg
>>558
オマエどんな教育受けて育ったんだよ、虚言癖のキチガイ

嘘松ガイジ「カマロはスポーツカーではないだろ、メーカーもスポーツカーとして売って
ない」

↓

シボレー公式
https://www.chevrolet.com/performance/camaro

The legend continues
Five distinct trims. Four exhilarating
powertrains. One legend. The 2020
Camaro is here to deliver the kind of bold
design, precision thrills and advanced
performance technology that can only be
experienced behind the wheel of this
iconic sports car.
　　　　~~~~~~~~~~~
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:48:04.54ID:YSdw3L66
>>554
メーカーがスポーツカーと称して売っている車なんて
近年の国産にはロードスターと86とZくらいしかないよ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:48:13.48ID:QSxaHIkH
>>567
それで赤系のプリウスにしたのか
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:50:15.95ID:MaLQYeIg
>>568
息吐くように嘘を吐いてんじゃねーよ生ゴミ、さっさと死ね

https://www.chevrolet.com/performance/camaro

https://www.chevrolet.com/performance/camaro

The legend continues
Five distinct trims. Four exhilarating
powertrains. One legend. The 2020
Camaro is here to deliver the kind of bold
design, precision thrills and advanced
performance technology that can only be
experienced behind the wheel of this
iconic sports car.
　　　~~~~~~~
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:53:33.20ID:QSxaHIkH
>>565
“私は今、スポーツカーに乗っています。”


本音ではスポーツカーに乗りたいけど、今はミニバンに乗っている。

本音ではスポーツカーに乗りたいけど、今は小さいクルマに乗っている
本音ではスポーツカーに乗りたいけど、今はエコカーに乗っている。

｢今の自分のライフステージを考えれば、スポーツカーなんか選べっこない｣、

そう思って我慢している人は、実は決して少なくないと思うのです。だったら逆に、もし「他の大事な何かを犠牲にしないで乗れるスポーツカー」というのがあったら、何か全然別の新しい人生、ワクワクする毎日が待っているんじゃないか。

｢あらゆるライフステージカーを｣「徹底的に高度なチューニングで」「本物のスポーツカーに変換する。」という画期的なコンセプトから生まれたスポーツカーブランド、それがＧ’sです。

隠れスポーツカーファンを、退屈ではなく心躍る日々へと解放するクルマ。

スポーツカーそのものを、もっと広く自由に楽しめる存在へと解放するクルマ。

SPORTSCARS for ALL すべての人に、スポーツカーのある楽しさを。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:54:29.72ID:MaLQYeIg
511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/30(月) 14:45:47.26 ID:YSdw3L66
>>508
微妙どころかマツダロードスターこそ現代のスポーツカーの雛形的な存在であって
世界で最も売れているスポーツカーだろ、ある意味キングオブスポーツカーだよ


ロードニダー厨の糞食いケロカスって何で嘘ばっか吐くん？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:54:34.91ID:YSdw3L66
>>566
ロータスは最近ついにSUVに手を出してしまう前までは
希少なスポーツカー専業メーカーだったんだが？

スーパーセブンこそが究極のスポーツカーだろうに
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:55:22.94ID:xg1M4F/n
>>570
あー、君はネタをネタとして理解できない手合いかね？
もしかして発達障害とかアスペルガーとか診断受けてないか？

カマロが「アイコニックなスポーツカー」を自称してたら
そこは笑うところだぞ
カマロは長らくポニーカー（スポーティーカー）のアイコンの一つだったんだから
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 15:57:07.29ID:MaLQYeIg
>>575
おい、嘘松クソガイジ(笑)
謝罪が先だぞ(笑)

> カマロはスポーツカーではないだろ、メーカーもスポーツカーとして売ってない

↓

https://www.chevrolet.com/performance/camaro

The legend continues
Five distinct trims. Four exhilarating
powertrains. One legend. The 2020
Camaro is here to deliver the kind of bold
design, precision thrills and advanced
performance technology that can only be
experienced behind the wheel of this
iconic sports car.
　　　~~~~~~~
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:00:46.32ID:YSdw3L66
>>574
俺はむしろケン・ブロックが乗ってるようなラリー系のチューンドこそ至高と思ってる派で
ロードスターなんか大して好きじゃーないんだがね、ただ自動車史における事実を書いているだけなんだが？
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:06:00.18ID:xg1M4F/n
>>580
そういう君はカマロがスポーツカーだと思ってしまった発達障害（心は少年）かい？

いやこれは痛々しいな
まさかここにカマロをスポーツカーだと思い込んでる精神的少年がいるとは
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:11:19.02ID:MaLQYeIg
>>589-590
https://www.chevrolet.com/performance/camaro

The legend continues
Five distinct trims. Four exhilarating
powertrains. One legend. The 2020
Camaro is here to deliver the kind of bold
design, precision thrills and advanced
performance technology that can only be
experienced behind the wheel of this
iconic sports car.
　　　~~~~~~~~

若者中心に月1万台売ってからイキった方がいいと思う
尿漏れ痴呆症向けオープンカーのロードニダーも
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:13:13.70ID:QSxaHIkH
>>595
いや、ナンパは出来ないだろ
オッサンをナンパするならわかるが
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:13:32.22ID:H5cD5bSc
ポニーでも便所スリッパでもスポーツカーになれるという事でいいんじゃねぇの？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:18:30.88ID:YSdw3L66
>>583
答えなら>>576に書いてあるだろ
カマロがスポーツカーを自称するなんて半ばギャグみたいなもんなのさ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:18:55.25ID:QSxaHIkH
ポニーより遅いとしたら驢馬か
でも驢馬は山岳地帯に強いからジムニーあたりか
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:19:04.65ID:wfpNkSwS
売れない便所スリッパが「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」 としてギネスに載ってるのに
月１万台も売れてるスポーツカーがギネスに載らないなんてひどいよね
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:19:10.53ID:xg1M4F/n
>>593

5つの異なるトリム。4つの爽快なパワートレイン。1つの伝説。
2020カマロは今、このアイコニックなスポーツカーのハンドルを握ってしか体験
できないような大胆なデザイン、精密なスリル、高度なパフォーマンス技術を
提供します。


着せ替え自在なカマロのワンレジェンドって
「ポニーカー」という伝統しかないじゃんww
完全に笑うとこだわ「スポーツカー」って
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:19:22.27ID:MaLQYeIg
>>600
エントリーモデル275馬力、ハイエンドモデル650馬力のポニーカーかあ
おもろいなあ、軽しか売れない島国の老人の発想は
ロードニダー便所スリッパは何馬力出てんだろ

ところでオマエ、謝罪は？
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:19:56.01ID:QSxaHIkH
>>602
申請しなければ登録されることもない
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 16:21:05.84ID:g2DHir4i
>>597
あなたがカマロをスポーツカーだと主張する理由は公式サイトにそう説明してあるからだよね？散々コピペしてるから
だとしたらロードスターの公式サイトでもスポーツカーと説明してるからあなたの理屈で言えばスポーツカーだよね？
ロードスターはスポーツカーじゃないというあなたの発言と矛盾してますよ？

ガイジとかそういう下品なレッテル貼りはやめてロジカルに反論してくんねーかな？議論するスレなんだからさぁ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 16:26:14.29ID:MaLQYeIg
>>606
オマエちょっとズレてるな
そもそもは>>558で嘘松ガイジが「メーカーもスポーツカーとして売ってない」などと嘘を吐きちらしたのがきっかけ

で、この思い込みと勘違いでレスする痴呆症のバカは相変わらず謝罪もせず猿のように逃げ回っている(笑)
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 16:27:01.29ID:xg1M4F/n
>>607
Wikipediaとアンサイクロペディアの区別がつかない人かな？

ロードスター自体を笑うのはご自由にだが
「ロードスターがスポーツカーなんて笑えるww」
と言ったら痛々しいだけだぞ
「あー、自分のカマロこそスポーツカーと思い込んじゃった少年おじさんじか」
と思われるのがいいところだ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/30(月) 16:28:09.36ID:YSdw3L66
>>611
ならばカマロの最新型に関して不勉強だったことを謝罪しておこうか
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