【本スレ】史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー15
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自転車乗りに車運転できる奴は日本にはほとんどいないしマトモな車持ってる奴はゼロだ 大事な大事な話し合いを放り出して宗教にハマるとか、本当に交通安全が大事だと思ってるようには見えないな
教祖様のパワーストーンでも買ってご満悦かな？ 幅寄せや割り込み 女性の車に７キロつきまとった疑い 男逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000016-kobenext-l28
約７キロにわたり車でつきまとったなどとして、兵庫県警網干署などは６日、県迷惑防止条例違反の疑いで、たつの市の無職男（２８）を逮捕した。
逮捕容疑は１１月８日午後４時半ごろ、太子町東出の店舗から姫路市大津区大津町２の大型商業施設までの間、女性（２９）が運転する乗用車につきまとい、幅寄せや割り込んで停車させるなどの粗暴な行動を取った疑い。同署の調べに黙秘しているという。
同署によると、怖くなった女性が近くの交番に逃げ込むと立ち去ったという。ドライブレコーダーや防犯カメラの映像から男を特定した。 言いたい事だけ言って逃げることしか出来ないからな
なんせ免許すらとれないド低脳だし 神奈川県大井町の東名高速で昨年６月、一家４人が乗るワゴン車を「あおり運転」で停車させ、大型トラックによる追突事故で夫婦を死なせたなどとして、
危険運転致死傷罪などに問われた石橋和歩被告（２６）＝福岡県中間市＝の裁判員裁判の第４回公判が６日、横浜地裁であった。
事故後に山口市で石橋被告から同様にあおられた男性が証人として出廷し、
「夫婦が亡くなるような事件に関わったのに、その数カ月後に私にあおり運転をした。何か思うことはなかったのか」と訴えた。
男性によると、石橋被告は昨年８月、男性の車の前に入って減速を繰り返し、幅寄せして停車させた後、ドアノブを引っ張るなどし、「降りてこいちゃ」「出てこいちゃ」と怒鳴った。男
性の通報で駆けつけた警察が対応していた際も、石橋被告は「殺すぞ」と何度も声をあげ、「俺は人を殴るために生きている」と叫んだという。
検察側はこの事件で、石橋被告を強要未遂罪で起訴している。
弁護側はドアをたたいたことなどは認めているが、「降車は強要していない」と無罪を主張している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000082-asahi-soci
12/6(木) 18:13配信 無免許運転で追突ひき逃げの疑い
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20181206/1010006779.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
４日、塩尻市の国道で無免許で車を運転し、止まっていた車に追突して
乗っていた人にケガを負わせながらそのまま逃げたとして、２９歳の男が
無免許過失運転傷害とひき逃げの疑いで警察に逮捕されました。
逮捕されたのは塩尻市広丘原新田の職業不詳、増澤隆成容疑者（２９）です。
警察によりますと増澤容疑者は４日の夜７時ごろ、塩尻市桟敷の国道１９号線を
無免許で車を運転したうえ、前方に止まっていた車に追突して乗っていた６０歳の女性に
ケガをさせながらも救助せずにそのまま逃げたとして無免許過失運転傷害と
ひき逃げの疑いが持たれています。
女性は首を捻挫したということです。
警察は、目撃者の話などから現場から逃げた車を特定し、増澤容疑者に事情を聴いたところ
容疑を認めたため、６日未明、逮捕しました。
調べに対し「無免許運転だったので怖くなって逃げた」などと供述しているということで、
警察は当時の状況をさらに詳しく調べています。
12/06 13:44 >>955
教祖様を信じて修行すれば、
テレポートできる能力がつくから、
自動車も鉄道も飛行機も要らないとか信じているようだしw 自転車生産台数、クルマを圧倒
「地球政策研究所」（本部：ワシントン、所長・レスター・ブラウン博士）は、
7月17日、世界における自転車生産は1億１００万台に達し、４１００万台
だった乗用車の倍以上になった、と発表しました。
同研究所の報告によると、一時は世界の乗用車生産台数が
自転車を抜くのは時間の問題と見られましたが、
排ガスが環境に
及ぼす影響などが懸念され、最近では自転車が見なおされている
とのことです。
欧州では、自転車の利用率が高く、デンマークのコペンハーゲンでは
3人に1人が自転車で通勤。
米国では大都市警察の８０％以上が
警官の移動手段として自転車を採用しています。
通勤の大半を電車に頼る日本でも、自分の利用する駅まで
自転車を利用する人がサラリーマン全体の3割もいる、と指摘。
さらに成人の肥満が問題となっている米国、ロシア、ドイツなど
では健康維持のために自転車を活用する人も多いとしています。
世界の趨勢は、モータリゼーション（クルマ社会化）が停滞し、
自転車が見なおされていると言うことになります。 >>966
その自転車の製造、運搬に自動車が大活躍してますねぇ。 スイスの大都市で自動車離れの傾向
スイスでは５世帯に１世帯（２０．８％）が車を持たず、その数は増加し続けている。
バーゼル、ベルン、ローザンヌ、ジュネーブでは、２０００〜１０年の間に、車を持たない世帯の割合は１０ポイント増えた。
バーゼル市とベルン市では５０％以上が、また全体では単身世帯の約半数（４５％）が車を持たない。
若者の車離れを裏付けるように、１８〜２４歳の運転免許所持率は１９９４年に７１％だったのが２０１０年は５９％に減少したとする統計結果がある。
スイス交通クラブの職員でもあるベルンナーさんは、車がもはや持ち主の社会的ステータスを示す手段ではなくなったと言う。
「この社会的プレッシャーは特に、高資格で高収入の人の間で減ってきた。
都会人は現実に即していて、日和見主義でもある。何が一番実用的かを常に考えている。
そしてその答えが、公共の交通機関であることが多い」 弱者保護とは国がどれだけ弱者を抱えられるかという許容量の問題で、これはその国の豊かさ、経済に依存する
自動車を否定するということは自動車によって生み出される豊かさによって救われている弱者の否定でもある
自動車と同じだけの豊かさをチャリンコが生み出せるならともかく、そうでないのなら今現状救われている人の為にも自動車をなくすことはすべきでは無い
自動車によって今救われている人がいたとして、そいつが死んでも構わないから自動車をなくせと言うならばそれは「他人が死んでも良いから自分にとって都合の良い生活をさせろ」と言ってるのと同じ
しかし自動車とチャリンコでは同じ主張でも結果が大きく変わってしまう
自転車が滅んでも日本の社会と経済に大きな損失は無いが、自動車の場合は損失だらけで国が成り立たなくなるレベル
チャリカスはテロリストなのだね てか日本のロードバイク乗りはほぼこいつみたいな「自転車サイコー！車なんか持ってないしイラネー！俺様が必要無いって言ってるんだから車持ちはみんな俺様を見習っていい歳こいて自転車しか乗れない大人になるべき」
こんな人しか存在しないよ 事故による死者数がチャリより多いから自動車が問題だと騒いでたけど、その理屈だと
人類史全体で見た場合は刃物や火の方が人を殺してるから刃物と火を禁止しよう
チャリカスは火の通った食べ物禁止
花火も禁止
包丁使うから刺身も禁止
ハサミ使うから美容室も禁止
死者数が多いから仕方ないね
そういう主張だったし >>971
歴史を遡ると、祖となる人種が使ってた武器は石。
石は危ないから禁止 現代の比較論に人類史全体を持ち出すという論理
さすがです、、 日本の匿名掲示板に全世界の事故死者出して
しかも根拠もないのに全部自動車ドライバーの
犠牲者だと言い張ってドヤ顔してる
ドアホもいるけどな スレタイに「史上」ってついてるから人類「史上」で比較対象に持ってきても問題ねーだろボケ
自動車事故も刃物による殺人も人が作り出した、使い出した道具での問題だろ
久々に出てきたらやっぱりお馬鹿さんだったねヒュクタン君w あれれ〜？現代の話だなんて誰が決めたのかなぁ〜？
スレタイで「史上最凶最悪のテロリストは」と言ってるわけだからその回答が現代にしか存在しないと決めつけるのはおかしいよね〜
三省堂の国語辞書にも史上という言葉について調べると「歴史に記されている範囲内、歴史上」と書いてある
歴史上最凶最悪のテロリストの話なのだから現代だけの話ではないしスレチでもない
ヒュクタン君にとっての史上は現代限定でちゅかーw あーあヒュクタンまた言い負かされちゃったね
次もまた比喩ガーかな？俗語ガーかな？w もういいじゃんこれまで通りロードバイク乗りは車に乗らない俺たちは車に乗るで
ロードバイクは車に乗らない乗れない人のためだけの乗り物なのだから 1の作ったスレタイの極論さを逆手に取ったわけか。
そういえば元々極論と極論言い合ってディスり合うだけのスレだったね。
その中で淘汰マンはそれっぽくまじめ論説風味も出すから釣られたわ。
現代の現実問題としては自転車より車が危ないって話に
「昔は火が〜刃物が〜だから問題ないんだ〜」とか言っても暴論としか言いようがない。
それだと車事故以外でも世の中の全ての悪いニュースは何でもかんでも
「昔は〜もっとひどかった〜だから問題ない〜」とか言えちゃう。
現代において戦争、テロ、殺人より人を殺傷してるのが車なわけだし。
あと現代日本では全面禁止ではないが刃物にも法的制限があるし
火に関してもコンロの安全装置や火災報知器の義務化とか法整備もある。
車はその危険性のわりに普通とか便利ってことに麻痺してるのかまだまだ緩い。
・・って現代、現実の話ではなく
極論ディスり合いのお猿さんスレだったわけね。めんごめんご。
>また言い負かされちゃったね
って発言は面白いね
トウタマン淘汰論は極論、個人思想でした→終わり、
英語発音記号ガー文化庁ガー→？
の以前の話で何を言い負かしたのだろうねw 淘汰しかネタのない人は薄汚い自転車板に帰ってね田舎臭い 車持ったこともない車板の部外者がウジウジうだうだほざいてるなって話よね
何年繰り返しても君の望む「はい私たち車乗り全員は二度と車で公道を走らないと誓います」みたいなチャリカスファンタジーな結論には至らないから無駄ですよ？ ついに悔しくて出てきちゃったよヒュクタンw
あのね、お前が何を言おうが1が立てたスレのタイトルは「史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー」だから
ここでの議論として正しい姿勢は「自動車ドライバーが史上最凶最悪のテロリストである」か「自動車ドライバーは最凶最悪のテロリストではない」どちらかに属して議論することだ
いくらお前が比喩だの俗語だの言って誤魔化しても最初にスレを立てた1自身が比喩を否定している
だからスレタイのままの解釈で議論することになるから、むしろ交通安全についての話し合いは1の言うところのスレチに該当する
こっちはスレに沿った話をしてるのだから文句を言われる筋合いなどないわけだが？
交通安全について話し合いたいなら話し合ってやってもいいけど、俺は価値ある情報をタダで教えてやるほどボランティア精神は旺盛じゃないから相応の対価は要求する
ボランティアや募金よりも大事な大事な話し合いなのだからそれはもう莫大な価値があるわけだ125万救えちゃうかもしれないし HUKUTANもＩＤコロコロも、他人の不幸でメシウマも負けっぱなし、ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>971
＞チャリカスは火の通った食べ物禁止
逆に、キリスト教の一派には、火を通していない生の魚や肉を禁止している一派があって
刺身や寿司は食べられない。 満足にモノ食えない生活してるから頭も悪くなっちゃうんだよヒュクタン
いや食っても頭悪いかヒュクタン このスレッドは１０００を超えました。
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