【増税】アジアンタイヤ全般40本目【円安】
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消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。
○ 本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。
※ヘイトスピーチは禁止です。ここはタイヤを語るスレです。
【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般37本目【円安】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534814544/
【増税】アジアンタイヤ全般38本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542214235/
【増税】アジアンタイヤ全般39本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550383325/ 偏見でなくてあっという間に硬くなるよね
交換したてはモチモチで静かだったのに、3ヶ月でガタガタしだしてロードノイズがコォォォって 夏とか長距離で熱入る度に硬くなっていくからな
一夏すりゃあJKがアラサーになるぐらいは劣化するよ スポーツ系の履いてるけど普通に粘りの走りが出来てる
20000〜25000kmで交換だから硬化気になったことないよ >>958
国産がマックスランとノーストレック
中韓がエコセンスとかでしょ。 スタッドレスタイヤスレが無かった
ナンカンのスタッドレスのESSN-1と今年聞くようになったWS-1は北国やアイスバーンだとどっちの方がいいんか分かる人いますか？
WS-1のネットショッピングを見たらアイスバーン用って書いてある
ATR SPORT WINTERは説明を読んだ限り、南国用な気がして信用出来なかった 南国用スタッドレスタイヤw
ESSN-1昨年買ったけど非降雪地帯なので力を試せずじまい。
トレッドは横浜IGのような柔らかさ。すり減った表面は高野豆腐な感じでBSぽい。
（飽くまでも触感と見た目の話） 年末から始まる氷上、雪路走行会に出るんだが迷うな。
滑らせて遊ぶんだから極端に酷くなければ何でもいいけど ESSN-1、3シーズン履いたけど（後輪駆動、北東北）何の不満もない
アイスバーンはブリザックよりは劣る印象があるが（当たり前ですが）
それ以外は遜色ない感じ
もうアホらしくて国産のスタッドレスは買えんわ ナンカンのスタッドレスでESSN-1よりWS-1の方が価格が安かったりするんだよね、オートウェイのサイトにはまだWS-1が載ってなかった気もするけども
今年3年目で履くESSN-1を去年よりゆっくり走行させて持たせて、来年はWS-1を履こうかと検討中 Hi flyのHF805を来夏用に検討中です
ネットではコスパ良いと高評価みたいですが、履いてる人いますか？ サーキット用のネオバが裂けたから、町乗り用のv12evo2で走ってみたら
意外にというか、普通に速いぞこのタイヤ… >>967
街乗りでしか使ったことないけど安い割には減りもそんな早くないしコスパは良いよね
RS-02→S001→V12evo2と使ってきて今がサイコー >>966
ハイフラは絶対にやめとけ
既出だが、レビューのほとんどがモニターとサクラ >>968
むしろ今日の自己ベストラップ出てしまった…(通算の自己ベストまではもう少しだが)
グリップは劣るのに、溶けないのに妙に無理が効く >>969
逆に大きな不満が出てこないって事では？ ニュージーランドのドリフターも1000万くらい掛かってそうな900馬力のS15にハイフライ履かせてたからなあ。
ワイも次はハイフライの予定だ。 ドリフターはタイヤに金かけてられないからな。ケツ出りゃいいんだよ。 ドリフトって溝が無くなった滑りやすい中古タイヤでやっているのかと思っていた >>976
昔と違って最近はハイパワー化が進んでるからねぇ
リアもハイグリップタイヤでないと速度が稼げないんだろう 600馬力で非力って言われる時代だからな
トップクラスは1000は無いとキツそうだし 550馬力のGTRでとんでも無い加速だったが時代は1000馬力か… SRで400くらいしかないけど、タイヤはケンダの265
廃タイヤでやってたのは20年前で、今やってる人のほとんどは
中華の新品タイヤなんじゃね？
4本持ってけば1日遊べるし。 アンダー鈴木のSRはビレットブロックにVEヘッドで800馬力オーバーだっけ
残ってる純正部品あるのか知らんが
構成部品全部社外の強化品だろうな･･･ ケンダのKR20A、ナンカン NS-2R、ATR-K
剛性あっておススメってどれとかありますか？
サイズは225/45 17です 最近は2500馬力対応のビックタービンやらミッションがあるから馬力戦争が凄いよね エンジン捨ててタービンだけにすればもっと馬力が出るぞ
10000馬力も夢じゃ無い ハンコックのprime3格安だったのでポチってみました。初アジアンタイヤなので楽しみ。 ns2は剥離も無く半日使えて満足
昔のM7みたいな感じ >>993
黒一色のタイヤにまで、その定型句を投げるのかい？ このスレッドは１０００を超えました。
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