【修理】整備工場 プロに相談 その86【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その82【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561106560/
【修理】整備工場 プロに相談 その84【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570252928/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566065681/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573651117/ >>719
こりゃ運転しちゃいけなかったレベル、もっとホイールベース短い軽自動車とかに乗りかえるのをオススメする ドアとかハッチバッグボンネットって
新発売から１０年くらいのは倉庫在庫は塗装済みだろ違うんか？ ３６５日１２２４か月点検車検の店、利益確保で
明細見てショートパーツ１５００円とかウインドウオッシャー４００円とか載るでしょ。
だったら、ブーツ、タイロッドだのショックで大きく稼げよって思う。
ブローバイ、スロットル掃除とか言うとすごい嫌がるくせに。楽したいのかな >>729
そうだよ
楽して如何に回すかが至上命題
大物相手はやりたがらない
ちょっとひと手間のスライドピンさえ抜かずに外から見てるだけ
固着したら入れ替えの商機 >>719
だから、その画像持って板金塗装スレで聞いてこいって
ここにいる奴は皆素人なんだから
ただ素人が見てもドア交換だなってのは分かる 凹んでるねー
ドア内装剥がして(裏から？板金で)押し戻せれば再塗装でイケるかも？@素人適当
俺なら押し戻して再塗装。多少汚くても気にしない。
そしてディーラー行って内装再処理依頼。
店に頼んでも結局10万はかかりそう。 こんなの7万でしょ
俺の馴染みなら4万いかんと思うぞ >>733
でたらめ書いて煽るのは勝手だけどそんなのを間に受けてネットでは3万円でやる所があるって言い出す基地外も居るから無責任な事を書くのはやめれw >>733
すまん
3万じゃなくて4万円か
どっちでも同じだけど 塗るだけなら５千円
あとあと整備で回収する魂胆で３万でやります。
一回限りのお付き合いなら７万
焼き付けまでなら１０万（領収書いらない） 普通は未塗装を塗装して取り付ける
何故なら登録して数年経てば確実に色は変色して色が合わない
そもそも塗装済みスライドドアなんて見たことないぞ >>719
どこが10cmくらいの擦り傷？
結構な傷凹みじゃん
しかも広範囲で
適当に板金して安く直しても8万くらいはいきそう >>719
キズはコンパウンドで擦ったら殆ど目立たないレベルまで消せそう
凹みはドアもリアフェンダーもいっちゃってて両方ともマスキングで済ませれば板金7マンコースだな
俺ならコンパウンドで擦って傷消すだけにしとくわ この場所って修理に金掛かるからか、街を走ってるミニバンを見ても傷の上から軽く塗ってるだけの車が多いね。 きっちりやるとドアとリア回り両方塗るから金額は高くなる
何も塗らないと錆びて更にひどいことになるから地が出てるなら何か塗ったほうがいい
汚いけど塗ってる車はわかってんなーって感心するから心配すんな >>741
すごい奴出てきたなwww
俺の目も悪くなったな
俺の目には凹んで下地まで見えてるように見える
それとも最近は凹みが戻るコンパウンドが売られてるのか？
便利な世の中になった >>744
>>741は合ってると俺も思う
相手が縁石って書いてあるけど、ガードレールか何かじゃないの？
ぶつかった相手の塗料がこびりついているように見える
この白いのはコンパウンドで取れると思うよ
>>741は凹みが戻るとは一言も書いてないし >>744
凄い奴出てきたなｗｗｗ
キズはって書いてあるのに、コンパウンドで凹み治せると勘違いしてるのか？ どう見ても下地じゃなくて塗膜だね、縁石なんて嘘だわ 凹み具合から縁石でもないし、ガードレールというよりは電柱だろな。 素人回答者とかほんまいらんから帰ってええで
相応の経験ある整備士以外のアドバイスは誰も求めてへんわ ３時過ぎないくらいからバイク用品店とか諸々まわって帰って来たら
やたら摩れな賑わってて驚いた
しかも俺、傷の画像見れないよ 板金塗装スレあるのに何でこのスレで質問してんだろ
> 【素人】板金・塗装はここで聞け！43get【歓迎】
> https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563805962/
> 見積もり依頼の方は
> 1,年式 2,車種 3,色 4,型式（わかれば）
> 5,修理内容の詳細ぐらいは書きましょう。
> ↑upろだ使ってくだちゃい
> 【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
> http://fast-uploader.com/
このスレの整備士？や素人に聞いても適当なレスでネタにされるだけなのに
塗装スレなら適当な回答されても、プロから突っ込み入るから確かなのにね >>719
次ぶつけた時に本格的に直せばいいと思う
それまでは自分で入念に錆止めだけしとけばいいんじゃないかな >>716
最近のダイハツの樹脂製のバックドアとかは色付き設定あるやつあるけどね。何回か変えた事あるわ。 素人に必要なのは妥当かどうかの判断だけで理由だの構造上だの事情なんて、毛ほども興味ないぞ
要は自分がぼったくられたり余計な損するような状況になるのが不安でしょうがないだけ
人を信頼できない病気だからうんうんそうだね仕方ないねの相槌だけしてりゃいいんだよ ぼったくられないか適正かは、
作業全体の流れを理解して、作業に見合った工賃か見極める目が必要だもんね
素人が内容聞いても意味ないかもね
ただ、それなりの事をやってるのにぼったくり呼ばわりは、
こっちにしたら立つ瀬がないっす >>704です
色々なご意見ありがとうございました
今日近くの整備工場に改めて見てもらったところ、凹みも叩いて直せるとのことで、キズ含めて14万程度で対応出来るとのことでした
叩いても完全に直る訳では無いので、交換で完全に直る6万の差をどう考えるか、ですね 軽量ホイールとか付いてる車だけど、入庫したら
いちいち JWLマーク とか VIAマーク とか
確かめる奴なんか居ないだろう >>758
入庫したら終わりだからピットの前で確認するけど 昔ボイドってホイールが流行ってた頃、
マークの有り無し確認は身に付いた
やたらアベニールやマーク2バンのリアゲートをのっぺりスムージングしてるのが走ってたころ
それ以降、胡散臭いホイールは見るようにしてる >>760
ボイド懐かしいな
クソみたいなホイールだったな
ボイドさん亡くなったよね 輸入車DだがJWLとかの打刻もキッチリ見るぞ
物によってはハブ取り付け面に打ち込んであるクソもあるから外した状態で全景写真撮って同一性確認した証拠まで残す
雑にやって指定や認証飛んだら損失半端ないから自分の身を守るためならなんだってやるわ
他所なら出来るからそっちでやるって言われたらそれっきりさようならー二度と来ないでねーって出来るのは看板の強みだと思う ボイド買えなくてアメリカンレーシング履いてた
青春 ２０２０年、アメリカンレーシングトルクトラスト履いてますが？
アメ車です。 パラマンウントでフリートランナーのアーマーだったか丸い穴の空いたホイール扱ってましたよね？
画像検索しても探しきれない
もう一度履きたいなーと思ってます アルミホイルは二枚重ねで延ばして二枚いっぺんに作る。
平滑なローラーに当たる面はピカピカになるが、アルミホイル同士が当たる面はそうならず白くくすむ。
二枚いっぺんに作る理由は二倍作れるからで、三枚いっぺんに作ることも試みられた。
しかし真ん中のホイルの厚さのコントロールが難しく断念された。
この場合真ん中のホイルは両面とも白くくすむ。 ディーラーの整備士さんに質問です。
この年度末時期が新卒の車購入等、決算による時期と重なり2月3月が1年の中で1番忙しい時期とネットに記載ありました。
以前の車は3月末車検でごった返してた工場で車検受けてて普段は丁寧に説明してくれてた整備士さんも、そうにはいかず適当にあしらわれた感があったんで次買う時はこの時期を避けて購入しようかと考えてます。
流石に車検の実施月による点検整備の質には変わりが無いと信じたいのですが、
やってるのは同じ人間なので比較的整備に時間が取れて作業しやすいって月は何月頃がオススメですか？ 上の記載に間違いがありました。
3月が1番忙しいと記載ありました。
2月は比較的どつですか？それと比較的暇な月を教えて下さい。 >>771
ネットで忙しい時期調べたのなら暇な時期もネットで調べろよ >>770
1月から忙しくなるよ
時期を外してくれるのは嬉しいけれど2月3月が決算で値引きが乗りやすいんだよね
暇なのは4月後半以降かな >>773
なるほどですね。決算だから2.3月は値引きしやすいってのもあるんですね。
例えばですが、3月に新車買って車検だけ4月とか5月になるようにはならないんですかね？
例えば決算の3月後半に買って実際車が来るのが4月後半とか5月だと、車検もその時期になりますね。 今まで新車買って来ましたが決算の時期は外して買ってました。その発想が無かったです。 ８１シエンタのバックドアシール？パッキンって
引っ張ったら取れますか？ >>774
3月に登録させて欲しいと頼まれる。
あるいは値引きするからと条件付きで3月に何とか登録させてもらえないかと言ってくる。
4月も中盤までは忙しいから、無理に4月に登録したところであまり変わらないと思います >>774
売上としてのカウント ＝ ナンバー登録 ＝ 車検の基準日
となるから絶対に無理
まあ、3年後の３月に車検切れて、そのあと4月5月に車検受けるのは自由だけど ＦＲ車でフロントタイヤ外側が方べりする原因はなんでしょうか？
なんでしょ～か?? >>783
オーバースピードで曲がってるんだろ
ヘタクソ >>783
>784に加えポジティブキャンバーの付けすぎもある 基本的にフロントキャンバーは0でリアが1ぐらいでしょ 以前こちらでラパンSSの息継ぎ症状を相談させていただいた者です。
あれから走行距離も考えて燃料ポンプを交換したのですが改善しませんでした。
色々と調べた結果アクセルポジションセンサーが怪しかったので点検したところ、抵抗は基準値内だったのですが基準電圧が大幅にずれており調整で合わせることが出来なかった為、中古部品に交換したところ無事直りました。
お知恵を貸して頂きありがとうございました。
また何かありましたらご相談させて頂きます。 >>782
なるほどですね。因みにその考えだと車検切れて5月に車検受けると言う考えだと、仮に軽乗用車の場合自動車税の請求は来ない計算になりませんかね？
自分の勘違いかな･･･確か4月1日時点での計算では無かったですかね？
あれって車検は関係ないのかな？ 2月3月に値引きを引き出して契約。
納車が4～5月だったら、自動的に車検も4～5月になるけど
それとも中古車の話か？ >>792
別に、3月に車検切れて直ぐ廃車にすれば自動車税は掛からんけど、
4月5月に車検受けるときの登録で月割りの自動車税が掛かるし
取りあえず、頭弱いんだから無駄な事考えずに、3月登録3月車検にしなさい >>793
2月3月に値引きの商談して3月に契約→納車が5月だと車検も5月で間違いないですよね？ >>782
上の方の考えとなぜ違うのでしょうかね？
自分も車が製作されてからの車検登録と思ったんですが、、、
売り上げの登録としてのナンバー登録→車検日というのが分からないですね。
人気車種だと4ヶ月待ちとかの車の場合とかどうなるんですか？
車が自動車工場で製作されてからしか、ナンバー登録しないと思うんですが･･･
出ないと売り上げ登録と車が出来る迄の日数に開きがあったら、めちゃくちゃ初回車検日の期間が短くなりませんかね？ >>797
3月に契約しても納車が6月なら売り上げのカウントが6月で決算期じゃないから
値引きはしませんって事じゃないか？ >>794
買い換えの話なん？？
そうだったら
「今乗ってる車の車検が3月で切れるので、納車まで代車を用意してくれませんか」って請求するだけじゃん 在庫車（未登録車）の軽を買う話だったとしたら、フツーに3月で買って
次の車検を1月か2月に通せばいいじゃんね。
早く通す分には問題ないわけで。 根本的にメカも忙しいんだからぐだぐだ喋ってるのが迷惑だって気付いて
1円も利益にならないことで仕事の手止めてるって認識くらい持てよ >>802
だから在庫車、未登録車とは一言も書いてない訳で･･･ >>802
3月に納車になるように買えば決算で値引きになるとしたら、
2年後の4月に車検を受ければいいんじゃないか。4月がヒマって書いてあるから。
11か月も早く車検を受けてもったいないとは思うけど。
決算期に買って車検はヒマな月って言うワガママを通すにはこれしかない。 買う時期って大切だよなぁ
昔まだエコカー制度とか無かったころに若くて金も無いのに無理してVIPカーとか買ってた兄ちゃん、
夏季ボーナス頭金とかにして残りをフルローン
始めの3年はまぁどうにかいいだろうけど、
車検が発生する年からは5月に4000㏄の税金はらわにゃ車検も受けられないし、
未だにそこそこの車両代ローン払ってるし、ホイールのローン、フルエアロのローンと、
他人事ながらに「よー、やるわwww」と思ってた 当時のハケンは特殊技能を持った専門職だけの世界で
フツーのあんちゃんは正規雇用オンリーだったから、平気でフルローン組めたんだよ。 多分、頭金入れてる時点で｢フル｣じゃないとか
そういう重箱の隅をつつく系 手付金だけ入れて残りはフルローンなら意味は通じるけど夏のボーナスを頭金に入れてると書いてるからな。
そもそもフルローンの意味がわかってない系 >>806
4000ccてセルシオか？
あの時代に若い年齢でフルローンてそれなりの年収がなければローンは通らないぞ
しかも、その後にエアロやホイールまでローンて結構な年収が無ければ絶対に無理
ちなみに昔、年収400万円だった頃にパジェロ新車のローンは通らなかった
たしかオプション込みで450万円くらいだったな >>812
中古の100万円のセルシオをフルローンです >>812
金持ってたら普通ローンなんか組まんとちゃうの？
400万位だったら普通現金じゃね？金利が勿体ないわ >>814
若い時の話だぞ
20年以上前の話
今この年齢で年収400万円なら極貧でしょ 20年前に年収350万だったけど
改造費200万ローン無理言われたけど、ショップに無理矢理通してもらった >>816
なるほどな。若い時の話か。それなら何となく分かるけど、逆に金持ってねぇのに400万のローン組む若い奴の考えが分からんな。
俺は若い頃から身の丈にあった車を現金で買って来たからローンなんてのは金利が勿体ないって感覚しかわかん。 すまん。>>819だけど頭がこんがらがってたわw
4000CCの車のフルローンの話とパジェロ？の話を一緒に考えてたわ。
まぁ自分が働いた金だから何に使おうとその人の勝手だから、他人がとやかく言うことは無いわな。すまんな。勘違いしててw 昔は乗りたいクルマばかりで毎年ローン組んで買って乗って車検も受けずに乗り換えて楽しい頃だったなあ
今じゃ2年おきにハイエース新車で買い換えるだけの作業になって何も楽しみがない 若い時に無理めのローンで買ったけど中年になった今でも大事にしてるよ。
車好きなんてのは俺と同類の奴も多いだろう 400万が中堅の時代が来るとはな
世帯所得上限300万円台の都営住宅で現行スカイライン乗ってる人や70スープラ乗ってる人はどう維持してるんだろう闇しか感じない >>819
いやいや、若い時に良い車に乗るから価値があるんだよ
仲間内で見栄張れるし女の子もドライブ連れてって口説けたりな
当時スノボに新型パジェロやランクルで行ったらモテモテよ
逆にオッサンになった今頃にどんな車乗っても誰も興味ないし自己満足だけの問題 >>824
そして黒の軽トールワゴンでゴールドエンブレムなんか付いていた日にゃ鉄板の因縁付けのやさぐれたオッサン >>823
本当に300万円台ばかりしゃないぞ
自営業や建築関係なんて実際の年収1千万円超えてるのに150万円くらいで届出して超格安家賃払いながら現行ベンツとかな
特に治安の悪い地域にはそんな奴が多いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
