ハイオクガソリン総合 Part40

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 23:32:43.80

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る40缶目です。
次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540809254/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 23:33:12.51

主なハイオク

JXTGエネルギー:ENEOSハイオクガソリン
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/ss/service/refuel/index.html

出光興産:出光スーパーゼアス
http://www.idemitsu.co.jp/gasoline/zearth.html

昭和シェル石油:Shell V-Power
https://www.idss.co.jp/carlife/shell/gasoline_oil/shell-vpower/about.html

コスモ石油:スーパーマグナム
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/magnum.html

キグナス石油:α-100
http://kygnus.jp/products/high/index.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 04:56:12.74

新スレおめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 05:37:00.14

太陽石油：SOLATO プレミアムガソリン
http://www.taiyooil.net/car_life/post.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 05:42:17.03

ＥＮＥＯＳヴィーゴの販売終了について（お知らせ日：２０１８年９月１０日）
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/information/2018/20180910_01_1070022.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 14:08:51.34

シェルとそれ以外という感じになったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/22(月) 07:54:59.99

シェルは永遠

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/22(月) 09:37:04.67

エネオス入れるとノッキングする(>.<)y-~

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/22(月) 14:43:05.06

ワコーズのプレミアムF1を毎回0.00025%いれてみよう無理か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/23(火) 22:34:28.87

エネオスヴィーゴ入れると吹ケが重い

気のせいかと思い、ゼアス入れたら戻った

バイオガソリンだからかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/23(火) 22:50:08.10

>>10
>>5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/24(水) 10:05:58.39

>>11
あー、これのせいなのかな
吹ケが重かったですわ
高速のサービスエリアで入れたので、物は間違いないと思うのだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/25(木) 21:29:55.36

>>6
シェルVパ以外のハイオクは共同油槽所で混ざったり地域によって他系列の元売りからの配送があったりでその元売り製とは限らないからなあ。
混ざったり他系列からの仕入れじゃないと元売りが名言してるのハイオクは今ではVパだけになった。
それなのに元売り系は業転玉を使わないとかハイオクは混ぜてないとか今でも言ってる人が多いもんね。
店舗や販社の都合じゃなく元売りの都合で業転玉どうのの話じゃないのに。
前スレの後半でもそう言う人が居たよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/25(木) 21:41:46.63

気のせいかと思ったらエネオスやっぱおかしいんか？
俺も似た感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/25(木) 22:01:06.61

>>10
>>12
>>14
エネオスヴィーゴなんてとっくに絶滅して給油できない
エネオスハイオクに他と比べてどうこう言えるような特徴なんてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/26(金) 07:37:45.91

もしVパが消滅したら日本のハイオクはブランドごとの特徴を失う。
給油するハイオクがどこの元売りのかも消費者には分からずわかるのはオクタン価が国の定めた基準に収まってると言うことだけ
だから国の基準ではなく業界が自主基準を設けてオクタン価だけじゃなく清浄性能等も基準を設けて品質や性能をVパやヴィーゴ並みに引き上げるべき
国内で大手と言える元売りは今やJXTGと出光しかないんだから難しい話じゃない
なんなら基準だけではなく共同開発で全く同じものになっても良い
特徴のある清浄剤などを製品毎に採用してもどうせ混ぜられるのであれば製品を一種に統合してでも品質と性能を上げて欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/26(金) 10:37:27.96

キグナスと丸紅エネルギーのハイオクはガソリン臭くて良かったぞ

太陽石油も石油臭いって評判みたいだけど
ウチから一番近くの所で入れてみたがそれほどでなくがっかりした
太陽石油の販売店エリアの端のところだからバーター品だったかもしれん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 17:05:30.66

もう近所にはエネオスのスタンドしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/28(日) 19:12:37.01

エネオスやっぱりアカンか
なんかオクタン価94くらいにした感じやもんな
ついつい価格で入れてしまうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/28(日) 19:47:22.24

シェルも出光に吸収されたし、Vパも消え行く運命か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 09:03:15.82

>>20
元々ロイヤルダッチシェルは昭和シェルから手をひいてたし、ロイヤルダッチシェルの傘下じゃあ無くなった以上多分シェルのブランド料が発生してると思う。
ましてVパは商標と技術料の両方が発生するだろうからいつまで続ける気なのかはわからない。
ただエネオスの場合エッソやモービルまでエネオスになっちゃって隣同士がエネオスとかどちらかが廃業必至なスタンドが実際出てきたりしてるから、
敢えてブランド料を払っても出光とシェルの両方を存続させる可能性はある。
正直Vパのないシェルは存在意義ないからもしかしてと言う微かな希望はあるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 14:37:55.68

コスモくらいかね？実質洗浄を謳い続けてるのて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 14:39:41.77

>>14
エネオスで入れると
調子わるい
水温上昇
エンジンチェックランプ点灯する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 21:22:03.20

>>22
スーパーマグナムはスーパーGTの標準燃料なのか
録画したGT+をみていたらタイに運ぶものでいきなりスーパーマグナムがでてきて驚きました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 21:41:59.17

>>24
俺もそれ見た
スーパーマグナム入れようと思ったけど、近くにコスモ無え・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 21:49:17.21

キグナスでも良いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 22:58:39.29

スーパーGTの燃料は開催サーキットのガソスタって聞いたことあるから、ブランドは統一されてないんじゃない？
確かに海外に持ってくものに選ばれてるってのは確かに気になるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 22:14:10.92

マグナムはすきだわ
すげえ軽くなる気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 13:24:04.71

スーパーマグナムをスーパーマグナムたらしめてる要素ってなに？
コスモ石油が販売する1号ガソリンの商標以上の意味あんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 19:23:31.52

プラシーボ効果

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 20:19:53.84

昨日Vpower入れて来たが
例の事件の影響でいつも以上に慎重に入れたわ
何回も静電気除去したりして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/03(土) 09:04:42.08

富士、菅生はエネオス鈴鹿はシェル…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/04(日) 12:59:11.40

コスモでレシートがハイオクだったけどマグナムじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 22:59:28.56

posによる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/08(木) 23:20:03.05

マグナムのがVパワーよりもいいのか
(´･ω･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/09(金) 07:54:39.13

近所のコスモ行くとレシートが出てこないw
紙がなくなっちゃうってありえるの？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 18:47:31.52

レシート要らないにタッチしてるんじゃ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 21:04:12.62

俺もそれ思った

エネオスって統合してから余計微妙？
スーパーマグナムと比較した人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 21:07:33.04

>>38
>>5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 01:35:50.32

ずっとヴィーゴじゃんと思ってたら8月からENEOSハイオクになってるぅ～
シェル遠いし出光に替えるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 19:44:19.02

古い年式のハイオク車です
現在、ソラトなんですが、キグナスに変更しようか思案中です
キグナスのハイオクってどうですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 19:56:39.23

しるか
大事なのは信仰心

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 12:59:42.94

2流から2流へww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 09:32:53.06

ハイオクのランキング分けとか、用途別のチャートって無いかな？
Xカードの頃からスターレックスカードのガソリン値引きに釣られて
フォーミュラ1の頃からシェルばかり入れてるから他社の傾向とか知りたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/01(日) 15:19:23.87

今更何をボケた発言してるんだろう
出光になってシェルもどうなるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 00:35:50.79

統合が本決まりになってからShellPassアプリとか出すくらいだから、のんびり構えてればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 19:16:56.06

そういや統合キャンペーン当たった人いるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 06:32:19.30

結局のところ、エネオス統合の今、ハイオクでオススメは？また、これはアカンというやつはどれでしょうか？理由も含めて詳しい人教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 20:43:24.24

>>48
>>1から読み直して、後は直感で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 13:08:58.70

シェル看板出してる零細のセルフもV-power扱ってるね
今まで看板しか見てなくて、出光ハイオクかと思ってたが
安いし良いかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 13:34:09.74

自分の地域でも最安価競ってるセルフで
シェル看板出してないのにハイオク計量器にVパの張り紙がｗ
ほんとかいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 16:23:10.30

唯一の混ぜないハイオクであるVパの存続を祈るか、混ぜても問題無いレベルまでハイオクの品質基準が上がる事を望むかの2択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 17:00:49.65

遠出してエネオスしかないから仕方なく入れたけど、やっぱノッキングしまくる…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 22:42:55.09

>>51
当スタンドの製品は昭和シェルですって書いてあるGSなら知ってる
会社は根っからの昭和繋がりらしいが
コンビニやショッピングセンター併設店は、石油会社のブランドを隠して親しみやすくするのが狙いらしい(謎)
＞https://www.dia-s.co.jp/shop/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 00:29:35.21

>>54
この系列もモール内の店舗はシェル看板なくて、オリジナル装飾のGSなんだよね
ハイオクの中身はV-Power、と思ったらダイヤ昭石と運営店舗が一緒だな
共同経営みたいなことしてるんだろうか？

http://www.e-matix.co.jp/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 16:43:01.83

今の車買ってからVパしか入れてない俺としてはVパが無くなるとどうすれば良いか分からない
海外からVパ輸入とか出来るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 16:48:31.15

1.　他メーカーのハイオクを駄目元で試してみる
2.　5～10フル給油サイクルで清浄剤を規定量添加する
3.　電気自動車に買い換える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 16:51:02.73

ともあれ、日本中のハイオクユーザーがほとんどV-powerを選ぶようになると
出光シェルはV-powerを継続し、他社は慌てて品質向上に追従するだろう

無理な話だが、シェアが多少傾けば面白い結果になりそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 21:40:17.69

シェル看板でもV-Powerとそうでない所がある
>>55の所なんかはV-Powerとバーターハイオクが混ざってる
もしくは100%バーターハイオク
ちなみに納品伝票はシェルプレミアムガソリン
ローリーが卸す給油口にV-Powerのステッカーが貼ってないスタンドはシェルプレミアムガソリン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/10(火) 22:00:41.23

https://idss.mapion.co.jp/b/idss/shell/

遠出のときは、ここで検索してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 00:46:36.62

VパユーザーならShellPassアプリ入れてるんじゃないの？
アプリの店舗検索で確認出来るよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 15:12:16.69

>>59
その地方エネルギー屋、シェル公式で検索したら
セルフ含めてほとんどがVパみたいだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 13:48:05.39

セルフでVパワーなら安いだろうな、近場でも探してみるかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/16(月) 20:44:02.31

今日某田舎のエネオスで入れたら
レシートの明記ENEOSハイオクガソリンじゃなくENEOSヴィーゴだっけ
エネオスはやはりヴィーゴ復活かヴィーゴ以上の商品開発せにゃ駄目だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/16(月) 21:18:41.25

エネオスが作らないなら､
コスモ石油にヴィーゴのレシピを譲渡して欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/16(月) 23:15:09.54

スーパーヴィゴナム

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/17(火) 07:33:12.83

スーパーヴィアす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/20(金) 16:11:20.71

>>58
ハイブリッド主流の日本車のみならず欧州車ですらモーターアシストの今の時代にハイオクガソリンの新製品の開発費は厳しいでしょ？

本来なら日本もレギュラーを95オクタンにすべきでハイオク以前にまず国際的標準に近いレギュラーを生産すべきだったんだよ
そうすれば自ずとハイオクは差別化が必要になってたはず。
燃費と生産コストの兼ね合いから言って95オクタンのレギュラーは理にかなってるのに日本の経産省も国交省も環境庁も元売り各社もやろうとしなかった。

ポルシェですら一部車種は欧州では95オクタンなのに日本ではミニや500ですらハイオク指定だもんね
国産車だってレギュラー95オクタンならもっと燃費が伸びるはず。
5オクタンのオクタン価向上の為のコストなんて量産効果で相殺されたはずなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/20(金) 16:24:31.74

>>61
例えば北海道ならいくらVパ扱っててもモダ石油では給油したくない
元売りの看板だけでGSを選ぶのって危険だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/20(金) 21:13:36.25

>>68
ハイオクはレギュラーより10円粗利がいいだろうから、それが無くなるのを嫌った
石油会社側が渋ったのかな？
９５オクタン価化したら、ハイオク売れなくなるだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/20(金) 23:52:21.63

ま今からレギュラーRON値95にするといっても、些か手遅れ感はあるな
自動車の天下り利権連合からは、何故早くしなかったとドヤされるだろうし

そもそも海外の場合、プレミアムガソリン入れてるのはどんな層なのか気になる
シビアなハイパースポーツモデルなら判るが、日本みたいにハイオクだから良さそうと
思う層がそれなりに居るんだろうかね、PEA時々添加するのが面倒とか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/21(土) 20:49:36.71

>>70
前に経済産業省がレギュラーのオクタン価を改訂しようとした時に、
オクタン価を上げるのにレギュラーガソリンの生産プラントをそっくり入れ替えないといけないから
ガソリン価格のコストに跳ね返るよって経産省を石油連盟や経団連を利用して
経産省を恐喝して改訂を白紙にさせたのが各石油会社。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 16:05:52.50

コストコのハイオクって何使ってるかわかる人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 17:13:46.89

>>73
原油

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 06:44:58.13

コストコ以前はエクソンモービルだから今はエネオス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:33:55.18

V-powerか、それ以外の混合ハイオクか、つまらない時代になったもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/06(日) 15:38:42.70

ガソリン代あがったなあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 11:27:53.38

場所によってはハイオク160円越えも見るようになったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/15(火) 13:06:45.99

夏頃北海道内の出光で給油するとセイコーマートでPBの缶コーヒー貰えるチケット貰えた
逆にセイコーマートで買い物すると出光のスタンドの給油単価が安くなるチケット貰えた
忙しかったり忘れたりで結局使わなかったけどなんか嬉しかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/01(金) 03:49:05.02

保守

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 06:54:07.82

ハイオク入れたら燃費良くなる？良くなるのなら、レギュラーとの価格差は気にならないと思うし、むしろハイオクで劇的に燃費良くなれば、環境にも良いのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 08:03:45.35

>>81
ハイオク仕様の車だとトータルではハイオクの方が安くなる
レギュラー車にハイオクだと車種による
レギュラー車でも点火時期を進めると燃費は良くなる
レギュラーは使えなくなくけれど
どんな車でもハイオク用にセッティングすれば燃料費はレギュラーより安くなるけれど貧乏人は目先の燃料代だけを見てハイオクを毛嫌いするからハイオクを使えないんだよ
そこを理解できずに目先の燃料代だけを見てハイオク仕様にレギュラーを入れるバカも多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 10:15:59.63

レギュラーでも燃費の違いを感じることが有るのだけど、あれってなんなんだろうね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 10:17:47.35

1km/l程度なら誤差

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 10:42:23.59

リッター9kmを切る英国車に乗るオレが通りますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 12:52:24.97

そんなパワーもないゴミ廃車にした方が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/07(木) 12:54:01.25

ハイオクのが排気ガスがいい匂いな気がするんが
なんかいかにもガソリン！って匂い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/09(土) 13:19:14.54

直噴ターボ車だが排気ガスほぼ無臭、僅かに焦げ臭い程度
余りリーンバーン側に振ったエンジンではないんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/10(日) 21:10:43.49

>>82
ハイオク仕様にレギュラーいれ続けてエンジン故障させた馬鹿な奴を
2人いたわ

結果、レギュラー仕様の車を買った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/11(月) 07:10:01.67

>>89
ノックセンサー付いてないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/11(月) 11:31:35.10

2ZZ-GEか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/11(月) 17:34:08.08

コスモのスーパーマグナムのオクタン価99.5以上って、作った日によっては100越えもあるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/12(火) 14:31:49.87

何も話題が無いの～
新ハイオクガソリン発表とか無いのか？
エネオスみたいな改悪じゃ困るが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/12(火) 14:57:02.25

ブランドを変えると排ガスの臭いも変わるんだな
うんこ臭いのとか溶剤くさいのとか
それとマフラーの煤の付き方も変わる
どういう状態が良いのか詳しい人頼む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/12(火) 23:27:31.16

あまく危険な香り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/17(日) 05:06:59.27

Shellアプリ
前は2円引き3円引きクーポンほいほい出してたのに、ピタッと1円引きだけになったな
もう燃料切れか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/12(木) 23:08:29.93

出光、アポロとシェルのブランド統一を検討との報道
Vパワーが消えるのか
無くなったらどこのガソリン入れようかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/12(木) 23:20:22.95

>>97
Vパワーなくなるなら､どのハイオクも似たり寄ったりだから
最寄りのコスモかな｡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/12(木) 23:35:41.71

>>97
しばらく出光入れてたが久々にVパ入れたらスムーズだった。こういう形でなくなるのは残念過ぎる。なんとか残してほしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 08:02:04.34

>>97
えぇ...V-power消えたら困るわ

もし消えたら安いからコストコかエネオスで入れるようになるやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 19:49:43.85

出光V-Powerで残ればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 20:52:40.58

V-power､シェルピューラ､エネオスヴィーゴと同等以上の
清浄性能を持ったハイオクガソリンが
出光ブランドの名称で出るなら､出光に給油するけれど｡

今のエネオスハイオクのような腑抜けになるならJA-SSで入れちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 21:54:21.19

イデパワー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 22:16:12.53

>>103
その名前は非常に危険だ
(でも出て欲しい)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 22:44:20.34

>>103
あかん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 13:38:27.77

>>103
いいねー
Vパワーを越える感じがして
なんか究極のハイオクガソリンって感じじゃん
オクタン価も100越えだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 16:23:39.32

名前が変わるだけならいいけど
Vパワーが無くなったら、ハイオク指定の車を買う事はもう無いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 18:29:36.76

看板にＶPowerと書いてたが、あとでレシート見たらシェルプレミアムになってた。
これもＶパ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 21:20:28.16

V-MAXレッドパワー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 22:17:11.20

エネオスとコスモ石油のハイオクブレンドしたら最強のハイオクになりそうだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/16(月) 01:10:55.32

どうせならキューピーコーワゴールドアルファプラス
みたいにみんなくっつけて発売しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/16(月) 21:47:49.84

>>108
俺は、よく知らないけど
下で「Shell V-Power 地域限定」にチェック入れて出てくればそうなんじゃない
https://idss.mapion.co.jp/b/idss/shell/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/16(月) 22:43:35.32

>>112
サンキュー、検索したらVパだったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/20(金) 07:28:43.22

Pontaポイントとauウォレットポイント統合とのことなのでシェルでaupay使えるようになるの期待する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 11:28:51.46

EasyPayどうすんの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/31(火) 17:04:38.93

出光に同種のシステム無いし
電子決済自体普及してて読み取りさせるのも出光のGSでもさして問題に成りそうもないし
継続すんじゃない？

スターレックスのハイオク優遇継続してるのが意外ではあるが大変にありがたいが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/01(水) 08:02:54.91

結論shellハイオクVpowerが間違いない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/01(水) 10:35:01.91

ハイオクの清浄剤は、
オクタン価を上げるための添加剤に含まれる
ガム質を落とすためという認識は、
間違っていない?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/01(水) 20:57:05.84

自宅前がshellだからshellのハイオクだけど

他のメーカーも気になるし、自宅前のスタンドしか気がつけば入れてない。
オイルもshellの最高級？オイル交換、スタンドでオイル交換を頼むと驚く店員
今はガソリンスタンド店員さんと仲良し。
なお待ち時間ゼロ、自宅で珈琲飲んでる間に
車庫に運んでくる。
遠くに行かないし、近所の買い物用、
通勤は電車。
一昨年は年約400キロ、去年は約1200キロ、
ターボエンジン、俺は都会住まい。
勘違いしないで欲しいのは裕福ではない。
なぜか、手放せない層もいるんだよ、
やけに走行距離無い中古車が売られてるように

今年は3000キロ目指します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/01(水) 21:12:01.89

コピペ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 13:23:30.15

なんかワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 13:47:28.47

どこに書いたらいいのかわからん不満

給油のたびに思うが、
満タンにしたときに燃料計の針が一盛りのど真ん中にくるように、なぜなってないんだ？
満タン～空　で目盛り一杯使うようにしてあれば、よくわかるのに。
メーカーは何考えているのか、皆目わからん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 13:56:48.20

>>122
その書き込みの意味がわからん
特にここ
>満タンにしたときに燃料計の針が一盛りのど真ん中にくるように

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 15:00:55.78

エスパーすると満タンでメーター振り切る(ガソリンが減っても針が動かない領域がある)のなんとかせえやってことでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 16:11:11.64

どうでもいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 16:57:21.50

すまんな
今日は何かとせっかちで、何かとよく確認しないんだわ

「燃料計の針は、満タンにしたとき一番上の目盛りのど真ん中、空で一番下の目盛りのど真ん中に来るべきだ」と。
でないと、実際のところ、どれほど燃料が残っているのかわからん。
自動車の燃料計を除く全ての計測器は、これが常識なんだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/02(木) 21:02:34.23

ガス欠で立ち往生するやつが増える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 00:43:15.98

タンクの形状や液面の高さを測るところが違うから、そこは仕方のないところだな
俺の車なんてタンクの前の方で液面を測ってるからか、加速や登り坂で燃料が減って減速や下り坂で増えるしw

車の主要諸元にタンク容量があるから、指針がどの位置なら何L給油できたかで大体の見当はつけられる

燃料ポンプの冷却はガソリンで行っているし、あまり少ないとカーブなどで液が片寄った際にエアを吸うことも考えられる
車のことを思うなら、あまりギリギリにはしなさんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 10:37:52.86

>>127
今のほうが危なくないか？
目盛りはゼロでも残量ありと思って

>>128
燃料計の値と残量を正比例にするのは難しい
しかし、満タンで最大目盛り、空で最小目盛りにするのは簡単

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 10:43:36.46

まあ確かにキッチリ表示されたほうがいいかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 10:51:08.65

昔、家で乗ってた車は、満タンが最大目盛り、
最小目盛りは残量５リットルだった。
こういうのがベスト。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 11:09:02.77

給油ランプが点灯しはじめて、あと何リットル位あるのか把握しといた方がいいよ
焦らないしあと何キロ走れるか想定出来れば飛び込みで高いスタンドで入れるムダ無くなるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 11:10:30.20

>>132
それくらいはやってるさ。
満タン付近でどれくらい使ったかがわからんのが気になるの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 11:19:46.27

ん？メーター振り切るまで満タンに入れて上の線まで走った距離をいつもの燃費で割り戻して把握してるよな？
それうまく活用すれば上の線まで大体入れること可能じゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 16:18:01.14

計測器をたくさん扱う仕事をしてるんでね。
メーター振り切るってことが、非常に違和感あるの。
で、わざわざ自動車の燃料計は、わざわざそういう風に作ってあるだろ。全部が全部。
満タン時の針の位置に目盛りを付けとけばいいのに、なぜやらないのか、と。

慣れているんだろうけど、異常だぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 16:51:42.17

それはそれこれはこれ
俺は分析の仕事で計量とか厳密さにはこだわるけどクルマに関してはソレは別の話だ。
それなら給油ノズルのセンサーで止まるまで給油して気泡が落ち着いてから継ぎ足してどのぐらい入れるとビタっと線の上にくるか極めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 17:05:40.73

「慣れているからいいや」ってことだろうけど、
満タン時に針が一番上の目盛りに来るほうが、感覚的にわかりやすいのは確かだろ。
異常な燃料計が普通になっているだけのことで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 17:16:36.72

よしわかった
デジタル式燃料計のクルマに買い換えろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 18:54:31.00

残燃料量にリニアに変化する燃料計だと燃費が悪いってクレームが入るだろうな
水温計の高温域の動きが小さいのも似た理由

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 19:15:48.77

確かに満タンにするとどの車もぱりぱり上限のちょい上を指す。ほんとおかしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 19:55:36.77

液晶メーターだから上限超えての表示なんて無いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 19:58:20.76

レンタカーをよく利用するんだけど、満タンから100キロほど走っても燃料計が動かないクルマはレンタカーだと満タン返しを誤魔化せるから困るんだよな。
乗ってすぐにメーターが動くときは前の客がかなり前で給油してるはず。
大して金額が変わらないんだからちゃんと入れろっちゅーの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 20:03:41.72

ふと思ったけどガソリン残量もスピードメーターみたく数値化できないのかな？
残り〇〇％みたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 20:11:03.20

>>143
それやると、ガス欠する人続出するで
残り〇リッターだから大丈夫だなという感覚が生まれてしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 20:15:29.57

自分のクルマは航続可能距離が常時表示されてわりと便利。
ギリギリまで行ったことないから正確かどうか分からないけど、満タンからすぐに距離が減っていくから目安にはなるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 21:37:09.85

アポロとシェルのブランド統一ならシェルに統一してくれよ。
出光なんていらないんだよ。シェルピューラの時から入れ続けてるんだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/03(金) 22:42:03.92

>>146
マジそれな
ブランド統一なんて不要や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 00:48:07.80

車種にも依るけど、OBD繋いで専用アプリで見ると％表示出来た。
これはこれで、満タン給油したつもりでも100％にならないのでムズムズするけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 09:18:29.08

>>135
ドイツ車乗ってるけど振り切ったことないよ
それよか数字の書いてない水温計をなんとかして欲しい笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 16:42:34.54

>>143
燃料タンクの断面積が高さによって異なるから難しいんだが、
それなら、燃料計の目盛りを等間隔にしなければいい話。
１０リットルごとに目盛ってくれれば、ユーザーは大助かり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 17:23:07.74

昨日夜19時頃、常磐道の某サービスエリアのガソスタが、

凄い長蛇の列で驚いた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 17:29:45.30

世の中のハイオクユーザーが少なく、ハイオクの鮮度が
たもたれてるのか疑問になった。
劣化防止剤でもハイオクには混ぜてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 18:34:25.30

GSも売れる分以上には仕入れないだろうから、そこまで気にすることでもないんじゃね
そこいらにいる安い欧州車などもほとんどハイオクだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/04(土) 19:28:16.29

だからレギュラーを95オクタンにしろとあれ程言っているのに
電力もガソリンも速度制限も昔を引きずりすぎなんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 00:28:34.18

自然吸気の軽とかにそんな燃料いる？
ハイオクがどんな燃料か分かってる、良く燃えるガソリンとでも思ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/05(日) 07:54:48.30

むしろ軽だからこそ要るんだろ
車重に不釣り合いな小排気量だから、ハイオク仕様で圧縮を上げてやればトルクが増えて乗りやすくなる
日欧のように排気量に税のかかる国こそ需要が大きい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/06(月) 11:36:03.10

>>145
うちのもそれだいたい
残り100km切ると警告点灯する（その時の平均燃費で変わるので100kmちょうどではない）
まだ大丈夫と余裕かましてると残50km切ると表示消えるようになってて
そうなると焦るｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/09(木) 20:04:25.25

エネオスとコスモじゃ
確実にリッター1kmは燃費変わるわ
もちのろん後者がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 12:32:50.60

やっぱりV-Powerが一番いいのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 14:31:39.68

うちの車だと街乗りはスーパーゼアス、高速はVパ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 14:35:03.01

ヴィーゴなき今、プレミアム要素が強いハイオクはVパ一択になっちゃったね
おれはヴィーゴからしぶしぶVパに乗り換えた派

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 19:17:12.06

たしかにヴィーゴは感触が良かったな
無くなってから、仕方なく半年スーパーマグナムとさらに半年v-powerを入れてみた
マグナムはトルクが厚く感じるけど回らない、v-powerはトルクが薄く感じるけどエンジンが吹く感じがする
結局、マフラーを触ってもあまり汚れがつかないのでv-powerを使ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 21:06:04.79

うちの感覚だと一番は丸紅のハイオク次点は出光だな
でも丸紅はスタンドがないのがな～
結局価格には勝てずキグナスで入れることが多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 10:39:40.52

エネオスハイオク試しに5リッター入れたが
エンジンがさつくわ、重いわ、とにかく

二度とエネオスハイオクは入れない

Vパに戻したら調子が戻った。

エネオスハイオクとシェルVパは体感するほど
大差ないと、馬鹿にしてたが全然ちがうわ

ちなみに常に近所のシェルVパしか入れたことないから、エネオスにわざわざ行ってみたわ

で、高速と街中を走った感想。

直噴、スーパーチャー車乗り。

やっぱ車種によっては、ガソリンメーカーとの相性があるかもしれん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 12:48:32.86

やっぱV-Powerか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 12:58:47.41

元日近所のシェル全店休みで始めてエネオス10リッターだけ入れたがあまりの違いに驚き、通常営業に戻った3日の日にガソリンタンク内ギリギリまで減らしてシェルに駆け込んだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 13:18:33.02

スーパーゼアスはどんな感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 13:47:31.81

V-Power1択なんだけど、近所のシェルがセルフじゃないから困る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 16:08:07.28

直噴ターボのクルマはずっとVパ、リッターバイクは近くのエネオスが多いけど、やっぱりバイクもVパ入れたらスムーズだし燃費も1割くらい良くなるわ。
直噴じゃなくてもVパ一択だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 18:15:42.58

ハイオク信者になる人が多いのが頷ける。
鈍感センサー君には何を入れても一緒なんだろな。そして批判しかしない。批判と文句が楽しみなんだろな。そんな人ほどレギュラーしか
入れなくて想像や妄想で語る。
年中ハイオク入れてて、コンディションを気にする人が圧倒的に少ない世の現実。
どうみてもハイオク仕様の車に赤ノズルレギュラーを入れてる人も見かけるくらいだから、
走れば良い、安ければ良い、でも車は好きとか
トンチンカンな人もいるし。
オイルには拘り、燃料には無関心とか
理解出来ない。
ハイオクにはノッキング対策や清浄効果、適正マッピングでの燃焼も出来るのに。
高いハイオクは敵視されてるのが理解できん
むしろ安いと思う。レギュラーの倍価格なら
批判も理解できるが、

今、気になってるのは出光ハイオクとコスモ石油。どちらも遠い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 20:44:24.73

実際のところ、データを出すのは難しいなと思う
完全に同じ条件で走れるわけではないし、遠くのスタンドまで入れに走った方が燃費は良くなるし

**158** · 2020/01/12(日) 20:54:15.93

そんなに難しくないよ
俺の場合決まった所の間の毎日の往復
スタンド3社が隣り合ってる（コスモ・シェル・エネオス）
200m離れて出光値段は出光以外同じ
で金欠なのもあるが給油は1回3000円分って決めてる
で残りの目盛りで判断してる
燃費コスモ>シェル=出光>エネオスかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 20:55:03.78

>>167
うちの車（某ヨーロッパの1.6リッターターボ）だとVパと比べるとトルクが厚くなる。
ミッションがDCTなのもありVパだとスタート時にノッキングすることがあるが、スーパーゼアスにしたらしたことがない
そのかわり、吹け上がりが悪い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:25:47.09

新しい銘柄のハイオクでないかな。
メーカー開発してくれ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/12(日) 22:52:28.86

>>173
自分も欧州車の直噴ターボですけど、やっぱりv-powerより他のハイオクの方がトルクが厚く感じる人が多いみたいですね
友人はパワー感があるからコスモのスーパーマグナムが好きだって言っていました
自分は162で書いた理由からv-powerにしてますけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 12:25:03.99

>>174
まあ今の時代にあったハイオクガソリンが欲しいよね
バイオ配合は論外だけど
低フリクションエンジンに対応したハイオクみたいな
オイルは低フリクションオイルがあるんだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/14(火) 01:45:55.95

ヴィーゴなくなって、エネオスハイオクはなんだこれ？って感じてからはマグナムしか入れてなかったけど、
Ｖパ試そうかなシェルが近くにないわ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/14(火) 01:48:31.44

ちなみに初代ヴィッツのリッターカーww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/15(水) 14:29:33.89

旧車にはVパがいいのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/15(水) 15:35:21.17

支那チョンを入国禁止にすれば解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 03:38:22.86

今までのスレは、エネオス系は評判が悪い
他のメーカーハイオクは車との相性か？
ハイオクでもたまには燃料添加剤を定期に入れてる人おるか？
一年間、乗らず放置した車にVパとフューエルワンを入れたくらいで、普段はVパの清浄効果頼み、今のところエンジンすこぶる快調。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 19:17:18.72

最近評判なのはホルツから出てる黄色い缶のプレストンスーパーパフォーマンスプレミアムというやつ。イギリスのイギリスの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 19:42:45.76

プレストンと言えばスーパーパフォーマンスのモニタープレゼント企画をやったときに
簡単に4本タダで手に入るってことでちょっとした祭りになったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 22:07:43.88

ガソリンなんて何入れても一緒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 22:20:51.37

なんて言うんだよー
嘆かわしい～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 22:46:47.63

ＪＡSSのハイオクプレミアムガソリンってどうなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 22:57:43.13

規格は満たしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/16(木) 23:39:08.98

やっぱ俺はマグナムかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/17(金) 01:46:38.80

ガソリンスタンド店員はばかばかりだからセルフであればハイオクなどなんだっていい。たとえ業転でも。
何も足さない。何も引かない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/17(金) 10:31:04.20

なんて言うんだよー
嘆かわしい～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/17(金) 20:02:45.34

ブイパワーしかタンクに入れたくないな
他糞すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 02:55:47.93

>>188
ちょっとそのデリンジャーしまってよ(意味違)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 07:12:21.37

ハイオクの添加剤ってなんなんだろな、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 10:51:04.93

ぼくのは小さいので22口径ワルサーPPKです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 19:18:56.14

エネオスはレギュラーも他社に比べると吹けが悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 20:29:57.84

レギュラーはどこも同じだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 22:49:43.20

>>192MLB？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 22:50:31.37

あ拳銃か
フォーフォーです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/19(日) 00:06:36.28

>>181
フューエル1を月一で入れてるよ
入れた翌朝はオイル交換したみたいになめらか
普段はVパのみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/19(日) 01:34:43.40

フューエル1を毎月入れているのですか？