ダメな修理工場・整備士 46件目□□素人勘弁


ダメ整備士の集い
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※前スレ
ダメな修理工場・整備士 44件目□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525685309/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
ダメな修理工場・整備士 45件目□□素人勘弁
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530754110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

屍を乗り越えていくんだぜ

経験的にスズキ車で段差で異音がするのはロアボールかショック内部からだな

先生怒らないから正直に手を挙げなさい
この中に居るはずだ

https://www.sanspo.com/geino/news/20181017/acc18101712500003-n1.html

>>326
こんなに詳しく記事にしていいのか?

監査かな

>>326
体液じゃーないよね

今日はザル健康診断なので遅く出社しても無罪。
まぁ一番乗りだから九時前には出社出来るんだけどな(白目

>>332
数日間もスペアタイヤで走ってたってことかいな

仮締めで出したんだろうな

外れるまでに相当音が出ると思うんだけどな

340名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-swRx)2018/10/18(木) 09:24:01.68ID:VnAHYOc8a
>>308
ラックは最後に回した方が良かったんじゃね?

女の人は音に無頓着だからな

>>332
これで三菱車なら草

シートベルト警告の直結誤魔化しが落ちたーw
バックル差し込んで確認しやがんの。
軽は厳しいなぁw

>>343
ざまあwww

サイドシルでエヴリィリフトアップする奴久し振りに見たわ。二人目だな
二人とも共通点はやっぱりアホの子

軽協会はバックルにさすよ

>>345
なんだ工場長のことか

軽協会はチェック項目増やすのはいいからコース増やせよ
今どき首都圏で1コースとかありえんだろうが(´・ω・`)

>>348
基本的にはあまりラインが混むことはない、予約が増えて先延ばしになる。
先延ばしじゃ困るから指定でやろう、指定工場を開業しよう。
ライン予約が減る。
客が増える
近隣の検査場が空いてたから予約取ろう。
ライン予約が減る
客が増える
先延ばしじゃ困るから指定でやろう、指定工場を開業しよう。
の繰り返しで今日まで規模が拡大していない。

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8a-sO/X)2018/10/18(木) 13:09:13.88ID:HvI1F/Vnd
>>348
マジそう。
福岡市だけど、2レーンで再検レーン無しとかありえない。

検査官減らすって言ってるし指定取れるなら早く取ったほうが良いよ

>>345
ジャッキアップポイントの印に似たやつがあるから悪い

ジャッキ掛けれない方が悪い

354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7bdd-nBLa)2018/10/18(木) 17:37:06.83ID:7eCNwgmx0
うちの車はサイドシルにかける奴が1台も無いからむしろ間違えようがない
ラダーフレームさいっきょ

>>343
なんでスイッチを着けないんだよ

18クラウン辺りでオイルパンにジャッキ掛けてへコます奴

DA16キャリィの前側のリフトアップポイント何台も曲げてるわ

>>357
逆にあれは曲げない方が難しい

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4abd-swRx)2018/10/19(金) 11:11:10.74ID:LCFRvvg+0
最近の車は下廻り覆い過ぎなんだよな。

DA16キャリーはマフラー側のカバー外してフレームで上げてるわ

>>359
燃費向上や走行安定性確保の為のフロア下部の整流にはカバーが必須。
300km/hで流れるアウトバーンのあるドイツでは特に重要視されるからドイツ車は徹底的にやってる。
むしろエンジン冷却を阻害し火災の原因となる、
見栄えだけのエンジンカバーが邪魔だろうよ。

>>345
上げたことないけどリフトでも曲がるの?

余裕で曲がるぞ
タウンエースやハイエースでもかけちゃう奴はいるから恐ろしい

エスティマなんかも少しポイントずれると凹むな

じゃー一体全体どこでジャッキアップすりゃーいいんだよ
いちいち取説なんか見て探せれるかいってんだ!
メーカーが不親切なんだよ!

金もらって仕事してるんだから、ジャッキポイントぐらい調べろよw
ネット環境の乏しい20年前ならともかく、
今どきPDFマニュアル有るんだから、スマホでくだらないソシャゲやってる時間あるなら調べろよwww

すまん、ダメな整備士スレやったわ…

古いアコードをリフトに上げ
しばらくしたら「バゴン!」と音がして
リヤのサイドシル部リフトポイント左右が腐って凹ましたワイが通ります
(´・ω・`)

ハコスカGT-Rのタイヤ交換もヒヤヒヤだよ
サイドシルじゃ絶対無理だからなぁ

フェラーリとかリフト上げろって言われたらお前ら発狂しそうだな

もう穴掘るわ!

>>369
普通にお断りや!

サイドシルがダメならルーフから吊れば良いのか?

>>372
痛むから駄目だよ
ホイール4ヶ所で吊ろう

二柱リフト毘沙門だがハイエースなんか奥のアソコにゴム部分かけれるのか?
速攻でゴムが痛むような。

初代パジェロミニの生き残りの2柱リフトであげようとしたが、
サイドシルの半端ない錆び方をみてやめておいた。

>>368
ハコスカはジャッキで片側上げるならテンションロッドブラケットとリアメンバーの取り付けボルト
リフトならフロントはサイドシルしかないけど以外と大丈夫
30Zのリアの方が怖いわ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f04-sO/X)2018/10/19(金) 21:04:41.76ID:ACYDbbL/0
昔のフェラーリ とか、片側をジャッキで上げたりしたらフロントウインドウ割れたりしたらしいね。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea8a-hf3H)2018/10/19(金) 21:19:27.57ID:jHzmz8k50
昔シトロエンのアッシュトラックの移動販売車が流行った時車検で入ってきてフレームにリフトの足を掛けてリフトアップしようとしたら錆びて腐ってたらしく穴が空いたことある。

>>370
懐かしいwww
マフラー交換したいけど、
大学生だからジャッキ買う金がない…穴掘ろう!!
https://i.imgur.com/ZemvFb4.jpg
こんな感じかな?
https://i.imgur.com/othZRUP.jpg
タイヤの幅ギリギリに…上手くいった!!
https://i.imgur.com/OZzsKWz.jpg
深さも申し分ない。だが、疲れたので交換は明日にしよう。
https://i.imgur.com/664rSHq.jpg
あ……
https://i.imgur.com/oHXRPyj.jpg


http://net〇geek.biz/archives/60871

32Z Tバールーフのフロントをジャッキアップしたら、フロントピラーの内張りが落っこちた。
コレはオレの仕業なんだろうか?

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