トヨタ純正カーナビ 43機種目【T-Connect/G-BOOK】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ISDN回線を使ったネット接続に必要な電話回線用アダプタの一機能。 18モデルのリアモニタリモコンかなりマシになつてていいなぁ
16のリモコンのボタンレイアウトがクソすぎるのでこれだけ変えたい
18
https://i.imgur.com/r2nCh9M.jpg
16
https://i.imgur.com/0ZFUpAX.jpg
選曲ボタンを再生コントロールから離して、しかも上下に並べるって
どんなアホが設計したのかと思ってた 64ナビ使ってるんだけど現行の68ナビとかなり違いますか？
64購入してまだ4年だけど進化したTコネナビにも興味があるんだ それこそ今はクラウンとカローラスポーツしかないけどコネクティッドカーじゃないとDCM契約するのイマイチだな
カローラスポーツだと68ナビ以外にも車の機能としてLINEで車と会話してやり取りできるのがあるし
64 66 68はオフラインで使うならほとんど差は無い >>814
そうですか殆ど変わらないですかぁ
なんか嬉しいような残念なようなで複雑ですが、カーナビって基本的な機能はもう頭打ちなんでしょうかね
個人的に地図のスワイプ(スクロール？)とかズーム機能など、あまりにもカクカクしてて使い物にならないと思ってるんで
この辺がスマホ並みとは言わないまでも、せめてストレス無く使える程度にはなってほしいんですよねえ >>817
>スワイプ(スクロール？)とかズーム機能など、あまりにもカクカクしてて
これに関しては64から66になってCPUが上がっている？のかな？かなり普通になっているよ。 それ本当？
66だがストレスないとまでは言えないな
カクつくし遅いよ
それよりも運転中だけスクロール、ピンチインアウトが使えなくなる方がストレス貯まるが
こんな制限する必要あんのかよ 68ナビをディーラーでテレビ見れるようにしてもらったけど
スイッチ無いからパーキング線だけなのかなこれは 地元では本店のような扱いの規模のディーラーなんだけど
本当は納車日には完了してるはずだったんだ
でも上司に見つかって止められたからと後日個人的ということでやってもらったんだ
で、テレビはいつでも見れるようになった
信号で止まると今まで通りエージェント＋がニュース表示したり近所の観光地表示したりする
ってことは車速自体は検知してそう パーキング線だけだね
それでも映像は見られるしナビの機能に支障は出ない
車速は切らなくても映像は見られる
ナビを操作したいなら別途車速線切る必要あるけど
こっち切るとナビに支障出るから、こっちはスイッチ付けるのが普通 TCスマホアプリの地図データ古くね？
まだサンクス沢山ある トヨタって金出さないと露骨に差別するからな
車のグレードにしかり しょーもない質問かもしれないけど、今までの車からY66T移植でカローラスポーツのMTに乗り換えたのだけど
バックモニタのガイドが表示されない上に燃費情報も見られないのだけど、MTだと使えないとかそんな事ないよね…？
設定されていないだけ？ カローラスポーツで68だけどバックモニターのガイドはステア連動するラインと、緑色のよく分からん固定ラインの2種類がある
固定ラインの使い道が謎だけどステア連動ラインは便利よ
非表示にもできるから設定見直すべし >>829
マルビ的なことするからw
素直にナビも最新買えばいいのに。
MT買うのも何だかな >>830-831
ありがとう
今まではそのステア連動と緑色の車幅ライン？が問題なく表示されていて
それに慣れきってしまっていたのか表示されないとバックが怖くなってしまった…
調べてサービスモード見てみたらバックモニタの設定が未設定になっていて
車両よりナビの方が古いからか設定車種にカローラスポーツがないし、車種選択しないと何も設定出来ないっぽい
車種追加して貰わんとダメなのね…同じくCAN車両ってのも未設定だった
そして診断情報収集ってやってみたらマイクが取り付けられてない事に気付いたｗ
今日乗り換えで納車直前にナビ外し移植だったから急ぎ作業で疎かになっちゃったんかな
後日やって貰おうと思います
>>829
ほんとは68にしたかったんだけど、66と機能的に大差ありませんよ
ナビ外しても下取り価格は大差ないんで使い回した方が良いですよ言われてさ >>829
必要なケーブルが接続されてるか、ナビで車種情報を設定してあるか確認すべし
66Tだと車種情報をディーラーで書いてもらわないと選べないんじゃない？ >>833
ディラーで最新のCANファイルとBGMファイルをダウンロードしてSDカードから読み込むと66でもカローラスポーツが表示される ファイル名は
16CAN.CSV
16BGM.CSV
この2つだな >>836
そこまで知ってるならファーム更新ファイル公開してよ。
今最新何よ？ 全更新版の地図SD買ったら
ファームウェアとか車両情報とかも最新版になるのかね？ 電装弄りでバッテリーを降ろす度にナビにSDカードから読み込ませたCAN情報が消えてしまうのがナビとしての仕様的にはよろしくない。
その都度SDカードからCAN情報を読み込ませる面倒さ！
そのくせバックカメラは最初だけでSDカードから読み込ませる必要がないというちぐはぐさ！？
新型車だとナビ発売時には間に合わず車両情報が登録されていないのは判るしSDカードから読み込ませてそれに対応するのも理解できる。
でも一度読み込ませれば記憶してしかるべきなのにバックアップ電源が切れると忘れてしまうという仕様。
一歩譲って忘れてしまうのは良しとしてもファームアップしたら発売時には間に合わなかった新型車のCAN情報も出揃っているのにその情報はアップデートされない！？という抜け加減が絶妙w 68ナビをスマホのテザリングで繋いでるんだけど
接続がブツブツ切れる
すぐ繋がるけど通知がウザイ
あの通知オフにはできんの？
切れるのはスマホ依存？ モバイルルーターだけど切断は皆無。
スマホのハンズフリーでBluetoothを繋いでいない？
スマホによってはBluetoorhとWI-FIの同時利用は2.4G帯で被るから接続の調子が悪くなるのがある。 >バッテリーを降ろす度にナビにSDカードから読み込ませたCAN情報が消えてしまう
え、これマジで…？車両追加してるのだけど、近々バッテリー外す作業したいのだが消えてしまうって事？
バッテリー外すたびに消えてディーラー持ち込なんてアホ臭いんだが、データだけ貰う事って出来るのかね >>845
ファームアップで追加更新されれば面倒もないのに…
ナビのダイアグに車両情報のない新型車の場合はCAN、バックカメラのそれぞれのデータを納車時にSDカードを持ち込んでコピーしてもらっておかないと後々面倒。 66シリーズまでの話だけど、たぶん68シリーズでもSDカードで車両情報の追加が必要なら同じ仕様で消えると思う。 CAN情報って何ですか？
消えてしまうと、どうなるのだろう。
どなたか教えてください。 >>846
あんがと、頼めばファイルコピーして貰えるのね
もうすぐ三か月点検だからその時にでも頼もう
しかしひっでえクソ仕様だね…そんな基本データ保存しておく不揮発性メモリも積んでないのかよ >>845
さすがにバッテリー外しでCAN情報が消えることはないと思う
消えるのはラジオのプリセットだけの認識 >>846,849,850
長時間に渡ってバックアップ電源が切れていないと消えなかったはず、たぶん、そのはず
通常のバッテリー外しぐらいの短時間なら大丈夫だったかと
まあ、念のためにナビのQuickSetupのリストにない新車両ならSDカードにCANとバックカメラのデータは貰っておいて損はないかと
あと、デフォじゃ微妙にずれてるバックカメラの後退ラインをピッタリとアジャストしたい派の人ならQuickSetupで弄るだろうけどSDカードにデータのコピーが有った方が安心 バックカメラとCANの車両データベースがナビの販売当初からアップデートされない、出来ない？、のがいかんね。
PCのようにデバドラ読み込んだら以後はリストに登録されているのならよいんだけどリストに上がらないという仕様がね。
ナビのファームウェアアップデートが有るのだから車両データベースのアップデートも有っても良さそうなんだけど無いのかね？ >>851
ダイアグモードでバックガイドモニターのガイド線ぴったりに直したんだけど、その情報ってバックアップする方法あるの？ >>853
CAN、バックカメラの車両情報をナビからバックアップを行うことは出来ないかと
ディーラーでウェブサイトから落としたそれぞれの車両情報のデータをSDカードに貰っておくしかない
ただ、QuickSetupで誤って車両を選びなおさなければ大丈夫のはず トヨタ、SDL対応ナビを使ってLINEのClova Autoのデモを披露…CEATEC 2018 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2018/10/19/315208.html エントリーモデルといいつつ、こっちの方がコネクテッド性能が高いという Tコネ推進派の圧力でSDL対応がエントリーだけにされたんやな といってもスマホをそのまま操作できるわけじゃないからな
SDL向けにアプリ側で対応させなきゃならないから主流にならなきゃ意味無い ワイドFMガンガン開局しているけど、周波数プリセットのアップデートはしてくれないのか? >>860
自社の車両情報のアップデートも無いのに全国に多数開局している局の情報にまで手が回るわけがない。 ディーラーで書き込みでもよいから、やれたらいいのに。 68でもInterFMが76.1のままなんだからトヨタには無理な注文 InterFMが89.7MHzに移ったのは、外国のラジオが88MHzからで、
それでも聴けるように変更したって要らない情報。 DRT-C68Aなんだけど、SDカードは最大何GBまで認識してくれるのかな？
取扱説明書を読んだけど書いてないみたいでわからない
記載がないということは、どのサイズにも対応なのだろうか？
ディーラーとはソリが合わないので聞きたくないので、詳しい方教えてもらえませんか？ DCMって社外品みたいなのないのかな？
余ってる0simで運用したいんだけど >>869
ごめん
見つけられなかった
何ページですか？ >>870
新型プリウス買った時も、C-HR買った時も、ちゃんと書いてたで
まあ、Ｄから説明も受けたが
ちなみに32GＢはどれもいけるはず
取説の音楽取り込みの所のページ、音読頑張れ >>871
音楽取り込みって、プリウスだとドラレコにもそういう機能があるのか
すごいな
俺の車にはないわ ドラレコの取説は添付の(8GB)しか使えないような書き方だったけど32GBは使えたな >>871
それってSDL対応とか言う新しいエントリーナビでの機能なんかぁ？
もう取り付けて使ってんのかなぁ？ >>871
レスをありがとう
なんども読んでますがでてないんですよね
音楽取り込みの機能もないし
>>875
ありがとう
参考になります！
純正以外でも問題なく使えていますか？ 音楽CDをSDカードに取り込むのはCD再生機能があるナビなら普通にある機能だろ？
手動で取り込んでもいいし
再生したCDを自動録音する事もできる
まぁ今はPCでmp3に変換してUSBメモリーに入れたり、音楽入れてあるiPhoneをBT接続が普通だろうが 流石に篠沢教授に失礼なレベル
上から目線の明後日の方向の頓珍漢 ルーミーに乗ってます。
nszt-y66tでCAN車両設定にルーミーが見あたりません
ディラーから借りたSDカードの中にあった
16CAN.CSV(VER02.07)のエクセルファイルにもルーミーはありませんでした
新車登録の時はデンソーテンの方がAからSの値を手打ちで入れて
セットアップしてるのでしょうか？
どなたか分かる方いらっしゃるでしょうか？ >>883
CAN情報もバックカメラ設定値も同じだけどSDカードでの登録データが用意されていない車種でもデータシートが用意されている
Webから設定値の書かれたデータシートを落として印刷してもらう
その設定値をダイアグ画面のSetupで手打ちすれば大丈夫 >>878
ファイナルアンサー？、♪〜〜♪〜〜♪〜〜！！！ >>884
おう、早くファームウェアダウンロード出来るURL教えてくれよ >884
お返事ありがとうございます。
バックカメラのデーターはディーラーから送ってもらって
手打ちで設定しました。
CAN情報 ルーミーでもあるのでしょうか？
その数値さえ分かれば自分で設定するのですが。。。
ディラーの担当の方が機械の方をあまり詳しくなくて
むこうもとまどっているようです。
再度ディーラーの担当の方に聞いてみます。
デンソーテンとかのHPでは、そのデータシートは公開してないでしょうかね？ >>887
ディーラーさんにバックカメラのデータシートを用意してもらったのであればディーラーさんは理解されていると
その上でCAN情報が出てこないのであればトヨタ側にも無いものかと >>887
あくまで車両情報なのでナビメーカー側ではなくトヨタ側にしかないはず >888
やはりそうなんですね。
ルーミーすれでも聞きましたが、ディラーでnszt-y66tつけてもらった方
t-connectのマイカーログで燃費と距離は出てないと言われてました。
ルーミーのCAN情報はまだのようですね。
もう少し待ってみます。
ありがとうございました。 NSZN-Z68T使ってるんだけど
マップ上の施設アイコンって最大5種類しか表示できないの？
社外品は何種類でも追加できたのになー… NHZA-W61Gのダイアグモードの
自己診断で
AVNにでるU0100とか
意味が分からん
デラに聞くのが無難かな？ 9インチナビから車のマルチインフォメーションディスプレイとナビ情報連携できるはずなのですが、出来てません。
どこかに設定あるのでしょうか？
車種にもよるのかしら？ >>893
出来る事になっているのに出ないのはcan情報が取れてない。ダイアグモードに入って調べるかDに行って設定してもらう。 7インチは広視野角液晶ですか？
斜めから見て黄色くなるのは嫌です エージェント、高速で休憩を提案するようになったのはいいんだけど
SAで止まったことを検知できずにもう1回提案しちゃうのはダメやろ・・・
コントかと思ったわ アイドリングストップ！
エンジン切ってあげれば連続運転時間がリセットされるよ。 >>896
安物のオンダッシュナビじゃないんだから今時そんな液晶ないよ >>893
CAN設定出来てないのが原因。
ちなみにこっちはノア 元々HV用の燃費情報、稼働状況の表示用のCANデータ引用だとか聞いてるから非HVなら用意されていないのでは？？？ >>901
ガソリンノアだけど、CAN設定してバッチリでしたよ >>898
本来エンジン切ればいいはずなのね
エンジン切って10分くらい停車してたけどダメだったのはおま環かー
（うちの66はAPPSがいつの間にか落ちたり不安定）
ありがとう >>899
7インチはTNパネルだから斜めから見ると色が変になるよ NSZT-W66Tだけど、日光入ると白くなって何も見えなくなる。
純正ナビとしては失格だよな。 66の10インチだけど自分でダイソーの光沢フィルム貼ったぞ
68は最初から光沢になってるようで羨ましい 運転席から見る程度の傾斜で色変わるんじゃ5ナンバー車向けだな
3ナンバーだと遠くなるからより変わりそう レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
