ゴルフ７（５月２８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/05/post-9c44.html

朝７時から裾野のゴルフ場でゴルフ７の試乗会。改めて日本の道を走ってみると、
仕上がり具合にウナる！　乗り心地、抜群に良いですワな。一番驚いたのは全車速追随クルコン。
測距性能だけでなく制御ロジックも素晴らしく、自動停止の後はブレーキを掛け続け、
アイドリングストップまでしてくれちゃいます。

さらに自動で動き始める！　つまり渋滞時はアクセルもブレーキも踏まないでノロノロ走行して
くれるのだった。加えてブレーキ掛けるタイミングも文句無し。まるで私が運転しているタイミングで
ブレーキ掛けてくれます。タイトコーナー続くワインディングロードまで使える。
相当入念にセッティングしたと思う。

2013年05月29日　新技術の応援
http://kunisawa.asia/article/68547021.html
ＤＳＧの信頼性
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/05/post-5571.html

私の数少ない自慢は「良い読者に恵まれている」ということだと思っている。
私がホメたクルマを買った、という話を多くの読者諸兄から聞く。
当然ながら私も責任を強く感じるようになり、常に緊張感のあるレポートを書き続けていられます。
というか毒にも薬にもならない文章書いてたって意味無いです。

ということで話題となっているＤＳＧであります。ゴルフ７、本当に良いクルマなので高い評価を
メディアで書くと、ＤＳＧについての不安コメントを少なからず貰う。
無責任なことを書くな、ということです。
そこで中国で１０年／１６万kmへ保証を伸ばした件、ＶＷジャパンの庄司社長に聞いてみました。

すると「ＤＳＧトラブルの件ですが私のフェイスブックにコメントされたケースは中古車で
購入された方が、一般の修理屋さんで整備していて不具合が出たクルマでした。
ハイブリッドと同じくＶＷで整備していただければ問題は起きないのですが」とのこと。
直接知っているトラブルはこの一件しかないという。