全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part67
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全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part66
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1559247413/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>801
トラックのスライドドアってゴミ収集車のベースにあったような気がする 確かヤマトだった気がするがスライドドア開けっぱで走ってるの見たこと有るw >>953
トラックの場合って、大口顧客からの注文で開発費を出して貰えれば
少量生産のついでに一応カタログに載せて売ってみるって事が多いからね。 トラックは半分オーダーメイドの世界だから何でもあり
カタログにない車型でも特注で対応するしボディも基本的にメーカーお抱えの架装メーカーがいるから何も指定がなければそこに発注するようになる
いすゞは日本フルハーフ、日野はトランテックスとかね
ちなみにボディは冷凍車だと矢野特殊自動車が一番使い勝手や耐久性の評価が高い
ウイングみたいに需要ある車種だとGカーゴみたいな完成車もあるけどあくまで最大公約数的仕様だから全ての仕事に対応できるわけじゃないから
会社によっては後ろの横根太増やしたり燃料タンクをSUS製に交換したり
床にレバーブロックやガチャのフックを掛けられるリングを設置するみたいな細かいカスタマイズをしてもらうこともあるよ >>955
そらオーダーメイドすりゃ何でもありってのはどの車でも一緒では…
カタログモデルの話でしょ。 いやだから、オーダーメードがまとまった数入ると、ついでにカタログモデルになることがあるよって流れでしょ。
逆にウォークスルーバンはヤマトがトヨタにオーダーメードして、当初一般発売を嫌がったから、
他のメーカーが一般や運送他社の需要アリと読んで一斉に開発、市販したけど、実際の市中の需要は微々たるもので、ほとんどのモデルが激しく爆死した。
もともとレアな上、一般的な寿命以上に残りにくいジャンルのクルマだから、残ってたら超レア車ばかり。 >>957
クイックデリバリーはヤマトが全額開発費を出したから
ヤマト側が一般販売を認めなかったのに、トヨタがヤマトに無断で
同業他社にも売ってしまったから、なし崩しでカタログモデルになったんだよね。
他社が同ジャンルのモデルを出したのもあるけど。
それなのによくもヤマトはダイナを大量購入してるな。 >>957
>>955がその流れを理解してないんでない?って話よ。 他社製のウォークスルーでトップクラスの激レアなのはダットサンウォークスルーバンとタイタンウォークスルーバンだろうな
タイタンの方はなぜかモデル化の機会には恵まれててシンセイとナガサキヤから玩具が出てる >>958
ヤマトもヤマトだが、トヨタもトヨタだな ウォークスルーバンもだけど、フルゴネットタイプもエスカルゴや
ミニカトッポとかの一部の例外がある以外は売れなかったよね。
ある意味タントとかの今の軽のスーパーハイトワゴンが進化系かもしれないが。
カローラワゴンフルゴネットにしたハイルーフとかあったのを知ってる人とか居るんかな? あれはADマックスと違って特装車(改造車)扱いだったっけ?>カロバンハイルーフ カローラハイルーフは2代続いたってのが凄いよな。
同時期にカリーナハイルーフもあるぞ。 少し逸れるけどY31セドリックの特装車にブライダルカーって名前でハイルーフのセダンがあったな
他にも後部座席側の屋根の一部だけが跳ね上がるタイプもあったはず
今や結婚式は洋風が主流だからかこの手の車もすっかり姿消したよな >>960
そしていすゞビギンは名前すら出してもらえないw もう花嫁衣装着て車乗ってどこへ行くんだって感じだしな ブライダルカーも霊柩車もタクシーもミニバンになっちまったからなぁ 札幌には観光バス型霊柩車がいるぞ
手荷物収納スペースがまんま棺収納スペースになってて遺族と坊さん全員で移動できる ミニバンで最後に運ばれるのは何となく嫌だな。
出来ればランボルギーニアヴェンタドール辺りの車の
ルーフにキャリアを付けて運んでもらいたい。 >>976
親父が昨晩エスティマハイブリッドで運ばれた 曾祖父ちゃんが死んだ時は棺桶リアカーに乗せられて土葬されたそうだ。 数年前の親父の葬儀のときは
同じ値段でキャディやボルボなど数台の寝台車から選べたな
地味で目立たなそうなボルボにしたが うちなんて火葬場まで在所のおじちゃん方が棺桶に棒付けて担いで運んでったぞ ネットで格安葬儀15万円♪
こういうのに申し込むとアルファードやエスティマどころかドカタ現場からそのまま来たようなボコボコの軽バンとかハイエースが来るぞ
格安葬儀に間違ってもキャデやクラウンが来ることはあり得ない >>969
家から式場まで
うちは神前式だったから、嫁は実家で着付けしてもらって神社までブライダルタクシーで来たよ ドノーマルのミニバンでボディカラーは銀黒白のどれか
リアガラスがDQNカー並みに濃いスモークかレースのカーテンが覗いてて緑8ナンバー
病院下げ用の寝台車って大抵こんな感じだからすぐ分かるよな リアゲート開けて飛び出した体の先端に赤い布付けて走るんだよ ダイハツの特装車でハイゼットカーゴの霊柩車は存在した
助手席と後部座席の片方を潰してストレッチャーが入るようになってて前後二人乗りだよ 霊柩車ネタなら芸能人や政治家が亡くなった時のニュースによく映るメタリックの水色とネイビーのツートンのリンカーンはカッコいいな 自治体先導で宮型締め出すの差別だろ、故人最後の晴れ舞台やぞ 一応新規登録は出来るし新車も売ってるよ
うちの地元じゃ令和になっても130クラウンのデラックス(一昔前のタクシーによくあったスチールバンパーに丸目4灯)の宮型が現役
ハースタイプならキャデやリンカーンの後部座席から後ろを異様に伸ばしたのが多い
ヴェルファイアをベースに同じ改造してるのもいるな
出来るなら霊柩車をガッツリ語れるようなスレが欲しいところ >>968
ディーラーに勤めてたけど、ビギンは1台も入ってこなかったな
アスカイルムシャーや3代目ジェミニクーペは入庫してきたけどw >>994
こんなスレある
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