【信越】洗車にシリコーン使うスレ２【KF96】 [無断転載禁止]©2ch.net
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型番について
KF96-1-50CS
KF96……製品種別
1……1Kg
50CS……粘度
粘度について
50～100CS(センチストローク)は食用油程度
300CSは洗濯糊程度
5CS以下になると揮発性が出てくる
前スレ
【信越】洗車にシリコン使うスレ【KF96】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505617445/ 単位の呼称はストロークじゃなくてストークスな
あと、単位の表記はCSじゃなくてcStな 976 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/08/09(木) 12:04:47.30 ID:8fZcZT0R
新スレでは使い方をテンプレに入れてほしい
師匠のyoutubeのURLも貼ってください いやぁ、台風あったしね、昨日、KFの施工済み暑い中洗車してきました
忘備録
失敗例
右前ドアパネル
ミストを噴霧、KF注入、STで拭き取る
→ 砂が右に左にとKFにからまりカンタンに落ちない
成功例
左前ドアパネル
ミストを噴霧、STで撫でるように拭き取る
→ 砂がカンタンにSTに入って綺麗サッパリボディ
KF注入→MF拭き取り→ヌラヌラ
以降成功例ループ ボンネットのシリコン施工を見る限り直射日光に当たり続けると劣化が早いという感じを受ける
水玉の出来具合といい水の流れ具合といい明白な違いがある 今日パールホワイトにシリコン塗りたくったけどムラはあまり気にならなかった
これから田舎道を100キロほど走るので虫の付着加減を見てみます ホムセンのシリコンじゃなく
ちゃんとKF96使ってる？ 皆さんおはようございます
やはり虫は着きにくそうでした
代わりにタヌキが突進してきてフロントリップが割れましたorz
タヌキもつるんとはいきませんね
タヌキごめん… タッチの差だけど向こうが早いからあちらを本スレとする？
こちらは削除依頼か自然に落ちるのを待つか。 タヌキは高確率で2匹連続で飛び出してくるから1匹目を避けても2匹目がヒットする リップ、バンパー 、フォグとタイヤハウスの前の方を持ってかれました。
修理代幾らなんだろorz
それでもボディはシリコンでヌルテカなわけでございますでして 結局、シリコン塗ったら洗車するときはシャンプー使わない方がいいの？ どっちでも良いよ
俺は中性のカーシャンプー使ってる
師匠も好きなようにしたら良いって言ってる
KF96塗ってるとシャンプーの泡立ちは悪い
シリコーンはある程度落ちるでも全部ではない
濯ぎでも撥水するし
ブラシありの洗車機通すよりはだいぶマシ
拭き上げの時に再度KF96塗る
シャンプー使う方が汚れがちゃんと落ちる この辺で一度初回施工から、二回目以降施工の基本工程をまとめてくれるとありがたい 今更これを知ったけどゼロドロップを買ったばかりなんだよなあ >>19
誰かテンプレお願いします。
今日黒車にKF96塗ってみたけど、ショップタオルで塗りたくった後、暫くそのままにしてた方が良かった？
10分位で濡れたマイクロファイバータオルで拭き取ったら特にムラにもならずに綺麗に施工できたんだけど、師匠が言うように浸透するまで半日位置いといた方がもっとヌルテカになったの？ ショップタオル拭き取りに使ったが濃色車だとまるでダメね
MFなら一拭きでいけるところが、何度もやる羽目になる シリコーン塗ってシリコーンがはじかれる部分は見えない汚れがこびりついている恐れがあるから
２～３時間もしくはかなり長期にシリコーンドブ漬けにしたほうがいいと思う >>26
やっぱり浸透に時間がかかるから暫くほっといた方がいいんですよね
次は夜洗車して車庫で一晩眠らせてみます 似たようなもんだろ
ヌルヌルにして塗装の凸凹浸透させて余剰分を拭き取る フロントガラスにもシリコーンしてる人おる？
クレのシリコーンスプレーでもいけるかな？ >>27
浸透ったって塗装の中に入っていくというより、洗車キズに入って目立たなくするって事をイメージしてください
硬化はしない、洗剤では落ちるという性質をご理解いただくと良いです
ご存知の通り、硬化しないので、毎週洗車する人はフレッシュな被膜に変えられますし
水洗いなら落ちてなくなる心配もございません >>31
スプレーでフロントガラスもやってるけど、直接スプレーはしない。
布にスプレーして塗り広げてる。 フロントガラスとワイパーブレードにKFしてるけど
ワイパー使用時まったくの無音ですこぶる快適である 窓に施工してる人は露で曇った時とかどうしてる？
拭いても見えないよな フロントガラスは施工するつもりがなくてもどこかしらから垂れてきて結果的に施工されてしまうwww
アイサイトついてるから撥水させたくなかったのに今やパッツンパッツンに水弾いてるわ 屋根から垂れてきてガラス面に載るくらいでいいのでは？
直接塗ってムラになると夜間がしんどそう >>36
水滴だか一瞬出る白い幕みたいなヤツヲ認識して誤作動する可能性があるとかないとかってディーラーの人が言ってた
だから純正コーティング剤以外は使わないでくれって >>35
それシリコーンと関係ないんじゃないの。
単にデフロスターかけて曇りを取ればいいのでは？ >>34
ワイパーがビビってるから、ちょっと塗布してみる。
ちなみにワイパーは新品に換えてから3か月しか経ってない。 419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/18(土) 00:29:39.80 ID:W1NMsNsx
シリコーンなんてウンコはどうでもいい(´・ω・｀) シリコーン師匠のYouTubeみたければ vwfixlifeでググル さっそくワイパーにシリコーンスプレーを塗布しました。
ワイパーのビビりもなくなって、ガラスも撥水状態になった。
完璧と言っていい状態になったよ。
ガラコとは一体なんだったのかと。 黒のメタリック車でもシリコン大丈夫ですか？
黒ダメとか言ってる方もいるんですが 黒でもできるよ
ただムラになり易いので手間かかるだけ >>47
師匠の影響でシリコーン塗布にはまった
ジェットブラックメタリックとジュピターレッドの車両方に施工しているけど、拭き取りをMFクロスでやればムラはまず残らない
簡易コーティング剤より艶々で汚れも落としやすくなる
是非黒車にチャレンジ！ >>48
>>49
有難うございます！！
一歩踏み出してみようと思います。
勇気ある先人の方々に感謝です ＫＦ９６施工してムラもきれいにとって仕上げたのに
パネルとパネルの隙間からシリコーンが滲みでてくるのは
シリコーン塗布しすぎかな 前、ガラスコーティングやっていたんだけど
あれって結局ガラスコーティングが劣化してくるし、撥水の効き目は弱くなってくるしで
結局、シリコン・ワックス・簡易系などで定期的に手入れしている車にはかなわないなと悟った 一昨日初めてヌリヌリして、今日一旦拭いてみようと思う
みんなが言うようにMFで
昨日気になって車見に行ったら埃だらけでめっちゃ不安になってるけどw 水洗車したほうがいいよ。シリコン塗りたてでムラムラ状態だといろいろついてると思う。
あと今の時間からは暗いので、照明のしっかりとした車庫や倉庫でやるわけじゃなかったら失敗のもと。
明日早朝にやったほうがいい。 フロントガラスにシリコーンしてる人に聞きたいんだけど、夜見にくかったりとかする？ >>51
滲み出るって相当塗りたくらないとそんなことにはのらないのでは？
直にぶっかけてんの？ >>54
ありがとう！
明るいコイン洗車場行ってきたよ！
忠告通り水洗車しっかりしてから丁寧に拭き取ってみたら、ムラが消えて手触りもヌメヌメしなくなった！
樹脂部分の黒さに感激したわ
ただガラス部分はしばらく手入れしてなかったから油膜が目立つようになってしまったw
明日油膜を落としたらもう一度チャレンジしてみる！ 発がん性指摘する化学者多いので
施工中は吸い込まない様に毒ガス用マスクとゴーグル＆手袋は必ず着けて作業した方がいいのかな…
車内に使っても大丈夫なのか心配。
ただちには健康に影響及ぼさないから
まあいいか いつも洗車は手洗いシャンプーしてCCウォーターなんだけどシリコン洗車する前に磨きまではいかないにしても水垢落としとか粘土とかで下地調整した方がいいですか？ >>59
やらないよりはやった方がいいに決まってんだろw
でもシリコーン繰り返してるうちに水垢や鉄粉は減っていく気がするわ >>58
そんな話聞かないけどね。大抵の食品にも入ってるくらい安全ではないだろうか。シリコーンオイルなんて 純シリコンに発ガン性ないよ。通常のコーティング剤はその他の成分が悪い可能性はあるけど。 >>56
直にぶっかけてる
高速とか走った後とかパネルのすきまから
シリコーンがほとばしってるわｗｗｗ それなら大きめの刷毛で塗りたくったら？
油谷さんみたくなれるかもよ >>57
次回からは、水にウォッシャー液を少し入れたものをボディにミスト上に噴霧して拭き取り(水洗いのみの洗車機でもいいけど)
車から異物を取り去ってから、一面づつシリコンをボディに伸ばしSHかMFで拭きあげるといいと思う、
淡色車なら次の雨が降るまでは手入れしなくていいと思う 雨でフロントガラスに垂れたシリコンを含んだ水分が油膜になることはないのかな？ 俺もそう思ってたんだけど、クレのシリコーンスプレーの成分を読むとシリコーンオイルって書いてあるんだよね。
オイルだけど油じゃない？
雨の日の夜とかフロントガラスがギラつかないか不安。 >>67
基本的に油だよw
シリコーンオイルって言うくらいだからね
最初ギラギラのテッカテカになるけど一度水洗いしちゃえば全く気にならない 信越シリコンは鉱物油とは趣きの違う合成オイルだけど商品によって特性もいろいろ
ＫＦシリーズも水のようにサラサラなＫＦ-96Ｌ-0.65ｃｓから高粘度のＫＦ-96Ｈ-100万ｃｓまでいろいろ
師匠お薦めの50csはサラサラの部類
金と暇がある人はいろんな粘度のモノを試してみるのも一興かと…w >>68
適当なこと言うなよ
KF9696が濡れたアスファルトに落ちると虹色にギトギトしてるぞ >>72
それは恐らくシリコーンにアスファルトの油分が溶け出してるものと思われます。
シリコーン自体の安全性は高いのですが、意図した用途以外に使用されると、思わぬ結果を招くことがございますので注意が必要でございます。 油状 … 油のような液体の状態という事か
つまり≠油 タイヤとホイールに使った場合
ローターやパットについて滑りやすくなりませんかね？ タイヤとホイールには信越シリコンを筆でたっぷりと塗り付けてる
タイヤの黒さは特に際立つね 恐らくシリコーンスプレーをホイールに使おうとしてるんジャマイカ。 違いますよ
シリコーン師匠がタイヤに筆でシリコーンを塗っていたのと
激泡クリーナーでホイールの汚れを落としてからホイールの内側にシリコーンを塗布していた動画を見たので。 チンコに筆でシリコーン塗ったら
セックル気持ちよくなるかな？ >>87
それならローターとかパッドには付かなくないかい？
ちゃんと拭き取ればの話だけど。 意図的にパッドに染み込ませたら問題だけど、少々付着する程度なら全然問題ない。
ローターに付着した分なんて少々走れば大丈夫だし、気になるならホイルやタイヤには施行しなければいい。 動画を色々見たり他の人のブログも読んだりしてやってみたシリコン洗車
あまりにムラムラで、これ大丈夫か？
と思いながら数日後に水洗い&拭き取り
ムラが取れない
しかも拭いたのにデロデロ
初めての人は何回かやれば馴染むというのを動画で見たので3回くらい重ねたかな
でもボディはヌルヌルだしウインドウは虹色にテカってるし、騙されたと思ってしまった
師匠の動画をもっとちゃんと見て、ここをもっと早くに見つけておくべきだった
俺が買ったのは
KF350だった >>91
なか～ま
青色の車なんだけど、施工三回目だがムラが取れない
ワックスをサボり過ぎてからの施工なのが敗因なのか？
今度の土日で一度ワックス掛けしてみようかと思ってます >>92
割物なんてあるのか
でもそれって薄まるってこと？
それとももっと粘度の低いやつで割るってこと？
>>93
仲間いると思った
粘度が高いってことは落ちにくいってことなんだろうけどそれは馴染みにくくて拭き取りにくいってことだよね
50でやったら全然違うのかなぁ ローターやブレーキパッドにならノータッチやタイヤワックス、簡易コーティングも付近に流れ落ちる事を考えて洗車する必要あるのかな シリコン付いても強固なコーティングとは違くてすぐ落ちるぞ シリコン洗車の後、シリコンついてるゴム手で
髪の毛てぐしするとサラサラヘアになって感激！！
これいいわ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･)⌒ ミ 俺もそう思っていた頃があったよ…
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` >>99
ノンシリコンのシャンプーだと洗髪後の髪はガサガサ
まあそれを続けていくうちに髪の毛が鍛えられて自力でしっとりとしてくれるけどね 間違っても頭皮にはつかないように
髪の毛だけね
皮膚につくと禿げるよ、たぶん 仕事終わったらシリコンチャーンス！
と思ったけど暴風雨じゃねーか。
今シトシトで塗って夜中暴風雨ならまだ良かったのに。 小雨が降る中車に戻ったら、そこそこまとまった雨がふっていたらしく、車がずぶ濡れ
俺の車はというと
凄い撥水！ 埃が積もってたのでちょうどいい雨が来るかなと思ってたが
よく見たらほぼ直撃コースで笑えない。
風速60mとか何の冗談だよ。 なぁ、ここでは生シリコンを塗りたくると解釈してるのだがこれでいいのか？ >>94
適当な溶剤とかに混ぜればいい
昔居た板金屋は信越じゃなかったと思うけど固めのシリコーンと液体ワックス混ぜて使ってた
50と混ぜるのもありなのかも？捨てるのもったいないしメーカーに問い合わせみればいいよ 颱風もいなくなったし今晩あたりぬるぬるシリコンプレイどうよ 信越のサイトを見てみると、KF96を焼き付けする事でガラス・繊維・セラミックの撥水処理を行う事が可能と書かれてるけど、詳細を確認してみると…
以下引用
粘度
一般的にはっ水処理用には、100～500mm2/sの粘度が適しています。
塗布厚、濃度、希釈剤
塗布厚は、表面にシリコーンが一様にいきわたる程度が最適。ガラスは2～5％、セラミック、陶磁器は3～7％の濃度を目安にしてください。（希釈剤は、下記リストをご参照ください）
焼き付け方法
塗布した基材（処理物）は、焼き付ける前に風乾、もしくは50～70℃の温度で加熱乾燥させてください。これは溶剤を完全に除去するために行います。
焼き付け条件は、200～350℃で5～20分ですが、被処理物により異なります。300℃、5分を標準として最適条件を前期温度と時間の範囲でさがしてください。
また焼き付け炉は加熱器が赤熱していない状態が好ましく、屋外に排気口を取り付けるようにしてください。
引用ここまで。
疑問点として
・師匠の粘度と違う粘度の方がいいと書かれてるけど、施工性の為に撥水性を犠牲にしてるのか？
・200～350℃は無理でも炎天下に放置する事で簡易的な焼き付け効果が得られるのか？ 犠牲皮膜でシリコン塗布するわけだから焼き付けは別の話じゃね？ >>113
今、表面温度計で測定してみたら85℃だったわ。
>>115
まぁ、それは理解した上での話なんだけど、KF96が焼き付けでの撥水にも対応してるらしいけど、耐熱性が高く焼き付け指定温度でも加熱減量は5%未満。
温度安定性が高く揮発性分も殆ど無いのに、焼き付け出来るってどういう事なのかな？と疑問に思った次第。
焼き付け撥水と言いつつ、犠牲皮膜程度の撥水効果しかないとか？ >>112
映像から師匠は車に害のない事が優先だから、ライトにしょっちゅう保守する事をベースにしているんだと思う 焼き付けたりしてガラスコーティングの様にコーティング剤を固着させたいのであれば
KF96ではなく例えば最初から硬化系のピカピカレインを塗れば良いのであって
信越シリコーンで全てを完結させる必要はないのでは ピカピカレインは試してないけど、ブリスを含めてガラス系のコーティングは結構試した。
結果的には総じて耐久性に問題があったり、皮膜は残っているのかもしれないけど実感出来なかったりするものばかり。
ブリスは通常のもNEOも購入し、乾式施工とかも試したけどダメ。
というか自分が求めている性能では無かった。
自分としては親水よりも撥水の方が気持ちいいし、シリコーンの耐久性をあげる方法があればなぁ～と思ったんだよね。
余談だけど、シリコーンの在庫切れてブリスNEOをシリコーン代わりにドバドバ出しながら炎天下に乾式施工×３回したんだけど、先日の台風の土砂降りでもシリコーン以上の効果を発揮している。
炎天下で塗ったら速攻で乾く様な状況だったんだけど、それを見てたからシリコーンも焼き付け出来ないかなと…
結局、ブリスもシリコーン系だし。 ブリスNEOって1本8千円弱でしょ？
それをシリコーン施工するみたいに使うとか、どこの石油王だよw >>120
ブリスって普通の使い方だと全然減らなくて、半分以上残ってる。
捨てるつもりで使ったから、本来なら勿体なくて少量使いです。 それなら
簡易系やめて普通にピカピカとかのガラスコーティングやりなよ
その上に光沢目的でシリコーンやるか、防汚重視でシリコーンやめるかだよ 硬化剤で固めてるのと焼いて固着させてるのは全然違うだろ
市販の硬化系が硬化する仕組みは大気中の水分と反応して固まるのが主流
わかりやすくいえば瞬間接着剤の超薄いやつ >>118
そう、KFは簡易コーティングのスマートミストやCCウォーターの使い方に近いと思う、それくらいの感覚で気軽にやるのがいいと思う >>119
それはわかる、ピカピカレインや艶エキなんかもやったけど、結局撥水がずっと続くわけじゃなかったし
洗車傷は最初埋まったように見えたけど、やはり浮き出てきて、それでその皮膜も色褪せる(？)ような感覚があり
やがて落として簡易コーティングをやらないではいられなくなってしまった ブリスの撥水とツヤは確かに良かった
ケイ素コーティングとか謳ってたんだっけ？ 今シリコンについてググってたら個人的に驚きの発見をした。
シリコンとシリコーンって別物なんだなw
コンピュータとコンピューターの違いくらいに思ってたわ。 缶詰ＫＦドブ漬け今終了
今後の予定3日ぐらい放置して水洗車ののちに
カルナバ施工でもしようかとと思ってる ガラスコーティングした後に、シリコーン塗布したほうが良いの？ >>132
順番としては脱脂→ガラスコーティング→シリコーンだろな。
炎天下でシリコーン施工したら斑が凄いことに…
諦めてデロデロのまま放置した。
どうせ塗装への攻撃性は無いし。 どんな洗車、施工においてもできれば炎天下は避けたほうがいいよ
日射病も怖いし 車内清掃してパンツまでビショビショ→シャワー。
シリコーン見たら洗車したくなる→パンツまでビショビショ→シャワー
ディーラーに行ってリコール対応して貰ってるが、機械洗車通せば良い感じにシリコーン落ちるだろう。 動画見たけど噴霧器とショップタオルいいね
ホームセンター行ってきます
シリコーン試すのは放置する時間が無さそうなんでもう少し先かな >>136
しかし、ワックスの前にシリコーンって脱脂して必ず落とすもんだと思ってたんだんだけどな
早く激防水とKF96のコラボを試したい シリコーン入りのワックスか多いからアリなんでしょう 師匠の動画最初のころすごくしゃべり方
気に障って嫌だったけど、今はなんかすごく好きになった。
不思議な気持ちだ
これってもしかして・・・・・・・ つーか、シリコン塗ってるとなぜかあの喋り方を真似しながら塗布するわけでございますが 当然ながらですね、私の場合もただカンタンに塗りながらあの喋りを思い出しているのでございます。 師匠の腕時計映ってる回があったけど
あの時計はなんていうやつですか？
やば、だんだん師匠の事が知りたくなってきた 余談だがアナニーするのにシリコーンいいよ。
人体への害も無いし。 ゴルフに乗っている会長の名前が知りたくて。チワワだけど。うちのMB13年落ちに乗せてるキャバリアには社長と名付けた。 雨が降ると師匠を思い出す
師匠にシリコーン洗車教えてもらってから
猫被害が皆無になった
ボディツルツルで車に登るのが困難になったせいかな？
以前は、朝見ると猫の足跡がたまについていた 野ざらし駐車なので雨風でけっこうな砂まみれになるけどシリコン塗布しとくと洗い流すのが楽 スプレー式の簡易型にシリコーンオイル混ぜて吹いたらどうなるんだろう シリコーン塗ってムラだらけのまま数日放置すると土砂降りで良い感じに流される。
どうせ定着出来ないんだし、雨で自然に落ちる。 雨で徐々に薄れていくのは、剥がせない色褪せた皮膜をのせ流より
ある意味フレッシュでいい カルナバワックスをシリコーンオイルで伸ばすっての興味あったんだけど
蟻のセールで85％カルナバのワックスが720円だったんで買ってみた 青空駐車で月一くらいでしか洗車しない場合は向いてないかな？
シリコーンが落ちきる前に再施工していかないと馴染まないんだよね？ 艶はともかく、犠牲皮膜の考え方でいうとワックスとの併用はネガ増えないか？ 師匠の動画でカルナバ（マンハッタン）出てきたの一回だけだしなあ。
実はあんまりよくないって師匠も思ってそう。
師匠の動画でイイものはほとんど続編がある。 ワックス併用は疑問。
艶が増すとか言われてるけど、ワックスの耐久性が落ちるだけだよね？ あれこれ議論するより人柱レポ必要ですね
運転席側と助手席側にゾーンわけして
運転席側 シリコーン＋ワックス
助手席側 シリコーン
３年位継続して・・・・ なんか車がキレイになってると思ったら夜中に雨降ってたのか 艶の顔となるボンネットだけはワックス併用してる
当然磨くからシリコンの防護効果は薄れるだろうね
でも見た目は艶々できれい シリコーンon WAXはシリコーン雨とかで流れにくくする
効果はないですか？ >>162
ワックスに耐久求めなくね？
一雨ごとに塗り塗りするのが好きな人がワックスを選ぶ。 ワックス付けると艶が増すよ
KF96では隠れない傷も隠れる
でもシリコーンの艶と似ているワックスだと意味ないかも
ギトギトしてるワックスなら違いが出る
マンハッタンゴールドはシリコーンの艶に近いので
違いが分かりにくいけどブライターワックスだと分かる
師匠のようにワックスの塗り伸ばしにKF96塗ってると
どっち塗ってるのか分からなくなる
耐久性についてはKF96とワックスのそれぞれ単体の時と
比べて良くなる感じ
具体的には洗車機で落ちなくなる
併用すると手間が倍ぐらいになるけどワックスの酸化も
低減できると思うし下地にシリコーン塗ってると
ワックス単体での塗り伸ばしも軽いからとりあえず
やってみる価値はあるよ 洗車→濡れたままKF96→水掛け→
拭取り→安価クロス使い捨て・・・
終了 ビカビカ(笑)
これ最高。
あれこれするなら疲れる
KF96の意味無くね? 師匠のマンハッタンゴールドの塗り方ってマンハッタンゴールド単体より撥水効果がかなり落ちてるよねw
撥水重視か艶重視かで使い方は違ってきそう それなんだよな
撥水重視なら硬化系プラス簡易系のトップコートなりシリコーンなりで
何の不満もないんだけど
さらに艶ってことになるとね
やっぱ全てにおいて満足いくようなものなんか無いんだろうな KF96+マンハッタンゴールド
○艶はKF96単体より良い
○耐久性も良くなる
○MG上塗りすることでKF96のムラムラが消える
×手間が2倍
撥水も別に悪くならないぞ（KF96よりコロコロのたまになる）
※あくまで個人の感想です 新聞業界、紙への高関税に悲鳴 「米地方紙の絶滅 早まる」 （産経新聞）
ショップタオル大丈夫だよね？一応米国産らしいから。 イオンでショップタオル風のロールタオルが似たような値段で売っていた
おっ、と思ったがポリプロピレン製だったでござる ワックスは親油性だからシリコーンオイルと馴染む(というかシリコーンがワックスを侵す)
当初はシリコーンの上にワックスが載るんだろうけど、噴き上げの時には混ざっていそう。
そうじゃないとムラはムラで残るんだし。
シリコーンを最初に塗る利点があるとすれば、親油性を利用してシリコーンで酸化・劣化したワックス成分を落としやすくする程度では？
だったらシャンプー洗車とMGだけでも十分だろうけど。 青空です
信越
噴霧器
ショップタオル
使い捨て手袋
足場台
こんなもんでいいでしょうか？
他、これあったらいいよってのがあれば教えてください 耐久性が上がるとか怪しいな
そもそもワックス単体で洗車機で簡単に落ちるものではないし
ワックスの酸化を軽減できるって何言ってんだ
そもそもシリコンは塗装表面まで浸透して落ちやすい犠牲皮膜となることで傷つけにくくゴミを落としやすくするというのがメリットであって、落ちにくい劣化する皮膜も意味ないし犠牲皮膜の上にワックスならなおさら意味ない
ワックスのトップコートとしてなら意味あんのかな
まーいいと思ってしてるから良いんだろうけど どっちかというトップなんじゃないかな
乾いた後こするのは熱で均一にならすためでワックスには必要
でもそれは何となく避けたいし削り取った余分を捨てるのもね
見え方にとってプラスなら試してみるのもいいかと 単にワックスの塗り伸ばし用だよ
ワックスとKF96が混ざるから層にはならんな
ワックスと併用するとKF96単体と比べて艶と膜厚感は出る >177
タイヤとホイール塗り塗り用に
１００均セリアの
刷毛
小分け容器(信越入れて刷毛突っ込む容器) >>183
177です
それは便利そうですね
ありがとうございます！ タイヤは幅のある大型の刷毛がお薦め
シlリコン入れはキムチの空きプラ容器で代用
ケチらずにたっぷりと塗りましょう
テッカテカになるよw 足場台の代わりに果物の出荷用ケースの上に
のってルーフ塗ってたら何度も箱が滑って危なかった。
それ以来数日、腰痛がひどい >>185
177です
了解しました
ありがとうございます！ シリコーン塗ると水滴は出来るけどさいつまでも水滴残ってない？
雨上がりとか周りの車より乾きが遅い気がする 簡易硬化系とか含めて撥水は全部そうなりますね
地面も乾くとなんでうちの車だけ濡れてんだってなることもしばしば 昨日施工したのに本日大雨できれいに流れたw
来週は台風だからしばらくは何もしない… >>190
何に期待してんのか分かりませんが
それで付いた汚れやシミを
次の洗車で落としやすくするためのシリコン洗車であります。 湿度ほど良く曇りなのでシリコンパックします。
ショップタオルにシリコンシュシュして車のボディ全面に
貼付けて丸２４時間放置、美肌効果抜群です >>189
師匠いわく
ボンネット１枚
ルーフ１枚
リア１枚
側面左右１枚
この使い終わった４枚のショップタオルを
４輪それぞれに１枚づつタイヤとホイールのふき取りに
使うでございます。
ウェットのままで乾拭きは不要です とりあえず一式揃えたから明日施工してみる
ショップタオルはカインズホームの店頭で248円でした >>205
これは柄が伸びるのでホイールの奥まで洗えて便利なんだよ >>206
自分も使っているけど、結構先のスポンジがはずれやすいよね 黒色の車に施工して半日後に尼のMFで乾拭きしてみたけどムラが取りきれなかった
MFで拭きあげる時も水拭きの方がいい？
とりあえず台風待ちかな 次の洗車まで放置
同じ工程でもムラになりにくくなってる >>208
それほんとにシリコンのムラ？
MFで取れないシリコンのムラなんて
一度も無いけど。 今日ドブ漬けしようと思ったけど台風直撃コースで根こそぎ流れそうなのでやめた。 やっぱり青空駐車には向かないな…
時間が無いときのやっつけ洗車ならシリコンでもいいけど、耐久性が無さすぎてこれをメインにはできないな
車庫ほしー >>211
台風直撃コースだからこそ保護するイメージでドブ漬けするのが師匠の教え 下痢気味でソープ逝ってきた
マットがあまりにも気持ちよくて
お嬢の顔に下痢便ぶち撒いてしまった >>214
誤爆だろ ごばくだと言ってくれえええええええええええええええ 原２のスクーターに塗りまくったら
見違えるように全身テカテカ＆ぬらぬら
になった。
ボディビルダーがカラダに油塗りまくる気持ちが
はじめて共感できた気がする 信越化学がシリコーンを5割増産みたいだ
師匠が買い占めているからだな チャンスとか言っても、塗りたくった後に必要以上の雨風に晒されれば、落ちてほしくないシリコンも流れ落ちるわけで シリコン塗布中、クロックスに付着したらしく、キュッキュキュッキュ煩くてしゃーない >>222
シートとハンドルはやめとき
それ以外なら塗って水拭きすればいける 皆さん有難うございます
滑って危ないものでなければ
いけるんですね。
革ジャンや革靴もつけてみたいと思います 靴はいいと思うけど革ジャンはどうかな
袖とか擦れるときやっぱキュッキュッいう 1kg使いきれるかって書き込み散見されますが
３ヶ月くらいでなくなるのはつけすぎなのかな・・・
週１ペースの洗車です そんなにジャブジャブ塗ったら拭き取りが大変だと思うが 保護ということならヌッタヌタにしてふき取りせず
雨に当たればだんだん落ちて丁度良くなってるくらいがいい
・・・のか？ >>231
垂れた分がブレーキに侵入したりとかしないのか？ 垂れるほどってのは相当な量だなｗ
まあブレーキには常に遠心力が働いてるし
表面に乗ってもブレーキ自体300度400度の超高温になるもんだから
普通に売ってるシリコーンオイルでは耐えられないだろう
あんまり心配いらないと思うけどな >>229
俺も初めは内装までも塗りたくってそんなもんだった。
気にせずたっぷり塗れば良し 先日初めてやってみて
ビニ手も買ってあったんだが
めんどうで素手でやった。
塗りたくったから
手もシリコンまみれ。
やっぱり素手はよくないんかな？
みんなは手袋してる？ >>203
いいね、なるほどな
おれも買ってくきて週末やってみる
あとはマットをどう洗うかだなぁ～ ダイソーの１０枚（５組）の奴がお薦めです
園芸用品のあたりにあるはずです
サイズはS・M・Lかな
クリーム色です ボンネットとかパネルごとに垂らして洗車機の水洗車にするとほぼ完了する。
窓だけふきあげればいい。
シリコンやや厚めになるけど均一だからベスト。
艶は一雨降ったあとが一番いいくらい。 手袋、手術用みたいな感じのピタッとフィットする
使い捨てがお薦めです >>238
荒業だなw
でもそのくらい気軽なやり方のほうが無理なく続いていいのかもしれないね まあ垂らしてと言ったがパネル一枚に1スプレーしている。機械洗車で水のみ洗車がある人は騙されたと思って試してほしいくらいよく出来ている。 >>241
この手の手袋の上に宝石店とかで使う手袋してシリコン着けて塗り塗り。
ショップタオルとかいらないっすね 台風21号でシリコン全落ちした、ヌルヌルがキュッキュッになった。 >>242
1 乾燥しているボディに原液シリコンをスプレー
2 門型洗車機でブラシ水洗い
3 窓だけ吹き上げ ボディはほったらかし
終わり ということでしょうか シリコンぬらぬらで洗車機使ったら次の車までシリコンベッタリになると思うぞ。 なあ、あそこのスタンドで洗車すると妙に奇麗になるって噂だぞ
ちょっと行ってみようや、と評判になる >>246
その洗車機はどこのスタンドのやつでいくらのやつ？
宇佐美の水洗いが1番簡易だよね 水洗い100円。
機種はダイフクの何か、スポンジブラシのもので。巨大スーパー併設洗車機です。 >>251
ブラシ当たったらきずつくやろ
ワイのm3はそんなとこいれれんわ シリコン乗ってるし洗車傷なんて見えないですよ。最近の洗車機で傷がどうのとか気にするくらいなら、洗車もせずに噴霧器と紙タオルでボディ拭う方がよっぽど悪そうですが。
まぁ金持ちが相応の車に乗ってるなら相応の高級コーディングをしてればええのでは いやいや本当の金持ちはコーティングもあるかもしれないが
業者に手洗い洗車させる
自分で手洗いしたけりゃ自宅ガレージでやる
洗車機もコイン駐車場にも縁がない 固形カルナバワックスのシリコーンオイル施工をやってみた
本当に拭き上げと磨きこみが要らないんだね
効果が長続きしないと分かっちゃいるが
仕上がりもコーティングとはかなり傾向が違ってて大満足
これまでワックス自体使ったことがなく
ながらくポリマー系、ここ数年は硬化系を使ってきて
撥水性防汚性にはそれなりに満足していたものの
今一つきれいに見えないのが不満だった やっぱりシリコン塗ってからワックスってのはダメだわワックスが下でその上がシリコンならいいかもね >>257
それだとワックスが溶けて落ちるだろうね。
どちらにしてもダメ。 >>258
ワックスよりシリコンのが落ちやすいわけたから一番下がシリコンなのはナンセンス >>255
本当の金持ち何人か周りにいるけどそうでもないぞw きちんとした車庫で高級車持ってる人はやはりワックスだな
ただ自分じゃやらないけどw シリコーンの代わりにバージンオリーブオイルとか
塗ったらダメでしょうか？ サイドミラーに塗ってるけど、今のところ問題ないな。
あと、すべてのガラスにも塗ってるが、雨の時は水玉コロコロ、視界が良くなって
運転が楽になったわ。 風呂上がりの濡れたカラダにシリコーン塗って
防塵・防滴効果ありますかね サイドミラーはできる限り水滴ついて欲しくないから俺は塗らないなぁ 立ったなら立ったって言ってくれよ
俺ずっとシリコンで探してたんだよ>>1乙 >>276
人間は皮膚呼吸してない。 肺呼吸です。 >>278
お約束だがシリコーンとシリコンは別のもの
まあゆっくりしてってや 前に黒車でムラ取れないと書き込んだものですが、台風でムラは勝手に消えてました
イオンデポジットもかなり目立たなくなった気がします
さっき2回目の施工が終わりましたが
MFで拭きあげるときは力入れずに撫でるぐらいにしたほうがムラなく仕上げられますね ビニールでない傘の雨にあたる側にシリコーン施工しても大丈夫でしょうか？
釣り用のカッパとか防水機能落ちてきた奴とかも塗っちゃって大丈夫かな？ >>284
やったことあるけどベタベタのままだと畳んだ時手がつるつるになるよ 次の冬は出かける前に上向き面に塗りたくって雪離れ具合を試してみよう それな
冬は放置というか何やっても無駄なんでなんにも出来ないけど
たまにシリコーンスプレー吹いておくだけならできるもんな ガラスも凍結した氷が剥がれやすくならないかなと
期待してるのだが、どうなんだろね
冬に試してみる予定だけど フロントガラスはガラコ塗りたくったやつはそもそも凍結しなかった
何もしなかった車のフロントガラスは真っ白だった
シリコーンでも同じ結果になるんじゃないかな？ 車のガラスが凍るのは 汚れてるから。
マイナス20度とかは知らんが タイヤハウスの中に塗りたくってみ
雪が落ちやすくなる 極寒の地に住んでるけど、真冬にスチーム洗車したら汚れ付いてるところが凍るよ。
綺麗になったところは外気が乾燥しているからなのか、拭き取りもいらない。 雪は空中を舞うチリやホコリが無いと、
結晶化出来ないのと同じ原理だね。
つまり雪は汚れている。 コレ1回の雨でヌルヌルもツヤツヤも落ちるのね
そんでもキレイに見えるから関心
ま～施工も簡単だから都度都度洗車でも続きそうだよ
ボンネットとヘッドライトだけでも長持ちさせたいんだけど、良い組合わせありませんか？ タイヤに塗り塗りして連休中雨の中
長距離ドライブして帰ってきたら
タイヤがシマウマ見たくゼブラ模様になってて
びっくりしますた
何だろうこの現象 やっぱり夜になるとフロントガラスが変にギラつく…
みんなそうなの？ すぐじゃなくしばらく置いてからMFタオルで乾拭きするといい 業者ガラスコーティング施工してもらってからシリコーン塗布する事のメリットやデメリット
いまわかっている範囲で何かありますか？ >>307
無機ガラスコーティングなら影響ないだろうけど、大抵の商品がガラス系(シリコーン)だからねぇ。
そういう安価なコーティングだと溶け落ちるんじゃない？ 10年位一回もワツクスかけたり水垢落としたことない軽トラにシリコーンスプレー&雑巾掛けしたら台風であほみたいに水弾いてる。
ほぼノーワイパーでいいし凄いわこれ。 ずーっと定期的にやってれば荷台のキワのほうとか
じわじわと錆びてくるのを抑えられるのかもしれんな 荷台ってたまに荷卸とかで乗るからに
塗ったら滑って危なくない？
それはそうと台風が来る前にしときゃよかったなー。
金曜日は定時後も天気良かったけど飲み会だったんだよねー。 スプレーって、粘度なんぼなんやろ
信越缶の最低度くらいかな？ >>311だけど悪天候の中ほとんど交通のない高架下で塗布してきた。
こういうところがあると助かる。 雨のなか洗車してシリコン塗って放置してるが
明日どうなってるやら >>308
ありがとう無機ガラスコーティングにしてみます 台風の雨は海水混じりだからな。
余程の内陸で無い限りは翌日洗車すべき。 海からの水蒸気がエネルギーだからいくらか潮も吸い込む
時期によっては稲が枯れたりするよ シリコーンって塩害対策になるのかな
台風で剥がれるから意味なし？ >>326
拳銃を油紙で包むのと一緒で、油で保護してくれるんじゃないの？ ボディは錆びない限りは再生出来る
だから水と傷は天敵 チンコ弱くて膣内塩分濃度高いオンナと長い時間いたすと
ズル剥け赤チンコになるのだが、シリコーン塗っておけば
保護してくれますか？ 塩害で電線から火花が出る被害が相次いでるみたいだな。
みんな洗車とシリコーン忘れずに。 買い置きしたゼロウォーターまだ残ってて
捨てるのもあれなんで、シリコーン洗車してひと雨降った後
洗車後ゼロ水しても大丈夫でしょうか？ WEB CARTOP 山本晃司
この記者がネラーか 台風が塩を吸い上げるってのは、荒れて泡立つ海面でたったミストを吸い上げるって理屈かな。
波の花舞う冬の日本海沿い走ってた時は遠景に陸に向かって白い靄が認められたので
波の飛沫喰らったわけじゃないけど洗っておいた。 普段の潮風でも簡単に錆びるから台風ではそれはもう塩分含んでるでしょうね ムラムラとるのにふき取り凄い大変だったんだけど
シリコーンつけすぎだったことに昨日気が付いた
わずかの量で充分なんですね
皆さん、１キロも使いきれないっていってましたもんね
今迄べったべったに塗りたくってました まだ買って２か月位なのに半分くらい
使ってしまいました ガレージ近くに建設会社
今日1日
運び込まれたでかい岩を
ずっと砕いてたみたいで
小1時間霧雨が降ってドロドロ。
さすがに噴霧機だけで拭くの
まずいよな？
台風が思ったより逸れて
雨も降らなそうなんだよなー。 そうだよな、さんきゅー！
コイン洗車場行って高圧洗浄してくる。
しかし水のみ4分500円で
しっかり落としきれるんかな
けっこうドロドロで心配だし
追加500円で念入りにするかー。
合計1000円、たけー。
まあ24時間営業で近場にあるだけ
ありがたいんだけどな。
コイン洗車場減ったよなー。 コイン洗車場でやってる人
どんな感じでやってる？
おれは噴霧機出すのが
ちと恥ずかしい…。 >>349
自宅に帰ってから噴霧器。
洗車場からの移動で付着する塵は気にしない。 まあそういうこった、スタンドの拭きあげスペースとかWax禁止とかあるし 今日コイン洗車してきたけど
高圧洗浄してからそのままシリコーン塗布してどぶ漬したまま帰ってきた
明日噴霧器かけてから拭く予定 >>352
んなことしたら、ホコリとかいっぱい巻き込まない？ >>353
俺なら洗車場では何もせずに翌日シリコーン塗るけどな。 プレクサスとシリコン両方使ったことある人いる？
今週二くらいで洗車してるんだけど、これくらいの頻度でやるならシリコンでも問題無いような気がしてきた
プレクサスよりもツヤツヤになるなら是非やってみたい 艶だけで言えばプレクサスより上
しかし耐久力は皆無や 週二じゃないわ2週間に1回の間違い
>>357
１週間くらいは艶々の状態保てる？
プレクサス以上は魅力だな 一雨でさよならや
雨降りゃ洗車するんだし耐久なんて気にしないだろ？ KF96が今日届いた
なんかこの缶を見ているだけで満足です >>362
分かるわぁｗ
脳内で師匠の声で「このKF96が―――」と聞こえてくる 師匠復活!
しかし・・・(T_T)
さようならは別れの言葉じゃなくて まぁ、病気や怪我ではなさそうなので気長に楽しみに待ちましょうよ 俺も使い出して3ヶ月くらいだけど半分減ったよ。
洗車が楽だし超楽しい！艶っ艶になるよね！駐車場で1番光ってるよ。
毎度毎度も簡単だから苦にならない。しいて言えば手がヌルヌルだけかな？
あと一度雨で落ちるし、指で擦ってキュッキュッってコーティングの感じもなくなるけどさ、撥水効果は3週間は持続してる気がする。 最初のうちはボディやらタイヤやら内装やらとやたらと使ってけっこう減ったけど最近は落ち着いた
使い切るのはいつになることやらw 使い切る心配は
シリコーン洗車知る前に
使いかけや買い置きしてた、ゼロ水、マンハッタン、
ブリス、レインＸやらどうしよう・・・ >>376
ゼロ水+FK96とか組合わせ比べたら面白そう
自分はボンネットとヘッドライトだけFK96に何かを追加して耐久性あげる実験してるわ >>376
併用っすよ併用
下地にメンテナンスにKF96 KF-96試したので参考まで。
車体は中古で購入し、洗車傷多かったのでガラスコートをかけてもらった。
それでも光当てると洗車傷は残っている状態。
納車後はスマートミスト傷けしタイプ使用するが、状態はあまり変わらず。
前回洗車から2週間くらい経過して試し。
狭い範囲で一部テープを貼り、KF-96,無施工（テープ部）、スマートミストを実施。
（狭い範囲なのでスマートミストは通常使用より濃い状態で使用）
結果は、無施工部分に対して、KF-96,スマートミスト共に深みのある艶が出て、
多少傷が目立ちにくくなってはいた。
手やマイクロファイバーで触った感じも、KF-96,スマートミストは同じようなつるつる。
KF-96の耐久性は不明だが、状態としてはほぼ同じようになった。
スマートミスト濃いめだったため、拭き上げの手間は同じような感じ。
傷を目立たなくする効果に期待していたが、思ったようにはならなかった。
ただ、価格が安いことを考えると、こまめに洗車する人にはメリット有と思う。
ついでに、風呂場の鱗だらけの鏡にKF-96塗布し、1時間放置後ふき取りをしたが、
鱗は取れず。触った感じは滑るようになっていたが、水弾きは元と変わらず。
下地の状態で水弾き具合は大きく変わるようです。
効果いまいちと思う人は、一度下地処理をするとより効果が出るかもしれません。
（どんなコーティングでも同じですが）
ちなみに、ゴム部分は新品のように真っ黒になりました。
塗布後、手につかないようにふき取っても真っ黒のままです。
塗布時はタオルが汚れませんでしたが、ふき取り時はタオルが茶色になりました。
少し置くと汚れ落とし効果はあるのかもしれません。
使用用途が多岐にわたるため、あって無駄になることは無いと思えます。 >>365
今日気が付いて動画見たけど、なんだか声がいつもより色っぽかったｗ KF96のAmazon価格がだいぶこなれてきて
2000円切りそうになってるな。
２月に買ったときは2,800円だった。 >>381
とりあえず小傷が目立つようなコンディションなら磨き入れた方がいいよ 傷の上からガラスコーティング掛けちゃってるなら磨き大変じゃね？ コーティングって傷をそのまま保護するんじゃなくて、傷を埋めてくれるんじゃないの？
よく知らんが 物理的に傷を埋めるならパテしかない
傷を目立たなくする塗布剤もあるようだけどいわゆるコーティングとはその名の通り上っ面に塗るだけ
ガラスなら硬化して長持ちするし師匠シリコーンなら適宜施工すれば良し すぼらな人のシリコーン
ブラシがぐるぐる回る洗車機で一番安い水洗い
↓
kf96を薄めずにガラス含む車全体にショップタオルか雑巾で塗る
↓
乾いたらガラスのみから拭き
↓
一週間位でボデェのむらむらが無くなる
皆様これでよろしいでございますでしょうか ガラスの油膜取らずにシリコン掛けると酷い事になるだろ 前見えねーよ >>390
洗車機最安コース
↓
洗車道具箱の中で倒してしまったFK96原液で浸けタオル塗布
↓
塗布もドア1枚で2本くらいライン引くだけで各所ライン
↓
マイクロタオルで全面拭き上げ
↓
顔が映り込むまでは最低限拭く、空が映り込むまではやらない
↓
2週間後またシリコーン洗車
ちなシルバー色 フロントガラスの積極的なシリコン塗布は薦められない 394だけど俺もガラス面はやらないや
半年に一度キイロビンで落としてガラコ
全面って書いたけどボディーな 車だけじゃなくバイクにもシリコーン洗車
してるんですが
ハンドルグリップ（ゴム製）の接着力がなくなって
クルクル空回りするようになりますた。
シリコーン浸透してハンドルの金属とグリップのゴム面
の接着剤がヌルヌルになった感じです。
ゴム部は止めた方がいいんでしょうか・・・ もともと離型剤ですのでね。
モール表面やタイヤなら問題ないかと。 ハンドルの鉄パイプとグリップの隙間にパークリ吹き付けてシリコーン落とさないとずっとクルクルすると思う >>398
>>399
情報有難うございます
グリップは消耗品なんで交換して
グリップには塗らない様気を付けます。
購入から５年超えのバイクですがまるで深夜のように
ピカピカっす 最近寒くなってきたから風邪ひくなよ
事故には気をつけてな >>384
Yahoo ショッピングに \2000 切るところが出てきたからか 我慢できずに工進の蓄圧式噴霧器もポチるわ
師匠の動画見ていたら色々欲しくなるから困る シリコーンって普通の噴霧器じゃダメなの？
普段はKUREのスプレー使ってるけど、初めてKF96-50CS買おうと思ってる。
粘度低いし大丈夫かと思ってた。 シリコーンをゼロウォーターの空容器に入れ
洗車機洗車（水）後、
濡れたタオルに付けながら
ムラムラになるほど塗りたくり。
ボディ・ガラス・ワイパー・ゴム関係無く塗り塗り。
勿論エンジンルーム内も塗り塗り。
内装も布等の染み込まない箇所にも塗り塗り。
ルーフ部分は常に拭き取らず放置。
それ以外は全体に施工後、
マイクロファイバータオルで拭き取り。
イオンポジット等のしつこい汚れ箇所は、
染み込ます意味で次回洗車まで放置が効果的。 電気回りシリコン駄目だぞ。
あとシリコンゴム（どこに使用かは知らんが）も膨潤 >>405
オイルだから霧にはならない
一方で工業用のオイル入れて使うスプレーでなくても良い
容器溶かしたりしないからね
100均の洗剤用スプレーで充分
もしかすると園芸コーナーにある水用の霧吹きでも良いかも フルプラで霧状になりますよ
安物は水鉄砲になるからめんどくさい そうだな、ジェットオイラーと大差ない保存容器と思う >>419
でもまだ塗りが甘いよね
師匠の事知らない？ようですし 知らないねあるいはあえて知らないふりをしてるのかも 信越シリコーンＫＦ96-50を語ろうと思ったらまずは一缶を使い切るべきだな
外装内装タイヤ等々あらゆるところに使ってみて初めてわかるシリコーンの功罪 >>424
使ってるけど問題無い。
そもそも、売ってる本革シートクリーナーにはシリコン含まれてる。 >>424
＞本革シートとか大丈夫なん？
今日助手席にKF96
こぼしちゃってさ。 う～ん。合皮は平気そうだけど本革は道かな？
本革は専用のミンクオイルがイイと思う。
何故かって？シリコーンだと表面に被膜が出来て皮が呼吸（空気の透過）が出来なくなって、長時間放置すると乾燥した際にひび割れしそう。
最初はいいけど何回もやると良くない気がする。
本革使った製品のお手入れとか調べるが良い。
え？自分は合皮っだよ！ほっとけよ！ >>419
一生懸命頑張ってはいるけれど
まだまだシリコーンに関しては
師匠の足元にも及ばない
師匠も色々な商品を試し研究して
ようやく信越化学工業シリコーンに辿り着いたんだし
これからの人って感じかな 今更KF96使おうっていう人が師匠の動画見てないとも思えないけどねえ。 作業中に手袋破れること多いんですが
２枚重ねとかしたほうがいいのかな・・ 水洗車ＫＦ塗布マンハッタンＧまでした
これからの予定噴霧器ＫＦ塗布仕上げの吹き上げするわ
今休憩中 昨夜雨降って車が濡れてたから洗車した
久々に強めのシャンプーしてからＫＦ96を塗りたくってみた
タイヤもちゃんとハケ塗り敢行
ボンネットだけはマンハッタンでワックスかけた 師匠の動画でマンハッタン出てきたの一回しかないから塗るの躊躇する。
汚れやすくなったりしない？
純シリコーンこそ至高みたいな頭になってしまって。。。 自分はルーフはシリコーンのみそれ以外は固形+シリコーンでやってみた
表面がキレイに見えすぎるせいかほこりっぽく見えるってとこはある
ただ、雨に当たればそこそこ奇麗な状態に戻る
ワックスのみシリコーンオイルのみより効果が長続きするし
騙されたと思ってやってみるのも一興 >>441
天板はちょっと高くて作業が面倒なのでシリコーンのみに留めてる
ボンネットは目立つし作業性も楽だからワックス上塗りで鏡面っぽく仕上げてる ルーフはそれこそミラーシャインとか適当に塗っておけはいいと思う
フッ素なんで面倒起こしにくい よっしゃーkf96届いたー！ MotoGP終わったら洗車して来る。 昨日、Yahoo!ショッピングのオイルショップグリジーでKF96-50csを1989円で購入。
今日、覗いてみたら2989円に値上がり。
次点で安かったプリ花Plus ヤフー店に注文が相次いだのか…
以下引用
何の影響か把握出来ておりませんが、
一時的に多くのお客様からご注文いただいたため、
一部のお客様に［発送の遅延］が発生しております。
ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。
10/25(木)には通常通り、翌日には発送させていただきます。
よろしくお願いいたします。
引用ここまで
バーバリウム用というニッチな商売してたのに、ワックス用途で大量注文来たら焦るわなw ああ例の別口の動画の影響か…
あそこから師匠の動画に行きついてってことかなw >>446
今見たら
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今売れてます
ってウケるw 楽天にもハーバリウムオイルで売っててさらに安いとこあるな >>452
えっ？
一番安いのがYahoo!ショッピング、次点がAmazon、一番高いのが楽天でしょ？
楽天だと2367円に送料1080円。
それにしてもYahoo!ショッピングの値上げは謎だな。
5割も値上げって尋常じゃ無いだろ。
最安値にしたら注文殺到→薄利なのに発送大変→値上げで回避とか？ 師匠の動画や先輩に皆様の書き込み勉強させていただいて
夏ごろからシリコーン洗車始めたものです。
冬を前にリブート処理とか必要ありますか？ >>454
冬季だからとか特に気にする必要は無いかと
春夏秋冬１年を通しての気軽で確実なのが
信越化学工業シリコーンなのだからね
持ちや輝きを更に欲しいのであれば
マンハッタをプラスすれば良いかと 先生ぇ！自分マンハッタン持ってねぇっす！
他のワックスでも代用いいっすか？ >>456
別に大丈夫ちゃうかな
ガラスコーティング等々後に
シリコーン施工してる人もみんカラ等でおるし
ただし師匠を見習うなら
シリコーンのみorマンハッタン後にシリコーン >>456
ニューウイルソンお勧め
ブライターワックスでも良いけど
すぐ乾いて拭き取りがクソ重いニューウイルソンが
KF96かけると嘘のように伸びる 自分3Mのハンネリしかねぇっす
大容量で無くなる気配無いっす >>459
3Mのハンネリなら拭きとりにくいので
シリコーンを使って損ないと思われる
更なる光沢を目指して施工あるのみ！ 固形+シリコーンってムラにならないのもいいが膜厚が稼げるのもいいねえ
もちが段違いだわ 自分今迄間違ってました
シリコーンやってからワックスしてました
次回からワックスのあとシリコーンにします 自分もFK96+αでボンネット施工してきたけど
シリコーン自体が無溶剤型であっても離型剤なので+αの耐久性を落としている気がしてならない
艶・施工性は向上していても結果長持ちしないって気がしてるよ >>460
アザっす
明日ツレの結婚式なんで今日帰ったら洗車しやす！ 固形ワックスので上にKF96塗ると
乾いたワックスでもよく伸びるし厚膜感もあるし
ワックスの持ちも良くなる気がする
撥水はどっちもするが小傷を隠してる期間が長くなる気がする
しかし艶がワックスの艶なのかシリコーンの艶なのか分からなくなる シュアラスタースピリットにもシリコン含まれてる。
KF96をワックスの下地に塗るのはありあり で、結局おれはどうすればいい
①シリコーン塗ってからWAX
②WAX塗ってからシリコーン >>468
既にシリコーン施工してあってもなくても②でいい >>469
いまキラサクgpからスパシャン2018希釈霧吹きというところなんだが、今日届く予定の信越さんでシャンプー後そのままイっちゃっていい？
それともリブートみたいなので、リセットしたほがええ？ >>470
考えるな、感じろ
これはそういうものだ いつも行くスタンドの前の家の人が洗車してた
信越シリコーン缶が置いてあったww
話しかける勇気はない！ >>470
スパシャンにKF-96を混ぜて艶をupですな ダイヤモンドキーパーしてるんですが、シリコーン施工しても大丈夫かな >>477
キラサクからだとスパシャン でさえ艶の差がわかったから、信越さんだと、もう一つ上いくかな？楽しみです。 >>478
ダイヤモンドキーパーしていても
水垢は付いていくので除去＆保護目的で
シリコーン施工は意味があるよ シリコーン塗ってマイクロファイバーで拭き取りしたけど濃色車だから斑が気になる。
その状態で雨が降ったんだが、シリコーンが垂れた跡が非常に気になる。
むしろ、シリコーン施工しない方が綺麗だったのでは？と思うほど。
濃色車だからなのか、それとも塗り過ぎなのか、拭き上げする時に中性洗剤混ぜるべきなのか…
頭はげそう。 >>481
毛足の長いマイクロファイバークロスで乾拭きすればムラは消える
一発で消える
お試しあれ >>481
塗りすぎな気がするなあ、んじゃなきゃフッ素系なんかの
シリコーンが均一に伸びないベースがあったとか
その状態で一回洗剤無しの水洗いしてみるといいように思うがどうだろう >>481
雨上がりのメンテのしやすさが
シリコン塗布のメリット。 >>481
ムラのまま来週まで放っておけと師匠いってない？おれも明日やるけど、
ムラなど余剰成分が微細な傷などの溝に浸透していくだの言ってるからたのしみだわ 俺もムラ悩んでたけどここでマイクロファイバーを教えてもらって二枚使ってふき取るようにしたら全くムラが出なくなったよ 最初の1回目は凄いムラになる
2回目3回目と塗るうちに浸透して馴染むようになる
でもやはりムラは出るのでMFクロスで乾拭き 業者コーティングは置いといて
極端な話
2週に1回洗車する人
ズボラさんで6ヶ月に1回しか洗車しない人
当然ながら前者は車はキレイだが洗車傷は多い
後者は車は汚いが洗車傷は少ない
長い目でみたらどうなんだろうね
洗車傷消そうとポリッシャーでコンパウンドもヘタにかけたら傷の元だし。 2週間に1回洗車する人は何か塗ってるから小傷や洗車傷は隠れる
6ヶ月に1回の人は酷い汚れや小傷が目立つんじゃね？
マメに洗車する人はミクロの傷は多いかもしれないけど全体を見ると綺麗だろう
顕微鏡で人の車見る人はおるまい
所有者本人は気になって見ちゃうかもしれないね >>489
ウチの法人所有車、苔？が生える程に洗車した形跡が無いが、塗装の状態は良いとは言えない状態。
むしろ酷い部類。
洗わなきゃ洗車傷は付かないけど、飛散してきた樹液・鶏糞・台風で巻き上げられた塩分は塗装を侵し続ける。
洗わない方が塗装状態良いというのは幻想で、実際には洗車傷が付かないというだけの話。
屋外保管なら話は変わるが。 KUREのシリコーンスプレーを使ってシリコーン洗車してみた。
塗り延ばしにマイクロファイバークロス、拭き上げもマイクロファイバークロス。
二回目の拭き上げは別な毛足の長いマイクロファイバークロスを使用。
ムラがギラギラだよ…
洗剤を薄く溶いた水でマイクロファイバークロスを堅く絞って拭き取りすると良い感じになるけど、これってシリコーンを落とすことでムラを落としてるって事だし、なんだか微妙。
師匠みたいな銀色だとムラあっても気にならないだろうけど、濃色車は本当に大変。
むしろ粘度の高い固形に近いシリコーン使って施工した方が良いんじゃないかとも思えてきた。 そこは肩の力を抜いて一回雨に当たるのを待て
硬いものほどムラになりやすいよ
1000番とかグリスに近い硬さのものもあるけど
ポリッシャー塗布ポリッシャー拭き上げになるんじゃないかと想像
それなら固形ワックスをおなじみの50番で伸ばすほうが良いかと思うよ 結局洗ったら落ちるんだからワックスでも塗った方が良いんじゃね >>495
雨に当たるとシリコーンが水垢状に目立ってる。
因みに会社の白い車でシリコーン洗車したら凄く良い感じなので、濃色車だからダメなんだろうか？と諦めに近い感じ。
ムラがあるけどギラギラだから我慢してるけど、雨降った後はボケた感じになって汚らしい感じ。 >>498
へー、水垢状ってのが良く分からん
ガンメタだとそうなったことはないなあ >>499
シリコーン多過ぎなのかなぁ…
水が垂れた跡が見えたり、ボディ全体がくすんだ様になるんだよね… >>500
それはベースにフッ素系か防汚性能高いコーティングしてある上にシリコーンやると起きやすい気がする
雨が降ったあと綺麗なんだけど雨筋状に光沢がまだらになるやつ >>501
新車時にQMIを施工したけど3年間ノーメンテで、ブリスを施工した事もあるけど残ってないと思う。
コーティングを落とそうとすると大変そうだし諦めるしか無いのか… >>502
ああ、もしかしてそれが関係してるのかもしれない
QMIって聞いたことあったけどPTFEを使ったフッ素系ケミカルみたいだね >>480
ありがとう、昨日施工してヌルテカにしてきた シリコーン施工してあると雨上がりにバイパス走らせるとあっという間に水滴がなくなる。
あの水が滑って流れていく感覚は汚れも持っていかれてるような気がして爽快。 シリコーン施工は水滴状になるので放って置くとずーっとそのまま
そこが難点といえば難点 じわり人気「ツヤ消しマット」の車体色 「目立つ」「かっこいい」 しかし維持は大変！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010004-norimono-bus_all
シリコーンを塗っておけばいいんじゃないだろうか（適当） つや消しは亀の子たわしでシャカシャカ洗車するって聞いた マットでも深みが出そうだよね
艶じゃ無くてマットな深みが 先週初の信越して、1週間ムラを少し残したまま今日、水とショップタオルだけで優しく拭いたけど、シャンプー使いたくなる。ボディがダストまみれでそれをジャワリングしながら
やったけど結構むずい。
時短めざしたけど、シャンプーする時と変わらんかった。
よごれも取りきれた感なくて不安なの。 シャンプー使うとシリコーンも落ちるし、濃色車でムラも気になるからなぁ。
最近じゃ未塗装部分やゴムにしか使ってない。
傷は目立たなくなるけど、雨降るとシリコーンが垂れた様な跡が気になったり、塵呼びが酷すぎる。
汚れは落ちやすいが汚れやすい。 雨降った後、水滴が流れた跡が残るのが面倒。
マイクロファイバーで拭き取ればいいんだけど、傷付けたくないから通常洗車してしまう。
駐車場で簡単水なし洗車してる人ならいいだろうけど、洗車環境があるならシリコーンにこだわる必要無さそう。
施工は楽だけど後が大変。 >>513
濃色車だとムラを消すのにひと手間必要で、そうなると固形ワックス塗って拭き取った方が楽な気がしてきた。
濃色車でムラを完全に消すのって結構手間なんだよ… >>515
でも師匠は薄塗りよりベタベタくらいな表現してるよ？結果馴染むからってさ。
おれはそこまでなじまなかったけど。 >>515
色々試したけど結果変わらず。
そりゃ、洗剤染み込ませたクロスで拭き上げたりすれば軽減されるけど、殆ど塗ってないのに近い状態にしないと駄目。
お手軽がウリなのに超絶手間がかかる。
晴天連続する時に師匠ばりにベッタリ塗ったらギラギラで良い感じだったけど、雨降ったら最悪。 しかも手触りがツルツルかなと期待したけど、以外に手がきしむように滑るあぶない手触りだった。
これなら普通のコートのがしっとりツルツル >>519
個人的に一つだけ言えるのは、KUREを含むシリコーンスプレーは非常に使いにくく不経済。
(KUREのシリコーンオイル量は22mlで300円程度) 純生シリコーンの快感を味わってしまうともう後には戻れない >>519
1日どころか1週間あけたけど、油のギシギシ滑る感じはそのままだった。 最初はムラがすごいしすぐ撥水がなくなってて
なんか騙されてる気がしてたんだけど
3回くらいやって馴染みやすくなった気がする。
コツがわかってきたってのもあると思う。
今は 機械シャンプー洗車→即シリコーン→数日後の雨上がりに機械水洗車
これで青空駐車でも数週間はきれいだし、１か月たっても目に見えて十分な撥水してる。
ただミラーから垂れ出てくる水垢とリアバンパーの上のような完全な水平な箇所がなんともならない。 薄く塗った方が手間暇かからなくて良いとおもうけどな
普通車なら大さじ一杯くらいで >>523
てことはシャンプーやってるってことだね。なるほど。
師匠シャワーオンリーかと思ってた。ソナックス程度ならちょい薄めでやってみるわ。まだ騙された領域から抜け出してないから、も少し我慢して継続してみる シャンプーするから隙間に残った成分が水垢になるんだじゃない？基本水洗い機械洗車と薄々のkf96のみでいいと思う。 >>526
と思うだろ？
俺は数ヶ月洗剤を使った洗車はしていないが、それでも水痕が気になる。 マイクロファイバータオルをシリコン拭き上げにつかうと、次回タオル使うときにタオルが水弾いちゃってつかいものにならなくね？ >>528
マイクロファイバークロスは
水分無い所で使うものだけど、、、 >>529
でたでた洗車マスター気取り（笑）プロの方ですか？一般的にはマイクロファイバータオルは吸水性に優れているものだけど？ >>531
マイクロファイバークロスを
水分拭き取りに使わないんでゴメンな。 >>529
マイクロファイバータオルは水分あるとこで使うのに適したものだけど… 今まで格安シリコーンオイル使ってたけど、KF96って凄いんだな。
伸びと艶が全く別物。
スプレーだと硬くて伸びが悪いのにムラだけ凄かったが、KF96だとベッタベタになる程に伸びる。
最初、付けすぎたら虫が逃げれなくなったのか数匹死んでた(と言っても1パネル5プッシュ程度)
ガラスもベッタベタにして放置。
今朝の露が楽しみだ。 >>528
先に誰かが書いてるけど
食器用洗剤で洗う
酷い場合は洗面器にお湯張って洗剤入れて30分ぐらい浸け置きしてから揉み揉みすると良い
そんで洗濯網に入れて洗濯機行き
更に酷ければ食器用洗剤の前に洗濯用固形石鹸も使う >>538
中のシリコーン考えたらKF96も格安。
KUREのは質がどうこうよりも粘度が高かったような。。
たぶんＫＵＲＥとかのも中身信越製とかじゃないかと思う。
多分作れる会社限られるでしょ。
カインズとかのPBはわからんけど。 信越のHPにシリコーンって何から作られるの？ってところ見たら石からできてんのか
石がなんであんな粘土の液体になるんだよww
不思議すぎるわwww >>541
それなｗ
なんかやばい溶剤使ってるんじゃないかと心配になるｗ
それよりそのページ
https://www.silicone.jp/info/begin1.shtml
＞信越グループの信越半導体では半導体用シリコンを製造し、その生産量は世界最大です。
とかしれっと書いてあって信越の恐ろしさを思い知ったｗ シリコンウエハーは核心技術だわ
日本と戦争したらその国の電気電子産業は破滅だよ 前工程のキーうぃ担ってる会社多いからねぇ。洗車関係ないけど >>542
>なんかやばい溶剤使ってるんじゃないかと心配になるｗ
その石を微粉末にしてから化学反応させてシリコーンにしている
溶剤を使っているわけじゃないよ
>>546
信越の売り上げで大きな比重を占めているのが塩ビと半導体シリコンだからな
シリコーンは他社より生産量や売り上げ高で劣っている(国内では最大手だったと思うけど)し >>542
燕三条とか新潟発祥の企業ってグローバルに進化する率高杉って思うわ 信越化学知らん人いるのか。
コマツや武田薬品みたいなグローバル企業より評価高い会社なのに 薬品・化学系の会社ってピンキリだからなぁ
消費者相手じゃない場合はどんな凄い会社でも知名度はほとんどない いやいや、信越もグローバル企業やろ
製造やケミ系の外人にshinetsuって伝わるぞ kf96からccウォーターゴールドに戻ったが、水玉の軽さというか美しさが段違いにいい。シリコンはなんというか、水玉が転がるのに抵抗あるよね >>553
おれはまだ、ねばるぞ！今週末もシャンプーなしで師匠の通りの追加シリコーンくらいで様子見だ。
水滴は同じ感想だね。ccではないが水玉としては見栄えは劣るね。
でもまだ騙されたとおもって頑張るぞ。 >>553
そこに気づいたら200～300ccで2～3千円のもっとレジンの濃いものを目指した方が良いぞ
高くなるけど耐久性も伸びるからコスパは悪くなかったりする
そしてそれを施工する間隔が延びたことで
通常洗車時に物足りなくなるからシリコーンのひとときの光沢を塗るんですよ 硬化系ガラスコーティングしたら洗車頻度が落ちて物足りなくなるから汚れたら、光沢が落ちたら都度洗車してヌリヌリするのが楽しい
洗車傷？気にしません >>556
CCウォーターゴールドにレジン入ってないよ レジン濃いめってどの辺の商品ですか？よろしければ教えてください。ワコーズのスプレーのやつなら持ってるけどムラの出来やすさとかでccの方が使いやすいかな
シリコンは梅雨時の雨の中で原液をスプレーして喜んでた。洗車する気が起きない時にズボラにツヤを出したい時には良かったな。そのくらい。 今でも古典的にカーシャンプーしてワックスかけてる
その作業の間にシリコーン塗りを入れるようにしてからはボディ以外にもあちこち塗りたくるようになってしまった 車のボディにシリコーンを塗布して、後で取り除きたい場合は皆さん何を使用して取り除いていますか？ >>563
たぶんシャンプー洗車でおちる。だから師匠はミスト洗車だとおも 塗布にポリッシャーを使う意味ってのは摩擦熱なのかな？
シングルアクションならおそらく60～70度くらいになると想像するけど
焼き付けのやの字くらいの効果はあるんだろうか >>565
無いと思う。
熱くて触れない炎天下のボディに施行したけど、全く変わりなし。
焼き付け指定温度200～350℃だしねぇ…
ガラスにヒートガンで焼き付けした時の接触角は驚くほどの物があるが到底及ばない。 そっか、んじゃ均一にある程度圧を掛けるくらいって話なんだろうか フロントガラスにヌリヌリしてヒートガンであっためたらガラコいらないレベルになるってこと？ 青空駐車はやはりルーフが汚れるね
空から降ってくる細かいゴミや虫がこびりつく
固まってしまうとシリコーン塗布しててもなかなか除去しにくい >>568
なる。
但しメーカーの施工手順良く読む事。
原液じゃダメ。 結局
下地処理完璧にしたら
洗車機でシャンプー洗車
少し濡れたままシュワラスターの固形でよくね？ >>571
施工が楽で安価ってのがシリコーンのウリだから。 シュアラスターじゃなくても
ウィルソン赤でもソフト99黒でもグラスターワックスでも
数百円のワックスでいい 施工が楽ならシリコーンも
シュワラスターの固形ワックスも同じだと思うですよ
濡れたままできるし
ただシリコーン師匠は好きですよ。 最終拭き上げにも、ショップタオル使ってるんだが、mfクロスとショップタオルだとキズつきやすさどう？ >>575
ショップタオルは砂を噛んだと思ったら気軽にすぐ変える事ができる使い捨て
素材は紙
MFクロスは布
使い捨てするにはショップタオルより高く付く
素材自体はMFクロスの方が相対的に傷が入りやすいと思う >>576
ありがとう。でも仕上げ拭きに限って言えば砂のリスクは極めて少ないと思うがその辺に限ってはどう？ >>577
その場合はどっちでも良いんじゃないのかな
理論上はMFクロスは吸水性は良いけど
毛が尖ってるから普通の布よりも固くて
繊維よりも柔らかいものを乾いた状態で拭くと傷が入りやすいと聞く
バスタオルとかにして人肌を吹くにはあまりよろしくないとか
洗車で拭き上げに使うときも一度濡らして固く絞って使う人もいるし
1番祭最初に使うときも一度濡らして絞って使うよね
そんで洗濯して何度も使える
ショップタオルは紙っていうか要するに丈夫なキッチンペーパーだから
何度か絞って使えるけどその時使った分はその洗車1回で捨てる事になる
1ロール55枚300円としてコスト的にどうかってぐらいじゃない？ 信越の拭き取りならMFのほうが楽よ
ショップタオルはなかなかムラ取れない 師匠のは濡れたショップタオルでシリコーンを車体に広げるのが目的だからね
きれいに拭き取りたいなら明らかにMFのほうが効果的
師匠的には拭き取るなんて何ともったいないことを…ということになるんだろうかw >>566
すっごい昔、深夜テレビの通販で外人がカーWaxの宣伝でボンネット火で炙っていたの思い出した。 >>580
どうしてもあの塗り広げたあとの、ギシギシ滑る油感が嫌なので余剰成分拭き取りたくなるのよ。
いまんとこスパシャン2018希釈スプレーが肌触り良かったからそんな感じ目指したいんだけど、なかなかむずい。
もすこししたら塗り広げたまま放置してたやつ朝イチで拭き取ってくる^_^ >>583
おれは製品をブレンドするのがあまり好きでなくてな。
なんかやるとしてもメーカー推奨より希釈するくらいかな。
ちなみにスパシャン単体での性能自体にはまんぞくしてるから信越と掛け合わす発想はなかったわ。
シリコーンてブレンドで本当に能力あがる？ あ、あと早朝ふきあげしたんだが昼間にムラを完全に見えなくしたが、朝露で拭き跡が浮き上がるのは避けられんな。
その辺ちゃんとしたコート剤との差が若干あるかな。昼間はその跡も蒸発するけど完璧目指したいときは根気いる。 拭き跡やムラが気になる人にシリコンはメリットないんじゃない？今簡易コーティング系はメチャ優秀だし >>586
確かに施工性は簡易系で足りるな。
しかし、二週目あたりから簡易系では消えなかったデポジット確認しきれなくなったのでそういうのは簡易では経験できなかった。 初シリコン洗車から2週間経過しまして
雨に2回降られましたがピカピカです。
でもドアモールやバンパーにシリコンの流れた跡が白く残ってます。
来週まで洗車出来ませんが放置しても染みとかになりませんか？ >>588
今なら濡れショップタオルひと拭きで消える >>587
濃紺車でイオンデポジットみたいなのがあったが、そのまま3回施工したところ、確かに目立たなくなっている。 塗布シリコーンの上で起きた現象なら車本体が痛むわけでないから気にしない >>590
ここでぎもん。
デポジット見えなくなってる段階で、一旦ふつうのシャンプー洗車した時また見えるようになるのかな？
それとも？？？ 見えますよ。シリコンが凹凸を埋めて見えにくくなってるだけだから。魔法のなんでもリムーバーではないですからね。 シリコーン師匠は本当にしばらくお休みか。
誰かシリコーン師匠の教えを実践するようつべ動画シリーズあげてくれ。
シリコーン番長くらいに命名するから。 >>595
やはり見えるのか。
でも隠してくれるって改めて凄いよな。
最初シリコーンまじで信じてなかったからな俺。クソみたいな汎用品塗って何になるんな！くらいにおもってた。マジごめん。
まだまだ施工下手だから心理的にムラを消そうとショップタオルで強めに拭いちゃうんだよな。 世に溢れてる簡易系こそシリコーン薄めたゴミですから KF96初めて使ってみた
施工は楽だがボディがシルバーだから輝きはあまり実感出来ない
こまめにやりますw KF96は耐熱はどうなんですかね？
単車で検討中。
エンジンやマフラーはNGとしても、エンジン周辺のホース類やカバー類なら大丈夫でしょうか？ おれマフラーもガンガンべっとり塗りたくってるけど
問題ないアルよ
電気系と接着部とグリップは避けてます
バイク、ぎんぎらぎんにテカります スレチ失礼します
ウォッシャー液って使わない場合
全量抜き取っておいた方がいいですか？
納車の時に入ってたやつ３年以上そのままになってるんですが 思わぬところでシリコンが話題になってる
1kgの定義、原器から「原子の数」へ
アボガドロ定数の精度向上、2018年に再定義
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/a/072100020/
アボガドロ定数を数える
アボガドロ定数を決定するには、個々の原子が理想的な大きさの空間を占めている「完全結晶」が必要だ。
それに適している物質がシリコン。 ＿_ ＿＿
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￣￣￣￣ ノ| ￣￣￣ ノ）
ノしノ し'（ ノ)__ノ （ノ(
'――――-'′ '-――一-'′ 世の中シリコンとシリコーンが別物って認識してる人のほうが少ないでしょ。
自分もシリコーン洗車するまで知らんかったし、どう違うのか今でも説明できない。
アース製薬の「虫こないアースあみ戸・窓ガラスに」のポップが
「シリコンコートで効果長持ち！ 汚れもつきにくい」と書かれてる。
一応公式ページではシコーンになってるし、わざとかもしれないけど、
大手メーカーでもこんな状態。 >>602
情報をありがとうございました‼
いろいろ試してみます。 >>601
信越のKF-96資料の中に、
熱酸化に対して耐えうる限界は170～180℃と言えます
って書いてあるぞ 師匠のご質問シリーズPart2が好きで何回も見てる
シリコンをびぃぃちゃぁぁぁぁ ってとこ大好き 劣化したバンパーなど外装の樹脂部分にKF96塗った場合どれぐらいの期間艶は保てますか？
KUREのシリコンスプレー使ってみたけど3～4回雨に降られるとまだら模様になって逆に見苦しくなったんで >>614
無塗装樹脂で平滑面かそれに近い部分であれば、
一雨で筋が見えるようになる。
ざらざらしているような部分（フロントガラス下側カバー付近など）
は多少筋出にくいけど3,4回雨降れば筋見える。
ゴム部分は3,4回の雨くらいならほとんど気にならない。
他の人も書いてたけど、用途外の使い方で車用ではないから、
耐久性を求めるなら専用品を買った方がいい。
あくまで、一時的に見栄えを良くする（多少保護効果もあり？）だから。
多少白く曇り始めたヘッドライトが、新品のようにクリアになるのはびっくり。
これも一雨で筋出るけど。コスパは半端ない。 未塗装樹脂にはワコーズ スーパーハードもしくはバーナーで炙る
これが一番長持ちする
その上にシリコーンヌリヌリでもっとギラギーンになる
シリコーンはすぐ流れ落ちてしまうけど黒さはスーパーハードとかで復活してるから洗車してシリコーンヌリヌリでギラギラーン復活よ ワコーズのスーパーハードですね
早速ポチッてみます！ 小さいボトルで6000円くらいして高く感じと思うけど1回使うのが数十滴使うかどうかってくらいよく伸びる
1回施工すれば半年は黒々してるからコスパはいいよ ワコーズスーパーハード等を使う場合
1.未塗装樹脂にたっぷりKF96を染込ませる
2.KF96をきれいに乾拭きした後に
ワコーズスーパーハード等を施工
3.ワコーズスーパーハード等が乾いた後に
KF96を施工する
ワコーズスーパーハード等だけで施工するより
更に黒光りし長持ち 自分は激落ちくんでごしごし→青瓶ふき取り無しで2コート→KF96 鉄粉取りをシリコーンでコーキングベラを使ってやってる師匠の動画があったけど、やった事ある人いる？
明日やってみようと思うんだが注意点とかあったら教えてください。 そんなことしたら傷だらけになってそれを隠すためにkf96を使い続けないといけなくなるという罠だぞ
あの人はあの方法で作った傷を無視してるだけだからな。 結局、溶かす以外の方法は傷を付ける訳だし、個人的には粘土とか絶対に使わないけど。 >>626
スパシャンのクレイタオルは傷つきません！ってR34乗りの動画あるで >>626
とは言っても鉄粉しか塗装に乗ってないわけじゃないしな
溶かせない異物も研磨で落とせるけどバフで引きずるのがオチだわ スパシャンとかステマ露骨で痛々しい
んなわけねーだろと。 >>627
そのクレイタオル使って傷だらけになる動画もあったけどな。 包丁の研ぎを動画でよく見るんだが…
ピッカピカの鏡面仕上げにするには結局のところ包丁の身を削りまくるしかないんだよね
車もいろいろとやりすぎるとクリアとか本体の塗装面を痛めつけてしまう
被膜保護に徹したほうが無難なような気がする >>631
どんなに上手に洗っても絶対に傷付くからね。
社用車は高圧ガンだけで擦りもしなけりゃ拭き上げもしないからイオンデポジット凄いけど、塗装としては最良の状態なんだろうなぁ。
一切擦ってないから。 >>632
厳密に言えばウォーターガンでも傷付くぞ
ウォーターブラストと同じで、剥がれた砂等が水流と共に表面を擦りながら流れていくんだから では何も気にせず機械洗車で10年でオールペンとか？ じゃあ楽しい方法でいいでしょ
洗車そのものが目的なんだったらね >>636
白とかシルバーとか洗車傷が目立たない車にする >>632
塗装の表面が劣化して樹脂が崩壊していくんだから
最良ってこともないだろう
それをリセットして今より良い面を出すのが研磨なわけだ みんカラで車はピカピカやけど乗ってるのはハゲかデブかキモオタやろ 信越塗りたぐって一晩放置したあと洗車機突っ込んだら
ヌルっテカ過ぎてワラタ
これ簡単なのに効果抜群すぎる シリコーン使って鉄粉取る動画。
100歩譲って汚れに浸潤して落ちやすくなるとしても、鉄粉に浸潤する訳無いよな。
塗装と鉄粉の間に入ると言いたいのかもしれんが、そんな微細な所にまで浸潤するんだとしたら、絶縁起こしそうで恐ろしくてエンジンルームに使えんわ。
そういえば小分けにしたシリコーンが漏れて畳や服に垂れてた…
密封したのに隙間から漏れたらしい。
高価なシリコーンが… >>650
鉄粉の件はよくわからないけど
シリコーンってもともと絶縁性だよ
電子機器（表面以外）に使ったらいかん テップン ダップン 一字の違い 腰にサーベル 鉄鎖 >>651
シリコーンが高い絶縁性持ってるのは知ってるけど、鉄粉が剥がれやすくなるほどに浸潤するんだとしたら、エンジンルームの艶だし用途ですら使えない程にヤバい物って事にならないかい？という話。 信越シリコーンのみならそんな作用は起きないだろ
溶剤とかは入ってないし オイルはゴムを膨潤させるが程度問題。
シリコーンゴムにシリコーンオイルは良くない 鉄粉剥離の件は、あくまでシリコーンがよく馴染んだ塗装面での話なんでは？ 鉄粉も単に乗ってる状態といわゆる刺さってる状態とがあるからね
普通鉄粉取りと云ったらこの刺さってるのを除去する施工
だから溶剤系で化学反応させるか粘土でゴシゴシやるかということになる ゴムモール類にシリコン塗るようになってから擦った時の色落ちが激しくなったわ
これは劣化してんのかな～ kf96施工したあとズルズルボディをなんとかしたいんだがすぐシャンプーしたらおわる？ なんで塗布する量を減らそうと思う思考回路じゃ無いのかｗ
減らせよｗｗｗ
そして拭き上げろよｗｗｗ 少々ふきあげたくらいじゃズルズルのギシギシなんだが、簡易コートのスプレーのムラを消すくらいのやり方だとだめだな。
めっちゃ拭いてもドア周辺素手で触ったら手に油っぽくつくが、まだ拭きが足りないの？
どんだけゴシゴシふかにゃならんのだ。 2ヶ月で心折れた。
ショップタオルやってたけど傷ついただろうなー。
やめる決め手は黒い水だれがケミカル使わないと落ちなかったから。師匠はkfの上にあれば楽に取れる言うてたけど違った。
もうkfがボディに無くなってたんじゃないの？って思う人もいるが、もしそうだとしたら尚更やめるわ。
再塗布から1週間でそれならだめでしょ キズ付けたくなければガラスコーティングしよ
クリア層の硬度がH、2Hなんだから神経質なヤツ以外どうあっても洗車キズが付く
硬化系は5H、7Hや9H（）になるから洗車傷に強くなるし
猫の爪キズが付いたとしても同種の硬化型を塗れば埋まるから傷が消える
それやるならシリコーン要らないじゃん！でわなく
艶を鏡面と光沢に分けて
鏡面はおいといて
光沢出すのは反射層を作ること、それは屈折率の違う層を作れば出来る
なのでクリア層+ガラスコーティング+レジン+シリコーンオイルで最強光沢よ >>669
黒い水だれっておそらく環境によるもので自分はそうなったことがないんだけども
シリコーンぬったぬたでも付くなら何塗っても避けられないんじゃないかな 今までやってきた感じだと、
しょっちゅう洗車する+ケミカル類まとめたい・・・KF-96
一週間から二週間に一度洗車する・・・簡易コーティング系
2週に一度かそれ以上間隔が空く人で、
できるだけ綺麗に保ちたい・・・硬化系ガラスコーティング
そこそこでいい・・・簡易コーティング
みたいなイメージだな。
ただ、どれにしろ下地が悪いと効果半減。 月一ぐらいの頻度であれば選択肢として固形ワックスもあるんだぜ ドアのヒンジにシリコーンが入りこんだのかドア開け閉めするときにギシギジ音がする･･･ みんなの意見聞いて自分の環境には合ってなかったのかもな。一から二週間の洗車だからなあ。
みんなありがとな。kf悪く言ってごめんな。でもタイヤと樹脂はこれからも使い続けることにするよ。
また自分に最適なコート剤を探す旅にでるよ。いい経験させてもらった しょっちゅう洗車する+いろいろコーティング剤使ってみたいマンのワイ無事死亡 シリコンの圧倒的優位性は梅雨時期に洗車したくない時にボンネットやドア、フェンダーに直でスプレーするくらいだな。
cc金の完全下位互換って感じ。
樹脂も白ボケを誘発してる感じがすごいからやめたわ。 シリコーンは完ぺきを狙う人には向いてないと思う。
人並みの洗車量で、「そこらへん走ってる大半の車の中ではきれいなほう」
をキープしたい人向け。
なお洗車回数は１２年間で１１６回。１か月ちょっとに１回の洗車が平均らしい。
結構シリコーン向きな数字のような気はする。
https://www.youtube.com/watch?v=iXM9bUX6Lfs シリコーンやってても定期的に鉄粉取りや水あか取りはしたほうが良さそう
そこが嫌ならキンキンのガラスコーティングじゃないの
結局液体系は必ず落ちるから↑が必要だと思う
まあガラスコーティングも定期メンテやらないと意味ないみたいだけど…ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ 樹脂も白ボケを誘発してるとかどこから出てきた情報か驚くわ 平日の朝からこんなところに書き込んで何だ？って言われるかもしれないけど
それを承知で書くわ。
実際あれだぞ、オレはスプレーのやつでＤＣＭってやつを使ってみたけど明らかに
呉のやつと違ったわ。べたつく感じが強くてフロントガラスとワイパに使ったらギラギラに
なって夜こわかった。翌日ママレモンで必死に洗ったわｗあとホイールでも黒い粒粒みたいな
ゴミみたいなやつの付着がすごい多かった。このスレで言われてるような使い方するならば
明らかに呉のほうがいい。ＤＣＭは雪かきなんかに使うにはへばりつく感じが強いから
いいんじゃないかなあ、多分。
それは置いといて本題。オレ的には普通に洗車して、ふき取りのときに呉のスプレーを
ウエスのほうにスプレーしてそれでふき取りながらシリコンをボデーにうっすら乗せる
やり方をみなさんに提唱したくなってきたんだよね。これやってみたらけっこういいよ。
楽だしまじめに多めに塗らなくても感覚的には厚く塗るのと効果はそこまで変わらない
気がしてきた。要は薄めに塗れていれば十分だって考え方。これでタールの付着とかは
じゅうぶん防げているし、長期間洗車しないで雨ざらしでも厚めに塗ったのと耐久性の
差をほとんど感じられなかった。シリコン使って一番いやな事があって、それはボデーを
触った手で運転するとシリコンがハンドルにつく事なんだよね。感触がけっこういや。
あと車によりかかると服について、その服で家でごろ寝したときに床につくんだよね。
そのへん考えると薄く塗ってあるほうが少しはマシになるっていうか。
内装に塗る人とかそのへんはどう感じてますか？内装とか手で触ったり、ドア開けるときに
無意識に膝でドア押したりして服につくでしょ？いやじゃないのかな？とかいつも思ってますが。
どうですか？ kf96使ったのさときもワックスかけたときでもドア閉めるときはドアハンドル(ドアハンだけ未塗装樹脂で出っ張ってる形状の車に乗ってる)を握って押し込んでドア閉めてるからボディーを触ることないし触ったら手を洗うかウェットティッシュで手を拭ってからハンドルや内装触る
kf96は缶からクロスに直接少しだして塗り伸ばしてます 納車時に下回りスリーラスター施工して
３年以上経過してるんですが、マフラーとか
なにか塗ったほうがいいですか？
塩カル寒冷地住まいです 今どきは（高額な）軽でもステンマフラーじゃないかな kf96をドボドボと車体に塗りたくるヤツはさすがにいないだろ いや拭き上げるのに噴霧する意味ないからｗ
塗布で十分ですよ 噴霧器は水であってシリコンはスプレーボトルでしょ？信心が足らないよ！ 100円ショップの洗剤用ボトルで充分だよ
水用のやつはイマイチ
ホームセンターで売ってるオイル用の
高いやつでなくても良い ショップタオルって洗車界隈以外でも話題なのか？
近所のYHに山のようにあったのにもう売り切れで入荷待ちだってさ
どうなってるんだよ、キムワイプとかああいうのがそうそう売れるもんかねw オリジナル・・・ホームセンターで山積み
ヘヴィ・デューティ・・・アストロプロダクツでしかみたことない。
モォー・ザァン・クロォスラァィク・・・幻の品 去年の春位から類似品の企画は色々出てるから何かしら流行ってはいるんだろうな >>650
遅レスだけど、シリコーンオイルは境界面での絶縁破壊と言う特性があって、導体と導体の間に存在している場合絶縁体だけど、導体と導体の距離が著しく近くなった場合、一気に優れた導体として機能する性質が有る。 噴霧器使ってシリコーン使ってる人って、
どこで施工してるの？
月極駐車場じゃ出来ないよね？ >>687
ノックスドールってトータルで考えるとあんま良くないって話を聞いた
一番バランスがいいのがゴム質塗装とか >>713
師匠の動画みてないな？
噴霧器で細かい水滴作ることに意味があるんやぞ 誰でもいつでもどこでもは水道が使いにくいから噴霧器おすすめってのが始まりでしょ アルミテープネタか
師匠の動画で１番役にたったのは劇泡w シリコン飽きたので久々に固形ワックス買ってきた99の黒用
基本通り薄く塗り込んで1パネル毎に拭き上げ
拭き上げも軽く粉もあまり出ないがエンブレム付近やパネル境界は気を使う
何より塗り込みが記憶より遥かにめんどくさい
艶はシリコンの圧勝だが、しっとり膜厚感があるし傷隠しは圧倒的に優れてるし手触りも良い
そして一台施工しても全く減ってないと言えるくらいコスパ良い
新車を買って寿命まで乗っても使い切れるかどうか
たまには良いけど毎週となるとめんどくさいからシリコンに戻ると思う 他の動画が役に立ってない訳じゃ無いけど、劇泡は確かに凄く良い そこでワックス+シリコーンですよ旦那
毎週どころか月一でも余裕で持つ
ご存知の通り雨に当たればなんとなく奇麗になっちゃう ワシのクルマのボディは半分くらいはアルミなんだがアルミテープは効果あるじゃろうか？
貼って試してみるかな。 >>723
もともとアースが取れてるボディに貼るんじゃなくて
絶縁体のガラスとかドアノブ、ミラーハウジング、バンパー、ディフューザーとかに貼るんよ
フロントのリップ下リアバンパーの下、両方センターに一枚ずつとかでも分かると思うよ この時期特にそうなんだけどプラスチック素材の包装袋捨てようとした時に静電気？なのか手にくっついてくるから振り払って捨てるんだけど、その理屈と同じなんだろうか 師匠はアルミテープで復活か
さりげなくシリコーン施工後3か月保ってますアピールはしていたな このスレ思い出して会社の消泡剤のカン見たらKF96だった。どうしよう・・・ >>730
豆腐はともかく、消泡剤としてシリコーンを使用する食品はある >>732
食っても大丈夫なんか
万能なシリコーンすげえな >>734
食品添加物として法的に許されている(食品衛生法適合品、ハラール認証品)のは一部製品(KM-72シリーズ)だけだがな 食品添加用はKM-72シリーズ以外にもあるな
>>736
消泡用途だと極微量なので、そんなことにはならない コンパウンドでひっかいて溶剤で溶かしてシリコーンで宥めるとか… >>734
久しぶりに缶コーヒー買ったら、シリコーンって書いてて、飲む気無くなった。確かジョージア。 >>742
外食の揚げ物も全部シリコーン入ってるかと 以前、髪に市販されていたシリコーン液(茶色の油みたいな液体)を使ってた。シャンプーしてからシリコーンを髪につけてビニールキャップ被って風呂に入って放置、ぬるま湯で流したらドライヤーの冷風をあてて固めてた シャンプーってノンシリコン売にしてるのがあるけど、意味があるんだろうか。 そういうのはシリコーンの代わりに別の油が入っているか
トリートメントとセットでないとキシュキシュしてヤバイ >>746
メーカー曰く、
シリコン入りだから毛穴が詰まるというようなことはないが、そういったことには関係なく、シリコン入りに拒絶反応を示すお客様がいらっしゃる以上、ノンシリコンを謳う製品を出さざるを得ない
とのこと。
つまり一部のユーザに使って貰えるってのが存在する意味。 たまにお知らせしてあげるけどシリコンとシリコーンは別だからな
いい加減覚えろよな
シリコンとは・・・
元素の種類であるケイ素(Si)のことです。
地球上の地殻にも含まれており、その量とは酸素についで2番目に多い元素です。
シリコーンとは・・・
自然界に存在しているケイ石に、人工的に化学反応を加えたものが原料になる化合物。
その中で、有機基の結合しているケイ素が酸素と連になってできている高分子化合物を
シリコーンと呼ぶそうです。シリコーンは天然には存在しない物質です。
簡単に言うと・・・
シリコンは元素！
シリコーンは化合物！ >>746
ノンシリコンのシャンプーに替えてかつコンディショナーもやめて地毛と頭皮の力を復活させた
当初の洗髪後はパッサパッサだったけどしばらくしたらそれだけでも普通の状態になったよ
余計な油分を与えなくても毛は育つ オーガニックとかボタニカルとか書いてあることが重要と思う人が結構いるんだろう >>752
普通の固形石鹸を使ってもそうなる
態々ノンシリコンのシャンプーを使う必要なんてない ノンシリコーンシャンプーはパーマやカラーをよくやる人、脂性の髪質の人、地肌が弱い人には向いてる。美容室などでパーマカラー前にヘアスプレーや整髪料を付けているかを聞くのは汚れや髪をコーティングしていることで薬液を弾きやすく浸透しにくくなるトラブルを避けるため フロントガラスにガラコ施工の上にKF96塗ったらどうなるか気になる >>757
クリンビューのハイブリッドストロング施工した上からKF96をベタベタ塗りたくってるけど、特に何も。コートが長持ちしてるかもとは思う。 >>758
長持ちする可能性あるならちょい先になるけどやってみるか
また報告するわ ファンヒーターの取説に、シリコーン含有製品（例、艶出し剤）使用の部屋で使うなとあるな。
つまり室温で発つのか シリコーンオイル自体は発火点が200度くらいだったか
ファンヒーターの吹き出し口は100度以下だしそう燃えやすい訳でもない
どちらかというと一般的なシリコーンスプレーに充填されてる
ガスにLPGが使われている場合があって、それが非常に危険なんだと思う これの後半に書いてあるけどセンサーや点火系の問題らしい
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax04.html#041024 >>751
じゃあ読み直して見なよ。
直近の書き込みはシリコンばっかりじゃん どうでもいいんだよ！アイフォーンじゃなくてもキヤノンじゃなくてもシリコーンじゃなくても話が通じるからどうでもいいんだ。 >>767
このスレでシリコン=金属ケイ素だけと思ってるのはお前位
このスレ以外の世間一般でも、siliconeをシリコンと呼んでいるのがデファクトスタンダードになってるんだし
学術文章じゃないのだから、ホチキスじゃなくてステープルだとか、クリップじゃなくてペーパーファスナーだとか、キャタピラじゃなくてトラックだとか、そんなことに文句をつけたって意味が無いんだよ びしょ濡れのボディーにシリコン塗布してたけど
ある程度水気は取ってやったほうがいいのかな >>771
びしょぬれでもいい。
適当にボデーに乗ればあとは時間かけてなじんでいくから。
しみこんでいくっていうか、表面張力っていうか、塗装面にシリコンがだんだん
ひろがっていくイメージを持つのがコツみたい。
そうすればへいきだよ。
ぼくの車だと、何年も洗車すらしてなくて水が塗装面に完全にしみ込んでたようなかんじで
ほんとさいしょの初回はこすりつけて塗っててもシリコンが水の膜に
弾かれてる感触でなんだかな～？って思いながら施工したんだけど、一週間後？くらいにさ
もう一回やったんだよね、シリコンを。そしたら初回より滑りがまったく違っているのを
感じ取れて「あ～。シリコンが時間とともになじんだんでございますね。」って言ったもん。
それでもう一週間後くらいにもう一回施工したら、二回目よりもっと滑りがよくなって
するするとすべっていたから、ぼくの場合は三週間、三回、それだけかかってシリコンが
ボデーになじんだっていう意味だったのかな？って今はかんがえているんだよね。
え？今？
うん。いまはねえ、それから半年くらいたってる。それでねえ、シリコンは一か月か二か月に一回？
そのくらいのペースでぬってる。でももうねえ、一回なじんでるからかなあ、そこそこ
きれいめなボデーを維持できてるよ。 まあそれはあれだよ。あくまでもぼくのボデーのケースね。いろんな塗装状態が
あるでしょうから、シリコンのなじみかもそれに準ずるんでしょうけど。
あ、あとねえぼく使ってるのはクレのスプレー！ あちこちに水の通り道、構造上水が抜けにくい部分ってあるけど
見えない部分にも勝手にシリコンがかかってくれてれば
長い目で見た錆対策になる
といいなあ >>774
錆防止になるよ？
シリコンはじかんかけてどんどん浸食してくようにボディーの塗ってないところまで
ひろがってくからね？毛細管現象っていうか浸透圧っていうか表面張力っていうか？ >>775
なんかどこかで読んだことあるような文体なんだが…
もしかして有名な方ですか？ そろそろ半年
鉄粉・水アカ処理で一度きれいに消滅させるかな 信越化学工業のシリコーンを塗布し
半日から1週間程度放置すると
本当に「水垢」「イオンポジデッド」を
目立たなくなるではなく無くなる（崩壊）するのですか？ >>779
どっちも目立たなくなる
崩壊はしない
水垢はシリコーンが浸透して落としやすくなる
イオンデポジットは残る水垢寄りも頑固 >>779
あ～、一週間じゃあわかんないけど、そういうのぼくはなくなったよ？
772にもかいたけど、三回目までは、ぬるときのなめらかさが明らかにあがっていった！
だからそういうデポジットみたいなのはじょじょにとれていってたんだとおもう、たぶんね
あとねえ、鉄粉も茶色い細かい粒みたいに近くでみるとけっこうあったけど、それも
きがついたらそうとうなくなってた！
なんかたぶん勘ていうかイメージなんだけど、鉄粉ってさ？けっきょくはサビの粒でしょう？
それがくさびみたいな効果で塗膜にささってる？
だからちっさくなってくんだよね、鉄粉が酸化してミクロで脱落してどんどん小さくなてくはず。
たぶんね。それで自然にぬけおちるはず。もともとね。
が！どんどんささるからね、つぎつぎと。それがシリコンぬっとけば潤滑油みたいなかんじで
食いつきがあまいから、ささって保持されにくい意味はあるともう。たぶんね。
金属の切削とかでも潤滑油使うのとつかわないのとで切削面の粗さがそうとうかわるでしょう？
だから塗装にささったときの潤滑油！しりこんがね。それでささってる穴の面がきれいだから
そのぶんぬけやすい！鉄粉が！たぶんね。
あとは～、そうだなあ～、、
わかんない。まいいか。またきがついたらかくね～じゃあね～ KF96は最初の1回だけじゃなくて
2週間とか月1で塗り込んで
3ヶ月ぐらい経たないときちんと評価できない
良いものだと思うけどね >>782
うん。なんかすごいいい事いうよね。
ぼくもそうおもった～。
わが意を得たり！みたいな
ぬりました、ひかりました。はい終わり。
そんなものじゃないよね。
その効果がいかんなく発揮されるまでにはなじむじかんがひつようだとおもった～ シャンプー洗車一回でシリコーン落ちるかもしれんけど
空から洗剤は降ってこないからいいんじゃない？ あ。ぼくはシャンプー洗車一回じゃシリコンは落ち切らなかった。
意外と密着性っていうか持ちはいいよ。
ていうか逆にシリコンがおちきるほどの濃度のシャンプーでごしごし洗う意味を
あんまり感じてないっていうか・・
シリコンの被膜があるから塗装面に汚れがあんまりくいつかないんだよね
ちょうしいいよ？ 最初の1回目は普通中性シャンプー洗車1回で落ちるかもしれないが、
実は残ってて2回目塗り込み後のシャンプー洗車、3回目塗り込み
後のシャンプー洗車では落ち難くなっているというか、残ってるのが
分かるようになる
でも強いカーシャンプーだと毎回落としちゃうかも
あと洗車機のシャンプー洗車丁寧洗いとかでもかなり落ちる
俺はシャンプー洗車してるけどシャンプー洗車要らないし水だけで良い
という人もいるな 都内で環七より内側だけど、最近ガススタ洗車機で「水洗いコース」が存在しない。
最低限「シャンプー洗車600円」からで「ワックス洗車700円」がその次。
だからついついワックス洗車選んじゃう。
一番高いワックス洗車だと1600円。下回り200円・ホイール200円とか加えると2000円超える。
本当に都内で車生活するのはツライ・・・ >>792
田舎もんです、教えてください
ホイール２００円というのはどんな感じでホイール綺麗にしてくれるのでしょうか？ >>792
今の若い人が「あー、車とかそういうのいいんでw」となるのも無理ないな 都会なら公共交通機関が発達してるから車持つほどでもないんだろうな
田舎だもんで車は一人一台、軽トラは一家に一台はあるもんな 俺のスタンドだと20Ｌ以上入れたら水洗い洗車無料ってところがある すいません、これから雪と氷のきせつとなりますが、シリコンでみんなでのりきろうよ！
それでさ、冬季を迎えるにあたり、なにかきをつけるてん、こうするといいよ？みたいな
こと、あったらどんどんかきこんでね、じゃあね 雨降った後しばらくすると白いちんかすのようなが
車のボディについてるんですがこれはなんでしょうか？
師匠の動画にも似たような白い粒粒が映ってました ひとつきまえ一回だけ塗った。
窓には塗らなかったが仕上げの水拭きの際がっつり付着して、
直後の雨の夜エライ目にあった・・が、
今の状況は、塗布以前にあったウロコ(？)が目立たなくなっている。
ワイピング直後に浮き上がる斑点のやつ >>800
値上がりしてたは・・・
＜ドライブスルー洗車＞
泡ジェットコーティング 1,200円
泡ジェットワックス 1,000円
ワックス 800円
シャンプー 600円
＜オプション＞
光沢ポリマー ＋500円
下廻り洗車 ＋300円
ホイール洗浄 ＋300円 ボデーにシリコンベタベタに塗って洗車機にゴー
あら不思議 次のクルマがシリコンかかったとさ
めでたしめでたし >>804
あのウロコが消えるのは嬉しいが結露しやすくなるから塗ってないや >>807
うちもそれしてる。スプレーで適当にシリコンふっかけて水洗い洗車コースで出来上がり～ 自分、洗う車がアルファードとハイエースなんで、適当に吹いてたら直ぐなくなっちゃうｗ カーポートの（片持ち）一番高いとこにkf96を
オイラーでダラダラ垂らして置いたら
まあ雪の滑りがいいこと スプレーでシリコーンを霧状に出すことってできないのだろうか。
ゼロウォーターとかがシリコーンだけど、
上手くスプレーから霧状に出てくるよね。
何かの液体で薄める（割る？）ことができるといいんだけど。 >>814
オレは呉のスプレー使ってるわ。
マジでちょうしいいよ？ キャリアオイルってやつかな
滑面活性剤とかでもいいんじゃないだろうか
俺はグラスパワー希釈スプレーにKF96を足して使ってるw
上手く混ざるよ >>817
あっ！そうなんだ？
オレは呉のスプレーつかってる。
マジでちょうしいいよ？ >>818
グラスパワーはシリコンレジンっぽいもので
撥水や耐久性はなかなか良いんだけども
ヌルテカした艶は物足りないんだわ
KF96を混ぜると補完されていい感じだよ >>820
自分が持ってるグラスパワーは10倍希釈の原液タイプで
スプレーボトルに10％の目印をつけてある
更にその半分くらい、5％程度かな
それでも多いくらいかもしれない 今日は底冷えする寒さだったからシリコンインザ洗車機でショップタオルで水滴拭いて終わり
それでもヌルテカで笑える >>822
シリコンの威力は絶大だなｗ
ワロタ～ｗｗｗ 納車日が雨、ウロコがひどくて前が見にくかったんで、しこしこウロコ取りとボディー含めたシリコーン処理で、4時間ホームセンターの駐車場に。腕がパンパン。 kf96塗りたくったあとすぐシャンプー洗車手洗いってシリコーン台無し？あり？ すいません。フロントウインドウにホームセンターの２００円くらいのシリコンスプレー
やったらギラギラになったｗ
贅沢にもワイパーゴムにも噴射してやったら濃すぎたみたいｗ
それで台所ジョイで洗浄したけどまだいまいちだね。でもまあいちおう洗浄したから
あれかなあ？
フッ素系のレインXをもってるから、それをガラスに塗りゃあよくなるのか？
みやすくなるかなあ？
それか？ワイパーを外して台所でもういっかいお湯とジョイでよくあらったほうがいいのか？
話は少し飛ぶけど、フッ素系レインXを施工したフロントウインドウにシリコン塗った
人っている？調子いいのかなあ？相性みたいなものもあるのかなあ？
逆にあれか？シリコン塗ったフロントウインドウにフッ素系レインXを施工する
パターンだとどうなるのかなあ？シリコンにガードされてガラスに乗らないかなあ？
ムラでへんになったりとかもあるのかなあ？
>>826
なんで塗ったすぐ後にあらうんだよ。あらってから塗れよ。 ルーフから流れてくるから、勝手に窓にもかかる
フッ素系超ガラコを使ってるけど、雨に濡れてる状態でワイパー動かす分には問題ないな
ただ、屋外に駐めてる間に雨に濡れて乾いただけの状態だとギラつく
垂れてきたシリコンオイルが均一じゃないからだろう
また雨に濡れたらワイパー二回三回動かせば良好な状態に戻るので
自分はほったらかしにしてる >>831
そういうことかあ～。
ひつようにして、じゅうぶん。
いかなる組み合わせにおいてもこまることはない。
シリコンはぼくの書いたじょうきょうにおいても、ぞんぶんに働いてくれそうだよねえ。
ありがとうね！たすかったわ！
>>829-830
うるっせえんだよ！テメエらは！
テメエらにきいてねえんだよ！
ひつようなじょうほうの欠片もだせないくせにしゃしゃりでてくるんじゃあねえよ。
クソッタレ野郎があ。 >>829-830
テメエらみてえな役立たずのくせにしゃしゃってくるクソどもが一番いらねえんだよ。
マジでもうおまえらなんてシリコン使うな！
バカ！ >>826
シャンプーなしの方が良いな
ちょっと勿体無い >>826
あれな。濃紺車は苦労するのな。
自分シルバー色だからムラが目立たなくて簡単に艶々。
レポや質問するなら塗装色加えるとありがたいね。 すいません、５年くらい使ってるスタッドレスタイヤなんだけど、まずこのトレッドにシリコンを
たっぷりと塗って一週間くらい放置してしみこませます。
それから車に装着して何日か舗装路を走り回って表面のシリコンを落とします。
こうすることで、ゴムの弾力は少し回復して柔らかくなり、また、トレッド面にシリコンは
付着してない状態として(中から染み出てくる分は微量にあるとはいえ実用上問題ないレベル)
グリップ力を回復させる効果は期待できますか？？？
あと、これは質問なんだけど、シリコングリスをドア枠のゴムモールに薄く塗るのを
やってみた人いる？
いたらどうだったか教えて。
雪で寒い時にはりつきが軽減したりしますかねえ？ シリコーン塗布でスタッドレスタイヤの能力が回復するなんてちょっと考えられんよね
そんな魔法があったら世の中のタイヤワックスがもっと激的に売れてるはず >>838
そりゃ期待できないよ、劣化を多少遅らせることは出来てもね
モールは塗ってる、水弾きはバッチリだけど張り付きってのは
凍って窓が開かなくなることかい？ それはあんまり変わらんよ なんか硫化？だか知らないけど、そうして硬くなりますよね、だんだんタイヤが。
それが効きが落ちる原因でしょう？
スタッドレス何セットか消費してきましたが、確かに３年目くらいでああ～、、効きが
低下してきたかんじがするなあ～～、、
っていう印象がありますが。
それでさ、シリコンにゴムの劣化や効果をふせぐ効果がほんとうあるならばさ、
じゃあわかった！硬くなったのをやわらかくする効果は無いとしてもさ、
効果をふせげるなら、夏の間塗って保管しとけばいいじゃん。ね。
>>840
ちがうちがう。窓じゃなくてドア！雪の寒い日にさ、一回溶けた雪が水になり、
それがドアの枠のゴムとボデーを凍り付かせてドアが凍り付いてはりついて
そうとう開けにくいときあるでしょう？それの事！ >>842
ああ、ウェザーストリップのことか
自分はそうなったことないから分からん
（たぶん車のほうがドアパネル側とボディ側で二重のストリップになってるから） また長文基地外。同一人物じゃなければシリコンに興味持つの頭弱いのが多いのか？ >>843
あ～そうです。ウェザーストリップっていうのか？それ。
よくはりつくんだよね。それで何回も何回も強く引っ張ってみて、これ傷んでないかな？
っていつも心配になるんだよねｗでも開かなかった事までは幸いにしてなかったけどｗ
そうとう無理やりあけてるｗ
あ。それでだけど、あともう一点！
シリコングリスってけっこうもちがいいんだよね。
それでさ？もう一歩すすんだやり方を今おもいついたｗそれを書くからさあ、
オマエラもふるって試してみてここにレポートをかきこんでくれなｗ
えっとね、窓枠の淵のゴムでさ、元は黒々と新品感があったゴムでも部分的に
白化したとこあるでしょう？そこにシリコンをぬるんだけど～、正直そこまで
耐久性はないよね。残念ながらね。
そこでだ。こういった部分にシリコンオイルじゃなくてシリコングリスを塗ればいいでしょう。
そうして塗ったあとは乾いたウエスでよくふき取っておけばいいだけじゃん。
それでつやがでた真っ黒ゴムの耐久性もそうとうたかいよね？
どう？オマエラはどうおもう？
やってみて～。
それでここに感想をかきこんで～。 >>842
ウェザーストリップの張り付きは
ウェザーが当接するサイドシル等にワックスを塗布しても効果があるので
有効と思われます
しかしタイヤに関しては全くの無駄です
むしろ劣化を早め且つ危険性も増加する可能性があります
どうしてもやりたいのなら閉鎖された場所で実施下さい
あともう少し要点をまとめて書込みましょう そういや一番最初に見たvwfixlife氏の動画はアルミテープがらみだった 今回のアルミテープのネタは説得力があるよね
ただ・・・さすがに本当に貼るとなると見た目が悪い
ただでさえ普段は見えないエンジンルームでさえ貼るのを躊躇してしまう自分 師匠の着眼点凄い。
車関連でこんな動画見たことないわ。 私が使っているtwo way coatと言う静電気防止
コーティング剤と同じ効果。
アクリルより小さい発泡スチロール球でやると
もっと分かりやすい。
静電気は鉄粉や誇りをボディに貼り付けるけど
静電気が無いと埃はあまり乗らないね。 アクリル板にtwo way coatを施工すると
板を頭で擦っても髪の毛は逆立たない。
師匠の理論が正しければアクリル板にテープを
貼ってアースに繋げれば、コーティング剤のように
髪の毛が逆立た無いまではいかなかても、
逆立った髪の毛が、少しの時間を置けば
逆立った髪の毛が下がる筈。
一度放電させたアクリル板では髪の毛が逆立た無い。
ゆっくりと放電していく感じなのかな？ 小学生の頃下敷きでやったなぁww
今はツルツルに剃り上げてるからできぬ 内容の濃いことはやっているけど、こぎれいなパワポは作らないタイプだな。
嫌われるけど今の日本に必要な人材。 なんか、普通のテンションで普通にしゃべりながら説明してる最中なのに、
こんなにも高性能なシリコンという物を全国のみなさまに紹介している充実感と
喜びを急に抑えきれなくなって、師匠はそれでしゃべりながら突然笑いだしちゃう
場面が多い。みたいな感じだね。
あの笑いの中には
「どうですかみなさん？ｗシリコンってあきれるほどにすごいでございましょう？ｗ」
っていう師匠の心の声も入ってるようにオレには聞こえるｗ
動画見てるオレもそこで必ず一緒に笑いながら鑑賞してるわｗ
なんか癒されるんだよな～ｗ 師匠もとうとうアルミテープの虜になってしまったな。 もう宗教だろコイツ
ビフォーアフターじゃなくて
アフターのみの個人感想をダラダラ流して 古いタイヤは2stオイル使うんですよ
塗布して1週間放置
良く洗浄して良く慣らし運転 燃料添加剤としてのシリコーン試してみてみ、後続車がぬるぬるテカテカになるから。 もう信越シリコンの缶にアルミテープ貼れよ
バカがこのオヤジのアフィカスリンクから買うんだからw >>873
まじか！
うそつけ！テメほんとか？それ？
テメうそだったらテメ、、、訴えられてもおかしくないこと言ったよ？
テメほんと！オレもそれ同じやつ買おうとしてるのに
へんなケチつけんなや！でございます。 >>874
いやあでもなんかさ？
昔は車のエンジンオイルでも、ホームセンターで売ってるやつは
中身が違う説あったよなｗｗ
真偽はいまだにしらないけどｗ 昔のホムセンのエンジンオイルは中身違う説はホムセンのが売れると困るマンが流したデマやろ 相場から異様に安いのは怪しい。
実はブレーキフルードとかでボディにかけたら塗装ドロドロかもしれないよ～～ 油塗りたくるだけだって目覚めた人がヤフオクにだしただけだろ これ本物だよ
ヤフショで前は1900円くらいだったので買った 多分大丈夫 と喋るだけの動画をアップするアフィカスが言ってます。 >>882
アフィ叩きたいのは分からんでもないが
あんたは何の役に立ってるんだ？ オラあーッ！
テメエら雪に備えてシリコン施工しろやああああッ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 雪に備えてタイヤハウス内にたっぷりと染み込ませるで御座います >>886-887
よおし！いいぞ！テメエらｗ
しっかり働けやああああああああっ！
中途半端な事してると承知しねえぞオラあっ！ｗ フロントガラス水拭き
↓
ガラスに軽くシリコーンスプレー
↓
良くしぼったタオルに軽くシリコーンスプレー
↓
ガラス全体にシリコーンが行き渡るように拭く
↓
乾いたタオルでから拭き
施工は1分もあれば余裕
朝凍っていないしワイパー要らず >>889
どれくらい持つ？
雪国だから毎年冬になると出退勤時のカチコチガラスでストレスマッハだわ。 流石に一旦溶けたのが凍り付くのは避けられないが
いくぶん穏やかではある
乾いた状態で粉雪が積もったような感じなら
面白いように払えるね 固形の上からシリコーンかなり良かった
思ったより手間かからんかったし
膜厚で深みが出る シリコーン使うならシリコーンの定着を高めるためにアルミテープ処理をする事がオススメ、これはノーベル賞でも証明されている >>382
師匠が使ってるあの黒い手袋は何ていう商品で、どこで売ってるのでしょうか？ KR-400とかでコーティングするのってどうなんだろ？
硬化系で最高に思えるけど。 安く買えたのもあって初めてシリコン使ってみたけど、プレクサスとあんまり違いが分からんかったわ
2度目3度目でもう少し効果出たらいいな～くらいに思って続けてみるけどさ
と言いつつタイヤとホイールはいまだかつてないくらいピッカピカになったからそこそこ満足してる 中古で買って何をやっても取れなかった水アカがシリコンやって1ヶ月で完全になくなった。 ドアの下のアンダーに回り込んでいくパネルの水垢が消えたのは
嬉しい誤算だった。 寒い冬場は洗車する勇気もない
3月まで放って置いてシリコンがどの程度持つのか試してみるか >>902
ベタ塗りして、から拭き無しの放置かな？ >>906
ムラが気になるボディ色なのでキッチリ拭き取りしましたでございますよ。 初めてKF96施行したんだが中蓋捨てちゃったｗ
失敗した～ あのー、すっごく素人なんですけど、
昔流行った、丸っとコーティングと同じような
もんなんでしょうか？
あと、尻コーンとビッチレスコートではどちらが
どうなんでしょうか？
諸先輩方のご指導を賜りたく存じます。 つっても動画はのらりくらりでどーでもいいネタばっかり上げるから探すのが面倒臭いんだよな。 洗う 塗る 放置後さっと水洗い
ムラとか細かい事は追い込まない
そんな暮らしを目瞑って続けなはれ 明日は天気も良さそうだし暖かそうだ
まさに洗車日和 KF96買ってきた
塗りたくってしばらく経ってから拭き取ってみたけどムラもできずにヌラヌラ感がすごい
染み込んでるわ 真冬の洗車だというのに晴天のせいで水の乾きが早いな
急ぎでやったがそれでもルーフからタイヤまですべての塗り込みに30分もかかった よーく見たら細かい洗車傷が跡形もなく消えてる
こりゃすごい 本日、初めてのシリコン洗車。
メッキ部分にやってみると分かりやすいけど、拭き取りにコツがいるな。
全てをショップタオルでやるのは難しく、仕上げにMFクロスで磨くとピカピカになった。こりゃ楽しい。 みなさんはガラスもやってますか？
僕はテスト的にサイドとリアガラスにやってみた。 5年落ちのクルマなのでフロントガラスにも薄く塗布してる。ついでにワイパーブレードにも塗ってオマケにアルミテープアースも。乾燥したフロントガラスに走りながらワイパーを4~5回乾拭き作動させるとフロントガラスが綺麗になる。新車の人はやめた方が良いと思うけど。 ルーフから流れ落ちてくるシリコーンは特に対策はしないが積極的な塗布はしない
ガラスは水拭き専用布できれいに拭く >>918
拭き取りにショップタオルはナンセンスだよ
半分くらい濡れたボディに水滴取り兼ねてシリコーン塗るの使うのがよろし
拭き取りはMFが圧倒的に効率良い 拭取り用にショップタオルHD買いました。
拭取りがだいぶ楽に これ汚れの落ちっぷりがすごい
ドロドロになっても水かけるだけでキレイサッパリだね
水洗いだけでいいって言うのがわかった いやあ～！シリコンの高性能さ、また汎用性の高さ、無害さ、保護力に
キャッチフレーズつけたくなったわ。
「僕のくるまは古くならない」
これできまりだぜｗ あちがったｗ
キャッチフレーズ書きに来たんじゃなくて、質問しにきたんだぼくｗ
えっと、ウィンドウウォッシャー液のタンクの中にクレのシリコンスプレーを
５秒ぐらいぶちこんだらどうなりますかねえ？
なんかアルコールがはいってるから、それでシリコンが溶けこむから、窓にはじいて
ワイパーやるたびに、超～極薄の、りそうてきなじょうたいで窓がコーティング
されちゃいますかねえ？
やっべｗぼくっててんさいかもｗｗｗｗ
さっそくだれか試してみてえ、
それでここに書き込んでえ、ね。
よかったらぼくもやる！
じゃあねえ～。 >>927
素人なんでよくわからないけど
シリコーンオイルのみならまだしもスプレーはガスも含むから危ないんじゃね？ 三ヶ月位で馴染んで水垢が無くなるのは何故、不思議やわ その水垢に関連することなんだけど、ぼくのくるまのリヤワイパーは、ほぼ使うことが
無いから、ついてるだけの物っていう認識です。それを交換するのはくやしいといいますか。
なので１０年くらい交換してない。そうとう劣化してるから雨のあとは黒い筋がワイパーの下につきます。
つきますし、その筋は雨がふっても流れ落ちません。
シリコンでピカピカの車体にそういった筋がついてるのは、なんかミスマッチないんしょうです。
そこでおもいついたんですけど？こんど前のワイパーを交換するときがあるじゃないですか？
そのときにそのゴムを捨てないで、リヤワイパーの長さに合わせて切ってやって、それを
装着すればよくないですか？ね？ぼくいいことかんがえたでしょう？それだとべつに
拭き上げのうりょくはおちてても、黒い筋がつくほど劣化してないからね？ね？
いいやりかたでしょう？オマエラ得したね。ぼくのまねすると、お金が得するからさあ。
まねしていいからさあ。 あとおもったんだけど。フロントウィンドウにもシリコンぬるでしょう？
そのときにギラギラするっていうひとは、ワイパーゴムをかえるとちょうしいいよ。
ぼくもねえ、みんな塗ってもいいって言ってるわりには、どうしてもギラギラするなあ、
うんてんしにくいなあ。おもってたの。でもね、ゴムかえたらへいきになった！
おかねがもったいないから運転席側だけかえた！それでよくなった！ どおも～。
やったよやったよ！
運転席側のワイパーを先日交換したばかりで、とうぶん交換しないから、リヤ用に
あまったゴムが出るのはまだまだ先で、すごい長く何年もがまんするしかないとかんがえてたんだけど、、、
あった！ｗｗｗ
先日交換したときのゴムをすてないで車の後ろ座席のあしもとにころがしといたのを
おもいだした！ｗｗｗｗ
それで今こうかんしてきた！ゴミですてないでよかった！
なんかゴムを支える金属の板のちがいがあって(切り込みがはいってるかはいってないか)
でもそれは、やはり昔からゴム交換したときに捨てないで保管してた板が何種類もあったので、
そのなかからさがして合うやつがあった！その板をやすりで切って長さを合わせて
ピッタリにして使えるようにしたんですが、そこだけ少しくろうしましたｗｗｗ
なんか６００円くらい得しました！
ありがとうございます！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ってなんでぼくがお礼をいってるんですかねえｗｗｗ
ぼくのかんがえたアイデアなのにｗｗｗｗｗｗｗ
でもなんか、６００円たすかったから、かんしゃしたいきもちでいっぱいなんですｗ
いや～。そうとうもうかったな～。 あ、追伸となりますが、これで黒い筋はたぶん出ないともいますが、今黒い筋が
ついてるじょうたいなんですよ、、、
でもまだ洗車するのはまだやだな～、、でもゴムの黒い筋はやだなあ、、
そこだけ部分的にぞうきんで拭くのも、すなぼこりついた状態ですし、あんまりやりたくない、、、
そんなことすると、部分的とはいえ、こまかい紙やすりをかけてる事とおなじ、、、
みたいにおもったけど、せっかくゴムをかえたから、まあなるべく優しく拭くか。
そうきめて、ぞうきんをぬらして絞ってふきました。すると、、、
なんか、ぬる～っ。っとした感じで、いかにも塗装に対する負担がそうとうすくなそうな
すべりで黒い筋が超かんたんにやさしくおちたんです！ｗｗｗ
いや～ｗシリコンって最強ですねｗｗｗｗ
ほんとうにありがとうございました。 リアワイパー下の黒いスジってワイパーゴムの劣化は関係ないのになぁ >>939
うるさい！
こうかんしたから、もう黒くならないわ！
あたまにくるなあ！ シリコーン塗布という行為は、鉄鍋に油馴染ませるのに似てるのかも youtubeで観てダッシュボードのきしみ音を消したいからこのkf96を隙間とかに使ったら消えるどころかさらに音が増したんだけどなんで？ ハスラー乗ってます >>944ハスラーのノイズはディーラー案件じゃないか >>944
KF96塗布でダッシュボードがむしろ動きやすくなって音が出るのかねぇ…？
いまや定番
ビビリ・きしみ音対策
【2676】ビビリ音低減モール ダッシュボード用
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2676 暖かい時期はシリコーン
その間にシリコーンのクリーニング効果で
水垢などの汚れを一掃
寒い時期は簡易コーティング（0水etc）
このパターンが自分には合ってる すいません、たった今ぼく、スタッドレスタイヤにクレのシリコンスプレーを
かけてきました。
何年か使ってるタイヤなのでサイドウォールが白くカサカサしていたんですが、
シリコンをかけるとしっとり黒々としあがりました。
すこし離れてじぶんの車のすがたをあらためて見てみると、タイヤがそうとう黒くて
なんだか新しくみえました。
これでいいんですか？
ありがとうございました。 >>949
使い方は間違ってはいない
何年か使用しているスタッドレスとの事だが
タイヤの硬度を店舗で測ってもらう事を勧める 横からだけどお店で硬度調べてもらえるなんて初めて知った！ >>944
そんな用途なシリコンオイルスプレーで十分だろ･･･ >>950
はい。
あ、そうだ、スタッドレスにかけたついでにワイパーの下のへんの黒い樹脂にもさらっと
スプレーしました。あとフロントバンパーのエアインテークみたいなへんが黒い樹脂の
網みたいなデザインになっていて、そこにもぼくはかけました。
そこも黒々しっとりしました。
これでいいんですか。
ほんとうにありがとうございました。 >>944
ガッチリ勘合する事で異音が無くなるのに、擦れ易くしたら異音鳴るのに決まってるだろう。 >>954
そういうものなの？
温度変化や加工精度の都合上全てをがっちり勘合させることはできないと思う。
>>496の部品も押さえつけて勘合させることが目的ではなくて、
部品と部品の間にクッションを入れて部分同士が直接衝突して音を出すのを
低減するコンセプトではないかと思う。
そのクッション代わりになるのがシリコーン、みたいな。
例えばガラガラ連続秒針の掛け時計のムーブメント内にシリコーンスプレーすると
音をなくすことができる。あれと同じことが内装で再現できるものかと思ってた。
やったことないけど。 >>956
クリップにスポンジ噛ませて異音防止する方法があるけど、ガッチリ勘合させる＆擦れても音がしないから用いられる訳で…
異音がする状態でシリコン塗っても改善しないと思うけど。 車に振動は付き物だからそこから逃れることは出来ない
異音発生場所をいちいち特定してクッションを噛ませる以外ないんじゃない
もしくは完全固定…プラ系でやったら割れそうだけどw 師匠なら激泡で洗ってシリコンとアルミテープで解決www >>956
シリコーンスプレーは、潤滑作用によって擦れる音は消えるけど、ぶつかる音は消えない
スポンジ等は、摩擦によって擦れないようにし、クッション能力でぶつかっても音がしないようにする
ってこと >>956
あれだとおもいますよ。
全て理想的に勘合して遊びがない理想的な状態ならおとがしない、そして新車時は
音がしなかったとしても、経年や事故などでボディや部品の形状が微妙に
変わったりして音がでるんでしょうねえ。
また、勘合部が微妙にすれていても滑りが良好なおかげで音のしない状態だったとしても
経年で摩耗してガタになってゆくようなパターンもかんがえられるんでしょうねえ。
①すれる音
これにはシリコンは一時的に有効でしょうねえ。しかしあくまでも一時的だともいます。
②衝突音
これにはシリコンはそれほどゆうこうではないともいます。
なにかをはさんだりしたほうがいいですよ。
すれるおとのほうも、けっきょくはなにかをはさんだほうが長持ちするし、きぶんてきにも
よいのでは？
内装部にシリコンやると、もし手でさわったときがいやですよねえ。
そうしてハンドルやシフトレバーなどの、操作部にもしりこんがついて、
まあ滑って大事に至るほどではないにせよ、手触りがそうとういやですよねえ。
あと服もよごれますしねえ。
ありがとうございました。 オレはマッテレからスタッドレスに履き替えたら音がしなくなった
マッテレの時は少しの段差でも突き上げをよく感じてた
根本的な解決にはならんかもしれんけど次回タイヤ買い替える時にちょっと柔らかいのにしてみるとか すいませんきょうはぼく、オートマのシフトの滑るとこありますよね？
あのDとかRとか表示されてるへんで滑るところです。
あそこが擦れてしろっぽく粉がふいたような感じに艶がなくなってたんですよ、、、
それで「あっ！」って思い出して、つぎのしゅんかん
「そうか！こうゆうとこにシリコン塗ればいいんだ！」ってしぜんに声がでてました。
それでぼく、いそいで家にかえってシリコンをそこに塗ったんです。
そしたらしんぴんみたいに！黒々しっとりとなめらかにしあがりました！
こうゆうことなんですね？
ありがとうございました。 こんにちは～、すいませんきょうもぼく、シリコンをつかいました！
きょうは雪にそなえて、雪かきにシリコンスプレーをしました。
これで雪かきで雪をすくって投げたとき、スポーン！ってゆきが軽快にとんでいくんですよねえ？
こうゆうことなんですね？
ありがとうございました。 先週、初めてのシリコン洗車。塗布に関してはショップタオルが使いやすい感じはするけど、全部MFタオルで良いように思えてきた。 師匠がショップタオル推しなのは
水洗いと同時に塗り込むやり方なので
砂を噛んだ時に使い捨てできるからだな
ちゃんと洗車して砂落とした状態から塗るなら
MFクロスでも問題ないはず 経年というけどトヨタでも半年もしないうちにビリビリいい出してくる。
最初は離型剤か何かの影響で柔軟性があって音がしないのかも。 >>971
クラウン乗ってるけどビビり音はしないな。
アクアは寒い時期になるとビリビリ鳴る。
吸音材の量が桁違いだからなぁ。
クリップとかもクラウンとアクアでは作りが違うし外れにくい。 高級車はクリップの接触部に薄いスポンジ挟んでたり細かいとこ違うけど
安車でも内装バラしてデットニングや鉄板コーキングして
プラ部品勘合部などにテサテープやスポンジ噛ますだけで静かになる
かなり手間かかるけどね >>969
使い捨て前提ならいいと思う、洗うのギトギトでめんどいでしょ？ こんにちは～。
このところぼく、まいにちどこかシリコンを塗るとこがないか？
鵜の目鷹の目になってます。
あ～あ～～
なんかいいところないかな～～～～！
こう～、めからうろこの使い方！ないですか？
あったらおしえてください。
ありがとうございました。 >>975
KF96塗る時もスプレーして
濡れてクロスで塗り広げるから
あまりベトベトにはならない
仮にベトベトになっても
食器用洗剤で揉み洗いすると落ちる >>977
はい。ぼくのやりかたは100均のマイクロファイバーでぬってます。
そのタオルはもちろんまいかい食器用洗剤でよくあらってます。
でもね、ゆってるようにはおちないですよ。
うん。食器用洗剤でマイクロファイバーをあらってもかんたんにはおちきりません。
これはぼく、やったことあるからわかるもん。
洗剤をすごい濃くして、あたたかいお湯でなんどもよく揉んであらったことあるもん。
でもシリコンはきれいさっぱりに落ち切ったかんじにはならかったもん。マジで。
だからぼく、マイクロファイバーはぬりこみ専用に一枚べつにしてあるもん。
うん。
それでことたりるんですよね。あらったマイクロファイバーがしりこんっぽいのは
まったくこまらない！かえって好都合ってゆうか、、、うん。
もうじょうきゅうしゃですね。いろんなデータをとってください。
ありがとうございました。 >>976
蛇口オススメ。家の中でシリコーン処理できるとこを探してて辿り着いたww >>979-980
はい。そゆうところにぬればいいですか？
おりじなるな塗り場所をかんがえたひとはもうじょうきゅうしゃですねえ。
ぼくもさっそくやります！
これからもひきつづき塗り場所をさがすのに専念してください。
ありがとうございました。 クモの巣が張られやすい場所に塗ると
クモの巣が張られにくくなるぞ 窓の内側のアルミテープチューンは効くのか！？
https://youtu.be/MXCWuHxvgeY
今回は、導電性アルミテープをウィンドウの裏側に貼ったら効果は？の巻きです。
すでにやっていらっしゃる方もいるかもしれませんが、お問い合わせが多いので映像にしてみました。 そこまでして再生回数ふやしたいのか？
再生回数増やしたいなら、激泡、シリコン、アルミテープ以外のネタか
ちゃんと客観的なデータ出して動画作れよ。 シリコーン処理して1週間後に水洗いすると、油(シリコーン)が地面に流れますよね。シリコーンというのは揮発して固まり、それがボディーに定着するというようなことはないのでしょうか？ 地面に流れる→排水溝に流れる
環境的に大丈夫なんかな？
個人で使ってる量なんかたかが知れてるから無問題なんだろうけど >>986
シリコーンオイルの特性
https://www.silicone.jp/products/type/oil/detail/about/index2.shtml
耐熱性
シリコーンオイルは、熱酸化に対する安定性が非常に優れています。
例えば、ジメチルシリコーンオイルKF-96は、空気中150℃まではほとんど変化しません。
耐寒性
シリコーンオイルは、耐寒性にも優れています。
一般用のKF-96は、－50℃でも流動性があります。 シリコンオイルはエンジンオイルには使えないんだってね。
外に置いて置いたKFの缶が超錆びたんだけど、本当に錆止めの効果あるのか？ 都内だけど、ココ最近寒いせいかFK96の浸透性？が悪いように感じる。
寒い朝晩に洗車する自分もアレだけど、塗布して拭き上げ時のFK96の伸び具合や水気水玉が中々なくならない。
FK96の粘度も落ちてるせいかな？ >>991
そらFK96なら使い勝手悪いだろ。
FK96使ってるて第一次世界大戦の兵隊だったのか？ >>974
鉄板コーキングってなんだ？ 既存のコーキングを増すやつ？ >>996
ドアとかでフレームとパネルをコーキングする。
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