★ファビョーン!!あおり運転の大半はあおられた側が原因デナイノ!@チャンゲ国沢643★
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している。「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り(後述)、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”3,5km”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚(推定)。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★大坂選手に「GT-Rあげます」でファビョって日産をトボしマフ@チャンゲ国沢642★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537534580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>832
>1円でも安いスーパーをハシゴする黄昏野朗
レンタカー屋でたった千円の補償費を拒否してグゲった国沢先生に言ってやって! >>832
モリゾウはレーシングドライバーとしての名前で社長としては豊田章男
あとモリゾウとモリゾーも別物 >>824
ついでに車の台数が免許証保持者の数を超えたら、
税率を上げるとかね
あ、車の名義は雉沢さんじゃありませんか、そうですか >>819
誰がまともで誰がそうでないかは自動車メーカーと同業者がいちばんよく知ってるでしょうね。
出禁w 自分の快適さだけしか考えられないからそういうキチガイじみて死んだ方がマシなことしか書けない
本音だなんだじゃなく、ただの我儘で狭量なジジイの戯言でしかない
しかも、年齢性別世代や生活スタイルもまるで関係なく、
都市部とか郊外とか農山村部とか、それどころかもはや自分の住んでる所すら無関係で、あくまで「ワテクシ」だけが基準
結局ナニやっても、ワテクシ「だけ」がスイスイ走れ、有料道路や駐車場は安くて、コストがかからなければOK
日常だろうがレースやラリーだろうが自分以外の立場の人が居て、それぞれどうなっているかなど考える必要すら感じていない
こんなのを擁護して「太陽王」だの「なんとか目線」だのと語っている奴もいるが、わざとでなきゃただの狂人
可能性が高いのは「褒め殺し」だろう。國澤への強烈な嫌味で國澤への怨念すら感じられる相当な効果が出てる
え?真剣に擁護してるの?ギャグとかでなく?だったら人様の前に出ちゃいけない奴でしょう
周りの人にイラついたりキレそうになったり危害加えそうになったりしてるんじゃない?あぁコワイ >>832
パンケーキのサイズ計ってケチ付ける様なみみっちい奴には負けますわ(笑) もう24hどころか何日か経ってら、指摘し放題だな
アオせ→アオらせ
と訂正してるどころの話じゃないぞ
アオり運転だけじゃなくてアオらせ運転も違法だから
ハ〜イま〜た犯罪教唆だ〜、つまりまたもや違法評論だ 国沢の実態を例に高速代を議論しても意味がないわな。別に必要に迫られて乗ってるわけでもなんでもないだろうに。
それに、塩漬けセルシオとかよくわからない車を所有しておいてそんなこと語られても、同意は得られんだろう。 >>844
切除はされていないよ。
タイトルのカイキュウでリンクが無効になったのを当該ライターが気づいていないだけではナカロウカ。 >>841
セルシオどころか現在進行中で存在が怪しい車ばっかりだしな
流石にリーフは潰したかな? 歓迎されると思ってノコノコ台場にいったら、またしても居場所が無かったんでトボしてるんですね。
分かります ><; 824です。
追伸ですが、雉先生には是非とも公共交通機関のない田舎に灰になるまで住んでいただき、
自動車がいかに必要かを実践し、地方発の生活が語れる自動車ヒョンカとして、
税制面なども含めて語って頂ければと思います。 チャンゲ先生はまず単純な誤字をなくしたり
翻訳風タイトルをやめることから始めないと >>849
日本で分泌、いや文筆業をやるならまずは正しい日本語からだよね。
「塩害仕様」とか書いてると、「あーまたバカがなんか言ってら」てなもんですよ。
ほら早く直さなきゃw >>739
ワテクシに声がかからず悔しいニダ
まで読んだ そういえば
>雨などの場合、不純物が含まれているため少し通すものの、基本的には通電しない。
>塩水にプラスとマイナスの電極を入れ電気を通すと、電球が点く。海水は通電します。
こんな用法ある? 機材や設備に通電する
機材や設備を使用する、使用できる状態にする、
みたいな用法しか聞いたことないと思うのだけど >>856
書き込んじゃったvwvolvo
ソラモウ、下を見てもスベてヨメの名義ってイメージ
チョンスケ(・∀・)ヒモヤロウ >>852
確かに通電は変だな。
しかし個人的にはそれよりも
> 塩水にプラスとマイナスの電極を入れ電気を通すと、電球が点く。
の方が気になる。
たぶん「電気を通す」を電圧をかけるつもりで使っているのだろうが、電圧を「通す」というのは変だ。
「通す」のは電流で、電流を通せば電球が点くのは当たり前で、電球が点かないのは電流が通らないからである。 ど〜せ森羅万象なぁ〜〜〜〜〜〜〜んにもわかっていないのに
無理してカタギのシゴトしてるふりなんてしなくていいのにね
どうせもう死ぬまで遊んで食っていけるうらやましい御身分なんでしょ
だったら人知れず暮らしてあほなこと発信しなけりゃ叩かれもしないのに 自営業だし、国民年金だけじゃ苦しいでしょ。
取材と称してアゴアシを広報に負担させるのが精一杯。ボルボからは海外旅行までプレゼントしてもらってさぞや腹は肥えただろうが、お財布の方は苦しいんじゃないか?
だからこそギャーギャー騒いでアメちゃんをねだる。
図体がでかい分、ガキよりタチが悪い。 >>860
離婚でもしない限り、悠々自適でしょ。
義理の父には資産があるし、今までさんざん浪費してきたものは
1文字10円では絶対に賄えないものばかり。
最近は1千万越えのクルーザーを購入している。 >>808
そもそも、有料道路の料金なんて諸税ではないのに何言ってるんだろうね、このバカは! 新型3シリーズ、最強の自動ブレーキシステムを採用している?
2018年10月9日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=34113
パリサロンでワールドプレミアされたBMWの新型3シリーズには、どうやら次世代の自動ブレーキ&運転アシストが採用されているようだ。
「ようだ」と書いたのは、パリサロンに行った同業者のレポートに一切出てこないからです。
新型3シリーズの写真を見ると、フロントガラスの上に三つ並んだカメラが見える(カメラ用の切り角が横に広い)。そしてバンパー下に弁当箱。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/10/1091t.jpg
フロントガラスのカメラはモービルアイの技術を使ったZFの3眼カメラ ttps://www.zf.com/japan/ja_jp/corporate/products_services_corporate/technology_trends_folder/automatisiertes_fahren/automated_driving.html だと思う。
このカメラ群、視野角100度とワイドな魚眼レンズも含まれている。交差する道路から出てくる歩行者や車両をロングレンジからキャッチ出来る。
下はコンチネンタルが間もなく供給を開始する100度カメラの新世代センサー。動画を見ると100度の意味がよ〜く解ります。素晴らしい!
・コンチネンタル社の第5世代カメラ
ttps://www.continental-automotive.com/ja-JP/Passenger-Cars/Chassis-Safety/Advanced-Driver-Assistance-Systems/Cameras/Mono-Camera
バンパー下の弁当箱はレーダーだと思われるけれど、今までBMWが使ってきたタイプと全く違う。
もしかすると2019年から供給を開始すると言われていたマグナの4次元レーダーかもしれません。
今まで使われきたレーダーより圧倒的に優れた判断能力を持っており(探査距離300m。探査速度従来の100倍)、
自動運転にも対応出来るレベルだと言われているから凄い。
ttps://www.youtube.com/watch?v=ycAWk0cULD0
もし新型3シリーズがこれらの新世代センサーを本当に採用しているのなら、現在販売しているクルマを圧倒する性能を実現出来ていると思う。
当然ながら夜間の歩行者など簡単に検知出来るし、遮蔽物ありの歩行者に対するブレーキも大幅に性能アップ。運転アシスト性能だって向上出来る。
BMWを買おうと考えているなら絶対に新型を待つべき。現行モデル、大幅に値下がりします。 >>863
同業者のレポートを待ってないで自分で取材に行けよ >>863
え?なんでパリサロンに行かないの?
バカなの? >>861
お義父さんの預金通帳からヨメと2人で抜きまくってるんだろうw
夫婦でアタマが弱いから簡単に人の道を踏み外してしまう
収入と支出が不自然だから練馬西税務署に税務調査されちゃうんだよバカチョン(笑)
>先生に立て突くことはモリゾウさんに立て突くのと同じだろう。
出たあ事大主義ww日本人でそんなことを言い出すのはヤクザや反社会的勢力だけですよ、センセって本当に野暮でイモですね〜 >>863
人のレポートをあてにしていると公言しちゃってるよこの雉は(-.-) > 「ようだ」と書いたのは、パリサロンに行った同業者のレポートに一切出てこないからです。
バカジャネーノ >>866
ん?税務署対策の魔法のハンコがあるんでしょ? >イベントの規模の割には食べ物コーナー”ほぼ”無し。
ああ卑しいw 骨の髄まで卑しいなこのガンギエイは。 >>863
>「ようだ」と書いたのは、パリサロンに行った同業者のレポートに一切出てこないからです。
すいません、このひとの仕事はなんなんです? >>863
クルーザー買うカネあるなら海外取材に何故行けない?
あ、各編集部から不要と判断されたの?
役立たずなの? 物品と情報の運び屋でーす ギョウカイとソーレンの末席の国沢哀れw >>859
自動車評論家きどりのメディアはまさにこの点に問題点をかかえてる
無能、馬鹿、役立たずが存在してるのにまるで自浄作用のない状態
消費者も馬鹿じゃないのにね >>863
ネットから情報得るなら、こういう中抜きの存在はいらないよね >>865
面倒くさがってますし、そもそも書く気ないですよね 英語もからっきしダメ、フランス語は言うに及ばずじゃ、手取り足取り案内してくれる人がいなきゃ何もできないでしょw 安倍政権になってから、ソーレン、ミンダンに対する対応が厳しくなったからね。
事ある毎に、安倍政権をトボしてるでしょ?
だから今まで無敵だったソーレン関係のアレが通じなくなって、税務署がね。
次は国税ってウワサ。 >>877
店が多かったら多かったで高いだのマズいだの小さいだのと貶すんだぜきっとw >>739,741
旧)最初に愕然としたのは自工会会長のアピールである「自動車諸税の高さを世界基準にしましょう」というブース。
新)最初に愕然としたのは自工会会長のアピールである「高負担の自動車諸税を世界基準にしましょう」というブース。
(5枚目の写真の下にキャプション追加)
通行人も入場者数にカウントするでしょうね
旧)イベントの反省なんかしないんだろうなぁ。
新)自工会、イベントの反省なんかしないんだろうなぁ。 >>808
旧)もっと言えば、年間20万円の駐車場代と、20万円の高速道路料金払っている都市部の自動車ユーザーはそれだけで13年間に260万円。
新)もっと言えば、年間20万円の駐車場代と、20万円の高速道路料金払っている都市部の自動車ユーザーはそれだけで13年間に520万円。 >>863
>BMWを買おうと考えているなら絶対に新型を待つべき。現行モデル、大幅に値下がりします。
現行乗りが喜々としてこんなん言うなんて
今乗ってるBMWにはなんっっの思い入れも無いんだろうな
そもそもなんのために買ったのかと言うと
単にお買い得だからだったからで
それよりまだ下がるのか?
現行3シリーズはゴミかよ >>890
ワロタ
あと、「都心部では年20万では駐車場は借りられないぞ」って指摘してくれた人もいたろ、そっちも直しなよ
不動産屋の駐車場広告くらい、見方はわかるでしょ? 軍曹が世田谷だかに住んでて駐車場月2.5万って書いてたな
年間30万になるけど >>889
> 「高負担の自動車諸税を世界基準にしましょう」
これって自工会が言った文言なのか?
まるで世界基準を高負担化しようと言ってるみたいだが >>892
フォードの撤退間際を思い出したわ。今ならお買い得、みたいに嬉々として書いてなかったっけ。
スーパーの閉店間際の半額シールじゃないんだからさ、自動車は耐久消費財なんだよね。
やはりファミレスでサラダの葉っぱの枚数数えてるのが似合ってるわ。 俺、山手線内に住んでた時は月あたり35,000円だったけどな。
年間20万って石神井価格か? >>895
そうそう、おれも一瞬そう捉えそうになったわ。まあ、事柄からしてそうではないだろうことはわかるんだけど、物書きとしてはあり得ない表現だよね。
要するに、今すぐ評論家を騙るのはやめろ、と。 >>895
たとえばこのニュース
自動車税めぐる自動車業界と経団連、経産省の考え
https://newswitch.jp/p/14516
「日本の車体課税は海外と比べて負担が大きいことが課題となっている。そのため、国際的な水準とされる軽自動車の現行税額まで登録車の「税負担を下げるべきだ」と豊田会長は訴えた。」 国沢自身が公言してる、自分にとっての対応で表現を変える、ってやつかな。
いや、単なるバカなんだけどね。 これまで馴れ馴れしく「モリゾウさんモリゾウさん」と書いてたのが今回「自工会会長」とよそよそしく変わったのは、
何かあったのか? COTY接待が物足りなかったとか 親方の自宅周辺の月極駐車場をざっと調べると1.6〜2万と意外と安いんだな
つまり、目の前1mの賃料だけで東京23区すべてを騙ってるいつもの親方なのだった 今知ったけどモーターフェスって入場料無料じゃん
タダのイベントにもケチつけるのかよ…
>>889
旧)イベントの反省なんかしないんだろうなぁ。
新)自工会、イベントの反省なんかしないんだろうなぁ。
これ当初の文だと「(担当の松山さんは)イベントの反省なんかしないんだろうなぁ」の意にしか取れなかったわ 国沢なんて産まれてきたことを反省しなきゃいけないレベルのクズなのに 電気系は間違えたら簡単に死ぬこともあるから、適当なことは書かない方がいいよね。 >>904
何百スレと見てきてコイツが反省してるトコなんか見たことない
失敗したなって時は言い訳しかしないからな >>896
△評論家を騙るのは
○日本人を騙るのは
>>903
人のことを言う前に、国沢が反省したことなんか有ったっけ? >>901
むしろトヨタから叱られたんじゃないかと思う
エビカニが足りないなら多分しっぽ振るんじゃないかな
トヨタから見限られたらさすがに厳しいだろう >>911
> 絶対売れないと思える”アメ車”シビックが日本で成功したら、
> 私は反省して丸刈りになります。
国沢の辞書にないもの 反省 羞恥心 >>911
マツダへの怪文書や煽り正当化など電波文が多すぎて忘れかけていたが
シビック売れて丸坊主がまだやってなかったよなvwvolvosubaru
ハヨヤレ(・∀・)チョンスケ 最新版ストビューを見ると自宅前にBMWが鎮座
ブツケタンダーは小路脇のゴミ置き場に追いやられているのだった >>895
なにがアレって旧版で「自動車諸税の高さを世界基準にしましょう」なんて書いた上に
流石におかしいと思って直してコレってところがすごい >>808
ああ、最近行った筑波サーキットや横浜は自腹切らされたのね。
で、駐車場代やそれらは税金では無いのだが御分かりになられていないようですね。
あぁ、税金は色々と誤魔化して払っていないから自動車関連諸税が減税されても自分にメリットが無いってことかな。
>>813
速くもないヤツに限って無謀暴走運転して他人を煽る様な行動に出るんじゃない。
ほら、遅い車ほど再加速がストレスだからスピード落としたくないんだと思うよ。
>>909
確かレクサスは出禁じゃなかったっけかな。中身も見ずにいつもトボしてるし
さすがにトヨタブランドの場合は立場上余程の事が無いと表向き塩対応出来ないのではナカロウカ >このカメラ群、視野角100度とワイドな魚眼レンズも含まれている。
この文章じゃ視野角100度のワイド(ぷっ)な魚眼レンズがあるようにしか読めませんが >>869
しかも知能低いから人のレポートもマトモに理解できないからなw >>863
>このカメラ群、視野角100度とワイドな魚眼レンズも含まれている。交差する道路から出てくる歩行者や車両をロングレンジからキャッチ出来る。
>下はコンチネンタルが間もなく供給を開始する100度カメラの新世代センサー。動画を見ると100度の意味がよ〜く解ります。素晴らしい!
国沢センセ〜が何も解っていないのがよ〜〜〜〜〜〜く判りました!
今夜も
大・爆・笑
ありがとうwww やっとモービルアイ覚えたんだな
最初はモバイルアイとか言っていたのになぁプッ 24時間以上経ったので・・・
>>741
>AJAJ(日本ジャーナリスト協会)も限られた広さながらジムカーナの同乗走行体験に協力しており、
いつからAJAJは「日本ジャーナリスト協会」になったんだ?
AJAJって何の略か解ってないのか? 自分の所属する団体の名称もまともに書けないとか…w >>863
『…だと思う』とか、
【もしかすると…】とか…
ウラを取ってから雉にしろよキジ野郎(-.-) >>913
人並みの頭脳(プッ)もありませんから(-.-) >>922さんが指摘してくれたので速攻でカイキュウされるかなvwvolvosubaru
速攻でカイキュウされたら爆笑だけどなvwvolvosubaru >>870
これも馬鹿
あれも馬鹿
たぶん馬鹿
きっと馬鹿♪ >>930
黄昏編集の俺のスレが辞書代わりデナイノ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。