【トヨタ】アルミテープでチューン 14枚目【特許】
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前スレ
【トヨタ】アルミテープでチューン 13枚目【特許】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525095581/
車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。
アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
国際特許
WO/2015/064195
https://patentscope2.wipo.int/search/ja/detail.jsf?docId=WO2015064195&;;redirectedID=true
※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい！
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
いやー 期待通りのツッコミありがとう
しかし反応速いなぁ
ずっとチェックしてるの？ 良くなった系の書き込みが有ると速攻で反応するヤツ
何？ 常駐してんの？ >>847
空気圧上げたら普通、ハンドル「軽くなる」と思う。 一概にそうとは言えなくない？
空気圧が高いと路面への当たりが強くなるから､ハンドルへのキックバックが
大きくなって、それを重いと感じる人もいるかも｡ >>855
俺がそうなんだが？
電動パワステ車にスタッドレスタイヤ履かせた時が顕著 >>856
それはキミが他人とは違う感覚の持ち主って事だ
ま自覚は有るんだろ？
だから、ハンドルへのキックバックが
大きいのを重いと感じる
とか言えるんだよな？ ハンドルの遊びは少なくなる
もう11年も乗ってる車だからこの感覚は間違ってないと思う タイヤが変わるとハンドルの重さや反応が変わって当たり前だと思うけど >>862
ホイールもね
特に店でスタッドレスとセット売りされてる激安ホイールなんかで
リム幅とオフセットの組み合わせをいい加減に選んで
タイヤの中心がノーマルよりも数mm以上内側に入ったり外側に出ると顕著
スクラブ半径がうんたらかんたらって話だったかと 気を付けないと､ホイールで変わってしまうから､結構みんな気にしていないけど､
スクラブ半径は結構重要なジオメトリー トヨタがあれ嘘でしたごめんね テヘペロってしたらお前らどうするの？ さんざん試したのに何も変わらないじゃないか、ムキーっていうならともかく、
自分の場合、実際に気のせい以上の効果が得られてるんで、どっちでもいいわ。 >>866
どうもしねーよ
逆に聞くけど
お守り買って事故ったら、神社に責任とらせるのか？
そういう事だ ところで、トヨタがそんなおまじない効くわけねーだろ！
はい！ドッキリ大成功〜〜♪（ｖ＾＿＾）ｖって言ったらお前らどうすんの？ >>863
ベンツがウインドモール付近をアルミの無垢材使い始めてるらしいね >>871何十年前の話だよ…
ドイツ車両みんなそんなだ
理由はエコ対策でメッキやらがダメなんだとかなんとか 鍍金は
六価クロムだのヤバい溶剤だの廃液だの青酸カリだの人体に問題ある物だらけの工場で作られてる
青酸カリ使った事件があると警察が真っ先に在庫確認しに行くのも鍍金工場 >>875そんなんだろうね
だからこそ昔からドイツ車のモールの白錆び(アルミ腐食)対策とか磨きとかが話題尽きない
初めて買ったドイツ車1998年式も今のってる2016年式も全く同じ 静電気防止だろ？
エレガード吹き付けときゃイイじゃん >>877
発生源のタイヤ、ベルト、メカの擦動部や液体の流路なんかにエレガード吹くのは
あんま現実的じゃないような・・・ 昔みたいにベルト垂らすのが最強なんじゃねーの？
自分で試すとわかるけど、制電だの放電だののあらゆるものを着けたり着たりするより地面タッチが最高にきく 何を言ってるんだろうな？
基本的には、アルミテープと絶縁体との面接触で、絶縁体の静電気を除電する話なのにな。 まてまて、SDカードの色が変われば音質がよくなるんだからアルミテープに効果ないわけないだろ
Sonyが高音質なSDカード販売してるくらいだし SDカードは優待割引使う機会ないから色とかどうでもいいな 金SDは10年以上だから金免許以上なんだよな、なかなかやるのうw ステアリング下に貼って効果が出るってのはどういう理屈なんだ？
ステアリング自体に貼るわけでもなく 確かにステアリングコラムは静電気溜まり易いもんか
けっこう埃付いてるよな
その静電気を除去したい気持ちは解る
が、ハンドリングへの影響は知らん フロントウインドウがきれいなまま！？w(ﾟoﾟ)w驚きの導電性アルミテープ効果
https://youtu.be/3euX1vfYJjw
花粉や黄砂も増えてくるし少しでも効果がありそうならやってみようかな コンピュータを使ってない昔ながらのノンパワーのステアリングや
油圧パワステで変化したっていう事例はありますかね？ 言うほどフロントガラスって汚れるかね？
ガラスが気になる前にボディの汚れが気になって洗車しちゃう 大昔ゴム引きずって走ってた車あったじゃん
あれと原理一緒だろ >>893
汚れるのはどっちかっつーとリアガラスの方だわな
セダンとかならまだいいけど、スクエアバックだと
リアガラスにはタイヤから巻き上がった気流が浴びせられるわ
その気流の早さも前や横とは段違いに遅いわで
しょうがないんだろうけど リアガラスの汚れ防止に、導風板付けてたライトバンとか有ったよね
屋根からの気流をリアガラスに添って吹き下ろさせるヤツ
最近見ない？ とはいえ>>891は手品みたいな感じで一時の注目は集めるね
再生数も2ヶ月で10万越え!! >>897
そういうの付けると車両の背後の渦構造が変わるから
昨今の空気抵抗低減志向とは両立できないんでね？
この季節の乾いた土や融雪剤混じりのホコリの付き方を見ると
リア回りとかで設計通りの剥離点で気流が離れてるかがよく分かるんよね
想定よりも手前で剥がれてると、リアからルーフや側面にも汚れがチョロっと回り込んでんの
VGなりアルミテープなりの導入を検討するにはいい材料だと思う エアクリにはっつけてリストリクターにすればできるんちゃう アルミテープで除電してる車に電気式の防錆装置を取り付けたら、どうなるんだろうか？ >>903
電気式の防錆装置・・・
今どき取り付けてる人がいるとは思えんが
防錆効果は激減しそうだな >>904
元から防錆効果はほとんどないから付けても大丈夫w 今日はエキマニ、スロットルポジションセンサー、
ラジエター上部カバー、オイルフィルター、ATオイルパンにテープ追加したわ エキマニって800℃位になるんだけど。
頭大丈夫？ >>908脳が静電気にやられてるんだよ
なんかSEVみたいなもんだ あっインマニでしたね
どうしちゃったんだろうボクw
あっはっは エキマニに耐熱テープをグルグル巻くと温度が上昇して排気効率が上がると信じてる。
そんな私はオッサンです。 効果の程は分からないが熱がこもるからエキマニが割れやすくなりそう
ステンなら確実に割れる >>911しかし2st倍ならガチで効果はあった250ccの2STで65馬力→68馬力
RGV250Γ >>911
気体は温度が高いほど体積が大きくなる→排気の速度が上がる→マフラーの効率が上がる
ターボなんかには有効な手だね
話変わって俺のアルミテープチューンは継続中、まったく不具合はないわ快適そのものだぜ 昨日ATオイルパンに追加していったら
なんか走行中にギクシャク感があった
しゃくり、バックラッシュっぽい動きが出てな
この後ECU学習やらで落ち着くかどうか
まあエンジンオイルパンとリレーボックスにも追加したけど フロントガラスにガラコ塗って、ウエスで拭き取る時とか静電気がバチバチ何ですが、アルミテープ貼っとくとバチバチ防げるかなぁ。 >>917
え？
ガラコ拭き取るのに乾いたウエス使ってるの？ 足車の軽に貼った結果はすごい
騒々しくて辛そうだった走りが
まるでオイル関係全部新油に換えた小型普通車みたいなフィーリングに激変した
燃費も10%近く向上してる
オカルトチューンまじオカルト いっそテープじゃなくて鉄板に直接蒸着させればええんちゃうか >>917
ガラス面とルーフなどのボディの鉄板部分を導通させるように貼ると良いんだよ。 >>924
サンキューありがと。
週末にやってみる！ >>921
エアインテーク、インダクションボックス、エアクリーナーボックス、スロットルポジションセンサー、ヒューズボックス
ステアリングコラム下、アクセルペダルステー、アクセルセンサー、ブレーキペダルステー
オイルフィルター、オイルパン、CVTオイルパン
サスダンパー
燃料タンク
今のところ以上です インナーフェンダーに貼ったらアクセルオフの空走で失速しづらくなった気がする 割と否定的な人が関心持って揶揄しに来るスレだったのか >>941
大きな効果を感じる気がした場所なんか貼ってみ。
すぐに試して全然効かないって返ってくるから。
試すわけないと言うだろうけど。 ここに来たら世の中からSEVや宗教や健康食品が無くならないのがよくわかる >>947
この手の手合いは、一度自分の脳内で「そんな事ある訳が無い」と決め付けたら
絶対に起きない事になるんでしょ
自分が絶対正しいと思い込んでる彼だか彼女だかにとっては
困るってよりも「あってはならない事」レベルの認識なんじゃね？ いや、もしかしたらと思うから根拠を求めてここを覗くんだよ 昔も今もよく言われている台詞で
「効果があるならメーカーが採用するわ」と
そのメーカーのしかも巨大メーカーのトヨタが
オプションではなく標準装備で採用しているのを見ると
あながち眉唾物でなないんじゃないかと
自分は見た目が悪くなるのでエクステリア＆インテリアそしてエンジンルームと使用はしていないが
その見た目の悪さが解消されれば使用してみたいとは思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
