日本でMT設定がある車を売ってくれ Part63
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前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part62
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536245062/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>902
(限定車、商用車、教習車を除く)
に変更しよう 教習車だからバイザーもデカイんだな
あと直接は関係ないけどマークXもついに逝ったな >>952
ボンゴブローニィがハイエースなのも驚いたが、デミオセダンが想像以上に良さげな内容だったので個人でも買えると嬉しいな >>952
ハッチバックベースのセダンはどうしてもいびつになる。
一昔前のインプレッサセダンとか1シリーズセダンもそうだった。 >>958
これはいい線いってると思うけど
思い出すのがフィットアリアで後ろから見るとぶさいくだった >>952
フロントウィンドウの曲線と、ボンネットの丸みの連なりが
ぽこっぽこって感じで苦手。 昔のサニーとかカローラのセダンはそうイビツに見えなかったがなにが違うんだろ
サイズそんなに違わんでしょ >>962
セダンベースでハッチバックを作ったからでは? >>963
マズダ3も相変わらずセダンベースだからフロントがやたら長くてアンバランスなんだよなあ。
CX-3やめて浮いた費用でアクセラハッチバックとセダンで金型別にすりゃいいのに。
セダン重視なのは北米重視の表れなのかもしれないが。 家に一台しか車が無い場合はセダンは選びづらいんだよな
昔、自転車買ってトランクに入れようとしたら全然入らんかった
しょうがなく、前かごを外して後部座席になんとか押し込んだ
ハンドルでドアが閉まらなかったから窓開けて 自転車入れるって意外とハードル高いぞ、ミニバンでも車種選ぶ。 昔は結構トランクから自転車はみ出させて走ってるセダンを見た気がする 簡単だから前輪外してワンチャン
ダメならアキラメロンw スポーツチャリのタイヤって工具無しでワンタッチで外れるよな 輪行バッグに入れたらスターレットでもトランクに収まったな。
あれには入れた本人も驚いたが。 昔のアメリカでも以下だったアルよ
ヤッピー 「日本車ってあのオンボロのゴルフカートだろチョーウケル」
ヤッピー 「そういやそんな糞があったな兄弟」
ヒッピー 「ゴルフカート最高」
ヤッピー 「えっ」 >>982
MTは全く商売にならないので、かろうじて商売になるスポーツモデル以外は今後は絶対出ません。 タダの炭素の塊が3kg500円で買えたり
1gで1000万超えたりする世界だからねぇ 同じ人間でも1年で1億円稼ぐ奴もいれば1年で300万円しか稼げない奴もいるからな 次スレ用
<MT設定のある国産メーカー車>(限定車、商用車、教習車除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、カローラスポーツ、ヴィッツGR
●ホンダ
フィット、シビック、S660
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、MAZDA 3、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、CX-3、CX-5
●スバル
BRZ、WRX STI
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、ジムニー、アルト、ハスラー、ワゴンR
●ダイハツ
コペン
●光岡
リューギ/リューギワゴン ヒミコ 次スレ用
<MT設定のある現行輸入車>(限定車、並行輸入車は除く)
■BMW
M2クーペ、M4クーペ
■BMW MINI
3door
■ポルシェ
ケイマン、ボクスター、911
■ジャガー
Fタイプ
■ロータス
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ
■ケータハム
セブン
■プジョー
208、308GTI
■ルノー
トゥインゴ、ルーテシア、カングー
■アバルト
595、124スパイダー
■シボレー
コルベット
■モーガン
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