低価格エンジンオイル Part71
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
・コメリプレミアムの略称はコメプレ ※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
※前スレ
低価格エンジンオイル Part70
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534080627/ モリドライブ・サイレントも高くなったなぁ
4g\1980で買えてたのに 前スレ>>993
正直ワカラン
もう15-20年以上前の事だし よい子の諸…
誰だよ、お前
r ‐、 .__, -ー- 、__
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(⌒` ⌒ヽ 彡 (_ ● _) ミ
|ヽ ~~⌒γ⌒) ノ ', トライアルのスペマルはまだかね?
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| / `X´ ヽ l l GTX 10W-30 SL/CF(旧XLX)がジュンテンドーで1080円だよー すぺ丸1180円は、>>8と比べてコスパはどうなんだろう。 XLXを1,080円で買うなら、トライアルでモリホワイト998円で買った方がいいたろ ここではモリグリーン0W-20Wの評価はどうなんだ? どうなんだおじさんは自分よりネットの書き込みの方が信頼できるの? >>8
それなら GTX壺 4L 1280円買うわ 0W-20って水みたいだからモリドライブとか有機モリブデン入ってるオイルの方が良い気がする >>15
ここではどうなんだ?
だから参考にするという事だと思うけど そんなこと言ったらこのスレの存在意義が無いよな
いろんな情報の中から取捨選択するわけで 普通にABとかの999円オイル(税込1078円)をアンケート値引300円使って工賃無料の778円で交換した方が楽だし安くない? >>22
自分でやらないって事を前提にしたら
最安値クラス 国産2Lで時々ついエンジン回しちゃうんだけれど、>>22>>25のオイルって、
5000キロ交換だと問題ない?
走行13万キロ、推奨0w−20だけれど5w−30の入れてたほうがいいかな? 0W-20指定で10W-30が指定外の車なんてないだろ その手に持ってるモノで調べて。
最近、10w30指定まだしてるのトヨタアクアプリウスくらいじゃない??? 10W-30が指定外の車ってGTRくらいのもんだよw
ま、0w20指定のに、10w30入れるメリット無いならな〜。わざわざエンジンが省燃費オイルに対応してるのに。
流石に10w30は硬いし、夏でも5w30でいいわ。 >>35
ちゃんと調べた???
調べ方がダメみたいだよ(笑) Fitの取説みて笑った 推奨オイルはAPI SM,SN指定だけで粘度も交換頻度も書いてない
何じゃあれはw
>>45
取説に載ってなかったら、それ以上何も調べないゆとり脳。
普段から使えないって言われるでしょ。 ちなみに現行フィットは0w20のみ指定。ちゃんと調べたら五分掛からんけど??? >>45
P306の事か?
何から何まで書いて貰わないと理解出来ないキャラ設定?
皆も書いてるが、
API SN以上 0w-20と読み取れるが。
お前アスペか? >>49
そうだと思う。
普段生活に困るくらいのレベルだけど、本人は気付いてない。 >>48
スマンスマン。
日本語通じないヤツに構ってしまった。
もう構わないから(笑) PDFのP.308 API/SM以上と書いてるだけで0W-20なんて何処にも書いてない
日本語読めんのかなwww
308ページに書いてあるよな、、、?
文字じゃなくて図の方だぞ? >>51
スマンスマン。
日本語通じないヤツに構ってしまった。
もう構わないから(笑) Fitの2002年度版取説を見ると推奨オイルとしてAPI/SG以上もしくはAPIマーク付きを使えと書いて
図は0W-20と10W-30を併記してるな
あの図は温度範囲を例示してるだけで粘度指定の意味などないよ
つまりFitはAPIグレードさえあってればどの粘度のオイルを使ってもいいということだ >>57
自分で貼った取説みてもホントに判らないのなら、ホンダのコールセンターに電話して聞いてみれば?
恥かくからディーラーで聞くのはすすめない。 >>26
会員登録しとけば工賃が無料。
.999円は3L 4.Lは1280円
因みに中身はスペ丸じゃないよ。
オートルブとかファイバーワークスと呼ばれるもの。 こんなんが車乗って走ってるんだろ?やべぇよやべぇよ >>60
> .999円は3L 4.Lは1280円
随所にピリオドが入ってる意味がよく解らんが、とりあえずコメリの安売りで十分ってことだね。
ありがとう。 俺にも0w-20指定とは読めないな
そもそもNEXTやGREENは0w-20じゃないし >>66
日本語読めるだけだろオマエは(笑)
意味は分からない(笑) 「推奨」書かれてるけど何で「指定」勘違いしたか意味わからんな
「指定」なら純正入れればいい話だから低価格関係ない >>22、>>30、>>60
排気量2.4L、だいたいオイル5Lちょいだから、ABピットメニュー価格での交換が
缶で買うより安上がりだし無駄が無いから時々利用してるよ。
PBの、AQブランド?0w-20は、他社の5w-30並みの固さ(抵抗感?)があるよ。
本当に0w-20?5w-30じゃなくて?って思うほど。
安上がりだからループとかキーパーなんかの添加剤入れても懐痛まないけれどね。
ところで5w-20、0w-20が出た頃って、低粘度オイルは鉱物油じゃ性能的に
クリアできないからVHVI以上だからそこらの安物鉱物5w-30より性能いいって
言われてたはずだけれど、AQは
鉱物油。今は鉱物油でもSNクラスの耐久性(性能持続性)取れるんだな。 AQの0w-20ってAQエコってゴミだろ。
オートバックスの0w-20ならAQスクープのほうが安くてグレードも上だぞ。 チョイ前までのオートバックスPBは中身モービルだったんだよなぁ 一昔前の定価が高かった頃のオートバックスオリジナルオイル良かった。
半額位にたまになった時に買ってた。
ほとんどモービル1と変わらんって噂だったけど、実際入れると良かったし。
半額でも、スレ違いだけどさ。 ジェームスのオイル交換には量にかかわらず定額みたいなメニューがあって、ランクルのディーゼルみたく6L,7L入る車種ではかなりうま味があるらしいよ >>79
ランクルディーゼルなんか4000cc以上なんだから旨味などないだろ ネットでサラッと見かけただけだからよく分からんけど
現行モデルは知らんけど、1KZとかもまだまだいっぱい走ってるんじゃないの >>77
次のオートバックソPBは、かすトロールじゃ! >>82
そろそろ切り替わったんじゃない???
見て来て無いけど。 フラッシングのつもりで入れた量り売りの鉱物バルボリンが、思いのほか良くていつもより長く使ってたわ
バージニア産とかなのかなとぼんやり思った あぁ、それかも
うろ覚えでしかなかったからなー
今年もフィルター交換に合わせて換えてみるよ >>98
自分も買ってきた
平日の昼間でも凄く混んでた よい子の諸…
いや冬眠しろよお前は・・・
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_,;ト - イ.、 l ● ● l
(⌒` ⌒ヽ 彡 (_ ● _) ミ
|ヽ ~~⌒γ⌒) ノ ', うむワイも早速3缶げとしたでこれで冬も安心や
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