新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板532
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板531
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1574613939/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ﾜｯﾁｮｲを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
それはブローオフバルブだろ
高回転のアクセルオフで、プシューと鳴るのが正常
作動しないとタービンやエンジンが壊れるぞ 車検整備に出すと余計なことされることはある
ヘッドライトの光軸が近すぎにされて、2年後の車検整備で普通に戻された。
クラッチの遊びを極端につけられて、2年後の車検整備で普通に戻された。
最初から普通にしてほしい 人工物というものが嫌いなので百歩譲って車は我慢しますがアスファルトの上を走りたくないのですが土じゃ駄目なんですか？ >>954
どうぞどうぞ。
他人の敷地とか進入禁止の場所じゃなければお好きなように。 >>953
車種は？
最近の車のクラッチはほとんど自動調整
ワイヤー式は軽や小型車くらいだけど普通に走れてたら調整なんかしないはずだけど
ライトも機械で合わせるから極端なズレは起こらないはず
まあ人間のやる事だから絶対とは言えないけどそこはクレームを入れても良い所だよ おいらも光軸なんじゃこりゃって位手前に弄られて帰って来た事あるな、随分昔だけど
自分で常識的な範囲に戻して乗ったけどｗ
今のオートレベライザー付きに成ってからは「こんなに遠く照らして大丈夫？」
と思いながら乗ってるｗ オートレベライザーの基準位置が間違ってれば上向いてるかもしれんぞ 最新のLEDでも眩しいのいるからね
寺がコッソリ上げといてくれるんだろうな >>940
Dの踏切に対する一時停止ラインはどこにあるの？
交差点の手前？それとも交差点の向こう（A側)?
交差点の手前にあると結局一時停止が全方向
（D側は交差点では一時停止じゃないけど）に
なっちゃうからめんどくさいけど
交差点を超えて踏切手前に一時停止としたら
B、CはDが交差点に侵入するのを妨げてはいけないね
>949 が書いてる通り >（D側は交差点では一時停止じゃないけど）に
じゃなくてA側の間違い
踏切手前では一時停止だけど交差点では一時停止じゃない ギヤの入りが悪いのですがエンジン切っていても入らない時は原因は何が考えられるでしょうか？ >>962
シフトレバーとミッションをつなぐリンケージがうまく動いていない。
ロッド式とかワイヤー式とかあるけど、どこかで何かが脱落してると動かん。
「入りが悪い」程度だとまだ脱落するまで至らず、動きが渋いだけかもしれないが、いずれギアがどこにも入らないとか、逆に抜けないなんて事も起きる。
なお、エンジン切ってもって話だからクラッチは関係無い。 セレナe-power400万かアルファード500万どっち買うか死ぬほど悩んでるんだけどアドバイス下さい >>954
用途による。
それによってはどちらか、あるいは両方ともゴミクズ扱いになるので、どう使うつもりなのか書くべし。 >>964
迷ったら高い方買うべきだよ。
「高い方買っちまった！クソ！俺のクソが！」ってならないから人間って。 何で道路ってアスファルトとかコンクリートじゃないと駄目なんですか？
土のが良くないですか？ 道路を土にする
→砂煙で目を悪くする人が増える
→桶屋が儲かる >>968
地面が土のままの駐車場を見たことない？
交通量にもよるけれど多い所だと10分で穴だらけになるだろうな なんで土じゃダメなんですか？
雨降ったらドロドロになって楽しいじゃ無いですか 戦後すぐの日本はほとんど未舗装路だったんだけど、その時代を知らないから言えるんだろうな
家の前くらいならともかく、交通量のある道路が未舗装だったらすぐボコボコになるよ
軽トラやジムニーやランクルで辛うじて進めるような道になるし、雨が降ろうもんなら泥に埋まって進めなくなる 雨の日や風の日はじっとしていて動かないというのは全陸上生物に於いて普遍の真理なのに無理矢理自然に逆らって雨風の日も活動しようなどとするから
自律神経失調症とかうつ病とかガン心臓病脳卒中とかいう自然界ではあり得ない馬鹿みたいな病気が流行って自殺とか過労死とかいう馬鹿みたいな死が生まれたのではないでしょうか？ ちょっと先輩教えてくれや
オイルを交換したんですがそのまま新聞紙なんかに吸わせて
燃で捨てるってのがセオリーだけど
フィルター通して見た目綺麗にして再利用するに当たり酸化は
どうやってなおせばいいんだい 触媒使って精製する必要があるので、コスト的に現実的ではない
新油買った方がはるかに安上がり
というか、エンジンオイルは常にフィルターで濾過して使い回している
それで限界になったら交換しているので、廃油の再使用はできないと思った方が良い
どうしても寿命を伸ばしたいなら、STPオイルトリートメントなどを使って延命する手はある
古いオイルが新しくなるわけではないので、限度はあるけど >>977
そもそも酸化しているのか？添加剤の消耗だってまだ残りはあり
燃料希釈や水分・スラッジ混入が先に問題になりそうでもある。
濾過だけで結構行けそう、酸化が進むと粘度が上がるから
そちらを目安にしても良いかと？ >>940
踏切が無い道路と同じでよい。
B•CはA•Dを優先させないといけない。
CがBより先に一時停止すればBより優先。 >>977
オイルってエンオイの事か？
だとしたらどうやってもエンオイとしての再利用は無理だ。
棄てるのが勿体ないと思うなら産廃業者で買い取ってもらうがいいぞ。
1リットル1〜2円が相場だ。 つか、よくこんな質問にマジレスするよな
感心するわ >>981
そうなのか そんなもんも買い取るってすげぇな
諦めるか エンオイって誰が流行らそうとしてんの？
ちょっと響きがダサいんだけどｗ >>984
整備士の間ではエンオイとかブレオイとか言うけどな。 私の質問に答えられないのは私の質問が核心を突いていてグウの音も出ないということでよろしいでしょうか？ あとトヨタの整備士がカストロールをスカトロールwwワハハハハwって笑ってたのもヤバイね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 32日 3時間 54分 37秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
