【トヨタ】アルミテープでチューン 14枚目【特許】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-Rctb)2018/09/29(土) 01:14:05.84ID:Py6+II5Fr
前スレ

【トヨタ】アルミテープでチューン 13枚目【特許】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525095581/

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。

アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

国際特許
WO/2015/064195
https://patentscope2.wipo.int/search/ja/detail.jsf?docId=WO2015064195&;redirectedID=true

※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい!
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

車体の四隅にアルミテープを貼ったら夜間の視認性が上がったみたい
これは効果を実感したな

グローブに貼ったら、ハンドリング良くなった

バットに貼ったら打球が全部ヒットゾーンに飛ぶようになりました

ボールに貼ったら魔球が投げられるようになりました

バットとボールは盾と矛の世界だな

>>297
反則だって。唾つけるだけで曲がり方が変わるんだからw

アルミテープで変わるならスリップストリームなんてありえないよね?

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537314189/398

静電気除去で言えば、ホリタカのリモーブもあるけど
これはバッテリーのマイナス端子に接続する、ってとこがミソだなぁ
心くすぐるわ、箱の中身も気になる
3000円位なら買ってもいいけど、アルミテープでいいかな

旅客機の翼とかに付いてるスタティックディスチャージャー
アレと似たようなもんでいいんで無いかな
でも体感できる事はまず有り得ないし、解決はボディアースの何処か一点を放電索で逃せばいい話

絶縁状態にあるバンパーのネジ部とかよく腐食するから
アレらが放電を受け持ってる可能性はあるな

>>302
どこで紹介されてたか忘れたけど(このスレだったかもしれない)
こういうのか?
一番遠いところって書いてあるけど、いまいちどこにつけて良いのかわからないけど。
http://oscar.shop-pro.jp/?pid=8551939 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)

運転への影響はわからないが、埃はたまりにくくなったからヨシとする

ほー、こりはこりは

家に貼ったらハウスダストが消えた

>>306
うちもそうw

最初半信半疑で軽自動車に貼ってみたらプラシーボ効果じゃないね
ハンドルは重く安定性が増して疲れにくくなった。

それからダクト、エアクリ、ウイング、タイヤ、色々貼ってみたらさらに安定した。
効果は静粛音、乗り心地が安定、エンジン振動音が変わって疲れにくくなった、コーナー、直進性さらによくなった。

ただ貼り方によっては上から抑えられてる感じがしていつも以上のパワーがでせなかった。
貼り方によってマイナスになる場合もある。

気のせい

>>308
プラシーボ効果ってすごいね

気のせいだよ、きっと!

>>308
当方でも修正操舵が減ったことで、長距離が楽になった。
あと、確かにエアクリは効くな。

エアクリはどうなるの?吸気がきれいになってトルクが上がるとか?

トルクが上がれば数値でハッキリするね

エアクリに貼ったらブローオフの音がよく聞こえたから効果はあるよ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3c9-Q2MN)2018/10/21(日) 18:19:50.91ID:k7YxOFvh0
>>308
>貼り方によってマイナスになる場合もある。
詳しくお願い。

エアクリボックス全面に貼ってギンギラギンにすればいいの?

>>317
自分が「効きそう」と思えるように貼ればプラシーボ効果は増すよ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3c9-7PZ0)2018/10/21(日) 19:54:24.04ID:BVUZ5i/Y0
アルミテープでマフラーに蓋したら燃費良くなった

>>316
俺の場合、アルトワークスha36sに乗って試したけどトヨタが推奨してる個所に貼らないと逆効果になった。
試しに亀石峠で推奨以外のウイング(純正)の外側に貼ってみたら上から抑えつけられる感じがしてもっさりした感じがした。
剥がしたら普通にもっさりが消えたけどね。
貼り方、方向、この辺はみんからとか参考にしてほしい。
後、3M 導電性アルミ箔テープ アマゾンで売ってるやつこれが一番いい。100均のアルミテープは効果は無い。

気のせい

>>23
艦艇のプラモデルかな?

>>316
後ろのバンパー下の両サイド下に貼ったら
みんな書いてる様に押さえられてると言うか
後ろに引っ張られる感が強く感じるから
外した。

>>317
さりげなく貼れよ

>>324
俺のやり方に文句言うな

>>324
マッチ乙

>>325
喧嘩しないの、ハゲ。

エアクリーナーボックスの中に貼るのと外に貼るのってどっちが効果があるの?

329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bdd-9c8P)2018/10/22(月) 03:19:00.12ID:twtUc8TW0
アノッチベイビーアノッチベイビーアノッチベイビー・ヤーヨ!

どっちもいっしょだけど、中に貼るときは絶対に剥がれないようにしっかり圧着した方が良いと思うよ

>>325
見落としてたがマッチ乙

>>320
気のせい効果をこれほど本気に信じるやつをみると
巷間言われる「義務教育の敗北」を目の当たりにする思いである

気のせい君を見てると俺もそれを感じる

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bdd-9c8P)2018/10/22(月) 12:23:37.88ID:twtUc8TW0
だって、高度に教育を受けていて、主観による感覚のブレを重々承知して意識していてもそれでもどうしてもブレるからね。人間は弱い生き物だから。
それで医療治験の現場でも二重盲検法で公平を期して検証してるんだぜ。

それに対してここの連中は・・・・

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 73a6-6tk7)2018/10/22(月) 12:25:20.53ID:4VxlCacX0
【認めたら自民党の負け】 年間死者、事故1万人、自殺3万人、放射能16万人 【移民20万人で埋め合せ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540175268/l50

日本人の年間死亡者数ランキング、一番多いのは?

ブラインドテストをしてみたいwww
アルミ信者 vs オカルトアンチ  双方3名、計6名

 【ルール】
  施工班・移動班・テスト班に2人(信者+アンチ)ずつ三組に分かれる  計6人
  施工班とテスト班は、合図やサインを防ぐ為に 1km以上離れて顔を合わせない

  A 施工班は下記@〜Cで実施した番号を記録して車両→ 移動班へ
  B 移動班は車両だけ受け取り → テスト班へ
  C テスト班は走行テストをして下記@〜Cを選び記録する 車両→移動班へ  Aに戻る(4種類分で計4回)

オカルトアンチ側は、サインや目印等付けさせないように監視 
4回それぞれの内容を実施した後に、作業班とテスト班の記録内容を照合して 結果判明!
 
  @ ジャッキアップ&ボンネット開閉のみ    A 1+ アルミテープ施工
  B ボンネット開閉のみ               C 3+ アルミテープ施工     

この手のオカルトで錯覚に陥るのは
・ボンネット開けて ちょろっと何かしただけで良くなったと思い込むパターン
・ジャッキアップして ショックアブソーバーが伸びた事による変化を効果と思い込むパターン

なので
アンチ側が監視の元、 施工→ 移動→ テスト走行 による検証をすればハッキリするだろ?
勿論、運転席周りの目に付く場所については、紙や布でアルミの有無がわからないようにすればOK

終わったら焼肉屋でもいって
負けた側が代金負担で1人5千円程度の予算で打ち上げすればヨロシ
YOUTUBEにうpすりゃ面白い(希望者には目線やボカシ)

仲間内でやろうかと思って話題に出したら
全員オカルトアンチだったので実行できんかったわwwww

夜中に俺の車にアルミテープ貼って、各部油脂類の交換、洗浄しといてくれたらいいよ

車は、信者側とアンチ側と両方使うかジャンケンで決めるからだろうね
慣れた車でテストさせてやりたいが施工確認の細工も可能になっちゃうし・・・
それぞれ側の車両でセダン、スポーツカー、RV、箱型など違った種類を1台づつ出して
2回戦が公平かな?

乗り慣れた車だから変化がわかるってのもあるかもな

>>335
このテストだめじゃん
オカルトアンチは全て違いないといえばOKじゃん
1、2群と3、4群はジャッキアップだけが違う重複だし

アンチは全部変わらないと言えば済むもんな

奇数人の信者とそれと同数のアンチを集めて
バンパー裏にアクセスしやすい同車種のレンタカー2〜3台借りてきて
事前にそれぞれの車を信者に元の状態把握のため10分程度ずつ運転してもらって
その後信者には見えない所でアンチが0台か1台か2台か3台か任意の台数のバンパー両角に施工して
信者が再度テスト運転して各自2〜3台の車がそれぞれ施工か非施工かを解答
答えを回収したところでバンパー裏確認して答え合わせ
75%以上を言い当てていれば信者の勝ち

これでいいんじゃね?
アンチが運転する意味ないだろ

事前試乗も、テストの時もアンチが助手席に同乗して信者が変な動作をしないようにチェック
負けた方がレンタカー代と飲み代負担で

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bdd-9c8P)2018/10/23(火) 09:57:14.02ID:uIrbmR3h0
公平なテストをするための正しいやり方とか、統計調査なんかの基礎知識が日本人は希薄だよなあ。日本人だけじゃないかもしれんが。
どうにかして主観や思い込みや忖度を排除しようとしてエライ人たちが盲検のやり方を色々練ったわけだから、それをマネするといいよ。
ゼロから考えると大変よ。まあ実際にやるかどうかは別にして・・・・

まったく効果ないから剥がしたけどやっぱり変わらない

新着レスの表示
レスを投稿する