【修理】整備工場 プロに相談 その86【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その82【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561106560/
【修理】整備工場 プロに相談 その84【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570252928/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566065681/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573651117/ >>951
錆の匂いと血の臭いが似てる原因かどうかは分からないがヘモグロビンには鉄が含まれている 手に鉄成分があることを知らなくても生きていけますから ちなみに鉄は摂りすぎると鉄中毒になるからな（かなりヤバい）。
女は血を捨ててるから不足することがあるが、男は診断がない限りサプリで鉄摂ったりしない方がいい。 うんこするたびに血も捨ててるからとらないとやべーンだわ 鉄剤なんてクッソまずいからな
まかり間違って吐き戻すとあの味が口に広がり鬱になる 知らないウチに
鉄粉とか粉じんを吸っていることや
面倒がって素手で廃油を触りまくってることの方が怖いだろう
・・・数十年後、一気に来る 鉄粉ならまだいい
ブレーキダストや肌に触れた廃油は体に蓄積されているはず アマゾンで新品のBOSCHバッテリー買いました
車につける前に充電するべきでしょうか？ >>964
良い聞き方だね。
した方がいい？って聞かれたらした方がいいって言っちゃうよ。
やる必要はないけど、やらないよりはやる方がいいに決まってるから。
毎日乗るのなら必要ないよ。俺みたいに月一でしか載らない車だったら
毎日充電だね。 ブレーキの遊びが多いいので減らしたくディーラーへ行ったら調整出来ないと言われました。
車種毎に感覚を適合させるしかないのですか？ >>968
日産です
>>969
そうゆう物なんですね、ロードバイクとかと同じで調整出来る物かと思ってました。 >>967
出来るけど面倒くさいからやらんだけ。
自分の感覚に合わせたいなら自分でやれ。 >>971
本当に？
電子制御だから出来ないとか言われたけどウソついてたのか。
何もこっちもタダとは思ってないのにめんどくさいからやらないは無いわ 言い訳に困っての逃げ口上には違いなかろうが、
一般ユーザーがメインのデーラーではまずやらない、ペダルを踏み間違えてそこらの母子でも死んだら大変です。
バイク乗りとしても恥ずかしい限り。 ハイブリッドとか電気自動車なら無理と言われてもおかしくない >>973
こういう声だけはデカくて知識無いどころか偏りまくった低脳が一番困る >>967
ブレーキは安全に関わることだからね、下手なことは言えないよ
相変わらず車種わかんないから何とも言えないけど
ブレーキペダルのところのストッパーがボルトになってて調整できる車もあった気がする テンプレ情報も出せない奴に与える情報なんて1つでいいよ
お前の車はそういうもん ブレーキってそんなに遊びって言うほどあるのかなあ？気にしたことが無い。
車種によってペダルのストローク量の違いや高さの違いなら分かるけど。
ペダルの高さは自分で調整してたな。あれなら簡単にできるし。ちょっとネジを
回すだけ。
ストローク量の違いは慣れるしかないね。特に最近のは少し踏んだだけでフルブレーキに
なってしまうし。おれの古い車なんてかなり奥まで踏み込める。 遊びが多いとか言ってるのはシートポジションがおかしいのだろ ピストンシールが死にかけてるとうまくスライドしないから遊びが大きくなるよ。
他にもディスクが歪んでて必要以上に戻されちゃう時も。 たておつ
一昨日車検から車帰ってきたのにブレーキ終わりにギコって少し鳴るのは何故なんだい？
知り合いのとこだからちゃんと見てくれてるとは思うんだけど スミマセン、古い車のエンジンルーム内の錆はサビ転換剤とか呉５５６とかしてもいいですか？ 錆転換剤はやって良いよ、でもエンジンに直接塗るとかやめてよね
556とか意味ないからやめて >>984
パッド新品に替えてる？
それならアタリが付くまで変な音がするかも
組み立てミスって可能性も無いとは言えないから気になるのなら見てもらった方が良い >>989
サンキュー！明細にそういや交換ってあったかも
時間出来たら聞いてみます ブレーキって音が出ると不安になるだろうが
元来はうるさいものなんだよ、グリス塗ったり共振どめの板挟んだりしてなるべく音が出ないようにしてる
それでも相性とかで音が出ちゃうこともある キーキーシャリシャリ言うのはともかく、ギコギコは明らかにおかしいだろ 今どきブレーキ泣くて乞食のマツダ地獄か？貧困層のスズキか？貧乏人のダイハツか？倒産寸前の日産か？ 原因分かるけど別に問題ないよ
リヤドラムブレーキでメンテ悪い車なら珍しくない スポーツカーはブレーキが鳴いてナンボだ。
あれがかっこいい。
>>993
泣きはしないだろう。 >>977
すみません、日産デイズの2019年の新型です。
色々教えてくれてありがとうございます。 >>993
ゴーン被告は日産について、「あと2〜3年内に倒産するだろう」と話していた
https://www.google.com/amp/s/news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/17706405/
そろそろ日産やばいよ
日産や三菱なんか倒産したらいいと思う
ゴミのようなクルマしか作れない会社は必要無い このスレッドは１０００を超えました。
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