X



【+】バッテリースレッド【-】 86個目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9334-GwbS)
垢版 |
2018/06/27(水) 22:23:29.10ID:aJ/f8PvY0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【+】バッテリースレッド【-】 85個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523363093/

■ バッテリーメーカー・販売元
GS YUASA http://gyb.gs-yuasa.com/
古河 http://www.furukawadenchi.co.jp/
パナ http://panasonic.jp/car/battery/
日立化成 http://www.hitachi-chem.co.jp/japanese/products/cbt/
BOSCH https://jp.bosch-automotive.com/ja/batteries
AC Delco https://www.acdelco-japan.jp/products/general-batteries/
AC Delco(トヨタ共販向け) https://www.acdelco-japan.jp/products/toyota-batteries/


関連スレなど

【Panasonic】カーバッテリー総合スレ 4【caos】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1480013948/

【鉱滓】激安バッテリースレッド【不法投棄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519737026/

自動車用充電器の購入相談&レビューを語れ 安物からパルス式まで 2個目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1487756247/


電池工業会 http://www.baj.or.jp/index.html
二次電池 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/二次電池
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dba5-hBHn)
垢版 |
2018/10/22(月) 03:19:18.62ID:uUyeM3R90
水を入れすぎて抜くと硫酸分を捨てることになるのでバッテリーには悪い。
入れすぎてしまったら溢れる可能性があるのでバッテリーメーカーは抜けと言っているが、それでは何をしているのかわからない。
アッパーやロアはその範囲内にあればいいという表示で、そもそもアッパーレベルまで入れる必要はない。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 664f-nBLa)
垢版 |
2018/10/22(月) 04:23:22.39ID:3FxHrxAs0
バッテリの希硫酸をシリンジで吸って、それを吐き出す時は
勢いよくブシュっと出さないようにしろよ。必ず屋外で。
俺は前にブシュブシュ出していたら、目に見えない飛沫を
吸い込んだらしくて口の中が渋々になった。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af34-hBHn)
垢版 |
2018/10/22(月) 04:59:41.97ID:rkq+yCkv0
>>955
アッパーレベルはそこに至る前に補水をするべしという表示だろ?
もし補水をするならアッパーまで入れないと目安がわからないだろ?
わざわざアッパーレベルの5mm下とかで揃えるわけではあるまい
補水はせず捨てろというわけかな?
0961名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (ワッチョイ dba5-hBHn)
垢版 |
2018/10/22(月) 10:47:48.36ID:uUyeM3R90
>>960
その方式はケースが不透明で外から液面が見えないバッテリーに使われる。
液面が見えないので液量はわかりにくい。
不透明な理由は減液が少なく補水する必要がほとんどないのと、ケースが半透明だと格好が悪いと言われて売れないからである。
トラック用やタクシー用などはケースが半透明である。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-DHqu)
垢版 |
2018/10/22(月) 16:08:19.11ID:B/mjviitr
>>968
このオッサンは補水後に充電する、あるいは使用に伴い充電されるという発想に至らないのだろうか
なぜ比重が下がったままだと思うのだ?
ただ足せば比重が下がるのは当然のこと
電池工業会やメーカーが液量点検を啓蒙するのは爆発事故防止が主だろう
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 664f-nBLa)
垢版 |
2018/10/22(月) 22:20:49.33ID:3FxHrxAs0
粉を噴くのは締め付けトルクの問題ではなく、バッテリー側ターミナルの
構造上の問題。締め付け時に斜めの力がかかりやすい。
斜めの力がかかるとターミナルのシールがダメになって毛細管現象で
バッテリー液が吸い上げられ、ターミナルで揮発して粉が残る。

と聞いた事があるが。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 664f-nBLa)
垢版 |
2018/10/23(火) 01:52:01.79ID:kQB9ON4B0
>>974
なるほど!

>>978
車側のターミナルの形状にも問題があると思うんだよ。
六角のボルトナットで両側から互い違いの力をかけるようにしてあれば
斜めに力がかかるなんて事はないんだけど、大抵の車はボルト側の
頭が□で回り止めの溝にはまっていて、締めるのはナットだけ。
だから締めると斜め方向に力がかかってしまう。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H96-7PZ0)
垢版 |
2018/10/24(水) 12:27:16.58ID:WYhzBJKUH
https://gigazine.net/news/20181024-anker-roav-jump-starter-pro/
これ買って使って見た人いる?、5ナンバーの一般的な国産車クラス(フィットとかノートとか)でホントにジャンプスタート出来る?
2〜3万するのかと思ったらアマゾンで6千円ぐらいなら、嵩張らないし車に積んどくのも安心かもと思ってポチりそうだけど
うたい文句に騙されて人柱になるのは嫌だw
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H2b-tSmu)
垢版 |
2018/10/24(水) 14:10:44.13ID:WFC4Mk5HH
>>983
それに限らず、最近はその類のジャンプスターターが主力じゃね?
プロも使ってるよ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af65-nBLa)
垢版 |
2018/10/24(水) 20:47:22.84ID:OHsQYAyn0
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 976b-F018)
垢版 |
2018/10/24(水) 21:03:55.83ID:bQ/FP0xK0
質問良いですか?
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 118日 22時間 40分 26秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況