名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ23
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買い付け担当のマイク、整備担当のアントがあの名車を蘇らせる
ディスカバリーチャンネルで放送中の
「名車再生！クラシックカー・ディーラーズ」について語るスレです
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ | Discovery Channel Japan
https://www.discoverychannel.jp/ja/shows/wheeler-dealers.html
名車再生!クラシックカー・ディーラーズ - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/名車再生!クラシックカー・ディーラーズ
前スレ
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ21
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520032008/
名車再生！クラシックカー・ディーラーズを語れ22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522992510/ >>1が乙になるのを見たい方は、「クラシックカー・ディーラーズ」をお楽しみに！
ではまた！ ドコかで仕入れた知識や本で拾ってきたリクツを並べてそんなコトは知っていた・・・とっくにわかっていた・・・
やらない奴はいつもそう言う エド「見て下さい。スレを間違えてレスをしたようです。これでは機能しません。交換しましょう」 今日の午後2時からの放送で、マイクが車で作業場の前で五月蝿くホイールスピンさせたのに、エドは出てこない。
作業場に入ってマイクが呼んできたけど、なかなか出てこずに「ガイガーカウンター」を弄るのに夢中なエド。
エド「君がリアやって、僕がエンジンやるよ」と呟く
その後に中に入ろうとしたら、エド「入れない・・・・」
幼児化か、認知症なのか、ずっと虚ろな目で作業進めてた・・・・変な回でした。 あの醜いペーサーがクールでカッコよく生まれ変わりました
最高 ご自分でスレを立てれば200ポンドから300ポンドの節約になります エド「この新しく生まれ変わった僕たちのアンフィカーになんて言う名前をつけようか？」
マイク「大儲け号」
さすがマイクやなｗ 落札者はいい買い物をしましたね
あれ程の車を手に入れられるチャンスは今後そうは無いでしょう >>17
マスタング5.0な。
不人気車だし仕方ない
てか試乗時のマイクの髪やばたにえん ,-彡⌒ ミ-- ､
/ ( ･ω･｀) / ハゲの話が終ったら起こしてね
r-くっ⌒cｿ､ /
ノ '､ , ､ _, ' / /
.（_,. ././
,(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/
~`''ー--‐'
,-彡⌒ ミ-- ､
/ (-ω-｀ ) / ｽﾋﾟｰ
r-くっ⌒cｿ､ /
ノ '､ , ､ _, ' / /
.（_,. ././
,(.,_ ｀'ｰ-､_,,..ノ/
~`''ー--‐' 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・｀) あ？ (`･ω･´) ちょっとヅラかせや
/~ヽ ； i ) ( i ； ヽ~ヽ
(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒) (⌒ヽ⊃し⌒)
（＿） （＿） （＿） （＿） 車検で入庫した時に整備士のハゲの頭にオイル垂れたのはマジで腹筋ヤバかった。 ゲーハーといえばそろそろバーニーのキレ芸が見たいのだが。 他の車のエンジンに載せ変えるはいいけど、他のメーカーの車のエンジンは邪道だと思う・・・・・。 ニワカや偏屈なオッサンは言いがちかもしれんね、あんな事 >>17
「マッスルカー初心者の若者向けのクルマに仕上げる」と言って
結局買いに来たのが70歳ぐらいの爺さんw
マイクの「マッスルカーを愛する“永遠の若者”です！」には笑った 所ジョージはACコブラにシボレーのレーススペックエンジン載せてたな
私は別にフォードの人じゃないしフォードからお金貰ってるわけでもないしフォードからフォードに載せ替える義理も理由もない、とか言って エンジン載せかえ定義なんて人それぞれだしな
他人のにとやかく言うことじゃない
ボルトペイントラベルまでフルオリジナルじゃなきゃ嫌って人もいれば
ジュリアGTAにホンダF20C、レイズTE37、GTウイングって人もいるだろうし いいんじゃないの
もっと言えばガワだけでも満足できる人は多いと思う コブラとストラトスは気軽に乗れない本物よりも
乗り倒したいからレプリカのほうが欲しい >>36みたいなオリジナル以外は邪道おじさんが発狂するで コブラの本物を買える現金持ってるの？
レプリカで一千万超えるよ。
ストラスはいくらするんだろうね？ 二代目や三代目のプリウスは扱われるかなあ？
分かってるのは15年後てもテスラみたいなEVはこの番組では扱えない。扱わないんじゃなく、扱えない。
10年後は分からないが、現在発売されてる(新古車除く)EVの中古車なんて誰も欲しがらないから。
EVの劣化は激しい。たからバッテリーの交換で、非常に高価になる。
EVの中古車市場なんて形成されるのはいつになるやら。 番組でマイクが何でこの車を買うのかの口上あるけど
アレを聞いている限りでは、プリウスの出番はなさそうだなぁ
革張りのプリウスにレストアしても
高値は無理そうだしｗ 贋作とは本物を持っている人が
気兼ねなく使うための物であって
本物を買えない人が買うものではない
らしい。 プリウスあたりはくっさい言い方すれば車好きに愛され続けるようなキャラじゃないからな
耐久消費財として使い捨てられ忘れ去られていくだけというタイプやろ・・・ そーゆーのをみみっちい、出し惜しみと嫌悪する人もいる。
十人十色だよ マイクがプリウスの巨大なバッテリーを背負ってサウザー編のシュウのような姿になるところ見たい。 本物は投機価格だからな
問題無く、値段に見合えば贋作でもいいじゃん 古いチンクエチェントのエンジンをサンバーのエンジンに載せ換えなんかは良いと思うんだけどな。 ジャガーにリビルトのアメリカンV8がベストオブスワップだろ。 ジャガーの品格が失われない？
電気自動車化でもいいくらいだ。 海外のエンジニアと話をすると日本の軽自動車が最も勉強になる、とみんな言うんですよ
などとカーグラＴＶの田辺さんが言ってたな >>75
だって人が4人乗れて、荷物も詰める。
こんな車は他にはないよ。
駐車も軽専用に止められるから困らない。 自動走行が現実化したらバカでかいトラックなんか作らずに軽自動車みたいに小さな車をコンボイ走行させれば済むっていう話もあるしな。 >>81
実際、自動運転前提のコンセプトカー、テスト車両はコンパクトな箱デザインだよね。 >>86
2JZで間違いないし
AでもBでもS54だし
何がだろ、でな、なんだかw 2jzっていうハンドルネームのめっちゃ有能な盗撮師おるの知ってる？ ', ! ,. -─-
ヽ, -‐─- f し バ
,. -‐─- 、 ,〆 ＼. i な カ
そ ,知 i ノ./ / / Ｊ __ノTi! | い に
の っ |｀'┤>ィ|/|メAｨＶ[_トﾉﾉ | で
く. て.! 爪じ , じ) | | | | く
ら る | / (xxT⌒ヽxx.| | l:| ∠ .れ
い .わ:| ヽム＞.ゝ- '＜レﾚﾚ | る
! ! よ l //V∞し/ハ 丶 !? ちょっとググッて見てみたけど
あんまりきれいじゃないしまったく興奮しないわ
俺の趣味じゃないな 依頼して作ってもらえばいいんじゃね
金は無いのに口だけ出したいの？ エド先生に諦めずにやってみることを見習ってラジエーターコア交換してみた。やればできる。手は傷だらけになったけどね。 >>98
コアだけ交換したの？自分でロウ付けとかして？ アント、何か面白くないのでエドみたいにやらかしてくれ。シマウマ柄の塗装とかw エドとのコンビで、後半はマイクも作業してたから、アント居なくても困らないでしょ。 初期は動型車のオーナーを訪ねて車を見せてもらう、といういらないシーンもあったな
まぁ試行錯誤段階かしらね フォルクスワーゲンは、マイクとエドの中身が入れ替わったような回だった。
ボロボロの車買わされて状態の文句言い続けるマイクと、やる気満々でマイクを説得するエド。
初期の方だからか・・・・。 >>99
社外品買ってコアだけ交換してみた。名車再生でやってたんで仕組みは理解してたけど根気のいる作業でした。今回はホースの交換はしなかったです。 「僕は車にタイヤが4個付いていれば同じだと思っています」 エドは最初に働いた修理工場がワーゲンを中心に扱っていたのでワーゲンの修理が得意 以前取り扱ったフォードマスタング(年式は1967年だっけ？)の289エンジンは排気量4,700であってます？
なんでキュービックって言ういい方してるの？
センチに対するインチみたいな感じ？ cubic inch
立方インチ
cubic inches to liter でググると
換算ツールが出てくるね なんでアルピーヌのPRVエンジンにホーリーキャブなんだ？
ヨーロッパ人もウェーバーダウンドラフト同調とかはやっぱめんどくさいのか？
と思ったが
デロリアン関係のアップグレードパーツなのかも アメリカは工具もインチだぞ だからハーレーいじれないからいらない >>128
一瞬「アメリカは工具もインチキだぞ」に見えた。いい加減で自分勝手なダメリカなら多分やるから全然気にしないでいた
はずだったｗ >>122
>>123
なるほどね。立法インチですね。
メモしておきます。 おん=御
モノに対する尊敬、たとえボロでも大切にする、という気持ち。 マイク 何でそんなに笑うんだよ、傷つくじゃないか（照） 予算1000ポンド時代は、内装は手を入れてなかったんだな wheeler_dealers(125)
どちらでもない 出品者です。
評価者 ： *v*（2）
アルファロメオ スパイダー・ヴェローチェ
コメント ：見た目は綺麗に見えましたが見えない所は埃だらけで買って１ヶ月で調子が悪くなり売ってしまいました。買う時に握手を求められましたが
汗でベトベトしていて正直気持ち悪かったです 新車だって雨の日走って乾いたら見えない所は埃だらけだぜ
汗でベトベトとか車に関係ないし
評価としては穿った悪意を感じるな 私の車を売ります、そして人件費無し採算度外視で車を好調になるまでレストアしてください。
仕上がったら買い戻します、どうです？
茶番に協力してくれますか→右手。
その車でヒトネタやりたいと思ってました、握手を >>143 >>147
ﾜﾗﾀ
実際、転々売されてるのが多いぽ >>146
シーズン1からの再放送が始まったので
俺みたいな半年前から観始めたニワカは嬉しい
でも2週目の#3と#4を観損ねた orz 30分番組の頃はマイクもエドも若くて
マイクは今の半分くらいのサイズｗ マイク「この車は本当にかっこいいですねぇ～。まるでちょっと前の私のようです！」 みにくいアヒルの子
などと言われた2CVの事かな？ このホイールは頂けませんねーと言い
オーナーの前でタイヤに蹴りを入れる
マイク(笑) エドのセンスがウケが良ければ自分の実績にしてしまうマイク >>153
ボンドバグの回の時は候補車の下見にいって、結局その車買わないのに
ボロボロの車体のサビ部分蹴ってポロっと破片落としてた
いくらボロでも人の物に勝手に傷増やすなよと思ったわw 同じ車種のオーナーに試乗させてもらい、いきなりアクセル全開のホイールスピンw 車の壊れ具合も全部作るわけじゃないから やりとりは茶番でも修理は実際やってるでしょ イギリスだと湿気との戦いだろうからな
雨降ってても曇天で薄暗くてもロケしてるし
晴れてたら明け方みたいな時でも撮影してる 土砂降りの雨でも撮影やめないけど
車が途中でエンコして、その場の応急修理でも
どうにもならず、撮影中止って言うのが
有ったよね。 マイクに実際に会った人の感想
「エドチャイナなんぼあんねん」 ディスカバリーチャンネルのイベントの写真だったかな。
リチャードとアーロン、マイクと白髪の品のよさそうなお爺さんで
並んでるのがあったけど
マイクとアーロンが同じ背丈っぽいし、リチャードより小さい感じ。
180はサバ読み杉かも >>173
白髪のじいさんってったらウェインカリーニかな？ マイク「マイク、エドに辛く当たるなって、ネットに書いてある！」
エド「……」 きちんと直してやる完璧にだ
わかるヤツにはわかるオレはもうわかるヤツの車しか手を入れたくない おかしかったものが完璧になったのなら
違いって誰にでもわかると思うの その点マイクは短時間の試乗で「完璧じゃない」点を見抜いてしまうからすごいよな
「このエンジン本来のパワーが出てない」→カムが摩耗してました とか 番組の大半をエドのレストアに時間を割いているから
忘れがちだけど、マイクの試乗でエドの主な修理箇所を
決めているわけだから、やはりその辺りはその道の
エキスパートだと思う。 マイクはホイールを足でツンツン、試乗で「最高ですー！ヒャッフー！」っていう係 みんなハンコとか契約とか気をつけた方がええでホンマ 修理パートにしても実際トラブってなくてもそう言っておくか損耗したパーツを予め用意しておくといった事をすればいいわけだしな
番組を成立させるために まあ、プロでかなりの台数を乗ってきているマイクの意見も、多少は考慮されているんではないかな？
ただ、ワールドツアー日本版でのヤラセ感はハンパなかったけどね、ありえない屋台の朝食おでんとか。
扱ったタント、ステージア、ダルマセリカの率直な感想を聞いてみたい気はする･･･ 日本人だから日本編にだけ違和感を感じただけで
他国編も現地の人から見ると違和感あったんじゃないかな 逆だよなあ
台本通りに「ハンドリングにこの車らしい切れがありません」とか言わされてるだけだわ 今日のポルシェだっけ。
最後のNGシーンでパーツ屋の主人が
「いつもこんな感じなんですか？」って苦笑いしていたけど
マイクもおちゃらけて見せて、
場を和ませているのかなぁって思ったりｗ 東京のテレビが放送する大阪の映像ですら違和感あるんだから
外国人が撮る日本が違和感あって当たり前だろ
ドキュメンタリーじゃないからヤラセとは呼ばない
前もってスタッフが～とか言うやつらは
帰る途中で燃えたり止まったりした回は
全部仕込みだと思ってんのかね もし故意に燃やしてたら、バレたら番組中止だぞ
メーカーも黙っちゃいないだろう >>199
大阪の街でボールを投げる真似したらバッティングするとかな。俺はガン無視する。やってくれと言われたら「なんでせなあかんねん？ボケ」としか返事するがね。 どうしてもエドが無能で
番組がヤラセだとういう結論に持っていきたいんだね
もうちょっと気楽に見れば？
バラエティ番組だぞ いや
何も考えずに見てるよ
真偽を問うなら、だぜ
ま
握手を！ 基本的には質がどんどん下がっていくわけだから、できるだけ質が下がらないようにするためにはどうしたらいいんだろうというのを、
発想の原点にすべきなんです。
途中から質が上がるなんてことは、ありえない。 長時間と大金かけてシャシー変えるなら、最初からもっと良い状態の買えばいいのに・・・。 >>211
エドの人件費は含まれないので問題ないです。 最初からシャシー交換が必要な時はキレて怒るけど、直してる途中でシャシー交換しないと駄目な時は怒らないエド。 そのままでは廃車場行きの車両を
現役復帰させる意味もある
金にしか興味ない人には分からんかもだが 購入者が「親や息子へのプレゼントに・・・」とか言っても、マイクは「良い話ですけど、値下げしません」
購入者が遠くから来た時は値下げするマイク ホントにプレゼントかどうかわからんし
そゆ値下げ交渉には飽き飽きしてるんじゃね 別にきれいなコンディションでもないのに
売り手がえらく強気で言い値で買うような逆のケースもあるし
個人売買の交渉なんてあんなもん リアリティ番組はあくまでリアルであるかのように見ようぜ
事実に基づいた映画でも全部ヤラセだからといって見ない奴は居ないだろ ワールドツアーの日本人は二人とも
マイクの言い値で買ってたな あやしい外人との個人売買とか相当な激安でも手を出し辛いよなあ ブロンコは9000ドルで買ったけど、エンジン以外全て交換してた。
9000ドルのエンジンっぽい。 ポケットの札束の感触もたまりませーん。
最高の結果になりました。
工賃は？ 江戸の工賃のこと言うやつは何なん？
スタッフの給料どうなってんだよ ヤラセバラエティなんだからそんな事考えても仕方ないのにな フィクションを楽しめない人もいるからね
リエルでかかわりたくないタイプ ＿＿＿
／＼ ／ ＼
／(ー) (ー) ＼ いいかエド
｜⌒ (_人_) ⌒ ｜ この車はうんぬんかんぬん
＼ `⌒′ ／
／ ＼
／￣￣＼ |┃┃
／ _ノ ＼ |┃┃
| （ ●）（●） |┃┃
| （__人__） |┃┃
| ｀ ⌒´ﾉ 三|┃┃ ﾋﾟｼｬｯ!
| } |┃┃て
ヽ } 三|┃┃ て
ヽ ノ 三|┃┃(
/ く γ⌒)|┃┃
| ＼＿＿＿_ノ ' ノ |┃┃
| ヽ ＿＿＿,,、 |┃┃
|┃
|┃ ＿＿＿
|┃ ／ ＼
|┃ ／ Ｕ ＼ おーいエド！
|┃ ｜ u ｜頼むから
|┃ ＼ `⌒′ ／この車、好きになってくれよー
|┃ ／ ＼ 特別格安な工賃を設定しても、業界は困るし
割高な工賃を設定してもお前らツッコむんやろ？
ヘビ柄はともかく水転写とかホイール再塗装や外板塗装は安いよな(´・ω・｀) 急にマイクが手伝うようになった。
最初から手伝ってたら、エドももっと長くやれていたかもしれない・・・・。 いやいや、そこはあんま関係ない気がする
工場見学とかやりだしたあたりからやばい きっとなんかカラクリがあるはず！
ｽｹﾞｰ税金が高いとか。 アメリカで工場立てて、そこで修理したのに、毎回ヨーローッパ風に変えてる
アメリカ人に転売するのに・・・・・。 俺たちには若さがある
手に入れたもの全てを賭けているんだ エド「僕なりに考えがある」
マイク「予算内なら、好きにしていいよ」
エド「水玉ラッピングです・・・・いいね」 オフロード車をカーキ色じゃなくて変な緑に塗るのも、えーって感じだから、お国柄の違いかも >>254
後日車両火災になるとは夢にも思わなかっただろうな サーブの回だけど、
売り主の庭先でクラッチ交換するアントごいすー
フロントガラス作っちゃうのも初めて見た >>255
イギリス人は緑色に伝統かなんかで妙に好きなんじゃないかな
日本じゃ緑色の車ってあんまり見ないけど
ジャガーやベントレーのワークスカラーって緑だし
カーSOSの240Zも緑だったし英軍車両も変な緑色だし モータースポーツのナショナルカラーが
イギリス＝ブリティッシュレーシンググリーンだから フレンチブルー、イタリアンレッド、ジャーマンシルバー 確か番組中でJapanレッドなる色で塗られて車も
あったよね なるほどナショナルカラーなんてものがあるのか
国旗はベースにするとしてもメーカー独自のカラーリングと思ってた
>>264
BMWイセッタだな >>264
ケータハムはカワサキグリーンじゃなかったっけ？ >>265
ホンダが初代F1で金色使おうとしたら南アフリカのカラーだからダメで
アイボリーの日の丸にしたなんてエピソードあったね ドイツは重量オーバー回避のために
塗装無しの地金むき出しで走ったら勝っちゃったんでシルバーとか
イタリアは白黒写真でも目立つように赤とか
真偽はともかくいろいろあるみたい スバルキモオタブルー
スズキ変態イエロー
マツダ基地外レッド 70万の予算で、オデッセイ。
レクサスIS。
プリウス。
どれが良いだろう？ プロアクティブのCMで志村さん父子を見るたびに
息子に『おまえ、ニキビより早く対策しなきゃならんことあるんじゃねーのか』
と思ってしまう >>277
遊び車にはオデッセイのアブソルートいいんだよね。
2007年ごろに発売されは車はかっこよかったです。
今も忘れられない車。
もっと金はるがs2000のAP1も好き。 二世帯住宅立ててやるからなあ！！
たけしーーーーー あのこれからは趣味も楽しみたいなぁっていってるじーさんは
どんな趣味に打ち込むつもりなんだろう そんなあなたにリバースモーゲージ
ひたすら利息だけ払い続けて死んだら家売って清算してください 少しはまじめに書き込んでよ
このまま行けるトコまで行っちゃうゼ！ >>280
あのシーンを見る度、粉買えと思ってしまう 車リバースモーゲージは特に年寄になるほど事故率高くなるんだから
どこもやらんでしょ ディスカバリーチャンネル傑作選 未知の映像博物館 #15
7/18 (水) 18:59 ～ 20:58 （119分）
BS11イレブン(Ch.11)
「名車再生!残念なスポーツカー」 マイクとエドのコンビによる旧車の購入から修復、販売までを追う「名車再生」シリーズ。
今回は『ダットサン240Z』と『デロリアン』。 車だから10年程度のスパンだな
すでに似たシステムあるし GTOやったんだから同時期のNSXあたりがそろそろ出てきそうだ 車両が高いしアルミボディ修復するのも高いしオートマ買ってマニュアルに載せかえと後期ヘッドライトに変えるくらいか うまく買い手が見てから無いと番組として
成立しないからなぁ 買い手役は無しのまま売れた、というコメントだけで済ませた事もあるんだからまたそうすればいいんじゃね >>320
マイクの出番が無くなるなら
許してあげて(笑) kindigさんち、インチの工具しかなさそうだけどね
と思ったけど、電装担当がトヨタマニアらしいから、
ガスモンよりは引き受けやすいか ガスモンとキンディグを比べちゃいかんやろ。レベルが違いすぎる。 キンディグさんちでS30ZをRB25載せ替えやった実績あるから日本車でもいけんじゃない？ もう家を出て行ってやる！
盆と正月以外帰ってこないからなっ！！ キンディグさんはまだよく見たことがないんだけど
顧客との事前調整では、チップ並みにやるよね
エドはそういうのやったことがないから、
そういうのも見てみたいなー BSジャパンでアツシさん登場してたｗ
アストンからクラシックカーに商売移行したらしい >>331
マイクは友蔵よりマシンマンのままでいいと思うの エド「安全のためにゴーグルとイヤホンを装着します」と言いつつ、素手で溶接やグラインダー使ってるけど、火花飛んで危ない気がする。
予算が無い初期だからかな・・・。 グラインダーは素手が一番安全なんだよな
回転系の工具は素手が基本
溶接は知らん 溶接の時は革手付けてなかった？
グラインダーは巻き込みがあるから手袋（特に軍手）は使わずに扱うと学校では習った ドアのすき間君は相変わらず検索すれば分かるような事も調べもしないから成長もしない ドリルや旋盤は巻き込むから危ないけどグラインダーはどうだろ
ディスクが当たるとかすっただけでも結構切れるから手袋を着ける方が良さそう
基本は回転工具に手袋は使うなだけどな 手が巻き込まれて千切れるよりはちょっと切れる方がまし 切れると言うよりは削られるだから
ちょっとかすっただけでもスゲー痛ぇぞ
俺は厚手の革手使ってる みんなそんなキワのとこ握ってんのか
オレは革手してるよ
素手の繊細さは滅多にいらん作業だし グラインダーは普通手元に火花飛ばないから素手でも良いけど怖いよね。
俺は豚革手袋しちゃう。 >>332
ずっと出てる番組タイトルがウザイけどね 関係ないけどチェーンソー用の安全ズボンとか安全靴は歯が触れると繊維が巻き付いて回転を止めるな
林業では世界的に普及が進んでる 他人が手袋巻き込まれて骨折したり指飛ばしても僕は嫌な思いしないから 関係ないけど一列になってナイロンブレードの草刈機で草刈るときに小石を絶妙なタッチで払ってターゲットのおっさんに当てるゲームやってた。
弟と勝負して2個当てて勝ったわ。 >>351
テロップとか多かったけとそこまで気にしてなかった。映像がいい最近の240Zの回は細かい部分までみえてよかった。 CARFIXの二人組も目の保護はきちんとやってる感じだけど
回転工具系は素手のほうが多い気がする あちい。ボルボ⒎p1800eを改造して、エアコン付けられないかなあ？ >>360
囲うが必要だけど汎用クーラーがあるよ
>>361
レトロフィットってガスだけを入れ換える奴じゃない？ コンプレッサーオイルも変えんと壊れるど
その前にエアコンシステムがないんだからレトロフィットの意味なくね >>360
吊り下げ式クーラー付けてみたら？
国内で手に入れるの難しければ、英国で売っているよ。
僕も付けているけれど、1時間以上回し続けると、吹き出し口からシャーベットが出てくる。 エアコンの雑菌まみれシャーベット
イギリス人なら喰う！（偏見） >>173
「リチャード・ローリングス 身長」で検索すると185cmと書いてあるぞ マイクってクルマだけじゃなく買い手にも蹴り入れたことあったんだな マイクに蹴られるとその1年は健康に暮らせるという民間伝承がある め・まも～るとかえんきんのCM見ると
どうやって効果を確認してるんだろうって思う
ホントにあるなら試してみたいｗ 本放送では吹き替えの人の尽力もあるのか、好青年風だけど
NG集ではピー音も入る、お茶目なエドｗ 商談の途中なのに客を追い返すマイクｗ
「なんですって？！ タクシーを！」 マイク「ネットにエドにつらくあたるなって書いてある！」
エドはノーリアクションのまま、画面からフェードアウトｗ >>379
メッサーシュミットのルーフカットを失敗したとき、ピー音になった エドが失敗すると世界各地で経済恐慌が起こる程の影響があることは皆さんご存知の通りである 江戸の失敗ってカプリ、ペーサー、シュミット、レースに出ようとしたキャデラックくらい？ ジャガーMK2のころの吹き替えはファタスティックを連発しているな。日本ではこの辺から放送始まっていたからな。 オープンカーで二人でサングラスをかけると、デブとノッポの組み合わせでまるでブルースブラザースのようだ 江戸が出演するのyoutubeのみのレストア番組はどなったんやろか(´・ω・｀) 今マイクが車を探しています。
もう暫くお待ち下さい。 最近の再放送でワールドツアー日本分飛ばした？メキシコ行っちゃったし。大人の事情なのか。見落としたかな。 >>404
日本のが放送されないのは、ここでもう諸説いろいろ出てる。 アツシに気をつけろ
彼が最後に遺した言葉だった・・・ >>405
そうなのか。大人の事情なんだな。
ありがとう。 一通逆走でこれだけ言われるんだから、グランドツアーの日本編なんて永久に無理だろうな オイルフィルターにはオイルを塗っておくと密着度が高まります。 録画でワーゲン見てるけど、電動ドライバーって言ってるけど
エアーインパクトじゃないか i love you を
月が綺麗ですね と
訳すようなモンよ >>429
車を知らない人が翻訳してるから、間違いだらけなんだよ この番組の翻訳はファンタスティックなんていうのを
そのまんま言わせてるからなぁ >>435
イギリス訛りなんだろう。
アメリカとイギリスじゃ呼び名が違うもんな >>437
鉄チンホイールもアロイホイルと言ってんな >>440
ちなみに鉄チンホイルは鉄製ではなく鋼製だからもれなく合金＝アロイ テッチンはスティールって言ってるように聞こえるけどなあ 他所の番組だけれどクラシックカーコレクションのじいちゃん油圧ジャッキで上げて
リジッドラック無しで車の下に潜り込んでて見てるコッチが怖くなる ホント最近は再放送ばっかり
しかもマイクが別人みたいに痩せとるｗ >>447
タイヤ止めくらいはカマしてるだろうけど
地上高けっこうある車だったんじゃ？
普通の車だったらウマなしでは俺もよう潜らんｗ フルオリジナルのカルマンギアは大して路面とのクリアランスは無いと思うんだ・・・ エドはヨーロッパのクラシックカーをレストアしている時が
一番、生き生きとしてる >>450
なるほどカルマンギアか
リアエンジンならジャッキアップだけでも割と安定するって聞いたことあるぜ
ビートルなんかジャッキ+手製の木の杭みたいなの差し込んでフロントイジってたとか
ホントかどうかはわからんけどｗ
フロア見る程度なら大丈夫なんだろうな >>453
マジか、下回りチェックし出したらキリないから
それはちょっと怖いｗ ゾンビ出現回で、濾過した水をエドだけ投げ捨てる小芝居好き スレ違ですまんが人体設計したやつどこや。
諸事情で開腹してうまくいったんやがエア抜きまったくできへん。
死ぬほど病棟を歩いて下腹部パンパンにさせて脂汗出るのガマンしてうんうんうなったらちょっとプスって屁が出るだけ。
その間にグルグル鳴ってるガスは腹中でそこらを刺激して産みの苦しみや。
一応は腸管からもガス吸収する作用があるけど脂汗かくほど腸圧あってようやく気休め程度に吸収するくらいなんだとか。
上からはエア抜きできんらしい。
せめてヘソのあたりにドレーンコック付とけや。
まだ7割くらい腸がガスだらけだからまだまだ苦しみそう。 LS400とクラウンの見分けも付かない間抜けなだけ 金を持っていると女にもてるが、肉を持っていると男にもてちゃう 昔だったらこの手の作品は各回のスクショと書き起こしでネットリ解説して作品データベースにしてくれるような趣味の人がよくおったよな。
サンドブラストとかtigとかでも検索できるレベルに整理してちょっとガイジっぽさすら漂うくらいの人とか。
今はそう言うコンテンツといえば金儲けメインになっちゃった。
紹介と言ってもいかがでしたか？おもしろいからぜひこのリンクをクリックして入会！みたいな文言読まされて冷める。変な目次つけたりとか。
趣味で書いてくれた人がいてもWELQのアホどもみたいのにパクられて名車再生ミュージアムみたいなわけわからん独自ドメイン立ち上げられてSEO負けしちゃうし。
ひどい時代だわ。 この番組は金を絡めるからインチキ臭さが出るんだよな。 娯楽番組なんだからヤラセだろうがインチキだろうが楽しんだ者勝ちなんだよ しかし予算である程度縛らないとやり放題でつまらなくなってしまいそう 実写版銀魂の土方みたいにしてって
見本持ってって髪カットしてもらったのよ。
出来上がったらマイクになってた
知らんうちに思ってたより顔に肉付いて揉み上げの
辺り白髪になってて前髪も薄くなってた >>484
分かったよ、宇治金時スペシャルで許してやんよ！ 車をイジる車を走らせる車で遊びに行く
マイクはそーゆー車で何かをする人間じゃあないんだヨ
ただクルマ売買による金そのものがスキなんだヨ >>488
しかし都合良く売れるもんだな。
やらせがキツイ やらせと騒ぐ声だけデカいバカの言うことを真に受けて番組終了、なんて事も無くはないからな、このご時世 イギリスなら逆に煽ってくるぐらいのことはするだろう ガスモンは都合良く売れなくて大損こいてもオークション出品をやめない
まあ損した分は宣伝費という考えなんだろうがね
あと店で長期在庫になるよりはさっさと現金になった方がいいか 利益から資金を社内留保しないのかよ
最初からあの規模でショップをスタートしたとは思えないし、だとしたら色々つじつまが合わない
所詮バラエティーか >>494
ショップ経営ドキュメントだと思ってるのは
おまえだけだよ ドラマの悪役に脅迫状送っちゃうような頭の弱い人いますし 車いじりたいけどどうしたらいいかっていう観点からみると素人童貞にはやさしい番組 今回は赤字でしたが、私たちは廃車寸前のこの名車を甦らせることが出来て満足です エドもマイクから言われてる予算が渋い時は
パーツ交換しないで修理したりしてるよね
エドもマイクも予算については意識しながらやってると思う この番組で知ったのはマセラティとアストンマーチンはボロいってことだな バラエティーならむしろどんだけ誤魔化して客を騙せるか
みたいな番組も見てみたい気がする ここでトラブルです、作業中のエンジンが火を噴いて燃えてしまいました。
まあマイクならチャリティとかオークションとかで売り払ってくれるでしょうから安心です。 マイクのワールドツアーはやっぱり
日本のはやる気ないのかねｗ >>508
動画サイトで「Wheeler Dealers Trading Up Japan」
で検索すれば字幕・吹き替え無しのが見れる 何でタヌキオヤジは車売る時ボンネットに座るんですかね？１２０キロもあれば潰れるんじゃないですかね。そんなことされたら絶対買わない。 前から言われているが外人は気にしないんだろ。エドも座ってるし。 タヌキオヤジはオーナーの前でも
ホイール蹴って値切るくらいだから
ボンネットに座るくらいどうってことない 英国で中古車なんてのは中古靴と同じ位の感覚なんだろ 本物のバイヤーの俺からしたらままごとにしか思えん
圧倒的に暗い経験がたりない
ガソリンの味とか知らんだろ？ 本物のバイヤーw
頭の悪さが1発で伝わるいい書き込み 本物の番組プロデューサーの俺からしたらままごとにしか思えんのは当然
圧倒的に人生経験がたりない
どれだけ都合よく現実を捻じ曲げてるか知らんだろ？ エドが本気出したらスパナどころかミッション丸ごと放り投げて来そう ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
|
＿＿＿＿.＿＿＿＿ |
| | ＿＿＿ | |
| / ||￣￣||| | ∧__,∧
| |.....||＿＿||つ ミ| (｀Д´ ）>>526
| |/ ⊃ ﾉ | | と ` と '
￣￣￣￣'￣￣￣￣ | と と ノ >>522
ニートって盆休み知らないの？
あ、毎日が休みだからか 今回の利益は10ポンドでした。
でもこの名車をよみがわら･･･よみがよれ･･･よみがえろ･･･あれ？ 再放送ばっかりで見飽きた
アントの新シリーズも最近は音沙汰無しだし
どうなってるの BMWのドナーカーはパーツ付け直して転売しなかったんだね
パーツ付け直す手間暇と見合わないのかな アメリカ人の買い方
一番でかいの ←大きいものは良いという大雑把な価値観
一番馬力のあんの ←パワーがあれば良いという大雑把な価値観
一番安いの ←安ければ良いという底抜け状態
じゃ、これ ←考えない ｱﾒ車と比較して価格も安いとは言えなくて、今や排気量やｻｲｽﾞも大差無い日本車がｱﾒﾘｶで５割弱日本車が占有してる
アメリカ人は、確かにイメージは大雑把だけど実際そうでも無い
食料は日本と比較してメチャクチャ安いから、アホみたいに食べるけどね 大衆車は日本車が半分かも知れないけど
白髭のおじいさんの出てくる番組は
日本車はまず出てこないだろうけど クラシックカーコレクションの事ならS30Zも扱い済み
話に出しやがるくせに見てねえのなボンクラくんは スープラも狙ってるって言ってたよ
日本にむけてのサービストークかもしれんけど 日本車は歴史が浅くてベテランカーの部類が無くて、ほぼ大衆車だから
白髪のおじいちゃんが出てくるような番組じゃアウトオブ眼中だろうな 60～70年代の日本車デザインはしびれる程カッコイイ 当時の日本車はそっくりなそれを大きくしたようなアメ車があって笑う Eタイプをパクれ、という上からの指示があった、なんて話もあるけどどうなんやろな
Zも2000GTもヤマハが両社に提案したもので元の企画は同じモノから生まれているという話も見かけるけれど フェアレディはSP310→SR311→S30とキープコンセプトデザインに見えるけど
トヨタ2000GTはパク...オマージュにしか見えないｗ セリカLBのリアなんてマスタングのマルパクリｗ
トヨタのデザインはパクリを隠す気がないのかと スープラA70がBMW850iとかとクリソツびっくり >>560
マジレスするけど
コスモスポーツのデビューは1963年10月の全日本自動車ショー
アルファスパイダーのデビューは1966年3月のジュネーブ自動車ショー
コスモスポーツのほうが約2年半前に発表されてる 新シリーズはもう本国では始まってるの？
新シリーズの車リストないかな？ もうエドの、古いやつはいいから新のばっかり流してよ マスタングみたいなバナナテールのトヨタ車はなんだっけ >>570
シェルビーデイトナとS30は250GTOをパクったんだよ ご自分で調べれば15ドル50セントの節約になります マイクが車買うときに所有者から書類貰って確認する時に、指なめてめくってたけど、アレは日本人だけの癖じゃないんだな・・・・。 癖っつうか
年取るとお肌が乾燥するから仕方ないんだ 日本人よりツバの量が多めな気がする。
中学の時に外人英語教師の配ったプリントの片隅がべっとり濡れてたから3人がかりでいじめられっ子の口こじ開けて間接キス～とかって押し込んだらそいつ不登校になってめちゃくちゃ怒られた。 マイクっつーより翻訳の問題なんだろうけど
車買い取る時、いろいろみたあとに
『まず後ろを見てみましょう』って言うのがすごい気になる 背が高い外人多いのに、アメ車以外は狭くて座れないの多い気がする・・・・・エドが。 >>590
アメ車も大きくないよ
アメリカ人がシビック乗ってるか気づけよな アメリカでもマツダ(ユーノス)ロードスターは結構売れてるらしいしな
エドは2m以上あるんだから、アメリカでも大きい方でしょ 今BS11でやってるルノーアルピーヌの脚本が変
いつもていねいな言い回しのエドが、ぶっきらぼうになってる >>596
日本で放送された初期のころ。まだシーズン1は日本未放送。 このあたりはDVDで発売されてる。 >>596
来週も同じ時間に放送するようだな?予約したわ シーズン1は放送されてるのでは？
アルピーヌってシーズン9では？ 開始初期はまだマイクも本当に仲買人やってたからな
目つきに殺気がある >>601
wikipediaより
日本のディスカバリーチャンネルでは第9シリーズから放送が開始され、以後、新シリーズの放送（本国での放送と同年の秋に開始）を挟みながら、過去のシリーズが第8、第7…の順で第1シリーズまで放送された。 ディスカバリーチャンネル公式サイトのやる気なさは異常
あと、番組名にシーズン〇の２話とかつけてくれ >>601
さかのぼって過去のシリーズ放送されてたんで、第9あたりのシリーズみるとへんてこな吹き替えになってるからいつもファンタスティックって言いたくなるんだよ。今はファンタスティックってところは素晴らしいっていうセリフになってる。 あら、意外とみんな昨日の放送見てるのね。
マイクは30分番組の頃から、オーナーの前でホイールを蹴ってたねｗ デブは目利きうまいなと感じる
知識ある程度蓄積してるんだろう
エドもスゴイけどなだからこのコンビが最高すぎた それを悟らせない制作陣が優れているのか
見抜けない馬鹿も居るということなのか 「色は君のセンスに任せるよ」
「わかった。期待してて」
これ聞くたびに不安になる >>617
たまにえるお遊び企画なだけ
アホだろお前 >>619
5000ドルも赤字出すお遊び企画が他にあったのか？ >>623
どこの国で放送されてる「名車再生」の話をしてるんだ？
間違いを認めると死んじゃうタイプの人なのか？ フランス版に続いてイタリア版の名車再生もはじまったみたいだな。 イタリアやドイツに行って買い付けするけど、その古い車で数百キロ走ってイギリスに帰ろうとするのは・・・・無茶。 ワールドツアー日本の放送見たいけど放送されないな
セリカとステージア見たい シャシー交換しないほどの車なら、別の良い状態の探しなおした方がいいのでは・・・・・と思う。
エンジンだけ使うのも・・・。 >>629
無粋というより工賃を無視するのは不自然で違和感ありあり
てなわけで途中から、MAN HOURの数字を表示するようになっただろ
テレビだからそれで良いわ そのうちカメラマンの給料はどうすんだよとか言い出しそうなやつらだな それを言うなら毘沙門やらサンドブラストの減価償却とかもな。 いまさらだけど、エドは数十分前に初対面の中古車の故障箇所の交換部品をすでに注文＆入荷済みにしてたりする。 そんなに山も谷も作らない番組進行が心地良かった。
特に静かに明日を迎えたい気持ちの日曜の夜とかに酔っ払いながら見るのにいい。
ザ山男とかベアグリルスとかトラブル多すぎてゆったり見られない。 >>642
イベントごとと言えば、買った車がエンコしたり
ポールが救援に駆けつける位だし(笑) ポールが出てくるだけでｷﾀ───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ってなるのはよく考えたらすごいことだな。 って言われてるけど日本に車を持ち込んだ外国人たちがwe encountered engine trouble.って言ってたことからエンコになったんやで。 ウイ エンキャネード とか言ってるぞ
全然エンコと言ってないからちがうだろー 細かいイベントだけど
たまにエドがマイクに怖い目をする事かｗ なつかしい名を聞いたぞ… そいつはオレのおごりにしとく
つ たけのこの里 今日の再放送は久し振りにアントだった
そろそろ新シリーズでも始まるのかな エドが好きです、 でもアントのほうがもっと好きです >>668
腕力ならアントの方が上かもｗ
マイクもアントになめた口きいてると
セットの裏で気合い入れられそうｗ ナショジオとヒストリーは昨日からHDになったのにディスカバリーはなってなかったorz Amebaで昼に放送してるのな。
993タルガはまだ当時購入したオーナーが乗ってるの？ 雨降ってないのにBS103死亡。
他は生きてる。何故103だけ死亡？
みんなも同じ？
ＣＳはどう？ BSプレミアム？
なんか5月頃に周波数変更とかで一時映らなかったけど暫くしたら映った
それ以来今も問題ないけど
一昨日はCS全部映らなかったけど0時に一旦停波してから試験放送やったみたい
ってかTVの番組表がそうなってた >>674
うんそうです。ねこ歩き始まる前から今でもずっと映りません( T_T)
ちなみにさいたま市のとなりの市です。
参りました。 >>675
BS101、102やNHKは見られますよ。
カネ払ってますし。 >>679
おまえに隕石が落下する様にお祈りします >>671
HDでも制作が古い映像はSDぽい画質やねえ
昨日BS11で名車再生の2本立てをやってたが
1本目はHDだったが2本目はSDみたいな画質でワラタ BS11でもやってるのな
ワールドツアー日本編やらないかな 初期作品はエドのキャラが確立されてないから
若干キツめに当たってくる 初期はいろいろ発見があっておもろいね
BS11は番組表の外れにあるからウザい 初期の江戸は手袋もなくて素手で真っ黒になりながら整備してるのでワイは好きやで ワールドツアー日本編もアレだけど、何でシリーズ6は全話やらないんだろう・・・
もしかして放送用パケ破損したとか 初期の頃のエドは体が柔らかいのか
長い両ひざを折って、作業してたよね 長い膝ってのはガンプラの2重関節みたいなことになってるのか 最初の頃は自動車部の大学生って感じだったのに
最後の方はガーデニングが似合いそうなお婆ちゃんって感じのエド
15年でこんなに変わるもんか
マイクは順調にハゲ進行中のおっさんになったってだけなのに 世界一速いソファのインタビューを受けるエドは輝いていた エドは昔から若白髪だったような気がするけど
ある時期から、急に白髪が多くなってきたような気がする まったくよく言うよ
どころで頼んでおいたパーツは？ ここでトラブルです。マイクが売春婦に惚れて5000ポンド使い込んでしまいました。いけませんねぇ、でもポールのヘソクリがツボの中から出てきましたので流用することにします。これで解決です。 君にとっちゃ簡単な作業だろ？
僕はカリフォルニアに行って
交換用の内装パーツを買って来たよ。 マイクがトルコ人の娼婦を妊娠させて5千ポンドの出費です。
たった10ポンドで1ダースもコンドームを買えるのですから避妊を選んでおくべきでした。残念です。 コンドーム無しの生中だしの気持ち良さはpricelessです。 値切りに応じず希望額で通したのは一度しか見た事ない 予算にうるさいマイクが珍しく5000ポンドのパーツを用意してくれました
早速取り付けていきたいと思います そりゃ初めて見れば違和感あるでしょ
でもサーブの板金技術はパテも使わずスゴイと思った 外注にやらせてあたかも出演陣が手がけたように見せかける編集術よ アントは手を汚さないね
エドのようなオイルまみれの整備はしないのか ポールはオイルまみれのオレンジ色の手袋でしごいてやると凄く喜ぶんです。
お給金の話しがでると何時もこの手でごまかします。
簡単です。 >>719
先にスチーム洗浄してるんだろ
普通の車はオイルだらけだよ >>719
そりゃまぁ手が汚れる作業に最適な手袋売ってるわけだし… >>721-722
エド時代は普通だった取り外すカットが端折られてる気がしたからさ
サーブは板金に主眼を置いてた感じがした アントの吹き替えに慣れるのに
時間がかかりそう
それと、アントの顔芸は必要ないと思う どちらかといえば 物静かなエドが ちょうどよかったな
今は デブはうるさいし ｱﾝﾄもテンション高いし 見てて疲れるわ シーズン15 (アント シーズン2)が
4月から始まってたのか。
早ければ10、11月あたりに日本でもやるのかもね >>726
そうそう。
マイクとアントは、キャラかぶり
エドがボヤキながら作業を進めるくらいが
丁度いい
それと、マイクとアントの見た目の年齢差も気になる 日本語吹き替えでもマイクがアントに気を使ってるのが伝わってきた エドとアントがツーショットで歩きながらの写真を見たこと有るけど、
エドの方が貫禄あって、アントはエドの前ではキョドってる感じだった NHKプでワイルドスピードみてたらハコスカが出てきたけど日本へのサービスか 日本車ベストて年越しにやったやつの焼き直しだろうな >>740
ポールウォーカーがＧＴＲ信者で箱スカの存在知ったから
取り上げたんじゃね？ 糞つまらん過ぎる
よくもまあこんなつまらん番組を作ったもんだ >>743
糞つまらない番組のスレにわざわざよおこそw あと一か月ぐらいかぁ・・・
しばらくあるのでマーさんガレージでもみてガマンするか・・・ エドのオレンジ手袋欲しいが本人の公式サイトでしか売ってない まーさんガレージはちょくちょくミスしてるのがほっこりする 9月17日に日本車特集やるけど、エドが手がけたものだけなんだな・・・・。
スープラとGTOやったのに・・・・アント。 >>756
新シリーズではブルーバードもやってるみたいなんだけどな エドの公式サイトで売ってる
マグカップが欲しいなーｗ >>756
アントがやる前から何度も放送してる日本車特集の再放送だから 神戸の台風で水没したフェラーリをレストアしてもらいたい >>753
アイツ、プロの俺が丁寧にミスや無知を指摘しても無視するクセに（指摘されて気分が悪いんだろうな）他の激甘なコメには返信するから進歩しないんだよ
長文で数秒で終わるやり方を教えてやってるのにマヌケな奴だわ >>760
最新のフェラーリは水にはメチャ弱そう。全部新品の部品を取り寄せて交換するのでは？ 理屈こねくり回して長くなって
結局何も伝えられない って
低脳がよくやるよね >>763
オマエみたいなマウンティングしてる奴が邪魔くさいのに早く気づけ
素人がDIYで低コストでどこまでやったらミスするかを見ている人は楽しんでる
プロはロシアの全損したBMを復活させるYOU TUBEでも見てろよ 現実に居場所ないと、ああいう場所で承認欲求と自己顕示欲満たそうとするんだよね 羨ましいならそう言えばいいのに
恥ずかしいことじゃないですよ? カッパーグリスを顔に塗ります。ほうら、泣きやみました。 >>773
カッパーグリスを手に取りマイクの息子をしごきます。ほうら、哭き始めました。 アントって素手で作業してんのか
エドのピタピタオレンジゴム手すればいいのに 手袋もさせてもらえないような
資材の乏しかった頃の昭和の戯言は
次の時代に持ち込まないでください オレンジのやつは青ニトリル手袋よりも破けにくいの？ 売ってる、amazonでは長期品切れ中
アストロプロダクツでも同色が売ってたが完売で廃版
公式から買おうとしたが結構割高でいいやとなる 普通に海外の尼に在庫あるだろ
特にエドオリジナルでもないし。 50双で約2000円ってすごく高いと感じるけどそうでもないのか？ ファズは黒いのはめてるよね。
あのオレンジ色は結構毒々しい。 手術の手袋が緑なのみたいなもんで
残像消す効果があるのかもしれん フォルクスワーゲンシロッコって昔あったじゃん。
多分その車だと思うけど、友達がそのオンボロ乗ってて、ダブルクラッチ使わないとギアが入らないとか言ってた。
妹も乗ってて、やっぱりダブルクラッチ使ってとか。
それとも女子大生ブームだったからアウディかなあ？
シロッコはまたこの番組で取り扱ってないよね？
コラードが後継モデルだと思ったけど、モデルから無くなったのは不人気車だつたから。
Amebaの無料放送にビデオが置いてあるよ。
お早めに。 シロッコの助手席でオイタしてたら助手席が
オシロッコまみれになった苦い思いで 今朝の二本立ては両方ともアント
日本車の三菱やってたね シロッコは復活したじゃん
コラードはなぜか中古車になってから女性に人気が出た時期があった
理由は分からん あれうまいよね
さすがB級グルメで優勝しただけあるわ >>802
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>806
最近他の車スレでも見掛ける今更コピペ
今頃知ってよっぽど嬉しかったんだろうね
マイクだったら握手じゃなくてビンタ食らうレベル >>812
アントならスタジオ裏で気合い入れられる スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. ／| ←竿
○ ／ |
. （Vヽ／ |
＜＞ |
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|
餌（疑似餌）→.§ >ﾟ++< ～
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,～～～～～～ 、
|＼ （ 釣れたよ～・・・）
| ＼ ｀～～～v～～～´
し ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
ト>ﾟ++<
ノ）
かと思うんだけど、どうよ？ >>817
いやGTOで合ってる
てかFTOにターボの設定ないし >>820
Ｎワゴンで３５Ｒ抜いたからＮワゴンは３５Ｒより速い！
ってブヒブヒ言ってる馬鹿もいるくらいだしｗ
そんな感じで改変しただけじゃね？ フォードのコスワークスは四駆を二駆に改造されてたけど、元の四駆に戻さなかったは・・・？ おそらくシエラコスワースの回を言ってるのかな？
あれ買ったセダンだったっけ？
シエラコスワースのセダンは２駆と4駆のがあるんだよ
買ったのは2駆の方 >>825
序盤で売主に電話したあと
「オーナーの話では元々4輪駆動だった車を2輪駆動に変えてパワーアップしてあるそうです
このタイプのフォードではよくある改造です」
ってマイクが言ってる いや
リベットの付いたジーンズで腰掛けるから要らない ヤレヤレ、またマイクが手間のかかりそうな車を買って来ました あなたを裏切るようだが、私はこの車のままでいいのです…… 手を保護する為に手袋付けるけど、作業後にオイルまみれの手袋付けてハンドルやシフト触るのは・・・・。 一見、どうでもいい話題をじっくり掘り下げていくと、やっぱりどうでもいいんだよね >>835
そう言えば、リチャードたちの番組は
どうしたんだろう >>839
ブートじゃねーの？
ブーツだと複数形だし アメリカ英語はトランク
イギリス英語はブート（日本語発音でブートだと「ォ」の音で終わるが、この場合は「ゥ」で終わる感じ）ブーツが複数形で微妙に違う abemaでハマったので来月CSアンテナ立ててディスカバリーチャンネル契約予定
マイクってタダの粗探し名人に見えるけど耳が良かったり知識も豊富な事に驚かされるね >>848
自分の愛車のボンネットにマイクが腰掛けても同じことが言えるかな？ マイクはまだ買ってない車のボンネットに座るのやめろって見る都度思う >>852
既に車は購入済みで、エドも修理部品を購入済み。
この番組はプロレスなのです。 >>854
エドっちがマイクが購入してきたばかりの車と初対面。修理開始。すでに注文済みの悪い部品を交換。全部同じ服装。
＝プロレス疑惑。 こいつずーっと同じ事ばかり言ってるな
ツマンネー奴 同じログを吐き出し続けることはECUの典型的な故障例です。ディーラーで修理を行うことも出来ますが今回は節約のために自分で交換しましょう 完璧にレストアしてボナムスオークションに出品する予定です マイクの行儀の悪さは昔から
ホイールを足でけったり、やりたい放題ｗ 番組に出てきた時点で購入が決まってるからいいんじゃないの >>852
純粋で希少な視聴者。
その素直な気持ちをいつまでも大切に持ち続けてください。 リチャードとアーロンの車を買い付けシーンで
マイクみたいな行儀の悪い所は、あまり見なかったような気がする
希少価値の高い車のせいなのかな マイクの引っぱってくる車は多走行のゴミ車ばかり。。サビが無いだけマシかｗ >>870
錆は金がかかるからね。
レストアのなかで一番金がかかる。
240Zだとボディを直すだけでも200万はいる ミスフィトのオッサンは錆だらけのボロ車から
希少価値の高いのまで、何でもありかな カーSOSに出てくるようなサビMAXの車はマイクは絶対買わないな >>875
エドがブーブー言うし、予算オーバーしそうな車は
マイクが最初から除外 カーSOSの240Zはモノコックフレームが腐ってて鉄板で作り変えてたな
テレビとはいえ立派な修理だがね 直しても完全に治るわけじゃないからな カーSOSに出てくるようなアレは普通は廃車のほうがいい >>875
SOSはあんな時間で出来ないと思うよ。
あそこまで錆びてる車は、早くても３ヶ月はかかる。
普通の業者に出すと２年は待たされるよ イギリスには車一台が入る自分のガレージ持っている人が多く、そこでコツコツレストアして楽しむ人が結構いるからこの番組人気あるんだろうな
レストアしてて嫌になってる時にこの番組見ると、完成した時の良いイメージをもらえるから、俺も頑張らなくっちゃって元気になる レストア作業のモチベーションアップに見ているけど
何回かエンジンやらミッションを汗だくで試行錯誤しながら下ろした身としては
サラっと「はい、エンジンを下ろしました」と
あっさり処理されると一番美味しい試行錯誤の場所をバッサリ捨てられて、まぁテレビだからなとちょっとだけ悲しくなる
でも見た事ない工具が出てくるとワクワクする。 マイクが現車を見て即帰ろうとする下りが好き
蛇柄模様みたいにするのは蛇足かと >>880
まあファズが実際作業してんのはカメラ回ってるときだけだろうしな >>882
最初はそんな感じで見ていたけど肝心なところは映さない糞の役にも立たない番組だと気がついて見るのやめた
ユーチューブで実際に作業してる素人動画のほうが面白いし役に立つわ 240Zで着てるTシャツ、メッサーシュミットでやらかした時と同じやつだな CAR FIXの作業場はいつもきれいｗ
チップの所も作業場はきれいだよね 塗装や溶接なんかは手のワザで素人が真似できる領域じゃないけどミッションの積み下ろしとかブレーキパッド交換とかは道具とサービスマニュアルさえあればバカでもできるんだよなぁ。
でもどちらかというと分解組み付けのほうが引き込まれるのなんでだろ。 私たちはこの困難なミッションを見事にやり遂げました ミッション・・・使命、任務
ミッチョン・・・芳本美代子 >>880
いつもギリギリの納期になるけど
あれは納期に合わせて納車のスケジュール作らんと都合良くああならんよなw レストアは半分以上希少なパーツを手に入れる時間だからボディは人海戦術で集中すれば3週間でできる可能性はある まあやっつけにはなるかもだけど カーSOSの場合は依頼者が余命わずかとかあるからね・・・ >>900
普通は部品待ちでも1ヶ月ってざらだからな。
テレビに本当の事はやらない
やらせ大好き ドキュメンタリーと捉え真実を写し撮っている、と信じていた反動なのだろう
言うてやるな >>904
やらせ疑惑言ってるのは1人だけじゃないんやで（笑） >>908
おまえもいつも同じ事しか言えないのな （笑） 車の構造なんかさっぱり知らない人向けの成功例部分切り取ったプロレス番組に文句付けても仕方ない
不具合部分から原因を推理して楽しんでいるのと外車独特の構造を知るのも面白い。 ブレーキパッドは減っていたので交換します
ポール「踏んだ！」 テレビはヤラセばかり。
それが本当だと思って見ているチンパンジーが一番哀れ ヤラセじゃなくて台本演出の類だろ
なんでもかんでもヤラセ言うな池沼 エア抜き作業ばかりやってる感じ
サテンブラックに塗るのも多いけど 車番組総合的スレみたいのも見当たらないのでここで話すけどさ
フジテレビoneの野性の爆走王国って
カスタムカー番組みたいね。
タイトルで全然気付かなった
カスタム野郎となんかコンセプト違うんだろうか チューニングは乗りやすくすること、逆にカスタムは乗りにくくすることだ ポールがすごいなぁって思うのは
マイクがボロ車を買って、それが途中でエンコして
フランス辺りまで迎えに来るシーン 10月1日から、マイク＆アントの新シリーズ放送開始！！ 「組み」ってあるよ、たしかに
新車でもそうやたら調子いいのあるよナ、いわゆるアタリって車
あれライン上での「組み」がいいんだよ YouTubeって今は動画見る前にCM
長い動画だと途中でもCMでウザくて見てられんわ
と思ってたが良く考えたらディスカバリーチャンネルもリアルタイムで見れば似たようなもんか >>931
ほとんどの動画にCM付いてるね。
俺も２億儲けたいな 劣化したって言われるだけマシかもね。昔は良かったってことだから
そもそも劣化する間もなく消えていった番組がどれだけあることか・・・ >>935
マイクの言い値で買い戻して、しれっと転売して儲けるってある意味すごいじゃんあのオッサン これからは趣味も楽しみたいしなぁ、とウナギかな今は
車両保険を付けてもこの値段、もだっけ 価格、だった。「カカク」って言いづらいよなあと思いながら見てる 散々シナリオって言っといてS2000だけはガチなんだな。
その後のツイートも含めて ミニ・モーク回のマイクは、マイク「バ－の色が白で我慢できない、変えよう！！」
エド「専門家に聞いて、色変えないよ」
マイク「専門家ー？・・・そいつはサーカスの関係者か！？」と激怒
売るとき、マイク「良い色でしょ、私が決めたんです」 昔風の憎みきれないキャラ設定って感じだな
寅さんみたいな（寅さん見たことないけど）
で、けっこう憎まれてるというｗ エド「社外品じゃなく、純正品なので長持ちします」とかやってるけど、転売して儲けるのが目的なら安い部品で良いんじゃね？
自分で使うものじゃないし・・・。 転売して儲けるだけならそのまま売ればいい
やってもワールドツアーレベル >>954
なんやかんやいってもでやっぱ正がいいんじゃないの？
安心感もあるだろうし。 >>954
互換品や中古部品ばかり使うとTVショーとして絵面が汚いしみったれたセコい番組になるのと互換品は品質に幅があったりして売る時のマイナスポイントになるから極力使わないのだと思う
互換品の品質が良すぎてカーメーカーの純正部品が売れなくなるからメーカーとの忖度かも 解体屋は中古パーツの専門家であり・・・日本でもそうなのかな？ ちょっと前のサーブの話だけどあれ11,750ドルとかすげー安くね？ 中古車が沢山出回っている車種はレストア後の価格も安いので
純正の新品パーツは使っていない感じ。
タマにエドがオークションやオーナークラブで中古パーツを
見つけましたとか、さらっと言っているけど、そう簡単に
見つからないと思うけどなぁ アントに変わってからは、高価な新品パーツや外注多くて萎える。
中古や他の素材で代用してサテンブラックが無いし。 一回目はあれだけの施設を使って風洞実験とかやってたしなぁ
マイクもアントには相当気を使っているのが分かって、萎えたわー >>961
番組全部見ていないのがよくわかるわwww フランス版なんてマイクが英語で二人はフランス語で会話してて番組成立してるんだぜ 台本は普通あるだろうよ >>943
NCISだと中々渋くていい声なんだけどな >>973
てことは、お互いが母国語でしゃべってるけど会話は成立したんじゃねーの >>974
忍者ハットリ君とルー大柴が会話してるイメージか？ >>974
Twitterに上がってた動画では英語で会話してたな。打ち合わせありきでこういう会話しましょうって感じなんじゃないかな。ただ本編でフランス語と英語で会話が成り立っていたのにはなんか笑えたな。 >>976
フランスの二人が英語できるなら、マイクがフランス語わかれば会話成立するな
Twitterに上がってた動画は英語吹き替え版だろう このマニホールドは廃棄します
ってのは排気とかけたダジャレかしら >>921
パオー、パッパッパッラー、パオーン~♪ アコーディオンの練習に行くなって、ネットに書いてある！ >>983
オンボロンコって意訳してたくらいだからきっとそうかもなｗ オンボロンコの頃はエドがダジャレを言っているような
雰囲気ではなかった アメリカ編をAbemaで見たけど、番組終わりにNG集があるんだね
やっぱり台本的なものはあるのか >>992
当たり前だよな
買うときも売るときもやらせ >>994
エドのファンって、女子もいるんだぜ？
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