【時代遅れ】人の為に良かれと思うサンキューハザードは馬鹿の証【違法&迷惑】
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今やサンキューハザードはバカ専用のものとなってしまった
使う理由を聞いてもどうでもいいけど使うとか挨拶とか訳の分からん事を言う、元々感謝ではなかったのか
こんな間抜けな慣習は要らなくね？
前スレ
【礼儀(ﾟДﾟ) 】サンキューハザードを語るスレ【挨拶(ﾟДﾟ)】6灯目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576878051/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
サンキュークラクションと同じ
うるさいだけで邪魔なんだわ
バカには分からないんだよ >>950
ウインカーが遅いのも、横断歩道で止まらないのも、
それでいいと思ってるから広まったんだよ サンキューハザードって2回くらいしかチカらせないのに何ムキになってるんだ？ >>953
アスペの特徴だな
「息子と僕のアスペルガー物語」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/33846
これ、アスペを自覚してる人が書いてる記事
お前に当てはまることが多いと思う
アスペを自覚すべき
読み物としても面白いぞ
アスペの人ってこんな考えなんだということが分かるし
お前みたいにアスペの自覚がない人が読めば
自分がアスペだという事が理解できると思う 死者数は減ったけど、事故件数はそれほど減ってないんだけどね
高齢者が増えるから、これから事故は増えるかもね >>951
シートベルト、エア•バッグ、安全基準、救急搬送、救急医療、交通環境、交通違反取り締まり、モータリゼーション ありがとうハザード
合流や車線変更時に、進路を譲ってくれたクルマに対して「ありがとう」の意味で2、3回ハザードランプを点滅させることが見受けられます。
しかしこれは本来の使用法とは異なり、また地域や状況によって意味合いが異なる場合があります。
このような場合には、会釈や手であいさつをするようにしてください。
https://www.honda.co.jp/afterservice/advice/hazard-lamp/ サンキューハザードはよく行われるドライバー間のコミュニケーション方法で、自然発生的に広まった行為と考えられますが、ハザードランプ本来の使用目的からは逸脱しているといえます。
地域や状況によって違う意味で取られることもあり、事故の原因にもなりかねないので、「サンキューハザード」はおすすめできません。
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-thankyou-hazardlamp-battery/ ある日の若い子との会話
「サンキューハザードできない奴は
免許取り上げたらいい」
若い子「それは事故を誘発するから今はダメって教えられますよ」
「．．．っえ？？」
若い子「それは老害の思考ですよ」
https://twitter.com/shiawasenouta21/status/1166664580606480384
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>957
死者数が多かった昭和45年前後では、死亡者数は1万6千人、事故件数は70万件
平成28年の死亡者数は3900人 事故件数は49万件 >>963
在ったけど、ハザードスイッチで交通事故死者は1/5にはならない。 >>962
それほど減ってない
死者数は1/4以下になった
事故件数は1/2以上ある >>961
頭の悪い人はそうやって表面しか見ない
その書き込みをした人の続きを読んでないから間違いを犯す
その人の以降の書き込み
・僕が知って欲しかったのはサンキューハザードを否定されて教えられてるドライバーもいるので、サンキューハザードがないからって腹を立てても損しますって事です
・ハザードの長さやタイミングである程度の判断はできるし、それができない人は運転しない方がいいと思います
・駐車場でハザードからのバックも暗黙のルールみたいなかんじですからね
・察する能力が落ちてる人は増えてる気はしますよね
・コメント見てて思いますが、相手を不快にさせない運転よりも自分本位の運転優先の人も居るんだなと感じています。 >>965
そんな事はどうでもいいんだよ
＞昔は、みんなハザードなしをやってのけていたしな。
に対応したレスだから
>>958の
＞シートベルト、エア•バッグ、安全基準、救急搬送、救急医療、交通環境、交通違反取り締まり、モータリゼーション
こんな文字の羅列と同じ
それらの事が、昔よりよくアンリ、安全に関しての意識が高まったから
その一例としてのサンキューハザードも増えた
ただそれだけの事だ >>967
狼が来たー！は、本物の狼が来た時以外で叫んだら駄目だよな。
駐車場で動いている自動車は、これから駐車するか、駐車場を出るかのドッチかだよな。 >>971
・ハザードの長さやタイミングである程度の判断はできるし、それができない人は運転しない方がいいと思います 俺はどちらかというと
サンキューハザードは知ってるけど出さない人なんだけどなｗｗｗ >>972
トンネルで突然アクセルに反応しないトラブルが発生
トンネルを抜けないと重大事故の恐れが在る
自車の異常を周りに知らせる為ハザードランプ点灯
周りにサンハザ馬鹿がいた
ある程度の判断しか出来ない
その数秒が生死を別ける >>972
キミも認めている通り、ある程度までは分かるけど全てではないんだよ >>974
で、そのサンハザ馬鹿がその状況でどんなサンハザを出したんだ？
それでどうやってトラブルが発生した車両と関わってくるんだ？
お前の脳内ではつじつまが合うのだろうけど
その書き方だと、他人に伝わらない >>968
それは評価者の主観「アセスメント」
20万件も減った
死者数は当時の1/4以下になったのに、負傷者は1/2以上もいる
同じ数字を見て評価の違い >>975
で、ほとんどの場合、
ある程度分かればいいんだよ
分からない場合って具体的にどんなの？
そしてそれはサンキューハザードなの？ >>977
＞同じ数字を見て評価の違い
>>957の
＞事故件数はそれほど減ってないんだけどね
に対しての事だから
それが当たり前で
わざわざそんな当たり前なことを俺にレスする意味が理解できない サンキューハザード出した直後に追突した映像があったっけな
ハンドルから左手を離して、視線を前方から離して△スイッチを見てたらぶつかったんだろ
ハザード大切だからな、車間より大事
そのまま止めずに事故ハザードになったんだろうか？
どこまでがサンキューかな？
2回点滅くらい？ 3回？ >>979
70点
よくできた
できが悪い
これが評価
お前の評価に対して俺の評価を書いただけだから、「20万件も減った」とかいらないからw >>976
サンハザ馬鹿はサンハザしていないぞ。
ハザードランプをサンハザと勘違いしたけだ。 >>982
つまり、サンキューハザードを出す状況は存在していないという事じゃないか
なら、ある程度の判断で分かる事じゃないか >>981
アスペの評価を気にする人はいないよ
だからサンキューハザードは今でもされている >>980
サンキューハザードが原因ではなく
前方不注意だな >>983
直ちに判断出来ないと駄目だよな。
サンハザのせいで、ハザードランプの効果が薄れている。
火災報知器は起床ベルじゃないからな。 >>985
ハザードスイッチに脇見したのが追加の原因だな。
サンハザ馬鹿特有の事故形態だな。 >>986
そのための車間距離だし
お前以外の普通の人なら判断できるよ
お前の脳内で考えたトンネルの中でのトラブルで
後続や周囲の車両がどう考えると思ってたんだ？
お前以外の普通の運転手なら
サンキューハザードを出す状況ではないと分かる
そのうえで、トラブルを起こした車両がノロノロ動いてるのなら
減速してそのまま追走するだけで
何も問題ない
お前の脳内でどんな後付け設定があるかにもよるけどなｗｗｗ >>988
お前の中では、トンネル内の交通事故は一件も発生しないようだな。
ある程度の判断は生死を別けるぞ。 >>987
もっと言えば
無理なタイミングでの無理やりな割込みが原因
あの運転手の心境を想像することはできる
本当はもっと早く車線変更したかったけど、
信号や周囲の車の状況で出来なかった
なので、信号発進の時にちょっと無理をして車線変更を行い
後ろの車に悪いなと思い、前方よりバックミラーの方に多く目をやりつつ、ハザードボタンを探した
前方をよく見なかったので前の車が停止したことに気付くのが遅れて追突した
あるいは、
ここで斜線変更しないといけないと気付いて、いきなり車線変更を行い
その後は上の説明と同じ
アスペじゃなければ相手の心情を理解することができる
「理解する」とは、同意するという事ではなくどのように考えていたか想像できるという事
お前には無理な事だよな？ >>990
＞お前の中では、トンネル内の交通事故は一件も発生しないようだな。
アスペってそうやってなぜか両極端に考えるんだよな
0と100しかなくて、1から99までは無いことになる
だからお前は頭がおかしいんだよ >>991
被害者に説教されたサンハザ馬鹿は、懺悔して脱サンハザ主義者になっただろな。
お前はサンハザ馬鹿じゃないようだか、何でサンハザ馬鹿を擁護するんだ？ >>993
「息子と僕のアスペルガー物語」
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/33846
これ読んどけ
お前の事を書いてるようなものだ
もっと社会に適応できるようになるといいなｗｗｗ >>996
>>992
アスペってそうやってなぜか両極端に考えるんだよな
0と100しかなくて、1から99までは無いことになる
だからお前は頭がおかしいんだよ >>1000なら
>>940にあるようなサンキューハザードと渋滞ハザードか法律的に禁止になり、日本中だれもやらなくなり各自で気をつけた運転をやる車社会に変貌する >>1000なら
>>940にあるようなサンキューハザードと渋滞ハザードか法律的に禁止になり、日本中だれもやらなくなり各自で気をつけた運転をやる車社会に変貌する このスレッドは１０００を超えました。
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