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【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part7
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0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 20:48:17.92ID:VrW4wInh
神奈川県央在住、車は先代フォレスターターボ(SJG)、タイヤサイズは純正 225/55R18 からインチダウンで 225/60R17
1シーズン10回ぐらいスノーボードに福島の南会津か裏磐梯へ
今XI3だけど昨シーズン3年目で凍結路で何度かズルっとした
今年買い換え考えてるけど、ヨコハマのG075辺りが無難なのかな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 21:14:20.05ID:KGFf44N0
>>900
裏磐梯の氷(あの坂か？)が怖いなら俺もIG6だなぁ
ただ、行程の90%を占めるであろう道では快適性・操安性がかなり劣化すると思う。
南会津だと殆どが圧雪だものなぁ。
0904900
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2018/10/15(月) 21:28:44.96ID:VrW4wInh
IG60も考えたんだけど、そこそこ近くにフジコの実店舗があって、225/60R17
G075 ¥17,500/本
IG60 ¥26,400/本
ちなみにXI3+ ¥24,800/本
値段見ちゃうとかなりG075に傾いてます
最近ガソリンも高くて¥180/Lに迫りそうな勢いだし(^^;
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 21:36:56.59ID:KGFf44N0
>>904
確かに値段はｗｗｗ
じゃあ、もう少しXICE3粘らせてシーズン入ってからの交換も考えたら？
なんとなく慣れで速度上げてきているとか、運転が怠惰になっているとかｗ
修正する意味で使うって感じ。
相当保管が悪ければ別だけどミシュランが3年でダメになるってのはレアケースだと。

あ、15000km/年x3だから4.5万kmか・・・距離的に山無くなってね？
普通の国産スタッドレスだと4万kmくらいが限界だと思うが。
0907900
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2018/10/15(月) 22:50:46.69ID:VrW4wInh
>>905
ダメになったというか、以前の車で使ってたREVO2やIG5に比べると凍結路は最初からちょっと滑るな、って感じだったので
ドライ性能はダントツで高速でフルブーストかけてもサマータイヤみたいに走れたんだけどね
走行距離は2.5万ぐらいで保管は車庫内のラックでちょっと空気抜いてカバー掛けた状態なんでそんなに悪くないはず

>>906
ラダーチェーンは一応携帯してるけど使ったこと無いw
朝イチパウダー狙うと除雪が間に合って無くて道路上でも50cm以上新雪積もってる時あるけど、軽いんで走れちゃう
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:47:31.55ID:kZdBXmQo
スタッドレス買うならオートバックスとかだろうなって思ってたけど、
工賃含めたら意外にもコストコが侮れないのな。
ただコストコは横浜とミシュランだけと言っても過言じゃないから、比べて安いと言っても金掛かる。

ミシュランX-ice3+ 195 65R15
オートバックス タイヤ4本97000+ホイール8000+工賃8000 →約113000円
コストコ タイヤ4本97000+ホイール23000+工賃0-キャンペーン8000→約112000円
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 08:50:30.17ID:kZdBXmQo
>>911
間違えた。
コストコはホイール込みで97000円だったから圧倒的だわ。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 12:59:38.79ID:keruLt/u
>>913
フジ・コーポレーションとかマルゼンとかのが安くないか？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 16:31:35.66ID:A1a1kdnp
ice GUARD SUVなんだけど、フジがマルゼンより2万くらい安かった
この2者ってお互いガチガチに意識しあってる競合なのに、なんでこんなに価格差あるんだろう
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:09:36.63ID:RWiZmXRD
そう言えば、オークションでgunnma orange何たらって人から買ったらフジからタイヤが送られてきたよ。

しかも同じ店舗じゃなく、2回目は違う店舗からの配達だった。

ストアの出品じゃないから、税金とかどうしてるんだろうなーと思った。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:26:54.92ID:Gy2BkHXb
メルカリでスキーのホットワックスセット新品が定価の半額近い値段で何個も出てたから一つ買ったら
出品者は埼玉なのに仙台から届いたわ
仙台が本社なんだよな
なんかあるのかなノルマとか
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/16(火) 23:49:16.80ID:7LClaT38
コストコは、自力でシーズンごとにタイヤ履き替えしないで業者任せの人には
いちいち工賃無料だから年数重ねれば重ねるほどお得だな。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 00:01:23.06ID:AcPLCVZk
ホイールなんか自分で組み替えればいいじゃん
マンション？
どこか人気の少ないところ行けば場所なんかいくらでもある

でもまあ無料ならそれ使いたくなるね
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 00:13:01.64ID:gJiQDnTS
もしマンションなら俺は自分ではやらんな
戸建でもガレージ無かったらやらんと思う
預かりと交換してくれるとこに頼むわ
車にタイヤ積んで行ってとかめんどくさすぎ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 05:32:35.73ID:0mMxjJEi
サマーやホイール単品の値段ならフジコ、マルゼンとかよりタイヤショップ4Uのが安いよね
スタッドレスはどうだか知らんけど
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:04:11.69ID:0mMxjJEi
>>939
割と有名店だよ
某国人にソックリな詐欺サイトを作られるくらいに。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:15:20.60ID:0mMxjJEi
>>940
俺もスタッドレスセット買った事ある。
確かにフジコマルゼンより若干安く納期もはやかった
事前に問い合わせたらセリアルを事前に教えてくれたしフジコ、マルゼンより規模が小さい分小回りは効く感じだった。
ただフジコマルゼンみたいな大規模な通販用の出荷設備が整ってないのか、
各地の実店舗の在庫を出荷してるのか知らんけどタイヤ管理がイマイチだった。
その年のセリアルのタイヤなのに他のタイヤと重ねて保管してたらしく別なタイヤのロゴの痕がっつり付いてた。
まあ俺のがたまたまだったんだろうけど。
セリアルが4本揃ってたのは好感持てた
みsrの名前は怪しいけどと実店舗の店舗数も多いし要チェックな店だと思った。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:28:03.94ID:t6CffsYI
ky b
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:30:03.06ID:NjcEkltn
2011年製ですが9分山、まだまだ使えます。

【中古】スタッドレス ☆新品ホイール★クアントランデウス15インチ+ブリヂストン REVO GZ 195/65R15 195/65-15 セレナ 等
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 20:46:14.17ID:FDeMxV/W
近所のタイヤ館で商談フェアやってたから見積り頼んだ。
ブリVRX2、205/60R16を全てこみこみで115000円…
安くは無いけど高くも無いよね？今週末、契約しようと思う。
豪雪地帯では無いけど、年数回のドカ雪と朝晩の凍結…やっぱり、何だかんだでBSが良いね！
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:20:52.81ID:FDeMxV/W
>>954
えっ、そんなに安いの？
今日、商談会で聞いた話だとVRXよりも走り方によって1～2シーズンは長持ちするらしい。
全てコミコミで5000円しか違わないなら、VRX2を買おうと思う。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:14:22.83ID:0mMxjJEi
>>957
amazonでタイヤと作業チケット合わせて9万3千円くらい。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:17:14.22ID:BhpnrLP1
オートバックスオリジナルタイヤ買いに行ったら未入荷で、
ダンロップ品が代替に展示されていた。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:52:23.21ID:66OXlfyS
VRX2、指の感覚だけだと全然効く気がしないんだよな
指ならWM2が一番食いつく感じ
ピレリのは夏タイヤじゃんっていうゴム質で絶対履きたくないと思った
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 23:59:28.36ID:Fi/ZklMI
>>965
WMは吸水ゴムだしVRX2は撥水ゴムだから、触感が違ってても不思議じゃないと思うよ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 00:37:55.87ID:Vwd+y/lt
最近のブリザックは乾燥路でも減らないし、ロードノイズもレグノと同等。
発砲ゴムだから溝さえあれば何年でも使える。結果安い粗悪品を買うよりも安上がりになる。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 02:48:25.45ID:q0Nz+ORb
埼玉南部。雪はシーズンに1～2程度。今年から雪山にシーズン3回程度行く予定。高速から降りて比較的近めのスキー場で除雪されている道が大半の想定。

4～5シーズンは使いたいなと思っていて、このスレ見る前は鰤メインで検討してた。

自動後退でアイスエスポルテが53000くらい、タイヤ館でアイスパートナー2が68000くらい。

このスレ読んで乾燥路メインならX-ICE3+が良さそうということでフジコで価格見たら66800に工賃+ナット代かな？という感じ。

乾燥路メイン、4～5使用想定だとどれがオヌヌメ？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 05:07:57.65ID:OYfYei9h
>>975
乾燥路で飛ばすなら、X-ICE3＋がオススメかな。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 07:19:35.07ID:uOlEE7M+
>>969
ごめん、逆でしたorz
VRXは吸水、WMが撥水
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:00:30.87ID:irRtJHPQ
>>960
ありがとう。

高速、乾燥路は80～90kmで走行かな。
こんな認識であってる？

▼雪上、氷上性能
アイスパートナー2>X-ICE3+>アイスエスポルテ

▼耐久性（磨耗と硬化）
X-ICE3+>アイスエスポルテ>アイスパートナー2
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 09:23:02.56ID:5l+VwzLs
東京郊外だけど交換は12月に入ってからかなあ
そろそろチラシが入り始めたし、バックスからはDMも来た
シーズンに入ってからは混みます、なんて書いてあるけど
他社との競争で早く客を確保したいんだろうが
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 10:47:54.23ID:J3Axx61q
>>990
>雪の予報どころか雪が降らないとみんな量販店に交換にこない
確かにｗｗｗ　降ったあとで慌ててる莫迦多過ぎ。
自分は12月入ったら雪のある場所に行くのが多いので11月中旬に交換する。
0992983
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2018/10/18(木) 10:51:46.71ID:nMPyWYJ9
>>985
今年89。
まだまだ若者の部類だと思ってるよ。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 11:57:52.71ID:SGuHyERw
オートバックスで型落ちのホイール付きブリザックが安かった。
初めてスタッドレス買うけど、型落ちってどう？
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:04:07.43ID:SGuHyERw
ごめん、去年の製造ってこと
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 12:38:50.03ID:N1D/OSKs
265/70R15の夏タイヤ履くパジェロで、
235/75R15のContiVikingContact6を履きたいんだけど、
・年末の岩手青森あたりの路面に通用するのか
・タイヤ幅が狭くなって安定性に影響が出るのか

普段は>>881だとAの地域だし、ドライ＆ウェットと高速安定性が優先なんだけど・・・履いてる人いる？
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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