ディーゼルエンジン 56
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VW「ゴルフ」にディーゼル車 日本で21年ぶり
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48750190Q9A820C1XA0000/
ベンツと遅れること九年！ずいぶん慎重だな。それともスキャンダルの影響か？ 「ゴルフ」に21年ぶりでパサートやらでとっくにでてるぞ 乗用にクリーンディーゼルってもう下火かと思ってたけどまだまだイケるんだな >>453
VWが日本にディーゼル車を設定するのが21年ぶりだと間違えたんでしょ？
パサートのことを忘れてたんじゃなくて知らなかっただけやん？ こうやってゴミみたいなプライドを振り回す人が煽ったり殴ったりするんだろうね いやお前みたいなゴミみたいな言いがかりをつける奴ではww おいおい、相手は2ちゃんが出来て20年経ってツイッターだのInstagramだの有るのに今時ハンドルネーム付けてる糞コテ様だぞ？ ディーゼル車は昔の激クサ黒煙マシマシ仕様に戻せば煽られなくなる！ フォルクスワーゲンは廃業しろ。スバルとホンダとスズキは国内でディーゼルを売れ。 >>455-456
突っ込まれたからわざわざ調べてきたんでしょ？
なのに慌てて間違えちゃったわけやん？
本当にゴミだね >>463
パサートのディーゼルが出ていたことは知っているよ、失念してはいたが。ゴルフがVWの本尊だろ。 「パサート忘れてたスマソw」
で済む話なのに何故余計な言い訳をつけるのか・・・ スズキならインドの800ccディーゼルをちょこっと小さくすれば軽用ディーゼルできるだろ それを先進国で売るには排ガス対策せにゃならんぞ
値が張る大型車なら吸収できるが安い小型車では無理じゃね？ 原付でも排ガス浄化がキツすぎてそろそろ限界だと言われてるし、同じパターンだよね このコテは十年以上前から変わらんぞ。訂正の仕方のぶっきらぼうさとか、滲み出てるだろ インド向け800ディーゼルってユーロ4も怪しのでは？ 走ってる原付は昔の2stエンジンのばっかり
臭いからそろそろ禁止にした方がいい youtubeの日本語の動画でゴルフディーゼルの試乗動画が出始めてる VWの日本法人はちょっと前までディーゼル乗用車の輸入・販売をやってなかったので、
ディーゼル不正騒ぎに日本は巻き込まれなかった いや日本導入秒読み段階だったのを不正騒ぎで延期してたんだよ そういう報道はあったがVWは否定していて結論は出てないのではないか？ ガソリンエンジンの不正はVWが自分で白状したんでしょ？
失念してたんですよね？ トラブルの巣窟のDSGもやっとリコールになったけどさ
日本にだけナメ腐った対応をしていたしどうもあのメーカーは信用ならん メーカーが自信持ってお高く留まればそのうち世間が許すという展開だろ。
トランプ糞のこれからはわからないが、当選した前後の差別連発したときみたいに。 ↑15年のディーゼル車排ガス問題についての経営責任や真相解明のことな。ガソリン車のことはしらね VWの場合、交通違反でたとえるなら、
ディーゼル不正 速度150キロオーバー
ガソリン不正 速度20キロオーバー
こんな感じだろ まあ結果的に日本のディーゼルの2歩先を行っていたはずの欧州メーカーの技術は
日本メーカーと同等って事がばれたからな
不正すりゃどのメーカーも2歩先を行けるわけよ スズキはその技術の獲得を主目的に提携したが、提携後はいくらお願いしても「断りの厳たる壁」
に跳ね返されて怪しいものを感じたのか抜け出したんだろう それやってVWに国沢光宏ごしにネガキャンされたんだよな、スズキ
国沢光宏には創価学会がバックに付いているから極悪非道の数々にも関わらず逮捕されないし迷惑 国沢は時々トンデモな主張をするよな。ハイブリや電気自動車などの電動車が20km/h以下で
は電車みたいな音を出すように内外で義務付けたときはすっごい強硬に反対していた お前らデナイノおじさんの記事を真面目に読んでるだな
読む価値ないから一切読まんわ ベストカーで鈴木直なんとかのマツダ3のディーゼルエンジンの評価が厳しいな >>488
多分、エンジン車の音を再現するとでも思っていたのでは？
実際の音はインバーターの音のようで、車板でも結構勘違いしているのがいる モーターの音は､低速域は励磁音が支配的だと思うけど､
なんでわざわざ、マイクで録音してスピーカーで出すんだろうね？
インバータの出力波形弄るだけで音大きく出来そうじゃない？ そもそもインバーターの音は高温で年寄りにはわからない
メーカーが本気で事故を減らしたいと思っているなら軍艦マーチを流すべき バカかテメェは、軍艦マーチ流したら売国派や人権派だけじゃなく穏便派
果てはそれら全てより巨大な某宗教団体がバッシングするわ
スーパーでも流せなくなったもんを何で公道で流せるよ 軍艦マーチ聞くと
パぁンツの中には何があるぅー
ちょおっけい五センチ金のたまー
と言う歌詞が頭から離れない >>496
そういう歌詞になってるんだ。
戦艦大和に毛が生えて♪
大砲一つと玉二つ♪
俺んところは、こんな歌詞 >>498
地域や時代で替え歌が違うんだろうねw実際の歌詞はかなり国威発揚、国粋的なアレ
主旋律の最後は「御国（皇国）にあだなす国を攻めよかし」とか。まあ軍隊はそんなものだろうし、
20世紀前半の日本は一強の工業国で攻められてないのに回りを攻めちゃった。今は逆に回り
が強くなったてもう無理だが。 農業やってない個人が
免税軽油を購入する方法あるのかな >>503
たぶん無理じゃないかな
免税チケットは他人に譲渡もできないし
免税の条件てその業種の人なら容易いけど他だと難しいよ
土建屋は無理だし 漁業でも免税軽油は使用できる。要は軽油を使って道を走らなければいい。建設機械はダメだけど。 農業と漁業がOKなら林業はどうなんだろう？
農林水産業は色々優遇されてるんだし >>507
現場での積み込みまでに使用する機械（登録されている自動車以外）
工場内での集製材機など加工機械は前年度の加工実績が１千立方メートル以上
が林業における免税軽油の対象 しかも過積載して道路破壊するから、免税なんてするわけないよ 冷凍車シャーシに付いてる発電機、
うちはデンヨーかサーモキングなんですけど、
中のエンジンはヤンマーとクボタでした
(どっちがどっちか忘れました)
で、冬期間は燃料をストーブと共用するんで、灯油しか入れてません
夏はたまに添加剤入れますが...
それで廃車になるまで特にトラブルもなく動くので、偉いものですね >>505
この論理なら灯油を使って道路を走るのが合法になっちゃう
ってか税金の名前が良くないわな
経由引取にかかる税金のような名前だが、灯油で道路を走ると脱税になるという e-powerは発電エンジンだから灯油エンジンにすべき ディーゼルは排ガスの処理が大変だから
まあ動力を取り出して使うよりは悪いガス出ない運転ができるけど >>506
採石場とか鉱山なら出る
許可の出る業種が決まってる
電鉄会社も免税が出るはず
地方税なんで都道府県によって違いがあるみたい
うちの都道府県は土建屋には出さない 軽油は都道府県税だからな。各都道府県の運用になる訳だ。 昔、軽油は地元で入れましょうなんてスローガンがあった なんだ、スローカーブって
スローガンだよスローガン >>524
昔のディーゼルに比べると静かになったけど高級車からディーゼルノックが聞こえると萎えるわ
マツダからだとどうでもいい
そのうち消えるだろうな ディーゼル乗用車が消える＝マツダが消える
だからな 静粛な燃料ポンプを開発せねばならない
コモンレールはコモンレールでも大元のポンプで何か無いか
ポンプ脈動が音の正体 カチカチはインジェクターの駆動音
カラカラは燃焼音
ポンプはどんな音？ >>503
船舶とか事業用も免税だよ
用は道路走らなければいいみたい >>531
以前は軽油取引税は特定財源だったけど平成21年だったかに一般財源になって道路を走るとか走らないってのが関係無くなった
それでも免税制度は特別に続けられてきたけどこの先どうなるだろうな ホンダはディーゼルエンジンでCVTを採用した車を開発したようだな 重機メーカーは世界で売ってるので、エンジンは悪食で粗悪燃料でも使えるから、
重機は免税軽油じゃなくて、灯油＋添加剤やA重油でいけるんだよ >>534
それ新興国向けのやつな。先進国では規制クリアできない。 途上国イメージのあるインドでも2015年には最高裁判所がデリー首都圏での
2L以上のディーゼル乗用車・SUVの登録を禁止している
さらにインドでは2020年から排ガス規制がユーロ5相当に強化される
それに伴ってルノーやマルチスズキはインド国内でのディーゼル車の生産を止めるようだ >>535
日本では2006年からディーゼル重機規制が起きてたからそうでもないよ
新興国はバカ高い日本の新品より、2006年以前の安い中古を日本で買っとるよ
向こうの燃料でバリバリで動くし、機構が単純で新興国でも修理が可能 >>535
最近の重機はトラックと同じでDPFやら尿素を積んでるのがあるけどあんなのはさすがにマズそう
壊れたら保証効かないし
>>539
最近は反対に規制前の機械や車の方が人気あるね >>535
３０年前の話をされてもねぇｗ
新型はキビシイ対応をしてるんだよ ぶっちゃけ規制地域外だと国内でも長期規制までのクルマの方が引く手あまただよね 北海道とか行くと､未だにくっさいディーゼル走っててびっくりする >>544
乗り入れ規制地域周辺以外はまだまだ現役
今もスーパードルフィンやＤキャブレンジャー、３Ｂ積んだＢＵ、ＮＫＲ６０系、８４０や８１０、ＦＥ３００やＦＥ４００、６Ｄ２０系のザ･グレートや６Ｄ１６のＦＫが走ってる
雪国は腐れて上等だから非降雪値からの中古車に実需がある >>544 黒煙吹きまくりのボロトラックがうちでは現役だわ。ごめんなさい クリーンディーゼルでも灯油+添加剤で動くでしょ。
北極圏は殆ど灯油組成の燃料使ってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
