家族の車がプロボックスなやつw

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 07:28:35.84ID:nard2tY4
ダサくない?w

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 08:05:39.99ID:NGKHklFh
300psぐらいの車を維持してるが車不要な超便利地域の戸建てで引っ越しする予定もないので
次の車はPHVかプロボックス白でいいかなーと思ってる

ダサいけど車如きに多くの税金は払いたくない…そういう価値観捨てた
ガレージ遊ばせるのも悲しいので普通車は置いておきたいよね

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 08:31:24.95ID:Y4ePQI8U

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 11:13:49.67ID:psTvEYpu
かっけえよ!
俺もいつかはプロボックスにしよう…と思ってたのに
いつの間にかMT無くなっちゃったんだよな

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 18:24:58.18ID:FMnV8PoN
中学生入れてキラキラ軽に親子5匹詰まってるよりは数倍カッコ良い

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 07:31:16.71ID:6dDu/E7S
プロボックス、bbとCUBEからえらべということね?

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 07:33:48.87ID:YxETWini
>>5
それはたしかにそうやけど、、

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 12:06:39.34ID:qx2Z4u6q
>>6
CUBEを入れるのは若い感性を感じる、bbはバカボッ(ry、車の出来としてはプロボに軍配が上がりそうだが
目的にもよるんじゃない?

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 14:15:38.79ID:wQdmnTU4
ADバンじゃダメですか

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 23:31:20.57ID:2W0+6hxZ
ええやんプロボックス
ウチの会社にあるやつもう30万キロやけどメンテなんて
オイル交換くらいでまだまだ普通に走るわ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 07:10:16.01ID:enixRq5W
>>10
それはすげー!

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:47:37.99ID:JVH2ijg1
昼の首都高最高速車定期

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:56:08.53ID:XPRAUIbP
新型はシートとか内装がかなり良くなったんだな
うちの会社にあるのはサクシードだけど、シートは下手な普通車よりもいい
ポジションの調整も結構幅広いし
社畜専用車よろしく、弁当が置けるテーブルが使いやすくなって、1L紙パックのジュースまで置けちゃうし、純正でスマホホルダーも付いてる
エンジンはCVTになって若干たるい感じになったのが残念
燃費は普通に走って15km/Lくらい
タイヤもインチアップしなけりゃアホみたいに安いし
趣味専用車としては先代でも最強だと思う

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 17:46:07.23ID:enixRq5W
>>9
流石にAD商用以外で見たことないけど、
バンじゃなかったらこれこそファミリーカーかも

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 17:48:14.99ID:enixRq5W
>>13
内装そんな充実しとるとは思わんかったわ!
趣味車としてはよすぎる!

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 10:25:25.21ID:+OYBn0Oy
プロボックスの室内は高級感とか無縁だけど実用装備満載で感動すら覚える

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 15:14:34.25ID:yoabFyLT
最高だねこのスレ
これまでレクサスから輸入車まで散々乗り回してきた
買おうと思えばなんでも買えるけど
結局最後はこの車にいきついたよ
本当に最高だよこの車
いま現行型を色違いで二台もってる
カラーは白とボルドー、いずれも黒樹脂バンパー
それぞれ可能な限りつけられるオプションは全てつけてある
値引きなしの価格で230万くらい
値段も手頃なのにとにかく完璧な仕上がり
最高の道具感
たまらんよ、芸術だよほんと
年末にはハイブリッドが出るそうだし
出たらまた増車するよ今度は定番カラーのシルバーにする予定

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/15(金) 15:16:17.49ID:yoabFyLT
この車いいよね
普通の車は年数が経つと朽ちて行く一方だけど
この車の場合、使って行くうちに塗装のクリアーが剥げたり、塗装が黄ばんだり、ボコボコになっても
それが個性になるというか、戦った勲章というか
オンリーワンの味のある車に仕上がって行く
裸で使うiPhoneみたいな感じで、使えば使うほど味が出てくる
バンパーが劣化で白くなってもそれが味わい
駐車場に数あるプロボックスを見ても自分のプロボックスはどれかちゃんと分かる

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 17:26:00.58ID:sFJUQ6h7
いつかはプロボックス

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 06:21:26.80ID:AiwuI9c0
サクシード仲間にいれてやってや

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 12:34:29.34ID:RtT4TPew
サクシードの方がグレード上なんだけど何か名前で損してるよね

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 12:40:01.09ID:4DbqLP7h
プロ家族

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 12:43:46.87ID:tf8d8fMl
俺はプロ市民

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 12:49:03.88ID:QDZk8W+m
プロボックスはイイ車だヨ とりあえず一年乗ってごらん
それから話をしよう

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 13:45:34.84ID:QVXGLbM6
じゃあちょっとマツダのお店で話聞いてくるね

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 14:24:08.53ID:eM4N2QE0
ファミリアか・・

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 15:04:15.67ID:tf8d8fMl
次はプロボックスを買うかもしれないが、今の車が事故らない限りあと6年以上乗るつもりなので、そのときどうなっているか

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 15:45:11.43ID:rYY9/4Nj
高速でかっ飛ばしてるライトバンのほぼ全てがプロボックス

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 15:59:41.00ID:tyZgihTT
わいのサクシード6年で18万キロ
傷付いても気にならない頑丈故障なし最高やで!
今年フィールダーに買い替えたけど

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/25(月) 16:20:44.97ID:1RqGieQS
実家の近所に住む貧しい土屋君家の車が初代プロボックスだったなw
シート破れてて凄い臭かったのを思い出したわwww

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/27(水) 17:11:19.73ID:SvghCNOF
他のクルマ買うお金くらいあるけど、安くて良いクルマ探してた。
今どきのデザインのクルマがなんか恥ずかしくなり
旧サクMT買っちゃった。最高のステルス性能。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/05(木) 22:54:27.10ID:oNEpB442
東名最速な車だからな
まあ車ってより乗ってる奴らの営業ノルマがスピードの秘けつなんだが

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/06(金) 15:29:43.37ID:JmD3SjkK
>>32
運転手のリミッターが常に解除されてるからな

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:15:41.75ID:JaIR6wpB
ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見(いつのまに!!)
輸入車のハイパフォーマンスカーか?それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか?だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク?トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。(走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図?)
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は140km/h超。
ここから加速するBMWのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
140km/h超のBMWを煽って抜き去ったのだから150km/hは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば150km/h以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のBMWだって出そうと思えば200km/hは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
100km/hを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークXならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。(こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。)


車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してBMWに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもBMWを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてISオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:16:43.73ID:JaIR6wpB
最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
BMWの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速!!!!!!
たぶん、1〇×km/h超で走ってきたアルファードであったが、ISの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。(ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がISしかいないのに・・。)
近づいたところで、また最加速!!!!!!また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
(中略)
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。(事故原因の調査、処分等)
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
(根本は油断と自分の腕への過信です。)
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。

車学のすすめ
アンチレクサスのBMW乗りだったのに、なぜかISオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのISも「時代はハイブリット?」の勢いにだまされて売り払いHS250hオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:17:07.30ID:Q49YS4gX
>>34
150や200で限界とか、神のGTO化を狙ったようなコピペだな

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/09(月) 23:17:07.00ID:JaIR6wpB
さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、400万円を超える。
一番安くても330万円だから売れる中心価格だと私のレクサスIS250バージョンSより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のISも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ISの方が速いだろう。
空力や車重からいってもISの敵ではない。
だから黒いISを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。

車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してBMWに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもBMWを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/10(火) 23:19:36.76ID:jLYqCSls
懐かしいコピペ。あのブログの人免許返納すべき

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 04:17:13.69ID:UECv4nvJ
次はプロボックスにするで。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 04:03:33.32ID:WfHXaN6D
プロボックスならやっぱりDXだな。GLとかは邪道。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/31(金) 14:34:03.75ID:gJJdgM1J
製造は、ダイハツ工業 京都工場だぜ!知ってたらゴメン

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 22:00:39.50ID:bLn7xJnz
>>40
せやな

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 15:26:50.99ID:/Cnue8lG
今ヴェルファイアハイブリッドに乗ってるけど、先代のプロボックス四駆マニュアル車が欲しい。
中古探して下取り出そかな。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/06(木) 22:55:55.90ID:ObRJI07Q
ベルハイヤー恥ずかしい(´⊙ω⊙`)。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 01:09:54.65ID:bUBtGcu2
プロボックスも等々ハイブリッドになるな

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/02(火) 10:49:13.77ID:bfRwkP4T
なんで自家用車ってリアガラス斜めにしたり
サイドガラスも寝かして居住部狭くしてるんだろう
この車みたいに箱型にすればスペース広く快適になるのに

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 00:02:30.56ID:OVlXB9t3
タンブル取るのは空力性能稼ぐため。ハッチを折るのは狭い駐車場でもハッチ開くようにするためらしい。どっちも居住性と積載性を削いでるのはまったくそのとおりだ。

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